今ピンクメルセデスの字幕がフェラーリだったような…
メルセデス様独走、ビノット更迭が分かったテストでした ほんとうにありがとう御座いました
てか、ハースが去年のフェラーリに近いマシンならモンツァとか速いのかな?
>>16 ワークスエンジンじゃないからなぁ イタリアGPの頃にはアップデートの遅れとかありそう メルセデスはタイムがんがん出してるけど何がしたいんだ?見せつけたいのか?
メルセデスのオンボードになると、ステアリングにしか目が行かなくなってしまったじゃないか
トトがニヤニヤ笑いながら「おいおいばらすのが速いよバルテリ」とか言ってそう でもってインタビュー受けたら「テストだけではなにも判断できない。レッドブルとフェラーリを相手にタイトルを防衛するのは並大抵の困難ではない」とか言うんだろうな
>>23 タイムを出しに行った際のマシンの挙動チェックとかかもしれない >>23 ガンガンタイム出している気はないのかも 流してこのタイムなのかも(´・ω・`) メルセデスはもう別に隠すつもりがないんでしょ どうせ今シーズン限りだしなw
赤はいて予選シュミして、そのあとロングしてレースシュミしてるところが多いね
>>23 DASの効果の相関データとドライバーのトレーニングが必要なんじゃないか >>23 ボッタス「別にタイム出してないんだけどな…」 メルセデスはレットブルとフェラーリがタイム出さずに隠し持ってるから 案外不安でタイムだしにきてるのかもな
タウリ基準で見ると、レーポもルノーのそこまで速くないな。 タウリが速いって可能性もあるけど
フェラーリは一貫して下のほう→PU故障 レッドブルは一貫してC2 メルセデスはいろいろ
いつの間にかトラック音頭いい感じに上がってるんだな 予選シミュしたらいいタイム出るだろうな
ずっと同じタイヤでいろいろ比較したほうがわかりやすいんだろうけど白ばっかりだな
赤牛がファーストテストでこんだけ走れるのはむしろホンダ時代以前でも珍しい
レッドブルは徹底してロングランのみに集中した方がいい ただでさえメルセデスが強すぎるんだから、爪を隠しながら自分たちの仕事をしないと一勝も望めなくなる
レッドブルは去年C2で失敗してたからなw 意地でもデータを集める気なんだろw
スーパーフォーミュラかな?という人数でのタイや交換だな
タイヤが変わってないから コンパウンド差によるデータの相関関係も予測しやすいんでしょね
ガスリーに対するネチネチしたパワハラに思えてきたw
リバティって、 本当に盛り上げる気が有るのかね? 何年ずっとメルセデスハミルトンが最前線なのかね? 他のチームの不甲斐なさも承知している。 がしかし…今年はメルセデスの範疇のRPまでチート状態じゃんw あの偉そうな髭親父…本当にF1を盛り上げる気持ちあんの? マジで。 悪名高く極めてもエクレストン爺の方が百倍凄いし、 ジジイ居た時の方が全てに於いて緊張感が有った!
>>47 テスト中はやること多くて手一杯だとか、一々かまってられないよ 他チームの動向は別の分析班やらがやってるんだろうし メルセがタイム出さないと三味線って言われるのになんでレッドブルやフェラーリがこのタイムだと三味線って誰も言わないんだろ?
フェラーリ勢はまじでダメそう。チートエンジン前提マシンのハースも苦労しそうだわ
サインツはタッペンにはいつも譲らのだなトロロッソ 時代バチバチだったし当たり前か
レッドブルはフェラーリが躓いてる間にテストを進められて幸いだな メルセデスのことは見なかったことにしよう
ホンダPUのパワーじゃやっぱルノーにはかなわないんだな オコンに負けるタッペンも悔しいだろな
>>93 打ち抜かれてたけど敵わないね1500馬力には >>92 風洞と実走の相関を徹底的に調べてるんじゃね。去年の事あるし。 今日のワークスメルセデス音が大きいような 結構PU負荷かけてるのかな?
