いちおつ >>985 リッチエナジーってモータースポーツのスポンサーになったことあるの？
インドとウィリアムズ、どっちがメルセデスのBチームになるんだろうな。
フォースインディア救済といっても、
インドの継承権拒否までしたのにストロールに逃げられるとかウィリアムズ無能すぎない
シーズン途中に移籍したらドライバーズポイントってどうなるの？
インドにいる日本人スタッフ6人はインドに残るのか
>>5 >>9 >>9 インディア存続でルノーのコンスト４位は幻になったな
>>9 >>10 モンスターウィリアムズ買わねえかな
メルセデス：ハミルトン ボッタス
>>22 ところで今日の『プチプチ』って何？
>>10 消えるチームがインドからウィリアムズに変わっただけに見えるんだが
>>8 ストールが引退する時チームを売るだろうけど欲しいところ多そうだね
ウィリアムズは今後の身の振り方次第。
>>36 ウィリアムズは1997年まで常勝チームだったのに
語呂的にはフォーストロール
昔からF1見てるけど、ウィリアムズとマクラーレンの落ちぶれっぷりはすごいわほんと
ウィリアムズ謹製の変態ギヤボックスとか好きだったのに来年からは無くなるのか。
>>43 トロがオファーだせば、もしウィリアムズいくぐらいならトロやろね
Force Troll
アロンソのフェラーリ復帰を少し期待したけど消化器さんがそう言うってことはないんだろうな
>>22 >>23 >>50 >>7 フォースカナディアンはストロールとオコンでメルセデスのBチームだと思うな
インドはストパパに引っ掻き回されるのが確定だからどうなんかね
>>54 今年のルノーを見てると意外と本社側からの評価も上がっててシンプルに予算増えた気がする
今は管財人の手にあるので下手なことを言えない
で、ストロークGPは今年のWCCのランキングなんてどうでもいいわけなのかね
意外にストロールGPがHondaエンジン使うとか言い出したら面白い
>>64 >>61 ウイリアムズはどうにもならなくなったらオーナーのフランク・ウイリアムズが持ち株売りに出すか
果たしてチームストロールのためにメルセデスがPUを提供し続けるのか？
>>66 >>69 ここ2年のF1で三強以外で表彰台に乗れたのペレスとストロールだけだからな
>>69 >>69 >>74 ウィリアムズはフランクが現場に来られなくなったら早かったね。
>>76 ウィリアムズとか消えてもかまわん
来季ウィリアムズが資金難でインドみたいに前借り要求とかしたら
>>79 >>28 >>82 ストロールがオーナーなんだからメルセデスの機嫌取る必要は全くない
エリクソンも今年限りで首になって欲しいな
>>84 記事読むと別にストロールが全額出してるわけでもないんだな
メルセデスPUを割引いてもらうためにメルセデスのご機嫌伺いは必須だろ。
新興国のインドとf1は繋がりがなくなってしまった
結局金に任せてシートを得る中国人が出てこなかったのは意外
>>87 >>90 なんかbbcによると、マクラーレン、ウィリアムズ、ルノーがストロールGPのメルセイデスBチーム化を懸念してるらしい
>>95 インドといえばスズキとタタだけど見向きもしなかったのか。 >>95 中共が資本流出防止で海外スポーツ投資の抑制始めたから
>>95 マクラーレンもウィリアムズも今ではミナルディ並のチームなんだが
>>93 >>83 >>94 来年だけウィリアムズもメルセデスからマシン買って
マクラーレンはメルセデスのナンバー1チームとして余裕こいてた時は
>>110 タッペンに勝った事があり、F1にきてもペレスにもなんなら勝ってそうなオコンがシート無くなることは避けなければならない
>>94 >>109 >>95 >>115 >>95 >>117 今とあまり変わらないけど2年後には20台走っていても実質6台だけの戦いになる感じか・・・
ミナルディアロウズジョーダン等を救ってこなかったわけだが
>>124 >>125 ルノーマクラーレンウィリアムズだからな今のメンツが
>>123 インドも開発止まってるし人も移動するだろうからどうなるか分からんぞ
ルノークラスなのは変わんないから、文句言わないと思うよ。
雨の日にだけ良さを感じるPUって最早馬鹿にされてるな
>>134 予選悪かったらすぐ予備確保で突っ込むからなｗ
もう没落待ったなしのマクラーレンとウィリアムズ
しかし今の予選うんこだったからストック作っとこ作戦はRBじゃできないよね
坊ちゃんが夏休み明けからインド入りしたら
日本語のF1ネットニュースは
フォース・インディアが生きながらえてウィリアムズが危機に陥る展開が何だな
>>146 いつもの3チームはなんか議題に上がったら内容見ないでとりあえず反対してそう
新オーナーとなる投資家コンソーシアムには、カナダの大富豪でF1ドライバーである
