SUPER GT GT300クラスを語るスレ　65LapdownYouTube動画>7本ニコニコ動画>2本 ->画像>26枚

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1 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 18:13:55.59 ID:Qudlqrpp0: SUPER GTのGT300クラスを中心にした話題を語るスレです。
※痛車ネタ・アニメネタはこのスレの話題では無いので自粛してください。
　(ただし、走行に関してなどレースに直結した内容ならOKかも)

スーパーGT公式サイト
SuperGT.net | Super GT Official Website
http://www.supergt.net/

公式モバイルサイト
http://m.supergt.net/GTA-Mobile/html/index.aspx

モータースポーツ実況
http://live-racing.net/livebbs/live/
↑（２ｃｈ専用ブラウザ使ってください）
http://www.monazilla.org/

関連スレ
SUPER GT 2014 Vol.165
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1399098388/
前スレ

SUPER GT GT300クラスを語るスレ　64Lapdown
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1393673020/
2 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 18:58:28.57 ID:xlJgEnYC0: 乙

TWSは次から新車だな
3 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 19:00:02.17 ID:mKCMpHNi0: >>1乙4

スタディには早く勝って欲しいね
Mカラーが痛車に負け続けるのは・・・と思う
モータースポーツファンは多い筈。
4 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 19:00:51.52 ID:FIPsOv0X0: そういえば昨日もポルシェカップでストレートでクラッシュあったな。
あれはスタート直後の接触だったようだが。
5 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 19:02:08.33 ID:+Bgawn9k0: 由良さんが去年までのエヴァカラーを全否定してことに同意したい
6 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 19:06:48.36 ID:+RvWLrRU0: >>3
そんなに多くないと思う。
むしろグッスマ居なかったらスーパーGT終了の可能性すらあったと思っている。
7 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 19:08:03.20 ID:UmL7DMLh0: ドライバーの層からいったらスタディで次にTWSのはずなのに
なぜかGSRが2連勝してる

世界の荒もかつてのGT最速男も衰えきったか
8 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 19:09:01.51 ID:ZpkXvBWg0: GSRよりはスタディの方が好き
9 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 19:11:09.27 ID:mKCMpHNi0: ヨルグはヨーロッパのGTの感覚で
スタートいっちゃったのかな？
あっちだといきなり横に何ワイドにもなるし。
10 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 19:11:26.31 ID:GvIgmIiGO: 飯田のところは旧車だから仕方ない
あっちも同じので走れば3位以内を争えるようになるだろう
11 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 19:11:32.65 ID:DtRdrpKb0: スタディがGSRを離れ独自にチームを編成するようになったのは初めは残念と思ったが
それだけBMWが日本のレースに全力になってくれてるんだと思うと、広い目で見れば喜ばしいな
12 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 19:11:35.53 ID:Ji+Icphp0: TWSはドイツで買った13年仕様の中古のZ4がポンコツすぎてまともに走れてない
次戦からは新車の14年仕様
13 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 19:12:47.39 ID:+Bgawn9k0: >>10
すげえスモークあげてたのなんだったんだろう
エクストリーム皮むきだったのかな
14 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 19:14:08.78 ID:fhnbb9R50: TWSって繋ぎでZ4使ってたんじゃなかったっけ？新車買っちゃうんだ
15 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 19:18:20.53 ID:E3li8jCg0: 岩崎いいのぉ
16 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 19:19:49.83 ID:8FCMEK6s0: たぶんMY14は今年いっぱいで売却するんだろうけど、何円くらいで売れるんだろう
17 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 19:26:44.31 ID:ZpkXvBWg0: 一年落ちだったらそこそこの値で売れそうな気はする
18 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 19:32:09.48 ID:UmL7DMLh0: ディジョンはDNSだったのかｗ
19 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 19:52:28.57 ID:xuqRG2zvO: Z4vsSLS熱かったね～
GT-RとMcLも魅せたが燃費痛ぇな
奇形勢は大チャンスだったのに勝手にやらかして自滅とか最高w
次もこの調子で賑やかしてくれよV(^-^)V
20 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 19:56:35.69 ID:6Qatx+qh0: >>13
落ちてたガム喰ったら食当たりした。
21 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 20:04:36.45 ID:lBTbILS00: ラブライブがライブアライブになったな
22 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 20:05:39.27 ID:lBTbILS00: >>18
澤村が愛飲してるプロテインか何かかな？
23 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 20:10:26.18 ID:mKCMpHNi0: 奇形君って本当はJAFファンだろ
GT3のイメージ下げに躍起になってる
24 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 20:16:16.16 ID:ZpkXvBWg0: ただの対立煽りでしょ
ガラケーで書き込んでるし
25 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 20:18:12.43 ID:+RvWLrRU0: 嵯峨と加藤の争いも面白かったし。
26 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 20:24:50.59 ID:rxrQSmfM0: ガヤルドあのクラッシュでタイヤ外れてないのがちょっと凄い

ブルー無事で良かった
27 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 20:26:03.29 ID:YYdfJBy80: SGT一年目の外国人ドライバーがスタートでペナ食らうのはわりとよくある光景

あっちのローリングスタートでは大抵、緑旗が出た瞬間に「ぐり～んぐり～んぐり～ん！！」でレース開始
というルールだけど、SGTだとグリーンでもスタートライン越えるまでは抜いちゃいけないんだよね

チームがルール教えるのうっかり忘れてた
駆け引きにハメられて前に出されちゃった
ライン通過ギリギリを狙ったらちょっと早すぎた

いろんなパターンあるんだろうけどさ
28 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 20:29:55.64 ID:BL2iAgoy0: マクラーレンはドライバーとかより燃費で時間かかりすぎだろ
加藤が一気に順位を上げて来てもピットインするたびに順位落とすって悲し過ぎ

プリウスもトラブルがなければもっとレースが混沌とする
29 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 20:38:40.66 ID:4H/3xycZ0: クマZ4はそのうち勝ちそう
30 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 20:42:27.85 ID:045gR+rs0: >>27
blogみる限り、スタートの違いをちゃんと伝えきれてなかったぽいな
31 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 20:45:34.03 ID:+RvWLrRU0: >>29
絶対勝てるパッケージのハズなのに勝てないのがGT300。
無限だって勝てないという。
32 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 20:47:30.77 ID:i+xC8DDB0: 中山が……
33 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 20:49:59.03 ID:BL2iAgoy0: 赤平が実況すると決まって無限が最後の最後で勝てなくなるのはなんでだ
34 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 20:59:42.58 ID:+RvWLrRU0: >>33
そういうのは他の実況で勝ってから言うものだろw

何だかんだで、昨年と同じようにGSR、ゲイナー、無限なのかもな。
BRZ・プリウスは今年も微妙そうだし、
スタディは、年末に「富士500の取りこぼしが、たられば」になりそうな気がする。
35 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 21:00:06.54 ID:S97WetVF0: クマＺ４のドライバ　片岡＆谷口　元GSRのドライバー
　　↑あと監督も片山右京だったぞ「本日休み[エベレスト]」
36 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 21:00:11.74 ID:Ji+Icphp0: プリウスはSCでピットにいれず入った2回のピットでもなかなか発進せず
NDDPはSCピットの影響で以後ずっと燃費走行を強いられることに
studieはジャンプスタートでペナ、ゲイナーはぶつかってスピン、CR-Zもスピン

唯一ミスのなかったGSRがぎりぎり勝ちをもぎ取ったか
37 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 21:12:00.01 ID:S97WetVF0: 　　>>29　クマZ4の　ドライバー　は　片岡龍也＆谷口信輝ですよ。
　　　　　↑あと　監督元F1ドライバー片山右京だったぞ
　　　　　　スポンサー　シュタイフ　BMW　マックスファクトリー　GIFT KADOKAWA YOKOHAMA　クリプトンフィーチャーメディア
　　　　　　　　　　　　ニコニコ動画　FUJIMI SEGA など
38 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 21:32:44.18 ID:8FCMEK6s0: オートポリスはGT500とGT300の接触増えそうで嫌だなぁ
富士と違ってアウトに出ることが十分なリスクになるし
39 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 21:36:03.78 ID:+RvWLrRU0: >>38
GT300が「そこのGT400どけよ(怒」って言うんだろw
40 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 21:36:13.27 ID:bJ4ndBM60: ID:S97WetVF0
それ4号車のミクZ4だろ
クマZ4はMカラーの7号車
41 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 21:43:39.31 ID:3TFgG2+60: >>40
こいつ毎回わけわからん事書くキチガイだから放置
42 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 22:03:01.33 ID:9OwpqT410: as-webの決勝レース結果って、
何で決勝レース中のベストラップじゃなくて
予選のタイムを載せてるの?
意味不明。
43 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 22:05:29.58 ID:T49O9bDa0: BRZはなんであんなに順位を落としたの？
44 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 22:08:04.15 ID:OtRy7sys0: >>43
ミッション系のトラブルでストップしてたから、そのあたりに原因があるかな？？
45 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 22:26:05.56 ID:FlgzKoFi0: #7が3回もピット入りしたのって何かの戦略だったの？
46 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 22:28:52.42 ID:SBKdtwvS0: >>45
ジャンプスタートでペナルティを受けた
47 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 22:34:37.20 ID:FlgzKoFi0: ジャンプスタートってフライングのこと？
48 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 22:42:35.87 ID:mKCMpHNi0: >>6
流石にそれは言い過ぎだよ。
多くの人は500が目当て。
メインが300の人の中で人気はGSRが一番かもしれんが、
メインが500の人もひっくるめて300の人気車の統計取れば
GT-RかBRZあたりだと思う。
去年の鈴鹿の大歓声が何よりもの証拠だよ。
49 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 22:50:13.06 ID:4H/3xycZ0: ﾋﾟｰﾋﾟｰ日産!ﾋﾟｰﾋﾟｰ日産!
50 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 22:57:12.18 ID:S97WetVF0: >>40

クマＺ４Ｍカラーは4号車です
　　　7号車はラブライブのＧＴです
51 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 23:02:59.00 ID:YlRRjH0F0: >>39
NSX「ｻｰｾﾝwww」
52 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 23:02:59.70 ID:SBKdtwvS0: >>50
こいつなにいってんだ？
53 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 23:03:39.45 ID:N72GiWks0: >>47
うん
写真探してきたけど、隣の0号車抜いちゃってるみたいだね
http://as-web.jp/photonews/info.php?c_id=2&no=55438
54 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 23:07:22.95 ID:L2VmoK3S0: >>52
キチガイだろ、ほっといてやれよ
55 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 23:19:27.80 ID:8FWUDBpl0: >>47

スタンディングスタート→フライングスタート
ローリングスタート→ジャンプスタート

って区別されてたと思ったけど…
最近のＦ１じゃスタンディングスタートでも“ジャンプスタート”って言ってるしな…
まぁ英語の言い回しの違いだから深く考えても仕方無いか
56 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 23:23:32.49 ID:S97WetVF0: 　クマＺ４Ｍカラーの　ドライバー
　　　　谷口信輝　片岡龍也　です
57 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 23:38:05.78 ID:vSbIkDfO0: しかし無限のCR-Zはまたかよという感想しか出てこない。
今年も何だかんだいって未勝利でシリーズチャンピオンの権利残しながら最終戦
みたいなことになりそう。
58 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 23:46:41.82 ID:2HkHk43o0: ゲイナーも2位のイメージ強いな
59 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 23:54:42.96 ID:62ZLki8C0: そもそもホンダにベース車両無いってのがな
60 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 23:54:56.94 ID:ZpkXvBWg0: スバルはねえ…
単独で走る予選ならコーナーでタイムを稼げるんだけど本戦じゃそうはいかないからな
コーナーで勝負するのは直線で抜くより何倍も難易度高いし
前スレでも言ったが、直線がGT3比で去年より悲惨に感じた
GT3はコーナリング性能も上がってきてるし、パワー面がもう限界なんじゃないか
61 ：音速の名無しさん：2014/05/04(日) 23:56:11.94 ID:vSbIkDfO0: 同じ2Lターボの500はあんなに速いのになぁ
62 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 00:03:10.29 ID:E1O2ig8q0: まあコーナーで随一の速さがあるのはたしかだし、その辺は割り切ってるのかも
レース前のアピアランスでも、富士はきついってのは隠さずに言ってたし
でもあそこまでボロボロだと応援してる身としては辛いわい
63 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 00:03:24.14 ID:A58OszyJ0: ゲイなーは前回はバーストしても表彰台に上がれて今回は当てられて回っても優勝争いして2位だけど、何もなかったら普通にぶっちぎりで優勝してるだろこれ
64 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 00:10:59.38 ID:Zk2z3q0o0: たらればいいだしたらスタディの方が今回は速かったんじゃね？
65 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 00:11:52.25 ID:xA4Y7fOe0: ○○が無かったら

レース結果が出た以上はifの話しをしても意味はない。
66 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 00:13:40.91 ID:wrong6GJ0: >>59
グランドスタンド裏の広場で各メーカーが車展示してたけど、トヨタがLFA(市販モデル)、日産がGT-R(gt500)置いてるのにホンダはステッカーチューンのCRZと軽自動車を展示してて悲しくなったわ。
レースで目立たないアウディですらR8スパイダー置いてたのに…
67 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 00:19:39.47 ID:bOViL6wG0: Studieはヨルグに欧州と日本のスタートの違いを教えなかったばかりに授業料高くついたなw
レースペースはGSRより良かったし、ペナが無ければSC出動関係なしに無双できただろうに、、、
片岡vsビヨンはWECやセブリング12hのGTEバトル並みに痺れた。久々にいいもん見せてもらったわ。

大食いGT-Rは長距離だとJAF＆BMW＆Mercedesには敵わないが、次のAPでは行けそうかな。(枕も入賞できる？)
ホンダはともかく、あの青い方のORZはいい加減にしろw
R8はBOP以外にも問題がありそう、、、
68 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 00:22:56.17 ID:D83v1QQYO: GT-R勢はレースの序盤だけは良かったな
69 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 00:25:15.94 ID:Zk2z3q0o0: 中山最後こらえ切れなかったって呟いてるけど、
やっぱタイヤ二本交換とか冒険してたんかな？
70 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 00:25:22.85 ID:5o+NVLbE0: aprはトラブルが多い市販のハイブリットシステムはやめてトヨタから
TS040のハイブリットシステムを供給してもらうべき
あっちのほうがパワーもあるしトラブルもすくなそう
71 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 00:34:21.57 ID:BbiCYGCA0: 発車はモーター任せでいいと思うがな
どうせローリングスタートだし
72 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 00:34:36.94 ID:g+svVh0t0: プリウスは勝つことだけが目的ではなく次期ハイブリッドスポーツカーに投入される
ハイブリッドシステムのテストになってるんじゃ？噂のスープラとか
73 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 00:36:40.06 ID:sOOXBQZk0: 目の前でランボが飛んでった
PCCJのスシュコの時といいコントロール失った車はヤバイな
ランボのボンネットが開いた時、ピンク色の粉が吹き出してたが何だったんだろう。
74 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 00:37:07.48 ID:7ycYROKe0: APもなんだかんだ回りがつぶれて
GSRが3連勝しそうな予感・・・
75 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 00:37:18.46 ID:CJVtPa5O0: GTRはSC出た時にピット入ったことでその後ずっと燃費レースになっちゃったみたい
まあどうしようもなかったね
76 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 00:40:27.81 ID:Zk2z3q0o0: >>73
写真にも写ってて俺もあれ何とか思った
77 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 00:42:55.51 ID:iYI3A/DY0: >>73
搭載されてる消火器の粉じゃないの？
78 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 00:47:38.38 ID:W5aNXM680: ピンクの粉なら消火器の粉だろうけど、
クラッシュして消火器潰れちゃダメじゃんね
もし火が出たら消せないじゃん
79 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 00:52:57.73 ID:MK+oWpKI0: >>75
満タン積んでも薄目のガスで走らないとガス欠するくらいの燃費ってことか？
そんなんじゃニュルで勝てないぞ
80 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 00:53:10.14 ID:jg4924380: あれ消火器の粉だったの？
クーラントかと思った
81 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 00:59:41.99 ID:CJVtPa5O0: >>79
ショートロングロングになっちゃったから厳しかっただけで、通常なら普通にいける
要は想定通りいけばかなり速いけど、戦略の自在性に欠けてるってことでしょ
82 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 01:01:45.25 ID:LqZBXHob0: 俺もクーラント液だと思ってたけど粉なの？
http://as-web.jp/photonews/info.php?c_id=2&no=55421
83 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 01:06:17.27 ID:1oNL+JyQ0: ARTAのガス欠はやっぱりなと思った
２回目のピットに入る前で無限の１０秒くらい後ろ走っていたのに
同時ピットインで無限の遥か前で出て行ったから
いくらなんでも速すぎると思ったもん

>>69
タイヤ持たなかっただけじゃね
本来は３０周程度の２回ピット作戦だったから
ＳＣ入って想定以上に周回延ばす事になってたし
84 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 01:07:23.50 ID:kpzabRCT0: つーか無限て誰かと接触してた？
85 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 01:20:37.16 ID:iYI3A/DY0: >>82
映像確認せず答えたけどこれみたらクーラント液っぽいね
86 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 01:44:20.16 ID:+mmi+1Fb0: BRZはリストラクター径を大きくして最低高を上げる方向でBOPしたほうがいいような。
87 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 01:59:20.09 ID:IZnY4cyi0: カテゴリーが一つ増えてたな
88 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 02:24:32.42 ID:pt0hKa7B0: 今の車で初めてピンクのクーラントになった
89 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 04:48:05.25 ID:xtL9f/5l0: <<87
タキ井上が言ってる"NSXクラス"ですなw
90 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 05:43:07.62 ID:HMcnPFml0: そういえば無限CRZは二年連続でトップ走行から転落だな…
91 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 07:52:06.14 ID:1oNL+JyQ0: そして今年も未勝利チャンプを目指すのか
92 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 08:07:47.75 ID:YYaTR8uY0: アジアンルマンでは勝ってるだろいい加減にしろ
93 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 08:53:15.58 ID:F61382YPi: >>70-72
そこまでテコ入れしてもらえる立場じゃないだろ
94 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 09:05:04.44 ID:SkESqDKN0: >>66
M4クーペはどうだった？
95 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 09:13:24.55 ID:bOViL6wG0: AsLMSとかいう走行会は本当にクソだったな。
SGTで義務のJAF用給油リスが無かったしw
別リーグだからと言えばそれまでだが、その"別リーグ"のSGTにポイント付与とか、、、
96 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 09:16:52.76 ID:Ip0BbtX90: 谷口信輝　プリキュア500回カード　まだあるかな？
　片岡龍也　あるだろ？

　　プリキュア終了のお知らせ　BMW
97 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 10:46:00.75 ID:YZiD7MGmi: >>83
現地で見てたが2回目の#55のピットインは#0の2周ぐらい後だったし
コース復帰した後は無限との差はもっと開いてたよ
ガス欠は給油機トラブルのせいで給油出来てなかったらしい
3回目の給油の後にまたすぐ入って給油してたから計4回ピットインしてる
98 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 11:19:51.23 ID:yPmdtmka0: BMW勢は飯田と吉本組に新車与えたらマジで表彰台独占しそうだな
TWSのドライバー陣営はスタディに次いで強力だと思う
99 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 12:14:33.79 ID:RtVqSJMD0: >>98
次回から新車ってことで、他の2台がウェイト積んでることを考えれば大本命かも
100 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 12:27:07.95 ID:lbOVv1/30: 300の中では悪くない組み合わせだが、他の2チームに比べると見劣りするのは俺だけか？
101 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 12:35:37.42 ID:2iPTFNnP0: 飯田のブランクと吉本の安定感の無さで他2チームより上とは思ってないな
102 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 12:40:49.38 ID:SkESqDKN0: >>100
メンテナンスがイマイチなのよね
ドライバーはいいんだけど
103 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 12:41:00.13 ID:yPmdtmka0: 飯田は全く乗ってなかったわけではないんだけどな
かつての現役最速男でもクラッチが壊れたり色々クルマが壊れたらそりゃ無理だ
104 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 12:45:25.07 ID:J8NPC+8Q0: 大本命かどうかはともかく言い訳の出来ない体制なのは確かだな
105 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 13:03:28.37 ID:FZzhkh+v0: >>102
メンテナンスちゅーか
それ含めた体制全部が正解だろうな
ルマンって話じゃなかったのか？
106 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 13:15:04.03 ID:CoasvcPi0: 言い訳が出来る体制の方が少ないと思うが。
マッハ、東海、DIJON、ラブライブ！とかさ。
107 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 13:16:22.79 ID:CoasvcPi0: >>106
あっ、去年は全部痛車じゃねーかw
108 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 13:21:51.71 ID:IZnY4cyi0: スポンサーを選り好みしていられないようなチームならそんな体制になるわな
109 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 13:23:14.87 ID:HwCzDlj30: マクラーレンが戦えるクルマになっているのが嬉しい
あのいかにもスーパーカーって見た目大好き
110 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 13:35:05.62 ID:CoasvcPi0: ミクのカラーリングはこのスレでは御法度らしいけど、
「初音ミク」はプライベーターの集金システムであり、
存在がバーチャルでありクリプトンが新製品を出して、
不特定多数のクリエイターが新曲を出し続けることで、
賞味期限すら存在し無い完璧無双なコンテンツだった。
111 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 13:36:10.29 ID:lbOVv1/30: >>106
本当に表彰台争いで言い訳できないのは0・3・4・7・11・61・88
たまに31・55、奇跡が起これば21程度だろう？
他はQ1突破に速い方だしたらQ2は・・・とか
決勝の走行順を気にしないと大変、となるくらいのレベル
112 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 13:46:33.99 ID:WCFc5IYy0: >>107
＃５は、オーナードラの会社の名称でもある＜マッハ
113 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 13:50:29.91 ID:CoasvcPi0: >>111
そのリストで言ったら、#88はこの１年、土下座レベルじゃねーか。

>>112
その辺は愛嬌だ。許せw
114 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 13:52:38.04 ID:CJVtPa5O0: ランボはなんでこんなに事故やらトラブルが多いんだかねえ
115 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 13:54:07.99 ID:iYI3A/DY0: >>105
メンテナンスは大阪トヨペットグループ
116 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 13:54:50.34 ID:CoasvcPi0: 去年、#86も#87も表彰台あるのに不思議だよ。
117 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 14:18:11.02 ID:WCFc5IYy0: >>113
いや、知らない人も多かろうと、出過ぎたマネをした。許されよ
118 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 14:20:53.99 ID:fx4hA8qs0: 88は老害コンビだな
119 ：111：2014/05/05(月) 14:21:38.25 ID:lbOVv1/30: >>113
無限と並んで全く勝てないのが俺も不思議なんだよ
120 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 14:34:56.41 ID:N/dwyzUD0: 片岡君太りすぎ。ウェイトハンデか
121 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 14:50:26.22 ID:RtVqSJMD0: ホントに顔丸いよね
ただ無理にダイエットさせたら運転のパフォーマンスが落ちそうで心配
122 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 15:06:40.57 ID:9fQZnlRN0: あの体重で車のセットアップをしといて
ウェイト増えた分だけ減量して±0にするとか。
次戦までに80キロ減量だなw
123 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 15:07:02.74 ID:CoasvcPi0: #4のパルクフェルメの写真は結構痛々しいのな。
GTカーって、性能に影響が無い程度のギリギリの接触を
コントロールした奴が勝つと言うことが良く判る。
まー、壊れる毎に速くなったザウバーの可夢偉は謎だったが。
124 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 15:20:10.59 ID:wrong6GJ0: >>94
BMWはM135とM235、M6グランクーペが展示されてるのは見たけどM4は見なかったな。
グランドスタンドで飯食べてるときにパドックエリアの方に金色？のM4らしき車が居たから
コースをデモ走行してたかも。
125 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 15:21:42.67 ID:mt9Fqj9d0: 青木のクラッシュつべにあがってたよ
126 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 16:09:50.02 ID:FKvBrNrv0: >>117
マネパだけにか
127 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 16:23:21.52 ID:xtL9f/5l0: 片岡選手は選手主催のイベントで2ショットで撮ってもらった画像があるが、今の雷様ヅラと比べてかなり痩せてる…
128 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 16:35:57.93 ID:Nn5Go/TN0: 全くテレビに映らず、話題にもならなかったLEONとタイサンは何気に下位スタートから入賞してたんだな
129 ：B米 ◆EF3GbtfJdA ：2014/05/05(月) 16:39:12.88 ID:Yz09D5o10: LEONと言えばジローラモ氏がゲストで来てたけど、えらいシャープなデザインのドゥカティに乗ってお帰りでした。
ちょっとカッコつけすぎだろwって思ったけど、あそこまでがキャラ作りだったのかな～。
130 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 17:14:51.32 ID:IZnY4cyi0: M235iは全長が短いから背が高く見えるんだよな
車高を落とすとかではなく室内高を確保しつつボディの高さ(厚み)を減らすのは至難の業なんだろうけど
131 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 17:22:31.96 ID:VNRSXx4f0: 片岡パンダが似合ってるな

