◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之とみられる方へ:
現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ50 YouTube動画>3本 ->画像>10枚
動画、画像抽出 ｜｜
この掲示板へ
類似スレ
掲示板一覧 人気スレ 動画人気順
このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/car/1520176026/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
>>1乙
♪ らっしゃい～♪
∧＿∧ ♪ .
((o(・ω・` )(ｏ))
/ /
し―-Ｊ ♪
ｵｰﾗｲｵｰﾗｲ♪
∧＿∧
((ｏ(´・ω・)o))
ヽ ヽ♪
し―-Ｊ 必要以上って何基準？
整備士が一般サラリーマン基準の給料貰うためには時間工賃2万は無いとキツイんだが。
整備工場の維持にいくらかかると思ってんだ？
>>4 工賃あがってもお前の給料あがらないわ
工賃１時間３千で時給千円でいいさ
整備工場は衰退業種だよな。
整備には金が取れるけど、原因追求には金が取れないから厄介。
セルフスタンド監視員だけど
ゴミ入れのクーポン漁るやつ多過ぎww
んで、使えなかったら数百円分だけ給油してクーポン(レシート)出して、それ使ってまた給油www
乞食多すぎてクソワロwwwww
高級車乗ってるやつまでそれだから見栄張りばっかなんだなあとwwwww
>>10 いや、まじで乞食すぎて笑える
市内で一番安いくらいの値段なんだけど、4レーンしか無い小さいスタンドなのよ
だから忙しい時間になると交差点まで行列できるw
おれだったら多少安くても並ぶくらいなら他行くわw
どんだけケチなんだよとww
高い工賃に煮えくり返るわ
やってもうた高い店で修理
>>11 給油行列ができるなんて
儲かってますね。
>>11 ワイも他行くわ
違っててもリッター2円くらいだろ
社外の高扁平のアルミを履いたハイオク仕様の車にレギュラーを入れてるのも笑える
タイヤはかなりの格率で中華製
うちは市内でもトップクラスの値段
だからセレブが多い
商売全般に言えるが、安売りすると客の質が低下するんだよな
>>15 それ分かるわー
レクサスとダイハツのDに行くけど客層が全く違う
麹町とか麻布十番は軽自動車とかで入っちゃいけない雰囲気あるもんな
灯油軽油ってなんですか?タンクありませんが?って感じ笑
>>15 ほんとこれ
おかげさまで客の質がすごく悪い
その行列もおれが先だ、とかって言う喧嘩が絶えない。
クラクションで威嚇したり、誰も見てないと思ってゴミは散らかし放題だったり
ドラム内蔵式ディスクブレーキのシュー交換してくれるなら2万だしてもいい
そんな難しいもんでもないでしょ？
まぁシューーの交換は面倒だけどｗ
てか安売りすると客層が悪くなるから腕を磨いて高値で勝負するのが理想だよね。
高い！って言われたら安い店に誘導したら良いし。
群馬でガソリン安売りしてる店の人と話す機会があったけと、店内で給油の順番巡って客同士で喧嘩になるらしい。で、面倒な客にはホースで水撒いて追っ払ってるそうなw
住む世界が違うと思ったわワ。
>>25 順番を争うなんて、お客さんは来店してるんですね～
>>25 おれの職場がまさにそれw
さすがに水撒くことはないけど、それぐらい客質が悪いw
やっぱり安かろう悪かろうだね。この場合お客さんの質のことだけどw
>>24 腕を磨くってスタンド如きで何様だ
給油だけしてればいいんだよ
所詮は油屋
>>28 君みたいのが来なくなるだけで価格を上げるメリットが有る
>>29 会社カードだから価格関係ナシ
何処で入れようと財布は痛まない
残念だな
工賃以外に部品代が一万なのに一万三千とか嘘ついてぼったくりするなよ
>>34 自由なのは工賃なんだよ
一万で仕入れて一万三千はぼったくりなんだよ
一万で仕入れて一万で売ったらそれは商売じゃなくてボランティアじゃん。
人件費くらい乗せるわアホか。
>>36 お前バカか
工賃でとってるのに部品代盛るのがおかしいだろ
>>37 じゃあカー用品店だと部品は仕入れ値で買えるの？馬鹿なの？
>>39 当たり前だよ部品代に上乗せなんてするのはタブーだよ
ネットで調べたら４０００千ほど安い
どうなってるんだ整備士さんよ
燃料安売りして、油外で儲けるって発想間違ってる気がするわ。安い燃料買いに来る客は、安い油外しか買わない。
つか、そもそも車に金掛けない。
仕入れ値で売る訳ないだろw
仕入れ値と売値は別だよ
まあタイヤ４本でいくら！って広告や看板とか多いけど
別に交換料をとるのなら、その分を初めからタイヤ代入れとけよっては思う
洗車を頼んだら、毎回断りも入れずにエンジンルームを開けて確認するのってどうよ？
そして高い確率でATFオイルのパーツを外して、汚れてますねーいつ替えましたか？
って持ってくるｗ
>>46 1店舗だけ工賃込み表示にしたら売れるわけ無いだろ
>>48 まあ一店舗に文句いってる訳ではなくて全体としてね
通販の送料別、送料込みに似てると思うけど
こちらは送料込みって表記も結構あるよね
抱き合わせ販売にした方がいいか？
メリットがわからん。
>>50 タイヤ代と工賃で抱き合わせって感覚は違うと思うけど
単純に消費者に総額が幾らかかるか分かりやすくて親切だから
長い目で見れば、それは利用者の満足度にもつながる
広告でも、工賃その他費用込みで、〇〇〇〇円です！って売り方もあるかと
消費税の内税、外税とも似てると思うけど
工賃て車種によっても違うしバルブ交換、バランス、廃棄の有無でも違うんだから一律にはできないけど。
最近は意味不明な窒素とかも売ってるし。
タイヤに値札付けて付加作業工賃表とレバレートをデッカくピットに貼っとくのが一番。
タイヤなんて在庫するだけ無駄だから持ち込み割増辞めて持ち込み歓迎にしたらいいのに。
メーカー指定と新品のみに限定したらリスクは少ないでしょう。
>>52 通販で言うと、送料も地域毎に違うんだけど
送料込みって売り方は市民権を得ている
送料で言うとあとは（離島は別料金掛かります）的に対応可能
個別に多少の追加出費が発生したとしても、提示額との差が少ない方が親切だと思う
まあ書いててどちらかというとスタンドっていうより、OB的な店の方に対してかなとは思ってきたｗ
実は市場的にそれほどの競争はなくてサービスが成熟してないのかなとも思った
標準作業込み
って書き方すればいいんじゃね？
エアコンの通販なんかそんな感じだよ。特殊作業なら割り増しだってのは理解出来る。
>>47 毎回やられるなら「開けないでください」と言うしかなかろうな。
ATFを見られるのがイヤならビニテで封。
何をされるかわからない店なら横で見ていればいい。
てかもう行くのやめたらw
>>28
｡ ∧＿∧｡ﾟ
ﾟ (ﾟ ´Д｀ﾟ )っﾟ
(つ /
| （⌒）
し⌒
...ウワァァァァン クーポン乞食どうにかしてくれ～
全部カメラで見てるしダセェからやめとけよ～
給油中に車揺らすやつなんなん？w
ギリギリまで入れたら駄目だって知らないの？w
ちゃんと勉強しようねドカタくんw
>>55 嘘を間に受けるなよ。
普通の感性なら嫌なことされた店に何度も行くなんてありえないからw
あっちの店のほうが何円安い！ボッタクリか！
じゃあ安い店行けよ
これが通じないからDQNなんだよな
>>61 ガソリンは地下タンクからの汲み上げなので冷えてるの。
車に給油した後はガソリンの温度が少し上がり膨張するらしい。
その膨張分を考慮して給油ノズルが一旦ストップしたところで終了するのが通。
64が不親切なので代わりに答えておいたよ。
地下タンクに毎日補充するのにそんなに冷えてるかな？
真夏なら給油後に多少膨張するかもしれないけどさ。
スタンドの真横にでも住んでない限り給油してから家に直行したとしても多少は減るから溢れるか疑問だ。
>>62 いや、客は予想の斜め上を行くからわからんぞw
こらぁネットで検索したら部品代三千安いやんけ
ちょろまかすなよ
こらぁ
>>70 DQNって［おおん？おおおん？］言うけど狼が憑依したの？
>>68 その場で溢れるかが問題じゃ無い
ガス膨張の行き場が無くなって、給油タンクが破裂の可能性があるから危ないってこと
>>74 カタログのタンク容量って
どれだけ入れた時の量なの
>>70 ガソスタは上納金をメーカーに納めないとノーブランド店になってしまうので
こらえてつかあさい！
>>74 膨張率って知っている?
破裂した事例を出してくれ
何が部品代は正規の値段だよ
上乗せしやがったくせによ
注文も工賃に含まれるのが当たり前だろボケが
やっぱガソスタ店員はバカの相手に慣れてるからスルースキルがあるなｗ
>>81 タイヤは直だし、やすけりゃ買うさ
修理は急だし部品代はこれぐらいかかりますと言われたら信じるしかないわな
>>83 いいね
これからもガソスタに修理を依頼して業界を支えてくれ。
>>46 そしたら車の価格にも10年10万キロの整備代を100万くらい乗せて販売したら良いと思う。
完全に販売した店に整備の囲い込みが出来るしｗ
この方式なら車検なくしても客は定期点検に絶対来るから安全が確保できる。
画期的ｗ
>>85 販売店が２回目までの車検時に部品交換費用を車体プラス５万で無料修理してくれたらな
月1万リースってインチキだろw
リースの癖してボーナス時支払いって何だよ！全然月1万じゃないじゃん。
回りが押し売りスタイルのssばかりだから
そこからうちのみせに流れてきて困る
人がいなくてきついわ
１時間あたりの工賃とかあるみたいだけど30分だろうと1時間だろうと同じ金額とってる気がするな
ドカタとトラックカスの
専用スタンド作ってほしいな
やつらあほしかいない
>>55 まず洗車は頻繁にはしないのと
一番近くの24時間営業のスタンドで価格も比較的安く使い勝手が良い
洗車だけ別のところですることにしますw
この程度で嘘って言い張る人はなんなんだ
勝手にエンジンルーム開けて調べるスタンドが滅多にないくらい非常識って事かね
ワゴンＲのダイナモって交換時間どれぐらいかかりますか？
>>97 3時間くらいです
車を1日預けてくれるとありがたいですね。
>>94 類は友を呼ぶってよく言ったもんだ
うちにはそんな連中一切来ない
>>99 整備士が一般サラリーマン基準の給料貰うためには時間工賃2万は無いとキツイ。
それプラス整備工場の維持費もコミコミ。
>>97 型式やグレードにより30分～5時間と言われてもおかしくない。
最新はまだ交換次期じゃないだろうが、型式が新しいほど交換しづらくなってきている。
レバーレート(時間あたり工賃)は店の設定しだい。
あとは自分でググるか質問スレにどうぞ。
>>102 17年落ちのワゴンＲなんだけどダイナモリビルト4万は打倒なのか？
>>105 リビルト品は中古みたいなもんだよな
それで４万って安いのか
>>107 リビルドの意味が分かれば高いとは思わないと思うぞ。
安っすいリビルド品もあるけど値段なりのリビルドしかしてへん。
そして高ければ良いという単純でもない。
まだまだ直しながら乗るなら信頼出来るところで修理。
要はそこが信頼出来るかどうか。
標準作業時間が1時間となってる作業でも明らかに2、3時間かかる作業は3時間分の工賃請求できないからディーラーに外注に出して安くあげるってやり方もある。
ディーラーは標準作業時間分の工賃でやってくれるから。
世間ではディーラーは高いと思われてるけど実際はそうでもない。
街の車屋の赤字を出さないためのヒーローなのさ。
ターボなんて新品より腕のいい職人が組んだリビルドの方が回転がスムーズだったりするしな。
逆に腕が悪いこともあるから業者選びが大事。
評判の悪いリビルドやさんってのも現存する。
>>104 リビルトオルタネーター単体で、現物引き取りで15000円くらいで買ったことがある。
現物廃棄ならそんなものかもしれない。
ガソリンスタンドに整備士居ても整備をやらせようなんて微塵も思わない
どうせ全メーカーの工数一覧出来る本なんか持ってないだろうし
整備なんかさせたらアッチもダメだコッチもダメなんて言い掛かりつけられるに決まってる
ボられに行く様なモノ
>>110 組み直したタービンなんて絶対信用ならない、車で1番高回転なるパーツだからバランス取り難しい
>>112 ガソリンスタンドの整備士も腕のいい奴から何でも交換と言ってくる奴はいるだろ
上の指示とかで、まだ使えるのに交換進めろとかな
経営者じゃなきゃテキトーにやって平で居ればいいじゃん。
リスク背負って押し売りしてもしゃーない
>>100 場所によるよね
うちは幹線道路沿いだからかトラック軽箱がよくくる
知り合いは閑静な住宅街勤務でトラック軽箱全然来ないって言ってた
ＡＴのオイル交換って必要なの？
しかも12000円とかぼったくりすぎない？
>>119 ディーラーでしてもそれくらい。
保証の問題あるからディーラーでしてもらえ
ガソリンスタンドで整備してもらうやつ頭おかしいんじゃないの？
普通ディーラーとか買ったショップでやってもらうよね？
なんであんな素人共に金払って車見せなきゃいけねえんだよ
>>119 車種も書いてないし何リットル替えたのか書いてないから判断できない
ATFとかはガソリンスタンドで変えちゃダメだよ
社外のフルードを使うし荒っぽい
ガソリンスタンドで変えて良いのはエンジンオイルまででATFとかはディーラーで純正を使った方が良い
オイル交換→いろいろ点検→あれもこれも交換しなきゃダメ
って流れで
燃料もディーラーで、自動車メーカー純正のガソリン入れてもらわないと保証の問題になるから、気を付けないとな。
>>127 ディーラーでそんな説明をうけたことがない
田舎でディーラーが掛け持ちでやってるスタンドがあったな。
全国的にやれば良いのに。
一万円札を投入して
3リッター給油
お釣で両替するクソ代行死ねばいいのに
ノズルガンガン叩いて
滴が出ないか
何度もやるな
知恵遅れが
>>131 俺、むしろ細かい小銭を全部投入してすっきりしてるんだが
それは迷惑かけてない？
>>133 大量に入れられると迷惑
大量に入れた後キャンセルして両替するクソは更に迷惑(銀行行けよ)
多くても20枚位にしてもらえると助かります
>>133 夜中はやめて欲しい
結構な確率で詰まる上に夜中は人が少ないから他の人の給油が終わって客が切れるまで対応できないから
寒空で10分単位で待っていただくことになるｗ
なるほど。
財布にあるちょっとした小銭くらいなら許してもらってもいいかな……。
あまり大量には入れないようにするよ。
>>133 小銭や1000円札の方がうれしくない？
小銭が不足して両替に行くよ
>>134 銀行は営業時間が決まっているし、枚数によっては手数料がかかるという客の主張
>>141 ｢当店は銀行ではございませんので｣で一蹴したって話を系列店で何回か聞いたことあるな
>>131 ３literお買い上げありがとうございます、だろ？
その場で同じ行為を複数回繰り返すなら店舗で注意書きを表示して、
その後出入り禁止を言い渡せばいい。
オマエ達
客を馬鹿にしているがその客からも馬鹿にされている事に気付けよ
>>131 それ分かりすぎる
それを繰り返しやる原付のデリ業者も死ね
>>133 それ財布軽くしたいつもりなんだろうけど、一回コンビニ行ったら一緒じゃない？
ウチにもガンガン小銭入れまくるかなりいるけどそれやると機械止まる事多いからやめて欲しい。あと申し訳ないけど、見ててかなりみすぼらしい
けっこうな頻度で来るレシートあさりおじさん
末尾にクーポン付いてるからだろうけどこの時間になると全部のレーンのクズ入れをあさって(他の客が居ても)使えそうな物を全部お持ち帰り
そして数百円だけ給油して帰るという・・一種の病気なんだろうな
>>155 満タンだと重いから燃費が悪くなるって思っているんじゃない？
そんなことありえないけど
>>154 コンビニ行っても現金使わなくなっちゃったからなあ……。
>>152 卑屈？
だから馬鹿にされるんだよ
卑屈の意味ちゃんと調べてから使えよ馬鹿
>>156 軽い方が燃費よくなるから本当だぞ
そこまでする価値があるかどうかは別だけど。
>>157 スタンドで小銭消費する程、何処で小銭が増えるわけ？
>>156 いや、それよりも2リッター程度でクーポンを必死こいて探しても2、3円程度しか変わらないのに乞食は
本当にすごいなーと思って
ゴミ箱無いのに家庭ゴミ並みのゴミ置いて行くな！！！！
お前ら全部カメラで見てんぞ！！！！！誰も見てないと思って調子こくなよ！！！！
チャイルドシートやベビーカー捨てて行くもんな。
酷いと近所のスーパーの買い物カート持ってくる酔っ払いもいるし。
監視カメラは常時見てる訳じゃないからね。いっそのこと有料で大型ゴミ回収するサービスを始めたらイイ。
>>169 さぼって寝てる時に捨てられちゃうんだよなｗ
レシート入れに吸い殻捨てていくな！！
高級車乗り回してスーツ着て仕事してるような奴、外ではええ面してるんかも知れんけど人間性が終わってるな！！！人が見てなかったら何してもええと思うなよ！！！
>>181 内も外も終わってる油売り
詐欺紛いの油外辞めてからから他人を批判しなさい
>>180 こんな見本なブーメラン1000年ぶりに見た
>>185 なんだ
そんな事かよ
空気よめば言ってる事わかるだろ
いちいち訂正なんてしょーもない奴ちゃーの
>>187 てんいん と ていいん は変換ミスのレベルじゃないw
>>187 なんだ、日本語が不自由なお方でしたか
今まで周りのお友達すら指摘してくれないとか。嫌われているんだろうな
しょーもないやっちゃ
またちんあらわれたのう
わいは暇人ちゃうばってんのう
>>179 セルフだと定員が決まってる
給油機の数しか中に入れない
>>18 千葉だけじゃなく首都圏いくつか有るよ。
母体は酒屋。昔は共石系特約店だった。
>>196 ライフ白銅だっけ？あれ共石系だったんだ。もう10年以上昔からあるよね。
テレビで見たけど、東京の鮫島グループって有名だよな。
名も無きノーブランド店で給油してる会社は
もれなく廃業や倒産してる。
経営が追い込まれてるのがよくわかる。
大阪西成区のコンビニのトイレは、
「ここに注射器の針を捨てないでください」
って貼り紙してあるからな。
そのうち、スタンドのトイレでもお目にかかれるだろう。
>>198 川崎や横浜中心にバブル景気辺りに一時期多数の店舗持っていたサメジマコーポレーションのことかな？。
今は石油業から撤退したけど一時期はプロゴルファーの丸山茂樹をスポンサーする位勢い有った。
>>202 そうとも限らない。
単に元売りや大手特約店と方針合わない､仕入れに色々ルートや繋がり持っている所は敢えて無印な所も有る。
地場で行っている会社の中には、複数の会社持っていて別の事業で売り上げ上げて居る事や
