√_ ._ __.(
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川*’ヮ’)/ これは>>1乙じゃなくて
. / ⊃ つ 放射能汚染区域なんだからね!
. しー-J ., , メ-‐'" _"',| .、、._,i.""│._、
._,,,/`,イ―'' ,`",l゙、、,,ジ'"`.```.|゙゛
.,,,-,i´,―--―''" 、、,!冖'"`、_、,,,/'゚,,."゙l-‐''
_,,,,,,,,,,,,,、 _,,,,,--''"`'",/゙ 、、.',j/′.、,,∠''"` .'_ヽ.',゙l.._,,、
,,-'"゙` `゙゙''lーイ"` .‐′ _,..,,/ .ヽ、,i,i´ ``゙’ 、、シ":"'.「
.,,i´ `'i、\ ゙!, ._,-'"ン'` 、、`_,/`,i´ _,___,ニ='" .'゙、゙".゙l,,-'`
.,/′ `'i,\ ′ .,,,,-',,,,、.,i´、_:_'_v`"゙i、| ```` ` 、_,Jィ""゙l, _,,,,、
: ,i´ ゙l. ヽ丶 .r‐'"、.l゙、、:,p=l┴丶 .!,,! `'"''''''冖''?'''゙~."""'."'/゛ `
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|、 、"| .i、 lrr-''"゙,,ハ;、-'"゙゙'''''''"丶ヽ.,,冫``~`"`"~"``` `/ `''''
`''r,,、 、 、、 .、丶、.``ヽ,レ"° `` .j゚'=∠、````,,,,,∠ ~'ヽ```````、_,r‐'ヘi、
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`゙^""""''"'" ` ′ ′ ."
これはいちおつじゃなくて、いちもつなんだから! 勘違いするなよー
SSクイズ
セルフの店員が入れるのは次のうちどれでしょう?
1.ガソリン
2.水抜き剤
3.ティムポ
さぁー答えてくれたまえ。
軽自動車に軽油入れる奴がいるから軽自動車枠廃止しろってトランプが言ってきたらお前らのせいだぞ
>>10
以前って何十年前に極少数あっただけだろw 安さと軽さが命の軽自動車でコスト高くて重いエンジン積んで誰が買うんだよ
給油口のキャップのツマミに「レギュラー専用」「NO!軽油」って書いたテプラ貼った方が安上がり
軽自動車に軽油を給油するなんて奴は実在しない
ただのファンタジーだと思う
アクティのエンジンオイル注油口をガソリン給油口と間違えてエンジンにガソリン注いだ客ならいた
>>13
春先は時々いる。
JAFの要請件数だと月に300台とか言ってたかな >>14
俺も二度遭遇したわ
一応「OIL」とは書いてあるけど給油口と紛らわしいんだよなあれ ライブDIOのオイルタンクにガソリン満タンにした人なら見た。
0.8リットルしか入れなかったから不思議だったけど納得w
押してバイク屋行ってもらった
>>18
昔メットインじゃないJOGにガソリンタンク入れた後にオイルタンクにレギュラー
給油してるオヤジがいた! 予備タンだと思ったのか。
でもしばらくそのJOGが猛煙吹いて走ってる姿見たけど、 1月くらいしたらそのオヤジ
メットインJOGに買い替えてた。 セルフスタンドで客が給油する際は監視してるとか
係が事務所の中にある許可ボタンを押さないと給油できないのじゃなくて?
>>20
給油口間違いまでは見てない。
カメラの画質の限界もある。
古い店だと画質が悪すぎて軽と普通車も区別できんw 昨日、白ナンバーのタント来店w
驚きよりも違和感の方が強かったな
ガソスタで働いていても、あたかも石油元売に勤務しているかのように話すとモテますか
バカ女には却ってバカにされるんじゃないか?
シェル(元売り)がGSだと思われるとかあるあるだろ。
8月のボーナスが欲しければ一本でも多く
ガソリンタンクの水抜き剤を売って売って
売りまくれっえーwww。と店長から言われた奴いるだろう。
事務所の奥の従業員控え室に投入本数と売り上げ金額が
個人別のグラフで張り出されていて毎朝朝礼で実績報告。
売れなかった奴は罵声の集中砲火を浴びるという儀式があるだろ。
>>24
うちの親父が元売りの社員だったが、どこにお勤め?って聞かれて社名答えると
ああ、体使うお仕事で大変ですねえ。ってよく言われてたみたいw
浅黒くてガタイが良かったからというのもありそうだけどw かれこれ20年ほど前かな?
職場の倉庫整理と機材のメンテをしてて、
ついでにエンジンウェルダーのオイル交換をしようって事になった。
先輩が意気揚々とオイルを抜いて、新油を入れているのだけれど、
なかなか終わらない。
どうしたのかと見てみると、フィラーからジャンジャン入れてて、
既にロッカーアームの下ぐらいまで入ってた。
入れ過ぎですよ!って言ったものの、いや、まだ入るって聞く耳持たず。
ヘッドカバー内に並々とオイルが充填されて、いざ試運転
となった時に、エンジンがかからないと。
セルが回らないんだと。
そりゃそうなるわな。
結局オイルスティックの穴から噴水の様に新油を棄てて、
事無きを得たけど、あれが車だったらエライ事になってたんだろうな。
>>28
ディーラーで新人整備士がやらかしたって話聞いたこと有る。
普通はやらかすとしてもドレーン閉め忘れくらいなんだけどw 専門の一級整備士過程の実習でやった奴居たって話を聞いたこと有る
話に聞いた程度なら良くあるんだけど、実際目撃すると
びっくりして固まるね(笑)。
しかもその先輩自称車好きで、当時鉄仮面を大事に乗ってたんだよな。(苦笑)
SSマンなら当然知っておくべき常識クイズ
ポリタンクに入れて良いものは次の内どれでしょう?
@.灯油
A.天ぷら油
B.チィムポ
さあー正解はどれだい。
>>34
常識クイズ キタ━━(゚∀゚)⌒Y⌒(。A。)⌒Y⌒(゚∀゚)⌒Y⌒(。A。)⌒Y⌒(゚∀゚)━━!!!
もしかしてBですか? (≧▽≦) 今の所長が史上最低のクソ野郎すぎてイライラする
辞めどきか?
>>39
どう糞なの?
すぐに怒る糞野郎なのかな? 雨降りの日は「窓拭きますか?」は社交辞令だボケ〜!
京都人の「お茶漬けでも食うて行きなはれ。」より分かりやすいだろ!
爺婆の2人組で「窓ふきますか?」→「ハイ。」
雨にぬれた窓を指さし、「ここもう一回拭いてくれる?」
俺「雨降ってるんで何度やっても一緒ですッ。」(ふざけんな呆け老人!)
昔レンタカー返す前の給油で窓拭きますか?って言われてお願いしちゃったの思い出した
店員さんえっ!?て顔してたな
当時は車持ってなかったからよくわかってなかったけど悪いことしたわ
雑巾持って近づいたら眉間にしわ寄せながらNO!と言われた
在日米軍の軍属のバアサンに
海外でよくある信号待ちの時の窓拭き乞食みたいにチップ取られると思ったんじゃね?
金額指定で給油して、途中でオートストップしたから給油ガンを戻したら
お釣りが出てきたって クレーム
当たり前だろ
「それっておかしくないですか」 って
???だった
こんな客に出会ったの初めてだよ
サンデークイズ
給油に来た客に店員が入れる物は何でしょうか?
1.ガソリン
2.水抜き剤
3.ガマン汁
正解はどれかいな??(;^ω^)
>>407
1000円分しか空きがないのに2000円分給油しようとしたら
どうなるかとかの発想がないのかねえ セルフ洗車拭き上げ場でコイン掃除機を使わないのにコイン掃除機の前で車拭いてる奴ってアホなん?
コイン掃除機の前に掃除機使ってない人が居て店員に「掃除機使いたいからあいつに退くように言って」って言う客もアホなん?
どっちをとっても文句言われるのは店員側やん・・・
「掃除機使わないなら退かせろこっちは急いでいるんや」と言われ
この後掃除機使わないなら隣に空きスペースあるので移動を・・・
「使わへんけど、こっちは客やぞ何でわざわざ移動せなあかんねん」
そうですよね、待つよう伝えてきます。
移動をお願いしましたが、終わるまで移動しないと言うてますのでしばらくお待ち・・・
「掃除機を使わないのにおかしいやろ動かせと言え」
自分で言え
「
掃除機使用スペースですって、地面にでも書いておけ
掃除機使用以外の方はご遠慮下さいって。
そこまでしても分からないアホが多いからな、最近は。
別の方が掃除機を使いたいそうですので、場所を譲っていただけませんか?って言えばどいてくれそうなもんだけど、そんな簡単な話じゃないの?
関西人は朝鮮人だから日本語が通じない
したがって朝鮮語で
掃除機の使用が終わったらさっさと
邪魔にならんところへ車を移動しろ!ボケwwwと
張り紙をしておけば良いだろう。
もし、文句を言う朝鮮人が居たら、ここは日本だぞ、
嫌なら日本から出ていけ!ってどこかの右翼みたいに
言えば黙って従うんでんないかい。
>>52
そもそも洗車機も掃除機も使わない(給油はもちろんしない)で拭き上げスペースで車磨いたり整備始めるやつ毎日追い出してる
酷いと木工作業始めるし、客じゃないから退けと言ったら三メートル移動して再開して切れたw
そういう意味じゃねーよ!!!!ってねw 一時期流行ったコイン洗車場もブームが去って、駐車場や宅地になって
洗車マニアの行くところがスタンドになったんだろうが
長時間洗車場を独占されると店の営業に支障がでる。そこで
洗車場にコインパーキングメーターを設置して駐車時間に応じて
別途駐車料金を取れば良いだろう。客は駐車料金さえ払えば文句を言われないし
店は駐車料金が別途収入になるしお互いに幸せになれるだろう。
「ガソリンがいつもと違うニオイや色がしたら、すぐに通報してください」
とか言うけど、
そんなにしげしげと眺めないし、軽油も灯油も刺激臭がするし
ガソリンのニオイもバイオなんて変なニオイがするし
何がどう混ざっているなんて分かるはずがない
自分で整備したいなら一軒家買って自分の敷地内で整備しろって事だな
ドカちんの車は洗車禁止にしないとドカちんの車が去った後には
赤土やら泥やら工事現場のいろんなものを残して行くし、
場合によってはそれらが排水溝に詰まって溝掃除する羽目になる。
ホームセンターの駐車場でオイル交換して警察に囲まれる人も居るw
毎日気温が高い日が続いてますが、給油キャップを開ける時は
絶対に顔を給油口に近づけてはいけません。
特に走行直後はタンク内の圧力が高くなってる可能性があり
タンク内の圧力を抜かずに一気にキャップを開けると
中からガソリンがどぴゅっ!と噴き出してくるよ。
そん時に顔を給油口に近づけていたらガソリンの顔射になっちゃうよ
目にガソリンが入ると失明すんじゃねーかwwwってくらい
痛いし目が開けられないですよ。
気温の高い日は燃料タンクのキャップをゆっくり回して
タンク内の圧力を抜いてから全開にするとガソリンブッカケを
受けずに済むでしょう。
>>58
今はなくなったけど都内渋谷区の山手通り沿いに時間貸し駐車場内のコイン洗車場あったよ
いつも急いで拭き上げしてた >>56
木工作業って日曜大工で犬小屋でも作り出したのか?w >>66
冬場の乾燥してる時もシュッとくる時がありますが
あれは静電気で引火しないんですかね? >>71
あるよ。だからキャップ開ける前に除電しろと注意書きがあるでしょ >>66
給油する時ってほぼ空だから噴き出すような事は無いと思うが?それとも満タンに近くても給油しないと気がすまないタイプ? 給油しないのにエアだけ使わせろという鮮魚運びがエラそうな態度でやってくる
>>72
注意書きがあるんですね〜
セルフの給油時に流れるアナウンスは、静電気除去パネルにタッチしてからノズルを握ってくださいなんですよね
既にキャップは外してあるw うちのは「静電気除去パネルに触れてから燃料キャップを外し給油してください」だな
やはり>>56の時の話をガンガン語ってもらい
スレを盛り上げて欲しいね! セルフのお店で流れるアナウンスは、
「備え付けの洗剤で手をよく洗ってから
ティムポを握ってくださいね!!」なんでしょ
既にズボンのファスナーは降ろしているw
またクイズを出してほしいねw
いつも3番がチンポなんだよね
うちはそんなに敷地広くないし、洗車後に自分で拭き上げする人ほとんど居ないから居座られたりしないし気が楽だわ
たまにめちゃくちゃ丁寧に拭き上げする人がいて邪魔だなぁ〜って思うぐらいで
雨降りでも窓拭いてという客はいっぱいいるが、
劣化したワイパーの交換を勧めても交換してくれる確率は非常に低い。
26歳でガソリンスタンドに応募しようと思ってるんだが平均年齢的に見ておっさんすぎるか?
趣味の時間が欲しいのと、今の仕事が重作業だからある程度楽な仕事したくて応募考えてるんだが
こんな仕事一生続ける訳ねえだろ
そんな奴いるの?
日勤フルサービスの古びたスタンドだよ
>>95
この仕事、思ってるほど楽な仕事ではないぞ
続かないだろうからやめとけ 店先でガソリンの給油するだけの簡単なお仕事だと思って就職すると
夏は猛暑と太陽光で熱いわ肌は真っ黒けになるわ、
冬は極寒の吹雪に晒されて霜焼けジンジン、鼻水ガチガチ、
梅雨時期にはパンツの中までずぶ濡れで最悪。更に過酷な地獄の灯油配達も
待っている。エレベーターの無いぼろアパートの5階への配達とか
座骨神経痛に加えて肩がめげるでよ。
奴隷の様に朝から晩まで働いて時給800円では体が壊れて強制終了だわな。
ケミカル剤売れだのオイル交換だのワックス掛けだのとサービス押し売りノルマ地獄さ
可愛い子採用して契約取りまくれば良いんでない?
歩合給3倍でさ。
野郎どもは作業に専念して効率的じゃん。
スタンドの店員になったらわざわざ日焼けサロンに行って焼かなくても
毎日働いているだけで自動的にアフリカの黒人並みに真っ黒けになれるし
筋トレジムに通わなくてもタイヤ交換や灯油の配達、パンク修理などの
力仕事で体中の筋肉が鍛えられてボディービルダーみたいにもなれる。
夏、海水浴場に行くと海パン履いて顔と腕が真っ黒でその他が白い
ツートンカラーの筋肉マンはだいたいがスタンドの店員か土方の作業員だから
全身小麦色に日焼けしたサーファーとは区別しやすいだろう。
>>101
近所のイエローハットは店員が伊達マスクだらけで噂になってるw ああ〜 美人さんはそう簡単には応募してくれないか・・・
仕方なくブスを採用してマスク作戦でタイヤを売らないと!
かわいい子いたんだけど所長のセクハラで辞めていった
誰にも言えず悩んでいたとか
最後の勤務日に知らされた
かわいい子いたんだけど所長のセクハラで辞めていった
誰にも言えず悩んでいたとか
最後の勤務日に知らされた
セルフのガソスタは楽そうだけどどうかな?
重機の整備してるから楽なとこにいきたい
1年程バイトしたわ
マジ底辺だよ
到底お薦めのバイトでは無いな
バブルだったのに時給600円だったからね
スタンドは安い上に整備も接客も会計も全部やるんだぜ?
だったら整備に専念できるカー用品店のピットとかの方がマシ。
カーより二輪の方が更にマシだが。
雨が降ったら暇疲れするレベルだからなw
半年程バイトしたけど初めて中卒の人間に会ったよ。
夏場は産廃置いてるエリアで虫に刺されまくるしスキルも何も身につかないわ。
ああでもエイオスゴッツァンてな世界だから体育会系営業への耐性つくかな(笑)
>>107
大事な事だから2回言ったんですね、分かります >>114
近所の農転地にJXTG直系のエネオスの大きなセルフ店が出店予定。
今さら出店してどうすんのよと?近所のJXTG直系のDr.ドライブ店が
今だって閑古鳥が鳴いている状態なのに。 >>115
それは凄い!
フルスタンドは壊滅状態ですよね >>115
既存店はマイナスだが、新規でカバーという麻薬に侵されてるよ。
基本、売れさえすればという頭しかないので。 2キロ圏内に5店有るのに新規でもう1店とかアホかとw
皆直営なのか体力あって潰れないから皆死なない程度に苦しんでる
>>115
地下タンクの対応年数がなんたらで廃業せざるを得ないのを狙ってるのでは? そんなに集中したら他系列店が入り込もうとしない商圏が独占できるじゃないか
しかも配達ルートが短距離でタンクローリー空っぽにできるメリットもある
>>119
>>115だけど、その近所の閑古鳥が鳴いているJXTG直系のエネオスって
開店して20年経つかどうかだから地下タンク問題じゃないな。
ただ、元フルサービスから転用したセルフ店ゆえ大型トラックが入店し辛いぐらい狭い。
農転地はかなり広くて近くに工業団地があるので大型トラック狙いもあるのかも?
