!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw
※デブゴリんポことN-WGN君は出入り禁止です、餌はほどほどにあげましょう。
※上記発狂者のスレ立て禁止。
荒らしデブゴリんポ斎藤のまとめスレ
【隔離】N-WGN君の軽自動車論考#2【普通太郎】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1493474948/
前スレ
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.271[デブゴリんポ出入り禁止]
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1503627230/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1乙
>>2腹だけ出てるならいいよね？
てかーーーー
お払いの呪文は無いのかｗｗｗｗ >>3
あんないい加減な呪文に頼ってたらダメだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
上級呪文：オットドッコイヨッコイショーン >>4
また変わったのかｗｗｗｗ
てか・・・
㌧公
うちは今はＦＤとデミオＸＤＴだから
ぐぐっても出てこないこと質問してみｗ
もしくは、酔っ払いにもわかりやすく画像のアップのやり方おしえてくれよｗ デミオに関してはフィンガーテクの人が判定してくれるよｗ
実はデザイン性ではダイハツのがすこ
軽だけは乗りたくないからキャストあくてばのリッターターボでだしてくれｗ
>>6
なんだヅダのりさんだったよｗｗ 燃料入れ間違えって軽に軽油とか（見たことないが）だろうけど
デミオにガソリン入れて入庫してる車があってな
燃料ライン全交換だってよ
それで燃料タンクのキャップに「Ford」の模様があったんだけど
マツダのデミオはフォードの部品つかってるってことか？
アンチヨタの俺はダイハツは消えた
そして・・・資本提携するってことで次にツダはないな・・・・
話にならない被扶養底辺デブは幾ら普通車を貶しても
酸っぱい葡萄なんだよね
普通車を知り尽くしてる俺からすれば
軽以下だって一発でわかるわ
>>9
その話、うろ覚えですまないがディーラーで聞いたことある。
なんでもＥＣＵがちょっとでも異常だと判断するとエンジンかからなくなる設定らしい。
酔っ払っててちと時間もらえないと見て来れないがｗ
ツダってのはフォードに乗っ取られたことあるから
今でも付き合いあるのかもしれんな 乗っ取られたところまではいってないっしょ？
提携レベルじゃなかったんだっけ？松田君
フォードで思い出したがMWってコンパクトだっけか？
>>15
社長がフォードから来てたから
イメージ的にはのっとられたと思ってたｗ
が、不振なフォードを救ったのもツダだったなｗ ロードバイク乗って体鍛えることは良いことだと思うが、まずは頭を治さないとだめじゃねえのか？小デブｗ
それとデミオ、
オイルドレン開けるのにHEX8mmが必要なんだな
個人で用意するのは困難でしょ
オイル量も、エレメントも全然ドライバー思いじゃないんだな
ディーラーもクルマも人思わずってすごいね
なんかマツダをけなし始めてるのか？このアホンダラ小デブｗ
15MB買うとか言ってなかったっけ？ｗ
てかおんぼろマークｘはどこ行ったんだ？
つか、乙ワゴンにMT実装するって息巻いてたのはなんだったんだ？ｗ
>>21
デミオは親父に取られたから即答てきん
ぐぐっいも出てこない質問してみ？ｗ >>21
何の事かと思ったらただのピアスビスじゃん
開けるのにピアスビス打ち込むのか？ >>24
デミオは空飛ぶから候補からきえたらしいｗ
よかったよかったｗ >>23
貶すよ
トヨタと同じレベルじゃないかと
デミオ、給油口にちっさいシールで「軽油」って貼ってあるだけなんだよな
色も白黒
スタンドのフルサービスで入れ間違えられるリスクは高いな
でっかく緑色を押し出して「DIESEL」とも併記すべきだな
ホンダを引き合いに出して「ホンダは塗装が～」とかいうけど、
マツダは過剰に塗ってるだけ
リアシート外れてたけど真ん中あたりまで色が来てるんだもの
あれはあれでずぼらだ >>27
空飛べるほどのパワーってことなのになｗ
正直あのジャンプ力はすげえ 本田宗一郎さんが引っ張ってたホンダは良かった。今はゴミ。
トヨタ車のラクティスさえも維持できない底辺デブが
めでたく提携したマツダを貶す
雑魚すぎるぞ？
持ってなかったり足りない工具が有るなら買えばいいじゃないw
もしくは行きつけの車屋やショップに行けば借りれるよ？w
あ、引きこもりでお小遣い1万だと確かに工具買うのは高いし貸してくれるような知り合い居ないかwww
>>32
そもそも工具セット買えば入ってないか？と思うのはノクラか？ >>32
アストロプロダクツを拠点にしてるけど
整備とかする視点だと汎用工具使えるほうが勝手がいいのだよ 日本じゃ凸HEXなんてあまり使わないから
工具セットにも入っていないことが多いな
ホームセンターでも8mm含んだメガネレンチは定番でだいたいどこでも置いてあると思うが
昔のマツダも他メーカーはほとんど10ミリボルトなのにところどころ8ミリボルトが使われてたりしたしな
>>34
だからオーナーになったりして必要になったら買えばいいだろって話だろw
で、豚は他人の車（デミオやマークx）のオイル交換の話をしてるが、どういった理由や経緯で整備（）をしてるのかな？w
車屋のお手伝い？w詳しく教えてみ？w >>37
凸HEXってそうそう売ってないぞ？
六角レンチよりでかいサイズだぞ ホンダは８角形ボルト使って１本１本梱包
めんどくさくてしかたねぇ～って知り合いの車屋か言ってたなｗ
>>44
ああいうのを6角レンチで開けるのは無茶だぞ？
20Nmかけるのに10キロ近くの力掛けなきゃならんが？ >>47
じゃあ豚には難易度が高い作業なんだろw諦めろw >>48
SCENE(センス)の無い虚弱デブだしな
すぐにブヒーと音を上げてしまうのだろう ～今日のN-WGNスレまとめ～
豚は頭が悪すぎるため記憶がぶつ切りになり
突然何をしているのか理解できなくなります
691 阻止押さえられちゃいました sage 2017/08/29(火) 21:56:01.94 ID:M3xw9f2Q
N-WGNはホットハッチだものな
それなのにミニバンとか頭悪すぎる
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
豚「空気抵抗は速度の三乗に比例する。ググれ！これがソースのURLだ←(速度の二乗に比例するって書いてありますやん)」
豚「軽ミニバンって言ってると逮捕されるぞ。これがソースのURLだ←(軽ミニバンって言ってて逮捕された案件がないですやん)」
～軽ミニバン発言で逮捕(妄想)のURL～
662 阻止押さえられちゃいました sage 2017/08/29(火) 21:31:38.98 ID:M3xw9f2Q
>>660
ググることもできないのかクソガキ
http://uguisu.skr.jp/recollection/2ch/ >>52
これも入れたげてｗｗｗ
> 578 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2017/08/29(火) 13:29:25.62 ID:d+76ihBT
> このカリスマ性の違い
>
> ![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](http://bbs44.meiwasuisan.com/car/img4/15015892690001.jpg)
> ![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/Za4pd1m.jpg)
> ![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://blog-imgs-34.fc2.com/n/e/w/news020/bigwave4.jpg)
> ![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/k63cWda.jpg)
（斎藤こぶしのリアル乳、秘密基地爺のゆーちゅーばー）
> -----------------------------------------------------
> 越 え ら れ な い 壁
> -----------------------------------------------------
> ![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/vvUaWkG.jpg)
証明終えてから大口叩けや糞デブｗ
>これで何でもかんでもおまえの思い通りにはならないことを痛感しただろ
>これに懲りて二度とこのような真似をするな
～斎藤豚の要証明リスト～
運転免許証
車検証(ママ所有か否か)
保険証(本人か家族か)
給与明細
靴のサイズ
コラムシフトで通常ドラポジで膝当たるかどうか
物差しと横並びした身長の証明
0-100が11秒台動画
4つ足ドライビングの動画(ドラテク検証)
>>56
証明するにしても、クソガキじゃないんだからちゃんと根拠を明示的にしてくれないと許せんよな
見せればいいとか勘違いしてるからデブは信用に値せず ほんとダブスタは呆れるなぁ
証明しろと強要するくせに自分は証明しないで
こちらの画像の証明を認めないんだもんなぁ
完全に口だけ
いつまでそんなバカなことするんだろう
おまえらの完全敗北だ
その事実を認められないのかな？
これに懲りて二度と荒らすような真似はするなよ
まとめて書くと長文になっておまえら読まないから細切れにしてやったぞ
豚はスレ住人が豚本人と確認出来る項目を部分的にでも写して、IDと一緒に晒してから吠えようなw
保険証、免許証、車検証etc全て立証出来てないから何時迄も突っ込まれるんだよ？w
おまえらが反抗を続けるのなら対抗するまで
それを肝に銘じておけ
何が何でも認めたくない病発症したって無駄だ
現実を思い知れ
ミニバンは外観だ、セダン、SUVと同じく外形で区分している
普通車、軽自動車の区分はそれとは別の基準による区分
よってミニバンタイプの軽自動車もあるしSUVタイプの軽自動車もある
ジープタイプの軽自動車もある
ジムニーだよ
ミニバンの特徴は、短いフェンダー、サイドもバックも切り立った四角い箱で車高は高く、運転姿勢はベンチタイプ、内部は広い
社内に目を転じると、シフトレバーはインパネシフト、それがミニバン
アルファードの７人乗りもVIP仕様の４人乗りもミニバンに変わりはない
外形が同じミニバンだからだ
７人乗りのVOLVO XC90を誰もミニバンとは言わない、皆SUVと言う
外形がSUVだからだ
乗車定員は関係ない
N―WGNはミニバンタイプの外観だ
だから軽自動車協会もミニバンタイプに区分してる
結論 N―WGNは軽のミニバン
>>65
発病してるのは豚ですよ？w
コラムシフトに足がぶつかる程のデブだと［認めたく無い］
目視確認してる間に交差点真ん中まで進んでしまう程運転が下手だと［認めたくない］
小学校2年や3年で習う公や期の読み方すら分からない程に日本語が不自由である事を［認めたく無い］
自分の165cm80キロという肥満体型を［認めたく無い］
一般の人やスレ住人は動物（主に海豚）に対して欲情する事が無い事実を［認めたく無い］
ホットハッチどころかハッチバック車ですら無くお買い物カーでありミニミニバンであるというNWGNの現実を［認めたく無い］ 子供がヤダヤダしてるのは微笑ましいもんだけど斎藤はクソガイジだからな、とてもじゃないが直視に堪えうるものではない
前々から言ってるけどN-WGNが軽ミニバンだろうと軽ハッチバックだろうと一生で乗る機会のほぼないゴミ車だからなんでもいいぞ
ただ一般的な認識からズレてるから指摘してるだけで
しかし斎藤見てると、指摘される側が最低限の知能を持ち合わせてないとダメだなって思うわ
たった一人の発狂豚のせいでコミュニティが破壊されるんだな
N-WGNユーザーは憐れ
海豚に欲情する豚が気持ち悪く無いわけがないw
999 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-FN3I) :2017/08/09(水) 18:21:27.40 ID:ksGnlXQZM
>>997
イルカのま◯こ見たことないの？
1000 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM4b-FN3I) [sage] :2017/08/09(水) 18:21:58.04 ID:ksGnlXQZM
あれ見たら人間なんてどうでもよくなるぞ 上げるのって免許じゃなくて保険証だろ？
そして豚は詭弁甚だしくコチラが上げる必要は全くない
詭弁の意味も分からないのでは話にならないので
チャリ板へ消えてどうぞ
どうせ車の維持はできないんだからね
それと豚が関わる物はオワコン化するらしいので
その意味でも車板から消えるように
車趣味がオワコン化するのは苦痛極まりない
>証明しろと強要するくせに自分は証明しないで
>こちらの画像の証明を認めないんだもんなぁ
更に豚が本スレにいる限りN-WGNもオワコン化する
次期型リリースの妨害かね？迷惑底辺デブこぶし
おまえらがコミュニティを破壊してるんだぞ？
わかるか？
無理だろうなぁ
真実から流れ続ける雑魚が能力なんて持ってないのは確かだし
わかるような読解力つけて出直してこい
義務教育受けてないのか？
豚はこれにも当てはまるなぁ
DSM‐Ⅳによる妄想性人格障害(Paranoid Personality Disorder)の診断基準
全般的な疑いの深さの傾向が成人期早期までに始まり、種々の状況から明らかになる。人々の行為や出来事を故意に自分をけなしたり脅かすものと不当に解釈する。それは以下の7つの基準のうち、少なくとも4項目以上があてはまる。
1. 十分な根拠がないにもかかわらず、他人が自分を利用したり危害を加えようとしていると思い込む。
2. 友人などの誠実さを不当に疑い、その不信感に心を奪われている。
3. 何か情報を漏らすと自分に不利に用いられると恐れ、他人（友人）に秘密を打ち明けようとしない。
4. 悪意のない言葉や出来事の中に、自分をけなしたり脅かすような意味があると思い込む。
5. 侮辱されたり傷つけられるようなことがあると、深く根に持ち恨みを抱き続ける。
6. 自分の評判や噂話に過敏で、勝手に人から不当に攻撃されていると感じ取り、怒ったり逆恨みしたりする。
7. 根拠もないのに、配偶者や恋人に対して浮気や不倫の疑いを抱く。
>>78
少なくとも、スレ住人は小学2～3年の漢字すら読めない豚よりは賢いと思うよw
豚は小学校の漢字ドリルとかやり直すなりして一般常識レベルの漢字くらい身につけないと、公（こう）の場で恥かく事になるぞw 具体的な反論無しか
結局妄想に取り憑かれた精神障害者のまんまだなデブこぶし
んじゃ採点すっか
おまえらがコミュニティを破壊してるんだぞ？
わかるか？
(ここまではまだ解る。Nワゴンスレ壊してんのは斎藤だかなw)
無理だろうなぁ
真実から流れ続ける雑魚が能力なんて持ってないのは確かだし
(真実から流れ続ける？先ず何が事実か書こう。しかも事実は放送でも何でも無いから流れないからな。)
(雑魚と書いてるが皆さん運転は公道の安全運転しかりドラテクしかり斎藤ちゃんより上なので間違い)
今頃豚ちゃんはくだらん音ゲーやりに行ってるだろうなw
もう豚は完全に車から離れたようなもんだろ
何も弄れず自転車で妥協した訳で
チャリ板で思う存分ママチャリで暴れてくださいねっと
疫病神に憑かれてしまったビーストは近々終わりを迎えるんだっけ？
ホンダで試乗するとホンダ車の名がいっぱい書いた
タオルもらえるらしいが
Ｎワゴンは出てないらしいなｗ
![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](http://dealer.honda.co.jp/hondacommtec/chushikoku/files/topics/3s_present.jpg)
バモスでさえ入ってるのにw >>89
バモスちゃんは傑作よ？バカにしちゃいけない。消えゆくゴミと一緒にしちゃダメw むこうでも振ったけど
おまえらお買い物カーってうざかったじゃん
何キロ？
距離よ
どんくらいの距離のこと言ってんだ？
紙みたいなもんじゃプレゼントのタオルにできないよなｗ
いいとこ使い捨てのペーパータオルかｗ
>>95
軽自動車ってのは田舎の車だからね
田舎の買い物はけっこう距離走るのよ？ さっき帰宅したばっかの酔っ払いだから
その質問の意味がわからない
もう少し日本語チックで質問してくれ
>>98
買い物は何キロだ？
これ以上は簡単にできない >>97
未だに田舎じゃ軽は自動車社会の最底辺ですからね。チャリと同じ扱い。 軽は普通車よりカースト高いしな
おまえらはかたくなにお買い物カーとか言ってるけど
1000キロ走ったりすんの？
田舎でも僻地だとイオン行くまで10～20km掛かるな。
1000キロっていうと本州最南端から最北端まで行くレベルだぞ？
イオンってのがどれだけすごいのかわかんないんだけど
うちだとイオン行こうしたらスーパーを１０個くらい通り過ぎるから
やっば片道１５Ｋｍくらいあるなｗ
>>110
無理だよ？片道12時間とかだもの
でも目的は買い物ならお買い物になっちゃうんだよね 昔豊川－青森の４００Ｋｍドラッグレースした時
それは当日、突然北海道いこうぜ！いわれ
何の予約とかしてないのに北海道上陸
帰ってきたら３０００Ｋｍ走行してたな
>>111
東南アジアまで児童買春しに行くのもお買い物だな >>109