自前で配送施設持って居る場合で冬場は曳売り、夏場はエアコン設置で収益上げて居る所も有るね。
>>132 それを何度もやるとノズル先端の開口部狭くなったり､ノズル先端センサー孔が損傷してオートストッパーに支障出る場合有る。メーカー側も強度上げて対策したけどな。
後、頑張って叩いて振っても出てくるのは何滴程度だから時間の無駄。
揮発性の高いガソリンなんか蒸発しちゃう。
希にノズル不良でレバー戻して下向けて10秒経ってもタラタラ出るのは有るけど。
【(￣0￣)/】整備しようぜっ 125【w(゜o゜)w】
http://2chb.net/r/bike/1519478719/ 携行缶バカが犯罪幇助してる
むかし、よく見かけたヤツ
たいてい故障中でオブジェと化していた
>>213 パートのおばちゃんにでも交換任せられるし忙しいときは便利だった。
>>212 懐かしいな､昔結構修理した。
画像は出光仕様だけど、基本の中身はほぼ同じで外装やステッカーと名称変えて一般並びに旧日石やJOMO仕様も有った。
>>208 そのサメジマだと思う。石油業界から撤退したのは知らなかった。
リーマンショックの頃、どのスタンドも売上が低下してるのに、給油ノズルの下にウエスを挟んだりして、
車の扱いが丁寧なのが評判を呼び、売上増加してたのがTVで取り上げられてた。
>>209 教習所の車はノーブランド店で入れればエンストしまくって
教習料金を稼げそうですな。
ガソリンはハイオク入れたほうが距離が走り得する事はないよね？
価格差が10円ありますからね～
多少距離が伸びても損しちゃいます。
レギュラー前提の車種なら良くてもトントンだろうな
逆にハイオク仕様にレギュラーは明らかに走らなくなる
外車でオクタン価95以上って指定だったらブレンドしてもいいと思うけど
>>216 金融機関とかに大きな繋がりあったらしく、とにかく設備投資が派手だったね。
港北ニュータウンとかに当時としてはバカでかく大量の計量機設置した位。
元売りもビビっていた。
サービスも話題になりたく小田原の相原興業と並んで有名になってたな。
それがガイアックスに手を出した時から変わった。
>>217 教習所自体インタンク持ってる所多いけど
仕入れは大手特約店からが多いみたいね。
>>214 店によってまちまちだったけど稼働多い所はエンジンオイルの売れ行きも良かったと聞いたことが有る。
上抜きの方が良く抜ける車種も有ったから一時期は導入多かった。
残念ながら高価過ぎた事や消耗品の交換頻度要する事が多い事にセルフ化の進展で売れなくなって姿消した、ATFチェンジャーは暫く残ったけど。
>>224 SRやRBなんかは、下抜きよりキレイに抜けた。
初代ステップワゴンとか
最近はオイル交換も自動車メーカーのメンテパックに押されて減ったからね。
燃料安売りして来店客に油外を売り付けて稼ぐというビジネスモデルが破綻しつつある。
数千万の設備投資、複数の有資格者を確保しないと設置出来ない商売なんだから、小売の利益率30%、40円口銭でやれば皆ハッピーなのに。
>>228 セルフになった時点で油外は捨ててますよね。
エネオスは油外が期待できなくなってもバイト雇いまくって押し売りやってるけど
バイト解雇してピット閉鎖すればいいんじゃないかと思うわｗ
計量機の横にタイヤ展示したり
ずっと車を駐車してあるのって
可燃物禁止、給油空地を確保
の法律からいって違反ですよね？
>>231 法律全部守ってるSSがあったら教えて欲しい位だ
>>231
＿＿
／;;;;;;;;;;;;;＼
/;;:::::::::::::::::::::::＼
∈＝━/,,;;:::::::::::::::::::::::::.;ヽ━＝∋
L::;;,＿_ ..:::ゝ
//;;;;::::::..￣￣￣￣..::::;;;ヽ
/ ;;;;;;;;:::::::::::;;;;;;;;;;;;;::::::::;;;;; ヽ
/ｊ/三三三三三三三三三三ヾ､
l::||:::: |l
／￣＼ヽ-=・=-′ヽ-=・=- ||
r┤ ﾄ::::: ＼＿＿_／ || ＜信じろ！ タイヤを買え！！
/ ＼＿／ ヽ:::. ＼／ ,ノ
| ＿(￣ ｌ―---oo-――'"ヽ＿＿
| ＿)＿ノヽ＼ ハ ／／ / ヽ
ヽ＿＿__)ノ ￣￣￣ / ヽ､ >>230 エッソ系は、ピット潰してコンビニとセルフ洗車で稼ぐ方向にシフトしてるよな。中途半端に油外稼ぐ為に人と設備を
整えて赤字になるのなら、そこはバッサリ切り捨てるくらいの割り切りが必要なのかもね。
>>234 セルフはその設備が高いんだよ。
エッソのセルフ洗車多いのはスタンダード石油の成功例からだけど、確かに客は多いが、場所の占拠と洗車機の消耗、プリペイド半額戦略だと燃料と一緒で甘くはないよ。
ブラシ交換でもすぐ100万位かかるし。
レールも消耗して交換になる。
エッソ系も苦戦してるんだな
やはりエネオス最強か？
>>235 確かにセルフは設備費が掛かるけど、設備で3000万位違ったとしても、スタッフ3人位減らすことが出来れば月に75万、年間で900万。3年強でその差は埋まる。
油外が売れないなら、掛かる経費をとことん減らして、利益が確実に上がるコンビニに人材を配置。
セルフの洗車機も、経費は掛かるけど償却以上の利益が望めれば、お客が勝手に金を払いに来るシステムだから、凄く効率がイイ。
エッソの割り切りって凄いと思うけど、ここまで来ると清々しさすら感じるよ。
「お車を止めてお待ちください。」
「…？」
「お車を、動かないようにしてお待ちください。」
「…？」
「ギアをＰに入れてエンジンを止めてください。」
「…？」
若年性認知症か？
>>238 そのセルフ洗車のために人が必要になるから言うほど人件費削れないよ。
多くの出荷に対する消耗品と維持手数料もかなり大きい。
薄利多売を突き詰めた思考だから微妙なんだけど、土地の坪当たりの利益とか事業的に考えると合わんなとしか見えない。 でさえすればって思考の業界だからこそ出来たとしか思えない。
>>241 そやねー
都市部なんかだと、土地の価値に対するガソリンスタンドの収益力はあんまり高くないかもね。都市部のスタンドは、どんどん辞めてマンションやコンビニになってる。
昔は地元の有力者が私財出して始めたケースが多かったみたいだけど、その子供や孫は、こんなに儲からず、冬寒くて夏暑い仕事はヤンネーと逃げ出してるからね。
ゴミ箱もピットもトイレも
待合室休憩室も洗車機も現金払いも
みーんななくせばいいだけ
ようはコストコガソリンスタンド方式で
ワンオペと補助一人でいいじゃん
>>242 昔は、粗利が良かったしな。
カーショップも無いし。
ネット通販が諸悪の根元だろ。
近所のスタンドはなくなって欲しくないのでなるべく自販機でコーヒー買うことにしてる。
コイン洗車も同様だが、どんどんつぶれていくので俺一人では支えきれない。
コーヒー買うならドトールだな
エッソのタッチパネルから注文すると50円引き
もうね、アホかと。馬鹿かと。 お前らな、50円引き如きで普段来てないエッソに来てんじゃねーよ、ボケが。
そんだけ、世間がみな貧乏ということさ
デフレというのは、モノの値段が上がらない、または下がる代わりに
当然自分たちの賃金も下がるからね
ましてマイナス金利の時代
しかたないよ
>>247 それならノーブランド店の雨水ガソリンを入れた方が
50円以上得しそうですな
改変コピペにマジレスなのか、
コピペにマジレスしたTwitter民を模したレスなのか、
春休みなのか？
ゴミ箱を置いてないのに
空き缶とかコンビニのゴミ袋を置いていく
知恵遅れ貧乏カス死ねばいいのに
>>252 ガソスタをゴミ捨て場だと馬鹿にしてるよな
怒りのナックルパンチをおみまいするんだ！
給油エリアにスタッフはいないの?
そういう店だと目をつけられるぞ
一番いいのはESSOのスタンドにドトールコーヒーを併設してもうらことだな。
福岡スタンダード石油株式会社さん、頼むよ！
>>225 逆に途中で引っかかる車種(エンジン)も有ったらしく適合不可のシートも有ったが、実車で都度検証しなくてはならずメーカーが行うには余裕無かった。
結局ユーザー任せに。
>>226 一般仕様(基本は一緒)で150万位したからね。
>>227 出来なくも無い、抜くだけなら。
ATFの方がレベルゲージ長い又は奥まった所に有る事が多いのでオイルチェンジャーより長めの抜き取りノズル用意されていたと思う。
但し、径が太かったりチューブが折れ曲がり安かったり先端が潰れてたりには注意｡
後、抜き取り数量カウンターの表示有る場合で機種によってはATFの比重に合わせて有る為エンジンオイルではズレる可能性有るね。
マジでキチガイばっかりで嫌になってきた。。
カードが読み込めないとインターホンで呼び出し、わざわざ一緒に見てあげて磁気不良なのでカード会社に問い合わせて下さいと言ったらブチギレ
こんな客ばっか。まじで◯んでくれねえかなぁ
やっぱ何の店でもそうだけど、安い店は客質が悪すぎ
おまえらまじで◯んでくれよ..
クーポン毎回使うけどさすがに数百円使って無理やりクーポン出して再給油はしないな
/ヽ /ヽ
/ ヽ / ヽ
＿＿＿＿＿＿ / ヽ＿＿/ ヽ
| ＿＿＿＿ ／ :::::::::::::::＼
| | / ／ ＼ :::::::::::::::| みんな 潰れてしまうお・・・・・・
| | | （● （● ::::::::::::::|
| | | ∪ ∪ :::::::::::::|
| | | （__人__丿 .....:::::::::::::::::::/
| |＿＿＿＿ ヽ .....:::::::::::::::::::::::<
└＿＿＿／￣￣ :::::::::::::::::::::::::|
|＼ | :::::::::::::::::::::::|
＼ ＼ ＼＿＿＿ ::::::::::::::::::::::::|
インターホンじゃなくボタン押すと店員さん来てくれると思っているだけじゃない？
レベル低い店員の所にはカスしか来ない
ネコババ横領が得意のオマエ達にピッタリな客層じゃないか
>>263 これマジでいるからね
てか客の2割くらいはこれするからガチでウザい
そこまでして数十円の得したいの？時間対費用って知ってる？と乞食達に言いたいw
レギューラ千円分と言ったら千円と聞き出す態度の悪い店員いたな
態度悪いから首になっただろうな
セルフスタンドでなんかあったらすぐインターホン鳴らすのやめろや
呼び出されても出来る事なんかほぼ何も無いんだから諦めて帰れよ。あとレンタカーと初心者、お前らはマジでフルサービス行け
ハイオクとレギュラーなんか見た目分からんし
誤給油しても何も起きないから、
混ぜているスタンド、
いっそハイオクタンク中身が全部レギュラー・・・
というスタンドもあることだろう
あまり見かけない旧車買ったらやたらスタンドの店員さんに話しかけられるようになったけど、やっぱり店員さんは車好きが多いのかな
>>271 単なる確認じゃなくて、嫌味な言い方をしたのかな？
スタンドなんてピットが使えるくらいしかメリットがない職場だからな
だったらタクシー会社でもピット借りられるから…タクシー会社も車好き多かったわｗ
キャリアカーに乗ってる車(新車)の給油は許可できない法律だよな？俺のところはわざわざスタッフが給油してやってるわ
>>277 レギューラ千円分と言うと、声をあらあげて千円千円とばかりに態度最悪だったよ
まあやる気のないバイトで千円ぐらい入れに来るなよとでも思ったんだろうな
貧乏人ほど厄介な人なんだからちゃんと貧乏人に優しくしろよ！
ヤニカス
うんこ代行
ゴミ捨ておやじ
バカドカタ
ヒステリック婆
世の中アホの割合多すぎ
>>283 わかる。いつまで経っても現金しか持ち歩かないアナログ様だから頭もアナログなんでしょうね
お前ら、こんな風に晒されないように注意しろよ
タイヤ空気を入れるUFOみたいな奴を使いたいけど
使い方が分からんし、
そもそもどこに置いてあるのかも分からん
スタッフは影も形もないし
忙しそうで声もかけられない
だから、いつも家の自転車用ポンプで入れてるわ
>>290 スタッフは影も形もないし
忙しそうで声もかけられない
どっちだよ
>>288 その切り替えしがワンパターンで飽きたわ
知恵遅れが
バイクの客、高確率で現金払い
ありったけの小銭を入れてくよね、釣銭機止まるからやめて欲しいんだが
バイクと言うか125ｃｃ以下のスクーターなｗ
バイクこそカードとかスピードパスが便利だと思うんだが
３月２６日(月)発売の[週刊ダイヤモンド]
⇒大特集：さよなら、ガソリンスタンド
■大量廃業＆閉店で「２０３０年半減」の衝撃
>>293 何とでも言え
オマエの家には鏡無いのか
>>275 ノーブランド店ならやりたい放題できますな
ノーブランド店なら、品質検査が頻繁にあるだろうけど
レギュラーとハイオクの差なんかどうでもいいもんな
レギュラーとハイオクならまだ良心的かも
ノーブランド店は雨水も混ぜてるぞｗ
客も車検切れとか夜逃げ中とか訳アリの客なので
お互い寄り添うようにしてる。
タイヤ交換したのでESSOのセルフで給油と洗車。
ゴミ箱に家から持ってきたらしいダンボールを無理クリ押し込んでる池沼がいた。
洗車もしないのに拭き上げコーナーで長時間タオル使いまくって車磨いてる奴も数人。
チャイルドシートやベビーカー捨てていくやつも居るし
コンセント勝手に使ってポリッシャーで車磨き出すやつも居る
一番笑ったのがスタッフルームに入ってきて洗濯機を使いだしたやつ
マジで逮捕されてもいいからぶん殴ろうかと思ったｗ
車内を清掃してる家族連れがトラブってたｗ
ドアを全開にしながら車内を掃除機かけてたらドアがドアが灯油コーナーのレーンにはみ出して
灯油客4人VS家族、夫婦、小学生？4人の間で怒号が跳んでたｗｗ
現金厨マジで氏ね
お前らのせいで釣銭機詰まるやんけ、余計な仕事増やしてくれるなよ貧乏人どもが
現金だけリッター10円くらい上げとけばいいのにな。
現金とか人件費の無駄だしリスクしかない。
>>296 煽り記事だろうけど、結構この業界マジで将来暗いね。
それでも郊外又は地方ではハイブリッド含めた現行の燃料車必須だから本当にヤバくなるのはもっと先だろうけど。
今からでも将来に備えて、スタンド及び石油施設の転換視野や人材の再育成を業界挙げて行政巻き込み本気で考えた方が良い。
ガソスタとコンビニと歯医者は多すぎるから都市部に限れば半分どころじゃなく減るだろう。
近所の知っているガソスタが今月3件廃業してたわ。
内2件は大通りでそこそこ大きな所だったけどな。
現金厨とか言ってたら仕事丸ごと無くなるの早まるで。
今後ガソリンスタンド及びインタンクなど地下タンク持っている石油施設には漏洩対策として更なる地下タンク改修及び検査の強化が待っている。
一重殻タンクに対する規制は設置40年だけでなく50年以上経過も更に厳しいし、二重殻もSFだと設置15年以上経過で埋設配管含めて検査の基準厳しくなる。
これも結果として廃業の一要因には違いない。
>>308 無くなるなら別にそれでいい。他に仕事なんかいくらでもある
仕事無くなるのは別にいいから客の面倒ごと増やさないで欲しい
セルフで何言われてもほとんど対応出来ないし安いなら安いだけの理由があるんだからやって欲しいことあるならフルサービスへどうぞ
ガソリンスタンドでタイヤを買うべきではない５つの理由
不安要素
その１ 高い
その２ 古い
その３ 管理
その４ 扱い
その５ アフター
アマゾンセールでファルケンのシンセラが1本2300円で買えたぜｗ
BSネクストリーの3600円並に使えたらいいな。
おれはさ、給油に2.3分もあったら終わるんだけど
10分以上も時間かかる人ってどっか頭おかしいの？
>>317 まずパネル操作に5分、給油に3分近く、ギリギリまで入れようとしたり車を揺すったり
その後一向に帰らずレーン内で何かまったりと過ごしてる
>>310-311 スタンドで働いている程度じゃ、他の業種に採用されても下っ端で下手すりゃ使い物にならんと言われるだろう。
30ぐらいならまだともかく歳いったんじゃ同業以外非正規しかないよ。
せめて乙四と整備士の資格くらいは取った方がいい。
>>312 ネタじゃなきゃ危なくてしょうがねーよ、よっぽど安全性担保されてなきゃ。
灯油をポリ缶に入れるのと訳が違う。
>>313 セルフスタンドの店員それも夜間担当は有る意味、警備業の立哨や監視と立場が似ている。
>>319 乙四と整備士なんて同業種だろいらんよそんなもんｗ
灯油を入れるポリタンクは、
関東では赤色が使われ、関西では青色が使われているそうだ。
>>323 関西だけど両方売ってる
あとは好みの問題かな
>>323 しかしポリタンクのフタが昔と比べると小さくなったね～
すまん、正確には緑色な
しかし、日本では緑を青と言う不思議
赤の染料より青の染料の方が安かったから関西では青が主流になったんだよね。
今 関東では黄色からピンクから様々w
軽でもない乗用車が小銭だけ入れて給油して帰るの本当に気持ち悪いな～と思う
小銭を捨てたい一見ならわかるが新し目のアルファードでいつも500円の常連は何がしたいのかわからん
通勤費の請求用のレシートでも欲しいのか？
>>333 わざわざ監視して、おまけにここに書き込む
あんた相当暇なんだね
>>334 監視員が監視しなかったら違法ですし。
常連くらいすぐ覚えちゃいますよ。
>>335 そんなに気になるんだったら本人に聞けよ、
常連なんだろ。
ここで聞いても答えなんかわからんぞ
>>334 監視員なんか暇でしかない
だからしょうもない奴に腹がたつ
コジキとか何とか言ってもその客からの売上げがオマエ達の糧
感謝しろや
数百円の給油じゃレシート用紙代にもならんよ。
上客だけくればいい。そうしたら単価落としても利益が確保できる。
>>338 ゴミをその辺に放置されたりすんの許せるのか？車の列出来てんのにレーン内でまったりと過ごしてる奴自分勝手だと思わないか？ガチで客をゴミだと思って見てる
>>341 お前の所には給油に行かないようにするから店名を教えろよ。
こないだタイヤ履き替えしてもらったGSで
「エ、エアコンフィルタの交換は如何ですかー？？」
以下30分 セールストーク …まいどあり！！
これ上客？
>>341 クズ店員だな
おまえの店には行きたくない。場所を教えろ
>>104 リビルトってオクで持ち込み？ 店内にあった奴？
持ち込み工賃は1.8割り増しとか聞いて悩む
>>346 店名を教えろ。糞店員。ビビってんじゃねえよ
>>350 5chな
店名教えろよ、口だけの小心者
>>351 常駐しすぎw
店名晒すとか一度でも言いましたか？アホすぎ乙
鬼女板でだけは同じ事するなよ？
いいか、絶対に鬼女板で同じ事するなよ？
>>352 うん、お前の希望通り行かないようにするから店名を教えて
どうして教えてくれないの?ビビってんの?