自宅から200mと離れていないから回転したらセルフ洗車機利用で通いそうw >>122
回転寿司発祥の日本らしい世界初の回転GSか。
外国人観光客狙いだな。 >>123
つまんない揚げ足取りはやらなくていいからw と、いうわけでクイズです。
次のうちSSの地下タンクに入れるのはどれでしょう?
1.ガソリン
2.水抜き剤
3.がまん汁
では答えをどーぞwww
>>122
やっぱり大型トラックの給油は美味しいんですかね?
ボロ儲け? >>126
経由とは言え、一度に大量に売れるからねぇ。
フルサービスでもトラックの運ちゃんは乗用車の客みたいに空気圧見ろだの
窓拭きが雑だの吸い殻とゴミ捨てろだの言って来ないから気楽だしw >>127
× 経由
〇 軽油
元売りの連中は大量に数を捌ける方を好む希ガスw >>127
>>128
なるほどー 軽油でも可なりの量を売れますからね!
運ちゃんも会社の車だから汚れててOKですよね? 上客ですな 高速の出入口付近のgsは儲かってるんだな
時給1000円
トラックの運ちゃんは乗用車の運ちゃんみたいに
ティムポを見ろだの手コキが下手だの
童貞を捨てろだのと言って来ないから気楽だろ
>>125
恒例のクイズ キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!
答えは3ですね? (≧▽≦) エンジンを切れ
静電気除去タッチしろ
ゴミを捨てにくるな
クレジットカードで払え
継ぎ足して溢れさすな
携行缶入れるな
原チャリで満タン給油するな
最大タンク容量に指定しろ
>>129
軽油は1回の数量が多いから効率がいいわな。 >>139
燃料がはけても、油外が売れるとは限らない あまりに車を使わなくて、3年前に満タン(50L)給油して
それからは近所を走っただけで
5L程度の給油を3〜4回程度継ぎ足しの車がある
つまり3年前のガソリンは入れ替わらず今も半分以上を占めている
別にガソリンはガム化してないよね
噴射装置も壊れてないよね
ガム化してインジェクターロック起こしてても不思議じゃないんじゃね?
家庭ゴミを捨てにくるな
知恵遅れ
ナンバーひかえてるぞ
いつも給油1リッターで窓ガラス拭くタオル使ったり空気入れ使ったりトイレ汚したりしてすまんなwww
スタンドのゴミ箱なんて100%家庭ゴミだよな。
しかも釣竿、ボール、オイル缶、ベビーカーとか常識はずれのゴミが珍しくない。
オシメとかもよくある
酷いのは車載してたんだろう小型のブラウン管TV
もう不法投棄だろ
エンジン切れ
オートストップなんて止まらないこと多いぞ
万が一大事故になったら
おまえに大金弁償できるのか
セルフのスタンドだと見られてるとも知らずに恥ずかしいやつ多いよな
お店が綺麗だとゴミを捨てると目立つけれども
お店が汚いと多少ゴミを捨てても目立たない
お店がゴミ捨て場されたくなければ常に整理整頓清掃を
心がけてゴミ、塵芥、を放置しないことだろう。
ゴミ捨て場になってるお店で働いている連中の自宅は
たぶんゴミ屋敷になってるだろう。
近所に貧乏アパートが多いせいか
家庭ゴミ多い
あと貧乏バカが多いので千円給油が半分以上
綺麗な店だから捨てられるとすぐわかる
レーンに捨てるやつはマイクで大声で注意するw
500円給油で俺はお客様だぞと勘違いしてるあほが毎週のように来るわ
夜間20時から朝8時までは深夜料金+20円/Lも追加で。
逆に時間帯料金でいいからくっそ田舎のスタンドも夜間土日祝日も開けて欲しいw
>>160
深夜、休日割増はあってもいいよな。ホテルやゴルフ場は繁忙期に下手すると倍になるからな。 エンジン止める習慣ないから、誤発進しかけるんだよ。
「それではお車を動かないようにしてください。」
(あなたウンコしながらカレー食べますか?しないでしょ!)
常に満タンを保っていたいから、
たとえ入るのが5〜10Lであっても
「満タン給油」をお願いする
さらにガソリン携行缶が空いてたら
その給油も頼んでいる
さらに高速道路に乗る前か
2〜3ヶ月に一度は
タイヤの空気調整もお願いする
支払いはクレジットカードで
せっかくフルサービス店に来てるんだから
それくらいは許されよう
スタンドに入ってくるなりゴミを大量に捨てて給油せずに帰って行く車が日に数台来るわ。
明け方とか 色々設定し終わり ノズルを給油口に差し込んでいるのに
ポンプを作動させてくれない時があるけど
寝てるの?w
>>168
いやがらせだろ
ボッタクリ上等な店なんでしょうか 運転がおぼつかない爺さんDレンジでエンジン切らず。
車はアイスト再始動。キャシャシャシャ!
助手席の婆ちゃん「こらっ!ピシィッ☆」と爺さんの太ももを引っぱたく。
スタンドに入ってくるなり吸殻と7生ゴミを大量に捨てて
給油せずに便所でうんちをこぼしてトイレットペーパーを
持って帰って行く車が日に数台か来るだろ。
次に便所入った奴はうんちが便器の外ここぼれているわ
トイレットペーパーは無いわ、で最悪のスタンドだろ。
注意するとお前の態度が気に入らないとクレームつけて来るしなw
お客のマナー啓蒙は店長から指示されてる業務に含まれてないよね?
ガソリンスタンドの跡は、
しっかりとカベで囲んであるから
周囲への騒音とか光害とか少ないというメリットがある
跡地としては
中古車販売、コンビニ、弁当屋、無人街金ATM、トランクルームなどに
活用されている
>>178
都市部だとビルに建て替えちゃうけどね。
昔は東京都心で一階がスタンド、2階から上はオフィスビルとかマンションってのが
よくあったけど、今はそのスタンド跡を改装してコンビニとかになってたりする。 通っていた教習所は
独自の給油所を持っていた
初めて見たとき
何で教習所の中にガソリンスタンドがあるのか?と思った
ただ、一度もタンクローリーが来るのを見たことがなかった
>>182
そりゃ、あれさ。
地下に独自のパイプラインがあってやね、
最寄りのガソリンスタん
だれだ?こんな早朝に
うわなにをs 教習所レベルの給油量だったら月に一度来るか来ないかだろ。
通っていた教習所では専属の給油所を持っていた
何で教習所の中にガソリンスタンドがあるのか?と思ったら
技能講習の指導員が店員の役でセルフでの給油のやり方とか
ガソリンタンクの水抜き剤の投入方法とかの実技講習をしていたらしい。
免許を取って車に乗れば嫌でもスタンドのお世話になるから
そん時に困らなくて済む様にしているのだろう。
水抜き剤がほぼ無意味だってことも教えたらいいのにw
そういえば免許を取って車を買って初めて給油に行くときはドキドキしたな。
過去に教習所であったのは、タンク一体型の計量機にドラム缶から手回しで給油(ガソリン・軽油)
悪いひとたちがやって来て
みんなを殺した
理由なんて簡単さ
そこに弱いひとたちがいたから
女達は犯され
老人と子供は燃やされた
悪いひとたちはその土地に
家を建てて子供を生んだ
そして街ができ
悪いひとたちの子孫は増え続けた
朝鮮進駐軍 関東大震災 日本人虐殺
https://goo.gl/1ntWvZ
給油空地タイヤや車が常時置いてあるのって
違法だから
>>191
ダメなの?
タイヤ展示常時置いてるし
預かりの車も停めてるけど 免許を取ってボロ車を買って初めてドキドキしながら給油に行ったときに
スタンドで強面のおっさん店員がでかい声で「よう!いらっさーいwww」とわめいたのでびっくりした
2〜3回給油に行った頃に例の強面のおっさん店員が出てきて
「只今ガソリン満タン給油30分以内のお客さんに限り、
通常価格1本1500円のガソリンタンクの水抜き剤を
1000円にて投入しとんやけどどうやねん、
専門の投入スタッフも増員しとるで投入しょうや。」と
言ったとか言わなかったとか。
気の弱い客はビビッて投入するやろなぁー。
タンクローリー一台ひっくり返っただけで
140人以上も殺せるということ
ガソリンスタンドが暴発したら
被害は千人以上になるだろう
恐ろしいことだ
ガソリンスタンドの地下タンクから流出するガソリンの量なんて知れてる。
地上タンクならヤバイけどね。
そして撒かれたガソリンを掬い集めながらライターつけて一服・・と
まじで愚民ばっかやな
タンクローリーから漏れたガソリンをハイエナしに群がってこなけりゃあんなに死ぬかってのw
ガソリンスタンドとコンビニとではどちらが働き甲斐ありますか
未だ昔の押し売りとかインチキ商法をされるイメージを払拭できてないよな
まぁ未だにやってる店があるのが実情だし仕方ないけど
真面目に実績を積み上げていったらその店だけでも信頼されるからありがたいけど
貧すれば鈍するだよな。
安売りの成れの果て。
どこの業界も同じだ。
産地偽装で海外産を国産品として安売りする肉屋。廃業豚カツを特売品としての売り出すスーパー。
安売り合戦の結果人々が適正価格を知らなくなったからたちが悪い
て、言うか湿度の高い梅雨時期に1本100円で仕入れた
ガソリンタンクの水抜き剤を1本1500円で売りつける
SSの店員はお客の車のガソリンタンクがむざむざさびるのを
防いでくれるありがたい存在だろ。
かわいい女の子が乗っている車のガソリンタンクに精子注入したい
「それではエンジンを止めて給油口を開けてください。」
と言うと狐につままれたような表情をする客。
給油中エンジン停止は当たり前ですよ!!!!!
エンジン掛けっ放しで給油は当たり前じゃないんですよ。
って云うか違法だぞ!
法律なんかどうでもいい、危険だ!
エンジンを停止しなきゃならないのが、どんな法律に基づいているのか気になって消防に聞いたことがある。
そしたら、『危険物はみだりに高温の物体に近づけてはならない』という規定があって、それに抵触するからということらしい。
で、それを破ったらどんな罰則があるの?と聞いたら
@エンジンを止めるように指導をしなかった取扱者(SSのスタッフ)が消防から指導を受ける
Aスタッフに適切な指示を出さなかった危険物保安監督者が指導を受ける
Bお店が営業停止や、改善計画の提出を求められる
とまぁ お店とスタッフに指導がいくとゆー
『行っても言うことを聞かない客は罰せられないのか!?』 と聞いたら
C事故(火災や流出など)が起きた場合に刑事的な責任が発生する
とのこと。(やれやれ)
とはいえ、危険物の免許を持ってる監督者と、その下で働くスタッフは危険物の専門家という見方がされて責任が重いみたい。
だから、お客さんにはしっかりと 『危険物の取扱者として要請します。エンジンをお切りください!』 と言うべきなんだろうね。
エンジンが高温という解釈なら
冷えるまで給油できない
女性と老人特有のいきなり全力アクセル&ブレーキ。見ててすっげえ
杓子定規に適用されたら、ガソリンスタンドみんな営業停止やな。
JAFの人でさえ勝手に携行缶に入れようとするし
止めたらビックリされたけど
給油後にキャップ閉め忘れて出ていく客を見かけたとき心臓が飛び出そうになる
ガソリンの怖い点は、すぐに気化してやたら引火しやすいことさ
ガス1に対して空気15の割合で爆発的に燃える
ライターの火でなくても、静電気の火花でも十分
しかも氷点下40度でも簡単に引火する
もともと車のエンジンなんか、そのように設計されているしね
ゲロとかなら、おがくずでもかけとけばそれでいいし、
灯油だって、土砂でもかけとけばそれでいい
でも、ガソリンがまき散らされたら
祈りながら、ウチワでパタパタするくらいしかないよ
危険物講習で、軽トラにドラム乗せて、エンジンかけっぱにして、ドラムにガソリン給油中に火災起こしたケースあった記憶がある。
自走も含めて、エンジン停止は当然だと思う。
嫌がる馬鹿たれも僅かだがいるけどね。
二度と来ないと言われたこともある。
その後、数回見たが、最後はエンジン切るならガソリン入れないと言われたので給油せずに返したら、来なくなった。
>>223
危ない屑が二度と来なくなってよかったやん。実質勝ちやな >エンジン切るならガソリン入れないと言われたので
そう言われる前に「そっちがエンジン切らないなら金輪際ガソリン入れてあげない」
とクズに何故言わなかったのか
>>216
何回か給油ホース持ってかれたわ
接ぎ手で取れるようになってるけど業者くるまでそのレーンが使えないし接ぎ手交換になるから数万かかって客がゴネて面倒くさかった ばあさんとか認知機能落ちてるからな。
「エンジン止めてください。給油中に間違って走ってしまう人いますので。」
「お金払わないで逃げたの?」
「そうじゃなくて、給油してる最中に動き出したら衝突事故になるでしょ!車もホースも壊れます。」
危険物を取り扱う施設だからね。
取り扱いのルールに従えない顧客は、その時点で施設や他の顧客に危害を及ぼす虞のある加害者と
なるわけで、毅然とした態度で接していいと思う。『もう二度と来ない』と言われたとしても、「取り扱いの
規則に従えないお客様にはご提供致しかねます」で何ら問題無いねー
>>229
もう二度と来ない
その場で会員カードと洗車プリカの精算をしなよ いつものSSクイズ
給油後にキャップを閉め忘れて出ていく客を見かけたときは、
1.閉め忘れたキャップを握って追いかける
2.キャップ閉め忘れとるでぇwwwとでかい声でとわめく
3.キャップではなくてティムポを握って追いかける
さぁー正解はどれでしょう。
給油キャップは、最近のはヒモでぶら下がってる車ばっかりだから
たまに古い車でフルサービスGS行ったら、スタッフも忘れるかもな
代行ウンコ転手二人
立ち小便と
給油レーンでマットひっくり返ししてゴミ落とす
こいつクズやんw
降りるのが面倒くさいのか
給油待ちのときに
スタンド敷地の端にあるミゾに
タンを吐いたり、飲料の飲み残しとかを
ドポドポ捨てていくヤツは多い
トイレに行くのが面倒くさいのか給油待ちのときに
スタンドの端にあるミゾに立ちションしたり、
パンツ脱いで野糞垂れたりして行くヤツとか多いだろ。
「良い車ですね。排気量何リッターですか」と聞いたときに、
1200リッターを「1.2Lですね」と謎の千かけ計算する奴ってマジ何なの?
ふつーに「せんにひゃく」と言ってくれれば良いのに、なぜ「いってんに」と言うのか…
三桁まではふつーに言うので四桁をしゃべれない奴かと思ってしまった
1200リッターは1.2キロリッターだろ
船かよw
『何リッター?』→「1.2リッター」正解
『何シーシー?』→「1.2リッター」間違い
だからあってね?
>>231
クイズ キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!
もしかしたら3ですか?(≧▽≦) 自分の車の排気量が何ccかを正しく答えられるやつは稀だろ
町田、八王子は立ちション多い
代行の三文字の会社とか
カードの有効期限が切れてるんだけどってキレられても困るよ
引っ越ししたとかこっちが知るわけないしどうしろってんだよ
Selfの初期の頃には、
よくCreditCardがMachineに刺さったまま
忘れ去られたもんだ
まるでYOKHAMAの住民みたいな喋り方なのさ…冗談じゃねえ…
自分のザーメンが何ccかを正しく答えられるやつは稀だろ
代行ヤバイね。
店で売ってる芳香剤持ってきて、「燃料でやっといて!」とか意味不明。
>>236
1200リッターと言っちゃう時点で(ry >>256
品転って言う。
芳香剤をガソリン代として売り上げてくれって奴。 【一般回答】 えー、お会計は3000円になります。
【軽度障害】 っかいけー、3000円になりまー(↑vib)す。
【重度障害】 っかいけー、さーぜッス。
【末期状態】 さぜーす。
【人格破綻】 うーーーーい。(ォライッ、ォライッ
【一般回答】 こちらの方にサインお願いします。
【軽度障害】 っちらの方にサインっねがいしや〜す♪
【重度障害】 っちらほに、サインしやーす。
【末期状態】 サイしやァーす。
【人格破綻】 うーーーーい。(ォライッ、ォライッ
【一般回答】 レシートはよろしいですか?
【軽度障害】 レシートはよろしかったですか?
【重度障害】 レシーはよろしーやっスカ?
【末期状態】 レシーよしーっスカ?
