WEC/ELMS/USCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP14YouTube動画>2本 ->画像>36枚

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1 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 02:31:38.66 ID:pDkpnfb/0: ▼FIA World Endurance Championship
http://www.fiawec.com/
▼European Le Mans Series
http://www.europeanlemansseries.com/
▼United Sports Car Championship
http://unitedsportscar.com/
▼Asian Le Mans Series
http://www.asianlemansseries.com/

▼関連スレ
【ﾙ・ﾏﾝ】プロトタイプカー総合スレlap51【LMP】
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1396279381/
■■ル・マン24時間LAP26■■
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1372093247/
【ルマン】童夢＠14台目【GT・JMIA・F4】
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/f1/1372469230/

TOYOTA公式
http://ms.toyota.co.jp/
AUDI公式
http://www.audi-motorsport.com/
Porsche公式
http://www.porsche.com/international/motorsportandevents/motorsport/worksracing/raceseries/fiawec/

▼前スレ
WEC/ELMS/USCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP13
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1392303409/
2 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 12:33:52.02 ID:vcClzZlr0: ﾏﾂﾀﾞはｽﾊﾟかﾙﾏﾝにでてくるのかねー？
3 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 12:59:32.12 ID:SVx1cWCk0: おじいちゃんホモロゲーションは先々月に締め切られたでしょ。
4 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 14:38:13.20 ID:OdJ9F3Qy0: 今回のトヨタはミドルダウンフォースだった
TMG木下美明ＴＭＧ社長に訊く、圧勝の理由　より抜粋
http://www.f1-stinger.com/f1-news/news/2014/04/21/051274.html
木下:アウディのハイダウンフォースに対して、ウチはミドルダウンフォース、ポルシェは、ローダウンフォース、でレースをしたんです。
木下:最高速のデータを見ると、アウディが275km/h、ウチが285km/h、ポルシェが295km/hと、ちょうど、10㎞/h飛びになっていました。
木下:その後は、十分なリードがあったので、ポルシェのタイムに合わせて後半の３時間を、軽く流して！！走りました（笑）。
木下:（笑）。でも、冷静に分析すると、アウディとは、ホントウに、実力拮抗していると思います。ドライだったら、壮絶なレースになっていたと思います。

余裕あり？だといいな
5 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 15:10:08.83 ID:K4nPtzt50: 次は完全ドライのレースになるといいな。
結果がどうなるにしろ、燃費やタイヤの持ちなんかが見えてくれば、
ルマンに向けて素人分析のやり甲斐もある。
6 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 15:32:12.54 ID:m/ugHwQL0: >>4
これは余裕ぶっこいてルマン惨敗パターン…
7 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 15:56:52.13 ID:rlVRGjgd0: >>4
実力拮抗していると言ってるから余裕なんてないと思うよ
8 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 16:33:03.85 ID:+YoTSYF40: アウティのロングテールってどうなの？
トヨタのLDはポールリカールHDより安定していたからいいかな？
9 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 16:38:47.24 ID:zhIjotKY0: >>8
トヨタはLDの方が印象がいいよな
ポルシェより高い最高速を維持したまま高速コーナーも速いし
10 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 19:19:12.71 ID:A13Ll9230: >>9
最高速はポルシェが飛びぬけてなかったか？
11 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 19:28:04.04 ID:rlVRGjgd0: >>8
ポールリカールのテストでLDよりHDの方が速かったらそれこそ問題です
12 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 19:38:27.15 ID:zhIjotKY0: >>10
あの最高速になんの意味もないからな
13 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 20:01:27.70 ID:cMVTm7aa0: 今年だけでトヨタに花持たせてくれれば良いから、
来年以降に、アウディのSGT組でロッテラーがトヨタ、デュバルがポルシェに移籍で
やりあってくれないかな。
14 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 20:04:42.97 ID:4jYke+qc0: 立ち上がりヤバいのにLD仕様もあるんだよな
15 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 20:08:01.06 ID:nOpjXc350: LDの方がコーナリングの素性いいとか
16 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 20:08:47.51 ID:A13Ll9230: >>12
これ凄いなぁ
ポルシェのあの最高速一発だけだったんだ・・・
17 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 20:12:04.52 ID:IZi0VGEzO: むしろポルシェはどうやって出したのか気になる
18 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 20:17:20.04 ID:zhIjotKY0: >>16
見ての通りその後20km/h以上落としたけど
それでも中高速セクションであるS3のタイムがほとんど改善しなかったのをコメントでは気にしてた
ロードラッグを突き詰めすぎてダウンフォース不足に陥ってる可能性があるのは当時プロトスレでもちょっと話題に
19 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 21:43:10.60 ID:3I3ZlBCw0: ペトロナスがトヨタのスポンサーについてカズキとロッテラーとデュバルが組んだら最高。
20 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 21:53:31.31 ID:SVx1cWCk0: >>17
A123の容量を生かして全電力をミストラルストレートで放出(1)か
テスト時には燃費制限はないから燃費無視(2)そのいずれかじゃないかな
何故かS3の記録がないからわからないけどS1はそんなに速くない
ようだから(1)の可能性が高いかも

この前も誰か似たようなこと言ってたような気もするけど
ポルシェには是非、今は無きセカテバの意思を継いでもらいたいｗ
21 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 22:02:07.18 ID:zQ8tr3tm0: やっぱトヨタのオペレーションはトムス、スポンサーはコニカミノルタにお願いしたい。
22 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 22:06:28.19 ID:bUyVbyzGO: あのポルシェのトップスピードって話題の為だけに出したような気がする
23 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 22:09:23.57 ID:8P6VP4wn0: Ram Racing Ferrari team withdraws from Spa round of 2014 WEC
http://www.autosport.com/news/report.php/id/113614

今年やたらと欠場多くね？ル・マン後なんか25台切るんじゃないか？
24 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 22:10:42.01 ID:OyUbIfzU0: シケインができてからのルマン最高速って、R90とTS020が360超えてたと思う
今年はこれに迫れるかな？
25 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 22:27:02.67 ID:VDhf4p9r0: >>9
オースポのTS040ロードラッグパッケージ開発インタビューには、
１．今年のレギュで許される最低ドラッグの形状にする
２．そこからドラッグを増やさずに徹底的にダウンフォース増やす
で開発していると載ってたから、>>12のデータは他と比較してうまくいっている証拠なのかもね。

１．でミスると、ヤバい事になりそうだけど。
26 ：音速の名無しさん：2014/04/23(水) 23:53:14.63 ID:zQ8tr3tm0: >>24
１９９０年の日産Ｒ９０ＣＰの３６６ｋｍが未だレコード。

ところで筋肉牛乳はまじ活動停止？せっかく日産のセミワークス認定だったのに。
27 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 00:21:18.89 ID:eX/hYljJ0: スパにはミレニアムとストラッカは来るの？
28 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 00:26:58.59 ID:xKUiOR4F0: >>27
ストラッカが出てくるのは6月（ル・マンテストデー）
29 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 00:28:50.92 ID:KLGJPOxe0: 末期JSPCやSWCよりはマシだけど　やっぱ寂しいな
型落ちマシンのプライベートチームへのリースをワークスに義務付けるぐらいじゃないと
30 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 00:31:43.21 ID:97UgZ83J0: 日本のZAPがストラッカ使ってル・マン出るって本当？
31 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 00:33:20.12 ID:fbnAiAxM0: ストラッカ使って？　童夢使ってじゃなく？
32 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 00:33:47.93 ID:V4Nr/RJz0: それにしても知名度低いな。WECの存在知ってる日本人って1億2600万人中、20万人もいないだろ。
モータースポーツって割に合わないよね。
33 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 00:34:51.06 ID:eX/hYljJ0: >>28
そうなんだ残念
日本のSGｔのチームもどこかGTamaにでも参戦しないのかねえ
車産業世界一の日本だと思っているけどこういうとことがダメだよなあ
34 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 00:43:15.29 ID:97UgZ83J0: あれ？童夢がストラッカと作ってる奴で出るって聞いたけど
35 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 00:51:27.21 ID:AHqb/VvQ0: 何でZAP？
ZAPってF4やSFJやってる連中？
36 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 00:53:53.16 ID:Df7d2tpw0: >>32
新聞の扱いも小さかったしねえ
まあしゃーない
37 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 01:20:25.82 ID:fbnAiAxM0: >>30
思い出した、あれエイプリルフールだよ
38 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 01:21:36.93 ID:mZhuNi3i0: ストラッカは来ないけどミレニアムは来る予定
39 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 01:21:42.15 ID:A2Yfs1Kz0: Jスポが地上波でCM流せばいいのにな
40 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 04:03:13.70 ID:EQN91C5R0: WECが一番メーカーの威信がかかってる感が有って好きなんだけどな
41 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 05:00:02.51 ID:q4Oyd29N0: >>29
リースしても扱えるエンジニアが居ないからなあ
42 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 09:04:11.06 ID:f6fyIZkG0: トヨタがル・マン勝つかWECでタイトル取ったら是非ガンガンCMで宣伝して欲しい
WEC＆ル・マンの知名度上げるためにも
アウディとかエネオスみたいな感じで
43 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 13:18:22.56 ID:VaRfWxCl0: トヨタがルマンで勝てば大きくニュースになるでしょ。
今年はポルシェが復帰してるから、ニュース価値は去年までと比較にならない。
ただ、WECが日本でメジャーな存在になるかは別だろうけどね。
今は悲しいかなオリンピックの時だけ注目されるマイナー競技みたいなものだから。
44 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 14:07:32.94 ID:xKUiOR4F0: >>43
＞今は悲しいかなオリンピックの時だけ注目されるマイナー競技みたいなものだから。

いやいやいや、悲しかなそんなに知名度ねぇよ
45 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 14:30:09.55 ID:yNFr23Id0: >>42
サファリ常勝の時みたいに
「2014年ルマン24時間レース、トヨタTS040ハイブリッドは並み居る競合を寄せ付けず」
「日本車としては23年ぶりのルマン総合優勝！1位2位を独占！」
「ルマンはもうトヨタの独り舞台だ！」
ってバンバン宣伝ぶって

便乗したタミヤが
「机の上の最強マシンが君に迫る！空力追求の迫力ボディ！」
「エンジンから室内まで見所たっぷりの仕上がり」
「トヨタTS040ハイブリッド新登場！」

って予想はついてるぜ
46 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 14:46:20.83 ID:FnXz5dfb0: タミヤには歴代TSのセットを希望する
47 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 15:34:49.68 ID:fLdaHqfS0: え、歴代タミヤスプレーのセットですか？
48 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 17:21:26.32 ID:ym560IoM0: >>45
その煽りでいくならデアゴスティーニでよろ
49 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 20:12:04.85 ID:eX/hYljJ0: アウデーのCMの最後にいつも出てくる
ドドードド！！っていうあのアイキャッチかっこいいと思う
トヨタはああいうの作れなそう
50 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 20:15:02.40 ID:YaHwg2O10: 俺もデズニーランド好きだよ
ジブリはああいうの作れなそう
51 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 20:37:49.93 ID:lBVYdYAT0: 特定車種じゃなくメーカーのCMで、自社エースパイロットに「エコドライブですから」なんて言わせちゃう企業にかっこいいCMなんて…
52 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 20:42:35.24 ID:huSSXnTw0: >>51
そもそもカジキそんなに一般には知られてないから、
本職が燃費職人だと思われてる可能性すらあるぞ。
たしかに燃費走行は速いらしいがｗｗ
53 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 20:52:46.69 ID:q5zN+AUA0: よく知らんがCMなんてトヨタ自体が作ってるもんなのか？
CMプランナーとか、広告代理店とか、コピーライターとか
その辺の人たちが作ってんじゃないの？
54 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 21:26:18.29 ID:Nf2WwqQF0: 丸投げなら丸投げで問題有りだぞ。
クライアントなんだから発注はしっかりと。
55 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 21:33:05.04 ID:q5zN+AUA0: 世界で初めて年間1000万台も売ったメーカーの
CMがダメだ、カッコ悪いとか言われてもねえ
なんかケチつけたいだけなんじゃないの。
56 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 21:43:31.65 ID:VaRfWxCl0: 中島一貴がああいうCMに出ることは、業界にとっていいことだと思うよ。
ホンダも誰か出せばいい。
57 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 21:45:12.43 ID:hFHnKvfn0: 堺雅人の隣にカジキが座ってたなんて今初めて気づいたわｗｗｗ
お前らありがとう
58 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 21:46:26.45 ID:q4Oyd29N0: ホンダはNSXにクレイ・レガツォーニ乗せてたCMが良かった
59 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 22:24:22.55 ID:dlhmFFpt0: そういやアウディはルマン優勝したその翌日の朝刊に１面広告載せてるよなｗ
まあ勝つ前提でやってることだろうけど、今年は逆にトヨタのおっきな広告が載る所や
ディーラーでデカデカと横断幕掲げてほしいよ。。。
60 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 22:50:44.55 ID:v7WP6gVt0: >>59
新聞の初版は9時ころが締切だから、翌日には間に合わない。優勝した用の原稿用意しても。
トヨタも今年はケチらず、火曜日の全面広告抑えておけと思うけど。
「ル・マン優勝！」と（勝てなかった時用の）「感動をありがとう」とかの2種類の原稿用意して。
61 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 22:59:26.91 ID:JuyoE0xL0: >>46

タミヤには1/12でTSシリーズ出してほしいよね。
レーシングカーはウイリアムズＦ-1以来出してないからね。
62 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 23:11:05.45 ID:C/Kyl7kU0: 今年はトヨタにとって千載一遇のチャンスだし、派手にAD打ってもいいかもな。
ていうか今年勝てなかったら未来永劫シルバーコレクターのままだよw
63 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 23:20:00.51 ID:kR4frfEO0: >>61
89C-V改にV10NA載せたTS010プロトタイプもモデル化頼むわ
TS030はヘッドライト形状の異なる攻撃型(2012年型)と保守型(2013年型)の2モデルを要求する
64 ：音速の名無しさん：2014/04/24(木) 23:50:50.17 ID:nA485/fb0: でも今年はポルシェがあっさり勝っちゃうんでしょ？
65 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 00:01:29.06 ID:xKUiOR4F0: >>59,60
トムクリが引退するんじゃないかと思って去年のとっておいた（まさかマクニッシュが引退するとはｗ）

2013年6月24日（月）　朝日新聞　13版
66 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 00:15:53.50 ID:9zb/RGza0: >>65
俺読売とってるけど、読売にも出てたかな？
初版は別の原稿入れて、途中の版から優勝広告に差し替えたんだね。
67 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 01:11:54.05 ID:2GL08KvO0: こういうオーバーな広告良いよなあ

ここまでやればかっこいい
68 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 01:38:30.52 ID:Ic+ebk3L0: 最近、BMWもSuperGTの優勝広告を出し始めてるよね。
国内のメーカーとは意識が違うんだろうな。
69 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 01:52:50.99 ID:Nk6o6DxI0: >>63
そういうのはレジンキットで我慢してください
70 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 06:48:53.41 ID:oXbNeAYP0: 逆に言えば海外のメーカーは日本ではモータースポーツは人気がないってのがわかってないとも言える
71 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 07:20:26.23 ID:RN79p7TU0: >>70
外車を買う、態々買うという人は、モータースポーツに関心のある層が一般以上に高めだから、だよ。
72 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 11:25:03.08 ID:5yl3iOCP0: スパ6時間のエントリーリストが更新されてた。
アウディは予行演習の3台体勢だけどジャービスがなんとSGT優先で欠場のため3号車はアルバカーキとボナノミのみ。
レベリオンはR-One2台と書いてあるが新車が2台間に合うとは到底思えないので片方は旧車になりそう。
ロータスは安定の欠場。

LMP2はイオタがスポット参戦。ただここはELMS開幕戦で大クラッシュに見舞われたので修理間に合うか心配。まぁP2なら最悪他のチームの車借りるなんて荒業もできるが。
そしてミレニアムはまた欠場･･･開幕戦でのドタキャンと言い資金提供者に逃げられたんじゃないのかこのチーム･･･?

GTEはRAMが欠場。予想以上にお金かかってキツイです発言してるし富士でRAMの458は見れなそうだ()
73 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 11:32:02.51 ID:afLGb8Si0: ロータスはやく見たいのに｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
ポルシェが来て盛り上がると思いきや、P1-H以外はグダってるなぁ

>>72
365.comの記事では親会社が資金出したけど銀行で止まってるって書いてあったよ
74 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 12:05:51.80 ID:MBjjhqh80: F1の時はシーズン始まる時に一面広告やってたなあ
高橋敬三がイラストになってる時はちょっと吹いた
75 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 17:39:42.56 ID:Ic+ebk3L0: http://www.endurance-info.com/fr/un-point-sur-le-futur-du-millennium-racing
Delta-ADR厳しいな。
信ちゃんマジで何しに英国生活はじめたんorz
76 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 20:12:39.57 ID:2GL08KvO0: 中野信ちゃんはホント運がないな・・・
77 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 20:14:00.72 ID:CILhJ+Tw0: ついてないね(汗)
78 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 21:00:37.78 ID:5Yod1TMv0: 報われて欲しいのう
79 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 21:32:28.44 ID:Fi9POt1uO: TS020が一番かっこええ。
80 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 21:51:53.77 ID:Dty4uGYr0: >>64
この始まりだとそうなる予感が･･･
81 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 21:52:10.50 ID:Hj+JszxC0: 010もシンプルで好きよ
82 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 22:04:25.39 ID:f5oEW3/m0: >>79
ボディ上面、サイドに細かい規定がなかったころだからな～
83 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 22:19:02.37 ID:wacOnOqu0: 010は当時、格好だけ見て「これじゃプジョーにゃ勝てんだろーなー」としみじみ思った人は多いはず。
84 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 22:21:47.71 ID:0FJ5JDia0: TS020は今見ても先進的というかストレンジな感じ
85 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 22:27:22.10 ID:5Yod1TMv0: ただ、905は当時斬新過ぎてデザインは否定的な意見も結構多かった気がする
ま、デコタンはデザインのみならず本人自体が相当個性的だよね
86 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 22:36:50.37 ID:Hj+JszxC0: 905は幅いっぱいまで使ってなかったしな
87 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 22:37:42.02 ID:U0ZYBD5A0: 98,99年と、トヨタはなんで勝てなかったのかな。
88 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 22:42:53.95 ID:SIY9ESkm0: 運が無かったとしか
89 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 22:55:20.43 ID:cvTQMiMx0: >>83
前衛的過ぎる905に対して、コンサバな010で、
他は兎も角、ル・マンだけはトヨタが勝つ
と、いうか905は24時間もたない・・・

みたいに思っていたんだよな、実際にレースするまで
90 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 23:08:32.77 ID:WEGi7HX70: >>89
91年の時にスプリント仕様で走らせてポールをとったが、
それは飽くまでも翌シーズンのための洗い出しに過ぎなかったという事実。
91 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 23:15:27.31 ID:2GL08KvO0: >>79
暗かったけどやっぱ030のこの目が一番かっこええ
92 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 23:19:33.14 ID:jWRf/G900: トニーサウスゲートはジャガーやプジョーに対抗してTS010のスプリント
仕様の設計をしたと言ってたよ。
昔のオートスポーツにインタビューが載ってた。
サイドエアインテークに、フロントにウイングを付けた奴を作る予定だったんだってさ。
93 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 23:20:52.12 ID:qZe/x2nv0: 画像のTS030って出目金ライトになる前のだよね？
94 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 23:22:51.68 ID:bHvPFJpI0: まぁグッドイヤー選んだ時点で既に終わってたよな。TS010好きだったけど
ピット作業の練習をもっとして速くしてれば、ミッション労われただろうにTS020...
正直運営が酷かった。030,040見てるとくF1はその意味ではかなりプラスになってると思う、
車から離れなくてニュルで２位グリッド捨ててた気もするがｗｗ
95 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 23:32:22.88 ID:pJje+JCm0: >>72
ルマン以外のWECおまけレースでアウディ3台体制の本気モードかよｗ
よほどトヨタに惨敗したのが悔しかったんだろうな
まぁこれで雑魚ポルシェはLMP1最下位(表彰台圏外)決定になったわけだが・・
ロータスがいようがいまいがトヨタ特注エンジンのレベリオンの常勝決定済だけどな
96 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 23:39:28.06 ID:Ic+ebk3L0: #3がスパから出てくるのは毎年の事なんだが、、
って言っても理解できないか。
97 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 23:40:52.95 ID:pJje+JCm0: >>96
ルマン以外見ないから知らんかったわｗ
98 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 23:41:12.87 ID:2GL08KvO0: このスパでトヨタが互角に戦えたら
本当に
今度こそ
マジで

期待していいんだよね・・・？
99 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 23:42:12.49 ID:z4a0YEod0: >>96
いまだにアウディはル・マン意外は手を抜いてるとか言う奴居るからな
100 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 23:43:45.66 ID:Q0aBcHqT0: 問題は本当に用意できるのかってところじゃね
101 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 23:43:59.15 ID:YwHRvL4y0: スパで圧倒してたプジョーがル・マン1回しか勝ててないけどな
速さで勝ってようやくアウディというかヨーストと互角
102 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 23:44:30.95 ID:b6FE5Geo0: 今年は期待できる。
103 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 23:50:11.47 ID:qZe/x2nv0: TS020と同じで残り時間わずかでトラブル発生して終了フラグじゃないの？んでちゃっかりポルシェが優勝とかwww
104 ：音速の名無しさん：2014/04/25(金) 23:55:51.54 ID:SIY9ESkm0: >>101
そういやアウディがル・マンでプジョーに実力で勝った事ってほとんどないね
大抵プジョーの自滅かSCのおかげだったりと
棚ぼた要素が多い
105 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 00:01:28.92 ID:RyRtr7Om0: ポルシェはL/Dで完全にル・マンしか見てないから不気味ではあるな
自前のテストコースで色々やってるだろうし、初年度といえど油断はできない
106 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 00:03:50.12 ID:PyjAEkDe0: >>105
97年みたいにユノディエールの直線で炎上しながら
300km/hオーバーで駆け抜けてリタイアするのが目に見えてる
107 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 00:10:18.93 ID:S5LL/WSVO: んな訳ない、いきなり優勝争いに加わってくる
それがポルシェ
怖いよポルシェは
108 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 00:35:08.47 ID:ixHxoG1N0: なんだよ、スパにはミレニアムもロータスも出ないのかよ。
がっかりだ。信ちゃんの立場はどうなるんだよ。
109 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 00:58:20.98 ID:8sXoLQMt0: ルマンではポルシェにはマンタイという切り札がある()
110 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 01:41:43.82 ID:KPzuCDmA0: ナマズ融通がなくなったからそっちは確実だろうなあ
111 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 02:27:55.44 ID:Vkc7agJF0: LMP-Hが3チームしかないから、いきなり優勝争いにもなりますがな。
112 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 02:53:53.86 ID:D4oK1i2Q0: GTのポルシェを全部ミサイルに使えたら…
113 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 03:29:51.15 ID:8sXoLQMt0: 右京涙目・・・
114 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 03:47:10.16 ID:KPzuCDmA0: GTE-Amのフェラーリという天然ミサイル
115 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 04:57:12.80 ID:MAjaLQNt0: 未だにあのBMWのブロックは許せない。
116 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 05:19:36.78 ID:8t0Buefd0: レベリオンの時計って高いんだなあ

tissotとかhamiltonとかorisくらいのレベルだと思っていた
安かったら買ってみたいとか思っていた俺が甘かったお
117 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 15:58:52.49 ID:BaPrvvXD0: >>107
FIA-GTみたいにルマン以外は全滅ってこともありえるなｗ
118 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 19:14:24.64 ID:UiPOZ0Nm0: >117
911GT1evo2だっけ？
119 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 19:21:38.06 ID:PC98PJIi0: ポルシェ復帰いきなりルマン優勝しそうなんだよな
120 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 19:34:46.52 ID:Eg2nmZin0: ポルシェヲタの頭は春真っ盛り
121 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 19:51:49.59 ID:ukBfZ5H30: 実はポルシェヲタの正体は由良氏なのではないかという仮説
122 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 19:56:13.02 ID:mgzAr/i10: >118
それ、97年仕様じゃないかな？普通に911GT1-98だったと思う。

