ペドロサさん、引退ですか。
みんな、ペドロサがHRCに切られたと思ってるようだが、実はペドロサが引退を言い出したのかも知れんぞ
12年だっけチャンスだったのって
ペドロサは今年で引退するなら8耐に来てくれないかな～。
マルケスがさぁ、線を切ったんだよう
>>13 そういえばロレンソが「あと2年いいバイクに乗る」とコメントしていたのを
KCの怪我が無かったら、ロレンソじゃなくてKCが取っていたんだろうなーと当時は思った
今頃気づいたんだけど、ペドロサもF1カー乗らせてもらってたんだね
ホンダのロレンソといいスズキのミル（予）といい
>>23 やはりペドロサは引退か
>>24 >>24 ダニ引退して解説者かHRCのリザーブライダー？
>>24 >>29 ロッシのホンダからヤマハへの移籍発表は最終戦だったのに
ザルコは仕方ない
2016のカタールでロッシがヤマハと2年契約を発表した時から
ザルコ「ホ、ホンダを蹴ってKTMと契約したから！」
早い時期に契約する流れを作ったのはロレンソだね
ライダーの去就はだいぶ落ち着いてきたんで
フランス人がオーストリアマシンに乗るのにネトウヨみたいな理由づけは無いな
GPファンも関係者も、誰も関心がなさそうなんだけど、レディングってどこ行くの？
レディング前のあの黒いつや消しメットがどうも気に食わなくて
>>38 ペドロサ引退なのか
>>38 うーん、ダニにはロッシのような
なぜロッシが出てくるのかよくわからんのだが
ダニエルさんはMotoE初代チャンプを目指さないかな
ペドロサ、F１参戦とかないかな
>49
>>29 ロレンソは来年もグダグダだと思うに
そーどー君がデカ過ぎてヨシムラの8耐チームから外されたことみんな知らないのな。似たような体格揃えるのも8耐で勝つためのセオリーやで。
>>53 ザルコ側は、まさかホンダ側が本気でザルコを欲しがってるとは思わなかったんじゃないかな
入った後で「ホントはホンダに行きたかったけど仕方なく……」なんて大人だから言わないだけだろ。
ただ、ザルコがマルケスのチームメイトになるのは嫌って言ったことの言い訳が安倍ちゃんの答弁みたいに意味不明になっとる
>>48 >>59 >>63 ラーメン屋で漫画に見入る、日本の若手ナンバー1ライダー伊藤真一さん（50歳） ロレンソとマルケス、絶対揉めるだろ。
>>65 >>66 ホンダ マルケス、 ロレンソ、 クラッチロー、 中上
もうカスしか残ってないから
バルトレミーもモルビデリも居なくなりどこのバイクを使うかも未定のマークVDSはどうすんのかね？
>>68 >>70 イアンノーネはサテライトチーム嫌でファクトリー志望だからアプリリアじゃ?
>>75 >>47 >>72 ＞要はマルケスのチームメイトになるのが嫌ってのはマルケスが嫌いって意味じゃないよってことなんだけどさ
何にしても、自分の想像は自分の中の妄想だけにして、他人に押し付けたり同意を求めるなって
お前らザルコじゃないんだから
スズキはロレンソ、ダニ、ミルと選び放題だったのに一夜にして選択肢がミルだけになってしまった
そりゃまぁ、マルケスが居る限り誰が選ばれてもセカンドライダーなんだから
>>48 ミルは入る前から「ビニャーレスと同じ道を行きたい」とか公言してるしな。
>>88 ミルってダイネーゼとagvだし
>>91 HRCはダニーボーイをチームアドバイザーとして雇用した方がいいと思うな。
>>84 >>66 MVアグスタはフォワードと組んでMoto2か
>>25 >>22 2メーカーで優勝したライダーの記事でロレンソが2007年にポルトガルで
２メーカーで優勝したってビニャーレスがやって
3メーカーで優勝したらmotogpになってからは初かな？
初かな？
>>105 なんかこのスレ見てたら今のロッシは
ロッシ、マルコメ、バロス先生、ドビ、ホルヘ、中野
>3メーカーで優勝
>>100 しかしまだ前半なのにもう来年のほうが面白そうだという
今年はなんかつまんないよなMoto2とかのが面白かったり
とりあえず日本人が活躍してほしい。
ヤマハはヴィニャはもうノリックとかチェカとかスピーズとかのダメワークスライダーの仲間入りで全く期待出来ないし、ロッシも言い訳ばっかりでたまに速いだけで不安定だし、