【人格破綻】 うーーーーい。(ォライッ、ォライッ
>>258
うーーーーい。(ォライッ、ォライッ の声が防火壁で反射して響き渡るんだよなw >>236
は偉そうに言ったはいいが,アタマの悪さを露呈しただけ >>236 何リッターと聞いたら1.2リッターと答えるのは当然。
何ccと聞けば1200ccと答えただろうな。 店で売ってる水抜き剤剤を持ってきて、
「燃料でやっといて!」と言われたら
「燃料の給油後30分以内のお客様に限り
通常価格1本2000円の水抜き剤を
特別価格の1000円にてやっときますよ。」
「専属のオペレーターを増員してますからやっときましょう。」と
言って燃料と水抜き剤の両方を売りつけるのがプロのスタンドマンだろ。
うちのスタンド、最近は燃料の売価をやたらと上げるようになった。
つい最近までは、周りの店に絶対追従だったのが、値下げでも一番遅く、値上げは真っ先に行うようになった。
その結果、何となくお客さんは減ったけど、会社全体では4〜5月累計で1億円以上利益が改善したそうな。
これで油外販売を無理しなくてすむようになれば最高なんだがなぁ
>>266
社長頑張るといいね。
うちの店も最低でも15円抜き。
大幅に数字は落ちたし近くの出光が悪さして掛けにも安く営業掛けまくる。
ただ、安くしたぶんは増えないんだよ。
ファンを増やす方向だが、心は折れそうになるよ。で、安いお店が繁盛しているようにも 見えないから勝ち負けはまだ先にならないとわからないかな。 10gごとにキティちゃんのボックスティッシュ1個くれるけどありがたいわ
>>263
まじか!最近俺マネージャーになったからお前らエラそうな態度やめろよ セルフスタンドのスロット(絵柄が揃ったら何円引き)はどんな仕組みですか?
オレバイトだけど
ガソスタ店員って大変なんだなー
っていうか
日本って底辺すら仕事が多くてたいへん
>>270
マネージャーになったら給与なんぼもらえるの? >>273
残業代?そんなもんバイトしか貰ってないよ。
>>274
製造であろうが小売店であろうがお客様からしたら一緒。燃料がなければ車は動かないよ。底辺の仕事でもプロ意識を持って仕事しないといけないし危険物を扱うからにはいい加減なことはできないよ。
>>275
手取り40前後。ボーナスは出来高で変わるが夏で100はあった。 で、今日も暑いけど
おまえらエアコンどうしてる?
仕事場、12畳用を22度に設定して現在室温25.7度/湿度48%
カラッ♪として最適でーす。(^o^)
無理に200Vのエアコン入れなくも大丈夫だな。
コンセントは、100V20A仕様だけど15Aでも大丈夫だった。
ガソスタ店員は夏の灼熱と猛暑に耐え、
冬は鼻水もカチカチに凍る極寒に耐え、
梅雨時期には長靴とパンツの中までずぶ濡れになって
ひたすら馬車馬の様に黙々と朝から晩まで屋外で働く。
まるで、過酷な荒行に耐える山伏か修行僧のような仕事だな
手取りで40?ウソだろそれ
本当だったら転職するからなんて会社か教えてくれ
オレ手取り28
手取りは40ウォン前後。
ボーナスは出来高で変わるが夏で100ウォンはあった。
と、いうことだろ。
ガソリンスタンドの平均月収分布図に35万以上が0%だったw
末端店員が店長に蹴りを入れながら・・・・、
30万ウォン以上でも・・・・・!!!
このハゲェーwwwwおかしいだろぉーwwwと
言ったとか言わなかったとか。
元売りの人なんじゃないの?
GS如きで手取り40万前後なんていくらマネージャーでも俄かに信じられない。
それか実際40と書いたがネット故少し盛ってるんだろう。
自分は店長10年目手取り30万、ボーナス30万。
40代
4店舗経営してる中小企業
4店舗営業してる零細スタンドの自称店長10年目
手取り30万ウォン(日本円にして2万2千円)、
ボーナス兼寸志30万ウォン(日本円にして2万2千円)。
40代独身バツイチ子持ち、小遣い無し
昼食は出前のキムチ定食。 夕食はユッケジャンクッパ。
このような店長に嫁は来るのか?
>>291
馬鹿にするのも大概にね。
俺がいたGS店長みんな年収600万もらってたよ。
それだけ稼ぎも大変だったけど、GS馬鹿にして偉そうにしてるレベルじゃ勤まらないよ。 普通のサラリーマンで600位行くのに店長の立場で苦労して600とかよっぽどスタンドが好きじゃなきゃただのバカかと。
役職なしのサラリーマンで年収600って
それはちょっと無理があるだろw
今時は最底辺含めた平均所得が450位だから600位は普通。
1000超は5%位まで落ちるけど。
うちのダメ親は団塊の特権の年功序列で1000超えてたけど、まあ世代によるわな。
>>294
お前さんの知らない世界の話だろ
役職なしで600万なんてフツーかちょい低いくらいだわ
ブラック勤めなのかな? 昔、スタンドの社員で働いてたけど仕事がキツイのもさる事ながら自尊心の維持が大変だった。
DQNなガキにエラソーに物言われて、窓拭き洗車、あと何十年この代わり映えのない仕事を続けるんだと思ったら耐えられなくなった。
そんな俺は現ローリー乗り(笑)
お前ら、荷受け早くやってくれよ(笑)
ごく一部には居るんじゃない?
俺が知ってるガソスタ勤務で600もらってそうな生活してるやつは皆無だが
油外300万/月をキープすれば600万も無理じゃないだろ
下向いてぼそっと聞こえないように注文言った挙句、
満タンでよろしいですか?と確認したら「貴方いつも私に怒る!」と逆切れするオバハン。
話は聞く人の方見て放せ!失礼だよ!
>>306
接客態度を評価するの覆面調査員だよ
乱暴な接客すると時給が下がるぞ このスレにはガソスタ勤務で時給600円もらって生活してるやつはいるだろ
>>294
まだ若いの?世の中見てきてみ。残念、休日出勤、夜勤ありだと平でも700越えてるやつはザラだよ 定時で上がり、残業なし、有給も使えて休みも週休2日、正月休み、夏休み1週間あれば、年収600万はいいね!
残念ながら、ガソリンスタンドでは
タイヤの購入はあり得ない
アレはやはり単なる日焼けしたオブジェとしか
旦那が店長で奥さんが事務員の従業員2人の個人営業の
フルサービスのガソリンスタンドの店員になったら
給油作業、パンク修理、オイル交換、洗車ワックス、
窓ふき、灰皿清掃、地獄の灯油配達、ガソリンタンクの水抜き剤販売、
バッテリーの充電と販売、タイヤ・ホイールの販売と交換作業、
便所の掃除、店内の清掃、自販機にドリンク類の補充、
売上金の集計などで残業、休出、夜勤なんて当たり前だろ。
>>315
地獄の灯油配達(笑)
うちの知り合いの店は、灯油配達でリッター20円近く利益が有るらしい。
1,000L配って20,000円の粗利でそこそこ儲かってるらしい。
小売の利益率考えたらリッター20円の利益って当たり前なんだよな。 エレベータの無い高層オンボロアパートや雑居ビルの5〜6階への18リッターポリタンクでの灯油配達や
田舎の農家の母屋の裏側の一番奥まったところに有るボイラー用100リットルタンクへの
18リッターポリタンクを両手で担いでの灯油配達はリッター20円儲けても1週間もやれば
必ず腰が砕けて座骨神経痛、隋看板ヘルニア、などの重度の腰痛になって労災認定してもらって
整形外科で劇痛の筋肉注射を腰に打たれてコルセットを嵌められて痛みに耐えてヒィヒィ言いながら
一生身体障碍者として生きていかなくてはならないだろう。
ったく最近の年寄りはYO・・・・
タバコふかしながら入って来て、エンジン掛けっぱなしギアDに入れたままでYO、
「ハイオクだ。いいから早く入れろ。」
「それでは火を消して、車を動かないようにしてください。現金で満タンでよろしいですか。」
「早く入れろ。」
〜給油中〜
「おい、30リットルだ!」
「はぁ!?」
「大見え切りやがって、社長にいい付けてやる。」
全く最近の年寄りは。そんなに早く”焼かれ”たいのかな。
冷蔵庫とかの大型家電は、昔は運搬料金にすべてコミだったけど
最近は、
「戸建て、集合住宅ともに2階まで。
3階以上でエレベーターが使えない場合は、1階ごとに
追加料金1000円を申し受けます。」
となっている。
昔そんなことがない時代でも
単身の時に、引っ越しで小型冷蔵庫を階段4階まで上げさせたから、
自主的に3000円チップをあげた。
でも、ゆうパック20箱を持ってきた郵便局の人は
公務員だから、受け取ってくれなかった。
だから一緒に運び上げた。
ポリタンクのマンション宅配は別だわな。冬に巡回する灯油業者も配達は1階までだ。
それ以上は別料金の世界やろ。宅配便でも1つ400円は、取られる。そういうもんだ。
いつものクイズ
灯油の配達マンが握っているものは次の内どれでしょうか?
1.ポリタンク
2.給油ポンプ
3.ティムポ
来た客の車に給油するだけの簡単なお仕事だと思って就職すると
店長や所長は空調の効いた快適な事務所で一日中過ごしているけれど
末端の店員は一日中屋外でボケーっと立ちっぱなしで、夏は猛暑、冬は極寒
梅雨時期はパンツの中までずぶ濡れ、おまけに雨天でも無いのに
年中長靴を履いてるから足は水虫だらけ、車の排気ガスとガソリンと軽油の
臭気を吸いすぎて脳みそは臭気中毒。窓ふきと灰皿清掃、パンク修理にタイヤ交換、
洗車にワックス、オイル交換、地獄の灯油配達に、水抜き剤の押し売り販売、
便所掃除に自販機のドリンク補充、地下タンクの在庫量確認、ドラム缶の運搬、
売上金の集計と伝票記載など、過酷でつらいお仕事だ。
これで時給800円はしんどいという他あるまい。
しかもDQNやキチガイに絡まれて精神病むんだろ?w
滅茶苦茶ブラックじゃん・・・
もう5年もすれば、
マジックハンドで給油キャップ外し、給油ノズルをセットできる
遠隔操縦システムが開発されよう
給油キャップも時代遅れ
車室内のボタン一つでポンと開くようになる
そしてガチャッと漏れないように接続される
15年落ちのワゴンR に乗ってるお前らには関係ない話だな
>>328
俺所長だけど、配達はバイトにいかせて、ひたすら苦行しているよ。
バイトはおじいさんばかりで、若いの入ってもおじいさんより動かんでやめていく。
殿様商売している、元売子会社か大手商社等の話だよね。 ようやく店員が来たな
このスレ店員じゃないやつ出入りしすぎだわ
普通のサービスステーションは店員が給油からパンク修理、タイヤ交換、
エンジンオイルの交換などをやってくれるけれども、ボタン押しの居る
セルフスタンドでは給油もパンク修理もタイヤ交換もオイル交換も
全部自分でやらなけれなならない。しかも油代金、修理部品代金、
工具使用料などすべて有料。工賃のみ無料。便所も大便と小便で
利用料金が異なる。さらにトイレットペーパー、手洗い石鹸も
別途使用料がかかる。灰皿清掃、窓ふきは無料だけど
吸殻処分費用と窓ふきタオル使用料が別途必要。
セルフスタンドは、タイヤ交換、パンク修理、オイル交換などが自分で
できる元整備工のような連中が車の維持費を節約するために存在するんだろ。
>>336
免許は持ってるけど、自分でするのが面倒いのでおいらは
お任せコースのサービスステーション派だな。
貧乏人でどケチだが時間と技術だけはたっぷり有る
現役整備工か元整備工かその予備軍がが
セルフサービスステーション派だろ。
なんでも自分でやらんと気が済まない変人が多いな、 灰皿を掃除してくれなくなったのでセルフ派に転向したわ
整備士経験者はもう弄りたくなくなって人任せって場合が多い
現役整備士だけど給料安くて工賃払えないからだいたい自分でやってる
金さえ有れば腕が良い業者探して投げる
整備士養成所で最初に[車やバイクが好きなら今直ぐやめて稼げる職業に付きなさい、そうすれば良い車に乗れます]って言われるもんなw
ガソリンスタンドは燃料を買う場所であって
自動車の整備は国の認証を受けた整備工場に出すものだよ
無資格のバイトが作業するGSなんぞに工賃なんか払いたくない
ガソリンスタンドも認証工場が多いだろ、グループ毎地域に1店は指定工場もある。
俺?スタンドの人には触らせないよw
ただ、無資格の作業員は用品店にも街の車屋にもディーラーにも居るからその辺はあんまり変わらん
保証面がしっかりしてるとこを探すのが良い。
誰がやってもミスる時はミスるから保証が大事。
ガソリンスタンドは1本100円で仕入れた水抜き剤を
客が1本1500円支払って店員に入れてもらう場所であって
ホームセンターのカー用品売り場に同等品が1本200円で
売られていてもわざわ買う奴などいない。
ホームセンターのカー用品コーナーで客が買うのは
ワックスと洗車ブラシくらいだろう。
>>344
認証工場なら安心は国がが定めたひとつに目安ではあるが、それが正解とは言えない。
整備士で知識が微妙だったり、レベル低い奴の多さと来たら半端ない。
保証はGSでもちゃんとしてるよ。
GSもカスみたいな知識の奴も多いからGSを擁護はしないけど、最後は人だから。
整備工場の整備士の説明でアホかと言うレベルも多数。 認証でも指定でも工員全員が資格持ってるとは限らないぞ
まともなディーラーなら無資格者は最初から雇わないけどなw
>>349
今は人手不足だから高校新卒のメカニック候補(無資格見習い)や外人(二級)も普通に採用してるぞ。
まともなディーラーなんて無いよ、まともだったら10年働いて昇給0で総支給20万とかやらない。
まともだったら待遇改善して日本人雇うだろうし、そもそも人が辞めない。 >>347
業として自動車整備を行うなら認証もしくは指定工場でないと違法だからな
違法のモグリ業者を見分けるための本当に最低限の目安
そして認証工場やディーラーでも安心できないこの時代
GSのバイト店員なんぞ絶対に信用してはならないということだな
プレハブボットン便所の中古車屋で車を買ってはいけないくらいの常識 >>351
分解整備に該当しないとこまでは認証要らないよ
二輪だと250cc以下はすべての作業が認証不要だし
つまり整備士の資格さえ必要ないw
もっとも認証、指定工場も整備士の監督下なら無資格で作業できるしな
実務経験がないと整備士の試験の受験資格がないからそうなってるんだけど。 まともなディーラーなら工業高校の自動車科を卒業した
3級整備士資格取得者を雇い10年位経って結婚して
扶養手当、家族手当、住宅手当、役職手当などの時給う以外の
余分な支払いが増えたところで、ある日突然人事部長に呼び出されて
「整備のできるセールスマンとして明日から、営業部で車の販売をしたまえ。」と
辞令を受ける。拒否すれば、業務命令拒否で解雇、嫌嫌セールスマンになっても
車は売れず毎日深夜まで働き、体調不良と成績不良で会社を退職。
自動車整備の知識を生かして行きつく先が、ガソリンスタンドの店員なわけだね。
>>353
独身平社員ならセールス転向を回避できるのか? 三菱重工という会社の社員が会社の事例で取引先の三菱自動車の販売ディーラーへ
自動車のセールスマンとして出向させられていた。年齢は大体30〜40
位だったかな。独身もいれば家族持ちもいた。出向辞令を拒否すればクビに
なるから仕方なく車のセールスマンになるが今まで工場で船を作っていた
ど素人が車のセールスなんかやっても身内と親戚、縁者、その他知り合いなどに
車を売ったらそれで売り先は終了。あとは自主退社させられるの待つという
悲惨な結果が待っているわけだな。
ガソリンスタンドの店員はいろんなところから
いろんな理由で流れ着いた流民のたまり場だった。
新卒でなるのは今や中卒くらいでそれも正社員ではなく
非正規労働のパートかアルバイト、場合によっては
派遣社員だったりして定年まで店員やってる奴はほとんどいない。
>>361
ダブりなしの高校新卒って18か19歳のことだぞ? >>362
だからどうしてディーラーが高卒を雇うんだ?
まともなディーラーなら2級持ちを雇うだろ >>363
おれは353じゃないがディーラーは3級でも無資格でも取るよ。
技術部のおっちゃんとか無資格からの叩き上げだったりする。
店には2級の整備主任と必要数の整備士が居るから無資格でも問題ない
結局入社して実務未経験なら研修やるからな。
俺も2級持ちでディーラーは入った時に無資格の高卒と一緒に研修やったよ。 2年制新卒は入社時には合否出ないから無資格扱いだわな
専門卒は合格前提だから落ちたら秋の試験まで試用期間延長で秋の試験に落ちたら解雇。
試験の翌日には回答が出るから落ちてたら報告するしか無いね。
高校新卒は整備士候補って扱いで現場で実務経験積んで受験資格を得る。
中には高校の自動車科出てる新卒が三級の結果待ちって場合もあるかもしれない。
どうやっても高校新卒の18,19で二級は取れないと思うよ。
ディラーが自社の整備工場に併設する板金塗装工場の板金工や塗装工は
新卒ではなく中途採用で課長も班長も主任も末端の見習いも中卒でした。
経験と技術が優先する職場だから学歴は関係無いんでしょうな。
セルフのボタン押しなんか学歴も技術も経験も要らない、要るのは
ボタンを押す人差し指だろ。
ガソリンスタンドから転職した人いる?