なんか、トヨタがオチ担当になっているけどもっと夢を持とうよ…
ポルシェが勝つビジョンが現実味ありすぎるけど。
123 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 20:16:03.74 ID:HY/19JiY0: ポルシェはルマンでもシルバーストンの時みたいにタイヤ外れてアボンじゃねーの？プロローグの時も外れてたし
どうせなら去年のアウディみたいにタイヤ載せてピットまで戻るとかしてほしいw
124 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 20:24:24.84 ID:NTCX1NLV0: オッサン程ポルシェ好きだからな
125 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 20:25:34.15 ID:MRNjaU+g0: 今年はシーズン終盤までには速さを示したいというところじゃないかな。　ポルシェ。
126 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 20:47:34.24 ID:JvuUX28D0: 来年から好きなだけ勝てばいいよポルシェは
今年はトヨタで頼むよマジで最大のチャンスだろ
127 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 20:53:42.14 ID:RyRtr7Om0: >>87
信頼性と燃費に泣かされたな。99年より98年が一番勝利に近かった。
98年・・・トヨタ無双だったが、残り30分でギアが逝きポルシェ飯ウマw
99年・・・燃費の良いBMWが中盤から1-2。残り1時間でBMW#17がクラッシュ、トヨタが見かけ上BMW#15と同一周回になった。
ただしプライベートBMWの妨害？やバーストが無くても#15がやらかさない限り、チャンスは薄かった。
128 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 20:57:09.79 ID:ZHOmYEdB0: トヨタが惜しかったのは94年と98年だねえ

今年はいけるでしょ！
いや、いってくれなきゃ困る…
129 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 21:05:24.14 ID:pFihU0zf0: だがアウディは手強いけどな
連中はルマンになると強さを増す
プジョーｖｓアウディ時代は速さで勝るプジョーは結局1回しかルマンで勝てなかったからな
130 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 21:12:23.15 ID:Ot7Ul84E0: ルマンだけの話するならスレチだよ
131 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 21:14:20.72 ID:5c7XaYT90: ポルシェが不気味言う人はこれまでの一体どこを見て不気味だと思ったのか
132 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 21:19:18.47 ID:ukBfZ5H30: >>131
ライトが不気味で夢に出てくるんだろww
133 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 21:19:36.66 ID:S5LL/WSVO: >>129
アウディが実力でプジョーより速かったのって2007年だけだね
後は棚ぼた要素がでかい
134 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 21:23:40.84 ID:jXwkVMPn0: 結果としてポルシェが勝った時にドヤ顔したいだけじゃね
俺は言ってたでしょ？って

トヨタ、アウディ、ポルシェに等しく勝機はあるだろうけど、
他所にトラブルないとポルシェは一番厳しいかもしれない
135 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 21:25:42.60 ID:dPJwvRIg0: >>131
・ドイツ車
・ピッチング
・マーク・ウェバー
・解説に由良拓也

不気味だな
136 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 21:33:46.62 ID:8t0Buefd0: おい

やめろ

おい
137 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 21:34:21.90 ID:0kLDMT5w0: オレは未だ９１９のカッコ悪さを認めることができない。
138 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 21:38:13.18 ID:NTCX1NLV0: 98年のTS020のカラーリング好き
全身筋肉みたいで
139 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 21:38:30.51 ID:kCS30Y8U0: >>133
棚ボタで4回もプジョーに勝てるかよｗ
棚ボタといえるのは'10年の時くらいだろ
140 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 21:39:57.05 ID:xgogHxgA0: >>128
トヨタという企業に思い入れがあるわけではないが、
マツダスピードが優勝した1991年あたりから日本が沈んでいったから
このあたりで日本のメーカーに勝って欲しいというのはある。
技術大国日本復活みたいな。
141 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 21:42:17.97 ID:r2HP3far0: とりあえずウェーバーは
何処かで必ず翼を得るはず
142 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 21:54:12.67 ID:R95jRxslO: おっさんは栄光のル・マンのおかげでポルシェは正義、フェラーリは悪のイメージ
143 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 22:26:04.75 ID:ukBfZ5H30: >>141
これでP1でも飛んだら最も多くの車両規定で宙返りした記録とかで
ギネス申請できそうな勢い
144 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 22:36:05.47 ID:0kLDMT5w0: >>140
オレは日産ヲタでアンチトヨタだが、でもやっぱ日本車（と言えるか微妙だがw）にル・マンに勝って欲しい気は強い。
だから今年もトヨタ応援する。でも優勝したら撤退は無しだぜ。ＷＲＣと両方やるくらいの体力あるだろ？トヨタなら。実際過去そうしてたんだし。

>>142
俺はリアルタイムでポルシェvsフェラーリも、「栄光のル・マン」も見てないが、やっぱフェラーリにはル・マン（WEC)出て来て欲しい。
2016年から出る噂あるし、首脳陣もそれ否定してないしね。
145 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 22:36:18.01 ID:XJEZ5kS40: >>142
なんでや！スターラーさんサワヤカやったやろ！
146 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 22:40:32.00 ID:UiPOZ0Nm0: ポルシェもいよいよ離陸する車を作ったかwww
147 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 22:42:03.52 ID:7fLGGIdO0: ポルシェは極端にルマン勝利に全身全霊を注ぎ込んでるだけで
逆にハイダウンフォース仕様が作れないというオチじゃないかな。
148 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 22:42:26.71 ID:8t0Buefd0: ラルブルのコルベット亡くなったのは寂しいなー
149 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 22:48:18.92 ID:+oQXt2n+0: >>146
既にプチルマンで飛んだろ
150 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 22:56:18.25 ID:ji5ieSVC0: まあトヨタも派手に月面宙返りしてたけどなｗ
151 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 23:00:18.31 ID:eT4JiJgu0: フェラーリにキスされたんで頑張っちゃいました
152 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 23:00:29.31 ID:RyRtr7Om0: ル・マンと関係ないWEC仕様なんて作っても時間と金の無駄。
アウディも以前はH/Dだけだったし。
まぁ、ポルシェも最初はH/Dでテストしてたみたいだが、、
153 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 23:12:35.88 ID:JvySkxv/0: コルセが可夢偉乗せてたり、サムバードやらカラド載せてるのは
１６年からのLMP1用だって噂は前からあったよな
154 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 23:31:12.92 ID:Q8ZspE4P0: フェラーリにいまのLMP1-hのレギュレーションはハードルが高すぎる
F1で頑張ってください
155 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 23:32:22.50 ID:S5LL/WSVO: >>139
棚ぼたなんだなーそれが
156 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 23:37:02.20 ID:2uxE8wwL0: 負けた側の戦略ミスや信頼性不足を棚ボタと言うなら、レースにおける勝因の大半は棚ボタだなｗ
157 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 23:41:38.33 ID:S5LL/WSVO: >>156
実際棚ぼたじゃん
例えばコバライネンの唯一の優勝を棚ぼたじゃないと言う人間がいないだろ
2008年は言わずもがなだし
2011年はSCのタイミングが全てプジョーに不利に働いてる
158 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 23:43:38.11 ID:6NQW+4Ps0: シルバーストンのトヨタワンツーも棚ぼたでいいんですね？
159 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 23:45:53.04 ID:KBqGUi6L0: そういうことになるよなｗ
160 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 23:46:46.55 ID:VqRQQ+XB0: トヨタは実力で勝ったこと無いからな…
161 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 23:47:26.65 ID:S5LL/WSVO: >>158
普通に棚ぼたで良いんじゃないか？
ただトヨタも序盤トラブルで燃費モードになってたらしいけど
162 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 23:50:32.96 ID:S5LL/WSVO: こうして見るとアウディの勝ち方はヨーストのおかげで
ヨースト外したら大して強くないのがよくわかるだろ
ヨーストはアウディじゃなくても勝てるけど
アウディはヨーストに頼らないと勝てない
163 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 23:53:23.25 ID:2uxE8wwL0: 棚ボタにヨーストも何も関係ないと思うんだが？ｗ
164 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 23:57:52.60 ID:4iO/cZlm0: >>157
コバライネンの優勝のどこが棚ぼたなんだよ
勝てるマシン乗ってて一度しか勝てないのを棚ぼたなんて言うかよ
165 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 23:58:10.01 ID:S5LL/WSVO: 関係あるよ、棚ぼたできる位置にいる事が大事なんだし
それは完全にヨーストの戦略のおかげ
166 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 23:58:12.70 ID:dPJwvRIg0: 棚の下にいないと棚ボタには与れない訳で
167 ：音速の名無しさん：2014/04/26(土) 23:59:22.79 ID:5c7XaYT90: >>164
そのつっこみ方はおかしい
168 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 00:00:03.71 ID:PKlZKiSOO: >>164
はいはいとにかく俺の言うことに反対したい脊髄脳乙
コバライネンのあれは完全に棚ぼた
169 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 00:02:44.27 ID:NINEP8WJ0: コバの優勝は完全に棚ぼただったなそしてグロックが棚ぼた2位でそんなレースだった
170 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 00:03:00.18 ID:3KHvKpAK0: 棚ぼたも実力のうち
171 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 00:06:05.91 ID:rVHFAYiv0: 耐久レースなんてどれだけノーミスで走りきれるかの勝負なんだし、
トップがミスって脱落したら2位走ってる奴が勝つのは当然
そのポジションにいる事自体が実力によるものなんだし棚ぼたと呼ぶのは筋違いだと思うがねえ
172 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 01:17:26.29 ID:7q2Rmtar0: トヨタがル・マンで勝てないのも実力だからね
仕方ないね
173 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 01:23:31.60 ID:BznJiW5w0: ヨタアンチえらく元気だな
174 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 01:56:35.11 ID:a5Y5Q2wy0: さすがの耐久王者ポルシェも、１５年間の空白期間は
如何ともしがたいな

ポルシェ今年は厳しいかな
175 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 02:20:30.18 ID:u86eJTYS0: >>162
コレスディスってんの？
まあ何の問題もないけどｗ
176 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 02:25:07.42 ID:EC+3Wk7s0: コレスって、いつもそうだけど
マシンをまともに開発しないでチームを運用してる
177 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 06:18:38.04 ID:kzMWpU0L0: >>174
自動車メーカーなんか常に研究しているし、
外注もあるしなぁ。
178 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 11:21:16.47 ID:Ps2Dx6h40: フットワークに供給でF1に帰ってきた時は期待したがなポルシェ
179 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 13:03:37.96 ID:23Xf8qAH0: と、いうか・・・

「如何に棚からボタモチ落とさずに速く走るか？」がレースなんだから
棚ボタ云々語ること自体、意味ないんじゃないかな？特に耐久は
180 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 14:00:47.99 ID:pooVu7/Y0: ザウバーさんもF1辞めて耐久に戻ってきたら良いと思うの。

可夢偉が間取り持って、トヨタレーシングチームザウバーを・・・
って思ったけどザウバーって戦略下手だから駄目だな。
181 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 16:04:10.07 ID:WkkpQXzG0: 寿一はル・マンに出たいって言ってたけど、寿一きっかけで日本人組できないかねえ
182 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 16:52:42.58 ID:P4v7PM350: よくてRC-F　GT3でサード参戦するぐらいだろ
速くて再来年
183 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 18:23:18.86 ID:Yp6zHody0: さすがに11（）とかないわ
184 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 19:22:02.32 ID:H+Od7wdr0: 少なくとも6年ぐらい前なら、当然魅力的なドライバーの一人だったんだがな

トヨタの参戦が遅すぎたな
LMP1だと体力的にもキツかろう…
185 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 19:45:52.48 ID:3lTfzYPA0: 今GTから日本人引っ張ってくるなら伊藤、石浦、大嶋で安定だな
立川もちょっと歳いってるし、GT専門な感じもする
186 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 19:55:17.99 ID:iFm0E0l40: Ｓ-ＧＴとスーパーフォーミュラで上位争い出来るドライバー持ってこないと通用しないだろうな
187 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 20:30:03.88 ID:frk5hHl+0: ホンダのドライバーがWECでトヨタに乗るってのも面白いんじゃないか？
ロッテラーやデュバルのように。
188 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 20:49:09.46 ID:3lTfzYPA0: 外人はともかく日本人はトヨタ系の方が育ってるからなぁ
189 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 20:49:43.47 ID:80g3Yanz0: >>187
その場合そのままトヨタに鞍替えしてホンダに帰ってこなくなりますけどよろしいですか？
190 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 20:49:50.51 ID:7q2Rmtar0: 11って海外経験あるのか？
本山はあるけど
191 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 20:52:26.08 ID:aZepukh90: 日本のレーシング産業は、全然育ってないね。
育てようという気概まるで感じられない。
F1ドライバーだって、一人か。
寂しいね。

メーカー含めて墓穴掘っているように思う。
TMGだって元はTTEで、ほぼ完全な外人部隊だ。
悲しい。
192 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 20:55:01.36 ID:pooVu7/Y0: LMP-1だと箱よりフォーミュラ経験者の方が向いてるんかな？
193 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 21:03:22.29 ID:njQrMdCa0: 将来的にはカムイにも帰ってきて欲しいね
余裕があれば　　　さんも救ってくれ。不憫すぎる
194 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 21:10:18.03 ID:EC+3Wk7s0: >>191
それでもTMGはTTE時代とは比べものにならないほどパワーアップしてるだろ
日本人のエンジニアも結構いるんだし
現在のトヨタ・ルマン挑戦はTMGと東富士研究所との共同作業
195 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 21:12:47.19 ID:UASjpclk0: 半分オレカじゃないの？
196 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 21:13:45.19 ID:NINEP8WJ0: 鶴さん乗せてあげてくれ個人的に見てみたいｗ
それにまたトヨタで仕事したいらしいから
197 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 21:15:08.72 ID:EC+3Wk7s0: >>195
言い忘れた
オペレーションはオレカね
198 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 21:17:00.85 ID:u86eJTYS0: >>190
バカにすんな、ちゃんと行ってるで、マレーシア
199 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 21:18:26.77 ID:67jXsPqP0: 鶴さんは耐久には向かんのじゃないのか？
200 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 21:49:36.73 ID:rXfI84ny0: F1ですら1レース持たずに音を上げるというのに…
201 ：音速の名無しさん：2014/04/27(日) 21:59:42.56 ID:23Xf8qAH0: >>190
ニュルくらいだろ

・・・ジョーダンのテストドライバーって、実際にドライブしたんだっけ？
202 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 01:29:15.06 ID:aLdTtOsO0: >>193
こないだLMP1の表彰式の時　　　さんに似た人が端っこに映ってたｗ
203 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 19:32:39.10 ID:zbcvGCpd0: ニュル24のGTアカデミー号に　　　さん乗るよ
204 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 21:38:03.07 ID:F9oXY4F80: 本当だ
というかGTアカデミーの審査員なんてやってたのか
205 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 21:47:15.31 ID:H9yR17so0: 日産とのコネが出来て、LMP1復帰時にニックが雇われるフラグ？
206 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 22:11:40.40 ID:IJOXS+eR0: ミレニアムレーシングル・マンも欠場確定。もうこれは参戦せず撤退だな。
やっぱ元々が名前だけ中東で中身は金欠のガルフレーシング・ミドルイーストだから心配してたが案の定だわ。
お金は送金されてるって話も嘘で開幕前に逃げられてたんだろうね。

同時にアストンも規模大縮小。GTEワークス2台削減に加えてクラフトレーシングの参戦も白紙に。
207 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 22:14:48.70 ID:atpR6mzG0: しんちどっかで走らしてもらえんかの
208 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 22:25:21.26 ID:H49PBlxJ0: >>206
ミレニアムこのまま消えるんじゃと思ってたがやはりそうなるか…

しかしここの所、欠場撤退ばかりでプレイベーターは明るい話がないな
WECに限った話じゃないけど。レース自体に金が回らなくなってるのかねえ
209 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 22:30:54.67 ID:2KVn/dOb0: >>206
え、ミレニアムマジで？
210 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 22:41:39.75 ID:zbcvGCpd0: ル・マンのエントリーリスト更新＆Delta-ADR終了のお知らせorz
http://www.24h-lemans.com/wpphpFichiers/1/1/ressources/Pdf/2014/24-heures-du-mans/entry-list-24-heures-du-mans-2014.pdf
http://sportscar365.com/lemans/wec/five-entries-withdraw-from-lm24/
信ちゃんは一体何しに渡英生活始めたのか、、
どこかのチームに乗れることを祈りたい
211 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 22:48:59.04 ID:2KVn/dOb0: マジ糞
212 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 22:49:27.85 ID:JdMrxz980: ミルクもミレニアムもだめじゃあル・マンのエントリー今どうなってんだ？
213 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 22:54:58.92 ID:G5iC2vlv0: あと2ヶ月ちょっとで準備しろとか、繰り上がるチームは正直大変だよな
1, 2番目ならともかく今回だいぶ下まで繰り上がりしたろ？
214 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 22:56:07.19 ID:JdMrxz980: タイサンもクローンとなんかくっつかないでも出れたんじゃ
215 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 22:57:05.44 ID:hl9ijoTf0: タイサンがクローンに助けを求めたのは
SGTの糞日程のせい。
216 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 23:00:24.83 ID:zbcvGCpd0: AMRも完全に金欠だなこりゃw
マコちゃんはポルシェに売り込んどいて正解だったわ。
どんなに着飾っても所詮はプロドライブ（）
217 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 23:09:24.43 ID:naSuY6hF0: なんなんだよﾐﾚﾆｱﾑってよ・・・・

コルセが拾ってくれないかね、信ちゃん
218 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 23:22:52.25 ID:2KVn/dOb0: てかコンウェイも飼い殺しされてるとか罪深すぎるだろ
219 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 23:25:29.39 ID:ou8ztII30: 中野さん去年タイサンでAsLMSスポット参戦してたし、タイサンにチャンスないかな
220 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 23:37:42.75 ID:pRD7ddCc0: シルバーストーンアウディ２台リタイアか
トヨタはおめ
ポルシェのプレッシャーかな
どっか終わったのネットで見れないかな
221 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 23:39:10.54 ID:U63QHyn30: >>216
社運かけたOneちゃんの核爆死以降死亡事故に大量リコールと
アストンはほんとお払いした方がいいレベル
222 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 23:42:53.53 ID:tGacRV9h0: >>210
アルバースがロータスって懐かしい名前が来たな
223 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 23:43:35.32 ID:1rVn1lAk0: >>220
　つべに6時間あげてる人がいるで
224 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 23:44:36.34 ID:pRD7ddCc0: >>223
レスども
見てみるか
225 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 23:49:10.10 ID:IJOXS+eR0: >>219
タイサンはもう今のメンバーと契約しちゃったのかどうかは知らないけどどうなんだろうね。
まぁ欧州なら土壇場での引きずり下ろしなんてしょっちゅうだが。
ヨンソンはいいんだけどクローン爺とマルチェリとか車壊しそうなメンツが2人いるとか怖すぎるから中野さん入ってほしいがw

中野もそうだがジョンマーティンの行き場が無いのも可愛そうだなぁ
コンウェイは他に仕事があるだけまだマシでしょ
226 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 23:51:40.39 ID:KsIeWvol0: OAK-リジェ-オンローク系チームははまだいくつか3人目までは決まってないところあったような
227 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 23:57:09.26 ID:qDEtWBvO0: レヴェンティスの代わりに中野信治のせよう
228 ：音速の名無しさん：2014/04/28(月) 23:58:00.05 ID:+wpXboSS0: 個人的に同じく赤字垂れ流しのロータスも危ういと思っている
親のプロトンが買収されてからモタスポに熱心だったロータスのCEOはクビになり新モデルの多くが中止に今年はレベリオンのスポンサーも降りたし
229 ：音速の名無しさん：2014/04/29(火) 00:00:00.98 ID:qLPRFrC80: ミレニアムと筋肉牛乳のあぼーんは残念でなりません。
230 ：音速の名無しさん：2014/04/29(火) 00:00:07.95 ID:/jzfodVd0: ロータスというかコデワ（）はただの盆栽コレクター
231 ：音速の名無しさん：2014/04/29(火) 00:07:02.68 ID:Ff95GY6o0: ディ・グラッシのパフォーマンスが他のエース格と変わらないんだな
コンマ何秒レベルで違うのかもしれんけど
あとはいつか分からんけどレジェンドトムクリの後釜か
232 ：音速の名無しさん：2014/04/29(火) 00:17:39.58 ID:ep/adMGo0: >>227
先生が走らないでどうする
233 ：音速の名無しさん：2014/04/29(火) 00:22:30.87 ID:I7C6eytE0: 先生の、先生による、先生のためのチームだからな。
234 ：音速の名無しさん：2014/04/29(火) 00:32:03.04 ID:YmGZr7Ba0: 先生が走らなかったらなんの価値もない
235 ：音速の名無しさん：2014/04/29(火) 03:50:09.77 ID:3BMlJ8RC0: ◆ ～第2戦～スパ・フランコルシャン（ベルギー）

解説：高桐唯詩、小倉茂徳、福山英朗
実況：中島秀之、實方一世

5月3日 (土) 午後9：15～午前4：00 J SPORTS 3

高桐って誰？中野信治でも呼べばいいのに
236 ：音速の名無しさん：2014/04/29(火) 04:46:45.76 ID:1EO2/nhF0: 信ちゃんチームなくなったの？
１年契約してスパから出てくる話ぽしゃ？
237 ：音速の名無しさん：2014/04/29(火) 06:55:20.86 ID:mhVZtdEoO: シルバーストン6時間の再放送って何回放送された？
238 ：音速の名無しさん：2014/04/29(火) 09:52:04.98 ID:f9BWmtxM0: 編集してダイジェスト放送してほしいけど、無理だろうな
生で全部と編集してダイジェストの2つ
239 ：音速の名無しさん：2014/04/29(火) 13:05:38.99 ID:HiiNcIKd0: >>235
ええええ、高桐さん来るの？
240 ：音速の名無しさん：2014/04/29(火) 13:12:07.74 ID:ZS0mC2aG0: >>235
昔のF1中継の最後に流れるポエムｗを作ってた放送作家＜高桐
241 ：音速の名無しさん：2014/04/29(火) 13:39:06.76 ID:lcqfl/0i0: だからちょっぴり涙がでるのだ
の人か
242 ：音速の名無しさん：2014/04/29(火) 14:09:42.47 ID:/od9apg80: >>237
2回は見た
243 ：音速の名無しさん：2014/04/29(火) 15:36:56.29 ID:99rKwT2C0: >>227
ワッツとケインがプラチナだから無理
244 ：音速の名無しさん：2014/04/29(火) 19:16:56.48 ID:dQ66bYXQ0: クラシックな放送になりそうだな
245 ：音速の名無しさん：2014/04/29(火) 19:31:31.31 ID:rKYicldf0: 4日はスカパー無料だから再放送見れるじゃんラッキー
246 ：音速の名無しさん：2014/04/29(火) 21:43:44.43 ID:/jzfodVd0: >>235
傷心の信ちゃん呼ぶとか鬼畜かよ
247 ：音速の名無しさん：2014/04/29(火) 23:51:53.79 ID:Dz87CBwh0: 独自インタビューはPinPで、副音声を国際映像の音声にしてくれ
248 ：音速の名無しさん：2014/04/29(火) 23:57:23.06 ID:qLPRFrC80: まじで信ちゃんのシート用意してくれよ。少なくともル・マンでは。
249 ：音速の名無しさん：2014/04/30(水) 06:03:36.43 ID:eR3+H+lY0: ツールに出られなかった土井ちゃんをゲストに
呼ぶJスポーツだから信ちゃんも有り得なくは無いな。
250 ：音速の名無しさん：2014/04/30(水) 06:14:42.67 ID:IUfJD81+0: jスポでニュル24時間生中継するらしい
251 ：音速の名無しさん：2014/04/30(水) 06:16:49.29 ID:4rbqhBkF0: マジか！
252 ：音速の名無しさん：2014/04/30(水) 06:20:41.43 ID:IUfJD81+0: >>251
ＩＳＨＩＵＲＡ
http://ameblo.jp/ishiura/entry-11836060368.html
253 ：音速の名無しさん：2014/04/30(水) 06:47:49.43 ID:Ks77VCBgO: 毎年これ完走してるモリゾーすげーな
254 ：音速の名無しさん：2014/04/30(水) 07:43:09.95 ID:NZOzxANi0: >>252
おおおおお！！
これは楽しみだ！！
ありがと！！
255 ：音速の名無しさん：2014/04/30(水) 09:26:22.35 ID:+g684C/u0: まさか24時間ずっと生中継するわけじゃないよな…？

