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現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ57 YouTube動画>6本 ->画像>5枚
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現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ56
http://2chb.net/r/car/1591933837/ 980踏んだら次スレ作成よろしく
立てられるまで進行ダメ
最近のセルフ給油機は
EneKey使ってても、割引バーコード読み込み！ Tカード入れろ！と
ゴチャゴチャ面倒臭いんだから
給油始めるときに話しかけてくんな
タイヤやオイルやバッテリーだろうと、整備資格も無い奴に触らせる気は無い
世の中全体から見たら衰退業界だしずっと働けるとは思えん
俺れらが大得意の即通報の人だなｗ
この仕事してから警察への通報に動じなくなった
以前昼間のセルフでアルバイトしていたのですが、次はフルサービスでアルバイトしようと考えています。やはり負担が全然違いますか？
>>15 全然違うよ
フルサービスは洗車やOIL交換の作業などあるの＋営業なのに対して
セルフは営業のみ
時間のつぶし方としては洗車とかタイヤ交換とかしてるほうがいい
フルは給油メイン
セルフはピット作業メイン
ボタン押しが一番よ
昔
仕事でガソリンスタンドを何店舗も運営している事務所に行った事あるんだけど
なぜアルバイトが全然集まらない&すぐに辞めるかについて協議していたのを耳にした
定年間際のクソジジイが、店長に対して
アルバイトに例えば誕生日とかに何かプレゼントしたりしてるか？と問いかけていた
するわけねーわと、逆に貰った方がキモいわ
と思った。
しかも、辞める理由はそんなプレゼント貰えないからとかじゃねーし。そんなのが上にいるから、ガソリンスタンドにバイトが集まらんのだ
オイル交換くらいはできるようにならないとバイトでも居場所なくなる
それプラスパソコン作業が出来ること
GSバイトが続かん理由なんてのは、社内か客に救いようの無い癌が居る人間関係の場合か、仕事の種類とボリウムに時給が見合ってないかのどちらかだろ
そんな店でも続けられる脳筋or鋼メンタルor不貞腐れが残れる職種ぞ
給油作業→できて当然
ピット作業→オイル交換、タイヤ交換
パソコン作業
シフトの融通
ビラ配り、声かけからの作業獲得
働く仲間との円滑な人間関係の構築
みんなのガソリンスタンドって作業獲得のポイントって誰のものになる？
はじめに声かけした人？実際に作業した人？
何の作業と物品でもそりゃ営業トークした人間、頼まれた人間でしょ普通は
知識経験がなく作業嫌いor許可の無い学生バイトや女は作業者へ成績分配or丁寧に頼むのどちらか、ちな自爆営業は無し
フリーターと社員は全て自分、社員は社員同士で未達を埋め合って残りは自爆
アホみたいに燃料安売りして儲からないから給料下げて、客が望まないものを押し売りして、うまく騙せたら時給上げるとか
狂気の沙汰な商売。経営者の考えひとつで変わるのに、それが出来ないバカばっか。
タイヤ交換に行っただけなのにマフラーコーティングだのなんだの煩いんじゃ、ENEOSフロンティア
>>25 俺も嫌なんだけど仕方なくやってる
別に辞めてもいいんだけどな
上抜きが出来ないスタンドはオイルを置くな！！！！！
下抜き指定は何度かされた事あるけど上指定はまだ無いな
ハイオク ガチャマンでお願いします
あと洗車と車内清掃もお願いします
ガソリンスタンド勤務で仮想通貨買ってる奴いる？
近い将来人生上がれそうだよな
それまで我慢して働こうぜ
靴磨きが株を語りだしたら天井という話があるが
今はガソスタの店員が仮想通貨かよ
あからさまに女と俺で態度が違うおっさんが嫌いなのと、業界に将来性を感じないため
仮想通貨は数日で40%以上落ちることが割とあるからロスカットされない程度でやればいいんじゃない
元手が無いと利益は大したことなくなるが
下廻りコーティングって意味あるのかね？ 錆びて腐る頃には車も乗り換えてるんじゃねーかな？
新車の時にやらないとあまり意味がない
それもアンダーパネルやバンパー外して本格的にやらないとね
ヤマウチ セルフ 玉津インター SS (ヤマウチ)
2020/12/18 15時 ～12/22 20時
灯油に軽油が混入
447件 12455Ｌ
軽油は灯油より重質分が多いので、蒸発しにくく、不完全燃焼しやすくなります。
その結果、ススが発生したり、悪臭がしたりしますが、
特に一酸化炭素が発生する可能性もあり、中毒の危険があります。
暖房器具の目つまりや健康被害の恐れあり
日本で流通してる灯油って室内で開放型の暖房機器に使えるほど品質が良いんだろ？
応募しよっかなーと思ってたコスモのセルフGSのボタン押しの求人が無くなってた｡
やはりその店舗の状況次第なんだろうけど､流石にこれから何ヶ月も再募集しないって無いよね？
そうなのかなー｡例によってシニア歓迎！みたいな求人だったな
昨年の初夏くらいに発見して､最後にみたのが秋くらい｡
で､俺が最近乙4とってもう一度調べたら求人ページなくなってたわ｡
乙4ありゃガソリンスタンドなんてどこでも入れるだろ
どこでも入れるけどあたり店は今の御時世なかなかないと思う
どんどん厳しくなってレンタカー初めたりするからあたり店が外れになっていくし
>>50 近所にあるけどレンタカー業務って地雷なの？
貸すときに予約順に車庫から持ってきて書類→客と車の傷チェック→貸し出し
この間ボタン押すと何人の話遮って持ち場離れてんだとクレームになる
この間ボタン押さないとガソリンが出ないとクレームになる
返却時→客と一緒に傷チェック→バンパーが消失してベコベコになってる→事故の不届けで保険が効かないから修理代金で揉める
無傷の場合洗車して車内清掃して車庫へ収める
この間ボタン…以下略
※レンタル契約は事故が起きた時点で終了するので借り受けた人はその時点で警察と借りた店舗に連絡しないと行けなく
無届けで運転して返却するのは契約外運行となり保険が効かない
大雪の予報が出てる九州のスタンドは大忙しなのかな？
ある意味全国どこでも潰しきくとも思えたけど、そうでもなくなってきている感じか
一緒に働いている人との相性もあるからなぁ
年功序列、能力の差…
>>58 油外引っ張って来る能力だけがあれば問題ない
作業そのものは何ひとつ出来なくても良いだろ、どうせ本当にやったかどうかなんて日本人客には分からん
タイヤ交換やガラスコーティングとか洗車、そういう本当にやらないとバレる面倒な商品はわざわざ営業かけて売らなきゃ良い
車に詳しい客には黙ってガソリンだけ売ってやってさっさと帰らせればクレームも来ない
いいか、ここは日本人の日本国だ、それが不愉快ならとっとと出て行けやクズ
昔居たエネオスは確かに作業量に対してオイルエレメントのゴミが少なかったな～
ボタン押しだから余計なこと言わずに座ってたけど
>>61 このブログ凄いな
コストコ出店ウェルカム！とかワロタ
訴訟ではなくあくまで身内の政治だけで解決しようとしてるのが凄いね～
masumiノートって
系列格差の撤廃とマージン確保
インフラとして零細スタンドを守れって言ってるけど
変化に対応できないレベルの資本しかない
個人商店を守っても無駄だと思うね
愚痴るならさっさと店を畳めと言いたい
>>64 そうだよね、Goto商店街とかやめて全部イオンモールにまとめるのが一番だわ
Gotoイートも零細個人店は対象から外して全部セントラルキッチン方式のフランチャイズ店だけにすべき。
田舎に住んでて大手が出てこないなんて泣き言言ってる地方は補助金バッサリ無くす。10万円なんかの給付金は100万人都市限定で支給すべきだったよ。
まじ効率悪すぎ
>>65 ガソリンって何処で売っても基本同じだからな
何時までも元売りの看板とつまらない拘り
を持って愚痴られても知らねーよ
>>65 そして食糧安保なんて概念はパヨクの嘘って主張を繰り広げるんだろ？
馬鹿って不思議
供給性ガーとか特約店の格差ガーって
思うんだったらPBにすれば良くない？
2000-2010年頃に全国各地で起きた、ブランド店から業転玉専門店への鞍替えブーム、あれに乗っかった個人店がどうなりましたかね？
三次団体が組の意向に背いて生きていけますかね？
菅内閣の新車電動化でトドメを刺されたね
これから先はどうやってもジリ貧だから
資本力の無い三者店はじきに終わる
某県のような価格統制をやれば
ある程度延命できるかもしれないけどね
燃費が良くなるほどガソリン価格が上がるんじゃないかな
ヤリスハイブリッドなんて郊外だと実燃費40いくし
トヨタがGO出して来年ダイハツからトヨタ式ハイブリッドの軽が+20万程度で登場するようだ
マイルドハイブリッドとかいうなんちゃってじゃないのが本気だな
>>73 いや、早めにいく時もある
まあだらだらしなけりゃ残業にはなりにくいけど、疲れてけっこうだらだらやる時もある
通りすがりの人がトイレ勝手に使うのは、まあ許すが。
なにDWでタバコ吸ってんだよ、施設内は火気厳禁だ！ 出てヶ！
これだからヤニかすは
>>70 都市ガス料金も電気代も、国である程度の上限下限を決めてその枠内で許認可制度になってるからな
ガソリンや軽油もそれで良いだろ
ライフラインを完全自由競争にするのはそもそも間違いである
>>71 0.66Lより1.2Lくらいの方が実燃費が良いんよね
日本人はバカだし外国のニュースを見ないから気付かず与えられた枠内の幸せを享受して死んでいくんだろうけど
末端のガソスタ経営者にとっては燃費の悪い軽がいつまでも残ってほしいのか？
「洗車お願いします…あー雪でも出来るんですか？」
いや知らねぇよ
>>70 個人店なんてどのみち生きる道は無いから
それに価格協定なんて大手が率先して破るから意味なし
（外の看板は協定価格だけど計量器にプリカ通すと10円引きになったりする）
お金のため以外になんで働いてるのかよくわからない…
仮想通貨でセミリタイアするまでは我慢かな…
ヤマウチ セルフ 玉津の
コンタミ続報まだか
微妙に店名ごまかしてるし
どうなのこれ
細かいことはどうでもよろしい
水素ステーションは持続可能なお仕事なのか？
ヤマウチ セルフ 玉津の
コンタミ続報まだか
ごまかして逃げる気満々
ガススタに来る客って他人と近くで会話するのに本当マスクしないよな ホントクソだわ客
冗談抜きで限界が近い
新しいバイトも入らないしキツすぎる
GSにメリット無いからな
昔みたいに勤務後にピット使ってクルマ・バイク自由に弄れたら働く人増えるだろうけど
今は責任問題が～とかみんなお利口さんになっちゃったから
テレビからおっぱいもなくなったしｗ
福利厚生としてピットを使わせる際の責任問題について明文化出来ないの？
友人の車は不可とか、私的利用の際に起きた事故については自己責任とか
ディーラーや街場の車屋も含め、業界全体としてそれを認めるにはどうしたらいいか考えれば従業員にとっては大きな待遇改善になるし、何より車が好きな人間の採用に繋がる（その分わたし車とか興味ないなどと平気で抜かしくさるサラリーマンロボットを雇わずに済む）メリットは大きいのに
業界全体として取り組めば、それ専用の損保商品を作らせて事故に備えるとか出来ると思うよ
どう考えても無理だろうな
1人の時に事故が起きたらどうすると言われたら終わり
それにタイヤチェンジャー一つでも勤務時間外に壊したら保険も効かずに自腹→バイトの給料じゃ無理だよな
ディーラーも時間外に従業員の私物は扱わせない
従業員が自らの車を整備する場合においても会社に工賃を支払う形になってる
それが馬鹿らしいからディーラーメカニックは自宅で整備するか他の店に点検整備に出してるよ
自分でやって金払うなら人にやらせて金払ったほうが良いもんｗ
>>90 どう考えたら出来るかを聞いてるんだよw
雇われ根性丸出しのゆとり世代は黙っててくれwww
>>91 そんなアホ丸出しじゃ起業しても誰も雇えないぞ
レンタルガレージにするしか無いな
福利厚生費ポイントみたいなのを支給してそのポイントで設備を使わせるやり方
設備破損時はレンタル設備の破損だから法人負担で修理
やり方はいくらでもあるよね
分からないなら金を払って考えてもらえばいいのに、日本国に何のために士業が存在するのか分からんのかと
行きつけのシェルのスタンドに無印のローリーが荷卸してたんだけどハイオクなシェルのハイオクじゃないってことだよね？
そうだねハイオクだけ無印のローリーに積んで配送してるんだね、とか言ってほしいの？
沈みゆく船
新しく人が入って来ないのには理由がある
最低でも2オペじゃないとプレッシャーきつい
お金詰まっただけで詰む
タブレット端末から給油許可できるんじゃねぇのか
次回設備更新まで放置か…
ニホンの科学技術は世界一だね
ETCの機能が使えないものかね、客も店もコスト極少になるのに
油種データも載せたら間違いも無くなるやろ
>>108 私は中国が怖いので、日本政府はマイナンバーで個人の給油履歴を死ぬまで全部0.01L単位で管理するようにすべきだと思います
元GS正社員、某市で20年前に勤務していました。
問題定義を一つ挙げます。 現在ではセルフスタンド
率が高くなったため問題は解消されているかもしれ
ません。
当時私は整備士から転職したのですが、配属された
拠点の所長が整備士3級資格しか持っておらず、しかも
整備振興会で受講してほとんど実技経験のないペーパー
免許のようなもんでした。
車検を受ける際、たいがいが新設された車検センターで
行うのですが、さばけない場合普通の拠点でも車検整備
作業をしていました。
拠点でも一応認証工場でしたし、自動車整備専門学校を
出た2級所持者がマネージャーにいたため成り立っていま
したが、このマネージャーも経験不足、資格だけを持っている
感じでした。
ドラムブレーキをバラシて戻せないほど御粗末な技術。
見てられずに変わりましょうか？と手伝うと不満げな顔
しつつも、頼むわ！と言われ引き受けていたが、プライド
を傷付けられたためか接客マナーの指導でイジメがひどかった、
「いらっしゃいませーーーの声」聞こえない、コンテストが
あるから腹から声だせ～ 。 野球部ばりのスタンド内に響き
渡るくらいまで声出させられた。後、洗車の順番のダメ出し。
この順序が変わってもあんまり意味ないところをグチグチ。。。
本部は整備スキルがどの程度あるか知らないんだろうなぁ・・・・
>>111
続き。
マネージャーも専門校出てディーラー
勤めてすぐ辞めてGS入って来たような
奴だからタイミングベルトすら交換
できない。
タイミングベルト交換依頼の場合は、
車検センターへ送る。。。
認証工場の意味あるんか？とあきれる。
自分でやればしっかり歩合付くのに
だよ？ なんで給料上がるのに
なぜセンターに送るか聞いた事があった
が、俺たちは給油及び洗車オイル交換
タイヤ交換だけに力入れていたらいい
んだ！と。 今は、セルフが多いから車検の見積もりに結構
力入れてるらしいが、試しに見積もり出して
もらったが何でもかんでも変えようとしやがる。
平均より5万高額になった。
もちろんそこでは受けなかった。
なんで腕があるのに強く出ないのかわからん
手伝いましょうかじゃないの「センパーイまだっすかぁ？」だよw
>>114 まぁ、当時実家離れて一人暮らし
していたし職場に居づらい空気に
なると生活面で困ったものでね・・
まぁ我慢の限界がきて所長怒鳴り
付けて退職届出してきたんだけどね。
俺は雇われは向かないと思って
今自営業やってる、当時の所長の
年収なんてとうに遥かに超えたが
な（笑）
しかしスタンドって
乙4持ち と
丙種&自動車整備士2級持ち なら
