青キングの撮影者最近マジででしゃばってて心からうざい
うざいいらないいらない
青キングの卑猥な身体だけ映しとけや
ほんとわかってねー
視聴者さんが云々かんぬんとか言ってるが、AVとして見てる奴以外ないだろ
わかってねー
ガレドリのスペーシアの紹介動画面白かった
最近の軽ってすげぇなって思った
こっそりやればいいのに、動画のネタにするとかw
抜き打ち検査されるかもな。
このまま公道走ったらNGだけど、ただ作っただけなら問題ないだろう
これ明らかに元旦暴走する車だよな。
国土交通省地方運輸局に通報してみたら？
個人でやるなら自由だが、整備工場でやっちゃってるのが…
>>18
構造変更で公認取っているなら公道走っても大丈夫だよ。 >>18
構造変更は15日以内に届け出じゃなかったか？
直ちに違法にはならない
自分の車は乗車定員変更のためにシート外して公道を走行させて車検場で手続きしたぞ この手の珍走団は借ナンバーで元旦暴走だろ笑
よく料金所で検挙されてるな
>>26
＞構造変更は15日以内に届け出じゃなかったか？
直ちに違法にはならない
もう見た感じ警察が許してくれないだろうにw >>26
これザル法なんだよな
捕まったら昨日仕上がったばっかとか言えばいいだけだし そんなにウザけりゃ通報してみれば？
動画内に営業停止になる内容何もない。
ただのひがみだろ。
すればいいじゃん。
>>32
善悪の判断、抜き打ち検査の有無は
国土交通省地方運輸局が決めるからな。
私たちはなにも出来ません笑 へぇ〜 あの店は暴走族の車も板金してくれるんですね
>>30
でも実際改造したら積車で運んでねは現実的じゃないしな
車検場で改造するわけにもいかんし
そもそも車検場の駐車場だってみなし公道だろうし（ナンバーのない車が走ってるのは黙認だがｗ） >>34
イベント日に捕まるおっちょこちょいは何やらしても駄目な奴
普通は日の出前に現地付近まで来てる >>38
どこの車検場に暴走族がいるの？見てみたいな。 いい歳したオッサンが同じジャンパー着て珍走とか恥ずかしくないのかな？
サービスエリアでミーティングしちゃうの？www
>>40
新車で改造車扱いのノートニスモやGRセンチュリー初め一時抹消してある車などナンバー無しの車を積車で持ってきて敷地内自走してるじゃん
検査レーンは知らんけど敷地内駐車場はクローズドコースじゃないみなし公道だろ >>42
うんうんだから暴走族の車は見ないだろ？
ましてやシルエットだぞ笑 珍走仕様はコンパネとか使って子供の夏休みの自由工作みたいな出来の方が好きだ
親が手伝ってクオリティ上げちゃうようなのはなんか冷める
この車、去年は5ナンバーだった気がするが3ナンバーに変更してるのね。
何で埼玉の族車ははフロントがワークスでリヤがGr5みたいな外装なんだろ
>>51
出庫時に合法なら店は関係ない
車検の時に純正戻しした車を車検後に違法改造戻ししてるなんてざらにある
車に関する責任は全て使用者に有るから
業者が問題になるのは排気量を偽って登録したり非合法の状態を合法と偽って通検させた時くらい いいわけはいいからw
でも動画にアップしちゃってるから目は付けられちゃうよねw
やってる店は、こそこそやるのに堂々とYouTubeのネタにしちゃってる。
これを判断するのは陸事かな？まあ警察にも動画見せてあげたいよね。登録してくれるんじゃないの？w
>>55
出庫時に合法なら店は問題ないよ
それが駄目だったら普通の新車販売ディーラーだって駄目なことになる
ベース車売ったとこ
だって出庫時に合法で後からユーザー違法改造したら店が駄目なんだろ？ >>57
この店は違法改造車と知ってて板金してるよな？
幇助にあたるかもな。
まあ判断は警察に任せるよw >>47
無茶苦茶迷惑行為だな。
リアのホタルをストロボにしてやがる。 >>57
君が問題ないと思ってるならそれでいいだろw
私は動画を送って通報するだけなんでw 改造車だって公認取ってたら合法だよ
件のバイオレットは3ナンバーらしいので公認は取ってるんでしょ
公認済みの車両ならショップに入庫も何の問題もないわな
必要なら仕上げた後で再度車検取り直し
車検通るまでは公道走らせなきゃええ
改造車警察がこんなトコで騒いでても何の意味もねえし
本物の警察が動かなきゃなあ
警察なんて気分次第でしょw
だから警察に動画見せて登録してもらえばいいと思うよ。
あといいねもねw
タイヤハの字かいたスタンス系のイベントなんて会場から出た瞬間一網打尽にできるボーナスステージなのに滅多に検問してないだろ
警察なんてそんなもんだ
色々都合とかもあるんだろ
都合もなにも善悪は私たちが決めることではないからな。
まずは通報だよ。君。話はそれからだ
ボンネットからマフラー出てるな。まあ最初から公認なんて取ってるわけないだろうな
名古屋オートトレンドは無法地帯だったから通報しまくって毎年検問するようになったのはあるからな
ひらさわさんもカバちゃんも
あからさまにイヤイヤやってたね
商売が軌道に乗るまで断れないんだろうね
頼んだやつ、いい歳した大人がみっともない
>>58
店出る時点で合法なら問題ない
その後何が起きようと店は違法行為に加担してないからな 何回言ってるんだよw
それはおまえが決めたことだ。
最終判断は警察
>>72
その通りだ
だからここで騒いでても
騒がせようと煽っても意味ねえよ
>>69
以前から何度か入庫してた車のようだが？
元の塗装もここでした塗装のようだし >>56
横浜か横須賀に居るらしいね
インスタとかやってた 不満があるなら通報すれば良いんじゃね？誰も止めてないぞ？
ただ、店に違法性がないのは明らかだから（客は知らんよ客は）悪質な嫌がらせとして逆に威力業務妨害で訴えられるかもしれんが
通報したい人はすれば良いと思うよちゃんとログも残るからね
>>74
こういうチンピラって金払いだけは良いから断れないんだろうね >>76
ほんとに。
こういうやつらってなぜいちいち通報することを他人に報告したがるんだろ。
黙ってすればいいのに。 シルエットカーでも規定をクリヤーしてれば公認車検取得出来る
平成初期の車検制度変更でかなり規定が緩くなった
フル公認だろうと車検に通らない場合があるからな。検査官によるんだよ。
これフロントガラスのステッカーはだめだろ。
>>82
こんなマフラーでも車検とおるのか
そういやポルシェ962Cをナンバーとって公道で走らせてる動画あったしやろうと思えばなんでもできるのか 毎回思うが、通報通報騒ぐ人は何故?
理由があるの?他人がどんな車に乗ろうが自分の人生に関係あるの?
それとも警察官に憧れてるけどなれなかった憧れ?
それとも恨み?
そもそもこんな時代送れのドレスアップに注目が集まる自体笑えるけどさ
>>92
ネット時代で色々便利になって当時出来なかった理想の弄りが出来るからじゃないかな？
知らんけど >>91
自分の気に入らないものは違法にしたがる法治国家が何たるかを勉強してこなかった不登校だろｗ 族車の動画でコメントしてるやつらのアイコン見ると、アニメのアイコンだもんな…
キッショいアニメラッピングの走り屋(笑)擬きの自分達への偏見が耐えられないんでろうな
耳が痛い爆音はダメだが族車は見て笑えるからまし
アニメが描かれた車は見るのもキツい
音の車検基準って相当ゆるいからな
うちの10数年落ちの車でも97デシベルとかそんな
正直今の時代車検通るからって90超えてると恥ずかしくてアクセル踏み込めない
排気音なんて感じないのが普通だからな
認証持ってる板金屋は少ないんじゃないかな
外装分解するから整備士で下積みした人は多いだろうけど
エンジンはシリンダーブロックの脱着しなきゃ認証は必要ないよ
車上でＯＨするのは問題ない
それに趣味でやってるのか業としてやってるのかYouTuberは曖昧だからなぁ
趣味なら良いけど業としてやってるなら自分の車でもアウトだし（まーさんとかかなりグレーな領域）
未だに板金屋はそんなにうるさく指摘されないからな
車系のパイオニア和尚も認証なく20年近くやってたしな
>>104
キャリパー脱着しなきゃOK
固定式キャリパーならキャリパー外さずにパッド交換までは出来る >>104
５） 制動装置のマスタシリンダ、バルブ類、ホース、パイプ、倍力装置、ブレーキチャンバ、ブレーキドラム（二輪小型除く）もしくはディスクブレーキキャリパを取り外し、又は二輪の小型自動車のブレーキライニングを交換するためにブレーキシューを取り外して行う自動車の整備又は改造。 >>102
1） 原動機を取り外して行う自動車の整備又は改造 >>110
車はおまけで女ばっかりだからおっぱい系の亜種だろあれは 長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
マルチパンスト定評か上等！
@YouTube
オレは…サタン
ﾍﾍｯ またよろしく頼むぜ
(。･`з･)ﾉたしっ！
な、なにするんだよぅ！？
終わりだ！終わりだ！終わりだ！
オレは…サタン 仲間も悪魔…
バイオレットなんて久々に見たよ
レストアGTは何でもOKなんか
2020年MVPはしみちゃんねるのリアル竹やりマフラーに決定しました
ガレドリのジムニーの動画面白かったな
このノリでいいんだよ
自称元ヤンお巡りヲタのkuroこと別森はパトカーのアンテナをギって逮捕された
珍走車の依頼だったのか・・・
・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・今後が心配
サンダーお兄さんがカーオーディオショップで働いてたのには驚いた
全く興味なく取っ払う派だと思ってた
くもりそらを久しぶりに見たが相変わらずカメラは持ってフラフラしてんのか
カメラの移動は酔うからっとしろや
けーちゃん、謝罪動画上げて何や?と思ったら個人売買案件でやらかしたんやな。半端な値付けせず３億くらいで出品すれば受けたろうに。炎上動画と謝罪動画とのコメ欄、おもろすぎw
案件隠してプロモーションはステルスマーケティング。謝罪動画もきっちりミッドロール入れられる10分でしたたかな女だよ
かのんﾅﾝﾁｬﾗとかいう女、ニュルブルクリンク走った事あるとか言うからスゲーんだなと一瞬思ったけど、
セルフスタンドでイチロー社長のランボルギーニに給油した時、お嬢さんだからセルフスタンドで給油するのが初めてだとしても
液体が滴るって事ぐらいキッチンでちょっとした事してれば分かりそうなモンだが、それすら分からん女だと分かって呆れたな
>>130
この句読点爺はいつも女の話ばっかりで呆れた
イチロー社長？財津？ピアノ売ってちょ〜だい レッドすげぇな…
チェック柄とか俺なら途中で心折れる
コロナ陽性！と騒いでも結局、無症状または風邪程度
亡くなる人の平均は80代
これのどこが怖いのか。意味不明
売る気がない車を商品として掲載って、
本当に車を探す閲覧者からしたら
悪質なノイズ情報でしかない。
広告主が、自社サイト掲載情報のノイズを
増やすようなクソ掲載を容認した理由が、
わからん。
テレスは動画に登場する女と車にしか価値がないのに自分に価値があると勘違いしてるの最高に痛いわ。
知識もないし、誰に対しても上から目線だしで不快な要素しかない。
あんなのは車系名乗らないで欲しい。
青キングの撮影者ってどうやったらやめさせられるかな
最近心から不快なんだけど
でしゃばりたいならてめえで勝手に独立してチャンネル立ち上げろや
こっちが見たいのは青キングのエロ動画だけなんだよ
谷口すげーな
他のyoutuberだとGT3マシンのエアリス取っ払って走行とか逆立ちしても出来ない
もっともそれでもJAFGTのスープラより遅かったけど
バイク系だけど車も上げるんかな？
スレチだったらすまんが、女がたくさん出ててお前ら好きそうかなと
@YouTube
女性のクルマチューバーはマスクきてると皆同じに見えておもろーない
>>153
ってことは
ロールスロイスもカーシェアって事？ >>154
オーナーのマクラーレンのanycaのページ見ると、ロールスもanycaでは借りれないけど直接交渉で出来るよってあるし、オーナーのインスタに全く同じ車乗ってる 借りたロールスとマクラーレンの動画で650万再生=50万以上稼いでるからね。
こんなやつがロールスやマクラーレンなんて買えないのくらい普通はわかるしキッズ向けにやってんだろ