リカルドと言いフォースインディアと言い「世の中銭ズラ」という言葉を
でも息子のためにチーム一つ買ったらそれはそれで大したもんだと思う
夏休み明けから名前とカラーリング変わってるなんて事は無いよな
なんにせよｻｯｸﾘ買い手が決まってよかったな
>>155 ああ、もうストロールGPに決まったのか。
>>158 でもお金で何でもやっちゃうやり方は資本主義的で悪いことじゃないんだよな
カナダ人投資家グループだからこのまま行けばフォースカナディアン
>>145 金持ちはどんどんお金使うべき
ストロール父も息子がトップチームにいけるほどのレベルではないと悟って
息子の為にF1の中堅チームを買い取ったって前代未聞じゃね
バンドーンはザウバー内定なのか
まぁ勝てる見込みの欠片もねーわメルセデスの手入れる気もねーわなチームに年間100億近く払うよりはいいと思う
史上最強のペイドライバーかも。
マクラーレン
ジョビナッツィがハースかザウバーだろ
「ストロール」って自動車のオイルメーカーでそういうのあったよなー
バンドーンさんはトロへのレンタル移籍かな
まさか名門ウイリアムズがインドのＢチームになるとは・・・
メルセデスBチーム化を拒否してたウイリアムズ捨ててストロールはフォースインディアに行ってBチーム化しそう
フォースインディア、名前は変わるのかな？
もう夏休み明けのベルギーには
バンドーンとかどの面さげてホンダエンジン車に乗るのかと・・・
>>186 自動車メーカーでもF1に執着があるのは現行4メーカーくらいだもんなあ。
シーズン中にストロールが旧インドのシート移ったらちょっと面白いけどペレスもオコンもそう簡単にはどかせないよね
バンドーンがザウバーってそんな噂あったっけか
>>186 ホンダがバンドーのシートの世話する義理がどこにあんだよ
>>199 バンドーンへの恨みつらみが凄いな
バンドーンはブーが書いたカンペ読んでただけだろうから許してやれよ
せっかくホンダ蔑視のリカルドへのモヤモヤが晴れたというのに
ウィリアムズが坊ちゃんマネーの代わり引っ張ってこれるか心配だな。
>>197 >>202 >>207 恨み云々はどうでもいいがわざわざ借りてまでトロロッソに乗せる利点がない
バンドーンは普通に気の毒だわ
まあ、恨み云々よりバンドーはもう枕放出されるなら自力でシート確保しなきゃいけない年数乗ってるんだから
>>214 >>216 去年までの状況から見て
>>193 >>197 >>199 >>173 メルセデスにチームをくれてやったところがありましてw
チーム名がストロールGPになるとしてチーム名とドライバー名が同じになるのはF1ではいつ以来だ？
ウィリアムズはイギリスGPでオンボードカメラ以外からは絶対見えないであろう
このままバンドーンのシートがなくなってしまうのは悲しいな
>>220 >>207 >>92 俺は広告関係の仕事してるけど、入稿前に必ず複数人でチェックするんだけどでかくて目立つところほどミスを見逃すんだよね
リカルドの移籍で高くなった鳩のトロ残留の可能性がインド存続で一段と高くなったのは目出度い
バンドーン 「ホンダと決別してもう僕たちに弱点はない」
ハートレーは持参金あるわけでもないのに近年稀に見るラッキーボーイだな
>>231 ホンダ信者にとって少しでもホンダに対して良くない態度を取れば敵で叩く対象
バンドンはホンダとはコミュニケーションが取れないって言ってた方が致命的じゃないの
信者ってほどじゃなくても、言い放った人間にその言葉が
つーか、ホンダへの発言とか全然抜きにあれはマクラーレンの育成ドラであって
ホンダとの関係以前にバンドーンは今年の成績悪すぎる
バンドーンそもそもマクラーレンから出たら金用意しないともう乗れないだろ
ブラバムとロータスは最後の優勝から7年で滅んでいるからマクラーレンとウィリアムズは2019年までだな
＞ジャック・ビルヌーブ「リカルドがルノーを選んだのは正解」
フェラーリは車はいいのにピットがゴミクズ過ぎて絶対負けるわ
ビルヌーブがタッペンに「そんな運転してるといつか人を殺す事になるぞ」と口撃して
>>219 >>250 実際フェラウリは休み明けからどうなるのか
「レッドブルとホンダの提携は信頼できるものではない。」
レッドブル ルクレールを強奪してフェルスタッペンと組ませて欲しいな
ペレスは枕に行ってアロンソと過去は過去コンビしよう
ルノー移籍はまぁ正解でしょ
年々成績が上がってるルノーが絶対躍進しないとは限らないしな
インドはキーが出っててからむしろ成績がドカーンと上がったチームなんやで・・・
結果としてリバティはなにも変えることが出来なかった
フェルスタッペンが小学校中退したってマジなんだろうな
はーフォースストロール完成かぁ・・・同じくバックの大きいペレスはどうするんだろうな
