◎正当な理由による書き込みの削除について: 生島英之とみられる方へ:
ハンターチャンネル糾弾スレ Part.2 YouTube動画>8本 ->画像>10枚
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スイッチやペダルの位置で車を評価してしまうハンターさんのおかしなところを語るスレ
※前スレ
ハンターチャンネル糾弾スレ
http://2chb.net/r/car/1639173119/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
ハンターはトヨタやレクサスが嫌い。
というか、売れてるクルマが嫌い。
ドフサですが😅
>>3 そうでもない。みんなが褒める車が好きで、
みんなが貶す車を貶す、よく見るとほんとに無個性。
>>3 ハゲターは、政府とか巨人軍とかエリートとか毛が生えている、デカイものに劣等感がある
>>3 アルファード、RAV4を評価5で褒めちぎってる時点でそれは無い
>>8 ラブホとハリアー
ノートとオーラ
基本的なもんは同じ兄弟車なのにここまで評価別れて
同じもの装備してるのにボロカス言うのはなんでだろうね
前頭部と頭頂部ダブルでハゲ進行中はつらいな
口が汚いと言われてマスクする人だからハゲハゲ言われたら今度はカツラ被るんかねえ
俺的には新たにサブチャン作って育毛剤、AGA治療薬、ミリオンヘアー、かつら等の5段階評価やったら絶対ウケると思う
ハゲがハゲの悩みに答える人生相談とかもアンデルのキャラなら面白くできるし
ハンター本家がパロってハゲターチャンネルやったら絶対バズるって
「ハゲターチャンネルがYouTube活動で、変えたかったハゲたちの未来」なんてタイトルで動画出したら
育毛業界植毛業界で賛同してくれる団体企業も出てくると思う
不幸貧乏キャラ自動車業界人キャラ先生キャラの次はハゲキャラを活かすべきだ
フサフサのワイスだってきっとそう思ってるにちがいない
カツラレビューでかなり質感高いですねとか言ってればウケそうだな
流石に人の容姿あげつらうのはどうかと思う。
ゲスすぎる。
この人は例えるなら車系YouTuber界の黒瀬深って感じだね。
日本の未来を〜みたいな大言壮語、経歴の胡散臭さ、コメ欄にぶら下がる信者の質、どれを取っても瓜二つ。
幼少期
家が貧乏だった
小学校
女子にいじめられる
頭文字Dを好きになる
中学校
いじめられていた友達を助けたら、半年ほど自分がいじめられる羽目に
家がさらに貧乏になり、水道と電気が止められる
ソフトリスカをする
バッグに刃こぼれした包丁を入れ、持ち歩く
いじめっこにヒザ蹴りをいれ、後頭部を強打させる
高校
自転車でいける近場の県立高校に入学
就職を考えるも、高卒によるリストラを回避するため、自分を救った車業界に恩返しをするために「比較的お金のかからない専門学校」に入学する
専門学校
ワイスと出会う
「第一種、一級みたいな資格」を取りまくる
全学年1位の成績を取り続ける
何かのメーカーに就職する
会社
メーカーでエンジニアとして働く
人事に直談判して生産ライン、設計、金属加工などさまざまな部署に配属される
「学校の先生になる免許」を取る(取得時期不明)
話が得意ということもあり、トレーニングセンターで新卒、中途採用相手に講師をする
技術営業になるも商品のクレームが連続し、工場と揉める
設計ミスをトラブルクレームとして処理し、知っている人もいるかもしれない「全国的に大きなリコール」となる
事を大きくしたため、関東トップクラスの営業成績だったにも関わらずリコールの発端となった生産ラインに異動させられる
職場での扱いに不満を感じ、前職よりも大きな会社に転職
前職の人間から「羨ましいな」「すごいですね」と言われる
設計ミスのリコールなのに発端になったんが生産ラインてどう言うこと?
動画が本当にそう言うてる?
とりあえず、アンチスレが出来てる時点でハンターの勝ち。
>>17 知人に「金持ち未亡人の相手すれば300万」っていうDMに騙された真性のアホがいたが
こういうの信じちゃうのってそういう類なんだろうな
お金の無い家なのに、専門学校? やっぱ学歴の無い奴は、頭がオカシイのが多い
>>18 言ってる
そこにツッコんだコメントもあったがガン無視
>>18 製品じゃなくて、工場の製造ラインの設計ミスなんじゃねーの(笑)
業界内と思われる人が経歴の矛盾について細かく質問してたな
直接部門と間接部門を行き来するのは有り得ないとか自動車販売会社や部品メーカーではなく自動車メーカーがどこに何を営業するのか?とか
当然ガン無視だけどw
>>25 きっと、地元資本じゃないメーカー子会社の販社に出向させられたんだろうなぁ(棒
少なくとも教員免許の件は間違いなく捏造だよね
自動車業界に恩返しする為に入る専門学校で教員免許を取得する方法は無いから
【教員になるには】教員免許が取れる専門学校ってあるの? | おすすめ学校を紹介!
https://korekarashinro.jp/special/consult/teacher-school/ 専門学校で教員免許を取れるところはたった2つしかないらしい
しかも片方は2019年閉校みたいだ
専門学校で教員免許を取ったのか、それとも専門学校とは別の過程を経て教員免許を取ったのか
教員免許って大学に通わないと取得できないんだけど。
もしかして通信大学?www
お前ら無免キッズ向け適当コンテンツに
容赦なさすぎ
買えない人向けレンタカーレビューチャンネルは斬新だよな
わざわざ浪人買ってワッチョイ隠すのな。
別人なんだろうなー(棒)
>>27 現実的で矛盾のない設定には、脚本家のように業界取材含めた下調べが必要だけど、やってないしできないだろ
どこの誰かも分からんやつに、例えば企業が人事慣行なんか教えるはずもないし
>>27 教員免許とは言ってないんだが…
また嘘?
>>35 サブチャンネルの動画で言ってるよ
誤魔化し?
>>35 かなり前にサブチャンネルで「私の話が分かりやすいのは教員免許を持っているからです」って言ってるよ
ちなみに「某ディーラーの人からCVTはいつ壊れてもおかしくないと聞いたからCVTの車は絶対に買わない」って発言したのもサブチャンネル
XVでいじゅうせいって言ってたわ
内容的は評価2くらいなのに3なのはスバル補正だな
>>40 教員免許持ってていじゅうせいは100%無いわ
底辺高校卒ぐらいの学力
>>40 22:05あたりで確かに言っているな
これは恥ずかしいw
後席の いじゅうせい
お急ぎの方:22:00からお聞きください。
正直、だから何って感じ。
クイズ王小西大好きそうだな。
1回だけなら言い間違いの可能性もあるけど、
立て続けに2回も間違えてるってことはそういう認識だったんだろう
教員免許持ってるならあり得ないw
そもそも教員免許持ってる=話が上手
という認識が浅い
生徒への気配りや、物事の本質を学ばせるのが教員じゃないんか
こいつのレビューは適当で偏ってるし間違ってるしヤンキー駐車してるし生理的嫌悪をもよおす
チャーフォフみたいな礼をして、眉毛ハの字でハゲててグラサン、喪服、たらこ唇、専門卒、学歴高いアピールで教員免許所持者
その名は、ハゲターと言う。
>>48 昔よく見てて「最近見てないな〜」ってチャンネルもあるけどハンターの場合は一度嫌悪感を覚えると一切見たくなくなるから不思議だ
そもそも教員で話が上手い人なんてほとんどおらん
人気予備校講師とかのほうがよほど話うまいと思う、求められてるものが違うからな
>>45 >>後席の“いじゅうせい”がぁ〜
教員免許の有無と話術の巧拙は全く関係ない
そして、こいつが話術に長けているとは全く思えない
素人に必要かつ有益なのはこういうインプレ
【水野和敏が斬る!!】世界標準ゴルフと日本の誇りインプレッサSTI Sportを徹底比較 ベストカーチャンネル
プロと比較するのは可哀想
せめてワン速とかと比較してやれ
アンデルちゃんをいじめるのはやめてください。お願いします。
C-HRタイムズレンタカーレビュー。後席の居住性(いじゅうせい) 専門卒、教員免許所持
お急ぎの方、17:40から再生したら見れます
>>53 水野さんと比べたらかわいそうでしょうw
どこの馬の骨レベルになっちゃう
彼は評価軸がブレるのが一番の問題で
自分の中で、デザインや乗り心地など各種評価のガイドラインをしっかり作れてないよね
ただの自分の趣味に合わせた感想で、上から目線に見えるから叩かれる
>>56 ワイドさんも間違いを指摘してやればいいのに
五味さんも、NBOXやタントのインプレを2回してる。
でも期間は当然に開くけども、矛盾したことは言ってないのは流石と思う。
一回目の欠点のここを改善したとか。
ここは、そのままだ、とか。
ハンターは、たしかタントのCVTを
思い切りディスってたと記憶にあって、また期間たって動画を見直すとD-CVTのことを素晴らしいとか。
(そこだけ差し替えた?)
もし記憶違いならゴメンなさい💦
>>57 水野さんって誰?
少しはクルマ知ってんのか?って話なんですけどねw
つーかわけのわからないジジイ引っ張ってきて何とかハンター貶めようとしてんのほんとダッサいからやめたほうがいいっすよw
>>60 もっといい擬餌針を用意した方がいいんじゃないの
>>60 ネタだと思うけど一応マジレスするとGT-Rの開発責任者
>>56 いじゅうせいって言ったの一回だけじゃないんだw w w
メーカーで開発に携わったとか教員免許持ってるとか200%有り得ないわ
居住性を「いじゅうせい」と言う教員免許取得者(専門学校卒)
今の所、スバルXV トヨタC-HR 他に発見できれば教えてください。
ウッキウキで、いじゅうせいネタ連投してると思うと哀れだな。
>>67 ドヤ顔でクルマに点数つけてるのに「居住性」の読みも知らないとか哀れだなぁ
>>69 アンデル君やその信者は年末シフト入って忙しいんじゃないのかな
そういう層っぽい
>>72 「居住性」の読みの件で何か悔しそうなボクちゃん(笑)
46名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdf3-4iMO)2021/12/29(水) 12:47:35.60ID:DPg6pFQkd
正直、だから何って感じ。
クイズ王小西大好きそうだな。
ID隠した自演君に言われてもな。
しょうもない言い間違い大好きだから、クイズ王と話合うだろなって思っただけ。
あいつ今度当選するんかね。
>>75 自演なんかしてないが何言ってんの?
涙拭けよ(笑)
>>75 みんなから嫌われてるから自演じゃないよ。
しかしなんで君は詐欺師を擁護してんの?
すみません、そういう設定でしたね。
空気読めなくてごめんなさい。
>>75 今ID検索なんかやってんのかよwww
暇すぎだろwwwwwwwm
言い間違いは一回だけなんだよwww
でもここでハンターの悪口言ってるの
たぶんひとりだよね
一日中何回書き込んでるんだろうか
ちょっと怖いw
ワッチョイ付けた途端マツダ3が消えて草
前スレどんだけ連投してたんだよ
教員免許以前に居住性なんて車の評価する時なんかで普通に使う言葉だから、その読み方知らないなんて業界人じゃないってことじゃん
>>53 水野は水野で一般的視点を無視して技術的な面ばかりで評価するから見てる側はサッパリ
具体的にそれがあると何が良いの?っていうのが直感的に分かりづらい
五味はそういう技術的な話はあくまでおまけとして置いてるし、ウナ丼は解説してもそれが何に繋がるのか簡潔にわかりやすく補足をしている
だけど水野は全面に、というかその面しか語らないから意味不明
ちょっと書き込むと
メチャクチャ返してくるなw
マツダ3かっこいいねw
>>90 水野さんは元エンジニアで、五味さんは自動車ジャーナリストで、ウナ丼さんは元自動車誌の編集者だし
それぞれの観点で評価してるんだから、みんなありなんじゃない?
ハンターさんも、クルマ好きを増やしたいという想いはいいと思うけど
評価ではなく「個人の感想です」の域を出ていないと思う
>>92 得心がいった
水野や五味ウナ丼はあくまで自分が出せる範囲の知識で車を語っている
それに対してこちらが何を求めるかで取捨選択すればいいってだけの話なんだな
なおその取捨選択の中にハンターを入れる必要は無いね
教員免許取得者で居住性が読めないのは、いただけない。小学校からやり直したほうが良い。
>>94 教育免許取得者としていただけないのは確か
付け加えるなら業界人として論外
>>89 住居とか居室とか入居とか同居とか日常会話でも「居(きょ)」読みは普通に使う
居酒屋みたいに「居(い)」読みも普通に使うけどw
>>96 居住性を『きょじゅうせい』と読むのが日本語。
居住性を『いじゅうせい』と日本語では読まない。
君が日本語を習った環境では、『いじゅうせい』と読むのかもしれないがね。
あれ?ハゲターってどこで日本語を学んだんだろう?
ハゲターは、教員免許取得してるが、日本語も出来ない日本人ですぞ
>>92 ハンターはむしろクルマ好きを増やしたいという想いが最も欠けてる
車が好きなら型落ち過走行ベースグレードレンタカーでボロクソに貶したりは出来ないよ
>>90 別に水野さんは何も難しい事言ってないけど?
読解力の問題では?
しかし老けたな。
この人の採点基準って明らかにされてんの?適当に4点とか1点って言ってるだけなの
>>99 92だけど、書き方が悪かった
まさにそういうところにも矛盾があると思ってる
例の自分語り動画で自動車産業の発展のために、とか言ってるけど
実際にやってることは、おっしゃるとおりレンタカーを使ってのあの体たらくだし
例えばワン速さんは、自分で買ったり、各メーカーのディーラーさんと仲良くなって試乗車を借りたり、キチンとやってるよね
まぁ、こうやって良くも悪くも話題になれば、してやったりなのかもしれんがw
ディーラーから試乗車かりればキチンとしてるとか、そういうの求めてないんだよね。
そんなのでよければゴミマナブでも見れてばいい。
>>103 んじゃ、何を求めてるの?
怪しい身なりのヤツの「個人の感想です」を笑って見るのが正解?