田舎にゃイオンにしか映画館が無いんだょぅwウチから近いモールだと5分程度だから3キロ位か。大きめの公園まで7キロ位、10キロ程度で大体は事足りる。 >>114
白いコナ買いに行くのもお買い物だなwww仕入れとか買い付けになるかw >>115
イオンって映画館も完備してるところあるんだな
イオンってジャスコだっけ？ イオンとか50キロ以上と70キロ以上離れてるしなぁ
アストロプロダクツは120キロ離れてるんじゃね？
とりあえずお買い物（何キロ）っての示さないととんでもないこと言ってるってことになるから確認
買い物よりワインディングのほうが距離が短いかもしれん
栃木県から福岡まで片道1300km
フルピロ車高短の32を所持してるあいだに2往復したわw
>>117
そそ。昔のジャスコ。イオンモールになると色々なテナントあって暇つぶしには良い。 おまえらの一部はお買い物カーと貶しておいて
その距離も明示できないあほだってことを証明したな
お買い物ってのは普段の生活必需品
奥様が買い物に行くってことなんじゃね？
だとしたら、１０Ｋｍ前後でしょｗ
イオンとかバローとか百貨店崩れのスーパーしか眼中ないなら知らんが
たいがいは近所のスーパーでこと足りる。
アストロプロダクツまで120kmって山中に住んでんのかwウチの方は5km行かないわw
>>118
お買い物カーってのは距離の問題じゃないんだよ？ >>123
お前は貨物車って聞いても距離の問題だと思うのか？ 斎藤はいつ秋田や北海道に引っ越したんだ？お前は福島県会津若松市だろ？
>>126
俺の1000キロオーバー、
挑戦者の3000キロオーバーとか完全に買い物の域を超えてるでしょ
グランドツーリングだよもはや ジャスコまで１１０Ｋｍｗｗｗｗｗｗ
そんな遠くまで看板たてるなよｗｗｗ
その間にどんだけスーパーあるんだよｗｗｗ
ってのが愛知県民の感想。
>>130
Nワゴンがお買い物に使える事を実証したんだね 白い恋人食べたくて３０００Ｋｍ走って買いにいきましたがなにか？
距離じゃ無くて用途だという事にすら気付いてない豚には驚かされるなw
サーキットユースにも耐え、高性能にデザインされたのがスポーツカー
スポーツカーには劣る部分が有るが、スポーツ走行もこなすスポーティカー
おばちゃん等がそこらまでお買い物に行くのに便利な下駄として燃費や荷室の広さを重視して走りは二の次にデザインされたのがお買い物カー
おわかり？w
>>132
立派なホットハッチってことを証明したな >>134
用途に距離の限度はある
買い物に行くのに数百キロは明らかにやりすぎ >>134
おばちゃん等がそこら（4桁キロオーバー）までお買い物に行くのに便利な下駄として燃費や荷室の広さを重視して走りは二の次にデザインされたのがお買い物カー
おわかり？w >>用途に距離の限度はある
>>買い物に行くのに数百キロは明らかにやりすぎ
１０００Ｋｍはいいの？
お買い物の他には病院への通院にもジジババは使ってるな。
そうそう。豚の保険証って紙だろw
極端に長い距離を走るのに買い物という表現も下駄という表現も使わない
お薬の時間かな？
買い物で１０００Ｋｍ（４桁）言ってたのに
買い物に行くのに数百キロは明らかにやりすぎ
どっちよｗｗｗｗ
>>139
もう自分で書いた事の軸が数レスの間にぶれてる事にすら気づかない位壊れてる豚にマトモな答えを期待したらいかんw >>142
数百も千キロも近いもの
えぐざくとりーな表現にしか順応できないのか？ ミニストップの食いもん食いたくなって片道100kmふらっと行った事もある。立派な衝動買いですわw
それに近所の買い物とか言ってたよなぁ
1000キロや数百キロが近所かって話
食べ物は現地まで行かないと食えないものが多いから距離伸びるね
>>147
お買い物カーで長距離走るのも自由ですから 買い物じゃなくてグランドツーリングだねってこと言ってるのはわからんのかね
>>148
連れがザボン食べてみたい言って九州（宮崎）まで買いに行ったんだが
帰りの高速、次降りるってとこのＳＡでザボン売ってたｗｗｗｗ つまりN-WGNはお買い物カーじゃないってことだよ
>>148
焼きそば食いたいな→富士宮
そば食いたいな→長野
魚食いてー→静岡
気づくと行ってるケースがあるw >>150
目的が買い物だから買い物だって言い出したのは誰だっけ？ なんだ往復で1000kmかwww
片道800km休憩1回というのがあるわ
N―WGNみたいな車だと休憩一回は無理だろうがwww
所詮軽自動車www
あれ？メーカーがお買い物にオススメって言ってるのがNワゴンでターボ付けて少し遠くまでって事だろ？
>>156
ターボつけて一度にどこまでも走れるぞ？
お前のような根暗なクソガキよりも体力はあるんでな
ロングライドってやつ 逆に短距離だと車のほうが調子悪くなるけど？
それでお買い物カーとか笑い事じゃないよ
クソガキはお前www
日本語いつも教えてやってるだろwww
>>157
どこからどこまでを目的は何で何時間かけて1000キロ走ったのか詳しく！
まあ書けないだろうがwww 斎藤の出す数値のゼロを一個無くせば適正値wハロワ1000回が全てを語ってるw
大学卒業して１年もニートしてたら休憩なんていらないわなｗ
俺も若い頃は軽でも普通車でも同じ１０００Ｋｍ １００Ｋｍ／ｈ
なんで軽は疲れるといわれる？って思ってたが
年取るとよくわかるよｗ
軽は肉体的にじゃなく、精神的に疲れるんだよｗ
>>163
700キロしか無い上に1日かかったん？w
休憩も無しで？w 精神的に？おかしいんじゃね？
普通車のほうが精神的に疲れるけどなぁ
眠くならんの？軽の10倍のスパンで眠くなるけど
>>169
往復すると1400キロ
所要時間は24時間
これを丸一日と言わず何という？ で、斎藤ちゃんは三重まで何を買いにいったの？渡鹿野島でも行ったか？
>>170
今は東北と東名が首都高でつながってるからいいね
俺が４００Ｋｍドラッグレースした時は環八走らないといけなかったｗ >>174
軽は普通車の10倍以上は楽なんですがwww ミニバンなら盆暮れに東京から九州までとか走ってる連中けっこういるだろw
>>171
それデブの代名詞、睡眠時無呼吸症候群の影響だろw
>>173
で、24時間かけて三重まで往復して何したの？w
給油以外ずっと走ってるなら三重に着いてそのまま福島まで引き返した事になりますよ？w Ｎワゴンは１３００Ｋｍの直線 何時間かかりますか？
きっと普通車はそれより早く 楽に走れますｗ
つーか、貧乏人の車の方が長距離走る奴多いだろw
家族分の航空券や新幹線の運賃払うより車の方が安いからね
三重って言われると鈴鹿か？って思ってしまうんだけどｗ
きっと違うよなｗ
>>182
切符と隣り合わせとか精神的に参るよな？ >>178
お前は普通車運転できない人なの？
車幅感覚がつかめないの？
ちっこい車しか運転してないのは知ってるけどwww >>188
下手なお前のようなバカが捕まるのwww >>190
できるけど？
体力消費は10倍以上だけど
車両感覚はお前異常につかめるぞ？ >>191
魚介類は産地でとれたての食った方が美味しいとかあるけど、牛肉でもそういうのあるのか？
松阪牛なんてどこでも買えるのに >>181
ググったら今は廃墟だらけらしい。フーゾク島脱却狙ったら廃墟になっちゃったwww >>191
で、何時に出て、何時に着いて、何処のお店で肉食って何時に福島着いた？w
高速の乗り降りした入り口出口の名前も教えてーw >>193
自分の頭のサイズを把握できずによくぶつけるんだってね(笑)空間認識能力低すぎw 何で体力消耗するの？普通車で？
あれか、履歴書書くと指が青くなる系の病気かwww
>>192
スピード違反が一番多いんだぞ？
近くの高速で毎日毎日「運転手さん止まってください」って聞こえるもの >>194
ナマモノは現地とそれ以外じゃまるで違う 豚君のおうちって、軽ミニバンとかラクティスとかアクアとか、ボディサイズも排気量も小さい車しかないよね
>>198
遅いから
かといって踏みつけると速くなるけど爆音鳴り響くから >>194
肉は熟成させた方が美味いし輸送も向上してる。後今じゃ地元で美味い牛肉あるからその土地行かなきゃと言うのも無い。
今半とか美味い店行って食った方が良いだろ。 >>199
運転経験長く賢けりゃ覆面はすぐわかるだろ
つかまるのは無能 >>194
牛肉ってのは〆てすぐよりちょっと寝かせたほうがいいと聞いたことはある
わざわざ福島から松坂まで食べに行くより
通販なりデパートで買ったほうがいいだろうねｗ >>206
なんでそんなリスキーなことしなきゃならんの？ 松阪牛食うなら普通は和田金だろ
本当は食ってないんだろwww
いや、まじでさ
なんでそんなリスキーなことを好むのこのスップってガキ
>>206
すまん。冷蔵車なんでケツに着かれた時わからんかったw >>209
お前にはリスキーだ
80kmで走ってろwww >>213
だからなんで警察なめきったような行動をするんだ危険分子 >>203
24時間運転して肉食いに三重まで往復を運転したと豪語する豚に聞いてるんですよ？
自分です運転してルート組んで、自分で食べた店なら答えられる筈だよねw >>215
おまえは他に聞くべき人間がいるだろ
そちらからだ >>213
本人はリスキーと思ってない
周りがリスキーで気使ってるんだと思うｗ 周りと違うペースで走る俺かっこいいって思ってるんだな
それに普通車で速度なんか関係ないな
高速では常に高回転 車への礼儀だ
だから軽より普通車のほうがうるせぇし
振動も激しいんだよ
軽と普通車で5000回転が同じ音の大きさだと思ってる？
買い物って言ってたのに、話を聞いたら外食のことだった
これだから言葉の不自由な豚は困る
高速の走り方知らんのだろ酢豚君は
ペースの早い車の流れに乗って３ー４台コンボイくんで走れば捕まらないよ
軽の4000回転が普通車は2000ですむことは知ってる
豚は低いギアを選択して5000回転あたりで走るのが好きらしいからね
軽は低いギア選んでないと加速悪いから仕方ないね
>>227
軽も普通車も5000回転の音階は同じ
>>228
V6 3.8Lツインターボの5000回転はすさまじかったぞ？
軽の何倍の音圧出てんだろうあれ 普通車に余裕があろうと、（実際あまりないけど）
クルマを労わってぶん回すから関係ないんだよね
>>230
軽自動車は非力でトルクも無いから馬力たよって高回転だよな >>233
軽のAT車なんかちょっとした上り坂で80km/hキープするだけでもキックダウンするしな V6 3.8Lツインターボの5000回転の車種は何？
エンジン単体・外出してマフラーとかも無しで比較したの？
きっとレーシーな車のことだとおもうから言うが
以前言ったろ？
ＬＦＡみたいにスポーツうたってる車がシャーーーーじゃ味気ないってｗ
ＮＳＸがシャーーーだったんで叩かれまくったとも言ったよな？ｗ
普通車は2000ですむwww
だから静か、マーラー聴きながら走ってるよ
>>217
俺が聞くべき人って誰だよw
豚の書いた、かかった時間と距離とプランに無理があり過ぎるから豚に質問しとるんだろうがw >>普通車に余裕があろうと、（実際あまりないけど）
君はナンバーとかの定義持ち出してたよな？
普通車ってのは何ＣＣの設定？
なんちゃって３ナンバー多くなったがだいたい２０００ＣＣ以上なんだよ？
俺も普段2000rpmくらい回していれば十分
6速2000rpmからの加速でも、軽自動車の全開より速いわ
>>242
最高速131km/h (上り坂を除く) 軽自動車は130kmで１時間走り続けられないよwww
燃えるんじゃないか？www
酢豚はコンパクトと軽自動車しか実質的な運転経験はないから、2L超の普通の普通車だと速度が出すぎて怖くて疲れるのかな？
それか車幅感覚が軽自動車仕様なんだろうなwww
>>231
>>軽も普通車も5000回転の音階は同じ
…なわけないだろw
健常者と障害者は同じって言ってるようなものw
日本人と朝鮮人は同じって言ってるようなものw どのルートで三重まで行ったか書けず
どこで松阪牛食べたか書けず
往復1000kmは怪しいｗ
三重までいったら普通伊勢神宮お参りしてそのままおかげ横丁で松阪牛コロッケ食べたり松阪牛串食べたりしてメインで伊勢うどん、松阪牛の一品モノは晩御飯に食べる
これがオススメルートだぞ
>>214
峠で暴走した馬鹿が言うな、糞ガキ
相変わらず軸のぶれた珍論喚き散らしてんだな
ゴミ底辺被扶養デブはさっさとチャリ板へ消えろ >>216
バーカｗｗｗｗｗｗｗ
～豚の犯行現場～
@YouTube
～豚の犯行を暴いたスレの流れ～
571 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6f-rvkC) sage 2017/07/10(月) 19:51:48.60 ID:Qq6s/8Lo0
90オーバーでのコーナーリングとかしてる車居るし
そんなのもコーナーセクションで追いつくんですがね
↓↓↓↓↓↓↓↓↓
574 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 776e-n4Bn) sage 2017/07/10(月) 19:56:40.64 ID:+nzWsjCE0
>>571
君はそこを何Ｋｍ／ｈで走れるの？
↓↓↓↓↓↓↓↓↓
576 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6f-rvkC) sage 2017/07/10(月) 19:58:29.80 ID:Qq6s/8Lo0
>>574
90くらいじゃね？
それ以前の段階でタイヤ鳴いてるからこれが限界かと
↓↓↓↓↓↓↓↓↓
889 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-L5XL) sage 2017/07/11(火) 08:49:35.66 ID:oOEGKT3yd
>>571に書いてある通りだとすると
90キロでコーナー曲がってる車に追いつくんだからそら速度違反してないと後追いの豚君は追いつかないよなw 豚は死ね
![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/ShEvlnh.jpg)
エンジンの同じ回転数での音階は違うわけないだろ
なにを根拠に言ったんだこのハゲ
そもそも
V6 3.8Lツインターボなんて
車種限られまくるだろ
1台しかねーよ
GT-Rだ
｢異なるエンジンのエンジン音が、同回転なら同じだ｣という珍説が出ましたwww
音階は知らんけど音量は違うだろ
車外で聞こえる音は普通車の方が大きい
車内で聞こえる音は軽自動車の方が大きい
これに加えて、高速域で同じ速度の場合は基本的に普通車の方が回転数が落ちる分静かだとは言える。
街乗りレベルだと運転の仕方によるからなんとも。
って個人的には思うんだけどこれでよろしい？
シリンダーの数や点火間隔で違う
同じV8でもシングルプレーンとダブルプレーンじゃ同じ回転数でも音が違うんだけど
豚の鳴き声と人間の声が違うように
軽ミニバンと普通車のエンジン音はまるで違う
頭もポンコツ(精神疾患)
体もポンコツ(チビデブ)
目もポンコツ(メガネ&Nワゴンとポルシェの区別が出来ない)
耳もポンコツ(どんなエンジンも同じ音)
もう無理だろwww
音「階」だぞ？
なにをトチ狂って軽ミニバンとか言ってるんだ？
>>255
普通車は車内外共に大きいってことを認めようよ
そのほかは乗り方でいくらでも変わるで合意かな 豚は自分でも何を言ってるのかわかってないんじゃないか？
音「階」だぞ？
ドレミファソラシドだぞ？
なんだと思った？
RB26DETTも13Bも7000回転での音「階」は同じだ
車いたでタコメーター不要とか言ってる奴は
エンジンの音をこのドレミファソラシドの音「階」で判断してんだろ？
俺の車のエンジンは三味線だからドレミファソラシドじゃないんだが？
>>266
三味線でもドレミファソラシドは出せるが？ 7000回転のときと2000回転のときでは音階が変わって、沖縄音階になったりするのか？w
音ゲーやってたから音感有ると思ってんなよ？豚ちゃんw
またゲームの話？ｗ
> そもそも
> V6 3.8Lツインターボなんて
> 車種限られまくるだろ
> 1台しかねーよ
> GT-Rだ
>>271
略して酢豚w
酢豚によると車種が違っても
2000回転だとどの車のエンジンもCの音を奏(かな)で、3000回転だとどの車もEbを奏でるそうです
注:C.Ebは例えばの例示 少年ジャンプを愛読してた当時のクソガキどもは、この手の知識を当たり前に持ってたからな？
![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/HV4XC1W.png)
![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/mn5IaII.png)
コーナリング中にビビりブレーキかけてるバカ豚は、すっこんでなさいよｗ
或いは、壁に刺さってなさい >>263
LSやセンチュリーやロールスロイスより車内音が静かな軽ゴミニバン？wwww
天皇陛下や国のトップが軽ゴミニバンに乗らないのは何故？wwww 汚デブは、三味線の例えが解ってないだろｗ
三味線はフレットレスだから固定された音階じゃねえって意味だぞバカ
び～んび～んの響きあり
三味線(海豚ｽﾘｯﾄ)妄想しながらケツメドﾌｨｰﾙ&㌧
僕珍はお前らの暴走を許さない！
僕の速度超過は許容範囲！！お前の超過は暴走族！！！
※どう見てもキチガイです
私怨衝車の豚の声？ビンビンブゥ～んの響きアれ？魔羅双呪の端のエロ？聖者必睡の炉李を著し
奢れる物も庇駆らず？唯春の夜の涎の如し？竹木者も終には亡びんびん？一重に風の前の尻に同じ
タイやの扁平率とタイやノイズの大きさとの話の時とおなじだな。
楽器で説明してやる。
大太鼓と小太鼓をどちらも1分間に60回叩いたら同じ音階の音がでるのか?