>>263 >>261 >>267 >>270 >>182 キーは実は移籍しないんじゃないの？あの後何のアナウンスも無くなったけど
JKはトロと契約があるっていうからそれが全てなんじゃないかな
ガーデニング中というか、
ペレスはちゃんとしたシート見つけてほしいな
>>256 弱禿さんの叩きっぷりはむしろ気分が良い
>>227 >>271 詐欺師ポロックを追い出されて自分も立場悪くした上に悪口三昧
>>227 >>95 >>290 >>287 結局来年のフェラーリはどっちだ？
>>279 キーさんの身代わりに俺がガーデニング休暇貰ってあげたい
JKもアホだよな
ハースは扱いにくいグロとマグ、どちらか一人でもいいから放り出したいだろう。
ウィリアムズは、今年の車がたまたまハズレだっただけだから・・・
>>295 みたいなネタにされるアロンソがさすがに可哀想に思えてきた 開幕前あれ程ウキウキだったキーが
>>301 ストロールって近藤真彦とくらべたら、、、かなり優秀やで。
間違いなく来年グロはいないよ
>>304 ビルヌーブさんはストロール専門家としてのコメントはよ
一応初参戦からエースとして走ってくれたドライバーだしな
グロージャンはトップチームにアピールできる絶好の席に座れてたのに勿体無い
グロージャンはWTCRが向いてると思うんだ(ｹﾞｽ顔
2000 JV「ホンダのスタッフは二期をみればわかるだろ？優秀なエンジン屋さ！」
>>238 >>314 インドは身売り先が決まって良かった良かったってムードだけど、
第三期のオールホンダ時代のバトンはTCSを意図的に切ってたり
>>300 >>315 >>317 ルノーの本拠地ってイギリスだった記憶だけど
>>304 アロンソとストロールが組んだらどんな科学反応が起こるか見てみたいから
>>316 >>324 JVが当時もしくはダウンフォースが増すF1マシンに合わせられなかったのが原因だったな
f1gateの誤字はいつも笑える
>>330 日本のF1ジャーナリストは、キーからレッドブルへのホンダPU用シャーシの
>>330 >>331 >>329 >>340 ぺレスは大スポンサー持ち＋ヒュルに安定度でも結果でも上回るくらいの腕前
>>344 ザウバーはエリクソン、バンドーン、ジョビが内定って尾張が書いてたがホンマ？
>>347 ストロールがインドに乗ったらハースのグロージャンより危険だろ
レドブルのセカンドはセインツで決まりだな
>>354 >>353 >>350 アルファマネーでエリクソンは用済みってグロージャンがﾌﾞﾂﾌﾞﾂ言ってた
グロはもうクビにしてほしい
1994-1997 ロスマンズ
来年
>>355 リカルド獲得の背景について質問されたアビテブールは、 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180808-00000005-fliv-moto >>368 近い将来、
メルセデスPUであの惨状なんだからやっぱりシャシーの方が重要なんだなと再確認できる
去年はブレーキングミスでフラットスポットをストロールは作っていただけで
パパロールが興味持ってるうちになんとか再建して頑張って売る先見つけておこう
ストロールはタイヤマネジメント下手な印象あるがバーストするまで走ったりなんか謎の男
>>371 ストロールさんは量産型グロージャンみたいな感じはある
>>376 >>378 バンドーンみてると、ルノーでアロンソのチームメイトになってボロボロにされたグロージャンやピケJrを思い出す。
今の枕とウィリアムズは昔とは同じ名前の別チームなんだ
このインド買収劇に一役買ったペレスではなく、
>>381 >>372 >>385 基本やらかし系だけどなんか持ってるのは間違いないんだよなストロールは
>>387 引き出しの幅が狭くてよっぽどいいマシンでないと成績安定しないんだろうけど
たった一人のドライバーのために
>>393 これはガスリーは全然悪くないと思うんだけど
>>385 >>389 >>394 >>371 部下にF1勧めたら見事にハマってくれたのは嬉しいが社用車運転する時に左足ブレーキし出して後悔してる
>>385 >>403 ストロールは雨とか荒れた路面は得意だったはずだけどハンガリーはパッとしなかったね
>>408 もしハースがまともに4位取っていたとしてもルノー5位で去年より上だし >>387 ビルヌーブはこの後に及んでまだホンダ批判してんのか
FIAがハースのフェラーリクローン黙認したせいでBチーム増えそう
でも何故か
>>411 インド買ったしストロールはクソマシン捨てて早速インドに移るはず
リカルド移籍
>>418 ハースいっちゃったらウィリアムズのドライバーがいなくなるじゃないか
マクラーレンとウィリアムズの凋落ぶりを見ると
ウィリアムズは金欠という言い訳があるがマクラーレンは...
