F1ストーブリーグ2018-2019 その7 ->画像>9枚

2音速の名無しさん2019/07/06(土) 18:35:33.04ID:W9yDkaSN0

いちおつ

2020年グリッド予想
【メルセデス】ハミルトン、ボッタス
【フェラーリ】ベッテル、ルクレール
【レッドブル】フェルスタッペン、△ガスリー
【ルノー】リカルド、ヒュルケンベルグ
【ハース】グロージャン、マグヌッセン
【レーシングポイント】ペレス、ストロール
【マクラーレン】サインツ、ノリス
【トロロッソ】△クビアト、アルボン、△オワード
【ウィリアムズ】
ラッセル、△クビサ、△マゼピン、△ローランド

※ティクトゥム、レッドブル育成から外れる

3音速の名無しさん2019/07/06(土) 18:56:21.97ID:3C3w1yZc0

>>2
ロマン・グロージャン、ハースのF1シート喪失の危機？　記事がある
（一部で嫌われてるサイトだからリンクは貼らない）

4音速の名無しさん2019/07/06(土) 19:21:57.33ID:mCFgSr5T0

オワードって40ポイント持ってんのか？

5音速の名無しさん2019/07/06(土) 19:24:31.89ID:xNBMK80H0

アルファロメオ忘れてるぞ

6音速の名無しさん2019/07/06(土) 19:30:56.97ID:CHfqCb5/0

ペレスはアルファロメオってのは無いのかね
現状のレーシングポイントよりはマシだと思うけど

つーかレーシングポイントってあの親子が子供のためだけに車作ってる以上詰んでない？

7音速の名無しさん2019/07/06(土) 19:35:52.88ID:CHfqCb5/0

現状のシートを維持できなさそうなのは
ガスリー
グロージャン
クビサ
ジョビナッツィ
てとこか。ヒュルケンベルグはオコンとルノーの思惑次第だけど
まあ無いだろうなぁ。今年が異常だっただけに来年は動きがすくなさそうだ

8音速の名無しさん2019/07/06(土) 20:18:46.61ID:AO5qUCJD0

>>6
ライコネンは2年契約
もうひと枠はフェラーリ枠だろうしもう1年ジョビナッツィで様子見じゃないのかな

9音速の名無しさん2019/07/06(土) 21:05:22.58ID:AO5qUCJD0

グロージャンは交代候補がいなくて残留かな。

10音速の名無しさん2019/07/06(土) 22:01:16.79ID:CHfqCb5/0

ハースはなんだかんだでそのままな気もするね
ただ正直2年前くらいから両方とも代えて欲しいんだけどな
ここ最近は成績も落ち込んでるから中堅が急いで乗りたいチームでもなくなっちゃったのがな

11音速の名無しさん2019/07/06(土) 22:06:35.62ID:oSQUViEJ0

何気にマグヌッセンは組長の評価が高い

12音速の名無しさん2019/07/06(土) 22:20:46.77ID:CHfqCb5/0

どっちか選ぶならマグヌッセンなんだろうけどね
ただレースでの落ち込みがグロージャン以上に酷いよね彼
今はチーム自体がレースペースおかしいから面目保ててるけど

13音速の名無しさん2019/07/06(土) 22:48:26.37ID:s4iBovIt0

松下がスポットで出たEFOでもトラブルまみれでFLは取ったけど7ラップ差って・・・
カーリンしっかりしてくれねえ？

14音速の名無しさん2019/07/06(土) 23:36:11.43ID:mCFgSr5T0

>>11
それもそうだし、そんなに悪いとも思わないので、
グロージャン替えてベンチマークに置いとけば丁度良い。

15音速の名無しさん2019/07/07(日) 00:14:22.91ID:S5NzLs230

あれ？
まだ2018-2019シーズンになってる？

16音速の名無しさん2019/07/07(日) 00:27:09.39ID:3kIe7Y2h0

10年前の2009年はね、バドエルさんが10年ぶりにF1でレースしたのよ。それも名門フェラーリで。
スポットだけど結果はドンケツばかりで、そのまま消えて行ったのよ。