>>113 ヤマハも開幕前にビニャーレスと契約とかしなきゃロレンソとの再契約が出来たかもな。
ムジェロでマルケスがあんな焦った走りをしてたのは、
マルケスは毎年終盤でミスできないような状況で全力で行くなら
というか、今年はギャンブルする余裕があるってことじゃないの？
マルケスは表向きはああ見えても気性の荒い性格だと思うけどな
タイヤがもたないからレース前半は皆仲良くツーリング、後半になって
ミシュランに変わってからタイヤくじが当たれば勝つみたいな
ミシュランは四輪じゃ評判いいのにmotoGPでは悪い？
ロッシはPPが3位の決め手になったと言ってるし、
>>128 今のミシュランてソフト＝グリップは良いけど寿命が短いとかそう言う感じじゃないんだよなあ、ソフト、ハードってなってるけど基本一緒な感じ
ミシュランってソフトやハードはコンパウンドじゃなくてケース剛性がメインなんじゃないの？
BSは同じカーカスに異なるコンパウンド乗せるので基本的な性質は同じでコンパウンドの違いがそのままタイヤの違いになる。
>>125 いやロレンソはサテライトならありえる話で
ベテランのロッシと組ませるから将来性のある若手だろうな
>>113 ペドロサ遂に引退か…(´・ω・`)
ポエマーがあらわれた
ダニは人格者だったな
1年前あんだけ期待されてたビニャに期待している人がどんどんいなくなってくな
30勝以上してるのに無冠ってダニ君以外いないよね？
最高峰クラスで最高のマシン乗って13年目
125、250での無双っぷりからしたらこんな結末予想出来た人はいないだろうね
+ (･ω･`) *+
>>138 >>149 >>148 >>148 >>145 2スト500のままならダニさんどうだったのか考えてしまう
>>146 今シーズンも抜きんでて優れたバイクってのは無いよな
ロレとドビのマシン、シート・タンク・アッパーどれも違う >>160 ヤマハはストーレートの遅さが致命的。
>>164 実況スレには即効で画像が上がってたのにこっちではなかなか貼られなくて
カウルの形も大分違うな後ロレンソもサムブレーキを使いこなせるようになったんか
あるいはリアブレーキほとんど使わないヤマハ時代の乗り方できるようになったか。
>>168 >>172 今後の事はカタルーニャＧＰで発表するとダニ
>>166 >>177 ダニのコメントの新たなチャレンジがSBKなのかスズキに移籍なのかそれ以外か分からんが引退だけはまだしないで欲しい
>>158 大治郎も当時のGPライダーとしては小柄と言われたが、今のトップライダーと変わらない。ロレンソのように何度もタイトルとってたと思うよ。
バロス以下の加藤大治郎が何度もタイトルを獲れたとはどう考えても思えない
>>185 >>184 押しがけスタートのままなら
>>187 >>186 >>184 >>190 それからデータの見方について付け加えとくとコンストラクターと言ったものの自分はファクトリーマシンしか計算してない
>>191 >>192 まだ6月の頭なのに、ワークスチームのシートがスズキの残り1シートだけって
マジで就職協定じゃないがせめてサマーブレイクまでは契約交渉禁止とかルールが欲しい。
ルーキールールは導入された経緯のほうが不自然で意味不明だったから、なし崩しになくなって、そりゃそうだ、としか思わなかったけどな。
>>173 >>199 >>195 来年のKTMのマシンがすっげぇ良くなるかもしれないだろ～？ワイルドだろ～？
>>203 >>208 まずカーボンフレームにしてそれからアルミフレームにしたら本物だわ。
>>190 現行レギュだと鉄で重くなることはないけどバラストの自由度は下がるんだよね
>>190 4輪と比べるとポールの実利ってほとんど無いからなー
海外記者のtwitterによると、ザルコは自分からレプソルのシートを蹴ったらしい。
>>216 どんだけマルケスのチームメイトになりたくないんだよｗ
なんと情け無い
ライダー達ってそんなに消極的なのか？
>>220 トップライダーのスピードはダニレベル
>>216 いい加減Z1～３なんて一番美味しいエリアをロッシ席にするの止めて欲しいんだけど。