今回のバトルで痩せてくれたらいいけど、もう元に戻っちゃったろうな
132 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 17:23:42.87 ID:W5aNXM680: しかしアウディは悲惨だな、良い要素が見当たらない
マシンが遅いのはアレとしても、ライアンが欠場したのは痛かっただろうな
ライアンが帰ってきて普通に戦ったら
それはそれで色々問題が起きそうだけど
133 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 17:28:10.86 ID:88PXgsG/0: 片岡はオートポリス来る前に自分のウェイトを減らしてくるとか言ってたなｗ
アウディはライアンいなくても藤井がいたからいいとこいくと思ったんだけどね
134 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 17:34:07.68 ID:CoasvcPi0: 今回は谷口が良い意味で空気だったでしょ。
片岡は上手くて安定しているけど速くはないなー。
というか、500を乗らないNOBさんの実力は測りかねるところもあったけど、
荒、ミューラーと遜色無いというのは、やっぱすげーわ。
135 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 18:00:18.92 ID:R9Bkk3pY0: 右京監督がいなくても盤石なんだもんな
BMWはGSRに続いてスタディにTWSいるんだから
チームオーダーでTWSが抑えてゲイナーを抑えたりも出来るんだから
結構いいとこだよあそこ
136 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 18:05:59.95 ID:YwJ71jI20: あれほど激しくクラッシュしたにも関わらず青木がケガなく普通に出てきて歩いてたのは凄いな

普通なら脳震盪起こして最悪足を折ってるレベル

ここ数年で車体の安全性が向上したのがよくわかったクラッシュだった
137 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 18:09:12.18 ID:Z3jZ9jCB0: JPがスタート時に3回ともフェイントかけてるけど
ダメじゃないのあれ
3回目はホワイトワインカットしてるし（ピットインしなかったけど）
昔脇坂がホワイトラインの角を踏んでペナくらったよね

ヨルグもスタートルール知らなかった的なレスがどこかにあったが
何年やってもラテン系はルールなんか読んでなさそうだ（御大も含め）
138 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 18:14:28.99 ID:SkESqDKN0: >>136
GT3ってそこまで安全そうに見えないけどね
今回は正面からぶつかったのが幸運だった

>>137
ホワイトラインカットはピットインするときだけ違反を取られる
ピットに入らなければ跨いだって構わない
139 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 18:15:49.29 ID:nF0XzW+q0: 多分それでJPは白黒のフラッグを提示されたんだと思うよ
140 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 18:21:11.65 ID:Nn5Go/TN0: JP含めラインカットしてた500が何台かいたように見えた
141 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 18:24:31.13 ID:Z3jZ9jCB0: >>138
うん。それで（ピットインしなかったけど）と添えた
またいでまでピットインするふりしなくてもいいだろと言いたかった
>>139
白黒出たんだ。知らなかった
>>140
JPに続く2、３台はあらかじめ右によっててピットインをやめた
142 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 18:24:52.66 ID:CoasvcPi0: >>139
No.12　SC中の隊列手順に対して警告として黒白旗を提示した。
これ？
青木のクラッシュでSCが入ったときに一瞬SC追い抜いた気がしたので、
アレかと思っていた。
ラインカットは他のクルマもやってたぞ。
143 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 18:27:53.69 ID:6ULqGQCU0: 青木はクラッシャブルがちゃんとある正面からガードレールに当たってまだよかったよな

ベルグマイスターの時は横からぶつかって車の形が残ってた分ドライバーへの衝撃厳しそうだったし
144 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 19:06:59.30 ID:Z3jZ9jCB0: あと、FROってむしろ危険な気がするんだが
昨年の富士も今年の岡国も
145 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 19:23:02.58 ID:wC7x5fwv0: 毎回セーフティーカー入るのも勘弁だな
146 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 19:24:56.19 ID:Ci9eRF820: 今回のカイエンは本当に危なかった
集団の位置くらい把握してから出て欲しい
147 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 19:30:19.77 ID:e7584Dx60: FROの存在意義が分からない
事故起きてから変えても遅いぞ
148 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 19:40:08.09 ID:yPwA7zYh0: FROができた理由はSCの回数を減らすことだからな
GTはSC出ると隊列整えるのに時間かかるんで、あんまり出るとレース時間が長くなりすぎる
SCレギュ変えればいいんだろうけど、難しいんだろうね、混走のWECのSCレギュはほんとクソだし
149 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 19:46:44.86 ID:CoasvcPi0: 今再放送で調度やってたな。
トップスピードのJPの前に飛び出して、由良さんに「あっぶないですねー」って言われてるのFROか。
由良さんは「セーフティーカー」って言っているけど。
150 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 20:13:16.23 ID:mGmKjZ410: GTA公式レポートに

"そして、5周目に大きなアクシデントが発生。ストレート終盤に先行する他車と軽く接触したNo.88 マネパ
ランボルギーニ GT3（青木孝行）が、その反動でアウト側のガードレールにクラッシュ。88号車はフロント
ノーズを大破してしまう。このため、セーフティーカーが導入。幸いにもドライバーの青木にケガはなかった。"

http://supergt.net/pages/pg:news_detail/device:pc/ln:ja/id:13832

とあるけど、ラブライブに飛ばされたのか、後ろから追突されたのかわからない
151 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 20:14:34.92 ID:nF0XzW+q0: ラブライブは最終コーナーでも危なかったな
500の争いに水をさしてた感がありあり
152 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 20:15:21.86 ID:teYjfWZQ0: 先行する他車ならTVを見る限りは＃９のポルシェ
153 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 20:15:49.69 ID:7ycYROKe0: プロだけの選手権ならFROもありだろうが、
シロート乗せてるチームがいる限りやめたほうがいいと思う。
154 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 20:20:00.06 ID:D83v1QQYO: ランボルギーニは昔から前だけなくなる壊れかたが多いような
155 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 20:21:50.57 ID:mGmKjZ410: >>151
ラブライブはダンロップで500にかこまれてからもミラー見ていないのか左右にウロウロして、
プリウスコーナー出口でアウト側にコースアウトして、戻った勢いでパナソニック手前で
ブレーキミスしてスピンアウト

>>152
やはり、ラブライブが幅寄せした時にランボを飛ばした感じですか。
156 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 20:23:56.59 ID:7jB4nxQ60: ちなみに５のドライブスルーはなんだったんだ？
157 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 20:25:00.26 ID:iYI3A/DY0: >>150
映像だとラブライブに飛ばされたように見えたな
ラブライブのドライバーはぶつけられたって言ってるけどね
158 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 20:31:31.14 ID:bdJKvgqJ0: youtubeに個人撮影の別視点のクラッシュ動画あるんだけど貼れない
159 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 20:34:44.50 ID:7jB4nxQ60: >>158
何で検索かけたの？
160 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 20:35:43.21 ID:HLRPL0VF0: No.9（飯田太陽）　SUPER GT Sporting Regulations第2章第21条15.（走行中のトランスポンダー変更）違反により、訓戒及び罰金3万円を科す。

こんな違反初めてみたｗ
161 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 20:38:59.94 ID:7jB4nxQ60: >>160
そもそもトランスポンダーってなんじゃいｗ
162 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 20:39:40.09 ID:XolvTHza0: 無線機の周波数でも勝手に弄ったりオンオフしたんかな？
163 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 20:43:50.98 ID:aSp5C+MJ0: ジャミングしたの？
164 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 20:53:38.17 ID:Tq+ZIfjL0: トランスポンダー＝タイム計測用の発信機
普通はクルマに対して１機
SGTでは複数のドライバーが乗るからドライバーごとに支給されてる
誰が出したたけしタイムか把握するためだろ
165 ：164：2014/05/05(月) 20:55:02.17 ID:Tq+ZIfjL0: たけしって誰やねんw
166 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 21:03:38.47 ID:E1O2ig8q0: たけしといえば、土屋武士が代役とはいえここ2戦走ってるんだよね
来年なんか画策してるみたいで、地味に楽しみにしてる
167 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 21:04:34.43 ID:wHwqCmpv0: 別視点はこれか？
168 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 21:11:33.44 ID:bdJKvgqJ0: >>167
それ
さんくす
169 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 21:16:06.26 ID:VLPTLHJj0: >>167
良く撮ってたな－これ
中継の映像でも思ったけどポルシェが少しずつ寄せてきてるのに
ランボが全く進路を変えてないように見えるな
170 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 21:20:37.21 ID:wrong6GJ0: >>167
#9が完全には前に出てないのに外に振って当たったように見えるけど
#9にはダメージがないから当たってはないのかな。
171 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 21:20:57.03 ID:PmsBt96M0: >>167
おお・・おっかね～
よく無事だったよな；；；ドライバーサイドから行ってたらやばかったな。
172 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 21:21:30.00 ID:VNRSXx4f0: 3台並んでるんだからポルシェは真っ直ぐブレーキングしなきゃいけない
ランボの存在を忘れちゃってるね
173 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 21:29:10.50 ID:HewLWnT50: >>172
ポルシェがブレーキ踏んだ位置は完全に前出てないか？
目の前出てきてすぐにブレーキ踏まれて、ランボも踏んだらロックして飛んでいったと予想しちゃう
174 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 22:01:33.90 ID:VNRSXx4f0: >>173
確かにポルシェは前には出てるんだけどあそこでランボに被せちゃいけないと思う
ストレートの真ん中辺りで抜いたら前に入ってもいいけど、さぁブレーキングって時に塞がれて早くブレーキングされたらどうしようもないかなと

ファンとしては3台並んでブレーキング競争してほしかったな。
175 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 22:12:54.08 ID:aDSr+FrLi: >>174
普通はそうなると思う
なんで#9はあんなストレートエンドでしかもあの隊列で、アウトに行こうとしたんだ
176 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 22:22:04.89 ID:yPwA7zYh0: そりゃまぁ、抜ききったらなるべくアウトから進入しないと立ち上がりきつくなるし
悪質な寄せってほどでもないからやっぱりブレーキングとタイミングが違ったのが一番の原因かね
177 ：音速の名無しさん：2014/05/05(月) 22:37:04.38 ID:A58OszyJ0: >>159
これじゃね
178 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 00:00:06.99 ID:bOViL6wG0: CRZはディフューザーよく壊れるな。
BRZにも言えるが、金かけて凝って作っても軽く撫でられて壊れてたら世話ねーなw
179 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 00:18:26.31 ID:KxrYgXQe0: >>164
どっちのポンダを有効にするかはどうやって切り替えるの？
180 ：164：2014/05/06(火) 00:25:51.48 ID:KbwWG1u70: >>179
一個づつしか積んでない
つまりドライバー交代のたびに付け替える

詳しい方法はよく知らん
こういうめんどくさい事をやってるんだと、聞いた
181 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 00:38:34.82 ID:KpEc6wSP0: #9はブレーキングポイントなのに寄せたのが意味不明
#88よりも先にブレーキかけたために行場なくなって
#9に当てられてクラッシュした形。

アソコでライン変えれば事故が起こって当然。
あの寄せはないよ。#9は当たり屋そのものだろ。
場合によっては#9がどばされていた。
182 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 00:50:44.01 ID:3qHa9Pxd0: 完全に前に出てたのかもしれないが
183 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 01:03:54.80 ID:KpEc6wSP0: >>182
チームのブログで
白坂が当てられたといっていることから
青木の目の前に出て青木よりも先にブレーキかけた
ということか
184 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 01:07:07.20 ID:Gr5dtux20: >>179
S耐もそう。練習走行で変え忘れて他人の発信機のまま走ってるの見るよ
185 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 01:30:24.69 ID:KcDT+8490: >>183
　映像を見ると並走状態から徐々に前に出ようとしていて、＃９のブレーキング時点で前に出ているっぽいが、
次の瞬間進路を変えて＃88の行き場をなくすような形でブレーキングって感じか？
　
186 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 01:34:54.06 ID:ODrxsyQO0: 富士のストレートエンドであの寄せ方はあかんだろ
187 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 02:04:41.04 ID:SJMNuRMT0: スタディZ4がカッコよすぎる、いいカラー。
今までのGTカーで一番好きだ。
痛車で分からんかったけどZ4はあんなにカッコイイ良かったのかw
188 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 02:12:12.30 ID:O+LzSch00: 「ピットアウトの白線ふんじゃ駄目だと思ってました」とか言わないよなw
189 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 02:27:45.73 ID:pA8Y0Zy70: 前に被せ込んでブレーキとかどう考えても当たり屋
190 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 02:45:17.87 ID:7GxWpAtu0: 他に誰もいなかったら余裕持ってアウトインアウトで行くのも一つの方法だろうが、
あの局面ではその選択肢はあり得ないわな
自らぶつけに行くような奴はSGTのドライバーにはいないと信じたいが
例え故意でなくても周りを見てラインの判断が取れないのは致命的に危険因子
おまけに全く悪びれた様子がない
191 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 02:52:06.76 ID:8cUA+EFii: 追い抜きかけたいからインライン取りました、でもコーナーはアウトから曲がりたいです
これじゃいかんわな
全車減速態勢なんだから急にアウトに来られても＃88は後ろに下がることはできないんだし
イレギュラーなライン取りしたならそこで踏ん張らなきゃだめだよ
192 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 02:56:06.60 ID:9+VxMcS10: あれって白坂にペナ出すべきだったんじゃないの
危険なドライブになると思うんだけど
193 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 03:00:00.32 ID:NAuVnkCk0: あそこはただでさえクラッシュ多いんだから無茶すんなと
しかも序盤だろうに
194 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 03:28:15.55 ID:qPZYooRi0: 青木が上手く寄せに反応し回避しようとしたから
逆に自分が飛ぶ事になったんだよね
もしヘタな奴が乗ってたら、＃9の方が飛ばされてる可能性も高い走り方だよな
ポルシェは燃料タンク前だから＃9が飛ばされてたら燃えた可能性だってある
白坂ってヤツはそれくらい危険なことしてる
195 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 03:55:45.57 ID:QUgflCj/0: 最終でどういう立ち上がり方したかわからんけど、白坂は10号車が見えてなかったのか
一昨年の菅生でJPがスタートでやらかしたのと似てる

青木のブログ画像だと完全に行き場無くて詰んでる
196 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 04:09:59.24 ID:NAuVnkCk0: SLSブレーキ踏んでる時点でアクセルOFFって遅すぎでもないの？
197 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 04:41:57.89 ID:u4ag+ORY0: >>187
海外のレースでも日本のS耐でも散々Z4走ってたけど？何年も
GSR仕様のZ4しか見たことないって相当偏ってるな　情報が
198 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 04:52:11.71 ID:tdMsYnVF0: ブルーのブログの画像の左上にgomの文字がｗｗｗ
199 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 05:02:21.06 ID:IK14CkwR0: >>197
定期的に現れる痛車ディスな人だから気にするな
200 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 05:52:59.47 ID:0WVZ0InU0: >>192
モラルハザード物だよね
競馬で言えば#9は完全に斜行していた
競馬であんな事して相手を落馬させれば本人は騎乗停止になるんだし、GTも同じ事してもいいかもしれないね
特に技量に乏しいペイドライバーだと自分が悪いことをした感覚が薄いから、即出場停止っていい教訓になると思う
201 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 07:39:41.41 ID:bxCMqhI/0: >>167
これは#9側の配慮が足りないな...
202 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 08:01:59.62 ID:KpEc6wSP0: >>185
青木のブレーキングポイントは普通に考えても白坂より奥だから、青木の目の前を塞いではるか手前でブレーキングすれば、あのような大事故になるのは当然。
203 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 09:00:19.38 ID:SJMNuRMT0: >>197
海外レースもS耐も見てない。
204 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 09:02:05.80 ID:KpEc6wSP0: >>195
33周目にまわった時も、ダンロップからフラフラしていて、
挙げ句にプリウスコーナーはみ出して
コントロール完全にうしなってバナソニックてスピンだから、回り全く見ていない。
205 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 09:15:11.27 ID:1cjSLC460: >>199
言っちゃ悪いがスンゲー神経質だよな君ら

そいつの日本語が変なのは確かだがｗ
206 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 09:21:34.40 ID:r4S9guVc0: >>187
カッコイイ良かったね！！ヽ(^。^)ノ
207 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 09:37:16.27 ID:DuFXnxXt0: >>197
GTしか見てない人なら実車のミク以外のZ4見る機会って今までなかったろ
噛み付くようなことじゃないと思うけどねえ
208 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 09:40:24.26 ID:9mqaMKed0: Z4GT3ってホイールベースが他のGT3と変わらないけど
全長はなんか短いような気がする
209 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 10:09:39.16 ID:3qHa9Pxd0: 前の車が自分よりも早めにブレーキしたので
追突しないように避けたらミスってクラッシュとか
アマチュアかよ
210 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 10:26:31.83 ID:pFFVJS0AO: >>209白坂？
211 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 10:33:21.90 ID:baWA3cMd0: >>209
ブレーキングポイントで進路変更すんなよペイドラが
212 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 10:35:43.40 ID:3qHa9Pxd0: ペナくらってない時点でどっちが悪いか明らかだろ・・・
213 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 10:37:17.93 ID:t1OvEnhk0: ブレーキングポイントでチョロチョロ進路変更する奴ほど危ないものはないな
ブレーキしながら左に右に避けようものならタイヤがロックしてスピンするに決まってるじゃんｗ
214 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 10:38:03.51 ID:zCMiZb9K0: >>207
普段ミクヲタとかをモタスポに対して無知だと馬鹿にしてる割りに
SGTのZ4しか知らないって大差無い無知野郎だなって言いたいんじゃないの
まあどうでもいいか
215 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 10:43:34.28 ID:9mqaMKed0: ０号車の異常なピットの速さはやっぱ２本交換だったのかな？
それでタイヤダメでクルリンパと
216 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 10:44:59.03 ID:VWkzA2U80: 鉄板の煽りネタに反応すんなよ
217 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 10:48:44.41 ID:iy3KkSG30: 熊Ｚ４は富士テストの真っ黒に三色ラインもカッコ良かったな
218 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 10:49:41.00 ID:4+JGuBTj0: >>215
谷口選手のBLOGによると2本交換だったみたい
あとあのショートホイールベースでディフューザー壊されてるとバランス悪いだろうからなぁ
219 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 10:51:11.19 ID:ArMIcdW00: GSRのアンチが定期的に現れるのはもう仕方ないね。
嫌いな人はとことん嫌いだろーから。
220 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 10:51:28.54 ID:VWkzA2U80: >>215
そういうコトです。
0号車自体速さがあり、抜く場所が幾らでもある
富士でやるようなギャンブルでは無い。
221 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 10:57:27.28 ID:VnW/sFVE0: ましてきんにくんだしな
何を期待してたんだか
222 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 10:58:55.65 ID:ArMIcdW00: >>218
谷口のブログを見るとかなり流れが自分たちに向いてきてたのがよくわかるね。

最後に残る事の多いGSRとゲイナーだけど、結局GSRに軍配があがることが
多いのは運の良さの差なのかねー・・・
今回は片岡の頑張りもあるけど。
223 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 11:03:45.47 ID:ArMIcdW00: でもこの運の良さはセブン時代の不運続きの分がここで
まわってきてるようにも思えるね。
224 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 11:25:59.13 ID:+tfbiHKg0: 運が良いだけで開幕から2勝も取れんと思うが？
まあGSRに関してはどのスレでもこう言う書き方する人が多いけどw
225 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 11:36:36.10 ID:4+JGuBTj0: >>220
とは言え第二スティントで4号車の背後から出られなかったからな
思い切りモーター使えばストレートで抜けるかもしれないが、チャージしながら背後を取るのは難しいんだろう
4号車より速い11号者や7号車、燃費走行前の3号車より上位に出るにはピットで削るしかないと考えてもしょうがない
226 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 11:45:46.58 ID:MRsMAnzX0: Z4ってウェイト効きづらいのか？
トラブルでたなぼた勝利とは言え40kg背負って勝てる位置にいられるものなのか？
227 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 11:47:23.20 ID:YgSczsDP0: >>224
現状は「最後は運が左右するくらい力が拮抗している」からな、高いレベルで
そう書かざるを得ないと思うよ、此処数年のゲイナーとＧＳＲの戦いは
228 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 11:56:23.18 ID:9mqaMKed0: CR-Zは予選は貯めといてアタックで全部使えば
上位に来れるって土屋が言ってた
ただ決勝はそれができないからストレートでガンガン抜かれるらしい
229 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 12:06:33.07 ID:a7C3hbtL0: 今回のCRZはそんなに速くない印象だった
頑張らないといけない状況だったね
230 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 12:13:38.12 ID:WyA+3YN80: プリウスにしてもCR-Zにしても給油アドバンテージがかなり削られて去年までの圧倒的差は無くなってるね
231 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 12:25:32.34 ID:MyVhpXwv0: GSRのチームブログでも前日に盛大にバラしたみたいなことを書いていたけど、
結構深刻だったんだな。
GSRの運が良かったと言えるのは、ライバルチームの不運な部分が決勝で起こっただけ。
当てられた#11も、初心者500が後から接近中なことをピットが知らせていれば、
と思うね。
232 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 12:30:16.22 ID:uWyND5+e0: 白坂ライセンス剥奪、痛ポルシェ出場停止でいいだろ
富士のストレートエンドであの行為、殺人、もしくは殺人未遂だろ
233 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 12:52:51.75 ID:o61nxO0h0: 白坂はあれで当てられたと思っているのか・・・
左ハンドルのポルシェならブルーがいるのはミラーみれば
よくわかるだろうに
234 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 12:56:50.41 ID:oTsLkL7/0: 青木が車載映像あげてた
235 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:04:18.68 ID:BdlpPmK/0: >>234
左にSLSもいるし、行き場もなくブレーキも間に合わなかったって感じかな
236 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:05:09.89 ID:3qHa9Pxd0: 後ろにいるほうが早めにブレーキ踏むのが常識だと思ったが
237 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:08:09.78 ID:NCjYa1/I0: >>236
君はもうレース見なくていいよ
238 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:10:05.17 ID:NWRPAuUy0: >>234
これは酷い
239 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:10:30.20 ID:o61nxO0h0: 少しでも横に入られていればラインを相手に残しておかなきゃいけないのが
レースのルール
240 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:10:48.09 ID:3qHa9Pxd0: えっ
だって前にいる奴よりブレーキ遅れたら追突しちゃうんじゃない？
そんな追突しまくってるのがレースだというならレースなんて見たくないな・・・
241 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:11:04.85 ID:Id2LLK440: >>236
あんた白坂かよｗ
ブレーキングポイントで急に割り込んできた上、ブレーキのタイミングも左にいたGAINERと比べるとかなり早いことが分かる。
テレビカメラの映像からはわかりにくかったのかもしれないが、これはペナルティ出すべきだった。
242 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:11:30.97 ID:3qHa9Pxd0: >>239
しかし完全に前に出てるからなあ
243 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:12:50.19 ID:o61nxO0h0: >>242
完全に前に出てたら当るわけないやん
244 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:13:09.30 ID:eH1NJ86H0: >>242
普段レースみない人？
245 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:13:38.15 ID:3qHa9Pxd0: ブレーキ遅れたから当たったんでしょ
ワンメイクじゃないんだから皆が同じタイミングでブレーキ踏むと思うのが間違いなんだよ
246 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:16:26.22 ID:NCjYa1/I0: >>245
ちゃんと上のオンボ見た？
どうやってあれ避けるの？
247 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:17:45.46 ID:MRsMAnzX0: ちょっと前に出てすぐにブレーキか。
これは避けられないな。
248 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:19:12.83 ID:3qHa9Pxd0: だろう運転を止めれば良い
完全に前に出たポルシェが自分の道をふさいでくるかもしれない
と思って早めにブレーキ踏んでれば余裕だった
249 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:19:20.13 ID:pA8Y0Zy70: >>242 >>245
お前の理屈だとストレートが速い車さえ用意すれば1コーナーで抜かれる事は無くなるな
250 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:21:53.14 ID:3qHa9Pxd0: >>249
直線速いというのがブレーキ性能も含んでるとすれば
ミスらなければ抜かれないのが普遍的な真理だろうな
251 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:22:01.66 ID:NCjYa1/I0: こいつやべえよ、ガチなやつだよ
252 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:22:04.58 ID:BdlpPmK/0: 青木はどっちかというとSLSに注意を払ってたんじゃないかな
しかしあんな軽く触っただけですっ飛んじゃうとはコエーなあ
253 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:23:12.04 ID:3qHa9Pxd0: 当たってるようには見えないんだよな
当たってたらポルシェだってどっかに飛んで行ったんじゃないのか？
254 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:24:02.09 ID:pu6OEcSW0: ブルーのオンボード観た
なんだよあれ嫌がらせか
なんで寄って来るんだよ
255 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:26:39.70 ID:o61nxO0h0: Ｆ1とかでよくある｢ブレーキテスト｣っていう嫌がらせだよな
白坂が悪いわ
256 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:28:24.37 ID:O+LzSch00: ヘタクソが早めにブレーキ踏むのは悪い事だとは思わないが、なぜ寄ってくるんだ？
257 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:29:46.42 ID:3qHa9Pxd0: >>256
普通にブレーキしたら奥まで突っ込めるランボに抜かれちゃうだろ
せっかく前に出たんならブロックラインをとるのは当然じゃないか
258 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:30:28.16 ID:bcplIZps0: ＾＾；
259 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:30:57.52 ID:eH1NJ86H0: 青木側が車載動画をネットに上げたって事は
こんな事されたらたまらんよって意思表示もあるでしょ
寿一あたりがこれ見た感想を言ってくれないかなぁ
260 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:31:39.00 ID:MyVhpXwv0: Jスポをスローで見たけど、部品が飛んでいるから当たってる。
白坂はイン側で完全に前に出ているのになんで青木の前に寄ってくるんだよ。
イン側に誰も居ないのに。
261 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:33:33.79 ID:3qHa9Pxd0: 逆に
こんな楽観的な動きをする奴はうちのチームには乗せられないな
と思ったレース関係者もいることだろうな