メルセデスのターンイン 怖いぐらいシャープなキレだわ
メルセデスはテスト終わって予選練習でもしてるのかな
組長の実家は肉屋だってどっかで見た 組長のオヤジさんもこの顔なんだろうか
>>137 ビーガンの拠点に殴り込みにいくんだろうな タッペン サス交換したのに72周って 交換作業なかったら午前中で100周いってたんじゃない?
タウリも調子良さそうだけど、TOP5に入るにはマクラ、ルノー、ピンクと戦わないとだめなんか、キッツイな
ストロールの親父は息子の為なら何でもやるからな 金出して、昨年のベンツのコピーどころか昨年の改良進化型の一案をベンツに設計させてるかもしれん
オコンがピットインしてる間に周回数1位の座を奪いそう
ギュンター・シュタイナー 「ドライバーは昨年と比較して車のバランスに満足している。テストは順調だが、私たちはまだ自分の位置を知らない。」
だめだオコンがルノーのイメージわかなくてレーポ見るとオコンって思っちゃうわ
>>152 ハードを制するものはレースを制す なんだよきっと レーポなんてチームはありません ピンクメルセデスです
タッペンはレースシミュか? 20週からだとすると86週まで? ぎりっぎりいけるか?
>>154 オコンはレーポだったらタッペンとのバトルも多かっただろうにね 50周ノルマ達成的な感じで昼休みのアルファタウリ そんなの関係ねぇと言わんばかりに走り続けるレッドブル
いやタッペンは今いる20人の中じゃ最強でしょ?むしろレッドブルの武器はタッペンしか・・・
>>148 俺はオヤジの趣味に巻き込まれてF1ドライバーになったのがランスだと思うようになってきた >>157 毎年タッペンはテストの時はあまりアタックしない傾向なんですよね 見ている方は見たいのですが・・・ RBR・ATは午後からドライバーチェンジだったかと
タッペンはレースシミュだね そしてメルセデスは去年サンドバッキングしてるとサンドバックのように叩かれたから今年は隠さないことにしたんだね
今日は午前と午後でドライバーが入れ替わるところが多い タウリのカラーかっけえなあ ハースとたまにわからんくなるけど
レッドブルがテスト3日目(去年までなら4日目相当)でレースシミュって ルノー時代含めここ数年で初めてだな
>>168 してるかもしれないけど空タンではないんだろ ウィリアムズが午後走らないなら去年と同じポジションに留まりそうだが、どうなるかな
親父がクルマ好き、F1好きで、 親父と観に行ってF1にハマったのがランス
>>157 大人宣言したから我慢。 でも飽きるからくっつくはする >>178 すいませんでした、アタックは空タンでやるものと思っていました。 タッペン80周目突入おめ 間もなく午前のセッション終了
赤旗で長めの中断があったわりには 各チームともまずまずの周回数
今年のF1ロゴにくっついてるのは 70? 70周年かなんかかな
オーナーにいいとこ見せたいレーシングポイント 上層部にいいとこ見せたいルノー そして中団の王者マクラーレンの今年の余裕よ
ロングしかしてないからタッペン全然最高速でてないね >>194 これに気がついた奴がいることにびっくりだわw >>196 フェラーリは今年も直線番長のモンツァ向けなのか? >>173 今年が順調なだけで別に去年も隠してたとは思わないがな >>194 こんなのあるんだ 見えてないのに気付いた人は神様ですか フェラさんは実をきたしてパワー解禁!→ノーパワーというなかなかの演出力
>>194 さっきのメルセデスの白いの塗り塗りも似たようなもんかね 言われてから赤牛のHALOみたら何か流れてる跡はみえるね
>>196 サンクス、これみるとウィリアムズは遅く見えるが・・・ >>194 ニューウェイの目はこの目線がデフォなんだろうな レッドブルは液晶も変更フィルター貼ってなくて見えなくしてるとかやってなかったっけ?