>>202 レプホンがザルコ、ドヴィ、ミラー、ミルにオファーって話はふかしだと思う。
レプソルホンダとか高根の花だろうｗ
まぁでもオファーだしたとしても希望なんぞに沿ってないだろ
思い切って弟をレプソルに昇格させてダブルマルケスにすればよかったのに
今年は金曜しか行かない事にしたんでパドックパスだけ確保したが
>>229 >>216 >>220 >>234 >>238 >>211 >>213 >>239 >>240 なんとなくロレンソに声かけておｋだったから
やっぱりプーチを現場監督に据えたのはダニに引導渡すためだったんだな（適当）
2年連続で優勝したら、メーカー移籍しないとならない
>>242 ID:llUI+e7Fp = ID:E7mv6BLLp
〇〇さえ改善って出来ればって、大抵駄目なフラグだよな
マルケスしかポイント稼げてないとか言ってる時点で変だもん
アレイシ スズキ→アプリリア
スズキ＝ダブルアップチャンス
アレックスがmotoGP上がってきたら
>>257 >>235 ロレンソは同じバイクならマルケスに勝てる自信があるんだろう。
同じバイクでドビに勝てないのにマルケスに勝てるわけ無いだろう
マシンが決まって優勝できたロレンソはこれからどこまで走れるんだろうか？
もうマルケスはKTMで走らせてくれよレッドブルなんだし
イエローカルトのフィルターを通すと
>>250 もてぎのチケット購入システムなんなんだよこれ
世界各国全19戦の歓声とブーイングの多さで人気と嫌われ度はわかるな
>>272 ナルシスト イアンノーネと兄者は合わないぞ アプリリア気付かなかったのか
ワークスはスズキ以外埋まったのに何故ミルが発表されないんだろ？
>>278 イアンノーネは中軽量級のいつだったか両者接触リタイア後のいざこざで弟ポルに頭突きを喰らわしていた場面の記憶
>>216 >>279 ダニさんの引退回避は是非お願いしたい、ただしミルくんも実現したとしてM1サテ辺りでそっちも是非
ロッシとマルケスのチームメイトは出来れば避けたいだろう
>>286 >>282 ペドロサがバルセロナで引退発表と報じたドイツ speedweek を運営してるのは
>>282 >>282 >>282 かつてはホンダじゃなきゃ勝てないと言われた時代もあったのになぁ
ペドロサがマルケスに転倒させられた所は見たこと無いから、むしろチームメイトになった方が安全な気がするな
>>297 ホンダって敬遠されてたのか
ホンダに乗ってダメなら他でもダメって感じだけどドビは吹きかえした
マルケスが嫌われることにしたいアンチがいるみたいだな
>>300 サテライトならトモカク
合言葉はマルケスを除けば、ホンダは安定していないし遅いですww
>>298 >>304 ヤマハは割りと同じもの使わせたがるけど、ホンダの2台はエンジン以外はかなり仕様違いを許容するから心配ご無用ですよ。
>>295 >>309 こないだのムジェロでザルコがパッとしなかったのは
ロレンソのマシンはいつからアップデートされなくなるかな？
>>295 >>309 >>315 チームの意見を押し退けてペトルッチ入れた社長のメンツにかけて、ロレンソへのリソースはペトルッチに向かうだろうな。
>>309 >>317 >>278 まだ1回だけだしドカのホームコースだからなー >>319 >>322 >>303 メーカーファンつうのは自社のは良いマシン言いたがりなのは理解するが
俺はマルケス嫌いだぞ
ホンダ的には
>>313 確かに色んな思惑が絡んでニュースと希望が合わさって本当の情報は海原雄山の一角だよな。
>>330 >>331 >>329 >>336 あのおっさんピットで偉そうな顔してんのがムカつくんだよな
カメラに映るたびにオラついてるような感じで偉そうにしている
ホンダに表に出せるレジェンドライダーいるの？
ホンダみんなから嫌われてる～プギャーって話がしたいの？
あっレジェンドと言えないかもしれないけど片山敬済さんも色んな意味で表に出てこれない
これが事実ならミルもザルコも力が抜けるほどダラしねぇな……なんか凄く……幻滅……
>>341 >>345 >>347 やはりホンダは企業力が違うから良いマシン作る
スズキが撤退してるときがどういう時か知らないニートさんかな?