後者のが優遇されますよね？
>>117 主業務じゃないから新卒だと目に見える優遇にはならんと思う
実務5年積んでて粗方の対処や答えを持つならそれなりに宛てにされるんじゃね
あとクレーマーや反社対応出来ないヘタレはどんなに仕事出来ても下扱いは今も同じなんかな
二級あるなら車の開発のテストをやってる下請け(日野自動車系)やサービスマニュアル作る下請けなんかも割と楽と聞くよ
GSで優遇されたところでってのが有る
楽したいなら二輪洋品店が結構穴場だと思う
雨降ったら客が来ない、平日は客が来ない、冬は客が来ない
それでも出勤してピットでだべってたら給料は満額出るし、良くも悪くも残業はないけどね
用品店だから重整備はなくタイヤ、オイル、電球、バッテリー交換ができて、できればチェーン交換くらいまでできたら十分
バブル期でもあるまい、今どこにそんな余裕ぶっこいた用品店があるんだよw
しかもチェーン交換出来たら充分とかアホかよ、その程度じゃ雇い入れて貰えないよバカにし過ぎ
用品店だと資格自体不要だぞ
だから穴場なのよ
求人が出てるのは暇すぎて社員同士でだべってる時間が多いから気が合わないと苦痛になるから辞めちゃう
それで一定の穴がある
この季節に素手で洗車してる店員さん、可愛そう。
ゴム手袋くらいすればいいのに。
素手でやらなけりゃいけないって規則でもあるのか？
お湯が出ないとこは桶に気休めで投げ込みヒーターなんか入れてるけどつらそうだな
GSやるならバイトでボタン押しするくらいが良いと思う
ピットで自分の車も弄れないんじゃメリット無いよ
>>124 手が荒れるから手袋してるけど付けたり外したりが面倒
あと動いてるとそんなに寒くない
てか灯油あるんだから灯油ボイラーで蛇口から温水出せよと思ってしまうわw
しかし、フルサービスの時代の運動部バリ声出しは
なんだったんかな？・・・どこのスタンド行っても
あったよね。いらっしゃいませーーーからの誘導、
油種確認復唱、窓ふきゴミ捨ての御用確認、水抜き
剤、オイル交換ステッカー確認すすめ、キャップロック
OK! これのコンテストってなに！ｗｗ
セルフになってからかなりリストラされたんだろうなぁ・・・
今の業務って何があるんかね？
>>130 しょーもない嫌がらせ受けて
ちょーどいいダイエットになったぜｗ
入社から半年で15キロ痩せた。
85キロだったのが70キロになった。
ちょっと痩せ方が異常だと当時付き合ってた
彼女に相当心配された。
まさか、空手段持ちの俺が、のび太みたい
な体格のやつらに指導と称したイジメを
受けてるとはとても言えなかったなぁ・・・
>>132 他にサラリーマン仕事がない地区だったのか？
タイベル交換も出来ねぇカスにはカスと言ってやるのがマナーだろw
スタンドでタイベル交換しなきゃいけないってのもかなり追い込まれてる気がする
そもそもタイベル交換する事がほとんど無い
Vベルトならまだしも
>>135 キャノピーの看板に元売のロゴと同じくらいの大きさで「何々運輸局認証番号1234567-890」とか書いちゃってる整備士常駐のスタンドなら、各種ベルトの交換くらい朝飯前の「はず」なんだよね…w
出来るできない以前に用品店以下の人員設備でやることじゃないような
そこまで追い込まれてる店舗はヤバいと思う
>>137 車検やってる所でハイエースとかのハブベアリング交換とかになったらどうすんの？
sstとかあるの？
>>139 正直ヤバイだろうなと思う
もうセルフに鞍替えしろよと思うわ
>>140 はぁ？？？？
一昨年の正月にダイソーのペンチを買ってやったばかりだろうが！！！！！それも新品で！！！！！
>>141 認証工場から無印セルフへの転落ってw
トランプや安倍晋三並みに凄いねww
ペーパードライバー的認証工場なんていくらでもあるよ。
GSなんか移動人事がよくあるから、所長が2級持ってない
とこなんて結構ある。 モータース規模の工場だって先代の
爺ちゃんが2級持っていてハコスカの時代のスキルしかない
のに3級しか持ってない息子が後継いでるとか、その息子が
早く受講して2級取らないと事業継続できないのに遊んでばかり
で真面目にやらないとか・・・
そういうGSや整備工場は電気自動車が増えてきたら
廃業か経営方針転換を迫られる・・・
GSは色々迷走してカーコンを併設して板金塗装も
やるようになったが、職人採用するから生粋のGS
店員と上手くいかず派閥ができる。
GS店員ができそうな事というなら、カーコーティング
くらいか？・・・ ガラスコーティングなら受講して
数か月やればまともに仕事になるか・・・
実際今やってるところ多いからなぁ～
カーフィルム施工はダメだ、内張り外す技術がいる。
GSに認証工場とかいらんだろ
無駄に意識高い整備士なら独立して稼げよ
>>144 あほか
店長が乙四持ってない店もあるわ
GS持ち上げすぎ
部下やバイトの乙四頼ってバカにされてるとか終わっとるｗ
>>148 おもしれーーネタ提供ありがとうｗ
マジか、乙4持ってない店長って・・・
どうやって昇進したんだｗ
あれか、縁故採用か？役員の家族
とかｗ ありえるわ～～～
>>144 車屋の倅ってのは秀才タイプはほとんど居ないけど2級取れんほどの勉強嫌いや専門学校出せないほど金無しの家庭もほぼないんだけど珍しいね
Lメカやキャブがきちんと出来るのならそれはそれで需要はあるけどね、少ないけど高単価で
認証持ちのGSってもよほど優秀な専属整備士でも雇えない限り、出来ることは少ないし長く売上げとして見込むのは厳しい気がする
2級は職訓行けば金払うどころか給付金貰いながら取れるし親の所得は関係ないよ
職訓なんて働きたくない人が給付金目当てで通う場合もあるとこだ
もし3代目のボンボンなら貧乏人の巣窟くらいに思ってて絶対に行きたくないとゴネるのではないか
>>151 資格取得者のうち何%なのそれ
そんなレアケース持ち出して比較されてもね
二輪四輪の整備業を目指す子供の多くの親は、カリキュラムがしっかりした合格率と就職率を絡めた専門学校(今は短大や大学か)へ行かせたがるし未だに人気なんだよ
近所の大きな私立高校は超不人気で万年定員割れの自動車科を完全に廃止して普通科を拡充したよ、もうそういう時代なのよ
必要な仕事だから社会全体で守ろうとかじゃないのよ
いかに汚い仕事を引き受ける他人の賃金を下げて自分の手が汚れない仕事の賃金を上げるか、そこを考えなきゃ
>>154 職訓は専門学校でも扱いが少ない2輪4輪両方取れる貴重な養成校だよ
就職内定率100％二級合格率100％で実習車も新車のカローラやマークXにプリウス、トラック、バイクに4輪アライメントテスターまで揃ってる
冷暖房完備の実習場もあるし公立校侮れないよ、なんせ税金が財源だからじゃんじゃん新車買う
逆に今は有料の専門学校の方がやる気ない人が多く合格率も低い
殆どの専門学校は4輪の方しかやらないし
皆さん申し訳ない、たまたま過去に勤めたGSの店長最悪だった
と言いたかっただけ。
自分の経歴 日産→ モータース5年→GS→モータース→GS→自営業
スキル 車検点検整備、一般修理、普通車、貨物、だいたいの事は出来た。
経歴のうち2回のGSどちらも最悪だった。車検センター配属希望で研修で
普通のGS拠点行かされた。センター行く前につぶされたただそれだけ・・・
未だに思い出すと腹立つ・・・
自営業初めてから中古のレクサス買ってわざわざ給油しに行ってやったが
敬語で対応された・・・ なんか腹立つ・・・
GSに居た時皆敵だったなぁ・・ 水抜き剤 洗車 オイル交換 車検予約 グラフにして
競わせてたから皆敵だ。知識もね～のに車検の見積もりなんか素人にさせるから追加
パーツが増えて苦情の電話・・・ そういうの減らす為に本部は整備士経験のあるやつ
募集してるのにイジメのターゲットにして。
本部に退職届出しに行ったとき人事部長に謝られた。いじめの事も話したからな。
本部の部長もまたかぁ・・・って顔してたよ。
人間関係は難しいよな
明らかに仕事できる範囲少ない奴がいるのにそいつには全然怒らないとか
どうせ一生涯の仕事じゃないんだから、バカのテリトリーを引っ掻き回して好きな日に辞めたらいいじゃない
うん、確かに
まあ俺投資とかしてるから別に何とでもなるからね
周りはほぼ現金を銀行に預けてるだけのような人ばかりだけだ
なんか今回の緊急事態宣言でお客がちょっとキチガイじみてる気がする
点検して下さいって言って来たのに、車には触らないで下さい。って、ビニ手何重にもして、どこか触る度にアルコール消毒してた変な人なら居た
エンジンルーム眺めるだけの点検で、ボンネット開け閉めも本人だった
何が心配だったのか分からなかったわ
>>168 それは何が心配なのか聞かなきゃいかんですよ～
で、めんどくさいから見たフリして「ディーラーに預けた方が良いですね」でお引き取り願うw
セルフだけど給油後、マスクせずに店内に来て「アルコール消毒ありますか？」ってきたのはいたな
なにが大事なのかわけわからん
上司「手洗いとマスクを励行しましょう」
↓
斉藤「いつも言ってますが、上司の言うこと全部の実現は無理です、私はその2つの選択肢からマスクを選びます」
↓
鈴木「じゃあぼくは自分の手指のアルコール消毒を担当します」
>>169 コーティングとかで盛り盛りの見積り出してお帰り頂こうとしたのに、そのまま受注になった思い出
工賃全部定価で無駄な交換とかもやってないからボッタクリではない
数年車運転していなくてガソリンのセルフでの入れ方忘れたんだけど、満タンまで入ればレバー離してから引っこ抜けばいいんだっけ？
引っこ抜くときにガソリンがこぼれた時は置いてある雑巾で拭けばOK？
>>173 そんなに値段変わらないからフルにしたら？
>>173 明らかに満タンでないのに自動停止した場合はゆっくりやり直すんやで～
こぼれることはほとんどないよ、ノズル内に残ったガソリンを垂らさないように普通の注意を払って抜けば大丈夫
今はたまーに現金に対応してない島もあるからカードが安くて無難
給油ノズルの先端を上に向けて抜き差しするのがポイントやで
いつかはこの時が来るんだろうけどその日がわからない
（日本語訳）
私は頭の弱い人間です、私の言いたいことを正しく察してください、無料で
宮城県沖で地震が起きてるが大丈夫か、怪我しないように気をつけて。
駆け込みで混雑するのはしょうがないが
携行缶給油しないって明記してるのにさせろって言ってくる客が増えるのは面倒
>>182 そういう客は近所の携行缶可の店に行かせてた
ゴネるような客は金落とさないから不要
>>183 客は店を選ぶし、店も客を選んで当然だ。
不特定多数の商売で、客に優劣はつけ無いって思われてる最たる業種よな
太客良客、常連とは一線を画してるってのを解ってないやつの多いこと多いこと
どんだけゴネても見たことないやつはもちろん、普段給油だけで常連ぶって来たやつにも売らなかったな
>>185 少なくとも金払われた分のサービスは提供してるだろう
電気ガス水道鉄道他、ゴネたら融通効かせてくれるインフラってある？
そんなんだから電気に流れていくんだよ
元売りの言いなりに原価割れの燃油を嫌々売って、自分から押し売りの油外営業をして、最終的に嫌われて終わるという業態
単なる馬鹿の集まりだ
>>188 詳しい割りにずいぶん腐すじゃねえの
虐められて辞めたとかクビの逆恨みかなにかか
>>188 それは論点すり替わってる
仮にそれら全て改善して、客もガソスタも元売りも関係者全員満足な状態になったとしてもEV化の波は無くならない
>>190 どこまでも自分たちのやり方は全く間違ってないという主張か
土台がひん曲がってると上に何も建たない典型例だ
あと10年かそこらで沈む泥船だから
今の富士フイルムくらい業態変えるつもりでもないと
出た「永遠の10年」
同様のものに
バブル崩壊後の車は耐久性が低い
リーマンショック後の車は耐久性が低い
がある
>>194 何年でもいいけどこの先ずっと安泰だと思ってる奴がいたとしたら救いようが無いアホだろう
>>195 確実に売り上げは落ちてくるだろうね
ガソリンは無くならないだろうけれど売り上げは確実に落ちる
うちの地域だと過疎で高齢化が進んでて車の数が減ってるからなおさら
暖房用の灯油も電気に変わってるから少なくなってる
数年前から4駆のトラックを入れて軽油の配達に力を入れてるのが意外と良いw
今まで地域に5件あったのが2件になった
どっちかが止めたら楽になるんだろうけど今はチキンレースをやってるような感じ
それこそコンビニと併設とかか
でもそんなパワー残ってるようなところも少ないだろう
ということは廃業するところも出てくるわけだ
>>192 あら、そんな風に聞こえちゃった？
16、17のバイトならしゃあないけどいい大人なら感謝と物の言い方ってのがあるんじゃないかと思っての勝手な推察だ
気を悪くしたらごめんな
まあ未来永劫って業種でもないと思うけどいきなり1年後にゼロになりますってもんでもないし、GSに限らず斜陽業種従事者の未来は当人次第じゃねぇの
>>199 地域の同業者で団結して元売りにゴルァする能力は無いの？
ヤフーニュースの中で時々くるニューやベストカー、カートップ等の記事から転載したガソリンスタンドでの給油時油種間違いによるネタとか定期的に出てヤフコメ民も発狂しているなぁ
あれだけ安倍晋三閣下万歳だったヤフコメ民も少しは政権批判をするようになってきたな
多少は頭を冷やしたんだろうか
>>202 エネオスは一斗缶でもあるけど他の元売はドラムでしかなかったと思う
お好きな方で
入荷に数日かかるで
>>202 在庫は無いけれど取り寄せできるよ
うちは１斗缶
ガレージゼロの方が安いかもw
「経済総合」ですか…
日本人のレベルってそんな低かったか？
ヤフコメ民で底辺も体感出来る経済活動はスタンドとコンビニ、スーパー位しか無い
本物の底辺は誰でも出来る仕事を求めて車を所有できない都心部に集中する
>>211 うちの場合はガソリンが混入してたりしなければ無料
ニュー速+で話題になっとるぞ
【ガソリン】セルフスタンド、もっとも多いトラブルは？ [Toy Soldiers★]
http://2chb.net/r/newsplus/1614235423/l50 ワイが学生時代にガソリンスタンドのバイトで見たクソ客
・まだ給油中なのに給油ノズルを引きちぎって発進
・火がついたタバコをくわえながら笑顔で話しかけてくる
・500円分の給油で窓を拭けと言うセルシオ乗り
>火がついたタバコをくわえながら笑顔で話しかけてくる
器用だな
昨日掲載だがセルフスタンドマンの職場に欠かせない計量機に設置してある
静電気除去パッドについてヤフーが取り上げてくれたぞ
ヤフコメも盛り上がってます
本当か分らんが俺は給油前にちゃんとパッドにタッチしていると言うのが多いね
https://news.yahoo.co.jp/articles/b3d5551aff5240a870ef86f5496817378f0cdc31 独禁法的にどうなの。
メーカをしぼらなくとも、形状を規定してどのメーカが作っても同じ見た目にすればいいだけだろ。
天下りかな？
天下りも何も狭すぎな業界だろ計量機は生産台数出ない
補修もそれ程需要無いのに独自で制作する程のコスト掛けたく無いだけ
ニューヨークタイムズやワシントンポストなら一個ナンボで供給しとんか記事に書いただろうし、市民もそれを良しとしただろう
ニホンは知らん
洗車について
いつも安いシャンプー洗車ですが
一番高い洗車コース選ぶとかなり違います？
冬場の手洗い洗車はきつい？
洗車機使用する場合、ムカつく客の場合
高速ボタンで洗車時間早めて洗ってるよ。
客がムカつくから仕方ないわ。
「早くしろ」って言うんだから仕方ないね
「1時間くらいしたら取りにくるわ～」→「寒かったろ～温かいコーヒー買ってきたぞー」みたいな客だと扱いも変わる
早くしろという客に限ってちんたらしてるんだよなあ...