>>206 最多周回争ってるわけじゃないからテスト内容による >>210 肉眼では見えないフロウビズってのは斬新だなと >>194 紫外線に反応する液体なんでしょうね 見せたくないなら染料入れないほうが正解かもね ボッタス圧倒的すぎて興味失いそう 去年の繰り返しでしか無い
午前のセッション終了 お疲れさまでした ご飯よー(´∀`*)
お疲れさまでした 午後も楽しみ! シャワー浴びてこよ
1時間クッキングショーをやってもいいんだけどね(´・ω・`)
>>229 1人だけ予選をやってるドライバーが居ますね… このテスト見てても面白くもなんともないのは俺だけか?寝転んで見てると知らないうちに寝てるわ
>>231 今週はデータ取りの週 来週はいよいよタイヤ評価とセットアップの週 来週の方が面白いさ >>23 残念ながら流してる&ボッタスがまだ車に合わせた乗り方が出来てない。クリップでフラフラしてあのタイムがこれだと思ってていいと思う。 >>196 ぼっさん最高速は大したことないんか…… この時点で車体の完成度がやばいな >>240 30周近く同じペースで走れるのか すげーな >>246 じいさんレッドブルのステアリング持ってこれは前後に動かないのか?って言ってるw 昨日と今日だし、いろいろ単純比較はできないけどメルセvsレッドブル >>251 これだけ見ると結構差があるな まあテストだからわからんが チルトステアリングをロックしないで運転したことあるけど、ありゃあ運転しずらいな。
そのうちサイバーフォーミュラみたくステアバイワイヤの操縦桿になりそうだな
>>251 日も違うし単純比較できないのは分かるが、1秒違うのは結構違うような >>251 トップと中団グループみたいなタイム差だ おわた >>251 テストとは言えこの差か…なんか終了宣告受けてる気分になってくるわ 640ってセミオートマのトラブル多かったんだっけ それにしてもパラボリカとか芝生だもんな
>>251 レッドブルもホンダPUじゃなくルノーPUだったらこんなに差がつかなく勝ち目もあったのにな… >>260 レッドブルがペイPU選んだからしょうがないよw >>251 メルセデスは『崖』っていうポイントが無さそうに見える なんなのこれ・・ >>246 観戦チケットはピットウォーク込みのやつでも1日59ユーロ(約7,100円) 安くてうらやま ライコネンがアルファロメオのCMでモナコのトンネルを走ってた
>>265 日本の旅行会社でツアー企画してもいいんじゃないか スペイン遠すぎるけど ニューウェイは空力しか知らんから サスペンションの革命は無理だな
>>266 後悔も何も選択肢なかったから仕方ない メルセデスからはいらないと言われてるしそもそもタッペン本人がハミルトンと組むのは嫌だと言ってる レッドブル ずっとC2なんだなぁ C5とかは今週はつかわないのかな
>>266 ハミチンいる限り特に後悔してないと思うぞ 今のF1ってガス欠したときに電気だけでピットに戻ってくるkとは可能なの?
メルセデスのフロントサスの中なんか入ってるな。 >>270 >>245 に記事あるけどRB16もかなり特殊なサスレイアウト 特にタイロッドが普通とは逆の後ろ引きになってる 噂じゃ操舵時の極端な車高変化を狙ってるジオメトリーだとかなんとか >>280 いやいやその人はいつもの人ですからw >>277 さんが言うように変なのなんです レス欲しくてわざとなんですよ >>278 ブレーキダクトの中にある奴の事ならピトー管 他チームもブレーキダクトにピトー管仕込んで流量測定してる >>289 FIA公認って昨日からニュース出てたろ そういや3コーナー辺りで突風の被害にあうマシンもないな
AntonioがVitantonioに見えてリウッツィ??って思ってしまった
>>289 合法性も安全性もFIAのお墨付き 来年からは禁止 VIDEO ;app=desktop&persist_app=1 >>290 フェラーリのオイル燃焼をすぐ止めさせた政治力を発揮するべき せめて夏休み以降は止めさせるべき、べき、べき! 自分はつべの720Pで配信してる人 潰されるたびにすぐ新規復活してくれる ・・・と思ったら3分でまた潰されたw
FIAのお偉いさん方はメルセデスからいくら貰ったんだ?あ?
>>304 今年だけOKってのがなあ FIA公認でメルセデスに勝ってくれと言ってるようなもんだろ ノリスのタイヤウォーマーの温もりで興奮するサインツ
>>322 そりゃ今年のレギュでは違反ではないんだからOKなのは当たり前だろ Fダクトの時と同じ 来年から禁止される物にわざわざ開発費注ぎ込むのも馬鹿らしいな 結局またメルセデスの一人勝ちじゃん
正直DASとか関係なくメルセデス圧勝なんですけどね 全てにおいて実力が違う
イタチごっこおもろいw 配信してくれてる人頑張れ! F1もレースはDAZNで見てるから許してくれ!