なら自分語りで、クルマ好きを増やしたいだ、自動車産業を守りたいだ
大仰なことを言わなきゃよかったのに
>>103 程度の悪い中古車でまともに評価できるわけないだろう
五味もまなぶもワン速もハンターとは比べ物にならない程インプレは的確だし欠点もきっちり指摘している
彼らは言い方が柔らかいからハンターみたいにゴミ扱いして貶さないと忖度してると感じるんだろうね
むしろハンターの方が大きな欠点を見落としてる事が多いよ
印象じゃなくて中身で判断できないのかな?
だから、嫌なら見るなよ。これが分からん奴多すぎ。
しかもこんなとこで延々と言い間違いがーとか。
ようつべに要望だすなり、なんかしろよ。
アベガーと漢字間違いを永遠言い続けてるアレな人達と同じだなw
居住性が読めないのが車の開発してたって笑うな
経歴嘘なのバレバレやん
>>106 言い返せないときの逆切れ返し、嫌なら見るな
お前こそここから去ればいい
>>111 ハンターがコメント欄でやってるヤツな
ハンターの場合は+人格攻撃だけど
「人間性直せ」とかよく逆ギレコメントしてる
言い間違いガー言ってるうちに登録者11.6万人になったな。
>>113 その割に再生回数が全く伸びないのはすぐに飽きられてるって事だな
わざわざ糾弾スレにやって来て教祖様を盾にして立ち回るとかどっちがアンチかわからないね
いまだに振り込め詐欺がなくならないからな
アホが11万いても不思議じゃない
こんな低学歴な謎な奴に、ディーラーは、車なんて貸しません
>>106 お前も嫌ならここ見るなよ
マンセースレじゃねーんだよここは
>>100 ヲタ基準ならそうかもね
一般の人にはサッパリ伝わらないと思うよ
いま一般人がディーラーやレンタカー会社(自動車メーカー系統)は、ネットにアップする場合は申し出てください
というとこ増えてきた。
とんだ素人YouTuberのお陰で自動車メーカーからお達しが出てるかもね。下手したら営業妨害だから。
特にハンターちゃんは、憎々しげに、「私はこれだけも買いたくない!」
もう少し大人の言い方で批判したら良いものを。。
ハンターのこと考えながら年を越して
ハンターのことを考えながら正月を迎える
ホントおまえらって、年がら年中韓国のこと考えてるネトウヨみたいなもんだなw
>>100 水野さん、何年か前に癌を患っていなかったかな
先端医療で治したとか聞いた気がする
ここでアンさん叩いてる連中の中で誰一人としてアンさん以上に車に精通してる者も語れる者もいない現実
ハゲターはさ、このスレで自演擁護する暇あったら早く新しい動画出してくれんか?
カローラクロスとかテスラとかまだ残ってるやろ
ハゲターも暇だね 年末年始に自分のスレに常駐とは。。。
>>129 お前のようにファクトで言い返せない無能な信者ばっか抱えてる哀れな教祖(笑)
>>126 そう、だから
>>129みたいな低脳屑嵐しか出てこない
バイヤーズガイドでもインプレでもないボクの好き嫌いで滅多斬り
>>138 悔しかったら自身もYouTuberになってアンさん超えてみたらぁ?
できもしないくせにw
「お前も宗教立ち上げで大川隆法超えてみろよ」
って自信たっぷりに言われても笑うだけやろ
アンデルはそういう類
>>141 素人に突っ込み入れられて笑われるYoutuberが羨ましい?
ねーなぁ、そういうの(笑)
毎日ワッチョイ隠してご苦労さん。
評価1がよっぽど悔しいから毎日頑張れるのかな。
アンチスレで擁護おつかれさん
本人でもないのによくそこまで頑張れるな!
本人このスレで擁護するどころか
馬鹿共を煽ってたりしてねw
>>145 突っ込みどころに困って単なる読み違いを延々とあげつらってる無能がどうかした?w
問題:薄毛、喪服、たらこ唇、ブサイク隠しのグラサン 誰のことでしょう?
>>149 アルファードのボディ剛性最高とか言って欲しい?(笑)
>>146 見えない敵と戦うお前格好いい!(笑)
で、1点って何?
問題:薄毛、喪服、たらこ唇、ブサイク隠しのグラサン 学歴コンプ 日本語が読めない 誰のことでしょう?
>>149 居住性も読めないメーカー社員とか信じられないんだけどお前はどう思う?
> 単なる読み間違い
じゃなくて、“いじゅうせい”と信じて疑いなくここまで生きて来てんだろ、何歳か知らないけど
【正義中毒】「他人を許せない人の脳」で起きている恐ろしい事… ★3 [BFU★]
http://2chb.net/r/newsplus/1640906590/ ここのアンチにぴったり当てはまって笑ったw
まー、ガンバレ。
居住性(いじゅうせい)で何か問題でも?
クルマの評論してるのに、ちょっと漢字を読み間違えたくらいでネタにするって。
お前ら暇人なんだな。
アホって悲しいね。
>>158 ハイブリッドの仕組みを知ったか
自動変速機の仕組みを知ったか
自動車業界人を詐称
漢字の読み間違いだけじゃないんだわ
このアホの問題は
漢字読み間違い? 何回も何回も「いじゅうせい」って信じてるじゃんw バカ丸出し
日本語には『居住性』を「いじゅうせい」って読む単語は無いんですが。
『居住性』は『きょじゅうせい』であって、『いじゅうせい』は日本語ではない。
つくづく自分語り動画は失敗だったね
次々に矛盾点を指摘されてネット社会を舐めてたとしか思えない
CVTのデメリットをディーラーマンから聞いたとか言ってたように昔はあくまで素人ながら頑張ってますみたいなスタンスだったのにどうしてあそこまで経歴を盛ったんだろ?
他の評論家にマウント取る事がそんなに重要だったんかな?
こいつ色々コンプレックスと虚言癖持ち合わせてて、
それがつべ出る事で変な風に拗れた感じだよな
ほんと哀れで仕方ない
>>163 ホントにそう思う
自分語りの前までは、ようやるわと思って笑って見ていたのだけど
今となっては、あの動画を盲信して見ている視聴者がかわいそう
>>154 どうでもいい勘違いだね
五味なんて肝心の車について間違いだらけの紹介してんじゃん
酷い時は全長、全幅、全高全てデタラメだった事もある
自動車評論家として致命的っしょ
五味
間違い多過ぎ
○○ですよ〜
○○なんですよ〜
よ〜よ〜よ〜www
まなぶ
かまくさいネットリとした口調だけでもう無理
典型的な忖度ヒョーロンカで見る価値無し
ウナ丼
くだらないマンネリギャグ
忖度通り越して良いことしか言わないし購入検討者にとっては害悪ですらある
結論
車系YouTuberはハンターだけで充分
メーカーは勇気を持って彼に車両提供すべし
>>166 いじゅうせいと読み違える方がよっぽど致命的だと思う
ミリ単位の間違いなんかかわいいもんだが、自動車関係でよく使う言葉の間違いはお話にならない
結論wwww
他人を下げないとハンター擁護出来ないんですねぇ
少しはハンターのいい所言ってみろよ
居住性をいじゅうせいと読んでる人いたら死ぬの?
漢字の読み間違えくらい誰でもするだろ。
住居を「じゅうい」と読んでたとしても別にかまわんし。
じゃあさ、お前らは「居候」を「きょそうろう」って読むんか?
>>158 問題ないんじゃない?
恥ずかしいのとキャリア詐称がバレバレなだけで
>>169 ハンター本人が他人を下げて自分を上げるスタイルだから
「正直なのは私だけです 他はみんな忖度していい事しか言いません」
>>169 ホントそれだな
対抗勢力の批判しかしない政党みたいなもんだ
自分ならこうだ!と言える強みがないんだろう
擁護したい人はこちらへどうぞ
【YouTube】ハンターチャンネル【5段階評価】
http://2chb.net/r/car/1640522272/ ここは糾弾スレ
ハゲター信者はお呼びじゃありません
ここで糾弾して意味あると思ってるのかな。
ヲチしてると笑えるので俺的におkだけど。
いつだったか批判に対して
「まずはお前の人間性直せ」
みたいな事言ってたから
「それは人格攻撃じゃないか?」
って直コメしたんだよね、そしたら
「彼の間違いを正しただけなので人格攻撃には当たりません」
だって
正真正銘のクズだと思ったよ
そもそも矮小で滑稽なハンター信者が、ゴミや他の評論家をハンター上げの材料に持ち出したんだろうが
ハンター信者ってハンター同様アホ丸出しだな
ここで擁護して意味あると思ってるのかな。
ハゲターに騙される頭の悪い無免キッズなら効果あると思ってそうだけど。
>>177 教祖とお前みたいな信者どもも笑いの対象、そういうスレだ
薄毛、喪服、たらこ唇、ブサイク隠しのグラサン 学歴コンプ 日本語が読めない
必要以上に個人攻撃のような批判をするべきではないと思うけど
やっぱり五味さんたちに比べると、圧倒的にさまざまなクルマに接している時間が少ないし
当然メーカー取材もしてないでしょう
それでああいう評価動画を流されちゃうと
開発者のみなさんはたまったもんじゃないだろうなと思う
ちなみにオイラのクルマの評価は4だってさw
ハゲターにとっては、自分が一番の評論家と言うプライドがあるからね
資格もないのに、専門卒で教員免許もってるとか言う時点でプライドが高いと思われ
>>183 開発者だけじゃなくて、その車に携わる全ての人、気に入って買った人全ての人にも迷惑だよ。
こいつらクルマに対する愛情がなさすぎる。
ワイスは完全にお金目的だし。
評価するならそれなりの覚悟でやってほしい。
>>178 あぁアンドレって批判コメントにそういうコメントしてんだ
こりゃ
ハゲターって典型的ななんj民の思想してるよな
◯自分が頭いいと思ってて他を見下す
◯自身の批判に対しては人格攻撃を平気で行う
◯それで批判が集まると自身の正当性を主張
◯自分の価値観以外認めない
◯唐突に自分語りをし出す
◯その内容が虚偽の自己マンセーの設定だらけ
◯頭がいいと思ってるだけの馬鹿がそんなことしてるから当然その前後の設定が無茶苦茶
低学歴の学歴コンプは自分が頭良いって思ってるからね
>>166 五味氏はフォーミュラ出身だからね。
筑波に持ち込んだNISMO35GT-Rで
一周目でペロッと59秒台出す位には上手いぞ。
余程187が効いたみたいだなw
わざわざID変えてまでレスして必死に自演しるように演じてるやん
>>193 あんたさぁ、【YouTube】ハンターチャンネル【5段階評価】
http://2chb.net/r/car/1640522272/ さっさとこっちに移動してハゲターのいい所たくさん書き込みなよ
>>183 メーカーは素人の取材なんて受けないだろう
メーカー主催の試乗会に呼ばれることもないから、メーカーのレクチャーや開発担当
からの技術説明や質疑の機会もない
それこそ、クルマの開発テーマや狙いとそれをどう具体化したのか、前モデルからの
変更点など、商品企画から開発プロセスを知ることもできない
だから、クルマに関して得られる情報は動画の閲覧者と同じなんだよね、メディアを
通じて一般消費者が得られるもの
ということは、乗って感じて表現してなんぼのものだけど、水野氏のように走り出し
た瞬間に因果も含めて分かってしまうような経験に裏打ちされた感性もない
なので、上から目線でハッタリかましてなんぼ!になるんじゃなかろうか(笑)
アンデルが盾を触れば文字ハゲター
触っただけで文字が消えるとかアブラギッシュすぎだわ
そらピアノブラック大嫌いだわな
YouTubeの評価は1でした
こういうところが面白い
オマエらも5ちゃんねるから
盾でももらえるといいですねw
オマエらも5ちゃんねるから
盾でももらえるといいですねw
オマエらも5ちゃんねるから
盾でももらえるといいですねw
>>204 無免キッズ向けの手抜きコンテンツに意味などない
ここの住人はハンターをディスってるようにみえて、実はハンターに憧れてるのです。
>>209 ハンター様 いつも常駐おつかれさまです
>>197 例えばアルファードでもマイチェン後に二列目の振動についてチーフエンジニアに詳しく聞いてる記事があったよね
なぜアルファードのボディ剛性を上げる事ができないのかを詳しく語っていて振動についてはシートのアンカーボルトを2本外すと激減するなんて非現実的な事まで試しているらしい
エンジニアが問題を十分に分かりながら運転席の見下ろし感とか室内空間など各方面から寄せられる厳しい要求をかなえるためにホントに深く悩みながらクルマづくりをしているのがよくわかる記事だった
そういった点を考慮して評価5なら分かるがレンタカーにちょろっと乗って「ボディが非常に強い!」「セダンでも実現できない乗り心地!」「走りの楽しさを実現したミニバン!」などとひたすら的外れに褒めちぎるレビューにはなんの価値もないと思う
メーカーと付き合うと忖度するとか愚の骨頂だよ
またきたよ。
コイツハリアーの評価不満な奴だろ。逆恨み乙w
無免許なのに教員免許を持っているとか偽りで固められた、プライドの高いハゲターは、高貴な車、カッコいい車、人気のトヨタ車、を批判します。
要するに自分より上の者、高貴な物は気に食わないので評価を下げます。
>>212 それならハンターのアルファード評価の素晴らしさを語ってみろよ
>>211 何もわかってねえなコイツ
そんなくだらない蘊蓄ばっか頭に詰め込んでクルマと向き合ってたら流石にアンさんだって松任谷や三本レベルのゴミに成り下がるわ
何の先入観も無いニュートラルな状態に身を置いてこそ優れた感性が発揮される
そこいらの忖度ヒョーロンカと一緒にすんなよカスが
>>215 これって単に個人レベルの好き嫌いだけではないの?