数年ぶりに車購入でガソリンスタンドも久しぶりなんだけど、セルフのガソリンスタンドで気をつけることってある？
昔、引っこ抜く時に油少しこぼしたことあって良い思い出ないんだけど。
これ見ておけばいいって動画とかある？
>>227 セルフ使ってたなら使い方は問題ないと思うが…
給油口の開け方は見ておいた方がいいと思う
昔ながらのレバーはもちろん、扉部分押すと開くのもある
あとキャップがなくて直接ノズルぶっ刺すのもあるからこれ結構戸惑う
この時期の積雪地は雪解けでドロドロだから、燃料へのコンタミに気をつけないといかんのよね…
近所のENEOSがリニューアルしてセルフになったんだがレギュラー満タンに辿り着くまでが戸惑ってしまった
Tカード入れてクレジットカード入れてクーポン読み込ませて……etc
セルフなのに店員めっちゃ見てくるし無駄に緊張したわ
>>227 抜く時は一気に抜かずに入り口まで抜いて中のガソリンが出てしまうまで待つと良い
そのあと手前を下げてノズルが上向きになるようにしてから車から離せばこぼれるのは防げるよ
>>230 直接見てるか、監視室から見てるか(窓から)、監視室からカメラ越しに見てるかの違いだけで必ず見てはいるからな
ちゃんと危険行為がないか確認してから許可ボタンを押す事で始めてポンプが起動する仕組み
危険行為が有れば直ぐに停止するし火がついたら即座に消火設備起動してぶっかけるからな(営業休止中の補填と消化剤充填で100万は請求が行くと思うから気をつけてほしい)
エンジンオイルとかチェックしてもらうと必ずすぐ交換必要ですーっうちで交換すると安いですけどどうしますー？て言われるんだけどなんかマニュアルあるの？
この前もエアコンフィルターがドロドロになってるから体に悪いですよーって言われて交換頼んだ。
あとで気づいたが車検の時に替えたから一年もたってないしそんなに走ってない！騙された！
お客様は全身毛むくじゃらでお顔の前後も判然としないほどですから詰まるのも早くなりますしょうがないですよはい
>>235 頼んでもないのに不安煽って押し売りするのはダメだが、客からチェックしてくれと言われたらそりゃ基本的には交換に持っていくわ
病院でも「異常無いから気のせい」って言う医者よりも「とりあえず薬出しておきますね」と言う医者の方が患者からの評価高い
特に爺婆からは
>>237 レス有り難う。
でも、実際にフィルターを見てもないんだよ？なのにドロドロですとか、不安煽ってるよね？
まあ俺も前回いつ交換しましたって聞かれて、覚えていないって答えたけどさ。
車なんて自分で管理しろよ
俺なんか東京スバルで車検見積もり出してもらったらプラグが寿命ですと言われたわ
前月交換したのに
でもそう言うの気にしたらきりが無いよ
向こうは数打ちゃ当たると上から指示されてるだけだし歩合給が出るわけでも無いから末端の人間は売っても売らなくても変わらん訳だし
>>239 記録簿に書いた？
見積もりでプラグまでは見ないから新品が付いてても分からない
そのために記録簿に書いとくんだよ
>>238 店員「エアコンフィルターキャンペーン中です、これ交換した事ってあります？」
客「いや分からん」
店員「交換しないと～以下ウンチク」
客「じゃあ頼む」
こうか？そのドロドロってのも
>>238の車がという訳ではなく、壁に貼ってあるチラシの内容そのまま喋って出てきた単語じゃね
これで騙されたと言うのは無理がある
>>240 見てなくてわからないなら走行距離から見て交換時期ですと説明すればいい
スパークプラグが寿命ですと言う言い方は悪意のある嘘な訳で言い訳できない
そもそもプラグコードがNGK新品(純正もNGKだが色の違う市販品)になってる時点でプラグがそのままなんて考えにくいと思うんだが…
せめてもの救いが捏造したのがメカニックではなくフロントマンだったことかな
ちなみに前月交換した旨を伝えたら公式に謝罪された
>>242 はいはい捏造捏造
非正規の子の人生は大変ですね
>>244 あのディーラーのサービス部門でさえ嫌がるほどめんどくさい所にある点火プラグをわざわざ個人で交換してるなんて普通の人間は絶対に思わない
それと、そんな形だけのプラグコードなんてどうせAmazonで買った模造品だろ？純正品より劣る部品をわざわざ取り付けたりして何やってんの？それだから金が貯まんねーんだよ？とは思う
>>244 プラグコードのあるスバル車に乗ったスバオタかあ
ゴメン被る
>>242 それはGS並みに悪質だなぁ
まぁディーラーならトヨタだろうとホンダだろうとやってるさ
プラグ、オイル、ワイパーは見ずに交換進めるからw
スバルって言っても軽の直4だしエンジンカバーもないんだけどなぁ
idコロコロしてまで必死にご苦労な事だ
ちなみに自分もディーラー整備士だからその視点から問題提起しただけ
ちんちん大きいのは分かりましたからパンツを上げてください
見積もりではまだ実際は見てないから時期的に寿命ってだけだろ
ちゃんとディーラーでやってればプラグの交換も向こうで記録してるからそんなこと言われない
>>252 わかってやれよ、自分で交換した事に気付いて貰えなくて構って欲しくて書いてるだけだろ
仕事になるか分からん見積り段階で、プラグ抜いたりドラム外したりする業者なんかいねえよ
つか本職ならてめえで支局持ち込めって話
専務の指示で来月からオイル交換時に使用するオイルを10W-30に統一することになりました。
0W-20指定されても10W-30になります。
専務曰く絶対にバレないから大丈夫だそうです。
来年の1月にどれだけ冷え込むかだなw
夏の猛暑は逆に30の方が合うかも知れんしw
エンジンブローより会社ブローのが先かも知らんな
しらんけどw
>>255 マジか。やっぱりこういうのあるんやな。
>>255 たぶんバレないw
何か言われても気温のせいとか新油は硬いとか言えば気のせいだと思ってしまう
>>255 そこまで粘度が違えばわかるだろ。
俺は通常は0W20で夏は5W30にしてるけど、それでもかなり体感が違う。
そもそも車に愛着ある人はガソリンスタンドでオイル交換なんかしないからバレないのでは？！
燃費悪化するかもだけど許容範囲でしょ。
田舎だとディーラー遠いからな
たまに都市部に出た時にオートバックスで待たされると時間の浪費だし地元で出来ることは済ませたい
流石にメーカーの看板上げてるところはバレるよ。
どのオイル入れても利益率は同じだから
それにノルマもあるからね。
流石に嘘じゃね？
不正競争防止法でやられるぞ
普通に詐欺罪だろ
辞める時にTwitterで晒してやれ
嘘ついてるの上の自称整備士じゃないの？
GSスレでGS下げしてるぐらいだし
>>228 返答ありがとう。
10年くらい前なので久しぶりに車持ちになるので緊張する。
来月納車～！
>>232 ありがとう！
そういう操作って時間が経つと忘れてしまう…
丸暗記するから忘れる
丸暗記できるように教えろと要求するから成長しない
なぜそうなるのかを自分の頭で考える
車検の帰りに教諭でよったら、車検の帰りに見積り出来ますよって。ステッカー指差したら、は？って顔しながら見積りは無料ですし。って。
説明するのもアホらしくなった。
車検の帰りにスタンド寄ったら車検を勧められたって事？
またヤフーニュースでくるニューの記事アップされてるぞ
ハイエースは油種間違えしやすい
ヤフコメがまたもや珍論言い訳絶好調で草
洗車してから給油に行って洗車を勧められるようなもの。
客に油種言われたらそのままセットしてまうわ
キャップ外す時に確認してるけど何かのタイミングで忘れたらコンタミするかもな
言った言わないになるから気をつけろよ。
まず客のせいにできると考えるな。
レンタカーやカーシェアも危険だね。
これらのほとんどはレギュラーガソリンだが、ほんと稀に軽油がある。
>>275 それはよくあるw
キーパーコーティング、窓コートその他はスタンド存続の鍵を握る
>>279 ニッポンレンタカーとかは油種シールやら油種リングを付けてますな
緑って軽油だっけ？
いやこの車は軽じゃないしシェルのハイオクだろ！
>>274 こんな話題でも1700件以上のコメが付く程ヤフコメ民は暇なのか俺の話を聞いてくれの構ってちゃんなのか草
働いたかのような気分になれる貴重な場所なのでしょう
セルフで無知な客が、取り敢えず一番安い軽油を
選択して軽自動車に入れてしまった。というのを
よく聞くが、店内で監視して給油許可ボタンを
押した乙４を持っているはずの店員の責任には
ならないのかね？？
(軽自動車はレギュラー指定しか存在しない)
>>284 お客様の責任において給油していただきます
いや客がどの油種を要求してるのかを事務所で把握できるのかなって
>>288 わかる
クレカなのか現金1000円だけなのかとかも分かる
>>289 何を選択したかではなくて、真に求めてる油種が分かるかじゃないの？
一見軽だけどディーゼルエンジンに載せ換えてるかも知れない。
>>290 それができるならこの問題解決したも同然なのだが
>>290 これを読んで「軽のエンジン以下の大きさで排ガス規制に合格するディーゼルエンジンか、思い切って後部座席を潰して入れるしかないか…」などと真面目に考えた奴は挙手しろ
そんな奴はクビだ！！
>>293 おお！！
今でも社長をクビにして自ら後継の経営者となろうとするような気概のある奴がいたか！！
祝い金（※1）付けて譲ってやる！！！！！
※1 金額は10千円（所得税等は自腹となります）
会社名義のカードで給油してサイン欄に会社名を
書くお馬鹿さんが多い(笑)
>>294 いやどすえ
今からおぜぜの心配 しとうおまへんぇ
タイヤノルマ年間1000本キツいわ
系列だけで7000本はなかなかやで
質問なんですがセルフのマイクロファイバーってどうやって洗濯してますか
家で洗うと拭き跡が残る
お、これは新たなる「おい！バケツ石鹸どこよ！！」の誕生か？
洗濯機で3回すすいでもだめだったので
まさかの手洗いですか
親がいつの間にか持ってたんで由来は分かりません
>>308 親がワックス掛けした後に拭いたタオルで、拭き跡というか油膜ではないかとエスパー回答
食器用洗剤で手洗いしろ
ちがうもん！！洗う手間と時間はかけたから洗ったことになるんだもん！！
>>304 自分とこの店は普通の洗濯洗剤と洗濯機で洗ってる
黒ずみが目立ってきたら高圧洗浄機で汚れを吹き飛ばす
MSニュースで 燃料の品切れはあるのか とあったけど
自動配送にしている所は大丈夫だろうけど 普通にあり得るだろう
仕切りを見ながら調整するけど発注を忘れてしまうこともあるし
ローリーが来るのが間に合わないとかも有ったし
もうね 血相変えて配送にお願いしまくりよ
どうも
手で洗った方が良いみたいですね
ありがとうございした
>>312 燃料タンクがドレン付きの古い車で隣のスタンドと50往復して補充するんですねわかります
>>316 クレカと紐付けなんだからネット申請で発送でもよくね？
>>317 手持ちの非接触ICカードを玄関の鍵にする製品とかあるし、タダでもらえるなら欲しいという奴がいるんじゃないのか
しらんけどw
送るにもコストが掛かるし ネットできない人もいるし
どうせ給油に来るだろうから、そのついでに作ってね。ということでしょう。
送ってもらった方が楽できるけど
エネキー使えないと給油せずに帰る奴は何がしたいんだ
エネキーって財布からカードを出す手間を省くためだけのものなのに
エネキーがあるからカードを持ち歩かなくても大丈夫！って勘違いしてる馬鹿が結構いる
そんでフルサービス店で使えなくて発狂
便利に使えないのは製品の欠点か説明の不備やんけ
エネ本社様の対応不足やぞ
脳タリンが洗脳されて飼い犬根性染みついてんなw
他の非接触決済、PASMOとかEdy、VISA touchはフルサービス店でも使えるんだよね？
pos21導入店なら実は店内posのリーダーで使えるけど、頑なに使わせないエネオスとトヨタファイナンス
どうせ普通のクレカでも預かって持っていくのに同じことだろwww
屋外の端末じゃなくて店内の端末まで持って行くのが時間の無駄ってこと？
クレカみたいなオーソリがない分決済が早いんだし大差なくね？
>>327 エネキーは本人がかざす事が前提だから預かってかざすのは問題があるとか訳わからんエネオスの理由
で、コレがバレるとエネオスカードの特典が付与できなくなるとかいう訳わからんトヨタファイナンスの理由
>>328 その前提となる契約はどうしても変えられない契約なのか？？そうは思えん
エネオスとかTSキュービックカードくらいになれば社内に弁護士を雇ってるはずだしカード会社等と相談して契約内容を見直しすりゃ良いじゃんね
または…
ほとんどのカードをタッチできるハンディターミナルみたいなのを入れて、本人様に運転席の窓越しにタッチさせりゃ良いだろと思うんだが…
民間同士の契約もよう分からん、新端末もよう出来ん、こんなんでは中国に追い抜かされて二度と追いつけんわ
スピードパスって、フルサービスのモービル、エッソで使えたのかな？
>>330 同じ
pos21ならスピードパス+の方なら店内リーダーでよめた
棒状のスピードパスはダメ
釣り銭忘れたの客が文句いってくたけど
ないもんはいくらいわれても出すことはできないよ
何で文句を言うんだろうな
忘れたのは自分で店員には何の落ち度もない
気の毒には思うけれどこっちに言われてもな
さっさと警察行って盗難届けを出してこいと言いたい
カメラの映像を見せろと言われても関係無い人に見せる訳にはいかない事くらい分からないんだろうか
>>333 うわ～
見たって誰だか分からんだろww
よほどの小さな村でもない限り
>>334 うちのカメラだと盗った奴が乗った車のナンバーくらいは分かるよ
>>335 それだって令状無しでは警察官に見せるのもNGなわけで、ましてやただのストーカーかも知れない奴には見せられんて…
>>336 そうそう
どこの馬の骨か分からん奴には見せられない
仮に泥棒のナンバーが分かったとしても素人だとどうにもできないと思うのだがどうするつもりだったのかな？
まだ実際に経験は無いんだけど警察が来ても礼状が無かったら見せるのってまずいの？
警察通したくないということは
怪しい車全部に恐喝して詫び代せしめるんだろ
そうなれば見せたスタッフは共犯だな
>>337 警察なら何でも許されるわけじゃないんすよ
きっちり線引きしとかないと
フルサービス店で車内清掃用のタオルを渡してるところまだある？
うちの近所はもうとっくにやめてるけど吸い殻無いかは必ず聞いてくる
吸い殻は唾液まみれなので受け取らない方がよさげ
マネージャー入れ替えの季節
働かないマネージャーきたところの店舗はほんまに可哀想
>>341 古い会社だからタオル、灰皿、ゴミは当たり前だよ
客からのクレームがなければマスクも禁止だった
>>343 ええ？？？？？
未だに車内のゴミ受け取ってんの？？
社内の奴からの電話だと思って出て
「なんだチミわ」と言ったら
普通にお客からの問い合わせだったわwww
>>345 そういう時は相手の掛け間違いということにして押し通せ
>>346 客の俺「えっと今リダイヤル機能でかけ直しました30年前からの大得意先の常務取締役の佐藤と申します」
昨日はシステム障害でクレカ使えなかったな
そういった話題も上がらないくらい住人居ないのか
もう2ヶ月くらい車板だけPCから書き込めない
と言うかスタンドスレはアルバイト板のスタンドスレがメインじゃね
>>351 楽天ポイントのシステムが原因のためらしい