給料安い上に何も身につかない気がしてこのままじゃやばい気がしてる
>>368
今転職活動中です
33才、乙四は働きながらとりました
私も給料の安さと、何も身につかない事が怖くて必死で探してます
田舎だから他にもマトモな仕事無いけど
何とかスタンドからは逃げ出したいです… >>369
まじで何にも繋がらないよな
せめて車検とかやってて整備士とか積極的に取らせてくれる会社ならまだ自動車整備のスキルとかもつくんだろうけど
どっちつかずで全部中途半端な気がしてくる >>369
そんな感覚だからだよ。
GSから得られるものがないとか、ナンボデモあるやん。
営業面、スキル面考え方ひとつでどうにでもなる。
自分から動かないと待ってるだけじゃ他の業種に言っても人のせいにして進歩ない。
試しに必死で1日三万の粗利達成をやってごらん。頭使わないと出来ないし、顧客からの信用あげるための努力、勉強山ほどある。 ガソリンスタンドに就職したら水抜き剤の販売技術が身につくだろ。
あと、タイヤ交換、パンク修理、オイル交換、バッテリー交換、
タイヤの空気圧調整など。その他、便所の掃除、トイレットペーパーの補充、
手洗い石鹸液の補充、洗車タオルの洗濯もな。
何も身につかない奴は居ないはずだが。
>>371
強引な販売は客離れを招く可能性がある。 自我を消して頭を使わず自動的で作業こなして時間が経つのを待つスキルがあれば工場行って役にたつぞ
>>372
誰でもできるんだよなぁ.....
バイトとやってること変わらない >>372
そんなの中卒でも誰でも出来る内容だろw
馬鹿じゃねえのかwww >>368
転職して一から身に付けようとする→挫折→出戻り→ここでも失敗というループ 370の言うてることが正解やろな。個々のレベルアップの為に資格とらしてくれる場所だったらモチベーションも全然違うわな。
まぁ全ては自分次第と思うわ。ヤル気がないように見える奴に資格とらしてくれる企業なんかない訳だし
。
元、だけどやる気があっても資格は自腹で頑張れ!って企業も腐るほどあると思う。
て、言うか殆どそうだろう
>>373
わかってるよ。全部一通り経験したしw。
GSにいて鈑金塗装までものにしたよ。
それぐらい必死にやった。 >>370
整備士こそ何の役にも立たないぞ。
国家資格で一番役に立たない資格とも言われるくらいだからな。 >>381
そりゃ技術ありきだからでしょ?
整備に携わらないで接客販促メインのやつがいきなり取らされてその後も整備しないならただの飾り
だけど整備やってるやつが整備士取らせてもらうっていうのは技術を習得したある種の証であり自身にもなる
そういう意味ではスタンドマンとしては世間的評価以上に意味があると思うけど もっともらしいことを言って
必要でもないオイル交換、バッテリー交換、タイヤ交換などをさせ、
水抜き剤、添加剤、を売りつけるのは
確かに技術が必要だ
「口先3級検定」とでも言おうか・・
>>382
潰しが効かない資格だから無駄だよ。
薄給激務で若いときしか出来ない、身体壊して転職しようとした時に詰む。
整備するのに資格は必要ないから頑張って資格とっても手当は小銭程度で責任だけ負わされる。
下手に周りに知られるとタダで整備しろ!友達だろ!とかジャイアンみたいなやつが寄り付くし良いことは何もないw
もう一度書くけど整備するのに資格は必要ない。
自信が欲しかったら勉強しろ。 ガソリンスタンドの経験とかを生かすならべただけどタンクローリーの運ちゃん
あと整備士とか自動車営業、自動車用品or部品の卸ルート営業
選択肢的にはこんなもんか?
給油に来た客にガソリンを給油するだけなら幼稚園児でもできるだろう。
一流のスタンドマンなら給油しながら言葉巧みにボンネットを開けさせて
すかさずオイル、バッテリー液、フオッシャー液の液量チェック、更には
タイヤの空気圧を見るフリをして溝のチェックも忘れない。止めは、
ガソリンタンクに水が溜まるとエンジンが壊れるから水抜き剤で防ぎましょう。
とセールストークを展開する。
今回ダメでも次回の給油で必ず売りつける強い信念とど根性で
物品販売をやりまくるのである。
>>388
今時これするガソリンスタンドは逆にゴミ
今の客は車に興味がないから金をかけない
洗車すらしたことない人って多いと思う
ただガソリン詰めに行っただけでオープンボンネットだの水抜きだの点検だの手当たり次第油外の物販するのは愚策だと思う
とは言えガソリンで利益を出さないこのご時世に油外で稼がなければいけないというジレンマもわかる
今もこの先も厳しい商売だと思う 今の時期ならよく冷えた缶コーヒーやノンアルコールビールが馬鹿売れするだろ
>>389
ワイパーゴムは車種専用形状、CVTフルードもクーラントもほぼ無交換な指定
メーターにリセット方法がよく分からないオイル交換の距離カウンタがあったり
油外の敵は自動車メーカーなのだから本当にどうにもならない >>391
自動車メーカーが無かったらガソリンスタンドが存在しないだろ >>393
自動車メーカーに決まってんだろ
昔は自動車販売店で給油したんだから 今時給油だけで営業ができているスタンドは皆無だろう。
その証拠に、スタントの敷地の一部に山積みにしたタイヤとバッテリーの
隣に値札のついた中古車を並べてボロ車で給油来たに客に
「お客さん、良い車が入ってまっせw」と中古車の販売をやっている。
いずれ完全電気自動車の時代が来る
その時にGSという仕事はなくなっているかもしれない
と思ったけどバストラックタクシーなんかは油で残るかも
電気にしてもメリットがないから法規制でもしないと電気の時代は来ないと思うw
資源の少なく災害の多い日本だと天然ガス、LPG、電気、燃料電池、ガソリン、ディーゼルを均等に普及させたほうが良い。
そうやってリスク分散したほうが安全、金はかかるがな。
>>395
そんな素性の分からないゴミ車買う馬鹿いるのか?w Youtubeにも青森や新潟とか何人かそういうのがおるね
だだっ広い手入れしていない庭の空き地に車を何十台か並べている
「一台平均すると20万前後」という人が多いから50台並べてもたったの千万
高級車が一台で千万することを考えれば安い趣味だな
ただの砂利の土地にプレハブ小屋立てて外人がやってる店は危ないよ
先払いすると夜逃げするってのが定番。
今後斜陽の業種なのは間違いないよねガソリンスタンドって
あと上にも出てたけど専用機材必須とか増えてきてるよね
うちはハイブリッド車用にもう一台エアコンのガスチェンジャー?が欲しいんだけど
そんな金無いと社長に言われた…orz
イオンやコンビニなど体力のある企業が片手間にサービスを始めて、
そのままシェアを伸ばして奪っていくという図式が簡単に見えるよねえ
個人でやっている店が導入するには設備は高いし、新規なら良いだろうが、
既存のジジババの店は導入したがらないだろうしなあ
カーディーラーにガソスタ機能持たせる店が増えるだろうな。
>>406
トヨタ位のシェアならいいが
三菱なんかだと客が来ないだろ >>405
結構前からイオン内スタンドあるよ。
でも、言うほど増えないから合わないんでしょうね。
設備費の高さもあるし、粗利率が低すぎなんで一般論では魅力ない販売価格なんですよ。
洗車のはやってるセルフもそうだけど、かかるリース料、メンテナンス料洗えば洗うほど壊れるんで、プリペイド半額でやってるところはたぶん実質的には儲かってないよ。
その為に清掃員もいるし、バケツ、タオル、タイヤワックスまで無料あるもんね。ようは後先考えない馬鹿ばかりの業界なんだよね。 メインの商材のガソリンの利益率が10%以下だからね。卸売りなら分かるけど、小売ビジネスでこの利益率はボランティアのレベル。
小売りなら普通30%は取らないと成り立たない。口銭で30〜40円位。でも自由競争のビジネスだからそれは無理。
よく県内初!とかチラシ入れてきて
頻繁に洗車機入れ換えてるスタンドあるけど
儲かってるスタンドの目安になる?
敷地内に停めてある店長の車を見たほうが分かりやすい
鉄骨でやぐらみたいなのを組んで、
太鼓型のタンクを設置する
そっから、ホースを下につないで(自然流下式、電気不要)
ノズルで給油
一応タンク下にどれだけ油量が通過したかを計る計器がついている
(中で油が通過すると羽が回転してメーターが上がる)
しかし、6年に一度とかの補正は一切ない
途上国のガソリンスタンドはこんな感じ
むしろ、こういう形式の方が停電が起きても大丈夫
オクタン価は88くらいだろうか
>>411
既婚か独身かで違うから参考にならんよw ショップルームのエアコンがまた壊れたー
熱くてたまらんわ
>>412
リッター百円もしないなら、そういうので良いね
多少の誤差が出ても気にしないし
むしろ日本はガソリン税という特別枠やいろいろと金を取り過ぎなんよなあ
物流が改善・改良されているのだから昔よりガソリンが高くなる理由がわからんわー >>395
俺が前いたとこも中古車販売とかレンタカーとか色々手を出したけど結局利益でなくて全部止めた
そして潰れた とあるカーディーラーだと携帯電話、スーツ、火災保険、ペット保険、カレーなんかの販売ノルマがあるとか。
手広くやるのはまだしも車屋でスーツやカレーは売れないだろw
激安のガソリンは客を集めるまき餌で本命はガソリンタンクの水抜き剤の押し売り販売とタイヤ交換、
バッテリー販売、洗車ワックスコーティング施工などの手間賃稼ぎ、ワイパーブレード交換、
カー用品取り付け販売、などでもうけを出すんだよ。カーエアコンが標準装備で無かった頃は
スタンドでもカーエアコンの取り付け作業をやってたし、カーステレオの取り付けもやっていたらしい。
ガソリンだけしか売らない店は儲けが出ないからいずれはつぶれるだろう。
ところでお前ら一生スタンドで働くの?
この先どうするよ
キーパーの試験って難しいの?
今度行かされるんだけど
施工未経験でも講習行けばどうにかなるもの?
>>421
たいしたことあるはずないよ。
元々、バイトで出来るようにセッティングされた商品だから。
結構嘘も多いから信じすぎないようにね。 地域の燃料店・「東田石油」(店舗数5店舗)でバイトをしている人の場合
1.東田石油の正社員になる(社保完備)
2.整備士見習いとして整備工場を紹介してもらう
3.元売りの契約社員に推薦してもらう
ここまでが職場のコネを活用する方法
4.自分で勉強し、資格試験、公務員試験を受け、合格したらそちらに移る
5.独立し、「合資会社・○○燃料店」を起こす
>>423
6. 20代なら他業種に転職
これだろ >>424
4がそれっしょ、わし4(但しバイトだけど) >>422
ありがとう少し安心したわ
施工もしたことないのにいきなり講習行って2級取ってこいって言われたから不安で仕方なかった 基本的に簡単にできるコーティングは誰がやってもまず失敗しないようにできてる
仕上がりもソコソコだけどね。
てかキーパーならツベに動画上がってるよ。
>>407
近所のカローラ店で購入者のみ相手にガソリン販売している。
休日は客が給油しに引っ切り無しだが、平日は閑散。
>>408
イオンのGSは客寄せパンダ用。食料品を買ったついでにガソリン給油して帰る。 >>419
普通にこの業界から逃げ出したいわ
この先にガソリンスタンドが発展するビジョンが見えない
とは言えガソリンスタンドの職歴が何に生きるのだろう..... >>429
危険物の取扱いの経験からビル、工場のボイラー担当とか、サスケ指導者とか? 整備とか板金はモロ口と性格の悪い職人の世界だ
中卒で整備工場や板金工場に就職して
先輩の整備工や板金工のオッサンたちに
毎日朝から晩まで一日中怒鳴られ、罵声を浴びられ
工具や金づちで殴られてボコボコにされても
絶えて耐えて耐え忍び一人前の職人となるわけだが
ほとんどの者は途中で嫌気がさして挫折して辞めて行く。
運よく残った者も30〜40歳位になると腰痛や肩こり
座骨神経痛、隋看板ヘルニアなどで体はズタボロになって
廃人同然になるらしい。
>>434
歳行ったら体にガタがくることに関してはスタンドも変わらんな..... >>418
(;・`д・´)な、なんだってー!!(`・д´・(`・д´・;) コストコのスタンドがアフォみたいに安いんだが
アレどうなってるの?
偏差値45の高校をどう思う?
バイト採用としては問題ないか
>>437
イオンの併設GSと同じでコストコへの集客目的の撒き餌。
ガソリン給油で儲けを出す訳ではないと思ってよい。
利益は他の商品で出すから無問題。 整備士は専門や訓練校の非常勤講師の副業するんだよ
教科書音読するだけで日当3.5万もらえるおいしい仕事
製造工場にでも移ろうかな.....
どっちも底辺だけどスタンドよりは稼げるしまだマシな気がしてきた
通勤費と昼飯代と健康保険と年金と家族手当と住宅手当が
すべて自己負担で手取りが17万では元気もやる気も出ない
出るのはため息だけだろ。
今時17とかどの業界でも珍しくないのが恐ろしいよな。
製造業つっても給料良いのは自動車メーカーくらいだろ。
機械メーカー勤務だけど給料めっちゃ安いぞw
32歳で年収480万くらいしか無いんだが・・・
派遣はその3分の1くらいなんだから恵まれてると思え
>>449
僕は年収250嫁有り
転職を考える、というかこの業界もう嫌 >>451
早く行動しないと
40で別業種就きたいとか思っても
どこも採ってくんない 一般論としてどの業種でもブルーカラーよりホワイトカラーの方が収入は多い。お前ら頭使ってるか?
>>455一人なら滅びてるわ
でも嫁さんいるしなぁ >>457
共働きしてるから今は何とか、って感じかなぁ
これから子供とか望んだとしたら辛いのかなぁ、って思うけど実際はわからん
これから給料が大きく上がってくわけでもないだろうし今後ガソリンスタンド自体が衰退していくと考えるとどうなるかわからないのが不安でやばい スタンドが衰退って云うか、その原因は客の衰退。元をたどれば日本経済の沈下。
この時期までボロボロのタイヤ履いてる奴は買い替えてくれるわけがない。
毎回千円分とかアイミーブでも乗ってろ〜。
スタンドのオッサンにバイクのタンク傷つけられてからセルフにしか行ってないわ
>>459
ほんとそんなのばっかり
車はそんなに古くないから洗えば綺麗になるのに泥だらけで放置、タイヤはスリップサイン丸出しの冬タイヤ履いてて....
もう車にお金かける時代は終わった 昔の車のエアコンは新車で買うときにメーカーオプションで
純正エアコンを付けた状態で納車してもらうか
納車後に整備工場やカーショップ、あるいは行きつけのスタンドで
社外品を付けてもらうのが一般的だった。今の様に標準装備になってしまうと
スタンドでカーエアコンの取り付けなんていうおいしい仕事に有り付くのは極めて困難。
従って、1本100円で仕入れたガソリンタンクの水抜き剤を1本1500円で言葉巧みに
客に売りつけて給油時にガソリンタンクに投入させてもらうんだろ。
もはやガソリンスタンドはガソリンの給油以外で儲けるしか生き残る道は無いだろう。
>>459
そういう奴がEVなんか買うとは思えない >>459
満タンにしない奴なら来店回数が多いだろ
セールストークの機会が増えて油外のチャンス >>368
いま、ローリー乗ってる。
スタンドよりマシな程度。 >>465
1000円2000円しか入れない奴にセールストークはご法度じゃないか?
確実に逃げる 1000円だけ入れるとか給油回数多くてめんどくさくないか、
>>470
なるほどな
例えば定額給油の客へのセールストとしてはどう切り込んでいったらいいだろう
うちのスタンド定額は切り捨ての傾向にあるから参考までに >>471
あんまり教えたくないので一番簡単な奴だけ
「ガソリンタンクに空間が多いとタンク内に水が溜まりやすいですよ。以下略」 >>472
故障しない限りだから何?って話だろw
押しとしては弱すぎると思う >>472
あ、なるほど
油外じゃなくて満タン入れさせる感じか
盲点だった >>473
それは単なるきっかけづくりだよ
まずは会話をして徐々に安心感を得ること
客だって話したこともない相手から何か買おうと思うはずがない 予備整備を怠ったことで、あるとき路上で突然故障してしまい、あなたが加害者になるかもしれません
そのときになって今日ご来店のこの機会に万全を期していなかったことを悔やんでももう遅いのです
今ならほんの少しのコストで済む事なんです、ええ、もちろん選ぶのはお客様ですが・・・
クレーム防止○箇条!みたいのエネオスに配られてるなw
>>475
だとしたらどちらかというと世間話のがよくないか? 配達が遅れて帰ってきたら所長から
おめぇどこで油売ってやがった!って怒られた時は
携行缶にガソリン入れてくれる所とダメな所、携行缶に軽油入れてくれる所とダメな所
なんか基準とかあるの?