高桐さんスポーツカーの解説なんて出来るのか？
F1ですら、一昨年フジの居酒屋番組に出てたとき全然喋らなかったのに
256 ：音速の名無しさん：2014/04/30(水) 09:55:47.06 ID:f60GCr/00: って事で、プラモタイムの悪夢再び
257 ：音速の名無しさん：2014/04/30(水) 13:17:42.08 ID:vapljuUV0: 大部分はオンデマンドで国際映像垂れ流しってオチじゃ
258 ：音速の名無しさん：2014/04/30(水) 13:23:20.50 ID:wbHaQqzG0: 画質そこそこ良くて安定してるならそれでも…
259 ：音速の名無しさん：2014/04/30(水) 14:37:20.85 ID:A3YepN1w0: 去年みたいに8時間も赤旗ならプラモ作っててもいいよｗ
260 ：音速の名無しさん：2014/04/30(水) 17:04:42.04 ID:DrRve8iI0: 国際映像も夜はピット出口の垂れ流しだったはず
261 ：音速の名無しさん：2014/04/30(水) 18:02:30.21 ID:DFTgscUg0: >>250
週末のJスポのスパ生中継は有料だが、5/4(日)の12時～19時の再放送は
毎月第一日曜のスカパー無料の対象
衛星放送を見られる環境なら、誰でも見られる
262 ：音速の名無しさん：2014/04/30(水) 18:50:36.69 ID:ctRu3aB40: WECよりUSCCの方がヤバいのかなあ。
マッスルやダイソンはいなくなるし、ラグナセカの後はどうなるか？
新規格の2017年までどうなるか。
いっそのこと、旧P1とか集めて何でもありにしたら。
263 ：音速の名無しさん：2014/04/30(水) 19:47:46.95 ID:eTE9llMk0: USCCは実質全米GTだから無問題
旧IMSAもGTPがご臨終してもGTO、GTUは盛況だったし
264 ：音速の名無しさん：2014/04/30(水) 20:25:33.06 ID:7FkaznLI0: ニュルやル・マン含めて明日には6月の番組表でるから確認できるね
265 ：音速の名無しさん：2014/04/30(水) 22:09:24.05 ID:ctRu3aB40: >>263
マルチマチックが困るじゃん。
折角、ローラの権利買ったのに。
mazda SDR-14の開発で手一杯と思うけど、
2017型につなげたいだろうし。
266 ：音速の名無しさん：2014/04/30(水) 22:25:05.55 ID:5VhUpT6b0: マルチマチックはローラの権利買った時に、
現行ユーザーのサポートはするけど新車開発する気はないと言ってなかったか
267 ：音速の名無しさん：2014/04/30(水) 23:39:29.23 ID:ctRu3aB40: 2017型は、P2のアップデートみたいな感じになるんでないの。
コストのこともあるし、USCCや他のコンストラクターの都合がいいし。
まあP1が劇的に増えたら、そうならんかもしれんけど。
268 ：音速の名無しさん：2014/04/30(水) 23:54:01.33 ID:IGOWoe6U0: USCCはシボレーとかフォードとか結構メーカー色強いからACOの考えるLMP2と統一できるかね？
むしろUSCCは本来のLMP2の上位クラスとしてLMP1-Lを推進すべきなんじゃなかろうか？
269 ：音速の名無しさん：2014/05/01(木) 00:09:04.17 ID:lIKiy98s0: 今気付いた。
スパって今週末だな。
270 ：音速の名無しさん：2014/05/01(木) 00:35:25.80 ID:c/2xO/tb0: ああ

楽しみだな
271 ：音速の名無しさん：2014/05/01(木) 01:37:57.07 ID:PfmS+P960: >>264
J SPORTSの放送予定更新されてル・マンと
>>250 >>252にあったニュル24時間の情報出たね
http://www.jsports.co.jp/search/sys/kensaku.cgi?Genre2=05

ル・マン24時間　放送予定（J SPORTS 3）
06/14（土）21:30 ～ 06:00　スタート
06/15（日）16:00 ～ 23:30　ゴール

ニュルブルクリンク24時間　放送予定（J SPORTS 3）
06/21（土）22:30 ～ 25:00　スタート
06/21（土）27:00 ～ 05:30　レース開始4時間～ 6時間
06/22（日）16:00 ～ 18:30　レース開始17時間～19時間
06/22（日）21:30 ～ 24:00　ゴール

ル・マンの方はオンデマンドの方では去年までと同様に24時間流すのは確実だろうが
ニュルブルクリンクの方がどうなるかは不明
272 ：音速の名無しさん：2014/05/01(木) 02:37:05.54 ID:GBnqtO720: スパって決勝土曜日だよな？
273 ：音速の名無しさん：2014/05/01(木) 02:43:10.87 ID:Yxsxsa6f0: ニュルとTOEICの日程被ってる…
274 ：音速の名無しさん：2014/05/01(木) 05:36:39.06 ID:CWcUqXP30: >>272
yes
275 ：音速の名無しさん：2014/05/01(木) 06:41:39.10 ID:nf9YTJLe0: FIA World Endurance Championship Rd.2
WEC 6 Hours of Spa-Francorchamps
ｽｹｼﾞｭｰﾙ現地時間(日本時間) 時差:7時間

FRIDAY, MAY 2
09:00(16:00) - 11:00(18:00) Free Practice 1
14:15(21:15) - 16:15(23:15) Free Practice 2
19:20(02:20) - 19:50(02:50) Qualifying LMGTE Pro & LMGTE Am
20:00(03:00) - 20:30(03:30) Qualifying LMP1 & LMP2

SATURDAY, MAY 3
14:30(21:30) - 20:30(03:30) Race

Schedule
http://www.cncr-nkbk.be/timing/6wec2014.pdf
276 ：音速の名無しさん：2014/05/01(木) 06:43:53.89 ID:nf9YTJLe0: TUDOR United SportsCar Championship Rd.4 Mazda Raceway Laguna Seca
ｽｹｼﾞｭｰﾙ現地時間(日本時間) 時差:16時間

Saturday, May 3, 2014
09:35(01:35) - 10:35(02:35) Practice #1 (All Classes)
15:45(07:45) - 16:45(08:45) Practice #2 (All Classes)
16:55(08:55) - 17:10(09:10) Qualifying (GTD)
17:15(09:15) - 17:30(09:30) Qualifying (GTLM)
17:40(09:40) - 17:55(09:55) Qualifying (PC)
18:00(10:00) - 18:15(10:15) Qualifying (P)

Sunday, May 4, 2014
08:00(00:00) - 08:20(00:20) Warm Up
10:15(02:15) - 12:15(04:15) Race (PC/GTD)
14:45(06:45) - 16:45(08:45) Race (P/GTLM)

Schedule
http://www.imsa.com/sites/default/files/schedules/2014%20Mazda%20Raceway%20Fan%20Friendly%20Schedule.pdf
Spotters Guide
http://www.imsa.com/sites/default/files/spotter_guides/2014_MazdaRaceway_SpottersGuide.pdf
Entry List
http://www.imsa.com/sites/default/files/races/entry_lists/MRLS%20Entry%20List%204-30.pdf
277 ：音速の名無しさん：2014/05/01(木) 10:20:15.87 ID:Yxsxsa6f0: 今年からwec見ようと思うんだけど、wecにはLT見れるところってあるのか？
278 ：音速の名無しさん：2014/05/01(木) 11:08:14.42 ID:nMVduu6k0: >>277
公式サイト（但し課金の可能性あり）
開幕戦は無料で見ることができたが今後は「？」
279 ：音速の名無しさん：2014/05/01(木) 14:59:41.80 ID:nPbJYjEz0: LTだけなら無料
相変わらずなLTだけどね
280 ：音速の名無しさん：2014/05/01(木) 16:20:35.03 ID:Yxsxsa6f0: F1の公式アプリと違って生で見ないとLT使えないよな
スパは無料の再放送見ようと思ってるんだよ
281 ：音速の名無しさん：2014/05/01(木) 20:10:40.33 ID:c/2xO/tb0: 俺のGW唯一の楽しみなんだよ

たのむ
最高のレース見せてくれ
282 ：音速の名無しさん：2014/05/01(木) 20:18:19.70 ID:rnxvOUvT0: 多分ゾンビがいっぱい見れるよ
283 ：音速の名無しさん：2014/05/01(木) 23:59:57.25 ID:zz9knudM0: >>281唯一ではないが最大の楽しみ
284 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 00:08:16.13 ID:tytoActR0: >>281
優勝争いに期待しちゃダメだぞ
３、７、８、１４、２０のLD組に注目だ
285 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 00:13:27.67 ID:4lTBIApm0: LD同士のタイム差がルマンの戦闘力とみていいだろうな
286 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 00:27:58.97 ID:Z8LQBB/Y0: >>285
ということはアウディの１,２号車ははなから無視でいいか
トヨタやポルシェもその辺は最初から織り込み済みだろうし
287 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 00:33:58.57 ID:OtFfPUj00: 12.13にも注目します
288 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 00:38:03.46 ID:LjS03Mg/0: トヨタは一台HDにすりゃよかったのに
289 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 00:40:36.69 ID:3Q33EcSA0: ル・マン勝たないと意味ないからしっかりデータ取って欲しい
どうせポイント的には前回アウディ自滅で楽できるし
290 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 00:42:10.83 ID:I3aQtm4g0: タイヤ的には厳しいけどスパはLDでもそこそこいけるべ
1と3で稼げちゃう
291 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 01:21:51.77 ID:fyFhqDRA0: サム・バードはUSCCのほうを優先したのか
292 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 01:34:58.62 ID:lB/LhrdR0: ルマン以外はERSの使用量が１．５５倍なんだっけ？
その分も考えて見ないとな
293 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 01:45:48.03 ID:vPxnKJfW0: 雨が降りやすい事考えるとHD安定だと思うが
バランスが良いっていうトヨタのLDがどれだけ良いかだな
294 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 09:40:57.70 ID:tytoActR0: 少なくともLDもポルシェよりは速いだろ（楽観的）
295 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 10:03:26.04 ID:tytoActR0: TUSC スターワークスにマルティニが付きおった
信ちゃんのところに付いて助けてやってよ＞＜
296 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 10:04:25.43 ID:tytoActR0: 3連投失礼。貼り忘れた
297 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 10:05:37.10 ID:LjS03Mg/0: ポルシェに付きゃいいのに
298 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 13:52:32.61 ID:3pFSHKAXO: >>290
今年は昨年以上にHDとLDで最高速に差が出るっぽいからどうなるんかな
299 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 13:56:43.47 ID:L7znx2OR0: アウディの3号車が優勝したら
どうしよ
300 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 14:01:57.98 ID:sorYlRNl0: 優勝する可能性は十分あるよ。
シルバーストーンでもコーナーとブレーキング凄かったからね。
それでストレートも速くなってる仕様だから楽しみだね。
301 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 14:21:15.74 ID:3Q33EcSA0: 前回のスパだとタイム的には明らかにに速いアウディ2号車が
LDのトヨタ7号車にほぼ1スティント抑えこまれたからなぁ
HDは前出られると相当キツそう
302 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 16:05:29.39 ID:lB/LhrdR0: FIA World Endurance Championship 2014 Lap
http://hayabusa5.2ch.net/test/read.cgi/dome/1398012832/
303 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 18:57:09.10 ID:VtOkgrbu0: 銀石のR18のツッコミが凄かったのはリヤウイング立ててダウンフォース稼いでるおかげであって、
LDにしたからといってそのままストレートだけ速くなるわけではないよ
まあアウディは例年どおり他所よりダウンフォース多めだろうけど
304 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 19:21:50.15 ID:BHmCd5/k0: #3とポルシェはFP1からロングに集中してるな。
305 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 19:54:54.72 ID:OtFfPUj00: カジキ
306 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 20:22:15.83 ID:JvORh6E30: マグロ
307 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 21:22:55.27 ID:L7znx2OR0: これフリーは配信ないのか
308 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 22:35:49.77 ID:MRIS4wGc0: ポルシェが相当イケそう
309 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 22:43:29.23 ID:Z8LQBB/Y0: まだフリーだけだからどうともいえないだろうけど、今回はポルシェとトヨタの張り合い
になると面白いな

つか今回もやっぱりヽ(;´Д`)ﾉｱｳｯﾃﾞｰになってしまうのか、、、
310 ：音速の名無しさん：2014/05/02(金) 23:27:55.49 ID:BHmCd5/k0: ポルシェとトヨタはL/Dだから順当だけどアウディ元気ないね。
アストンは今回も厳しそう。
311 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 00:02:50.92 ID:Z78Q8E3F0: 一貴はSUPER GTじゃなくてWEC優先だったのか
てっきり今回は出ないのかと思ってた
312 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 00:39:34.51 ID:hFDmTPn00: >>311
ＧＴの方は平川て言う若手が代役でした
313 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 01:26:58.99 ID:Xejb8+cH0: 井の中の蛙選手権はもういいよ
314 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 03:11:00.42 ID:z7oDshTp0: 予選も雨になったか
315 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 03:35:07.36 ID:OA5bItKJ0: 14 8 2 7 20 1 で決まり？
316 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 03:37:51.41 ID:X1Rn2awq0: 3はL/Dなんだよね？遅くね？
317 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 03:40:10.48 ID:hFDmTPn00: >>315-316
順位これで決まったけど、アウディさん元気ないね――
てっきりダウンフォースつけてきた1,2号車がレースをリードするかと思っていたけど
これは決勝どうなるかいろんな意味で見逃せない
318 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 03:41:38.79 ID:ka5JwqNX0: LD勝負だとやはりポルシェ速いわ
319 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 03:41:48.87 ID:c0yNCkTt0: ポルシェは怖い存在だな
320 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 03:42:37.97 ID:SeaFSARN0: 1発は張り合えるのは開幕戦でも見れたから先頭スタートのレースでどうなるかだな>919
銀石の時はスタート数周でトヨタアウディが見えない位置まで逃げられたし。
321 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 03:44:13.38 ID:c0yNCkTt0: あれはポルシェだけLDだったからだろ
322 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 03:44:34.53 ID:ssfF5qgE0: ポルシェ復帰後初ポールおめ
アウディとトヨタと大接戦の予選だった
GTEもフェラーリ、ポルシェ、アストンで接戦だったし
323 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 03:44:42.38 ID:SeaFSARN0: あと919の最大の難点はタイヤの負荷と思われるのでドライでのロングラン見てみたいわ
324 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 03:45:43.35 ID:qBGtMr3V0: やはりポルシェがきたか
325 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 03:46:37.19 ID:Sh2Uru830: #8安泰だと思ったんだけどな
ポルシェのドライバー変えるタイミングが遅かったのが良かったんだろうな
326 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 03:46:38.95 ID:Xejb8+cH0: ヽ(´Д`；)ﾉｱｩ...ﾃﾞｰはなんかあかんな
HDだとストレートでかんたんに抜かれるだろうな
＃8の仕上がりは最高に近い
このままルマンまで行ってくれ
327 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 03:54:31.20 ID:ssfF5qgE0: #3はアルバカーキがまだまだ勉強中だね
明日はデータ取りに専念するだろうな
328 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 03:55:49.75 ID:i0H3AcKO0: 天候と位置取りに左右された予選だけど、
３ワークス７台の位置取り争いも含めて満喫できた。
ポルシェは直線区間速いねえ。
やっぱ熱回生でモーターアシストちびちび使えるのが効いてるのか？
明日はドライでガチ勝負を期待。
329 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 03:57:18.16 ID:ka5JwqNX0: #7はパッとしねーな
#20と#1がまとものタイム出してたら6位だったぞ
330 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 04:06:32.34 ID:i0H3AcKO0: >>329
映像見てたけど、ことごとくアタック中に前ふさがれてたからね。
でも、#7はFP2からリズムあんまりよくないよね。
AUDI勢と共にレースで挽回を期待しましょう。
331 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 07:04:36.89 ID:2CGkNYsK0: ７と８って結構メンバー入れ替えてるなあ
しかしポルシェのブレンドン・ハートリーかなりのイケメンだな
ロックバンドやってるみたいなルックスｗ
富士に女ファンが見に来るレベルｗ
332 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 07:32:19.99 ID:wZ7Uq2N10: えっ！？
予選終わったのかよ！

ちゃんと調べてから寝ればよかった
333 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 08:27:46.12 ID:DCQm83lu0: レースはドライでおなしゃす
334 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 08:46:22.37 ID:kta5ZTpQ0: 予選金曜
決勝土曜なのな
335 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 09:37:48.95 ID:CKINETx00: 今回は#7の意地を見せて欲しいな
勝ちを取りに行って欲しい
336 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 10:14:19.82 ID:nYxxoSbL0: 7号車は去年のルマンや今年の開幕戦でもそうだけど
レインタイヤの選択で、いつも外しちゃうのよね

今日は寝落ちしそうだ
337 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 10:36:31.71 ID:hFDmTPn00: >>335
前回は８号車優勝でしたね
７号車もまずは状況をよく見て、冷静に戦ってくれれば勝機ありそうですね
338 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 11:59:52.09 ID:QP/rTBem0: 今回もトヨタ圧勝の予感しかしないｗ
339 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 12:03:27.29 ID:VEEFBKL40: ハイダウンフォース仕様のアウディ圧勝かと思ったんだけどなぁ…

ウェットでも遅いとは
340 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 12:16:44.72 ID:JHQBqdHy0: 軽いウェットだけどストレートはほぼ影響なし
コーナーは少し遅くなるって具合に作用しちゃって
コーナーで稼ぐアウディはタイム出なかったのかも
素人の勝手な想像だけど
341 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 12:17:50.17 ID:xLzdNRtL0: アウディはルマンにむけてウォームアップしてるんだろう
342 ：340：2014/05/03(土) 12:22:42.11 ID:JHQBqdHy0: 予選のセクター２のタイム見てみたらタイムそこまで落ちてなかったわ
340は忘れてくれ　失礼しました
343 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 13:11:14.40 ID:B2bZUzwY0: ミシュランのスリックと溝無しインターの見分け方載ってた
http://en.lemanslive.com/News/Spa-WEC-Michelin-in-black-and-white

「Michelin Total Performance」のロゴが黒いのがスリック

「Michelin Total Performance」のロゴが白いのが溝無しインター
344 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 13:35:32.08 ID:HDj0eRT40: >>343
thx
345 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 13:38:53.76 ID:kQAkwC/G0: R-Oneちゃんはどうしたの。トラフィック？
>>343
ありがとう。今回も出番多そうだな。
346 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 14:32:38.22 ID:Pqr8yZxP0: GT500が去年のリベリオンより速い…
347 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 17:37:59.33 ID:h+TvxJsg0: >>343
走ったらわかんねーなこれ
348 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 17:51:21.20 ID:JKOjo9RD0: スパ6時間耐久レース

2012　出走台数41台　LMP１10台、LMP２ 17台、GTEPro5台、GTEAm9台
2013　出走台数34台　LMP１ 8台、LMP２ 10台、GTEPro7台、GTEAm9台
2014　出走台数26台　LMP１ 8台、LMP２ 4台、GTEPro6台、GTEAm8台　

WECはもう消滅するな
LMP2の減少はELMSに完全に喰われてる証拠
耐久レースは台数が多くないと話にならん
349 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 18:29:49.65 ID:rS+cY/Lu0: >>345
R-Oneちゃんってなんかかわいそうで応援したくなるような
郷愁と嘲笑をよびおこさせるようないい方はやめてくれ
350 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 19:17:54.62 ID:V9O4MyO/0: エンジン音の良さは初代Oneちゃんによく似ている
351 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 19:33:26.92 ID:iDqFmW030: >>348
LMP2は完全に持っていかれたけど、
LMP1は台数増えるんじゃない？
日産/フェラーリが参戦すれば
注目度が上がるからLMP2も増えそうだし。
352 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 20:26:29.49 ID:E/VoU6zm0: そうなってくれればいいけどね。日産もフェラーリも参戦しないよ。たぶん。
353 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 20:32:42.67 ID:e4VyUxr20: あと1時間。観戦準備開始します。
354 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 20:54:01.66 ID:Xejb8+cH0: さて風呂入ってウンコしてワイン開ける準備だ
355 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 21:12:02.75 ID:VtRcOW1y0: 客は増えてるみたいだね。
356 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 21:17:30.72 ID:x07BPjoX0: 由良逝ったのか
357 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 21:17:31.96 ID:VRTKoHrm0: ふーっ、間に合った　
358 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 21:26:42.86 ID:Xy587TNh0: デビッドソンのCM出演率高いなあ
359 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 21:36:04.45 ID:H9z2Ot5q0: 公式ＬＴ見れない？
360 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 22:23:27.44 ID:eCq5yyuc0: スパの実況はここでいいのかな？
361 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 22:37:41.37 ID:V9O4MyO/0: http://hayabusa5.2ch.net/test/read.cgi/dome/1398012834/
362 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 22:39:51.33 ID:5zaEQ88M0: 実況スレ
http://hayabusa5.2ch.net/test/read.cgi/dome/1398012834/
363 ：音速の名無しさん：2014/05/03(土) 22:44:15.45 ID:eCq5yyuc0: >>361　362
サンクスです
364 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 00:03:48.39 ID:r+lOrZ030: >>356
由良は今週SGT
365 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 01:50:47.97 ID:5lfoyxik0: ヴルツがやらかしそうで怖いんだけど
366 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 03:54:47.60 ID:+ymIZqlP0: 1時間前に力尽きて寝てたわw

起きたら終わってた
トヨタおめ
367 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 03:58:51.63 ID:oEUXpNus0: サラザンが遅すぎて萎えた
368 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 03:59:52.12 ID:500Tal8c0: いける