九州だけど全国で影響出てると思てる
楽天か～
クレカの楽天カードもしょっちゅうトラブル起こす印象がある
ガソリンスタンドは郊外のみでいいわ
最近はエアでブシュブシュ煩いねん
どこのガソリンスタンドもセルフが増えてるけど自分は店員いてくれる方が安心できていいなぁ。
タイヤの状態や他のことでも色々聞けるし
>>357 店員が入れてくれる昔ながらのセルフじゃないところが好きって言いたかったんや
GS店員に聞いてもしょうがなくね？
歩合給の無い店で聞かないと
歩合なんて無かったから「高くない？」とか言われたら、正直な所あっちのオートバックスの方が多分安いですとか平気で答えてた
一部で採用されているキャップレス給油口って扱いにくいの？
>>362 油面が見えないからギリギリまで入れづらい
メーカーがガチャ止めでOKとかいうからガチャ止めにするとブータれる客が多い
フルからセルフの店舗に異動したけど作業に専念できて楽だわ
>>363 これあるあるだな
トラックもカチ止めとかいうわりに文句言ってくるわ
吹き返しが嫌だからトラック、バス以外は基本的にカチ止めにしてる。継ぎ足したところでたいして入らないし
フルからセルフに改装したら今までゼロ合わせでうるさい客が端数つけまくってて笑える
ENEOSいちょう○り店のスタッフ。
なにがクレカの磁気不良じゃ！お前らのシステムエラーやないか！どだわけ！！
そもそもガソリン止まる間際まで走るわけでもないくせに溢れるギリギリまで入れろとか端数合わせろとか言われてもそれをした所で合理性が微塵もねえんだわ
コンビニやスーパーで買い物しても同じこと言ってるキチガィなのかな
端数出るからジャストになる商品持ってこいとか袋パンパンに詰めろとかさ
>>370 知らんし
経理がそうやれって言うんだわ
>>371 何リッターでナンボだったか記帳してんのか？
エクセルで納品書寄越せと言えないアイテー先進国ニホンの光景やな
自転車で通行中に、前から自転車が逆走してきたから仕方なく入り口に入って避難したら、「勝手に入ったら駄目よ！不法侵入で警察呼ぶよ！」って言われた
ガソリンスタンドの店員ってこんなキチガイがいるんだな！
凄い美人（小倉優香みたいな感じ）の女に対応の不備を指摘され、罵倒されて頬をつねられたことがかなり前にあったんだ。こんな俺に触ってくれるんだ、と好きになってしまったよ。小倉優香が最近話題だから突然思い出した。
圧倒的に軽に乗ってるいい年したおっさんの方がヤベーよ
黒ワゴンRの喫煙車が来たら離れる
近くにいるとロクなことにならない
こういう客がいたらどうする？
逃げた方が良いかもね
注意したらぶっかけてくるかもしれないし
Woman Is Cleaning Car With Gasoline
カーナビのガソリンスタンド検索で、セルフかフルサービスか分けて検索する方法ある？
フルサービスのガソリンスタンドスタンドにだけ行きたいんだけど。
T-connectのオペレーターサービスなら出来るだろ
>>393 それってトヨタ専用のサービスのやつ？
自分はジムニーシエラでPanasonicカーナビスタンダードプラスなんだけど
パナソニックのナビは住所検索しにくいんだよな～
営業向きではない
エネオス、出光、農協…と各系列ごとに調べるのが大変じゃない
Androidならgogo.gsってアプリが横断検索しやすいよ
スマホアプリでもいいからフルサービスのガソリンスタンドを探しやすいやつがあれば教えて欲しいです。
ちなみにiPhoneだけど
カーナビで検索する方法はないですか？
あと、カーナビで検索する時って営業時間無視してたっけ？
見つけた！って思ったら全部営業時間外だったことがある。
ガソリンスタンドで24時間のところと、800〜2000みたいな営業時間のところがあるけど、時間が短いところは大体フルサービス？
>>401 大体～ですかって聞く奴は大体使い物にならない
gogogsを見れば早くないか？
スタンドの画像があるからそれじゃあ駄目か？
gogogsを見たら早くない？
スタンドのページ内に外観の画像があるけどそれじゃ駄目か？
窓拭き用のタオルって、でっかく書いてあるのに車やバイクのボディごしごし野郎が居んのよね
タオルは真っ黒、砂まみれ
ガソリンスタンドでタオル（ぞうきん）で吹いてくれようとするんだけど、アレって傷付く？
>>405 役立つアプリ教えてくれてありがとう。
基本24時間はセルフ、
固定時間はフルサービスみたいだね
>>410 接触しても傷がつかない何かを発明できたらノーベル賞1000年分まとめて貰えるぞ
>>410 今なら花粉や黄砂まみれになってるのに水で流さずに拭いたらその粒子を引きずって微細な引っ掻き傷だらけになるわな
スタンドマンなら洗車機入れてキーパーの薬剤使い放題でピカピカでしょ
ジェットもあるし汚い車居ないよ
自分がいた店のボタン押しは7人中4人も整備士だったな
整備士でもボタン押すだけ
>>413 拭きましょうか？って言われてもとりあえず断ってるが正解なのか。
>>419 専門には運転免許持ってない奴が時々いる
あとはやんちゃしちゃって卒業間近に免許取り消し食うやつも
乙四持ってる人はそこまでいないけど
今の専門学校にもそんな奴いるんすか？
俺らの頃にはいっぱいいたけど
若い連中は「やんちゃ」自体を全否定してると聞くが…
酒が悪いのか人が集まるのが悪いのかもうワケわからんことなっとるがな
>>427 俺が行ったところはスマホサイズのでやってたな
画面までは見えなかった
>>428 それって天井スピーカーからの警告アナウンスも出来るんかな？
ゴルァ！！差し込む前に握るなやカス！！！！！とか
>>431 おつかいの範疇を逸脱していることに気づける人間になろう
ガススタの店員じゃないし、小さい子供？もいないけど、自分の趣味グルマにガソリンミスってシャタに溢されたらとか思うと絶対にさせたくないなぁ
子供が触ったら止めてる
本当は複数人並んだ時点で危険行為だからバカップルとかも止めるべきなんだろうが
注意すると睨まれるor本社経由でクレーム
というのが多すぎる
>>437 本社から実際にマイナス評価されるのか？
>>438 うちの会社はこういう類のクレームだと厳重注意で終わることは多いよ。
流石に客を殴ったとか車壊したとかのクレームだとマイナス評価されるけどね。
>>439 ガソリンを子どもに弄らせる馬鹿を注意したら厳重注意の処分ですか
労働組合が無いと本当にスピーディな経営が出来るように会社全体が変わっていくんだな、とても感動的だ
スタッドレスからノーマルへの交換で最初に訊いたら3,080円だったのに施工完了時の請求で4,400円って言われたわ
3,080円では？って言ったら、じゃあ特別にそれでいいですだって
ありがとうエネオスフロンティア
謎の外車料金やめてくれ、エネオスフロンティア
もちろん最初からどう見ても外車なクルマを見せて料金訊いてるよ
>>442 えーだってナットじゃなくてボルトだしぃ～
めんどくさいし～
つまんないし～
金出して余計な工具用意しちゃったし～
と、ここまで書いてふと思ったが、
田舎でタイヤがパンクしたら詰む星人にとっては何のことか分からんだろうな
ホイールと車体がネジで止まってんのかセロテープで貼ってあるのかも知らん人には
ボルトは面倒だけど小銭みたいな差額でトラブルの方がもっと面倒だからって店長が軽から外車まで一律料金にした
ボルトだってアダプター一本刺すだけだろ
まぁ触りたくないのはわかる
>>445 18インチ以上はプラス100円じゃないのか！？
よりも
ええっ！？軽は安いだろ普通！？
の方が怖いw
>>447 2台持ちの客に一度だけ聞かれたが、作業時間はあまり変わらないと伝えたら納得したぞ
>>439 注意されるって事は子供が触るのOKなんやね
>>453 お客様満足度の向上に反する法規は日本人として無視するのが正解だね！
セルフガソリンスタンドの夜勤バイトしてるけど質問ある？
シェルと出光のアポロオイルとか言うGSのデザインカッコ悪
シェルのままでのが全然綺麗
みんなのとこ、スタッドレスからノーマルタイヤに付け替えでいくらもらってる？
どちらもホイール付き。
うちの店長が4400円請求して、そのお客さん寄り付かなくなったんだけども。
>>459 2000円に税くらい
外車や18インチは割り増しで3000円
タイヤは持ってきてもらって持って帰ってもらう
上客のは無料で預かってるみたい
八王子で千円でやってたな
安すぎて人件費にもならんだろ
>>464 1本の手間賃じゃないのか？
北海道より安いぞそれw
コメ見てると4400円もそこまでぼったくってる訳じゃなさそうだね。
俺的には、10分1000円計算でタイヤ付け替えくらいなら2000円に消費税くらいかな？って感覚だったもので。
ちなみにうちは田舎のスタンドで日曜祝日は店閉めてる。
4本脱着で2000円って俺がバイトしてた30年前と同じだぞ
最低賃金上がってんだから3000円以上はもらわないと合わんだろ
オートウェイで買った18インチタイヤ持込みで、組み替えとバランスまでとって、4本税込2万円でしこたまクレーム入ったよ。
高過ぎるだろ！ネットで安くタイヤ買った意味ないじゃないか！ ２度とそこには出さんぞ！って。
>>470 今回の質問者は、私は超弩級のド田舎在住です、と言ってるわけだし、だとしたら東京との格差は相当ある
高卒だらけで初任給9万円台のエリアなら東京の半分程度だ
ならばそのほとんどが人件費であるタイヤ脱着費用も半分程度、つまり2200円程度で良いのではないか
>>471 近隣の同業者はナンボで請けてんすか？
18インチの中華無名アルミに傷を付けたの付けないのでしこたま揉めるところ以外はとっても良いお客様なんだろうけど大変だね～
>>473 中華無名アルミ？
近くの同業達とも同じくらいでいきましょうって話はしてあるらしい。店長曰く。
>>472 私は超弩級のド田舎在住でこの間やっと電気が通りました＼(^_^)／とは言ってないけど、ド田舎なのは間違いない。
少ない時で１日のレギュラーが300Lの時あるよ。
仮に粗利10円だとしても3000円か
油外頑張れよ
この俺様が三木谷商店様を通して買ってきたばかりの中国製ノーブランド18インチアルミホイールにインパクトで傷入れやがって！！！！！！
賠償しろ！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
>>471 安く買ったなんてこちらには関係ないしな
窓拭き…見送り…
いつまで続けるんだこんな事。
最近オートワイパー付きの車増えてきてフロントガラス拭こうとしたら手首持ってかれそうになるし、タイミング見てどうぞ( ﾟдﾟ)ノ言っても、緑亀並みのスピードでしか動かなくて、そんな感じならどうぞじゃないよΣ(゜Д゜)ってなる。
歩道の人間を撥ねながら出て行く奴もいるので見送りという名の監視は必要ですな
どこまでフルサービス出来るかという問題はあるが、ヘタクソや自己流には「タイミング見てどうぞ」ではなく、土地の形状に応じて「歩道にフロントバンパーがかかるくらいでウインカーを出し一度完全に停止して、まず右、左を見て、最後にもう一度右を見てから発進して下さい」くらい言ってやったらいい
レーン封鎖に使うカラーコーンは度々轢かれてご臨終するよな
しかも引き摺り回してバンパー傷だらけなのに窓開けて「なに？つかえないのぉ？」とか言いやがる
傷とか全く気にしてないし！
違法駐車に困った人がカラーコーンにコンクリ詰めたの作って入れ替えたなんて話し聞いたなw
フロントメンバまで壊れるな
メンバーまで逝かなくても角度でエアバッグが展開してくれたら大損害だなw
セルフ勤務なんだが洗車機を通す前にワイパーを粘着テープで固定するヤツいる？
粘着テープを置いてる理由は固着とかで外せないアンテナをブラシに巻き込ませないようにするためなんだけどさ
>>488 ブラシがリヤワイパーを巻き込んで破壊することがあるので固定するのが望ましい。
特にプラスチック製のブラシは発生しやすい。
>>489 ごめん、言葉足らずだったフロント側のワイパーだよ...
リアはフル勤務時代にお預かり洗車をするとき飛ばすか固定のどっちかで対処してたからわかるけどさ
伸縮式の針金みたいなロッドアンテナはもう見なくなったな～
>>490 フロントワイパーの固定は知らんな。
事故が起きたこともない。
サファリパークでキリンが乗用車のワイパーを食おうとして引きちぎるビデオなら見たことがある
>>491 外部突起の規制で付けられなくなったんだっけ？
一度だけフロントワイパーが壊れたとクレームがあったな
どうせ半端な位置にあったか動かしたんだろうけど
>>494 いわゆるユーロアンテナの前はガラスに印刷されたアンテナだったしそれは関係ないんじゃない？
>>496 使えるのならロッドアンテナを使いたいのがメーカーの本音
それが外部突起の規制で使えなくなったから仕方なくドルフィンアンテナとかにしてると言ってた
コストと性能で言えばロッドアンテナに勝る物はないらしい
高い車だとプリントアンテナとか色々選択肢はあるけれどコストは高いし指向性があるから面倒なんだって
>>497 ガラスに貼るアンテナって結局ヘンテナみたいなもんだから指向性は出るよね～
透明なシール状のワンセグ用アンテナとかよくあんなので受信してると思う
日本で「ユーロアンテナ」と呼ばれてるやつは、門型洗車機とか天井の低い駐車場で引っ掛けるからドルフィンに変わったんじゃない？
日本製なのに何故ユーロなのか知らんけど
カーナビのアンテナがガラスに貼るやつ。
あんなのでもGPSとテレビが受信できるからすごい。
>>499 GPSアンテナはおじさんが気を利かせてダッシュボード内の空洞部分に仕込んでくれたんだよ
自動車購入者の多くを占めるサンドラの意見が幅を利かせたりして、乗用車からラジオを受信できる機能を削除！とか抜かしやがるメーカーが出ませんように頼みますよ、トヨタさん…
☆「ユーロ」アンテナは6年目くらいから時々怪しくなってくる
☆伸縮式ロッドアンテナは途中または全体が固着するか、弧を描くように曲がるか、角が出来るように曲がるかする
☆フロントガラス内側にプリントされたアンテナは、ワイパーヒーター、断熱コーティング、ETCアンテナ、地デジUHFアンテナと干渉しやすい
☆ドルフィン、シャークフィンは低感度（←NEW！）
一番受信効率が良いのはルーフのど真ん中
手が届きやすいように前や後ろ左右に寄せるのは余計なお世話さ
いつも同じ減り具合で満タン給油してここ5年間誤差2リットルに収まってたんだけど今日いきなり5リットルもオーバーした
これってメーター改竄の可能性ある？ちなみにキャンペーンやっててリッター5円引きだった
ワイドFMって電波モードの事じゃなくてFMの割り当て増やしてAM放送の代用してるんだよな
ラジオが対応してないがな
ワイドもナローも電波型式は同じだがステレオは多重無線になるのでF8Eだ
>>505 計量機にメーター検定のステッカー貼ってあるはずだから期限を確認
っていうかメーター改竄なんて今時はマイナス面が多くてやってるところはないと思うけどね
昔あったFMトランスミッターの外付けアンテナ仕様は簡単にアンテナ延長出来て微弱電波の範囲超えちゃうからなくなったらしい
>>509 自主規制じゃないのかな、勝手に改造とか変なことするユーザーが出たらメーカーが怒られるという日本人の風習対策
賢い小学1年生 VS 色褪せた枯葉マーク
Fight!!