このスレのお陰で、小銭を迷惑だと思う店員がいることは確認できた。
つり銭切れとか困るだろうなと思っていれてたんだが、
今後はいきなり万券入れることにするわ。
小銭が詰まるのって、元々機械の出来が悪いのか、野ざらしで調子悪くなったのか、どっちだ？
シャープの釣り銭機は駄目だ。5枚以上硬貨を入れるとかなりの頻度で詰まる。
最新型は違うのかもしれんけど、ウチのはダメ。注意書きとかで、5枚以上入れるなと書いてるけど、お客はそんなん読んじゃいねー
>>358 お客は何も読まない、学ばないからね
携行缶給油ダメってデカデカと書いてるのに入れようとする奴いるし
夕方のテレビ特集で
「家を失い、ボロボロの無印ガソリンスタンドに住み込み、ゴミ屋敷状態になって営業を続ける老人」
「後継者もおらず体のムリが利かなくなってきた過疎地の老夫婦」
「現在は地域の客を得ながらも将来の地下タンク改修費用のめどが立たないイナカの老夫婦」
いずれも高齢者がホソボソと営業するスタンドであった
経済産業省がガソリン過疎地にならないように支援のための調査を始めたというらしいが、
おそらくろくに実情も分からん役人の机上の考えでは何もできないだろう。
すでに全国のスタンドは30年前の６万店から３万店に減った。
ガソリン高で消費者の多くがハイブリッド車に乗り換え、総給油量が半減した。
消費者にとってみればガソリンが値上がって給油量を減らし
ガソリン代はあまり変わらないか少し上がった程度。
しかし、スタンドには1L２～３円の利益なので大打撃。
原油が値上がっても、産油国が利ざやの大半を持っていき、次いで石油元売り。
スタンドはますます干上がる状況だ。
>>355 数えるのが面倒って事
1万円使って1万円札を渡してくれればいい。
>>361 俺は底辺なのでセルフしか行かないんだ、すまん。
携行缶給油って店員に言えばやってくれるの？
あとエンジンオイルの廃油引き取ってくれるGSって多いの？
>>363 携行缶は会社によって対応は分かれるから行く店に要確認だな
無用なとばっちり防止で完全お断りの所もあるしな
>>363 やってくれるところは給油機に書いてあることが多い。
勝手に入れられてトラブルになるよりは、という消極的な理由で
やってくれるんだろうと思うから、いつも申し訳なく思ってる。
>>358 1枚ずつゆっくりとて書いてるのにパチスロや自販機感覚で入れやがるからな
コモタの対面式はまったく小銭は詰まらないな
>>367 釣銭機別の物じゃないとコモタも詰まるぞ
コモタので全レーン詰まって夜中にコモタに電話したこと有るｗ
うちがよく行くGSは小銭は入れるとこないよ。
札のみ。
>>363 携行缶にしろ廃油引き取り(有料 無料共に)にしろ やる店はやるし やらない店はやらないね。
20L缶なら軽自動車満タンみたいなもんだからいいんだけど3Lの飯盒みたいなやつだとちょっと面倒w
廃油は中身が廃油のみじゃない場合があるから断る店もあるかなぁ。
混ぜてくる輩がいるからあえて有料にしてる店もある。
>>360 最近はスマホアプリで燃費記録(満タン給油だから付けている通勤用原付燃費)付けてるけど、
2016.3月7日にレギュラー最安値リッター101円
を付けたあと、
同年4月23日にはガバッと上がり111円→117円→125円127円→2017年4月からは128円で高止まり、暮れにはついに
140円台突入し2018年もキープしているからね。
もうこっちは国際情勢で優位に立つ為に石油価格の安いロシア虐めの為の西側OPEC石油の増産から一転して石油生産制限による価格操作にうんざり愛想が尽きて、
メイン所有のスポーツカーを約リッター当たり10円高いハイオクのターボ車6MTから、乗せられてる感が強いハイブリッドのECO詐欺なんか興味ないので、
維持費の安い軽自動車に乗り換えようとしたが、軽自動車も箱バンみたいなクソデザインで、新車は200万円台とあほらしいので、
古い12年落ちだけど、デザインが良く格安の軽自動車に乗り換えて断捨離出来て大満足してるわ。
燃費もハイオクリッター7~9kmからレギュラー10~18kmと大改善し、
MRなのでハンドリングが楽しくてチョロチョロ良く走るから距離が伸びすぎて困るけどかなり経済的になった。
18Lポリタンク配達販売なら、
今シーズン使い切れずあまったポリタンクの灯油は
電話一本で引き上げる。
もちろん残量も計算して返金する。
どこかのスタンドと違って
押しつけるなんてマネはない。
>>373 その引き上げて買い取った灯油はどうするの？
「まだ寒い日あるから」
とか
「ウチは山の方だしまだストーブ使うよ」
とか
「ウチの風呂は石油ボイラだから」
とかいうお客様が買っていく
新し目のクラウンで灯油買いに来る人ってなんだろう？
金があるなら配達頼めば良いと思うし、汚すリスク考えると軽トラ買い足した方が良い気がする。
25歳くらいまでは灯油買いに行ってたけどそれ以後はめんどくて行ったことないな
家はガスファンヒーターとエアコン＋電気パネヒ
実家は灯油FFファンヒーターだがバルクで自動配達されてるらしい
>>374 >>375 速攻で売りさばけるのがいいよな。
整備士非所持のスタンドマンおる？
これからどうするよ？
セルフ店に改装した時に
ピットが無くなってしまったｗ
>>380 実務経験が有るなら講習受けて3級取ればいいじゃん？
何の役にも立たんけど。
そもそもみんなこのままずっとスタンドマンしてるつもりか？
40過ぎの1号ビインなんだが、立ちんぼ嫌になって来た
10代の頃フルサービスでへたれて、辞めたのだが
乙4所持でボタン押すだけの仕事、夜勤とかでないな
甘いかな
洗車とかエレメント交換とかだるいし
やりたくないorz
掃除とボタン押すのはいいけど、接客はちよっと、、、って感じです
>>385 夜勤のボタン押しは時間外手当が付いて高給取りのイメージがありますな
ボタン押しは大半が派遣のアルバイトで最低賃金の交通費無し乙四講習自腹なんて感じだよ。
夜勤だから健康診断は年二回だし。
募集が無いって事は、まぁ必要とされてないんですよね
乙4自体、それほど難易度高くないし
この歳で社員になって、変にタイヤ売れだの
オイル売れだの意識高められるのは嫌なんで、派遣でもバイトでも
まったり日に10kくらい稼げればいいかなと
ちなみにグンマー帝国在住
甘かったですね
>>391 廃墟と化したノーブランド店の立ちんぼに比べれば
天国だべ
官公庁から日雇いまでどの業界でも職場でもそうだけど、
ラクで良い仕事はそこから人は動かない
募集しているのは
逃げた奴の穴埋め
仮にそれ以外から抜けても
順繰りにラクなポジションに動いていって
新入りは最悪なポジションがあてがわれる
人を雇えなくて年金暮らしの家族が支えてる店舗も多い。
缶ジュースの補充、めっちゃ楽そうだけど
新入りは箱持って階段登らないと行けないようなところとかだってな
金足らんかったら自腹とか他にも色々ブラックみたいだが
それじゃあ缶ジュースの補充の仕事だけは避けた方がよさそうですな
ジュースがどれだけ重いか
ぷるぷるした腕で運転したら事故るぞｗ
500mlペット2ケースを３階まで持って上がったときはかなり後悔した
若かりし頃
伊○園とかダイ○ードリン○とか正社員採用でも
最初は、自社自販機の補充＆空き缶ビン回収作業させられるんだろ
屋根に大量に空き缶ビン荷室に大量に飲料箱積んだ2トントラックで
／´￣￣￣ ￣ ヽ
／:
／: : ＼ もう嫌だお・・・
＿＿＿＿＿＿＿ + ／::: : : ヽ
|ｉ:¨￣ ,、 ￣¨.: i |:: : : : i
|i: ／ﾍ:＼ :i| _=|::.:. : : ,,ﾉ:..:ヾ、 |
.|i:〈｀_､/´_｀>.、 :i| ,.r:;'三ヽ:: :: . ｰ'"´ ,,､ ｰ‐‐,, /｀､
|ii~~'､;'´`,'~,;~~~~:i|;ｲ:;:":::::::::::＼;;｡（ｰ一） : ::: : （ｰ一）｡;:;:. ／::::: ヽ
|ｉ｀::;:':::::;::;:'::::::::::;.:i|`｡⌒/7, -──～ ､（___人___,）"⌒;;::／::|:::::〆::＼
|i::::::;:':::::::::::::::::::::::i| ::::://,::::.. " ニﾆヽ､⌒:j~";_ ィ /:::::::|:::::〃::: : ヽ
─|｀ー＝===＝一 | ::::::|_|;;､:::._＿y-ﾆﾆ'ｰ-ｧ ﾟ‐─'───┴────── ‐
::::::｀ー―――‐一´￣~ ￣ ￣
>>322 馬鹿だなあ、乙四持っとけばビルメンとか工場からも声掛かる事も有るし
三級でも整備士持っとけばディーラーやレンタルから声掛かる事も有るぞ。
何にも無きゃスタンドマンだけで終わっちまうぞ、スタンド無くなったら非正規しかないぞ。
>>385 警備員みたく通し＆33勤務とかゲロ処理とかは無いからマシかも。
ただ、正社員で募集している所殆ど無いだろう。
元売り子会社系の特約店とか大手フリート系なら有るかもしれない、契約又は派遣かバイト扱いだろうけど。
みんなの話聞いてたら、うちは油外ノルマ無いし一般バイト時給1000円だし日曜日定休日だし待遇良いんだなぁって思う
>>391 甘かったね。
車社会の群馬だからまだそれなりにはやってけるんじゃないかな、まったりなら今のままでも。
これが埼玉だと売り込みしなきゃ行けないだろう。
稼ぎたいなら工場とか別業界薦める。
>>360 10年後はもっと状況進んでいるよ、放置されたGSも目立つ様になる。
過疎地では三セク化や補助金でやっと生き残るでしょう、JAですらスタンドどころか一般取及び配送所も統廃合かなり進めてるし。
かなりリスク伴うけど、安全装置や防火設備場所の条件付きで積載式（つまりローリーから）の給油認めるとか実証実験始める段階来てるね。
>>403 それでも世間的には底辺かもね、首都圏だったら特に。
日曜が定休は良いとして、他の休みの有無や
他に支給有れば良いけど時給千円では。
釣銭機、硬貨ユニットやBNA（紙幣）どのメーカーにせよ
汚れた小銭や濡れた又はクシャクシャな紙幣ばっかりだと詰まったりジャムが直ぐ起きるよね。
ジャムが起き始めたらセンサー掃除で住めばラッキーで、ユニット交換しなきゃ治らない事多いし。
同じ事はカードリーダーにも言える。
>>381 そういう例多いね、コスモ系のセルフピュアとかEMG系のエクスプレスでドトール併設店はその典型。
他にも整備の需要無いとかでピットと共に廃油タンク潰した所も有るし。
>>409 ディーラーも大概だが、スタンドよりマシだろ。
>>410 マシじゃねーよどんだけ夢見てんだw
ディーラーで何年も持つ奴なんて1割くらいだ
友達はホンダカーズで夏場水も飲めずに三回倒れて救急搬送されて辞めた。
>>411 夢？底辺で通っていて誰でも出来ると思われているスタンドマンよりかは世間体はマシw。
そりゃスタンドしか勤まらん覚えの悪くて要領得ない奴には無理だ。
整理整頓とホウレンソウ、キチンとメモ取って勉強出来なきゃ勤まらん。
>>413 ディーラーにも依るけどムチャクチャな仕事量多い事は確か。
だから離職者ハンパ無いししょっちゅう募集している。
トヨタ系の大手はマシだけど。
>>412 現在の待遇に不満無くて、先々に当てが有れば良いんじゃない。
20年後もやれる様願ってるよ。
>>415 整備学校時代の同級生でトヨタ系のディーラー行った人は半年以内に全員辞めたかな。
ディーラーって基本フランチャイズだからメーカーとは違うしね、世間体は知らんがw
ファミリーマートの従業員がファミリーマート本社の従業員じゃないのと同じさ。
(コンビニは極少数直営店があるらしいが)
>>406 あぁ、田舎のフルサービスで、定休日含め月8回休みですね
営業時間も朝8時～夜9時だし底辺といえど楽だと思う
だからメーカー直系の専門学校に行って、メーカー本体に就職した奴だけが勝ち組。
それじゃあノーブランド店に就職したら負け組ですか？
>>417 それを言うならスタンド（特約店）と元売り本体の関係と同じ。
ディーラーもここ数年は新卒には専門校からの評判恐れて厳しくはしなくなってるよ、中途には逆だけど。
>>418 他の手当や特別休暇が分からないがバイトとしてやっていくなら有りかもね。
ただ、二十年後も同じようにやっていけるか。
貴方の事だけでなくそのスタンドもだよ、設備の維持費が重く圧し掛かるし配達含め顧客維持に努めなきゃ持たないだろう。
>>419 専門程度では工場や研究所除いて意外と居ないんだな。
本体に行ったからって決して楽じゃない、数値目標持たされて苦しむ事になるよ。
それはこの業界の元売りにも言える。
>>420 幹部になれば有る意味勝ち、むしろ一国一城のつもりになって励んでは。
無印と云ったって別会社でマッサージ店や温泉経営、エアコン取付やファミレスのフランチャイズやってる所だって有る。
様は20年後も絶対やってけれるんで有れば無問題。
>>421 ディーラーは新人虐めすぎてみんな辞めちゃうから今や新卒なら無資格だろうと外人だろうと見境なく採用し始めてるよｗ
>>422 あぁ、自分は実は11年目の社員なんですよ
ガソリンスタンドこんなに長く続けるつもりなかったんですけど、車好きなんで気づけば勤続二桁になってました
会社は従業員第一に考えてくれてるんで、長く営業出来るように現場も頑張ってます
整備士もないし劣等感ハンパねーな
辞めたいけどスタンドしかしたことないし高卒じゃ仕事ねーしなぁ
どうしたもんかね20代ならまだいけるか？
運送と飲食はちゃんとした会社なら家建て子供嫁養える、介護は、、
>>427 新卒でスタンドなら大手じゃないの？
安泰だよ！
>>426 なるほど、社員さんでしたか。
従業員第一なら有難いですよね、そういった所こそ見通しの良くない厳しいこの業界でも生き残れると思う。
今や貴重なフルサービス、このご時世だから有難い存在になってくると思うよ。いつまでも地域に欠かせない存在になる事願ってます。
>>427 まだ二十代なら引く手あまただと思う、現業職主体になっちゃうけど高卒とかあまり関係無いよ。
最近は若い世代には仕事しながら会社負担で資格取得応援も必須と考えている所出始めている、そうでも無いと来てくれないからね。
話だけでも聞いて見ても良いかも。
スタンドに拘りたいならその辺踏まえて大手とかアタックしてみたらどうだ、最近は会社にも依るけど整備士とか受けさせると聞いた。
>>428 他に現業職見ても工場オペレーター、警備、清掃、ビルメン、公共施設管理、ディーラー、レンタル、サービス保守、倉庫、建機又はフォークのオペレーター、電気工等色々有るよ。
応募時に必ずしも資格必須な所ばかりじゃないし。