>>322 規則変えるには全チームの承認がいるんだから今年は無理 >>331 もとより来年はレギュが大きく変わるから それに合わせてDASも規制する方向で加筆されるのではないかと >>341 モデルかバレー選手になるしかないものね(´・ω・`) メルセデス >>360 午前中に煙を漏らして止まっちゃったからね >>316 ズブズブだよなぁ ズブズブのクチュクチュ こんなの前持ってOKかどうか確認しないとベンツも作製しないだろ 運営も他のチームがやってないのを前もって知っていて、来年から禁止なら 即座に禁止しろよ、やましいから来年禁止なんだろ、なら今しろよ、死ねよ >>371 去年よりかなりマシなんやけどな ハースのが悲惨やで 去年もだけどメルセデス本家のPUは壊れないんだよな…陰謀を感じますよ
>>343 来年からはこういう突飛な技術は合法でも多数決でアウトに出来るんじゃなかったかな >>373 今のレギュでは合法!って言われても合法に見えないんだよなぁ 中国に入国すること自体が怖いから無観客レースにも出来ないな
日本GPの前後どっちかにいれるのが一番可能性あるのかなぁ そして恒例の実況席インタビューw
>>389 マジか 大丈夫なんかねぇ 中国や日本よかマシなのかな 今年はとりあえずメルセデスをチャンピオンということにしておいて 残りのチームで世界ランク1位を競おう それ以外楽しむ方法がない
>>395 MotoGPのタイも延期なしみたいだし、高温多湿な環境だと感染力が弱まるのかね メルセデスは去年後半はアップデート隠してたんやろうな(´・ω・`)
リアビューでスキッドブロックが丸見えってどんだけレーキ角あんだよ
>>374 テストをきちんと実行出来てるハースのほうが上だと思う。 今年もウィリアムズのビリは可能性大かな。クレア身売りしないかな・・・ 無理やりアブダビの日に中国GP アブダビを12月って見た
タッペン「このタイム差は何だ?俺にミディアムでのアタックを許可してくれ。チャンピョン取るのに納得出来る範囲のマシンかどうか確認するのも今年のテストだろ?」って言えよ!
やらかしたwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
せっかくアルボンがロングランやってたのに(´・ω・`)
>>446 組長の胃「空いてるのは口だけじゃないぜ?」 オンボ見たけど、なんでこんなところでリアが流れたんだマグヌッセン
マグヌとグロジャンの二人は マシンの好みが合わんのかな
>>465 外の音入れずに声だけ入れるようにしてる ギュンター信じられないって顔してるけど 記憶が1か月しか持たない人かよ
こう言う大事な時はニコヒュルみたいな安定したドラわ一人は欲しいもんだ
あ、パンク原因なのか てことはマグのタマはセーフ?
ハースは今年もダメそうですね…もしかしたらウィリアムズに食われるかも
ケビン 「パンクチャー」 組長 「言い訳じゃないだろうな?」
さてフェラーリのように全面囲うまで待機か?そのままむき出しでつり出すか?
パンクかサスが折れたかな、異音がした後リアが出てる
いつも思うけど欧州は変なクレーン好きだな 普通のクレーンならもっと早く回収できるのにホント時間の無駄だわ
攻めてた風には到底見えないし 突然リアがブレイクした感じがする
>>549 路面にばら撒かれたパーツをデッキブラシで掃除してたりするしな マイクに付いてるのは息がかからんようにしてるのか?