誰も興味ないと思うけど飲酒運転でバルベラ解雇だってさ(´・ω・`)
>>350 >>353 バルベラはどのクラスでも走りが汚かったからいなくなって良いわ
スズキはミルで決まりらしいな来週発表ソースはトーチュウ
レギュラーライダーがリンスとミル、開発は銀ちゃんか。
>>362 >>340 >>357 スズキにとってはダメな選択な気がするが
>>345 、>>346 >>364 >>367 >>367 イタリアメディアはロッシブランドを傷つけないためと、ロッシの敵を侮辱するためなら平気でウソいうからな。
ヤマハ絶好調じゃん
上位進出がライバルがコケる前提というシレッとdisっていくスタイル
ロッシは元々メディアコントロールが得意だし、ダイネーゼやAGV等もほぼ自分の会社だから広告も権利を握っている。
tsr ! tsr!
>>366 てか、大人なら>>346 のような発言を公の場で言わないよ >>354 世界に商売しているホンダが
>>380 >>378 ホンダってヤマハ系からくるの嫌がってる事多くない？
いや、そうでもないか。
>>383 >>379 >>385 何の盛り上がりも無いけどTSR/ホンダフランスがランキング首位で最終戦鈴鹿を迎えるんだな
>>381 ミラーもラバトもドカに移って成績上げたかな？
日本人の最後の方はみんなアチコチ乗るよな。行き場無くなって
とりあえず玉田さんがミシュランに移った時の
ワールドスーパーバイク
中上はMoto2に居た方がまだ上位争いできて輝ける場面もあったろうになぁ
ルーチョさんが「タカとHRCの契約がどうなんてんのか知らないけど、来年もウチで走ると思うよ」みたいなこと言ってる
ktmとかスズキとか参戦休止とかしてるからライダーが逃げちゃうんだよな
moto2はメーカー色ないからメーカーお抱えのライダーは嫌がるんじゃないの。
>>393 >>398 だいじろーみたいな人じゃないと難しいだろ。
>>402 >>387 >>376 >>390 >>400 >>409 モトGPにBMWとか入ってこないの？
中野が乗ってた緑のマシンカッコよかったけどな
>>405 今のマシンもメモリ増量したら早くなって確変、とかないかね。
>>410 >>406 いまは電子制御のウエイト大きくて昔のようにはいかないなあ
電制のスペック上げるという意味ならあるけど統一仕様だからね
>>411 >>392 >>413 MOTO3,MOTO2、MOTOGPってステップアップじゃなくて
>>420 bmwはスーパーバイクでボコボコにされたs1000rrは売れたのにわざわざmotogp参戦する理由がない
ジジが来てからのGP15やKTMも見た目RCVにそっくりでマネしてると言われたな。KTMはチームスタッフも元ホンダの人間ばかりらしいし。
じゃあいずれKTMもレプソルくらいに速くなるんだな
そういやBMW S1000RR
元ホンダの人って日本人？？
>>430 >>413 >>388 ドルナが中上のためにGPの参戦枠を空けてたぐらいだからな
中上はシーズン中に一度はシングルフィニッシュしてほしいね
>>366 >>391 >>381 F1でボロクソ戦犯扱いだけど
中本さんはさすがピラニアだらけの川から生還した人だという感がある
>>366 >>430 kcが引退しなければ残り物シートをロッシとダニエルさんが争う流れだったんだよなー
BMWは普通にクソマシンって言われてるからなｗ
>>443 まぁその話にロッシが乗らなかったってのが推して知るべしだわな
>>438 >>450 >>435 8耐にブラッドリー・レイを呼んでほしいなぁ
遂にロウズも勝ったか。
>>455 >>456 面白かったのは、昔のホンダはロッシと一緒に仕事したいと言ってたが、今回のヤマハはサテライトファクトリーマシンで迎えられるけど、ロレンソ辞めんじゃない？と軽くディスってたことだ
しかしディスられたロレはドカで1勝、レプソルホンダ入りで来シーズン目が離せなくなった
>>455 >>460 >>461 >>460 車輪は軽量級でもたいした成績残してないだろw
>>471 雨でも降って中上さん優勝してくれねえかな
>>467 なんて書いてあるか、何度読み返しても意味がわからない書き込みがある。
マルケスの欽ちゃん走りダンスみたいのの元ネタがＮＨＫでやってた・・
>>478 >>473 >>471 ペトロナス・ヤマハはロレンソの移籍先として随分と持ち上げられてたが