んで、今年はクビサさんが9年ぶりにF1でレースしてるのよ。それも名門ウィリアムズで。
レギュラーだけど結果はドンケツばかりで、そのまま消えて行きそうな感じなのよ。

17音速の名無しさん2019/07/07(日) 02:26:20.17ID:eIozi2BK0

戻ってきて新人に負けるパターンはデラロサもだね
本人は小林には楽勝のつもりで予想外に速いやつだったみたいに言ってたけど
正直あれも完全にピークすぎてたし、ピーク自体がマクラのテスドラだからなぁ
何れにしても新人に全セッション負けはちょっとね
なぜかオコンと一緒にルノーの候補にあげられてるみたいだけど

18音速の名無しさん2019/07/07(日) 11:49:18.99ID:naYwBWbW0

ハースは違うドライバーで見てみたいな。
ペレスとか似合いそうだが。

19音速の名無しさん2019/07/07(日) 18:09:38.74ID:kvSn1Uet0

ハースはそろそろ、交替してほしいね。
グロージャンは速いドライバーだけれど、もうこれ以上の伸び代は無い。
彼の役割はトラブルメーカーだと思う。
ミスが多いから、セーフティーカーを引っ張り出して場を乱すような役割をきちんと演じて欲しい。

20音速の名無しさん2019/07/07(日) 20:58:49.68ID:eIozi2BK0

ペレスとアメリカ人の新人なんかいいと思うけど
ペレスはもうフェラーリエンジンのとこはバツが悪いのかな？
さすがにメキシコ人締め出しの件引きずって移籍拒否なんてことは無いと思うが

21音速の名無しさん2019/07/07(日) 21:54:24.85ID:bHK+KXpH0

グロージャンはどうでもいいけど小松さんはもう少し見ていたい

22音速の名無しさん2019/07/08(月) 00:23:17.52ID:nxbRoNF30

>>19
ヒュルケンとペレスも最近影が薄くなってきたから、そこら辺と交代があるかもね
2人とも何年か前はフェラーリの候補に挙がってた時があったんだがなあ

ま、後半戦の結果次第でまたそれぞれ立ち位置が変わるだろうけどね

23音速の名無しさん2019/07/08(月) 00:45:19.73ID:0NpE/yG20

ラッセル才能あるのに、もうちょっと良いクルマ乗れんもんかな

24音速の名無しさん2019/07/08(月) 05:10:26.92ID:AppxTweX0

>>20
現状では契約条件が良くない限り積極的にハースへ移籍する理由がない

長年いるチームに愛着があるだろうし
今年のマシンは資金難で開発が遅れたけど
来年は資金増によりハースを上回る可能性が高い

25音速の名無しさん2019/07/08(月) 05:14:51.20ID:LQ2Y+5hQ0

>>22
ヒュルケンの「～が来期のドライバーとして検討している」
は大半がマネージメントの飛ばしだった記憶
実際トップチームから本命として検討されたことはあったんだろうか・・・

26音速の名無しさん2019/07/08(月) 05:21:42.46ID:AppxTweX0

>>22
レーシングポイントやルノーからハースへ移籍するメリットは無い
マシンの戦闘力と年俸共にね

27音速の名無しさん2019/07/08(月) 05:25:32.69ID:AppxTweX0

>>25
ルノーに移籍していなければメルセデスはボッタスじゃなくヒュルケンベルグだった

28音速の名無しさん2019/07/08(月) 06:03:12.26ID:AUAdCYNV0

>>27
そうかもしれないけれど、メルセデスにはもういなかったかもしれないね。

29音速の名無しさん2019/07/08(月) 08:38:09.41ID:AppxTweX0

>>28
なぜ？

30音速の名無しさん2019/07/08(月) 12:19:15.99ID:YxP7SM3P0

僕には契約がある
もちろん、○○(サーキット名)へ行く準備はできている
△△(チーム代表)とは、この件について話し合ったばかりさ

これらはF1では死亡フラグと言われている

31音速の名無しさん2019/07/08(月) 20:19:42.93ID:+CbENWJv0

>>26
いやいや、何か勘違いしてるみたいだけど、自分から移籍するメリットなんかないのは当たり前だよ
自分が言ってるのは、成績悪くて今のチームを降ろされた場合の事を言ってるんだよ

