給料も入るし、車買いたいんやがどうすればええ?
候補というか乗ってみたいのは、
三菱ギャランフォルティス
ホンダグレイス
スズキバレーノ
ちな23歳独身実家住男やで
金は一括で買うほど貯まってないから、とりあえず親ローンのつもり
マニアックだなぁ。
グレイスはいい車だけど、どうしてもセダンってんじゃなければフィットのほうが安いし使いやすい。
>>3
2シーターとかか?
CRZすこやったんやけどなぁ >>4
どうしてもってことはないんやけど、フィットの丸っこい感じがあんまりなんや… 維持費の事とかも考えといた方がええんかな
それならバレーノ一択なんやが
三菱とホンダは故障多いぞ。
故障が嫌ならトヨタが無難。
>>10
三菱は有名やがホンダもなんか?
フィットだけやと思っとったわ
トヨタなー先代カムリとか先代ヴィッツの見た目は好きやったんやけどなぁ 俺、20年で3台三菱車乗り継いだが、故障はほぼなかったぞ。11年乗ったパジェロイオのクーラーの利きが悪くなったくらいかな。
>>12
11年なら経年劣化かもしれんし個体差なんかな
ただ、ギャランフォルティスは見た目に惚れただけやもんで三菱乗り継いだオーナーにはあんまり頭上がらんのや 独身の内は見た目カッコいいの乗った方がいいぞ
カムリとかオーリスとか
>>14
君とは趣味が合わなそうだ
あれらがカッコいいとは
1とは話が合いそうだ
フォルティスのスポーツバック乗りだ >>15
うん、趣味合わないわ。
>>1はこのスレで挙げられた奴適当に調べて、外観・内装・値段が好ましければ買えばいいと思うよ。 >>15
フォルティスオーナー来たな
燃費は目瞑るけど、故障とか特にない? >>16
オーリスもカムリも現行はクジラに見えるんだよなぁ…
フォルティスとかAudiのグリルぐらいのほうがすこなんや
本体価格的にはフォルティス(中古)<バレーノ<グレイスやな
あんまり背伸びはしやんとこうと思うんやけど >>16
走行性能などどうでもいいのかw
まあここで列挙されたボディタイプならふらつき等は問題なさげだが そうかー。
個人的には販売店に行って実物見てほしいが、
まぁ、車の好みは人それぞれ。
いい車選びなよ。bye
>>20
フォルティスはタマ少なそうやし古いから試乗してみるわ
サンガツやで いっそのことミライにしてみたら
近くに水素ステーション必須だけど
いまなら激安らしいぞ
残価5年で実質100万以下とか
モデル末期だし金あるならPHVがおススメだけど
>>22
ミライは考えてなかったなぁ〜
あれってトヨタのディーラーで補給できるんやっけ?
関西のド田舎やもんで、水素ステーションは分からんけどEVのスタンドはあんまりない感じやわ ベルファイア以外に選択肢なくない?
最強のミニバンだよ?マヂお勧めだから。
>>27
url見たけど、自分の住んどる市内にはステーションなかったわ…
プリウスは確かに外観はPHVの方が好きやわ >>36
ワイ新卒やねん、金無いねん
でも軽は乗りたくないからナシで ローン以外に
保険・税金・ガソリン・その他考えてる?
うーん…真面目に考えてコンパクトがいいんでないかな。
俺的にはバレーノは良いとは思うけど。
>>38
ある程度は把握してるつもりやで〜
やから、大きくても2Lまでで考えとるのと、古いのは避けようと思ってるで >>39
サンガツ
バレーノケツが工口いよなぁ、、
グレイスも1.5やし乗りやすいとは思うんやけどどうなんやろ? フォルティスのエボグリルかっこいいなぁ
グレイスの無限もええなぁ
客観的に見て、こういうカラーリングってダサい?
自分の車なんだから他人どうこうより自分が気に入ればそれでいいじゃない
実家住まいならなんとかなるからWRXいこうぜ
ホンダ車は塗装がなあ・・・。マメにワックスなりコーティングすれば
防げるのかもしれんが、勤め先にあるホンダ車の多くが艶消しになったり
部分的にクリア層が剥離したりしてる個体が結構あるから恐ろしくて買えないわw
>>48
ググってみたけどかっけえな…
ただ予算の倍以上だわ… >>17
スポーツバックのラリーアートに乗ってるけど
どうしてもパワーが欲しいって話しじゃ無ければラリーアートは止めとけ
SSTがマジで鬼門
燃費は街中6〜8,高速や郊外10前後 >>49
そうなんか?