>>260
蛇行してるわけじゃないし前に出てるならどんなラインで走ろうが勝手だろう？
262 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:36:27.99 ID:g+W63f8T0: 久々にみた清々しい基地外
263 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:37:30.32 ID:uWyND5+e0: なんかいくつかのレス見るとSGTって
そういう連中も出てるレースなんだよな、って改めて認識するよな

セミプロ？ジェントルマン？もいいけどさ、
運営とかもルーキーテストもいいけどさ
モタスポ以前の車の運転でしちゃいけないことその１から
講習会でも開いたほうがいいんじゃね？

その車載動画もブルーがアップしたのかチームか、関係者かわからんけど、
そういうの出してるってことは何らかジャッジ下して欲しいって
意志の現れなんじゃないの？

何度見ても富士のストレートエンド、
最高速の乗り切ったとこで割り込みブレーキング、もう殺人行為だよね
264 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:38:39.77 ID:Id2LLK440: >>257
ポルシェが早めにブレーキしなければいけないことが分かっているとしたら、ヒョコッと前に出てランボに先にブレーキ踏んでもらおうという考え方はおかしい。
265 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:40:25.09 ID:MyVhpXwv0: >>261
お前が指摘しているようにワンメイクじゃ無いから、お互いの性能差・特性を考えて走るのがSGT。
266 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:40:39.62 ID:mOqYfTD80: あれだけギリギリで斜行する癖に1コーナーのブレーキはクソ早いって
無謀なのかビビリなのかよく分からん
267 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:40:47.40 ID:3qHa9Pxd0: >>263
サーキットでも急ブレーキや急ハンドルや急加速は厳禁だよな
268 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:45:16.87 ID:tFVjnqVGi: 白坂本人でもここまで言い訳出来ないレベルの基地外だなｗ
269 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:48:25.05 ID:uWyND5+e0: >>266
ランボもSLSも抜き去るくらいだから結構な直線番長だったんでしょ
白坂も予想以上にスピード出ちゃってヤバ！って早目ブレーキングだったんじゃね？
ただ、270キロ位の速度域でやっちゃう白坂はレーサーの資格無しでしょ

これさ、たまたまブルーが無事だったからよかったけど、
数年前のティムと同様な事態になってたら白坂寄りなレスしてる奴、同じことレスんのかね？
270 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 14:05:06.97 ID:7Ap7i9AC0: >>234
ひでぇなこりゃ、何だこの殺人斜行はww
ブルーが無事でマジ良かったわ。
白坂もそれなりにGT出てるけど、ただのクズだったか。
271 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 14:10:58.07 ID:XUmx5l/Q0: 白坂はスレに張り付いてないでさっさと青木とJLOCに謝ってこいよ
ペナ出てないから悪くないとか脳腐ってんのか
272 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 14:11:52.48 ID:0WVZ0InU0: >>266
単に周りが見えてなくてテクが無いヘタクソなだけ
正直こんなシーンを見せられるとルーキーテストのあり方も見直して欲しいと思うな
単に周りと混走して大丈夫かとかタイムだけを見るだけじゃなく、2～3ワイドくらいでコーナーを突っ込んだときの対応を見るのも条件に入れるとか

正直、今回のクラッシュは白坂本人がすればよかったのにと思ってしまうくらい酷い物だから、こんな事が続くなら本気でGTAに考えて欲しいわ
じゃないとマジで死人が出かねない
273 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 14:16:17.08 ID:8nBeoRI80: 完全に当たり屋だな
ドライバーは今季出場停止にした方がいい
危険過ぎる
274 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 14:19:30.58 ID:lGMeZF7H0: ランボというかJLOCは常に不遇だな
金もドライバーもクルマも揃ってるのに勝てる空気がない
たまに映るのはこんなシーンばっかだし
275 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 14:21:33.91 ID:9+VxMcS10: 白坂本人が暴れてるのか
276 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 14:21:39.13 ID:QzdCxSnP0: あまり考えたくはないが、白坂はTeamNaoki出身だからなぁ。
277 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 14:28:32.05 ID:XuSssZJ50: 完全に別モンだなヨーロッパのレースと日本のレースは
あの程度のライン取りやらブレーキで危険だ、危険だと騒ぐ奴の多い事
GTAが何のペナルティも出してない時点でド素人のオマエらが考えてるよりも
レーシングアクシデントだったって事だろ。
278 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 14:31:53.06 ID:fnuov0+E0: もうチームごと出場停止でいいよ
279 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 14:44:52.59 ID:KcDT+8490: うわあ
決定的な動画だな、、、。
280 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 14:45:18.42 ID:ZgCNglL50: まぁ次からは不用意に近づくクルマは居なくなるでしょ
走りやすくなってラッキーだね
281 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 14:45:49.83 ID:MyVhpXwv0: >完全に別モンだなヨーロッパのレースと日本のレース
そうだよw
282 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 14:49:10.03 ID:22cquMoh0: 白坂が降臨したと聞いて
283 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 14:49:21.09 ID:4P/kFWTn0: 趣味の人間が走ろうが何だろうが別に構いやしないけど
今回のはいくらなんでも酷いだろ
てかヨーロッパでもアウトじゃねえのコレ?
284 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 14:53:27.92 ID:9+VxMcS10: 白坂が進路変えなきゃぶつからなかったのに自分はぶつけられたって思ってるのが…
飯田太陽のコメントも88号車のクラッシュに巻き込まれかけたと他人事のようだしな
285 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 14:53:35.90 ID:U3Xbd3Ci0: 序盤の団子状態、下手したら多重クラッシュでTボーンとかもあり得たんだよね
286 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 14:54:05.04 ID:KxYUknvS0: これフォーミュラだったら空飛んで下手したら観客席に突っ込んでたかもな
287 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 14:54:32.99 ID:MyVhpXwv0: ラブライバー降臨だろw
あっちのスレも酷いことになっている。
288 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 14:55:19.29 ID:kraMWX6H0: フォーミュラでこれやったら欧州でも非難されまくってたな
アイツがいきなり俺の前に出てきてブレーキテストしやがったってな
289 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 14:58:27.14 ID:4P/kFWTn0: 暴れてるのはアニオタでも無くね?
ミク絡みでもよく現れる叩かせる為に厨演じてる馬鹿だろ
290 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 14:58:59.14 ID:uWyND5+e0: ブルーのブログ読んだよ
男前やね、色々と。

白坂厨、たのむからタヒんでくれ
291 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 14:59:55.72 ID:4P/kFWTn0: 書き忘れた
もしくはご本人さまじゃないの
こんな事誰も擁護出来んわ
292 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 15:00:11.61 ID:aZT0jIz80: 青木が98年ベルギーのシューマッハみたいにパシフィックのピットに行ってればまずい事したかもって白坂も気づいたろうに。
293 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 15:04:32.24 ID:r4gyLjDa0: F1パシフィックは98年にはいないだろう…
294 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 15:05:40.06 ID:kraMWX6H0: つまらない煽り
295 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 15:07:47.15 ID:MyVhpXwv0: #7のスタート違反の決定的な画像がミクスレにあった。
明らかに「日本のルールを教えていない」。
296 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 15:08:16.78 ID:KPQvY8vH0: ポルシェの人はブレーキテストしたってこと？
297 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 15:09:18.80 ID:qPZYooRi0: あの動き方で「自分が正しい、相手が当ててきた！」と思ってる時点で
ヘボドラ決定だよな白坂って奴は
あの速度から相手のライン潰してブレーキテストしたらどういう事になるか？
ちょっとも考えてないって事だろ
298 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 15:10:37.99 ID:1cjSLC460: 当事者の向こうのスレでやってくれよ。。。
299 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 15:11:20.04 ID:yrco7bqn0: なんだよアメンバー限定記事って…
300 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 15:15:50.12 ID:uWyND5+e0: >>299
ものの5分もかかんねーから登録してアメンバーになってやれよ

限定記事だからコピペ転載しないけど、
なるほどね、、、って思うわ

重ね重ね　白坂厨、たのむからタヒんでくれ
301 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 15:20:29.82 ID:XuSssZJ50: 何だよブルー男らしくねぇな限定記事なんて
お前ら転載するなよ、絶対だぞ

しかし普段から何でもいいから痛車憎しの連中が酷いな
302 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 15:22:52.99 ID:kiwl9htl0: リプレイ見るとポルシェとベンツの間のスペースは十分だし
上の車載映像は左の白線基準に見れば直前でランボが向き替えてるように見えるから
ポルシェの後ろにつこうとしたらブレーキ踏まれて追突って感じかな…
303 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 15:34:31.14 ID:uKwG14Ls0: 今更で申し訳ないんだが、素人白坂が当てられたって言ってるソースはどこにあります？
304 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 15:36:11.24 ID:8cUA+EFii: 痛車がどうとか関係ないよ
あのコーナーにイン側で入ってく方がド素人　そりゃブレーキは他車より早くなるわ
それでも曲がりきれねーからもう焦って周囲を見ずにアウトに無理やり振ってんだろ
305 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 15:40:43.23 ID:axOet+hfi: >>303
パシフィックのブログ
306 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 15:50:18.03 ID:MyVhpXwv0: >>305
こんな酷いコメントは見たことが無い。
「日本語が変」なのは横に置いておいても、
自分が絡んだ相手に対する気遣いゼロとか、あり得ないよ。
このドライバーは「近づくと危険」「信頼出来ない」。
307 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 15:54:18.13 ID:yrco7bqn0: パシフィックのブログって、チーム公式サイト内にリンクないんだな
どういうことだ
308 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 15:54:29.30 ID:KpEc6wSP0: >>303
http://ameblo.jp/pacific-racing/entry-11841533670.html
マジに白坂はクズだわ
309 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 15:54:42.80 ID:TLzkND7o0: 前から見るとポルシェとメルセデスの間には十分なスペースがあるな
なんでポルシェが被せてきた時にすぐに外側に進路変えなかったんだろう？
310 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 15:56:03.70 ID:OuVXH2Mt0: >>304
あの位置関係で、#9が突っ込み過ぎたからってアウトに振ったんなら青木はぶつかってないと思うよ
311 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 15:56:06.71 ID:bTM2wvmg0: >>309
進路変更したからああなったんだろ
312 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 15:58:42.16 ID:TLzkND7o0: ポルシェのブレーキ見てから慌てて進路変えてるよね
高速走行中に急ハンドルは危険だって教わらなかったのかな？
もっと余裕をもって進路変更すればいいのに
313 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:00:53.72 ID:fnuov0+E0: >>312
ちょっと何言ってるかわかんないっす
314 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:01:44.45 ID:KcDT+8490: 割り込みと同時に急ブレーキくらったからじゃない？
315 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:02:50.44 ID:TLzkND7o0: ちょっと思ったんだけど
1コーナーで急ブレーキじゃないブレーキってあるのかな？
316 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:04:21.67 ID:mCtPrSFa0: 痛車嫌いなやつの工作としか思えんな。
317 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:04:46.30 ID:OuVXH2Mt0: >>312
GT参戦15年以上の経験があるベテランのプロが慌てるブレーキングとはどういうことか
318 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:04:50.72 ID:Fm8E0nlH0: >>309
そとに #10がいたろ
319 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:06:39.40 ID:MyVhpXwv0: そのへん何があったかは、アメンバーになれば判る。
事故検証のついでに録画をゴールまで見ているけど、
片岡とビルドハイムの信頼関係が凄いなー。
320 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:08:08.76 ID:EAbOqSao0: IDチェンジか
321 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:09:40.80 ID:TLzkND7o0: >>317
F1でも上位チームの誰かが下位チームが早めにブレーキしたところに突っ込んで
あんな手前でブレーキするなんておかしいとかアマチュア丸出しなコメントしてたな
下位チームはお前の車みたいに性能良くないって分からないのか

F1ドライバーですらそうなんだからGT300のドライバーじゃ仕方ないよ
322 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:12:47.32 ID:KcDT+8490: 遅いチームのマシンの後ろに付けてコーナーに侵入でのブレーキングと
いきなり割り込まれてブレーキテストくらうのとでは相当違くね？
323 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:13:54.19 ID:kraMWX6H0: 遅い奴は今回の500のホンダみたいに無理して前のマシンに割り込むなって話だｗ
324 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:14:16.70 ID:Tm/n8a6q0: SLSは減速してるのによく巻き込まれなかったな
やらかしそうなの感づいてたのかな
まぁ、それくらいじゃないと上位も行けないか
325 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:14:21.72 ID:TLzkND7o0: いや、自分がブレーキするような場所だったらこんなことにはなってないだろう
結局「こんなに早くブレーキするはずがない」と思い込んでたのが原因だろう
326 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:16:41.48 ID:OuVXH2Mt0: >>321
どのF1ドライバーが言ったのか知らないけど
プロが「あんな手前でブレーキング」っていうのは
普通に考えてマシン差を考慮しても手前すぎるってことでしょ
327 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:16:55.22 ID:l1owJ0L8i: そういうのも含め、技術のない下位ドライバーだから仕方ないって言ってるように見える。
328 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:17:21.50 ID:MyVhpXwv0: >>325
なんでアメンバーにならないの？
329 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:18:41.76 ID:TLzkND7o0: >>328
お前どこの業者だよ
そんなんで勧誘成功すると思ってんのか？
330 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:21:11.74 ID:MyVhpXwv0: >>329
本人の解説があるのに、妄想と独自研究(笑)を重ねて、どこの小保方だよw
331 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:22:53.52 ID:KcDT+8490: >>328
　申請すればだれでもOKになりそうなの？
332 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:25:03.25 ID:4P/kFWTn0: 青木さんと白坂じゃあ信頼度がダンチだからなぁ
まあそう言うのを抜いても今回のクラッシュは擁護するのは無理だろ
333 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:26:54.29 ID:MyVhpXwv0: >>331
形だけの申請にしている。
本来、あまりオープンにすべき話では無いし。
334 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:31:21.53 ID:uWyND5+e0: ドライバーコメント

白坂卓也選手

決勝の序盤、無理なペースアップをする予定がないつもりだったのですが、
ぶつけられた影響でなかなかペースをあげたいタイミングであげれず、最後無理してスピンしてしまいました。
そこでポジションを少し落としてしまい～～～

【ぶつけられた影響で】

飯田太陽選手

予選12番手ということで、かなり激しいバトルになると予想していたので、接触がなければ良いなと思っていました。
ただ、序盤88号車のクラッシュに危うく巻き込まれそうになり、危ないとこでしたが、無事だったので、運がよかったのかもしれないです。

【88号車のクラッシュに危うく巻き込まれそうになり、危ないとこでしたが】

なにこの他人ごとっぷり、、、
335 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:31:37.16 ID:4+JGuBTj0: >>234
200m付近てブレーキングするには速すぎないか？
谷口選手によると120～130m手前らしいから、スリップで速度乗ってる相手でも200mでブレーキかけるなんて予測できないだろ

かと言ってペナルティが出てないのが気になるんだよなぁ
336 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:35:57.46 ID:/igHX4jC0: ラブライブ白坂....
337 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:37:15.05 ID:MyVhpXwv0: >>335
基本追突したのは#88だからペナにはならんだろ。
ブルーが「他言無用」としているのだから、それ以上は言えないよ。
338 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:38:46.19 ID:8cUA+EFii: 現場できちんとしたジャッジができなかったということでしょ
おいおいモラルハザードのポイントは課されると思うよ
339 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:38:53.13 ID:g0vgxzHf0: クラッシュでどっちが悪かったかなんて言い合い、
俺が記憶する限り小学生だった1990年モナコのミラボーで
プロストに突撃したベルガーがわざとだ！なんてところからずーっとやってるな
伝説の本山x中子級のじゃない限り不毛
ギャラリーがワーワー言ったところで#9が出場停止になる訳ないんだから
340 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:54:42.26 ID:MyVhpXwv0: うーん。。。
隔離スレのハズだったミクスレがチャンピオンチームを真面目に語るスレになって、
こっちの本スレが、負けチームの傷を舐め合い、下位チームを叩くスレになっている。
341 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:56:06.88 ID:XuSssZJ50: 何だブルー潔いじゃねぇか
ここの連中の方はうじうじ罵詈雑言で潔くねぇな。
342 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:56:28.70 ID:1cjSLC460: >>340
じゃああっちに行けよ
343 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:58:21.72 ID:lHB+uiLk0: 白坂ってたしかチームナオキじゃなかったか？
344 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 16:59:17.35 ID:4+JGuBTj0: ストレートの件を抜きにしてもプリウスコーナーの件もあったので、
白坂選手にはもっと周りの状況を見てもらいたいかな
安全なレースだけでなく、マシンの速さに繋がるわけだしポルシェが速かったのにもったいない
基準マシンでなくなったポルシェの凋落が激しいから判官贔屓してしまう訳だけど
345 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 17:05:33.26 ID:uWyND5+e0: >>339
事故は事故でも誘発しての事故はダメだろ
335が言う通りブレーキ早すぎ
車載と外から映像見れば隣のSLSと比べての白坂ブレーキ早すぎ
公道で外基地がよくやる割り込んで急ブレーキと一緒だろ
他の事故と一派一絡げにすんなよ

>>341
ちげーよ、バカ
ブルー（JLOC）が武士の情けじゃないけど、
奴らに自ら謝罪なり弁解なりさせるチャンスってか与えてんだろ
アホか

しかし白坂本人、関係者、こんなとこでクダ巻く暇あったら
さっさと公式に謝罪しとけよ、ボケ
346 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 17:11:51.33 ID:U3Xbd3Ci0: ギャーギャー喚かずああいった姿勢が取れるからブルーは今でもレーサーとして慕われてるんだよ
関係者にも視聴者にも何が言いたいかなんて十二分に伝わるだろ
347 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 17:13:22.75 ID:yiYmWJ1d0: >>345 一派一絡げ…？

いずれにせよ特定のチームの話題は隔離スレでやって、どうぞ
348 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 17:22:43.42 ID:9+VxMcS10: そうだね。ラブライブスレにも白坂がわいたみたいだしね

377 名前:音速の名無しさん [sage] :2014/05/06(火) 16:51:23.65 ID:/YaydEol0
青木って奴はなんなの、自分のブログにクラッシュ映像態々のせてご苦労なこった。
文句が言いたいならGTAの判定団に言えばいい事なのにな。

あれは9号車お咎め無しのレーシングアクシデント、避けきれなかったランボルギーニが悪い。
なんだったらFIAにでも提訴しろってw
349 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 17:34:04.11 ID:NEMCrbrd0: ラブライブ最悪だな
アイマス厨になります
350 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 17:38:56.71 ID:r4gyLjDa0: 横幕｢ほじほじ｣
351 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 17:52:50.15 ID:Uwd0IGUc0: ランボはあれ直るのかね？
フロントからおもいっきり行ってるから廃車？
352 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 18:11:39.71 ID:g0vgxzHf0: .　「ﾆﾔﾆﾔ」
353 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 18:12:45.58 ID:UvREF1y40: >>352
スタートすら出来なかったチームｗ
354 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 18:15:48.02 ID:MyVhpXwv0: >>351
菅生のテストは86号車使うのかな？やめるのかな？

>>349
#72で個スポ一覧が○○○○Ｐで埋まるのかよー。恐いよー。
355 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 18:25:51.42 ID:9+VxMcS10: >>351
治らなかったら去年走らせてた87号車を使うかするじゃない？
もしかしたら新車買ってくるかもしれないけど
356 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 18:26:55.76 ID:4+JGuBTj0: タイサンは開幕戦土曜のクラッシュで決勝はまっすぐ走らなかったらしいけど
今回までにアライメント調整して9位入賞してるんだな
これって日産だと部品を入手しやすいとかあるんだろうか

>>351
88号車は九州まで3週間で壊れ方も酷いけど大丈夫だといいな
JLOCの今年のマシンがニューマシンなのかアップデートか知らないけど、MY13残ってるなら出場は可能だっけ？
357 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 18:31:47.84 ID:MyVhpXwv0: クルマもそうだが青木は来週の公式テストは休みかな？
358 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 18:35:59.34 ID:4+JGuBTj0: >>356だけど、355の言う通りに去年の87号車は売却してなきゃ残ってるね^^;
あとMY13もMY14のBOPになるけど、12→13ほどの大きなアップデートが許されてないから大丈夫か
それに60号車が出場できてるし、速さは別として出場できて当然か。
失礼
359 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 18:36:42.12 ID:NEMCrbrd0: そういや千代がなんかの耐久で思いっきりクラッシュしてたけど
あのくらいいったら廃車なのかな
360 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 18:41:23.62 ID:GRdfTZw40: ラブライブオタの俺でもこれは擁護できない
361 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 18:50:41.83 ID:ZtXcbXhk0: >>234
これはヒドイそりゃ事故るわ
362 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 18:58:42.92 ID:4+JGuBTj0: >>359
去年のバサースト12時間耐久だな
これは廃車にしたんじゃないだろうか。チャンピオンシップでもないし
363 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 19:00:29.97 ID:p0aLUh0M0: 久しぶりのオモチャにwktkだな。
．岩崎、新田ぶりだな
で、この白坂って誰だ？
青木兄さんよりもキャリアも信頼も
速さも有るんだろ？
364 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 19:03:28.95 ID:NEMCrbrd0: >>362
この車多分JAFGPに出てた35号車だよなー
365 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 19:11:20.14 ID:KpEc6wSP0: >>349
わたしはワグナーに戻ります
366 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 19:14:00.10 ID:DuFXnxXt0: 白坂引くわこいつ
367 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 19:22:08.85 ID:KpEc6wSP0: >>343
服部は教え子を裁かないわけですね。
368 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 19:44:48.29 ID:4+JGuBTj0: >>364
バサーストは今年の2月だった。
セパン12時間→JAFGP→バサーストっぽいね
369 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 20:39:56.77 ID:uWyND5+e0: ブルー青木に比べたら白坂なんて小僧でしょ

しかしチームハットリか、、、
運営も身内にばかり甘いとスパーカレースにエントラント取られちまうぞ
370 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 20:48:12.28 ID:SJMNuRMT0: >>234
これはえげつねー
371 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 21:05:16.00 ID:Df6OyDfI0: 今日やっと録画してたの観たけど本当にラブライブ酷いな
そして今ブルーのクラッシュ観直したけど素人が明らかに寄せに行ってる
アレは完全におかしい
372 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 21:16:10.47 ID:a7C3hbtL0: >>234
高森や歯医者レベル
373 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 21:23:43.90 ID:w+yh4QNz0: ARTAのCR-Zがピットから発進する所で、トラブルかなんかでもたついて「モーターアシストで発進」→
「エンジン始動」はなんかカッコ良かったなｗ　ＷＥＣかよ！とｗ
374 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 21:34:30.79 ID:MyVhpXwv0: >>373
プリウス「(´ﾟдﾟ`)えーと」
375 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 21:46:22.23 ID:XuSssZJ50: 何かID真っ赤にして1日必死な奴がいるな(ID:uWyND5+e0 )

263 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:37:30.32 ID:uWyND5+e0

>何度見ても富士のストレートエンド、最高速の乗り切ったとこで割り込みブレーキング、もう殺人行為だよね

269 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 13:48:25.05 ID:uWyND5+e0

>ランボもSLSも抜き去るくらいだから結構な直線番長だったんでしょ
>白坂も予想以上にスピード出ちゃってヤバ！って早目ブレーキングだったんじゃね？
>ただ、270キロ位の速度域でやっちゃう白坂はレーサーの資格無しでしょ

290 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 14:58:59.14 ID:uWyND5+e0
>ブルーのブログ読んだよ男前やね、色々と。
>白坂厨、たのむからタヒんでくれ
376 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 21:47:39.62 ID:XuSssZJ50: 300 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 15:15:50.12 ID:uWyND5+e0