「すいやせん、途中でガマの油売りをしてやした」
みんな見てくれたので、つい熱が入りすぎやした
って正直に言えばおk
>>471
あんまり教えたくないので二番目に簡単な奴だけ
「この高性能水抜き剤を投入すれば燃料タンクはもちろん、
パイプやフィルターに溜まった水も綺麗さっぱり取り除いてくれるよ。
水の混入したガソリンを使っててエンジンが壊れたら最低でも
3日間は整備工場に預けて10万円以上の修理代がかかるけれども、
この高性能水抜き剤を投入すれば3日間車がつかえない不便と
高額な修理代を節約できて良いですよ。ウソだと思ったら試す!でござる。以下略」 >>480
社内規定だよ、消防から指導や要請がある場合もあるが。
ちなみにセルフで客が勝手に容器に入れると違法で罰金が結構高いから注意。 >>482
ジジイババア女子供とか無知を騙くらかして売る戦法か
でも今や水抜き剤が半分詐欺紛いのもんだって割と知られてるから売りにくいわ 水抜き剤売りつけるならPEAカーボンクリーナー売りつけたほうがまだ良いわ。
注文の確認してる時に、明後日の方向向いて返事する奴なんなの?
(b^。^*)「軽油100リットルですね!」
あっち(助手席の床)向いて( 。。)「はい。」(聞こえない。)
腹が立つ。
改めて確認すれば逆切れするし。(特に中高年女性!)
話は相手の方を見れ!
>>488
その手のオバハンはむしろ明後日の方を向いていてくれた方が心情的にはいいなぁ。
「歩くグロ画像」なんて見たくないでしょw >>488
軽油100リットルも入る車を運転してくる中高年女性など居ないw
というヤボな突っ込みはさておき、少しでもスキを見せたら何かしらセールスされて水抜材とか売り付けられるのを恐れてそっぽ向いてるんじゃないか? >>491
ローリー乗りだけど、今のところ扱った事ない。
ボロボロの個人経営の店も、如何にも怪しげな安売り店も正規品、といっても業転玉だけども、それしか降ろした事ない。 業転玉も基地直送なら問題ないよな。
色々経由して混じったり古くなったのは良くないが
あとは潰れた店から抜いたやつも不安要素
名古屋の⚪⚪物産の油槽所のやつはやばい。卸した後のハッチ内がスラッジだらけ
車に燃料フィルターがついてるのは、そういうことだw
>>493
悪さは業転ローリーじゃ無理。
小型のローリーでなら普通に可能でしょ。
毎年のように、捕まったりしてるからないとは言えないな。
整備の人に聞いてもインジェクター詰まるとか普通にあり得ない症状の車も時々にあると言う。
で、どこで燃料入れてるかを聞くと激安店。
昔、このスレに書きこみあったよ。
アルコールをミニローリーで届ける仕事してたって。
たくさん売れるところで5%違うと儲けかなり変わると思う。 ガソリンスタンド滅亡のお知らせ。
英仏、2040年にガソリン、ディーゼル車販売を中止。
まあ中止と言っても即施設がなくなるわけではないけど、2060年くらいには民間人が内燃機関を手にする事は無さそうだ。
日本だとリスクがあまりにも大きくなるから電気依存100%にはならないよ絶対。
それに灯油や重油だけ作ることは出来ないから原油を使う以上絶対にガソリンや軽油も出来る。
まさか捨てるとも思えんしな。
内燃機関が廃止になったとしても、動力源が電力とか水素になるだけだから、今度はそっちを売るだけだろう。
水素はあまりにもリスクが高くてコストも掛かるから他の物質使った燃料電池が出てきそう。
EVに関しては普及させるなら電力に余裕を持たせるために発電所の建設に相当コストと時間かかりそう。
>>497
やはり、あるんだね。
とある激安スタンドで入れると
車の調子が悪くなるって聞いた事あるので でも、灯油?も少し混ざっていても違法じゃないんでしょ?
>>511
ガソリンに混じってて大丈夫なのは灯油分4%以下だけじゃね? 常識のクイズ(´д`)
雨水で薄めてあるガソリンを入れてしまったときに
入れるものは次の3つの内どれでしょうか?、
1.ガソリンタンクの水抜き剤
2.がまん汁
3.ティムポ
ガソリン価格の半分は税金です
不正ガソリンを追放しましょう!
ふだんのガソリンの色とニオイをよく覚えましょう
色やニオイがいつもとちがうとき、それは不正ガソリンかもしれません
軽油・灯油を混ぜる、アルコールを混ぜる、甚だしいのは水を入れて文字通り水増しします
元売り看板を上げているのに、無印ローリーが頻繁に出入りしている店はありませんか?
ドライバーの出で立ち、立ち居振る舞いはどうでしょうか?
アウトローな輩は、やはり普段からそれがにじみ出てきます
不正ガソリンを扱うローリーの中はろくに清掃されずに動物の死骸が混入していることさえあります
ガソリンの価格は関係ありません
格安で仕入れていてもその分利益を上乗せして、通常と同じ価格で売られることがほとんどです
燃費が下がった、車の調子がおかしい、自分だけではなく、近所、職場のみなさんと情報交換しましょう
あのスタンドで入れた、自分もそうだ、こうした情報の積み重ねが税務当局、警察を動かします
>>497
小型ローリーで運べるのは通常第二石油類まで。
あれは軽油と灯油、酷いのは重油と灯油のチャンポンを運んでる。
小型ローリーでガソリンは運ばんよ。 >>512
E3ガソリンというのがあってだな…
アルコール3%配合のガソリンなんだけれども、店頭でちゃんとE3ガソリンですよと謳って販売してるガススタもあるけれども、何も言わずにレギュラーガソリンとして販売しても法的に問題ない。 >>514
クイズ キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!
もしかして3ですか? (≧▽≦) 無印ガソリンを満タンにして300kmでガス欠近くまでになったけど、エネオスで入れたら300km走っても半分しか減ってなかった。
これがあって以来高くてもブランド系でいれるようにしてる。
>>516
混ぜるために別のものをミニで運ぶんだよ。後ろに書いてるでしょ、アルコールとかって。
昔は灯油も合ったようだけど混ぜるの簡単、分量間違えると車止まったりしたこともあったみたいだけど。 >>520
流石に燃費が倍変わるなんて有りえんだろw
原付にガソリン9灯油1(灯油10%)で燃費計測したけどリッター1キロも変わらなかった。
2ストなら暖機後であれば30%まで増やしてもまあまあ普通に走れる。
勿論お庭でテストしたよ。 >>512
ガソリン 96L 105円 = 10,080円
灯油 4L 51円 = 204円
合計 100L 102.8円 : 10,284円
4%灯油を混ぜると、リッター2円位ガソリンの値段を抑えられる。
100KLで、20万円だな。
300KLで、60万円か・・・
そりゃ混ぜるわなw おめーら、なに平気で脱税話してるんだよ。
日本の国民ならちゃんとお国に税金収めんとイカンよ。
4%が脱税にならないラインだし公道を走らない場合はガソリン税は払わなくて良いんだよ。
実際、ガソリンが消費される場所は駐車場、店舗敷地内などの私有地が含まれるから100%ガソリン税を払ったら損する
>>522
ありえないと思うだろう?
だけど、そういう結果になったんだよ。往路は上りが多かったから、少しは関係あるかもしれないけど。
今は出光・シェル・エネオスで入れてるけど、以前通りの燃費になってる。 じゃあ俺の車は一日のうち道路にあるのは2時間に満たないから
自動車税を10分の1以下にしてもらいたいな
高速通勤してるからガラスに虫めっちゃつくんだけど、
スタンドの兄ちゃんがバケツからしぼった雑巾でふくっとめっちゃとれるんだよね。
あれって何はいってるんだ?すげー気になる。
ガソリンは生もの
元売りが保証する品質なんて、せいぜい3ヶ月が限度
余剰品を扱うローリーなんか、いつのガソリンなのか分からん
俺の全然乗ってない車も、タンク使い切るほど乗ったことなんかここ数年ないし、
この2年で走行距離計200キロだった
ガソリンタンク満タンだが、半分くらいが3年前のガソリンだ
>>531
高速隊のPCみたいにバグガード付けたら? >>535
そんあのあるんだな。しらなかったわ。ありがとう。 >>533
正規物も業転物も同じ油槽所から出るんだよ。
ノーマークのローリーが質の悪い燃料運んでいると思っていたら大間違い。 昔、実家が農家をやっていたころ、軽油は免税価格で購入していた。
じいちゃんはクラウン、父ちゃんはチェイサー、母ちゃんはシャレード。みんなディーゼル車ばかり。
>>520
車が壊れなっただけでもラッキー
無印は壊れてもいい会社の車しか入れないぜw 免税の軽油は、毎年無くなる無くなるって言われてるけど無くならないね。
>>541
みなし公務員もただの自営業じゃなくて公務員扱いなら良いのに 店長もスタッフも全員が巨乳の女だらけのおっぱいスタンドとかいうのがあってだな
ガソリン満タンの客限定の握手会と乳ビンタサービスがあったら多少ガソリン価格が
高くても無理して給油に行くだろ。
>>545
少なくとも20L以上とかになるだろうなw >>546
タンクが小さい場合は、過去のレシートを合算処理してくれるんだろうな >>544
オイルチェックの時にパイチラ
タイヤの空気圧チェックの時にパンチラすれば
完璧ですね。 今、
ENEOSの服着た女店員が、
esso石油のセブンイレブンに入って行った。
殴り込みか?w
やはりノーブランド店のバカ女が
殴り込んでくれないとw
要するにガソリン満タン給油20リッター以上と水抜き剤2本投入で
ノーブランド爆乳女店員のパンツらと 往復フルスイング乳ビンタで
顔面を思いっきり殴り込んでもらわないと満足できないと言うことだ。
漁協で給油した軽油を漁船から石油ポンプで抜いて、
ディーゼル車に入れたら、マズいのかね
>>556
騙す為のセールストークを各業界から教わるからね。
で、納得させれば押し売りではないとまで言い切る気違いもいるから。
最近ではディーラーでも同じ手使ってるよ。内の上司、毎年車の点検出すんだけど、毎回バッテリーがだめだそうな。
最新のテスターで良好って出るんだけどね。 >>557
ディーラーもひどいぞ。
最近は、オイル添加材までいれてる。
A/Cフィルターは、点検しないで汚れてます!
自分で代えてすぐに言われたから本当に点検したか?って聞いてやった >>556
問題ない部品を騙して交換するのは問題だけど、ディーラーや整備工場に意見求めて
問題ないと言っても、安全を保証するんだな?と聞くと、保証するとは絶対に言わない。所詮、どっちも与太話。
トラブルに巻き込まれて要らん時間と金を無駄にするか、早めに対処するかはオーナー次第だ。 まあでも、嫌なら知識身につけて己で点検しろやって話ではあるな
要は勉強代だと思え
>>556
ガソスタで整備依頼してる客の顔を見てみると
池沼顔してるよなw
馬鹿丸出しwww >>520
>>522
趣味で250cc単気筒のオフロードバイク乗ってるけど、単気筒だと
入れるガソリンで爆発力が違うのがよくわかる。
うちの近辺だと、シェル系が一番爆発力が強くて低速トルクが大きく
燃費もツーリングでは35〜40km/Lくらい行くが、JAやEssoやENEOSで
入れると爆発力が小さく、シェルより若干高い回転数じゃないと
スムーズに発進できないし、燃費も32〜36km/Lくらいまでしか伸びない。
タンクの蓋を開けて匂いを嗅いでみると、3社で匂いと色がかなり違う。
うちから5kmのところにシェルより5円くらい安い無印もあるが、
ちょっと怖いので入れたことはないw 町の中古車屋なんかは、
バッテリー上がるまで「大丈夫」なんていう所もあるからな。
予防整備が嫌だと云う奴は、立ち往生する覚悟でよろしく。
レギュラーは知らんが、ハイオクはシャシダイにかけたらシェルのV-powerが一番馬力高かったってデータを見たことある。それからウチのリッターバイク(ハイオク指定)はシェル一択
>>564
今までいろんなブランドのガソリン入れたけど、シェルが一番爆発力大きくて、
燃費も一番良かった、
アイドリングの時のバイクの振動からして明確に違うからな。
バイクがブルンブルンと大きく振動するw
車はC-HRだが、シェルの方が加速も燃費もいい。(燃費は25〜32km/L) ガソスタの爆乳女店員にフルスイングで
往復顔面乳ビンタを喰らった時の爆発力なんて
頭骸骨を突き破って脳みそが飛び出すくらいに
めちゃくちゃ強烈だろ。
>>567
2気筒とか4気筒だとわかり難いが、単気筒だと凄くよくわかるよ。 ローリー乗りだけどちっさい店で勾配がキツめなとこはハイオクにレギュラーが混ざりやすい
エッソはスタンドの造りがいいエネオスはローリーの事考えてない
>>563
バッテリーは美味しいからな
俺達のガソスタで買ってほしいよな。 勾配がキツめなガソスタでは車のフロントを下り坂の方向に向けて止めて
満タン給油するとガソリンタンク+給油口までのパイプ部分まで
フルに給油できるらしい。更に車をゆするとパイプ内のエアーが抜けて
更に追加給油ができる場合があるらしい。
信じるか信じないかはあんたしだい。
>>571
その分軽油にハイオクが混ざるから軽油がハイパワーになる
なんて事はない ガソスタで整備依頼している客の顔が池沼顔なら
カーショップで整備依頼している客の顔はDQN顔だろ。
カーショップはカー用品を買うところで取り付けは自分で
するのが正解だろ。カーショップに取り付けを依頼すると
インパネやコンソールボックスなどの内装固定用のネジやボルトの
絞め忘れ、紛失などがあってだな、走行中にビビり音やキシミ音などが出て
良く調べてみたらネジやボルトが無くなっていたなんて普通にあるだろ。
記事元にガソスタで整備するのは危険と書いてあるからね・・
整備工場で自動車整備をやっていた熟練整備師が要る
ガソスタで整備工場並みの設備と工具が有れば
整備を依頼しても良かろう。
少なくとも中卒の見習い整備工ばかりが要る整備工場に
依頼してあっちこっちいじり壊されるよりはマシだろう。
ガソスタあるあるサービス、
1.寸止め充電サービス
2.乳ビンタコーティングサービス
3.パイずり洗車サービス
4.中出し点検サービス
などがあるだろう。
>>581
すげえええええええええええええww
名指しでここまでぼろ糞に書かれるのも珍しいなw むしろうちの給料泥棒たちに爪の垢煎じて飲ませたいレベルの良い働きっぷりだ
彼らは商売とは何なのか、基本を心得てるな
「エンジン止めてください、たまに誤発進で危ないんです。」
「ただ止めてくださいだけでいいでしょ!」
(-_-)/~~~ピシー!ピシー!逆切れすんなっつうの!
セルフ給油を利用するお客さまへ
お車のエンジンを止めて身体に貯まった
ザーメンと静電気は徹底的に
抜いてから給油作業をお願いします。
一つのガソリンスタンドだが、
フル126円、セルフ123円などと出ていて
併存させているスタンドがあった
入るレーンで区別してるのかね
秋田県のガソスタ常識クイズ
秋田県のガソスタ店員がいつも握っているものは次の内どれでしょうか?
1.給油ノズル
2.きりたんぽ
3.ティムポ
>>591
以前宇佐美がやってたのはセルフルって書いてあって道路側がフルサービス、奥側がセルフだった >>591
そのうちフルサービスのレーンが削減されるな(実話) お盆・正月料金とかいうのがある
確かにその時期働くのは大変だろうが、
わざわざ料金にそんな格差をつけるのは
まあ、ロクな業界ではないね
例)飲み屋、ラブホテル、水商売など
ガソスタも仲間か・・
>>600
(・∀・)人(・∀・)ナカーマ 看板は123円表示で名前とかも記入しない会員カード価格で119円でした
たしか123円からジリジリ値下がりしてる感じだと思います。 計算めんどくさいから、1L100円固定にすればいいのにね。
料金ずっところころかわりすぎだからなぁ。
いつもいれてるスタンドは10円単位で数日でかわるわ。
120→130→125→116→120→130とかザラ。
一週間に一回いれてるから昨日いれてれば10円やすかったのに、ってことが多々ある。その逆もだけど。
停電になるとセルフの店では給油の客にクランク棒を貸出すらしい
客はそのクランク棒を給油機に突っ込みグルグル回して
自分の車に人力給油する。バイク程度なら大したことはないが
大型トラックなどバカデカイタンクだと肩コリどころ肩がめげるらしい。
健康のために停電の時は給油を控えた方が良いだろう・
ボビンメーターが回っている昔の給油機ならともかく、
停電時に液晶表示になっている給油機でどうやって給油量を計るんだ?