秘書とかいるし、昼間から高そうなメシを食ってるので羽振りのいい自営業かと思ったけど、
毎度うまいこと撮影班がいるのは妙だと思った。
保険はいってても怖くて運転できんわｗ
事故ったら持ち出し0ってわけにもいかんだろうし50万程度の利益ならあまり割のいい仕事じゃないな
それ言い出したら大型トラックドライバーも積荷が数百万、数千万だろうけどさｗ
こいつは自己顕示欲だけでやってんだろうな
こんな割にあわんこといつまでも続かんわ
>>164
無職じゃねえぞぉ！不動産投資家でそれなりに資産は持ってる 観なきゃいいだけなのに
なんでそんなイキリ立ってるの？童貞？
>>166
ユーザー数や、ユーザーの色んなところが伸びるんだからしょうがないやん なんつっても意味不明なレースクイーンなんてもんがセットになってる
車業界全体がウンコ脳してるからなｗ
女とか手動かさずぺちゃくちゃやってる野郎は視聴者（自分）で脳内フィルターかけるしかないよ
ぺちゃくちゃ野郎でもトークに内容や味のある奴だけ許すとかな（うな丼グッドスピード等）
レースのレースクイーンやオートサロンやモーターショーのコンパニオンが邪魔だなーと思う側の人間なんだが、彼女らを目当てに来場する奴らの収益があるからイベントが成り立ってるのかも、と思うと無くなれとも言えなくなってしまう。
そうじゃないなら早々に無くなって欲しいが。
エロ系が伸びるのは男の方でそれだけの需要があるからだろ。
最近も、意味もなくミニスカでレビューする女の動画が恐ろしい勢いで再生回数を増やし
チャンネル登録者数も指数関数的に伸びている。
まぁ車離れが進む昨今では、最初の動機が不純でも
結果的に車に関心を持ってくれる人が少しでも増えてくれればいいと
プラスに捉えればいいんじゃないの？
エロ系でも基本車好きであることには間違いないから、排除するいわれはないと思う。
ただ最近はどのジャンルでも乱立気味だから、車系YouTuberも淘汰はされていくだろうね。
基本的に、どんな娯楽もエロには勝てないから仕方ないよ
お前らだってどんな趣味よりもエロいことの方が好きだろ
AVとかグラビアのカメラマンは女体で欲情しなくなるとか
逆にモーターショーなんかでグッと来る車に出会えたら勃起するんだってｗ
別に女がエロ系で売り込むのは構わんが、それに群がる男がもれなくキモすぎる。
youtubeのコメント見てると車そっちのけで下心丸出しのコメしかないからちょっとは自重しろっつーか、もう少し車の話をせい。
車を男を釣るための道具としか見てない女それで嬉しいかもしれんが、純粋に車が好きな女はやりづらそうだ。
車がすきな女はリアルな顔してるから全然人気でないよなｗ
何その顔ジャガイモを地蔵に叩きつけたような形してんじゃんみたいな
ジャガイモを地蔵に叩きつけたらジャガイモが爆発する未来しか見えない
>>180
あのタフトあのまま出たらほんと欲しいわ >>167
ホモにきまってんだろ
ホモの女への嫉妬は異常
ゲイ野郎どもよ
いくら女を叩いても普通の男は女が好き
ゲイは死ね滅びろ 青キングのちんちん左曲がりなのに興奮する
きっと腹の肉に埋まってるんだろうなぁ
まーさんから入った口としてはグンマーの動画はまとめ過ぎで勿体なく感じる
まーさんだったらあの内容なら5本は動画あげるな
まーさんと違って群馬は少ない動画で何倍も再生回してるからあれだけ濃い内容に出来るんだよ
仕事としては理想的
動画を前後編に分けると後編は前編よりも再生数が格段に落ちるから
前後編まとめた長い動画を1本上げた方が儲かるという話
>>183
完全にスレ違い
青キングチャンネルなんだからそれに関わってる裏方は出しゃばるんじゃねーよ でもグンマーはちょっと端折り過ぎだと思わない？
もうちょい詳しく見てみたいと思うことが多々ある
そのうちグンマー総集編8時間DVDが発売されるからそれを買うんだ
グンマは作業が好きなだけで動画はついでなんだろ
適当にやってるのもあるから詳細に出したらあれこれ言う奴が出てきて鬱陶しいと思う
レッドも群馬も家買ったし
もう家関係のDIYがメインになるだろうな
いろんなもんいじくる連中が家をいじらないわけがない
去年デビューしたばかりの新人YouTuberでも凄い奴がいるんだよな。
ハンターとか言って、
Mr.マリックだかマトリックスのエージェントスミスみたいな恰好した兄ちゃんが
レビューするんだけど、
これが忖度なく厳しい、しかも指摘が的確。
動画は週一しか出してないから専業じゃないんだけど
プロ顔負けの詳しさで驚く。おそらく本業も自動車関連かな？
お薦めの新人YouTuberはハンターとおっちゃん。
>>193
グンマの動画は適当じゃないぞ、最初からこう撮ろうととかこう見せようとかちゃんと意図してる
編集もしっかりしてて観てる人を飽きさせない工夫もしてる。 低評価でも評価してる時点でプラスにしかならんけどね
>>198
好きじゃないし詳しくもない
その場でサイズ+動物とかのキーワードでググってるだけ
最近はそれすら面倒くさくなってきて同じようなサイズの車だとワンパターンの動物ばかり 長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
@YouTube
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
こんなやつ殺してしまえよ 長岡300ま8545キチガイプリカス+オカチョンは最悪！
全開ベタ踏みで挑発しながら一生懸命加速してるので
抜かせてやっても後から簡単に追い付ける鈍足豚足プリウス
マルチパンスト定評か上等！
@YouTube
そしてこれを注意で済ますバカ西警察と高速交通警察
こんなやつ殺してしまえよ ラブカーズティービーかわぐちまなぶです
はいっ！かげまるです！
みなさんおはようございますレヴォーグファンです
車版二宮祥平みたいなのいないの？
カリスマ性高い奴
二宮は整備資格もってない国交省の認証も受けてない工場で分解整備してるし
工場で火を使ったバーバキューして消防車召喚したり公道で意図的に事故起こしてヤフーのトップニュース飾ったり
ワコーズのケミカルで犬を洗浄した動画あげて動物系の板の住人に袋叩きにあった挙げ句ワコーズから契約し切られたり
なんかうぇいうぇ系のイキリチューバーにしか見えんな
せめて30代のうちに職訓でも通って二級整備士取ればよかったのに
タダで取れるんだからさ
>>210
しかもせっかく合法店にしようと引き抜いてきた2級整備士をいじめて辞めさせたんだよねｗ
あくどい事やってるのが当時の2ちゃんに筒抜けになってるのがその整備士が犯人だと決めつけてさ
ホント頭悪い >>217
6年くらい前に整備士本人と誰かがゲリラライブ配信やって暴露してた メカニックの女整備士 タメ口過ぎて嫌い (´・ω・)
タメ口でもグウの音も出ないほど腕が立つならまだ解るんだが
工具の使い方もなってないしフロントジッパー開けたまま作業してたりとただのレベルの低い作業員（整備士とは言いたくない）だからなぁ。
ここで車系ユーチューバーを評価してるひとって
クルマ関係に勤めてるんですかね
「言ってる事は正しい」とかいうコメント
とはいえって茨城の方言なの？
なんでとはいえとはいえ言ってるのかな？
自転車の事をじでんしゃ
歩いてのことあるってが茨城弁っていうのは知ってる
トイマンチーズはもっと頻度上げてほしいくらい見てる
車系のチャンネル見てる人の結構な割合（含元）同業者説ｗ
工具の使い方指導する人だいたい素人説
>>229
般若面が進化？するの本人触れないトコ好き >>185
自分はまーさんの次回へ続く手法が見え見えでイラっときたんで
もう追いかけるのはやめて完結したコンテンツしか見ない事にしている
あのおっさん穏やかなフリして人をひきつける策士っぷりがすごい 広告収入の規定がさらに厳しくなったらどうやって生きていくんだろうか
青キングの体エロすぎる…
掃除動画のムーブ乗ってる時の腹思わず我慢汁が垂れちまった
>>234
車系に限らないし現状でもうこんなもんだけど
普通にまともなことを言ってたら長続きしてる既存の車系YouTubeチャンネルで十分だから
過激だったり炎上目当てだったりするようなこと言って視聴数を稼ぐか
女性アピールで稼ぐか・・・ 青キングときわちの仲なんてどうでもいいわ
きわちの単独愚痴動画はまじでイラン
そんなに青キングに振り向いてほしいのか？
>>235
＞青キングの体エロすぎる…
＞掃除動画のムーブ乗ってる時の腹思わず我慢汁が垂れちまった
飛沫感染するから亀頭にマスクしといて！ 青キングみたいなエロい体で汗臭っい男臭い車系ユーチューバー他にいない？
もっとおかず増やしたい
青キングってゲイ系の需要すごいよな
多分登録者数の半分近くがゲイ野郎だと思う
車系の動画としてみれば、やってることは間違いまくってるし
作業クソだし内容もクソだからほぼ価値はない
まあ身体目当てにゲイ集まってくるわな
>>241
クゼさんはどうなの？
絶倫らしいじゃん 女ってだけで、たいして面白くもなくても人が群がるのは、人間の悲しい性だよな。。。
トーションバーであそこまで落とすと
いろいろネガが出るわな。
高速のレーンチェンジとか結構怖いと思う。
@YouTube
アメリカのド田舎は人歩いてないから突起物つけ放題だし
そもそも車検ないしうらやましい アメリカにも車検は有るだろ州によって厳しさは変わるが
車検のない国って意外と少ないぞ
イギリスあたりは確か毎年車検だし
アメリカは車検ないだろ
登録する時に排気音なんかをチェックするだけ
全て自己責任
イギリスだとMOTていう制度があって
ブレーキ、ライトや排ガスのテストがある
まあ車検っていっても12ヶ月点検みたいなもんだけどな
>>256
ワイの第２の故郷アイダホ州ではないだほ goodspeedもサーキット走ってたという割に大したことないな。
冬場の方がタイムは出る。
サーキットのタイムアタックも冬場が多いだろう。吸気温度が低い方が酸素密度が高くなる。
タイヤのグリップは温めることであがる。夏は熱だれしてすぐタイヤはダレる。
夏にベストが出たなら、走り方がおかしい
夏と冬じゃ冬のほうが空気密度が高くなる分1割位空気抵抗も増えるんだよ
キチガイじみた500馬力1000馬力の猛者でもないと季節はあまり関係ないかと
コースにもよるけど結構誤差の範囲で収まっちゃう
大排気大パワーなら気づかんけど、小排気量小パワーなら、ストレートエンドでの最高速が伸びてたりで、
冬場の方がパワー出たと感じるし、実際タイムも上がる。
筑波のタイムアタックが冬場に行われるのは、エンジンチューンしていても冬の方がタイム出しやすいから。
青キングはホンジャマカ石塚とかぶる
熊本にサカゼンみたいなのあればそこの服着てさりげなく宣伝すりゃいい
あのてのおデヴちゃんは需要案だろ
>>260
サーキットの走り方は人それぞれ。
空気密度なんかもターボ車なら馬力アップなんて誤差の範囲でしょ。
地域差もあるだろうし、温度含め各部のコンディションがバランスするのがたまたま夏だったって話なのでは？ 一般的にはターボの方が冬に馬力上がるんじゃないかな
インタークーラーの効率が良くなるからね
純正ICがエンジンの上に乗ってるスターレットで真夏にミニサーキット走ったら
3周でパワーダウンして上りで加速しなくなったよｗ
というかハイチューン車は冬じゃないと冷却が追いつかないから夏は無理なんじゃね？
夏場にベストタイム出したgoodspeedさんはどうなの？ってなる
あのランエボってそんないじってないんじゃね？
ノーマルにブーストアップ程度なら冷却系統を改良したら真夏でも全開で5週くらいは走れそう
貴重な御意見有難うございます
できましたら次回からは動画のコメ欄に宜しくお願いします
俺は二級二輪/ガソリン/ジーゼル持ってるぞ〜
全然関係ない仕事してるけど
まじでノブちゃんねるは半端なくてぶっとんでて面白いな
それにくらべてあんないい工場持ってるのにたいしたことやってないあの人は…
>>276
本人自体は面白いんだけどねぇ
いずれもクラッシュ絡みだけどｗ ヒューズで1馬力アップとかいうオカルトグッズ疑われてで半ギレしてるの見て
株が下がったなんてもんじゃないわ
信者とSEVでも使ってろガイジって感じ
くっすんのEVモトコンポいいじゃん
群馬はああいうの全然作れないね
森本さんはサムネの本題に入るまで半分ぐらい関係ない話があるのがな...