今度こそ
今度いそいけるんや
369 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 04:44:08.82 ID:K4WlwEkE0: トヨタというかブエミ最強だな
アウディとポルシェは仕上がり甘いし、今年は最初で最後の大チャンスだろコレw

GTEは458優勢になったが、991のBoPが去年みたいに変わらなきゃいいが・・
370 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 04:50:19.95 ID:RACHy4M70: これでルマンで勝てなきゃ永遠に勝てんぞｗ
今年は大チャンスかもね
371 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 05:10:25.01 ID:sDULmwKs0: 初めてWEC腰据えてみたけど面白かったわ

酒飲みながらほとんど見た。
まーくんとかマンウとかチラ見しながらだけど、
5時間は見た。
スパが好きってのもあるんだけど、よかった。
372 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 05:11:02.55 ID:+ZljoIcC0: ルマンでこけるのが日本チームの伝統。
今年も日本勢は、伝統一筋、大切な歴史を守ります。
373 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 06:02:26.47 ID:vjbxvcSa0: 最期の20分の本気のｱｳﾃﾞｨ1号車に追いつけなかったのかなんかひっかかる
あれが本気ならﾙﾏﾝでﾄﾖﾀ勝てるないだろ～
374 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 06:07:51.96 ID:ACd6qR0c0: >>373
あれが本気なら8号車にまるで手も足も出せてないな
せいぜい調子の悪い7号車相手にするくらいか
375 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 06:20:13.60 ID:qiDcpQFl0: 寝落ちしてたらあれ？ポルシェは？
376 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 06:20:56.09 ID:lFolErqE0: 起きたらポルシェがすげえ下がってた
マモノさんは来なかったよね
377 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 06:28:04.10 ID:vjbxvcSa0: 14号車は1回謎の電気ﾄﾗﾌﾞﾙでずるっと落ちた
20号車はﾄﾗﾌﾞﾙだらけ

ﾎﾟﾙｼｪは前半独走だしｱｳﾃﾞｨはHDで最期20分の本気
あれでﾄﾖﾀ優勢って感じがしないんだよね
378 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 06:42:29.97 ID:IqnrVc8i0: ポルシェもアウディもピットイン時に窓拭きしてたね。
シルバーストーンではフィルム剥がしだけだった気がする。
379 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 07:21:59.36 ID:RACHy4M70: 8号車はブエミに代わってからのペースは良かった上に
タイヤの持ちも良かったから、ほぼ完ぺきだったと思う

7号車はブレーキバランスが悪かったって話だし
タイヤ的に影響を及ぼしたのかもね
一貴もタイヤ無効換の３スティント目にペースが落ちてたから
380 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 08:21:52.97 ID:cTutzksm0: >>373
最初の20分で本気のトヨタ8号車に追いつけなかったのかなんかひっかかる
あれが本気ならﾙﾏﾝでｱｳﾃﾞｨ勝てるないだろ～
381 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 08:38:53.25 ID:fCkeGRFP0: 今北
なんかやってるんだっけ？
ネットで見れないかなー。
382 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 08:50:51.43 ID:9keOSQzF0: >>381
6時間耐久でトヨタが勝利だとよ

俺もネットのストリーミング探したけどなかった
探し方が悪かっただろけど
イギリスのＳＫＹとかＢＴで放送してないみたいだったけど
383 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 08:52:34.28 ID:uTQr0IPW0: WECの公式のライブ配信だけど、前回と同じ方法でやったら観れたな
384 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 08:54:07.84 ID:qRBEol22I: ル・マンはトヨタなんか勝たなくていいからポルシェが買って
385 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 08:57:23.51 ID:+ymIZqlP0: 公式配信はタダで見られるし、
YouTubeでJスポを違法に配信もされてたらしい
386 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 08:59:18.41 ID:qRBEol22I: ル・マンはトヨタ全滅でポルシェが勝てばそれで良しwwwwwwwwwwww
387 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 09:10:13.07 ID:qRBEol22I: スレチだけどWRCでも、VWにフルボッコにされれば良いよwwwwwwwwwwwwwww
388 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 10:27:23.99 ID:nwx91NKs0: 最近低レベルな事故ばかり起こしてる国の方かな
祖国の自動車メーカーが参戦できるレベルになると良いね無理だろうけど
389 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 10:50:46.98 ID:qRBEol22I: NG ID:nwx91NKs0はスルーで
390 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 11:00:27.96 ID:qRBEol22I: スパはトヨタがル・マンで全滅する為の前哨戦wwwwwwwwwwww

ポルシェが勝てばそれで良しwwwwwwwwwwww
NG ID:nwx91NKs0はスルーで
391 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 11:27:38.88 ID:LJIxiCkx0: ポルシェが勝つわけねーだろｗ
こいつはＮＧ ID:qRBEol22I
392 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 11:32:43.40 ID:KgWBej/C0: スパでタンパー壊れるようじゃな…
393 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 14:40:26.94 ID:fJEEyaKO0: 公式映像でそのドライバーの格付け（白金・金・銀・銅）を明確に表示してほしかった。
394 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 19:17:45.43 ID:NqICvtJU0: なかなかおもしろかった
7号車調子悪いな
395 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 20:48:17.97 ID:500Tal8c0: ＃14は結局なんだったの？？
実況スレでは縁石にぶつけて一時的にシステムがダウン？してハイブリッドが調子悪くなって遅くなった
とか聞いたが
396 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 20:51:12.27 ID:+RvWLrRU0: >>395
縁石にぶつけた衝撃で電装系がセーフモードになった。
397 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 21:11:12.68 ID:6m9I8eKz0: ＃20も破損してたし、サルテで壊れずに走れるのか
398 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 21:18:42.72 ID:500Tal8c0: >>396
そんな簡単にモードが変わっちゃうって欠陥レベルじゃないのかね？

トヨタはとにかく落ち着いていってくれｒば
399 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 21:25:38.18 ID:+RvWLrRU0: >>398
事故った時の感電防止とか、いろいろあるんじゃね？
400 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 21:28:24.81 ID:KTm9KSy00: ヤバい容量の電気が流れてるから、万が一の時は自動でシャットダウンされるのだろう
401 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 21:29:09.78 ID:LJIxiCkx0: 一応トヨタ自前じゃなくてオレカなんだし
大丈夫だろその点はたぶん・・・
402 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 21:52:01.02 ID:jMQLs0BF0: 少し前のAS誌には、1台がオレカのオペレーションみたいなことが書いてあったけど、もう1台はTMG自前なのか？
403 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 22:53:16.32 ID:/j/U7I6M0: とりあえずトヨタおめっとさん
404 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 22:53:53.74 ID:rhCoSVHz0: なーるほど・ざ・わーるど！
405 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 00:34:20.08 ID:VJQmmCk00: おめ
406 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 00:58:35.36 ID:o3HSHss20: メッキの剥げたアウディと雑魚ポルシェ惨敗伝説続行中かｗ
トヨタのルマン総合優勝＆3連勝確定、WECシリーズチャンピオン決定ってかｗ
407 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 01:19:39.49 ID:BbiCYGCA0: 世の中そんな上手い話があるわけない
408 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 01:36:28.34 ID:m64E6mbQ0: だよね
409 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 02:04:13.66 ID:pkak6pwW0: ブルツはともかくサラザンは完全にお荷物になってるな。
コンウェイの方が確実に速いだろ。
410 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 04:24:25.29 ID:R9od92kk0: アウディとか919とかってほぼ同じギアボックス使ってるのかな
991ＲＳＲのオンボードも同じヒュヒュヒュって音してるもんな
1000馬力のパワーに対応出来てないのかなサラザンは
ラピエールとか明らかにマッチョ系だもんなｗ
ブエミは容姿からするにＩＱ高いと思うからｗ体の使い方上手そうだしｗ
411 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 05:54:39.73 ID:UAGCbE6K0: んあか本当に1チームにまとめることはしないよな
＃2もいろいろ言われているファスラーずっと入れているし
412 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 06:10:18.83 ID:ZKibVJdc0: トヨタ伝統の80点主義です。
413 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 07:30:59.59 ID:h50V775r0: >>402
レースチームの人員割合は
トヨタ本体、TMG、オレカでそれぞれ１/３ずつ出してて
#7、#8にはその混成部隊がそれぞれついてるとオースポに書いてあったけど、変わったの？

まあTHS-R開発：トヨタ東富士研究所、シャシー開発：TMGという所から考えれば
混成部隊となるのは当然の帰結なると思うけど。
414 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 07:31:35.81 ID:22WfhzEo0: >>410
> アウディとか919とかってほぼ同じギアボックス

そんなに「～とか」があるって事は、他はどんな所とかがそのほぼ同じギアボックスを使ってるの？
415 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 08:17:06.80 ID:nCgbpMvv0: >>387
こんな駄レスきっかけでヨタWRC復帰正式決定を知ったら面白いなと思ったんだが、
ＷＲＣスレは無風だなｗ
416 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 09:25:25.03 ID:bOViL6wG0: USCCラグナせカでテキーラARX03bのP2がDPに勝ったな。
今回はPC/GTDとP2/DP/GTLMが別々にレースしたからコーションは出なかったが、
レベルの高いバトルが見れたな。特に全米GT選手権は良かった。
417 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 09:38:32.65 ID:mijFXXbU0: >>413
今年の3月28日号に、「もちろんトヨタにも、2台のうち1台のオペレーションを実質担うオレカのオペレーションははいっているはずだが」という表現があったので、「実質」とはどういう意味かと
418 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 09:51:53.04 ID:uQvkLQq20: >>410
ドグミッションはどれもああいうギアノイズするんだよ
マイクの取り付け方によってオンボード映像で聞こえるかどうか変わるだけ
419 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 09:54:13.97 ID:RyTrJCIv0: コックピット内がヒューランド
420 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 10:19:51.51 ID:akHg+AHX0: 多摩センターはピューロランド
421 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 10:33:02.32 ID:8z+D6BCN0: ポルシェの電気系が衝撃でシャットダウンって、、、
次戦のサルテサーキットの公道部分とかそれでちゃんと走れるの？
422 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 10:34:44.08 ID:xL5NvyRt0: 俺の予想だと

無理でしょうね
423 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 12:38:14.72 ID:CLcZEUJD0: >>418
ドグ機構ってあの音となんか関係あるの？
てっきりレース用は平歯車だからだと思ってた。
424 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 13:01:19.33 ID:uQvkLQq20: >>423
ドグミッションは皆ストレートカットじゃんという意味で書いたんだけど、
市販車用のドグミッションにはヘリカルカットの奴もあるんだっけ
425 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 13:16:50.33 ID:GJNWYVD10: >>424
バイク！
426 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 13:19:57.33 ID:A1FZkRAf0: >>424
あるよ
427 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 22:41:56.10 ID:DjIa+7KF0: 富士に行って知っている人も多いと思うけど念のため

WEC富士のチケット本発売は8月上旬予定
先行販売特別割引はイベント広場で販売されていた
観戦券・ペア・トヨタ応援席の3種
428 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 22:58:24.24 ID:WzF6k9fK0: 昨年はアウディのチケット買ったけど、今年はポルシェのチケット出すのかね
429 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 23:26:54.37 ID:A4VJnTBy0: >>421
新入生の1年坊主ポルシェは予選を制すればルマンに勝てると思ってるみたいだからな
決勝が全てを新ポルシェチームは知らんらしい
旧ポルシェOBにセミナー開いて一から勉強し直した方が良いレベル
過去の栄光、かつてのポルシェではない！　そう思って見ないとガッカリするぞ
430 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 23:32:51.69 ID:UAGCbE6K0: ミニカー屋逝ったらクローンのカエルフェラーリ売っていた

ほしい(´・ω・｀)
431 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 23:46:37.97 ID:ZcEdgu2c0: >>430
IYH
432 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 00:03:12.51 ID:/nZnkAvz0: >>421 >>429
速いのは良いことだけど、ちょっと底付きすぎだよな
足回りの設計思想が耐久向けじゃ無いのかもね。
まぁトヨタも中国でサス折れてたけど
433 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 00:41:19.83 ID:vmit2gY60: 速い車の信頼性を上げることより、信頼性があるだけの遅い車を速くすることの方が難しい
434 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 01:39:51.72 ID:PIrBI8LX0: >>431
１マンはちときつい
435 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 01:40:23.12 ID:Uf8+jeBT0: >>433
んーとはいっても24時間レースだから、相当ハードルは高いように思う
436 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 01:47:53.61 ID:iy3KkSG30: ミニカー高くなったよなぁ
昔は高いミニチャンが５千円、安いのはイクソやエブロが３千円で買えたのに
437 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 02:11:46.52 ID:A67X5BWL0: 学生の時に初めて買ったミニチャンプスのミニカーが99年型のR8Rだったわ。

アウディ好きでも無いし、印象的には地味な車だったのに模型で見ると格好良く見えた。
438 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 19:13:57.38 ID:7UNrT/WQ0: http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=56416
すごいほっこりする
しかし、何でインタビューだとあんな感じなんだろう・・・
439 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 19:18:18.17 ID:e1o5xPCF0: ウェバーにかぶらせるなよｗ
日本嫌いで有名だろ
440 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 19:39:30.68 ID:40rUqqY10: まだそんなデマ信じてる奴いるのか
441 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 19:45:10.13 ID:384XrL9m0: マコちゃんが相変わらずのいい顔で安心した。
本当は今年もSGTで走ってほしいドライバーだったんだが。
442 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 20:09:19.51 ID:3AbR8zhz0: 連休でもないし、ハコ車やプロトタイプの方が
カッコよく思えたきたんで今年は富士に行くかな。
443 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 20:11:49.93 ID:vpYOhiR+0: >>439
F1で最初に富士来た時、寿司にあたってレース中もゲロりながら2位走ってたのに
ベッテルにカマ掘られてリタイアっていう最悪の週末過ごしたからもう日本嫌だって言ってたけど、
翌年の日本GPで普通に走れてからは嫌いとは言わなくなったぞ。

つうかスパのパドックにあったスポーツクワトロってロッテラーの愛車だったのか
渋い趣味してるな
444 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 20:13:45.04 ID:sfewBXQDO: 愛車じゃなくてチームからの貸出じゃね
445 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 20:18:22.33 ID:4MqekxrU0: 日本じゃR8乗ってたろ
446 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 20:21:59.26 ID:ZNTV0Bkc0: こういうのは個人所有だとおもうけど

WRCのｿﾙﾊﾞｰｸﾞのお宅訪問で過去に乗った車とか20台くらい保管してあるのみてｽｹﾞｰ思ったし
持っててもおかしくないとおもうのだが
447 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 20:27:21.11 ID:5WICX5rv0: ヨースト・ポルシェ復活しないかな
448 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 20:28:33.90 ID:Tg5osjDm0: ロッテラーはビンテージカー好きじゃないの
去年もポルシェのビンテージカーを購入したとインタビューで答えてたよ
449 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 20:34:17.42 ID:omU0tK+W0: あのスポーツクアトロはロッテラーの私物らしいよ
エンジン450馬力くらいに弄ってクラシックラリーで走らせたりしてるとか何とか
450 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 21:13:22.44 ID:dC73rt1O0: >>438
>今回は、モータースポーツジャーナリストの貝島由美子氏が、
>こどもの日にちなんだ折り紙のカブトを持って各陣営に突撃。

あのさぁ…
451 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 21:15:44.38 ID:PIrBI8LX0: 貝島って偉い人なの？？
まあ川合といいあのくらい図太い神経持っていないと欧州でジャーナリストなんてできないんだろうけど
452 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 21:22:01.34 ID:g0vgxzHf0: >>447
俺もすごい思うそれ
ロゴも昔のブロック体復活させてね
ブラウプンクトがスポンサーしたら尚○
453 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 21:24:45.92 ID:Fm8E0nlH0: >>438
ツイッターでやたらカブトが出てくると思ったら犯人はコイツだったのかｗ
454 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 21:36:31.65 ID:5WICX5rv0: >>452
ついでに956/962みたいに919も市販して欲しいよ
カスタマーチームがぞろぞろ出てきて賑わうと思う
455 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 21:47:17.52 ID:omU0tK+W0: 糞高い今のワークスP1を買えるプライベーターがどれだけいるかね
大抵のプライベーターは現状のパッケージでも資金繰りに奔走してる有様なのに
456 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 21:48:54.41 ID:Uf8+jeBT0: 昔をリアルタイムでは見てないから詳しくないけれど、いまＦ１にいるザウバーって
もとはメルセデスのルマン実働部隊だったんだっけ？

戻ってきたらにぎわうかな…
457 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 21:51:10.75 ID:Bw8udzZ10: >>438
ちょっと調べてみたら貝島は他にもいろんなことしてた

これはこの前の放送でも触れられてたが
マルセル・ファスラーにマルちゃんのカップ麺を渡す

http://as-web.jp/photonews/info.php?c_id=9&no=47085

アストンマーチンのメカニックであるミルキー・バー・ボーイにミルキーを渡す

http://as-web.jp/photonews/info.php?c_id=9&no=49079
458 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 21:52:05.54 ID:w5lvquey0: だから放送でマルちゃんって言われてたのか？
459 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 21:52:24.94 ID:Fm8E0nlH0: 信ちゃん、OAK Asiaにでも潜り込めないものか…
51号車はフィジケラに足を引っ張らないといいけどｗ
http://www.endurance-info.com/fr/un-point-sur-la-liste-des-pilotes-confirmes-pour-les-24-heures-du-mans/
460 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 21:53:50.36 ID:nfR3i7i20: 趣味なのだろうか？ｗ
461 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 21:54:03.00 ID:Fm8E0nlH0: ×　引っ張らない
○　引っ張られない
462 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 22:03:32.16 ID:KPQvY8vH0: そろそろルマン用に体ならしておかないと
463 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 22:15:54.40 ID:wnzhK8xT0: まずはホワイトロリータで身体慣らしからだ
464 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 22:22:30.10 ID:ZNTV0Bkc0: 貝島のおばちゃんの仕業かｗ
あのスマホでインタビュー聞こえないから要らないよな

インタビューして文章でスタジオに送ってアナウンサー読むだけでいい
465 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 22:23:35.62 ID:PIrBI8LX0: 今日吉祥寺逝ったらまちおかでルマンド１００円で売ってた
個人的には非常に安いと思ったんで２個買ってきた
去年はギリギリまで買わなくて、結局１３０円くらいの店でしか買えなかったんで

あとは祝杯用のMUMMを買って来れば準備OK
466 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 22:33:29.44 ID:nfR3i7i20: F1だけじゃなくてルマンもMUMMなんだっけ？
467 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 22:38:18.93 ID:Dv7M8l0j0: >>464
外人ドライバーのインタブーは普通に聞こえてるのに、何故おばちゃんの声だけあんななのか。おばちゃんに原因があるのではないか
468 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 22:45:23.97 ID:w5lvquey0: インタビューの音質がまともならそんなに腹立たないと思うんだけどなぁ
469 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 22:47:42.30 ID:sfewBXQDO: 貝島さんは別に気にならないし貴重な現地からの情報源だからいて欲しいけど
衛星電話の方をもう少し何とかしてくれ、聞き取りづらい
色んな電波が飛び交ってるから仕方ないのかもしれんが
470 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 23:21:50.43 ID:PIrBI8LX0: >>466
しらんけどとりあえずモタスポ繋がりで

まあMOETでもいいんだけど
471 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 23:30:24.56 ID:ZNTV0Bkc0: モタスポつながりなら牛乳で
472 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 23:49:02.36 ID:nfR3i7i20: では薔薇水などいかがかな？
473 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 23:51:43.77 ID:7Ap7i9AC0: >>438
マコちゃんが顔本やツイで上げてたから何かやってんなと思ってたけど、貝婆の仕業だったか
ウル爺とヨースと組長、マンタイ爺に被せたら良かったのにw
474 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 00:04:19.06 ID:15YGiUpk0: 貝島おばちゃんは凄い人だったんだなw
475 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 00:18:37.51 ID:JjLXNP820: >>470
モトGPで使ってるらしいフレシネでも良いか?
476 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 00:40:53.33 ID:BJDWtlGK0: どういう経緯でレポーターになったのか知りたいわ
477 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 00:45:33.38 ID:5t3dLNKW0: 持ってくる情報は有用なのが多いし、ルマン中継中にウル爺にインタビュー取ったりと有能なのは分かるけど
それを全てチャラにしてしまう喋り方なのが残念
478 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 03:18:24.42 ID:9uO/HzpS0: そういうところが河合ちゃんそっくり
479 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 03:36:20.94 ID:WB4qZpO90: 貝島って人は、昔、オートスポーツか何かに記事書いてたよね？
480 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 04:32:46.69 ID:Mbkttel90: 今もたまに書いてるよ
481 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 07:50:08.50 ID:D4OMuANuO: 川井ちゃん♀
482 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 10:40:57.05 ID:GIRhtIVT0: なにか分からないけどとても神経を逆撫でされる存在
483 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 10:41:55.70 ID:Ho/O3JpvO: >>476
知る限りだと90年ルマン中継のスタッフ名簿に名前が出てた。
484 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 12:19:54.39 ID:vIMMftxb0: たまにブレーキロックするときあるけど、LMPはABSついてないのか？
485 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 12:33:48.76 ID:krP4RXGr0: ほんと貝島だけは許せない
今後一切関わらないでほしい
全モータースポーツファンの総意
486 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 14:14:14.11 ID:JsCc/3Wj0: >>485
総意かどうかは知らんが同意する
487 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 14:16:15.93 ID:b/K6wMqy0: いやまともな衛星電話を渡してやればこんなことにはならないだろ

情報量は大したもん
488 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 14:55:13.79 ID:DLLcHOIU0: 栗原ひどいドアスイングだな・・・
489 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 16:05:34.25 ID:8k0wFdBZ0: 貝島の取ってきた情報を文章化して放送席で読み上げるだけでいいのに
490 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 17:08:39.18 ID:LHvxL+Vi0: >>489
常に最新情報が欲しいのに
いちいちそんな手間掛かる事してたら情報の品質が下がる

インタビュー
↓
電話

から

インタビュー
↓
文章にする
↓
送る
↓
受け取る
↓
アナウンサーが読む

になるからダメだな
491 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 17:14:11.20 ID:xncaCJUa0: 不思議なことにインタビュー相手の声はしっかり聞こえるんだよな
492 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 17:20:55.60 ID:MLaHI9bk0: 昔の雑誌を引っ張り出して読んでみた。

82年デビューの956は翌83年に市販された。
価格は75万マルク、当時の為替レートで約6500万円だったらしい。
調整式シートやイグニッションキーやドアロックまで装備していたとある。

望めば毎レースごとにバイザッハのスタッフによるメンテナンス等のアフターサービスまで受ける事ができたらしい。
更に市販車と同じくサービスマニュアルやパーツリストも完備されていたそうだ。

これ位のサービス体制で919も市販してくれないかな。
カスタマーチームは車については余計な事考えなくてもいいからかえって安くつきそうだけどね。
493 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 17:29:35.12 ID:zK/iMgGn0: 919は売るとしても間違いなく0が一つ増えるな
まあ型落ちをレンタルが関の山だな
まあレンタルでもプジョー908レンタルしたペスカロロは金欠、最後は解散に追い込まれたが
買うにしろ借りるにしろ余程金余ってないと無理だな
494 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 17:36:03.63 ID:IyTxbMYo0: >>484
LMP（GTも？）はABS付いて無かったはず
TCは付いてたはず
495 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 18:23:15.37 ID:krP4RXGr0: 貝島の情報なんて誰でも得られる情報だし代わりはいくらでもいる
貝島は排除するべき
496 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 18:29:07.32 ID:bnrGlqAC0: >>493
だね
しかもハイブリッドシステムなんてこれまで扱ったことのない電装機器が乗ってるし
リチウムだってシリーズ無交換なんてわけでもないだろうしね