近所の白のフィットとか艶々に見えるけどかなり手入れしとるんか
確かに車まで禿げるのは困るわ… はじめての車選び楽しいよな。
自分は1台目にゴルフ4GTiのMTを50万で買った。ボロボロだったけど変に潰しがきいて7年乗ったよ。
>>51
ぶっちゃけ走りは求めてないからCVTで十分やでよかったわ、サンガツやで
燃費もスーパーエクシードなら街乗り10くらいいかんかな >>53
ほんま、めっちゃ楽しいわ
昔父親がPOLO乗っとったけど、ワーゲンは内装が日本車とは違ってええよな
ゴルフとかも壊れやんのなら乗ってみたい1台やな こういう真面目なスレも悪くはないね。
しかしバレーノって調べたらハイオクっぽいけどどうなん?
車の価格は安いけど…
>>57
ありがとうやで
ハイオクの差額分は1Lと1.2Lの差額分でカバーできるってなんかで見たんやけどどうなんや?
CVTでレギュラーのXSでもええんやけどね >>1は軽嫌だって言うけど、コペンとかは駄目なん?
先代コペンとか今ならかなり安いし、リセールも良いから飽きた時に売ってもそんなに損はしないよ
新卒独身でしょ?
独身じゃなきゃ乗れなくて、金かけず、面白い車乗っときなよ
いずれ乗りたくても乗れなくなるから >>60
そうそう、一応グレードとしてはレギュラーのXG,XSとハイオクのXTなんだよね。
個人的にはインドで発売されとるバレーノRSが欲しいんやけどな >>61
コペンなぁ、、
速いし面白そうだと思うけど、セカンドカーのイメージが強くてなぁ
あとデザインなら先代アルトワークスとかKeiワークスみたいなのがすこなんや スイフトでいいだろ
コンパクトなら調子乗ってるとも思われないし
CVTだけどなかなか走りいいしな
>>64
スイフトはコンパクトの中ではかなり上位やわ
燃費ええし軽いから安いし鈴木やし >>63
じゃあ、フィアット パンダなんてどうだ?
容姿が良ければオシャレな人、そうでないなら変わった人と思って貰えるぞ
(それが良いのかどうかは知らんw)
別に独身でなくても乗れる車になっちゃったがw そういやたまにスレで見るけど、部長は○○乗ってるから〜課長は〜ってのはニートの戯れ言やんな?
わいは今親のソリオやけど、デカいの乗っとる同期も軽バン乗っとる上もおるし
>>66
調べてみて初めて内装見たけど、シートとかもかわいいんやな
女ウケ狙ってこういうのにするのもアリなんか? >>67
イタフラの道に行けば車ヒエラルキーから開放されるぞ
何乗ってても「お前らしいよw」と言ってもらえる
かく言うウチは、俺メガーヌGT(ジュリエッタから最近乗り換え)と嫁FIAT500Cの2台体制w
>>68
女受けならFIAT500 >>69
まあウチは多分そんな車ヒエラルキーとやらは無いはずだから気にしなくてもええんやけどねw
ただ、外車ってだけで車初心者には敷居が高い気がするんやけど…
自分ではタイヤとかオイル交換ぐらいしかした事ないし >>65
ただ新型はリアデザインが難点だな
俺は中古の先代スイフト乗ってるけどデザイン的には至高のデザイン >>61
コペンに乗ったことあるけどお勧めできない。
あれは完全に趣味車で日常的に乗るものじゃない。 >>73
車ってそんなすぐ決めるもんやないやろタコ >>76
せやんな
とりあえずボチボチ乗りに行ってみるわ >>70
タイヤやオイル交換出来るなら十分だよ
イタフラだけでなく最近の車はそんな壊れないよ
>>74
元オーナーで10年位維持してましたよ
屋根閉じれば荷物かなり入るし、夫婦で3泊4日とか余裕だったし、
日常的に乗ってて一切困ること無かったですけど? >>78
…夫婦でセカンドカー持ってる?
それならまだ解る話なんだけど、それは。 >>79
最初のうちは夫婦でコペン1台でしたよ
コストコで籠いっぱい買ってもトランクに入るし(限度はあるけどね)、
スタッドレス履いて雪の中蔵王行ったりもしましたし、東京⇔鹿児島なんかも
したし、近所の買い物からなにまで日常的に12万キロ乗りまくったけど困る
事なんか無かったよ?