横かカバーの内側にアナログが有るだろ それ見れ
なけりゃ 諦めるw
以前 台風のせいで停電したときやったが しんどすぎる
>>612
バックアップ電源がなかったら、給油中の停電だと数量が0に戻る? 人口300人のある島では人力給油だった
たった一軒の店が島の需要をまかなってる
おそらく、その家は代々乙4取得が必須なのだろう
レギュラー1L190円くらい
1L給油するために、ハンドルを4〜5回転くらいしなければならない
アメリカン・ビンテージ大修復!ビフォー&アフターというテレビ番組があるけれど
そこに登場する古いものを復元修理する会社に20年以上前の給油機を持ち込み
復元修理すればピカピカの新品かと思うくらいのクオリティーに仕上げてくれるらしい。
最新のスタンドにレトロな給油機が鎮座する光景はきっと客寄せパンダになるだろうし
水道メーターのような機械式表示なのでいざ停電となったときにはクランク棒を穴に差し込んで
グルグル回せばポンプ機能と計量機能を発揮するというスタンドにとって頼もしい存在となるだろう。
尚、クランク棒を回し続けるには相当の腕力が必要だから日ごろから筋トレジムなどで
体を鍛えてボデービルダ〜のいようなムキムキの筋肉マンになっておくことをお勧めいたしやす。
EV自動車が主流になってガソリンスタンドの跡地に充電スタンドができたら
スタンドの店員は充電スタンドの店員になればイイだろう。
いずれ屁タレ電池の車が充電に来るだろうから、そんときには
1本100円で仕入れたバッテリー復活剤を1本2000円で売りつければイイだろう。
セールストークは
この復活剤を入れると屁タレバッテリーに張本センセーの”喝!”が入いりまして
新品同様に復活させて高価なバッテリーを買い替える必要がなくなりますよ。
お財布に優しいバッテリー復活剤ぜひご利用くださいな。
ってな具合だろ。
>>612
10リットルのガソリン用ポリタンに目盛りつけて、どのくらいガソリンを
入れたかを計れば計量できるんじゃ? ”オーライ”と言った瞬間、
”ストップです”と言った瞬間、手元を見てわき見運転始める奴なんなの?
しかもわき見してスピード出して突っ込んでくるな!
ギリギリよけたら「大げさなことするな」と言われるし。
足轢かれる。
今日は、37度Cか
こういう時に、エアコンの下で仕事できる職種だとありがたい
建設作業員、漁業従事者、農業従事者など
いくら文明が発達してもそれは望めないから
交通誘導員はそのうちロボットになるかな
>>627
あれってさ人がやってるから注視するんだと思う
人形や電光掲示板とは違うんだよな
ある山間部を車で走ってた時「工事中 徐行」って書かれた看板を持ってるおっさんがぽつんと立ってた
一瞬ギョッとしたけど確かに注意は喚起された
これがただの看板ならそうはいかないだろうな
街中で宣伝用の看板持った人がつまらなそうな表情で立ってたりするけどあれはあれでやはり意味があることなのだろうなと思う >>630
うそつけ、行けと言われても動かず見続けてるだろ >>622
街を見渡せば分かるけど、充電ステーションってスーパーの駐車場なんかにでも簡単に作れるんだよね… スタンドに整備士の資格持ってる人ってどのぐらいいるの?車検受付てる所にはちゃんといるのかなぁ?
100%の電気自動車が買える奴は自宅の車庫に充電設備が有る奴だけだ
有料駐車場を借りてる奴はそこに充電設備が有れば何とかなるが
無ければ電気自動車を買っても充電ができないから内臓電池が切れたらお終いだ
借家住まいで充電設備の無い有料駐車場を借りてる奴は残念だが
現状ではハイブリットカーか普通のガソリン車を買うしかないだろう。
要するにセレブ以外はこれからもガソリンスタンドのお世話になり続けるわけだよ。
>>636
お前がコンビニの駐車場にすら充電設備がないど田舎の住人であることはわかった
恥ずかしいからあまり外でその話をするんじゃないぞ 駐車スペースに100Vコンセントがある家は多少あるが、
EV充電の場合は、増強改造が必要
>>636
ガソスタ大勝利ですな〜
儲けでウハウハ コンビニの駐車場は買い物客専用だから
充電のために何時間も駐車されたら店の売り上げが落ちる
そこでコンビニの駐車場で充電する奴は充電1時間ごとに
店で1万円分の買い物をする様にすれば店も売り上げが期待できるし
客も堂々と充電ができる。win、winの関係が構築できるという寸法だな。
コンビニで1万円分の買い物なんて、タバコのカートン買いでもしないと無理だぞ。 それに、日産が
月2,000円で充電し放題キャンペーンやってるから、金取られるなら充電はしないんじゃね?
それより、EVってガソリン税も軽油税も払ってないけど、税の公平な負担の原則に反するんじゃね?
充電なんて30分くらいで終わるんじゃないの?
知らんけど。
>>646
シボレーのボルトあたりだと、1時間で満充電の80%ぐらいいけるらしいけど
電力が半端じゃなくて、200Vで40Aなんていう、一般家庭の電力契約をフルロードでかけるぐらいの大電力なんで、
気軽に安く利用できる設備としてサービスで作るのは無理だろうね。 逆に言うと30分も掛かるんだぜ?
ガソリン給油なら5分も掛からないのに
普通車のガソリンタンクはおよそ満タンで50ℓくらいだ。
ガス欠になってスタンドで給油する時間は5分もかからないだろう
停電になって給油機にクランク棒を突っ込んで人力給油した場合でも
肩こりなどの肩に障害がなければ10分も有れば給油は終わるだろう。
電気自動車は電池切れになると満充電になるまでに1昼夜は掛かるだろうから
気の短い奴は現場で火病を起こして発狂するだろう。気の短い奴は基地外になる前に
ガソリン車かあるいはハイブリットカーに乗った方が良いだろう。
EVは残りの電力がジリジリ減ってきて、次の充電ステーションまでたどり着けるのか!?っていう緊張感がガソリン車の比じゃない程ありそう。
ガソリンが残り1/4切るとハラハラする俺にはとても乗りこなせない。
>>650
いざという時は、他人の家にお願いする。 >>650
いざという時はJAFや任意保険のレッカーサービス利用すればいいだけだから、
そんなに緊張感は無いんじゃ? さすがにもう転職しようと思うんだが職種が思いつかんな....
整備士見習い、自動車部品の卸、営業
経験活かすならこんなところかな?
転職した人とかいる?
>>645
充電するための電気にも税金かかってない? >>657
なるほどなぁ
ローリーは稼げそうだけど冬地獄だよな ローリーは石油が満タンの時と空の時で乗り心地や運転の感じが激変するから
満タン時ときにカッ飛ばすと簡単にゴロンとひっくり返ってしまう。
たばこを吸う奴や暴走などの乱暴な運転する奴は例え大型免許や危険物免許を
持っていても乗ってはいけません。そういう連中は形が似ているバキュームカーに
乗りましょう。
>>659
ローリー乗りの俺の意見では冬は確かに忙しいけど、夏の暑さの方が地獄。
でも、お前らの環境に比べたらきっと屁みたいなもんだろうから、お前らなら難なく出来るよ。 立ちんぼとか無しにして
エアコンの効いた事務所で客待ちしたいっすね。
こんな仕事なんて食いつなぐ為のつなぎでしょ。
生涯の仕事なんてとてもとても… by元バイト
数〜数十店舗持ってる会社ならあるでしょ。
某社辞めて今 PB経営者になってるのもいるよ。
立ちんぼとか無しにして エアコンの効いた事務所で
一日中客待ちしたい奴に最適なお仕事は
スタンドではなくレンタカーの受付だろう。
貸出車両が帰って来た時に洗車したり清掃したり
の屋外作業はあるけども基本はエアコンの効いた事務所で
車を借りに来る客をひたすtらボケェーと待っていれば良い。
普通免許と大型免許があれば爺でもできる簡単なお仕事だろう。
立ちんぼしたところで客来るわけじゃなし
セルフにして事務所で別のことやってた方が生産的
>>664
スタンド店員からローリー乗りになったけど、雲泥の差。
楽な仕事じゃないけど、スタンド店員より100倍マシ。
何よりDQN相手にへーこらしなくていいのがいい。
代わりにお前ら相手にへーこらしてるけどな(笑)
頼むから荷受けさっさとしてくれよ(笑) >>673
給油口前が洗車場多いENEOSさんですかw >>673
大型と牽引持ってるからローリー少し気になる。
夏場は確かに汗だくで大変そうだわ。
勤務時間と休みはどんなもんですか? >>676
朝3時起き、休みは交代、年中無休に近い。で電通のせいで、早く帰れるようになったけど、時間外大幅に減った為給料ダウン。
甘い仕事なんてねーよ。 佐川とかヤマトの集配やるより楽でも都内のスタンドが配達先だと大型経験ないと狭いから難しいかな
危険物をたくさん積んで道路を走りまわるお仕事よりも
給料が安くても立ちんぽのお仕事の方が全然安全だろ。
立ちんぼではなくて
事務所で涼んていては駄目ですか?(≧▽≦)
>>677
参考になったありがとう。
大手の募集見ると未経験歓迎って書いてあるから、未経験の自分としては経験積むのに良いかなと思ってたんだ。
スタンド狭くて大変な所もあるだろうけど、まったり安全運転頑張って下さい。 トヨタダイハツスズキスバルは高確率で助手席側に給油口があるけど
日産車はバラバラでめんどくせぇ…
日産(スズキ・三菱OEM)は仕方ないけど
ホンダも左右両方ない?
スバルはOEM車と旧サンバー以外は運転席側じゃね?
>>688
すまん、書き方が間違ってた…orz
スバルは運転席側だね
あと何で35GTRってあんなに入れにくいの… >>687
ホンダは一時期押して開けるタイプだったのに
また中から操作して開けるタイプになって迷走感がある 外車は大体ドアロック連動だよね
bmw、ベンツ、ワーゲン
昨日の出来事だが とあるスバル車のお客様が自分でオイル補充したら 入れすぎたから抜けないか?との依頼で
とりあえずゲージを抜いたらオイルが吹いてくるし エンジンの掛かりも重い
でオイル抜いたら 4L以上入っているww
規定量 入れ直してしばらくエンジン廻していたけど 煙が消えなっかたから
しばらく煙出るけどこのまま乗って と返したわ
盆の時期は色々あるな
>>695
我々スタンドマンの腕の見せ所ですね!
工賃はぼったくったんですか? 〉〉696
持ち込み交換の作業料の540円
ダメ店員としてはエンジン清浄剤を売っておけばよかったのか?w
連休入ると変な奴増えるからなぁ、
俺の所は愛知県だけど、東京のセルフスタンドのレシート持って来て釣りが出ねーぞよこせとか言ってくるキチガイが来たよ。
うちの店出光なのにエッソのレシートだし、
いくら言っても聞かないので、
警察呼ぶから立会いのもと確認してもらいましょうか?って言ってやったら舌打ちして逃げやがった。
ガチの狂人やんけw
ただ、日付の違うレシートで何かしようとする悪質な奴もいる
最近は、春先だけでなく年中変な奴が出るようになったよなあ
『原付だし、まぁこん位でいいか。』と600円握り締めてセルフスタンドに行き、硬貨の使えないスタンドでキレる。
あるあるあるあるあるあるあるある
>>698
スタンド無関係のコンビニに行ってそういうことをやらないだけまだ正常なのかもな まあなんにせよスタンドなんかに整備させないことだね
スタンドマンの俺がいうのもアレだけどロクに知識も技術もないデタラメな奴が多すぎ、俺も含めて
整備士資格もないやつ、仮にあっても経験は乏しい奴ががオイルだのエアコンだの言って適当にガチャガチャいじるんだから怖いよな
同僚がスタンドでオイルとエレメント交換で帰りにオイル駄々もれで寺にいったわ。
スタンドの兄ちゃんいい加減だ。
>>704
ディーラーでかかった費用はスタンド持ちになったの? >>705
泣き寝入りだったと思うよ。
これが社会勉強じゃないかな? >>706
返信ありがと
てっきりスタンド持ちで修理(ディーラーオイル交換)したかと思ってた。 ガソリンスタンドは自分の車ではセルフしか行ったことないなあ・・・。
店員が近づいてきても、何か悪戯されそうで怖いから近寄らない
ように言うし・・・。
ガソリンスタンド店員なんて底辺のゴミクズなんだから冗談抜きに関わりたくないわw
今はカメラで撮ってるだろうから油外頼まなければ言うほど心配しなくていいと思うよ
>>697
うおー 安い!
良心的な価格ですね。
優良店です (^O^)/ >>709
その代わり会社の車ではガソスタでガンガン買ってくれているんですね? エアコン効かなくなった!!なおして!!
って客が来たけど
GS=修理もお任せ!!
って認識はホント勘弁して…
エアコンガス補充しますとか言ってるくせによお、本当に抜けてたら直せねえのかよ
>>718
これひどい
まじでただ充填するだけだから漏れてたらすぐ抜けるし漏れのチェックも曖昧で軽く目視する程度
キチンと説明あればいいけどガスチャージ後に説明し出すバカもいるからな >>718
エアコンは直すの、どこに持っていっても、ほぼ電装屋に丸投げだから。
知らなかった? メーカーの工場で車の製造時に取り付けるられるカーエアコンならガス漏れも起きにくいけれど
ディーラーやカーショップ、ガソスタなどで後付けされるカークーラーやカーエアコンは
配管のつなぎ目などからガス漏れが起きることがある。更に社外品のエアコンなどでは
普通車用のエアコンを非力な軽四に無理やり付けたり、コンプレッサー駆動用のベルト
プーリーを取り付ける際にクランクシャフトのゴムシールを傷つけてオイル漏れを起こさせるなど
後あと、不具合の起きる可能性も高い。カーエアコンは新車購入時にメーカーの工場で
取り付けたものを買うに限るのだ。要するにカーエアコンは住宅用のルームエアコンとは
違うということを肝に銘じるべきなのだ。
後つけエアコンってシュチュエーションそんなあるの?競技車両でエアコンレス車をあとからエアコン取り付けとかしか思い浮かばない
>>722
昭和の時代は、カーエアコンって高級車以外は後付けが多かったのさ。
電装屋の重要な稼ぎのアイテムだった。
今でもユニクラとかが後進国向けに後付けユニットを出してるけど
趣味の旧車に取り付けるような用途しかないんで、ガソリンスタンドなんかじゃ完全に無理w ドクタードライブ内蔵のスタンドなら
カーエアコンなぞちょちょいのちょい?
>>722
最近の車はエジソンルーム内に空きがなく、後付けする余裕がない 今時、後でエアコン付けらるのか?
工賃高そう。
昔は助手席の前にエアコンがぶら下がっていたな。
主にタクシーだが。
フロンで冷やす仕様ではありませんからね
速攻で壊れるかも。
>>736
あっそうなの?
代替フロンじゃなかったっけ? エアコンガスクリーニングって効果あるの?
電装屋は全く扱って無いみたいだけど。
>>738
いらないことはしないが吉ですよ。
以前も問題になりましたが、atフルードの圧送式交換、エネオスが必死だったフィルター清掃等、壊してしまったりとクレーム多かったようです。
特にエアコンのシステムに微細なゴミ、水分は良くありませんので不具合ない限りするものではありませんよ。 >>738
電装屋二件知り合いがいるがさわるなって言われた(笑)
スタンドでさわって壊れて持って来る客がたまにいるらしい >>738
スタンドでやっていいのは給油だけ。ATFもエアコンガスクリーニングもやっちゃダメ。 洗車モナー
ボディは傷だらけ、ガラスは油膜だらけにされるゾ〜
ガソリンスタンドの雑巾はワックスを拭き取ったウエスなどと一緒に
洗濯機で洗濯しているので汚れはなくてもワックス分は頑固にしみ込んでいる
従ってガソリンスタンドの雑巾で毎回フロントガラスを拭いていると
ワックスが付着して気が付いたらフロントガラスが油膜でギラギラ
キイロビン120のお世話になる羽目になる。スタンドの雑巾でボデーは拭いても
窓は拭いてはいけません。
スタンドの洗車コーナーの雑巾も同様なので下回りしか使わない。
ガラス拭きとボディー拭きはマイクロファイバーのタオルを持参。
やっぱりそうだよね(>_<)
15年位毎回行くごとにセルフスタンドなんだけど
給油終わった後に店内に入って店員に
「窓拭き貸して下さい」て言って渡された雑巾で
全部の窓とテールランプとライトを丁寧に拭いてたわ
ようやく最近雑巾の汚さとめんどくささと
給油待ちが後ろにいる事に気付きスタンドの
雑巾で窓を拭くの止めたよ
>>746
えらく必死やね。
今どきワックスなんて使うGSない。
下手くそな手洗いより、洗車機のほうが傷つかない。
ガラスの油膜は排ガスからコーティングされるからどんだけ頑張ろうが無駄。
撥水コートもシリコンが殆どだから油膜だよ。 スタンドの門型洗車機は会社の営業車など短時間に戦車を済ませる必要のある車のための物で
自家用車を洗うものではない。給油のたびに利用していると白い車なら目立たないが黒や濃紺の
メタリック車などは細かい擦り傷だらけの艶消し車になる。
艶消しでもマッドカラーになるなら重厚感があって格好いいけれども
洗車機で出来る白ボケ艶なしカラーは長期放置車両の草ヒロポンコツカーみたいで格好悪い。
自家用車は洗車ブラシなど使わず雑巾とバケツを持参してネチネチ手洗いで洗車すべきだろう。
>>750
嘘ばっかり。
何時の時代の話?