答えは同じ音階の音はでない。
ところが
昔のオーケストラは指揮者が叫んだ音に合わせてたわけだが、
それがほぼAの音
これには俺も驚いた（若干ヘルツ数は違うとは思うがね）
それはそれで同じ曲でも演奏ごとに若干音階が変わって一興かな
>>278
しかも酢豚の暴走は一般道
俺達の130はすいてる高速道www 汚デブはリミッター有るって言い放ってたがついてないだろ？ｗ
俺割とマジで20代の頃、なんでこれ、リミッター付けてんだよあぶねえだろっ
寺に切れたことあるわｗ
ビビリミッターですね？分かります
ご自慢のN-WGNの走りの例(他者の投稿)
@YouTube
以下ロールの酷さにビビる軟弱豚ｗ
642 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f66f-aEKd) sage 2017/08/12(土) 13:08:41.20 ID:td4DlOLI0
>>638
お前は死んでるからわからんだろうけど
これ、かなり速度出てるからな？
お前のような頭が死んでるバカには高度すぎるか >>278
一般道制限60キロの道でスキール音なりながらも59キロでコーナー疾走（合法）
対
制限100または80の高速道路を130キロで（30キロor50キロオーバー）爆走（違法）
合法と違法じゃわけが違う >>274
おまえ世界中のレーサーを敵に回してんだぞ？
わかるかボケナス
ブレーキ残してるレーサーに土下座しろ コーナーにブレーキ踏みながら進入とコーナーに進入してからブレーキじゃ大違いなんですがwww
あれ？デブが公開した山道は30キロ規制道路だよな
高速道路と一般道路の違反点数が違うのも知らんのか無免許デブｗ
乙ワゴンってフットレスト無いのか？
どうしてフットレストに左足乗せてると、曲げるとか短足の癖に見え張ってんの？
M字開脚しながら運転してんのかケツオナリスト？
801 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2017/08/31(木) 18:30:57.66 ID:G50UOmHx
足をそんな風に曲げれるってどんな乗り方してんの？
気持ち悪いのもこの上もなしなんだが、それ以上にこの汚物極まりない小デブの日本語？
何が言いたいのかよくわからんわシね
>>293
あれ？無制限道路だけどなにを根拠に事実捻じ曲げてんだ？ また記憶障害だよこの馬鹿
てか、意味のない言い合いでまたハゲ散らかすのか精神的ハゲ小でぶ
お前が標識も知らないって散々言われんだろうがごみｋｓ
大内宿だっけ？
制限速度はないとブヒッたものの、そっこうで制限速度標識があることを証明されちゃったね
あんなぁ～
ブレーキ残しってのはわざとブレーキ踏んで挙動を変える（不安定）
それを利用してコーナーを速く曲がるって技なんだよ
コーナー入口からブレーキ踏み続け立ち上がりまで踏んでる（残してる）と安定するよな？
だが、それはブレーキ残しじゃないんだよｗ
ﾅﾆﾅﾆ？会津だとブレーキ踏まずにコーナー突っ込むのを「ブレーキ残し」って言ってんの？
ばかじゃね？
音階の話は例によってスルー（w
とりあえず論破ってことね
本当にﾃﾞﾌﾞﾀは大嘘つきだな（www
豚が上げた空ぶかしの動画の音が
ルマン勝ったロータリーの音と似ててなんか不愉快ｗ
>>303
耳鼻科行っておいでよ
明らかに頭おかしいよそれ…(´・ω・`) >>304
ぃゃぃゃ
ルマンのが神様の楽器ってので下痢便みたいなアイドリング音してるじゃんｗ
豚のもべりべり言ってたたらさｗ 飯時にキタネエ話しやがってｗｗｗｗ
ブブブブブブってこもった落してるが
耳鼻科いってこいよ耳にGはいってんじゃねえのｗ
ぜーんぜん違うでしょー？
まーったく違うでしょー？
何度言えばわかりまーすかー？
@YouTube
エボシ！えぼし！
とか
えヴぁん！えヴぁん！
って聞こえてきたｗ
>>307
それでもちと面影あるが
それじゃないなｗ
本当。ぶひーんベリベリベリって鳴ってる動画があったｗ >>311
豚相手し過ぎて㌧菌に感染したんじゃろ？
とにかくビールとバファリンのんで㌧神を排除するんじゃ あんなお買い物カーの静穏計画された触媒だらけのフン詰まり排管の音が
787Bと同じとネタすぎるだろｗｗｗチネｗｗｗｗｗｗ
>>312
アイドリング＆空ぶかしだけの動画があったんだよｗ
最初見た時はゲリベンかと思ったｗｗｗ
これはＲＸ７スレでも言ったことはあるｗ
㌧公はワッチョイではまだ来てないんしょ？ まあ確かにレーシングカーのエンジンはアイドリングというか低回転の音が汚いね
コルベットC7とかブリブリいってたよ
ブレーキ残しをッ理解してくれないようだな
じゃぁ旋回制動という日本語に変えてやろう
旋回制動をすると前に荷重が乗った状態が続くから挙動が安定する
ｹﾞﾘﾍﾞﾝﾍﾞﾝﾍﾞﾝｹﾞﾘｹﾞﾘﾍﾞﾝﾍﾞﾝ♪
って聞こえるよな？ｗ
>>303
> 豚が上げた空ぶかしの動画の音が
> ルマン勝ったロータリーの音と似ててなんか不愉快ｗ
なんでアイドリングの話になってんの？ぶち殺しますよ！？ これが今週のビックリ豚キリ㌧公？
>> (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF)
デミオ、燃料ライン全交換してエンジン始動できたぞ？
がらがらとしたアイドリングだけどやっぱり静かなものだな
エンジンルームはきったねぇ（カバーなしだと悲惨なほどごちゃごちゃしてる）
タイタン（車載車）に載せるときにディーゼルの本領を見せてくれたな
軽々と上がっていくな フロントがバカみたいに重いくせに
>>320
だって㌧公いなかったから、本スレの話題
雑談しようと思ったんだよ？
間違ってたか？？ >>323
あのなハゲ
俺は㌧菌に感染してる奴は許せんのだ
人はだれしも間違いがある
治る見込みがあるなら俺は何度でも戦う所存
豚野郎？あいつはダメだもう無理ｗ 糖分控えるのは一概にいいわけじゃない
ロードで距離走るようになると血糖下がってハンガーノック起こすらしいからな
下手すりゃ死ぬ
だからコーラは飲むことが大事だ
特に赤コーラや青ペプシを飲め
交差点曲がるだけでもフロントの重さをもろに感じるってのは好きじゃないなぁ
なんかウンコ門らしき奴が証明がどうのこうのどうでもいい関係ないN-WGNスレで喚きだしたなｗ
>>289
嘘をつくな、ゴミ屑こぶし
～豚の犯行現場～
@YouTube
～豚の犯行を暴いたスレの流れ～
571 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6f-rvkC) sage 2017/07/10(月) 19:51:48.60 ID:Qq6s/8Lo0
90オーバーでのコーナーリングとかしてる車居るし
そんなのもコーナーセクションで追いつくんですがね
↓↓↓↓↓↓↓↓↓
574 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 776e-n4Bn) sage 2017/07/10(月) 19:56:40.64 ID:+nzWsjCE0
>>571
君はそこを何Ｋｍ／ｈで走れるの？
↓↓↓↓↓↓↓↓↓
576 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf6f-rvkC) sage 2017/07/10(月) 19:58:29.80 ID:Qq6s/8Lo0
>>574
90くらいじゃね？
それ以前の段階でタイヤ鳴いてるからこれが限界かと
↓↓↓↓↓↓↓↓↓
889 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-L5XL) sage 2017/07/11(火) 08:49:35.66 ID:oOEGKT3yd
>>571に書いてある通りだとすると
90キロでコーナー曲がってる車に追いつくんだからそら速度違反してないと後追いの豚君は追いつかないよなw >>325
ハゲじゃねぇ！
ただ毛が細いだけだ！
音質は別で
どっちもゲリベンベンゲリゲリベンベン聞こえたんだよｗ おっさんの裸体とかダレトクなんだよって思いつつもデブの偽物かもしれんから証明すりゃいいんじゃねえの？
承認欲求と自意識高い系の人間は気持ち悪くなるから苦手なんだが、デブの自演の可能性もあるからなｗ
普通車で
重量配分が
68 : 32
というゲデモノはフィアットのクーペターボ＋くらいしかないからなぁ
あれはFFの直列5気筒ターボで
直4でも直6でもないあのエンジンはどんな音がするのだろう
>>330
あっそうですか
それなしょうがないですね（棒 みなさん直管がお好きな様でwアホンダは真ん中まで変えないと静か過ぎてマフラーカッターとあまりかわらんw
>>333
酔っ払ってて探す気もないがｗ
あの動画見たら納得すると思うよｗ（かろうじてだろうがｗ） 直三ターボは音だけ煩いマフリャーばかり特に軽ミニバンはw
これの問答がそもそもおかしいだろ？
水着写真で娘を抱えた人とハンケツ晒した人がいるじゃろ？
なんでウンコマンだけなんだよ、だから疑念のもとになるわけさ
おかしいだろお？ｗ
798 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2017/08/31(木) 15:51:36.12 ID:TT6RvxnJ
>>790
デブじゃないならその逞しい肉体を撮ってもええんやで？
既に晒した方もおるしなｗ
コチラから写真送った事例は無視するとかしないよね？
ダブスタ斎藤こぶし君
800 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2017/08/31(木) 18:26:29.33 ID:G50UOmHx
>>798
事実、細すぎマッチョの独車乗りしか晒しとらんし？ 運動してないデブが言うと滑稽だな
326 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF) sage 2017/08/31(木) 19:45:12.69 ID:FM4g9YWX0
糖分控えるのは一概にいいわけじゃない
ロードで距離走るようになると血糖下がってハンガーノック起こすらしいからな
下手すりゃ死ぬ
だからコーラは飲むことが大事だ
特に赤コーラや青ペプシを飲め
>>339
山ナッシーぶしゃあああああ！！！
ね
小デブはほんと都合の悪いことはスルーじゃなくてヌルーするよね
ヌルポ 糖分を一番使う器官は脳味噌なんだけどなｗ
それすらも知らないから謎な事言ってんのな
まじで知ったか空気デブ
確かにアスリートがコーラをブンブン振りまくって
炭酸殺して飲んでるのは見たことはあるが
アスリートは豚じゃなかったなｗ
>>343
体中で使うぞ？
使わないから糖尿になるし、使うのに補充しないとハンガーノックになる おい、これ自らデブで～すって言ってるよね？ｗｗｗｗｗｗｗ
ホントに馬鹿過ぎて嘲笑える
805 阻止押さえられちゃいました sage 2017/08/31(木) 19:47:25.84 ID:qju01LP6
半裸を移す趣味はないんでロード買ってからでいいか？
タイヤ交換程度でへばるダサダサのたるんだデブがアスリート気取りしてんじゃねえって話なんだが理解できないのか？
精神的不毛な小デブは歯磨いて糞して寝ていいぞ
いう事聞かないなら透明だな
話に成らんｗ
>>345
運動してない豚は食事だけで十分糖分取れますので悪しからず ホットハッチのハードコアドライビングはなかなかの体力を使うのだけど
やったことないのかね
>>346
そいつウンコマンなのかな？だれだろなｗ 良く判らん顔真っ赤になった自意識過剰系バカなガキかなｗｗｗ
>>350
文脈的に豚だろうｗロード買うとかひたすら喚いてたし
これはパソコンからのカキコじゃない？ しかし、この頃のマシンは軽いな
>>352
意味わからんよな
なんでウンコマンがロード買うとかほざいてんのか( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ 以前も聞いたが忘れたｗ
うんこマンってＦＤに喧嘩売ってきたやつだっけ？ｗ
なるほどなるほど制限速度の鈍亀走行で縮み上がり
臭い汗を噴出したというオチか
清涼飲料水飲みまくってる奴の汗ってマジで臭いらしいな、オエ…
349 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF) sage 2017/08/31(木) 19:59:51.59 ID:FM4g9YWX0
ホットハッチのハードコアドライビングはなかなかの体力を使うのだけど
やったことないのかね
某シエンタスレもデブみたいなキチガイが暴れてるんだが
福島在住らしいなあの爺もｗ
んで、なぜかﾜﾝﾄﾝｷﾝが糞荒らししてるわけだが小デブも前にOCNがどうのこうの喚き散らしてたよな
全部自演にしかみえんのだがｗ
ラクティス壊れてシエンタでも買ったのか？お前の親はｗ
>>341
甲州ワインビーフの肉汁も果物の果汁も良いゾォ～w >>341
都合の悪い事は見ないと言う精神疾患でしょう。 >>361
全く所持してないのにこの玄人気取りｗｗｗｗｗｗｗ
笑えるわな デブも頭悪そうな今どき流行らない黒軽だろ？
あの某シエンタスレの爺も黒なんだよなあ
キチガイっぷりも同じだし、空気読めない自意識過剰っぷりも似てるんだがまじで親子なのか？
それともキチガイは同一パターンになってしまうのか？ｗ回線もミネオとプララで自演してたりな
どうなんだ？
>>362
こないだ長瀞経由で遊んできたんだけどさ
甲斐あたりでひきかえしちまったわｗ
時間がたりなかったｗ
またいくでえｗｗ 豚の走りはギクシャクしてて後方からみたら危ないだろうなw
>>364
わかってて言わせてもらう
俺か？俺が全く所持してないのにこの玄人気取りｗｗｗｗｗｗｗ なのか？ｗｗｗ >>367
いやいやｗ
同意だよ
そして、ID:qju01LP6はデブ確定です
810 阻止押さえられちゃいました sage 2017/08/31(木) 20:07:34.44 ID:qju01LP6
>>809
こいつだったかなぁ
胸板に対して腕が貧弱すぎるやろ >>366
俺がいつママチャリ薦めた？
俺はサイクロン号しか薦めてないぞ？ >>371
信州はセイコー、エプソン絡みで散々行ったから、もうあんまりいきとーないｗ >>370
デブだよ
このスレではデブ以外を貶す気無し >>373
合ってたのかｗ
罵ってたのかと空目した 確かに俺は３台ともロードレーサーじゃなくてツーリングだから
玄人気取り！だったなｗｗｗ
>>377
いやあの、めんどくさいことに、このスレデブ多いんだよなｗｗｗ
なので大デブさんたちと、小デブ（チビ豚野郎）って分けるようにしたよ
本物のデブたちがお怒りのご様子なんで もう一人のﾜﾝﾐﾝｸﾞｸが写真上げとるでｗ
![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://imgur.com/Bb5lXeK.jpg)
![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://imgur.com/Ra6Hkxk.jpg)
>握力50kg近い豚君よりだいぶ強いけど？
![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://imgur.com/VhrHukf.jpg)
でぶじゃねぇ！
ちよっと腹が出てるだけだ！
こんな感じ？
>>379
ツーリングとロードレーサーの違いが判らんｗ
バイクだったら、ロードツアラーとレーサーレプリカどっちが好き？っていったらツアラーだわｗ >>381
つまんねーやつだなほんとｗ
プロレスに茶番だろこれって言っちゃうタイプかよｗ
あーしょっぺえｗ 俺は標準体型だしなぁ
>>383
ロードメーカーがENDURANCE系統にカテゴリしてるものか、
こういうの
![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](http://smily-grt-1.up.seesaa.net/image/M1020530.jpg)
>>383
俺の勝手な解釈だよ？
当時はネットとか無かったから調べてないし今は持ってないからわからんけど
ツーリングってのは普通のタイヤ
ロードレーサーってのはめっさ細いタイヤでパンクとかはゴム貼り付けじゃなくて