中上まだ6戦しかしてないからな
1シーズン沈むとシートが無くなる世界で6レースは少ない数字では無いと思うが
多少は、乗りやすいマシンに乗せてやればもしかするかも！と思わせる活躍してくれないとな。
モルビデリに負けてる時点で言い訳できないよな
世界耐久はTSR取れそうじゃん
いやー、型落ちでも一年目で１桁入れなかったら２年目も無理では
>>485 光るところが何も感じられないもんね。
>>493 >>489 中上さんと比較するならLCRのルーキーライダーじゃないか？
>>488 自己レスだけど、wikiでのミラーの1年目6戦目までは
ドカヤマハサテは型落ちだけど
>>500 アメトーーク！ ( @ame__talk )』バイク芸人に「RC213V」が登場 モンキーモデルって何かなと思ってググったらオリジナルより劣ったコピー品って意味か
ミリオタ用語だと輸出用に性能ダウンさせたモデルのこと
>>261 レース用語つうか、貿易摩擦時代に日本や中国のコピーモデルを揶揄して言った造語じゃないのかな？元々は
ワークスシート全部決まったか
大量生産でコストカットするワケでもないのに
中東のどっかの戦車はモンキーモデルって表現されてたな
やっぱりダニは引退なのか・・なんとかチャンピオンをとって欲しかったが
>>514 ペドロサの不運
遂にワークスの全シート確定したか
>>516 >>504 10年以上レプソルホンダに乗ってタイトル獲れなかった
>>518 海外ジャーナリストによると、ペドロサの行方はヤマハのサテライトの動向にかかっているらしいよ
>>521 ヤマハサテライトって http://kininarubikenews.com/archives/19073 ペドロサは125スペイン選手権を1年走っただけで世界選手権に来たのか…
世界選手権に来てクラス2年目にチャンピオンを
>>526 >>529 そういやロレンソのレプソル入りで
ペドロサってレース資金難でチャリのロードバイクに転向も考えてたんだよな、あの体型だったらスゴいクライマーになってたかもな
○ 多少滑っても無理矢理立て直すが、
Motogpライダー集めてブルノあたりで自転車レースしてほしい
>>534 スズキよ、他ワークスへの踏み台くらいにしか思ってないライダーでええんか・・・
>>535 >>533 >>541 レイは急にレプソルRCV乗った割にはいい走りしてたけど
>>542 レイは今年もほぼ間違いなくタイトル取るし、来年も理不尽なハンディさえ
スズキに空席が出来たしそこにビニャ出戻りで
ビニャーレスはあと二年ヤマハだし
ロッシまだまだ走るのかな
551 音速の名無しさん 2018/06/11(月) 23:52:07.30
SBK チェコはヤマハ12だったね
>>552 ヒロミって、あんまり老けないね
>>550 ロッシが参戦を続けるかどうかは優勝できるかどうか
ヴァレンティーノ・ロッシがいまさら表彰台で喜んでられんだろう
それにしても最近はmoto2タイトルというのが軽んじられるようになってきたな
確かにモト３のチャンピオンのほうがもてはやされてるな
>>560 カサノバ、スパーン、プレイン、ジャノーラ、コルヌー、ロス、カルダス 「そやな」
年齢制限出来る迄は登竜門クラスなんて誰も思ってなかったけどな
4輪はF1を頂点としたヒエラルキーで他は全て登竜門か行き止まりのローカルレースだが
moto2は実質カレックス杯になってる現状がいかん気がする
Marc VDS が改めて MotoGP 継続宣言か
>>558 先日の分裂発表時のmarcvdsのプレスリリースでは
年間表彰台複数回、もしくは年間トップ３に居る限りは
今週はイタリア勢が強い なんせW杯見なくていいから
>>571 >>559 >>571 >>574 >>578 >>563 >>583 アントン・マンクは250ccクラスだけど38歳でチャンピオン獲ってるよ！
イタリア語だが…
>>589 まじで4年なのか
4年というより最低二年で追加でもう二年行けるかも…？みたいな契約じゃね
4年間ワークスで思いっきりやれると思えば悪くないのでは？
ビニャーレスもスズキに保有権があったけど
リンスの長期在籍はありそうだけど
お互いの合意で解消ではなく、普通はイニシアチブを握る側(大抵はチーム側)にオプション行使権があるだろ。