給油させながらスマホ操作も本当はNGなんだけどなw
きちんと保安用アース端子に接続された業務用ビデオカメラで撮影したんだろ？
知らなかった 彼処は
佐賀県オックスフォード町 だったのかぁ
ゾンビランド賀人
https://news.yahoo.co.jp/articles/078cbd9e9e00cf7fe4a66919ce37cfe7d0b801e6 浜田署は９日、公然わいせつの疑いで、広島県三次市のガソリンスタンド店員の男（２０）を逮捕した。容疑を否認しているという。
逮捕容疑は８日夕、浜田市内のアパート前の通路で、帰宅途中だった同市在住の２０代女性に対し下腹部を露出して見せた疑い。同署によると「出したことは認めるが、女性に見せつけたわけではない」と話しているという。
来週ガソリン上がるそうなのでこの土日に入れるのオススメです
>>505 無い。
計量器も車もお前の行動もいつまでも同じとは限らない。
学生頃ガソスタでバイトしていた時「無料で点検中でーす」とか言って
テキトーにオイル見て「あれえオイル交換時期ですねえ」とかやっていたな、店長の指示で
たまに「はあ？さっき換えたばかりだけど？」とか怒られたけど
>>521 そこから畳みかけて「ほ～ら真っ黒ですよぉ？」くらい言えないと油外で稼げないww
>>521 そういうことしてたから全部セルフに客が逃げちゃった
オイル交換4L\2000とか明示すれば良い
明示しないからぼったくり店と思われ客が来ない
用品商から くそ安い変な匂いがする オイルなら赤にはならないな
スタンドの2階で金網の茶漉しを通過させて大きなゴミを取った後、コーヒー用のネルの布で濾過して再販すれば良い
投稿者さんは最初、最寄りのガソリンスタンドに駆け込んだとのこと。店員もタイヤ交換に協力的だったのですが、なにぶん設備が整っていませんでした。
パンクしたから無料で助けてくれるの当たり前だよね？
っていう考えの奴は多いのは確かだな
たまに自分でやるからジャッキ貸せとか言うヤツも商売道具貸せませんと言って追い出すわ
修理剤も高いからね。
治らないないかもって言っても納得しないし
>>533 昔の黙ってても儲かってた時代のガソスタなら鷹揚な態度で接してくれてたんだよな
今は面倒事は金もらっても嫌だよって時代
コスモ石油でガソリンを入れたらさ
注意書きに携帯電話使用禁止って書いてあったけど
そのすぐ横に電子マネー当てるｔ９じょあるじゃんｗ
杓子定規な注意書きやめろｗｗｗｗ
海外では無線機の電波によるスパークで発火した事例があるからな
日本の携帯は出力弱いから再現できないけど
強い電波は火花を発生させる可能性があるのはその通りだが、携帯電話の内部でそうなる可能性があるのかは再確認すべきですな
本当に危険なものは杓子定規に禁止しないと火事になる
加熱式タバコとか加熱部分に濃いめのガソリン蒸気が入ると危ない
注意力散漫が危ないというのが日本の環境では主たる危険かな
てか精算しながら給油するわけじゃないから給油中に携帯触らなきゃ良いんだよ
車だってエンジン止めた状態で入場するわけじゃないだろ
リアワイパーの交換できたおっちゃん上手くついてなくて外れた状態で動かしてたからすごい傷ついちゃった。
謝ってないし弁償もしてないけど付け直してそのまま行っちゃった。
こういう馬鹿がいるからGS店員は底辺と見られる
あとで戻ってきて弁償＋α
なんかよくわからないけど死んじゃった、でも遺族が司法解剖はやりたくないってことでそのまま火葬
有耶無耶に
みたいなモヤモヤだな
>>543 今は病医院以外の場所で死んだら（もちろん自宅の布団の中でも）すぐ警察が来て100%監察医のところに持っていかれるぞ
それはない
在宅医療で看取って警察が来たなんて話は聞いたことがない
そこいらに水をまき散らしたら
静電気発生の心配はなくなるが、動電気に感電したらタダでは済まない
家庭用みたいなしょぼいホースで散水する範囲内に何があんのよ！？
ピットや事務所の中まで水撒くのか？
毎日ピットを水で流して掃除するアホな上司なら居たぞ
色んなものがサビにまみれていった
>>549 社長「よくやった、これで邪魔者を集めた拠点を閉鎖できる」
所長「はっ！有り難き幸せ」
長年ここでスタンドマンを頑張った者は、
ガソスタ空白地域において店長をやる資格をやろう！
>>551 頑張った者「ふ、甘いな…。そんなこともあろうかと乙4の国家資格を総務省消防庁に返納済みだ…！！」
>>553 ゼアスになる前の出光のレギュラーガソリンの名称。
出光のガソリンの歴史
1952年（昭和27年）
出光のガソリンの歴史は1952年（昭和27年）の国内初の高オクタン価「アポロガソリン」で幕を開ける。その後のモータリゼーションの進展により、自動車の性能とともにガソリンのオクタン価も向上した。
当時はガソリン基材のオクタン価が低く、鉛がオクタン価向上剤として使用された。
1967年（昭和42年）
「出光100ガソリン」（有鉛）が国内で初めてオクタン価100を達成。
1975年(昭和50年）
クルマの排出ガス規制に対応するため無鉛化が検討され、無鉛レギュラー「出光赤アポロガソリン」を販売。
1983年(昭和58年）
無鉛プレミアム「出光無鉛金アポロガソリン」を発売し、当事の無鉛ガソリンとして最高のオクタン価98を国内で初めて実現。
1987年（昭和62年）
更なる高品質化に向けて、無鉛プレミアムガソリンとして「出光100ガソリン」を発売。
昭和62年6月、”出光100ガソリン”発売
1993年（平成5年）
環境に対する意識が高まる中、新たな環境性能のステージに到達したガソリンとして国内で初めてベンゼンを1％以下に低減した、出光スーパーゼアス、出光ゼアスが誕生。
1996～2000年には、ガソリン初のエコマーク商品にも認定。
平成5年12月、”出光スーパーゼアス・出光ゼアス”発売
2005年（平成17年）
排ガス性能に優れたクルマに必要不可欠なガソリン超低硫黄化に取り組み、出光スーパーゼアス、ゼアスともサルファーフリー（硫黄分10ppm以下）の時代へ。
出光のガソリン史が幕開けしてから半世紀。今後もお客様に信頼されるブランドを目指します
https://www.idemitsu.com/jp/carlife/idemitsu/gasoline/history/index.html 勝手にレギュラーのホースは赤と思い込んで(弊店は青)給油中に発狂しだす客多過ぎ。
>>559 あーそれ何系列だっけ
赤は軽油？
女湯やトイレが青みたいなもんで別に違法ではないけど間違いを誘発するよね
>>561 ENEOSですが、ハイオクがオレンジで軽油が緑ですね。
赤：レギュラー
緑：ハイオク
青：軽油
昔のTMCはこんな感じだった
>>562 うちの近所のエネオスはレギュラーが赤だ
旧三菱石油とか旧共同石油とか、その違い？
>>562 ハイオクがオレンジなのは、ヴィーゴを売ってた名残。
>>562 レギュラーが青ってことは、元日石のSSですね。
プレミアム軽油や混合油は何色だったんだろう
てか4年ほど前に伝票にまだプレミアム軽油の項が残ってた記憶がある
そんな物扱ったことない新しい店なのに
>>565 オレンジは有鉛？
無鉛ガソリンをお使いくださいは水色ステッカーだから青ノズルだったのかな
>>566 そうなんですよ。
お客様に『普通レギュラーは赤やろ！』って言われて、え？？？ってなるんです。
ガソリン携行缶のプラノズルは、最初は無色なのに
使い込むウチにだんだん赤っぽく染まっていく
ガソリン携行缶って内側は塗装されていないのでは
されててもガソリンでやがてハゲていく
今の日本車はガソリンタンクがプラスチック製なんだけど、日本人は若い奴も含めてそんなこと何も知らないわけですよ
だから、これは消防法で決まってます～、ガソリン携行缶は小さいのも含めて金属製じゃないとダメなんです～、などという言葉にコロッと騙される
田舎の中学校の校則じゃないんだから、女子の下着は木綿100%に限るみたいな何の役にも立たないローカルルールはやめておきなさい
確かに樹脂製で認証取ってる携行缶もあるがごく少数で知らない店員も多い
>>576 日本の消防庁の認可が下りた携行缶でなくても、国連の基準に適合してるマークさえあれば同じとみなしてガソリンを給油して良いんだよね？
ただしプラ製携行缶は10Lまでしか入れちゃダメ、でしたっけ？
UN適合か
まあ、多くの場合の携行缶を言ってるだけなんだがな
「鋼製ドラム缶と同等の強度のもの」が一番安全だし
単なる金属製容器ならあまり積載できないから実用的ではない
>>578 おじちゃん無理して書き込まなくてもいいんだよ？
白人様の国で許可されてるなら土人国日本もOK?
その考えなら日本国内で拳銃も大麻もOKだな
>>580 国連のトップは白人様だっけ？
しっかりしろよイエローモンキーww
ヒマ人の煽りばっかりになったな
このスレももうダメだな
どっかの会社の軽トラにプレミアム軽油禁止って貼ってあって
車両担当の頭が何やらほんわかしてるんだなぁと思った事あったな
未だに
「無鉛ガソリン」ステッカー貼ってある車があるな
自分のは、ディーラーが勝手に剥がしてくれた
一時期「GOOD」とかいうステッカーも勝手に貼られいつしか勝手に剥がされていった
>>587 okって筆記体で書いてあった小さな四角いステッカー、懐かしいな～！！
あれは工場出荷時に車検に相当する検査に合格した証なので、非公式なステッカーではあるけど新車のうちは剥がさない方が良いっかな～と思ってた
あとは20年くらい前の三菱だと「GDI CLUB」ステッカーを闇改修が済んだ個体のリアガラスに貼ってたな
デボネア、ディアマンテ級の黒塗りセダンにも貼ってて違和感あった
ガソリンスタンドと最も親和性の高い商売は、燃料店だ
石油の配達、石炭、豆タン、レンタン、ローソク、
白ガソリン、アルコール燃料なんでも来いだ
その点、酒は
販売と飲食提供は免許登録が別なので互いにできない
酒屋の奥で立ち飲みコーナーがあるが、
アレは酒飲みが家まで待てずに
買った端から開封して勝手に飲んでるって体でグレーゾーン黙認状態
>>591 馬鹿の相手おつかれさまです
>>590 角打ちをやってる酒屋さんは責任者資格取って保健所に届出を済ませて立入検査も受けて正規に飲食店営業の許可を得ていますよ？
あなたは昔のことも今のことも両方知らないまま大きな顔をして書き込んでいますね？
燃料の配達はもともと酒屋ではなく米屋の仕事です
ちょっと前の日本国内では、世の中のどこを見渡してもエンジンを積んだものなど何一つありませんでしたから、ガソリンスタンドは日本国内に1箇所も存在しませんでした
また電気も都市ガスもLPガスボンベもありませんでした
その時代、国民の大多数は百姓でした
米屋というものは、百姓ではないごくごく一部の特殊な職業の人からお金を取って米を届けるという新しい商売として始まりました
しかし、米だけを届けても仕方がありません
薪がないとかまどが機能しないからです
そのような経緯で、米屋は昔から一定量の米を配達する際に相応量の燃料をも届けていたのです
今日でも米屋が軽トラに灯油のポリタンクを積んで走っていたり、田舎では最末端のLPガス事業者を兼ねていたりするのはその伝統があるからです
>>592 おうオイル交換用のオイルの配送と得意先の車も洗車しろよじゃなければお前のとこから米なんか買わねーぞ
>>597 君は黙ってコンビニのおにぎり買ってればいいから…
圧力鍋買ってフライドチキンでも作れば油外になるぞ
饅頭を売って稼いでる自転車屋があるくらいだし何でもアリだろ
ガソリン車が減ったら、許可取ってLPガスとか水素とかも売んのか？
多角経営化
ガソリン車だと乗らなくなって長く放置されてたも今のところ大きな問題は出てないけど水素はどうなんだろう
いくら定期点検義務にしても強制力がないからな
>>603 純EVなんてね、積雪寒冷地では最低限の車内暖房用電力だけで内蔵バッテリーを使い切ってしまうのよ…
梅雨時～盆前の東京都内だって、走行用モータよりも冷房用コンプレッサを回さなきゃいけないんだから似たようなもんだろう？
純EVが使えるシーンは極めて限定的だ
車必須の地域だけ、持家か駐車場側の外壁に個別の車用コンセントがあるアパートだけ、用途は市内通勤・食品スーパー・保育園行き程度だけ、車種は軽ワゴンまでが限界よ
それだって若い男女なら土日には県庁所在地の店まで延々と運転して服を買ったりしたいだろうし、夏休みには炎天下に美味しいソフトクリームの店まで片道90分くらいナビ画面をつけたまま音楽をかけてドライブしたいだろうし、純EVの棄却理由でそう言われたら売る側としては手も足も出ない、それまでだ
>>607 ガソリンスタンドも過疎地では不足してるから心配するな
同時進行でガソリンタンクが30Lしかない普通車も好評発売中だ
>>608 全国でも89件しかないし
寒冷地の北海道はゼロ
東北でも宮城と福島で一軒づつしかないのはね...
>>609 ずつ、だぞ
燃料電池の他に念願の水素エンジンまで作って、24時間連続運転程度では壊れないようになった
ここからどれだけ踏ん張れるかだな
トヨタよ、途中でブン投げるなよ！！
>>610 わりぃ
とりあえず車種とメーカーの少なさをなんとかして
庶民でも買えるクラスの車を出さないとな
>>610 水素エンジンってただのガソリンエンジンの燃料を水素にしただけだから壊れるわけないよｗ
>>611 初代シビックみたいな実用車やな
>>612 簡単に切り捨てますなww
ほんなら何故今まで出てこーへんかったんや…
>>613 水素燃料電にのほうが同じ燃料で10倍走れるから意味がない
過去にはマツダも水素ロータリーつくったけど市販されなかったろ
水素エンジンだと馬力がガソリン比で半分くらいしか出ないから
パワー不足で使いにくい
>>614 将来的に水素価格が激安になったり家庭用電気分解プラントが市販されたりしたら…
夢があるじゃないですか！！w
>>617 水素第二弾のプレマシーでは
水素ロータリーで発電機を回して
モーター駆動にしたから
事実上エンジン単体で動かすのは諦めた
>>616 水素は産業廃棄物を使う予定だったが科学技術の進歩で廃棄される水素が少なくなって今は大量の電気を使って電気分解するという馬鹿みたいなことしてるね
じゃあ太陽光はどうかと言うと土砂災害ホイホイでオワコンだし
>>620 はい、フェイクニュースありがとう
今回の土石流は産廃を含む違法な土砂の埋め立てが原因であり、近隣のメガソーラーは直接関係ないと言ってるよ？
え？誰が言ってるかって？
自民党の地元国会議員である勝俣先生だよ、民主党じゃないよ？
https://atamii.jp/today/140063/ ちなみに君と同意見でメガソーラー危険説を流してるのは国民民主党の細野だ
誰も伊豆の話なんてしてないと思うけど
山切り開いてパネル並べてるとこは大体どこも雨の度に土砂が流れて問題になってる
848 名無しさん＠そうだドライブへ行こう 2021/07/10(土) 15:14:25.39 ID:XxOzXYun
F大中退ガソリンスタンド店員の話
メーカーが言ってる１５０００キロごと交換はデマ、嘘、早く車が壊れるように言ってるだけ
あれ信じたら馬鹿になるよ
軽のターボだと2500km毎のオイル交換をメーカーが推奨してたりするからな。交換サイクルなんざえんじんによりけりだわ。
オイル交換サイクルの話で隙あらば軽ターボを持ち出す
こういうのを馬鹿の1つ覚えと言います
軽ターボを持ち出すのはいいだろ
要はメーカー指定に従えってこと
1.5万キロ無交換はあり得んわ～
8千キロ毎でもお客さんスラッジひどいからフラッシングしましょうって言われたよ
ディーラー車検で
鉱物油の熱耐性弱いオイルを使ってると駄目じゃね？ とは言え合成油でも性能はピンきりだけど。
はははは
商売はそうさ
値上げは、在庫ロットが安いウチに仕入れていても即値上げ
値下げは、高い時に仕入れた在庫がはけるまで値下げせず
これが商人さ
だから小人と言われるけどさ
コロナ対策で洗車のオススメをお断られたら燃油のお値下げは難しくなりますな
店員も客も馬鹿
看板の値段見間違えて暴れてたババアなら見たことあるわ
遠隔操作で弄っただの詐欺だのうるさいから営業妨害だから警察呼んで連行されていったわ
>>641 警察な～
ま、ヤクザを呼べなくなったから仕方ないな
ここのログを見る限りうちの店は客層も同僚も環境も良いんだなーと再認識する
スタンドでモメたら、昔はお抱え用心棒が出てきたのか
今は、ツーホーということか
>>608 おっとソリオの悪口はそこまでだ＞ガソリンタンクが30Lしかない普通車
>>609 北海道でもMIRAIのタクシー走ってる位だから水素スタンドゼロってことないっしょ
>>649 全幅1600mm以上あるし排気量1200CCあるかられっきとした普通車ですが何か？byMA36Sソリオバンディット乗りより
https://jaf.or.jp/common/kuruma-qa/category-construction/subcategory-supplies/faq015 普通・小型乗用車の登録車と軽乗用車の基準となるエンジン排気量とボディサイズを整理しておくと、
軽乗用車はエンジン排気量が660cc以下、全長3.4m以下／全幅1.48m以下／全高2m以下と定められています。
それ以外の自動車は、全長4.7m／全幅1.7m／全高2m、エンジン排気量2,000cc（ガソリンエンジンの場合）を基準に、それ以下であれば小型乗用車、いずれか１つでも超えると3ナンバー登録（普通乗用車）となります。
「普通車」「小型車」をまとめて1つのカテゴリーに入れるとしたらそれは「登録車」で、登録車の対義語は「届出車」ですな
乗用車の中でも大きさでカテゴリ分けはいろいろとある
平成初期の全国自動車カバー工業会では、
S・軽自動車
M・普通車 カローラ、サニークラス
ML・普通車 コロナ、ブルーバード、アコードクラス
L・大型車 マークII、ローレルクラス
LL・大型車 クラウン、セドリッククラス
と分類されていた
今ならこんな単純な区分では収まらない
>>659 カローラ、アコード、クラウンしか残っていないな
近所の宇佐見が隣地に建て替えて暫定オープンした模様
フルからセルフに変わったのにスタッフの人数は減ってないようで1ブースに1人張りついて「使い方分かりますか？」って言ってるわ
今時ずいぶん余裕あるな
近隣より若干安くて助かるけど
俺がでかいチェーン全体の経営者なら…
地場のスタンドが全部潰れるまで常に1～2円安くして、ある程度淘汰が進んだら満を持して2～3円値上げする
>>662 客用ソファを並べた自販機スペースと事務室を隔てるドアは頑丈な玄関ドアみたいなのにして、その事務室内に当直スタッフ用の小さなトイレを設置すべき
朝8時までは火災以外何が起きてもそこから出ないことを義務付ける
最近、懸垂式給油機が減っているわけ
理由１ セリフスタンドが増えたから（セルフは地上式）
理由２ 敷地が狭くてもできる懸垂式の都心スタンドの廃業（土地売却）が増えたから
理由３ タンクメンテなど費用がかさみ、商売替えが増えたから
>>668 理由3により近所のアイランド式スタンドが閉店したよ
3本の道路に挟まれた恵まれた立地で面積もそこそこ広かったが、閉鎖
>>668 地元でもノンスぺ式だった出光5月末で閉店して先月更地になったよ。
大通りに面してて固定客（セルフを敬遠する層？）も多かったようだけど設備老朽化のためとのこと。
まぁ近くにセルフ3軒もあるからねぇ。
ウチの会社のも壊れたら部品が無いって言われてる
店じまいしたところの中古部品助かる
新規でフル店オープンさせるところも少ないだろうからね
それにノンスぺは地下タンから配管を上に上げなきゃならないから面倒だし熱膨張で漏れが出やすいしいいことない
>>672 配管がアツアツになるとノズルから漏れてくるんすか！？
そんな狭い店で働いたことないけど大変じゃないですか？
>>15 信じられないような奴が来るから病むよ
3000円分入れてくれって言われて電卓で計算して入れたけど
2997円で3円お釣りを渡したら「何これ？あと3円分入れろ」って言った
ノンスペはあっちこっちから車が入って来て車の向きが統一じゃないから
送り出しが面倒だった
給油した後 車体したからガソリンらしきものを溢しながら 帰っていった オデッセイ大丈夫かなあ
今のガソリンの量と一緒にお金も表示されるタイプの前の計量機の頃の話だよ
幾ら分って言われたら絶対に余分に入れるな
手書きの領収証に言われた分の金額を書いて渡せばいいからって所長に言われてたけど
中にはこいつみたいにレシートをくれって言う客もいるから2997円のレシートを渡すしかないじゃん
そいつ見るからにチンピラでアヤ付けたいだけっぽかった
3円投げ捨てて帰って行った
>>677 3000円÷ガソリン1㍑の値段
お金って書いてるのを見ると頭が悪そうに感じてならない
小学生かw
そろそろ私への質問は打ち切ってもいいかな？
>>683 忘れた
朝の通勤ラッシュに店前の幹線道路でガス欠、渋滞発生
事情を聞けば財布も無ければ免許も携帯も忘れたと言う
然るべき対応する所ではあるが、そう言っても迷惑極まりないので自腹で500円分入れてやって返した
来ないかなと思ったが次の日返しに来た
>>680 ガソリンだね 垂れた跡が直ぐに消えていったから
>>686 自分の体験で ずいぶん昔の話になるが
夜に来店して1000円分給油するも金が無いと 抜かしやがる
後日払うからと言うんで免許証のコピーと連絡先を聞いて帰したんだが 案の定返しにこないし連絡もつかない
そうこうしてるうちにコピーを一時紛失
見つけてから住居を調べるとたしか長崎刑務所で あぁそういう人なのね
実害は少なくても 胸糞悪いわ
今ならコンビニ行け か 返さなかったら警察に届けるに一筆書かせるな
免許の画像って晒したら問題でますかね
2回目の接種を遅らせるほど効果が高まるんだよな
どうしようか迷いつつ結局3週間後の予約をずらせる空きが出ないんだけどｗ
というか遡ると昔自分が書いたレス出てきて懐かしかった
結局、5chで書かれていた通りの業界だったな
でもいい経験にはなったよ
家でネットばっかしてるよりはよほどいい人生経験になる
スタンドの人は民度低いからワクチン打たないんだろうなぁ
i|!| |i┏┓! i!┏┳┓| |||i|!i| ||!i|| |||ii| ||| ||| |i||!|i│i!┏┓i!|
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|i|| ||i!i|| （_゜.,》.'(_゜,》)ﾐ ヽ ! | |!i||!|ii||!|ii|
i|ii / ,,_＿,ニ、、 ﾉ( | i|i!|i|
|i | Y~~/~y} ｀, ~ | そ、そんなー… |i
!. | ,k.,.,!,.,.,r| ,! く .!