スタンドマンの身近にはローリー配送や廃油回収(産廃処理)だって有るじゃないか。
不定期ながら洗車機や計量機メーカーの保守も有ったりするぞ。
行きつけのスタンドに、真新しい制服来た可愛い女の子が居たけど新入社員かな。
ちょっと初心者ドライバーのお父さんお母さん、
免許取り立ての子供に、
「パーキングに入れてればエンジン掛けっ放しで給油しても大丈夫」
だなんて変なこと言わないでくれ。
エンジン掛けっ放し給油が当たり前→いつかドライブに入れたままで誤発進事故おこす
。
AT乗ってる人なんかサイドブレーキ使わなすぎて錆で固着してるくらいだからなｗ
車の扱いがわかってない人は免許剥奪でいいよ。
認知症検査と言う体で全年齢で更新時に取扱テストやったほうがいい。
エンジン切るまで給油口が開かなくなるフールプルーフ早く
自動運転より先だろ
石油元売り会社（エネオス、出光など）・社員（地域担当）
（国民年金＋厚生年金＋企業独自年金加入、大手健康保険組合保険料労使折半）
地域石油販売会社（○○石油など）・社員（統括バイザー）
（国民年金＋厚生年金、政府管掌健康保険保険料労使折半）
営業所所長 （社保のない職場のため、国民年金のみ、国民健康保険保険料全額自己負担）
営業所正社員（同上）
バイトリーダー （国民年金未払い状態、国保保険料滞納で資格証明書により医療費全額負担）
バイト ← せいぜいここまで （国民年金なにソレ？、国保、住民税逃亡中）
新入り ← お前ら
>>440 ガソスタの企業年金は美味しいらしいですね
>>442 それ昔の話や
会員数減ってるのに維持できるわけない
>>443 (；･`д･´)な、なんだってー！！(`･д´･(`･д´･；)
>>427 アンタの勤務先スタンドに設置されているかも知れない計量機メーカーがリクナビnext通じてサービス募集している。
. .: : : : : : : : :: :::: :: :: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . : : : :: : : :: : ::: :: : :::: :: ::: ::: ::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
. . .... ..: : :: :: ::: :::::: :::::::::::: : :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
Λ＿Λ . . . .: : : ::: : :: ::::::::: :::::::::::::::::::::::::::::
/:彡ミ゛ヽ;）ー､ . . .: : : :::::: :::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/:: ヽ、ヽ、 ::i . .:: :.: ::: . :::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
/ :::/;;: ヽ ヽ ::ｌ . :. :. .:: : :: :: :::::::: : ::::::::::::::::::
￣￣￣（_,ノ ￣￣￣ヽ､_ノ￣￣￣￣
ついでにスタンドで働きたい（主にバイトで）向けの情報も
https://gasmanjob.com/ 後はご自由に。
いつまでもする（できる）仕事ではない
かといって、石油元売りに入り込むことは不可能
スタンドバイト
１．スタンドの経営店の正社員、雇われ店長を目指す
２．ディーラーや整備工場の整備士を目指す
３．過疎地の撤退したスタンドを譲り受け経営する
４．この業界に見切りをつけ、全く別の業界、職種を目指す
（ただし、介護、コンビニ、接客クレーム担当、運送配送などしかない）
>>451 スタンドでも正社員になれば大丈夫なんですね！
>>452 YESともNOとも言える
正社員は、正式な労働契約の締結がなされるし、
労働規則によってしっかり勤務内容条件が規定されている
なんと言ってもカンタンに首を切られない
労働組合がなくても、個人加盟可能なユニオンはある
従業員5人以上の職場だと社保にも加入できる
ただし、あまりに泡沫な小売業者だと会社自体なくなることもある
でもまあ自己都合退職でない限り、雇用（失業）保険からの給付がすぐ受けられる
>>453 エネオスのスタンドに入って置けば
大丈夫そうですね。
週刊ダイヤモンド 2018年3月31日号
特集2
さよならガソリンスタンド 2030年半減の衝撃
ガソリンスタンドが大転換期を迎えている。少子高齢化に加え、ハイブリッド車などの
環境対応車が普及期に入り、需要が急減しているのだ。
足元では毎年のように大量の閉店・廃業が相次いでいる。
そこで国は規制緩和を念頭に、新たな石油製品の流通方法を模索し始めた。
スタンドは生き残れるのか。石油業界は大きく揺れている。
ローソン（上）とドトールコーヒーショップ（下）との併設型セルフ。いずれも客の入りは良い【特集2】
http://dw.diamond.ne.jp/list/magazine?isd=2018-03-31 >>451 だからディーラーなんてもっと待遇悪いから
スタンドで2級持ってる人は大体ディーラーから逃げてきた人だよ
ユニオンなんて実行力も影響力もなんもねぇよw
ソースは俺。
久々にとんでもねえDQNトラック運転手の客が来たわ
車番と会社の名前を控えておいたから晒してやろうか
Do!４月号18ページのタイヤが前後逆って何？左右逆ならわかるが
回転方向に対して、じゃないの？
現職じゃないから知らんけどｗ
FFのレース用だとフロントの方が太いとかあった気もw
レースはわからんが、ジムカーナだと前が太いのは普通にある。
460だが、まあなんというか…
注文を聞けば怒鳴られ、窓を拭きましょうか？と聞けば余計なことすんな！と怒鳴られ
精算時に怒鳴られ…まあ、すごかった
見た目からしていい年のオッサンなのに金髪のリーゼントよ
下関ナンバーの某水産会社とだけ言っとく
函館ナンバーの軽トラのジジイがタバコ吸ってたから厳重注意したら逆ギレされたことが有る
他県ナンバー怖い
地元の路線バスが入ってきて
ん？と思いつつも誘導しようとしたら
客が乗っているのよ
そしたら運転手が 出る時間間違えたからUターンさせて だってw
なあぁに～ やっちまったな！
結構そういうのあるみたいだな
路線バスが曲がる交差点間違えて、
ファミレスの駐車場を使ってルートに戻るyoutube動画を前に見たし
路線バスって、Uターンはいいんだっけ？
確か、リバースを使っての後退は厳禁なんだよね
>>475 禁止まではないんじゃないの？
狭い所ですれ違えなくてバックしてるのを見たことは何度もある
路線バスは経路間違いした時点で始末書と国交省に届け出ないといけないんだっけね。
教習所の車も届け出たルートしか走れないとか。
>>470 同じ下関市民として、不快な思いをさせてしまったことをお詫びする。
俺が代わってヤキを入れといてやるから、会社名を晒してくれ。
>>475 普通に営業運転中にバックで方向転換がある。
>>470 水産会社？
俺達ガソスタ店員の方が身分は上だよな！
>>486 だから底辺な印象強い。
それでも下手なビインよりはマシ。
タバコ吸いながら進入してくる奴って結構な確率で逆切れしますね。
悪いのはてめえだろ。ってーのにね。内部被ばくでアホになってるんだろうな。
あとエンジン掛けっぱなし誤発進未遂。
俺は酒も飲むし車も乗るが、飲酒運転はしない。
飯もいっぱい食うしウンコもいっぱいするが、ウンコしながら飯食うようなことはしない。
エンジン掛けっ放しでガソリン入れるのは、ウンコしながら飯食うのと一緒。
免許取り立てでそういう「カラッポヤミ」せばダメや。
追記・フィアット系列の車乗ってる奴でエンジン掛けっ放しで給油してる奴って、
わざわざスペアキー使ってそういう事してるの？
ウンコしながらウンコ食ってるようなもんだわ。
2スト最強やろ、排気量小さいんだから2ストバイク再販して欲しい。
排ガス規制クリアした2ストを海外のバイクメーカー作ってたけど日本メーカーはやらないのかな
規制をクリアしても出力激落ち
とかだったら魅力無いなぁ
>>493 ボート用で2サイクルの直噴エンジンがあるからできなくはないんだろうけどコストの問題じゃない？
ボートの世界も4サイクル船外機が主流になってきたしジェットも4サイクルになった
ヤマハの船外機にV8の3リッター直噴2ストがあったような。
探しても出て来ない。
バイクに積んだら面白そうw
>>495 ジェットスキーも4ストになったのか。
トライアルバイクも4ストだし、スクーターも4ストオンリーだな。
100ccまでは2ストのエンジンを復活させてほしい。
4ストのスクーターはかったるくってかなわん。
ガソリンスタンドに居るメリット
ガソリンスタンド自体が防爆仕様なので、
地震にも強いそうだ。
阪神大震災で周りの木造家屋が壊滅しても
ガソリンスタンドの被害は皆無だったらしい。
とりあえず生き延びる確率が高くなる。
そして荒廃した世界では水や燃料を持っている者に権力が集まるしな
>>499 阪神大震災の時、ボランティアで行ったのを思い出した。
マンションは傾いて家屋は倒壊してるのに、ガソリンスタンドだけは無傷のまま残ってて、
その対比が気持ち悪いくらいのアンバランスさだった。
この時家を建てるなら、絶対に木造よりRCの方がいいと思った。
>>504 ガソリンスタンドは低いから何とも無かったんじゃない？
RCのマンションでも倒れてたじゃん
木造でも今の耐震基準の厳しくなった時代の物ならそんなに心配しなくても良いと思うけどな
初心者のエンジン掛けっぱなしはかなり怖い。
動作が感覚的に身についてないから、ギアをパーキングに入れてない確率が高い。
ゆとり世代差別はしたくないと思ってきた自分も、つい「ゆとり廚め‥」と思ってしまう。
親のやること見て「当たり前」になっちゃてるんだろうな。
>>505 スタンドは地下タンク収めてる関係でアンカーが深い所まで打ってある。
どんなスタンドでも土間最低30㎝、タンク上部は1mのコンクリ打ってるし。
ビルスタンドでも壊滅した例は無い。
東日本大震災でも津波などの水害除けば、大きな被害は少ない。
浦安みたく液状化で周囲が沈んで防火塀だけ倒れたのは有ったけど。
>>497 全ては排ガス規制と燃費そして需要の問題に加え環境謳うメーカーのアピールだな。
農機具や刈払い機もそうだけど2ストは追いやられてる、電動化含め。
>>499 地下にガソリンといった危険物収める関係で基準高くなっている事が災害になった時に被害少ない事の現れ。
東日本大震災の事例で津波で建物は壊滅の被害受けても地下タンクに影響は少なく、タンク検査と清掃のち可搬式計量機使い当面の営業再開した事例有る。
>>493 ユーロ３までならクリア出来てもそれ以上は厳しい。
日本の基準だと19年規制でメーカーがギブアップ、更に厳しい28年規制が有る以上2ストは無理だろう。
>>494 初代アドレス110がイイ例で、規制後はモッサリ感強くせっかくの車体性能が台無しに。
>>495 コストもだけど、高圧縮になる直噴は頑丈に造る必要が有り
コンパクト軽量で有りながらパワーが出るのが利点で有った（だから初期のメットインスクーター大半は2スト）
2ストが大きく重たくなるのでは本末転倒。
小型スクーターは4ストで強制空冷ファンを利用したセミスーパーチャージャーが現実的かな。
>>515 加給器よりもハイブリッドや電動の流れになっていくでしょうね、いずれ出るPCXから。
2020年には更に排ガス規制厳しくなるし、そうなると50CCは本当に消滅危機。
スーパーカブから50CC無くなる事も将来有るかもよ、来世紀は配達で給油する機会見なくなるかも。
バイクで電動とかハイブリッドはまー普及しないだろう
スクーターなのにメットインにバッテリー収納するとかアホなこと続けてるようじゃね
てか価格的にハイブリッドバイク買うなら軽買った方が良いｗ
ハイブリッドは価格増分の良さがないと売れないよ。
10万円高で設定されたとして5年5万キロ走って維持費でペイできる様な物じゃないと。
過給器なら1馬力1万円以内にしないと難しいと思う。
軽自動車とチューニングカーの相場がそのくらい。
清水（葛飾区青戸6）の告発
■ 地下鉄サリン事件
オウム真理教は当時「サリン」を作ることはできなかった。
正確に言えば 「作る設備」を持っていなかった。
神区一色村の設備で作れば 全員死んでいる。「ガラクタな設備」である。
神区一色の設備を捜査したのが「警視庁」であるが さっさと「解体撤去」している。
サリンは天皇権力から与えられた。
正確に言えば オウム真理教に潜入した工作員が 「サリン」をオウムに与えた。
オウム真理教には 多数の創価学会信者と公安警察が入り込んでいた。
地下鉄サリン事件を起こせば オウムへの強制捜査が「遅れる」という策を授け「地下鉄サリン事件」を誘導したのは
天皇公安警察と創価学会である。
天皇は その体質上 大きな「事件」を欲している。
オウム科学省のトップは 日本刀で殺された「村井」という人物だ。
村井は「サリン」授受の経緯を知る人物なので 「日本刀」で殺された。
http://d.hatena.ne.jp/kouhou999/20150224 >>517 ハイブリッドは無いだろうな
原付なら電動はあるかもよ
近場で5分くらいの所に買い物に行くだけに使ってるような人は結構多い
カブは電動に舵切ったんじゃなかったっけ。
郵政仕様だけだったか？
これだけ原付が減ったんだから業務用に限って排ガス規制を50年前の基準にしても良いのではないかと。
古いカブはリッター180キロで5馬力ほど出てたが今のカブはリッター105キロで3.5馬力程度。
石油資源の節約にもなるで、ちょっと臭いけど。
確かに、原付はパワーないから車にしようとか本末転倒だわな。
オバちゃんドライバー狭い敷地内誘導するもアクセル全開。
車は現行プリウス。車内から「ピーピー！！！！！」という音がしているのが聞こえた。
アホトヨの作動である。
アホトヨッ♪
>>517 バイクでは直ぐには普及しないだろうね、車だってプリウスが20年掛けて今の地位築いた。
バイクの場合は車以上に趣味性か実用性のどちらか極端だから、給油頻度少なくしたい方メインで新しいモノ好きなニッチな層にも需要有るだろう。
ホンダもとりあえずPCXだけの展開にして様子見るんじゃない。
>>520 電動アシストチャリ含め電動化は進むでしょうね、特に都市部でのニーズは高い。
排ガス規制2020年から規制更に厳しくなるから尚更。