多少金持ちなので、チームスタッフから破産管財人を使ってのチーム維持を
ストロールが自分より遅いシロトキンも呼んで
よく考えたらオコンはメルセデスの人間やからペレスが追い出される確率も結構高いわな
グロージャン解雇
オコン後ろ盾から見捨てられてそうだけどな
>>415 >>265 >>313 マクラーレンは去年までシャシーはナンバーワンだけどホンダが糞だから勝てないって散々言ってたのに
ストロールGPのナンバー2ドライバーって、、
ウィリアムズがBチーム化を拒む以上オコン、ストロールでメルセデスと半協力みたいな感じやろね
>>420 ストロール的にシロトキンはどうなんだろ？
そういやクビサはストロールと一緒にインドって話もあったな
もしペレス&ストロールならチーム名は
昨年のサマーブレイクはネタがなくて悲惨だったのに
>>424 ともわれインディアなんてダサい名前が無くなるのは吉報
>>443 F1チームを救ってくれたホワイトナイトに対して
ここんとこ移動のなかった3強の席が動いたのはデカい
とは言えレーシングスピードで2時間近く走り続けられるのは本人のトレーニングの賜物だし、壊滅的に遅いわけでもないけどね
>>435 マクラーレンは身から出たサビだから言われても仕方ないな
なんでメルセデスがストロールを政治的に応援して特例等を通させようと画策してるのかっていうとだな
ルノー「我々は彼と契約しないでおくことなどできなかった。
>>444 ジャック・ビルヌーブ「リカルドがルノーを選んだのは正解」 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180809-00000000-fliv-moto ジャックが正しい判断だっていうなら
>>372 数百人もの雇用という面で考えれば
>>466 ペレスは結構いいやつだよ
ペレスが言うのでスタッフも決断に従えたってのもあるんじゃないかな
単にチーム買いましたじゃなく
可夢偉と組んでた頃から見てたがペレスは間違いなくイイヤツ
ペレスはハースに行けるのならいいけど
2度もオコンと接触してるのを見るとペレスがいいやつには思えない VIDEO いや、いいやつ チームスタッフに頼まれて立ち上がったというペレスの発言に？となってるスタッフも多いとか読んだ気がする
>>482 ちなみにハンガリーのときにチーム（マリヤ）は
>>467 >>466 ここの住民に教えてもらったけど
>>475 >>480 >>489 マルド師匠だって散々やらかしてたけど人間はいいやつぽかった
流石にペレスはフォースインディアに感触やできると思うけどなぁ
>>486 https://www.as-web.jp/f1/375322 >>493 >>494 ペレスのエンジニアってケータハムで可夢偉のエンジニアやってた人だよね
>>487 >>487 グロージャンも普通にしてる分には気さくな奴だしな
ウィリアムズも来年はマシになれるんだろうか
赤牛の場合空力だけ凄いんではなく
>>501 >>500 新規定でリセットかかるから序盤は多少優位に立てるんじゃね？
>>505 空力規制でPUの重要度の比率が上がるけどレッドブルの強みってサスにもあるからそうそう落ち無い気がするけどなぁ。
それもあるけど、ルノーPUは壊れすぎるからどうにかしないと話にならんわな
空力規制が強化されてもトータルとしてのRBシャシーの優位性は変わらない
ニューウェイのマシンはあなどれない
レッドブルとトロロッソとルノーとマクラーレンには不利
まあホンダとルノーが大幅に馬力を上げてきたら話も変わるが
ニューウェイはこのごろ自ら手を下していない感じなんだよな
赤牛マシンはハゲより別の人の効果が大きいんじゃ無かったっけ?