スズキがあと４年は継続参戦するということは確認できたな？
>>599 契約書に不可抗力なになにとかあるでしょう。
>>591 スズキは若いライダーを育成したいというより、予算がないから若いライダーを連れてくるしか選択肢がないのかもしれない
イアンノーネに年100万ユーロを払う位の予算はあるよ
スズキはマネージャーがブチ切れてたところからも
>>579 ブリピオとアレイシが相性悪くてビニャ出ていくならってんでブリピオがアレイシも放出しちゃったんでしょ
>>608 高いカネ出して美味しいモノが出て来るのは当然、
アレイシはメカニックを怒鳴りつけてるしメカニックからしたら付き合いづらいって話を聞いた
兄者 スズキは気難しいから合わなかったって言うてなかったか
「新しいジムニーがバカ売れするから来季は給料はずむよ」 おさむ
スズキ 「スイングアーム200ｇ削れ、シートレール100ｇ
ドカみたいに高い金をドブに捨てるようなことは許されないだろうからな。
オリベイラとかスズキ似合いそうだと思ってたんだけどなー
ロッシとロレでドカはいくらドブに捨てたんだっけ？
全日本筑波のMoto3に坂田のサンちゃんが出るらしいな
>>625 >>626 >>626 >>615 >>627 去年に関して言えば完全に無駄がねだけど
>>632 >>631 >>626 坂田はまだ速いままだからな >>636 詳細キタ http://www.as-web.jp/bike/379539?all >>634 >>640 テレビ見てる限りではレースにフル参戦していた頃の体型を維持している様に見えるからなあ。10年位前だったか同じ様に125にスポットで出たときも普通に速かったな。
>>642 >>648 でも、前回筑波を走った時に大ケガしてなかった？坂田
マルティンは来年KTMからか
>>634 >>650 筑波大会はアッセンとかぶるんだが
んでもここ数年マルが凄いとは言え、ずっと相方がペドロサ縛りだったので
>>657 >>658 坂田さんたまにはmoto2やmotogpの解説もしてほしい
>>663 ノリックの解説も良かったんだけどな…
昔NHKでやってたときは難波と伊藤の二人解説とか贅沢なときもあったな。
>>665 >>641 >>612 >>668 >>668 ノリックは渋滞緩和施策のダートトラック解説に毎年呼ばれてたな
ノリックはもう10年以上経つのか。大治郎は15年経ったし。まだ数年前のような気がするけど、大治郎は生きてたら今年で42歳かな。ちょっと想像しづらいけど…。
>>678 大治郎も無事にキャリア終えてたら今頃中継に解説で来たりしてたのかな
>>680 木曜プレスカンファレンス前に
日テレはちょっとお堅い局だし公営ギャンブルの選手を解説に呼ぶのは抵抗あると思う
中野浩一とか武豊が普通にテレビ出てるんだから関係ない
ペドロさん「今シーズン限りでmotogpはラストレース。後継者はナカガミに託す、ムジェロでの出来事はバトンタッチのつもりだった」
まあ人材が払底してるわけでもないからあえて別のフィールドで戦ってる人に声かける必要も無かろう
ペドロサ何のための単独会見だったのか全くわからないが
引退のつもりだったのが結局戦闘力のあるマシンに乗れるのが決まったってことじゃないかな
>>692 選択肢が多そうな話しぶりだったよね？どういう事だ・・・？
>>686 >>695 >ダニのプレッシャーを全く感じさせない明るい笑顔って初めて見た気がする
>>696 長男はもてぎのGPの時にグラスタでばったり会ったから
青木三兄弟ってたしか兄弟仲最悪になってなかったっけ？
>>678 >>703 筑波のエントリーリスト見たんだけど、J-GP3に宇井さんの名前があるんだが、
>>702 >>700 心中お察しします・・・ >>687 >>702 >>709 >>713 >>713 アメリカではプロフェッショナルなショービジネスなんだよねぇ
あんまりショー興行になりすぎても
しかしダニは引退じゃないとすればどうなるんだ？チームの枠は決まってるからサテライトのヤマハかドカにでも乗るのしかないけど見当がつかん
同じ日にノビーさんが忙しそうに小走りでやってきて >>710 >>719 サテライトヤマハはまだ色々わからなさすぎる
>>713 >>720 >>723 >>724 スイカは「名前書いた紙切れを何でそんなに欲しがるのか分からない」みたいな事も言ってたなあ。ま、走る事に集中したかったんだろうけど。