分けてアップして欲しい
青キングって名前の由来は？
SSSの意味は？
もっと知りたい！青キングの事🤗
>>283
無知ではないだろ
くっすんは整備士でヤスマが鈑金屋だから出来て当たり前でDIYでもなんでもねえし グンマーはハーネスの組み換えとかやれるし、
ドローンの、モーターと制御基板とリポの配線も
説明書を理解しながら普通にやれる人。
PCを接続してパラメータの書き込みもできる。
くっすんがやってるレベルのデジタル系電気配線は、
やればできる。
くっすんが調達してる電動モーターは基本新品購入で、結構な高額なもの。
グンマーの得意分野は、誰からも見向きもされない廃材同士を組み合わせて
ちょっと新品を付け足して別の何かを作り、モノの価値を蘇らせること。
くっすんのやってる電動化は、ベース車両に対して
新品パーツの比率と金額が高すぎる。
グンマーの心には引っかからないんだろう。
金掛ければ面白くなるわけでもない。
スポンサーから金やモノをジャブジャブもらってしまうと
紹介ネタばかりになって正直な批判もできなくなり、実質死んでるチューバーも居るし。
たまにならいいけど毎回だとね。
くっすんとこは法人で商売なんだろ。
それで次の仕事に繋げるわけだし。
今日のグッドさん棘がある気がする
本性なのか機嫌が悪いのか
別に商売丸出しでも良いけど、単純に素人DIY臭く無い動画はすぐに飽きるわ
結局、このスレに出てないようなチャンネルばかり見てるな
>>289みたいに文字に起こさないと理解出来ない発達障害者が居るんだな
文字に起こしても理解出来ないんだろうけど グッドさんが本気でキレたらアンチが束になっても勝てなさそう
筋骨隆々の身長190センチオーバーから放たれる破局的右ストレートで顔面粉砕骨折や
だからよ、筋肉とか関係ねーんだって
一回でいいから喧嘩してみろ、な？
文句あんならかかってこいよ
今日のグッドさんは自分の知識が正しいと思い込んでたな
タイヤの艶出し剤の話でも絶対つけないとか言って理屈こねてたけど、別に水性だったら問題ないのに
見た目重視の人と走り重視の人では価値観が違う
町中の車見てると8割はドアバイザー付いてるけどドアバイザー嫌いっていう変わった人も一定数居るし
99％ATの時代にMTじゃないと無理とかいうキワモノも居る
みんな違ってみんな良いのよ
誰が1番早いのか
TC2000とかで皆集めてやってみてほしい
グッドスピード
GoPRO実況
Howtoちゃんねる
Yuta
ふみっぱ
レヴォーグファン
YuiTubeかわいいから観てる クルマはどうでもいいけど
>>304
TINさん、配信有難うございます！^ ^ >>308
全然実用性ないじゃん
初期はそれを売り付けて儲けようとしてたし
所詮、守銭奴
あんなしょーもないチャンネル崇めてんのはコロナで胡散臭いコンサルやら全部仕事なくなったチン毛アフロの信者位だろ
クラウドファンディングで建てたガレージも当初は有料会員の皆に解放するとか言っといて１年もせずに関係者のみとか水戸の納豆屋みたいな事してるしな 商売することまで否定はしたくないな
商売するってことは、おまえみたいなクレーマーが噛みついても説明できるようにしたり、
販売後に事故や設計ミスが発覚したら責任をとる必要があるとか、
安全性への対策に、何倍も手間がかかる。
法規制やPLも考慮する必要がある。
それら含めて販売開始までの道のりを
公開してくれるならば参考になる。
車好きにも色々あってな
俺はオプションとか読んでるDQは嫌いだな
グッドスピード もオプション読んでそうｗ
鰻丼は元オプションの編集者だったらしいけど
>>310
金あんのにクラウドファンディングしてリターンも曖昧なのにそんな目線じゃ見れませんわ
クレーマーにすらなり得ない
GUNMAやおじさんの方が100倍信用出来るわ グッドスピードはあれこれそれっぽいこと語ってるけど、走り屋お兄ちゃんがそのまま年取った感すごいある
車歴がしょぼいよな。やっぱAE86は乗っててほしいわ
>>313
別物として楽しめばいいんでないの？
信用できないなら、そういう視点で眺めてればいいだろ、カリカリしてたら損だぜ
クラファンの件は推測だが、guestメンバーとして
カフェ部屋へホイホイ来られると
隣で真面目に作業してるときに声掛けられて納期の邪魔になるとか、
作ってみてから分かった想定外な事情でもあったんだろう。
ただ、それがわかった時点で説明責任を果たさなきゃダメだが 土方のおじさん達稼ぎだした途端手抜き動画になったな
グンマーの悪い所真似しないで地道にやってほしい
>>309
チン毛アフロの話遮っての寒いボケが超絶ウザいからチャンネル登録解除した くっすんガレージは奇妙な乗り物作れば凄いでしょ？感で滑りまくり
所詮海外のパクリだし、DIY感もねーし
そう考えると改めてグンマは凄いと思うわ
素人DIY感を演出し続けてるもんな
くっすんって常に赤字なんでしょ？
関わってる人数が大杉だし、今後もYoutube収益以外でも回収できんだろ
そのうちフェードアウトしそうｗ
>>321
そうかな？
海外の真似っていうよりは、典型的なダサい日本人のセンス
本当に感性が豊かな人はもっと上手く海外のチャンネルの良いところを取り入れてる
あんだけ作る物かたっぱしからダサかったら赤字なのも頷けるよ、車両も、動画も >>322
かなり厳しい言い方だけど、典型的な世田谷ベースに憧れてるｗ田舎者のセンスなんだよねｗ
多分、COLINFURZE感と世田谷ベース感を合わせるのがくっすんのコンセプトなんじゃないの？
だから凄くダサいんだろうけど、、、
>>323
グンマはネタ元がある時はそれとなくネタ元を言ったり、予防線を張るのも凄く自然
そう言う演出・編集のセンスがグンマは凄い
技術的な見栄も張らないから、難しい事も入れんし
だから車バイク機械の知識ゼロのガキでもキャッキャ見てくれるんだろ グンマの熱い独り語りって嫌味が無くて好きだな〜
収益で中古住宅買っても庭の野菜育てたりホント嫌味がない
くっすんの勘違いチン毛アフロとか嫌味の塊だもんな
アンチコメントにキレてコメント返したり「あの見た目」でプライドの塊とかダサ過ぎるわ
>>330
世田谷ベースに憧れた典型的な田舎者のセンスのくっすんを馬鹿にすんなってか？ グンマー動画のコメントで、
ダース氏と、おじさんが不仲ってのが
いくつも見る。過去に何があったの？
きっかけになった動画があったら紹介してほしい
また群馬アンチが群馬の品を落とすため
わざと狂信者ぶってるのか
「群馬17最高、突っ込むヤツは許さないぞ」的な
もうバレバレ止めたら？
まあ確かに世田谷ベースに憧れた典型的な田舎者のセンスとか書き込みみたら効くよな
あんまり田舎者を虐めてやるな
グンマさん効きすぎてアフロよりクソデブになっちゃったね
世田谷ベースに憧れた典型的な田舎者の小判鮫に成り下がったチン毛アフロさん効き過ぎっしょ？
楽天トラベル出身が自慢の胡散臭いコンサルやってるチン毛アフロさんのチャンネル登録数ヤバイね
>>337
何かのときにオジサンのガレージに来たダースさんがその節はごめんなさい→オジサン「反省したならおk」ってのは見たな。
前にマッハ何とかって強面の人とオジサン＋ダースさんで対談？したやつが関係あるのかな。ダースさんがコラボ勝手に引き受けてオジサン激怒とか。想像だけど。 YouTuberに限らずネットから発展した付き合いって結構な確率で軋轢とか仲たがいが起きるのが数十年前からの常だな
>>347
サンキュー
このチャンネルに出てくる人たちは、
みんな普通じゃない（褒めてる）から、
多少の意見のすれ違いはあるだろうね。 >>350
ごめん、見返したらオジサンのガレージ散らかして帰ったとかそんな感じだったわ。 サンダーお兄さんで悪澤さんが二代目クラビア製作してるけど
その資金をドリフト練習に回したほうがいい気がする
納得できる車輌じゃないから上手にドリフトできない考えもわかるけど
新規製作より前の車も修理すれば走るから練習量を増やすしかないと思う
悪沢さんのカーショップって、一般人の修理とか受付してくれるの？
あそこは表向き自動車販売業だからそういうのやらんよ
ホワイトベースと並ぶ悪徳らしい
取り巻きのKPが動画でスピンターンしてるのはジョイフル本田瑞穂店の駐車場だし
直管マフラーのテストしてるのは多摩湖畔のラブホ街の当たり（KPの地元）
悪沢さんの店のレビューが酷すぎワロタ
サイコロ太郎とかいうやつが養分になっとる。
86エアロオナニー長期と餅つきじゃキチーわなグンマ君
ラファエルみたいなクソゴミが所属してる事務所の時点でわかるが
クソ事務所のステマー17スタッフが暗躍してるんだろ？
>>315
それほどの車か？
あれ当時じゃほんと見向きもされてなかったのに 新車当時は確かに一部除いてまあそれほどでもなかったかな
目が向くようになったのは中古車が安く出回るようになってからか
手軽にいじれるFR車でパーツも潤沢って事で目が向くようになったのな
伝説化したのは某漫画の影響だけど
認証してないのに、分解整備して金もらってる店は通報します
通報しても国交省はまず動かないよ
ホワイトベースが潰れないのがいい例
国の機関はホントやる気がない、年に1件くらい見せしめで検挙する程度
いまどきのAE86はアニオタでドリフトもできないやつが乗ってるよな。
綺麗なやつを200万くらいするやつw
>>365
動くかどうかはやってみないとわからないだろ？ >>367
まぁね
とりあえず違法なとこは通報してくれ あそこは名目上は自動車販売だけど、整備したり改造したりしてから販売するの認証とらないとできないっけ？
>>365
ホワイトベースに親でも殺されたのか？w ホワイトベース信者ってどこにでも居るんだな
あの店の被害者は多いから恨んでる人はかなりいると思うが
ジェイドみたいなゴミが山になってるところは信用できない
>>284
ここを見たかは知らんが、今回の6角12角の奴は珍しくタイトルと冒頭の内容が一致してたぞ 2級持ってるのに認証取らない時点で商売する気はないんだろう
カーチョイス
それにしてもあの店そんな儲かってるのか？
YouTube始める前から自分のドリ車につきっきりで客をないがしろにしてたっぽいし
ボンボンなのか仕事は別にあるんじゃね
友達も税金対策で土地に汚い壺並べて値札つけあえて赤字を計上してる人がいるｗ
人がいるのか居ないのかわからない廃墟のようなリサイクルショップなんかも税金対策だろあれ
あぁそういうことか！
あの苦労したことなさそうな顔つきからいってボンボンで親の事業の税金対策で息子に好きなことさせてんのかもな
>>375
まだ見てないけどそうして貰えると助かるわ
そこまで興味無い内容だと最初の雑談があるかと思うとよけいにスルーでいいかと思ってしまう >>382
動画見てないけど、6角と12角で変わるの？ >>346
あの人がくっすん雇ってるんだね
別に動画に必要ないよね ホワイトベース信者って粘着質だから嫌い
隔離スレがあるんだからそっち行けよ
レストアGT、メルカリで購入した11万円のジャンクBMWを
ヤフオク即決4500000円で出品してる。
残り10日。
果たして修理代はペイできるだろうか。