仮にノンハイブリッドとして販売しても競争力が果たしてあるのかどうか
497 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 19:21:04.54 ID:MLaHI9bk0: >>493
20台限定！とか言えば飛ぶように売れたりしないかなｗ
498 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 20:04:00.21 ID:RkMWnfuT0: 童夢の過去のゴタゴタの顛末から容易にわかるとおり
今時の車両の最悪な要素は保守費ではないかと
売り切りの市販車とそこが最大限違う
ハイブリッドでないエンジン後乗せのLMP1でザあのざまなので
現ワークスLMP1-Hのメンテ費は多分しゃれにならない
499 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 20:37:06.66 ID:B+ZbUhCP0: >>492
市販っていうかカスタマー向けはレベリオンがライバルになるLMP1L向けに仕立て直すのが現実的じゃね？
総合優勝は難しいけどハイブリッドシステムを使いこなせるか分からないし、使いたいならハイブリッドのPUを購入するみたいな感じで
500 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 20:48:09.49 ID:8k0wFdBZ0: P2がオールプロドライバーでもおｋ　を検討しているらしいけど
そうすっとP1-Lクラスはいらなくなってしまうのではないか？
リベリオンみたいにお金があれば別だけど
501 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 21:02:02.56 ID:DnwiFf4N0: 911GT1のプライベーターがいるぐらいだし
来年ぐらいに、ポルシェのプライベーター登場しそうだな。
502 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 21:41:45.52 ID:yv/g8stZ0: 貝島「ハーイ、ハーーイ」
503 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 21:42:15.13 ID:O08DtmWQ0: >>497
そんな金持ってるプライベーターなんて今はもうレベリオンくらいだろ
今はカテ問わずモタスポ大不況だからな
504 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 21:49:28.67 ID:gMrGZmZL0: テキーラ・パトロンカラーのARX-04b
ﾋﾄﾞｽ(´・ω・｀)
505 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 21:50:33.58 ID:bnrGlqAC0: 飛ぶように売れるかもしれないけど、その中で1割でもレースに出ればいい方なんじゃね？
残りはお金持ちのガレージに飾られるか、なんかのイベントでぶつけて壊したり炎上したり
するのが関の山な気がする
506 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 22:19:17.52 ID:If5q8CMS0: コンストラクターが儲かるならそれはそれでいいんじゃね
507 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 00:41:05.75 ID:W74uddtj0: P1車両って売れるのかね？

HPDがP1車両受注生産します。って言ったけど
顧客がいなくてお蔵入りになってなかったっけ？
508 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 00:59:33.16 ID:tiwOM5Oa0: >>505
XJR-15がそんな感じだったような・・・
何回レースやったんだろ？
509 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 05:15:11.42 ID:c94I6LyR0: WEC、LMP2クラスのラインナップ規定変更を検討。プロのみの組み合わせも視野に

WEC世界耐久選手権が、LMP2クラスのドライバーラインナップ規定に関して、
プロドライバーのみの組み合わせを認めることを来季以降に向けて検討していることが分かった。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140507-00000010-rcg-moto
510 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 06:01:34.85 ID:qIwJoznC0: さすがにLMP2は参加3台とかまずいとおもったのか、、、

スパの時の残り2時間のアナウンサーのド素人
あの人また出てこないで欲しいなと思うのだけど話題ないね
511 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 06:15:57.53 ID:wiFsCMYb0: P2はグリーブスやシグナテックといった主力チームがELMSに移行したからな
ル・マンが終わってから海外に遠征してもワークス以外価値ないよ
512 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 10:26:43.37 ID:ggsz10SKO: Jスポ現場音切替で観てるから問題ない
513 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 11:25:34.92 ID:u4XXeEDx0: 感情移入しすぎて自語り始めるアナより好感もてた
514 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 18:54:15.11 ID:cqy4ToeN0: ドライバーを制限とか意味がよくわからん
LMP2はどうせ勝てないんだから誰でもいいんじゃないかと思う
515 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 19:23:41.01 ID:W/DodFcy0: ストラッカ先生みたいな人を呼び込みたかったんじゃないの
516 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 19:24:17.11 ID:W/DodFcy0: レベンティス先生だった
517 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 21:22:40.02 ID:so/k7ElS0: >>514
LMP2はアマチュアだけどプロトで走りたいって人向けのカテゴリーにしたかったんだよ本当は
LMP1がProでLMP2がAmって事
518 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 21:30:22.63 ID:vo4WeYXo0: P2はシャーシはたくさん出てきそうなのにWECのエントリーはどんどん減りそうだよね
ル・マン後なんてGドライブとKCMGくらいしか残らないじゃないか？

ストラッカは残っても走るかどうか分かんねぇしｗ
519 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 21:37:43.28 ID:/meTyuzP0: 章典外の日産が優勝したらどうなるんだろ・・・
520 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 21:44:16.32 ID:tXdLztJ60: 別にどうもならん
土俵の違うものが勝ったところで栄誉なんてあるはずがない
521 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 21:53:12.96 ID:mZoJAcpi0: 与えられるのは名誉だけじゃね？
どの道ポディウムの真ん中には立てない

まぁ、P2のチームが総合優勝する以上にありえないけど
522 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 23:35:26.09 ID:Szgn907x0: 総合スレに5月23日日産復帰記者会見とあったが、まじですか？ガセですか？
523 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 00:19:53.61 ID:IcUKvuOx0: 去年のこの時期も来年参戦発表って騒いでたな・・・
524 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 00:32:20.57 ID:H9iIa5p50: How to build a Aston Martin GTE racing car
525 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 01:07:15.97 ID:6K4eXEcF0: アルピーヌみたいな感じだったりして。シャシーはオレカR-Oneかな
526 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 01:25:05.70 ID:yfDizkv30: LFA参戦っていう話題で心が躍ったあの時

トヨタよぉ営業利益2兆円とか稼いで何がしたいんだよ
はやくGTE参戦しろよクソが
527 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 01:28:03.55 ID:BlnMutLI0: 限定車でGTEに出てどうするんですかね…？
なんの販促にもならないんだよなぁ

レクサスSCの後続車が出たら出場する可能性はあるじゃない？
528 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 01:31:24.31 ID:Ub9ycqlO0: GTEは自然消滅するのがもうはや明らかなので
RCFでGT3だすんだからいいじゃん　
529 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 01:31:30.62 ID:TpUin2nV0: >>526
>営業利益2兆円

資産運用にぶちこんでは～ショックでどぶカネの繰返し
530 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 01:33:20.11 ID:BlnMutLI0: GT3と統合されんのかな？
だとしたら来年再来年に出てくるかもね
531 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 01:39:52.18 ID:6K4eXEcF0: >>529
ブランドイメージもうまく形成すれば資産みたいなものなのに
ホント勿体ないよな。次は安倍ショックかもなｗｗ
532 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 01:42:01.14 ID:wEFXh2eR0: GT1は無くなったから後はGTEが無くなれば
FIAのGTカテゴリーは統一される
533 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 01:46:59.82 ID:ozyFkItX0: GT4っていうのがありましてな…
534 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 08:06:39.45 ID:AxMLEW7G0: そこかしこで「なんでフラグシップのLFA出さねーんだ」吠えてる奴がいてうざいんだが。
フラグシップって言ってもあれ最初から台数限定で利益度外視、他のレクサス車と同列に語る車じゃないじゃんか。
フェラーリがエンツォやラ・フェラーリをル・マンやGT選手権に出したか？ポルシェがカレラGT出したか？
何万台と作るNSXやGT-Rと同じに考えんなや。
535 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 08:14:08.99 ID:3S6pOrF90: >>534
ニュル24耐に出てるじゃん
買い手がいなかっただけでレース車両もあったし

F40やF50（試作車3台のみ）はレースに出て（出ようとして）たし
536 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 09:08:41.47 ID:BD3K0e4Q0: いいから今出てる車の話を使用ず
537 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 09:40:49.35 ID:GXbqUVwq0: 再編してもどうせまた盛りあがったらFIAが乗っかってきて結果終わるんだろ
ここ数年プロトタイプカテゴリー露骨に潰しに来てるNASCARと違って
多少は善意あるから余計ややこしいのよね
538 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 10:22:14.74 ID:GMwY9u540: カテゴリーが長続きしないのが問題

LMP1でもGTEでも10年以上続けば賑わうんじゃないかと
539 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 10:57:47.83 ID:ihNLq1Yr0: LMP1って今年で何年目？
540 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 10:59:13.04 ID:nTOh0byF0: LMP1-HもLMP1-Lも一年目。
541 ：539：2014/05/09(金) 11:19:47.73 ID:ihNLq1Yr0: 自己解決
P1は今年で11年だった
542 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 11:20:57.27 ID:RGFTyoYG0: ベントレースピード8から11年ってことかな？
543 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 15:24:51.87 ID:CqEOR2hp0: その前ってLMP900とか言ってたやつ？
544 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 16:34:46.06 ID:FMzvcdcnO: 今見るとベントレーダサいなぺったんこで
545 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 17:55:59.64 ID:/GDgsuWQ0: >>534
F40
546 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 18:41:02.36 ID:OkNn7rfd0: >>534
Ｆ４０なんて、ＪＧＴＣにも出ていたぞ？
547 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 18:45:01.86 ID:5802ob330: >>535
2013年のLM-GTEレギュだと、1週間に最低1台以上定期的に生産されてて、
100台の公道車両が製作されてる必要があるらしい。
http://www.jaf.or.jp/msports/rules/image/2013wec_tech_reg_lmgte_ja.pdf

LFAで公認取るのは結構難しそうな気がする
548 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 18:47:37.20 ID:wYPWxqVx0: >>546
当時の富士のマーシャルのレベルwww
549 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 20:51:31.95 ID:/LeCaY7b0: WECってなんでＧＴ３だめなの？
550 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 21:05:12.83 ID:ihNLq1Yr0: 仮にP2をプロオンリーおｋにしてGT3も許可したら
Amクラス（GT3）が大盛況になったりしてｗ

そうなったらUSCCみたいにレースにならなくなりそうだな
551 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 21:19:21.73 ID:AxMLEW7G0: >>545
>>546
そこでF40まで遡ってしまうGTの現状こそLFAを出さない理由じゃね？
XJ220やらEB110、F1が出てたような華やかな時代とは違う、
今のGTEやGT3は458だのV8ヴァンテージだの、販売上の主力ではあっても「うちの一番いいヤツ"ではない"車」が集まる場所で
そこにトヨタにとっては「半世紀に一度の贅沢」であるLFAはだせないっしょ。
552 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 21:56:41.69 ID:/D0kSvzy0: R8やSLS、コンチネンタルGT、MP4-12C（P1が出ればフラッグシップ落ちだけど）、フォードGTは無視かよ
553 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 22:01:40.71 ID:TxINbj6y0: その辺は代表的なフラッグシップであって記念モデルとはまた違うからなあ
言わんとすることはわかる
554 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 22:03:40.22 ID:99fXXyMw0: ベントレーのフラッグシップはミュルザンヌやで
555 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 22:05:19.37 ID:xK0hKiRx0: マクラーレンのP1ってハイブリットだったよね？
なんか色々制限で無理そうだけど
とにかくGTが各メーカーのフラッグシップが出て欲しいね
トヨタも限定のLFAじゃないそれに続く何かがあってもいいんじゃないかね
556 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 22:23:52.84 ID:TxINbj6y0: やるとしたらRC-Fだろうな。それでいいと思う
557 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 22:51:59.01 ID:x/NdLI3h0: ところでMP4-12Cはもう生産終了でございますな
早いものだ
558 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 23:17:18.32 ID:SbygLQHq0: 焼きそばのそばの代わりに萌やし入れるタイプ(´･ω･`)
559 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 23:17:24.02 ID:QkLDvoYm0: 表彰式の時にAFコルサのメカがみんなで国歌を歌ってるのが良かった
君が代でもあんな光景見たい
560 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 23:17:52.49 ID:SbygLQHq0: 誤爆しましたorz
561 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 23:25:16.56 ID:TqN3GYlK0: 君が代の正しい作法は歌わずに直立不動で聞く事なんだってさ
562 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 00:43:39.73 ID:mY0+aF4+0: >>555
LFAはカーボンモノコックに全て職人の手作りだし
機械が大量生産してる安モノGT-Rとは雲泥の差があるんだよ
値段もニュルLFAが4500万円なのに対しGT-Rなんか安価な800万くらいだろ
563 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 00:45:17.40 ID:ruPa+Uzh0: GT-Rいま1000万～1500万だね
それにしても重過ぎる
564 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 00:54:07.25 ID:tGYqITe30: P2はUSCCとの兼ね合いがあるけど、どうするの？
あちらは2017年にレギュが変更されるらしいけど。
USCCは、アメリカのコンストラクター優先のレギュになるのかなあ。
だったら、P2とGTEは独自のレギュになり、PCは廃止とかになるのかな。
565 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 01:06:47.39 ID:3OmXPYeL0: >>561
国歌斉唱－国歌の斉唱は参加者が一斉に歌唱するものであり、ある特定の者が単独で歌唱する独唱とは形式が異なる。
国歌独唱－近年、国際試合などの主要なスポーツイベントでは、国歌独唱として有名歌手が招待されることが多く、興行的な要素もある。
566 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 02:12:46.37 ID:FX0GsRXL0: >>564
兼ね合いもなにもIMSAが勝手に独自のレギュにしてるだけだから
567 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 04:09:31.42 ID:G5xujz4E0: GTEクラスをどうするかが鍵かもな

LMP2、3に移行して来るチームが増えてくれんとな
568 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 06:34:42.93 ID:tGYqITe30: IMSAの独自レギュといっても、アメリカ市場の宣伝にもなるわけで、
欧州のメーカは気にするでしょう。P2を販売したいコンストラクターも
同じでしょうし。
P2とDPの融合、GTの興隆を促すなら、独自路線になる可能性が高いか。
少なくともアメリカの利益になりにくそうなPCはなくなるかなあ。
569 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 13:04:44.62 ID:Ey9kCWfn0: >>562
富士だったか岡山だったか忘れたけど
展示してるLF-Aの係員が、職人は責任を
はっきりとさせるために、一台に付き必ず一人で
作業している、と言ってた。
570 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 18:13:45.83 ID:fJzugumN0: >>568
アメリカの新車販売の半分はピックアップトラックだそうだ
571 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 18:20:14.36 ID:FX0GsRXL0: 欧州のメーカーが気にしても、かつてP2でアウディをフルボッコに出来るレギュにした前例もあるし
力技で無理やり調整するだけだよ
572 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 22:26:42.99 ID:2zQfDAvU0: トヨタGJっていうツイートしたらフェルナンドリースがお気に入りに入れてくれた

さすが俺のアストン
573 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 22:56:15.36 ID:Z2aXBszJ0: >>570
北米市場はフェラーリやポルシェの販売台数の約1/3を占めてるんだからスポーツカーメーカーは無視できないでしょう。
574 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 18:50:50.56 ID:gkh4p9240: 今年のWEC富士のHPってもう立ち上がってたのね・・・
富士というよりシリーズ全戦追うつもりのようだが・・・

http://fiawec-fuji.com
575 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 19:28:47.88 ID:b31N8Tsp0: フジってどこか殺風景なんだよな

なんかこう華やかさっていうか賑やかさっていうか
行ってみたいと思わせるような何かが欲しいな
576 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 19:35:09.87 ID:gWUNNaTL0: 「日本、準備できてる？」って去年だっけ一昨年だっけ
577 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 19:35:27.62 ID:xLGg/dBG0: 観戦中の富士はのどかで良いと思うけどな。
帰路は毎回殺伐とするが…
578 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 19:44:24.36 ID:P9wX1Zui0: そこだよね
579 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 20:20:58.37 ID:nXCFo6NT0: SGTとAsLMSのジョイントレースは中止。
AsLMS存続の危機。
http://www.sports-carracing.net/2014/2014news.htm#140510news1
580 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 20:24:45.07 ID:gZfMjqa/0: 観覧車でも作ればいい
581 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 21:05:36.96 ID:gjJS9DRZ0: >>575
富士山「俺がいるじゃないか。見える天候とは限らないけど」
582 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 22:02:48.15 ID:h0AkOmxx0: F1がつまらなすぎる
583 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 22:54:19.32 ID:gWUNNaTL0: F1レに書き込んでこいよ
584 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 00:07:17.04 ID:FQSvnoK30: 貨物1列車
585 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 00:36:32.87 ID:wkx3QQ/l0: 鈴鹿より富士の方が牧歌的で好き
586 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 01:47:31.38 ID:LFb09sTR0: このままではＦ１廃れるだろ
高効率ハイブリッドターボＶ６　Ｆ１wwwwww
587 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 01:49:02.15 ID:LFb09sTR0: ＷＥＣ久しぶりに３強の３つ巴
ワクワクするな
588 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 01:51:56.36 ID:OkfBKNGW0: >>585
何言ってるんだ、ポッカ1000kmは鈴鹿だろ
589 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 02:15:33.54 ID:MAh1s1tE0: >>588
97年だったかポッカ1000kmで
メルセデスCLKやポルシェ911のワークスにプライベーターのマクラーレンF1GTRとか
日産R390GT1もいたか？　が面白かったな
最近のポッカ1000kmなんてカスばかりだからな
590 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 15:23:42.87 ID:hD3V/b6gO: 鈴木亜久里が何故かメルセデスワークスに乗ってたレースか
591 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 15:53:51.29 ID:vkYnXjq30: >>589
R390て日本のレース走ったことあったっけ？
592 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 16:00:08.63 ID:Qhr/X7Yq0: つかルマン以外走ったことあったっけ？だな。＞R390

鈴鹿1000kmはごった煮感が好きだった世代。
もう20年以上見に行ってないなぁ…
593 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 16:56:39.37 ID:GUeeYxEa0: R390は走らなかったな
R391が走るから富士まで行った
594 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 17:25:52.27 ID:tr4+OJmM0: 【速報】

アウディ

世界初のレーザーハイビーム搭載 R8

発売
595 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 18:53:31.24 ID:mk2hNOZ2O: 97、98年の鈴鹿1000㎞は観に行ったよ。
ポルシェ、メルセデス、マクラーレン、パノスが見れて楽しかった。
グループCの頃に行けなかったのが残念。
596 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 19:52:32.70 ID:Wb1tNMuE0: >>589
鈴鹿1000ｋｍ　SGTに組み込まれたやん
597 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 20:21:22.28 ID:sKPQLrTM0: >>592
バリバリのCカーとN1シビックやNAロードスターが混走やもんなｗ
速度差半端なかった
598 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 20:34:46.00 ID:C39EPC0B0: R8ってGTRにぶっちぎられてたね
599 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:50:26.29 ID:lMhHqXPC0: >>593
99年のルマン富士、俺も行った。
TS020も見られるから客が沢山来るんだろうなと思ったらガラガラ。
日本じゃF1以外の海外レースは見向きもされないんだなと悲しくなった覚えがある。
けど、レース自体はかなり見応えあったけどね。
600 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:16:21.20 ID:FQSvnoK30: 海外勢が来なくなったから仕方なく「60年代の日本ＧＰ再び！」って煽ってたなｗ
まぁ、寒かったけどレースが面白かったから良かった
プロトのレース自体見るのが久しぶりだったし
601 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:34:57.24 ID:I4QxLjGE0: >>593
R391が通ると耳鳴りがした。マジで痛かった。
602 ：音速の名無しさん：2014/05/13(火) 01:07:08.78 ID:XuO8eqQy0: >>593
あのレース詐欺に近かったな。ル・マンのように五大ワークス（トヨタ、日産、ＢＭＷ、アウディ、ベンツ）の激突になるはずだったのが、
同じ日にＡＬＭＳがあってトヨタと日産だけ。
まあ俺的には7年ぶりに見れるＪＳＰＣだと思って楽しめたがｗ
603 ：音速の名無しさん：2014/05/13(火) 13:00:44.99 ID:gwXIiw3h0: 懐かし話を始めると雨後の竹の子の用に湧いてるやつうぜえな
スレタイ読めねえのかな
604 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 08:22:22.68 ID:DJ92Qgq70: 改めてオッサンの多さにビビる
605 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 11:59:50.38 ID:1JBkquog0: それだけ高齢化コンテンツなんです
606 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 13:38:59.07 ID:NgH7DFSR0: GTとかもそうだけど箱系は平均年齢55くらいはありそうｗ
607 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 14:39:01.96 ID:ZFz9ydqH0: 20代前半のおっさんも見てるから安心しろw
608 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 21:32:04.92 ID:RMepRd3L0: >>603
お前ｗ
ただ単に今しか知らないガキだから、過去のカテゴリの話理解できなくてスネてるだけだろ
話に入れないからそうやってウゼえとかスレタイとか言い出してるわけじゃん
グループCとか当時リアルタイムで見てた者からすると今のSGTもLMPも玩具みたいなもん
609 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 21:34:08.17 ID:QIhpzWrN0: >>608
610 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 21:35:06.45 ID:KsBi4/3l0: 御覧ください
これが老害でございます
611 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 21:38:54.06 ID:RAFhEbAT0: >>603 >>609-610
くやしいのうｗｗｗ
612 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 22:06:52.93 ID:yanFB2ZL0: 今見るとグループCのコーナリングスピードの遅さが玩具みたいなんですがそれは
613 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 22:24:59.77 ID:vJUzo3Ws0: グループCも普通にyoutubeとかでレース見れるけど93 92 91年以外は決勝が
予選と比べてゆっくり過ぎるからどっちもどっちかな。ただ、
TS010のエンジン音は良かった。
富士でJ.ラマースに抱かれたけど怖かったｗｗ
614 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 22:56:30.89 ID:XGarnH0+0: >>612
1000馬力のTS040でさえオーバーレブしても340～350km/hだろｗ
Cカーはルマンじゃなく改修前の富士のストーレートで400km/h超えちゃってたからな・・
しかもコーナリングスピードだすなら、F1と比べたら他は全部糞になるからな
615 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 23:13:20.78 ID:w9QHi1jS0: 今はF1よりSFの方がコーナー速いけどね
616 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 23:14:22.57 ID:i7oWEp1r0: 俺は高校生の時、85年に星野日産がWECで勝ってから毎号AS買うようになったヲタになったおっさんだが、
文句あるか？グループＣ知らないゆとり諸君？
617 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 23:15:42.75 ID:QIhpzWrN0: これが40近いオッサンのレスだ！
618 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 23:19:06.95 ID:KsBi4/3l0: なぜプロト同士の比較をしていたのにF1とか言いだしちゃうのだろうか・・・
619 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 23:19:47.50 ID:rjeXFge10: その年代なら普通オートテクニック買うだろ
620 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 23:23:43.69 ID:XGarnH0+0: >>618
当時唯一、F1とラップタイム張り合えるのがCカーだっただろうが
知らんのか？ｗ
1周のタイムはF1とCカーはほぼ同じだっただろ、今のLMP1の遅さには幻滅
621 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 23:31:43.94 ID:sqzcG71x0: これは老害ですわ
622 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 23:33:41.15 ID:xeDwqkgm0: NGワード【老害】
623 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 23:33:53.96 ID:vJUzo3Ws0: もはや成りすましに見えるんだが
624 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 23:40:09.53 ID:KsBi4/3l0: >>620
SWC時代に接近した程度でそれ以外の時期のGr.CカーはF1よりはるかに遅かったんですがそれは
それもモンツァみたいな空力効率が物を言う高速サーキットでようやく4秒遅れだし。
なんか如何にも当時のこと知ってます風の老害がドヤ顔で間違った知識を晒しているのを見るけども
F1に張り合えるなんていうのはただの誇張だから。