ルノーとかオコン乗せるとか乗せないとか言ってるでしょう？
結局、みんな後半戦の結果次第なんだよ

32音速の名無しさん2019/07/08(月) 23:26:39.84ID:ozS5LokO0

>>30
「どうなるか見てみよう」
これも大抵その年の終戦宣言みたいな感じだよなｗ

33音速の名無しさん2019/07/08(月) 23:57:02.01ID:YxP7SM3P0

>>32
僕には契約がある
もちろん、○○(サーキット名)へ行く準備はできている
△△(チーム代表)とは、この件について話し合ったばかりさ
どうなるか見てみよう

これらを言い出したら、ってことで

34音速の名無しさん2019/07/08(月) 23:58:35.70ID:YxP7SM3P0

>>31
ハースはアメリカ人あるいはINDYで活躍してるドライバーを乗せるかも

35音速の名無しさん2019/07/09(火) 00:16:42.52ID:e5mnTvpV0

>>34
インディのドライバーは少しリスクが高いだろうね
もう何年もF1に来てないし、ブルデーとかが最後じゃなかったかな？

36音速の名無しさん2019/07/09(火) 07:23:14.48ID:o6uM+LUH0

>>31
ペレスがチームメイト比で成績悪くて云々はまずありえないと思うけど

>>34
なぜそう思うのか知らないけど
具体的に誰かいるの？

37音速の名無しさん2019/07/09(火) 18:45:32.28ID:kIDMFHIX0

>>29
リカルドに予選でほぼフルボッコにされるレベルでは（しかも自分のチームに新規加入で有利な筈なのに）
ハミと組んだらまあ完敗
微妙扱いされてるぼっさんがどんだけ速いか少しは想像つくかと

38音速の名無しさん2019/07/09(火) 18:49:59.19ID:kIDMFHIX0

一昨年アンドレッティがエンジンをシボレーにチェンジするかも？という話が出てた時
ロッシがホンダじゃないとダメだ、ってはっきり意思表明して反対してた
んで結局アンドレッティはホンダを継続して、そしてロッシもタイトル圏を争うエースに成長してる
年も今年で28かな？まだ若いし、ホンダドラとしてF1に戻りたいって意思があるのかもね

39音速の名無しさん2019/07/10(水) 07:50:09.14ID:GbB8l74Y0

>>37
ボッタスも完敗に近いしボッタスレベルの結果はだせるかと
マシンの相性もあるから憶測でしかないけどね

40音速の名無しさん2019/07/10(水) 08:21:54.54ID:GbB8l74Y0

【2019F1予選】
（推定年俸高い方が左）
◯メルセデス
ハミルトン6-3ボッタス
◯フェラーリ
ベッテル6-3ルクレール
◯レッドブル
マックス8-1ガスリー
●マクラーレン
サインツ3-6ノリス
◯ルノー
リカルド7-2ヒュルケンベルグ
◯アルファロメオ
ライコネン6-3ジョビナッツィ
●ハース
グロージャン2-7マグヌッセン
◯レーシングポイント
ペレス9-0ストロール
◯トロロッソ
クビアト5-4アルボン
●ウイリアムズ
クビサ0-9ラッセル