>重ね重ね　白坂厨、たのむからタヒんでくれ

345 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 17:05:33.26 ID:uWyND5+e0

>ちげーよ、バカブルー（JLOC）が武士の情けじゃないけど、
>奴らに自ら謝罪なり弁解なりさせるチャンスってか与えてんだろアホか

>しかし白坂本人、関係者、こんなとこでクダ巻く暇あったら
>さっさと公式に謝罪しとけよ、ボケ
377 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 21:52:45.80 ID:qPZYooRi0: 言ってる事は間違ってないからいいんじゃね？
378 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 21:58:23.87 ID:qgylNUyQ0: 毎回エンジンがかからなかったﾌﾟﾗｲｵｽの悪口は
379 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 22:08:40.58 ID:uWyND5+e0: >>376
何か問題ある？
黙らせたいなにか特別な理由でもあるの？
380 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 22:11:29.65 ID:7Ap7i9AC0: ブルーは漢だな。さすがだわ。
前もいったが、これを機会にGT300-ProAmクラスはスタート分けるべきだな。
#2 #5 #9 #10 #22 #30 #48 #50 #360
これだけ台数いればそれなりに盛り上がるだろ？
ProAmクラスを別選手権にすればポイント貰えやすくなるし、オーナーもめでたしだろ。
381 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 22:17:20.23 ID:YeUBwhNy0: >>375
お前のIDも真っ赤だなw
382 ：ｗ：2014/05/06(火) 22:35:45.34 ID:KcDT+8490: >>280
　22は土屋だけでなく和田も国内TOPフォーミュラーで入賞歴があるがF3000時代だからジェントルマンドライバーでOKか。
383 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 22:53:42.13 ID:XuSssZJ50: >>379

別に問題はない

>>380

WECみたいになるのか、最近はプロ化が著しいからそれも有りかもな。
384 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 23:03:19.05 ID:yiYmWJ1d0: >>380
都筑はプロなのか… #33も入れたらどうよ
385 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 23:09:22.95 ID:KcDT+8490: >>384
表彰台に立ったことがあるが、優勝歴や年間ランキング何位以内とかで定義するんかね？
高橋社長、どう定義してもプロになるか？
386 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 23:16:40.44 ID:g0vgxzHf0: >>379
横からだけど他に何も話題がないと逆に怖いのは確か
スポンサーの商売敵かな？とかさ
http://hissi.org/read.php/f1/20140506/dVd5TkQ1K2Uw.html
387 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 23:38:00.34 ID:EDWgyisN0: >>234
これはひでーわキチレベル
マシンは残念だったが青木が無事でよかったわ
こんなバカに殺されては悔やみきれん
388 ：音速の名無しさん：2014/05/06(火) 23:50:41.09 ID:Id2LLK440: 正面からガードレールに衝突したけど、ガヤルドはミッドシップだからエンジンは多分無事だよね。
サブフレーム交換だけで済むんではないだろうか。
389 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 00:18:33.48 ID:eQ0Th7nD0: なんとなく件の痛ポルシェのスレを覗いてみたら
全然別の話で喧嘩になっててﾜﾛﾀ
390 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 00:29:15.28 ID:VBYvbunrO: 白坂って知らなかったけど最低なドライビングだな
391 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 00:29:58.26 ID:/9p1H5AT0: >>388
鬼キャンになったり舵が当たってない感じもないし意外と使えそうだね
392 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 01:57:45.85 ID:Lgvo40T/0: SCが早目だっととはいえ、JAF勢よりSLSとZ4は燃費面で有利に戦えそうだな。
あと無限はきんにくんを過信しすぎw
無交換や二輪交換は上級者向けの高等技術、きんにくんには10年早い。
393 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 02:53:01.87 ID:g/nUTLMF0: ARTAの#55がガス欠なのにバッテリーでピットに入れたのは
ハイブリッド車の良い宣伝になった気がするw
市販車のCR-Zでもそんなこと出来るのかな？
394 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 03:31:07.60 ID:L1IGD0lB0: きんにくんはお前何年GT乗ってんだよって感じだよねマジで
ルーキーの野尻のほうがまともに見えるって何なんだよw
395 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 05:22:09.09 ID:7dSmNmJ00: >>388
エンジン無事としても修理代300～600万以上、事故歴ついたので中古で売る時に-500～-1000万
たまらんよ
396 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 08:10:36.29 ID:EIsXL4wO0: >>389
奴等はラブライブのことしか興味ないから、
青木の動画のことはどうでもいいんだろうね。
ツイッターのパシフィックチームのクラスタも同様。
397 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 08:14:57.55 ID:EIsXL4wO0: >>392
#4はSCなくてもあのタイミングで入る予定だったそうで
398 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 12:15:27.03 ID:E53blGxZ0: 痛車アンチが～とか言う割にはミク以外のとこの今回の件とは無関係なファンは見下すのな
ワロスｗ
399 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 15:49:06.15 ID:Ij5M1wLSQ: 高森のとこ、モノコック交換って何があったん？
400 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 15:49:35.04 ID:BSnHClLV0: そういえばマザーシャーシの話はどうなったんだろう
86が登場とか聞いたような気もするがGTAから音沙汰はなし？
せっかくのハイブリットシステムは積めないなとも思ってたけど、86Hybrid開発と聞いて
401 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 16:19:47.18 ID:E1UORBWZ0: >>399
去年ハゲがインパルにミサイルした時のダメージでもあって亀裂でもはいったんじゃない？
402 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 18:11:30.88 ID:u/K+ILsq0: 例のラブライブは坂本クートにすればかなりいいとこ行けそうなのに…
403 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 18:26:38.58 ID:4WwUbMxYi: ミクが～、じゃなくてNOBさんが来て、アレをアレしてと言ったから、
アレをしている雨さんファンだし。
404 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 18:33:33.96 ID:SwQhHMKc0: マザーシャシーはあれだ、きっと来年の夏頃出てくるんだろ
405 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 18:39:06.47 ID:eXCcKFhn0: マザーシャシーってなんかちょっと前に試作品が出来たとかなんとか
記憶違いかな
406 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 18:42:10.97 ID:BvofXEVx0: >>405
これね。
https://twitter.com/dome_hayashi/status/451905932704751616
407 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 18:43:40.38 ID:eXCcKFhn0: >>406
そうだ、これこれ！
来年には間に合いそうなのかな
408 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 18:46:09.65 ID:u/K+ILsq0: これなに？ビーマックみたいなもの？
409 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 18:52:14.66 ID:E1UORBWZ0: >>408
http://hayashiminoru.com/wp-content/uploads/2013/03/15_MOTHER_CHASSIS_for-GT300.pdf
http://www.dome.co.jp/pdf/isaku0523.pdf
410 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 20:06:32.59 ID:5xTsRsELi: 林みのるの名前が前面に出てる時点で上手くいく気がしないｗ
てかコレちゃんとGT3より安く＆速くなるんだろうな？
411 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 20:25:52.94 ID:fuJrF97l0: ココの大多数の人はアンチみのるさんだからなぁ・・・
元々マザーシャシーのモノコックの原型は、みのるさんが市販車を作る為に考えたモノ
当初はミッドシップで設計されていたけど、坂東組長がGT-300に使えるように無理やりFRに変えさせたのが実情
少なからず、みのるさんも被害者みたいなもんだよ・・・
412 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 21:02:36.38 ID:MUgNCSFb0: 今更だがベルグマイスターは青木のクラッシュ見て怖くなかったんだろうか…
413 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 21:04:20.40 ID:MUgNCSFb0: 今更だがベルグマイスターは青木のクラッシュ見て怖くなかったんだろうか？…
414 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 21:49:39.19 ID:EIsXL4wO0: PACIFICブログ、こっそり白坂のコメント改竄して、プルーにぶつけられたといっていた部分消してやがる。
415 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 22:01:55.24 ID:YPrRniMK0: >>414
担当MOCOだからな。
DIRECTIONから言われたんだろ。
416 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 22:29:29.73 ID:s+c+R5630: ピットにいると情報意外と少なくてドライバーのコメント鵜呑みにしてたとか？
417 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 22:37:12.05 ID:PgNBuZIU0: ＞しかし4周目のストレートエンドで、白坂の背後を走行していた車両が
＞バランスを崩してコースサイドに激しくクラッシュ。

PACIFICって半島系？
418 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 22:41:40.90 ID:E1UORBWZ0: >>414
残ってるよ
http://ameblo.jp/pacific-racing/entry-11841533670.html
419 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 22:41:57.17 ID:3baLbET+0: ドラは必ず「ぶつけられた」と言う
草レースでも一緒
ぶつけたとは決して言わない
420 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 22:46:10.79 ID:g/nUTLMF0: >>400
マザーシャーシではないけどSARDが作った86GT3はカッコ良かった
421 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 22:46:16.14 ID:ZrjJlaU40: ドライバー交代しづらそうな今年の500見てるとマザーシャーシってどうなのって思うわ
422 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 22:59:54.04 ID:IM0vmehW0: >ドライバー交代しづらそうな

安全とドラ交換し易いは往々にして相反関係に存在する…
ドラ交換がし易くて､死んじゃい易いマザーシャシが良いのか
ドラ交換もクラッシュしても死に憎いマザーシャシが良いのか…

まぁ関わる人の立場よって見解が分かれるとは思うが…

少なくとも選手がバカバカ死んじゃう様なレースを見てても俺は面白いとは思わんけどね
423 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 23:29:04.75 ID:CkJEJbRR0: まあ、交代し難くても余裕で時間余ってるじゃん。
それに前の500よりはって程度でGT3と同じような交代難度だと思うよ。
今年のはどうか知らんがいつぞやの911とか足引っ掛けて転げ落ちそうなバーあったし
424 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 23:29:26.72 ID:EIsXL4wO0: >>418
そこのコメントが書き換えられているのよ
425 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 23:37:19.72 ID:ZrjJlaU40: でもこの間のランボクラッシュとか見ても
あーやっぱ高級車はちゃんと考えて作ってあるんだわーって思った
市販車とは別物だろうけど、あれがCR-Zやプリウスだったらどうなってただろう
426 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 23:39:45.34 ID:/9p1H5AT0: >>424
>>334の時点で今の文章と同じじゃない？
427 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 23:42:43.69 ID:E1UORBWZ0: >>424
ちょっとどこが変わったのかがわからないんだけどどこが書き換えられてるの？
レースレポートの記事のコメントにはぶつけられたって文章がないけどこれの事かな
http://ameblo.jp/pacific-racing/entry-11843936530.html
428 ：音速の名無しさん：2014/05/07(水) 23:54:28.19 ID:5HwgxEAY0: 全米スポーツカー選手権(USCC)ではアマチュア中心クラスのLMPC、GTDクラスの事故が多すぎてレースがまともに進行できないので狭めのコースではレース自体をクラスごとで分けて開催とかしてるな。

GTレースでプロとアマクラスに分けるのは世界で常識化してるのになんでGT300は頑なにやろうとしないんだか。SCRが出来たけど結局エントラントは盛り上がるSGTに残ってるし。
一穂社長みたいな体制のとこでもAmクラス優勝とかで活躍、宣伝できるし資金難でペイドラで下位に沈んでるところにはいい要素しかないと思うんだけど
429 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 00:02:05.40 ID:/E9sndVk0: >>427
白坂のコメントが前半そっくりなくなってるよ。
ブルーと白坂が接触して、当てられたと書いてあった部分のソースだったし。
430 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 00:12:12.47 ID:W74uddtj0: >>429
http://ameblo.jp/pacific-racing/entry-11841533670.html

レースレポートとドライバーコメントは別記事みたい。
まだぶつけられたって書いてある方も残ってるよ
431 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 00:21:49.95 ID:Suoo9KT50: >>428
そもそもALMSもグランダムも最大35台前後でレースでもそれなりだったのに
USCCに統合でエントリー50台以上とかレース以外の問題のほうが多いでしょ
432 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 00:24:13.16 ID:/E9sndVk0: >>430
確認したです。残っていますね。
--------------------------------
ドライバーコメント

白坂卓也選手

決勝の序盤、無理なペースアップをする予定がないつもりだったのですが、ぶつけられた影響でなかな
かペースをあげたいタイミングであげれず、最後無理してスピンしてしまいました。そこでポジションを少
し落としてしまい、次に走行する飯田選手と坂本選手に申し訳ない展開にしてしまいました。
結果13位フィニッシュということで、より一層、自分のスピンがなければ..と大変悔しく思います。みなさん
申し訳ございません。
次戦のオートポリスはこの悔いをバネに、必ず入賞できるよう頑張ります。
次戦も応援宜しくお願い致します。
433 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 00:24:27.57 ID:SqmZ7dKr0: EIsXL4wO0=/E9sndVk0が叩きたいだけの奴だという事はよく分かったw
434 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 00:27:28.52 ID:/E9sndVk0: >>433
ラブライブヲタは巣にお帰りください。
435 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 00:33:47.35 ID:SqmZ7dKr0: /E9sndVk0は痛車憎しで叩いてるんだなw
ラブライブヲタなんて誰も言わねーよwww
少しは勉強しろwww
436 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 00:36:30.37 ID:n9l7Vgl80: ちょっとぶつかっただけでも相手ドライバーの電話番号調べて直接謝罪入れるドライバーだっているというのに
437 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 00:42:37.49 ID:V/XN0CZd0: >>428
やらないんじゃなくてエントラント側からＡＭクラス作れみたいな
要望がこないんじゃないの
まあもしかするとＧＴＡ側がそんなこというなら
Ｓ耐かＳＣＲ出てろよとか言って突っぱねてるのかもしんないけど
438 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 00:46:15.63 ID:/E9sndVk0: >>436
新田「おれ悪くないよ～」
の方がましに感じてしまう。
439 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 03:27:09.34 ID:K4Q2psa60: ラブライブヲタってｗｗｗｗｗ
いかにその「ラブライブヲタ」のことを知らないか露呈してしまってるなｗ

>>438
さすがにそりゃねーわｗ
あれに比べたら恐ろしいぐらいでも腰が低い方がいい
440 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 03:44:03.29 ID:bdwSc+gH0: ？？？？
441 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 03:51:44.77 ID:gPmq13Lx0: >>439
ラブライバーって言えってこと？
普通ラブライバーなんて言葉知らないと思うけど
442 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 04:05:55.39 ID:Yq/sQ0Z20: http://bylines.news.yahoo.co.jp/tsujinohiroshi/20140505-00035059/

ちょっと痛車ファンに媚売りすぎな記事だなぁこれ・・・
集客に１番貢献したのは500の刷新、高速化だろうに・・・

貢献してるのは認めるけどね。でもファンが目立つだけでGT300でも
実態はBRZとか国産メーカーのマシンのほうが人気なんじゃないの？
いくらGSRとかのファンが増えてきたとはいえ、まだ普通のモータースポーツ
ファンのが多いだろうし、そう言う人の多くは国産マシン応援するだろうし。
443 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 04:10:00.05 ID:ZMziRytgi: ラブライ豚でいいよもう
444 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 04:34:43.57 ID:07QuOn8Q0: おれポルシェ好きだが今年ほど
つまらんシーズンがかつてあっただろうか・・・
タイサンあたりにポルシェで出てほしい
445 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 04:42:15.05 ID:RL9ay+w10: それだけ危機感持ってるって事だな
プロレス業界を見てるようだ
446 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 05:36:00.77 ID:zzKdmpx/0: 国産メーカーの方が人気ねえ・・・
ガライヤみたいなのならともかくスバルもエコカーも嫌いなんだよなあ
447 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 05:55:28.88 ID:quJQuDcP0: GT300はマシンよりも人にファンが付いててそれに伴って応援チーム移動する人も多いと思うけどね
例えば谷口、織戸あたりはどこ行っても人気あるでしょ
後は長く参戦してるチームにも自動的に多くつくよねタイサンとかゲイナー、ARTA、R&D、JLOCなんかに
448 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 07:29:31.76 ID:qaJS6cwN0: >>442
グッスマがSGTのスポンサーになったのは新たなファン層の開拓に
貢献して来たのが評価されて、もうちょっと色々やってもいいよと
SGT側から提案があったからだってさ。これからコラボグッズとか
増えていくんじゃないかな。
449 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 07:36:45.28 ID:2/4LZagZ0: まあ商売だからな
450 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 07:44:44.91 ID:gXDQCB5O0: 先週数年ぶりに現地で観戦したけど
グッドスマイルで身を固めた人があんなに多いとは思わなかった
ミクを見に来ただけだったりするかもしれないけど確実に貢献してるね
451 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 07:45:12.18 ID:VdCqEWPR0: GTAはGSRの客集めを評価してるからね
ファンの層を厚くするには今は痛車しか手段がないでしょ
452 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 07:51:32.24 ID:2/4LZagZ0: 親日産の子供ミクとか多かった
453 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 07:59:30.79 ID:LMLEmyKE0: アニオタでもなんでも、レースに少しでも興味持ってもらわないと、新たな観客層は増えないしね
俺なんかもEVA　Racingのおかげで見始めたけど、EVAカラーの無くなった今でもレースを目的に観戦してるし
454 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 08:04:59.45 ID:2/4LZagZ0: そういえばミクRQの格好を保育園～小学生低学年ぐらいの
子供にさせてる親いたなあ…あれはロリコンの対象に…
455 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 08:22:31.94 ID:/E9sndVk0: >>439
糾弾されるような話でラブライバーって言われないだけありがたいと思えよ。
レースファンや関係者でラブライバーなんて言葉誰も知らねーし。
456 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 09:03:29.96 ID:Dt1nWHbH0: >302
ポルシェはその前からアウトへ振ってるねえ。
マネパがスリップ入ろうとして近付き過ぎただけじゃねーの？
アウト側にも空きあるし。
457 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 09:47:19.95 ID:3icawlLN0: たまたまミクはうまくいってるけども
痛車勢は本業とレースがリンクしてないので、短命に終わってるケースが多いし
自動車関連の企業が頑張ってくれるのが正しい姿に思う
458 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 11:28:09.80 ID:kc3sHls00: Z4とミクさんがマッチしてる。
イカ娘とかでちゃうとかあったけど、短命だったな。
ミクさんの影響力は流石だよ。市民権得てるくらいだし。
459 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 11:34:17.32 ID:yfDIW8oK0: ピットレポートの女が変われば『何だあの女は』
サッカーまとめ板では好意的に見られている下田アナを『下田は他人の意見を遮って自分の意見を～』
新規でサーキットに来るアニメファンを『アニメオタは来るな』

こういう排他的なモタスポ糞オタがモータースポーツ観客数頭打ちと衰退に向かわせている事を自覚しろバカ共
モタスポ糞オタこそ、プロレスを衰退させた排他的な糞オタとそっくりだな
モタスポ糞オタに今、衰退したプロレスを再建中の代表の言葉を載せてやる

木谷代表
『コア(マニア)なユーザーがライト(新規)なユーザーを拒絶していたがために、プロレスが衰退していった
　面もありました。僕は"すべてのジャンルはマニアが潰す"と思っていますから。ただ、今のプロレスに関しては
　そんな排他的なコアユーザーは少なくて、みんなでプロレスを盛り上げたいという気持ちが強い。』

『すべてのジャンルはマニアが潰す』　モタスポ糞オタにピッタリのお似合いの言葉だな。
460 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 11:43:01.07 ID:aGPkI+nui: 下田の件だが、サッカーとモータースポーツは違う
サッカーみたいにころころと状況が変化するようなスポーツは叫びまくって盛り上げる必要があるが、
モータースポーツは今の状況を的確に伝えないといけない
これは批判ではなく指摘（上から目線だが）なんだよ
とは言っても頭越しに否定する奴も居るけどねぇ
まぁ俺は下田アナ嫌いじゃないんだけどさ
461 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 12:11:03.56 ID:Yq/sQ0Z20: 新しい層を開拓してるし、痛車そのものを批判するつもりはないんだけど、
GSRが300の一番人気チームって風潮がちょっと疑問なんだ。
まだ会場には従来からのモータースポーツファンのほうが多いだろうし、
それは違うんじゃないかって思うんだよね。

それにそういうことを言うと一部のファンが俺達のおかげ！
と調子にのるのがいやだ。
462 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 12:11:27.46 ID:/E9sndVk0: 偏狭な盲儲と新規ヲタ受け入れるのは別の話
463 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 12:22:20.40 ID:WN+gTXx00: サッカーで絶叫系のクソアナって言ったら民放の代表戦だろうけど、下田は民放出てたっけ
464 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 12:27:52.16 ID:Yq/sQ0Z20: 下田アナはねぇ・・・言葉のレパートリーが少なすぎる
例えばSBKの実況だと、SGTの実況からSBKのライダーの名前に変えただけだもん。

GT中継ではお馴染みのイケイケの関口というフレーズがあるけど、
関口の名前をSBKでの暴れん坊のジュリアーノに替えて
イケイケのジュリアーノと叫びまくってるし・・・・
465 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 12:40:27.58 ID:Wp68l0Tu0: >>461
話題性だけのグダグダチームだったらわかるんだけど
チーム力、ドライバーの技量、実績とか従来のファンだって見てるんじゃなかろうか
466 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 12:42:21.53 ID:PzT3WzTX0: 昨日富士見たんだけどピットにタキみたいないでたちの人がたくさんいてワロタｗ
467 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 12:46:06.97 ID:BUluEMhK0: >>465
それには同意できるけどオタの気持ち悪さだけは勘弁してほしい
468 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 12:47:54.06 ID:vo4WeYXo0: >>458
でちゃうは痛車ではないだろ…
しかも、SARD→JLOC→A speed（自社）→Arnage（スポット）と来ているんだから決して短命ではないぞ
469 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 12:52:34.29 ID:/E9sndVk0: >>463
もと仙台放送の局アナ。

結構好き嫌いが分かれるアナウンサーよね。私は好きな方。
一時期辻よしなりの洗礼受けていたから。
ニコ生での放送事故がなければね・・・

サッカーの↓のは今でも好きだけど、もったいないかな。

今季は赤平となかじーだし、あとはサッシャが何処でどのような実況するか楽しみ。
470 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 13:05:11.03 ID:Yq/sQ0Z20: >465
それはわかる。でもドライバーよりクルマに注目する
GTのファン層的に国産車チームの人気のほうが強いのではないだろうか？
去年の鈴鹿1000キロでBRZがGSR抜いた時にTVでもわかるくらい大歓声
があがったし。
471 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 13:21:31.33 ID:7JPzEx4a0: あん時のBRZはとんでもない速さだったね
BRZ大好きよ
レクサスのGT3車両も来年から走り始めるだろうし楽しみが増える
472 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 13:37:19.61 ID:Xap/9CG00: 今はミクから入ってきたニワカが多いんだな、くらいでいいんじゃない
473 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 13:37:49.28 ID:tAhdlif50: Z4の成績もそうだが、
“あの2008年”にSGCが参入して今年、ロゴが表彰台のバックボードにあるというのは、
SGAにとって欠かせない存在になったということ。
痛車が、ヲタが、と言う前に、GSCは評価出来る仕事をしているよ。
474 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 13:45:58.11 ID:kjy/JaoKO: ミク叩きをしているのはレース村のオナニレースを見て喜んでる変態
475 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 13:48:28.76 ID:n9l7Vgl80: まぁグッスマはいいよ
他の痛車なんて、大して実力も無いままに恰好だけ目立とうとしてアニヲタを金ズルにしようとしてるだけだろ
載せてるキャラだってコロコロ変わるからファンも定着しない
件のラブライブだって、ラブライブだから応援してるだけで、来年もし別のタイトルになったら興味なくなるだろうよ
476 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 14:02:05.86 ID:vTdTdqNv0: まあミクの所は良いんじゃないの
出始めの頃なんて全方位からに存在全否定な勢いでコテンパンに罵倒されてて
戦闘力もお話にならん位にポンコツだったのに撤退せずに残ってるんだから
てかミクってある意味どんなアニメよりも寿命長く出来る存在だから
先見の明あったよな、結果論だけど
477 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 14:08:53.07 ID:N/GfAytHO: 個人スポンサーとしてレースに貢献している連中をあんまり悪く言うなよ。
口ばっかり立派なことを言うヤツよりよっぽど貢献してるんだからさ。
478 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 14:10:06.36 ID:vo4WeYXo0: >>473で思い出したけどIS350やFﾎﾟﾝに出てたSGCってどうなったん？
東南アジアのサーキット関連の会社だったはずだよね？
479 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 14:27:30.85 ID:tAhdlif50: >>478
悪い。SGCはチャンギか。
俺が言っているのグッスマね。
480 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 14:37:41.32 ID:ITk2uH/d0: チャンギは去年、解散したはず。おかげで折目が路頭に迷って浪人二年目…いいドライバーなのに。
481 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 14:50:47.28 ID:5eQS8vRq0: 痛車の存在じゃなくここで空気読まず自画自賛してるようなファンがウザいわ
隠れ痛車ファンって言うの？本スレじゃなくここに現れる奴らの事
482 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 15:03:23.05 ID:gPmq13Lx0: >>479
グッスマはGSCだよ
SGAってSGTのこと？
483 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 15:13:37.61 ID:IgBtWG8ai: SGTの興行主がGTA
要するに親分
484 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 15:14:21.21 ID:0a3i4hZ80: 親分「ちぃーっす」
485 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 15:19:08.58 ID:QzTf63lzQ: 個スポ以外の誰だって車購入やJスポ視聴とかで間接的にレースには貢献してると思うが。。。
486 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 15:24:47.15 ID:IgBtWG8ai: 直接間接は関係なくて仕組みを完成させたのが
結果を見たらグッドスマイルだけだった。
487 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 15:47:17.55 ID:vo4WeYXo0: >>479
わかってるわかってる
間違いを指摘したかったわけじゃないだ