>>522 現実は業務用と自家用との区別は難しい、トラックの様に明らかな貨物ならともかく。
カブのプロ仕様だってキャリアが大型でライト明るい理由から普段乗りで使って居る方もチラホラ居る。
国内の市場は限られて居るので排ガス区分違うモノ新たに開発はしないだろう、途上国向けなら今でもキャブ仕様有る位だから持って来ても考えられるけど、耐久性の問題等色々難しいだろう。
>>524 こういう輩(別にババアやジジイに限らない)に計量機へぶつけて高額な修理代請求させて後悔させてやれば良い。
セルフ用だと計量機交換に500万掛かる可能性も有るからな。
>>525 きゅうゆのてまをはぶきたい為にメットインにバッテリー詰めるなら
メットインを全部ガソリンタンクにした方が良い気がするw
>>527 そうすると10台くらい所有の小さい運送会社が顧客になってくれれば
安泰ですな！
>>529 それだと従来のバイクじゃんw
それに段々バッテリーも小型軽量化進んでる、今にリチウムが標準になるでしょうね。
10年後はともかく20年後には燃料電池含め当たり前の様になってくるでしょう。
石油業界は既存スタンドの変革を元売り含めもっと真剣に考えるべきだ。
>>530 うーん。
その程度じゃねw
電動化されたカブだって日本郵便が協力するから大きく前進したようなもの。
どうせならヤマト運輸や佐川急便くらいの規模の会社とかピザ屋等と協業して開発しないと採算含め動かないでしょう。
そうでなくても既存のベンリイやジャイロXなどで間に合ってるだろう。
>>532 やはり10台程度では厳しいですか＾＾
ピザ屋は盲点ですねー、近所にピザ屋ができて契約ゲットで店の運命が変わりますね。
>>523 だから普通免許で原付二種乗れるように働きかけている連中も居た位。
原付一種は今や法律上含めユーザーから敬遠されつつあるしね。
だったら車必要無い所行くと大都市の駅近辺に回帰する連中が増えたんだよ。
>>533 バイク屋、スタンド側含め共同で契約結んで導入から給油、メンテナンスまで囲っちゃう様にするのが良いと思う。
バイク多用する職種は専業のバイク便除けば郵便、ピザ屋、銀行、新聞、一部の運送関連（ヤマトのメール便やヤクルト含む）だからね。
何もバイクに限ったことじゃ無いよ、土建関係囲む事で重機や発電関係の契約にも繋がるでしょう。
>>532 ヤマトとトヨタが共同で作ったクイックデリバリーは値段が高すぎてヤマトも仕入れを絞ってる前例があるからなw
>>536 もうクイックデリバリーは生産中止したよ、値段が500万超えて当のヤマトも音を上げた。
トヨタは一般販売もしたけど、高額なのとハイエースやダイナで十分事足りるので需要少なかったし。
>>538 朝霞の研究所等などでテストしていて車両は目途たったみたいね。
後はインフラの問題らしい。
ホンダとしては既にベンリイベースのEV-neoも有るし、法人または事業所向けには自信有るでしょう。
水1Lで500km走るバイクなんかブラジルの発明家が開発しているけどガン無視だし(まあ当たり前か)
頂点にアメリカの大手石油メジャーが君臨している限り、なんも変わらんと思うわ。
>>540 その原理は昔から日本でも研究されてるね
なんだか薪トラックみたいだｗ
トヨタ博物館の薪トラック実働動画
>>540 それただの水素エンジンだしよ
水素スタンドの方がコスト安くね？
結局は電気分解に使う用の大容量バッテリーが必要になるわけだろ。
発生させた水素だけで走行と十分な発電ができる効率ならノーベル賞ものだと思う。
ガソスタでバイトしたらガソリン割引とかで安くなる？
なるけどメリットそんなもんだぞｗ
進んでバイトするような場所ではない。
田舎学生でそんなもんしかないなら別だけど。
>>544 3円位安くなっても月50リットル給油で150円安いだけだぞ
朝霞の研究所で開発してた、オートマチックのモトクロッサーを発売してほしかったな。
それとマウンテンバイクも。
前いたとこはガソリンの値引きは知り合いに社員の値段で入れまくった奴がいて廃止になったな
オイル交換とかタイヤ交換はほぼ仕入値でできたけどノルマキツイときは自腹的な感じで通常の値段&工賃で売り上げてた
エネオスで毎日馬鹿みたいなファックス送ってくる上のアホどうにかならないのか？
まるで中卒が権力持ったような感じなんだが…
ファクスじゃなくてファックスて、胸触っていい？とか？
油外0のバイトにあなたは本当に出勤してますか？とか嫌みを週1の夕方のみの資格なしのボタン押しに書いてたのは笑ったわ
諦めたらそこで試合終了ですよ。「画像」
こんなファックスが来る
実名入りでw
「レギュラー満タン」といいながら、
メンバーズカードと灰皿、ゴミを渡そうとするお兄さん。
「まずは何は無くともギアをＰに入れエンジンを止めてください。」
‥ったくもう。危ないったらありゃしない。
>>558 エンジン止めるならギアの位置は関係ないだろ
>>560 Pにしないとエンジンが止められない車を教えてくれ
>>559 サイドブレーキ(特に足ふみ式)よりは外からでも比較的確認がしやすい
>>559 勾配で車が転がり出す。
たまにサイド引き忘れた爺さんの軽トラの窓枠を手で押して「車動いてま～す！」なんて事もある。
すっかり過疎ったな。
前月末や今月末で運営会社交代も多かっただろ。
連休が一番忙しいんじゃないの？
書き込んでる暇もないんだよ。
>>567 この時期が需要期で暇無いかも知れんが昨年は書き込み有った（過去スレ参照）。
余裕も無いだけじゃなくこの業界に対してオワコンと分かったのか興味も無くなったという事。
ガソリンの価格スレは賑わっているのと対照的だな。
現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ47
http://2chb.net/r/car/1486272632/ 洗車で客の車乗るときに、シートベルト掛けっぱなしの車がたまに居るの見て苦笑してるわ
dqn掛けって勝手に命名してる
>>566 セルフが多くなって客と触れ合う機会が減りましたからね～
>>571 それだけじゃ無いでしょう。
特約店の力が落ちてしまい、力有る所以外は淘汰されている事も有るよね。
また、以前ほど集客キャンペーンやらなくなった。というかやる資金や人員割けなくなった。
今ってハイオクってどうなってんの？
もう、ほぼバーター？
そこまでいくと
ノーブランド店が有利に利益を稼げそうですな。
>>574 ノーブランドの仕入がかなり上がってるから儲からなくなってるよ。
元売減ったことと外資系が撤退したことでコントロールしやすくなった。
>>575 ノーブランド店は仕入れが命ですよね
安く買い叩くのが腕の見せ所。
>>576 それが出来なくなったんよ。
腕の話じゃなく、余ったガソリン等は海上でさばけるから、陸上用が余らなくなってる。
業転玉の流れは元売→商社→無印スタンドなんだけど
商社と交渉して値切れるのは取引量のあるのチェーン店で無いと無理
セルフィックスとかアサヒ商会とかユニーオイルとか
個人商店の零細無印店なんて仕入れの段階で吹っ掛けられるので虫の息
大手の看板のFC店も業転入れてるしなｗ
もっと言うと直営店でも系列の潰れた店のタンクからもらってきたの入れてる
みんな詳しいですな
まさか海上に売りに出していたとは
昔は海上では売れなかったんですね。
フリート系の場合、自社ローリー所有使い業転玉仕入れる事やって居るね。
>>582 外資系の海上輸出は他の地域との問題があるからね。
撤退したから遠慮なく輸出可能。
業転玉下げ売りしてたの、エッソ、シェル系だったからね。
うちは商社系マークだけど、ここのとこ元売マークより仕入高いよ。
少し前では信じられない状態。
だいたいこんな感じだ
○○石油燃料店・○○営業所は２４時間営業
正社員が６名、バイトが６名所属し、昼夜２交代で勤務している
概ね常に４人が出勤している
A ○○石油燃料店の 店長、副店長、統括社員 が３人で交代で勤務
B ○○石油燃料店の 社員が３人で交代で勤務
C バイト６人が、昼間２名、他の時間２名、休み２名で回している
24時間バイトのみで回してる店もあるよ。
セルフの店で派遣会社に完全委託してる店。
>>585 中～大手の特約店で洗車は基本セルフ、ピット有りの小、中規模セルフSS（非フリート）での標準的な感じ。
手洗車や車検含め油外狙って増員もしたいが、設備含め見込み考えるとこれが限界と云った所か。
>>586 セルフスタンドのアウトソーシング化は今やフリート系でも著しい、専用の会社も存在して元売り問わず派遣で成り立っている。
運営とは完全に切り離し、特約店はあくまで施設所有と設備管理と売り上げ管理のみでオペレーション（給油許可や場内清掃等）はアウトソーシング会社からの派遣。
今や元売り子会社系含めセルフでは当たり前のようになりつつ有り、だからスタンドの監視員に尋ねても私は良く知りませんと云った回答になる訳だ。
>>589 何が有ったか分からないけど、業界に見切り付けるなら早い方が良いと思う。
でも他の業界に行くなら初心に帰り一から覚える位で無いとスタンドのバイトスキルでは厳しいかも知れない。
俺は来月辞めるよ
三年間もズルズル続けてしまって
時間を本当に無駄にしたと後悔してる…
ところで連休中はうちの店にバイクが結構くるんだけど
ハーレー乗りってマナー悪いか態度悪いかのどちらかで
マトモなのが殆ど居ない…
>>591 お疲れさんでした。
無駄にしたとは思わんでスタンド経験もどっかで行かせる様次励んでさ。
ハーレー乗りもソロならそれほどでも無いと思う、奴らの実態は歳食ったマイルドヤンキーなんだよ。
普段は抑圧された連中が多いから、ああいうバイク乗ると気が大きくなり同士集まるとウェーイ見たいに馬鹿になれる。
哀れな奴らと思っといて。
>>594 ソロ限定でネイキッドやカブ、モタードに乗ってるのはそうでも無いよ。
ただし人数集まる程ヤンキーと変わらない、普段は紳士に見えても無意識に騒いでるし気が付かない。
それがハーレーとかSSはベルファイアやアリストのVIPが集まったようなもんさ。
元エッソエクスプレス勤務だけど、バイク乗りの現金率は異常だったわ
バイクこそスピードパスが便利だと思うし、バイクは給油量の割に給油に時間がかかるから夕方の忙しい時間は早く帰ってほしかった
あと、関係ないけど計量器にバイクが隠れているのに気づかず誘導を無視して突っ込んでくるDQN四輪をふと思い出した
>>597 俺もモタード系バイクと原二スクーター乗りで給油は電子マネー（easypay主体）だけど、バイクに現金多いのは同意。
スピードパス、easypayやQUICPay、はたまたSuicaの方がバイクに取って小銭用意する手間どる事多いから尚更有効なんだけど､大した給油量じゃないしその手の登録面倒と感じる方が多いと思う。
また年寄りなどその手に否定的なのが多い事や非正規など収入不安定の方も小排気量等のバイク乗りには多い。
そのスタンドしか使わないんだったらプリカとか他にも選択肢有るんだけど面倒なのかしない方も多い。
計量機の陰になりやすいので､入口側に近めでノズルとホースの届く距離考えて離し気味で止めてる。
裏から来るのも居るから入られるも有るけど。
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > ＼
:::::::::::::／ ヽ
:::::::::::ヽ , ｀ヽ
::::::::::::::`､ (._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`､::::::::ﾉ ﾞﾞﾞ／__）
､ '､:::::ヽ ＼＿）
ヽ､ ｀ヾ'''ﾞ ,´
＼ |
ヽ､ ﾉ
｀` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
０９０５８６４４３８４ >>598 バイクとクルマのキーチェーン別けてるからな。
バイク乗る時に、かさばるし濡れる可能性があるクルマのカギを持って出たくないから。
Easypayタグはクルマの方の鍵に付いてるから、
バイクの時はポンタカードで現金払いしてるわ。
カードなんて楽天カードか学生の時に学生カード作れば審査ないのにな。
若いときにカード作ったりローン返しとけって意味は年取るわかるやね。
前にあった「灯油用ポリタンクの色」分布
バイク乗りはクレカだとマジ助かる
そしてうちの店にいる年輩のバイトがまたクレーム出して頭痛い…
本当に元スタンド勤務なんだろうか…
>>607 イージーペイとかの電子マネー系はバイク乗り向けへのアピールが石油業界もバイク業界も足りないと思う。
ただBMWや隼といった高額車種乗りへのアピールは良いけど、原チャリ特にスクーター乗りはバイトや派遣などクレカ持てない層も結構多いのも事実。
>>609 福岡だが、圧倒的に18Lの青しかみないぞ。
20Lは赤。
>>601 両方持ちはまだ良いとして、バイクそれも原チャリオンリーの場合
電子マネーがダメとか面倒な事を抜かす奴の方が多いな、SuicaもOKの所も有るけど知らないだろうし。
それと店側のアピール不足も。
>>603 普通のカードなら新卒で無ければ関係無い。
要は年収と企業とそこでの在籍年数だ。
学生の時なら審査なしで上限10万の学生カードが持てる。
ほっとくと毎年勝手に上限が上がっていって有料なゴールドカードまで行っちゃうからダウングレードしないといけないw
ブラックになったアレな人以外ならカードは絶対便利だから学生のうちに作るべき。
将来ロクでもない生活で審査が通らないとかうだうだ言わなくて済むからなw
クレヒス(クレジットヒストリー)は作っとかんとね。
固定費とかなんでもいいからカードで毎月きちんと支払いの履歴を作る事が信用になる。
40過ぎて持って無かったりしてそれからカード作ろうとしたら出来なかったり、各種ローンが組めなくなる恐れがある。
>>614 無料のカードが勝手に有料ゴールドになるのは見たことないが、具体的にどこの奴？
卒業後有料とか、利用がないと有料とかは結構あるな。
>>616 三井住友VISAは学生カードから二段階か三段階上がって勝手にゴールドになったよ。
携帯や保険の引き落としとかガソリン、Amazonなんかで使ってただけだったのに。
まぁ無料なのは学生のうちだけなんだろうな。
三井住友VISAだが普通はゴールドカード優待のお知らせって申込書が来たぞ
勝手にゴールドとかあり得ないと思うんだが？
クレーム入れる人も少なくないと思うが
俺も三井住友だけど5年使ってて勝手にゴールドは無いな
毎月10万以上使ってるけど足りないか？
(申し込みとかしなくても)勝手にゴールドになると言いたいのでは?