41音速の名無しさん2019/07/10(水) 09:55:59.95ID:XPT1BpXS0

枕はやっぱりノリスとサインツか
まあ今年の走りを見てたら文句は無いでしょ

さて、墓穴を掘ったアロンソは今頃何を思ってるのだろうか…

42音速の名無しさん2019/07/10(水) 09:58:15.45ID:XPT1BpXS0

>>37
メルセデスはドイツ人を起用したがってるからもしヒュルが来たら今のボッタス以上に待遇は良くなるだろうし放出の噂も少ないとは思う

完全に憶測の話だけどね

43音速の名無しさん2019/07/10(水) 11:42:02.09ID:Dm5BQ56p0

>>41
2020シーズンへの開発にシフトするって話なんで早めに発表したのかも

44音速の名無しさん2019/07/10(水) 12:03:33.03ID:C6z8vQDI0

>>40
トロロッソなんか2人ともパッとしないし、どうせなら日本人ぶっ込んでほしいなぁ
今年なんか中堅所の実力者乗せてればもっとポイント取れてるよ

レッドブルはオコン乗せれば面白いだろうけど、まぁそれはないよね

45音速の名無しさん2019/07/10(水) 12:08:54.54ID:Dm5BQ56p0

>>44
最後の一行目が余計

他は正論

46音速の名無しさん2019/07/10(水) 12:09:31.69ID:Dm5BQ56p0

>>44
最後の一行が余計

他は正論
やっぱ日本人ドライバーを乗せてほしいという気持ちはある

47音速の名無しさん2019/07/10(水) 12:27:46.90ID:C6z8vQDI0

>>45
まぁオコンは去年、フェルスタッペンと揉めてるから組めば面白いかなと思ったんだけどね

48音速の名無しさん2019/07/10(水) 12:29:50.08ID:GbB8l74Y0

>>44
マシンが良いと思う理由は？

49音速の名無しさん2019/07/10(水) 12:42:19.60ID:C6z8vQDI0

>>48
それはみんなが思ってる通りですよ

50音速の名無しさん2019/07/10(水) 12:45:17.13ID:GbB8l74Y0

>>49
分かりません
教えてください

51音速の名無しさん2019/07/10(水) 12:51:43.94ID:Dm5BQ56p0

>>47
メルセデスと切れるならOKになるかな

52音速の名無しさん2019/07/10(水) 13:00:06.53ID:sZL1PjCR0

オコンは速さ的にはペレスとほぼ互角でよりきたない
一旦メルセデスと切れても電話一本で魚雷しそう

53音速の名無しさん2019/07/10(水) 15:32:08.76ID:8CR84IekO

マクラーレンが早々に決めたのはちょっと意外だったな

54音速の名無しさん2019/07/10(水) 15:34:43.44ID:KFcWqXoB0

マクラーレンいいじゃない
安定してるし上積みも期待出来る

55音速の名無しさん2019/07/10(水) 21:57:35.01ID:8CR84IekO

アロンソ今頃赤牛に売り込みとかダサすぎ
メルセデスも来年もハミボタで決まってんのかな

56音速の名無しさん2019/07/10(水) 22:06:18.04ID:Wr82HRov0

「お前はホンダ出禁だよ」ってマルコの返しが面白かったから良し

57音速の名無しさん2019/07/10(水) 22:32:54.42ID:y/s6e19e0

メルセデスはボッタスを外す理由が、現時点では無い。
オコンはルノーだろうな。フランス人だし。

ヒュルケンベルグは・・・、レッドブルからオファーがあった等と、
案外政治的なはったりをかますドライバーらしいので、
ペレスが抜けた後のレーシングポイントに復帰あたりが一番可能性があるかな？

58音速の名無しさん2019/07/10(水) 22:49:11.09ID:/zYx0Vk70

ワールドチャンピオンなって出禁なった奴おりゅ？

59音速の名無しさん2019/07/10(水) 22:56:59.67ID:y/s6e19e0

予想　2020

　メルセデス　　　ハミルトン　　　　　　ボッタス
　フェラーリ　　　　ルクレール　　　　　ベッテルはもしかしたら引退　⇒　アロンソ、リカルド
　レッドブル　　　　フェルスタッペン　　クビアト
　マクラーレン　　サインツ　　　　　　　ノリス
　ルノー　　　　　　リカルド　　　　　　　オコン　　　　　リカルドが抜けたら　ヒュルケン残留
　アルファ　　　　　ライコネン　　　　　ジョビナッツィ
　トロロッソ　　　　アルボン　　　　　　　ガスリーもしくは日本人
　レーシングＰ　　坊ちゃん　　　　　　ペレス　oｒ　ヒュルケンベルグ　　　　
　ハース　　　　　　マグヌッセン　　　もしかしたらバンドーン
　ウィリアムズ　　ラッセル　　　　　　スポンサー持ち込めるドラ