一時期元気だったのにどうしたのかなって思ってさ
488 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 16:01:34.93 ID:Rnrb2GkM0: ミクのおかげでとうとうBMWワークスが日本で走るまでになった
成果が桁違いよ
あとね
アンチアニメ君は病気だからいじるな
ディズニーは大好きだけど日本のアニメは許せないんだとさ
489 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 16:08:51.74 ID:QBUMdOYd0: ディズニーも好きじゃないが子供だから許せる、いやミクだって子供なら可愛いと思える
だが現実は40超えたようなおっさんがあのＴシャツを着て人形を並べてる、、気持ち悪い以外の何なんだ
490 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 16:16:39.66 ID:ypJbZwZf0: 最初は初音ミクキモいとか言ってた10代女子が今やボカロのメイン層だしなぁ。

嫌悪や違和感なんて周りの状況でどうにでも変わる程あやふやなもんだ。
491 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 16:38:33.23 ID:2MJbUWdoi: ミクはそういう結果を出してきてるから評価されてるのであって
他の痛車チームはその成功にあやかってるだけだろ
492 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 16:48:36.26 ID:hHgAso1V0: 模型板と同じで一番要らないのが老害
493 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 16:55:38.34 ID:zU370vM80: なんでこう新しいことに挑戦したりで叩く奴がいるのかな
レースが好きなら盛り上げてくれてる人を悪く言っちゃダメだよ
例えオタクでも、レースを盛り上げている構成員の一人なんだし
494 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 17:46:54.73 ID:RaXT3eKL0: サッカーのサポーターみたいな理屈ですね
495 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 18:00:40.81 ID:tAhdlif50: グッスマのミク起用に関しては「たられば」は多いけどな。
2008年スタートの新生スーパーGTに2007年登場のボカロが描かれて、
今やゲイナーのライバルでドイツ車ワークスの呼び水になるなんて想像出来なかった。

ミクが気持ち悪い奴らはしかないと思うよ。
でもミク系の情報科学に国費が投じられる時代。
そういう研究会・講演会にも、空気読まないオタクが一定数居るのはお約束。
496 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 18:08:08.57 ID:bdwSc+gH0: レースに興味が全くない連中からすれば、サーキットに来ている人、全部おんなじに見えるんじゃない？
497 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 18:11:27.83 ID:kc3sHls00: 面白いの見つけた
ヤフー知恵遅れでz4 ミクで検索してみろ
2008～2010あたりで否定的な人のコメント。
そいつらは今の結果を見てどう思うんだろうか。
498 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 18:18:01.11 ID:tAhdlif50: >>496
逆もありか。
ミク個スポ(痛車オタ)は全部おんなじに見えているのかもね。

>>497
俺もかなり否定的だったよ。
あくまでたられば、結果オーライ。
ただね、、、グッスマの安藝社長の情熱が本物だったってこと。
499 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 18:33:05.04 ID:42tklr3M0: ああいうの大嫌いだけど、今年のカラーリングだったらまあ許せるかな＞4号車
ディレクションは今すぐ撤退しろ
500 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 18:33:39.85 ID:1gPin76s0: なんかここの空気が怖い
501 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 18:40:55.76 ID:2/4LZagZ0: 最初の８０８の時のミクZ4ってまだJGTC時代レベルの３００だったよな
最近の特有の魔改造は全くなくてただのチューンドカーだった
502 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 18:44:24.65 ID:gXDQCB5O0: 富士の100Rで観戦してたんだけどBRZが通ると絶対に「キュッ!!」って音がした、あれ何の音だろう？
いろいろ考えてみるけど全然想像がつかないわ
503 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 18:46:39.68 ID:qjNsaXEJ0: >>502
ブローオフバルブの音じゃね
504 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 18:52:15.27 ID:QaSj+X4X0: 既存の絵を貼り付けるだけみたいな手抜きは許さないって右京さんも言ってる
505 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 18:53:05.04 ID:i1jNqm/J0: 別にミクは嫌いじゃないが、おっさんがサーキットのあちこちで
三脚の上に置いたお人形を一生懸命撮ってるのを見ると、なんか正直「うーん…」な感じ
今年の富士ではいつも以上にやたらと見かけた
506 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 18:54:38.65 ID:i1jNqm/J0: >>502
バックタービン音だという説が有力
WRCのインプも鳴らしてたなあ
507 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 19:06:29.62 ID:gPmq13Lx0: >>502
この話レース後毎回のように話題になるね
もうテンプレにでも入れた方がいいんじゃないかってぐらいに
508 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 19:07:21.37 ID:49ma/zSt0: とりあえずいたぐるま話は巣でやれ
あぼーんばかりだ
509 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 19:16:36.13 ID:ZHiwKTSB0: >>495
ん？いろいろ間違ってね？

そういえばモーラもレオパレスＺの時に一戦だけ痛車だった事があったな
510 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 19:17:27.91 ID:aGPkI+nui: >>502
キュルルルルルって音だろ？
それならバックタービンの音
511 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 19:27:42.32 ID:cb1L2U/p0: >>505
一度も見たことないなぁ
512 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 19:29:51.99 ID:H5IIN6Ef0: ミクだろうがなんだろうが速くて才能あるドライバーを腐らせずに乗せてたら文句はない
513 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 19:32:11.04 ID:bYQ46xuo0: バリバリバリっていう音も聞こえるね
514 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 19:33:28.50 ID:uMuXLgQei: >>513
デフじゃなくて？
515 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 19:34:57.12 ID:Z1mmwADX0: >>513
それアンチラグシステムの音
516 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 19:40:02.23 ID:bYQ46xuo0: >>514,515
なるほど、ありがとう
あれもスバルが通過したときだけやたら聞こえる
517 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 19:41:55.84 ID:rsL+jq1t0: 岡山の時はアンチラグの音しなかったな>BRZ
518 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 19:49:23.22 ID:7yyxUK5i0: >>502
井口がブログで説明してる
http://ameblo.jp/takuto-iguchi/entry-11824982544.html
519 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 19:52:15.78 ID:jRjtDmDw0: <<502
今年は音が小さい。
去年はもっとキュルキュルいってた。
520 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 19:55:42.46 ID:gXDQCB5O0: なるほど、みんなありがとう

アクセルオフで出る音なのね、毎周ほぼ同じタイミングでしてたのも納得
521 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 20:16:07.94 ID:/E9sndVk0: >>497
河野谷口加入で黙るしかなくなったんではと。
522 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 20:18:41.20 ID:2/4LZagZ0: 雨宮撤退してシート失って坂東で５００とか色々噂あったのに
どこも契約しなくてミクZ4の体制発表でいきなり谷口とかすげーサプライズだった記憶がある
523 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 20:42:00.66 ID:tAhdlif50: >>509
いや、あってる。
2008年の最終戦にStudieのミクとモーラのリンレンが走ったときは、
株式会社GTアソシエイションの初年度で、正直そこまで墜ちたかと思った。
524 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 20:43:10.00 ID:2/4LZagZ0: >>523
しかもそのレースの内容も酷い事酷い事
525 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 20:51:19.12 ID:lb/GbbSk0: >>498
でも社長もグッスマ社員からは白い目で見られてるらしいよ…
526 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 20:54:26.80 ID:WN+gTXx00: あの時グッスマがスポンサードしなければ
モーラは資金的にかなりヤバかったらしいしな
527 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 20:56:10.97 ID:rsL+jq1t0: >>524
最終周のホームストレートでMOLAの前がスローダウンしてチャンピオンだっけ。
当時リアルタイムで見てなかったけど真相はどうなの？
528 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 21:04:53.05 ID:2/4LZagZ0: >>527
表向きはガス欠
真相は闇の中
529 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 21:07:49.22 ID:2OMnbaZ/0: >>522
グッスマのアキ社長が右京を招き入れて
右京が谷口に電話して・・・って流れだったらしい

そのアキ社長も当初は成り行きで参加してたんだけど
2010年にスタディが一旦撤退したときに
COXとポルシェで参戦を継続させた
なんだかんだでキーマンな社長
530 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 21:14:21.59 ID:tAhdlif50: 菅生テスト、ランボは88号車から86号車(細川)になってるな。青木も一応登録されているけど。
531 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 21:31:12.26 ID:9JncyKvF0: >>522
あの時はたまげたわ。
元々雑誌予想で可能性は示唆されてたけど、まあ普通に無いだろとか思ってたらあの体制発表…。
532 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 22:24:56.46 ID:rsL+jq1t0: >>528
あれガス欠だったのか。
ただ2度も追突されたのにポイント獲得する所まで持っていったのは凄いと思う。
533 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 22:44:50.56 ID:/E9sndVk0: >>532
長年日産ユーザーだったダイシンは翌年フェラーリに
オートバックス撤退示唆やら以降のメーカーオーダー禁止とか
534 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 23:05:31.37 ID:b6jU6roW0: ＃808からレースに入って、＃4を経由して今年＃7のファンって人も少なからずいると思うよ。
535 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 23:06:58.83 ID:rsL+jq1t0: >>533
そういやJGTC時代はシルビアだったな。
調べても出てこないけどDAISHINはもう無くなったの？
536 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 23:07:39.47 ID:2Gz2xrM40: そんなことあったなぁ。懐かしい。
今でも無限あと1ポイントでチャンピオンって時に
前がARTAだったりしたらガス欠のふりするんだろうなぁ。
537 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 23:12:17.49 ID:2Gz2xrM40: >>537
#7のファンにはワコーズM3やヒトツヤマM 3を細々と応援してた
筋金入りな人もいそう。
そういう人にとっちゃ本当に念願叶ったって感じだろう。
538 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 23:13:45.29 ID:gPmq13Lx0: >>535
サイトみれなくなってるね。
539 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 23:15:30.23 ID:rsL+jq1t0: >>538
もう無くなったのか。
DAISHINカラー好きだったんだけどな…
540 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 23:23:46.36 ID:tAhdlif50: 2008年から2014年までマシン名からエントラントと車輌名称を引き算すると、
GT500に行ったウェッズ以外は#2のAppleと「初音ミク」しか継続してない？
GT300はアレがアレする世界だな。
これではGTエントラント協会は今年からになるだろうけど発言権絶大なんじゃ無いの？
541 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 23:28:52.44 ID:bdwSc+gH0: アップルはスポンサー名だろ？
542 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 23:30:35.55 ID:ZsCQevcc0: >>533 あれすべて無線傍受録音されて聞かれてたらしいね
　　　それ知ってるからARTAが激怒したとか…
543 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 23:33:38.90 ID:ypJbZwZf0: 戦績、個スポ拡大やレーシングミクのフイギュア化も含めここまでチーム上げてきたのは凄腕だと思うけどね。

ただ、営業的にどうなってるのか…かなり金使ってるんだろうなw
544 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 23:42:03.68 ID:J/oM86tO0: そりゃ､金遣い放題でメーカー縛りとかしがらみがないんだから誰が運営しても勝てるだろ。
545 ：音速の名無しさん：2014/05/08(木) 23:56:48.98 ID:QaSj+X4X0: 金使い放題なら2台体制止めたりしないだろ
546 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 00:02:17.26 ID:Svx3Kgwk0: 「ミクがレースで走る」って聞いて初めてＧＴ見て、台数の多さ、
3ワイドやサイドバイサイドのぶつけ合い、500・300の混走レースに
魅了された俺みたいな新参もいる

ミクや痛車嫌いな人は多いだろうし古参のモタスポファンは
受け入れにくい風潮だと思うけど、GSRがここ数年で
積み重ねてきた功績は、ＧＴ全体のマーケット拡大に確実に
貢献してると思うけどな
547 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 00:03:57.73 ID:vnZf/jCz0: >>540
エントラント名を引き算しちゃってエントラント協会で発言権絶大とか意味分からないんだけど
それにウェッズGT300最終年の2010年エントラント名は「WedsSport Racing Team with BANDOH」
カーズ東海も2008～2014年の間1戦も欠かさずマシン名にアップルがあった訳ではない
548 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 00:15:58.33 ID:Lo9UFj3S0: なんで今日はここでミク語ってるオタが多いんだ？

別に4号車のZ4としては気にならないけど、
「我らのミクさんすげーし、それを支えてる俺らもすげー」
みたいなのは正直うざい。
そう言うのがなければ気にならないし、集金システムとして
よく機能してると思ってる。
549 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 00:20:10.75 ID:ihNLq1Yr0: そう、結局はこれをなんとかしてくれればいいのよ

＞「我らのミクさんすげーし、それを支えてる俺らもすげー」
＞みたいなのは正直うざい。
550 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 00:23:16.49 ID:zORGAhRk0: 実際にチームに金払ってスポンサーしてるわけで
うざいかも知れんが間違ってもいないっていう
551 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 00:26:04.74 ID:GyXBI2Vv0: スポンサーになって痛い目見てるから勝つと本当に嬉しいんだよ
552 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 00:27:31.38 ID:EfqChPYJ0: そもそもは>>442が余計な話振るからでしょ
痛車と国産車どっちが貢献してるとか、不毛な議論にしかならないの分かりきってるのに
どっちもどっち
553 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 00:27:37.88 ID:B63WeYR40: 2chでもドライバーの誰々すげーし、そいつの実力分かってた俺すげーがホイホイ行われてるけどな
対象が違うだけでやってる事なんざそう変わらないんじゃねぇの
その対象が異質ではあるけど
554 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 00:33:12.52 ID:a1DOGUkl0: …萌えオタってのは日陰者だけど、こうやって萌え車が活躍してると、ついはしゃいじゃうんだよな。周りから見りゃやっぱりウザいんだろうけど
555 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 00:40:11.32 ID:HZVl9gET0: ドライバーが好きで4号車を応援してるけど人形持ってきてるのは引くな
556 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 00:46:33.73 ID:EfqChPYJ0: まあ世間一般的にはアニメもフィギュアもモタスポもチューニングカーも日陰の趣味だ
日陰者同士仲良くしてSGTを盛り上げればいいじゃん
557 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 00:55:09.32 ID:a1DOGUkl0: んーでも普通の他チームファンはやっぱりリア充っぽいなあ…とか感じるよ
まあこういうカースト的な見えない壁は人類社会からはどうやっても無くならんな
558 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 01:00:34.66 ID:nVB61eAd0: >>551
Jスポ視聴して応援してるから！とか言うのとはまた違う嬉しさではあるだろうな。
痛車じゃなくても個スポやりゃあいいんじゃないかと思うんだが上手くいかんのだろうかね？
559 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 01:07:51.63 ID:AyHD6lzL0: 知り合いにミク好きな人いてSGTの事話すけどあんまり興味持ってくれないんだよな。
他のアニメ好きも全く興味示してくれないから、少しでもクルマに興味無いとサーキット行ったりしないでしょ。
560 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 01:11:44.14 ID:76IpSi/P0: >>505 >>511
毎回ピットウォークでは#4の前でこんな光景が繰り広げられてる
561 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 01:16:01.33 ID:D/E6SoYC0: 最初からサーキットは初心者にはキツいだろ
ニコ生とかで面白さを味あわせてからじゃないと
だから決勝もニコ生で有料放送すればいいと思うんだがな
562 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 01:18:40.32 ID:k0JYhJdT0: 決勝はTVでもJスポ4に契約しないと見れないからな
難しそうだ
563 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 01:21:40.57 ID:t49GQ25J0: >>560
交通事故で死んだ時のお供えみたいで嫌だな
564 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 01:25:18.76 ID:HZVl9gET0: >>560
詣でてないイカ娘のぬいぐるみ持ってきてる奴はなに考えてるんだろうな
565 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 01:25:46.09 ID:dluE+AIa0: その画像って手前の人形もだけど、観客席にあるレースクイーンの横断幕にも改めて驚いたw
どんな形でもいいからモタスポに興味を持つ人が増えるのは本当に良い事だと思うけどね
566 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 01:29:02.87 ID:D/E6SoYC0: グッスマからしたら自社製品の展示会みたいなもんだな
567 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 01:35:15.05 ID:pfVXk9sj0: まだ表に出ないだけいいな
日産のは死んで欲しい
568 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 01:38:24.59 ID:/SsW35MD0: >>552
それは謝る。変な流れにして本当にすまなかった。
>>548みたいな一部のファンの俺らが
一番GT300に貢献してるしみたいな主張にうんざりしてて
それを増幅させるような記事を見たからついレスしてしまった。

まさかこんな痛車スレに同じ話題ふった時とたいして変わらん
結果になるとは思ってもみなかった。
もうこんな話題は出さないよ。
569 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 01:51:21.86 ID:AyHD6lzL0: >>561
開幕戦一緒に観に行ったよ。
楽しんでくれたみたいだけどその後はあんまりって感じかな。
周りに話し合う人いないから寂しい。
570 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 02:16:01.50 ID:fe8/QDlu0: >>548
案外ラブライバーがブルーの話題そらして火消しをしているとか。
571 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 02:21:04.70 ID:+mD36NCoi: ネットで見るのは違法なんですか？
572 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 02:23:07.94 ID:YciG3KDq0: 　そりゃ、違法ダウンロードだろ
573 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 02:25:20.78 ID:HZVl9gET0: まだ乞食いたのか
ダイジェストがあるんだからそれみろよ
574 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 03:08:19.12 ID:6XPqHRTZ0: >>560
これを女子供がやってるなら良いけどいい歳したおっさんがニタニタして撮影してるんだぜ
もれなくチビデブでメガネ掛けてリュック背負ってｗ　いくらオタクが市民権を得たとはいえ気持ち悪いわ
GSRの活躍は認めてるし良い事だが、こいつらはもっと普通に応援しろや

あとグリッドにラジコン並べてるのは分からんでもないが戦車は何なんだ？
575 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 04:09:15.45 ID:CHWMu8qF0: >>574
サーキットに行って直接言ったら？
そんな勇気も無いくせにwww
576 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 04:27:06.49 ID:YciG3KDq0: レースに興味が無いやつが見たらRQの追っかけカメコも
キモオタも生粋のレースファンも同列だろ？
577 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 05:03:09.54 ID:dluE+AIa0: 各方面のオタ達ははそうやって一括りで見られるのは嫌なんだろねw
578 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 07:05:06.13 ID:6XPqHRTZ0: >>575
確かにお前みたいなキモオタに話し掛ける勇気無いわｗ
579 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 08:33:09.92 ID:iALleJ+D0: いい加減巣に帰ってくれ

どんなに言ってもどんなに金だしてチャンプになろうともいたぐるま嫌いといたぐるま好き(ミ○ソ厨)の世間でのポジションが変わる訳じゃないんだから
580 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 08:42:16.60 ID:j+at17TC0: ピーピーニッサンやRQの横断幕よりはミクのがマシだな。
前２つの方が生理的に受け付けないわ、気持ち悪い。
変質的なのはどれも変わらんのだけどね。
581 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 08:53:15.93 ID:qgRPVb670: そうやって叩いてるからループしてるのに気づけよｗ
582 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 09:00:47.26 ID:DbZuBMcr0: >>503
レースカーにブローオフ付けるか？
583 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 09:11:39.05 ID:DbZuBMcr0: なんだか、オタがどうとかって盛り上がってるけど、
そもそも２ｃｈってオタの巣だろ？
584 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 09:28:44.66 ID:urRNBAknO: オタ云々というよりは世代の差だな。
今の若い世代はカラオケで歌うのはボカロ曲だったり、そういうコンテンツに慣れているから
今後若いファンの導線とするにはGSRやIAガールズが重要だとGTAは考えてるんだろう。
585 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 09:35:11.06 ID:zdQcSp/c0: サーキットくんだりまでわざわざ足を運ぶ人てのも
なにかしらのオタだよな
同じ穴の狢だよ
586 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 09:43:26.27 ID:TLJJVecO0: 確かに若い人を呼ぶための手段として考えているだろうね。GTAがIAと公式にコラボしたのは正直かなり驚いた。
587 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 10:43:53.65 ID:4k9jE9NG0: >>559

富士なら高いけど１コーナーに連れてって見させてみい
サーキットビジョンの前あたりで

スターと直後の迫力とか今回ならブルー青木が目の前で飛んでいった所とかスタート2周目に
遅くてもエプソンとARTAが2台並んでギリギリ突っ込んできて
そのまま良いシフトアップ音させてサントリーコーナーに消えていく所見れば
10人中、7～8人は虜になるだろうよ、初心者には見せる場所が大事
グランドスタンドのみでは飽きられる。
588 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 10:53:31.18 ID:ihNLq1Yr0: サントリーコーナーってなんぞ？
と思ったらAコーナー（現コカ・コーラコーナー）の旧称だったのか
589 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 11:58:11.28 ID:QWh+r7j20: １日10時間近くも万人単位で集まるレースなのだから仲良くしろよ。
それが総合スレの品格と包容力というものだ。
590 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 12:00:36.49 ID:AyHD6lzL0: >>587
岡山は1ヘアとマイクナイトで観てた。
富士は遠いので無理です…
591 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 12:49:56.20 ID:PBfbJHgz0: 自分の場合激走GT見て岡山見に行ったのが最初だったな
テレビではリボルバーが観客席に近いと放送してたから
そこ目指して歩いてたらマクナイト飛び込むMR-Sが滅茶苦茶
おっかなくてビックリ。しかもそのMR-SがGT300で中団争いだった
ことにさらにビックリで虜になったね。
懐かしい。
592 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 12:57:59.03 ID:/SsW35MD0: グッスマは最近金使いすぎ、協賛スポンサーに名を連ねたけど
銭ゲ坂東にうまいこと騙されてるように思える。
搾り取れるうちに搾りとってやろうって魂胆を感じる。
593 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 13:13:34.74 ID:QWh+r7j20: >>592
さすがに何言ってんのか判んない。
カネを出すスポンサーと要求する興行主の関係になんの問題があるの？
GT300飛び越えてプロスポーツ全体に喧嘩売ってる。
それか本当に#4が嫌いでたまらないのか。
594 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 13:32:09.70 ID:urRNBAknO: >まさかこんな痛車スレに同じ話題ふった時とたいして変わらん
>結果になるとは思ってもみなかった。
>もうこんな話題は出さないよ。

痛車の話題になんか乗ってこずに流しときゃいいのに…
595 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 15:27:39.71 ID:WLo7AcYG0: 痛車ひていはｗの人は新規潰ししてるようにしか見えん
596 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 16:51:46.31 ID:/7ar9uS50: 変わっていくことを楽しめない人って、絶対損してるよね
597 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 16:56:41.87 ID:hw6UWU/s0: 固定観念と懐古は人につきまとうもの
598 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 17:40:14.84 ID:QWh+r7j20: まぁね。俺の懐古は、
雨のインプはGT550だな。インプラーとして誇らしい。
→レガシィか。四駆なら許す。→FRってなにー！？
BRZ、ちゃんと走ってくれよ←いまココ
599 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 17:52:20.44 ID:a64Z9pl+0: ラブライブのセカンドドラだった坂本は前に組んでた青木があんな事になってどんな心境だろうか
白坂はマジでヤバいな・・・・いろんな意味で坂本と交代した方が良くないか
次戦からクートも出るんだし入賞は狙えるんじゃね
600 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 17:55:44.84 ID:dYtIIY620: でも谷口とか片岡に＃７乗ってほしい気がする
601 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 18:13:05.78 ID:93dcqy2P0: まあ自分の金をどんな趣味に使おうがいいしさ、
別に4号車ドラや車両が気に入らないわけじゃない

ただ、子供の趣味ならともかく大人の趣味でミクヲタとか
やっぱどう考えてもキモいっちゃキモいよな
602 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 18:22:42.40 ID:NmJAnPTZ0: 「ただ、子供の趣味ならともかく大人の趣味で○○とか
やっぱどう考えてもキモいっちゃキモいよな」

○○にはこの世に存在するすべての趣味が該当します
例外はありません
603 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 18:29:16.26 ID:MbSZm3ny0: ワインも？
604 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 18:29:30.23 ID:acvxuL5YO: まぁ4号車も海外から見ればいい意味でクレイジールッキングだし(ヨルグ談)