つーかまずF1並みに速くないとつまらないってのが意味わからねーし狭量だろ
いまのWECにはいまのWECにしかない面白さが色々あるんだし、昔からモタスポ知ってるって言うんだったらそういうのも楽しんでみせろ
良い年こいて恥ずかしくねーのかよ
625 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 00:22:50.33 ID:EoCWg2Hq0: 今のWECのＣカー時代に比べての不満は、カコ悪さと、直線スピードの遅さです。
ラップタイムは激速化してるだろ？ル・マンで3分20秒切っちゃうんだから。１９９０年の日産のＰＰタイムが３分２７秒。
でも未だにその時ニスモのＲ９０ＣＰが出した最高速３６６ｋｍ超えてないんだよね、現代のＬＭＰ１は。
626 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 00:23:22.50 ID:bDxl2PCf0: 日産が5月23日にロンドンで重大発表を行う！
http://www.endurance-info.com/fr/le-programme-lm-p1-nissan-devoile-le-23-mai-a-londres/
627 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 00:24:44.87 ID:A9f4sxiB0: 370ZのGTE仕様を作ってWECに出て欲しい。
628 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 00:30:20.18 ID:BRVi8uli0: >>627
ほんまそれ
GT-Rばっかり使ってないでZもモタスポしようよ・・・
629 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 00:33:33.97 ID:TioTfctd0: もちっとデカイエンジン積まないと勝負権ないだろ＞Z
Z4みたいにV8乗せ換えるぐらいの手間かければいいけど
630 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 00:34:24.44 ID:IyZ6iacl0: >>625
コースレイアウトの変更とウイングカー構造の禁止等を知らすに語られても困ります
631 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 00:36:11.99 ID:BRVi8uli0: まぁべつにGTEといわずGT3とかでもいいんだけど
ADAC GTマスターズとかBESでも面白いじゃないの
632 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 00:43:54.96 ID:expetDtH0: Zはドバイ24時間だっけ？かにGTアカデミーでよく出てる記憶があるぞ
633 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 01:04:13.80 ID:WgrvGsX70: >>630
両方最高速低下には影響ないように思えるが
テルトルルージュもシケイン二つも変わってないし
根本的に、ドラッグが増えても最高速を犠牲にしてコーナリングスピードを上げた方が
ラップタイムは上がるって判断で今みたいなバランスになってるんでねーの？

顔は凹凸が最小限になるようフォーミュラノーズとサイクルフェンダーを規制し、
ロングテールを義務化して欲しい
お題目は市販車との繋がりでもLMプロトらしさでも何でもいい
メルセデスCLRの顔が理想だから、2500台以上作ってる市販車のグリルと
ライト(外殻だけ)を使うのを義務化するのがいいな
634 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 01:07:28.96 ID:Iot7+zx90: プロトは市販車とは違うデザインのほうが好きです
だってプロトだもの
635 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 01:15:14.61 ID:t8hDt8VT0: そんなことしたら余計速くなって危ないだけじゃね？
もはやL/D比とダウンフォース量自体を帰省したらｗｗ
636 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 01:26:46.61 ID:Pz56G1eN0: >>628
もっとクラブマン向けのGT4ってカテゴリーの車両はあるけどな
>>632が言ってるのがそう

グループCを再びって言ってる人は今のF1で音を大きくしろとか火花出せとか言ってるようなのと同じに見えて正直嫌い。
今のマシンにそんな魅力無いの？って言いたい
637 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 01:30:08.25 ID:QDig/qsm0: >>634
かと言ってみんな同じような形ばかりだと面白みに欠けるし
空を飛んでいた頃のメルセデスやポルシェくらいが真にプロトって感じでよかった
638 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 01:42:56.49 ID:638wJafc0: 908が最終モデルで900psくらいあったらしいが
それでも350km/h越えないんだからよっぽどDFが強いんだろう
639 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 01:44:05.16 ID:egJnU44a0: 解析技術が進んだ現代じゃスピードを追求すれば似た形になるのは仕方がない
てか見た目だけで中身はどうでもいいのか
640 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 01:46:01.80 ID:TioTfctd0: TS020が予選で351出してたけど、あれ600ぐらいしか出てないんじゃなかったっけ
641 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 01:50:15.59 ID:WgrvGsX70: 因みにCカーの頃にもP4や917や512Sと比べて嘆いてる人も居たけどね
この調子で20年後どうなってるか想像すると怖いもんがある
642 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 02:05:24.91 ID:egJnU44a0: ローダウンフォースでトップスピート追求してもタイヤが持たないから
予選だけ速けりゃいいチームならやるかもなｗ
643 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 06:34:26.89 ID:x6yH7S+O0: ギアレシオを加速寄りにしてるから最高速頭打ちになってるんでないか
モンツァでの最近のF1マシンを見てるとトップスピードより加速って感じだし
644 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 09:45:53.15 ID:6FdrHdf3O: 秋の富士にはP1何台来るかな？
645 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 09:47:13.26 ID:CLzg4vBy0: 919は目を丸くしてくれたらカッコイイと思うんだけどなぁ

やっぱりポルシェの目は丸くないと
646 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 17:12:02.97 ID:orbvH9+W0: タイサンはロシターとあと二人は聞いたことのない紳士ドラみたいやで
マルセリとクローン爺は回避できたか･･･w

車検日になって土壇場交代なんてよくあることだけどロシターが乗るてことは中野さんは無理か
647 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 18:20:58.86 ID:85Wzz75L0: ロシターは次から次へと声かかるのな　中野さんにも声かけてやってくれ～
#52 RAM でポールリカールテストに参加
# 9 Lotus で開幕戦エントリーもチームが欠場
#70 TAISAN　？
648 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 18:37:05.69 ID:QDig/qsm0: ルマンド買った？
649 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 19:18:26.54 ID:FySxfw5a0: ルマンどーしよう
650 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 19:30:12.35 ID:Za5J//dOO: ポルシェはセカテバプジョーを目指せ。
ストレート400㎞/hオーバー。
651 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 19:39:02.63 ID:k3FMCNF70: てかロータスル・マンでれないんか？
652 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 20:15:48.81 ID:tElEagy00: >>636
→1982グループCプロトタイプ技術規定→→→2014LMP1技術規定
名称は変わったが、耐久レース用の2座席レーシングカーの技術規定には変わりないしな。

使える燃料の量は昔のC2スポーツプロトタイプ並みで走るのが凄いと思うよ。
653 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 20:18:28.72 ID:tElEagy00: >>620
ポルシェ962のころなんてF1よりも2段も3段も低レベルだったろうが。
まあそういうレベルだったから国内選手権ができたわけだが。
654 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 20:21:02.03 ID:tElEagy00: >>616
40代半ばかよ。　
ゆとりがどうのなんていうのアホなおっさんだぞ。
どの世代でもバカな奴はいるしな。
655 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 20:52:50.39 ID:6Zx1tW+I0: F1より速いのって1000馬力のモンスター、917Kとかだろ、何十年前の話よ？ｗ
656 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 20:59:15.72 ID:Za5J//dOO: 80年代のターボF1、グループCはパワステ、トラクションコントロール無し、クラッチ付きマニュアルミッション、こんな車化け物だよ。
657 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 21:00:21.55 ID:NFddfpbT0: ルマンで400kmオーバー出してたプジョーだったかはどうなの？
コースによるだろうけどやっぱF1のが速い？
658 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 21:02:40.23 ID:Za5J//dOO: >>656
ごめん、抜けてた。
80年代のターボF1、グループCは1000馬力以上でパワステ、トラクションコントロール無し、クラッチ付きマニュアルミッション、こんな車化け物だよ。
659 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 21:16:09.91 ID:aGRfrDD80: まぁなんていうか車じゃなくてレギュレーションの問題だよねそれ
660 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 21:37:56.46 ID:ytDmYQdR0: ヨーストポルシェも400km/hオーバーなかったっけ？

アルミシャシーに鉄ブレーキなんて今考えると当時のドライバーは勇気あったよなー
誰かが「全開時間が長すぎて怖い」とコメントしてたけど
ほとんどのドライバーはこれが本音だったんだろうな
661 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 21:45:11.40 ID:M0BDJOM40: 公式に400k超えはザウバーC9とセカテバプジョーのみ
662 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 21:47:18.48 ID:rcEk9za40: こっちでやりなさい
【Gr.C】グループCを語るスレ其の21
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1377901339/
■■ル・マン24時間LAP26■■
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1372093247/
663 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 21:48:34.31 ID:9cm4zk0O0: 狂気の時代っていうのも、結局命が軽視されてただけだからなあ
664 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 21:53:52.71 ID:aZlA1yXL0: 昔はモナコで100回以上シフトして腕がしびれてたよね
665 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 21:54:52.65 ID:tElEagy00: 1989年　クラッシュテスト
1990年　ル・マンの6kmのストレートに２ヶ所のシケイン設置
666 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 21:55:56.13 ID:aZlA1yXL0: 100回→1000回でした
667 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 22:03:16.74 ID:ytDmYQdR0: 批判される事を前提で書く

ドライバーが死ぬ事が楽しいとは言わんが
スリルのないレースの何が楽しい？
668 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 22:08:46.78 ID:BRVi8uli0: >>667
今のレースにスリルを感じられない自身を恥じてください
669 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 22:10:30.41 ID:Iot7+zx90: 批判というか、死の可能性＝スリルという思考がそもそも理解できない
一発リタイアの危険性をはらんでいれば、勝負事としてのスリルがあると思うが
670 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 22:25:42.46 ID:6Zx1tW+I0: >>666
1周70回とかじゃなかったっけ？
だったら1000回じゃきかないようなｗ
671 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 22:34:06.58 ID:QDig/qsm0: この手の話は水掛け論で一向に解決しないよね
真面目に議論したけりゃスリルの定義から始めたら？
672 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 22:49:21.35 ID:8C0K+Pup0: スリルうんぬんかんぬん言い出したら、アウトウニオンとか戦前のGPマシンとかどうなんのよ？て感じだしな
673 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 23:02:36.08 ID:njv+sN+p0: スポーツカーの定義から始めないと
674 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 23:26:42.46 ID:aGRfrDD80: 定義しても閣議決定で解釈変えられちゃうかもな
675 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 23:34:20.51 ID:BRVi8uli0: 憲法じゃないんだからｗ
676 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 00:02:43.18 ID:IFKquvcZ0: とりあえず隣に川井乗せて決めてもらおう
677 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 00:09:38.56 ID:ukh5Cfxq0: んで、タイサンは決まったのか？
678 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 00:13:42.58 ID:7Od+wTu+O: ドリキャスル・マン24時間走った事あるから恐ろしさは知っている。
679 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 03:34:07.81 ID:I+Lf8VCl0: 鱸タンの記事によるとタイサン・ファーンバッハになるそうな
てかアンドレはロシア―のジャーマネかよw
680 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 03:48:37.05 ID:yWXkMU7sO: スリル云々言うとるけど昨年ドライバー死んだばっかやん
681 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 09:14:21.07 ID:kP0dVWOh0: それもパッと見スリリングとは程遠い状況でな…
682 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 09:35:05.65 ID:A/0IHIuy0: ドライバーは今の技術の中で限界まで攻めてるんだから、
スリリングなのは昔も今も変わらないだろ。競争が激しくなって
ドライバーも機械もレベルが上がったから、それが表に現れないだけ。

スリルがないって？カートでも一回真剣にやってみれば
普通の映像からでもスリルが味わえるようになるよｗｗ
683 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 11:20:26.71 ID:dKekGDDN0: その表に現れるかどうかが重要なんじゃないの。エンタメなんだから可視化しないと。
『車がぐるぐる回ってるだけなのに何が楽しいの？』って聞かれて『(F1)ドライバーは凄いんだぞ。心拍数が～、横Gが～…』と的外れな答えをするファン真理は何とかならんのかね
684 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 12:00:25.61 ID:8q/ZzMEf0: 日の丸ついてりゃ200人しか競技人口居ないスポーツ持ち上げる
日本人に理解出来ると持ってるのが馬鹿
車が文化になってる欧米並みの人気なんて無理な話なんだよ
685 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 12:41:56.90 ID:2jYEpgzs0: >>683
ちなみになんて説明すればいいのか聞いてみたい
686 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 12:42:30.20 ID:2jYEpgzs0: >>683
ちなみになんて説明すればいいのか聞いてみたい
687 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 15:02:35.84 ID:kI3L5ehq0: そんなこと言い出したらサッカーだって球蹴りしてるだけだし
野球だって棒切れ振り回してるだけでしょ

そんな単純作業の中から面白さを見つけるのがスポーツだし
端からモータースポーツに興味の無い人に
面白さを説いても無意味なだけだと思うけどね
688 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 15:08:11.04 ID:DafKgkT50: そゆことだわな
689 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 16:10:37.96 ID:3i235x92i: >>684
競技人口200人？！なに情報だそらwww
690 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 18:55:01.42 ID:59QVPIww0: >>683
サッカーなんて球蹴ってるだけだろ。
691 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 18:56:53.10 ID:59QVPIww0: 競泳なんて泳いでるだけ。
陸上なんて走ってるだけ。
スケートやスキーは滑ってるだけ。
競馬に至っては、馬だぞ馬。
でもどれも面白いだろ。
692 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 19:19:24.86 ID:Wj05jfNb0: 公道をレーシングカーでかっ飛ばすって、それだけでスリリングだと思う
693 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 19:48:55.20 ID:dKekGDDN0: >>686
俺だったら、車が格好いいとか弱小チームが時々コーションで上位に来るのが面白いとか言ってみるかな
まあ、>>687も言ってるように縁の無い人には何言っても興味もってもらえないだろうし、そこはしょうがない
ただ、これからファンになり得る人々には裾野を広げて興味を持ってもらえるよう努力はすべきでしょ
694 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 20:01:50.16 ID:SItImIUI0: ＞車がぐるぐる回ってるだけ
これを楽しいと思わない様な奴ならそもそもレースなんて見ない
695 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 20:02:39.11 ID:Higghia80: >>690
サッカー＝球蹴ってるだけ
バスケ＝球叩いてるだけ
野球＝球殴ってるだけ
モータースポーツ＝マシンとドライバーの融合、人類と機械の新たなる挑戦
戦争＝生死をかけたリアルスポーツ
696 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 20:05:43.33 ID:3vrX2OSb0: いよいよルマンまで1か月切ったか
楽しみすぎて脱糞だ
697 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 20:22:45.48 ID:JwFTQwqj0: 今年は否が応でも盛り上がっちゃうよね
698 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 20:26:25.74 ID:uI/ZHdtA0: トヨタスポンサードで地上波で緊急中継する流れにならんもんか、いやＪスポは取ってますけどね
699 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 20:39:34.67 ID:elVP1LNC0: 日経は地味にルマンWECを追っているから、国内レースと絡めて扱えばいいコンテンツになると
思うけどなあ。ただSGTはテレ東で問題無いけど、SFはフジがやってるのがネックになりそう。
700 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 21:08:04.44 ID:uI/ZHdtA0: せめて、せめて優勝しなくてもダイジェストは流して欲しい
あの役者さん(名前ド忘れした)がナレーションで
701 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 21:35:53.54 ID:+S3NuWeR0: >>696
高速道路1000円でアジアンル・マンを見に行ってモタスポへの興味が戻った俺。
今年はガキのころみたいにワクワクするな。　楽しみ。
702 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 22:00:38.72 ID:HrctJSgQ0: >>698
普通に考えれば、トヨタがもし今年のルマンで総合優勝したら
その瞬間、地上波の民放各社が字幕速報うつだろ

ピロリンピロリン♪
速報「トヨタがフランス・ルマン24時間耐久レースで23年ぶりの日本車総合優勝」

って感じで
まぁテレ朝(地上波)が後日特番やりそうな感じだな
703 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 22:01:52.09 ID:4yjhFseZ0: そうなったら都内を凱旋走行かね
704 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 22:03:09.90 ID:aEUv0gmL0: 名古屋市内に決まってんだろ　もちろん94C-V、TS010、TS020を従えてな
705 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 22:05:39.06 ID:KZhLCQXE0: TS030「わすれないで、僕も２位...」
706 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 22:05:52.10 ID:viH3WoYI0: >>704
なにその栄光の万年２位軍団従えてのパレード。
707 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 22:23:18.81 ID:uI/ZHdtA0: 今思い出した、三田村邦彦だ
708 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 22:34:33.54 ID:3Hk+tofs0: >>689
女子のスキージャンプが世界で200人だそうな。
709 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 23:15:10.75 ID:HXWfTj5G0: >>705
余程印象に残らなかったのか、結構忘れてる人多いよな
710 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 23:35:31.03 ID:HrctJSgQ0: >>709
TS030 = BAKAJIMA・本山デルタミサイル撃墜・2台揃ってリタイア

が定着してるしな・・
711 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 00:28:27.74 ID:pSdgB0+z0: ルマンじゃないが初代TS030は富士優勝が印象的だがな
712 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 01:00:37.90 ID:W04aa2Jv0: 俺は今年がTS040って事を忘れてTS030って間違えそうになる
713 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 01:19:16.89 ID:yB2hEzWvO: >>710
お前の中だけだろ
714 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 01:36:55.96 ID:Mu4JtUWZ0: >>713
あの時、海外のニュースサイトやTwitterで大騒ぎだっただろｗ
知らないのか？
しかもBAKAJIMAって最初に書いた奴誰だか知ってて言ってんのか？
715 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 01:38:56.64 ID:0tU2FHiE0: いつまでも初年度の揚げ足取りしてるなよ
716 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 01:54:01.09 ID:c6greIKA0: >>714
ガルフ撃墜したクルムじゃないの？
717 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 02:10:57.44 ID:EGfCv0Yt0: ルマン修理王のモントーヤマじゃね
718 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 02:34:53.05 ID:SzTqDKrG0: >>714
言い出しっぺはクルムのバカだろ
井原さんとこのガルフ中東を沈めた張本人のくせに
あの年のクルムは異常
ＳＧＴでもＡＰのレース直後に腹を立てたのか寿一に殴りかかろうとして
Ｃ・バンダムだかＲ・ライアンに制止させられてる
レース中の寿一の行為に腹を立てたくせにクルム本人はケイヒンに体当たりを食らわして
後日ペナを取られる、お粗末さ
719 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 08:20:52.87 ID:gLEIMAtG0: クルムってGT1でチャンピオン取って以降さっぱりだな
720 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 08:59:51.73 ID:LDhvZsZM0: >>620といい、>>714といい、誇大妄想をする奴らが集まる何かがこのスレにはあるんだろうか
721 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 10:42:19.31 ID:es2311LY0: ボケ始めてんでしょ
高齢化社会ですからｗ
722 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 13:19:55.47 ID:gV+cW/Vt0: 今過去の動画漁ってるんだけど、アメリカンルマンシリーズって意外と面白いね。
スプリントレースも多いせいなんだろうけど、みんな生き生きとしている。

当時は欧州文化に近いシリーズということもあって、上流階級の人がよく来たと聞いたけど、ＵＳＣＣになってからはどうなんだろうか。
723 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 14:24:03.73 ID:AxQUyh100: クルムも奥さんも黒いな
724 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 14:26:01.30 ID:hqIH7GOs0: クルム「ため息ばっかり！！！」
725 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 18:25:14.78 ID:i4Pb/kcb0: >>720
ID:XGarnH0+0 これ、知恵遅れのおっさんだろうね。
富士のストレートで400km/ｈ越えたの燃料使用総量に制限のない予選だし。
限られた燃料をいかに効率良く使うかが勝敗のカギだったし、
WSPCのレースは静かなる戦いというかんじだった。　ヲタは面白かったかもしれないが一般受けしないような。
726 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 18:51:07.10 ID:hqIH7GOs0: >>725
燃料切れして良いなら弱小チームでもトップ走れてカメラに映ったわけだから
スポンサーはつき易そうだよな今考えると。
自転車レースもそういう戦略あるし
727 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 19:39:42.87 ID:nCCrlVk60: なんか改めてというか、耐久レースって面白い

静かなる戦いって言う表現好きです。
ＷＥＣとか見てても、Ｆ１とかと違って６時間の中でどんなトラブルで下位に
沈むか分からないし

じっくりとギャップを広げたり縮めたりで、みていてヒリヒリするような戦いに感じます
728 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 19:45:53.30 ID:TW4eot9b0: メルセデスとフェラーリがLMP1に来たらもっと盛り上がるのに
729 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 20:19:44.84 ID:Joh7HQF10: コストキャップが実施されたら、フェラーリは参入すると思うけどな。
あれだけGP2ドライバーとったんだし。
730 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 20:40:01.98 ID:/S6/hd4P0: 実際フェラーリって技術的にどうなの？
731 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 20:55:37.71 ID:UgMl4EJw0: コストキャップ導入というP1終了のお知らせ、にしかならんと思うのだが
732 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 21:02:28.99 ID:Joh7HQF10: >>731
いや、F1のコストキャップの話ね。
浮いたお金をWECへ。
733 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 21:09:49.86 ID:3i6tKs2O0: >>732
しかし、そもそもフェラーリはコストキャップ導入に反対の立場だろ。
734 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 21:52:14.28 ID:Qdb8pkgy0: 幾ら金積んでも勝てないくせにな
735 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 22:20:48.89 ID:zDG1es470: そらせっかく建てた自前のサーキットや風洞施設が突然使えませんってなったら反対するやろ
投資回収でけへんやん
736 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 00:29:41.78 ID:3XyM9qmH0: 今季のWECでは、アウディ、トヨタに加えてポルシェが最高峰のLMP1クラスに参戦。
ここまでの2戦では、8号車トヨタTS040ハイブリッドが2連勝を飾りル・マンに向けて最高のスタートを切っている
J SPORTSは、スタート（14日21時30分～15日午前6時）とゴール（15日16時～23時30分）の模様をJ SPORTS 3で生中継する。

由良ちゃんはシードレギュラーとして関谷は出るだろうな
で、他誰来んの？
737 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 05:48:34.34 ID:dau16Uy20: ピエールとオグたんとと荒と本山あたりじゃね？
738 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 06:05:44.53 ID:8RIBDnXm0: >>737 ZEOD RCのドライバーが入ってるんですがそれは
739 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 06:18:06.39 ID:dau16Uy20: 大丈夫。1時間ぐらいで仕事無くなって解説に回るから。
740 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 06:35:55.45 ID:TSub3M0K0: >>736
参考までにJ SPORTSの過去2年のメンバー