>>515 RBに限らずフロントウイングのエンドプレートって
今後はニューウェイは空力しか見ないと発表してたよ、3月に
結局ジェームズキーはいつからマクラーレンで働けるんだ？
>>515 キーがスゴかったらセッティング迷子になんかなってないしなトロロッソ
>>523 >>518 オースポの記事読む限りは今年のトロは昨年型をホンダPUの為にリアを改造しただけの間に合わせっぽいから、キーがとか関係なしに色々問題あるし今後のアップデートで直るとかいう話でもなさそうで厳しいかと
プロドモロウ
マット・モリスをザウバーから引き抜いた時点で見る目ないだろw
学術論文の世界でもでも、筆頭に名を連ねる教授だけじゃなく
>>199 全体のダウンフォースが下げられたらより空力性能が重要になる気がするけどね
マクラーレンもキーに期待しているようだけど..
現体制と現体制を良いと思ってない同士で足の引っ張り合いしてるし
キーがのんびり窓際族を全うしてからマクラーレンへ行くとも考えられん。
情報タブロイドとかいうYouTubeのクソチャンネル、ホンダ上げ、ルノー下げ、枕下げ、アロ下げの再生数稼ぎで笑う。
>>539 ご丁寧に名前にタブロイドって入ってるもんわざわざ覗いて腹立てるとかマゾか？
元ブリヂストンも大勢いるし、ピレリのクソタイヤをどうにかする選手権になっているところはある
>>538 >>544 >>538 RBは空力規制よりいつの間にかメルセデス主導で追加された燃料増加のほうが問題だと怒ってたはず
>>548 >>545 トスト「おいキー、そこのウィングを運ぶ箱をデザインしといてくれ。」
しかし今年のフェラーリのゲインはマジにわかんねーな
キーの処遇か
>>551 >>551 >>556 >>552 >>553 >>300 >>559 >>502 >>526 >>554 >>552 >>568 >>552 フェラーリのストレート後半からの加速は、ライバルたちをかなり驚かせている http://www.as-web.jp/f1/398955 ホーナーからトラブルメーカーのアロンソ君いらないよ宣言か
>>461 >>552 >>571 フェラーリPUパワーアップの理由は、充放電を同時に行う独自システムの恩恵か
>>507 むしろ可能性は低いと言ったのが一応は考慮はしたんだなと思わせる
ここまで疑惑になってんだから二台で一台だとかいう言い訳をやめさせろや
>>572 >>485 お前らニューエイについて勘違いしてるぞ
>>546 アロンソはWECに乗らないといけないのが痛い
>>475 >>592 せっかく若い才能をエースにベッテル時代の再現をって時に
女レーサーならサミュエラが一番
>>482 >>489 ロレックスつけてる社長ってほとんど見たことないんだけど...年寄りの社長はつけてるのかな？
>>594 >>590 >>601 >>557 アロンソは来年の開幕戦をどうするのかって話があるよねw
バッテリーからの電力が監視されている状態で、バッテリーが２つあって得することといえば、
>>611 >>572 の記事にある中間加速をテレメトリーデータでもうちょい詳しく掲載してくれてる某ブログだと7速で何かやってるみたい。 トゥルーリ
親子じゃないけど、亜久里のためにラルースを買ったエスポの伊藤さんとか
電気関係は変なことしてても見破れる人が検査側に足りないんだろうな
>>617 >>608 >>620 >>521 ESからMGU-Kへの1周あたりのエネルギー転送量は最大4MJ
クッソ速くて走りは尊敬されるけど口悪くてチーム崩壊させる
アロンソは開幕のベルギーも出てたしF1と被らないとこは全部出るんじゃなかった？
>>625 >>626 普通に考えてそうだよな
そうなった場合
ウィリアムズ行ったら終わっちゃうんじゃないのかオコン
大金払ってチーム買ったのに、わざわざ遅いウィリアムズに乗る意味無いもんなぁ。
来年もトロ応援したいから、RBにライコ、ガスリー1年だけ残留だとうれしいが、完全に妄想だな
ストパパ「オコンは首な」
なんとまぁ…本当に今年のF1は色々と面白い展開ばかりだなw
オコンかペレス降ろすなら
>>586 インディ500を走るアロンソは見たいかな
来年のアロンソはマクラーレンに残れなかった時
なんか下手にスポンサー一杯持ってるペレスの方が色々大変になるんじゃないかと思ってしまうのは気にしすぎ？
