[車カス犯罪]自動車が歩道進入前に一時停止しないのは交通犯罪行為 ->画像>9枚

http://daikai.net/drive/0704.html
歩道等（歩道または路側帯）を横切るとき
　道路外の施設に出入りするために歩道等を横断するときは、歩行者がいない場合でも、歩道等の手前で一時停止し、歩行者の通行を妨げてはなりません（道路交通法第１７条第２項）（図１）。

　なお、次のものは歩行者と見なされます（道路交通法第２条第３項）。

・身体障害者用の車いす（電動車いすも含む）、歩行補助車、小児用の車等。
・自動二輪車、原付自転車、自転車（これらの車両のうちで側車付きのものや、他の車両をけん引しているものを除く）を押して歩いているもの。
自転車に対しては、とくに安全な間隔についての規定はありませんが、歩行者と同じだと考えるのがよいでしょう。


http://car.mag2.com/kakekomi/rule/101104.html
自動車（車両）の歩道の通行については、道路交通法17条１・２項に規定しています。
２項には、「車両は歩道又は路側帯（以下「歩道等」という。）に入る直前で一時停止し、
かつ、歩行者の通行を妨げないようにしなければならない」としており、
一時停止と歩行者保護義務が定められています。

自動車運転手及び同乗者の年間死者数は約1300人(自転車のおよそ3倍)であり、交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車乗り。





■その他統計から見える事実
・自動車依存者は自転車利用者より癌や死亡する率が高く、短命。
・自動車乗車中の事故率、死亡率は自転車乗車中のそれよりもはるかに高い(自動車依存より自転車利用のほうが長生きできる率が高い)。


http://bikenosusume.com/bike-failure-rate

http://safetyinfo.blog.jp/archives/8352534.html
http://safetyinfo.blog.jp/archives/8352027.html 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:7bff9ed63942b4cd01610d20b2c06e65)

糞スレ2げっと

>>1
自動ブレーキ（解除不可能）を装着しないクルマを市販する事を禁止すべき

うるせぇ

>>3
国会でやれカス

自転車利用者は自動車より事故率低く、長生きの傾向
http://2chb.net/r/bicycle/1522765342/

白バイ以外守ってる車見たことない

歩道進入前一時停止を守らない交通犯罪キチガイな車カスは死刑にしてほしいもんだ

ここの馬鹿は歩道しか触れてないのな

右ウインカー出してる乗合バスを追い越すのも犯罪行為な

>>10
バスもバスで強引に突っ込んでくるよな
後ろの車が嫌な奴で覚えているが、バスに迫られていた

>>11
バスは優先権あるからね
３秒以上合図して、それでも妨害してくる車がいれば、それは車が悪い。

バイクでそういう状況に遭遇したんだけど、
妨害する車を妨害して、バスを発進させてあげて、
その後すぐにバスをすり抜けたワケなんだけど、運ちゃんにありがとうの挙手された

>>11
乗合自動車発進妨害

驚愕の事実拡散

創価の魔(仏罰、現証、非科学的な原始的発想)の正体は、米国が仕掛けてるAI

パトカーの付きまとい、咳払い、くしゃみ、芝刈機、ドアバン、ヘリの飛行音、子供の奇声、ドアバンも全て、米国が仕掛けてるAIが、人を操ってやってる。救急車のノイズキャンペーンに至っては、サイレンで嫌がらせにする為だけに、重篤な病人を作り出す冷徹さ

集スト(ギャングストーカー、ガスライティング、コインテルプロ、自殺強要ストーキング)以外にも、痛み、かゆみ、湿疹かぶれ、臭い、自殺、殺人、事故、火災、台風、地震等、この世の災い全て、クソダニ米国の腐れAIが、波動(周波数)を悪用して作り出したもの

真実は下に

http://bbs1.aimix-z.com/mtpt.cgi?room=pr02&;mode=view&no=46

https://shinkamigo.wordpress.com