ブラシでコースお掃除中 再開までしばらくお待ちください
>>557 | | | ̄ ̄\/| | ▼ |/ | 皿 / 今年も暴れちゃおうかな? | / |⊂ | >>562 君は明日から忙しくなるから帰って寝とけw このおっさんたちの胃炉端実況がたまらんな(*´Д`)
話すのをやめたら死ぬ人種だな 話を途切れさせないおっさん達
スペインではマイクを鼻につけてしゃべるのがはやってるのか?バカみたい
>>570 向こうのおぐたんだよなw 来年はDAZNでやってくれんかなぁ >>577 鼻の下につけて鼻息をマイクに入れないマイクらしいですよw >>584 毎年はいまたメルセデスされてきたのでその感覚麻痺した f1公式垢のハーススタッフのホッとした顔w ぶつけなかっただけマシだな
>>584 もうPUじゃ無くてどれだけタイヤ持たせられるかになってるから微妙なんだよね まぁ今年もハミの戴冠で決まりだろう タッペンとRBがタイトル獲れるくらいとは思えないしフェラーリもなんだかなぁ…
パンクでマシン壊してテストが無駄な時間になるとか最悪だろうな
コンビニ行くか 明日からセブンイレブンに入る蒙古タンメンの限定商品の 極豚もう置いていないかな
>>590 これだけ興奮して話をしても鼻息が一切入らないマイクとかすごいですよねw DAZNはたまにマイクにガサゴソ音が混入するから改善して欲しい
ハミは最後のほうに1:15.200とか出すのかな....
そういえば、すごい辛いペヤングも試験販売中らしいじゃん
フェラーリがもう白旗宣言 Ferrari is worried. The car is too slow & then the engine breaks. Binotto: "Mercedes and Red Bull are faster. We are not yet out for lap time, but we have some concerns. At this point in time, we cannot say that we have the speed you could expect."
;s=30b2f66b93266ee4f3aec42e2f517c95bda7cbce つべもTwitchも悉くやられていくな…ゴリラはカクカクだしなぁ
この衝立はマシンでは無くて、組長の制裁を隠す為なの?
ハミも白煙出たね 今のF1の白煙って何で出るんだ?
おっとメルセデス一瞬白煙 午前にタウリでも出てたけど同じ感じのものなのかな?
ブフォって白煙一瞬履くと何かやってるように見えるな…
この時点で去年のQ3トップに近いタイム出てるとかおかしいですよ...
>>639 ブローバイガスを排出しないといけないせい オイル燃焼禁止の影響でそういう規則になってる >>271 そりゃあメルセデスのあのマシンならどのドライバーもタイトル取れるからタッペンなんか要らないだろ(笑) クーラーオイルダメになったし ブレーキオイルでも燃やしてるのかな
今年のフェラーリって予算枠思いっきり増額したのに白旗ってヤバいのでは
>>688 少し前にヘリ事故で亡くなった元NBAの人だっけ 左右から出た? ターボのバイパスってなんていうんだっけ そっちのパイプから出たような
どうして皆のび太が三味線弾いてることに気がつかない?
>>679 それで2018年のフェラーリは煙吹きまくってガレージが真っ白になってたな >>699 そう 親父が神戸牛にあやかってコービーと付けた ジョビとアルボンが走行中。アルファロメオの今年は厳しそうな予感
>>676 Twitchで検索して選ぶの見えてるでw 結局ブローバイも大気開放してたら抜け穴だらけだろうな 廃棄させないで何cc以上消費してたらダメとかにしないと どこかのチームで忖度があるのを最初から疑うしかない
マクラーレンのノーズ実際より細く見えるように塗装してんのはなんでだろ
レーポってテストでストップした? 信頼性まで去年のメルセデスレベルなら他の中団勢はヤバいだろ
今年の予想 メルセデス>レッドブル>>>フェラーリ>レーシングポイント>マクラーレン>>その他
>>715 はっきり見られたくない所はみんな黒くしてるよね バージボードとかノース下とか >>729 タイムが出るようなテストをしてないだけでしょ タイムでは何もわからないというが アルボンが今年もタッペンより0.5遅いことだけはわかる
>>729 まだトップ3の一角ではあると思う ベッテルも去年よりダウンフォースあるって言ってるし メルセデスはもうタイム出すくらいしかやることなくなったのか?
>>738 そう簡単にスキル差が縮まることはないからな 今日はどこでLive見れますか? 3日目とあって監視厳しいのか見つからない……
C5履いてショートラン行うにしても25時以降とかだよねー、寝てしまうわ
3カ月ぶりに戻ってきたんだけど、 ステアリングがピストンでメルセデス無双ってどういうこっちゃ?