i ／ <ニニニ'ノ ＼ ｌ
元売りが変わるとか吸収されたとかで
すぐに壁とか看板の色を塗り替えたがるけど、
（征服したあかし？）
数軒くらい昔の色のを残しとけばイイのに
昔の日石とか三菱とか共石とかJOMOとか九石とか
ゼネラルとかESSOとか
タイヤなんかだと昔の横浜ゴム、オーツタイヤとか看板サビサビで残ってるのに
>>697 知ってる奴には楽しい店に感じるだろうが、大多数の普通の客にはわけのわからん名前の店、取り残された変な店に見えてしまうよ
増収増益の場合、資金の使途としては以下のことが考えられる
１ 保有既存設備を新設、更新、補修
２ 新規事業に乗り出す
３ サービスを向上させる
４ 宣伝、広告を増やす
５ 今後のために基金として積み立てる
６ 配当を増やす
７ 増資する
８ 役員報酬を上げ、良い経営者、取締役を招く
９ 政治献金する
10 寄付、社会貢献事業に乗り出す
11 従業員を増やす
12 ベースアップ実施、ボーナス支給
13 福利厚生を手厚くする
>>699 減収減益だから政治献金減らしますとかガースー教に通用すんの？
以前は、高速道路移動中での給油対策として
ガソリン携行缶に必ず給油しておき
旅行中は必ず携行していた
しかし、
フルサービスのスタンドが少なくなったこと
京アニ事件以来携行缶給油が厳しくなったこと
同事件で改めてガソリンの威力を思い知ったこと
（わずか10Lで大きな建物が壊滅）
で携行缶を使うことはほぼなくなった
スタンド空白地帯への旅行や車中泊、渋滞対策では便利だとは思う
無料で看護婦さんと触れ合えると聞いてワクチン打ってきた
噂はほんとうだった
>>703 極端に大きな都市か、または町村レベルなのか
中核市クラスの25～50万人都市はまだ来てない
スタントマンなんて大体不健康そうだから基礎疾患って言えば何も言われないよ
双日エネルギーっていう悪徳商売してるとこでバイトしてた。
ユーザー車検に力入れてて格安&つまらん景品をエサに予約させて見積もりで「これは交換した方がいい」とテキトーなこと言って契約。
ATFやらLLC見積もり取っても交換しない。なぜなら「やたらと交換すると壊れるから」
1番酷いと思ったのはBMWの車検のオッさんに「スペアタイヤないと車検通りません！」ってスペア買わせた頭の悪い契約社員。設定がスペアタイヤレスだから置き場所なんてない。その契約社員はタイヤをトランクに荷物のように置き、遠心力がかかるたびに「ズザー...ズザー...」と波の音がしてたwww
バイト辞めた後そのオッさんとひょんなことから知り合いになり顛末話したらすげーキレてたわ
そんな双日エネルギーもコスモ子会社になりガソリンスタンドから撤退したみたい
あん時の社員は何やってんだろう？
>>707 オイル交換しに行ったら車検の時にでもと思ってたCVTフルード交換勧めてきた宇佐美とは大違いやなw
夜勤ボタン押しだと昼間自由だからワクチン争奪戦にあっさり勝利できるな
ゴミのような人間ほど生に執着するｗ
>>707 まあそういう業界だとしても学べることはあるんだけどね
車関係は給油にせよ作業にせよライバルが多すぎるわ
>>710 お前みたいなチンカスには学びの大きな職場だもんね
みなさんのお店はホンダ車のCVTフルードは純正品使ってます？
>>712 お前が行く店に電話して聞けやカス！！！！！wwww
>>714 ホンダ車しか来ないスタンドなんてホンダの企業城下町でも有り得なくない？
仮にそんな町だとしても、ホンダさん直系のディーラーの仕事を取るようなことはやりにくくない？
ホンダ車のミッションは純正フルード以外の使用でトラブルが多発しているとかで、元売りの潤滑油部門やフルード交換機メーカーも社外のフルード使用について問題無いと言い切れないんだよね
>>712 一番安いのを仕入れてきて
高値で売るのがガソスタ魂
>>719 年末に正月飾りとか灯油のシュポシュポ置いてみたらすぐ売り切れたの思い出した
>>720 キャンドゥで仕入れたものをPOSレジでどう処理したんだ？
>>721 俺バイトで案出しただけだし処理までは知らん
去年の今頃はマスク売るかどうかやってたが結局やらなかった
やってたら在庫抱えてたな
>>722 120Wのティッシュでさえ石油製品とカーシャンプーの香料とタイヤのゴム臭を吸い込んでメチャクチャな香り付きティッシュになってるのにサージカルマスクなんか扱える環境じゃないだろwww
>>723 カビやらダニやらの問題あったアベノマスク思い出した
金属タイヤチェーンは腐らないから、ボッタクリ商品としては優秀
プラケースだと日焼けして古いの丸出しになるから
車メーカー純正みたいに段ボール箱のがよい
（ゴムバンドはもちろん別売）
欠点は冬の一時期しか売れないこと
>>725 分かってないな～！！
お前らが夏の時期にピッタリの用途を開発しないから売れないんだろ？
たとえば、深夜帯のセルフスタンドで振り回して、監視室のマジックミラーに叩きつけてオラぁぁ！！出て来いや！！と叫ぶ時に使う、とか
その暴れた犯人を取り押さえた後、縛るのに使う、とか
ホンダといえばバモス、お前年式でオイルゲージの場所がめちゃくちゃだからなんとかしろと
>>727 あれはこの暑さでヘッドが歪んで全車廃車だろ、特にターボ車、お前のことだ！！
グヘヘ
元売が観光地スタンドを潰すならそれでいい
車で行楽に行く習慣自体が廃れて、ますます元売の売上高が減っていくだけだ
ギリギリまでやって、ビットコインとイーサリアム買っといてあとは全世界インデックスファンドとS&P500に入れといて「はい、業界が終わりました」となった時にリアイア生活したらいい
近未来は、何か本事業をやりながら
ついでにちょっと空いたスペースに防爆仕切りを入れて
セルフSSも併設という風になるのかね
それなら油外に血道を上げる必要もなければ
ピットも整備資格もいらない
勝手に燃料入れて行け、で
面倒なメンテリクエストは全部外注
ロックダウンしない限りコロナ貰うのも時間の問題だな
>>737 11月に選挙の最終期限が来るから、それに合わせて「非常事態宣言」を言い放って選挙を中止に追い込むつもりだろう
>>736 それだと10年後20年後には、ファミマの横にセルフスタンドを作って、伊藤忠が輸入する安価な水素とガソリンを売る、みたいな業態になるのか？
ローソンの横には三菱石油が復活するのか？
恐ろしい世界だなw
近所にセブンの隣にコスモがあるな、買い物すると割引券をくれるから
全く関係無いわけでもないみたい
それは地元の繋がりというか、同じ地場企業がコンビニとスタンドをやってるっぽいね
疫病対策なんて誰も初めての経験だろうからストレートに正解に導いてくれなんて思わないけど
流石に今となっては全く効果がない緊急事態宣言を延長拡大するしかしないスダレは全く評価できんな
接客業の従業員の感染率が笑えないよ
お前らもボタン押しとかならインターホン越しで喋るの徹底しろよ
ワクチン完了してないと死亡率2％だからな
>>742 他の先進国が軒並みワクチン接種して、1人30万円程度配布してロックダウンして、一気にコロナ騒ぎを終わらせつつある
こっちはアベノマスクで誤魔化されて、創価学会につつかれてようやく10万配って、それについて麻生太郎が怒って、大阪維新の会は信者どもにイソジンを買えとミスリードして、それで終わりだ
>>744 ニホンだけ別のドラマが始まったんだけど
楽観論で2022年4月頃収束かと思っていたが、それより長くなるだろう
というかこれ、どうやって結論出すか、折り合いつけるかだろうな
治療薬が発明されたらされたで、またまたまたまた輸入遅れとの戦いになるんだろ？
治療薬が発明されたところでワクチンアンチは治療薬で何人死んだとか騒ぐんだろうなｗ
その頃にはアンチは死に絶えてるか
スペイン風でもおおよその収束に4年かかってる
今は遥かに海外との行き来が多いからワクチンの進んでない発展途上国との間で繰り返し感染することで収束しない可能性すら有る
>>748 そこでアジアの盟主ニホン様が日本製ワクチンと治療薬をバンバン供給した結果、あっという間にアジア地域が世界一安全な地域になるんだろ？
ワッチョイスレばかり重複して
ワなしスレが無いのもあれ何で立ててみた
需要が無いのならスルーしてくれ
狭い事務所でぺちゃくちゃ喋りまくってコロナ感染の未来しか見えない
なぜこんな狭い事務所にしちゃったんだろう
調べてもわからなかったので教えて下さい
QRコード決済で定額or定量を選択して途中で満タンになったら差額はどうなるんでしょうか？
先日クレカのチップ不良で初めてQRコードで支払ったんですが、先払いだったので
スレチだったらスミマセン
>>752 レシートは無視して帰ってきちゃった感じ？
感染するのは時間の問題だからワクチン打つしか無い
ワクチン打っても感染して発症したらインフルくらいは辛いからな
ワクチン無かったら地獄だ
QR使った支払いが出来るところは少なくて珍しいみたいだね
>>754 何とか逃げ切りたいですね
塩酸の雨が降る中を独りで走って逃げている
身体が溶けるのが先か、安全な洞窟に駆け込むのが先か…
ヤマトは自ら濃硫酸の海にもぐって火山マグマ脈をアナライズし、
波動砲で撃ち抜き血路を開いたのだ
だから、
「ぎゃ～雨だ、溶ける～」
なんて情けないこと言って逃げ回っていないで
むしろ逆境を乗り越えて闘え
そのくらいの根性見せろ
ワクチンもウイルスベクター1世代とｍRNA1世代から進化して2世代3世代とどんな進化をするのか楽しみである
地下タンクに水いれて詐欺 って話いまだ見るけど 本気で信じている人いるのかね？
都市伝説を信じたい人は居るんだろうけど
>>10 亀レスで悪いが
エネキーとTカードって併用出来るの？
現金払い以外ではポイント貯まらなくない？
>>762 やっべーな
老朽化で廃止の流れじゃないのかそれ…
>>764 うちはエネキー使うと勝手にTポイント溜まってるよ
>>762レギュラーとハイオクの地下タンクの入れ間違いも千葉だったよな。俺も千葉だけど
>>764エネキー作る時に、引き落としのクレカとTポイントカード番号登録して終わり
>>764 俺は出先のエネオスで初めてEnekey作った時にTポイント併用不可の某特別提携カード登録しようとしたらセキュリティで弾かれたとかで別なカード登録したのを逆手にとってTポイントも登録した。
その日ちょうどTポイント3倍の日だったようでＴポイントガッツリ貯まった。
道路沿いの看板には税抜き価格
給油してレシート見ると税込価格
これって違反じゃないの？
給油中にエネキーの歌みたいなのが流れるのはナントカならんのか？
エネキーを使用して給油していても流れてウザイ
満タン付近でタンクから聞こえるゴボゴボ音が聞きにくくあふれる原因になる
ストッパーが働いてから追加給油はしないで(場合による)
一部の軽トラみたいにノズル全部突っ込んでしまうとガチャ満でタンクの半分くらいしか入らないのはしょうがない
一般的な車だと最後チョロチョロでも1リッターくらいしか変わらん
そういやさそういやさ、エネキーと言えばサービスルームがアイス屋さん兼ねてる某エネオスでアイス食べてたらエネキー新規登録した人がいたらしく、初期設定するのに大音量で「ジャジャン！エネキー！」って鳴ってビビったw
屋外だとさほどでなくても屋内だと心臓に悪いわ
アレ、わざわざ音出す理由見当たらないけど
ようは、まだ作っていない人に聞こえさせてのプレッシャーだろうね
「お、あの人エネキーだ、えこっちの人も・・・、
便利なのかな、自分もつくった方がいいのかな」
と
★愛知県尾張地方・岐阜県東濃地方のガソリンスタンド・スーパー・ドラッグストア・コンビニ店舗の方々へ
チャンカワイ似のキモデブが現れたら覆面調査員の可能性がありますので注意しましょう。
himucchiこと○室光○郎（春日井市在住）
https://gogo.gs/user/himucchi 
愛車（春日井ナンバー銀FIT）
※覆面調査員は商品価格・従業員の接客応対・陳列状況・清潔度などをチェックしています。
監視カメラなどで監視を強化し、発見したら出入り禁止等の措置をとった方が良いかと思われます。
マネージャーにエネキーの本数詰められすぎて
10本くらい自分のECやその他クレジットで作ってしまった・・・
これバレるかな？
バレようがなくね？エネキーって登録した瞬間、個人情報は
全部カードセンターに行って店には残らないんだし
元売りもいちいち確認しないだろ
バレようがなくね？エネキーって登録した瞬間、個人情報は
全部カードセンターに行って店には残らないんだし
元売りもいちいち確認しないだろ
バレたってええやろ
数でてりゃええんやから
あとが続かんけどな
エネオスも特約店にノルマ押しつけて虐めてないで
最終的な顧客へのサービスを向上しろよな
そんなんだから他の元売りより株価低いんだよ
ここで聞いていいかわからないけど、ど田舎の鹿児島でハイオク月にたぶん250Lの4万円くらい使ってる
今リッター180円くらい
メーカーにこだわり全然無くて、ポイントも特に気にしてない
クレカはあります
先にまとめ買いとか何でもいいけど、一番安く買える方法ってどんなのがおすすめですか？
>>790 ガソリン先物買えばいい
高くなったら売って儲け
下がったら現物ガソリンもらって使えばいい
６カゲツもんやから使い切れる
>>790 プリペイドで安くなるところを探すしかないのでは
潰れそうなところはやめとけよ
ガソリン何百リッターも溜め込めるようなタンク、当然屋外用だろうけど、そんなもん買う金があったら軽トラ買えよ
>>793 ガソリン一枚で50キロリットル、中部でも10キロリットル。
無資格の個人が現受けできる量じゃないぞ。
>>799 たったの1万リットルを保管できないだなんて、これだから賃貸アパート住まいは…
最後の一滴を使い切るまで3年程度かかるとして、使うたびにどんどん空気が入ってくるタンク内でどのくらい劣化するんだろうか
仕入れ時期が冬じゃないと厳冬期にエンジンかかりにくくなったりする可能性もあるし
鹿児島なら南国殖産と仲良しになって、燃料横流ししてもらうのがイイんでない？
ついつい流し読みしてしまったけど、株をやらないからいまいち面白さが分からなかったw
コーヒー豆の枕は理解したw
>>802 なんで南国殖産とか知ってるんですかw
そして、横流しとか捕まるじゃないですかーヤダー
リッター8だと出掛けると目に見えて針が下がるんだよなーw
少し出掛けるとガソリン代だけで千円だの二千円だのw
>>804 好きで乗ってんのに文句垂れんなカス！！
石油用の移動タンク貯蔵所（ローリー）でよかろう
マイカーはディーゼル車にしとけば、燃料は軽油なので保存もラク
>>795 軽油灯油の配達はあるけれどガソリンの小口の配達なんかある？
ガソリンの配達は見たこと無いな
潰れたスタンドから吸い上げて系列店で下ろすのは見たことあるけど