評価という高いレベルの話ではないよw
>なんの先入観もないニュートラルの評価〜
>>215 何の先入観も無いニュートラルな状態に身を置けばチーフエンジニアがボディ剛性の低さをカバーする為に四苦八苦してる車に乗っても
「ボディが非常に強い!」
って評価になるのか
そういうの世間では「無知」っていうんだけどな
>>215 三流評論家以下の三流素人がどう成り下がるんだよwww
自分の思いつき、プライドの好嫌いで車を評価したら、うな丼には勝てないよ
あと資格ももってないのに持ってるとか経歴詐称とかしたら誰も信用してくれなくなるね
評論家のことをヒョーロンカと書く奴は1人だけだからわかりやすい
資格ももってないのに持ってるとか経歴詐称とかしたら誰も信用してくれなくなるし、基本的な漢字が読めないと誰も信用してくれなくなる
みんなの前に立って論評したりする人が信用無くなるってことは、一人語りになる自己満足のオナニーでしかない。
>>222 そんなことどうでもいいと思いながら
楽しんでる人がゴマンといるよw
>>223 だから危ないと思ってる
個人の感想ですのレベルで笑って見られるうちはよかったのだが
せめてワン速さんくらい、自腹購入とかディーラーとの付き合いを密にしながら丁寧にリポートして欲しい
次の動画わざわざプレミア公開にする必要あるの?
しかも5日後とかw
>>227 何だかんだ言われつつもワン速さんは、ハンターさんよりはマトモだと思うよ
だから最近、たまにメーカーの試乗会にも招待されているようだし
レンタカー評論家と実際に何台も購入してる人を比べる時点で失礼
うちの同志社大学大学院卒の兄は、高校教師だけど、居住性を読ませたら、「きょじゅうせい」と言っていた。
「いじゅうせい」 じゃないの? って聞いたら、???って感じだった。
>>231 きょじゅうせい(居住性)で合ってますが?w
>>231 普通はそう言う反応になるわな
と言うか中学生レベルの学力が有れば読み間違えないんじゃないか
まさかとは思うけどハゲターってディーラーのことトヨタの社員だと思ってる?
>>231 問題は学力の低さそのものよりも居住性という基本的かつ自動車業界で頻繁に使う言葉を読めない事により自動車メーカーで開発に携わっており教員免許も取得しているという彼の公表している経歴が捏造であると考えられる事だ
捏造だとする根拠は他にもたくさんあるけどね
>>229 ドアヒンジガー
ドアノブの肉抜きガー
電パガー
何台も自腹購入した結果がコレw
ヒョーロンカにすらなれない生粋のクルマ音痴それがワン速ww
新しい価値観とやらでハッタリかまして既存自動車ジャーナリストをある意味全否定した挙句に、アルファードのボディが強いとか2列目シートが快適とかとどめは“いじゅうせい”とか評論家未満でドヤっちゃう方が余程クルマ音痴だろ(笑)
毎日芸風変わらんのな。
ワッチョイ隠して自演乙。
アンチがアホすぎだから逆効果だぞ。
>>236 いい加減ハンターの魅力を語ってくれよ
「嘘を吐くのは嫌いだ」
と言った側から噓を吐いたり
「マウントを無くしたい」
と言いながら自分が他の評論家にマウントを取る為に必死で作り話したり一体信者はこいつのどこが良いのかさっぱり理解できないから
>>239 何が自演?
書いてみ(笑)
自演が〜!しか言えない屑嵐さん
>>243 具体的にどれがどう自演なのか書いてみろよ(笑)
事実で言い返せないから認定しかできない屑さん
素人目線で、車のマニアのマウント取り否定
自分が技術的な事を話せない言い訳?
この人の影響で他の車系YouTuber見るようになったけど
なんでこの人だけ走行レビューしてないの?
他の人は内装と実際に走らせながらのレビューしてるのに
ひょっとしてこのハゲ自体は免許持ってなくて相方がレンタカー借りてるんじゃね?
それなら「新しい価値観でのレビュー」ってのにも納得できるわ
>>247 程度の悪い中古車を使ってるから変な異音とか振動がバレる場合があるんじゃないかな
ハンドルの握り方からしてアレだし
ミニの乗り心地を固すぎると一蹴したり
マツダ3の足をべた褒めしてしまう時点で・・・
ミニクーパーは見た目可愛らしいから女好きする
し、乗り心地よさげと、思われがちなクルマだけど、
そもそも、スポーツモデルのミニクーパーの血を今も引いている。
代名詞になったミニクーパーって初代ミニマイナーってクルマの
エボリューションモデルで、F1のミッドシップレイアウトの基礎を作ったと言っても過言ではない、イギリスの伝説的レーシングカーコンストラクターのジョン・クーパーが手掛けたもので、ジョン・クーパーワークスモデルが、詰まって、
ミニクーパーになったから、そもそも足回りは引き締まってて硬いのは当然なんだよ。
で、あのめちゃくちゃバカにされた、小さなかわいいクルマがモンテカルロラリーで、
1964〜5年1967年と、合わせて3年も総合優勝したから大ヒットした。
まあ、ミニの足回りが硬すぎる理由を知らないハゲターも
大概だけどね。硬めなのは昔からなんだわ。
〇マツダ3
「…後席というは、セダンと違ってファストバックというのは前席重視のクルマになっているので、美しさに対して蔑ろになっている部分ですので、ここは評価には入れません」
マツダ3はハッチバックですよ、ファストバックって何かご存じない?(笑)
>>244 お前がワッチョイ隠してるのは事実だろ
自演してないなら隠す必要が無いからな
>>252 お前の決めつけには何の根拠もないんだが自分で分からんの?(笑)
で、具体的にどんな自演したのか書いてみろよ低能さん
>>253 決めつけじゃなくてワッチョイ隠してるのは事実だろ
やましい所がなかったらワッチョイ隠す必要なんてないんだわ自演以外でワッチョイ隠す必要ありますか?
>>251 これ意味わからないよな
Cセグって後席の居住性重要だろ
アンデルが批判コメに感情的に反論してるならこのスレにもレスしてるだろうね
>>251 自分、ハンターさん否定派だが
マツダ3をファストバックと呼ぶのは問題ないと思うよ
(公式ウェブサイトでもファストバックという表現あり)
ただ、ファストバックが前席重視のクルマであるというのは
昨今のデザイントレンドで考えると違和感があるね
自分の好みの車なら後方視界はどうでも良くなるんだな
あれだけ安全性言っといて
>>257 ファストバックはセダンルーフから滑らかな曲線で、
リアがトランクまで繋がってるクーペデザインで、
ヨーロッパで流行ったスタイル。
マツダ3は欧州イメージでカッコ付けたいのが見え見えで、
ハッチバックをファストバックって呼ばせてるクソダサw
上ベンツのファストバッククーペCLA/CLSクラス
下マツダ3のなんちゃってファストバック()
>>254 ワッチョイ表示なし=自演、と決めつけてるのはお前
根拠出せって言ってんの
で、どのレスで俺が自演してんのかも併せて書いてみ、底辺低能屑
>>257 マツダ公式のマツダ3のページタイトルは【マツダ3|5ドアスポーツ・ハッチバック(ファストバック)】だ
当初、ファストバックを詐称していたが修正した
もっとも、ファストバックを詐称していたのは日本だけで海外ではハッチバックと名乗っている
ハッチバックに修正した後も、詐称していたファストバックを括弧書きで残すあたりが自分の嘘を認めない体質が垣間見える
>>262 この基地外ゴキブリ一匹が津田3と信者結び付けてスレ荒らしてる
同じスレで他人を装って複数回書き込むのが自演
ワッチョイ隠すのは、他で書き込んだワッチョイ表示スレを詮索されないためだと思うんだが違うの?
>>254はその辺を根本的に勘違いしてないか?
>>265 同じこと何度も言わせるな低能屑粘着馬鹿嵐
ワッチョイ非表示=自演の具体的な根拠出せ
その上で、どの書き込みで俺が他人になって自演してんのかレス番すべて明示して書け
自演と断定したお前だから出来るよな?
アンチ同士仲よくしなさいよ。
ココだけで生息できる少数派なんだから。
>>267 ワッチョイ隠すような基地を擁護したのが運の尽きや
>>266 ならあなたはわざわざアンチスレにワッチョイ隠しながら擁護しに来る奇特なお方なんですね
そして自演の疑いをかけられると自分への擁護レスも私の書き込みだと勘違いしちゃうくらい余裕が無くなる不思議な方なんですね
居住性も読めない奴が、自動車開発につけるわけないじゃんw
居住性と書いて「いじゅうせい」って読む、これが正しい読み方であるかと、思います。
非常に、正しい、私が再三申し上げてる理想の読み方だと、思います。
>>273 というか、自動車メーカーで開発に携わっていたなら「居住性」の読みを知らないということがあり得ない
感性工学はクルマの企画・設計・開発アプローチの根幹なので
いじゅうせい(なぜか変換出来ない)
中古のへたったレンタカーに限り「きょじゅうせい」ではなく「いじゅうせい」と読むのが正しいの?
ねえ、どうしてメーカーからクルマ借りれないの?
いじゅうせいだから?
>>277 免許持ってないやつに貸したら大変なことになるやろ
>>277 広報車というくらいだから、そのメーカー、モデルの広報につながらない媒体、車には貸し出さないだろうね
利用料無料のレンタカーじゃないんで
無免無知キッズを騙す程度ならレンタカーで充分だという聡明な教祖の考え
>>277 ハゲターは、嘘で固められた経歴だから・・・
>>274 子供たちに真似して欲しいアンデル文法とアンデル語ですね
ハンターの格好然りアンデル先生は車に興味を持ってもらうためにまず自分に興味を持ってもらうためにやっているんだからヤバいなー
>>277 >>278 アンデル先生は運転免許を全部免許センターで取ったんだぞ
発表会や宣伝ではお声がかかっているんだけど断っているのが多いのが現状なんだぞ
最後とか最終回とかで視聴者の目をひいて、視聴率をあげようと、嘘のタイトルを流すハゲター
>>283 おれも先日免許センターで免許取ってきたけどw
ツナマヨを食べずに評価を下す小林幸司と同じ匂いがする
>>280 昨日の265だが、俺を低能屑粘着馬鹿嵐呼ばわりしたことへの謝罪はまだ?
ワッチョイ隠しのあなたが
>>266だと仮定した上での話だが
>>288 謝罪すべきはワッチョイ非表示=自演と根拠レスで決めつけてるてめーだろ滓
>>288 どのレスで他人として自演してるのかレス番全部書いてみろってーの滓
根拠レスで自演認定して引っ込みつかねーからって意味不明な勝利宣言に謝罪要求
朝鮮人だなまるで(笑)
即反応しておもろいな。
図星でクリティカル貰ったの?
>>289 いや、俺はあなたが自演してると突っかかってる人がじゃないんだわ
ハンターのことも嫌いだし、突っかかってる人の勘違いを指摘したまで
昨日の流れをID含めよーく読んでみて
ハゲター 「居住性(いじゅうせい)の何が悪い?コラぁ」
こいつのピアノブラックへの憎しみなんなん?
親でも殺されたんか
薄毛、喪服、たらこ唇、ブサイク隠しのグラサン 学歴コンプ 日本語が読めない ピアノブラックへの憎しみ
まぁアンチスレができるくらいなんだから、そこは見上げたもんだけど
自分語り動画のせいで、かなり自爆した感があるな
>>300 真っ黒だから、
ハンターが真っ黒なのは、
頭のコンプレックスの表れじゃね?
>>303 経歴詐称が明確になってしまったからね
そういう事する人間なんだって
>>303 まともな事やって実力で信者を作るのは難しいけど
批判することで信者を得るのは1番手取り早いからなぁ
ここのスレと同じで批判するだけなら
バカでもチョンでもできるからなぁ
薄毛、喪服、たらこ唇、ブサイク隠しのグラサン 学歴コンプ 日本語が読めない ピアノブラックへの憎しみー
>>300 強烈なヌルヌルベタベタの脂性だからピアノブラックだと汚れが目立ったり滑ったりするんじゃないかな
YOUTUBEから送られてきた盾の文字シールも軽く撫でて剥がれるくらいだから相当だよ…
それにピアノブラックは映りやすいからルックスにコンプレックスあると辛いのかもしれん
俺はアンデルがガキの頃に女子にまで汚いとか菌がうつるだのいじめられてたのは見た目と酷い脂性だったからじゃないかと思ってる
女子は残酷なまでに清潔感のないもの、気持ち悪いもの、汚れたもの、汚すものに敏感だからね
おそらくピアノブラックが彼のコンプレックスやトラウマを映し出したり感じさせたりしてるんじゃないかな
コイツはどんなペダルレイアウトが良いのか具体的に語った事あんの?
アルファードのペダルレイアウトが上から踏むような形になってて完璧だってのは見たよ
だけどCX-8のペダルレイアウトはメーターの角度とペダルの角度が違うからダメだって言ってた
アルファードのメーターは上から見るようになってるのか?
そんなメーター見た事無いけど
薄毛、喪服、たらこ唇、ブサイク隠しのグラサン 学歴コンプ 漢字が読めない ピアノブラックへの憎しみー
あんまり誹謗中傷はしないほうがよいと思うけどな
自尊心高そうだから訴えてくるかもよ
IDコロコロして連投は毎日の日課かな。
やっぱ、評価1くらって狂ったのかな。
自分が良いと思った車、評価1で逆恨みしちゃったのね。
車種気になるけど、言わないだろうなw。
これは出来損ないだ
食えないね
息子も海原雄山と同レベルだったよな
ねえ、いじゅうせい男がぎっくり腰からのヘルニアになるのまだー?
今回の動画は晴れてるからチャンネルのテーマと合ってなくて評価を一つ落としたいと思います
好き嫌いと良い悪いが同義になってるひとに評価はできない
それを本人は評価だと思ってるから悲劇と喜劇を生む
>>326 同意
このくらい煽らないと視聴数が増えないのかもしれないけど、一定以上の影響力が出てくると
対象のクルマのメーカーや販社の人たちにとっては、ある意味、迷惑系YouTuberだよね
一番の被害者はしょうもない車掴んじゃたユーザーだろ。
某ミニバンみたいに、MCして新車広告屋がヨイショしてたから勘違いして買っちゃた人とか。
>>329 ハンターさんを信じて買ったら、購入者にとってはしょうもないクルマだったということもある
自分が言いたいのは「感想」ならそのままでもいいけど「評価」って言うなら
出自が怪しい人なんだから、基準をちゃんと示してブラさずに語ってくれということ
>>331 辛口がダメなんじゃなくて適当な感想が問題なのよね
自動車評論家が褒めてるやつは
基本的にケチつけて点数低いよね
逆張り大好き
それをアホな信者が見て「忖度なしだすげぇ」
って感じ
だから無免キッズ向けコンテンツだって
免許も車も持ってるお前らが噛み付く相手じゃないんだよ!