フェラーリがチーフデザイナーだったシモーネレスタをザウバーに送り込んだみたいに
>>645 衝撃 テイラー・スウィフトが激太り アルドコスタが移籍できる状況なら
>>643 グロがクビでそこにペレスが入って
ウイリアムズの黄金期にはメルセデスやレッドブルなんて影も形も無かったのにな
ウィリアムズは10年前にマルドナドの兄貴が奇跡的に優勝して以来あれっきり
グロは散々な結果で散々な言われ様だけどヤツも上手く周り始めたらまだまだ出来る子だと思うんだけどな
>>652 >>654 >>621 >>658 >>606 >>340 まだ弱ハゲの妄想段階か
>>643 >>631 >>688 オーナーが変わってもレギュラードライバーの契約自体は生きてるはずだからメルセデスに睨まれてまで年内のシート交換とかいうリスクをストロール父が踏むとは思えん
さすがにオコンがいきなりシートを失うとは思わないが、F1村は何が起きてもおかしくはない
F1チーム関係者3大ハゲ
>>649 ウイリアムズはzozotownが金出して、剛力彩芽がドライバーでいいんでね
>>677 オコンやクビアト、ベルニュ、サインツと比べると
>>677 サインツもオコンもまだまだ才能豊かだろうにこのまま放出なら悲惨過ぎるな
アロンソは「体力的に可能なら毎週末レースしていたい」とか言っちゃうくらいのレース好きというかワーカホリックなんじゃなかったっけ。
評論家ヴィルヌーヴは特定のバイアスがかかりすぎて好きではない
>>497 >>695 この件でまた、F1ってのはそういう世界なんだなと
マクラーレン 「我々には2019年に2つの空席がある」
>>534 >>688 「アロンソの代理人… その……ちょいと心配なんじゃ……
レッドブル
ザクはハッキリと来年のシート2つ空いてると言っちゃったか
アロンソはWECシリーズチャンピオンになると言ってるしインディはフル参戦が不参戦のどちらかと言ってるからいつなるかは別としてインディ=F1引退だよ
>>704 もうアロンソはいらんて
もう引退でいいだろ
まぁハートレーよりはやる気感じたなバンドーンは
カオスドライバー パルプンテ・アロンソ
>>700 バンドーンは二年目も半分過ぎたのにいいとこ一切なし
>>711 >>701 アロンソが消えた瞬間にトップチームに返り咲くマクラーレンがみたい
行ったチームが速くなる■先生の逆なんだよな＞アロンソ
>>688 >>695 ホーナーのこの言葉が全て
ストロール「僕はお金の力でF1にいるんじゃないよ。実力だよ実力」
チームにとってアロンソに悪気有る無しなんて関係ないだろうし、例えばステロイドなんて効果があっても、身体に有害で寿命が縮むんだから
確実に速くてうまいトップドラだけど、自分のチームには入れたくない っていうドライバーよな
10年前ならともかく今も最前線で通用するのかは些か疑問がある
>>730 ストロールは金の力だけでいるんじゃないよ
影響力も金もあるうえに
世界のちびっこがストロールのようになりたいと大騒ぎ
ランスストロールはまず整形すべし。
ジョン・レノンが玩具を欲しがった息子ジュリアンのために玩具屋一軒丸ごと買ったって逸話があったけど、きっとパパロールはレノンファンに違いない
>>701 >>738 アロンソは絡み方がおかしいとは聞くな
リカルド→ルノー、サインツ→トロロッソ、ガスリー→レッドブルもベルギーからで良くね？
>>745 >>746 世界のF１ファンのご家庭で交わされる会話
>>723 >>751 ベッテルは今年タイトル獲れなきゃ
メルセデス：ハミルトン、ボッタス
>>744 >>747 >>755 >>759 ブラウンはもうメディアに喋らせない方がいいんじゃないか？笑
世界3大嵐を呼ぶ男
アロンソは移籍どうこうよりまずF1を続けるのかどうかだろ
>>757 >>206 ハミルトンは移籍の時にウォルフからメルセデスが描く未来地図を懇切丁寧に説明されて可能性感じたから移籍したとか言ってたが、リカルドはどこまで聞いてんだろ
>>756 >>756 つーか
>>769 ヴァンドーンは対アロンソ比で見たら（何気にヒュルケンの上位互換級の査定マシン）
ついに俺らだけの妄想でなくチームのトップも
>>740 トップチームにいるアロンソはいらんけど、まだF1は続けて中団で暴れて欲しいな。
シューマッハが成功したのはドライバーとしての腕だけでなく
弱禿の口撃の矛先がストロールから出禁にされたことでウィリアムズに変わっててワロタ