縫ったらしい。 パンクした時とかめっさ金かかるってんで
自分で直せる普通のタイヤのがいいかなってことで
ツーリングにしてた。
>>387
標準体型ならさっさと写真撮れや役立たずのゴミ
お前の嫌いなｱｰｸｾ氏までも上げてたよな？糞ガキ
口だけはお前もだったな
ロード買ってからとか逃げてんなよ？ゴミ >>388
ペダルが空転しないんだっけかレーサータイプは
だから後輪ブレーキが要らないとか言って歩行者に突っ込んで今話題とか
ピストもレーサー？ 俺も実は過去スレで伝説の巨人かよってことで顔隠してうｐしてんだけどなｗ
長い脚をｗ
>>391
それピスト
レーサータイプっつってもいろいろあるしなぁ
フレーム素材とか
ってか、普通の自転車のタイヤってなんだ？
調べてみるとシティサイクルのタイヤサイズのほうが特殊だったぞ >>391
競輪のは空転しないらしいけど
当時のロードレーサーとツーリングでその違いあるかまでは聞いてなかったから
知らない。
弟さんが国体選手の人のが今のには詳しいだろうね >>394
そっかー
俺もニワカ知識だからやめとくわｗ
チャリはオフロードタイプのが楽し気に見える デブの場合はピスだろ？
諸ん弁臭い餓鬼ってことなｗ
おや、デブはロード買ってから撮るという発言してしまったので
慌てて話題そらしで露骨にスルーし始めたな(笑)
やはり肥満児ｗｗｗｗｗｗｗ
負け確定乙乙
>>395
俺が乗ってた頃はＭＴＢとか無かった（流行ってなかっただけかもしれん）
そもそもドロップハンドル＝悪って時代だったからなｗｗｗ ちょっとちょっとー
俺のIMEすごくね？
諸々の弁の意味合いで「諸ん弁」だってよｗｗｗ
IMEポエムまじすげえｗ
>>400
ちょっとまてまてｗ
ドロップハンドル＝悪ってのは俺んとこだとなかったよ？ｗ バイクの免許って１６だったかで取れるでしょ？
正確に何歳からかは忘れたが高校生でも取れるよね？
でも、愛知は高校が免許取ったら処罰って土地でｗ
自転車においてもドロップハンドルはなんか冷たい視線だったんだよｗ
俺が通学でユーラシア登録しようとした時もひともんちゅくあったｗ
>>405
中学生はサイクリング車ｗは禁止に成ってたが、高校はそんな規則自体がなかったわｗ
バイクでこっそり通ってる奴もいたよｗ 今思えば、教育委員会の陰謀だよな
「警察に在学者リストを届けてリストアップし、免許を取得したら停学あるいは退学して頂きます。」
今なら個人情報保護法の観点から無理やろｗ
法律上、合意があれば16歳から結婚おｋってのに
高校側で淫らな交際禁止ってのを悪用してるしな
それがいつの間にか20歳未満は交際禁止にまで条例でなってるってなｗ
アホが調子乗った結果だわこれもｗ
女は１６で結婚していいが未成年のうちはみだらな行為したら駄目ｗｗｗ
おかしいよなｗ
>>410
保護者が合意ならおｋなんだけどな
法の穴を作輩がそもそもめんどくさい 結婚して夫とする分にはok
つっても、現代で婚前交渉せずに結婚する夫婦ってどのくらいの割合でいるんだろうな
”氏”いるのかこれ？ｗ
てか女性に、氏って違和感ねえのかｗ
キモヲタ豚野郎
831 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2017/08/31(木) 20:44:49.60 ID:qju01LP6
>>830
それだけ期間が開いてればマライア・キャリー氏のようにもなるわな？ 政治家はそうなるな
キャライヤマリーさんは政治家か？
ミニバンでエンブレで突っ込んでケツ振りコントロールできるわけないだろ
ステーションワゴンでやっても死ねるのに
免許持ってる奴ほんとにいないよね
会津の豚野郎はそういうニュアンス的な感覚がないのは自覚してるのか？
それとも単なるあほか
あるいは半チョンか？
>>419
マジレスするけど、それ言ったらお前が無免許ちゃんか
見たことねえの？やれないの？って話になるんだがいいのか？ｗ >>422
ほんの一部やれてるような動画見も見たけど、
危うい感じだったよ
無理だし
あとはサイドでやってるのしかなかったわ CVTってどんな測度でもギアを瞬時に１とか２に落とせるのか？
>>426
どこでもBとLとかSに入るなｗ
ちょっとワロタｗ >>394
聞いてきたよ。ツーリングはサイクリング車に近く長時間乗ってもケツが痛く無い様にしたりしてあるらしい。レーサーはまんま速度追求型。
あまりちゃんとした説明になってなくてすまんw 長時間漕ぐなら種無しになりにくいサドルにしないとな
>>430
昔のドロップハンドルやセミドロップのサイクリング車ってのは、ママチャリのTバーハンドルタイプに統合されちゃった感があるな >>430
乙
で、今のロードレーサーってタイヤパンクしたら
やっぱ縫ったりするの？
ＴＶとかで見てると太いタイヤはいてるからさｗ ケツが痛い買いたくないかは乗り方でどうにでもなるっていうしな
競輪のタイヤなんかあれ、空気は入ってないんじゃない？
良く知らんけど
>>433
タイヤをレバーで外して
タイヤから異物あれば取って
チューブ交換して
CO2噴射
らしい
タイヤとチューブはスペアをもっていくものらしいな てか豚はチャリ板行ってこいよ
お前は基本出入り禁止なんだがｗ
それかお前の本スレでﾌﾞﾋｯテロ豚野郎
>>437
それに関しては絶対に許さないから無駄だぞ ユーラシアのビニールとアトランティスの皮だと
ビニールのユーラシアのが穴はいたくならなかったなｗ
だからグランはビニールにした（素材ってより形なんだけどな）
>>439
軽板で旗色悪くなって逃走かね？
ダサすぎるよ？お前 >>433
縫う時間よりリムから外して新しいタイヤ付けた方が早い。大体背中のポケットやサドル下に装備してる。 >>442
話す意味がないから無視してるだけ
おまえは相手にされてないんだぞ 許す許さないの問題じゃなくて、豚はあまりにホラフキンすぎるから却下ってことなんだが
理解できんのかｗ
そもそも何も期待してないけどな
ちくちくとめんどくせえけどNG入れとくだけだ
>>435
入ってますよ。ただ普通のロードとかと違うのはギアの変速なし、ブレーキなし、クリートでガッチリペダルに足固定。 >>444
あれあれ？豪語してた標準体型はどこへ消えたの？
じゃ逃げたと言う事にさせてもらうわ
都合が悪いもんなぁ >>447
あれってなんで足固定してんだろうかｗ
こけたら危ないよね
突き詰めたらパワー掛けやすいってのはなんとなく想像できる >>445
直せばその限りではないが、
現地でパンク修理キットで修理できることなんてないと思われ（パンク箇所特定不能だと思われ） デブ誤爆ｗｗｗｗｗｗｗ
849 阻止押さえられちゃいました sage 2017/08/31(木) 21:08:59.56 ID:qju01LP6
ロードって割と高いからなぁ
車体だけでFDのタイヤ1セットくらいかかるけど？
N-WGNのタイヤなら3セットくらい
かなり高コストだけれども？
>>443
ぃゃぃゃ
競技中は交換だとは思うけど
終わったあと修理とかしないんかな？ >>449
ペダルを踏む力だけでなく引き上げる力も使えるようになる すごいなｗ
ここまで露骨に無視するなんて
余程デブがバレてしまう深刻な事態だったんだなって
>話しても無駄
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>449
こけたら危ないより高回転のペダルが足に当たる方が危険。クリートも外し方にコツもあるし、チャリの落車はハンドル掴んでた方が軽傷な場合もある。
まぁ路面で人体(大根)おろしと弟は言ってたがw >>452
ザックリ行くと縫うより買った方が安全らしい。 >>456
俺程度でもよくわかるｗｗｗ
だから俺は一生バイクだけは乗らないと誓ったｗｗｗ >>456
なるほどねえ
バイクも基本はこけたら滑りが安定するまで離れるなって教わるよｗ >>457
なるほど！
いろいろ聞いてもらってありがとう。 >>458
傷跡が人体おろし&火傷になってたから当時は皮膚の色が凄い違うw そうか？
素早く離れて体が回転したほうが安全だぞ？
何度もこけてるけどそのたび回ってるから重症になったことはない
服はボロボロだが、傷は全部浅かったな
>>459
出てる速度がほぼ同じだから基本は一緒なんだよなぁ… >>460
いえいえチャリバカなんで聞くと喜ぶwww エアプ？
462 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF) sage 2017/08/31(木) 21:18:14.44 ID:FM4g9YWX0
そうか？
素早く離れて体が回転したほうが安全だぞ？
離れるときは、あり得ない角度でこけるからだろｗ
寝るようにこけたらすーっと横に滑ってくわボケナスｗ
ジャックナイフでこけてるからタコ助
>>467
実体験をもとに書いてる
よくシティサイクルで飛ばしまくってハングオフしてコケまくったけど
最も体の損傷が少なかったのが回転したとき
逆に最も体がえぐれたのは滑って行ったとき
まさに人体おろし >>469
チャリの人は肌むき出しだから俺からしたらそっちのがこええわｗ
まじで大根おろしでしょｗ >>468
そうか？
車体が跳ね上がって分離したが？
それでフレーム逝ったし
鉄だからぐんにゃりと チャリ程度の速度なら肉まんじゅうして転がったほうが損傷ないだろうな
理にかなってるぞ豚野郎ｗ
>>471
着てるモンも薄手のピチピチですからねwライダースーツとは大違いw >>474
顔もむき出しだもんね
軽量フルフェイスにすべきｗ
じゃないとチャリはこえええｗ 豚ならでんぐり返しで時速50km/h出せるからな。妄想のなかで
>>475
滑ってみろ
体の一部がなくなるぞ？
跳ねないで見ろ
複雑骨折だ シティサイクルで60キロとか出してたからなぁ
もちろんノーヘル
サバイバーだよ
ライダースーツは100キロで滑っても穴開かねえよ
打撲にはなるけどｗ
>>476
何か規定でもあるのか？と思うよなぁ…原チャリだってフルフェイスの方が安全だしな… >>465
ぃゃぃゃ
ただ昔聞いた程度、うろ覚えの知識で
タイヤを縫う？なにそれ？思ってたのが
正解だったんだなってわかっただけでもありがたいｗ
俺はパンクとかテニスボールぶった切ってボンドでくっつけて直してたからｗ
縫うってなんなんだ？思ってたｗｗｗ デブがチャリで走ってる道はせいぜい30キロ道路か40キロだろ
お前一応ちゃりも軽車両だから、スピード違反切られるからな
BMXのバートライダーはアゴまであるメットしてる人も多いよな
>>482
テニスボールって軟式の方か
その手があったかって目からうろこｗ >>シティサイクルで60キロとか出してたからなぁ
この地点（）でアホだｗ
自転車なめてるなｗ
そもそもデブの数字は半チョンで見てれば腹も立たんよ
ただ腑に落ちないけどなｗ
そうかそうかデブは速度が低い前提で話ししてたのかｗ
前転が前提の転がりこぶしｗｗ
>>485
俺中学の時は軟式テニスやってて
その時からパンクはテニスボール（使えなくなった奴）で直してたからなｗ 起き上がりこぶし
![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/z8QDgJu.gif)
>>483
知ってるか？
自転車って制限速度が冗談抜きで無制限だぞ？
もちろん現実的には非常に難しく
事故を起こせば車のように危険運転過失致死傷に問われる >>489
俺もエースを狙いたくなって軟式やってたんだがｗ >>486
風のことを言ってるんだろうけど
重力もあるからなぁ それは速度指定のない車らな60きろせいげんどうろだけなｗ
速度指定があれば、軽車両もそれ以上速度はだせんぞ痴れ者子豚
なんか子豚っていうとイメージ合わねえんだよな
なんかいい言葉ないのか
糞豚は飯時つかいたくねえし
斉藤しねよもう
知ってるか？
軽車両でもちゃんと制限測度あるが
警察は相手しないｗ
事故起こしても対人なら別だが車との事故なら
交通弱者ってことで有利ｗ
気持ち悪い豚野郎に踊らされて常識を学習されちまったぞ
どうすんだこの落とし前
なるほどな公道で前転するのは違反ね(笑)
>状況に合わないような非常識な高速走行では
>安全運転義務違反になる可能性があります。
お隣のスレで国沢がホンダを褒めてるわけだが
つまりホンダはだめってことだなｗ
>>500
落車すればね
80キロでバイクが流れてくるんだから 斉藤も以上・以下を理解できてなかったよな
半チョンには未満と超過の概念とかねえのか？ｗ
もしかしてゼロの概念も無かったりしたらインド人もびっくりしちゃうなｗ
ただ、充分に制御できてるなら何キロでも出していいってことだ
乙ってるワゴンもどっかのアホが誉めそやしてるから、そりゃもう酷いもんなんだろうなｗ
お買い物カーとしてもだめなのかもしれん（他人事
昔のホンダは大人になっても小学生時代の夢を追い続けたような車を作っていた
今のホンダは大人になっても悪ぶった厨房工房のようなガキ臭いセンスした車を作っている
ヤンキーさん参ったカーに、ウォレットチェーンつけた豚が乗ってるんだぜw
忍者タートルズの豚だろwww
>>503
落車したんだろ？馬鹿だなお前
472 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF) sage 2017/08/31(木) 21:23:57.88 ID:FM4g9YWX0
>>468
そうか？
車体が跳ね上がって分離したが？
それでフレーム逝ったし
鉄だからぐんにゃりと >>508
わかりやすいな
アイポンすげーって有難がってるニワカのガキが喜びそうな車ばかり作ってるもんなｗ >>509
分離ってことは合体するのか
嫌らしい豚野郎だなｗｗ >>503
制御できずに吹っ飛ぶ速度で落車してますけど？
470 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF) sage 2017/08/31(木) 21:22:01.24 ID:FM4g9YWX0
>>467
実体験をもとに書いてる
よくシティサイクルで飛ばしまくってハングオフしてコケまくったけど
最も体の損傷が少なかったのが回転したとき
逆に最も体がえぐれたのは滑って行ったとき
まさに人体おろし >>509
何回もやってるぞ？
ホイールも言って自転車ごと何台も買い替えた なんだろう？この辻褄合わせのできない低脳っぷりは…
>>512
おまえがコケると合体したまま滑っていくんだろ？
転がるとバイクと人体が吹っ飛ぶぞ・ >>514
落車すると違反なんだろ？
制御できないのに転がりまくったんだから違反だろ？
馬鹿か？お前 その場で作り上げた武勇伝にしては全く臨場感がありませんなぁ
514 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF) sage 2017/08/31(木) 21:46:04.74 ID:FM4g9YWX0
>>509
何回もやってるぞ？
ホイールも言って自転車ごと何台も買い替えた 低能糞豚には知恵を授けても意味がいのでおしえませーんｗｗｗ
俺は分離合体しねえな、そんな悪趣味はねえよｗ
お前の話をしてやってんだけどなんで俺までお前の分離合体になるんだよｗバカすぎｗ
やっぱ、意味わからん汚物豚
ホイール破壊するとなんかすごいのか？ｗｗ
下手糞自慢なのか？ネタなのか？←いいや違うナチュラルバカ
>>520
そんだけシティサイクルはもろいってこと
カーボンかよ 違反した事に気が付かずにﾌﾞﾋﾌﾞﾋ武勇伝気取りの馬鹿デブ
露骨に話題を逸らすの図ｗｗ
だれだ一代限りのエンジンだとか言ったやつ
「S07」まで同じじゃねーかよ
マイナーチェンジじゃねぇかよ
S07AとS07Bが同じってなんぞ？
何を根拠にポエム書いてんの？
実際に調べてから喚けやゴミ
フレームが歪むのは上に重量物がのし掛かったときくらいだろ
車にやられたか、豚にやられたかだw
圧縮比やボアストロークが違うだけで
性能はほぼ一緒だし
型式に限ってはホンダ的にマイナーチェンジレベルのA→B
つか、N-BOX減らしちゃならんとこ減らしちゃったんだな
ホンダは迷走しちゃったか・・・
>>527
今豚がバイク持ってないのって
公道で人様に大迷惑かけたからって事？ｗ
禁断の凶器を手にした豚とか危険すぎない？ 下手するとL13A→L13Bの二の舞
高回転の性能上げて低回転を置き去り
同じ１３Ｂでも２ピースとか３ピースあるのになｗ