納車待ちでウキウキで、レビュー動画見たら評価1。
激怒して荒らすよねw
薄毛ハゲ、喪服、たらこ唇、ブサイク隠しのグラサン 学歴コンプ 日本語が読めない ピアノブラックへの憎しみ
>>336 素人の評価とも呼べない低次元な好き嫌い如きで怒る奴居る?
ワッチョイ隠しさんは謝るくらいなら消えた方がいいっていうタイプだったのかな
消えたかどうかは分からないが
反論し続けなかったということは私が自演だ自演だと突っかかっている人ではないことは分かってもらえたんだろうな
>>337 成功した他人への憎しみが
痛ましいほど伝わってくるなw
>>337 ここにいくら書き込んだところで
アンタは負け犬のままなのにね…
>>64 かなり滑りやすい道路はスピードを抑えて走るのが鉄則だけど
あまり慣れていない人ならカーブとかハンドル、ブレーキ操作で
変なことやったら簡単に路外逸脱するよ
慣れている人でも嫌な道路と想像できる
この人たちyoutuberとしては成功してると思うけど
評論家としてはダメだなー
車社会、日本の未来を背負ってるみたいな態度は痛々しい
やめてほしい
>>344 何故お前はチンカス以下なのか、深く考えてみろゴミカスウジ虫カスヤロウ。
初期の頃は良かったけどな〜
最近は事務的にレビューするだけで車に乗るのが楽しくなさそう
>>345 突然意味わからん
自分、登録者数1万行くか行かないかぐらいのときからつい最近まで再生数にかなり貢献したんだが
ご本人だとするなら再生数貢献してきた人間にそんな仕打ちするんか
ペダルレイアウトが変態なF50のレビューして評価1とか言ってほしい
>>345 人の口に戸は立てられぬ
汚い言葉で罵っても無駄
お里が知れる
>>346 承認欲求が強くなって再生回数が結果から目的になったからかも
内容が濃くなるプロと刺激的になるだけの素人の差
>>346 初期は初期で私情ばかりでウザいけどな
しかも口調もクソイキってて心象も悪い
ウソだらけの自分語りでもいじめられてた部分だけは誰も疑ってないのな
今回は居住性(きょじゅうせい)って言ってるなw
ここ見てるだろw
あのThe bald manは、このスレッド見てたのか!w
あんでるさん駐車場の白線無視の斜めどめやめなよ
マナー最低だよ
アンデルは薄毛を活かして増毛育毛植毛かつら等の5段階レビューやるべき
そうすればキッズだけでなくおっさんも取り込める
そんなどうでもいい反論しかないのかよ
評価の質は良かったんだな
公園や駐車場の管理者にこんな迷惑な利用者がいると通報していくしかないな
こんなん笑うわ
シビックそのものはいい車と思うよ
値段が高いのが難点ではあるが
インサイト廃止でシビック4ドアにハイブリッド出るだろうし
ホンダで唯一買いたいと思える車
>>381 せめて前モデル並みの300万くらいにオプションと経費で350万乗り出しだったら評価するかな
86もそうだけど結構値上がりが激しいなハゲだけに
俺も注文してるハリアー四百マンくらいかかったし
ちても不景気とは思えんわ
この車はできそこないだね
とても乗れない
山岡士郎みたいに言ってみろ
>>384 評価?
売れてるから正義なんだよ
アンデルと世間の評価が違いすぎる
まぁ安いと思わせるベースグレード要らないは同意だけどな
でもアンデルはその安物で評価したからクソ
>>386 レンタカーでレビューしようとすると上級グレードは入手できないよね
ハリアーはガソリンならむしろ車格を考えるとかなりコスパいいと思うがな
ベース200万台でカムリと同じGA-Kプラットフォームだし
エンジンが非力とはいえカローラ乗りあたりが泣いて欲しがる2.0Lダイナミックフォースで0-100 8秒台だし十分じゃね
>>388 そういう考えがハリアーは安いと思わせるんだよ
俺のガソリンZグレードでパノラマビューとパール白で400超えるし
あんなベースグレードで評価してほしくないしする権利すらないわ
電動シートやハンドルアジャスターもない安物で
結局、ハンターから低評価食らった私怨じゃねーか。
俺は、先代のハリアーは良いなぁと思ってたけど、
今のはRAV4買った方良くねと思うよ。
>>389 んなこと言ったらオレのカローラなんかガソリンで330万だせw
エンジンはハリアーのM20Aなんかと比較にならん化石の2AZ-FAE
プラットフォームはGA-Kよりかなり格下のGA-C
もちろんパノラマビューも電動シートもないぞ
でだぜw
エンジンが旧式なだけでクルマとしては気に入ってるからいいけどw
ハリアーは先代と比べると
あまり良くないという評価だったね
よく新型シビックがレンタルできたな
評価5…あ、忖度記事か
薄毛、喪服、たらこ唇、ブサイク隠しのグラサン 学歴コンプ 漢字が読めない ピアノブラックへの憎しみ レンタカー評論家
>>395 ホンダレンタカー共立でしょ
あそこなんてもあるから
>>397 ホンダの凄い車もレンタカーで借りれる所ですね。
故にレンタカー動画をネットにアップするときは申告する旨が必要だと断り書きか、あったと思う。
(最近は普通のディーラーでもネットアップするかどうかを、チェックされる場合もある)
なので評価1とか付けたら、二度とホンダの車はレンタル出来ないかも?
レンタカー愛好家なんだからハンターというよりレンターやね
かわいいよレンタくんたち
>>398 自動車評論家と同じでYoutuberも忖度評価しないとやっていけなくなるんだな
アンチのキレも無くなったな。
しょうもないこと繰り返すだけ。
まぁ単に気に入らないからここで叩いてるだけだしな
ワンパターンの動画しか作らないから叩きもワンパターンになるわな
レンタカー(自称)評論家 自称:教員免許取得者(高卒)
ねえ、なんで「いじゅうせい」から「きょじゅうせい」に変更したの?
「いじゅうせい」が間違いだと気づいたの?
それってどんな気持ち?
恥ずかしくないの?
居住性(いじゅうせい)から居住性(きょじゅうせい)に気づいたBald Man
コメント欄に誤字ってますよ、みたいなのがあったんじゃないの?
前に違う車種口走ったよな
アルファードか何かの時にエルグランドとか
ここで免許持ってないって煽られたからか最後に車乗る演出に変えてるな
それでも免許持ってないから走行はしなかったけどw
ヴェゼルとか硬すぎると訳分からんレビューしてたし詫び加点あるでしょ
「最後のご挨拶」って何回目の最後なの?再生数稼いで収益狙いとか?
>>414 今回のシリーズの最後って意味だろ
アンタみたいな勘違いした馬鹿が
再生数貢いでくれるw
確かにこんなの見て参考になるとか言ってる奴はバカだな
シビックが5とかあり得んわ。あきらかにホンダから金もらっただろう
>>410 それ、評価5の時はいつもやってるお約束ですやん
ちなみに1から5まででそれぞれやることは決まってる
>>422 アンチの人はそんな演出すら
気付かないようですなぁw
>>421 シビック、RAV4、アルファードの評価5は明らかに忖度
自分の車が低評価だからって、他の優秀な車けなすの止めましょうw
自称:自動車評論家(AJAJ日本自動車ジャーナリスト協会未所属)
自称:高校教師
この人、アクセルとブレーキの位置に異常に拘ってるのも良く解らん
どの車種も許容範囲だし感覚的にも直ぐ慣れるレベル
アンデルちゃんは車の先生になりたかったから5段階評価してるんすかね
>>429 ただ、どの車種にも同じ評価軸で語っている部分については
別に糾弾するところではないかな
彼の問題はそこじゃないw
ペダルレイアウトやスタートボタンは見れば分かる事なんで彼にも語れるのだろう
ディーラーの営業にCVTについて教えて貰うくらいだから本当に知識がない
そう言うことを評論家が口走ってしまう事がヤバいって分からないレベル
好きだけど探究しない、でも自信は持っちゃう
どの趣味でもこういうタイプいるな
経歴詐称まではなかなかないけど
2、3日前の五味の生配信で中古車のレビューについてちらっと語ってたな。
あんでるさんは見てみるといいよ。
>436
俺もこれ見てからこのスレ来た
スタートスイッチとペダルレイアウトは誰しも同じようなこと考えてんだな
>>436 気にしいなんやな
気にせずいじゅうせいで貫けよ
スタートスイッチは慣れだと思う
ペダルも極端な例は別だけど、なれや安価にパーツで大きさなど替えられる部分なので
まあ、コンセプトがノーマルのまま乗ること前提だからだろうけど
嘘経歴について何か言ってた?
あと適当評価について
>>436 ただの負け惜しみ動画だね
気にしている証拠w
他のスレが経ってるYouTuberでこんな動画あげた人って他は誰かいる?
levorg_fanのオッサンは以前ねらーにキレてたな。まぁあれはハンターとは違って家族を中傷されたからだけど。
ここで宣伝されて有難いなんて強がっていたけど、実際はURLよりも薄毛画像が貼られているのが事実
薄毛、浅い知識、マナー違反、語彙力の無さ等々指摘された事に顔真っ赤になっているようにしか見えない
こんなスレ知ってる人間しか見ないし絶対宣伝にはなってないと思う
あんでるさん、めっちゃ小物感でちゃってるよー‥かわいそう
わいすくんももう謝罪動画みたいな顔してて、かわいそう
自分自身が評価される覚悟や耐性がないなら他人の商品の評価動画なんか作っちゃだめだよー‥
チラッと見た印象
皮肉を言っている風に見せるのに失敗しているな
めちゃめちゃ効いてたんだな
アンデルさんますます禿げちゃう
最近擁護するやつ見ないと思ったらこんな動画作ってたんだ
やっぱり本人だったんだなw
>>436 動画見たくないから内容だけ誰か3行で書き起こしてくれ
>>459 2ちゃんから動画見に来る人がいる
宣伝してくれてありがとう
(効いてないよアピール)
車の事を知らんと言われたら
メーカーで開発してた、素人目線、知識でマウントは〜
という動画作り
更に叩かれ続けたら宣伝ありがとうという動画を作る
かなり効いてるのだろう
やっぱ経歴詐称を突かれたのが効いたかな?
ハゲ画像かな?
2chから動画行くより動画から2chの方が絶対多いだろ
エサ投下されて嬉しそうだな。
頑張って宣伝しとけよw
こんな人もいるんだなー的な視点で見りゃ良いだろう。
おれは自分の車のレビューかなり褒めた4だったからハンターチャンネル好き。
こんな感じで軽く見てりゃいいじゃんw
効いてない動画作るくらい気にしてるから
このスレに書き込んでるんだろうなぁ
YouTubeのコメ欄でも批判コメに反論してるみたいだし
動画アップした後だから特に反応が気になるんだろう
>>463 自分のクルマも評価4だけど、この人たちは嫌いだ
前は金曜日の動画アップがめちゃ楽しみだったんだけどね
再生回数増やしたくないから見てないけどどんな内容?
>>463 笑って観てるのが正しいと思うけど
自分語り動画あたりから笑ってられなくなったと思う
出自が怪しいのに影響力だけは大きくなっている人に
評価1を付けられた車種に関わる人たちはたまったもんじゃない
十把ひとからげで5段階ではなく
例えば「エクステリアデザイン」とか「ドラポジ」とか10項目に分けた上で評価基準を明確にして
各10点満点で合計100点みたいな点数制で評価していくとかね
もっとキチンとやって欲しいね
ちなみに俺の乗っているクルマは「4」だってさ
>>467 問題は評価軸がバラバラなこと
同じ問題点をある車はスルーしてある車は酷評する
似たような車でこれをやっては好き嫌いで言ってるだろとなる
全く評価になってないんだよ
メーカーや他の評論家のアンチの憎悪を煽って視聴回数伸ばすやり方したんだから
それなりの反応あるのは当然やで
最初から分かってる事なのにアンチスレ気にする方がおかしいわ
何も考えずに経歴詐称しちゃうくらいだから、そういう頭は回らないのかもしれんけど
入ってくる金だけみて喜んでたらいいじゃん
ここのアンチは、影響力あると勘違いしてて笑えるけど。
再生回数のエサ以外の価値無いのに。
>>470 あれ〜?影響力ないはずなのに動画まで作って反応しちゃってるけどwww
しかも専用スレは最近出来たばかりなのにw
まあ確かにアンチほど粗探しのために最初から最後まで隅々と動画見てくれるし上客はいないよな
効いてないアピール凄すぎ
動画とここのレスで面白さ倍増やん
>>463 「忖度しないのは私だけ」って最初から他の評論家全員ディスってんだから批判されるのは当たり前
他人を落として自分を上げといて「笑ってみてくれ」は虫が良すぎるわ
名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd1f-wNRE)
こいつがハゲテルかワイスだったりして
ハンターチャンネルで一番気に入らないのはサムネ
駐車場で撮る時に区画を跨いで斜めに止めているだろ?
空いているから問題ないということではなくてマナーとしてどうなのかと
業界人ならやらないよな
ここを見ているなら駐車場でのサムネ撮影をしなくなるかもなw
話題に上がるのがだいぶ前のインプレばっかだしこのスレの連中動画そんなに見てないだろ
ここ見てるワイスさんへ。
そろそろ逃走中のハンターぽい服装はやめたらどうかな。10万人越えたしね。いろいろ中途半端だよ。
5chについて動画作る暇があったら経歴に対する疑惑に答えろってコメントあったな
確かに彼が言ってるように社会人になってからの経歴は不自然というかあり得ないけどそれより彼の経歴で教員免許を取得する事は不可能だからな
>>480 前は土手下で収録してたけどさ
やたら雨ばかりだったから
撮りだめしてたのかと思ったわ
>>483 ハンターチャンネルを擁護するわけではないが、専門学校で教員免許が取れる所は1ヶ所だけあるっちゃある
>>486 教育専門学校だろ
そこからメーカーで設計とかあり得ん
自動車産業目指すのなら自動車の専門学校だろ
普通に考えたらさ
どこで教員免許とる機会あんだよ?
4年制大学に行く金なかったんだろ?