アロンソのご機嫌取りのためにクラッシュゲートみたいなことまでしなきゃならんからな
>>768 アロンソを知る関係者がみんな
>>721 何度も言われてる事だが、アロンソの場合はそれ言ってるのF1関係者で俺たちじゃないし、このスレで言われてるのは海外の投稿からしたらまだ大人しい方だからな？
>>776 >>721 >>740 リカルド ヒュル
真面目な話アンドレッティはアロンソを引っ張れる存在だと思うんだよなぁ
>>792 チームはどこでもいいから、アロンソとライコネンが組んだらおもしろい
>>788 シューマッハもメルセデスでチームの牽引なんか全く出来ていなかったからなあ。
>>798 いよいよアロンソフェラーリ復帰発表か
いやでも復帰前後でのシューミの変わりようはショックだったな
652 名前：音速の名無しさん (ｱｰｸｾｰT Sx03-2km2)[sage] 投稿日：2018/08/09(木) 16:28:27.16 ID:9oaUzfzCx [2/3]
アロンソにはインディもWECやけどWRCもやってもらわないとな
>>798 >>805 >>807 正式にお断りされてもアロンソネタ続けるの？
ハゲヌーブの想像話を事実かのごとく記事にしちゃダメだろ
>>816 トロボーイが赤牛に昇格すること自体はそんなに珍しくはないけど
もともとビジネスマンでウィリアムズ株を売ってぼろ儲け
>>807 早々とニコに「カーナンバー譲れや」「俺のセッティングデータ見るな。俺はお前の見るけど」とか要求して
トトはメルセデスのモータースポーツ部門の総責任者でしょ
>>815 >>821 >>823 >>825 サインツもアロンソは凄いドライバーだけど
ジャックの話は恨み節を割り引いてから聞かないとなんですげー面倒くさい
>>832 ニキラウダが非常勤会長というややこしい位置にいるんでメルセデスはややこしいな
>>829 >>832 >>831 アロンソがレッドブル行ってタッペンにボコられてチームに内紛起こしてハミルトンとの軋轢をVTR再生状態からインディに逃亡するサマを激しく見てみたい。
恨み言という事にして根本的な部分を誤魔化そうとしてるけど
つうか、ジャックにコメント取りに行ってるやつは誰なんだ
レッドブルがアロンソお断りみたいな逃げ方したのは
ホンダは復帰する時に複数のチームと組んでおかないと不味いと言われれたような
>>829 >>843 アロンソのチームメイトで互角に渡り合ったのはハミ位？
アロンソに勝ったのはハミルトンやバトンといった実力者ばかり
そういやぁアホガキの最年少PPの記録を更新できるのは今シーズンまで
リカルド2年契約だけどパフォーマンス条項で1年で破棄出来るようになってるんかな
>>784 とりあえず、ストーブリーグはアロンソの引退待ちなのか
>>858 >>854 フェルスタッペンはシンガポールが最年少PPのラストチャンスだな
>>857 >>834 てかサンタンダールっていつの間にかf1から消えた？
ロンデニスが力持ってた時は思い通りにならないからスパイゲートやったりと、制御効かない狂犬並みの所業してるしな
フェラーリがアロンソを採るとかありえないと思うがそうなればなったで面白いことになりそう
>>866 オコンは気の毒だが、ウェーレインよりはだいぶよかったんじゃね？で全て片付いてしまうのが何とも言えない
アロンソは年をとってベテランにもなって、悪い方向でいばちゃってる感じだよな。
マクラーレンに行ったら新人のハミルトンに負けた上にチームを追い出され
アロンソはWECあるのでマクラーレン以外は厳しいでしょ
シューマッハを倒した新世代であるアロンソ、ライコネンをあっさり倒した
世代交代して活性化していくんよ
ハミルトンとベッテルを倒して新たなチャンピオンになるのは誰なんだろうな
もう10年以上前だもんな、アロンソがチャンピオンだったのって
車性能とと政治力が互角の状態でアロンソとハミルトンがやりあう場面は見てみたい
1年契約＋チーム批判したら即解雇ぐらいの契約内容ならアロンソのフェラーリ復帰あるんじゃないかな
>>878 ベッテルはアロンソに歯が立たないだろうから嫌がるだろうね
ベッテルの契約にはセカンドドライバー選択権とか入ってるんじゃね？
>>888 あの金欠で万年最下位のザウバーが
皆名残でザウバーザウバー言ってるけど