基本は一緒でも別物だよｗ
>>532
![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](https://motor-fan.jp/images/articles/10000873/big_37427_201708311417190000001.jpg)
赤がS07Bです
低回転トルク落ちてんじゃん え？この豚
実測グラフのブレとか知らないのか？
殆ど重なって見えるのに…
出力曲線の見方も判らんのか
この小デブｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
新型のが高出力化してるじゃねえかアホｗ
CVTで部リッピングするだけのことはあるなバカｗ
錯乱し過ぎて形状も分からなくなった豚ｗｗ
（ボア×ストローク）
64.0 × 68.2 → S07A
60.0 × 77.6 → S07B
536 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF) sage 2017/08/31(木) 22:01:51.29 ID:FM4g9YWX0
つか、S07Aってスクエアじゃねーか
>>537
え？L13AとL13Bほどではないけどわずかに高回転化してるじゃん 素で教えてほしい
ＣＶＴとかＡＴでどうやってゲリッピングするの？
いちいち落とす、Ｎに入れてアクセル煽るの？
スクエアって縦と横の長さが異なるのか？
始めて知ったよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
自分の手の届かないものはsageる
それでこそ酸豚
高回転というか、高回転側にトルク言ってるって話
ぶっちゃけN-WGNとかのスポーツタイプには積んでほしくないかなぁ
>>541
CVTはブリッピングいらねえよ
だって無段変速だからｗ
ATはMTと同じでギアが変わるタイミングでアクセル抜いたりじわっと踏み足したり でも、豚はCVTで無駄にシフトガチャガチャやって5000回転オーバーで走るのが好きなんだろ？
>>541
素で教えてほしいんだけど
どうしてブリップできないと思ったの？
変速中は駆動切れるのに、そこ狙ってアクセル煽って回転合わせるってことしないの？
>>542
それだけ近ければスクエアだ なんかS07Aと違って新型にはVTEC搭載って書いてあるなｗ
NAのがパワーでちゃうんじゃねえの小排気量ならｗ
>>540
この程度では誤差の範囲だ
殆ど同じ傾向の出力特性
寧ろ先代を継承していると言える
酢豚はその辺にしとけ(笑) こいつやっぱりCVTを理解できてないのか
> 547 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF)[sage] 投稿日：2017/08/31(木) 22:08:38.77 ID:FM4g9YWX0
> >>541
> 素で教えてほしいんだけど
> どうしてブリップできないと思ったの？
> 変速中は駆動切れるのに、そこ狙ってアクセル煽って回転合わせるってことしないの？ CVTでも駆動は切れるからねぇ
マニュアルモードやったことないのかな
燃料タンク30L割るのはだめだろう…
航続距離へるー
ツーリング距離が減るってのはなかなか痛いものだぞ
口先だけのカタログスペックに騙せなくなって本田らしい昔に戻ったか？ｗ
>>550
鈍感とは？せめて乗ってから喚けゴミ
寧ろ2000辺りが高くなってるぞ？ マニュアルモードでなんで駆動が切れるんだボケｗｗｗ
ちょっと詳しく説明してみろｗ
>>551
CVTで駆動切れるって意味分からん…
原理知ってないだろ… Nシリーズの搭載エンジンが変わった段階で既にこれwww
788 阻止押さえられちゃいました sage 2017/08/30(水) 22:01:21.40 ID:iwUkwL9G
Nワゴンがフルモデルチェンジしたら、豚が新型はここがダメやら喚き散らすんだろうなぁ
>>558
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ >>559
ベルトとかバンドとかなんか妄想して悶えてそうで嫌すぎるｗ Ｖｔｅｃってのはパワー重視と燃費重視の２種類あるからねぇ゜ｗ
Ｖｔｅｃってのはパワー重視と燃費重視の２種類あるからねぇ゜ｗ
>>558
またスレの乱立だけどN-WGNは名前が良くないからN-SUV的なミニバンタイプじゃなくなりそうだなｗ
N-CUVかｗ ミニバンだせえって浸透してきてるから、ミドルクラスのミニバンはみんなCUVチックになってきてるからな
結局俺が前に乗ってたミニバンタイプになるんだよｗ
>>426
瞬時に2速や1速というのが、
MTにおける5速や4速から間の変速比を
とばして2速や1速ということなら、
CVTは機構上できない
リターン式と同様にシーケンシャルな変速になる
MTモード付きCVTを10年間所有していた俺が言うことだから間違いない
ﾃﾞﾌﾞﾀは嘘つき ![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](https://udn.webcartop.jp/wp-content/uploads/2017/07/T7GI6512-680x453.jpg)
車高ちょろっと上げて屋根に名前忘れたけどレール付けたらミニバンでもなんでもCUVだｗ Nワゴンはスラッシュと被ってる廃止になっちゃうのかもね
>>547
近ければって俺ルールは要らないので
>エンジンの性格を類別する際に使用されることが多く
>この値が1（1：1）の場合はスクエアストロークまたは略してスクエア、
>1より小さいものはショートストロークまたはオーバースクエア
>1より大きいものはロングストロークと呼ばれる。 コイツに足りないのは屋根のレールｗ
![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](http://www.webcg.net/mwimgs/f/7/-/img_f752a0510f5e86547aa0e091b7f77749381929.jpg)
中古車乗りの斎藤こぶしにはむしろ車種ごと廃盤になって貰ったほうが
FMCするより嬉しいんじゃないかな？
CVTは変速中に駆動が切れる???
アホか
それじゃ加速せんだろ
バカﾃﾞﾌﾞ
酢豚は情報過多でオーバーヒートか？
～今日のデ豚～
例によってデブ否定の写真は上げられず
CVTの原理は知らず
スクエアエンジンの意味を知らず
悪行故にチャリ封印の過去を持ち
一文字の違いで狂喜乱舞
もしかして汚デブ斎藤は、シフトショック＝駆動探偵事務所が切れるとか思い込んでないか？
深キョンでてるの探偵ドラマ、ちとおもろい
>>570
豚はNWGNとFDやロードスターの重心位置や座面高さがほぼ同じとか平気で言えちゃうくらい目と脳みそがおかしいからねw
ストローク他が1m位違わないと別物とは認めんと思うよw
しかしボアとストロークだいぶ弄ったねw
07Aがどんだけやばかったのかw {州;ｿ::: :"'=ﾆ三''=;:;:: : ::':"三＝=`;: :;;;:::::::ﾐ圭圭圭彳
;'"ﾑ::;::, ------- ､.:::. ..::::::' "" : : :::::;;;::::::::ｿ圭圭从
. !）;il`Y ‐=ﾆｴﾆ7,..ﾄ=-､!"二ﾆ,二..._`､: : :::;;:}/ﾐ''"_ ､^
. 》,!::: ! ￣￣" ｼ/ !ﾄ,`､`='=ﾆ"..:-ﾄ=''彡;ﾐｼ,ｲ./
. i:::.. ` 、_______,,.ノ : :ﾍ、 ヾ・ : :./. .: :::;;;Y .ﾉ/ ＜ Nを90度右に回せば同じじゃないか何が間違ってる？
. |:::::... ／(_,, ::.. ､`ｰ-----.'. . : : ::;;::::!,イ
!::: : . . /:. ~`-‐"`-' ヾ . . : :::;::::::|ノ
. i;::: : . ': :..:.:_,,,_:.:.:.:.:.:.:.:.... ` . . : ::::::::::::!'
これ思い出したｗ
ﾐ 二__, --､r'"___､ ヾ ﾄﾎﾟ:ヽ
ﾐレ'"~,-,､ ! ! ' '"￣u.ノ ＼ヾ:､
K/ｰ'~^~_/ ヽﾐ:ー‐‐'" ヽ i.
!〉 ｰ―'"( o ⊂! ' ヽ ∪ Y
i ∪ ,.:::二Ｕﾆ:::.､. l i ＜ 少なくとも1NZ-FEはノッキングする、MR-S！！
.! :r'ｴ┴┴'ｰダ ∪ !Kl
.! .! .! .! MR-Sは1ZZ-FE ＞
.i､ . ヾｳｴｪｲ.／ ﾄ=
ヽ. :､∪ ﾞ -―- ,; ∪ ,! ＜ Nを90度右に回せば同じじゃないか何が間違ってる？
＼. :. .: ﾉ
ヽ ヽ. . .ｲ
リアルタイプ
ネット上では神の如く振舞う斎藤こぶし
![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/MpZbZzb.jpg)
Nワゴンは全幅より全高のほうが長いが、
Zワゴンなら全幅のほうが全高より長い！
S07AとS07Bは完全に別もんだな
日本のレース界の大御所がS660に試乗して
エンジンがー、と酷評したのが相当こたえたんだろ
>>541
アクセルをガッて踏み込んで、
すぐに抜いて、
またガッて踏み込んで、
すぐに抜いて、
を繰り返すとゲロゲロゲロッピングできる 今更だけどこの怪文書は何？
322 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF) sage 2017/08/31(木) 19:42:01.40 ID:FM4g9YWX0
デミオ、燃料ライン全交換してエンジン始動できたぞ？
がらがらとしたアイドリングだけどやっぱり静かなものだな
エンジンルームはきったねぇ（カバーなしだと悲惨なほどごちゃごちゃしてる）
タイタン（車載車）に載せるときにディーゼルの本領を見せてくれたな
軽々と上がっていくな フロントがバカみたいに重いくせに
CVTで駆動きれないとか言ってる奴はろくにマニュアルモードやっとらんだろ
変速時に駆動が抜けるからプリッピングが成り立つのに
ではここで斎藤自慢のN-WGNのエンジンルームとデミオのエンジンルームの画像を見比べて見ましょう！
N-WGN→![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/Ef7nG6Y.jpg)
デミオ→![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/Eny2pH1.jpg)
ブリッピングは、変速の際にエンジン出力軸とトランスミッション入力軸の回転差を無くす調整を行う動作です。
回転差がある状態で繋ぐと変速ショックとなりますし、相互に負荷が加わりますから。
ステップ式ATの場合、エンジンとステップ式ATの間はトルクコンバータが用いられます。
トルクコンバータは入力と出力に回転差があっても内部の流体結合により動力を伝達する事ができるので、エンジン回転数を変速時に合わせる必要がありません。
そのためブリッピング処理は不要です。
CVTの場合、変速はプーリーの入出力径を変化させて変速比の連続可変で実現します。
エンジンとCVT間の動力伝達は、変速中であっても途切れる事はありません。
そのため、エンジン回転数は変化させない方が制御が容易になります。
原理的にブリッピングの必要が無いからやらないのです。
最近輸入車で多いDCTやステップATでもトルクコンバータを搭載しない構造の場合は、エンジン出力状態とトランスミッション入力軸の回転差が発生しますから、ブリッピング処理が行われています。
日本車だと、日産Skylineハイブリッド等がブリッピング処理で変速ショックを低減させています。
ちなみにNレンジにしてエンジンを吹かしてもブリッピングにはなりません。
単にトルクコンバータに余計な負荷をかけるだけです。
以上知恵袋から
チンポコシフトにベンチシートの軽ミニバンのＮ－ＷＧＮと
コンパクトハッチバックのデミオじゃ比較するのもおこがましいレベル
豚小屋N-WGNのエンジンルーム汚ないw
いかに大事にしてないかが伝わってるな。
豚の乙-WGNは原付と同じ方式の遠心クラッチ付きだからきっと駆動が切れるんだろｗｗｗ
副変速機付きのCVTの場合やトルコン搭載（クリープ現象発生の為）の場合は
微妙に変速ショック（厳密には疑似変速）があるのかな？
マニュアルシフトで一々駆動が切れてるのであれば、ホンダ車の制御がダメというネガキャンになるな
馬鹿豚ｗ
CVTは変速領域が足りないからトルコン付きじゃないCVTは低速寄りになっててカタログ燃費より高速の実燃費が悪い
>>419
Monazilla/1.00 (BB2C 1.3.67; iOS 10.3.3 iPhone7,2)
知ったか乙君はもう少しちゃんと調べてから語れよな
豚野郎にしか見えんわｗ > (ﾜｯﾁｮｲ 5329-W6fQ)
なんかこいつ気持ち悪いんだけどなんでだ？
このなんかずれてる感
イライラってさせるつぶやきっぷり
だれだこいつ
まず、ブリッピングはできる。
CVTでも有段変速下では変速時に駆動が切れる
切れるわけないだろ
段付きモードでもトルコンは発進のみですぐロックアップするから
本田のトルコン付きのCVTは詳しく知らんけど
電磁クラッチで燃費稼ぐために駆動切ってることはあるかもしれんがｗ
豚のの場合はそれすら理解の遠く及ばない世界だと思われる
これは理論上、意味がないからどうしてそう思ったのか詳しく書いてみれバカ豚
> CVTでも有段変速下では変速時に駆動が切れる
これかな？
421 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spab-QeqB) [sage] :2017/06/21(水) 10:43:09.43 ID:e+HEQIUYp
CVTの軽自動車乗ってるけど、2000rpmで走っているとき加速するためにアクセルを少し踏むと空ぶかしみたいな感じで4000rpmまで上がった後、3000rpmあたりに下がって加速するって感じなんだけどこれって異常？
主に緩い坂を登っているときに加速しようとすると起きます
>>596-597
無免ニートですよろしく
プアなトルクの車はこのように１速ぐらいになるとトルコンが発動するね >>602
マジレスエスパーすると
タコか頭がおかしいか、或いは必死のネタ
それをコピペしてくやつもキチガイ
斎藤デブごん並みのチンｋｓ野郎の可能性 切れないわけないだろ？
ブリッピングの入力ができるということはその間は駆動が途切れてる証左なのだから
繋がってるとブリッピングすると加速しちゃうからな
豚は説明の方向性がまるでダメだけどなｗ
切れるっちゃ切れるが、デブはおもいくそ勘違いしてる
変速時には切れんよバカ
豚がわけわからん事言うのをブヒィティングって言うんだろ？
>>598
ﾃﾞﾌﾞﾀは嘘つき
MTモード付きCVT車を10年超、200000km超使い倒した俺が言うんだから間違いない
MTモードで変速しても駆動伝達は切れないので、
変速に伴って適切なエンジン回転数にかってに変化する デブタの溶接の仕事も嘘だもんな。溶接する奴がメッシの安全靴なんて買わねーからw
![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](http://webshop.motobluez.com/upfile/item7/bav2210-6.jpg)
ガキの頃はこんなエンジニアブーツの先の皮を剥いでペカペカに磨いて履いてた
いつの間にかオサレなことになってたけどなｗ >>609
ところで
MT付きCVT車って何？
MTを何の略で使ってんの？
もしかして
MT＝MouTamara まったくYKBな人はウィッシュじゃねえんだからさあ頼むわマジで
判らんんわ
パドルシフトもセミオートマATも街中じゃまず使わんし、立駐の坂道の減速か遠出した山中の下りぐらいだな
ってことで、パドル無しの副変速機付き（Sモード切替）のCVT車のがエンブレするにしても、好きなタイミングでエンブレ使えて便利な気がしてる
副変速機なしならなしで、どこでもS（坂道モードｗ）やらLに入るからこれも便利かもしれんｗ
今年2台CVT車がうちにやってきた個人的感想
>>616
MT付きCVTってなに?