よくマツダのような〜って言ってるのがステマ臭くて嫌だな
VWに接待漬けにされた評論家がゴルフのような〜って頻繁に言ってた時みたいだよ
平気で嘘をつくThe Bald Man Andersen
>>489 ホラ吹きハンター如きにマツダか頼むか?
存在すら知らないだろ
経歴詐称した時点でそういうちゃんとした所がスポンサーにつくのはなくなったな
最近はユーチューバーでも人気ある人は試乗会に呼ばれるようだが
アンデルはこれでなくなった
お昼寝とか、要らないコーナーです!
止めてください
>>494 お前マツダ3に轢かれたヤツだろ
スレが伸びると必ず現れるなクソ信者
頑張って粗探しのために動画を最初から最後まで何回もじっくりみてやれよw
なんせ収入は動画再生時間とも関係あるからなw
ここの住人は一時停止してコメントだけ見て「キモ〜」とか言ってるのが大半だから
残念ながらアンチは昔見てたってだけだよ
アンチは、低評価食らった車売り飛ばして高評価の車に買い替えろよw
ゴミ過ぎて買取下がって逆恨みしてるんかな。
>>499 出た
お前らに下取り左右するような影響力ないよ
>>496 は?
バカにしてるんだが信者呼ばわりされちゃったw
クルマのレビューなのにエンジンルーム全然撮らないよね
>>502 サブチャンでとっているかいがあるな。
ユーザー目線だからやらないのだろうけど
質感のピアノブラックが減点がよくわからん
>>505 車の構造についての知識が無いから撮らないだけ
ユーザー目線とかは車のことを知らないと馬鹿にされた言い訳としての後付けの理屈
>>499 お前がハンターを馬鹿にされたのが悔しくて逆恨みしてるのと同じだよw
薄毛、喪服、たらこ唇、ブサイク隠しのグラサン 専門卒学歴コンプ 教員免許持ってる学歴高いアピール 漢字が読めない ピアノブラックへの憎しみ レンタカー評論家
せっかくアンデルさまが構ってくれるんだから、
直コメ書きに行けよw。ヘタレだから無理か。
ちゃんとは見てないからうろ覚えだが、ハンターはこのスレや5ちゃん民に感謝してたろ?
アンチスレが良い宣伝になってるなら
コピペ作ってアチコチで宣伝
s660のことボロボロに言っといて、僕の悪口は書かないでくださいってどゆこと!?
S660をボロクソってどう言ったんだ?
排気量が小さいとか4人乗れないとか
軽のくせに高いとか?
>>522 エンジンがNboxだとか言っていたな
まあ、間違いないのだが
専用エンジン作れる時代でもないし
エンジンが高回転型じゃなくて低速でのトルク型にしてんのに
そういうのがわからないから「NBOXと一緒」なんて言えるんだろうな
アンデル「テーマと違うので評価を下げます」ってその時の思いつきで
言ってんの丸わかり
>>516 いじゅうせいのハンターも
本人君臨wのアンチも五十歩百歩やなw
お似合いだよおまえらwww
「俺はハンターのアンチだけど、お前らは〜」
もう見え見えで笑うわw
S660みたいな車で低速トルクにして面白いの?
そんなんいらんわ。
高校教員「いじゅうせい」 生徒「・・・・・(バカ?)」
空力がーきくようにー
デザインされておりー
空力がきくものとー
なって、
おります
みたいな説明多いよね
いいんだけどね
s660馬鹿にしたんだったらドリキンとは一生コラボできないじゃん
結構前のアコードの評価もひどいな、オーナー激おこやん
マジかよ、アコードも見てみるか
結果的にハンターチャンネルスゲー長時間見まくっているわw
基本腰痛とペダルとピアノブラックの話しかしないよな
あれれ〜?
アンチの言い分にも正しい所があるっていうコメントが消されてるぞ〜?
駐車枠とか経歴とか突かれて痛かったのかな〜?
経歴詐称するしてももっとリアリティがあるのを考えられなかったのかいな
考えてアレだったら色々酷すぎ
>>531 空力なんて一般人の法廷速度+αでは感じない
>>535 腰痛は自分だけで客観的評価でないよな。
あなたの感想ですよね
一般人目線とか言うならメーカーのものですなんてホラ吹く必要なかったのにな
普通に疑問なんだけど、
アンデルの信者は経歴を疑問に思わんの?
知識が薄っぺらいことや、
斜め止めとかなんとも思わんの?
>>543 俺の知り合いは「金持ち未亡人の相手をすればお金もらえます」ってDMに騙されてたわ
世の中には色んな人がおるってことだね
>>545 金持ちの未亡人のDMにホイホイ乗っかるとどういう結末が待ってるのか気になる‥
>>546 保証金だが登録料の名目で200万くらい取られてたわ
それを払っても元が十分取れるんだと
待ち合わせの約束まで行ってたけど当然誰も来ず
普段からギリ健レベルな感じ
>>547 ひどい話だ、かわいそう
そんなガバガバなトラップでも
信じちゃう人いるんだな
お前ら、もうほっとけよ。
もともと変人なんで、
ようやく社畜から抜け出せたんだろうし
>>529 こんな時代にS660が発売されただけでもスゴいと思うけどね
アンデルセン 「いじゅうせい」
読者 「・・・・・・(バカ?)」
>>551 作るならちゃんとしたもん作って欲しいわ
エンジンもオープン具合も内装も走りも中途半端の粗大ゴミS660
S660はコンパクトMRって世界中で、それしかない。
普通にテンゴターボ載せたコンパクトMRなら
ロードスターや86に勝てたかもしれんのに
なんで日本でしか売れない軽やねん
車の出来は置いといても企画したやつ、それにゴーを出したがアホすぎた
18万キロ走行の事故車で採点するなんて論外
しかも酷評とかコイツが車に対する愛情皆無なのは間違いない
そんな輩がより良い車作りがどうとかふざけるのもいい加減にしろよ
>>556 S1000にして再販するという話はある
現状、ホンダで手の届くスポーツカーってラインナップにないから
(NSXは完売、タイプRはいつものごとく抽選、500万オーバー)
もう少しマシなスポーツカー作れば
ハンターにいい評価してもらえるかもね
知識が漫画読んだだけ程度の車好きだから
踏んだら周りの車をぶっちぎってビューンと走るのがスポーツカーだと思ってんだろ
いつもほざいてる「メーカーのテーマ通りか」なんて思いつきさ
アバルトとか斜め上のレビューか
ペダルの位置なんか外見見れば右足のところにタイヤハウス来るんだからどうしょうもないのに
後ろに乗れないのはデザインがああだから軽四より酷いのも想定内
こういう車はわかってて購入するわけで評価は完全に分かれる
辛口評価というコンセプトに合ってない
ペダルレイアウトのどういう所に批判してるのかしらんが
よくネットで言われてる「足伸ばした位置にアクセルペダル」ならたいていの車の方がそうだぞ
軽なんて特に
全部叩いて評価下げてんの?
高校教員「いじゅうせい」
生徒「(バカ?・アホ?)」
>>563 このスレのみんな「いつまで言ってんだこのバカw」
563にとって居住性ネタだけがマウント取れる要素だからな。
そっとしておいてやれw
実際に運転しない(運転できない)から、座った状態でしか文句が言えないんだよね。
教員免許を取る前に、自動車運転免許を取ったら?
申し訳ねえけど、ここは目安箱じゃねえから
要望は直接本人へ頼む🙏
このスレ見てるんだからいいんじゃね?
ハンターチャンネル公認アンチスレだぜ
信者はアンデル先生の宣伝してるアンチの邪魔するなよw
動画行って再生数伸ばしたくないしココみてるから充分w
薄毛ハゲ、喪服、たらこ唇、ブサイク隠しのグラサン 学歴コンプ 漢字が読めない ピアノブラックへの憎しみ レンタカー評論家
型落ち中古車で新車かのように採点する車系のへずまりゅうことハンターチャンネル
あのシビック
禁煙シールとか
レンタカーシールのぼかしなかったよな
アヴァルトも同じ
レンタカー卒業したんか?
アバルトは助手席側に禁煙シール貼ってるね
ホンダやスズキ車はレンタカーグレードにはないものが多いので誰かの私物かディーラーの借り物の可能性アリ
特にスペーシアカスタムターボは評価5なのも相まって怪しい
ディーラーが忙しくて試乗勝手に行ってきていいよ言われてその隙に撮影
どこそこの店舗でお借りしてますとは言わないあたりろくな借り方はしてないでしょ
アバルト595は車両提供タステックレンタリースらしいよ
評価のときに表示されてる
>>580 もっと前にも表示されてるので
ちゃんと見て何か言ってくださいw
暴露系YOUTUBER「アンデル先生!!…コラボがしたいです」
こいつのいいところは喋りが聞き取りやすいから車のこと何も知らない人からすれば「そうなんだ」って思っちゃうことだよね
「忖度しないのは私だけ」とか真に受ける馬鹿が多いのだろう
他の評論家なんか見た事もないくせに
まぁ車持ってるヤツが見る物ではないよな
そうなんだ、車内のシールや喋り方に注意してまた動画いくつか見てみるか
身体的な攻撃とかはマズイけど
このスレで書かれていることに耳を傾けてちゃんと改善していけば
マシな動画になっていくと思うのだが
今は自分のコンプレックスを動画にぶつけているようにしか見えない
>>588 コメントで指摘されてもしれっと削除するような奴だからなぁ
自分を批判する人は不要、もしくは敵と思ってそう
いいチャンネルにするためには取り入れていった方がいいこともあるだろうに
俺さまのやる事にケチをつけるなっていう考え方が至極幼稚
>>568 素直に意見したらブロックされてしまってな。
自己顕示欲と実力が伴ってなさすぎな人が
世間に物申すという安易な信者集めした結果
ようつべで5ちゃんのノリで書くような奴はブロックされて当然。
運営も厳しいのに。
>>588 経歴詐称してる時点でマシな動画になってく可能性は無いよ
「嘘ついてました、申し訳ありません」って謝罪でもすれば少しはチャンスがあるかもね
腰痛なんて完全に個人の感想だよな。
客観的評価でなくて個人的な評価だよな。言うならば
>>589 いやこいつにとってコメントの指摘は致命的だろ
削除しないとメッキがボリボリ剥げてくる
サブチャンネルでここを紹介、容認、感謝までしたのは完全に悪手だったな
自分のところのコメ欄では削除対応できても、ここでは出来ないし
駐車枠のマナー違反や経歴の矛盾点をどう説明するんだか
YouTubeから来た信者さんたち、その辺なんにも思わないの?
ここを視聴者に紹介するのはチャンネルとしてはメリットないのにようやるよね
>>590 本人はプライド高いからね 低学歴、学歴コンプだけどw
>>598 あの駐車マナーは誰が見ても非常識だろ
より良い車作りがどうとか講釈を垂れる人間のやることじゃない
こういうところで偽善者の化けの皮が剥がれるんだよ
>>601 もう飽きたから次のアンチネタたのむわ。
流石に小さいことしてるなって自覚ないの?
>>602 なんでIDコロコロしてるの?
小さいことしてるのどっちだか
>>601 車の位置に関しては光の具合とか
一番写りのいい角度で駐車してるだけ
このスレのいうことなんか聞いてたら
ロクな動画にならないし
なんの参考にもならないw
ワッチョイ同じだからいいだろ。
仕組みしらんのな。アンチの方はw。
信者か本人か分からんが必死すぎて
効いてんだなぁとしか
ガラガラの駐車場でライン無視で止めたからいちいち文句言う方もどうかと思うがな
まだ土手下のとじょろで撮る方が迷惑だろ
>>606 なんでコロコロしてるの?の答えになってないぞ
指摘された途端同じIDで書き込んでるのも小物臭がスゴイ
批判されてるって事が効いてるんだろ
だから大した事ないとアピールしにくる
>>609 回線不安定な場所だったから。
イチから説明しないとわからんやつだな。。
小さいって気に触ったらしいw
>>611 貧弱回線おつ
ルーターくらいまともなの買えよ
>>605 だったら自分の土地か借りた駐車場でやれや
常識の問題だよ
>>555 これがアンチのオツムの程度ですよ
車音痴の無知がアンさんに意見するの10年早いわマジで
型落ち中古車で新車かのようにインプレする車系のへずまりゅうことハンターチャンネル
信者ってホントにいるんだね
「信者だ」ということ自体がネタなのかと思ってた
薄毛、喪服、たらこ唇、ブサイク隠しのグラサン 学歴コンプ 教員免許持ってる(専門卒) 漢字が読めない 経歴詐称 ピアノブラックへの憎しみ レンタカー評論家
s660信者が暴れて、削除された動画見たいのだけどどっかないかな?
動画内で「こうするとこの車はもっとよくなります」とか言いつつ、
アンチが「こうすると動画がもっとよくなります」っていうと
うるせー!だもんなー
>>618 身体的な攻撃はやめようよ
そこが本質ではない
そもそもアンチって純真だよね
アンデルの言うことまともに捉えて
一生懸命反論してるw
ハンターを楽しんでる人たちは
本当か嘘かなんてどうでもいいし
適当に見て楽しんでるんだよw
>>627 え?信者さんたちの方がアンデルさんが本物の業界人だと信じてコメントしてるじゃないですか!
車に対しても
アンチの人ほど興味はないしね
ウチのクルマと違ってこんな感じなのか〜
って雰囲気で見て楽しんでる
売りポイントの押し付けも少ないので
見やすいんだよ
>>628 信者さん達のことを聞かれても
ワタシにはさっぱりわかりませんw
FFイタ車の右ハンまでペダルレイアウトでうだうだ言ってんのかよ
そんなもんみんな分かってんだわ
テーマがどうとかいつも言ってるのにアバルト右ハンにペダルレイアウトとか内装ちゃちいとか
そんなもん買う方も期待してないしメーカーも度外視して作ってるだろw
せめて左ハン乗れ
でもマツダ3の後席の狭さはテーマと関係ないから評価対象外だぞ
マツダ3はかなり前に試乗したけど左後方視界は悪過ぎと思った記憶があるな
安全性に厳しいアンデルさんだから減点されたんだろ?
>>635 ハンターが勝手に作ったテーマな
ただの自己採点だよ
感想文とも言うw
まあ、所詮素人の評価。
スイフトスポーツで腰痛とか、コンセプト無視してて、評価軸がブレすぎ
アンデルの指示通り動いてこっちまで出向き、アンチ相手にレスバ
これが信者じゃなきゃ何だっていうんだ?