おれなんて200万で買ったハコスカが700万で売れたよ
認証工場じゃないのに分解整備して、お金をもらってはいけません。
>>394
整備費として人から金もらったらダメだろうけど
自分で乗るために治して、完成したが、
やっぱいらねってなって出品した場合も
ダメなの？ >>395
それが許されるなら認証工場なんてそもそも要らなくね
どの工場でも仕入れたら一旦名変して社長名義にしてから整備してやっぱイラネとして販売したら良くなるじゃんｗ 調べてみたけど、未認証工場って国からの罰則がない、らしい。
じゃあセーフだな。
>>397
道路運送車両法第 109 条の規定により 50 万円以下の罰金が科せられます。 テレスんとこの出演女卒業、そりゃ子供できて母親が性的搾取対象として動画出てたら嫌だわなｗ
尚過去動画は残る模様。
父親はテレスと言うオチかね
どっちにしろいちいち動画で報告することじゃないね
最近は美人の素人女YouTuberも勢いある
同じ車種のレビユーでしかも後出しなのに
短期間でうな丼の再生回数を超えたのにはびっくりした
人気急上昇の女YouTuberの特徴は
コメント欄に中国語や訳分からん横文字のコメントも散見されるということ
エロは国境を超えるんだなあ
>>406
喋りがムカつくなマンコ臭っいくせにネチネチ喋りやがって >>406
ガレドリやサンダーなんて何年も頻繁に動画だして登録者8万とかなのにスバルで女ってだけで登録者6万近くいるんだな 女がシフトノブを取り替える作業を撮影して
それを見る男は、おちんぽいじられてるように錯覚させる手法は
しょぼーんの鯉沼が、彼女にやらせてアップしてたな。今でも残ってる。
整備作業全体として見ればプライオリティの低いノブの付け外し作業なのに、わざわざアップで撮って時間を割いてるので意図が伝わってくる。
>>406
これも同じ手法。
こういうので簡単に釣れてしまう男の数の多さ、コメントでは明確に書かないけど「次もこんな感じのエロを妄想させる動画をアップしてね」というニュアンスをわざわざ書きこむ奴の多さに毎回ビビる。潜在需要すごい。 >>410
そんなわけで、このチャンネル登録数は、クルマ系であっても、まったく違う目的の人たちが登録している。 劇団ガレドリのお遊戯会動画とかサーキット走行動画減らして普通の整備動画上げてればとっくに10万人超えてたのに勿体ない
斎藤さんが最近動画上げてくれないからさびしい
陽キャ臭漂う斎藤さんと陰キャ臭漂うグッドさんと池沼臭漂うスグレモンさんは三大巨頭やでえ〜
レストアGTカー、現在ウォッチリスト250人。
昼間は220人だった。
>>415
スグレモンは再生速度を落とすと池沼臭が増すが、ただ旦に滑舌が悪いだけなんだけどな チャンネルゲートのSINは視聴者からガソリン代とメシ代、タバコ代を払わせる最低なコジキング
>>419
それはアンテナ泥棒の別森容疑者じゃないんですか？ たぬぐっ86レビンは
リバースさっきーでワンオフマフラー交換後に
レストアGTでレストアする流れか
京都の斉藤さん
福本児童舎
知将すぐレモン
関西三巨頭
グッピーは混ぜないでくれ
>>420
コジキングSINは別森よりタチが悪いぞ 車のドアのあけしめですら住宅街だとうるさいと思うのにあんな切断工具やらなんやら使ってて周りの住民はどう思ってるんだろ
ゴミって車の紹介するのに時間ないって言ってるけど広報車借りる目的わかってないのかな
メーカーは広報するために貸し出してんだぞ
てめえが好き勝手乗ってたせいで時間なくなってるだけだろうが
ほんとゴミの動画に出てくる車は全部買いたくなくなる
>>426
斉藤さんがチャンネルで推すだいぶん昔からモリブデンは有名だったよ >>424
具体的に書かないと只の私怨にしか見えないから別森容疑者以上には誰も叩かないよ >>428
うちの実家も宅地の間に工場兼住居みたいな町工場やモータースが点在してる昭和な街並みで昼間は操業の音が聞こえてくるけどもうそれが普通で何とも思わないな
新しい分譲地みたいに昼間でも全く音がしないとこから引っ越してきたりすると気になるかもしれない とっくの昔にお気に入りを外してるが
和尚の番組タイトル変わってるね
今更だがw
車系のレジェンドがいつの間にかスピリチュアルやら胡散臭い方向に行ってたんだな
俺はこの人のおかげでYouTubeを見るようになったんだが…
純正を交換しとけば良いのに
中華スタビリンクを切った貼ったして高額請求する
有る意味ではレジェンドだわな
KPのマークX、始動成功してた。
バッテリー直付け配線の適当さが面白い。
50ccスクーターで遊んでた作業を、
そのまま車に置き換えた感じか。
和尚の再生回数絶望的に下がってるな5万10万当たり前だったのに2千ってもう収入源になってない
2000再生って1再生1円だったとしても2000円
なんか笑えるねw
和尚、喋るテーマを設けてタイトルを付けているかと思いきや、
井戸ポンプの深井戸と浅井戸の違いすらわからない。
酒飲みながら違いをリスナーに聞く。
メモも取らない。
メモを取らない理由は「全部youtubeへアップしておけば、あとで確認できる」
もはや、垂れ流しするだけのリアルタイム教えてくん。
これじゃ再生数も落ちるだろう。
自分は、たまたま関連動画で出てきたから飛ばして見たが、聞く価値無い。
そんな和尚も全盛期は山梨の僻地で板金塗装のセミナーやってたんもな
秋葉でもオフ会やってたかな？
「遠くていけましぇーん」とか言ってた信者はどこに行った？
もうチャンネル解除したが和尚は車系では先駆者だったからな
口と頭の悪さと他が台頭してきて呑み込まれた訳だが
先駆けと板金に対しては言ってることはあながち間違いは無かった
初めて見たときはこれがプロの技とか工具なのかって感動したものだった
和尚を師事して真面目にコツコツやってきた森本は成功したな
和尚が悪いというか田舎の真面目な車屋を騙してコンサルで楽して儲かると吹き込んだ黒幕がきっと何処かにいるだろ
叩かず動画も見ずにそっとしておいてやるのが優しさや
昔から整備は遅くても45歳迄に従業員を雇えないなら
店畳んだ方が方が良いって言われてる位
歳とって一人でやるのは大変なん仕事でさ
工場なんて真面目に地域密着でやればそうは潰れないのに
認証とらなかったりワークショップやら楽な方楽な方選んだからな
今はアウトドアブームに乗ろうとしてるんかね？
ってアジアでの整備士派遣とかって話はどうなったんかね？
例え目の付け所は良くてもそんな考えでは何やってもダメだと思うわ
和尚の板金作業なら
メタルワークは本職じゃない！と言ってる
京都の斉藤さんの方が上手いと思うねぇ
和尚のカプチーノだっけな？板金は微妙だったな
応急処置みたいな板金作業って感じで素人が観ても？だった
久しぶりに森本見たけどガンプラ作りやってんのな
俺も昔族やってた頃ゲルググ買ったわ
やっぱゲルググカッケーし
和尚は板金だけじゃなくパテ盛りも素人レベルだった
自身も言っていたが技術は大したことないが
和尚の凄い所は人よりも早くYoutubeで公開した事
固着ボルト外し動画なんてレストアGTやはんなりは
和尚と同じ内容を1年程度前に出してたが和尚は5年前に出してた
たしか客の車の足回りの部品を溶接で直したりモンキーの使い方を指摘されたりしてキレたりして今の車系の奴らにはない視聴者に迎合しないスタイルは面白さはあった
くっすんガレージのチン毛アフロは視聴者にキレてたな
Youtubeで料理教室をやってた人も同じ時期に急に自画自賛が多くなって
自己啓発だの仮想通貨だの変な動画をあげだして胡散臭いから見なくなったけど
Youtuberを勧誘（洗脳？）してそういうことをやらせてる黒幕はいるんだろうな
たしか昔和尚のスレで胡散臭いコンサル会社のURL貼ってあったな
和尚やら他のYouTuberの成功インタビューみたいなのが記載されてた
その会社が諸悪の根源なんだろうな
コメントに付く指導者先生にブチギレたり板金も出来る二級整備士だったりあの方向性で行けば安定して月30万以上は稼げてただろうにもったいないな
技術云々のレベルはわからんけど和尚のキャラはなかなかよかったのに
前はアベトモもハンゾーと共に知恵袋はヤバいwwwとか
整備士でもないのに整備騙るなとか煽り系だったな
そんで相談室ってコーナーをやり始めたら
よく分からないんですけどなんて言いながら板金系の事を
騙ってたが和尚が言うこととは正反対で警備士と板金工は
和尚の言う通りで面白かったな
和尚って車屋BOLDの事か
あの人って整備士儲かんないからコンサル系ダークサイドに堕ちたんだろ？
その一環としてYouTubeなわけだろ
安い利益や給料でも続けるのが良しとは言わないけどさ
口ばっかで手動かさないから尊敬できないよね
森本さんはしっかり本業の延長でって感じだけど
>>468
アベトモは知恵袋なんて素人の集まりで素人が適当な事
ばかり言ってるって散々バカにしてたが
自分も板金素人なのに質問コーナー作って板金を騙り
出した答えがとりあえずパスターを吹けと素人同然の答えだった
それは前々から和尚は整備士はすぐパスターを吹いて
錆を隠したがるがパスターなんて吹いても錆は止まらんし
本格的な修理の時に剥離に手間がかかるから高くなるので
整備士と板金工は仲が悪いって理由そのままだったって事 >>471
和尚さんはある意味正しかったと。
認証は取ってなかったらしいけどw なんだかんだでブラックボックスだった修理工場でプロがどうやってるのか惜しげもなく世間に公開した先駆者ではあるわな
塗装やらフレーム修正やら錆取りやらオーバーフェンダー作ってたの初めて見て感動したわ
和尚以外で衝撃受けたのは自宅の駐車場でオールペンやってたKPくらいだな
車系は飽和状態でもうそういう感覚はなくなったが
和尚がそういうの公開しだしたせいで 他の車屋もYouTubeやらないといけなくなった
KPで衝撃を受けたのはKP最寄りのジョイフル本田瑞穂店の駐車場でドリフトしてる動画を普通に上げてて逮捕されてないとこだなｗ
キティーのヘばぁの人、色々厳しそうだが割引券買ってやるべきかと思ったりｗ店に寄れる距離じゃ
無いのが気になるが一応自分もシャッチョサン、あそこまで弱音を吐けるのは羨ましくも思う。
（自分なら強がってフェードアウトしてそうｗ）
物乞いするならまずバイクを全部処分してからじゃないとな
>>471
アベトモなんてカーライフ｢ナビゲーター｣だぞ
チャンネル名だけでちょっとおかしい人ってわかるよな >>476
あれ癌でもう長く無いだろ？
車売らねえし
バイクも売らねえ
Youtubeにコメント出来なくしてホームページも消えてる
それで店は潰さないから未来使える商品券買ってくれって
そんなのバカしか買わんだろ
ちゃんと借用書書いて法定金利金払うから金貸して
くれって頭下げるのが誠実
不渡り確定の金券販売なんてあの爺さん何処まで甘いんだよ 心の狭い貧乏人はそう思うんだな
俺は別に1万円ならチケット買ってあげようかなって思う
「情けは人の為ならず」
情けをかけるのはその人の為ではなくて巡りめぐって自分が困った時に助けられるっていう事ばだよ
それは全くの間違い