ペドロサが現役続行ならどこへ行くのか
>>726 >>725 >>727 >>723 ペトロナスってマレーシアの国営企業だろ
>>731 >>730 オーナーとチーム代表で揉めたんだから、そのオーナーが決断したらどうにでもなるだろ
>>733 Marc VSD の内紛が発覚した時点で表に出てきた話は
全日本ロードレースのチケット購入してしまった
>>726 >>738 観客席からトラックが遠いうえにコースレイアウトが世界一タイクツな茂木なんかより筑波のほうが数億倍良いわ。
>>736 Moto3のFP1始まったけど曇ってるのか
ビニャは契約を急がなければ今頃レプソル入り決めてたかも知れないな
ロッシは本当に凄いな。もう偉人。
>>741 ちんぼじ直しならまだしもケツの食い込み直すのを世界中に中継されるのは嫌だわ
>>758 そういえば最近グリッド上でツナギの股の間つかんで引っ張ってるロッシさんを見た覚えが無いな
>>739 ヤマハのエンジン消費早くない？ >>763 SSPではエンジンは追加出来るけど最後尾スタートだったな
エンジンの負荷が大きくかかるところに新エンジン投入してるだけかもしれないよ
>>739 アブラハムのチームスタッフは毎回何を思っているんだろう
>>777 >>728 nak は羽根つきだけと、VDSの2人は羽根なし。
>>782 スペイン国歌って歌詞なかったんだな
>>786 VIDEO ロレ好調維持
ギントーリが突然乗る羽目になった代役並に遅ぇーなと思ったら
公式に出てたから改めて思ったんだけど、 >>777 にしても俺が去年から応援してるKTM遅すぎて泣ける
>>792 あんま気にすることじゃないと思うよ
>>763 >>795 思ったよりエンジンって使い潰されるんだね。
まだ調子良くなって2戦目だからわからないけどドヴィとロレンソの25ポイント差くらいなら逆転できそうな雰囲気があるな
スペイン人は勝てる試合を引き分けて 気落ちしてるはず
ロレンソのおかげでもうマルケスチャンピオンで終わりムードだったmotogpが面白くなりそう
ようつべMotoGPに上がってるMotoGPライダーたちの動画の再生回数が興味深い >>805 と同じ気持ちの人が世界中にいるって事なんだろうな そもそもスペイン人だからってサッカー皆好きなのか問題。
いくら調子が良くなったといえ60ポイントを跳ね返すのはなかなかできることじゃないだろ
残りレース全戦でロレがドヴィより前でフィニッシュするような事になったら
こういうのってエセ右翼と一緒で、
>>807 それにしてもリンスは契約延長したとたんにパッとせんくなったな
>>811 「ロレは十分稼いだから今季限りで引退だろ」とか言ってた奴ら、出てこいや
BTでもロレ特集か
来年のレプソルで今年のダニ以上に惨めなロレンソが見れるのか
レプソル来たついでにアライ被らんかな
アライって基本的に金は出さないってF1で前言ってたな、ハミルトン金がもらえるbell乗り換えたし銭の亡者ロレンソが被るとは思えね
RC213V乗ったらロレンソ好みで無双し出したら笑っちゃうよなぁ
意外にロレンソホンダに合いそう
これでHRCの8耐チームがガニエとキャミアだったら面白くないな
>>829 >>827 >>826 >>826 今シーズンのチャンプ誰だろうな？
>>827 8耐HRCどっかの海外サイトは巧、中上、キャミアって書いてたな
ロレンソが銭ゲバならHJCの契約破ってまでメーカー替えないと思うけどね
>>839 >>838 93マルケス Q１へ KTMマジクソだな頼むわ応援してるの嫌になる。。。
トップから0.5秒も離れていないのにQ1とかすげーな
>>839 1秒に16台か
ロレンソ12番手とはどうした？ビニャーレスは珍しく連日好調だな
ロレンソはFP3はユーズドソフトタイヤのセッティングに集中してたので昨日からタイム更新してないらしい。昨日のタイムで2位。今日だけなら12位。
ポルもスペイン人なのにな。。。KTMあと何年かかるんや表彰台
ロレンソはホンダで速く走ってもらって、〇がロレンソに無理にしかけて単独で＝三c⌒っﾟДﾟ)っｽﾞｻﾞｰな展開を望む
>>764 カリオがレプソルホンダのオファー蹴ったってのは本当なんだろうか
マルケス全盛期と思われた今年が、まさかの下り坂だったりな
たった一回q1に行っただけでこんなに言われるマルケス凄いな