>>808 かいしゃのフォークリフトとかガススタ行ったり
携行缶で補給してるとでも思ってます？
今どきガソリンフォークなんて教習所でしか見ない気がする
ガソリンスタンドは和製英語で元売各社や経済産業省はサービスステーションNEXCO3社はアメリカ英語の通りガスステーションと呼称してる
ガスステーション→ガススタ
>>810 ガソリンフォークをそんなに大量に走らせてる所あるの？
すごいね
大規模な所はディーゼルだと思ってた
自動車教習所とかでもガソリンを使うけれどそう言う所は地下タンクを持っててタンクローリーで配達に来てるからそういった方法かも
自分が知りたいのはガソリンを200リッターもどうやって配達してくれるのかなんだけど
普通のローリーだと4類の第2石油類しか入れられないよね
ドラム缶に入れてドラムポンプで移すんだろうか？
>>816 うちは取り寄せだけど18リッター缶が取れるよ
しばらく取ってないけど結構高かったと思う
昔は工場とかがパーツ洗浄用で買ってくれたけど今はパーツクリーナーの方が安いから出なくなった
今でも使う所ってあるのかな？
ホワイトガソリンはアウトドアでガソリンストーブやコンロに使ったりハクキンカイロに使う需要がある
コールマンとか1リッターや4リッターで買うと結構高い
確か1000円3000円くらい
一斗缶だと6000円とかじゃなかったっけ忘れたけど
うちショッピングモール内のセルフで
たまに同じ敷地内のホームセンターのナンバーないフォークリフトが軽油入れに来る
公道には出てないからいいんだっけと思いながら給油させてる
それを言うなら、公設市場によっては
ターレー（ターレットトラック）が市場から出て、
付近の公道を走り回っているのが見受けられる
このおおらかな光景は昭和的でとても令和の世とは思えない
キャリアカーに載せられたディーラーの展示用の未登録車は僅かな距離とはいえ、
無車検状態の車を公道で走らせてるから気にするな
>>820 よく見ろ
小特として市区町村ナンバーが付いてるだろ
>>821 せかびくでスカイラインパトカーの公道走行が問題になってたな
>>819 軽油は良かった？
ガソリンはナンバー無し車両にセルフで入れるのは禁止だったはず
>>808 うちがいるとこは以前軽油の配達ついででガソリンの配達はしてた
今は採算合わないのとローリー壊れたのでやってないけどな
ボタン押ししてたらJAFの野郎が携行缶に入れようとしたから警察呼ぶぞって追い払ったことがある
確かに携行缶持ってた
きたのはガソリンスタンドの車だったよ、提携先じゃねぇの
>>828 給料安いバイトが自分の仕事を減らそうと頑張った結果、店が丸ごと傾く
典型例だね
>>829 そんな暇なスタンドあんの？？
緊急出動のために余計な人間を飼うくらいなら、ロードサービス業者と裏提携して、好きなように携行缶に入れて持ってってもらった方が儲かるやん…
>>830 JAFであろうと携行缶給油は違法だから
許可したらバイトが捕まる
乙四持ってないのか知らんけど基礎的なことは勉強してから物を言ったほうが良い
そもそも車に給油するのは良くて、携行缶はだめといういう理屈がわからんな
車の免許に乙四統合してほしい気もする、そんで事故の責任はユーザーに全部負わせればいい
セルフで危なっかしい人多いよ
トリガーにタオル挟んでその場離れたり空き缶に給油しようとしたり帯電したままであろう連れがまわりうろちょろしたり
とくに大学生くらいのクソガキが乗ってる車は入ってくるなり蜘蛛の子散らすようにワラワラ出てきて動き回るから監視しきれなくて怖い
>>825 何で配達してたの？
灯油用のローリーで第一石油類はダメなんじゃないの？
>>826 200リッター配達してくれるか聞いてみてよw
>>831 灯油の配達をやってる所ならうろうろしてるから対応できるだろ
ガソリン代だけで行けと言われたら断るけど出張費をそれなりにもらえるのなら行くよ
但し、エリア限定で営業時間外は行かないけど
>>832 運転免許持ってても車道の交通を確保するために歩道に乗り上げて駐車するし、タクシーを止めるときには交差点の角で手を挙げる
ガソリン携行缶に給油するときには
フルサービスを行っている店で必ず従業員が給油をしなければならない
そして、マニュアルによると依頼者の本人確認書類の提示を受けて
所定の用紙に住所、氏名、使用目的を書いてもらい、保存しなければならない
ここで問題になるのは、
たとえセルフ店であってもスタッフに頼めば良い、という意見と
セルフ店では一切お断り、という意見があること
本人確認では、どのようなものが有効かということでは、
ドライバーが運転免許証を自主的に提示してくれればスムーズなのだが、
車に乗ってきてるくせに、免許証ではなく訳の分からないものを提示してきたり、
依頼者がドライバーでない同乗者（今免許は持っていないという）
であったりする場合である
さらに用紙は本人記名が原則なのに、「面倒だ」「書きたくない」「オマエが書け」
とかゴネてくる人も多い
>>837 セルフだと人が居ないからと断ってる所もあるね
本来セルフってそう言うサービスが無いから安いんだろ
だから一切手伝いはしませんので携行缶は全面お断りってのは筋が通ってると思う
それか店員に入れさせたら給油手伝い料とかもらうとかw
まあ、実際はそこまでは難しいだろうけど身分証明書の確認とかやると変な客が出てきそうで気の毒だね
あんなのいくらやってもその気になれば車やバイクから抜けば同じなのに
以前はセルフの扱いで店員が作業するには差し支え無いという定義があったが今は削除されてグレーになってる
セルフで特にピットがない店や夜間はワンオペが珍しくないからそもそも作業できない
監視役は作業兼任できないから
セルフの諸君、無線式タブレット端末で許可ボタン押せるようになった件はどうなったんだね？
>>839 近所のセルフはひでーんだよな
クレカ認証が終わって、しゃべる機械に従って静電気除去シートに触れて、赤いノズルを足車に突っ込んでもポンプがウンともスンとも言わん
しょうがないからノズルを突っ込んだまま手を離して、すんませーん！！許可してー！と叫ぶとハーイ！！と返事してダッシュで無人の事務所に戻ってボタンを押してくれる
>>843 いちおう幅だけ3ナンバーなんだけど…
2Lだけど
>>844 今時の3ナンバードヤりって、意味あるの？
プリウスですら3ナンバーじゃなかった？
20年前は3ナンバープレートじゃん！ってもてはやされた記憶がうっすらと
タイムスリップしてきたのかな？
カローラなど
昔の1500クラスでも３ナンバー
今5のまま残っているのは
コンパクトカーぐらい
ワゴンとか軽だと5ナンの方がいいな
13年過ぎてぞうぜされる前に貨物に変更するから
5ナンは4ナンになって有料道路も変わらんけど3ナンは1ナンになって料金上がっちゃう
特に軽貨物は税金めちゃくちゃ安い上に2年車検だからデメリットがなにもない軽に3ナンは基本ないけど
>>845 氷河期おじさん…
3にそこまで過剰反応しなくても大丈夫ですよ
>>848 0.66Lはダメだ、発展途上国にも負けている
1.2L 5人乗り 全長5.5mまで軽にすべき
>>849 いや、わざわざ車種言わずに自己顕示欲ウズウズさせながら
俺3ナンバーの2リットルだぜ～！
とか書き込む方がこだわってない？
3ナンバーとか俺は避けられるなら避けたいけど、乗りたい車が3ナンバーだからしょうがないじゃんw
>>835 軽油の配達ついでにローリーの助手席に金属の携行缶(20リッター)を乗せて配達してたよ
セルフで働いてるけどわからなければインターホンで呼んでくれれば良いのにさ
わざわざブースに向かって大声出したり手を振って呼んだりして疲れるわ
クラクション鳴らしまくるバカはナンバー控えて近所迷惑だからやめれと注意しても言うこと聞かないから困る
>>841 宇佐美みたいなトラック給油フルサービスだと、夜間はそんな感じ
>>853 なるほど
ローリーが壊れて軽油の配達を止めたからガソリンの配達も止めたって事ね
ローリーでガソリンを配達してたのかと思った
携行缶でなら配達できるけど面倒だよねw
軽油の配達も大口なら良いけれど小口は面倒
しかも電話をかけてきてすぐに来いが多くて鬱陶しい
10時3時や昼休みって指定してくる所も多いしあまり好きじゃない
大口なら美味しいけど従業員のワシには関係無い
でも休憩しててもバレないのは美味しい
3ナンバーの乗用車が来たのに気付かない奴はノズル刺したまま発進して帰る客にも気付かないんじゃねーの
学生のとき、寮生共有の超ポンコツ車でバッテリー上がったとき
近くのスタンドからバッテリー持って来てもらったけど
アレも配達料取ってたのかな
自転車の荷台に積んできた
ゆとり教育は教育のうちに入らんけど、頭空っぽの馬鹿が増えたら日本人でもスタンドの構内でドリフトごっこする奴が出てくるかも知らんな…
>>859 まず、日本の狭いガススタ（ガソスタ）でなおかつ防犯カメラバリバリなのにやるやついるんだろうか？
更に今のごじせに、そんな狭い所をドーナツターンとかできる腕の人がサーキットじゃ無くて、わざわざそんな所でやる様な倫理観だとは思えないw
今やサーキットやドリフトはある程度裕福な人の遊びだし、ましてやffだとしてもサイド引いて上手く回れる車とかどんだけあるんだろうねw
近所にある安いセルフでこの前初めて入れたらノッキングするようになったんだけどガソリンに変なもの混ざってるのか？
年に1度くらいレギュラーとハイオクの配管が間違ってた的なニュース見る気がする
>>858 下級国民が自ら進んで教育を手放したら、日本もアメリカ並みに低レベル化するだろうな…
イェール、MITレベルの学校は無いから上級国民は基本世襲のバカばっかになるだろうし
>>862 それ業界紙にしか載ってないんじゃない？
>>837 店員でも知らん奴多いけど、フルセルフ問わずガソリンスタンドって「自動車のタンクに直接入れる場合のみ消防法10条の取扱所に該当する施設」なのよ
(根拠:危険物の規制に関する政令3条の1)
セルフは「自動車のタンクに直接入れる場合のみ客にやらせていい特例」があるだけだからこの場合は同じ
だから携行缶に入れる行為は(一般人と同じしか)できない。
一般人でも自分が持ってるガソリンを人にあげたり売るのは指定数量以内ならokと消防法10条にあるから
スタンドがそれやっちゃいけないわけがないけど
消防「一般人より知識も安全意識も高いスタンドがやるんだから携行缶給油でミス・事故・それにかまけて法令違反したらわかってんな？」ってスタンスだから
もし間違えたら1日に10000L以上販売できるスタンド給油業務を何週間も営業停止くらうリスクを背負って
1日に200Lが限界の携行缶給油をやりたいセルフスタンドがあるならやればいいって話
ある程度のイナカだと、草刈り機（混合ガソリン）の需要があるし、
公道に出られない農耕機の需要もある
（ただし、ナンバー受けてなくてGS来られないと言うくせに
堂々と自宅～田畑走ってる小特車もいるけど）
海や川近くだと
ちゃんとしたマリーナに係留しないで、
そこいらに停めてるガソリンエンジンのプレジャーボートや
水上ジェットが携行缶で調達しようとするDQNもいる
でもどこの地域まで携行缶給油を許して、どこから許さないか
線引きができない
都会でもコールマンとかに高い白ガスじゃなく、安い赤ガス入れて使う者もいる
使用目的でも被給油車種でも地域でも線引きできないから
結局はウヤムヤになってしまうようだ
セルフ店がリスクや手間の回避で儲からない携行缶をフルサービス店に押し付けてるくせに
客やアホ従業員に消防法のせいで断ってると嘘つくのはちょっとどうなのよと思う
元売の製油所で封印された一斗缶を佐川急便で配達するように統一するしかねぇなww
価格3倍くらい、納期1週間くらいで間に合うだろ
>>869 油外の資金源を真ん中にしれっと混ぜてんのか…www
タイヤ空気圧はバルブ傷んでますから交換してくださいに繋げられないこともないし少し無理すれば有料サービス化出来なくもないが、
トイレに関しては貸してやった恩と一緒にかさばるトイレットペーパーや大型ボトルの芳香剤を売るくらいしか思いつかんな
これからは、
「街のアポロ・ステーション」として
なんでも屋、よろず屋（ただし有料サービス）として活躍すべきだ
あのー、私の自宅のトイレの電気のスイッチが壊れたんですけど
道聞きで道路からホーン鳴らして呼びつける奴と給油レーンに入ってきて道聞くだけの奴非常識過ぎて死ねと思う。
>>874 前者は道交法違反で110番通報と業務妨害で刑事民事以下略
給油所なら通報もやむなしだけど
サービスステーション名乗ってるなら受け入れろ
道案内サービスの料金体系を整備せえや！！とエネオスやら出光やらの本社にがっつり伝達せなあかんな
せっかくクソ高いカーナビ付いてるんだから使えよ
と思いつつ営業スマイルで入力してやってる
朝起きたらウインドウ？ワイパーに油（多分まよねーす）を塗られていたらしく困っています
どうやって対処するべきか
ゴムにもしみこんでる(｀；ω；´)
>>879 自分が契約している駐車区画ではない場所を自分勝手な気持ちで空きスペースだと誤認識した上で自分の車を一晩放置した結果そのような事態に至った、そういうお話ですか？
だったら助けたくありませんな…
>>879 ワイパー交換と洗車ですね、合計5000円になります。毎度あり！
自走式立体駐車場で上に止まってた車からオイルが漏れて、フロントガラスギラギラで困った。なんてお客さんなら
来たことあったな。洗車機通しても油膜取れなかったよ。
半端な郊外のパチ屋やスーパーであるやつじゃない？
建築足場みたいな穴あいた鉄板で2階建てになってる駐車場
オイル漏れてても車検の時だけ拭き取れば通るよ！何ていう奴居るもんな
よく、雪の日の前日に
ガソスタにチェーン買いに来たり、
チェーンを巻いてもらいに来る客がニュースなんかに出てくる
ガソスタ販売のぼったチェーンをお買い上げなら装着テストや使い方説明もかねて
無料サービスで巻いてもくれるだろう
また、たとえ他店で買ったチェーンであっても取り付け代払えば巻いてくれるだろう
たいていのことは金で解決できるものだ
しかし、次の日積雪が大したことなかったり、帰宅時に路面むき出しになってたりだと
彼らはどうするのだろうか？
そのままガリガリと音たてながら走行？
チェーンは１回限りの使い捨て？
今度は別の出先のガソスタでまた金払って取り外し？
ある意味オカネモチということだ
もうオールシーズンタイヤかスタッドレスにしとけ
2級整備士持ってるけどチェーン巻いたこと無いわ
大体の事は取説見てそれでもわからなかったらツベの動画見たら解決する
タイヤ交換もツベで覚えたしｗ
タイヤの交換なんて必修じゃないから学校でも教えないんだぜ
これ、油外上げる前に逮捕されたのか?