情けをかけ無償で金をあげたければあげればいいだけ
何かと引き換えに。お互い対等って考えるのなら逆に契約はしっかりしなければダメ
それは金額の問題ではない。お前はただ薄っぺらい子供なだけ
まぁ普通の人は中立な目で見ることが出来るが
ブァンって視野が狭くて何をやっても肯定しちゃうからほんと馬鹿だよな
レストアGTのBMWコンバーなかなか売れないな
アレに450万出す気にはなれない
カスタム車の販売って難しいね
客の車を客の好みにカスタムするのとは違って
手間かかってるのはわかるけど
手間賃は販売価格には上乗せしにくい
カスタム内容も購入者のこだわりじゃないし
チューニングカーだと手間暇かけて作った車を評価して欲しがる人はいるだろうけどドレスアップカーは好みが別れるからあの金額で売りたいなら長期戦覚悟だな
レストアGTは何かしらのイベントへエントリーした後に必ずヤフオクに投げるんだよな
今回のはアワードカーだけどベースがメルカリ10万のクルマだもんなぁ
カスタム系は結局札束の殴り合いでいくら金かけたかのマウンティングだからな。コンテストで競う辺り。
カスタム済の車両は『デキ車』と呼ばれて所有しても前オーナーが持て囃されるだけだし。金出してデキ車買った人はあの界隈では底辺
GUNMAの86計画結局金で何とかする方向になってて草
見失ってんなーと思ったら結婚しててやんの
>>492
なんで？トヨタのGR系や日産のニスモ系は新車の時点で改付いてるぞ
だから改付きでも簡単に入れる保険会社と提携してるし グンマは廃油ストーブみたいな個人でもやれそうな事に全力出すのが面白かったのになぁ
最近だと、ハナブサオートと千鳥工房の板金が飛び抜けてるな
素人板金であのレベルは無理
GRセンチュリーはディーラーマンが車検場持ち込みで登録してだから付いてるかもな
バカばかりだなw
最初から改付くわけないだろw
トミーカイラあたりは知らんが
>>494
うちの現行スープラとGRヤリスには付いてないよ >>494
おまえは家でグランツーリスモやってろよ >>494
おまえみたいなやつがグッドスピードに質問しちゃうんだろうな >>499
ホモロゲーションモデルで改付いたらホモロゲーションの意味が無いと思うぞ
バカなのかな？ くっすんガレージもコイツら見てクラファンしたんだろうな
いいご身分だこと
日産のサービスキャンペーン対象型式一覧に改って付いてるの見たことあるwww
まーさんのウォークスルーバンも新車時から改付きだな
グンマー、ハイエースとキャンピングカーでSEXしてたのか
ハジメちゃんが家買った時に一人で住むにはデカいなと思ったんだよ
>>511
そりゃ普通に改付きの新車はディーラで買えるからなぁ
知らなかった人が喚いてるだけさｗ 話戻って悪いけど改付きの車検証はなんでゴミなの？
こんなの車検どうやってとおしたんだよ！とかいって改付きの車検証見るとカッコいいとか思ってたんだが
494 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/02/01(月) 20:01:56.65 ID:wWLmyDbn
>>492
なんで？トヨタのGR系や日産のニスモ系は新車の時点で改付いてるぞ
だから改付きでも簡単に入れる保険会社と提携してるし >>432
ビッチ感が出てて結構好きかも。
他にビッチな感じの女の車系YouTuberっているん？ 車のレビューしてるみぃちゃんって方、スタイル良くて美人だわあ。・・・好きです
なぜかグンマーのノーマスク会食にはマスク警察がわかない
信者って恐ろしい
いろいろできるから仕事はあると思うが仕上げが雑だから客から仕事を受けるのは向いてなさそう
>>528
youtubeでそんなに稼いでるのか！？
資産額はどれ位なんだろ？
まあ親とか親類関係で仕事はもらえそうだから
youtube辞めても食うには困らないだろうけど 千鳥とかのガチレストア系とか見てると
凄い手間っていうか完成したら費用がどんだけかかるか他人事だけど心配になるｗ
まあ本物箱スカＲだったらレストア費用も楽勝で回収出来そうだけど
>>530
先日のニュースでハロワで職探ししてる人のインタビューやってたけど
コロナ過の影響で若い人でも求人が凄い少ないって言ってたよ あのハコスカ
3桁後半は行くかも
隣で作業中のハコスカRの値段も気になる
ケンメリRだったら軽く元は取れそうだけど高過ぎて買い手が付かない可能性
>>535
みぃちゃんねるじゃね？
オーソドックスな説明で悪くない感じではあった。 >>536
まなぶ「自動車業界ではUUUMのステータス性はない」 ウームにステータス性を感じるのなんて登録者数20万程度の二十歳そこそこのガキンチョだけだろ
>>537
そいつってどうやって車準備してんの？
広報車借りれるとはとても思えないんだけど まなぶ「案件は特に広がらなかった」「(UUUMの)社長とは会ったことがない」
まあまなぶは自動車界隈ではそこそこに顔利くからね
そんなのに一切関わりのないUUUMごときがまなぶにメリットをもたらせるわけはない
レストアの所って認証工場なの？
分解整備した車ヤフオクに出してるけど。
>>547
ヤフオクなりユーチューブに質問したら？ なんだろこの「目だけでアーア感」
普通マスクしてたら目だけで「お！」って感じる事多いのに・・・・
>>535
みぃぱーきんぐに変更されました
WRXの女の人の正体は・・・竹岡圭だよね？ 実際認証工場とってなくてもなぁなぁでやってる店なんて腐るほどあるよな
中古車販売店にある整備場とかほとんどとってないだろ
ゴリの店もそうか
>>559
そうとは限らない
上に運輸局のソースが出てるだろ >>560
とってるよ
もっと言うと整備関係の学校や公営の職業訓練校ですら認証プレート付いてる >>562
学校ですらではなく
学校だからこそ認証や特定を取得するんだよ >>557
けーちゃんはおっさんたちのアイドルだから顔なんて関係ないんだよ >>565
学校所有の車しか扱わないのならいらないだろ
特に訓練校は業でもけりゃ金銭の授受もないんだから >>567
コンセプトカー作って車検取って公道走らせたりするし
教育機関や公営の施設は一般より高い倫理でルールを
遵守する責務がありルールを歪める恐れのある行為は
厳にこれを慎まなければならない
客商売じゃないから平気では倫理的に済まされない
こんな常識のこと言わせんな 意味わからん
結局法的にはいらんと言ってるわけでしょ
そういや俺が出た整備学校も認証工場になってたな
一応分解整備をして金（授業料）を得てるからなんだろうか
>>572
指導員を整備主任にして定期講習受けさせる口実かね
よくわからん
場所によっては授業の一環で近隣住人の車検やる事もあったとか聞くが相当昔話っぽい
>>568
職訓でコンセプトカーなんて作らないし学校行事で公道走ることもないが 整備による所で結果的に金銭の授受が発生してるんだから認可は取るべきと県整備商工組合からも言われてると思う
職業訓練校は知らんが専門や工業系高校は各種モーターショーに出展する所は普通にあるね
今はそれが生徒集めになってる
VanVan125地元の自転車屋の店内に置きっぱなしのがあったけど
店主に譲って欲しいとお願いしても誰にも譲ってくれなかったな
GUNMA路線じゃなくて極力ノーマルで良い感じにレストアしてもらいたい
チャンネルゲートはバカの一つ覚えで毎回職質動画
炊き出し行くコジキなんだから自粛してろ
みいちゃんはおっちゃんのパクリだと言われてた頃は
再生回数1万未満で伸び悩んでたけど
独自性を出してからはおっちゃんを抜かす勢いで伸びてるからな
おっちゃんどころかプロの自動車評論家よりも再生回数稼いでる
>>576
オーバーヒートした時、警察にお世話になったくせに職質になるとおちょくってるよなw >>579
俺なら流石に申し訳なくなって勝手に顔公開したりおちょくったりできなくなるわ
少なくとも1年はしょんぼりしてる >>578
寒い冬でもミニスカで当たり障りない紹介してるだけ
しこりのネタに過ぎん 15歳くらいの超絶美少女JKがパンツ見せながらクルマ改造するチャンネルとか出来ねえかな
車系の女ってガチでやってる奴いないしただシコらせにきてるのにシコれないからうんち
車系Youtuberの人も、
タウンワークと、＋職安・ハローワークの「対面式の求人の窓口」のみで見られる「求人」(壁に掲示の方)で
(対面式の窓口で言うと、この求人が出てくる)で、ちゃんと求人するんだねぇ…
↓の車系Youtuberの動画の人。
@YouTube
タウンワーク。その求人。(社保の加入有り)
https://townwork.net/detail/clc_3191268001/
※ちなみに同一市内だと、
この車系Youtuberの人と、Youtuberの「フィッシャーズ」
(Youtube再生に比例したお金のだけじゃ、生活できないから
機転効かせて→スポーツ施設を建てて→実店舗の入場(金)で財をなした人が)
が、同じ市内で、二大Youtuberとして有名ですw >>504
馬鹿はお前だよ
２２ＢＳＴｉでググってみろ無知の地www
最初から車検証に改が付く車は今やプレミアム価格だわ >>590
地❌
知⭕
手離したのはまじで失敗だったよ
後悔の日々だわw ゆらゆらちゃんのゆらゆらがゆらゆらしてタマリません
>>591
494 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2021/02/01(月) 20:01:56.65 ID:wWLmyDbn
>>492
なんで？トヨタのGR系や日産のニスモ系は新車の時点で改付いてるぞ
だから改付きでも簡単に入れる保険会社と提携してるし GC8インプレッサWRX STi ver.1も持込み改造なので、車検証に改マークが付く。
だから当時の全日本ラリーやジムカーナ、ダートラには参戦不可能ｄｗった。
>>597
で、そのコンプリートカーのインプレッサはトヨタのGR系や日産のニスモ系なのか？ 旧車のトンケンも酷いけどな。
車種やグレード間違えるのは当たり前。何の紹介にもなってない。
>>598
見なきゃいいだけなのに
知識マウント取りたいのなら書き込みゃいいだけだし 無知といったらレヴォーグファンってのがいるな
老害の自己顕示欲とアンチが融合してチャンネル登録者を増やした
井森美幸系って珍しいな。
でもチャンネル登録した。
「ホンダが軽自動車から撤退」
それっていつになるのかな？
デマ飛ばしの神領さんw
なにそれ！？ホンダはN-BOXでなんとか持ちこたえてるようなもんなんじゃないのか？
軽自動車から撤退したら潰れちゃうだろ
>>606
そのうち開発費が利益を上回って、今の原付と同じ運命を辿ると思うよ。
エンジン共通で外板だけ違うとか 軽のメーカーが普通車に参入してる中でホンダが軽撤退は普通にありえるね
いゃむしろ今が部門売却してでも世界に打って出る最後のチャンスかも知れん
じゃないとホンダは単独で生き残れなくなる
ここ4.5年以内にホンダのディーラーに入社した整備士ってほぼNBOXとフィットいじってるだけなんだろうな