>>857 ムジェロは気負い過ぎだよ。もともと大したペース無かったのに攻めすぎただけ。2016みたいに落ち着かないと。
マルケス本人が苦手なコースって公言してるし13勝した年しか勝ててないからしょうがないね
マルにも苦手なコースあるのね
>>866 >>865 ロッシ、チームコミュニケーションなければ3位くらいいけたんじゃね
ロレンソ、今頃になってドカバイクとシンクロしてきたな
ロレンソは完全に自信を取り戻したな
>>873 特性の全く違うバイクに替わると
ドカが真面目にロレンソの話聞いてりゃもっと早かったんじゃない？
>>875 後の祭りだよな
>>880 マルとドヴィは最後のアタック赤マークで更新中だったが前が詰まって更新出来なかった
速いマシンでチームメイトと差がある状況ってのは
>>876 >>884 ミルに期待しているけど、今回のMoto2のポールシッターFabio Quartararoも
4stの方がエンジンかかりにくいのは知っていたけど、リアタイヤにグリップをかけるのも必要なのね。
辻本氏は前戦に勝って今回ポールのライダーを正当に評価しただけ
>>891 >>887 まあドビも、ロレンソが来て自分が言ってることがホントだとわかってもらえた、とか言ってたくらいだから
>>896 >>897 >>899 ドルナがロレンソの引退だけは阻止せねばといろいろ動いていたらしいけど
>>900 ドルナがロレンソ引退阻止のために用意したのはペトロナスによるヤマハサテライト。
このままロレンソがドヴィツィオーソを上回り続けたら皮肉な話だな
このまま来年もドカにいたらロレがタイトル取ってたかもｗ
この公開処刑は酷い >>905 >>904 >>909 >>898 >>882 >>916 >>906 >>916 >>919 マルケスのリカバリーは細身のV4のおかげだろうね
>>906 >>927 >>918 >>927 をみる限り、マルケスは守りに入るのが正解な気がする。 >>931 ザルコはなんかルマンでこけてからパッとしなくなっちゃったな
>>898 クラッチローもザルコも所詮ワークスライダーではない感じだよな・・・
>>920 >>918 >>939 アロンソさん、きょう勝っても残りのWEC出るのかね
>>933 一段楽したストーブリーグを振り返ってみて
>>940 気分転換したから大丈夫 >>947 プラマック、ミラー継続を発表
>>939 >>951 昔は派手にこけてこけてこけまくっても不思議と怪我しなかったロッシが若いロレンソ競うなかで足骨折したときは、やっぱりこういう日がくるんだなぁ、としみじみ思ったもんだ。
>>953 ゴール後の過度のスピードダウンも危ない。
>>957 いやぁ～つまらんレースだった
これでロレンソ66Pになってドビと並んだのか
>>771 ロレンソ「2連勝で満足」
接触してリタイヤしたのはともかく、ロレがフタして邪魔者扱いされた時は言われなかったけど
ドヴィは巻き込まれ以外じゃほとんど転けないしミスも少ない安定したライダーってイメージだったけど最近は焦りがあるのか？
>>966 ジジさんの表情の微妙なこと
ロレンソ独走からヴィニャ―レスのスタート出遅れからの挽回まで>>927 の記事の予想通りの展開だった 辻本さんと、実況は町田さんなのかな、
ドカのストレートとロレンソのコーナリングっていう理想が完成してしまったか
ソフトでも最後まで垂れないし、もうタイヤは一種類でええ
ホンダは今のうちにタンクカバーいっぱい作っておこう
いやあ退屈なレースだったなw
言うてもマルロレはまだ50ポイント近く離れてるからドビとかロッシに先着してくれるならどんどんやってくれって感じじゃね
スズキは良いとこ無しだったなFPでは好調でも決勝だと駄目なんだよなあ、あと銀鳥は反省部屋行きな
ドカバイクをもっとも速く走らせる男が誕生したのに放出とか
ところでビニャは一体なんなん？
ヤマハはロレの細かい要求にも応えてたんだろうね
>>985 >>982 >>986 >>989 >>983 強くなったと言ってもドカはホンダやヤマハと比べると規模の小さい会社だからな
いまのMOTOGPマシンの中でドカが一番早いマシンだと思う
mmp
lud20221107215518ca
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