>>874 お前が得意げに「アクセルを踏み抜いたせいだ」とほざいているから「いいや、踏み抜いていない」と正しただけ
あのクルマのアクセルはほとんど踏み込まれていない
リア駆動のクルマは横方向のモーメントが残っている状態で縦方向のトラクション(アクセル)をかけられるとすぐ破綻する
タイヤのグリップは横方向に使われているので、縦に対する余裕がなくなっているから
濡れた路面のような場所だと特にそうなりやすく車線変更程度の弱い横方向の動きでもそうなる
そしていったんそうなったら横方向への動きが止まらなくなる
もっと詳しく言えばあのドライバーはアクセルを踏みすぎたのではなく、アクセルを入れるタイミングが早すぎた
車線変更による横方向のモーメントが消えてからなら、あの程度のアクセル開度ならなんの問題も起きなかった
(このドライバーはかなり下手なのでそれでも事故るかもしんないけど)
もっともっと言えば、熟練したドライバーならあの操作をやっても破綻させることなく普通に走ることができた
なんならアクセルを戻す必要もなくステア操作だけで収束させることもできたと思う
ドライバーが撮影されていることに気づいて調子こいたのだろう
ケツが流れているのになんの修正操作もせずなすがままなのだからどうしようもない下手くそ
こういうのは単純に慣れなので、ちょっと練習しておけばすぐ対処できるようになる
でもやってない人だとかなり難しい
操作そのものはそう難しくないけどそれ以前にアセってパニって身体が固くなってなにもできなくなる
この動画の彼と同じように
ちゃんと運転できる人ならこのくらいは動画見ただけでも分かる
「アクセルを踏み抜いたせいだ(キリッ」などと言う人は運転できないからなんも理解できてないんだな、ということも自動的に分かる