逆に日本からは「COOLJAPAN」として国をあげてポップカルチャーを
世界中に発信してる。富士も9万動員してるし、どんな理由であれ
カテゴリ自体が活気あるのはいい事だ。

逆にスーパーフォーミュラとか見てると、あれだけのワークスと
ドラ揃ってるのにスタンドガラガラ…
605 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 18:32:44.21 ID:OkNn7rfd0: >>598
懐古かぁ・・・

初めて観に行ったのはＭＩＮＥで、
その頃はＪＧＴＣで
スープラに乗っていたのが故クロスノフとクリステンセンで
クリステンセン駆る、ノーマル然としたブリッツスープラに萌えたｗ
606 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 18:33:49.37 ID:OkNn7rfd0: >>603
度を超えれば、十分キモい＜ワイン
607 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 18:34:38.80 ID:wEFXh2eR0: MR+2がかっこ良かった
608 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 18:34:57.34 ID:QWh+r7j20: >>604
|_・)ｼﾞｰｯ←美羽ちゃん
609 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 18:41:26.86 ID:QWh+r7j20: 子供が趣味で「初音ミク」を扱えたら、違った意味で日本始まりすぎだろw
プリキュアじゃ無いんだからw
だけど、サーキットで時々見かける「パパホンダ、ママ日産、娘ミク」の家族は微笑ましい。
610 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 18:54:44.67 ID:fe8/QDlu0: >>600
谷口片岡については遠回して鈴木代表がワークスカラー乗せるドライバーの品格として否定的な感じだったよね。7号車のドライバーに荒起用した時のくだりで。
611 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 19:02:05.36 ID:jJ5GuEGM0: LMcorsaに14年仕様のZ4届いたみたいだな
オートポリスでは優勝候補か
612 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 19:03:10.05 ID:fe8/QDlu0: >>609
子供たちはゲームでそういうのに接しているのよ。
613 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 19:03:16.94 ID:GyXBI2Vv0: BMWそんなに速くないから運が良くないと無理じゃね
614 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 19:05:11.40 ID:jJ5GuEGM0: >>613
Z4普通に速いだろ
岡山も富士も4号車、7号車は上位でゴールしてるし
615 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 19:08:08.58 ID:GyXBI2Vv0: 速いプリウスがピット作戦ミスったりしたおかげですなあ
616 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 19:08:46.41 ID:H2s5A2Lt0: 0のスピンや11が36のミサイル喰らったのもあるけど40kg積んで富士で勝ったんだもんなあ。充分速いと思う
617 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 19:10:03.11 ID:GyXBI2Vv0: 速いならもっと前から決勝スタートできたはず
618 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 19:11:57.70 ID:7MYnU1iG0: いや、今年のBMWは速いだろ
トータルで比べてもSLSと引けを取らないぐらいでSLSよりストレートが遅い分コーナーが速い感じ
TWSはアキラと吉本でウエイト無くて次APだから結構強そう
619 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 19:12:03.34 ID:H9iIa5p50: 速さとか関係なしにLMコルサはデータ蓄積が殆ど無いからいくら章とかが速くてもいきなり優勝争いは無理
富士でも章はセッティング手探りで大変だと言っていた
620 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 19:15:10.49 ID:7MYnU1iG0: そうか…
大化けするテールエンダーを見たかったんだけどな
621 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 19:15:19.01 ID:loA5BPzB0: >>617
それを言ったら逆パターンではあるけどBRZは予選で凄いタイム叩き出すのに
決勝が始まったらあっさり後続にぶち抜かれて沈んで行く事が多いことが説明できなくないかい？
予選一発のスピードと数百キロ走って決着がつくレースとでは少し違う気がする
622 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 19:16:15.31 ID:N5I5dezb0: なんかえらい個体買ってきちゃったとか言ってたな
いきなりクラッチ壊れるしマシンが思うにいかないようだ
623 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 19:17:33.00 ID:YciG3KDq0: 　今年のBMW、驚くほど直線遅いわけでもないんじゃね？
624 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 19:19:22.20 ID:GyXBI2Vv0: >>621
ミシュランの特性です
625 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 19:24:25.43 ID:JEKWnCjI0: もしAPでLMcorsaが優勝争いに入ってきたら今年のZ4が化け物ってことか
626 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 19:31:47.98 ID:OkNn7rfd0: Z4が速い、というより
#4と#7が強い、という印象だな
627 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 19:40:15.82 ID:QWh+r7j20: >>610
NOBさん自身が品格を求められることが苦手なんじゃ無いかな？
NOBブログでも「う○ち」ネタ好きだよね。#4にこんなに馴染んだのはビックリだけど。

>>612
それはマルチ展開の一環だし。もともとは下田が言った、
「音声合成・デスクトップミュージック・・・」なんだっけw

ハイブリッドではガス欠でもバッテリーでピットに帰って来るCR-Zと
ピットアウトに手間取るプリウスで差がついたな。
ハイブリッドってモーターアシストで発進して、エンジンに繋げるのではないのか？
628 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 19:41:58.70 ID:7MYnU1iG0: >>625
どうだろうな
車体はそこまで化け物ではないと思うが
現状がGSRのダブルエースとStudieの超ベテランコンビだからな
TWSも速さを持ってるドライバーだし
そいつらに勝てるのはゲイナーかNDDPぐらいじゃないか？
629 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 19:45:57.51 ID:OkNn7rfd0: >>610
ん～・・・「品格」というより「格」だと思ったけど
国内ではなく、世界的な

「ル・マンウィナー」って肩書は、日本人が思う以上に欧州では大看板だから
630 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 19:46:05.19 ID:QWh+r7j20: GT-R GT3のレースでの弱さもねー。
本来、高低差のあるAPではハイブリッドが強そうなんだけどな。
631 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 19:51:10.98 ID:1M9Lb7uR0: >>621
BRZのタイヤはミシュランの５００用タイヤと同サイズの物を履いていて
タイヤの温めに時間がかかる。またBRZがストレートが遅くコーナーで
タイムを稼ぐ特性の車なので前後を空けて走る予選では問題ないが
レースではコーナーで詰まって本来のスピードでコーナーを走れなく
ストレートで抜かれてしまうため順位が堕ちやすい。
632 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 20:08:10.63 ID:5802ob330: 何事にも品行方正、コンプライアンスが叫ばれる時代に
公道上がりのドリフトレーサーではワークス起用し難いんじゃ？
633 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 20:13:46.88 ID:zORGAhRk0: そもそも八方美人の鈴木が#4からドライバー引き抜こうとするわけない
634 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 21:02:02.32 ID:LcvCR7vG0: #4も#7もBMWのカスタマーチームではあるけど
特に#7はBMWの看板背負ってるからなー

谷口さんは他にも他社のチューンドカーを多数所持してるし、
BMWのドライバーってイメージは無いな。
TKは一応BMW所持者か。
635 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 22:06:46.06 ID:Jwz7AiEL0: >>634
歯に衣着せぬコメントするから使い辛いってだけじゃない？
前々からレカロはダメ、ブリッドじゃないと、ってブログでもニコ生でも言ってたし。

そういや片岡ニュルに送り込む計画ってどうなってるんだろ？
この間はモンツァにGTアジアか何かの痛車ランボで遠征してたみたいだけど。
636 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 22:07:09.50 ID:bH+qjghF0: シュニッツァーとトムスの決着はいつになったらつくんですかね
637 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 22:32:25.14 ID:s1cONKPK0: BRZはターボだからブースト上げれば一発のタイムは出る。
638 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 23:18:00.29 ID:4/9eJbJv0: スタディはちと調子に乗りすぎたかな？
ＧＳＲから抜けセミワークス体制をつくれたのはよかったが
今のところ結果は2連敗。次戦からＴＷＳも新車が来るみたいだし
今以上に負けられない戦いが始まりそうだ。

まぁ見ているほうは楽しいが。
639 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 23:25:09.84 ID:jp2kDVPK0: まだ第二戦だろ
どのチームもチャンスあるな
640 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 23:29:54.93 ID:b8v8rdir0: >>638
計算方法勘違いしてるよ
ポイントは積むのではなく削り取るもんだ
2台が上位にいる事が重要
個人戦でもチーム戦でもない、BMWワークスなので終盤はメーカーオーダーも出るよ
641 ：音速の名無しさん：2014/05/09(金) 23:59:25.40 ID:YciG3KDq0: 出ないだろ。車借りているわけじゃないし。
642 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 00:06:46.39 ID:mHF5Rwqk0: メーカーオーダーｗｗｗ
意味分かって言ってんのかこの馬鹿はｗ
643 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 00:10:22.16 ID:Kl6Z3qYf0: >>640
それやったら、GSRとRSファインはBMWから手を引くどころか、
StudieはZ4GT3のインポーターだから、客も失うことになる。
GSRもASコルサもStudieが輸入したらZ4を購入しているからね。
644 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 00:16:24.79 ID:/3RISDwl0: LT見ても岡山からStudieの方がGSRよりマシンは仕上がってるな
今後はアップデートも差が出てくるかも、、、
645 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 00:18:59.80 ID:UbkOM+su0: >>643
細かいけどLMコルサね

GSRは必ずしもBMW使わないといけないわけじゃないし
もしメーカーオーダーが出たら次の年使わないだろうね
studieと別れたしSLSでも来年から出るだろうRC Fでも選択肢はあるし
646 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 00:22:15.07 ID:Kl6Z3qYf0: まさか、GT関係者があのモーラZとダイシンZとARTAの絡む事件を忘れていないでしょう。
ちょうど、モーラZが鏡音リン・レンをまとったあのレースですよ。
AUTOBACSのSGT全面撤退寸前までいったしね。

以降SGTではメーカーオーダーは禁止だし発覚すればポイントも剥奪になったかと。
647 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 00:38:10.65 ID:etmNZlbY0: その割に500ではあからさまな・・・
648 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 00:47:23.84 ID:iJM9ysc/0: 控訴も全部アングルだけどね
649 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 00:51:27.51 ID:nF4ulxwC0: >>645
RSファインがちゃんと対応できるならそりゃ別の車でもいいがね
最初のRC-Fは鬼BOPが課されるんじゃ…ただの勘なんだけど、何故かそんな気がする
650 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 01:14:22.40 ID:Nr8XKIWh0: ファインはIS350扱ってたし問題ないんじゃね
でもBMWで結果出てるし、Z4のままなら変える必要ないんじゃね

>>644
富士では4と7の使ったタイヤが違った
っていうのを関係ないマサがバラしてたｗ
651 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 01:15:02.52 ID:rPJqYCHi0: >>644
そういう無駄な事はしないんじゃね。GSRにUPデートで差をつけたところで
#7が毎回表彰台に立てるわけじゃないし。
652 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 01:20:52.89 ID:fR/KKAyo0: なんかZ4の話題だなw
653 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 02:17:23.36 ID:nF4ulxwC0: Z4速いし
基準車ってなぜかいつも速くならない？前はポルシェが速かったのも基準車だったからじゃないだろうか
654 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 02:21:51.95 ID:e2WYWpX40: そりゃ三味線弾きながら徐々に本気だしていくからじゃない？
655 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 02:22:36.15 ID:JhgQfRx70: ショップとしてのスタディはただのドレスアップ屋で馬鹿にしてたけど、レースは頑張ってるなあ…
656 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 02:31:38.82 ID:e2WYWpX40: スタディって自分とこでメンテしてるの？レース屋に外注じゃないの？
657 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 02:46:36.22 ID:BExwasug0: >>656
メンテはRSファインだよ
658 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 04:04:37.49 ID:/GGhcit00: Z4は一度は123フィニッシュ出来なきゃ恥ずかしいドライバーラインナップだな
659 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 06:19:23.54 ID:I45a/nRx0: いや、でもLMコルサはルーキーいるし
660 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 08:40:38.85 ID:whIiTkAo0: もう番場よんじゃえよ
661 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 08:51:02.26 ID:JhgQfRx70: >>656
外装と足とマフラーのポン付しか出来ないからねえ
加工やデータが必要な作業は何一つ出来ない
662 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 09:03:01.17 ID:JI9zn6x00: 良くも悪くもBMW専門のオートバックスだと思ってる。
663 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 10:18:19.44 ID:Z1jJpM5m0: GSRは出てきたらだけどマザーシャシー86になりそうな気がするな。
ドリキン＝ハチロクみたいに
谷口＝86みたいになりつつあるし。
664 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 11:08:34.54 ID:wwBm6hsQ0: 谷口が昨日スタディ仙台に寄ったみたい

http://ameblo.jp/nob-taniguchi/entry-11845837803.html
665 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 11:40:32.18 ID:JLPy0hu/0: 4号車どんだけ積んでるのか知らないが速すぎなんだが
80kgすでに積んでるならマジでやばいくらい速い
666 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 12:22:57.12 ID:wGkebm+V0: マクラーレンがトップにいる・・・！？
いいねいいね
667 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 12:30:11.85 ID:JI9zn6x00: >>666
午前中の結果がGTスレに貼ってある
今年も予選番長健在みたいだな
668 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 13:04:07.04 ID:JOHDlcF80: >>631も言ってるが、BRZはパワーがなくて予選と本戦で勝手が違いすぎるんだろう
フラット6でエンジン作れよスバルさん
669 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 13:11:16.38 ID:9v037kOj0: マクラーレンはいつもフリー走行や予選じゃ速いよね
670 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 13:27:18.49 ID:Mq8xVn+I0: レースも最初のピットインまでは速いよ
671 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 13:36:09.76 ID:2b6qse+x0: >>668
現行の6気筒はレースに向かないって言われてるが、
スバルにレース専用エンジン開発する体力なんてあるんかね
672 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 13:43:00.33 ID:6/WqoTio0: テストでもあいかわらず人形並べてるんだな
673 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 14:01:13.38 ID:JhgQfRx70: >>670
おい
674 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 14:06:19.89 ID:SB16Gaqs0: http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=56521#page3
＞5周目のストレートエンドで9号車Porscheがあり得ないポイントでブレーキを踏み、それを避けるために88号車ランボルギーニが接触してガードレールにぶつかり大破。
＞88号車の左横にいた山内もあわや巻き込まれるところだった。
＞この時の1コーナーで9号車がブレーキ代わりの勢いで10号車に接触。
＞これによりせっかく上げていたポジションが台無しになり、車両にダメージを負っての走行を強いられることにたった。

あり得ないポイントでブレーキを踏み
あり得ないポイントでブレーキを踏み
あり得ないポイントでブレーキを踏み
675 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 14:15:18.94 ID:NBAegdwn0: >>672
混戦を制して開幕二勝、最後の神頼みの効果絶大だろ。
676 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 14:22:13.97 ID:9MZepmQb0: >>674
＞この時の1コーナーで9号車がブレーキ代わりの勢いで10号車に接触。
ありえないほど早めに踏んでるくせに止まりきれてもないのかよ……(((；ﾟДﾟ))))
677 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 14:29:41.93 ID:xbaZLl1U0: ポルシェのブレーキ性能そんなにダメなのか
678 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 14:33:30.12 ID:tIktP6Zl0: #9のドライバーが接触やらなにやらで泡食って制御できなかったんじゃなかろうか
679 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 14:36:15.76 ID:K/NOLS+f0: >>677
そんなにダメだったら坂本乗った時あんなタイム出ないっての
マシンは速いよ
680 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 14:40:40.59 ID:JBqq9Ap70: デスライブ！
681 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 14:42:39.29 ID:9v037kOj0: 9号車の方のプレスリリースは完全に他人事
＞しかし4周目のストレートエンドで、
＞白坂の背後を走行していた車両がバランスを崩してコースサイドに激しくクラッシュ。
＞ドライバーは無事だったが、
＞車両の排除と散乱したパーツや破片を片付けるためにセーフティカー(SC)が導入された。
682 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 15:27:17.33 ID:QcUrgogKi: 他人事どころか完全に被害者ヅラだからな
白坂がクッソ下手なだけだ
683 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 16:08:11.51 ID:yYW5ZLvj0: やっぱりZ4は黒系のカラーリングの方がカッコいいな
684 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 16:14:44.64 ID:cox/Vs3A0: ゲイナーのプレスリリースは、あまり良いことだと思わないな。
青木に「何が起こったのか？」聞きに行ったのがゲイナーの誰かだと言うことは判ったが、
青木自身が相手を誹謗中傷するなと書いているのに
＞あり得ない
などと「公式に」リリースしちゃダメだよ。気持ちはわかるが。
685 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 16:15:30.99 ID:WdWJiZG80: つうか車ってなんでも黒が一番かっこよく感じるわ
686 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 16:24:38.91 ID:heEKc1tH0: >>683
もう60号車これでいいんじゃね
黒のZ4ニュルで走ってたよね
687 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 16:24:58.39 ID:PQH0Pise0: 所でランボのマシンは大丈夫なのかな
欠場とかないよね
688 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 16:48:00.82 ID:1f74tVCdO: >>672
ウォールフェンスのネギで不覚にも草
689 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 17:10:50.44 ID:8nbPu4Ce0: >>684
わざわざ青木に聞きに行かなくたって山内が超特等席で目撃してるでしょ
#10のイン側に#88、#88の前に#9なんだから
690 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 18:09:53.53 ID:6V1sb73R0: ダイシンなら中央競馬で走ってるぞ
691 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 18:43:11.91 ID:QJEqrxvn0: ブレーキ代わりの勢い？
692 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 18:52:31.82 ID:K/NOLS+f0: >>684
ブルー擁護の意味合いも含めてだとは思うが、
かなり若い印象だよねｗ
ブルーの対応がプロなんだと思うよ
事実を事実として伝える、余計な事は表には出さない
なかなか難しいけどね
693 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 18:53:26.42 ID:Etr90EaX0: おれもオートバックスで勢いブレーキ付けてもらう
694 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 19:03:55.28 ID:9MZepmQb0: >>691
アウト側の#10を押し出すような（#10を使って曲がるような）形で接触したってことでは？
695 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 19:14:06.44 ID:3wfv6tLj0: >>691
車が壊れないレースゲームで前走車にぶつけることでブレーキング、方向転換するような走りじゃない？
696 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 19:16:15.38 ID:Qf6AHNhm0: >>674
白坂大暴れだなｗｗｗｗｗ
697 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 19:18:27.95 ID:W4Ebgz8G0: >>560
もういないイカ娘なんか持ってきてるヤツはどういう神経してんだ…

小一時間問い詰めたいわw
698 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 19:18:31.28 ID:JFt0XJLu0: ブレーキングの白坂
699 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 19:21:05.76 ID:Qf6AHNhm0: レースゲームばりの走法だなｗ
700 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 19:24:54.85 ID:3wfv6tLj0: >>697
　旧イカ娘チームでなく、ミクのところにイカ娘かよ
701 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 19:26:21.90 ID:Etr90EaX0: カートだとぶつけてブレーキは割りとあるな
軽くて速度が低いからできるんだけど
ゲームほどじゃないけど
702 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 19:30:01.51 ID:ahBc4GL10: 別に誰かを悪者にしたくはないが…
白坂は自分の今後の為にも謝っちゃったほうが評価下げずに済むと思うね。
あれ、白坂は意識しないうちにサイドスリップが効いて寄っちゃったのかもしれない。
703 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 19:55:31.60 ID:cox/Vs3A0: 今日、街中で真っ白な458イタリアを見た。地方都市なのに珍しい。
フェラーリいなくなって寂しいね。何となく白いの見るとイカちゃん思い出す。
704 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 19:56:46.04 ID:cox/Vs3A0: あっIDがCOXだよw
#9て、もしかして？
705 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 20:03:46.03 ID:LBB6OfhZ0: やはりフェラーリはいて欲しいよね。
サーキットの華って感じがする。
706 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 20:07:36.67 ID:Ayx+jeen0: コルベット（ﾁﾗｯ
707 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 20:16:07.65 ID:seqwkcok0: 458GT3はリアタイヤがなぁ
フェラーリの次期GT3があってホイールが18インチだったら使用するチーム出てくるんだろうか
708 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 20:26:55.67 ID:/krDVytz0: ジェーアイエム！
709 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 22:55:40.91 ID:qdt7NW9x0: ランボももうちょっと存在感出して欲しいなあ
草食ってるトコとかじゃなくて
710 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 22:57:03.54 ID:h3RhiTtM0: ランボルギーニは車自体は結構いいところ来ると思うんだけどな
巡り合わせっていうのが悪いだけで
711 ：音速の名無しさん：2014/05/10(土) 23:12:02.53 ID:etmNZlbY0: JLOCは「勝ちたい」までは思ってるけど「絶対勝つ」まで行ってないイメージだなぁ
大本のオーナーズクラブ辺りはランボでレースやってる時点で8割方満足しちゃってるんじゃなかろうか
712 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 00:23:14.06 ID:gjJS9DRZ0: >>709
牛だからしょうがない
713 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 01:22:04.98 ID:nMYembY80: >>684
下手すりゃ巻き込まれてたかもなんだから言うだろ
でもってそういうあり得ないことをする奴には改善、もしくは去って欲しいと思うだろ

それに青木がブログのコメント欄に誹謗中傷してくれるなって書いてあるだけで
他所のチームの言動までどーのなんて書いてないだろ
どんな解釈してんだ？お前は

何が気持ちはわかるだよ、お前が一番わかってねんじゃねーの？
どこの誰だか知らねーけど
714 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 02:22:56.67 ID:NjO7RJzq0: ランボルギーニはブランパンでも予選で頑張って一位キープしてたのに
アウディに追突（インしめすぎて）されて残念なことになってたわいな
715 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 02:55:27.89 ID:JcLIXqV70: もうラブライブ！目当ての客をGSRにに持っていかれても文句言えないレベル
716 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 03:11:06.39 ID:muD9/zVh0: 来年ラブライブ！が撤退すればそれ目当てのヲタは消えるし、
そのままSGTに興味を持った奴らはGSRに行く
717 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 04:10:50.25 ID:wApj37H10: >>703
八千代市某所ではフェラーリ430のオープンが走ってたぞ
ナンバーは27･･･イカを思い出さないはずがない

思えばあのときが一番ましだったんだな
718 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 06:28:35.02 ID:4LfJuyfh0: >>717
普通フェラーリの27番と言えばジルに決まってるだろｗｗｗ
719 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 06:42:41.22 ID:GK1nEjTj0: ラブライブ自体よく知らないけどビッグコンテンツなんだろ？
それを去年の攻殻と同レベルのアピールしかしないんじゃすごい勿体無い気がする
いくらでもやりようがあるだろうに

どうも一方通行なコラボばっかなんだよね
相乗効果が認められない
720 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 06:53:58.25 ID:THFEIWrm0: >>715
ほとんどはGSRの個スポがついでにパシフィックの個スポやってるんじゃなかったかな。
721 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 08:02:03.60 ID:KEV925VE0: ミクT着てインパルのジャージ羽織って
ミクとニスモの帽子を重ね着用
こういう人ってやっぱいないよな？
PWでニスモ行く時とミク行く時で脱いだり着たり。

節操ないと思われかもだが楽しい
722 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 08:20:02.25 ID:893naL/E0: >>712
評価するw
723 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 08:23:33.42 ID:w9YMwIJt0: >>719
イカ娘ヲタの知り合いに「スーパーGTっていうレースでイカ娘フェラーリが走ってるよ」って教えてあげても、
「へぇ！そうなんだ。ふーん・・・」で終わり
「じゃあ見に行こう」との差は巨大だね

ももクロもせっかく本人が来たのに、予選日の客が5000人？ほど増えただけであれっきりでしょ
724 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 08:33:04.26 ID:Vt+kA6hZ0: サーキットはとおいんだよ
725 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 08:47:47.39 ID:PScXqcux0: >>721
元々日産ファンの自分としては共感するわww
富士もミクＴにニスモキャップ被ってた。
726 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 08:59:20.32 ID:dljJEqiA0: トムスとミクは混ぜてもあまり違和感ないからオススメだぞ
727 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 09:45:53.42 ID:gjJS9DRZ0: 27はフェラーリのエースナンバーだったからジルに限った話じゃないわ
728 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 09:47:15.60 ID:gjJS9DRZ0: >>726
Keeperかもしれん
729 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 09:58:51.03 ID:nNgKD3UR0: >>726
TOMSはキティガイ(kitty guy)
730 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 10:09:56.23 ID:MsmbQF4Pi: キティ姉貴おっすおっす
731 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 10:24:24.49 ID:7kTeW8Th0: >>729
姉さんほんとに仕事選ばんな(感心)
732 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 10:32:53.16 ID:GcadPH/l0: …まぁイカ娘だろうがももクロだろうが、いわゆる
「トライアル&エラー」でやればいいんじゃないか？
試行錯誤して今後も色々やってみれば点が線になる
長期的なコラボも生まれそうだけど