>>762 ステアリング関係なくメルセデス無双 ステアリングはダメ押し 鈴鹿行きたいけどなー あの値段はちょっと尻込みするわ
ほな、レッドブルと違うか.. 兄弟の年の差とメルセデスとの差だけはどこまでいっても縮まらんのよ
今日はレッドブル程じゃないけどルノーも中々な数走ってんね
Albon (C2) #RB16 out 1: 20.247 1: 20.874 1: 21.185 1: 20.975 1: 20.914 1: 21.238 1: 21.055 1: 21.796 in 結構重め?
ギュンターそんなにでかくないな あやおが小さいのか
>>758 その時間帯は気温 路面温下がってきちゃうからなぁ ルノーも悪くは無さそうなんだけど、オンボード見るからにツマラナそうな車だな。 オコン忖度というよりメルセデスでの何かあるんだろうか? マイルドすぎてリカルドにはつまらないんじゃないかね じゃじゃ馬なレッドブルとは真逆な感じ
Hamilton (C3) #W11 out 1: 17.332 2: 07.430 1: 42.361 1: 17.111 drive-through in メルセデスは60パーセントぐらいの力で1発出してる感じ
>>767 そこでもいいけど音声小さいからトップページのF1カテ見たら他にも何個かあるよ グッドイヤー石橋ミシュランのどこかに土下座をして戻ってきてもらう メルセデスはチャンピオンタイヤとしてピレリを履くことを義務付ける これをやれば面白くなくやろw
ノリスのタイムがいくらなんでも遅すぎるのが気になる 何やってるんだろうw
>>803 したらタイムアタックらんもやるかー 眠い(´・ω・`) ありがとうございます! Twitchは考えてなかったし、ライブスポーツニュースは初めて知った。 3つチャンネルあれば最後まで楽しめそう。 ほんとありがとう!
>>804 良くわからないけど ノリスもリカルドもいまのところDRS使っていないし 何か試しているんじゃね? >>768 去年と同じ立ち位置って感じ 何の話題も無い… ガレージ裏にホイールスペーサー調整し忘れたメカニック埋められてしまうん?
>>806 なんか退屈だよね。たんたんたんって感じで クビアト、ストロール、オコンは全力アタックだとしてもおかしくないかなって感じ
>>812 そもそもテストってそういうもんだろうが >>802 いや 別に比較はしてない どんな感じで走ってるのかを適当に貼ってる感じ Vettel (C3) #SF1000 out 1: 19.719 1: 20.175 1: 20.168 1: 20.937 1: 21.251 1: 21.418 drive-through in 相変わらず同じ感じで走ってるフェラーリ
Giovinazzi (C2) #C39 out 1: 21.895 1: 22.510 1: 22.965 1: 23.036 1: 23.027 1: 23.105 1: 23.809 1: 23.590 1: 23.761 1: 23.297 1: 23.511 1: 23.380 1: 23.388 1: 23.228 1: 23.421 2: 06.034 1: 56.144 1: 23.470 in 結構長いランやね 遅いなりにタイムが安定してる
フェラーリは実は余裕があって暇潰し兼嫌がらせで色々やってるに違いない
テスト1のラスト30分くらいは 各車空タン予選シミュレーションでアタック合戦やってくれんものか
>>833 会見のコメントあんまりそんな余裕なさそうだよ テスト始まる前の段階で2週目にアップデート入れるって言ってたのがずれ込むらしい あれ、アルボン出てこないけど、トラブルけっこう深刻なのか?
>>839 ずれ込むって事は何かあったのかな 現状のフェラーリとことんいいとこ無しやな >>839 フェラーリが頑張ってくれないとチームプレーでタッペンの勝ち目が更になくなるんだけどなー 今年テストで全然ザクみないね 前までどこでもいっぱい映ってたのに
>>847 昨日たくさん周回できたことぐらいかなあ... 最後の方でコースオフしてたけど >>849 スポンサー集まったからテストでまで仕事しなくて良くなったんじゃね? アルボン何のトラブルボン? カウル外してたのは見た気がするけど
skyが映すのは大抵マクラーレンかアルファロメオだな
RBほんとにDRS未使用ですか。 メルセデスは使ってるぽい?