こっちが聞きたいw >>619
このシトに聞いてｗ
俺も知りたいｗ
> 609 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff70-FWQ4)[] 投稿日：2017/09/01(金) 14:12:59.02 ID:/56NmJt10
> >>598
> ﾃﾞﾌﾞﾀは嘘つき
> MTモード付きCVT車を10年超、200000km超使い倒した俺が言うんだから間違いない
> MTモードで変速しても駆動伝達は切れないので、
> 変速に伴って適切なエンジン回転数にかってに変化する Tはトランスミッションだからな
なにいってんだろうこのシトｗ
マニュアル風にチェンジ出来ますよ的なベルトとプーリーのスクーターの車版でしょ。
言いたい事は分るんだが
勘違いしたままドヤられると突っ込みたくなる(´・ω・`)
お買い物カーなんかはCVTでいいんじゃねえのって俺ガイル
まじで原チャリｗ
あーでも原チャリと大して変わらん仕組みの癖に
馬鹿AT厨がクリープ”現象”無いとヤダヤダって拗らせた結果無駄なクリープあってATと同じでやらかしてんな
なぜMT付きCVTのことを>>609に聞くのか
MTモードでググれ よく考えてみ？
マニュアルトランスミッションモード付っておかしいだろ、この、はげーーーっ！
斎藤デブは、この人を崇拝してるんか？ｗ
http://autoc-one.jp/word/576984/
![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](http://fsv-image.autoc-one.jp/images/577004/002_o.jpg)
> では、運転好きは何のために自分自身でシフトチェンジをしたいのかというと、
> それは燃費向上のためではなく、「ドライビングプレジャー」や「自己満足」のためです。
馬鹿にはたまらないきらびやかなアホな言葉がたくさんかいてあるもんなｗ
ちなみのMJなんたらさんは、サーキットの狼の作者におフェラーリ乗せられてシビレちゃったらしいな
脳髄がｗそれからアホになったとか このシナチクはようやく「モード」が読めたみたいな
ﾃﾞﾌﾞﾀ並に小生（）未満やな
生粋の純国産日本人だけどなｗ
間違えたらごめんなさいってしないと豚野郎と同じだぞハゲｗ
マニュアルモード ←わかる
MTモード付CVT ←わりとーないｗハゲｗ
不毛な議論を繰り返す精神的ハゲは、ハゲと罵ってもよろしいでしょうか？ハゲ神様
マニュアル車をミッション車とか言っちゃうハゲじゃねえだろうなまさか
関西に多いらしいが
言いたいことは色々あるが、めんどくさくて雑になるわ
おハゲ相手だとハゲ
>>631
ところでお前、俺は代々古くから続いてる日本人なんだが、敵勢語を間違って覚えて使ってることに恥は無いのか？
恥がないから禿げちゃったのか？なんとかいってみろやしなチョンもどきめｗ
暇だからむかついてきたぞコノヤロウハゲヤロウｗ > (ﾜｯﾁｮｲ ff70-FWQ4)
誰だこいつはｗ
めんどくせーやっちゃな
マニュアルで操作してるんだからMTでいいだろ
MTモードでオートに変速すんのか
なにこれ自慢だったのか？シナチョンうぇ
> > MTモード付きCVT車を10年超、200000km超使い倒した俺が言うんだから間違いない
> > MTモードで変速しても駆動伝達は切れないので、
> > 変速に伴って適切なエンジン回転数にかってに変化する
ATもシフトダウン出来るからMTか…
んなわけあるかwwwwww
なんちゃってハゲ気取りのこの馬鹿をどうしてくれようぞ？
全国のハゲの皆さんのお怒りを案じかねます
言葉の定義を理解してないとこんなこと言いだすバカになっちゃうぞー？ｗ
「ショートストロークミッションがいいにゃああ」とかｗ
シフト＝ミッションかよｗｗｗ
これは、ちんぽとちんことちんちんとちんぽこの違いについて小一時間説教コースじゃね？
走行の50%超えがMTモードだけど
駆動は切れるぞ？
なにを堂々と切れないと言い張るか
2クリック（2段ダウン）すると急に引っ張られるのだけれど
それは一度駆動が切れるからだからな？
>>636
こういった板出入りするようなってからはマニュアルって言うけど゛
だいたいトルコンかミッションで通じるなｗ
ハゲじゃねぇ！毛が細いだけだ！ 豚ちゃん以外の変なのいるなと思ったら豚ちゃんまで来ちゃったよw
>>652
なんだよ只の細いハゲかよｗ
ちと暴言してすまんかった 切れる切れないの根拠はデブの感覚
これほど信用できないものは無い
ゴミニバンとRX7の重心が同じと感じるゲテモノ
機械的に考えろやドアホ
シフトチェンジはプーリー径の変更
プーリー径が変わる時に駆動が切れて
変わり終わったら繋がるんだが？
ただなあ、ナギョヤの知り合い？が恥ずかしい言葉つかっちゃうのがどうしてもゆるせんかったのにゃー
にゃー？
>>652
こいつらはこいつらの日本語しか知らないから
第二日本語でないと通じないぞ？ >>660
切れ痔ｗｗｗｗｗｗｗ
ケツオナのやり過ぎですね なんか一応、遠心クラッチ気取りの電磁クラッチ風なのが付いてるらしいで
乙っちゃったワゴン
でもなあ、変態時に切れるのはやめてほしいわ
周りが引くからにゃあ
変な言葉を使うのが許せないとか意味がわからんね
軽ミニバンに関しては国ぐるみで禁止すべきだけど
誤字脱字すら噛みちぎる国語の先生には
ちゃんとした読解力を鍛えてくれよ
まぁにゃごやからにゃはは、平和でいいにゃあ
うらやましいにゃあ
頼むから・・・
ＲＸ７とＮワゴンを比較しないでくれｗ
機械的に考えろやドアホ
シフトチェンジはプーリー径の変更
プーリー径が変わる時に駆動が切れて
変わり終わったら繋がるんだが？
つまりコーナーリングでシフトダウンしても意味ない、ブリッピングも無意味、特にシフトダウンしてのヒールトゥも無駄な動作。
駆動が切れるってどう言う事か理解してんのか？パワーロスなんだけど？
>>669
シフトダウンする時にクラッチ繋いだままやるのか？
やれなくはないが機械的負荷は計り知れないぞ？ なんか斎汚デブがクラッチでドヤってるけど、仕組み的には原ちゃりと変わらんよ？
だいじょうぶかそんな尊大なブヒッピングして…
内閣総理大臣認可の軽自動車協会連合会認定ミニバンタイプ。つまりは軽ミニバンって総理大臣が認めたと同じなんだけどなw
>>670
ロックアップってなんだっけ？
マニュアルモードではロックアップ続くからセミオートマ感覚で乗れるんだよね MT→シフトチェンジはすぐ繋がる
AT→ギア式なんですぐ繋がる
CVT→プーリーをベルトが移動するタイムラグがある
こんなもんだろ。
笑い殺しに来たのか？
おいコラすんぞコラ？
> シフトダウンする時にクラッチ繋いだままやるのか？
> やれなくはないが機械的負荷は計り知れないぞ？
>>677
へえ？
あんだけブヒブヒ喚き散らしてたのに？
できねぇの？
じゃあヒールトゥとか知らなくて正解だな CVTは割とバカにしてきたけどなあ？
お買い物カーやら、小排気量者には実にパワーロスは差し置いても便利な機構だと思った次第
ただ、MAXパワーでしのぎを削るガチスポにはちと厳しいな
確かに高速時になんじゃこりゃって挙動あるしなｗ
シフトアップしたいのかダウンなのかプルプルしちゃってんのｗ
ぷるぷるｗチワワ気取りか！
>>679
うるせえ！シンクロ13枚ぶつけるぞ！？ >>682
ロックアップ切れるイコール駆動が切れる
CVTは構造上ロックアップしたら極低速になるまでずっとロックアップする >>686
そっち？
ついでにCVTも理解できてない気がしてた >>685
MTではシフトアップも回転合わせやるとノークラッチでも入るけど？ なんで走り始めデモないのにロックアップ解除しちゃうんだ？アホなの毛？
結果としてギアの負荷も減るしショックも減らせる
MT乗りの基本じゃねーの？
>>690
シフトアップダウンするから
MTモード知らないの？ つまり、ケ
ツに毛が生えていて、剃ってたらケツが切れたどうしてくれんの？
などと訳の分からない言いがかりをしてるってことか？
>>688
ああ、トルコンの話かｗ
そうだね豚ケツへの負荷が高すぎて壊れちゃうね(笑)
で、何これ？
>ロックアップ解除で駆動が切れる
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ MT車なら別にロックアップなどと意味不明な機構を制御する必要もないんだが
お前は今、何を言ってるんだ？CVT車のはなしじゃろ？ﾎｹﾞナス？ポケナス？
> 691 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-vlgY)[sage] 投稿日：2017/09/01(金) 19:12:11.72 ID:Z2RO/mx70
> 結果としてギアの負荷も減るしショックも減らせる
> MT乗りの基本じゃねーの？
>>684
ｗｗｗｗ
今のは知らないけど昔のカートはＭＴにしてクラッチペダルは無かったな
ＭＴでノークラシフトチェンジ出来るか出来ないかで言ったら出来る
だが、やるのか？ｗ >>694
斎藤のケツ毛がすごいのは理解できたんだけど
>ロックアップ解除で駆動が切れる
これは、ロックアップの意味が解ってことだわなｗｗｗ
エマージェンシーコールじゃね？
俺たちを嗤い殺そうとして来てるわまじで許せん >>695
そりゃぁ色々乗ってる身だからなぁ
誰しも非限定免許でなければ必ずMT車を乗ったはずだ
覚えてないか？ >>696
連れのか弱い女に蹴っ飛ばされてクラッチ折れた人もいるんやで？
別にクラッチなんぞなくても走って帰れるわなｗｗ
でもほんとは針金で繋ぎたかったんだが根元からだからなｗ ロックアップってトルコンを切り離してMTのようにエンジンとミッションを直結させるものだけど
ほんとに知らない？
CVTの話してんのにMT車の話をまぜこぜしてる地点（）、いや時点でお前の浅はかぺっぺかぷっぷっぷーっぷりが
ぶりぶりッピングしてんだけど、気が付いてるのか斎藤ハゲ
> 698 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-vlgY)[] 投稿日：2017/09/01(金) 19:16:01.75 ID:Z2RO/mx70
> >>695
> そりゃぁ色々乗ってる身だからなぁ
> 誰しも非限定免許でなければ必ずMT車を乗ったはずだ
> 覚えてないか？ 無知過ぎんだろｗｗこの豚
マジで今まで何やってたんだか…
>>701
それが疲れて横で寝てたから良く判らんのだ
とっさにヌートリアるにぶち込んで惰性で路肩に寄せたとか言ってたが
夜中だったしで俺は( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝだったわ うわぁ、こんなと同列に見られたくないわ…
702 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-vlgY) sage 2017/09/01(金) 19:18:36.19 ID:Z2RO/mx70
ロックアップってトルコンを切り離してMTのようにエンジンとミッションを直結させるものだけど
ほんとに知らない？
>>701
バックの状態でへし折られなくてよかったなｗ >>705
その動作出来るだけで斎藤より遥かに上のテクニックの持ち主だなw >>703
おまえCVT乗ったことないだろ？
だから話をすり替えたい
だろ？ アホな奴がオイル入れ所を間違えてクラッチが出論で論に滑る車乗ったことあるが
アレはほぼオートマだったぞｗｗｗｗ
クラッチ切ってないのに、ぐりんぐりん滑りまくってたからなｗｗ
クッソワロタわｗ
>710
Ｎワゴン乗ったことないだろって言ったほうがいいぞｗ
俺はデミオＣＶＴ乗ってた
>>711
ぎゃーｗｗ
交換大変そうｗｗｗｗｗｗｗ ロックアップ、シフトダウン、ロックアップ停止（駆動カット）、プーリー口径変更、ロックアップ再開（駆動コネクト）のながれでシフトダウンするわけだけど？
わからないのか？
>>715
汚デブをNGいれてたから気がつかんかったわｗ
なんで斎藤デブはたるんだ知能をぶるんぶるんさせて、想定外の遥か下をを言うんだろうな
まるで意味わからんわｗｗ >>715
スカイラインでもできることだけど？
8速のマニュアルモードあるやつ >>710
だろ？とか語尾に付けて
粋がってるところ悪いけど
お前はもう駄目だよ
何年前からこんな状態なんだ？糞デブ ファミリアターボ４ＷＤか・・・・
あれ乗ってて４ＷＤは駄目だとおもいしらされた車だなｗ
>>716
OHに成ってたよｗｗｗ
ただ、笑わして貰ったからカンパで数万もろって泣きっ面にタコ八郎してたわ 怪文書ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
717 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-vlgY) sage 2017/09/01(金) 19:24:24.97 ID:Z2RO/mx70
ロックアップ、シフトダウン、ロックアップ停止（駆動カット）、プーリー口径変更、ロックアップ再開（駆動コネクト）のながれでシフトダウンするわけだけど？
わからないのか？
>>719
ガチのおねーちゃんだった
可愛かったし…ああ >>㌧公
ちなみにそのファミリア４ＷＤ タックインしてましたよ？ｗ
>>724
なんだこの謎のフローイメージは
俺たちを根本的に笑い殺しに来てるなｗ >>722
ファミリアターボって四駆だったのか？
てっきりFFだと思ってたんだがそうだったのかｗ >>725
ドラテクあるおねーちゃんはいいからなぁ >>730
捻りっぷりが上手いな
感心するわ
もしかしてガチクロスハンドラーの使い手かｗ ![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/ajIewVN.gif)
ロックアップ、シフトダウン、ロックアップ停止（駆動カット）、プーリー口径変更、ロックアップ再開（駆動コネクト）のながれでシフトダウンするわけだけど？
わからないのか？ブゥゥゥヴァーッ！ ファミリアターボはタックインした記録がないな
荷重移動をまだタックインとか言ってるのか
>>732
本家の軽トラで遊んでたらしいからなｗ
完全に俺らｗ >>729
>713ちゃんが何乗ってたかは知らないけど
俺はファミリアターボって言われたら４ＷＤだと思ってたｗｗｗ だからさ、お豚が云うタックインの概念を俺たちにお示ししてくれよ
なんかお前の言ってるタックインは俺たちのイメージと違うようだ(´・ω・`)
>>荷重移動をまだタックインとか言ってるのか
じゃあ、タックインって何？
>>736
軽トラは基礎を学ぶにも適してるからねw >>737
親父さんのお古って言ってたからな
後は分るな・・・(´・ω・`)
俺はわかりとーないっ！ 豚シフトチェンジ
荷重移動でタックインポ
![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/M6zHMmc.jpg)
怒涛のロックアップオンオフこぶし
キット今調べてるんだろうなああ
どうやったら神の如しの凄いオーバーテクノロジー・スーパー超絶タックイィンを
豚神は俺たちにオシメ死してくれるか、夜も眠れんのデス(´・ω・`) >>742
そっち！！！？
なわけないっしょｗｗｗｗｗ >>739
極端に前荷重となり切れ込むこと
4WDでは「リアタイヤが浮くほどの狂荷重」があれば怒らなくないこともないが、あまりに非現実
タックインはリアタイヤがフリーなFFでしか起きない >>740
根本的に、手加減ってのを知らない子だったからな
属性で言えばネコ
俺のピーもまるで子ネズミのようにヌコパンチしやがってたからな 公道ではFFでも起きないだろ…
747 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF) sage 2017/09/01(金) 19:35:27.19 ID:Z2RO/mx70
>>739
極端に前荷重となり切れ込むこと
4WDでは「リアタイヤが浮くほどの狂荷重」があれば怒らなくないこともないが、あまりに非現実
タックインはリアタイヤがフリーなFFでしか起きない ロックアップ
シフトダウン
ロックアップ停止（駆動カット）
プーリー口径変更
ロックアップ再開（駆動コネクト）
がシフトダウンで駆動が切れる根拠
>>746
ちょっと待て？方向性が色々間違えてるような気がしてる(´・ω・`)
ややこしいからわかりやすく言ってくれ！ 本当
自分で出来る言ったり出来ない言ったり・・・
言うことが毎日変わって楽しいねｗｗｗ
理論上デミオディーゼルはタックインを起こしやすいけど？
やってみたら？
うーむ、色々頭の中身のゲロパゲッティをぶちまけやがってるな斎藤爛ネ盲よ・・・
この豚は駄目だなこりゃ