60音速の名無しさん2019/07/11(木) 00:01:44.77ID:zOLaLTyI0

ルノーの育成ドライバーも下で詰まってるんやぞ？

61音速の名無しさん2019/07/11(木) 00:43:12.48ID:ygDWCxx50

>>59
レッドブルはクビアトなんか戻すよりも、ヒュルケンベルグかペレスでも乗せた方がまだいいわ
アロンソなんか元王者気取りでガタガタうるさいだけで、チームの空気悪くするだけのロートルだから論外だよ

62音速の名無しさん2019/07/11(木) 02:40:39.52ID:SOFHl9GX0

>>58
ヴィルヌーヴ

63音速の名無しさん2019/07/11(木) 19:26:09.96ID:WwcSmJTf0

今年のインディの時アロンソにはっきり言ってあげなかったホンダが悪い

64音速の名無しさん2019/07/11(木) 20:55:54.43ID:O1Rsg0Qx0

今年のインディでホンダとアロンソの接点がない

65音速の名無しさん2019/07/11(木) 21:23:42.72ID:WwcSmJTf0

最初は供給求めてたじゃん

66音速の名無しさん2019/07/11(木) 21:34:34.26ID:O1Rsg0Qx0

去年の時点でマクラーレンはシボレーに決まっていた
アロンソ云々ではなくてマクラーレンにお断り

67音速の名無しさん2019/07/11(木) 21:40:59.98ID:WwcSmJTf0

だからさぁ、今年のインディ参戦の話だろうに。

68音速の名無しさん2019/07/11(木) 21:51:54.75ID:O1Rsg0Qx0

>>67
すまん、意味がわからんから終わりにする
今年のインディ500を予選から見てたがアロンソとホンダの接点はないと言うこと

69音速の名無しさん2019/07/11(木) 21:57:17.15ID:WwcSmJTf0

今年の参戦にあたり、アンドレッティへ打診してた。しかしホンダはエンジン供給が難しいと打診。アンドレッティはマクラだけシボレーを模索したが、どこからかの横槍でそれも消えた。そのはなし。

70音速の名無しさん2019/07/11(木) 21:59:16.99ID:O1Rsg0Qx0

>>69
それなら理解出来た

71音速の名無しさん2019/07/12(金) 17:35:18.80ID:4shDoONW0

ボッタス来年どこ行き？
要素
・No2扱いに嫌気
・ベッテル引退
・RBがコンストラクターズタイトル狙ってオファー
・オコンの行き場

72音速の名無しさん2019/07/12(金) 19:03:58.80ID:Lo1Tmkx7O

ハミルトンのチームメイトはみんな不幸になるな
アロンソの迷走も元はと言えばハミルトンと組んだからだし

73音速の名無しさん2019/07/12(金) 20:00:05.81ID:k/fcoNNp0

>>72
確かに。あの時ハミルトンでなくてヘイキコバライネンだったら良かったのにね

74音速の名無しさん2019/07/13(土) 07:46:28.33ID:DLOgZ3Qh0

ボッタスは安泰かと思ったら、トトのコメントからはそうではないようだね。

１）リカルドみたいに、どこかのチームを開拓しに移籍するか、
２）それとも我慢して、ルイスから禅譲されるのを待つか、
３）実力でルイスに勝つか、

どれも、難しいよなぁ。

75音速の名無しさん2019/07/13(土) 08:48:59.23ID:5Jm83xMt0

>>74
フィンランドに帰って、トナカイレーサーになるか

76音速の名無しさん2019/07/13(土) 12:53:30.48ID:wD1aD0Db0

ボッタスはあと3回勝てば残れるだろ
でもオコンがハミルトンを脅かせるドライバーかどうか見てみたいけどな。今年のフェラーリみたいに

77音速の名無しさん2019/07/13(土) 17:18:21.86ID:DLOgZ3Qh0

どこかのチームを開拓する！　と言っても、

開拓するに値するチームはどこだ？

メルセデスＰＵを載せる、レーシングＰ、ウィリアムズはボロボロ、
フェラーリ系は、アルファはまあこんなもんだろうが、ハースはタイトルスポンサーを失っちゃう失態。
どっちに行こうが、親チームに頭を抑えられる状況だろうから、それ以上になれることはまずない。