洗車機は新車販売してるディーラーですら置いて使ってるとこ多いのに。
物事知らなすぎだろ。 >>749
今でも田舎の親父が店長で奥さんが事務員の零細ガソスタはワックス使ってるだろ。
ワックスは価格も安いからワックス洗車作業は儲かる仕事、止めれないだろ。
客もしんどくて面倒なワックス掛けはスタンドに任せる傾向があるからね。
親父の店長が外で必死にワックス掛けてる間、客は事務所で事務員の奥さんと雑談する、
ど田舎ののどかなガソスタ風景やね。
ガラス面に水分があるとその水分が潤滑剤になってワイパーはスムーズに作動するけれども
撥水コートを行うとガラス面の水分をはじいてワイパーはガラス面を直接擦ることになって
ビビりが発生する。レーシングカーみたいに高速で走りまわる車ならワイパー要らずで効果的だけど
小雨の中を60キロ程度の速度で走り回り、同時に間欠ワイパーを作動させると確実にビビりが発生する
やはり自家用車には撥水コートは不要と言わざるを得ないだろう。 給油をしてる最中に、手でノズル置き(PUSHと書いてあるとこ)を
手で押したらどんな挙動を示しますか?
ガソリンは出続けるがメーターは停止
安く入れられる
というわけでここで問題です。
◎ガソリンタンクに水が混入いたしました、
さてタンクに入れるのは次の内どれでしょうか?
1.ガソリンタンクの水抜き剤
2.青汁
3.ティムポ
正解者にはおめでとうを申しあげます。
セルフスタンドが日本でも導入されると新聞か何かで知ってこの業界見切ったな
俺ぐらいの富裕層になるとセルフとか有り得ないんだよね
乗り降り面倒くさいし寒かったり暑かったり。
>>758
定番のクイズ キタ━━━(゚∀゚)━( ゚∀)━( ゚)━( )━( )━(゚ )━(∀゚ )━(゚∀゚)━━━!!!!!
もしかしたら3ですか? (≧▽≦) >>761
君のところでは、執事にガソリン入れさせに行ってないのかい?
ガソリンスタンドなんて野蛮なところは、キミみたいな富裕層には相応しくないよw 俺ぐらいの富裕層になるとガソリンなんて売る位あんだよね
石油王どんっ!!
水とかアルコールとか灯油とかいっぱい混ざってるけどなw
そのくらいならまだ優良店
雨水を混ぜて売ってこそ真のノーブランド店!
スタンドの店員の人に聞きたい。
自分の収入では一生買えないような高級車に給油したり
窓を拭いたり洗車したりするときの気持ちって、どんな感じ?
>>770
自分がその高級車を買える身分だと錯覚し始めてこそ真のガソスタ店員と言える
給油口の位置を語り始めたら本物だw >>770
1000万〜1500万くらいの車を引き取りに行って給油して戻しに行くことがほぼ毎日あるけど
別になんとも思わないね。
車はどれも車って感覚になってくるよ。
10tダンプとか12tトラックとかね。 銀行員が毎日沢山の札束数えてるけど、それはそれ。ってのと同じだろ。
何年かに一度ぐらいの頻度で、とんでもない横領やっちゃうようなのはいるけどなw
スタンドの店員になったら自分の給料では一生かかっても買えない
スーパーカーや高級車に触れて、オイル交換、パンク修理、
洗車ワックスコーティングができて、さらにガソリンタンクに水抜き剤まで
入れたり出来幸せだろ。
>>775
そんな車に水抜き入れるなんて立派ねスタンドマンですね。 愛社精神が旺盛で立派なスタンドマンは真夏の炎天下でも真冬の極寒でも
土砂降りの梅雨時期でも365日冷暖房のない屋外で朝から晩まで、
立っぱなしの給油作業とは別に毎月水抜きを100本以上は入れてるでしょう。
昔JAFmateの特集でやってたな
都心の駐車場で少しでも多く駐車できるようにギリギリ詰めて停めるのを
学生アルバイトにさせてるって
客はほとんどが高級外車でキーを預かって指一本くらいに詰めて停めるんだと
「高級外車を運転できるんだから学生にはこたえられない仕事」とか書いてたけど
ただの移動だし
責任を下っ端に押しつけてるような感じ
指一本はいいけど地震が起きたらオトナリとゴッツンコ
うちの職場、「給料安い!!」って二人が転職したんだけど
また別のスタンドに就職してた…
なんなの?スタンドで一度でも働くと離れられないの?
スタンド以外のとこが欲しがるとでも?
スタンドの店員経験者は色眼鏡で見られてしまうんだよ
スタンドの店員にいい印象抱いたことなんて全くないからな
一生スタンドで水抜き剤を売るしかない
哀れだなァ
セルフ化が進んで転職先にも困りますね
偽セルフが最後の砦。
巷ではスタンドの店員を「あぶら売りのおっさん」と言うらしい
あぶら売りのおっさんは、水抜き剤が売れなければ
店長に叱られるので、すべてを売り切るまでは家に帰れないらしい。
時代はノーブランド店やで〜
手書きの領収書でお小遣いゲット!
時代はノーパン・トップレスやでぇ〜
下半身すぅーすぅーの手コキシコシコ
ティムポがお口で大爆発、ザーメンゲットッ!
ザーメン・つけ麺・朴ヘンタイwww
ちょいとお客さんよ〜、
エンジン掛けっ放しで給油なんてやさぐれた真似しちゃぁいけねぇぜ〜。
給油ホースぶっちぎり事故おこされたんじゃあこっちは商売あがったりだよ。
それはないけど、
「今まで一度も言われた事がない」とかいいやがる。
整備資格持ってない奴はみんなちゃんと研修受けてるの?
俺研修とかなかったから車のことも油のこともよくわからんでいろいろ売らされててやばい
自分で調べてみたりして勉強してるんだが勘違いとか知らないことが多過ぎて自分でも引く...
仕事終わりにポリテクでもいって整備士でも取ろうかなぁ
そもそもOJTソリューションなどない
グループで一人だけいる乙4資格者が法定の講習に行く程度
あとは素人集団
これで法令上なんの問題もない
>>791
まあそうなんだけどな
普通に客に質問されても何も知らんからやばいなって エンジンかけっぱなしを指摘する➡いつもかけっぱなしで問題ないから早く入れろ
携行缶で許可を出さない➡いつもここで入れてる
拒否すると前もここで入れた、いつ入れたか覚えてない、本社に言いつけるわ
大抵このパターンだわw
セルフでも携行缶に給油する時は店員に言えばいいのか
セルフスタンドで携行缶持って店員にガソリン入れてって頼んだら自分でやれ言われたよ…
というか、セルフでも店員に頼んだら大丈夫なのかと思ってたら禁止なんだね。つい最近知ったわ…
>>792
会社が整備振興会入ってて振興会の講習に行かせてくれればいいんだけどな
でもオイルとかタイヤの知識は整備士取ったからといってもあんま身に付かないよ
出入りの部品商にオイルに関してのテキストみたいな冊子ないか?って聞いてみるといいよ
バッテリーも適合表の説明ページ見ると大雑把にはわかると思う
君みたいな人にはいろいろ教えてあげたいし 違う業界に行ってもうまくやれると思うよ
頑張ってくれ >>798
なんか嬉しいな、ありがとう
とりあえずタイヤ、バッテリー、スペシャリティー拡販のテキストあったから読んでみる
でも実際に触んないとわからないよなぁ ガソリンだけでちゃんと儲かる価格に業界全体で値上げすればいいのにな
初めて入ったところでお釣りが出ずに突然プリペイドカードが出てきて残高として次回使わなければいけない所も増えたよね
>>804
そんなスタンドは当たったことがないな・・・
具体的にどこのスタンドだ? ガソリンは売れば売るほど儲かるのは税務署で
ガソリンスタンドはガソリンだけではちゃんと儲かる
価格にできないから儲けの大きいガソリンタンクの水抜き剤を
売って売って売りまくるんですよ。
水抜き剤を売らずんばガソスタの店員にあらず!。
という有名な言葉があるだろう。
>>805
埼玉各地にある緑字で油って書いてあるとこ >>804みたいなとこ調べたら全国に満遍なくあるんだね
次回から使えるように現金としてお釣り出さないみたいだけど遠方からきたら次回来ることもないだろうしね
店員に現金にしてもらう義務があると調べたら書いてある
そういうとこって地元民は知ってるから客もいないよね
高額の残高返金の場合は個人が証明出来るものを見せないといけないとか
やっぱりこういうことしないと利益出ないし無理があるんだろうね >>807
セルフで給油してるとき給油溝付近にいつ入れたとか書いてあるシールを貼られてる高齢者ドライバーいたな
シール貼られてる人はまた入れてくれるってわかるもんね >>812
利益は関係無いよ。
設備費と維持管理費が極端に違うから。
釣銭機とPOS、クレカ用に回線繋ぐだけでそれなりのお金飛ぶから仕方なくやってるよ。
残額申し出れば現金にしてもらえるし。
因みに書換可能なカードも高いんだよ。 >>814
コスト高いのにそんなの導入してるってのはなんか都合があるんでしょうね。
どっちにしても、釣り銭払わず諦めさせて利益にしたいからコスト高くても
そんなの導入してるんだろうしw >>815
だから利益にならない。
地域外の人は現金化するし、閉鎖時も返金、預り金でしかない。
無くしたり、来なくなる分はあっても利益計上は預り金である以上不可。
夜逃げで逃げない限り無理だし、リッターあたり10円くらいの粗利じゃ話にもならない。
従業員が集まらないとか仕方なくってところが本音だよ。でも無くすわけに行かないとかね。 Σ(゚д゚lll) リッターあたり10円くらいの粗利じゃ話にもならない。
経営状態は厳しいんですね!
1000円分入れて100円残高にされるのも嫌だな
きちんと1000円分入ると思って100円残高になるとは思わないし店員がこの近くの人か?って聞くと言うことは何かカラクリがあるんだね
他の同じ価格でそれよりも少なくしか入らないならプリカの出ない所の方に行くだろうしプリカの出るとこは流行らないね
コストコ辺りは協会入ってない?ぽいからむちゃくちゃな価格で荒らしまくるんじゃね?
少し前も平均価格より30円くらい下げて売って指導されてたろ
燃料で利益無くても利便性だけで併設してるから、他の店からしたらたまらんな
>>813
オイル交換じゃなくガソリン給油でシール貼るなんてあるの? 813は>>807が水抜剤のこと書いてあったからセルフで給油口開けてる時水抜ざいをいつ入れたか日付のシールのこと
ガソリンじゃなくて水抜剤 会員価格でやたら他所より会員価格を低く提示してあったら大抵怪しいね
ガソリン1万円分のプリペイドではなく、
ガソリン100L分のプリペイドを客に売りつける
有効期限は、発行日から3ヶ月
カードを購入後に、ガソリンが値上がったら客はトクするし店はソンする
ガソリンが値下がったら客はソンし店はトクする
このようなスリルが味わえる
ガソリンの先物取引みたいなもんである
これにより、互いにリスクヘッジができよう
まあ、今後ガソリンが値上がりしそうなら、
店はなんだかんだ理由を付けてカードの販売を一時停止するだろうけどな
後は、小口で原油先物(NY原油)でもやってみるか
最初から断ることが出来なく勝手にプリカが出てきたら嫌だね
購入しなくても出てきたら、うわってなる
大阪府吹田市のガソスタは給油機にクランク棒を突っ込んで
人力でグルグルとポンプを回して給油しているのだろうな。
こーゆーときのためにガソスタ店員は日ごろから
トレーニングジムに通って体を鍛え筋トレに励み腕及び肩が
めげないようにしなければならない。
>>821
水抜き剤シールを給油口のフタにペタペタ^^ 関西弁のブログで一万円入れてお釣りが出てくると思ったらお釣りが出てこずこれまたプリカで店員に行っても現金には返れませんとかだったようだ
その数千円で家族で美味しいもの食べようと思ったらしいのに泣き寝入り
セルフは下手に万は入れない方が良いね
そこまでの貧乏人はなんだけど
普通はカード使うなり金下ろすなりできる
後日に調べて手間賃含めて解決すればいいだけだろ
給油口に水抜き剤投入シール
ラジエターにクーラント交換シール
エンジンヘッドカバーにオイル交換シール&
エンジン添加剤投入シール
ウオッシャータンクにウオッシャー液補充シール
バッテリーに補充液投入シール
シールが一杯貼ってある車はスタンドにとっておいしいお客さん
シールの貼ってない車にシールを貼るのが一流のスタンドマンと言えるだろう。
エアコンガスチャージを機械でやってるんだけどよくわからない
エアコンチェックモードで低圧高圧のチェックできるんだけど具体的にいくつなら良好でいくつなら不良なのかわからん
ぶっちゃけエアコンの風が緩かったらとりあえず真空引きでオイルとガスチャージしてる
ご教授願います....
オートストップ後に 端数揃えるために継ぎ足さないようにお願いしたいのですが
なんていえばいいの?
セルフだと現金ならともかく、クレジットなのに端数揃えたがる人もいるんだよな…
結果、給油口とメーター交互に見てるから吹きこぼすというね
酷いのは滝のように流れ落ちてるのにメーター眺めたまま気づいてない客
数量ならともかく、セルフだと金額の端数合わせもあるな
数字に関しては日本も負けていないがな
ナンバーの一桁とぞろ目の執着心はなかなかに異常だよ
ああいうの好きな人は生きるの大変だろうなとは思う
こんだけデタラメいって押し売りしてノルマあげれるならどっかの営業いったほうがよっぽど良さそう
最近仕事に危機感感じてるわ
自動車とか部品の営業行くか
ポリテクとかで整備士とってそっちいくか
未経験職へ行くか
若いけど嫁いるし案外身軽じゃなくて辛いね
若さと子供いないのが救いか....
>>845
動きたいね
でも何したらいいのか....
スタンドでしか働いたことないし分からん 役所、警察、消防の指定給油業者になれればOK
他人の金(税金)で給油するわけだから
レートが高くても誰も文句を言わない
>>850
役所系は入札できれば、値段がいくらかわっても文句いわないよ
130円ならずっと130円 若いなら一番いいのは公務員だな。
(警察官や消防署、市役所や国家公務員等)公務員試験に合格すればなれる。
公務員試験の参考書は、本屋に行けば沢山ある。そして必死で勉強する。
市役所等の職員募集は、市のホームページ等で調べれば出てくると思う。
あとは、警察官採用等の検索ワード入れて調べる。
俺は、ポリテクに行った事あるが
ポリテクも、色々なコースがあるが
おすすめは、NC旋盤かな。
それなりの技術職になれるから就職率も高かったような記憶がある。
(確か90パーセント位)
俺は、つなぎでポリテク行ってたから、単に興味のあるコースに行ってたけど。
若くて手に職をつけたいなら、
NC旋盤だなと思って通っていた。
自動車整備士よりはましな、給料が貰えると思うが責任は持てない。
自分の人生だけじゃないから、詳しく調べて選ぶ事。
なんで底辺のガソスタ店員まで落ちぶれてしまったんだろう><
外食、ドカタ、風俗、介護を加えて底辺5傑集だな。
どれかを削れば底辺四天王になるのに。
ドカチンが底辺というのは少し違うのではないか。
一人親方とか各種職人として、そこそこの収入を得られる道がある。
DQNを使いこなす才覚は必要だろうが。
先物、不動産、小売、通信、保険、外食、土方、風俗、介護、GS、で底辺十傑集だ。
土建屋のオヤジ
鉄骨屋のオヤジ
トビ職のオヤジ
左官屋のオヤジ
塗装工のオヤジ
内装工のオヤジ
電気工のオヤジ
みんな仲良し
ビルとか建てる早送り動画知ってるか?
地ならし基礎に始まって、
いろんな業者が順番に現場に呼ばれて
作業し完成
>>859
通信?
NTTとかKDDIとかの通信事業者って底辺か? >>861
端末を売ってる連中ってことだろ。
石油業界だって、スタンドマンと元売り勤務じゃ雲泥の差だしな。 >>851
うちの県は5円くらい変動するたびに変更契約させられるぞ >>863
それやってどうなるの?
スキル磨いて転職? まあそういうことだろうな
ガソスタずっとやるより道は開ける
IT行ける奴がガソスタなんかにいるかよwwwww
どうせパソコンも持ってねーんだから
>>865
心を病んで退職
過労で倒れて障害者
好きな方をどうぞ 一番手っ取り早いのは営業職かな
水抜きやタイヤを売っていた経験活かして
>>871
それが1番転職しやすいし無難だよな
上手く良いとこ入れれば生活も向上するだろうし
ただ適切ないとかなりキツそう 昔の話だけど塗り絵を塗って持参されたお客様には先着200名様に
花火セットをプレゼントって折り込み広告を入れたら
自転車に乗って持って来た非常識な婆が居た
給油のお客様が対象ですからって言ったら「そんな事何処にも書いてないでしょ!?」って逆ギレされた
ウザいから花火を渡してとっとと帰ってもらった
大卒でガススタで働いてるのってなんなんすかね?