しかも言うことは決まって感情任せ
マナー違反だって別にいいだろとか
ここの批判意見はちゃんとした根拠があるんだよ
一部容姿イジリは除いてな
まぁ、それも薄毛じゃなければ薄毛だなんて言われないわけだが
アンデルよりは少し見込みがありそうなワイスさん
ここ見てるんだろ?
アンデルにいくらで雇われてるかしらないけど、ほどほどで手を引いておく方が利口なのでは?
俺は絶対やらないが、素性を暴かれたり今以上に厄介なことが起きかねないぞ
妄想激しすぎの長文くん乙w
今度は脅迫まで初めて怖すぎです。
しょうもない評価1車買うとこなるのか。
怖い怖い。
ナカイド事件のようになるかもね。
あれはナカイドは想像以上に無能で自爆しただけど
運転免許を持ってないから、横乗りした時の相方の運転でしか評価できない。
だから評価軸がその時その時で変化するからブレブレなんですよ。
運転免許を取る知能が足りないのかもしれないね。
一応目視運転してる動画はあるぞ
同じパワートレンのラブ4とハリアーで真逆評価してたけどな
2リッターダイナミックフォースエンジンに
ダイレクトシフトCVTで車重も少しハリアーが重いだけで
ここまで変わるのか
いうくらいボロカス
アクセルレスポンスなんて大差ないだろうに
ベースグレードでも同じもの積んでるし
アンデルでは無く、アンデルセンさんの特徴を言います。
薄毛、喪服、たらこ唇、ブサイク隠しのグラサン 専門卒学歴コンプ 教員免許所持(専門卒) 漢字が読めない 経歴詐称 ピアノブラックへの憎しみ レンタカー中古車評論家
評価なんて生意気なことを言わないで
自分の好みでは1ですとか2ですとか言えばいいのに
どうみても評価になっていないしw
>>645 RAV4はATと区別がつかない程リニアな加速
ハリアーはあまりにもラグが大きく加速が1テンポ、2テンポ、3テンポ遅れる
どこ見てんだコイツ
>>649 それだったら文句は少ないだろうね
マナーや経歴の疑惑以外は
>>652 それはさすがにアレだなw
ただカレコでRav4四駆とハリアーFFは
だいぶ乗り味違ってた
>>652 試乗しているか怪しいレベルだな。
30分ぐらいのって評価してそう
652は一応ハンター擁護だろ。
ハリアー買っちゃって評価2でブチ切れ君に突っ込んでるだけw
しっかり乗ってたら撮影時間なくなるじゃん
あんなんでも動画の尺以上の時間撮ってるだろうし返却時間の都合がある
>>1 うな丼
おしょう
わいずちゃんねる
グッドスピード
ハンター
どれがいいの?
うな丼
グッドスピード
ラブカーズTV
E-カーライフ
ホワイトベース
がおすすめかな ハンターはアウトオブ眼中
>>657 しっかり乗る時間ないなら評価すんなと言いたい
店で借りていつもの駐車場までしか乗ってないんだろう
走行用のカメラなんて用意してないから走行シーンは無い
で、撮影して返却で4時間くらいか?
オーナーは基本良いことしか言わんから参考にならん。
アンデルの身長173センチ、ワイスの身長172とのことですが
エンディングの二人並んだ所を見るとワイスの方が明らかに高い気がするのですが。
>>665 ワン速もウナ丼もアンドレも全く同じ173センチ
ワン速とウナ丼はCX-8の三列目をSUVとしては非常に広い、長距離移動も可能と絶賛
アンドレだけ頭が当たるだの体育座りになるだのいじゅうせいは最悪と酷評
アンドレの体型は特殊すぎて参考にならないと考えるのが自然だ
>>665 最初は髪の量の差か?と思ったけど自分を大きく見せたいアンデル先生は経歴盛るくらいだから身長も盛ってたりしてなw
それかアンデル先生に気を遣って助手のワイスが逆サバ読んでるのかもしれん
ハリアーに関してはトヨタの販売戦略(ハンター曰く「ビジネスモデル」)が間違ってると言ってたな
結果バカ売れなんだがw
アクセルの踏み方が違ったんだろ
ハリアーで一気に踏み込んだ時にレスポンス遅いと思い込んだとかさ
あとハリアーはネットで旧型が良かったと言う声が大きかったから間に受けて販売戦略が〜なんて言ったんだとしか思えない
蓋開けてみたらハリアーだらけ
現在であの状況はマズいだろ
2、3年もすれば切り通しみたいになりそう
>>671 トヨタ自動車本社勤めの企画部門よりもハンターの方が上と勘違いしているのかな?
個人の感想でビジネスまで語るとは
>>659 ホワイトベースってバイクのだろw
お前信者だろw
ホワイトベースってバイクヤクオクで売っていて、店開いたらヤフオクは危険だとか
こいつのいうことは信用できないね。
1評価されたS660乗りが集まってるのかw
アンデル「S660は学生が造ったおもちゃ」
w
ノリ込め〜(^ω^)
アンデル「2ch関係者()におかれましてはその調子でどんどん盛り上げてほしいかなと思います(笑)」
>>679 このスレの全員
信者認定されててワロタ
YouTubeの批判コメを削除するくらいだから
このスレも嫌なんだろうな
まぁ本人がアンチスレがいい宣伝になってるって言ってんだから
気兼ねなくどんどん行こうw
YouTubeの批判コメントは削除して信者のみのコメントにできるが、ここは制御できないからね。
ナカイド、かも頭、まこなりと同じだな。
なにしろ何となく面白がって
数回しか見てないオレと違って
オマエら目を皿のようにして
片っ端から全部見てるだろ
ハンターの収入源の大半は
このスレのおかげかもw
動画何回も再生して、
斜めに駐車と言い間違いチェックしてるわけだからな。
お客さまだな。
俺ら→ハゲターンの頭の悪い知ったか解説を馬鹿にして楽しむ
禿げたー→アンチ含め動画視聴回数で儲ける
WIN-WINの関係やん
なんの問題があるん?
>>685 そりゃまともなレビューできないんだから
火事場泥棒でもしないとな
興味のある車種ならチラッと見ることはあっても、全編見ることはもうない
ハンターに言わせりゃここに書き込んでいるのは全てアンチだろ
擁護のつもりでコメントするだけ無駄
それを盛り上がってると捉える奴も馬鹿
>>685 いやいや
あなたのような熱烈な信者のおかげですよ
アンデルに言わせりゃ
ここが一番のハンター信者スレだね
隅々までよく見てるもんな
たいがいの人は飛ばしながら最後の評価見て終了だからな
信者のみんなー5ちゃんで叩かれてるから助けてー
ダサすぎでしょwww
経歴詐称疑惑
メーカーで開発してたのにCVTをしらない男
設計ミスのリコールの責任が生産部門になる不思議なメーカーで開発してた経歴詐称疑惑男
バカなキッズ相手にショボいホラ話で稼げるなら
オレオレ詐欺よりリスク低くていいな
2ちゃんのアンチスレはいい宣伝になってると余裕かましてみたが自身のチャンネルに書かれる批判コメは削除する
効きまくってるやんw
初期の、素人だけどがんばってレビューしますってスタンスがなんかよくて見てたけど、
経歴詐称疑惑とか車社会を背負ってるかのような勘違いが始まってから
不快感しかのこらなくなった
今からでも、そういうキャラ設定でしたー、ごめんねーって言えば間に合いそうだけどな
従兄弟がトヨタで設計してるから
会えたらハンターチャンネルについて聞いてみようかと思ってる
自己紹介もYouTuberとしての演出だろ
信じるなよ
再生されるのが彼の仕事なんだから
一回だけ嘘吐くヤツはいないからな
嘘吐きはいつも嘘を吐いてる
重ねた嘘には必ず矛盾が生じる
一度も嘘ついたことない人なんていないから
人は皆いつも嘘をついてることになるねw
>>706 経歴詐称してるやつなんか滅多にいないだろ
>>710 その動画を見てなくて、擁護するつもりもないのだが
幼稚園とか小学校の教員免許なら専門卒でも取れるんじゃない?
ソースは無いけど、印象で信用出来ないから叩いてるって認識で良いのかな。
経歴詐称の指摘が一番堪えるみたいだな
やることが稚拙だったな
>>713 指摘とやらの根拠何なの?
それ分からんと判断つかないんだが。
>>714 うわぁ経歴詐称は相当まずかったと思ってるんだな
そういう反応すればするほど効いてて草だわ
結局ハンターも新型車は5つけるんだな
何が正直レビューだよ
二級ガソリン取ったら簡単に取れる職業訓練指導員免許ならまだ信憑性あったのに
「ご機嫌麗しゅう」について調べてみた
「ご機嫌麗しゅう」とは?意味や使い方をご紹介
https://word-dictionary.jp/posts/5134 「ご機嫌うるわしゅう」はどんなときどうつえばいいでしょうか。現代の言葉でしょうか
https://hinative.com/ja/questions/526063 色んな意味で笑ったw
>>698 俺もそれ気になった
設計不良の責任取るのは設計部門なのに、生産部門である工場にリコールの責任を取らせるって明らかにおかしい
ましてや役員と工場長を連れて客に頭を下げに行ったとかありえないと思う
>>710 教卒免許って簡単にとれるんだよね
問題は教員として採用されるかどうか。
例えば車の免許もっているからって、車の免許必須の大手企業に採用されるかっていうこと
>>716 最初は正直レビューとみせかけて、後からホンダからの案件(Civic)をうけるビジネスモデル
設計ミスが生産部門の責任になったり
人事部に頼めば色んな開発部署を渡り歩ける自由なメーカー
上位グレード貸してくれると甘いし下位グレードだと厳しくなるんだろ
https://www.mext.go.jp/a_menu/shotou/kyoin/main13_a2.htm 1−2 学校の教員になりたいと思っています。まずはどうしたらいいですか?
教員免許状を取得するためには、取得したい免許状に対応した教職課程のある大学・短期大学等に入学し、
法令で定められた科目及び単位を修得して卒業した後、各都道府県教育委員会に教員免許状の授与申請を
行うことが必要です。
教員免許状を取得可能な大学等
https://www.mext.go.jp/content/20211224-mxt_kyoikujinzai02_100002439_8.pdf ハンターは専門卒だったよね
色々見つけてきたけど、結局ソース無しで叩いてたってことだよな。
>>726 あと工場部門を持つ会社に勤めてるか、そうでなくても普通に社会人やってたらハンターの経歴説明には?マークが100個くらい付くと思うけど、君はおかしいと思わなかったのかな?
まだ未成年?それともハンター同様実はフリーターかな?
YouTuberとしての設定に人格乗っ取られた系の人か
>>727 疑問あるだろうけど、結局は何も証拠無しで叩いてたんだろ?
俺はそんな無責任な叩きには同調できんね。
>>729 別に同調してもらわなくてもいいよ
お前の言う証拠集めになると興信所でも雇
途中になった
興信所雇うレベルの証拠出しても、本人が動画で言ってないから信じないとか言うんだろどうせ
ワイスくんここ見てるの確定してるんだから
ワイスくんがここで弁解なりなんなりすればいいじゃん。
ワイスに何を期待してんだよ
あいつはアンデルに寄生してるだけじゃねえか?
クッソくだらねえお昼寝レビューとかやって広告収入の分け前貰おうとしてるだけの乞食だろ
「両親がハーフ」、「ハーバードでMBA取得」、「ソルボンヌに留学」などの経歴詐称したショーンK
なんだか教員免許の件も
とれないと言ってる方の根拠が
怪しくなってきましたねw
>>735 なんで?
>>725ちゃんと読めてる?
>>723 演出だろ。
信じるなよ
口ではなんとでもいえる
評価も全部演出ってことだね
評価ごっこで槍玉にあげられた車種の関係者やオーナーには大迷惑だね
アンデルは簡単に騙されるバカだけ相手にするなんて
なかなかのもんだと思ったが
あんな作り話だとバレバレな経歴詐称するなんて本人も
そんなにだね
>>724 メーカーには忖度しませんが、貸していただく会社やディーラーには忖度します
自分語り動画あげるのが早すぎたな
もうちょい大御所になってから作らばよかったのに
ワイスとか存在価値ゼロだろ
バカっぽいしアイツは無用の長物以外の何者でもない
>>721 教卒免許って?
こいつアンデルじゃね?
むしろ動画編集できるワイスが本体
アンデルは個人の感想を適当に喋ってるだけ
ワイスはアンデルから離れても活動できる
ワイスがここ見てるって設定なのか?
どう考えてもアンドレ本人が顔真っ赤にしてかじりついてるだろ
ワイスを弾除けにしてどこまでも姑息な野郎だな
「両親がハーフ」、「ハーバードでMBA取得」、「ソルボンヌに留学」などの経歴詐称したショーンK
それもハーフにしては、身長が上げ底して170cmだったからなw
アンチって反論出来なくなると、顔真っ赤で本人認定し出すのな。
やっぱり批判的なコメントは削除してんのかな
前見たコメントがどうやっても見つからない
何に反論できなくなったんだろう?
アンデルの学歴じゃ教員免許とれませんと文部科学省が書いてる
それで終わり
教員免許について検索することもしないで免許持ってると公言しちゃう程度なのがアンデル
>>756 本人が教員免許って言ってんだろ?
教員免許は教員免許だ
免許と資格の違いを知ってるか?
ハンターが言うことは全部正しいのか。
ピュアですな。
アンチ「有り得ない経歴だ、嘘を言っている」
信者「アンデルの言う事は全て正しいわけじゃない」
満場一致で経歴は疑わしいと言う事だな
>>752 ブサイク、低学歴なのに、プライドだけは一流だからね
>>761 コンプレックスの裏返しだろうね
じゃなきゃあんな経歴捏造しないよ
匿名YouTuberとしてはある程度上手くいったけど経歴詐称で永久に表舞台との接点は失った
お疲れ様
うそはうそであると見抜ける人でないと
(掲示板を使うのは)難しい
>>755 資格なんて働きながら放送大学等で通信教育受けていくらでも取れるんだが…
数多な学び方、働き方が保証されてるこの時代に何言っちゃってんだ?このバカアンチは
結局アンさん叩いてるバカアンチはなんの証拠も無いのにモリカケガーで安倍さん叩いてた反日パヨクと同じなんだよね
負け犬バカパヨクw
アンさんに日本の未来をより良いものにされたら都合が悪いもんな
反日バカパヨクにはw
糾弾スレにわざわざ出張お疲れ様です(笑)
信者さんは↓のスレに行ってね
【YouTube】ハンターチャンネル【5段階評価】
http://2chb.net/r/car/1640522272/ ボロいレンタカーの日本車借りて酷評してるアンさん()こそ反日パヨクの極みでは?