ゴールドと一般カードは年会費が違うから
勝手にゴールドになるなんてありえない
ゴールドのお誘い申込書は送られてくる
自分で申し込んだのを忘れて勝手にゴールドになったと勘違い
このパターンだろ
カードの色が変わったくらいで何がどう変わるってんだ
スキャしたときの待ち時間でも短縮されるのかよ
ゴールドから上は各社色々特典つくよ。
空港でラウンジに入れるのが一番身近かもしれない。
家から出ないでアマゾンポチポチしかしない俺には身近とは言えないな
持ってるカードが勝手にゴールドになったらチートだろwwww
ENEOSでんき
って、契約取れているのだろうか・・・？
業界屈指の安さらしいけど
ガソリンが１～２円安くなっても家庭の主婦はあまり喜ばない
そこが弱点
オッサンスタッフに何度言ってもお客さんより前に立って送り出せって何度言っても分からない。
だから隣のレーンから発進しかけたの横に、後から発進する客がぶつかりそうになる。
今はゴールドなんて会社員なら誰でも持てる時代だしな。今は昔のゴールドがプラチナになってるかんじ。
>>627 おお～ 送り出しまだやってるんだ がんばれ～
揉めてから後ろで見送るだけに切り替わったｗ・・
ガソリンスタンドの居抜きか
ローソン弘前堅田二丁目店の正面
カード勧誘のバンダー部隊が神風アタックをしてた時代もあった。
>>627 「やってみせ、言って聞かせて、させてみせ、ほめてやらねば、人は動かじ」
>>633 それぐらいでは人は動かないよ。
で、辞めていく。
>>633 山本五十六のその言葉はオレも好きだけど将来に期待できる若者が相手の場合の話
おっさんは育てる対象とは違うかな
洗車機のコーティング液をごまかすってあり得る？
数年前いつものようにFK-2コースで洗車したら、全く撥水してなかった。
拭き上げ時のタオルの感触も全然違ってたし。
軽くクレーム入れたら、きちんと確認してると言われた
それ以来数年ぶりに同じコースで洗車してみたが、やはり全く撥水しなかった
もし数年に渡ってごまかし続けてたら流石に大量のクレームがあると思うんだけど、
どうなってるんだろうか？
安物のコーティング液に切り替えても違法じゃないからね
○○製のコーティング液を使用 とかうたい文句にしていなければOK
FK-2 HYPERから
最安値のFK-2に切り替えたんだろう
メンテナンス手抜きだと溶剤がノズルから出てないパターンがあるよ
>>636 あるよ、昔バイトしてたスタンドは水入れてかなり薄めてたから。
信用できるわけねぇよあんなとこｗ
生まれて初めて中卒に会ったもん。
掛売りカード使って不正に油外落としてたり、社員には殺すとか言われたし最悪だよ。
中卒のサブマネがいたな、バイト辞めたあとに店に行ったら
いなくなってて話聞いたら売上盗んでるのがバレて首になってた
俺のいる時に、上司の車にハイオクいれてポンプ地面に置いて
自分の車と入れ替えて給油してるのがバレて
次やったら首とか言われてたし
バイトに酒たかるし、お使い行かされて頼まれた物渡して
代金要求したら
「これでいいだろ」って言って小銭を大量。
あとで数えたら全然足らん。他にも人間として完全にクズネタたくさん。
１０数年後に２ｃｈ見てそいつが在日朝鮮人なことに気づいた
完全に朝鮮人顔だった
洗車機のメンテナンスって何？溶剤が足りてるかのチェック以外になんかあるの？
ノズルの詰まりとか水のストレーナーの清掃とかセンサーの清掃とか注油とか高圧ポンプあるならベルトとか油量とか…
取り扱い説明書あるなら見てみ
よく行くスタンドの洗剤が少ないわ、
絶対水で薄めてる。
水で薄めるタイプの洗剤もワックスもあるから薄めてるから悪さしてるとは限らん
溶剤を水で薄めるというよりは、洗車機のメンテしてないんだろうね。撥水剤が殆ど出てないなんて
状況結構ある。 洗車機のメンテは、洗車機メーカーにおまかせだけど、明らかに壊れたときにしか
呼ばないなんてザラ。
撥水剤が高いってのはあるけど、薄めて使うなんて面倒なこと雇われ従業員はしないって。
撥水系の液剤は詰まり易いね
タンクに浸かっているフィルタとかを掃除していれば良いけど たまにしかしないな
メーカーのメンテナンスも契約によるから 壊れたら呼ぶのは普通にあるでしょ
薄めるのはうちのしゃちょがやってるぽいな 止めてほしいは
俺が行ってるスタンドには、中卒（高校中退）が二人いる。
甲子園にも出場した有名校。
ま、どうでもいいけど。
車の販売店の皆様へ。爺さんにＨＶ車売るな。
Ｐが別でボタンになってるから、止まったかと思えば-↑”Ｒ”とかヤルからな。
2代目プリウスのシフトパターンがわからなくて、店員がみんなパニックになった過去
「大型特殊はﾌﾟﾘｳｽに限る」
って免許証に注意書きされるくらいがいいかもしれん。
もちろん高速の法定最高速度は80km/hな。
>>652 そんなこと言ったらお前ら燃料以外売るな！
ボッタくる以外能が無いからな！
結局は客が一円でも安い店に群がるから値下げしなきゃならない
じゃあどうやって利益出すかって事で客が自爆してるんだけどな。
油外禁止して燃油10円上げたら良いんだが現実的には不可能だろ。
>>652 セルフに行けない馬鹿がフルに流れて来てる感じだよな。
なるほど。まともな人間はセルフへ流れてるってか。
あるかも。
夜勤２人体制にパンクからの緊急タイヤ交換中、大挙として押し寄せる客。
「なんでこんなに時間掛かるの？」とか
逆切れ気味で左右見ずに発進して、先に発進した車の横に突っ込みそうになるヤツ。
我儘過ぎなのよ。
一人作業してて、もう一人が給油してるんだから仕方ないだろうに。
>>633 >>635 認知機能が衰え気味のお年頃じゃぁ…。
次の日なると忘れてる。
例・だからお客さんの運転席の2メートル付近で「ぬん！」って仁王立ちするなって！
流石にレギュラー150になると出掛けるの少し考える。
給油中に窓開けて電子タバコを吸ってる人が結構いるけど電子タバコは禁止されてないの？
電子タバコは火気として扱うかは明確になってない
しかしそれを見て普通のタバコを吸うのがいるかもしれないから
やめてくれというスタンスだそうな
普通にタバコを喫煙しながらプリカ買いにきた爺さんからは断って取り上げたわ
警官の前で小麦粉のパケ落として逃げる遊びで逮捕されてる人がいたし
紛らわしいのは逮捕でいいだろ
>>670 タバコをくわえながら給油は辞めてくださいって言うと電子タバコだったりチュッパチャップスやレシートくわえてるのがいるから物をくわえながらの給油はご遠慮くださいって言う
めんどうだから給油はご遠慮くださいに下方が良さそう
いえーいホース引きちぎられたぜ
ゴールデンウイーク過ぎててよかったよ
エネゴリのとこで働いてる学生なんですが、洗車のやり方覚えなきゃいけなくて4時間以上水分補給トイレも許されず大雨の中外で動いてたんですがどうですか…
>>677 二十年位前の特に週末のフルサービススタンドでは良く有る事例。
エンジン掛けっぱなし給油は無論、洗車移動等で給油終わったと勘違いでノズル差し込みに気が付かずエンジン掛け走り出したとかザラ。
セルフ主体になってから激減したな。
>>679 エリマネに言って辞めて良いよ
ご苦労様
>>679 証拠揃えて法律事務所へ駆け込め
他にもノルマだ買取りだのブラックな事もあれば全部解決してくれる
知り合いがそれで会社から900万近く貰えたぞ
今バイトで休憩中なんですけど僕だけ当たり強いのはなんですかね…？
タイヤ売れバッテリー売れってまだ入って1ヶ月しか経ってないですよ…
>>683 バイトが辞めたから募集してお前が採用されたわけだから普通に辞めたらいいよ
>>683 責任者に売り方を教えて下さいと頭を下げれないなら、他のバイト行った方が身の為
>>683 今すぐ辞めるべき。そのうち売上を責められて買い上げを強要されるように
なると思うよ。
>>683 昔バイトしてたところと全く一緒だわ。
エイオスゴッツァン！の社員がいて、まあ感覚的に合わないからイビらてるんだろ。
さっさと辞めちゃいな、多分辞める時殺すぞとか言われると思うけど。
俺は言われたけど生きてる。
バイト終わりました。
高校生で時給も研修期間が終わって上がるんですが辞めることにしました。
研修期間は3ヶ月程あるのですが向こうは1～2ヶ月以内に覚えてもらいたいのでしょうが流石に多くて無理でした。
陰ではアルバイトの中では一番こなしてると言われてますが扱いは酷く周りの機嫌を取りながら業務をするのはきついです。
長文失礼しました。
>>691 社員アルバイト含めて約7人程だったと思いますけどコンビニより少ないです。
アルバイトに関しては3月で辞めた人多くて4月に新しく入れ替わった感じですね。
>>673 ほんと、かけて良いなら消火器の粉、顔に噴射してやりたいと思うよな
大抵吸いながら来店するのって若い連中より年輩連中の方が多いと思うわ
放射能汚染地帯で栽培されたタバコの煙で内部被曝してアホになってるから、
やっていい事、悪い事、危険な事の認知機能が働いてないんだよ。
汚染地域とか関係なくタバコ科の植物は大気中のポロニウムを取り込む性質が有る
喫煙者で肺癌患者の肺組織を調べた論文では非喫煙者より明らかに強い放射線が観測されたとか
喫煙による肺疾患の原因の一つが被爆という可能性
繰り返すけど原発事故は関係ない条件でね
韓国の方が、精製所が新しい。
韓国の方が精製技術が優れている。
緊急時には、韓国からガソリンを輸入する協定を結んでいる。
MGと相性は良いから辞めるってなかなか切り出せない…
>>693 若い連中の方がこうやったらネットで叩かれると分かっているから、外見はDQNな場合でも案外素直。
問題は老人特にむき出しの態度取る奴、曲がりなりにも俺は会社や仕事通じて社会に貢献したんだから見返り当然と言う感じ。
自己の行動や考えが社会の常識と履き違えている連中多し。
>>692 お疲れ様でした。
今やスタンド業界特にセルフは自社でバイト含め雇用は少ない傾向でその程度の人数が多く占めると思う。
だんだん自社雇用から派遣雇用がメインになるよね。
ただひたすらガソスタで働いてきたけどこのままじゃやばいって思う
資格も乙4とか簿記しかないしとりあえず整備士取ろうかな・・・
ひとまず3級だけどシャシとガソリンどっちからかな？
>>701 ガソリンかジーゼル
本気でやるなら板金塗装と溶接も覚えたほうが良い
今時整備しか出来ないじゃ食っていけないから
>>702 なるほど 板金塗装って資格あったっけ?
車体整備士もシャシー整備士も要らん
板金塗装も自動車整備も経験値が必要で資格はいらないよ
自分の身を守るって意味で電気関係と有機溶剤関係の勉強はしたほうが良いけどね。
整備士の資格が必要になるのは独立開業する時だけ。
>>699 若いヒトがマナーいいのは同意だけど原因についてはオレは違う考え
生きてきた時代の問題だと思う
今の老人が若者だった時と比べれば豊かになったのでマナー意識や道徳心の向上が進んだ
ようは民度が上がった
民度が上がったようには感じない
子供が晩生化して大人も幼児化してるように感じる
>>705 電気関係取っても実務経験なしだぜ？結構厳しそう
>>706 低学歴でガソリンスタンドの職歴とテキトーな資格ぶら下げだ27歳って転職口あるかね？
一応いろいろ転職サイト覗いてるけど未経験職ってかなり厳しそうだ
今は人手不足だから35くらいまでは未経験でも結構行けると思う。
>>710 若いじゃん。
ちゃんと危機感もって転職活動できてるなら望みある。
>>712 危機感はここ2年くらいずっとあるけどなかなか方向性が定まらないから一歩踏み出せずにいるんだ
転職するにしても資格取るにしても自分が何をするのか決めなきゃ動けんわなぁ
業種もそうだが、結局大事なのは人と人の巡り合わせ。
同じ業種でも信用できる人間もいればそうでない人間もいる。
しかしいつも来てる常連の爺さん、「レギュラー１０リッター入れてくれ！」
ってきたのはいいけれど、あきらかに別の場所に配置されてる灯油の計量機の前に乗り付けてきた。
そろそろ車の運転やばいんじゃ・・・。
ガソスタ社員いるか？このままガソスタで働き続けるのか？
>>710 30までなら異業種未経験でも全然余裕
35超えると厳しくなる
転職するなら35までだな
低学歴なら資格を取らなきゃどうしようもない。
せめて簿記2級とか行政書士とか司法書士。
あと宅建とか。
>>717 今や人手不足なので業界未経験40過ぎでも取ってくれる又は面接に進める所は多い､スタンドしかやって無くても働き続けたなら評価される所も有る。
資格だって入社してから会社負担で取れる所も多い。
但し空白期間長かったら確率低いけど。
>>713 先輩方の先行き、取り分け定年過ぎた方の再就職や元同僚の先行きも分かれば参考になるかも知れない。
>>701 車関係から声掛けられたいなら自動車整備士の資格は有った方が良いね、建機関連や物流、メーカーの保守からも注目される。
スタンドで働きながら資格得るとなると一番現実的じゃないかな。
書き込みが無い．．．みんな死んだか？
まあ店員じゃない奴が普通に書き込んでるよりはいいか。スレタイ読まないやつばっか
元バイトだけど二度とやりたくないわ、プライベートでスタンド行くと「ああ、かわいそうに…」って思っちゃう。
特に還暦近そうなオッサンとか見ると。
ボタン押しは楽だけど楽じゃないｗ
同僚が死ぬのが珍しくない、あの爺さんいい人だったなー体調崩して半月で死んじゃうとかなんだかなーって感じ
うちの会社はなぜ店のお金パクって懲戒免職でクビになる社員が定期的に現れるのか
>>729 本社は大阪のJX系特約店で住みも関西です。
>>730 そうか、知ってるとこかと思ったけど、違ったようだ
お金をお金と思っちゃうとダメだよな
極端すぎるけど、紙切れ位に思わないとな
一万円札のまとまった束を見てこのくらい給料来たらなって思った事、あると思うw
>>731 どこもお金の不祥事起こるんだね
それは毎日銀行入金する度に思うw
どうやってもバレるからしないけど
自分の会社は10代のアルバイトの子にセクハラしていたことが本社にバレて副店長（40代既婚）がクビになったヤツいたな
その子も副店長には逆らえず怖くてとても言えなかったらしく悩んでいたんだけど、店長に相談したらすぐ本社に連絡して対応してくれたって聞いたな
免許取り立てで初心者マークのくせに、
エンジン掛けっ放しでギアがＤに入れっぱなしのヤツ！
クルマなめすぎ！猿からやり直してこい。
ホンダのハイブリッドは運転席の横に立って覗こうとしても、
メーター内のインジケーターは見えないし、
シフトレパー付近のランプは運転者の大腿部で隠れて見えないし、
マジで誤発進する危険度ＭＡＸだよ。
あんな車高齢ドライバーに売るんじゃない。
オーナー店長は不眠不休で働き続けたが、
ついに根を上げ
「夜中の間、少し店を閉めて休ませて欲しい」
と。
しかし、本部からの回答は冷たかった。
「店を閉めてはならない」
無視して店を閉めるのはカンタンだが、
もし、通りかかった者に通報されて
本部にバレると、契約解除という処分になる。
つまり、店を再開するのがカンタンではなくなり、
ヘタをすると多額の違約金を請求されかねないのだ。
オーナーが倒れたのは
その数時間あとのことであった。
>>738 ノーブランド店で復讐戦を挑んでほしいね。
>>737 ホース差し込んだまま誤発進バギャーンやられてみろよ。
え？やられないと理解できない？バカなの？
：：：：：；：：：： ヽ ノ │
：：：：：：：：： ￣- -￣ . │
：：：：：：： ￣￣ │
：：：：：： ミミミミミミミ ミミミミミ│
：：：： ───〓──────〓〓─────〓
──￣￣ │／￣●＼ / │〆￣●ヽ │
ヽ ⌒⌒＼ヽ───ノ /│ │───> .│
ヽ 〆 ￣￣￣￣ │ │ ＼──／
＼. │ │ │ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│ .. │ │ ／
.│ . . ─／ ヽ / ＜ ホームラン級のバカだな
│ ／ ＼⌒＼ ノ＼ . / ＼
＼／ヽ ／ ＼. / ＼
│＼ │ │ ＜──￣￣￣──). / ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
│ ヽ │ ＼ ＼＋＋＋＋＋＋/ /
.│ ＼ ＼────/ /
/ ＼ （────ノ /
/│ ＼ . /＼
/ │ ＼ <──── /│＼
ノ │ ＼ / │ ＼
│ ＼ / │ ＼
│ ￣￣￣￣ │ ￣＼──
エンジン掛けたまま車を離れる馬鹿と通じるものがあるなｗ
店員さんが美人だと嬉しい
>>736 ホンダのハイブリッドはトヨタと思想違い基本的にエンジンが主体でモーターはあくまでも発進時や加速時の補助。
給油時はエンジン停止が原則には変わり無い。
フルサービス何だろうけど、ホース引っ張られ継手やホース、ノズル破損したら請求すれば宜しい。
いつ来るかわからないような知らない相手の誰にでも誠意のこもった挨拶をするのも時給の内なの？
誠意のこもった挨拶って何なの？ こもっているかこもっていないかの判断基準とか境界線って何？
店長も先輩も誰も解りやすく指導してくれないよ
時給の割に難易度高くない？
>>746 近くのスタンドに可愛いねーちゃん居るけど俺の車じゃアルミ当たるしシャコタンに優しくない所だから行きたくても行けない
下手くそが作った車は段差なんかでホイールぶつけるらしいよｗ
>>748 前を通る車に無差別に挨拶しろって奴？
昔は聞いたけど今でもあるんだね。
社会勉強って気持ちでやれば良いよ。
まあそんな時代じゃないけどね。
以前いた会社は朝の通勤ラッシュ時にやらせてたらしい。
奇策のひとつだけど、効果はたぶん逆効果だと思うよ。
旗振りは有名だけど
挨拶もあるのか
おじぎとかするの？
>>742 そりゃさせるけどさ。
「オイル交換」と云うから「それでは後は私どもがオイル交換しますので鍵だけ付けて停めてください。」
って言ってもフリーズする人とか要るんだよな。
「車停めてくれないと降りたとたんクルマだけ無人で走ってっちゃいますよ。」
>>748 早々に辞めていいと思うよー
オレもバイトしてたことあったけど、洗車とかピット作業とかなかなかじっくり教えてもらえる環境じゃなかったな。やる気見せても、お客さんの車に何かしてしまってからでは遅い！ばっかりだし、ちょっと混んでくると給油とタオル準備に付きっきりになるし
