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ちくわ部φ ★ 転載ダメ©2ch.net
2017/07/07(金) 18:36:29.89 9
総務省は7日、全国の高速道路の逆走防止対策が不十分だとして、国土交通省に改善を要請した。側道から
本線に合流する地点に、Uターンを防ぐゴム製ポールや、進行方向を矢印で示す標識(矢印板)が設置されて
いない例があったほか、対策工事後に逆走が起きたケースもあり、再発防止の徹底を求めた。
国交省は逆走防止対策として、ゴム製ポール、標識、進行方向を示す路面標示の3点を設置するよう高速道路
会社に呼び掛けている。
総務省の抽出調査によると、今年3月までに高速道路会社が対策工事を終えたとする合流地点73カ所のうち
24カ所で、この3点のいずれかが未設置だった。このうち滋賀県の名神高速彦根インターチェンジ(IC)
ではポールが設置されておらず、対策工事後に逆走が起きていた。
http://www.sankei.com/affairs/news/170707/afr1707070019-n1.html
本線に合流する地点に、Uターンを防ぐゴム製ポールや、進行方向を矢印で示す標識(矢印板)が設置されて
いない例があったほか、対策工事後に逆走が起きたケースもあり、再発防止の徹底を求めた。
国交省は逆走防止対策として、ゴム製ポール、標識、進行方向を示す路面標示の3点を設置するよう高速道路
会社に呼び掛けている。
総務省の抽出調査によると、今年3月までに高速道路会社が対策工事を終えたとする合流地点73カ所のうち
24カ所で、この3点のいずれかが未設置だった。このうち滋賀県の名神高速彦根インターチェンジ(IC)
ではポールが設置されておらず、対策工事後に逆走が起きていた。
http://www.sankei.com/affairs/news/170707/afr1707070019-n1.html