>>766 あんなホラ吹きに日本の未来変える力ある訳ねーだろ
お前そんな判断も出来ないほどドアホなのかよwww
マジで度し難いな
アンデルセンの特徴
薄毛、喪服、たらこ唇、ブサイク隠しのグラサン 専門卒学歴コンプ 教員免許持所持(専門卒) 漢字が読めない 経歴詐称 ピアノブラックへの憎しみ レンタカー中古車評論家
日本の未来をより良くしたいならまずは顔を出して素性を明らかにしないとな
結局は簡単に騙される信者相手に再生回数稼いでるだけなんだよなぁ
ショーンK(ショーン・マクアードル川上)のプロフィール
【ショーンK(ホラッチョ川上)】
ニューヨーク(熊本)でアメリカ人(日本人)の父を持つハーフ(純血日本人)として生まれる。
本名は、ショーン・マクアードル川上(川上伸一郎)。
アメリカ(日本)のテンプル大学(テンプル大学日本校)でBAを取得(半年で中退)、ハーバード大学でMBAを取得(3日間のセミナーを聴講)し、パリ第一大学にも留学(オープンキャンパスに参加)して、最先端の経営学を修める(高卒)。
内容が断片的で、取り上げている車がどういう車かが掴みづらいんだよね
サイズや重量がどうとかについて見たことがない気がする
ああいう芸風が好きで見る分にはいいかもしれないが
車の評価として見る意味はない
レンタカーで試乗時間かなり短そう
内装(ピアノブラックにこだわる)と腰痛ばかり
それ、ほんと個人の感想で、メーカーに忖度しないとか、できるほど乗ってない。
燃費は評価しません!って言ってたけど燃費確認できるほど距離乗ってないだけだしな
店からいつもの駐車場か土手までしか運転しないからな
公正なレビューするなら燃費は触れるべきだよな
燃費と走行性能はどうしてもトレードオフになるわけだから、例えばプリウスみたいな燃費特化型のレビューで燃費に言及しないのは明らかに片手落ちだわな
燃料計動いてなければ燃料入れなくてもバレないだろうとか考えてそう
信者じゃないけど何となく毎回見ててシビックに5つけてから疑問に感じてこのスレ見たら嫌われてる理由もわかった
シビックの動画見てないが5をつける要素ってどこにあるんだ
価格帯は他のCセグより高いし内装やパワートレインで特に優れているという点もなく割高に感じる
>>783 総評で悪いところは全く見当たらないってズコーってなったわ
ただの忖度底辺YouTuberだよこれ
>>784 インプレッサ1.6くらいの価格ならそれも通るだろうけどな
珍しく過走行じゃない車両に乗れて感動したのかもしれんねw
他のメーカーだったら後席のアームレストで確実に減点入ってるだろうし
ペダルレイアウトとかもうお前がホンダ乗りで慣れてるだけだろうとしか思えんわ
>>778 プリウスは正に燃費命の車だからな
コイツが言ってるテーマって一体なんやねん
勝手に決めてるだけだろ
>>788 レンタルなので長距離走れないので評価しません。
車のテーマなどは関係ありません。自分たちの撮影都合で評価します
それなりに稼いでるだろうから一日券乗り回して動画作れば良いのにな
どうせ全部経費にできるんだろ
ぐちゃぐちゃ文句言ってるうちに登録者12万人突破w
世の中バカが多いってことだよ
そしてそう言うバカを釣る為の辛口評価路線
ひろゆきを信者が多いからスゲェって言ってるようなもんだ
いや、俺みたいに無教養の馬鹿でも教員免許なんて取れるんだから、免許くらい持っててもおかしくないぞ
そうさつって言ってる教師の友達いるしw
>>795 お前に教養が無いのはよく分かったけどアンデルが自称してる経歴で教員免許を取得するのは不可能
教養が無いから何回言っても理解できないのか?
詐称ガーとココで吠えても無意味w
理解出来てないっぽいけど。
>>799 あんた今日一日このスレに張り付くつもり?
他にやることは?仕事、家族サービス、趣味、友人…そういうのないの?
意味が何もアンデルがいい宣伝になってるって言ってるし
信者はアンデルとアンチの邪魔するなよ
アンデルは喜んでるんだからw
アンデルセンの解説は下手だったな。
コメントは統制しているのか?
アンデルセン 「プリウスは燃費は良いがパワーが無い 評価1」
まあ御用評論家の提灯記事にうんざりしている反動だよね
過走行の中古車って言うけど広報車チューンのメッキよりまし
レンタカーを借りてるなら、最低1周間は借りる。
その間、最低1000キロ以上走らせる。
この2点を実施するだけで、評価の信頼性は上がるけどな。
尤も、運転免許持ってない時点で終わってるけどwww
>>805 反動はいいけど、ただの逆張りになってるからな
あと、発売前の新型車にいち早く乗るテンションと
誰かが乗り回して手垢まみれの中古車に乗るテンションは全く違うだろ
ハンターの視聴者層が評論家のレビューを見て購入してるのかはかなり疑問なんだが
>>808 ハンターの視聴者層は車を持ってないのが大半
持っていたとしても全くお金をかかられない層
コメント欄を見れば明らか
アンデルセンの読者は、免許持ってないガキばかりってこと? ヒカキンじゃん
>>809 ハンター楽しく観てる
CX-30乗りですが何か?
評価高いけどクソな車はあっても評価低いのにいい車って別にないよな
高評価(4点)だったエクリプスクロスに乗ってるけど、点はともかく内容がおかしいと思ってる
例えば動画の11:35あたりだけど、エンジンのスタートボタンの位置がおかしいと説明するにあたり、ものすごい変な体勢でないと押せないと体を使って表現してる
けど実際には普通に押せる
個人のこだわりを主張したいが故に過剰演出というか完全に嘘を言っちゃってる
>>816 ワイパーに被ってるように見えるけど、毎回ワイパー触らないで押せるの?
全然問題ないよ
シートポジションやハンドルの角度にもよるだろうが、少なくとも身長174センチの俺も157センチの嫁も普通に押せてるから
>>816 ハンターは個人の感想を評価というからたちが悪い
しかも内容は展示車でも分かることばかり
底が浅過ぎて参考にならない
つかね、スタートボタンの位置はハンドルの輪の内側から見えるんだ
たぶん設計者の意図はそこにあるんじゃないかと思ってる
中途半端な位置に設置するより、奥まった位置にあっても視認できてさえいれば普通に押せるわけで
アンデルとか言う人はこういう推測ができなかったみたいだけど
要は個人のこだわりが強すぎて客観視できてないんだよ
あとさ、やたらピアノブラックを敵対視するのもそうだし、エアコンの吹出口を「全閉力」なんて造語を使って評価するもそうだし、あのアンデルとか言う人は一般的な感覚とズレてるんじゃないかと
実は最初の頃は好きで見てたからこの程度は気にしなかったんだけど、自分語りが増えて経歴とか嘘くささが出るようになってきてからレビューも胡散臭く感じるようになってきてしまった
俺と同じようなヤツ多いんじゃない
>>815 うむ、ADとかエルグランドとかノートは誰が何と言おうとクソだ
>>824 それってしばしの別れの挨拶で使う言葉なのな
こんにちはの意味で使う言葉じゃないw
>>826 サヨナラみたいな意味か
オープニングでそれってネタだよな
ワイスくんに軽バンのレビューさせるの草生えるからヤメレ
はよカロクロやノアやれ
アンデルセン 「移住性が問題なので評価1 ごきげんうるわしゅう」
>>829 そうそうこれの白
シートの色もこんなに派手じゃなくてグレー
>>821 自分も最初は笑って見てたけど
やはり自分語りのあたりから我慢できなくなってきた
「個人の感想です」ならいいけど忖度なしの「評価」なんて言ってるからねー
それならもっとキチンとやって欲しいね
>>821 案件まざっている可能性も否定できなくなってきているしな
>>833 個人の感想ですと銘打って、
評価はファミ通と同レベルですといえば潔いのに
それと、何時間運転したかを開示すればいいと思う
3時間試乗したのか、3日試乗したのかで評価は変わるだろ
バイクだと1週間通勤レビューしている人いるが、1週間のれば、それなりに説得力ある。
俺ははんたーよりyusaってやつの方が嫌いだな
気取った声で解説して気持ち悪いし
過去の自分の動画紹介する時に「10万再生超えた私の動画アップ見てくださいっと」って感じでわざわざマウント取ってくるし
比較レビュー出して的外れだと批判されたら、その車のことボロカスに批判する動画出すし
しかも過去動画ではその車ベタ褒めしてたっていうのにね
>>819 プリウスはなぜ事故が多いのかって動画で
仕切りにシフトノブがMTと被る云々したり顔で解説してたしなw
そんなもんみんな知ってるしそもそも事故の原因はシフト関係ないのにな
ダイレクト入店に関してはあのシフトが関係してるけど、アンデルは踏み間違えの暴走もこれが原因だと思ってそう
>>821 俺もエアコン吹出口の全閉の評価は必要ないと思うw
毎年6千件の踏み間違い事故がありその車種別の統計がわからないのに特定の車種に踏み間違い事故が多いなんて言う事の方がどうかと
年寄りになるとアクセルから足を上げて移動させてブレーキを踏むという動作で
「移動させる」をすっ飛ばしてまた踏んでしまう事があるって調査結果があるとか知らんのだろうな
自分が知らない慣れてない機械見て思い込みで語ってるだけ
チェンジをバックにしたつもりでアクセル踏んだら前進だったのなら証言が「入れ間違った」と言うだろう
ペダル操作は正しいんだからな
運転手が「踏み間違った」と言ってるニュースはあっても
「チェンジを入れ間違った」と言ってるニュースは覚えがないな
そもそもシフトに問題あって事故が多発してるなら国土交通省の調査が入ってるだろうね
一般人が知らんだけで役人はそんな事ばかりしてる
ハンターは初めて乗った車種に違和感なく乗れるかどうかを知る為には向いてるんじゃね?
スタートボタンなんて所有すればすぐ慣れる
レンタカーや利用する時には参考になるかもな
でもこいつらが喚き散らしてるスタートボタンとか
初見で終わるようなどうでもいい内容なんだよ。
こんなのを評価とか言う底の浅さもヤバいけど、
この程度のゴミコンテンツが役に立ったとか言うやつもいて
日本の無免キッズのレベルの低さが心配になる
高齢者は慣れを許容できないとかいうならプッシュスタートも無理だしオートブレーキホールドも電子式のパーキングブレーキも無理だと思うのにそれは評価してるの意味分からん
>>846 忖度しないとか言ってやっている中身は提灯記事より酷いわあれは
matみたいな事をやりたいんだろうがあまりに質が違いすぎる
>>848 提灯記事を書く記者は一応プロだからな。
忖度はあっても
「私自身、私の評価が正しいとは思っていません」
っていう人は評価なんかしちゃだめだよー
ハンター、過去の動画ではちゃんと
きょじゅうせいと言ってるものもあるのにな
急にいじゅうせいになった理由はなんだ
日産デイズの動画あたりから見始めたんだけど、
スタートボタンがウインカーレバーに干渉するってのをやたら強調してて、
どんだけ腕が短いんだよor太いんだよと突っ込んでしまったのが最初w
ボタン押してからシフトノブまでスムーズに手が動かせないのが〜とか言ってたが、
それなら、物理キータイプなんてハンドルの裏側に手を入れて、鍵穴に挿して、さらに捻るって行為が必要な訳で、
それこそ「ハンドルが干渉しますね〜」「鍵穴が見づらいですね〜」とか言って減点対象じゃないの?w
型落ちの中古車ばっかってよく批判されてるけどワザとやってるんだろ
同じ車種なら自称素人のワン速と比べても話にならないぐらい内容薄いから
他のレビュアーとリアルタイムで同じ車種の比較されたらハンターのレビューなんてホントウ●コだからw
自分のレビューのレベルの低さを自覚してるんだろうね
コイツのターゲットは車買う予定なんか無いアホだけ
「忖度しないのは私だけです」
って言われて
「ハンターさんしか信用できません!」
とか言ってる真正の馬鹿だけターゲットにしてるんじゃないかな
>>857 同じじゃない?
ハンター基準だとボタンスイッチじゃない車は鍵穴が見にくいし回す操作も入るし0点でしょう
基準を平気でずらしてくるのがハンターなんだけど
アンデルさんはマイカー持ってないんじゃないの?