ディーラー車検の時の映像がドラレコに残ってて
「ガソリンだーガソリン！ハイブリッドじゃない！」
って整備士がはしゃいでたの思い出したわ。w
久しぶりに青キング観たらもう車体下に潜れないくらいヤバい太り方してた…
青キングの動画見終わったら我慢汁でパンツぐしょぐしょだった
くっそ興奮する
それはそうと、新車への部品の取り付けを青キングなんかに依頼する奴がよく存在したな
死んでも嫌だわ
レストアGTのE36コンバー450万は高いだろ
あの価格なら高年式のアルピナを買うわ
過去動画の話になりますが、グッドスピードさんの暖機運転に関する動画を見たあとに、高橋巨樹のガレージライフというチャンネルでも暖機運転についての動画があったので見たところ内容がまる被りで違和感を感じました。 特に5年後の経済状況が代替えを許容できる保証は無いというくだりまで全く同じことを話しているのには驚きましたね。
他にも廉価オイルの回などもサムネからして似せてますね
レストアGTもダッシュ張替えとか不得意な部分は
外注に依頼すれば車の完成度と言うか価値が上がるのにね
>>619
完成度は上がるが売却したときの利益は多分下がると思うよ >>622
レストアGTのあのbmw
ノーマルホイール3ピース化のホイール加工に30万円ぐらいかかってたし外注だと経費がね、、
しかし450万じゃうれないよな 青いウルスに乗ってる女の子はいったい何をしてるんだ
グンマは技術力の無駄使いが面白かったのに今は暖炉既製品で済ませちゃうんだもんな
レストアGT、ホイールの3ピース化で、
なんとか重工に加工してもらった代金て、
いくらだったの？
普通に仕事として発注しました、
って発言してたのは見たけど、
内訳の解説してる動画は自分の記憶にはない。
>>627
@YouTube
ホイールの治具で6.5万+消費税
試作品1本+消費税
追加で残りの3本 1本当たり3万+消費税
レストアGTの場合約20万 >>612
お前好みの車系がもう一人いるぞ
フルスペックカーメイクサムで検索してみろ
性格は真反対な感じするが >>630
サンキュー
マジでそういう情報は助かるわ
すぐみたけどそこそこエッチだけどちょっと痩せすぎだわ
もっとあればお願いします レストアGTが賞受賞した時壇上にいた女の人おっちゃんに似てたけど本人かね？
実際認証工場ってもの自体形骸化してるよな
ガソリンスタンドなんて認証とらず分解整備やってたりするとこがほとんどだろ
>>629
サンキュー
なん重は、よい仕事してたね。
あくまで機械加工の依頼だから、
ホイール強度などの保証はなにもない
という話までは見た。
それを普通の中古車として販売する流れで
進んでいるが、あとで割れたりしたら
めんどくさそう。
カスタムカーの販売って大変だな。
心配性の奴にはやれない仕事だ。 大変も何もあれは完全な違法ホイールでしょ
人殺す可能性もある危険な改造だよ
そう。だから、あとからそういう責任を問われるのが怖い人にはやれない趣味
アルミホイールの加工なんて街道レーサーでお馴染みの加工鉄ホイールより強度が低い
そんな危険な物を平気で売る神経を疑う
>>637
別に車高短の車をあるYouTuberが動画で紹介して
売ったその車が線路で亀になって電車止めたって話もあるくらいだから
カスタムカーなんて売った後どうなろうが知ったこっちゃないんだよ ほんとグッドスピードさんは完璧すぎて惚れ惚れする
他のユーチューバーが霞んで見える
>>634
認証がなきゃ監査も来ないからなw
真面目がバカを見る典型 以上をもちまして、認証警察の負けとさせていただきます。
>>640
乗ってるやつが死ぬのは勝手にどうぞだが
ホイール割れてバランス崩したり外れたタイヤが
歩行者に当たる場合もあるんだぞって思うわ
止まる違法改造ならまだしも止まらない違法改造はアカン まあ加工ホイールは大抵3ピース
腐ったワンピースのワタナベよりましだよ
イベント用で会場内の移動ぐらいなら潰れても笑い者で済むけど
公道で強度計算とかされてない無認可ホイールは車検どうこう以前にヤバいんでね？
レストアGTのBMW、ウォッチ500人オーバーでも売れないだろ
せめてホイールは純正で渡すとか配慮すればいいのに
>>651
君は買うつもり全くなくてウオッチしてるだろ
俺もだよ あくまでイベントのときに履く用であって公道走り回っていいものではないってレストアも言ってたよ
今日21時からけーちゃんねる1周年プレミア公開あるからみんなで祝ってやってくれ！
>>652
俺もだわ。
普通にショーカーは買い叩かれが基本だからどこまで落とすか見てる。 りゅうチューブのBMは200万くらいがいいとこだろう
>>660
イニD路線ならシビック買ってほしいわ。昔乗ってたから
@YouTube
冒頭から警察車両に喧嘩を売ると、訳の分からん事を喚いているが、動画に違反車は見当たらない。 >>656
このけーちゃんって人
木田橋猛って気持ち悪いファンや前のオーナーが車の
情報提供したら噛み付いたり気持ち悪い囲いばかりだな YouTube見るなら百田尚樹チャンネルが面白いよ。
この子笑いのセンスあるから好きだわ
かげまるさんとコラボしといて同乗する前に
連れ去られたらどうしようって不安になるネタめちゃくちゃ笑ったわw
そんなこと言われてるとはつゆ知らず後ろで待ってるかげまるさんもシュールでオモロイw
レストアGTのBMWは色がダサいな 黒白銀あたりで塗ればよかったのに
まあいずれにせよ450万は無いわ
レストアgtのBMは俺は色はいいと思ってる
ホイールと車高が気に入らないというかベースカーにそこまで魅力がない
こうやって好みは千差万別だからカスタムカーを高値で売るもんじゃないんだよな
つか、カブリオレってオリジナルに近くないと厳しいよね。
あれは売り物にするんじゃなくて営業車として自分たちでイベントとか取材とかで乗り回してこんなカスタムできますよって広報に使った方がいいんじゃない？
欲しい人が出てきたらその時売ればいい
>>678
やってる事が昔のグンマに近いからね
今のグンマはバカ要素が無くなり暖炉すら既製品で済ませる金持ちYoutuber 登録者も増えて事務所にも所属してるからもう昔みたいに派手な事は出来んやろね
>>681
おじさんとのグンマ取り合い合戦に負けたから 群馬17はもう陽キャの集まりyoutuberと変わらんよ
昔みたいな常連とストイックにいろんなもん弄って遊んでた頃とはもう全然違う方向なんだよ
むしろおじさんのチャンネルがそれを引き継いでる感がある
つまり俺たちも群馬17を卒業する時期が来たんだよ
まぁ、結婚したらしばらくは守りに入ってつまらなくなるのはしょうがない。誰でもそうなる
しかし面白いもんをぶっ壊すのはいつも女よな
いや、めでたいんだけど
マジに思うのが
やっぱどの事務所も東海フィッシャーズ的なyoutuber作りたがってるよね
グンマもそんな方向性だと思う
今思うと福井の奴も事務所が紹介したキャラで上手くいけばデビューさせようとしたんじゃないかと？
うな丼は安定感あって好き
今度青キングのボディーサイズで例えてほしい
信者が付くのは結局ネタよりもキャラと物語だから収益最優先ならそっちの方向にいくしかない。
ネタ重視の人には薄くてタルい動画が増えるわけだ。
グンマのFDは失敗すると思うんだよなぁ。
ありゃボロすぎだろ。
ウナ丼はマニア向けというよりか
むしろ素人やキッズ向けだろ
そのぶん対象者が多くて人気が出やすい
毎回舞踏会や動物バーン！の偉大なるマンネリネタで
キャッキャウフフするためのコンテンツ
うな丼は良いところを説明するからオーナーもニヨニヨできる
>>691-692
知り合って数ヶ月の人の車のタイヤや受注生産のマグネシウムホイールを衝動買いで買い与えるんだぜ
グンマなら金銭的にも繋がり的にも楽勝でしょ 足りない部分があって当たり前の安い車に
あれがないこれがダメと文句を付ける炎上乞食もいるからなｗ
うな丼は河口まなぶさんもリスペクトしてるぐらいメジャーだろうに
>>686
開始5秒で笑ったけど、既製品の紹介に価値がないので二度と見ない >>709
ああいうDQNは自分の子供が被害にあっても気付かんよ グンマの嫁の名前はナナ
ハジメとナナで17
らしいｗ
>>687
それあるかもな
オシロが福井のクソガキ知ってるらしくて、福井にいた頃はオドオドした普通の奴だったって言ってたし グンマー嫁が誰なのか
もしかしてまだ気づいてない人多いのか？
半分くらいしか参考にはならんがレッドメモリーは面白くて好き
役に立つのは斎藤商会とキッチンハイターくらい
レッドなんて10年経って浮腫んだ金持ち中年になっても
まだ若いバカキャラ演じてるんだぜ
あれこそワンパターンの典型だわ
オジサンのバンバン、同時代のスズキのモトクロッサーの
エンジンとか積んでほしいな
相変わらずグンマ擁護して他のyoutuber叩きやってんだな
グンマアンチが狂信者演じてグンマファンの評価下げようと工作してんのバレバレ
最近のグンマは面白くない
おじさんの方が昔のグンマ感あって良いわ
うな丼の動画はどういう目的で見ればいいのかよくわからない
無理やり絞り出したいいところしか言わないし悪いところは一切言わない
頭上スペースや足元スペースもほとんどないのに「こんなにあります」
あからさまにｼｭﾊﾞﾊﾞﾊﾞと
「グンマさんをバカにするなよ」的な書き込みの多いこと
狂信者演じてるの露骨すぎ
グンマファンにそんな狂信者いねぇよ
アンチは下手な芝居止めろ
>>679
フォロー？入れるつもりも無いけど、中華のあの辺は安いからね
国内で材料買うより安いｗ燃焼機器全般に屋内使用はある程度用心も必要だし
フルスクラッチは割とあぼーんもありえる。（中華が安全とは言わないけど） >>728
グンマの人気は安いとか手っ取り早いでは無く
ジェットエンジンでチャーハン作るみたいな
技術も金も無駄遣いのアメリカンなバカっぽさが良かったんよ グンマー卒業はよくわかる
はいはいリア充乙って感じになってきているのはいなめない
5chなんかに書き込んでる奴こそもう耐えきれなくなってきてるはず
しかしなぜか同じ既婚者なのにおじさんは安心感がある
>>679
昔ならバンドソー全開で確実に鉄骨切って溶接して暖炉作ってたよな
なにかを無くしちまったんだな >>731
ロータリー？4AG？じっくり取り組みたいからって印象はあるかな？
散々自作の奴あるけど、空気も燃料もマニュアル調整、実用性が低いってのを
身をもって知ってしまったｗ動画的人気度も把握していると思うから
期待してるようなのも作りすかもしれないけど、撮影後にスクラップへ投げてそう。。 初代廃油ストーブの時はスケールも馬鹿差加減もデカくて面白かった
2代目も理詰めで効率的にいい感じになっての3代目がないのが残念やわ
>>718
レッドは結構参考にしてるなぁ
あれを見て買った工具が結構あるし
そのほとんどがTONEとアストロだけど れっどもぐんまも結婚したし
「西松屋にやって来ましたぁ！」やオムツレビュー動画とかがメインになんだろうね
車もミニバンにかわってチャイルドシート作成とかw
さすがに暖炉作って一酸化炭素中毒で全員死亡も怖いし一からは作らんだろ