うちにも一人社員でいるんですけど
ほかに就職先あるでしょ?って
昔の話だけど塗り絵を塗って持参されたお客様には先着200名様に
特製コースターをプレゼントしますって折り込みチラシを入れたら
近所のガキが3輪車に乗って持って来た
給油するお客様が対象ですからって言ったら
「そんな事何処にも書いてないじょ〜!?」って逆ギレされた
ウザいから特製コースターを1枚渡してとっとと帰ってもらったわ
>>873
うちも先着何名様にプレゼントってのしたら一台に5人乗ってきて5個寄越せってのが来たことあるわ ガソスタ全盛期の頃は色々な企画で客を奪い合ってたな。
どこまでネタかわからんけど、20リッター以上満タンとか書いてるとこしか見たことない
昨日、給油に行ったガソリンスタンドのアルバイトの高校生ぐらいの女性、熱いからタオルを出して
拭いていたけど、柄がドラえもん。自分が小さい時か弟か妹のかな?
最近、増えてきた「軽自動車にラグビー協賛白ナンバープレート」
わざわざ替えて付けてるヤツは、
やっぱり見栄っ張りというか、ちょっと変なヤツが多い
役人に金払って軽自動車のナンバープレートを普通車まがいにしてもらうとはこれいかに。
そんな事したって軽自動車は軽自動車だ。
>>879
あの頃は製販分離で元売りは小売に参入してなかったからシェアアップの企画も景品は元売りから支給がほとんどだったからね
今じゃ元売りマーク入りのポリタンの方が無印ポリタンより高いっていう殿様商売 >>874
大卒でディズニーキャスト(アルバイト)というのもいるぞ 東大出て屋台引いている奴も居るんだから別にどうでもいいんじゃね?
この業界は東大出ていてようが中卒だろうが
売ったもん勝ちだろ
周りから見て「こいつあほ過ぎるだろ」と言う奴に限って
売り上げが良くて出世して頭悪すぎるのに管理職になって
労基法も社内規定集も知らずに指示を出す立場になって
新入社員が尻尾を巻いて逃げるような現場になって
若い世代が居なくなって現場に皺寄せが来て辞めたいが
辞めると仕事が回らなくなり辞められない
現状の業界がこれです。
ん? そんなん勝手に辞めればいいんじゃないかな?
辞める勇気が無いだけでしょ、まさに会社の思うつぼ。
東大を出てスタンドに就職して、暑い、寒い、きつい、汚い、
の仕事に耐え切れずに辞めて乞食の格好で
リアカーを引いて段ボール集めをしている
ホームレス予備軍の奴も居るだろ。
東大出てスタンドなんかに就職するかよ?!
話が極端過ぎるんだよw
要するに東大を卒業してガソスタの見習い店員になったけれども
毎月の水抜き剤の売り上げノルマが達成できず、クビになって
屋台やリヤカーなどを引いている連中も居るという話しだろ。
タイヤがパンクしそうですよ、って話を振ったはいいが、
そんな大型サイズのタイヤは取り扱いがなくて
客を刺激しただけ時間の無駄でした。
>>894
知らせてやるだけでも良いじゃん。確実にお客さんとの信頼構築につながってるよ。
お客さんは商品だけを買ってるだけじゃなくて、おまいさんという人とか、信頼とかを含めて買ってる。
話を聞いてもらえたとすれば、商品は売れなくとも、おまいさん自身を売ることには成功したわけだ。これは少なくとも失敗じゃないぜ。 >>893
うざいからどうでもええなら出て来んなwww 〉〉895
他の店に行って まだ使えますよ と言われ なんだあの給油所騙す気か?と思われてみたり
他人なんて自分の都合の良い所しか聞いていないから
>>897
それそれ。
高速のスタンドでタイヤのサイドウォールのコブを指摘されたことがあるんだけど。
今すぐ替えないと家に帰るまで保たないかも知れないですよ、とかっつって顔真っ青にして絶句して全力で煽られたけど無視して
あとでディーラーに持ってったら全然大丈夫ですよって言われたわ。高速のスタンドなんか二度と行かねぇ、ぼったくりやがって。 >今すぐ替えないと家に帰るまで保たないかも知れない
凄い営業トークだなww
サイドウォールのコブを全然問題ないというディーラーもクソだな
>>899
何がおかしいのかわからない。何の保証もないだろ。
高速道路でタイヤにコブあるのに気が付かず走るやつに安全だと言えるわけがない。 >>899
ホントの事だろw
少なくとも自分は大丈夫だとは言わない
何かあったらこっちの責任にされかねない >>898
釣りかもしれんが お前が事故死しても店員は痛くも痒くもない
ディーラーまでタイヤがもったのは運が良かっただけ
サイドウォールのコプは即交換
全然大丈夫とか言う奴は、本当の無知か
事故って保険で新車買ってくれって事
あくまで、ドライバーが生きていればの話だが 昔働いてたスタンドの常連のヤクザさんが夜の間勝手に駐車場代わりにセルシオ止めた挙句、朝になったらタイヤホイール4本パクられててスタンドのせいにしてたの今更思い出したん(´・ω・`)
>>898
サイドウォールにコブが出来てて、大丈夫なんて抜かすディーラーの整備士とは一刻も早く縁を切った方がいい。
間違いなくおまいさんが、高速でバーストして、車が早く全損になって買い換えてくれる事を望んでの話だから。
車は買い換えればいいけど、千切れた腕や足は替えが利かないからな。 >今すぐ水抜きを入れないと家に帰るまで保たないかも知れないよー。
水抜きを売るときの営業トークだなwwww
ん〜〜 他の店で交換する?
今すぐ! 交換しないと
セルフスタンドに行ったら80歳くらいのジイさんが携行缶に自分でガソリン入れてたから、
俺も自分で入れようとしたら停止されておばちゃん店員が入れに来たんだが。
きっとそのジジィは丙種か乙種㈣類の危険物取扱免許を持っているんだろうな
おばあちゃん店員は間違いなく乙種㈣類危険物取扱免許は持ってるだろ。
>>913
客が乙4持っててもセルフでは入れたらいかんことになってる。必ず店の従業員が入れる。
管理者が常駐してて乙4持っていればスタッフに免許が無くても問題ない。 携行缶に入れるのって、けっこう厄介なのね。
俺はバイクから抜いている。(自分のだよ)
使い道はキャンプ用コンロだから、それで十分。
>>919
これって何が原因で燃えたのかな?
良く見えないんだけどくわえタバコなんだろか?
くわえタバコなら重過失で賠償を請求されそう
静電気なら保険になるかな? クモがいたのでライターの火で退治しようとしたみたいだね
今更虫取りして どーすんだ的な営業車来たら どーしたらいいのよ 爆白使っても 時間がかかってたまらん
ホント嫌過ぎる なんかいい方法無いですか?
洗剤でヒタヒタにした紙ウエス貼っつけて暫く放置
その間ホイール洗ったり掃除機掛けたり
台所の洗剤でボデーを洗うと塗装が痛むよ
車には車用のカーシャンプーを使うのが正解
洗剤+防錆剤で錆びにくく汚れは落とす。
便所の消臭剤を車の消臭剤の代わりに
使ってる奴は便所と車が同じくらい臭いのであろうな。
痩せすぎで細くて存在感ないのか、誘導見てくれない。
わき見したまま突っ込んでくる。
大声で「ストップで〜す!」って言っても「え?止まればいいの?」って言われる。
(だからストップだって言ってるつうの!)
すると職場では大げさで引かれかけて大声で叫んでる奴だと思われてる。
満腹で寝る、朝飯食うの辛い、けど間食も持って出勤、食うのがたいへん。
嫁には「食ったもん全部ウンコなってんじゃないの?」と言われる。
どうすりゃいいんだ?
>>928
腕に横の動きをもっと取り入れてみたらどうかな
足も揃えずに肩幅くらいにするとか 警備員が使っているような、
はた とか、棒を使うとか。
>>927
そうなの?
ジョイの業務用?3リットル使ってる >>927
成分や濃さが同じ品物でも、家庭用じゃなくて車用と言って売った方が高く売れるからなw
実際は車用のほうがもっと濃度が薄いからボロ儲けなんだよ。 >>933
世の中、そんなのばかりだね。
次亜塩素酸ナトリウムを、台所用・洗濯用・トイレ用と銘打ったりさ。
洗剤の成分が直接、塗装を痛めるなんてことはないだろ。
台所洗剤はワックス成分を落とし過ぎるからよろしくない、との話はよく聞く。
なら、洗車後、ワックスをしっかりかければよいではないのか? 芳香防臭剤は、単品で好みの香りを選んではならない。
ウンコの臭いと混じった状態の香りで決めないと、失敗するぞ。
だから、便所用が適合するなんて、ないと思われる。
忌避剤も消臭剤も全て無臭だよな
それ以外は悪臭の元だわ
良い香りを放つタイプも鼻が馬鹿になるだけだからな
>>591
うちの近所の宇佐美もそうだわ
トラックがフルの方に片寄って並んでたわ セルフで軽トラの荷台に積んだ動噴の燃料タンクに自分で給油してもよいでしょうか。
こういうやつです。
ちなみに農業地帯なので自分で入れてる人は希によく見ます。 >荷台に積んだ…
この文言の時点でセルフもフルも給油不可
>トラックがフルの方に片寄って
トラックはフルサービスの方が人気あるのか
何でだろう?
>>940
法人契約はフルサービスで給油するのが一般的かと。 会社の金だし
ゴミ捨ててもらえるし
溢れたとかトラブル起きてもスタンドの責任だし
少しは休みたいし
たまには人と会話したいし
>>939
携行缶じゃないから良いんじゃないの?
機械がついてる物だったら車と同じ給油扱いで
携行缶とかのタンク単体の物は補給??か何かで別扱いだからダメと聞いた事ある >>939
セルフはアウトだけどフルサービスもダメなの? 会社の掛けカードだとセルフでもフルでも値段たぶん一緒なんだろうね。
>>929
ストップという時は、RS☆Rの人型マークみたいになってる。
腕を横に伸ばすと、右手の場所に案内するつもりが、ず〜っと右の方に行ってしまう人がいる…。 >>945
年に一回ぐらい毎日見る ということだろ フルサービスで法人が給油するのは洗車やオイル・バッテリー、タイヤの空気圧などの
日常の点検サービスと水抜き剤投入などの消耗品の購入などが会員カードで
できるからだろう。バッテリーやタイヤなどはカーショップで買えば安いかも知れないが
一々見積書をとったり値引き交渉をしたりなどが面倒で勤務時間の無駄使いにもなる。
支払い先も増えるし事務処理も増える。業務の効率化からも法人がフルサービスを
利用するメリットは大きいのだろう。
ノーブランド店ならいろいろやってくれそうですよね。
価格差はあんまりないから、
セルフのメリットは自分で入れる楽しみくらいだな
>>951
普通の人は、楽しみじゃなくて給油なんていうのは自分でやりたくないめんどくさい行為なんだけどw スタンドの店員といえば昔はケバい茶髪のヤンキーネェーちゃんと
暴走族予備軍のたばこスパスパ鼻たれツッパリリーゼント兄ちゃんが主流だったが
今じゃ60過ぎのおじいちゃんアルバイト店員が必ず2〜3名は居るな。
スタンド業界も少子高齢化で若い衆の確保が困難だということだろう。
10リットル分しか減ってないけど気まぐれに入れたいとか今日1日分の実燃費を計りたいとかで少しだけ入れたいときに気兼ねなくやれるとかそんぐらいか
混んでるセルフではトイレに行きにくいから
行きたくなったら近くの道端でちんちんだして立ちションするか
草むらでケツだして野糞するしかないだろ。
屋外で排尿、脱糞が嫌なら漏らしても良いように
大人用のオムツを履いておくとか。。。
一口に「ガソリンスタンド車検」と言っても、
1.車検代行(24ヶ月点検なし、スタッフが国の車検場に持ち込むだけ)
2.業者取り次ぎ(24ヶ月点検付き、提携している整備工場に持って行く)
3.自社で請け負い(整備、点検付き、そのスタンドが指定工場になっている)
があるから、チラシや説明をよく見ておくこと
>>953
年金を貰ってる高齢者を採用してるよね。 >>961
ガソリンスタンドと軽からトラックまで扱う整備工場を経営してる会社の社長と友達だが乗用車の車検するよりトラックさわるほうが儲かるから乗用車には、力いれてないわ
工場で使う油脂類は、元売の物だけど >>961
俺の車は基本、ガソスタの車検ばっかりだけど無問題だな。っていうか、ディーラー車検の真逆でブレーキのオーバーホールはもとより、ファンベルトの交換提案すら無くて、あるのは油脂類の交換提案のみ。まぁ不具合が出てから整備すりゃいいけど。 >>961
ガソリンスタンドは格安車検に対抗して台数稼ぎ? 面倒でなければ格安車検に対抗して自分で検査場に車を持ち込んで
とりあえず車検を受けて不合格になった部分だけを整備して
再び検査を受けて合格すれば無駄な整備費用を使わずに検査ができるだろう。
ガソスタはオイル交換とかタイヤ交換程度の整備(笑)しか出来ないから、指定工場の車検屋よりも安心かもしれない
>>953
全員というわけじゃないが、
年配の店員さんは、経験豊富で自動車のことがよくわかっている人が多く、貴重なアドバイスもらえるよ。
オイル・タイヤの交換時期や、事故につながる整備不良など。
若い店員とは、見てきた数が違うもん。
車好きも多い。
>>954
それはメリットだね。
原付とかも同じ手間かかるから、あちらさんは気にしてないだろうけど。 エクソンとエネオス合併したら結構な数のスタンド潰れるよね?
エッソもモービルも無くなってしまうんやなー
看板が健在な今の街の光景は、数年後には懐かしの写真として公開されるんだな〜
ブランドは統一されるけど、過剰店舗の整理はまだまだだよな。全部が直営店なら整理も進むけど、地域の販売会社が
多すぎて販売価格も低空飛行。アホみたいに体力削りながら同じマーク同士で消耗戦をやってる。
メーカーはこの辺りの問題点を解決する気あるのかね?
ガソリンで儲ける時代は終わりこれからは
水抜きとパンク修理と洗車ワックスで儲けるんじゃぁぁぁwww
違う会社がフランチャイズで同じ看板出して道の反対側で向かい合ってるみたいなところ多すぎ
ムカつく奴のガラスの割り方は
車体武していい人の割り方はどんなのかな
シェルも無くなって出光になるだろうし微妙だよね。
俺の勤めるスタンド伊藤忠燃料看板だが全くって言うほどメリットないのに仕入れは業転より高い。
関係者 見てる?w
業転は燃料の裸の値段だけど、商社の卸価格にはそれ以外に管理手数料も乗って来るから業転より高くなるのは仕方がないわな。
最近だとポイントカードや非接触決済、クレジットカードの特典なんかのメリットを考えると、商社系で多少仕入れが安くなっても
あんまりメリットが無くなって、元売系の看板に変わるところもあるね。まぁ、その逆で商社の看板すら下ろす店もあるけど、大体は暫くして廃業してるな。(笑)
取りあえず、今日も水抜売りますか。
>>984
商社もマークあるし、同じ商社である伊藤忠燃料が安く出来ないことはないよ。 電機とか家電とかのメーカーでは、
技術革新がなければ最終的にメーカーの儲けはゼロになる、と言われる。
ガソリン小売も、しょうがないんじゃないか?消費者にとっては、新しいこと何もしてないだろ。
>>979
元J・OMOのエネオスフルサービス店と元・日石のエネオスセルフ店が向かい合って出店しているw
ちなみに元・日石は元売り直系で元・JOMO店は個人経営で日曜日は閉店しているw
でも、周辺の小中学校とか役所の公用車の指定GSなのか潰れる事も無く今日も営業している。
個人経営でも上得意先を複数持っている店は強いねぇ。 なあ、エアコンガスが足りてるかどうかわからんのだけど教えてくれ
外気28℃で高圧0.8、低圧0.2って高圧低いよね?
これって何が原因?
単純にガスが減ってるの?
これはもうダメですね!今なら新車が月々一万円で乗れますけどどうしますか?
ガソスタにしても銀行にしても合併が大好きだが
合併したら、両社のあらゆる点の悪い方が踏襲される
ハイオクに独自の名前を付けて
販売競争していた時代が夢のようだ
あの頃は年末になると洗車機の前に渋滞が発生してた。
フルサービスのお店で店員が窓ふきサービスしようとしたら
窓に油膜が付くのが嫌だったら断った方がイイですよ。
あのタオルには洗車ワックスで使ったふき取りタオルと
一緒に洗濯機で洗ってるからワックス分がしみ込んでるよ。
>>993
うちは東京郊外だけど、年末は洗車機1台スーパーフル稼働だよ。日中平均30分待ちで、一番長い列の時は1時間半超える。
痺れを切らして他のスタンド行ったやつがそこでも2時間待ちとか言われてまた戻ってきたりするw おいおい 随分と景気のいいスタンド店が揃ってるね〜
うちの地域はノーブランド店が増えたね・・
町が死にかけてる
>>996
1時間も、よくまあ待つね。
手洗いでも30分かからんだろ。 半分ネタで、車内を自室代わりに過ごす人がいる程度には、
最近の車は車内での暇つぶしは苦にならないからねえ
たまに車の外に出て屈伸したり、足を伸ばせるなら今どきは、暇なら何時間でも可能そう
エアコン付けて、スマホやノーパソ触っていればあっという間でしょう
それこそ映画ひとつ見れば順番が来る
mmp
lud20200115184807ca
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