そんな気がする
ペダル位置にこだわり過ぎの、ただの兄ちゃんたちだろ。もうほっとけよ
スイッチ位置にも異常にこだわる
ロードインプレッションはほとんどなし
それでは走行してきた感想になります
これが評価する上で一番重要になります(3分くらい)
ハンターの動画って適当に飛ばしながら最後の評価見て終わりって感じで見てる人が多そうで広告収入自体はけっこう少なそうだな
平均視聴時間3分くらいな感じがする
それ気にしてか評価だけ見ずに全部見てくださいってお願いしてた回があったな
走行した感想って本当に一言感想だからな
ボタンの配置にはウダウダ文句つけるくせに
>>863 ペダルレイアウトにこだわってるように見えて良いペダルレイアウトの基準は何も無いからなw
CX-8はペダルの角度とメーターの角度が違う(初期型ベースグレードに限る)からダメなペダルレイアウトと言っておきながら
アルファードのペダルレイアウトは
「完璧です。 上から踏む形になってて〜」
とか言ってる
上から見るメーターなんてあるわけないだろw
その時の忖度具合によってバラバラな事を言うハンターは心底クソだと思う
>>866 ファミ通とかBURRN!はレビューだけ立ち読みして買わないわw
最初の掲げてるテーマ見て評価見たらほとんど内容分かるから短時間で見れて良いよな
テーマを考えて車を買うやつ見たことない
そもそもテーマってコイツの自作だろ
>>871 プリウスの燃費を考慮しないんだからなw
勝手にテーマ設定すんなって
プリウスの回は結論ありきで撮影してんだろうな
メーカーサイドには忖度無しでも、プリウスを叩きたい消費者には目一杯忖度してるという
つかプリウスは社用車だからよく乗るがそこまでダメな車とは思わない
俺が点つけるなら、独特の使いにくさや内装の安っぽさで2点減点してトータルで3点だな
内容の95%は展示車の感想
5%はサンデードライバーの感想
これは評価とは言えないね
単なる個人の感想に過ぎない
本当に使いにくくてどうしようもなく駄目なら売れてないだろう、エルグランドみたいにな
劣化したレンタカー借りて、そのへんをチョロッと走って点数つける簡単なお仕事です
>>875 エルグランドの最大の問題はパッケージング
絶望的に荷物が乗らず子育て世帯では全く使えない
ただハンターが言ってた商用車のような乗り心地とかはどう考えても違う
明らかにコイツが借りた個体はヘタってるだろ
そんな程度の悪い中古車で点数付けるとか恥知らずにも程がある
毎日飽きない奴だな。
ここで呟いてもエサになってるだけなのに。
ハンターチャンネル、単純に内容薄すぎだわ
>>879 だったらそんなに嫌がる事ないじゃん
エサになってるんだったら黙ってみてろよw
ピアノブラックへの憎しみ 下級グレードが好きなのかな?
>>879 あなたはどういう立場の人なの?
ご本人?信者?アンチ?
可愛そうだから合いの手いれてるだけ。
ようつべに書けばもっと見てもらえるのになw
>>869 BURRNは確かに近い物を感じる
素性を明らかにしてる分ハンターよりはマシなレビュアーだけど100点満点で新譜を採点するのが受けたんだよね
辛口とか言ってるのも採点基準が?なのも同じ
厨房に支持されて飽きると二度と見たくないのも同じだ
>>879 高みの見物しとけばいいじゃない?なんでそれが出来ないの?ふふっ
今度は「PHEVは買うな!」だってさ
エクリプスクロスPHEVの走りをベタ褒めしといて何言ってんだろ
相変わらず一貫性がない
>>889 ハンターはディーラーマンにCVTのデメリットを聞いてそれを盲信するレベルだからなw
そういう事はせめてワン速みたいに自分でPHEVを所有してから言えよ
アクアは評価3でしたが
アドバンストパークに触れないでの評価でしたね
やっぱり素人が車にあーだこーだ言うべきじゃないな
しょせん車なんて用途にあった車を自分が試乗して気に入れば買えばいいや
>>892 コイツは運転支援系にはほとんど触れないね
低グレードのレンタカーでそもそも付いてないのかもしれないけど今時の車の評価としては肝心な部分が欠落していると言わざるを得ない
しかも燃費まで考慮しないとか20年前のレビューじゃないんだから
>>895 実燃費わかるほど車に乗ってないんだろ
下手するとピアノブラックを探す時間の方が長い説ある
案出る線 「移住性の良い県ない?ただしピアノブラックを使ってる家は却下」
>>895 CX-30のHUDをベタ褒めしてたけどね
>>899 してましたね!
なのにアクアのHUDには無反応でした…
>>895 うんうん
あと最近の車の評価にコネクテッドのことも触れて欲しい
ダイハツとかスズキはこの辺り足りないのでキチンと差別化して欲しい
>>901 別に触れなくても良いけどね
ハンターは最近の車をよく知らないと言うか完全に流れに乗り遅れてる
レンタカーばっか乗ってるから仕方ないけど
案出る線
薄毛、喪服、たらこ唇、ブサイク隠しのグラサン 専門卒学歴コンプ 教員免許持所持(専門卒) 漢字が読めない 経歴詐称 ピアノブラックへの憎しみ レンタカー中古車評論家
五気源売る和州
>>900 CX-30は標準装備だけど
アクアもそうですか?
オプションだと紹介しないかも
「オプションだと紹介しない」
そんな決まったルールなんてないから車によって評価がバラバラになってるんでしょ
自分で運転しないからプリウスとかアクアとか燃費だけの車としか思ってないんだろう
辛口評価とか言いつつ世間の評価でしか物事測れない
プリウスアクアの評価低ければ自動車通ぶれるし、
ノートもワンペダル廃止で批判出てたから評価下げとけって感じ
自分の意思がない
だからブレブレなんだよ評価も
この人トヨタとダイハツには異様に厳しいけどスズキには激甘だよね
>>906 オプションだとレンタカーについていたりいなかったり。
それによって評価はかわります
ワンペダル走行は後ろについてるときクソうざいんだけどあんまり同じ声を聞かない
トヨタ車に対しては厳しいっていうか世間の評価に忖度してレビューしてるだろ
>>905 そんな内規が…アクア以外の紹介動画も検証してみますね
>>909 一理あると思いアクアの評価動画を再度見直してみました
うん、ガッツリフルオプション車でしたね
アクアのアドバンストパークはトピックスですが評価ナシ
動画を撮るのにみっちり数時間勉強するそうですので「知らなかった」はなさそう
どうでもいい電動シートにはたっぷり時間とってこき下ろされてましたのに
最大のアドバンテージを「自動運転スイッチです」で説明が終わってます…解せぬ
免許もってないんだからしゃーないだろ
ボタン押したが最後、自動駐車が始まって無免許運転の証拠が残ってしまうんだから
無免だったら助手席や後席のレビューすりゃあ面白いのに
>>899 お前がなんでそんなにCX-30のHUDにこだわってるのか知らないけど逆に言うとアンドレが運転支援に触れたのはCX-30のHUDだけだな
CX-8も標準装備なのに型落ちのHUD非装備の車両でレビューしてたし
各メーカーがこぞって力を入れている運転支援を重視してないのは明らかだ
アンドレは時代遅れも甚だしい
なんか虐待がどうこう語ってたけど評価1の車の鍵を最後地面に置くパフォーマンスはその車とその車のオーナーに対する冒涜、精神的虐待だと俺は思う。あのパフォーマンスは必要なんだろうか?
ハンターチャンネルの評価を1にして、
サングラスを地面に置け
>>924 コイツの気に入らない車に対する貶し方はホントに陰湿で何か恨みでもあるかのように全否定するよな
当然作り手やオーナーに対する配慮、車への愛情はかけらもない
(自分にとって)正しければ何をやってもいいという態度だ
おそらく自分をいじめてた連中の言動が刷り込まれて無意識のうちに出てるんだろうな
自分がやられた事を車に対してやってるなんて情けない話だ
ハンターチャンネルは聖人君子ではなく
ユーザーがクルマを批評するための新しい視点を提供してくれたから
まあ成功したのでしょうね
>>927 あんな車の停め方してる時点でたかが知れてるだろw
>>928 サムネのことかな?
無関心層の目線を引く演出でしょう
俺しか解らないポイントを教えてあげるぜ!みたいな態度が感じ悪い。
素人が気づく改善点なんかメーカーは把握したうえで
コスト、個性、需要、趣向など全体を見て仕様を決定する。
一つの価値観においてすべてが至上でなければならないなら
全部同じ車になって、それこそクソなクルマになる。
その肝心の価値観も一辺倒な
ピアノブラックダメ、樹脂ダメ、LEDじゃないとダメ、メッキ最高
というどーでもいいことばっかり必死に語って自己陶酔状態。
冬場は寒くて見てらんない。
>>922 あなたの「運転支援系にほとんど触れない」に返しただけでこだわってるわけではありませんよ
>>931 そういう誹謗中傷はやめようぜ
あくまで動画の内容や評論の仕方に対して批判すべきだ
>>930 LXの本杢目を「木目調」って言っちゃうレベルだからな
内装の事しか語ってないのに内装を全然知らないとかほとんどギャグだなwww
木とプラスチックの区別も付かないヤツが偉そうに語るなよ
>>926 本当そう思う。車そのものの評価はどうであれあのパフォーマンスは車を愛する者がすべき行為ではないと思う。
>>924 木目にコーティングしているから、木目調と誤認したんだろ。
本当に高級車にのったことないからおかしな評価しちゃうのが露呈
やはり、ピアノブラックのみにしておくべきだったね
「ご機嫌麗しゅう」
↓
画面切り替えアップ
↓
(一拍溜め)
↓
「アンデルです」
この演出勉強してるなあ
>>926 辛口と悪口の区別が付かないんだろうな
社会経験の無さが露呈してるわ
基本的にスズキとマツダとホンダには甘々な評価だけど
その中でもホンダ車に関しては他なら確実にマイナス要素になることでも点数に考慮しないという徹底っぷり
グダグダ愚痴垂れてないでカス車売って良い車買いなさいよ。
だからダメなんだよなぁw
オーナーさん腹立つだろな〜
「あ〜このシートは柔らか過ぎて…モロ腰痛の出るシートです!わたしなんかはコレだけで購入を躊躇うレベルのものです!」
>>943 柔らかいシート=腰痛が出る、という認識がそもそも間違いw
あと「プラ製で安っぽく見えてしまいますダメですねコレは〜」
ドア内張をコツコツしながら偉そうに宣うのスキ
なおオーナー様は以下略
低評価付けられた車のオーナーはたまったもんじゃないよな〜正直キツイっす
腰痛腰痛うるせーな
シートの前にコイツが欠陥品だろ
欠陥品の身体を整体や整形外科で治療しないまま放置してる、これはいけませんねぇ
ましてやその不具合が出たままの身体で自動車メーカーが生活をかけて作り上げている車をレビューをしようだなんてとんでもない、これは大きく評価を下げざるをえません
そもそもシートなんてクッションとかでいくらでも改善できるだろうに
そんなことも知らないのか?ハゲは
ハゲてて腰痛は、運動不足 気候の良いところへ移住したほうがいいね
NOBLESSE
アカデミックガレージ
ぐっすんチャンネル
どれがいいの?
へー、全部見ないと金にならないのか、、。
毎回ペダル位置とかうざいんで
最後しか見てないわ。
YouTubeは再生数だけじゃ収入わからないところがあるからな
ハンターみたいにパターン化された動画は飛ばされやすい
随所にアンデルさんの妙演技が光るんで
飛ばさず何度も繰り返し鑑賞してます
>>934 こんなのが「メーカーで開発してた」とか言っちゃうんだからな
本当なら内装でも「こういう所の設計や材料選びに苦労した」とかエピソードもあるだろ
全くないのが笑う
メーカー勤務ってどうせ下請けとか部品屋とかのことだろ
車本体のメーカー勤務だったら、エンジニア採用されて工場行って設計やって金属加工やってトレーニングセンター行ってなんてキャリアは絶対にありえない
ましてやリコールの際に役員と工場長を連れて客に謝りに行くなんてあるわけがない
だから車の知識も一般人と大差ないと思うぞ
開発絡みの小ネタなんて話したことないんだろ?
開発どころか車の整備関係なんかもやった事ないと思うわ
車関係の仕事していてもカー用品店とか自動車部品の卸とかGSとか
>>957 5chで素人だのまともな車を所有した事が無いだの散々言われたのが悔しくて悔しくて捏造自分語り動画作ったんじゃないかな
顔真っ赤にして創作してるから誰でも分かる矛盾点に気付いてないんだろうな
>>952 アカデミックはバラエティー番組として面白い
>>954 案件ないようだから今後はきびしいだろうな
>>959 子会社か下請けだろ。もしかしたらディーラーかもしれん。
本体は専門卒とらんだろ、ライン以外
こいつとコラボするチャンネルあるかなあ
無いだろうなあ
18万km走行してる白いS660の評価動画が過去にあったはずだけどいつの間にか緑色のS660で再評価し直してるんだな。それはともかく評価1を二度も貰ってる車って後にも先にもS660だけじゃないか?ある意味凄い車だw
>>965 経歴詐称してる奴ととコラボはできないでしょ
しかも捏造した経歴でマウント取ってるし
少なくとも有名どころとは有り得ない
>>930 アンデルってLEDヘッドライト好きなの?
純正だったら球交換出来ずにヘッドライト丸ごと交換になって高くつくよ
寿命は長いけど基盤壊れたりしたら別のリスクがある
消費者目線なんだからメンテ費用の事にも触れないと
雪では全く役に立たないLEDとかそういう観点も無いんだろうなあ
アンデルさんは、トヨタ自動車の開発部に勤務してたよ。
>>971 トヨタってリコールがあったら担当が役員と工場長を連れて客に謝りに行くのか?
トヨタ車で何度もリコール食らってるが、一度だってメーカーの人間が謝罪に来たことなんてねえな
トヨタ乗りってイキりが多いイメージだったけど、間違ってなかったな
>>972 個人に謝りに行くんでなく、企業に謝りに行くんやろ
デンソーからトヨタに謝りに行くとか
登録者が増えれば増えるほど身バレのリスクもあがるよね
>>974 わかってるよ
だから
>>971に対してアンデルはトヨタに勤務してないって言ってんの
新たな燃料投下になっちゃうけど、カローラスポーツのレビューの時ハイブリッド車なのにブレーキの初期制動でマスターバックの大きさがとか言ってたんだけど、この人ハイブリッドを知らんのか?回生ブレーキの味付けがって言うべきかなと素人の俺でも思った。
自動車メーカーの開発ねぇ…
また旧型のレビューしちゃったよ…
「ナビ周りは旧型のような物が使われておりぃ〜」って言うもんだから吹き出しちゃったよ。
>>978 これはテンプレ物だなw
コイツの知識は本当に浅い
素人でもレビューなんかしちゃいけないレベル
ましてや自称プロだからな
恥を知れ、恥を
宣伝になるとかなんとかいってレンタル代をまけさせてるか、逆に金を要求してたりして
前にRAV4とハリアーで評価が180度違って全く同じステアリング周りでハリアーは安っぽい、RAV4は高級感のあるって言ってて視聴者に突っ込まれてたね。
コメントで価格が違えば評価も違うと言ってたけどRAV4アドベンチャーとハリアーSグレードと比較したら50万程RAV4の方が高いのにね。
本当に下調べに6時間かけてんの?って思う。
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