2012年
[スタジオ解説]
由良拓也／福山英朗／高橋二朗／関谷正徳／加藤寛規

[現地リポーター]
服部尚貴／貝島由美子

[実況]
中島秀之／實方一世

2013年
[スタジオ解説]
由良拓也／福山英朗／荒聖治／岡部哲也／フローラン・ダバディ／長谷見昌弘

[現地リポーター]
高橋二朗／貝島由美子

[実況]
中島秀之／ピエール北川
741 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 11:54:12.79 ID:RVu0kZW+0: 貝ちゃん(*´Д`)ﾊｧﾊｧ
742 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 12:15:26.37 ID:PeDD32xJ0: 今年も貝島さんの季節がやってきた！
743 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 12:24:41.98 ID:FQcn6Z4t0: 貝島にもアワビは付いてるんだよな...
744 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 12:40:30.27 ID:s26VgmYV0: 貝だからな
745 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 14:01:50.01 ID:+dExRi6T0: ミル貝かも知れんぞ
746 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 18:09:01.89 ID:d2vqyDOf0: マジでいらねえわ
747 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 18:11:18.90 ID:0q5M5bnC0: バカ貝だろ
748 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 18:17:01.44 ID:n5ZIvhfr0: お前ら池沼かよ
749 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 20:18:11.87 ID:DZom+Fr20: ぶっちゃけ二郎さんと中島アナさえいればあとはどうでもいい

ダバディは去年面白かったんでまた来てほしいが
750 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 20:39:39.94 ID:vDSuZjF40: 小倉さんは居ていいでしょ
751 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 20:54:26.05 ID:FQcn6Z4t0: 居ていいというか是非居てくださいお願いします
752 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 21:03:30.27 ID:+xcelOaM0: 多分見ているだろうけどELMS始まってるよ
実況スレはどこかな
753 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 21:20:24.50 ID:d2cenx1E0: もう始まってたんだ、情報thx
754 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 21:56:19.74 ID:s4ftOL8c0: 要らないのは貝と由良
755 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 21:58:22.04 ID:+dExRi6T0: スパの後半に出てきたアナが一番いらない
あれだったら解説だけで話し回したほうがいい
756 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 22:55:19.12 ID:OlMA/KiN0: スパの後半は確かにひどかったが、あれは福山と小倉の責任も大きい。
7号車と1号車が際どいレースをしていたのに、あの場の誰も関心が無さそうだった。
757 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 22:56:19.93 ID:JWmR+sdk0: >>754
由良：僕の代わりいないじゃないですか～
由良：他に日本人のレーシングカーデザイナーいます？
758 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 23:22:13.71 ID:6bXXUKH40: 由良は２０年前からなんでいるのかわかんない
759 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 23:27:29.31 ID:58upgAJm0: 違いの分かる男
760 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 23:45:10.60 ID:DZom+Fr20: 由良さんと森脇さんってどっちがすごいほ？
761 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 23:51:17.30 ID:JWmR+sdk0: >>760
試作ティーガー戦車設計したフェルディナントポルシェと
たった1台のティーガー指揮して300両以上の英米戦車と戦い15分間に数十両の戦車撃破したビットマン
どっちがすごいの？　と同じ事
762 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 23:55:42.42 ID:FQcn6Z4t0: >>757
お前は放送席で嘘を振りまくくらいなら現地で貝島のかわりをやってろ
763 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 00:20:26.69 ID:don0fmVY0: >>761
赤ちゃん言葉でおｋ
764 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 01:23:34.64 ID:vPD3893s0: ELMS　最後大波乱だった
765 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 02:41:17.31 ID:CDxRwBpz0: >>754
貝島は電話しなくて良いから、情報だけ寄越せ
766 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 04:26:49.83 ID:EZPTIs/b0: >>749 ダバディがF1にフランス人いないとか言ってたの思い出したｗ

去年は長谷見さんの解説が面白かったね夜中の某スキー選手はアレだったけど
767 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 07:16:06.07 ID:fEP+4MkNO: 今宮純です、ル・マンの解説初めてですが宜しく
768 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 07:26:51.87 ID:qjJ5veC+0: 見たままは洋梨
769 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 10:09:38.69 ID:vPD3893s0: 別スポーツの人が呼ばれるのはなんなの？
本人が相当詳しいマニアとかじゃないと誰も得しないだろあれ
誰が喜ぶって言ったらJスポか？
770 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 11:07:45.94 ID:jUiFvFsn0: Jスポはモタスポの担当がアホの馬鹿なんでちょっと人材を一新して欲しいね
特に酷いのがダカールラリーだけど次にWECが酷い
771 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 12:16:44.87 ID:cU9PY/CV0: 高椅二郎だっけ。
一戦目の後半、ちゃんと現地放送の音声、チームラジオとかを聞いて説明してくれるのが分かりやすくてよかった。

アナウンサーが本来やるべきだろうに、ちょっと聞き取れませんでしたばっかり言いやがって役に立たない
772 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 14:23:49.03 ID:x7h4sIXW0: >>771
二郎さんが２，３人いれば最高なんだけどな

【高橋二郎】
日本モータースポーツ記者会　会長。 Autosport誌(英)日本特約ライター
773 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 14:45:22.59 ID:EZPTIs/b0: 一応一回ルマン走ったことある秀士さんと次生の松田コンビで解説したら面白そうだと思った (小並感)
774 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 16:27:43.73 ID:jUiFvFsn0: それもいいね
荒以外のドライバーをもっと出して欲しい
解説陣の平均年齢が高すぎてもうちょっと若返りをお願いしたい
775 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 18:04:48.27 ID:wU8LnAwD0: 松田秀さんは何回かルマン出てなかったっけ？

荒君以外の現役の解説欲しいね
荒君せっかく居てもあんまり話聞けないのが残念。
片岡とかもルマン出てるし他にも色々居ると思うんだけどね
776 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 20:21:44.21 ID:don0fmVY0: まあ岡部は二度と来るな
777 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 20:52:13.87 ID:vXu7Blg80: >>769
F1中継のゲストにAKB48の大島だったかが出てきたように
自称F1ファンっつーより事務所や業界の大人の事情で送り込まれてくるアイドル
昔からルマン大好きでファンなんですとかフカしたメスガキが出てきそうだな
AKBは無いにしろなんとかZとか、お前・・・ルマンの何知ってんだよ？ｗって感じでな
778 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 21:12:29.40 ID:CJZQGbMu0: >>777
じゃあアイドル枠は堂本光一がLMGTEのフェラーリその他について好きなだけ語ってもらうということで
779 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 21:26:49.12 ID:vXu7Blg80: >>778
社長枠作ってほしいわ
スタジオとは別に用意された個室か料亭にカメラとマイクとか設置されてて
今年ならトヨタ社長（アキオ）、日産皇帝（ゴーン）、マツダ社長（山内）
が酒飲みながらルマン中継見てルマンについて会話させる
それを副音声で流す、もしくはYoutubuかニコニコで生放送させるのさ
780 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 21:29:42.38 ID:i+yH9Iol0: 副音声は現地音声のみだろJK
781 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 21:40:21.05 ID:Xl0ZsxTz0: 現地音声「ｺﾞﾎﾞｺﾞﾎﾞｺﾞﾎﾞｺﾞﾎﾞ・・・」
782 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 21:44:22.90 ID:Zy0g/Xip0: 英語圏以外の英語は非常にわかりやすいので
そういう人に現地音声をｗ

モリゾー、ゴーン、今年で言うとスペイン？のグランツーリスモチャンプの人
とか1/3くらいは分ったわｗネイティブは発音良すぎて分らんぞｗ
783 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 21:44:26.99 ID:gKd4OEo+0: >>777
覚せい剤大好き酒井法子がゲストの年ありました　1992年だったかな
784 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 21:48:18.23 ID:cU9PY/CV0: それって公式映像を海外のやつが勝手に配信してる動画を見れば今でも聞けるじゃん
785 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 23:13:25.17 ID:/4YzHIsy0: 朗報。
GT3とGTEの統合プランが頓挫したみたい。
http://www.racecar-engineering.com/news/gt-convergence-talks-fail/
786 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 23:15:28.69 ID:jh4XTeLD0: やったああああああああ！！！！！！！！
787 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 23:22:24.04 ID:vPD3893s0: マジかよ…
788 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 23:28:41.77 ID:CJZQGbMu0: >>783
のりぴーレーシングの監督だかドライバーだかやってたからじゃね？
１０年くらい前にプラモデルが売ってたのを見てそんな事やってたんだなって知ったけど
789 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 23:32:59.30 ID:N9wAkYbr0: 変にGT+とか統合しないで別々で走らせたらいいじゃん。
すでにELMS(GTC)やUSCC(GTD)で走ってるんだし。
790 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 01:46:44.24 ID:ZdYHnO800: 統合しようじゃなくてGTEなんて潰してGT3マシンでええやん
791 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 02:29:56.51 ID:kJCIw/lj0: おや？SGTオートポリスのエントリーリストにOジャービスの名前があるけどテストディどうするんだ？
http://supergt.net/pages/pg:race/device:pc/ln:ja/year:2014/round:3/gt_class:gt500/menu:2
792 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 02:34:31.71 ID:kJCIw/lj0: ジャービスは去年走ってるからテストディ走らなくても大丈夫だけど、SGT優先は驚きだな
793 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 03:42:38.42 ID:MTG3Cb6V0: >>785
GT-RとZ4がル・マン本選に出る夢も消えたか。
794 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 06:47:31.69 ID:0adW/AAt0: >>789
GTDは911カップカー基準のガラパゴス規格だよ
795 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 06:58:19.97 ID:dgjbluEh0: >>777
去年マカオにもピットレポート棒立ちのへんなアイドルをフジは出してたよ
796 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 09:51:59.30 ID:NJfhGY840: ステファンラテルが噛んでいるから一筋縄ではいかないとは思っていたが…
797 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 14:47:21.84 ID:ynjWY/OJ0: >>793
Z4はUSCCに出てるのなら出れるんじゃね～の？
798 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 16:18:06.93 ID:kjfCm40q0: 5月23日の日産の発表はマジみたいだな
ようやくか
799 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 16:24:04.18 ID:rAyQWPP90: 同日にGT6のアップデートが有るね。
アカデミーがなんか絡んでそうな予感。
800 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 17:52:12.31 ID:w9xJW5Om0: ZEODが課金でGT6に登場するんじゃね？オンデマンドだけに
801 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 18:04:48.20 ID:R5YxyZeN0: その日は確かVWがらみのやつだから関係ないよ
802 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 18:06:37.17 ID:LrwAiKFj0: ここまで事前に騒がれるとLMP1のことじゃない気がしてくる
アカデミー絡みが濃厚かな
803 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 20:09:09.22 ID:mb2X2/Jy0: ＧＴ３００とＧＴＥとＧＴ３が全部一緒になればいいと思ったがなあ。
日産は23日の発表がＬＭＰ１参戦じゃなかったら、欽ちゃんのコント並のずっこけだなｗ
804 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 20:32:30.34 ID:6p5lGhM10: まさかロンドンでこｋまで大げさに発表かましておいて

スーパーフォーミュラー参戦！！！
とかじゃねえだろうな

LMP1-HかGTEpro以外は認めない
805 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 21:13:37.13 ID:LrwAiKFj0: >>804
それは絶対にないｗ
GTE-Proは見てみたい　けどやっぱりP1…
806 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 21:14:23.56 ID:dgjbluEh0: SFだけは絶対に無いだろ
807 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 21:47:51.13 ID:YXp8Ug3r0: まさかのWTCCで一同ｽﾞｺｰ
808 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 21:49:11.80 ID:rAyQWPP90: まさかのNASCAR
809 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 22:06:29.10 ID:cSnSOXNm0: 日産はWRC復帰が先だろ
話はそれから
810 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 22:25:07.57 ID:pfEdDSSx0: フォーミュラワールドバイニッサンまた始めます♪
811 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 22:28:35.95 ID:ddxVUzzl0: >>809
は？パルサーGTI-Rに覚醒前のマキネン乗せて「我々の目標は達成した」とか
わけわかん言葉残して1年たらずで撤退した日産が？ｗ
前科ありの日産なんてLMP1に出てきてもまた1年くらいで撤退すんだろｗ
812 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 22:30:32.37 ID:R3KX/3m+0: 発表の時間に合わせて、日本のどこかであの音が......

ﾆｯｻﾝ！ﾌﾟｯﾌﾟｰ！ﾆｯｻﾝ！ﾌﾟｯﾌﾟｰ！
813 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 22:31:38.73 ID:+kHEAj4X0: 日産てCカーと国内GTのイメージしか無い
814 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 22:55:57.81 ID:mb2X2/Jy0: 日産モタスポも歴史
ラリー＝オーストラリア１周ラリー優勝、サファリ優勝、ＷＲＣメイクス2位獲得、サファリ4連覇、1991年ＷＲＣ復帰・まったくダメで辞め、以降ずっと無し
ツーリングカー＝ハコスカＧＴ－Ｒ、スーパーシルエット、Ｒ３２ＧＴ－Ｒで大活躍、ＪＴＣ29連勝、スパ制覇、ＧＴでも順番通りチャンピオン獲得
プロト＝日本ＧＰ時代トヨタをフルボッコ、Ｃカー時代ＪＳＰＣ3連覇でトヨタをフルボッコ、ＩＭＳＡ４連覇、。デイトナ優勝、ル・マンだけ勝ってない
815 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 23:13:39.11 ID:+dCMb5fm0: >>814
WEC・WSPCでも富士のタナボタを除いて一勝もしてない
816 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 23:22:47.52 ID:An3ifog30: >>814
日産のCカーっても世界規格じゃなく時代遅れ優遇のJSPCでしか大して成績残してないし
逆にトヨタやマツダはWECやWSPCの世界規格で勝ってるし成績も残してる
時代遅れの国内専用V8ターボR92CPの時に既にトヨタはV10NAのTS-010でモンツァで勝ってるし
TS-010持ち込まれた最終年のJSPCでは他車を周回遅れにして圧倒的な強さだっただろ
817 ：音速の名無しさん：2014/05/20(火) 23:53:24.35 ID:VOT3jVOg0: 最終年のjspcはレギュがアレだけど、モンツァは確かに評価できるな
818 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 00:01:07.80 ID:rcu7tpqh0: 68年日本ＧＰ　日差の勝ち
69年日本ＧＰ　日産の勝ち
83年ＪＳＰＣ　トヨタの勝ち
84年ＪＳＰＣ　トヨタの勝ち
85年ＪＳＰＣ　引き分け
86年ＪＳＰＣ　トヨタの勝ち
87年ＪＳＰＣ　トヨタの勝ち
88年ＪＳＰＣ　日産の勝ち
89年ＪＳＰＣ　トヨタの勝ち
90年ＪＳＰＣ　日産の勝ち
91年ＪＳＰＣ　日産の勝ち
92年ＪＳＰＣ　日産の勝ち
98年ル・マン　日産の勝ち
99年ル・マン　トヨタの勝ち
99年富士　　　日産の勝ち
819 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 00:05:06.21 ID:IhsFn+3f0: >>818
68、69の日本GP？ｗ
日産は自社の技術不足で急遽アメリカ産のシボレーエンジン載せてか？ｗ
エンジンもすべて純国産のトヨタ7の方が好感持てるわな・・・
日産Cカーもイギリスのシャシーでかよ・・とか、まぁ一生言われるんだぞ？ｗ
もう海外頼るのやめろよ日産ｗ
820 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 00:09:48.91 ID:3ywBwKgn0: まぁ今となってはローラとかレイナード的なものにシャシー
頼んでも勝負にならないからこれからは大丈夫だろ多分。
ウィリアムズとかに頼んだとしても、シーズン中のアップデート
とか速いし、自前で出来ないと今のプロトはちょっとしんどいかもね
821 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 00:16:43.08 ID:hRzZDAz60: >>819
それでも大恥には違いないが、シボレーV8だったのはR381だけな
822 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 00:16:54.75 ID:1sthyD/f0: WECのどのカテゴリーにも本格参戦してないのに、なぜLMP2へエンジンを供給するのか。
日産の矛盾を感じる。
823 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 00:19:21.43 ID:3ywBwKgn0: >>822
ルノーがフランスだからじゃない？
824 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 00:24:23.19 ID:IjSJHyNP0: SGT使い古しのVK有効活用してるだけだろ。
既に開発終わったエンジンで商売できるんだからニスモにとっては旨い話じゃん
825 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 00:38:59.01 ID:hc/ycho90: WECでもZ4、Viper、C7.Rが見たい(´･ω･`)
826 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 00:40:23.69 ID:5obLsUkr0: P1はトヨタに勝ってもらってGTで日産に頑張ってもらう
そして我慢できなくなったフェラーリがP1に、コルベットがGTにWECフル参戦・・・・

も　妄想なんかじゃないんだからね！！　勘違いしないでよね！！
827 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 01:06:52.06 ID:UgPn63AK0: コンベットなんてレース仕様じゃなくても24時間走れなさそうだけどねw
828 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 01:07:49.91 ID:UgPn63AK0: コルベット
829 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 01:09:36.50 ID:nz3pesiw0: 成金コルベットより正統派カマロ出せよ
それと、胡散臭いバイパーじゃなくマスタングやチャージャー出せよな
830 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 01:30:09.31 ID:LQpCUGAQ0: マッスルカー復刻させるためにわざと空力悪くしてるのに
レース出せる訳ないやん
831 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 01:32:48.27 ID:5obLsUkr0: >>827
ルマンかっているんやで
832 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 01:33:31.77 ID:nz3pesiw0: >>830
だったらパワー任せのW16クアッドターボ2000馬力とか出してこいよ
今のコルベットもバイパーもアメ車らしくないよ
ヨーロッパ車の真似事してアメリカ人なら泣いてるだろうに
どう足掻いてもアメ車は、世界選手権では日本車やヨーロッパ車には勝てないって見本だぜ
833 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 01:44:24.83 ID:IjSJHyNP0: W16クアッドターボってお前アメリカンマッスルの事全然分かってないだろｗ
834 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 01:46:18.16 ID:nz3pesiw0: >>833
セオリーはV8NAって知ってるわｗ
ただパワーしか取柄の無いアメ車はそうしないと馬力でも負けることになるんだぞ？
835 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 02:52:21.96 ID:rpeRaerI0: スレタイも読めないアラフォーアラフィフ爺しなねえかな
836 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 05:07:55.47 ID:kMdmbXZI0: >>825
ル・マンでC7R見るのが楽しみだわ。
MカラーのZ4も見たいけどなぁ。
837 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 07:55:52.49 ID:0u7dw22k0: >>811
一応2年やったことにしといてくれｗ
その前にも国内外でﾌﾞﾙｰﾊﾞｰﾄﾞとか240とかやってたけどさ・・・

いまﾙﾉｰ傘下でﾙﾉｰが日産の名前で売るのをあまり快く思ってないから
なんか色々無理な気がする
838 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 10:06:49.68 ID:C0b2Z3pj0: >>827
お前何言ってるんだ？

コルベットといえば耐久だろ
839 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 10:41:21.10 ID:hc/ycho90: 赤道近くのトロピカルな香りがするなｗ
840 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 10:42:16.47 ID:hc/ycho90: 同じの貼っちまった
841 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 12:23:30.36 ID:sQCdja9X0: 日産といえば、IMSAの300ZX
842 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 16:49:57.42 ID:nz3pesiw0: ＞ロータス、今季のル・マン24時間参戦を断念。

今年のルマンに出られないんじゃ今年はもう出なくていいだろｗ
F1でもWECでもロータスって糞だな
開幕前にレベリオン・トヨタのLMP1L 1位2位確定じゃん、レベリオンしかいねーんだからｗ
843 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 16:54:56.95 ID:556pPEkw0: ロータス()というより実体はコレス(笑)だからなぁ
こんなことだと思ってたよ
844 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 17:22:18.16 ID:0u7dw22k0: F1でロータスはエンジンフィー払ってないって報道されて否定してたけど
俺はその否定を今でも信じてない
PDVSAも今年一杯できられるみたいだし
下手するとそのスポンサー代金も支払われてないとかなんじゃないのかな
845 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 17:34:02.47 ID:73/lWdVD0: F1のロータスは名義だけで何も関係なし
846 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 18:38:13.38 ID:kMdmbXZI0: ロータスってインディカーにも参戦してた気がするけどあんまり良くなかったよな。
847 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 18:48:02.42 ID:l0kXOUP60: >>846
よくなかったどころかユーザーから告訴とかされてた。
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=5&no=40787
848 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 18:50:35.52 ID:jmU1n6xS0: おっと俺のエリーゼGT1の悪口は程ほどに
849 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 18:59:18.22 ID:2443RpA/0: >>846
あんまり良くないどころかシモたんとインディ５００にスポット参戦したアレジが可哀想なくらい遅かったろ
インディ５００で１０週くらいで周回遅れにされそうになって黒旗が提示されて失格になったうえ、
アレジなんかロータスのアンバサダーの関係で参戦しただけに悪いコメントできなかったしな
850 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 21:55:39.67 ID:rcu7tpqh0: >>819
Ｒ３８２は純国産だし、Ｒ９１ＣＰも純国産だぞ。
まあＲ３９２はレッドブルかウィリアムズが作ることになると思うが…。
851 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 22:13:12.95 ID:Wwg5nPII0: あんたそればっかだな
そんなにウィリアムズとレッドブルが好きなのか
852 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 22:20:29.87 ID:nz3pesiw0: >>850
1968年トヨタ7(日本製) / 日産R381(アメリカ産)

1985年トムス85Cトヨタ(日本製) / マツダ737C(日本製) / マーチ85G日産(イギリス製)
1986年トムス85Cトヨタ(日本製) / マツダ757(日本製) / マーチ86G日産(イギリス製)
1987年トヨタ88C-V(日本製・国産初のフルカーボン・トヨタワークス復活)
1989年トヨタ89C-V(日本製) / マツダ767B(日本製) / ローラR89C日産(イギリス製)
1990年トヨタ90C-V(日本製) / マツダ787(日本製) / ローラR90CP日産(イギリス製)
1991年マツダ787B(日本製・国産唯一のルマンチャンピオンマシン) / トヨタ日産は欠席

こう見てもマツダはルマンでは神の領域
トヨタも負け続けてはいるが現在も日本唯一トップカテゴリのLMP1参戦中
日産…まーたお前はイギリス製かよ・・
853 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 22:34:52.79 ID:rcu7tpqh0: トヨタ７はヤマハ製だろ。
854 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 22:40:11.67 ID:PMlnf7FM0: >>852
R90CPは日本製じゃなかったか？
855 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 22:41:19.46 ID:PMlnf7FM0: >>853
ヤマハ製は日本製だろ？
856 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 22:41:22.84 ID:L6iWor6A0: CPは日本製やね
857 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 22:44:43.11 ID:Wwg5nPII0: R90CPは半分ローラ製
858 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 22:45:37.05 ID:3ywBwKgn0: 何故今更この話が定期的に出てくるのかｗｗ
859 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 22:58:37.46 ID:SKZ7UJbw0: マツダ贔屓だけど設計はストラウドで実戦部隊はオレカ、
エースカーは片山さん従野さんもやっかんだ程にF1ボーイズ揃えでしょ

ていうかヘンに日本人に拘らない事こそが大橋さんの良いところ
860 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 23:04:22.98 ID:5obLsUkr0: これでレベリオンいなくなったら寂しすぎる
861 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 23:05:53.31 ID:rcu7tpqh0: 個人的希望だが、どうせならトヨタはＴＲＤで作ってトムスかサードに走らせて欲しい。
日産も追浜で作ってニスモが走らせると。
862 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 23:07:08.84 ID:rcu7tpqh0: 後日本のメーカーなんだから、１台は日本人トリオで。
９８年の日産や９９年のトヨタの表彰台嬉しくなかった？
863 ：音速の名無しさん：2014/05/21(水) 23:29:33.28 ID:3ywBwKgn0: 日本で作ったらヨーロッパのレースなのに
ファクトリーと会場が地理的に遠すぎるよ。
ドライバーも契約しづらくなってしまう希ガス
864 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 00:05:48.35 ID:OjreLEgM0: >>861
以前に暇つぶしに作成した、トムス風味のTS040ですが
865 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 00:13:16.51 ID:su78D5RB0: あらカッコいい