話にならんわ
ロックアップ解除で駆動オフ
新たな自動車工学でつね
>>755
とろこがたまたまはひゅんひゅんするどころかそよ風でな
おっおっとこれ以上はピー 加速の話のときは2000回転縛りだったのに、
今じゃ無駄に低いギア選んで6000回転で走るらしいからなw
コレ、AT車のフローだなｗ
お前は根本的にCVTちゃんを理解できてない
> 751 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF)[sage] 投稿日：2017/09/01(金) 19:37:15.82 ID:Z2RO/mx70
> ロックアップ
> シフトダウン
> ロックアップ停止（駆動カット）
> プーリー口径変更
> ロックアップ再開（駆動コネクト）
>
> がシフトダウンで駆動が切れる根拠
ロックアップ切れたら駆動切れるってこと知らないんだ
>>753
ドラテクおねーちゃんパパと>>753がお付き合いしてて、お古として娘とお付き合い…あれ？違ったか？ >>761
おまえはマニュアルモードが理解できてない
俺がただしい フィンガーテクの人は乗れるだろうが
俺は親に取られたからほとんど乗ってないから知らないｗ
コルサのＧＰターボ乗ってた時はよくタックインやってたなｗ
生活四駆だと後輪が浮いたらデブがロックしてシャウトしだすから
どうなるか答えてみ
頭がいいなら解るはずだが
> 747 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF)[sage] 投稿日：2017/09/01(金) 19:35:27.19 ID:Z2RO/mx70
> >>739
> 極端に前荷重となり切れ込むこと
> 4WDでは「リアタイヤが浮くほどの狂荷重」があれば怒らなくないこともないが、あまりに非現実
>
> タックインはリアタイヤがフリーなFFでしか起きない >>762
駆動が切れるの定義は？
もちろん空転だよな？ >>763
ちょっとナンカをｐｒｐｒｐｒｐｒｐしてから落ち着こうぜ？
ほら深呼吸しよう耳が真っ赤やぞ >>767
アクセル踏んでも回転数だけが上がる状態 >>769
よーし！！！
子ネズミに成りたいか！！！！
ってなんの宗教だったっけここ ＣＶＴのマニュアルモードってのは擬似
ＭＴチックに乗ろう思ったら２段飛ばしとかしないと無理
で、シフトダウンだと速度対応ギアにしか入らない
これはデミスポだけで他のＣＶＴが豚の言う様な仕様なら知らん
>>770
ロックアップの定義をきちんと知ってるなら空転しないけど？ >>771
おー！
ネズミ講って宗教みたいだよなぁ… >>773
ロックアップなしのオートマに乗ってればどういうことかわかるはずなんだけどねぇ >>774
あれ？
そっちに巻き取ったのか
しかしリレーション痴数が高いな
できるなオヌシ >>775
ほうほう、昔のオートマはドライブに入れても前に進まないんだね
アホか？ｗｗｗｗｗｗｗ 軽自動車が最初にロックアップしだしたんだっけか？
> 775 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF)[sage] 投稿日：2017/09/01(金) 19:45:44.59 ID:Z2RO/mx70
> >>773
> ロックアップなしのオートマに乗ってればどういうことかわかるはずなんだけどねぇ >>777
進まないぞ？
走行中にアクセル話すと回転数がふっと落ちるし
けいけんないのか？ なるほどな謎が解けた
ニュートラルをロックアップオフと勘違い
ドライブをロックアップオンと勘違い
素晴らしいよ、豚は
>>778
ねずみ講も、社会の仕組みもあまり変わってないけどなｗｗ
取り分のドリブンが多少違うだけで 素直だな
調べてみ笑っちゃうから
781 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF)[sage] 投稿日：2017/09/01(金) 19:48:16.80 ID:Z2RO/mx70
>>779
それは知らんけど？ >>780
ドライブに入れると空転するんだろ？
発進もできないよな？
まだわからないのか？この豚は >>782
それが正解っぽいな
トルコンの仕組みも良く判ってないっぽいわ
斎藤デブ君 >>785
勘違いしまくった馬鹿が調べもしないで
ﾌﾞﾋﾌﾞﾋ喚くからだろ？しね ついでにクリープ現象ってのもマリームとの違いとか合わせて調べておいで
斎豚くん
トルコンは動力を伝えるものだが、
伝達を完全にすることはできないな？
理解できるか？
なんかクリープのが美味そうな気がしてしまうんだよな
なんでだ、洗脳されてるのか
![( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止] [無断転載禁止]©2ch.net YouTube動画>9本 ->画像>32枚](http://www.gk-graphics.jp/works/assets_c/2014/03/pkg23a-thumb-846xauto-52.jpg)
はぁ？とことんゴミだなこの豚
駆動オフとは？？？？？？？
790 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF) sage 2017/09/01(金) 19:52:55.60 ID:Z2RO/mx70
トルコンは動力を伝えるものだが、
伝達を完全にすることはできないな？
理解できるか？
違うよｗ
完全には無理だが多少ロスが出ても問題なかったのだよ
> 790 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF)[sage] 投稿日：2017/09/01(金) 19:52:55.60 ID:Z2RO/mx70
> トルコンは動力を伝えるものだが、
> 伝達を完全にすることはできないな？
> 理解できるか？
それ考えるとスズキのAGSってのはロボトミークラッチとしてはなかなかシンプルな実装だな
>>793
問題だったから現代ではそのようなATはなくなったな？
正解を意地でも違うようにしたいのはどうにかならないのか？ 問題なのは、小排気量車のときな
さっき調べろつったろ
正解じゃねえよ
> 795 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF)[sage] 投稿日：2017/09/01(金) 19:56:36.91 ID:Z2RO/mx70
> >>793
> 問題だったから現代ではそのようなATはなくなったな？
> 正解を意地でも違うようにしたいのはどうにかならないのか？ >>793
これって言い負かされて
必死にそれを回避しようとした結果なんだろうな…
>>795
駆動オフの定義から外れてますよ～ そういった車はほとんどが燃費を売りにしてるだろ？ｗ
>>796
いまだ3ATでもないとロックアップ未搭載にはならないね？ ～豚車の仕組み～
ドライブ = ロックアップオン
ニュートラル = ロックアップオフ
ニュートラルにしても前に進むｗｗｗｗｗｗ
スペック見てみるとトルコン式っぽいなN-WGN
ってことは電磁クラッチねえんじゃねえか？ｗ
702 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-vlgY) [sage] :2017/09/01(金) 19:18:36.19 ID:Z2RO/mx70
ロックアップってトルコンを切り離してMTのようにエンジンとミッションを直結させるものだけど
ほんとに知らない？
790 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF) [sage] :2017/09/01(金) 19:52:55.60 ID:Z2RO/mx70
トルコンは動力を伝えるものだが、
伝達を完全にすることはできないな？
理解できるか？
あれ？
なんか悔しそうに意味踏めない場外ファールし始めてんのかこれ
> 800 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF)[sage] 投稿日：2017/09/01(金) 20:01:40.57 ID:Z2RO/mx70
> >>796
> いまだ3ATでもないとロックアップ未搭載にはならないね？ 意味踏めないって新しい言葉を生み出したぞ！！！
これが神々（ランダム神）の板ヅラか
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
806 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF) sage 2017/09/01(金) 20:03:43.94 ID:Z2RO/mx70
トルコンは極低速域でしか作動しないしね？
>>805
そりゃもうドリームカーですから（斎藤家のだけ） >>809
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ぐっちゃぐっちゃにメルトアウトしてるなｗ
鼻水になってんじゃねえの、シナプスがｗ >>808
革新過ぎて永久機関積んでるとか言い出しそうなレベルなんだけどw もう腹筋が脂肪になっちゃうレベルですよコレはwww
この馬鹿、発進時のトルコンの役割すら理解してないｗｗｗｗｗ
怒涛のトドメ来たよｗ
たすけてｗｗ
> 816 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF)[sage] 投稿日：2017/09/01(金) 20:07:22.93 ID:Z2RO/mx70
> CVTってわからないの？
今日は防災の日だけど、先月含めてこの笑劇が一番ヤラレタわ
「いま、CVTに乗る」
クルマを何もわからないんだったら最初からそう言ったほうがいいぞ？
生かさず殺さずのが楽しいんだが・・・・
つい本気なっちまうなｗ
斎藤ってスクーターの駆動方法とCVTの駆動方法が同じって知らないのか？両方プーリーとベルトなんだけど？
>>:817
ｗｗｗｗｗｗｗ
あるぇ？トルコンやらロックアップやらﾌﾞﾋﾌﾞﾋしてたのに
何をわけわからん事垂れ流してんの？ｗｗｗｗｗｗｗ うーんちょっと笑えないな
さっきのがインパクト凄すぎたからなｗ
> 822 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF)[sage] 投稿日：2017/09/01(金) 20:09:29.92 ID:Z2RO/mx70
> クルマを何もわからないんだったら最初からそう言ったほうがいいぞ？
スクーターってMR
ってかバイクは自転車含めてMRじゃないか
FFと一緒にする精神よ
いや、お前こそCVTをなんだと思ってんだよｗ
ちと詳細ｐｌｚ
> 829 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF)[sage] 投稿日：2017/09/01(金) 20:10:38.72 ID:Z2RO/mx70
> >>826
> お前CVTを何だと思ってるんだ？ スクーターってどう言う風に動力伝えてるか知ってるか？CVTと一緒。プーリーとベルト。
>>829
ロックアップトルコン付きのCVTだろ？
だからﾌﾞﾋﾌﾞﾋその話題で喚いてたんだろ？ >>828
斎藤デブんGO♪には何でCVTは構築されてるのか聞かないとなｗｗｗ
ｗｋｔｋ >>834
CVTってのは優秀なスポーツギアだしな 837名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f36e-7RV+)2017/09/01(金) 20:13:19.69ID:KLF1ErLm0
釣りだとフナに始まってフナで終わるって名言あったっけ？
最初は近所のフナだけどいろいろ知識持ってマグロの１本釣りとかするが
最後はフナに戻るってやつ？ｗ
軽しか知らないのに何で軽が一番って言えるんだ？ｗｗｗ
やばいな、ここまで笑わされたらロス症候群しちゃいかねんぞ
奴は危険だ
＞＞CVTってのは優秀なスポーツギアだしな
トップギア１３０Ｋｍから瞬時に２速落とせますか？
841名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF)2017/09/01(金) 20:15:07.92ID:Z2RO/mx70
>>835
トルコンすらワケワカメな事を言ってたから期待w >>836
で、その変速機構部分がどうかしたのか？
お前はもう喋んなくていいぞ？
ドライブ=ロックアップオン
ニュートラル=ロックアップオフ
このトンデモ知識を抹消してから喚け糞デブ >>842
まだネット越しだから嗤って済ませるが
これがリアルだったら、徒労感やべえよなｗ >>846
あ、そうだった
車持ってないクソガキだった(´・ω・`) ところでサーキットの狼の主人公
あいつ、おねーちゃんに車買ってもらって、しかもまだ高校生だぞｗｗｗ
18歳は超えてるのかｗ
何何？負けが確定すると感情論になるってやつ？
小学生か？この馬鹿デブは
848 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF) sage 2017/09/01(金) 20:17:52.01 ID:Z2RO/mx70
おまえらは車を何だと思ってるんだ？
>>847
ネットだから適当に相手して遊ぶｗ
リアルだったらかかわりあいたくないｗ >>846
訂正しようｗ
ママチャリ
↓
ママ軽
↓
ママロードバイク >>852
おまえが感情論になってんだよ
ヒステリーになったおまえは適当なことしか喚けない壊れたラジオになるしな >>853
実際居たからなｗ
そいつのせいでみんな余計な仕事しなくちゃならんのに
最後の一言が
「ねえ、みんなどうしたの？」だからなｗｗｗ
殺意ってこーいうのかって思った(´・ω・`) >>おまえらが思うロードバイクってなんだ？
車の話がしたいんじゃなかったの？？？？
俺が思うロードバイクってかロードレーサーは
まんま競輪選手が乗ってる奴のデチューンで
ちゃんとブレーキついてるやつだなｗ
>>860
話に成らんことに気が付いて話題そらしだしょｗ >>851
湾岸ミッドナイトも高校生、イニdも高校生、ジゴロ次五郎も高校生、車マンガは高校生が多い。 >>862
歴然とした知識知能差に慄き
この豚、教えてクレクレポエムを書き始めてるわｗｗ >>863
そりゃハゲ親父がブイブイ言わせてる漫画なんて売れないだろｗ
俺はハゲじゃねぇ！ちょっと毛が細いだけだ！ ∩＿_∩
/⌒ ⌒ヽ ♪
(●) (●)ヽ
ﾊｯ |(_人_) | ＜おまえらが思うロードバイクってなんだ？
ﾊｯ ミ､|∪| 彡_＿
♪ / /ヽノ ＿＿／
＼_)＼ ヽ
(＞――、 ＼ ヽ
/ つヽ. /⌒＿)く
:｜ ー:|: ｜ へ |
>..::ミU(● (ノ Ｕ㌧㌧
:f .|:イﾟ｡
:|| :|:｜:
:Ｖ :ヽ_):
:｜ : 笑劇に堪える俺ら
今こんな感じなんだが、ちとまてよクソヤロウ
疲れたわｗ
>>860
クルマの話ができないと思ったからな
スレチはお前らが好き放題やってるから俺もすべきだろ？ >>868
IT大卒で被扶養者のド底辺になる人生とは何だ？ >>866
大鶴義丹が出てたVシネみたいにおっさんが旧車でがんがるマンガが見たい変態は少ないかな… 自分が言い逃れ出来ないと分かると、馬鹿のひとつ覚えでロードやスキーの話に逃げようとするワンパターンな豚の図w
そしてその方面に詳しい住人にさらにボッコにされるぱたw
豚走直前の傾向ですねw
ロードは、クラリスのディレイラー積んでればロードバイクだって言って差し支えはなさそうだな
>868
お前はどんなスレでも論破してやるって言ってたろ？
>>クルマの話ができないと思ったからな
これは敗北宣言か？ｗｗｗ
ロードバイク？国体選手や競技者を舐め腐った豚は語っちゃダメなテーマなんだけど？
一般人からしたら、ドロップハンドルなだけでロードだと思えるよｗ
>>872
その通り！よくご存知で
で、涙目過ぎんだろこの豚
875 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF) sage 2017/09/01(金) 20:34:07.81 ID:Z2RO/mx70
俺は何でも知ってるからなw 最近のCVTは発進して早目にロックアップされるように
改良が進んでるようだ
古い車は低速のとき加速が必要ならロックアップ解除されることも
あるのかもな
>>874
クルマの話ができないなら、それは論破されたと評されて問題はないだろ？ >>875
君のＮワゴンにはＡＢＳついてると思うけど
それを制御してるのは機械式？モーター使ってる？ >>880