2人乗りだからって話かな? >>81
困ることはなくても快適とは言えないでしょ。 >>82
身長185の俺でも普通に快適ですよ
広くは無いけどね、外見からは想像つかないくらい利便性高いし快適な車です
ま、何言っても納得して貰えないでしょうねw ジムニーみたいなのはすこじゃないんや…インドア派なんや…
そりゃコペンレベルの車しか知らなかったら快適かどうかすらわかってねーだろきっとw
コペンならs660の方がいい
でもカプチーノでもええかな
2シーターオープンなんて独身の時じゃなきゃ乗れないんだよな
コペンは悪くない選択肢だと思うよ
俺ならロドスタ薦めるけどな
ただ、一度面白い車に乗ってしまうと、その後の車選びで苦労するよw
>>90
s660結構高ない?
カプチは新型でやんかな >>91
ロドスタコスパええよな〜
ミニバンなんて乗りたくないw >>92
S660はラゲッジスペース全く無いよ
彼女と1泊旅行とか無理 >>94
こないだ振られたワイにピッタリやん!!、、!
最初の一台は、どうせぶつけるから、中古の5ナンバーだな。 (● ̄(エ) ̄●)
。。
>>98
ぶつけるのは親の車で済ませてあるで大丈夫やで >>1が車に期待するもの、車で何をしたいか、予算、MTorATに拘りあるか、
新車中古に拘りあるか、譲れない事、気にならない事、使用頻度とかさ
ある程度の方向性出してくれるとこの車は?って言いやすいんじゃないかな? 俺も新卒なんだけど、親父から就職祝いとして500万貰ったから
WRX STIを新車で買おうと思ってる。
半年間の研修期間中は車通勤禁止されてるから実家帰っても親の車乗ってるけど、
そろそろ注文しちゃおうかな。
>>101
基本的には見た目と燃費やな、かっ飛ばしたりしやんから走行性能はそこそこでいい
予算はできれば200以内で、MTでもATでもええけどまあATかな
多分新古車か中古で買う
最悪修復歴ありでも、フレーム曲がってないとか確認出来るならそれでもいい
使用頻度主に通勤かな >>102
500万貰えるとか羨ましすぎるわ…
ええカーライフ送ってや ミゼット2で決定だな。
孤高のシングルシーター
偏平率95のタイヤ
フロントドラムブレーキ
キャブレター
4MT
俺も今、乗っている。
楽しいぞ。
>>105
ちなみに俺のミゼット2は29万円だった。 今、ふと思ったがセンチュリーはどう?
12亀頭エンジンも塗装の艶もそこいらの駄車とは段違い。
フェラーリやランボルギーニの12発より、信頼性高く部品安価
維持費ガーw ガソリン代ガーw 保険ガー でも〜 だって〜 いい車ない?
じゃあ車検3年残ってる50万の軽買えや 車検ごとに乗り換えや
>>107
12気筒エンジンというと…
最近ではダイムラーのダブルシックスとか
古典的名車ではパッカード トゥエルブ
それらと比べるとセンチュリーは、お手軽だよな。 >>98
免許とりたてだから事故起こした時に社会的責任を免れるって訳じゃないから、最初から本当に好きな車に乗って大切にした方がいいよ。
乗りたいと思う具体的車名が挙がっているからそれ全てに試乗して一番良いと思ったのを買えばいいかと。
土屋圭一みたいなドリキンになりたいならば、ぶつけるボロを買って半年で乗り潰す必要があると思うが、俺は奨めない。
でも本当は車持たないっていう選択肢が一番かな?
免許取った時、俺は親にねだって、10年乗るからって新車を買わせたクズだった。
その時のシャレード デトマソ に今も乗っている。
車もだいぶくたびれてしまったが、まだ動くので乗り続けるつもり。
約46000円の自動車税納付書を見て、若い人の車離れも当然だと思った。 >>108
そういう事じゃないんだわ
それならやっすい中古コンパクトとか買うわ とりあえずメーカー問わずたくさんある大手中古店行ったら?
上の方にこんなスレいいって書き込みあったが
単なる単発スレやし
既に相談スレあるからな
>>103
その条件なら先代スイフトだな
人気だったから
中古でも掘り出し物多いし
デザインいいし
燃費いいし 今すぐには買うつもりじゃないから、もう少し探してみるわ
そんでとりあえず中古車の販売店言ってみることにするわ
アドバイスくれた人サンガツやで〜
とりあえずバレーノ、グレイス、フォルティス、スイフト辺りで考えてみるわ
>>120
大事なこと言い忘れてたわ
スイフトは走りにこだわって作ってるから居住性悪い(特に後部座席)のだけ注意してね
めったに人乗せないなら問題ないけど ガチガイジやんけ!!
やっぱこの手のスレ立てる自己中はガイジしかおらんのか
>>122
デミオとスイフトはそうやって言われるよな〜
とりあえず後部座席は気にしない方向でいくわ、サンガツ >>123
ガイジや思うならほっときゃええんちゃうか?
さてはガイジやな?