使用続けてたら熱に耐えられるかも分からんし
死亡リスクで言ったらアルミホイールを加工改造するより高い
面白くなくなったら車系もDIY系も腐るほどいるしそっち見ればいい
>>737-734
数年前だとおじさん見て〜って監修役兼カメラマンに語っていたのに
大人になったんだよな。（か、子供を演じていたか）
今タービン飛んで流血沙汰を出したりすると、真面目に説教する人も出てきそうｗ
再生数自体は堅調に見えるが、俺のアナリティスクには表示されないｗ増加率等で
危機感を持ったり模索は続きそう。。 レッドのリフトがそのうち事故起こしそうと思ってるのは俺だけ？
実際は安全だから売ってるんだろうけど見てるだけのこっちからするとすごく不安定に見えるんだけど
gunmaを見てると昔の白井内燃機工業を思い出す
ジェットエンジンとか乗り物魔改造とか同じ事やってる
>>743
なんか既視感あると思ったらそれか
「作れる物は何でも作れ•使える物は親でも使え•1000円あれば家が建つ」はインパクト強すぎて未だに覚えてるわ >>743
白井さんまだブログはやってるの？動画は無さそうかな〜？
日本酒一升瓶貰ったことあるｗ >>743
令和3年でも更新あり、おかわりない様でｗ 白井さんはTwitterメインになったみたいね
解体屋やめて設備屋？の仕事してるのかな
白井さん懐かしいw
あの人こそYouTubeで見たい
登場人物で女性って彼女だけだもんな。
あり得なくもないけど、どうでもいいw
ホワイトベースの二宮とグンマ17は、なんか雰囲気や空気が似てる
あの二人でコラボしてほしーわ、グンマが整備改造したバイクを二宮が売るとか
>>751
エクゾーダス？そんな風な名のキックボード⁺jetエンジン、絵になるもんなｗ
ｷｰｰｰﾝ♪ｺﾞｩｺﾞｺﾞｺﾞ♪音は勇ましいが糞遅い。 白井さんはニコ動全盛期にいくつか上げてたな
爆発ビード上げ、初音ミクメーター、ジェットエンジン
10年くらい早かった
グンマー17軍団にはバイク用マフラーで公道走っていいんすか？通報しました！
なんて野暮なコメントする奴はいない！
>>761
バイク用マフラーでも基準クリアしてたら問題ないからな。
俺も作って欲しいわw 案件こなしてクリーンなイメージのくっすんと牛タン乞食のグンマ
差がつきましたなぁ
チャンネルゲートのSINは視聴者から借金する相当なクズだぞ
動画も低評価ばかりだから自業自得
>>765
牛タン案件は大物YouTuberにしか来ない案件だからな
世田谷ベースに憧れた田舎者の見本みたいな守銭奴は地道に案件乞食するしかないわなｗ 中華工具レシプロソーを乞食している和尚のことも、みんな忘れないでください！
結婚して動画頻度上がったな
もうYouTube専業でいくんだな
ええことよ
7歳年上の女とか完全に地雷案件ですやん
がんばれグンマ、浮気すんなよｗ
グンマの嫁誰だよ？チューバー？
もしかして青キング！？
青キングだのホモだの言ってる奴全然おもんないんだが
職場で浮いた存在なのが目に浮かぶ
>>791
青キングだ
毎晩キングのラードでチャーハン作ってる >>790
もうちょっとマトモな服無かったんかいw
ワイはNOBLESSEのayaがタイプやわ 最近車系の奴らがこぞってメンバーシップやり出した気がする
そりゃー再生数に左右されずに毎月一定額が入ってくるのはデカい
ズボラな奴だと解約せずに半永久的に契約しとくからな
>>797
商売の常套手段でしょ。
今までは種まき〜育成の期間だったんだよ。これから収穫の期間でなんでも有料の時代が来るよ。 森本って新規受け付けないとか公言してる割にはグッズとか販売して言ってる事とやってる事おかしくね？
なんであんな上から目線なの？
青キングのメンバーシップは抜ける動画あるの？
エロいなら金払ってもいい
>>802
別に矛盾してないだろ。
車修理は地元密着型、地元で悪い評判が広まったら、商売あがったり。
空冷ポルシェとかハイドロシトロエンとか得意分野に特化した修理屋なら県外からも客が来るだろうけどね。 >>804
それだったら地域のじじいとかババア専売でマグカップとか売れよ
まあ誰も買わんだろうがな
ネットユーザーにはグッズを売りつけて金を稼ぐが修理はしないってあまりにも足元見すぎだろ 森本ってたまに見るけどグッズとかも売ってんの！？
そんなもん買うヤツ居るのか！？・・・・・居るんだろうなぁ(笑)
>>805
ただ楽して稼ぎたいという方向性なら商材屋に玩具にされた誰かの二の舞になりそうだが
本業で地元の顧客を大事にする方針ならそれはそれでいいんじゃね
詳しくないから知らないけど >>802
アレを上から見られてると感じるなら君がだいぶ下なんじゃないか？ 一見さんを受けない理由は夜の福本自動車でも言ってたな
別に矛盾はしてないだろ。youtubeは趣味でやってると言ってるし。
仕事と趣味を分けてるだけ。
>>787
奥さんから言い出す可能性…精神年齢の開きは実年齢以上ｗ
男ってバカね〜っと悟って頂けると続くのかもな。。 フードファイターグンマ爆誕か
つくづくクソ事務所はいったら終わりだね
南無妙法蓮華経
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KP
左ハン化マークX完成して、
3日後に右ハン化着手ワロタ
>>819
タイトルがもはやｗｗｗ
みんな大絶賛！ レッドはTONEがスポンサーだけあって立派なキャビネットもらったな
りゅっつぁんの彼女が20代前半なのにグンマの奥さん３５って
>>805
2人で回してる工場にそんなキャパ無いのはわかるだろ… どのyoutuberにも言えるが
人、金、物、肥えた奴は一気に飽きるな
TVで芸人同士盛り上がるバラエティーとかわらん
モリモトは指定取ってないからな
普通はそんな場所で車検は頼まない
女が車好きになるのは悪いことではないが、それに下心丸出しで群がる男がキモい。
ぐんまーさんは押しに弱そうだからな、不満を抱きながら、うん、あぁ生返事しつつﾃﾑﾎﾟ絞られ
扶養義務だけがのしかかる
グンマはどう見ても女に慣れてないからチョロかったろうな
森本、180を盆栽にするなら俺にくれ
ミサイルにして遊びてえ
とりあえず森本は広告入れすぎで見なくなった
メインチャンネルはまだしもサブチャンのVログにまでガンガン広告入ってて意味がよくわからない
収益に走りすぎ
そりゃ和尚のセミナーまで受ける弟子だからな
根っこは似たようなもんよ
くっすんのモトコンポ完成度高いな
デブのチャーハンとはえらい違い
でもくっすんは全く面白くない
金と時間を掛けてるだけ
スポンサーが怒ってる？
マジすか？ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
広告は
uBlock OriginとVancedで全部消しとけ
アンチって本当に頭悪い馬鹿ばかりだよな
アドブロックも使えずに広告が表示されたスクリーンショット画像で低評価しましたアピールしたりするし
>>845
ほんとそれ
対応策があるのにブリブリ嘆いてブタ以下の知能 シーズン中にスポンサー撤退するようなドライバーにインタビューして変に首突っ込んで動画にして元スポンサー激おこって事じゃないかな
差し歯2本新調し市場で生だこ一杯購入熟女と一緒に食べる
数日後金ないからネット回線切れる宣言。商品券買ってくれ
数日後みんな商品券買ってくれたから烏骨鶏の卵バカ食
自分の身を削らず返す見込みも無い商品券売るなんて詐欺だと言われると
これから20年は店を続ける宣言
心無いコメントどっかの政治家みたいじゃと逆ギレ
爺さん5年以内に死ぬだろうよ
>>830
オマエ認証工場のどれだけが指定とってるか理解してるのか？ >>852
そんなもん食って俺よりいい生活してるじゃねえか KPはもう１Ｊエンジンとミッションさえ有ればドリフト車両はどうにでもなるくらい弄れるようになったね
ガレドリは大人しく本業続けてりゃいいんだよ
アホくさ
>>853
お前認証と指定の違い理解してないだろww モリモトは指定取ってないから往復100キロ
3時間近くかけて陸運局に持ち込まなければならない
その分手数料は高くならざるを得ないので車検を頼む客は減り
事実上車検は受けない工場になる変わりに近くの
指定工場やチェーン店の下請け整備をする事になり
整備自体も飛び込みお断りになる整備工場も多い
>>861
YouTubeが頼みの綱になってるんだ ジャンクPCやゲーム機等が主のコジコジさん、服装がミセスコジコジｗって感じで驚いた
車スレに関係ないが。
グンマーの新メンバー青ちゃんって奴、バンドやってるからか
場慣れしてる感がすげー違和感あるな
グンマの仲間は素人臭さが自然体で良かったのに
こいつだけ言動が芝居がかってるというか視聴者を明らかに意識してて
見てて違和感がすごい
>>863
今年の秋葉原の福袋開封動画くらいまでは見てたけど、最近そんなことになったのか。 最近見てないけど
コジコジちゃんの髪って地毛なのか？
ウィッグなんじゃないかと思ってるんだけど
てか車系ぜんぜんかんけーねー！
>>867
お前がここ見るなよグンマLOVEなゲイ野郎 >>867
お前の母親、癌になりそうだな
確実になると思う 「ブルーミアータ」事件を忘れるな
メーカー、ディラーとトラブっても
MAG-X神領とは関わるな
>>874
ピコ太郎やすすぎ
水温計、油温計はもちろん
加速度センサーと組み合わせて横G測ったりいろいろ遊べそう >>875
そっちのキャラ作り中なのか？ｗトレーナーやパーカーだけで
服にはお金かけない、公言してるオタクの王道路線だった気がする。
マイコンは車の環境だと暴走する場合も考えておながいします。 >>872
誰かと思えばブックマーク爺か
毎日idコロコロの自演お疲れ 提供品()のアストロ電動工具みんな使わなくなったな
まあ自動車ケミカルなんて置き薬屋みたいな商法だからな
同じ事務所どうしの結婚かよ。
大食いなんて胃下垂だろうな。
ワコーズは安かろう悪かろうな気が
基本的にクルマ屋さん相手の商売だよな
森本とレストアGTが揃ってワコーズの宣伝した日があったけど偶然じゃないよな
普通の車屋はワコーズしか使わないからそういうケミカルには疎いんだよな
ガチのチューニングショップとかは色々使うからわかってる
>>883
でも登録者数伸びない気はする、個人的にはシミちゃんねるも伸びそうなもんだけどね
言い方悪いが再生数や登録者数は、キッズ向けを意識する必要あるのかもな。。 >>868
生え際から地毛濃厚な気がする、カラーさぼってツートンカラーの回も
見た記憶があり。 プロドライバーは色んな人間との繋がりで成り立ってるから安易なことを喋ってはいけない
カットもせずアップしたのはたしかに配慮にかけるな
(ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬﾋｬﾋｬﾋｬ
もう終わった人だけど奥山羊太のが何倍もわかりやすい
モリモトは工具も含め道具の使い方が雑だね
祖父や親が買った工具を使ってるからだろう
整備士あるあるだが自分の工具は大事にするが会社の工具は大事にしない典型