>>753 名古屋のレクサス店がそれやってるな。レクサスが通る度に挨拶するという。
何処のキチガイ企業か忘れたけど、スーツ着た若者が路上に一列に並んで
大声であいさつしてるのを見かけた事あるなｗ
狂気を感じたよ・・・。ああやって洗脳して月数百時間というサービス残業を
強制するんだろうなｗ
公衆の面前で大声で挨拶するってのは、気恥ずかしさを解消する訓練なんだろうね。集客を意図してるとしたら面白い
アプローチだけど、俺はやらんね。もっと効率のいい集客をするわ。
昔の話だが、高校の頃、同級生の地味目な女がスタンドでバイトをしていた。
そのスタンドの店舗改装リニューアルオープンセールのときに
その女が派手なメイクをしてレースクイーンのコスチュームを着せられて道路で
チェッカーフラグを振り回していた。
見てはいけないものを見たような気がしてそっと立ち去った。
そんな仕事を受けちゃうからダメなんだよ。
俺ならお腹が…とか言って帰って二度と行かないｗ
えっ、ゴムつけてたのになんで、とか言い出す奴が出て修羅場にw
ガソリンタンクで一番古いガソリンは
もうかれこれ３年前のだと思う
>>755
∧＿∧ ♪
(´･ω･`) ♪
（ つ つ
(( （⌒ __) ))
し' っ
♪
♪ ∧＿∧
∩´･ω･`)
ヽ ⊂ノ
(( （ ⌒) ))
c し' >>755
♪ ／＼／＼ ﾌﾟｯﾌﾟﾌﾟｰ ﾌﾟｯﾌﾟﾌﾟｰ
♪ ＼ ＼
◎＼ ／ ﾌﾟｯﾌﾟﾌﾟｯﾌﾟ ﾌﾟ-
＼ ＼
◎＼／
♪ ／＼／＼
♪ ／ ／ ﾌﾟｯﾌﾟ ﾌﾟｯﾌﾟ ﾌﾟｯﾌﾟ ﾌﾟ-
＼ ／◎
／ ／ カラーコーン跳ね飛ばす爺がいいアクセントなんだよな
入り口付近の歩道と車道を仕切ってる縁石ブロックにガリガリッッと乗りあげる奴もいる。
歳関係なく兄ちゃんから婆ちゃんまで。
>>756 んで、鍵だけ着けて置いといてって言ってるのに、手に鍵持って降りてくるお客さんw
｢あの～…カギ…w｣｢あ！ごめんごめんwww｣のあるあるやりとり
クリープで走り出した車が荷卸ローリーにブツけた事あったな～なぜかブツけたドライバーが車にキズないからいいよとか上から目線ｗ
やっぱ若い娘居る居ないで売り上げ変わるのかね
以前若いバイト娘がたくさんいて繁盛してるスタンドがあったけど近隣の大手企業の工場が撤退した途端、社員と思われるオッサンだけになって悲しかった
モーターショウばりに水着のおねーちゃん囲えばそれなりに来るんじゃない？
>>773 バブル期は夏期にハイレグ水着で旗降りやっている所も有った。
今のご時世考えられない。
脂ののったオッサンが海パンで接客すればそっち系のトラックで大繁盛するかもな
ビキニ洗車1090円
フロリダ行きてえw
おばちゃんだし腹出てるしずぶ濡れで車乗り込んでるし
アメリカンなゴシゴシ洗車…てか思った通り洗ってないよなこれｗ
>>779 1000円だからな、
10ドルだし多少の磨き傷や洗い残しはw
つか、給料出るのか心配w
>>778 三沢基地の中でパツキン水着js～jkが4～5人がかりで5ドルだった。夏休み中の小遣いかせぎらしい
ちなみに10ドル払わないとケチ扱いされて次からぞんざいな洗車になる
掛けって他のスタンドでもあるのかな
うちのスタンドでその会社辞めた人間が半年偽って入れに来てたらしく
一昨日取り押さえることに失敗
明日その会社に連絡入れるらしいけどどうなるのだろう
ほとんどは法人カードとかクレジットカードになってるけど大昔から付き合いのある客だとまだ何件かは掛けで名前の確認だけでいれる場合あるな
おばちゃんドライバーは荷降ろしローリーのバックしてるのに、
その射程圏内に突入してくる。
>>783 そっか…
なんか憂鬱だわ
自分が悪いことしてないけど本当に嫌な気分
>>785 顧客との対応はオーナーなり、所長なりの仕事なんだから君が気にすることではないよ。
君が取り逃がしたんだとしても君の責任ではないから気にすんな。
捕まえなきゃならない義務もないんだから。
>>782 元売りとしては「掛け」は全く推奨していない、云わば「ツケ」なので。
掛けが有ったのはセルフが無い時代でスタンドが「何でも屋」だった頃の販売店と顧客との日頃の付き合いの名残だね。
集金含めた顔出しもその一環、その日頃からお世話になっている信頼感が配達や整備とか無条件で依頼くれる。
もうそんな所は殆ど無くなっただろう。
その偽って給油した輩は横領に当たるから立派な犯罪、掛けとして取引している顧客も辞めた方とはいえ見過ごしていた訳で同罪。
これは経営側が弁護士付けて警察に告発するレベルで有って、従業員が取り押さえとか危険でしかないよ。
このヒトは身近で犯罪があったこと、日頃からこの客が厚顔で犯罪行為をしていたことを憂いてるんでしょ
普通こんなんで責任とか感じないでしょ
>>788 元売は掛け的思考は大歓迎だよ。
与信が嫌なので、クレジットによるコーポレートカードとかを推奨してる。
データーも販売店のものではなく自分達の物になるからね。
囲い込みとしても優秀だけど、クレジット部門は大幅赤字だよ。
現に商圏外の法人に対しても営業かけてるし。
どんなときにガソリンを入れるか
１ そろそろEになる、というとき ・・・ 約５割
２ 明日、ちょっと遠くに行くというときに ・・・約１割
３ バーゲンをやっている店を見かけたとき ・・・ 約１割
４ なじみの店に通りかかったとき ・・・ 約１割
５ 報道でそろそろ値上げになりそうだというとき ・・・ 約１割
どこのガソリンスタンドで入れるか （旅行先を除く）
１ 近所の決まった店で入れる ・・・ 約４割
２ 決まった系列店で入れる ・・・ 約２割
３ そろそろEになる、という頃、次に目に入った店で ・・・ 約１割
４ 値段掲示を見て、安い、と目に入った店で ・・・ 約１割
５ 新聞チラシでサービスをしていると分かった店で ・・・ 約１割
常連とやらは４割もいないことが分かる
どのスタンドで入れるか→品質がよさそうな店って回答がないな。
>>788 掛売りに否定的ってどこの元売だよ。
その元売はASKULで文房具買っても全て都度都度現金払いしてるのかよw
とある大手スタンドのバイトしてるんだけど掛けって何？
>>788 掛はまだまだあるぞ
個人は減ったかも知れないけど商売をしてる所はまどまだ掛が多い
でも確かに元売りは掛を嫌がるかも
掛よりも元売りのカードを持たせたいんじゃないかな
掛だと販売店が手数料を乗せて儲けられるけど元売りには何の恩恵もない
>>796 その目の前の便利なもので、掛け売りとはって検索かけてみ？
水抜き剤売りたくねーよこんなもんいつまでも売ってるから信用されねーんだよ
（･∀･）水抜きなんか学校から盗んできたイソプロパノールで十分だ
某エネオスウイングでのセールストーク
微妙にパンクしてる軽＆おばちゃんが来店
パンクの修理を依頼するもバカ店員がタイヤ交換を促す
おばちゃんも修理を促すがバカ店員のインチキトークが炸裂する
パンク修理したタイヤは危ないです！
４本変えましょう！
１本だけ変えてもバランスが崩れて危ないです！
ウチは大量仕入れだから他のどこよりも安いです！
車屋でタイヤ変えるなんて僕等からすれば論外です！
まだ新しい軽でトレッド面に小さな異物を拾ってまだベコベコになる前に来ているのになんで交換する必要があるのか？
新しい車に１本変えたとして何％の誤差が何処にどの程度影響を与えるのか？
大量仕入れ？何処に在庫してんだ？
何処よりも安いって根拠を示せ！
車屋じゃ何でダメなんだ？同じく車を扱う同業者を悪者にしてまで…
流石におばちゃんも感じ取ったか主人に相談してからじゃないとって言って去った（笑）
俺は洗車しながら生暖かく見てたけど良心ってモノは無いのか？って思った
殆ど詐欺じゃないか（笑）
>>804 タイヤの売り上げが生命線になってる感じがあるな
タイヤの上りを立ててる店は要注意。
>>805 良心が痛まないなら生きてる価値がない
底辺の低学歴を象徴してるな
オレオレ詐欺と変わらない
そこそこの奴に僅かな餌で釣られてムキになる
発展途上国のアレだな
販社はノルマきつい所が多いからな。
無茶やらせてるのは大抵 販社。
従業員の幸せ考えないと。人使い粗いと、労働力の確保ままならなくなるよ。
もうすでにピーク過ぎたブラックバスだらけの池みたいな感じなんだが。
クレカの勧誘はマイナスでしかない
客が恐れて他店へ逃げてしまう
フルサービスなら色々あるんだろうなと思うからギリギリ我慢できるが
セルフで勧誘とか頭おかしい。
>>813 セールスはどのタイミングでも嫌だけど
あえて言うなら、ノズルを戻した瞬間、『お時間少しいいですか？』 みたいな感じで来て欲しい。
急ぐのでとか言って立ち去れるからね、契約する気が無いのに話し続けられるのは拷問ですわ
>>814 それだと 「いま時間無いんで」 と逃げられるから、給油が始まったタイミングじゃないとダメｗ
>>814 わざわざ返答するのか?
ガン無視していれば、勝手に引き下がって行くよ
チラシを渡される場合は、受け取るふりして髪型を整える
俺が給油中にタイヤを見て
「端にひび割れが出てますよ！これは車検に通りませんよ！」
とか言って四本の見積もり渡してきた
あれから半年、ディーラーでちゃんと車検は通ったよ
まあ、ひび割れとか出てるのは確かだし、最悪バーストの危険はあるけどね
>>815 やはりそこが狙いだったのかｗ
>>816 給油中で逃げられないのをいい事に、最初から本題に入らないで
こんにちは～と満面の笑みを浮かべて、ある程度打ち解けるのがうめぇｗ さすがプロだと思ったねｗ
店員だった頃、自分の車と同サイズのタイヤの客には、積極的にタイヤ売ったな。
当時のスタッドレスはモデルチェンジで性能アップが顕著だったから、売りやすかった。
足でタイヤのバルブ部分を踏みつけて売ってたというのは
ガチなのか？ 都市伝説なのか？
そうか、勧誘に来たら
「車に近寄るな」
と威嚇すればいいのかw
>>820 店員［タンクに水が溜まってますね～水抜き剤いかがっすかー？（タイヤのエアバルブを踏みながら）］
店員［（ちっバルブ折れないか）タイヤの空気圧サービスで見ときますね～］
店員［（…正常だな）あれ？お客さん！一本だけ空気圧下がってます！今すぐピットで確認しましょう！待合室でお待ち下さい！］
店員［（…見えないところで電ドラでビスをタイヤに打ち込む）お客さーんやっぱりパンクしてましたよ！ほらネジが刺さってます！（ちょろいぜ）］
店員［修理だと危ないので交換ですね～1本だけだとバランスが悪く非常に危険ですので4本交換しましょう！］
店員［ついでに他も点検したんですけどワイパーにエアコンガスとパワステフルードとブレーキフルードとエンジンオイルとエレメントにフラッシング、エアコンフィルターにマフラーの錆止めも必要です！］
店員［何迷ってるんですか！このままだと事故りますよ！死んでもいいんですか？…ハイまいどあり！12万5千円のところサービスで端数を切って12万円です！近所にATMもありますしローンもできますよ！ｗ］
こんなのを見せつけられてもう無理だと悟って俺は旅に出たガチでｗ
威嚇されるよりノーリアクションがダメージでかい
セールストークを中断し、次回よろしくお願いしますという時の敗北感
>>814 給油口キャップ閉め忘れたら責任とってね♡
勧誘はされないけどかっちょいいですねー！って冷やかしに来るわ
>>822 (°□°;) す、すげー ピットに持ち込まれたら数万コースですな！
>>825 かっちょいいのは車ですか？ イケメン？
ディーラー作業ですら真横でじっくり見てる俺は
多分すごく面倒な客だと思われてる。
>>822 悪徳のゴミクズリフォーム会社に点検の為に屋根登らせたら瓦ずらしたり外されるっていうのと同じだな
824の話で思い出したが、
トヨタデーラーの裏ネットワークで、ガソリンスタンドでキャップ締め忘れたら、
雨水が入って錆びるから（という理由で）燃料タンク交換（でぼろ儲け）っていう取り決めでもあるのか？
ガソリンに水混入したらタンク本体よりも、燃料ポンプとセンダーユニット交換した方がいいと思うんだが。
>>830 燃料タンク交換って、手間ばっかり掛かって儲けなんて大したことなさそうだけどな。
ノズルを戻した瞬間に話しかけると、客が慌ててキャップを閉め忘れる恐れがあるから言っただけ。
疑心暗鬼なり過ぎw
地元のニュース
１３日午後４時２５分ごろ、佐賀県多久市北多久町の温泉保養宿泊施設「タクア」で、従業員から「燃料タンクに給油中、重油があふれ出た」と１１９番があった。重油は近くを流れる山犬原川に流出 (佐賀新聞)
大型トラックに重油を給油してたら溢れ出た。
とかなら、２重の意味で楽しいんだが、さすがにねーか。
>>833 貯蔵所の例だね。
地下タンクの残量確認や在庫計算、発注の誤りだろう。
複数タンク有る場合は、キャップの鍵を間違えに加え在庫確認怠った例も珍しく無い。
スタンドだって例外じゃないよ。
>>821 似たようなのは生命保険の勧誘(セールスレディによる契約)だって同じ。
仕事や休憩中にごり押しして、やたらにガンとか三大疾病強調して充実している事強調して月三万位の保険提示してくるのが普通。
適当にあしらうのが一番。
>>196 そうなんだ、近所のはさいたまの１６号沿い>油セルフ
ガソリンの質は悪くないと思う、元車屋ツレも問題なしと言ってた
現金のみ、おつりが出なくてプリペイドカードに記録する方式なので
１０００円分とかなら入りきるかな？って時に使うな
うちの親父が若い頃もそれこそやれタイヤだ、オイル交換だで店員が売り込みに来て煩かったが聞くだけ聞いといて「あぁ、なるほど、そうなんだ。…俺整備士なんすよwww」と追い返してたとのことで(寺勤務)
店員可哀想になぁw
俺は逆にスタンドで働いてたけどタイヤ買わせたところで俺に金はいる訳じゃねーから点検なんぞしたことなかったが。
>>839 お前、アホだろ
商談が成立したら、その時点で社割でタイヤを購入し、通常価格で客に売るんだろ
>>840 社割と通常価格の差額を懐にって？
俺の居たスタンドクソブラックドケチだっからそも社割とかそんなもんなかったよ。
そもそも俺自身当時は只の学生バイトやぞ
今は随分マシになったけど昔はすんげー酷かったよね。
周囲の店よりリッターあたり10円以上高い価格提示してあるのに潰れることなく営業し続けてる店はなにか特殊な販売ルートを持ってるんだろうか
カード勧誘ウザすぎる。ジワジワ様子見ながら近付いてくんな。
>>844 >>845 自分のスタンドで入れたらいいじゃん
ssの会社で働いてるけど給油部門じゃなくてよかったわ
山陽道の兵庫辺りのサービスエリア下り線のスタンド店員です
社長が人手不足なのに別の店舗をおったててそこの人員が回らないとこっちの社員を引っ張りだし
（おかげで余計に人がいない、ハイシーズンでさえ二人で回さなきゃいけない、死ぬ）
しまいにはナンタラ石油だとかの掛け売りサービスまでやりだして、トラック地獄です
もうこの仕事やめたいわ
>>846 元スタンドマンだからな
もう自分の店はない。
これ貼っとけよ
今朝、明日のローリーの配車を頼んだ俺「軽油、切れそうで結構ヤバイから朝イチでお願いします」
社長「大阪の地震の影響で通行止めになって軽油減るでしょ。午前中ならダイジョブやろ」
今になって軽油が割と出ていて燃料切れの予感に震えている俺
だんだん地震の規模がデカくなってるから、不安になって満タンにする奴が増えると見た。
計量器から煙出ないように祈ってる！
ガソリンスタンドの窓拭きタオルって何か特別な業務用の液体とか付けてますか？
どこのスタンドでもたいてい一拭きでムラなく拭き上がってますけど
>>862 何度も洗った古いタオルが水を良く吸って使いやすい
新しいタオルは糊や油分があるから吸水性はあまり良くない
ワックスを拭いたタオルと一緒に洗うと油脂分が付いて吸水性が悪くなると聞いた事があるけどどうなんだろう？
>>862
＿＿
／;;;;;;;;;;;;;＼
/;;:::::::::::::::::::::::＼
∈＝━/,,;;:::::::::::::::::::::::::.;ヽ━＝∋
L::;;,＿_ ..:::ゝ
//;;;;::::::..￣￣￣￣..::::;;;ヽ
/ ;;;;;;;;:::::::::::;;;;;;;;;;;;;::::::::;;;;; ヽ
/ｊ/三三三三三三三三三三ヾ､
l::||:::: |l
／￣＼ヽ-=・=-′ヽ-=・=- ||
r┤ ﾄ::::: ＼＿＿_／ || ＜信じろ！
/ ＼＿／ ヽ:::. ＼／ ,ノ
| ＿(￣ ｌ―---oo-――'"ヽ＿＿
| ＿)＿ノヽ＼ ハ ／／ / ヽ
ヽ＿＿__)ノ ￣￣￣ / ヽ､ >>862 うちの近所のガソリンスタンドはふき村どころがガラスが白くなる
>>867 潮風が凄い地域？
しかし灯油の支払いに来た爺さんに‥
「領収書いりますか？伝票に領収のハンコでいいですか？」ってきいたら、
「そっちが良ければそれでいいよ。」
というからハンコ押して帰したら、数分後ジョニー・トランのごとく戻って来て、
「お前たち領収書よこさないとはどういうことだ！？」と逆上してさあ大変。
給油所販売のレギュラーガソリンに水分混入か エンジン停止の可能性も 愛知・豊田市
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180619-00010002-sp_ctv-l23 愛知県豊田市にあるガソリンスタンドで、水分が混入したレギュラーガソリンが販売され、販売会社などが注意を呼び掛けています。
JXTGエネルギーなどによると、豊田市岩滝町にあるガソリンスタンド「岩滝SCSS」で、今月14日午後4時から17日午後5時の間に
給油されたガソリンに水分が混入した可能性があり、3台の車両に不調が報告されています。
水分の混じったガソリンは、アイドリングの不調やエンジンの停止などを引き起こす可能性があり、JXTGエネルギーなどは、この期間にガソリンを買った客に対し「早急に連絡してほしい」としています。
マネージャー「求人広告かけるぞ、稟議書だ」
社長「周囲のスタンドとの自給の差はこの文面で何をアピールしたいのかああだこうだくぁｗせｄｒｆｔｇｙふじこ」
なんなんだこの老害
1パーセントの確率で彼女が出来るブレスレットが合ったら買うだろ
>>868 確かに海辺だけどもう一件は何ともないんだよなあ
>>882 キキキー！ドカン！ガチャン！ガッシャーン！
板金修理お願いしまーす!!