>>884 >>893 >>891 >>892 >>890 RBにガスリー昇格して欲しいけど
ペレスの選択肢は複数あるって、やっぱハースなのかね？
>>826 あくまでもパワーがＦ１並になればが前提のようだが http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/247991.html >>908 タッペンはタイトル争いできるスペックありそうだけどガスリーからは感じなない
もしガスリーが2019年のレッドブル昇格が決定したら今年中に２レースくらいでいいから
ガスリー昇格あるなら、リカルドと1戦くらいチェンジあるかもね。
レッドブル、リカルド離脱の理由考察。”あらゆる要求”に応えたものの…… https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180809-00000011-msportcom-moto うわ、ここまで暴露されたらリカルドはどうでもよかったと言ってるのと同じだわ
やっぱすごく感情的な判断に見えるわ
他は３チームに供給してるのに２チームの供給能力に太鼓判とかほんと日本人は馬鹿な記事を書くのが好きだな
リカルドがフェラかメルセデスからのオファーを待ってることは承知で
ストロールさんは金持ってるならチーム買うよりPU作れそうな企業に金出していいPU作らせればいいんではないか
まぁさすがに39億はガセだろ
良質のPU作ればチーム買わなくても息子乗せられるだろうし
世界の大自動車メーカーすら傾きかねない額が必要なんです
ホンダPU失敗時や、メルセフェラからオファーきた時は、契約破棄できる特約まであり、
仮に10億も開きあったとしたら、高い方に行くよ。39億なら倍の開きかもだけど。
スポーツ選手なんだしお金そのものの価値じゃなくて金額の大小はドライバーの評価値になるからより大きい方に行くでしょ。
930 ◆.RT.FANTA. 2018/08/10(金) 08:40:25.55
*☆+ﾟ杏奈 (ｐ･ω･｡q)ﾟ超絶Fantastic+.★*
もしフェルスタッペンに負けるようなことがあればメルセデス・フェラーリのルートを断念せざるを得ない
プロレスラーのミル・マスカラスが
シューイもう見たくないからリカルドには沈んでほしい
サマーブレイク開けにドライバーシャッフル起きてるといい
>>878 >>932 >>923 ベッテルて速いのかな？
>>940 >>942 キュウリが今年後半もダメで来年前半もポカやりまくったら更迭もあるだろ
>>869 >>922 >>940 >>940 >>946 金が車を速くすると考えればストロールは本人の実力+コンマ5秒くらいで考えて良いのかもな
しかし毎日暑いしベルギーまで長いな
リカルドとストロール親父のおかげでサインツとオコンのシートが危うくなるという
DAZNなら色々やってるから暇じゃないなー980円やしw
なんでこうno.2ドライバーになる奴の国籍って被るのかね
ライコネンってポチとか嫌がる人間かと思ってたけど
ライコネンは一回チャンピオンになってるからね
ライコは結婚して丸くなった
>>959 ベッテルとライコはいっつも一緒に歩いてるしな
ライコネンはラリーを経験してF1じゃないと輝けない自分に気付いたからな。
>>963 RBこそライコネン狙って欲しいくらいやもんね。素晴らしいベテランドライバーだと思います。
>>972 バトンも肩書は元F1世界王者だし一回でもタイトルをとれば永遠にその肩書はついてくる >>966 ライコの年俸高過ぎ
そういえば来年ホンダはどっちのワークスになるんだ？
>>964 >>974 >>976 キーももう自由にやれないから逃げ出そうとしたんだろうな
ポルシェにはMGU-Hの技術があるっていうけどF1と同じ規定のものなの？
>>980 >>985 >>985 >>987 MGU-Hが廃止ならポルシェの参戦可能性は高くなるとかだったな
>>985 ポルシェのは普通のターボ1機にプラスして発電用のタービン1機だから結構違う
若い上にペレスばりに走れてメルセデスエンジンディスカウントまであるオコンが乗れないなんてことはありえないだろー、、、
わざわざ契約したままルノーに乗せようってくらいだったから
>>992 mmp
lud20181001162254ca
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