ちゅいーんｗは、ちょっと近視感的になっていて、大きな買い物なのに外れを引きそうな
危うさがあるねぇ。。欲しい欲しいの心境だと悪い点も過小評価するのはわかるからな。
順調なら生涯に3件くらい家買えそうか？
>>897
意味がわからない
学歴の話してるんだが >>899
長けてるとは思えないがそこまで語彙力ないようには感じないけど
特に自動車関連の用語に関しては >>893
復活は望み薄だけどあのくらい詳細にやってくれると参考になるよな
家業継いで大変だろうけどそっちの方で頑張ってほしい 日本国内で、ロールスロイスやフェラーリなど海外の高級車メーカーから広報車借りられるYouTuberって
河口とゴミぐらい？
>>896
五味は高卒だけど渋幕卒だから大抵の大学には行けたはず
だけど進学しないでレーサーになった ゴミって学力あるのかよ
意外すぎるわ
地頭は悪いがな
>>903
本業がモータージャーナリストだから
借りられるんだろうに 俺も広報車借りたいんだけどモータージャーナリストってどうやったらなれるの？
>>907
とりあえず日本車を貶して外車を褒めるとそれっぽくなれるよ >>908
そういうYouTube活動してればどっかの団体みたいなところからスカウトが来てモータージャーナリストになれるの？
そんな簡単なもんじゃねえだろ
俺だって馬鹿じゃねえんだから分かるんだよ 自動車雑誌の編集部員から独立するのが一般的なルート
俺が高級輸入車の広報車借りられるようになった暁には、お前らが全員する満足するような動画作るよ
五味や河口は何であんなやる気ないんだ？
憤りすら感じる
うな丼はモータージャーナリストではないの？
うな丼はフェラーリやポルシェの広報車は借りられないけど
高級車はメーカーからではなくて代理店から借りてるだけだろ
>>908
取り敢えずトヨタ貶しときゃ通ぶれるようなもんか 現時点では厳しいけど、普通に購入してクラッシュテストまでする、自動車評論はつべだと実現可能かな？
月にそう何台も出来なかったり、メンバーやらも定着するまで耐えききれれば可能性ないかね？
>>913
コネが作りやすいのと日本モータージャーナリスト協会への加入資格が得やすい
車を借りるには出版社の名前で借りるか、個人的な繋がりを持っているか
もしくは最低限モータージャーナリスト関連の団体に加入できる活動実績が必要 >>916
あとは問題点を視聴者に伝えないでおけるメンタルの強さか
マイナーチェンジで修正されてから、ココ良くなかったんですがちゃんと修正されてますねぇと平気で後出しできなきゃ評論家とは言えない >>918
分かった
俺はマジでモータージャーナリストになりたいからお前らの言う通りにする
とりあえず転職するんだけどどこの出版社がいい？
年齢は33歳 >>920
今ならYouTuberとしてやってみろよ >>922
YouTuberとしてやるにもネタがないやん
ネタである車を準備できなきゃ何もできん
>>923
とりあえずどうにかしてコンタクトとルわ >>925
悪いけど俺ふざけて言ってないから
そんなので1000万以上する車の広報車借りれると思ってない ネタ車ならいくらでもあそこにあるだろ
なにごとも経験だぞ
そんなヤワな気持ちでは
スタートラインにすら立てんよ
くぜさんの最後スプレー缶カラカラしながらフェードアウトにめちゃ笑った
>>930
ハンドル持ってる腕が延びきる寸前とか馬鹿だろこのゴボり声の整形キモヲタババア >>930
中川翔子は嫌いじゃないけど、こいつに運転させるなと言いたい。
本当に危ない。 パワステ無かった時代は力が入るポジションで運転する必要があったけど
今はほとんどパワステ付いているからそんな必要無いってさ
>>907
＞俺も広報車借りたいんだけどモータージャーナリストってどうやったらなれるの？
いや、なる気になれば今日からでもなれるよ。そこらへんのレンタカーかりて、レビューを定期的にYouTubeなどに挙げて発信する。これだけでモータージャーナリスト。真剣にやってれば事業化できるだろうね。 なんかみんなハードル上げ過ぎなんだよな。最初から河口まなぶになれるわけないじゃん。地道な努力を継続した者だけがなれるんだよ。今日できることから始めろ。新型車をレンタルして、スマホで撮影して、YouTubeにアップする。それだけだよ。
>>936
俺が言ってるのとはちょっと意味が違うね
それはただ自分の考えをインターネットでアウトプットしてるだけでしょ
それなら明日の朝からでも始められるけど
それじゃあメーカー側から試乗会のオファーをもらったり広報車を借りることはできない
なぜならばモータージャーナリストとしてメーカーが認めてないから
俺が聞いてるのはメーカーに認められるにはどうしたらいいかってことなんだよね そんなこと一生やってても｢実績｣としては認められないよ
>>937
だから継続して努力しなさいってこと。いきなり広報車貸してくれと言われてもそりゃ無理でしょ。
だから今日から始めるんだ。継続は力なり。 地道に信用積み重ねるしか方法は無いのだが、彼はそういう地道なのを全部すっ飛ばして今すぐ
メーカーの広報車を借りられる第一線のモータージャーナリストになる方法を教えろと言ってんだよ
相手するだけ無駄だからそんなものはないで終わり
地道さを厭わなければ方法はいくらでもあるんだけどなあ
まあ絶対になれる保証はないけど
>>937
お前の様な屁理屈者には無理
コンビニでバイトしてろ 自動車評論家じゃないやつに評論家になる方法聞く事がそもそも間違ってる
有名モータージャーナリストになるには八割親の財力よ
それ以外は大道から外れたイロモノ系になるしかない
全員がほぼレベル1の状態、つまり戦後の焼け野原だったら
今すぐモタジャナくんの夢の叶う率は上がるだろう
ただ、焼け野原であっても手広くやるには
財閥との繋がりやコネ、本人の努力が必要。
努力もしたくないしコネもないモタジャナくんは、いつの時代も無理だな
食べるのも必死な時代に車に乗れること自体特権階級
焼け野原だからこそ貧富の差が激しかった
特権階級が米軍から車借りて運輸省のテストコースでカーレビュー
それが今の日本のモータージャーナリストの原点
日本のモータージャーナリストなんてスポンサーの犬だから所ジョージみたいな趣味で極めてる人にレビューしてもらいたいわ
>>934
クリップ付近、幅1mだけ凍結路なんてふざけた条件でｗ横向き出したとき対処できるかな？
やっぱ伸びきったポジはやばそうな予感がする。 滑ったら逆ハン切ってアクセル踏めるかじゃね。南国育ちなんで知らんけど
どんな人でも危ないと思えば姿勢は変えるけど
昔の車と違って今の車は舵角が少ないからね
切りすぎや戻しすぎが事故の元でもある
>>951
走ってる時は重ステのがパワステよりもハンドルが軽かったりする
力だけでなくめいっぱい切った時でも少し肘が曲がる程度のが咄嗟に反応しやすい 伸びきった状態だと12時の位置に手が来るときは体起こさないといかんし動きが遅れるわな
人はある程度関節を曲げてないと即座に対応できない
そんな事は幼稚園児の徒競走でも知ってる
極論過ぎなんだよ腕が伸びきっている人なんて滅多にいない
>>930にしてもまだ余裕がある
ドラポジが近過ぎて前のめりになってるよりなんぼかマシ >ドラポジが近過ぎて前のめりになってるよりなんぼかマシ
自分が既に極論過ぎてるのに気づいた方が良い
前のめりでもミラーさえ調整できていれば
本人が疲れるかどうかは別として
伸びきって12時に届かないよりははるかにマシ(ベストとは言わない)
ラリー競技なんかでも前のめりはいるしな
昔、佐藤琢磨が腕伸ばしてウエイトで負荷付けたハンドル左右に捻るトレーニングやってたな
俺は楽だからDQN乗りしますね
手脚短いドラえもんみたいな奴は素直に90度の角度、高さは一番上というシートポジションでどうぞ
レーシングドライバーは筋肉つけすぎてもダメなんだって
反応速度が落ちるらしい
昔はシート寝かせて片手で突っ張ったポジションだったけど、だんだん歳とって腰痛がおこるようになって痛くならないポジション探してたら車校で教わったようなオーソドックスなのが腰痛もでず一番疲れもなく快適だった
前のめりはハンドル操作をやり過ぎるのよ
自滅する運転になりやすい
伸ばし過ぎはだいたい車任せな運転になっていて飛び出してきたものの回避に難がある
最近は車任せの範囲も広がって余計なことしないほうがスムーズになってきた
極端はどっちも良くないけど一般道では昔言われていたより腕を伸ばした楽なポジションでいい
教習車で習ったような運転ポジションの先輩は3年に1回ペースで事故を起こしてます
シート倒して昔の走り屋みたいなポジションの私はもう28年無事故です
危険予知が大事だと思います
グッドさんが昨日のライブで5ちゃんは誹謗中傷ばかりで見るのオススメしないって言ってるけどこのスレではみんなグッドさんのことを褒め称えてますよ！
グッドスピードっていうの見てみたけどあんなののどこがおかずになんだよ
まったく意味不明
普通のおっさんじゃん
もっと青キングみたいな汗臭っいいやらしい奴いねーのかよ
KPの仲間のSGワークジャムってのが、
たまにライブ配信してるんだけど、
おまえらが違法改造違法違法と叩くから
配信履歴を保存しなくなってる。
どうしてくれるんだよ
おまえら何してんだよ
ビビってるって事はやましい気持ちがあるって事だろ
もっと攻め立てれば配信自体やめるぞ
>>931
ほんとそれ
事故って歩道の児童を5〜6人轢き殺して欲しい おしょうタウン拝見中ｗ面白いとは言わないけど、まあチャレンジですな。。
>>965
つけすぎるほど簡単には付かないよ
佐藤琢磨は横に寝て頭に米俵乗せて首鍛えてたそうだ 三大相手にされてないネタｗ
青キングのホモネタ
グンマに金で雇われた奴の書き込み
認証工場
>>982
オープニングのダンスが可愛すぎるなｗｗｗ >>982
最近緩い感じの車紹介多いけど、こういうので十分だったりするんだよな。
五味や河口みたいな玄人向けな論評も面白いっちゃ面白いけど、たまに鼻につく。(特に五味) >>989
以外とかわいいところあって不細工とか言うと泣く 五味さんって一度に3台も買い替えるのか
モタージャーナリストでここまでやってる人は少ないからきっと親が出してるんだろうね
結局、クルマなんて自分で運転しないとわからないからな。人の話聞いてる間にレンタカーでも借りた方が楽しいよ
俺のお薦めの女YouTuberは
おっちゃんとみぃちゃん
>>993
そもそも女車系Youtuberにそこは求めてないって気付いてないんか？ 要は女の供給が少ない業界でデビューすれば女はもてはやされるんだよ
車系然り
だからトラックドライバーの女チャンネルとか伸びてるだろ
去年から、マスク系足だし谷間だし女YouTuberってカテゴリが確立したな
露骨な女物が流行るとコンテンツが腐っていくけど
Youtubeはどうなるかね
車趣味って底辺の女好きジジイが多いから入れ食いだろうな
lud20211007000658ca
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