去年8月に北海道走りに行った時はもうデカイ虫爆撃されまくりでどうでも良くなったなｗ
ライトの隙間やボンネットの隙間にまだトンボやアブが挟まってるわ
パート先のSS、石組に入ってないからなのかガソリン無駄に安いし、洗車無料券とかとにかく値下げして薄利多売する気で呆れる。それ以前に梅雨時で客が来ねえんだよふざけんな。
かつて、本スレ
>>1にあった
+ +
∧＿∧ +
（0ﾟ・∀・）
（0ﾟ∪ ∪ +
と＿_）__） + ｲﾗｯｼｬｲﾏｾｰ
オイル丸かぶりテカテカ バージョン 中の人ならわかるはずだ。暇ほどしんどい事はない。「え！？まだ10分しか経ってないの！？」
>>891 フルサービスだけど非会員でもレギュラー140円代/L、元売のカードと店のアプリ併用で-10円くらい。首都圏なんだが周りセルフSSばっかりで、客からも安い安い言われる。
>>892 すげー
それだと非会員でも5～8円くらい安いよね
元売のカードと店のアプリ併用を無しにして
ガンガン多売してほしいね！
30年くらい前に比べて、
ガソリン価格は100円→150円と約1.5倍に値上がった。
一方で、車の燃費はある車種で15km/L→26km/Lとほぼ1.5倍良くなった。
よってガソリンが値上がっても、ガソリン消費量は2/3に減ったので、
ユーザーのガソリン購入費用、つまり負担はほぼ横ばい。
売る側つまりスタンドについては、
ガソリンが値上がっても別にスタンドの利益になるわけではないので、
売り上げは2/3に減ったと言える。
それに対して、スタンドの数は2/3どころかほぼ半減。
運搬コストのかかる過疎地域ほど減少して、８～９割廃業した地域もある。
イナカの村の人は、自分の燃料を使って自分の家庭の燃料を運んでいるとも言える
廃業したのは個人経営の零細店が大半だろう
幹線道路沿いに元売の系列子会社が大規模に出店
スケールメリットと系列を生かした仕入れで価格も安いと来れば
零細燃料販売店には死ねと言ってるようなもの
>>896 そう考えると1982年のリッター170円はすげーな
ハイオク180円だったかも
うちの地域は受注する時にドアを開けるんだけどこれって異常だよな？
リーマンショックの時、不動産投資していたお金が
原油に流れたんだよな
たしか税金が安くなって順番待ちが出来てた記憶がある。
>>896 2016年の3月はレギュラー101円だったが？
免許取り立てのころはレギュラー78円だったなぁ。約20年前の埼玉。
>>904 そんなもんだったよね、自分も埼玉、免許取得も同じくらい
歴代のクルマがどれも燃費があんまり変わらないからしんどい
俺が免許取った15年前は外税でレギュラー92円とかだったな。
アルコール燃料が78円で売ってたな。早くから始めたやつは、脱税でガッポリ儲けたって話。
>>906 そのくらいの時期に安安い時期があったよ
ハイオクでも近くのセルフで100円切ってた
>>909 この前新東名に乗ったら高速のガソリンスタンドまでもがセルフになってて驚いたよ
セルフ化で人件費が浮くから、経営側はセルフ化したいもんな
他の業態もセルフ化を推進しようとしているがガソスタほど成功していないのが現状だな。唯一の成功例はコインパーキングかな
>>911 人件費で言うほどのメリットないぞ。
バイト１、２名分しか変わらないのに、設備費用、経費増える。
だから、セルフ油外販売させてる。
よくわからないのがオーナーが店作ったら後は派遣会社に完全委託で24時間バイトだけで回してる店の存在。
そんなリスクある商売ある？持て余す土地ならコインパーキングにでもしたら良いのに。
高速道路のガソリンスタンドなんて、とうにセルフ化だし
（トラブルでも安いJAFや自動車保険のロードサービス呼ぶ）
ヘタしたら、いままでスタンドあったのに営業時間短縮とか閉鎖とかだし。
教習所では５０kmごとにスタンドのあるSAが・・とか教えているけど、
今や１００km、２００kmスタンドなしも珍しくなくなった。
古い情報のままだと給油できずに詰む。
北海道に行ったら地図ではスタンドあると書いてあっても現地には跡地しかなかった事があり
あの時は死ぬのかと思った。
>>915 車なら携行缶積んどけよ
現存してても夜は休み、休日祝日は休み、気分が乗らないと休み価格は表示しないって店だらけだろあんなのｗ
北海道でセルフで価格表示のある店だけで給油する縛りで1周したけど最長400キロ無給油だったわ。
ラブホ街じゃないけどガソスタはかたまってるとこと全く無いとこが順番にくるんで、まだ大丈夫って感じでスルーするとマジでないってなるｗ
でも北海道は走ると気持ちいいね。
基本的に郊外のガソリンスタンドは日曜日休み（北海道）
やる気無いな
というか、客がいないから営業しても無駄なんだな
北海道の田舎地域のスタンドは価格表示がないところが多いからなあ。
>>925 一見客も地元民も差はなく、高い。
そういうところは地元のお役所の売上で成り立っているから
現金の一般客はどうでもいいという扱い。
地元民もそれをわかっているから、車で20～30分の安いセルフ店で他の用事のついでに
給油してくる。
地方だとバイクお断りとかバイク料金設定してるとこも有るとか。
>>909 日本初のセルフSS認可から21年。
今や主流になった。
>>910 ネクスコ中日本、東日本とも今後新規又は全面改装はセルフ化(トラックはフルサービス)の方針の様だね。
>>913 SSの形態が色々有って土地含めた社有物件なのか全て自社所有なのか、譲渡や定期借用等様々だし運営店が元売り子会社か地場によっても違う。
昔と違うのは所有と運営店(特約店)は別でも運営店が雇用とオペレーションを直に行っていたのが、コスト削減でアウトソーシングとして派遣会社等に委託した事でしょうね。
運営店はあくまでも残油や販売量や売り上げと言ったお金及び施設の管理だけになったと言うこと。
田舎のガソリンスタンドで価格出してないとこでも、ボッタクリは減ったよ。
大抵、その地区のフルサービスの価格だわ。まぁセルフよりは数円高いけどね。
価格出したいけど、掛売りの単価が高いから安い現金の価格を出せない訳。
>>928 郵便局の配達バイクの契約取ったら、数リッターの給油が夕方に連続して来て死んだわ。
3～4リッター入ってリッター7円しか儲からないから、マジて要らないと思ったよ。
取った会社はアホかと思ったよ。
まとめて20台とか来て流れ作業で入れて会計は1度なら良いんだろうけどな
もちろん郵便屋がうまく流れる側でｗ
コスモ石油でオイル交換会員になって換えてもらったら
ミッションオイル（ＣＶＴＦ）が劣化してるから換えましょう。(15000円）
エアコンのガスが抜けてるので至急換えないと効かなくなりますよ。（20000円）
タイヤが一本だけ空気圧が下がってるのでパンクの可能性もあります。タイヤの交換もしましょう。（四本で58000円）
まだ新車で買って４年目だがぼりすぎだろう。
ＣＶＴはオイル交換不要といってるところも有るしＧＳで換えるつもりはない。
さらに調べてもらったらエアコンのガスもタイヤも問題ない。
二度とＧＳでオイル交換しねえ。
逆だ。同業者だからこそ、お互いの利益・延命のために交換してもらうんだろうが
うちはサービスステーション(SS)だから 問題ないな
オイルはディーラー
タイヤはタイヤ屋
エアコンはディーラーか電機屋
その他もディーラー
餅は餅屋だよ
だから
燃料屋は所詮燃料屋なのさ
客の視点では、給油以外のサービスは、ごみ捨て、窓拭き、空気圧調整、トイレだけ
ガソリンだけで儲かる仕組みを作らなかった先人達は悪人
>>935 エアコンのガス2万円は、ぼったくりすぎｗｗ
>>942 20数年前は護送船団方式できっちり守られてたんやで。それが自由化でさっぱりや
タイヤも定価があって仕切りは約1/2やったんや。自動後退の半額セールも特段安いことなかったんやで。
>>947 それじゃあガソリン本体の値段も利幅が高かったんですかね？
>>942 仕組みはあったんだよ
規制緩和がその仕組み、製販分離を壊した
その当時の方が今よりも安い市況で利益も取れてた
>>949 20年前なら既に、安売り店が目立ってて崩壊してたよ。
利幅は油外次第って感じだった。
焦ってない企業はそこそこ高値だったので、安売り店の場所次第って感じだったね。
>>947 30年位前のタイヤの値段は、定価の半値が工賃込みの売値だった
就活終わった大学生だけど、半年の夜勤って取ってくれるかな?
週3-4(夜勤棚卸ししたことある)
危険物なし
自分の車あり
>>952 危険物無しだとフルサービスとかタクシー洗車の店でけっこう大変だと思うよ
漫画喫茶やカラオケ店の夜勤の方がいいよ
危険物有るならボタン押しだけでいいから楽ちんだけど（DQNと強盗は怖いが）
>>953 やっぱそうなるよなー
夜勤なら半年でも雇ってくれると思ったけど、会社としても危険物を取らせたとしても半年でいなくなっちゃうからな
しかし正直な人だね
半年の事は伏せておいて気軽にバックレかませばＯＫ
バックレかます時や正直に辞める時に殺すなんて言われるのはGSとヤクザくらいだな。
GSは中卒いるから殺すって言うのが洒落には聞こえない、ええ秋山石油産業さん、おたくですよ。
>>957 ガソリンスタンドたけじゃないけどたまにそんな話を聞くね
殺すとかその類いの言葉って脅迫になるんじゃない？
会話を録音しといて警察に飛び込めば事情聴取くらいはしてくれるだろ
普通の神経の奴はそこで脅迫をやめるだろう
辞めるから損害賠償とか講習にかかった費用を出せとか言うのも聞くよ
そんなのも監督署に相談したら良い
危険物あり、長期（今４０歳、定年くらいまで）希望なんだけど、正社員じゃないと切られる可能性はどれくらいだろう
>>952 半年って言う必要は無いけど、履歴書を見れば卒業後はどうするかは聞いてくるだろうね
>>959 売上次第の運勝負ですな
年金とかの待遇もいいんですかね？
>>933 ま、そんな単純なことでもないんだけどね
お役所関係だったり、そういった公的機関と契約するのは、実は大事なことなんだよ
何故なら、一般の人に信用を植え付けることができるから
上司は、なにも利益だけを追求してるわけではないんだよ
まだまだ甘いのでは？
>>959 俺のとこだったらバイトでも真面目に長くやってくれるなら大歓迎だけどなー
アンタみたいな人が来てほしいよホント…
>>962 ご指摘有り難う。
公的機関との取引が店の信用になると言う話は分かるけど、郵便局は無いね。
特に配達バイクの給油をリッター数円の利益でやる企業はアホ。それで儲からないとぼやく経営者は経営能力ゼロ。
>>964 もう、郵便局は本社のコーポレートカードで、手間賃しか入らんやん。
お国の役所もコーポレート増えてきたし
郵便局の配達バイクは入れる方も手間でしょうが
乗ってる方もめんどくさいんですよ
燃費が悪い上にタンク小さいからしょっちゅう給油行かないとで・・・
なんとかならないものか
拠点に給油設備設けて給油担当のバイト雇えばいいのにｗ
>>935 うちコスモだけどエアコンガスの真空引き入れ換えで12000の税だわ
そこが直営かどうかわからんけど色々違うんだね
事務所のエアコン壊れた
会社はドケチで直す気がないから2カ月は地獄
事務所も辛いが
自分の所だとショップルームの空調を２年間ほったらかしだったからな
もうアボカド
お客さんが来る場所でエアコン効かないってヤバくないか？
長居されなくて良さそうｗ
セルフの深夜とかホームレスや旅人が寝床にしようとするからな
日陰に居ないで
道路沿いの日の当たる場所で道を睨みつけるように客待ちしてる
真黒に日焼けした店員さんを見ると応援したくなってしまう。
ロードサイドビジネスのマックなんかは空調の効いた室内で待機なんだよね。
炎天下の給油所で客待ちするっていう常識、そろそろ終わりにすべきだと思うね。
フルサービスなんて全廃すれば良いんだ仕事なくなるけど
ある地域での例
タカヤオ ・・・ 店長のこと
シタッパー ・・・ 新米のこと
タロウ ・・・ 客のこと
金太郎 ・・・ いわゆるカモのこと
シブガキ ・・・ 金のない貧乏な若者のこと
>>981 携行缶土方追い払う先がなくなると辛いｗ
>>981 マリンジェットに給油にする893が絶滅するので良いかも
蓋の無い携行缶(ジャバラのノズル指しっぱなし)を炎天下の軽トラの荷台に載せてくるのおじさま…
>>981 セルフで給油できない高齢者が
フルに殺到してる。
なんでガソスタにダイナミック入店するジジババって居ないんだろうね｡
コンビニや調剤薬局とかは結構そういうのあるのにね。
>>987 たまに「ウチの店にそういうジジィが突っ込んできて営業停止にならねーかな、そうしたら辞めれるのに」
と妄想しなくもないが、実際になってほしくはないな
自分が死ぬのも、同僚が死ぬのもいやだわ
掛け売り始めてからというもの大型トラックの給油が増え続けて一日10kl出る日も珍しくなくなった
現場の人間としては負担ばっか増えて給料に反映されないってのに はぁー
>>989 お店は大儲けですね
大手の会社と契約したのかな？
先日フルの店に行ったら50代くらいのオッサンが「ｯｼｬｰｾ！」とか「ｱｲｱｼﾀｰ！」とか「ﾗｲｯﾗｲｯ！」とかお約束の言語に聞こえない叫び声を上げていた。
ああならないで良かったと心から思った…
老人がスクーターで来て邪魔だから、全員フルサービス店へ行くように案内してるは
給油方法から払い方まで毎回聞くならセルフに入って来んなよw
>>994 老人がスクーターで来て邪魔だから、全員セルフサービス店へ行くように案内してるは
精算時高いって文句言うならフルに入って来んなよw
看板見て入ってきて高いって文句言うやつはマジで意味が分からない
携行缶入れるときと
空気入れるときだけフルサービス店を利用している
ファッ！？
>>998 これ面白いな
こんな事してる客が来たら笑い転げてしまいそう
lud20241211064441caこのスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/car/1520176026/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。
TOPへ TOPへ
全掲示板一覧 この掲示板へ 人気スレ |
>50
>100
>200
>300
>500
>1000枚
新着画像
↓「現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ50 YouTube動画>3本 ->画像>10枚 」を見た人も見ています：
・現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ59
・現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ56
・現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ58
・現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ60
・現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ46
・現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ53
・現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ48
・現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ52
・現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ51
・SKEオタが本音で語るスレ239
・SKEヲタが本音で語るスレ★205
・SKEヲタが本音で語るスレ★232
・SKEヲタが本音で語るスレ★143
・SKEヲタが本音で語るスレ★180
・SKEヲタが本音で語るスレ★226
・SKEヲタが本音で語るスレ★214
・SKEヲタが本音で語るスレ★163
・SKEヲタが本音で語るスレ★183
・【広島】まなみのりさを本音で語るスレ
・SKEヲタが本音で語るスレ★168
・SKEヲタが本音で語るスレ★181
・山口真帆ファンが本音で語るスレ
・SKEヲタが本音で語るスレ【ﾜｯﾁｮｲ有り】
・アイマスについて本音で語るスレ 44
・三浦事件について本音で語るスレ 4
・逆転裁判６の本音・不満を語るスレ78
・逆転裁判６の本音・不満を語るスレ73
・アイマスについて本音で語るスレ 42
・アイマスについて本音で語るスレ 53
・山口真帆ファンが本音で語るスレ Part2
・逆転裁判６の本音・不満を語るスレ３６
・山口真帆ファンが本音で語るスレ Part 5
・アイドルマスター全般について本音で語るスレ 77
・アイマス全般について本音で語るスレ ★214
・アイドルマスター全般について本音で語るスレ 72
・アイドルマスター全般について本音で語るスレ 160
・山口真帆ファンが本音で語るスレ Part 8
・アイドルマスターについて本音で語るスレ74
・アイドルマスター全般について本音で語るスレ 38
・アイドルマスター全般について本音で語るスレ 90
・アイドルマスター全般について本音で語るスレ112
・アイドルマスター全般について本音で語るスレ
・アイドルマスター全般について本音で語るスレ ★436
・アイドルマスター全般について本音で語るスレ 80
・アイドルマスター全般について本音で語るスレ 91
・アイドルマスター全般について本音で語るスレ 52
・逆転裁判６の本音・不満を語るスレ53 [無断転載禁止]
・逆転裁判６の本音・不満を語るスレ42 [無断転載禁止]
・逆転裁判６の本音・不満を語るスレ38 [無断転載禁止]
・逆転裁判６の本音・不満を語るスレ４６ [無断転載禁止]
・逆転裁判６の本音・不満を語るスレ２５ [無断転載禁止]
・アイドルマスター全般について本音で語るスレ★408
・逆転裁判６の本音・不満を語るスレ３７ [無断転載禁止]
・逆転裁判６の本音・不満を語るスレ４７ [無断転載禁止]
・アイドルマスター全般について本音で語るスレ ★588
・アイドルマスター全般について本音で語るスレ ★245
・アイドルマスター全般について本音で語るスレ ★531
・アイドルマスター全般について本音で語るスレ ★500
・アイドルマスターについて本音で語るスレ100 [無断転載禁止]
・アイドルマスターについて本音で語るスレ 12 [無断転載禁止]
・アイドルマスター全般について本音で語るスレ 92 [無断転載禁止]
・アイドルマスター全般について本音で語るスレ 74 [無断転載禁止]
・アイドルマスター全般について本音で語るスレ111 [無断転載禁止]
・アイドルマスター全般について本音で語るスレ 100 [無断転載禁止]
・アイドルマスターについて本音で語るスレ68 [無断転載禁止]
22:14:34 up 28 days, 8:38, 1 user, load average: 39.79, 71.41, 41.72
in 0.064221143722534 sec
@0.064221143722534@0b7 on 010912
|
ブックマークへ