岡山国際でオートバックスのお偉いさんが、
「まだＧＴを知らない方々を、皆様の協力で1人でも多くサーキットに
連れて来てください」って言ってたな、中々難しいのよこれが
733 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 11:09:51.07 ID:nHuxOnlU0: LMcorsa結構良いタイム出してるな
734 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 11:29:22.85 ID:3P3ONIKt0: 14年型のポテンシャルは半端ないな
60号車も凄いメンツだしこっから巻き返しだな
735 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 11:52:49.75 ID:zEsoINg60: #4だからできることw
736 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 11:57:11.21 ID:Abuz9bcN0: １１のニコ生でＭＹ１３より0.4～0.5秒速いって谷口さん言ってたな。
ＮＯＢＢＬＯＧでも「フォーミュラーカーをドライブしている感覚だ！」と、べた褒めｗ
そうとう良いんだろうな～
737 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 12:09:30.48 ID:dtf12j2Si: 同じ車両って中身全部同じなんでしょ？
チームで差が出るのはなんで？
738 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 12:22:10.01 ID:iffwApgl0: >>729
しまったこれ見つけてたら買ってたのに
739 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 12:22:19.33 ID:3cUiJ30c0: セッティングやドライバー、メンテでも変わってくるよ
740 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 12:23:02.25 ID:iffwApgl0: >>737
ウエイトとドライバーの技量と個体差
741 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 12:26:14.00 ID:dtf12j2Si: あーなるほど、あとタイヤでも変わってくるか
742 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 13:37:52.10 ID:MsmbQF4Pi: >>735
吹いたｗｗｗ
743 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 13:52:42.56 ID:vxsElAqU0: >>736
谷口って、フォーミュラドライブしたことあったっけ？
744 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 13:55:15.25 ID:95FU6Y0u0: >>743
片岡が突っ込んでた
745 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 14:13:53.31 ID:PpTWbcFA0: >>735
だから#7には乗れないｗ
746 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 14:32:22.70 ID:R23MR5+70: >>743
http://supergt.net/pages/pg:news_detail/device:pc/ln:ja/id:13747
谷口のとこ読んでみ
747 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 14:50:04.23 ID:n8ocsEmH0: >>737
整備だよ
実は普通の整備で大差がつく
たとえば同じエンジンでも組んだ人によって馬力が全然違うもんなのよ
ノーミスで完璧に組んでも組んだ人によって馬力が違う
GT300はエンジンばらさないけども、それでも整備で差が出る
748 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 15:14:24.53 ID:nWo9Okmm0: >>747
メンテはどちらもＲＳファイン

#4と#7の差は、運と言っても差し支えないと思うんだけどな
強いて言えば、ヨルグが日本式に慣れていない位か？
749 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 15:17:25.82 ID:XJtLjE9p0: 見た所ブランパンGTみたいだけど、何処の物好きだ？…

359 名前：名無し三等兵[sage] 投稿日：2014/05/10(土) 23:10:57.05 ID:zMIMR8aN [5/7]
旧陸軍塗装ランボルギーニ
http://twitter.com/12_8079_daichi/status/465120768787886080/photo/1
750 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 15:22:43.81 ID:XJtLjE9p0: >>749
自己解決したわ、リバティウォークってへラフラ？の改造車屋が走らせてるランボだと。
儲かってるんやね…
751 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 15:46:45.32 ID:NsPkhvYT0: https://twitter.com/gsr_swemy/status/465019381076852737
#4の速さが異常なんだが
各セッションTOP５に入ってるし
ナニコレ状態
752 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 15:53:32.56 ID:5+5Ws+p40: >>751
そういや昨日の午前終了後に谷口が「300勢は三味線？」って疑ってたな
753 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 16:11:27.40 ID:J1MzjRWD0: Z4はウェイトの感度まで小さいんだなぁ
754 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 16:36:12.02 ID:R23MR5+70: Z4勢は全部速いから自分たちで援護しあいながらポイント積んでいけるのが強いな
自然とライバル潰してることになる
755 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 16:50:59.44 ID:hsxOVaxr0: 何言ってんだ
自分のところ以外は全部敵だろ
BMWが速いなら自分以外のBMWがライバルじゃないか
756 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 16:56:42.96 ID:zEsoINg60: >>755
いや、無限みたいなのに一方的に得点積まれるよりはハルカに戦いやすい。
757 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 17:03:30.44 ID:7PFM0TUE0: 勝手に味方だと思ってたそいつらに泣かされる危険性もあるけどなｗ
758 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 17:07:39.32 ID:Abuz9bcN0: ＢＲＺの富士戦の動画見てたら、２回目のセーフティーカー時ピットに入りたかったが
今入ると最後までもたない（ピットインが１回増える）から入れなかったとか言ってて、もしかしてＦＩＡ　ＧＴ勢
より燃費悪いのか？ＪＡＦ　ＧＴ＝燃費良いというイメージがあったから意外だったわ。
759 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 17:15:38.80 ID:NoMesTyP0: ＢＲＺ次の週なら燃料が最後まで持つらしかったがその週にＳＣが入ったため
当初の予定通りの周回にしたらしい。
まぁＢＲＺは10数年前からの古いＥＪエンジンだから改良を続けててもここ最近の
レースエンジンには及ばないのかな？もしくはタンクが小さいとか。
760 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 17:20:26.42 ID:JrXsIQcI0: BRZは普通に燃費悪いでしょ
クスコインプの時代からピットストップには時間かかってたような
761 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 17:47:23.84 ID:w7I74IZt0: テストって必ずウェイト積まんといけないの？
セッション中に降ろしたり積んだりしていろいろ試したりとかダメなん？

もし80kg積んだ状態でこのタイムなら、
展開次第じゃ#4、３連勝ありえちゃうんだけど・・・
さすがに３連勝はねぇ・・・毎回ウィナーが変わるのが面白さの一つなのに。
他が三味線してることを期待しよう。
762 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 17:47:53.74 ID:iEWiKBCn0: R8はライアンが帰ってくると、まあまあいい位置に来るな
そのせいだけじゃないのかもしれないけどさ
763 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 18:10:00.38 ID:95FU6Y0u0: ＞761
　テスト中に車検は無いのでウエイトなどどういう状態かわからない。
降ろしてわざわざ速いタイムを出す意味はないんじゃない。
764 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 18:13:53.39 ID:QmJAfoUn0: 今後のラウンドのためのテストならウェイトを積まずに走る意味は無いよねぇ。
765 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 18:14:22.26 ID:w7I74IZt0: >>763
ありがとう。
まぁその意味は確かにないけど、
ウェイトがポイント×1になった時を想定した
ウェイトを積んで走るとか、そういう事が考えられるかなぁと
766 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 18:18:51.10 ID:w7I74IZt0: あ、でもウェイト×１ってタイ戦だけか。
じゃああんまし意味ないな。

#4に流れがきてるからとにかくこのまま
あっさりと決まっちゃうのだけは勘弁してもらいたい。
混戦を望むよ。
767 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 18:29:37.27 ID:PScXqcux0: 80kg積んでるってツイートしてるし、谷口も他が三味線してる？って言ってるからそういう事でしょ。
富士の＃４は歯車がきっちり噛み合って勝てたわけで、実力では予選順位相当になってるはず。
768 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 18:45:06.61 ID:GEo8f9cX0: >>754
GSRは#7にはライバル意識むき出しだけどな
絶対負けんとか言ってる
769 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 18:47:23.60 ID:HO1XmRJO0: >>766
富士みたいな勝ち方だと#4がAP勝っても面白いかなーとは思う
でも次ぐらいはゲイナーあたりが勝ってほしいな
770 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 18:52:08.62 ID:xkwxEmTh0: >>768
スタディとGSRってなんかあるの？
ごめんこういうネタ詳しくなくて間抜けな質問かもだけど
771 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 18:57:09.47 ID:HO1XmRJO0: >>770
BMWの先輩チームだからだろ
あとは谷口の負けん気の強いコメントがよく取り上げられてるから？
772 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 18:58:19.30 ID:ke9tasQk0: >>770
ここより連中の巣で聞いて
もう#4のはなし飽きた
773 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 18:58:43.17 ID:zEsoINg60: >>770
同じクルマ、同じメンテ。
ウェイトハンデは違うけど、負けられないでしょ。
774 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 18:59:09.52 ID:95FU6Y0u0: 　昨年まで一緒だったのが、スタディーがBMWとの関係を深めて分化した。
GSRというより谷口があそこには負けたくねーと吠えっている感じ。
775 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 19:15:20.59 ID:LhdZuBma0: >>772
ただの質問に勝手に飽きたと言い巣で聞けと命令する
狂アンチの見本っすなぁ
776 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 19:16:46.18 ID:nXCFo6NT0: 「すなあ」とか典型的な○○ヲタｗ
777 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 19:23:35.53 ID:gjJS9DRZ0: 「車が違うから負けた」とも「タイヤが違うから負けた」とも言えない相手だからな。
"負けたら何のせい？…ドライバーでしょ"
とは言われたくないだろう。
778 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 19:38:23.62 ID:qNwVeLBj0: #7の方がBMWのサポートも厚い（実際は変わらないだろうけど）、って意識があってもおかしくないしね
ワークスドラにワークスカラー。そら対抗意識持っても仕方ないよ
779 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 19:42:05.15 ID:zEsoINg60: そもそも、ことある毎に「勝った」「負けた」言っているのはNOBさんしか居ないよ。
780 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 19:45:16.86 ID:XJtLjE9p0: >>779
GSRの社長も結構負けず嫌いみたいよ、富士の予選の後NOBもビビる位の怖い顔してたらしいしｗ
GTも社員が反対する中「うっせぇ、やるって言ったらやるんだよ！」って意地で続けたとか。
781 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 19:52:23.53 ID:fhRq5d1W0: 「負けてもいいや」なんて考え持ってたら
トップドライバーや社長にはなれんだろうし、当然といえば当然か。
782 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 19:52:46.23 ID:GEo8f9cX0: >>770
内部事情とか分かれた経緯でのことなのかは知らない。

GSRと書いたが言ってんのは今のところ谷口と安藝社長だけだなw
普通に考えればハードウェアが同一だったら差がついたときは人間の仕事の差ってことだからね。燃えるんじゃないの？
783 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 19:58:22.42 ID:/yS17f/P0: 酒の席ではあったけど片岡が7号車より前なら何位でも良いって言ってたｗ
784 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 20:01:21.54 ID:w7I74IZt0: メーカーサポートが厚いチームを向こうに回して
戦う異端児ってのは、すごくあの2人のキャラにあってるよね。

個人的にはMカラーの正統派#7を応援したいけどw
785 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 20:07:11.79 ID:9XG4o3M50: >>783
片岡言ってたな
10位でも20位でも#7より前なら良いって
786 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 20:12:33.32 ID:GEo8f9cX0: こりゃチーム全体こんな感じかな。
787 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 20:36:09.40 ID:dj11NMNLi: 同じマシンのライバル出てきたら燃えるの当たり前じゃね、しかもワークス扱いだし
788 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 21:05:46.87 ID:/R1A+/8L0: >>759

BRZは本気でタイトル狙うなら、作戦の柔軟性をもたせる必要があるかも。
ディフューザーとかが壊れたときにも最低でもポイント圏内で
帰ってこれる工夫とか。
あとは開発スピードを上げるために、2台走らせたほうがよさそう。
モータースポーツ予算は本体からかなり引っ張り出せると思うんだけど。
789 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 21:07:09.07 ID:MsmbQF4Pi: スバル好調みたいだからもう一台ぐらいいけるんじゃね？
790 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 21:17:13.65 ID:50sEIHNd0: 去年からBRZはピーキーすぎるイメージがあるわ
井口が扱えるか疑問
791 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 21:37:09.96 ID:/R1A+/8L0: >>790

予選のアタックとかは危なっかしくて
よくあれでタイムが出ると思って見てた。
低重心とかメカニカルグリップ重視みたいな売り文句だけど、
実際はかなり空力マシンじゃないかと思う。
レースで他社が絡んだときとかいろいろ難しそう。
792 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 21:52:19.42 ID:pDv7on1t0: 最近ここはミク痛車の出張スレに変わったのか？
自分らのスレがあるんだから少しは自重をしてもらいたいもんで。
793 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 21:52:52.71 ID:HO1XmRJO0: >>790
ピーキーじゃなかったとしてもコーナリングマシンだから常に勝負しないといけないのは辛いだろうな
794 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 21:55:40.94 ID:LovqVtdJ0: BRZは今日のテストで2番手のタイム出してるんだし、これからは暑くなるから
ミシュランタイヤも本領発揮できて成績も上向いて来るんじゃないの？
795 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 22:01:13.70 ID:mZ1FA+yG0: >>792
BRZはミクなのか？
796 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 22:21:42.27 ID:nlLPruPe0: レースの話はスレ違いじゃないし
797 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 22:31:55.19 ID:95FU6Y0u0: ＞＞749

　ドライバーは話題の白坂のようだ、、、、、。
798 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 22:34:16.85 ID:D65hfnwW0: そういえば痛ポルシェはキャラの顔踏ん付けて給油してるのだろうか？
799 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 22:48:34.25 ID:XJtLjE9p0: >>797
ありゃ…んじゃGT３車両不慣れとかって線は無さそうなんだな…。
だったら何であんな走り方したのかねぇ…。
800 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 22:50:18.17 ID:vXLTY4nc0: >>798

ダイナミック給油
801 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 23:10:45.66 ID:pDv7on1t0: ミクのチームの内輪っぽい話は巣でやれよな。
802 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 23:13:09.20 ID:zuIlyW3C0: 青色のORZは予選で孝太がタイヤやっつける→決勝後退が様式美だな。
変にポールに固執しないで、5～6番手狙えばいいんだよ。
803 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 23:46:17.37 ID:ke9tasQk0: なぜ「O」と打った
804 ：音速の名無しさん：2014/05/11(日) 23:59:44.19 ID:y82zsD8c0: >>749
くそかっけぇ
オートアートでくれ
805 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 01:48:35.22 ID:Tm7k3uvf0: >>744
ワロタ
806 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 07:51:37.13 ID:a9eCVzeR0: わざわざ青色とつけてるとこに悪意を感じるｗｗｗ
GT500でミシュランの優位は見られなくなったけど、GT300だとストレートの遅さもあってかなり不利っぽいなぁ
807 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 14:12:40.99 ID:nHfZLxLy0: マサさんが7号車が速かったのは4号車のタイヤが違っていたと。

あえて言おう。俺は桃んがで抜いたことがある。
808 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 15:28:16.32 ID:JGJ08Z060: 何回同じ話題をループさせんだよ・・・
809 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 15:55:14.10 ID:HKWJE5sD0: 初心者が来ていると思えば気にならないし、
レースの間に同じ話題がループするの仕方が無い。初心者講習会とおさらいだよ。
にしても、タイの不安定はどうなるんだろう？特にGT300は行きたくない連中もいるだろうな。
セパンですらLMPでインパクトレンチが壊れて予備が無かった時に
「物が無くなるから予備は持って行けないよ」と言われていたくらいだからな。
810 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 16:19:00.31 ID:u8WmRwez0: 胴体白帯から海軍カラーとした方が妥当かも
811 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 16:53:53.84 ID:D1RW0Lf50: タイはマーシャルも期待しちゃいかんだろうな
モータスポーツが成熟してないところはみんなそうだけど
812 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 17:42:19.35 ID:TX8EiHEn0: >>812
粉の消火器かけられちゃったり
813 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 18:00:50.76 ID:bDB/+IEO0: >>811
タイは、日本よりも早くＦ1ドライバーを排出しているし
タイスーパーカーレースなどの国内レースは勿論、
アジパシやROC等、国際格式も問題なく運営出来ている

一番の問題は政情かな？去年のＲＯＣは政情不安で中止だし
814 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 18:30:55.97 ID:7LdGXLO10: >>813
政情不安がここまで長引くとは思わなかった
815 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 18:39:41.29 ID:vzAwhygL0: 鈴鹿のマーシャルが講習会開けばいいな
816 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 19:55:29.67 ID:rJyDRQq70: ランボに引導を渡した白坂がランボに乗るのかｗ
817 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 20:12:02.10 ID:+KZiEdsn0: GSRの巣でやれってレスが時々付くんだが、
開幕2連勝でワークスZ4を差し置いて現在ポイントトップ。
逆にここでやらないほうがおかしいだろw
818 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 20:18:54.72 ID:OkfBKNGW0: あそこはGT390だからスレ違い
819 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 20:27:53.60 ID:ZQY07Hhl0: 次のAPは60と61が上にくる
といいなあ（遠い目）
820 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 20:59:20.45 ID:PkMdxu1D0: 2012　優勝
2013　2位
今年もアストンが目立ってくれたら嬉しいな
といっても、今年はまわりがウエイト積んでないから厳しいかｗ
チームの目標も無事完走・あわよくば入賞だしｗ
821 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:02:26.45 ID:FcaTu8060: 開幕2連勝と言っても他が不運に見舞われてるからなぁ。
と言ってもどちらも接戦だったし運も実力の内やな。
822 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:13:50.87 ID:s2LvY37p0: >>818
ぶっちゃけGT600とか700とかいっちゃってるんだよな
823 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 21:44:11.07 ID:JGJ08Z060: 判断早いってｗ
同じZ4勢にしても当然#7もだけどLMコルサも侮れないし
JAFも何も無ければプリウスだって速いし
白坂や#4以外の話題でもレスが多く付くくらいになってほしいところ
824 ：音速の名無しさん：2014/05/12(月) 22:26:40.51 ID:3vysFZh50: ほんとプリウスってテストじゃ速いのにもったいないなぁ
ま、オートポリスからは日本車勢の活躍に期待したい
825 ：音速の名無しさん：2014/05/13(火) 00:01:10.22 ID:OzbW5wcp0: パシフィックが久々にニコ生再開するそうな。
826 ：音速の名無しさん：2014/05/13(火) 00:11:42.54 ID:9E2RHSKD0: >>822
公称スペックは515ps/8,200rpmだったなZ4
827 ：音速の名無しさん：2014/05/13(火) 01:06:22.67 ID:EQuty2fE0: 謝罪会見かな？
828 ：音速の名無しさん：2014/05/13(火) 10:01:49.29 ID:+fo/evm60: >>826
リス無しでな
829 ：音速の名無しさん：2014/05/13(火) 11:01:30.60 ID:io854pG10: GT400クラスはNSXのワンメイクだろ！
830 ：音速の名無しさん：2014/05/13(火) 19:09:51.97 ID:8foKXZqV0: ゲイナーは平川にぶつけられなきゃ富士で勝ってただろうな
831 ：音速の名無しさん：2014/05/13(火) 19:16:19.01 ID:OXgBDq/Z0: ゲイナーはぶつけられた奴はしょうがないけど
ピットで10秒近くロスがあったからな
これは不運ではなくミス
832 ：音速の名無しさん：2014/05/13(火) 19:47:37.55 ID:8v6W4tc30: もろすぎ
833 ：音速の名無しさん：2014/05/13(火) 20:07:54.72 ID:IsrAnaMV0: 関係ないけど、何かのご参考に
http://www.fia.com/sites/default/files/entry_lists_decisions/files/2014-04-28%20FIA%20GT3%20BoP.pdf
http://www.vln.de/includes/download.php?file=../teilnehmer/Ausschreibungen/2014-Balance_of_Performance.pdf
834 ：音速の名無しさん：2014/05/13(火) 23:17:37.55 ID:9E2RHSKD0: LEONは富士の決勝・菅生のテストと峰尾乗ってないけどなんでかね
Q1敗退でガンさんに見限られたんだろうか
835 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 00:00:04.14 ID:fG/pxr3s0: #4の女子マネージャー好みなんだけど
スタッフ名に載ってないんだよなぁ
グッスマの社員かな。
836 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 00:21:00.12 ID:fMke+jhB0: >>835
竹沢友美？
837 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 01:38:27.88 ID:iS/dHwI/0: 10年くらい前の人気RQの一人じゃないかｗ
838 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 01:44:09.19 ID:Uff2Zx/r0: 確か2011年からずっとGSRのマネだぞ
839 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 02:07:13.30 ID:/e38JOUK0: >>835
かわいいよね
840 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 06:13:40.24 ID:80iXcYoI0: >>834
見限るにしてもちょっと早くないか？ｗ
841 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 07:50:34.97 ID:BolB+CbK0: >>835
祝勝会に行くと会えるよw
842 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 08:12:13.90 ID:fG/pxr3s0: 偶然、写りこんでた
843 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 08:49:25.36 ID:kG7CQMtr0: 4号車の話するくらいならいいけどGSRの裏方の話したいなら専用スレ行けよ
844 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 09:22:18.94 ID:IxZbvwfg0: アウディは何で遅いの？
欧州ではBMWが遅くて救済さてるらしいけど、何故日本では速いの？
他のGT３車両使ってるチームが車の性能は発揮出来ないのか、
それもｔドライバーの問題なのか、欧州と日本のサーキットの違いで
BMWが日本で強いのかなど、結論はどうなのですか？
845 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 09:26:36.94 ID:bwSTVXo/0: いやそんなこと言われてもわかりません
846 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 10:17:59.85 ID:C0OGGHtG0: >>832
どんな事故かはわからないけどランボはバラバラになりながらも乗車してる人は守れてるよね

>>844
とりあえずFIA BOPでググれ
847 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 12:12:04.89 ID:ZiwUgw7t0: >>843
元RQのチームスタッフの話がスレチとかありえねーよ。
848 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 12:21:11.22 ID:76qreegY0: RQの話しならますます他所でやれ
849 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 13:05:54.98 ID:l+4B9pXQO: とりあえずここは300スレで色んなチームのファンが見る総合スレだ、
4号車は別スレあるんだし突っ込んだ質問はそこで頼む。

ここでは4号車は順位とか性能、ドライバー等に留めないと荒れるだけ。
質問する奴も本当に300スレで聞くべき質問か考えてほしい。
850 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 13:06:29.30 ID:71oDif3b0: >>844
ドライバーは優秀なのそろえていると思うし
ブランパンＧＴシリーズ見る限り、現行BOPでも車が極端に遅いとも思わない
となると、アウディに欠けてるのは、サーキットの相性、タイヤの相性、チームの力量とか
851 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 13:11:01.76 ID:bIbGUuqK0: >>846
FIA「濡れ衣です、犯人はブランパン」
852 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 13:31:43.82 ID:PEC6aszm0: ブランパンでアウディはよっぽど活躍してるんだろうなぁ
853 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 13:35:04.43 ID:5zunEGux0: 同じ車でもNDDP　と　DIJON　では成績が段違い。
ブランパンのアウディーはNDDP以上のレベルでSGTのアウディーはDIJON並みのレベルとか。
854 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 13:39:43.40 ID:bIbGUuqK0: それ単にドライバーの差・・・
855 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 13:41:05.72 ID:Uff2Zx/r0: 車のせいにされたら可哀想だｗ
856 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 13:42:49.85 ID:QE3GJKTa0: >>834
また例年通り、家族チームになっただけでしょ。Ｂドラは最初のお飾り程度で昨年もそうだったから。
黒親子恐るべし
857 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 13:46:48.51 ID:bIbGUuqK0: よし、峰尾と番場でチャンピオンコンビを・・・・・・何故だろう、全然期待出来ない
858 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 13:48:23.78 ID:7ZcLFaiJ0: 中山も混ぜてやってくれ
武藤も引き取ってくれて構わんぞ
859 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 14:09:08.62 ID:whxjPtSZ0: 峰尾番場でランボルギーニをだな・・・
860 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 14:58:45.52 ID:WMrNFgRr0: 11号車がアウディ継続してりゃ実力はわかったかも

解ったからやめたんかな。
861 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 15:04:06.37 ID:irMV/jFp0: 番場って今何してんだ？
862 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 15:14:37.76 ID:Th2My9e/0: >>861
今年はS耐に埼玉トヨペットから出てるよ
あと韓国のスーパーレースにも出てる
863 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 15:42:41.76 ID:+xM6jkKu0: 結局、番場とNOBのその後を見る感じ
チャンピオン取れたのはその年のマシンとNOBの力が殆どだったよなぁと。
そういう意味ではGT300チャンピオンって肩書きを貰えた番場はかなりラッキーだったか。
864 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 17:05:22.98 ID:ewvXeBHz0: >>842
左に映ってるでかいレンチ何締めるの
ハブ？
865 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 17:59:22.32 ID:9lqHWY9F0: >>863
そういう事じゃないよ
ダブルエースでは勝てないって事よ

日本は共産主義かぶれの日教組が異常な個人主義を布教した
全員平等なのです、全員が主役です、脇役は負け犬でしかありません、歯車はクズです
・・・
欧米は全員公平だ、平等などありえない、共産主義クソ喰らえ、上下関係はきっちりしろよ