ていうかね、青白赤のトリコロールは日産のもんだろ
トヨタは早く赤白に戻れよ、日の丸カラーだろ
866 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 00:15:47.23 ID:jsVPM6/00: >>864
コニカミノルタとタカＱで作ってくれｗ
867 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 01:25:07.20 ID:Z7oojNQa0: >>859
そう言われてもな・・
当時中継見てたけどマツダピットは日本人だらけだったぞ？
監督やチーフは勿論だけどメカニックも日本人だったような・・
オレカ？何かの勘違いだろ
868 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 06:59:09.77 ID:i9l5D5a00: >>865
むしろ今なんで日産が赤黒(+ちょい銀)なのかと
869 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 08:28:38.69 ID:WDN+dEaq0: >>864
最高や
870 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 08:48:19.18 ID:3RgFvo6f0: ニッサン「ガレージ56を超えたガレージ57として、ニッサンがバーチャル世界のル・マン24時間レースに参戦します！」
871 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 10:58:40.51 ID:ne7XQuCv0: 遂にガレージ５６までパクってしまうのか
872 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 11:42:49.95 ID:1btKj+uD0: >>853
車体、エンジンの腰下がトヨタ
エンジンのヘッドがヤマハ
クラッチがダイハツ
873 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 12:19:34.28 ID:v6CKOPZI0: ブレーキとかタイヤは何故か社外品でも
問題にならないんだよなぁ。
何が違うんだろ？
874 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 13:44:25.60 ID:jh07I1eR0: ちょっと考えればすぐわかるだろ
875 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 14:08:44.90 ID:v6CKOPZI0: う～ん、、、クラッチもヘッドカバーもマフラーも
ダンパーもブレーキもバケットシートやシートベルトも結局は1つのパーツではないのか？
パーツは良くてエンジンやハイブリッドシステムは
アウトなのは些か納得いかん。
876 ：音速の名無し：2014/05/22(木) 14:29:05.60 ID:1CrOtB2e0: ニッサンのLMP1のヘッドライトがGT-Rのヘッドライトだったらかっこいいよね
昔のポルシェみたいな感じで
877 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 14:40:46.42 ID:1btKj+uD0: >>875
マクラーレンホンダの１６戦１５勝を以って「ホンダ最強」という一方で
それが真実か否かも気にせず「エンジンはヤマハだろ」と蔑む輩の
ダブルスタンダードっぷり以外は、さして問題ではない気もする

つか、出発点はそこだろw
878 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 15:17:04.05 ID:8y6LNtoW0: ドライバー、燃料、オイルも社外品だしなぁ。
879 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 19:59:32.09 ID:7ucfc/1A0: FORMULA Eへ参戦します！！！！（ｷﾘｯ
880 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 20:19:07.35 ID:v6CKOPZI0: >>878
キャッスルオイルなら、、、
881 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 21:10:35.02 ID:jsVPM6/00: いよいよ明日、ﾜｸﾜｸ。
882 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 22:07:14.43 ID:qSS5dcly0: >>683
遅レスだけど、
１シーターじゃ無理だけど、ラリーなどの助手席がある車の同乗走行をすれば如何に凄いか分かるよ。
FSWとかでやっているパリダカのランクルでも距離は短いし速度はそれほど出ていないが
加速は十分あるし、ジャンプの衝撃は凄い。
昔三菱やスバルがやっていたような広場を使ったデモランだとスピードもかなり出ているし横Ｇも
笑うしかないくらい掛かる。
あと、実際のWRCのシェイクダウンコースも乗せて貰ったことがあるが、これが一番凄かった。
ワークスでもなんでもない車だけどね。
20～30秒くらいは息が吐けなかったし金玉が抜かれるかというくらい高い縦Gが掛かったｗ
最後の方は慣れたがすぐ近くに木が生えているコースを走るわけだからドライバーがミスしたら
余裕で死ねる状況ってジェットコースターではムリポ。

問題はそういうのに一般人は絶対参加しないってことだｗ
883 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 22:16:03.54 ID:/g66iItm0: AMR-Oneちゃんかわいい、まで読んだ
884 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 23:10:52.09 ID:Z7oojNQa0: >>881
ニスモ解散＆SGT撤退＆GT-R生産終了の発表か？
885 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 23:13:37.73 ID:bbvNh+eZ0: >>884
何が言いたいの?
886 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 23:26:56.83 ID:Z7oojNQa0: >>885
言いたい事が伝わらない世の中か…
887 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 23:29:53.87 ID:tR0F8oux0: ID:Z7oojNQa0は日産が大キライって言いたいのかな？
888 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 23:33:20.48 ID:8Eyyy8yZ0: 自分は馬鹿ですって自己紹介でしょ
889 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 23:34:53.21 ID:Z7oojNQa0: >>887
90年代までは日産嫌いじゃなかったけどな97年のR390は純粋に応援したし
トヨタは当然としても経営が苦しいマツダでさえ社長は日本人なのに
なんで日産はブラジル人なんだよｗ
そこか気にくわない
890 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 23:38:29.00 ID:gbythquA0: 要は日産大嫌いなんでしょ
891 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 23:44:28.13 ID:Q/RAGcMF0: 実際日産が好きな人なんていないしねぇ…
撤退が濃厚かな
892 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 23:47:39.15 ID:0n0xBQL+0: 日産は応援団だけ嫌い、ピットイン時のアレとかマジ勘弁
893 ：音速の名無しさん：2014/05/22(木) 23:48:16.16 ID:7ucfc/1A0: ほほお
ニュル24がUストで無料放送か

こりゃいい
894 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 00:08:23.05 ID:kutuQVzi0: ここで言う事でもないが、今のGT-Rなんて醜いだけのバケモノだし
SGTも500クラスは閉塞感いっぱいでつまらんしな
895 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 00:10:34.65 ID:QlLUrPk50: >>880
エッソだったかな？　トヨタ純正オイル
896 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 00:11:07.63 ID:+TbyEENF0: >>894
SGTはホンダの特例も気にくわねぇな
市販されてないプロトタイプで参戦したり
今度はNSXコンセプト？ｗ　店行っても売ってねーじゃんｗ
ホンダも気にくわねぇ
何だかんだ言って結局、日本の車産業はトヨタの凄さ、トヨタ様様なんだよ
897 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 00:13:48.45 ID:qy5BepxM0: >>896
RC-Fも売ってないんですが
898 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 00:15:58.97 ID:+TbyEENF0: >>897
既に過去車になったHSV-010っていつ発売？
まさか未発売のまま？ｗ
RCはもうすぐ一般に販売されるだろ
899 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 00:16:11.42 ID:kutuQVzi0: トヨタなぁ
今年が勝負なら是が非でも3台出して欲しかった

SFの時両角岳彦にちょっと聞いたら、主に社内事情のせいらしい
カネがない訳ではないから、やっぱりモタスポを邪魔者扱いするセクションが居そうだ
900 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 00:24:51.55 ID:gfGjR1DH0: 3台出してたら勝ってたよな
901 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 00:28:03.52 ID:PFe/EuBf0: 仮に優勝したら本社も3台出すのに同意すると思うけどね
やっぱり実績がないと金が出しにくいんだろう
902 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 00:29:22.02 ID:V1Nd1++v0: ほんと日産って腐ってんな
903 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 00:29:35.09 ID:qy5BepxM0: >>898
NSXも来年発売じゃん
RCだけ特別視する意味が分からない
904 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 00:30:32.48 ID:5PhjubNa0: >>901
そこが意識の違いだろうねぇ
実績だすために金が必要っていう理屈が通ればいいなｗ
905 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 00:31:20.35 ID:+TbyEENF0: >>903
RCはGT500だけじゃなくGT3にも供給される予定だからな
RCはアウディR8潰し・・と言った所かな
GT-RのGT3もRCに負けるんだろうさ
906 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 00:40:49.25 ID:mw6cic+b0: SUPER GT 2014 Vol.168
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1400765748/
907 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 01:05:11.83 ID:fjdXq0Vs0: 基本的になんかのアンチってもれなくクズだな
908 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 01:14:53.57 ID:bjGS89zj0: >>866
ミノルタとタカQは作ってないので、昨日のトムス風味にあり物のサード風味を追加
909 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 01:32:15.19 ID:FsAQfByY0: 明日の何時頃かね日産
910 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 01:47:23.91 ID:g8CiwsXK0: 22時かなたぶん
911 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 03:34:59.78 ID:ljogcXc00: >>908
これ見て思いだしたけど030の最初の赤多めのカラーリング格好良かったな

>>909
＞5月23日の日本時間22時より2015年の活動に関する“重大発表”を行うことを明らかにしており
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=9&no=56871
912 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 07:16:25.41 ID:cyaJk1o90: 日本のカラーは白と赤。
日産（フランスルノーの子会社）のカラーは青と赤。

ベンツは銀。
ジャガーは緑。
BMWはブルー。
フェラーリは赤。

日本のメーカーは、カラーリングを考えてくれよ。
913 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 07:24:54.97 ID:8jHRq9Zl0: >>912
スバル「ほんとだよなぁ」
914 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 07:48:07.35 ID:BQCCqJ870: >>912
はい今日のアンチ日産さん登場です
915 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 08:30:43.75 ID:8G/KJnZ60: シルクカットジャガー「…」

あとBMWはベースは白でしょ。ドイツのナショナルカラーとも言えるけど
916 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 08:53:21.78 ID:C7xkbvRs0: >>910
わざわざ語呂合わせで5/23に発表するなら
時間も5:23に合わせりゃいいのに・・・
917 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 09:36:57.29 ID:5yAYRWpn0: >>912
なおヘルメットも紅白だらけなもよう
918 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 12:32:33.55 ID:O59vOt4z0: ズコーじゃありませんように（-人-）

答えを言ってしまっている（？）日産の重大発表　[モータースポーツ]
http://serakota.blog.so-net.ne.jp/2014-05-23
919 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 12:39:21.00 ID:uKs1e+LsO: 日産は注目される為にあれやこれやとやってるな
トヨタ参戦時なんかすげぇあっさりだった気がするんだけど
920 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 13:17:03.61 ID:+TbyEENF0: >>919
85年のトヨタ参戦時は完走だけ目指して皆お祭り気分だったろ
それが徐々に戦績上げて90年には6位になったし92年は2位まで上がったが
トヨタはそっから上に行けないでいる、何度も何度も2位でゲップ出ちゃうわ
日産なんかルマンの戦績はクソみたいなもんだから期待してないがな
921 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 13:39:59.87 ID:6tJdkHvI0: >>919
日産はそういうの上手いよね
922 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 14:33:32.47 ID:qu1JXEhn0: P1参戦だとして、車両イメージとかドライバー発表とかあるのかな？
ＧＴ/SF参戦ドライバーでイギリス行ってる人いないのかしら。
923 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 15:08:22.41 ID:O59vOt4z0: >>922
本山と千代が行ってる
本山がZEODのシート合わせとテスト
千代はブランパン耐久
発表には関係ないね
924 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 16:57:54.60 ID:qu1JXEhn0: >>923
本山はそのまま出席しそうだね。
日産には是非オールジャパンカーを出場させてほしい。
925 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 18:02:55.60 ID:5QZdYeiR0: >>919
>>921
上手いんじゃなくて、「目立つことしか考えてない」から中身の伴わないマーケティングばかりやってるんじゃないか
現状、ファンにはそれでそっぽ向かれてるんだから世話ない
今日の発表は汚名返上につながる内容なのかな
926 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 18:06:55.24 ID:83pTgp/g0: オールジャパンと言うと…
次生だろ、本山だろ、JPに、クルム…安田あたりかな？
927 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 18:12:31.97 ID:03esogS90: >>926
おいおい、ロニーがハイッテナイヨ！
928 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 18:23:48.20 ID:Y4mEAgkK0: 　　ﾊﾞﾝ　　　　はよ
ﾊﾞﾝ（∩`･д･）　ﾊﾞﾝ　　はよ
　　/ ﾐつ/￣￣￣/
￣￣＼/＿＿＿/
929 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 18:27:33.55 ID:83pTgp/g0: >>927
マンマ・ミーア！
930 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 18:45:36.41 ID:RzOzaeVm0: コレジャスワレナイヨ！
931 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 18:47:19.11 ID:qu1JXEhn0: ①本山、松田、関口
②JP、クルム、ロニー

これでいいんじゃね。
932 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 18:51:59.74 ID:zwi4dMgY0: 2015年は、アウディ・トヨタ・ポルシェ・日産になるんだね。

楽しみだ。
933 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 19:00:27.35 ID:qu1JXEhn0: WorldSeriesbyNissan復活だったらどうしよｗ
ルノージャパンが笹原応援サイト作るとか言ってるし、、、
934 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 19:01:39.42 ID:dPB0Yt3r0: 海外で発表するくらいだから知らん外人ドライバー多そう
935 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 19:06:22.43 ID:KDxtG+CNi: 関口は日産クビになっただろw
936 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 19:07:28.28 ID:KDxtG+CNi: >>933
タ●・イノウエの暗躍だな
937 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 19:11:27.45 ID:qu1JXEhn0: >>935
GTいいかげんにしか見てないから知らんかった。
いつの間にトヨタに移籍したんだｗ
F3で無双してた頃ピットウォークで握手したけど、
こっちが敬語使ってるのにため口で話してきた。
それはそれで悪い気はしなかったけど、、
口の利き方がなってなくて日産首になったんだろうなｗ
938 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 19:16:34.36 ID:aSp+tCr60: 関口は土屋圭市いわく最近ようやく敬語を覚えたそうだ
939 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 19:23:49.91 ID:9aLwoDXd0: >>937
去年やらかしまくったりした事の方が原因じゃないかと思う
ミサイルしたりペナルティ受けたり
予選でかなりいい走りしたのにスピン赤旗タイム抹消で台無しにしたり
940 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 19:27:56.22 ID:yVBdx2nf0: 関口はインタビュー聞いてると馬鹿っぽいのが目立つ
多分アホなんだろうけどｗ
941 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 19:37:33.85 ID:KDxtG+CNi: 関口は一発は速いがやらかし癖がなかなか治らないから鬼の本山にくっつけた。少しは自分で治そうという気が芽生えつつも、本山も去年はグダるところもあって、日産は面倒見切れないからさじ投げた。
代わりに教育役としてトヨタで昔やんちゃ坊主だった脇坂にくっつけられた。脇坂もきー坊にシバかれながら育ったからな。
942 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 20:35:31.64 ID:dPB0Yt3r0: LMP1-Lに参戦だったり
943 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 20:46:05.08 ID:mw6cic+b0: >>942
同じこと予想してた
944 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 20:56:04.84 ID:FsAQfByY0: ゴーンがカツラに手を出した

このくらいに考えておけばスコーだったとしても耐えられる
945 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 20:56:43.89 ID:fjdXq0Vs0: 後1時間で全部わかりますな
946 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 21:07:20.54 ID:7b7f2Jw20: >>943
エンジン提供ってこと？
947 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 21:38:30.08 ID:Oo6ETBHi0: 　　　　┏━┳━━┳━┓
　　　　┣ヽ￣　/　(･ω･)┫
　　　　┣━━╋━╋━┫
　　　　┣､ﾊ,,､　＼(.＼ノ┫ｽﾞｺｰプラモ
　　　　┗┻━━┻━┻┛

完成図
　　　　　　ヽ(･ω･)/　　ｽﾞｺｰ
　　　　　＼(.＼ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
948 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 21:40:43.86 ID:dPB0Yt3r0: 実況スレってあるの？
949 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 21:43:46.87 ID:+kx7KAny0: sgtスレに貼ってあった
ネタバレ注意？
https://twitter.com/SpeedChillsView/status/469818992581165056
950 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 21:45:39.87 ID:mw6cic+b0: またスレが立たないと面倒なんで立てておいた

WEC/ELMS/USCC/AsLMS ﾙﾏﾝｼﾘｰｽﾞ総合LAP15
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1400849052/

ちゃんとこっちを使い切ってから書き込めよ
951 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 21:46:30.91 ID:mw6cic+b0: っと　ちょうど950だった
952 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 21:47:32.51 ID:M0dQbdPs0: 　　　 /ヽﾊ
　　　(･ω･)
　　　　＼＼
　　　　　(.､,,､ノ￣
953 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 21:49:31.40 ID:du8Ze12T0: 日産神回くるぞ！！！！！！！！！！！！
954 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 21:52:48.58 ID:kutuQVzi0: 既定事項なのにずいぶんはしゃいでんのなｗ
今度は負け逃げすんなよ・・・

ところでTとNが揃うなら初年度は3戦ぐらいでいいから
JSPCまたは富士LDやった方がいいんじゃないかね
955 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 21:53:24.08 ID:9E+tNTBQ0: Ust始まった！
956 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 21:55:05.75 ID:O59vOt4z0: >>950
乙

>>949
サルテの絵とP1の文字があるから大丈夫だと信じよう…
957 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 21:55:08.65 ID:du8Ze12T0: 始まったね！！！！！！！！！！！！！！
958 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 21:56:12.52 ID:YCs0pPUJ0: WECこれで４マニュファクチャラーになるのか。
いいねえ。
とにかく参戦するからには２０年くらい続けてほしいねえ。
そうすると文化になってくる。
959 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 21:58:29.37 ID:kutuQVzi0: 5月　富士1000km　SGTと混走
7月　富士24時間　S耐と混走
8月　鈴鹿1000km　SGTと混走
10月　富士6時間　WECと兼ねて

シリーズ成立
960 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 21:58:44.44 ID:HRYYZvmk0: あとWECが末永く続いてくれることを望む
961 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 21:59:09.21 ID:dPB0Yt3r0: 日産のホームコースはどこ？
962 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 21:59:29.15 ID:kutuQVzi0: >>961
追浜
963 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:02:07.56 ID:fjdXq0Vs0: きた！
http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/2014/_STORY/140523-02-j.html
964 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:05:23.06 ID:5yAYRWpn0: なお「ゴー！ニッサン！」は盛大に滑ったもよう
965 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:05:37.49 ID:g8CiwsXK0: >>963
名前が無理矢理過ぎる…
966 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:06:26.84 ID:qu1JXEhn0: GTRはないだろｗｗｗ
せめてダットサンで
967 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:07:25.29 ID:dPB0Yt3r0: GT-R関係無いだろｗ
968 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:07:29.51 ID:5yAYRWpn0: >>963
GT-Rの名を冠するからにはテールランプは丸目四灯なんだろうなぁ？
969 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:07:57.05 ID:kutuQVzi0: R○○PでもR3○○でもないのか
970 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:08:02.38 ID:1Wej1qzL0: やっぱりGTR-ONEだろ
971 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:08:05.64 ID:M0dQbdPs0: 　　　 /ヽﾊ
　　　(･ω･) 　通訳寝るの早いな
　　　　＼＼
　　　　　(.､,,､ノ￣
972 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:09:50.43 ID:GEmmHHcF0: 日産ル・マン復帰か　いいねぇ　
GT-Rなんて名称じじいしか喜ばないと思うけどな
973 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:09:56.52 ID:5yAYRWpn0: SGTの話題されても外国メディアはちんぷんかんぷんやろな
974 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:10:07.42 ID:V1Nd1++v0: 　　　　　　ヽ(･ω･)/　　ｽﾞｺｰ
　　　　　＼(.＼ノ
　　　　､ﾊ,,､　￣
975 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:10:28.41 ID:83pTgp/g0: 今日産応援団ってWECだとアウディ応援団やってるけどこれでアウディ応援団消えるな
976 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:10:54.79 ID:7b7f2Jw20: >>972
じじいだったらRシリーズだろ
977 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:11:28.17 ID:GEmmHHcF0: 2015年のWECはトヨタ、日産、ポルシェの激突がみられるわけだな
978 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:12:09.55 ID:M0dQbdPs0: >>973
一応、海外向けのプロモーションもやってるらしいよ
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=56868
979 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:12:36.44 ID:dPB0Yt3r0: 日本VSドイツ
980 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:14:54.73 ID:kutuQVzi0: ドイツ(日本)vsフランス(日本)vsドイツ
981 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:15:21.32 ID:l46Y/7XI0: P1-Hではない?
GTRにハイブリッドはなかったよね
982 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:16:55.82 ID:dPB0Yt3r0: ズコーｗｗｗｗｗｗ
983 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:17:44.78 ID:M0dQbdPs0: >>981
ハイブリッドはウィリアムズと組んで何かやるって往ってたうな
984 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:17:56.66 ID:5yAYRWpn0: ティピカルジャパンきたでこれ
985 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:21:29.99 ID:haOIyLn30: >>981
R36はハイブリッドらしいぞ？
986 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:24:12.69 ID:Y3TMND6v0: R390の時に感じたんだけど、日産ってル・マンで優勝しようっていう意志が今ひとつな気がしてならないんだよなぁ。
今回はどういうつもりでWECに参戦するのか知らんけど。
987 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:24:29.53 ID:5yAYRWpn0: Rushforza Aston Martin will not? return to LMP1 sadly

ﾜﾛﾀ
988 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:24:42.56 ID:cyaJk1o90: ハイブリッド技術は、トヨタ、ホンダに遠く及ばないだろ。
リチウムイオンバッテリーの回生装置か？
ウルトラキャパシターの回生装置か？
フライホイール回生装置か？
圧縮空気回生装置か？
普通に、ニスモ童夢日産で地道にやって欲しかったよ。
989 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:24:51.56 ID:dxES2UOm0: GT-Rかぁ、少しもにょる

>>983
ウィリアムズはハイブリッド部門を先月GKNに売っぱらったような？
990 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:26:06.40 ID:haOIyLn30: >>986
最後に本気出したのR90CPだな
991 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:27:31.31 ID:XdtvTdCv0: 来年からってP1車両のテストはこっそりやってたんかな？
隠されてるけどテストカーっぽいのあるし。
よくスパイされなかったな。
992 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:28:02.68 ID:kutuQVzi0: R390GT1も97年は「Cカーか！」って言われた反則マシンだったよ
トランクルームでケチつけられ、テスト不足・実戦不足であえなく撃沈
993 ：音速の名無し：2014/05/23(金) 22:31:11.22 ID:t5kbHlJ90: >>876
俺の予言が実現しそうな件
994 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:32:11.15 ID:M0dQbdPs0: >>989
ニスモと提携してるのはウィリアムズ・アドバンスト・エンジニアリングの方みたい
GKNに売却されたのはウィリアムズ・ハイブリッド・パワー

次期GTRの開発で協力してるんだけどどうなるんだろうね
995 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:32:44.91 ID:O59vOt4z0: 本山出てきおったｗ
996 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:34:46.52 ID:7b7f2Jw20: >>992
翌年のTS020で一気に古くさくなった
997 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:37:18.47 ID:I5M8f9wu0: だってTWRに転がってた型落ちジャガーのお古だし
998 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:37:48.88 ID:kutuQVzi0: >>996
それはTS自身が言ってたしな

ていうか、よく見たらTWRで余ってたXJR-15の焼き直しでまんまとカネ巻き上げられただけだったという
999 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:38:46.62 ID:haOIyLn30: 日産は悪い意味で問題児
1000 ：音速の名無しさん：2014/05/23(金) 22:43:10.32 ID:5yAYRWpn0: >>1000なら今年のル・マンでマシンお披露目
1001 ：１００１：Over 1000 Thread: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。

rmnca
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