「パンクを直して」と給油所に来たドライバーから酒の臭い 接客した所長が110番
>>891 究極的には金持ってる奴は任意保険なんか要らないんだよな
どんな事故でもキャッシュで賠償できるわけで
>>892 ブレーキの分解とか実習する前にタイヤ外さないの？
>>893 パンク以外にフェンダーがバキバキに食い込んでいたんだと思う...w
>>896 タイヤの組み換えだよ
因みに車からのホイールの脱着は24ヶ月点検だとディーラーでも外さないことはある
ディスクブレーキだとそのまま目視で行けることが多いからな
>>898 今は新車じゃない経年車でも2年ごとにブレーキフルードを交換しないと聞いて驚愕しました
クーラントもそうですが、2005年頃までは両方交換するのが当たり前でしたよね
押し売りも出来ないし店はあくまでもユーザーの指示で動くものだから元来お勧めしか出来ないわけさ
車の維持管理は使用者の責任でその人の意思に委ねられてるから
やった方がいい事はお勧めするけど金が無いからフルードはそのままでと言われたらそうですかでおわり
昔はキャリパーとマスターのシールキットは車検ごと交換だったらしいけどね
だから社外品のシールキットなんてものがあるんですね～
4ナンバーなら毎年大量に出たんだろうな
ところで群馬県の出光では油外として鰻を売っているとか…
>>901 鰻はしらんけどうどんを売ってる店はあった
食品スーパーで売ってるカップラーメンに芳香剤の香りが移っただけで異臭騒ぎとなる日本国なのに
石油臭あふれるガソスタで高級食材を買う奴なんかおるんかいな
昔 近所の出光で食パンを給油の景品として渡してる店あったな
コンビニ併設スタンドなんて珍しくないだろ
ガソリン臭なんて普通しないよ
併設セブンの制服のままスタンドで作業してるよな
ピット作業はさすがにスタッフ分けてるみたいだけど
>>905 鰻は併設コンビニがないスタンドで売ってない？
>>904 イベントの景品で食パンってむかし流行ったね。食品だと卵とか
苫小牧にはコインランドリーとアイス屋さん併設のスタンドあるよ。
給油しないでアイス食べにだけ寄っても楽天carアプリのチェックインできるかどうか今度やってみるw
空気圧点検を提案してきて 依頼するとパンク箇所も示さずに1本がパンクだパンクだと大騒ぎして、
4本セット20万のタイヤが今決めてくれれば10万円になるとか宣う商売って相変わらず続いているんだね
とりあえずパンクしてると言われたタイヤ、別の店で空気を入れて1週間様子見たけど空気全然抜けてないでやんの
タイヤ屋が来てるキャンペーンでノルマ行かず追い詰められてるのは分かるけど、客を騙して売るのはやめた方がいい
>>910 でタイヤをやると次はオイル、ATF、バッテリー、エアコンフィルターにエアコンガス、仕上げはEXキーパーまでがデフォ
こないだガソリンスタンドでバッテリー交換勧められたけど適合間違ってて草生えたわ
アイドリングストップがグレードによってあったりなかったりの車種だとややこしいのは分かるけどアイドリングストップ非対応のバッテリー勧めてくんなよ
>>910 けどまあそういうスタンドって淘汰されていくと思うよ
どのみちセルフ以外淘汰される
作業ならイエローハットやオードバックス、高くてもいいならディーラー
>>911 派遣でボタン押しやってた頃横目で見てたけど地獄だったなｗ
全部真に受けて10数万ローン組まされた人がいてさ、その車が中古で買ったすぐの車で電話で客と車屋とも大喧嘩し始めて…
>>914 旅系のyoutuberが途中でエアコン壊れてオートバックス行って、予約以外は受け付けないと門前払いされてた
あそこは用品店がメインで作業はそのついでなんだなと
受け付ける受け付けない以前にオートバックスでエアコンは直せないだろ
ディーラーでも外注に出すケースが多いと思う
2級整備士持ってるけどエアコンはよくわからん
座学で教科書読んで終わりだったｗ
エアコンとタイヤ交換の実習くらいやってほしかったな今どきやらないエンジンやミッションやデフのOHは飽きるほどやったけど
>>917 結局はドレンの詰まり
ちゃんと話を聞けば普通はピンとくるはずだが全く車見る気もなく追い返されていてかわいそうだった
じゃあ予約してた人を差し置いて優先しろって？
エアコンなんてなくても死にゃしないんだから緊急整備でもないだろう
パンクとかならまだわかるがそれでも予定外の整備をぶっこむことは従業員の休憩時間を削ったり残業時間がかさむから労働環境悪化になる
>>921 かわいそうとかの問題じゃなく修理をしてる用品店なんて普通は無い
会社でやっていない事をできるならやれって考えは横暴すぎる
用品店ってのはパーツや消耗品を売ってる店で、買ったものの取り付けや補充をする店で有って、故障箇所の診断はしていない
客が自分で故障箇所を調べてきて、故障パーツを用品店で買って、それを取り付けてもらうなら問題ない
>>923 予約優先はさすがに当然としても、君の所は飛び込みの洗車やオイル交換も全く受け付けない感じ？
それとも「後で見ます」も言えないくらい予約と予定で詰まってる？
前者ならそういう方針として否定しないけど、後者なら一つトラブったらドミノ倒しだぞ
スタンドと整備専門のピットは話が別
用品店のピットで何時でも緊急対応できますって状態で暇な人員とリフト1台空けてるとこなんて無いだろｗ
>>924 そうだから
>>916の用品店云々
何かあったときに頼れる場所ではないんだな、と
>>927 そういう事
たまにスタンドや用品店に修理依頼で来る勘違いした客がいるけど、ちょっと世間知らずすぎる
例えるなら、調剤薬局に行って身体の調子が悪いので診察してくださいって言ってるようなもの
もし薬局の人が医師免許を持っていたとしても、薬局では診察しない
整備と修理は違うぞ
車検に通るように整備するのと、原因不明の故障を修理するのでは手間が桁違いなんだよ
鑑別診断や作業が難しいものだけ断るって事もできないから、簡単なものも難しいものも修理は全てやらない
車検やってる用品店やガソスタでも普通は修理だけで持ち込んでも相手にされない
>>928,929
普通のGSってそのレベルなのか…なんか勘違いしてたわ
うちだと警告灯付いたなんか当たり前に見るし、基本車に関するものなら外車含めて全部見る…というか2割くらい外車
なんなら手が空いた時には小屋の鍵壊れたくらいまでなら家まで行った（さすがにやり過ぎ
>>921 ドレン詰まりだって分かる人には分かるけれど分からない人には分からない
カーショップなんて整備士が居ない所だって多いし整備士が居たって車検の事しか分からないって人も多いし
何よりも作業予定に割り込ませてまでやる必要はないだろう
少し行けばエネオスとシェルとエネオスあるのに弱小元売りのうちに来る理由が分かったわ
>>933 いっそご自宅のルームエアコンも見ますよ？天井照明をLEDにしませんか？って広告出せば油外になるぞw
14畳用以上のエアコン交換・新規取付ご成約の方には1年間2円／L引き！！とか言ってさw
乙4のついでに第二種電気工事士と認定を取って、経験3年以上を証明できる人の名義を3年雇えばいい
>>936 電器屋ねぇ
元々電機屋だけどこれは気を使う割にやりがいは無かった
>>937 真夏にエアコンを喪失した家に行くと感謝されるぞw
>>938 何台か仕入れて真夏に「エアコンあります！即日取り付け可能！」とかってやったら多少高くても食いついてくる客は居そうだけどエアコン付けって面倒だから嫌になる
室外機の重さでちょっとくじけるな
特に高い位置に付けなきゃならない場合なんてどうするかな
GSなんて暇なんだから毎日筋トレしてるだろ？
暇なときに怠けてると歳取ったときに誰より早く寝たきりになるぞ
>>942 国交省の車検場に持ち込むんだろ？それで修理もろくにやらないなら単なる原始的なテスター屋？
出光のスタンドでは、
スタッフのスキルによって、ジャンパーの色とアポロのガラを変えてみる
赤アポロ、青アポロ、黄色アポロ、ピンクアポロ、緑アポロ・・・
赤・・・メカ、整備のプロ
青・・・洗車、清掃、ワックス、コーティングのプロ
黄色・・・燃料、オイル、添加剤のプロ
ピンク・・・アクセサリー、タイヤ、カー用品のプロ
緑・・・バッテリー、電装品のプロ
A級（アポロ大判）・・・チャンピオンクラス
B級（アポロ中判）・・・エキスパートクラス
C級（アポロ小判）・・・スペシャリストクラス
ググったけど差がわからん
というかスタンドレベルなら全部できて当たり前じゃねーの？
ボタン押しのパートさんは別として
バイトのねーちゃんですらタイヤ交換やってたぞ
事務方がやってる感出す為にホームページリニューアルをやる事がよくある、みたいな記事を前に見た
それと同じような経緯だったりしそう
今日はどこも人が少なかった気がする
ガソスタもガラガラ
>>4 それも含めて色々試したけど駄目で苦肉の策だったんだ許してくれ…
そして修整は次スレ立てる人に託す
>>6 買った人じゃないけどそれでok
でも自分が確認した時と仕様変わってるから一応古いバッテリーは制御基板だけでも保管しとく事をオススメする
https://aliexpress.com/item/4000539456688.html ちなみにその制御基板にこれを繋げれば純正品の完成
https://aliexpress.com/item/4001344261675.html そしてこれがその純正品と同じ物(だったはず)
https://aliexpress.com/item/4000942106956.html リニューアルの宇佐美でカード作ったら食パンとティッシュ10箱もらったー
可愛い女の人や綺麗な女の人居てビックリした
いつものスタンドはアラフィフのおじさんばかりだったから意外だった
うちに来るのは、おばちゃん(失礼)や外国人だよ。Cさんは優秀でガンガン獲得する。
エネオスのスタッフです
給油に来たお客さんがぼやいてたんだけど、アポロステーションカードビジネスがシェルで使えなかったみたいなんだけど、このカードって出光、シェルの全店で使えるカードじゃないの？
>>957 まだPOSの移行が済んで無いんじゃね？その店が古いPOS使ってて対応してないとか
田舎のサブ店でPOSなしインプリンターでクレカ対応してるとか…なら店員さんの知識不足か
掛け売りで土建屋の重機に給油したことにして
ポリで軽油買いに来る変なやついたな。
自家用車のボンゴフレンディーに給油してるのバレバレなのに(笑)
>>960 軽トラにディーゼル発電機を載せて行けばバレなかったのにw
>>958 同じお客さん来たから詳しく聞いてみた
出光はどこでも使えるけど、シェルは使える所と使えないところがあるみたい。町場の個人商店は大体ダメで、大きい所でも高速のエネフリはダメだったらしい
つうことは宇佐美U1カードもシェル店で使えないところもあるのかな
みなさん時間単価いくらですか？
うちは830円です。(正社員)
近くパン屋さんのバイトで930円で募集かかっててやる気無くしました。
自分探しの旅に出ていいですか？
>>965 正社員なのに時給なの？
時給換算て事かな？
830円て最低賃金割ってない？
>>965 副業のスタンドやめて車検屋でバイトしてるけど時給2000円
スタンドじゃぜんぜん売れなかったバッテリー、ワイパー、オイルなんかばんばん出る
車検で10万円近く支払うのを覚悟すると、数千円の支出は誤差になる。また、車を整備するという目的で来店してるから整備に関わる提案は受け入れられやすい。
今じゃ大して売れないけど、給油ついでにガソリンの水抜剤が売れたのも燃料に係わる提案だったことが大きい。
>>970 今はもう売れてないなら燃料に関する提案だとは思われてないんちゃうん？
>>970 そうなんだよね
ワイパーなんかは車検に通りませんよで済むからね
同じ押し売りでもスタンドでは警戒されて売れないけど
車検屋がオススメすれば保安基準には一切関係ないエアコンフィルターまで売れちゃうからな
フルサービスのスタンドでちょっと混み合ってて、1つしか給油スペースが空いていないような場合、
念のため、指示があるまで入口でウィンカー出して待ってるんだけど、対応として合ってます？
中での段取りもあるだろうから、かき乱すと悪いと思って待ってるんだけど、
時々、別の客の対応をしながら「あの人どうしたんだろう」という顔で見てくる店員もいるので。
だまって突っ込んじゃっていいのかな。
>>973 969だけどエアコンフィルターも変えるよ
そもそも中古車もメンテパックでしっかり抱え込んでるから正直スタンドでのカーケアはかなり難しいと思う
まあスタンドはせっかく来てくれたオイル交換の客を半分騙してエアコンクリーニングとかATF交換とか勧めて客に不信感を与えるからダメだよね
ATF交換はディーラーでさえ10万キロまでやらない方向なのにスタンドでやるのは無理があるよな
>>976 そうだね、めんどくさいゲージレスまで頑張ってATF交換してた
もう1Lでもオイルが売れるなら何でもありなんだなって思ったよ
>>977 ゲージレスが主流だしエアコン配管も窓無しが普通だし、簡単な設備しかない所には触らせない方向だよね
防水のおすすめの靴ありませんか？
足がだるいのでランニングシューズ使ってるんですが冬場は濡れてきついです
北海道はプロノとかで現場用の少し高いけど良い長靴買って履いてるね
軽登山靴とかで耐油性のある物を探すとかどうよ？
こぼさないのが建前だけど、どうしても油っこい床面になるし
自営業なら経費で落ちるが非正規雇用だと何でも自費だ
せめて3種類くらいから選んで支給してくれ
オーナーだが税率撤廃してほしいわ
高杉
自民党つぶれとけよ
オーナーだが税率撤廃してほしいわ
高杉
自民党つぶれとけ
税率変わっても燃油に関する粗利は変わらん気もするが？
一時期のガソリン税の暫定税率が撤廃された期間だって1ヶ月で元に戻ることがわかってたから燃油消費が増えて売り上げ増えただけだし
GSのオーナーならそんな基本のキの字すら知らん筈ないし、もし本当なら会社経営のセンスないわ
とマジレスしてみる
マジレスするとガソリンの値段を下げる法案を通したのは民主党ね これをトリガー法案と言います
このトリガー法案は140円を超えるときに発動するのだけれど、コロナの関係でストップさせているままになって政治家がタッチしようとしないんですね・
つまりは今の自民党はリッター120円の制限を撤廃した民主党のトリガー法案を悪用してうなぎのぼりで上がるガソリン料金を無視している状態なんですね
>>988 粗利は変わらんでしょ、当然
でもリッター25円安くなれば売上は上がるでしょ、当然
ホワイトガソリン ENEOS系なら注文OKだね 但し最低１斗缶からだ キャンプ用に４L位で欲しいとかだと難しいね
フルサービスの店でエネキーで入れようとする馬鹿なんとかしてくれ CMでフルサービスのお店で使えないとやってくれ
健康食品の隅の個人の感想ですみたいな表示の仕方でもいいし 薬のCMの最後の用法用量を守ってお飲み下さいみたいな表示でもいいから
連休の度に県外からの旅行者に言われすぎてウンザリする
来年からフルサービスでもEneKey使えるようになるらしいね
そういう設備投資をケチってる会社がフルサービスなのよね
フルサービスが残ってるとパンクが増えなくて困るんだっけ
セルフばっかりになってパンクが倍増してるらしい
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