昭和の日本は年功序列だなんだと叩かれたけども歯車、脇役を評価していた、むしろエースが控えめ
平成になると膨大な負け犬とたった一人の勝者という社会になり日本はおかしくなった
日本が最も性能を発揮する社会構造をもう一度考える必要がある
866 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 18:00:52.41 ID:cPKD/vVv0: たしかにNOBの相方が番場じゃなかったら、
確実に性能調整が入ってたからチャンピオンになれなかったかもしれないな。
867 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 18:12:35.30 ID:7xFDdAuO0: 調整はガツガツ入ってたような
あの年はZ4と458の2台が特に速い車だっただけの年だったなあ
868 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 18:13:06.73 ID:7xFDdAuO0: いや、最後の方のレガシィがめちゃ速だったけな
869 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 18:16:18.80 ID:cPKD/vVv0: スプリントカップの番場の追い上げ見たら、性能調整が甘過ぎだとわかったはず。
870 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 18:31:54.94 ID:+xM6jkKu0: あの年はNOBさんは「性能調整番長」と自虐していたなｗ　Z4は初戦に比べて
確かリス3ランクダウン、ウェイト増量、車高上げの三重苦かまされた

で、458もゲイナーが「何でウチは１勝もしてないのに」ってぼやくレベルで
ウエイト100Kｇプラスか　確かリス絞られすぎて
ミケロットから「エンジンの動作保障しないぞ」って言われて代替案がそれだったはず。

変わってレガシィはアップデートで滅茶苦茶速くなったけど、
何故か性能調整で一切触れられず　だったかな。
871 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 19:02:56.61 ID:sZ5/uBko0: 2011は面白かった。
でちゃうも勝ったしチャンギも勝ってた。
レガシィは2勝位してたよな。
872 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 19:03:43.89 ID:7xFDdAuO0: レガシィは序盤がイマイチであまりポイント取ってなかったからスルーされたのかな
APで独走で勝ったけど、たしか最終戦は優勝の権利無かったんだよな
873 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 19:06:08.03 ID:7xFDdAuO0: 優勝の権利って、シーズンチャンピオンのことです
874 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 19:16:39.30 ID:irMV/jFp0: >>862
なるほど、㌧クス
875 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 19:27:52.01 ID:oleXP0lI0: 2011最終戦のレガシィもマモノにやられたんだよなあ確か
あれなければ3勝目を飾れてたろうに
876 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 19:34:26.51 ID:od25dNAG0: ヘタすりゃ菅生も勝ってたけどなｗ
ガライヤに押し出されて終了
877 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 19:45:56.78 ID:RAFhEbAT0: >>865
共産主義も日教組も関係ないよ
悪平等主義、出る杭は打たれるは江戸時代の五人組からだよ
878 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 20:16:51.16 ID:hcDPmgf/0: 2011の最終戦はZ4ぬいて、そのまま勝てばゲイナーがチャンピオンだったんだよね
トラブルはナットが緩んだ、って話だったっけな
結果的にチャンピオン争いのサシの勝負になったから面白かったけどね
879 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 20:39:04.69 ID:yo7vTf540: >>864
多分思ってるものと同じだが、ホイールナットが一般的な呼び方かと
880 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 21:56:50.50 ID:Vy8W1cKu0: ホイール納豆？
881 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 22:01:19.53 ID:ewvXeBHz0: >>879
あんなのでナット締めたら折れるだろ
882 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 22:05:02.01 ID:76qreegY0: あれ使ってよくグリッド上で最終のトルクチェックしとるがな
883 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 22:12:06.33 ID:UUctOYzK0: >>881
センターロックだから市販車の5欠と違って
折れるような物じゃないと思う
884 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 22:17:07.57 ID:0Pt4mj8e0: あれでホイールナット締めるよ
昔雨宮で締めてる画像が載ってた
885 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 22:23:10.49 ID:ewvXeBHz0: すまんかった、ナットとハブは違うと言いたかった
886 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 22:30:18.38 ID:UeC9v0Kk0: >>881
トルクレンチでしよ
887 ：音速の名無しさん：2014/05/14(水) 23:28:27.99 ID:yo7vTf540: >>885
ハブからホイールが外れないように固定する部品がホイールナットでしょ？
>>864でホイールナットの事を間違ってハブと言ってるんだと思ったが>>881見たら本当に知らなかったのか・・・
888 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 00:21:41.39 ID:kh1m0rdU0: なんか最近臭い流れだと思ったらいつの間にか本スレでなくて300スレ開いてたｗ
889 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 02:34:27.86 ID:BZVbBydg0: ２年ほど前の映像だけどこれだよね
890 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 02:35:45.20 ID:N6sxUns20: >>883
センターロック用のレンチ初めて見た時はびっくりしたな
テレビだとインパクトしか映らないから
891 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 02:44:46.96 ID:skFVjRBU0: レース前ピットで結構映ってるやん
892 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 03:18:43.96 ID:qYUJxZfU0: 昔はハンマーでブッ叩いて締めたり緩めたりしてたと言っても信じない人もいそうだなｗ
893 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 03:21:24.95 ID:esS8Phb00: あれくらい大きなヤツでないと締める力が足りないんだろ
走行中はずれちゃ困るし
894 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 08:01:20.50 ID:zWBTPlh60: >>892
スポーツカーにもボルト固定式なのにノックオフホイールを模してスピンナー(の飾り)が付いたものがあったしな
895 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 09:23:27.62 ID:v2ylyijR0: 昔はホンダの2輪のRVFもRスイングアームが片持ちで
Rホイールがセンターロック式だったな
896 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 12:57:08.00 ID:gpZw7QbX0: >>846
21歳のフェラーリ458オーナーが交差点で赤信号なのに横からチョンダイがつっこんできた事故。
フェラーリオーナは死亡
897 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 13:05:25.70 ID:JDe5pL820: ピットなんてマモノ召喚の儀式だからな。
タイヤが取れない、はまらない。ナットの締め損ね。
燃料が入っていない。シートベルトがぁーw
富士のLEON、#7、#4の並びの妙とか面白かったので、
もう少しJスポもカメラ増やしてくれないかな？
898 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 14:35:25.75 ID:Avs0oCHy0: 朴ライブ騒動で絶賛炎上中だけど
ついにヤフーにまでパクり騒動取り上げられたようだな
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140515-00000008-rbb-ent

今迄シーズン中にペインティングが変わる事とかあったっけ？
899 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 15:06:56.14 ID:85Wzz75L0: BGTSのBoP調整にともないGT300参加条件に変更
http://as-web.jp/news/info.php?c_id=2&no=56697

アウディ、5kgとはいえまた増えてしまったのね
BSS ノガロ予選レースの1-2-4フィニッシュが効いちまったかな…
900 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 15:26:26.28 ID:R0ax8JL/0: GT-Rの最低地上高ってずいぶん高いんだなあ
901 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 18:46:32.47 ID:/CoiQS1W0: >>900
背が高いのは元々のサイズだけじゃなかったのにビックリだよ。でもなんでこんな高いんだろ?
ターボだからかと思ったけど、マクラーレンは72mm/79mmだからそうじゃなさそうだし
902 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 19:18:39.88 ID:7EI+pR4d0: ニュルのZ4とポルシェとかは地上高どのくらいなんだろう
903 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 19:22:09.53 ID:p2LbcFPM0: ニュルなら車高上げるだろうしあんまり意味ないんじゃないかなー
904 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 19:30:51.21 ID:7EI+pR4d0: いやGT-Rはニュルでも車高上げなくて済むぐらい高いのかなと
905 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 19:45:20.38 ID:JDe5pL820: Z4が妥当なところになったが、SLSにはまだ厳しいな。
マクラーレンは加藤が楽しみ。Porscheはチーム体制が脆弱なんだよな。
906 ：音速の名無しさん：2014/05/15(木) 21:26:47.39 ID:zWBTPlh60: JaguarF-typeが格好いいので早くGT3車両出ねえかなあ・・・
907 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 03:52:58.41 ID:I+Lf8VCl0: 枕は今井氏に頼んで専用ECUでも作ってもらったのかな？やっと欧州と同じ速さになったよね。
R8だけは日本でダメダメなんだよなぁorz SLSは欧州で無双しても戦えてるのに・・・
まぁ、菅生でロングのタイム出てるから奇跡を期待してみる。
908 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 18:51:43.55 ID:59QVPIww0: 外国の結果を参照にしたってしょうがねえだろうよ。R8とかR8とか。あとR8とかさ。
独自でやれよマジで。Z4一人勝ちじゃんか。
909 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 18:53:37.98 ID:CgOaRtK40: ぶっちゃけ次で初音ミクが優勝決めればタイトル決定するんだよな
910 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 19:01:42.26 ID:uI/ZHdtA0: 500だけど2005ゼントセルモみたいに優勝3回あとほとんどリタイアで
最終戦でギリギリチャンプって例もあり得る
911 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 19:43:00.71 ID:mHRwDCYj0: アウディももっと活躍しと欲しいがこんだけがっちり調整されてるとなー
ドラはいいのに
912 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 20:01:11.16 ID:w+eAb9Vo0: アウディは調整の加減なんだろうか。BOPの35kg外れても速くなるとは思えない

RE雨宮は今でも残って欲しかったし、燃費でJAFが明らかに有利なときに予選で速かったランボルギーニが調整受けたこともあったしな
GT500で中盤狙いのダンゴ状態なんてのもあったしな
GTAが適切に調整できたとしても、三味線が増えるだけでつまらなくなる気がする
913 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 20:12:00.77 ID:DZxOGCNc0: >>910
そんな古い話を持ち出さなくても、2011年の#4が3勝もして全戦ポイントを取っていたにもかかわらず、
0勝だった#11とのポイント差が4ポイントだったなんて例もあるわけだが
914 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 20:16:50.99 ID:YBnmDYk30: 魔改造のメイン以外に嫌がらせするのは伝統ですから
915 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 20:38:56.76 ID:GviFnXlz0: アウディはあのイカツいディフューザーを付けたら爆速になるよ
916 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 20:45:20.12 ID:jI3n4o290: お前ら、ポルシェの事についても語ってくれ
917 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 21:20:23.56 ID:59QVPIww0: その魔改造のメインがこれっぽっちじゃ・・・
918 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 21:43:01.88 ID:9j/a8q3g0: >>916
富士じゃリスの恩恵があったけど、ドライバーがアレな割に意外に速くて驚いた。
919 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 22:19:51.86 ID:96Tg64vw0: >>909がどんな超理論でそう考えたのか気になって仕方ない
920 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 22:21:51.18 ID:I+Lf8VCl0: そういえば旧でちゃう号に乗ったヤマーノの親戚、悪くなかったな。
LT見てもそれなりにタイム安定してたし、鈴鹿で入賞できるかも。
921 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 22:30:52.42 ID:7CMLw8O40: 直也？
922 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 22:39:01.95 ID:Yb45MIwo0: いんどらぱゆーんぐ君
923 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 22:43:04.27 ID:mB6+j/xP0: >>921
ナニン・インドラ・パユーングでしょ
http://www.naninindrapayoong.com/index.php/portal/home
924 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 23:46:34.00 ID:IsQZCk380: >>916
殺人未遂ラブライブの白坂擁護はしないよ。
925 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 23:57:23.69 ID:Cn9FSpaV0: ナニンって将軍の事？
926 ：音速の名無しさん：2014/05/16(金) 23:58:15.82 ID:tWjDlC4li: >>909
全8戦の場合、仮に4戦目までで4連勝したチームがあっても
数字上ではノーポイントのチームにもタイトルの可能性はあるんだぜｗ
927 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 01:03:44.94 ID:4/W78kQF0: >>926
第5戦はボーナスポイントつくしな
5、6、7、8で全て優勝かつその全てのレースで、前半四連勝チームがノーポイント～4ポイントまでなら、後半四連勝がチャンピオンか
まぁありえないだろうけど
928 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 01:13:54.31 ID:O0laR8nk0: 3勝しただけじゃ60点だ
それじゃあチャンピオンにはなれないよ
929 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 01:17:21.49 ID:Y53O0tcS0: >>920
パユーングもそうだし、360の藤田はラップタイムが良いね
マッハは鶴田は遅いし平峰に乗ってほしいな
930 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 09:21:07.49 ID:5oFHUIgM0: アストンは一昨年みたいに暴れて欲しいわ
最後尾スタートでも全車周回遅れに出来る速さだけどトラブルが多くてリタイヤも多いとかね
ゲイナーGSR無限studieプリウスB-MAXのどれかが勝つって雰囲気だからこれぐらいのダークホースが居ると面白い
931 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 09:53:39.30 ID:QXO2eZsO0: でちゃうの炎上商法（物理）
932 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 10:37:38.60 ID:es2311LY0: >>930
去年鈴鹿で乗った坂本とナニンなら期待できそう
加納・安岡じゃ無理だ
933 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 12:54:17.41 ID:45gXKLji0: >>907
んなことしたらGTAのえこひいきがまた再発するじゃん
今でもJAF勢が優遇されてるってのに
934 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 13:03:14.92 ID:mfKiJ31y0: >>907
日本のガソリンに合せたエンジンマップなら用意された
935 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 13:25:10.84 ID:D+9bYZW90: 去年アストンはAPで左前一輪交換とかやってたね
うまくいかなかったけど
936 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 13:53:58.96 ID:0GNy+0a20: 去年のアストンのAP表彰台はドライバーの力量考慮したら出来過ぎぐらいの結果だと思うが。
937 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 14:09:16.96 ID:sDri5jYP0: #11は岡国のDLボーナスポイント外したし。
Z4のBOPが緩いうちにサクッと2勝。
かなり難しいと思うけど#4でAPで勝つようなことがあれば
今年は#4の年だよ。
938 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 14:21:46.95 ID:dnawkF610: >>933
まだそんな事言ってんのかよ・・・
939 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 14:28:08.61 ID:6B3NrJG3Q: 連勝なんて周りが潰れない限り難しいだろう
つうかZ4がまた勝つならいい加減ミク以外のZ4がいいかな
940 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 15:12:36.10 ID:sDri5jYP0: >>939
だからさ。それでももし#4が勝ったら、ちょっと心が折れるよ。
それに#7はいい加減言い訳出来ないだろ。
941 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 15:51:17.70 ID:O0laR8nk0: 別にBMWは速くはないんだよね
岡山も富士も実力通りなら、#11のほうが順位は上だったし
他にも#4を上回るチームはたくさんあっただろう

ぶっちゃけ車の性能以外のところで差がついてるんだよ
それなのにBOPで車の性能を弄ろうとするからおかしなことになる
942 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 15:52:50.69 ID:mfKiJ31y0: またか
943 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 16:19:48.77 ID:lxIrRGqe0: プリウスがいけると思うんだけどなー
車は速いのに途中で止まったりピットで中々動かなかったり残念すぎる
944 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 17:04:04.93 ID:sDri5jYP0: >>943
俺もプリウスはいけると思う。
前戦のピットのスタートが改善されていることを願うよ。
945 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 17:04:21.33 ID:/95BRmd80: R8は特別遅いとも思わないんだけどなぁ…
ライアンが乗ってるとき限定だけど
946 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 17:17:28.54 ID:e3Vyw+EN0: ハイブリッドらしくていいよ
信頼性が無い所が発展途上の技術って感じがして
947 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 17:19:10.98 ID:Y53O0tcS0: ここまで日本のR8がダメだと悪いのはヒトツヤマなんじゃないのと思えてくる
948 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 17:25:29.96 ID:mfKiJ31y0: 　ヒトツヤマって年間成績が上位だったシーズンってあったっけ？
949 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 17:49:09.86 ID:uKqK2Uy80: JGTC時代の98年にシリーズランキング4位になってる
http://supergt.net:8080/ftp/classic/supergt.net/jgtc/ex/gtc_cham/1998/rank98.htm
950 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 19:20:25.77 ID:g6Rl2jMo0: レースをリザルトだけで語るバカがいるけども今年のZ4は特別速くないでしょうに
速くないZ4を表彰台まで押し上げてるのはドライバーとチームの能力による、BoPの範疇に無いよ
逆にGTRは勝って不思議はない速さを見せて表彰台にも届かないケースが多いが
ドライバーとチームの無能のせいで車のせいではない
951 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 19:24:08.94 ID:g6Rl2jMo0: たいてい速い車は勝てない、勝つのは強い車
GT300は速すぎる車は遅くさせられるので尚更強い車が勝つ
952 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 19:41:25.57 ID:sDri5jYP0: 結局、強いクルマが勝つ傾向は1,000kmや終盤に向けてますます強くなる傾向。
もともと強い事が判ってた#4の開幕連勝だからねー。
953 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 19:48:08.47 ID:5vKwiICq0: リザルトだけで規制かけろってのはチーム力にもBoP掛けろってことなのかねえ
954 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 19:56:12.25 ID:dnawkF610: 何を期待してんの分からんけど#4は当分勝てないだろう
他陣営をナメすぎ
955 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 20:11:37.23 ID:sDri5jYP0: >>953
SGTにはチームの作業時間や予算関係の規定はないんだっけ？
>>954
勝てないと思うよ。APはプリウスだと思っているし。
956 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 20:17:47.58 ID:O0laR8nk0: そもそもラッキーだっただけ
普通にやったらゲイナーには勝てんわ
957 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 20:19:33.02 ID:PRGXNHPv0: 過去に3連勝ってある？
958 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 20:20:20.28 ID:r9f+xfKl0: GT-Rもマクラーレンもいくらドライバーが優秀でクルマが速くても燃費が悪いから
総合的に考えるとどうしてもGSRには劣る
959 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 20:24:05.54 ID:og22C/3g0: プリウスはちゃんと走れば速いんだろうけど煮詰まってなかったりトラブルでダメになりそう
GT3は安定感あるから手強い
960 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 20:53:58.84 ID:sDri5jYP0: >>956
今年のSLSとZ4は決定的なストレートスピードの差は無いよ。
去年はチーム力が無くてもSLSが表彰台だったけど。
961 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 21:05:42.04 ID:5vKwiICq0: まぁリザルトに対してはWHで制限掛けられてるわけだけど
962 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 21:55:58.77 ID:TEIvoZhP0: でもプリウスは富士では速いけどAPみたいなタイトなコースではどうかな？
ベンツとかそろそろ来そうな気がするが
963 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 22:00:54.03 ID:dnawkF610: プリウスは去年まではAPは苦手と嘆いてたようだが
菅生のテストで速かったからわからんぞ
964 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 22:18:49.08 ID:wdHdx5NF0: そういえば今回はCR-Z・BRZに高地適用やらないんだな
965 ：音速の名無しさん：2014/05/17(土) 23:27:24.91 ID:920K8t2w0: どうせ後半に低地適用（）でもやって興行を盛り上げるんだろ。
966 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 00:14:05.80 ID:wgl58tHf0: 今年Z4が欠点のないマシンなら一応TWSにも勝負権はあるんだな
967 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 00:40:39.39 ID:GwhYNAOb0: >>957
1998年のつちやMR2。途中で1戦中止レースを挟んでるけど
968 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 00:54:41.46 ID:MOaSMCDb0: >>967
MR2めちゃくちゃ速かったらしいね。
中止っていうのは富士か…
969 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 01:04:20.71 ID:9HcM8F0f0: >>960
予選日の11ニコ生で谷口が2～3キロSLSが速いと言っていたね。
970 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 02:01:22.70 ID:19pa4icd0: 嫌な事件だったね
こないだの富士もあんなことにならなくて良かったわ
971 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 02:04:49.55 ID:M0jxRUA/0: ランボをはじき出した白坂の動きも危なかったけど
救援に出てきたFROの動きもかなり危なかったな
972 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 02:56:58.80 ID:CyYtTwU00: 今回#60がMY14になってどの位置に来るのか楽しみだわ。
ウェイトハンデが無い分、#4・#7より速くなるのが普通だけど
それこそドライバーの力量が試されるのかな。
973 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 03:26:09.34 ID:5Cnc42vv0: ルーキードライバーが操ってるからなあ…
974 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 06:20:48.52 ID:W61XAkCe0: >>971
あの速度でコース横断してたからな
JPとの速度差150km/h以上あったんじゃ？
975 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 07:45:44.72 ID:twiNUKFL0: >>974
あれはFROがホワイトライン辺りで一旦停止して後続に存在を知らせればよかったのかな？
それともイエロー振動出ても全体的にスピードが落ちてなかったのに、FRO出させた側の責任？

JPがFROを避けてor接触して、ランボルギーニの方に・・・
急な減速の煽りで後続の大クラッシュ・・・
なんてならなくて良かったよ。しかも>>967-968の富士だし
976 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 08:03:29.93 ID:FC50o1Dh0: ホンダファンの俺からすると、それで中止になって欲しかったな
977 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 08:05:46.98 ID:Iegj2L410: あれでもしFROとぶつかってたら、コレの比じゃなかったはず
978 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 08:16:30.21 ID:twiNUKFL0: 確かにカイエンだと下に潜り込んでやばそう
車重は2倍近く違うしなぁ
979 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 10:52:31.47 ID:MOaSMCDb0: >>975
そのまま1コーナーに行ってエスケープゾーンに止めるってのでも良かったんじゃないかな。
まぁあの出方は危なかった。
追突したらJPが…

あと富士ってここ数年毎年ストレートでクラッシュ起きてるよね。
13年は道上、12年はベルグマイスター、11年は中嶋兄。
980 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 10:56:27.51 ID:R89mAI1k0: 黄旗出てるんだからコース上は安全に決まってる
追突したら100%追突したほうが悪い
黄旗なんだから何があってもぶつからずに止まれる速度で走る義務があるだろ
981 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 11:01:31.67 ID:Bk4Gb8sM0: そうだな、ぶつけるやつが悪いな
982 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 12:02:04.88 ID:NvricUgv0: 次スレ立ててくるよ
983 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 12:03:35.66 ID:NvricUgv0: SUPER GT GT300クラスを語るスレ　66Lapdown
http://maguro.2ch.net/test/read.cgi/f1/1400382178/
984 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 12:21:12.44 ID:FQcn6Z4t0: >>983
乙
985 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 14:25:16.55 ID:/0zqo7cH0: >>983
オートポリスではCR-乙が勝利する
986 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 16:13:41.48 ID:sGzzf3bz0: >>983　乙。
987 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 17:36:01.32 ID:o24nXCbK0: >>969
富士での最後の競り合いでストレートスピードは273km/hで一緒だった。
レース終盤だから、いろいろ要因はあるんだろうけど。

FROが飛び出す前にコントロールラインでダブルイエローだったので2位以下は
スピード落としていたけど、JPは結構前だったから、それこそ急ブレーキは危険。
988 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 19:55:13.64 ID:EtVN0RdU0: >>980
そうさ、ぶつける方が悪い、それで満足?
どちらが悪いかはっきりさせてもぶつかった損害は取り戻せない
ぶつからないようにするのが目的で、どっちが悪いとかはどうでもいい話
989 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 21:29:58.30 ID:mo35/ua8O: FROは正直邪魔なんだよな～
あいつらはコントロールも関係なしで出てくるし、邪魔くさい所に停めやがるから撤去がやりにくいったら無い。
990 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 21:41:54.17 ID:cODzOtcY0: 落ちてる部品投げ職員さんお疲れ様っス
991 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 22:21:38.49 ID:R89mAI1k0: >>988
ペナルティがあまあまだから黄旗無視してアクセル全開にするアホがいなくならないんだよ
見せしめに3レースくらい参加禁止とかでいいんだよ
992 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 23:51:02.30 ID:FQcn6Z4t0: BSS速報
予選レース：ランボ、SLS、Z4、Z4、R8
決勝レース：ランボ、SLS、Z4、R8、Z4
993 ：音速の名無しさん：2014/05/18(日) 23:53:32.46 ID:LvJADDF80: >>898
トムスがシーズン中にメインスポンサーのダイナシティがあぼーんになってメインスポンサーがオープンインターフェイスになってカラーリング変わったてのはあった
994 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 00:26:28.83 ID:x7h4sIXW0: はっちゃんが乗ってた時のバンダイSCはシーズン中に変わったよな
赤白から赤・水色・白になった
995 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 06:44:23.81 ID:Fy9kGFgt0: >>994
あれってOOガンダム絡みだったでしょ。
車名も変わってた。
996 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 14:03:12.86 ID:CmsFbZZ30: クラフトは2009年もカラーリング変更（車名はそのまま）してた
300だとJAF GPで31号車カローラがエヴァカラー→ハセプロになったっけ
シーズン中と言っていいかどうかは知らん
997 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 16:36:08.09 ID:lDiz3WGW0: ディレクシブ→無地真っ白→アネブルってのもあったな

ディレクシブ存続してたらあの年普通にチャンピオンになれただろうな
998 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 17:48:27.34 ID:N9wAkYbr0: 峰尾がKTRに移籍
元さんに見切られた、、、？
999 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 18:32:05.61 ID:ygGIS/uM0: うめ
1000 ：音速の名無しさん：2014/05/19(月) 18:36:31.33 ID:8uao2I8D0: 1000なら中山はクビ
1001 ：１００１：Over 1000 Thread: このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。