パワステついてるとは思うが機械式かモーターかどっちだ？
ぐぐってこいやｗ だるいどころじゃなくて、モノすげー疲れたぞ
まるで木星の重力に魂を抜かれたかのようだ
なんだったんだこのエナ自慰ロスは…
>>885
ヒステリー起こしたって無駄だぞ
ABS見たことないのかねぇ
モーターってわからん？
そんなに騒ぐことか？ >>880
ＰＷついてるよな？
そのモーターはどこの製品だ？
当然知ってるむんだよなｗｗｗｗ
>>886
ぐぐってもたぶん出てこないｗｗｗ >>888
あとこれも記憶から消去済みだとは思うが、24時間休憩は給油のみの強行軍で、三重まで行って肉食って福島までとんぼ返りした武勇伝だが、高速の入り口出口の名前と肉食べたお店の名前と出発、到着時間を詳しく教えてーw
肉食ってるのは休憩違うんかとかは言わないであげるから教えてーなw なあ？久々になんか「俺何やってんだろ…」ってマジで思ったわｗｗｗ
>>888
まんまハッハッハッだなｗｗｗ
ＡＢＳもパワステもＰＷもモーターでやってるよｗ ～負け豚確定チャート～
論破される
↓
ロードやらスキーやらの話題に逃げる
↓
軌道修正され更に突っ込まれる
↓
お前はヒステリー！パラノイア！と相手を罵り発狂
↓
眠さには勝てず豚小屋へ寝そべり難()を逃れる
↓
記憶抹消
>>888
>>875名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF)2017/09/01(金) 20:34:07.81ID:Z2RO/mx70>>881
俺は何でも知ってるからなw
知ってるんだろ？
答えてみろよｗ
ちゃんと自動車関連の質問だぞ？ >>894
何これ？お前の顔面を貼り付ければ良いのか？ PWって言ったらパワーウェイトかパワーウインドウだけどなw
>>896
へぇ
おまえは答えを見るって能力がないのか >>899
うん！
能力無いから教えてｗ
あんたのＮワゴンのＡＢＳモーターとかパワステモーターとかパワーウィンドモーター
作ってるメーカーはどこ？ >>895
今まさに俺が豚のアホっぷりヤラれてぐったりですっよおお。 >>891
う～ん、少し突っ込み過ぎたかな？ｗ
しかし、ロックアップが何だのと喚いてたのは何だったのか…
もう豚が過去に使った用語は全部用法間違ってる気がしてきたｗ >>899
>>俺は何でも知ってるからなw
なら教えてよｗ
アンタが聞いてきた工具とかのメーカー教えてあげたでしょ？ >>907
いいえ、記憶を抹消するプロセスに移行しています >>904
基本間違ってるか豚の願望混じりで用法間違ってると思って間違いないよw
ヒールトゥはブリッピングの無い車のミッション他の保護のため（しかもCVTやAT車前提）とか、タックインとか、無知と願望と妄想を知ったばっかりの言葉で語るから滑稽でw いかん・・・
生かさず殺さず言っておきながら殺しに走ってしまったｗｗｗ
ん～？やっぱりこれって自問自答してたのか？ｗ
僕って何で理解できないんだろう？ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
僕って何で理解できないんだろう？ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ
785 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF) sage 2017/09/01(金) 19:50:02.03 ID:Z2RO/mx70
なんで理解できないんだろう？
＞＞僕って何で理解できないんだろう？
こんな思考あったら暴れてないでしょｗｗｗ
おい豚
ＡＢＳもパワステもウィンドウも見えないだろうから
ボンネット開けたらすぐ見える奴で聞いてやるｗ
ワイパーモーター作ってるメーカーはどこだ？
>>912
おもちゃは大事に扱えば長持ちするから、一気に叩き潰さずに長く遊ぼうねw
豚のメンドくさいところは、ぶっ壊すくらい強めにぶっ叩いても必殺のお薬リセットで記憶ぶっ飛ばして次の日には見た目は復活して帰ってくる所だなw
症状は順調に進んでるっぽいけどw >>916
明日は休みだから腰据えて相手してやろうとしてたんだがｗ
酔っ払って叩き潰しに走ってしまったｗｗｗ なんだこの豚は
当時のホンダＦ１知ってる人からしたら今のホンダは悲しいとかってわからないのか？
マツダ以上の一体感
人馬一体、否、人神一体
ホンダスポーツスピリットがN-WGNには残すことなく宿ってる
それを体感するには人間側が神のN-WGNと協調できなければならないけどね
>>913
周りのもの全てを自分より下だと思い込む事によって自我をギリギリ保ってる奴がそんな思考に至る事はナイナイw
意訳するなら、
なんで（俺様の言っている正しい事実をメーカーやwikiやスレ住人や軽自動車協会や周りの人や世界が）理解出来ないんだろう
こんな感じだろうと思うw >>918
単車もスポ車も売れなくて軽自動車とミニバン専門メーカーだもんな。 売ってもないＮＳＸでＧＴレース出てた時は腹立たしかったが
やっと販売したからちょっと見直した。
>>643
ｺﾃﾞﾌﾞﾊｹﾞシナチク
チョリースww >>922
いわばワンオフカーで市販車レースに出てる様なもんだしね。本田宗一郎さんだったら許さない暴挙。 >>643
ｺﾃﾞﾌﾞﾊｹﾞシナチク
チョリースwww >>644
ｺﾃﾞﾌﾞﾊｹﾞシナチクw
チョリースpgw この原始人みたいなチャンコロコロスケ
誰だお前
言語理解がおかしなハゲチョんちょんか？ｗ
ペッペカプップカプーくせえんだけど、日本語できたんか？ｗ
> 642 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff70-FWQ4)[sage] 投稿日：2017/09/01(金) 18:43:56.30 ID:pqvMh6kB0
> めんどくせーやっちゃな
> マニュアルで操作してるんだからMTでいいだろ
> MTモードでオートに変速すんのか
どうやら 自己紹介によると
(ﾜｯﾁｮｲ ff70-FWQ4)のペッペカプーは、「ｺﾃﾞﾌﾞﾊｹﾞシナチクチンカス」らしいなｗｗｗ
バーカｗ
マニュアルモードに関しては俺が正しいな
常にロックアップ
シフトチェンジで駆動が切れる
ブリッピングもスパスパ入る
おまえらは一体マニュアルモードをなんだと思ってたんだ？
N-WGNのマニュアルモードは下は1400？回転上は6250回転の守備範囲で
自動変速で2000目安に変速するから
かなりの使い勝手だ
CVTって無段変速なのにどうやって変速時のショックが生まれるんだよ
マニュアルモードとやらも特定のプーリー径をx速として割り当てて変速してるだけだろ
まぁ以前にCVTは無限変速とか正反対のマヌケなことを言ってた斎藤に理解できるなんて思わないけどな
「エンジンの作り」はスクーターと同じって言われてFFとMRだから違うとかほんとバカすぎて話が通じねーよなお前
>>マニュアルモードをなんだと思ってたんだ？
ＭＴ乗りからしたらただのおもちゃ
擬似ＭＴで下りの時エンブレ使いたい時使う程度
発進でＭＴチックに乗る場合は１＞３＞５＞７とか２段飛ばししないと
雰囲気味わえない
これがＧＴＲとか世界に名だたるスーパースポーツカーのパドルとかだと
話は変わってくる
CVTでブリッピングは無意味
トルコンのため駆動が切れないと判明した以上全く必要ない行為
最近のデブは、○○を何だと思ってるんだ？
と偉ぶるのがマイブームなのか？
人生とか金とか時間を入れて全部返してやるよ、ド底辺デブ
>>932
バカかこいつ
軽ミニバン ：1400?(知らねーのかよ）から6250(え？レブリミットまで回らないの？)
本物のマニュアル ：0rpmからレブリミット(自分でエンジン壊すことも出来る)
CVTなんてしょせん自動変速機だよ あれ？デブってまた土曜出勤？？
ホワイトはどうなったんですか～(笑)
>>935
それはおまえがクロスレシオが大嫌いだからだ
ロードの12-25Tの8速ですら反吐がでるだろ？
12-13-15-17-19-21-23-25T
だもの
おまえの大好きなワイドレシオと比べりゃめちゃくちゃクロスしてんだぞ？ ロードのＯＯＴなんてしらねぇよｗ
昔のうろ覚えでフロント３６リア１５とか言ったが
おまえはそれがわからなくてしばらく話題逸らし
で、必死なってぐぐってきてひけらかしてるんだろ？
そろそろタックインはぐぐりおわったかい？
モーターのメーカーはわかったかい？ｗ
>>936
それはおまえの願望
ブリッピングしなければ意図しないエンジンブレーキやショックがかかる。
ミッションに過負荷だ
BOXとONEのリコール内容だったマニュアルモードでのミッション過負荷による破壊もブリッピングすれば起きないのだが？ >>934
それに、
スカイラインにもCVTが積まれてたのを無視して言ってないか？
CVTは小排気量限定とか思ってたのか？ Tとかしらねぇって
ギア比とほぼほぼ同じなんだが？
3.483
2.015
1.391
1.000
0.762
これをなんだと思ってる？
フロント３６リア１５がわからなかったのに
ちゃんと勉強したんだねぇ～ｗｗｗｗ
そろそろタックインはぐぐりおわったかい？
モーターのメーカーはわかったかい？ｗ
べえ？
モーターはマブチだろ？
いつまでストーカーしてんだ？
車手元にあるなら証明しろ口だけのクソガキ
こいつタックインは何が何でも認めたくない病だから認めたくないんだな
ボンネットあけてちゃんと見てみたか？ｗ
マブチのモーターなんてミラーくらいしか使ってないよｗ
もちろん変速時には駆動が切れるので
その間にアクセルで回転数の操作はできる
それを頑なに認めたくないのはやはりミッションを破壊させたい願望があるということだな
>>950
何が何でも認めたくない病www
画像くらいだせよwew >>944
スカイラインに搭載されてるCVT機構はエクストロニックCVTな
CVTではあるがトルコン式クラッチ搭載してるからまるっきり一緒ではないぞ
CVTの種類調べような >>943
駆動切れてないから要らないよ
減速する時に加速しちゃうの？ｗ 画像の上げ方なんてしらねぇし覚える気もねぇんだよｗ
で、内張りとかはがさなくても唯一簡単に見えるワイパーモーターでいいから
ちょっとボンネット開けたら見えるだろ？
それ見たら答えがわかるだろ？
ていうか、まだNワゴンなんて乗ってるのか？
いい加減自分で車買えよ。
親のお買い物自動車にナニ夢見てんだ？
ホンダの軽自動車が好きならＳ６６０なら楽しいだろ。
家でNワゴン有るなら２台目にちょうど良いぞ。
>>943
そして負荷負荷と喚いてるけど
トルコンの役割知らないのか？デブ ゴムベルトCVT
スチールベルトCVT
エクストロニックCVT
大別してこの三種？かな？
CVTと一言で言っても種類があるんだからそれぞれの特性とかくらい調べてから発言したらどうかな
875名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6f6f-X0kF)2017/09/01(金) 20:34:07.81ID:Z2RO/mx70>>881
俺は何でも知ってるからなw
教えてくれよｗ
簡単なところでいいからｗ
ワイパーモーターのメーカーはどこよｗ 俺が動画とか画像ＵＰ覚える気ない理由
いい気なってアップしたはいいが
生年月日とか住所とか特定さてしまうボロ出す恐れがあるからだｗ
お薬でギア比の辺りまで記憶があるぶっ飛ばしたかw
>>953
で、いつになったたら三重強行軍の質問に答えてくれるのかな？w >>960
SトロニックってトロイダルCVTのことか?
あれってまだ作ってるの CVTでﾌﾞﾋｯピングしてるのって、世界中で斎藤バカ一人だけだなｗ
そういやデブはブリッピングするとミッション負荷が減る！！
とﾌﾞﾋﾌﾞﾋﾌﾞﾋﾌﾞﾋ喚いてる訳だが
他の車種ではリコールされてない事を考えると
コストカット軽ミニバン特有の問題であると分かるだろうｗ
そもそもどうやってＣＶＴ（ＡＴ）でゲリッピングするんだ？
その方法を知りたいｗ
わざわざＮに入れてアクセル煽るのかな？ｗ
>これで何でもかんでもおまえの思い通りにはならないことを痛感しただろ
>これに懲りて二度とこのような真似をするな
～斎藤豚の要証明リスト～
運転免許証
車検証(ママ所有か否か)
保険証(本人か家族か)
給与明細
靴のサイズ
コラムシフトで通常ドラポジで膝当たるかどうか
物差しと横並びした身長の証明
0-100が11秒台動画
4つ足ドライビングの動画(ドラテク検証)
軽ミニバンCVTで駆動切りからのブリッピング ←New!
そもそもCVTが優秀なら商用車にバンバン使われてるんだけどな。使ってるのはライトバンくらいか？
>>971
簡単だよ
大きな口を開けて叫ぶだけ「ブヒィ！！！ピングゥウうぇうぇうぇうぇっうぇ！！！！」
ホラできたでしょ（つもり） >>973
天下のヨタ様がプロボックスで採用しちゃったからね
それだけ耐久上がったのかと思ってもいいのかもしれんｗ >>975
乗用(サクシード)にも使い回しだからなのかねぇ…プロボックスはCVTオンリーみたいだし。ハイエースは相変わらずATとMTだけどモデルチェンジでCVT化するかも。 >>976
2リッター以上の車種にもCVTぶち込んできてるもんな
燃費稼げるのと、ハイブリッドとの開発コストの兼ね合いかね ブヒブヒぶっ飛ばすんじゃなくて普通に街のリなら１００００ＣＣでも
ＣＶＴでもいいんじゃなかろうか？ｗ
スポーツ（スポーティー）走行でＣＶＴはありえないなｗ
>>㌧公
これはスポーティーカーのＦＤとなんちゃってスポーティーのデミスポＣＶＴ
ちゃんと所有してての個人的感想だからねｗ
>>978
5ナンバーどころか3ナンバーサイズすらCVT化してるもんな。ヨタなんかスポーツシーケンシャルCVTとか言うネーミング… ホンダのCVTは相変わらずトルコンとトランスミッションの順番が逆なのか
エンジン→CVT→トルクコンバーター
N-シーリズも上の順番?
>>980
次スレ頼んだ
テンプレ
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.273[デブゴリんポ出入り禁止]
----------------------
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
朝礼で一番前に立ってるのが軽君、2番目で小さく前へ習えをしているのがコンパクト君。
しかしよく見りゃ先頭でその二人が激しく小競り合いをしている。
お前のほうが前だの俺のが後ろだのと・・・周りはみんなクスクスと笑っている。
確かに周りから見ればどっちもどっちなんだが本人達にしてみれば大問題らしいw
※デブゴリんポことN-WGN君は出入り禁止です、餌はほどほどにあげましょう。
※上記発狂者のスレ立て禁止。
荒らしデブゴリんポ斎藤のまとめスレ
【隔離】N-WGN君の軽自動車論考#2【普通太郎】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1493474948/
前スレ
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.272[デブゴリんポ出入り禁止]
http://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1504006874/ >>976
開発費や設備費などの投資費用の回収のためでしょ めんどくせえやつだなｗ
IP変えてくるんじゃねえぞ原始人ｗ
(ﾜｯﾁｮｲ 6f04-FWQ4
>>982
俺じゃなくていいんだな？
俺はテンプレいじるからなｗｗｗ
スッップさんまかせたｗｗｗ >>989
忙しそうだから、990で立たなかったらどうぞ
俺も待機してｗｋｔｋして待ってるわ 酔っ払ったからきっと寝てる
きっと豚は数日後にモーターのメーカーはＯＯＯ－って答えるだろうがｗ
それは間違いですからねｗ
>>984
MT付きCVTw
まともにコピペもできん椰子に言われてもね
敵勢語にうるさいキタチョンくん
敵勢語って何だよwww > マニュアルで操作してるんだからMTでいいだろ
> MTモードでオートに変速すんのか
ねえよｗバーカｗ
最初からマヌアルモードって書けゴミｗ
なんだｗ
この馬鹿ナンチョンかよｗｗｗ
自己紹介クッソワロタｗ
> 敵勢語にうるさいキタチョンくん
※一部、救いようのないバカも混入しております。大日本帝国陸軍（）。
これは浅はかどころか薄っぺらいバカｗ
> 敵勢語って何だよwww
lud20220411104900ca
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/car/1504006874/ヒント：5chスレのurlに
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