>>860 C2を大量に仕入れると割引になるとか? しっかしコース脇のタイヤカスこの3日間でめっちゃ積もったな
いい所で映像が止まるんだわ どこでもいいから来年は放映権取ってくんない?
まあRBはテストじゃ毎年全然タイム出してこないからなぁ
>>889 こう言うのって信じる人は半分もいないんじゃないかなぁ メルセデスが言うと信じられないけどフェラーリが言うならあぁそうなんだってなるの笑う
>>889 普通ならただの三味線だと解釈するけど、フェラーリだと本当に俺たちしてる可能性があるからなぁ... >>894 正直今のフェラーリに騙されるなら本望じゃない? >>897 メルセデスなら信じないけど、フェラーリだしなぁ でもフェラーリの伝統としてテストで三味線は弾かないと思うんだけどな 速い年も遅い年も毎年馬鹿正直にマシンの状態を晒してる気がする
毎年恒例のテスト番長がタイムを出さないだけでも異常 それを俺たち返上と捉えるか、俺たち発動と捉えるか
>>910 まだまだ先は長いぞ エスプレッソを飲むんだ ここまで頻繁にタイム出してるのはメルセデスくらいか 昨年とはずいぶん様子が違う
負けず嫌いのベッテルが笑ってるからわざと遅いとか言ってそうだ のび太君
フェラーリはなぁ マシンもドライバーも戦略もピットクルーも俺達するからなぁ
>>920 昨年と今年は真逆の展開や こんなこと誰が想像しただろうか 去年の失敗から学んだフェラーリの死んだふりだよねこれ。
>>921 昨日の俺がいる 余計なことを考えないから聴き取りやすくなる そしてその内寝てたw 忘れた頃にタウリが映ると「太っ」って思うな、やっぱり
今北だがなんだメルセのまた独創シーズンになりそうなんだな
2018ぐらいまではハンドルの修正動作でガタガタだったんだけど 今年はアルファタウリみたいなBリーグチームでも非常にスムーズだな もちろん3強はより滑らかだけど
毎年テスト見てる奴。 何とか言ってやれや。 今の段階でなんも解らんのは来年の事。何年繰り返すねん。
>>925 ミハエルロストッドの三頭体制の頃の方はフェラーリの皮を被った何かだったんだろうな Gasly (C2) #AT01 out 22.758 23.062 23.126 23.165 23.462 29.030 22.841 23.188 23.212 22.863 23.773 23.018 22.841 23.047 22.930 22.929 28.310 22.939 in >>830 にジョビが同じような感じで走ってるけどそれよりは速いかな?(もちろん条件が違う可能性高いからあれだけど) 刺激が足りないw 今までならストロールあたりがやらかして盛り上がるのだが・・・
>>950 去年とほぼレギュが変わらないからつまらない感じではあるな テスト日数も短縮されたから無理はしないし 次スレよろ >>942 毎年見てるけど何もわからないから、あーでもないこーでもない騒ぐのが楽しいんじゃん 本気で俺達、ヤバそうだな。 次のテストでもあがってこなかったら、前半戦かなり望み薄だぞ
>>947 C2だから何とも言えないけどタレが少ないように見える 今年もタイヤにやさしい車のかな あぁあああああああああああ立ってたのかぁあああああああああああああ
タウリはサスとギアボックスはお下がりなれど エアロは独自路線という最低限のプライドはある エアロをも丸パクリし、犬と化したレーポには絶対に負けて欲しくない
>>961 レーポはトロロと同じようにサスとかも買ってるから余計コピー言われることになってる プログラムが予定通り進んでるなら最後にタイム出し行くところあるんだろうな
>>985 スポンサー絡みで速いタイムが欲しい所がタイム出しに行く気がするwww そういや昔ベッテルがマシンに官能的なリズって命名しててキモかったけど今でも名前付けてるんかな
ウィリアムスがこれだけ出てこないのと比較すると、やっぱりホンダのPUは 載せ替えやすくなってるんだな
スポンサーもチームも馬鹿じゃないから通用しない事わかってる
>>991 さっきピット映ったけど車拭いてるだけだった >>987 12日にでてたRacefansの記事ではまだ考え中ってあった lud20230204162550ca
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