ワークスルノーはリカルドが取組中だが、カスタマーのマクラーレンに出し抜かれている。

こりゃあ、ここ数年は低迷したけれどやっぱり名門マクラーレンだ、是非移籍したい、と思っても、

ノリスとサインツでいち早くラインナップを決めちゃったしねぇ。

78音速の名無しさん2019/07/13(土) 17:25:29.13ID:DLOgZ3Qh0

>.>77
おお、ボッタスのカーナンバーに書き込むことができた奇遇。

本命のホンダを忘れてたな。

レッドブルはガスリーがいなくなるかもしれないが、
フェルスタッペンとボッタスがうまくいくかどうか？

マックスはハミルトン以上に付き合いにくそうだ。

・・・・、トロ・ロッソのシートが一つ空くかもしれないね。

79音速の名無しさん2019/07/14(日) 01:05:15.41ID:DDIz8FZ4O

>>77
ボタスはルノーじゃないかな

80音速の名無しさん2019/07/14(日) 12:59:08.81ID:yxTZLIsn0

ベッテル、去年優勝したシルバーストーンで予選六位とは衰えたもんだ。
ルクレールに約０．７秒、それにガスリーに約０．２秒の差を付けられるとは。
カナダの一件で、もう燃え尽きたんじゃないか？
これで、今までの

　ハミルトン　vs　ベッテル　と言う構図から

　ハミルトン　vs　フェルスタッペン、ルクレール　になるのかな？

おっと、話の流れはボッタスが主役だったな。

81音速の名無しさん2019/07/14(日) 13:07:11.24ID:t7ml06jT0

>>80
リカルド、という言葉は出てこないかｗ

82音速の名無しさん2019/07/14(日) 13:46:40.80ID:/SwSVtYT0

https://www.as-web.jp/super-formula/502232?all
『ティクトゥムわずか3戦で解雇』の教訓。世界のドライバー育成の現実とレッドブルの厳しさ。中野信治監督＆SRS副校長に聞く
「モータースポーツの世界というのは厳しい世界ですが、たとえ今はスピードは足りなくても、仕事に対する姿勢とか人間性の部分でパッと周りの目を引くものがあれば、もしかしたらダンも、もう少し時間がもらえたかもしれない。
育成の面から見ると、ドライバーはもちろん速い／遅いという要素が問われるけど、今は人間性の部分できちんと学べないといけないと思うし、英語では『Humble』というんですけど、謙虚でいなきゃいけないと思います」

「やはりレーシングドライバーはある程度成績を残すと、その謙虚さを失ってしまうんですよね。自信満々はいいことですけど、謙虚さは失ってはいけない。
僕個人としても今回の件は勉強になったと言えば変な言い方ですけど、世界という先を見たときに、人間性も含めて最低限、できていないといけないものがあるというのを改めてレッドブルの判断から思いましたし、レッドブルの厳しさは日本のレース界にも必要だと思っています。
少なくとも日本から世界に行こうと思うのであれば、1戦1戦、1周1周、1秒への気概というか覚悟、気構えが常にないといけないと思っています」

83音速の名無しさん2019/07/14(日) 15:57:19.40ID:lZWOh7qx0

>>82
これはティクトムの態度が悪かったと言いたいのか

84音速の名無しさん2019/07/14(日) 16:08:50.67ID:t7ml06jT0

>>83
どうもそのようで
何か事件起こしたのかも

85音速の名無しさん2019/07/14(日) 16:16:23.99ID:lQMjurpb0

息子を見に来たニューウェイに「ようハゲ！」とでも挨拶したんじゃね？

86音速の名無しさん2019/07/14(日) 16:34:50.43ID:gQfpOavA0

まぁティクトゥムの場合、一発レッド退場じゃなくてイエロー累積退場みたいなもんだからな

87音速の名無しさん2019/07/14(日) 16:52:17.56ID:cPC4V+Kj0

クビアトはレッドブル昇進どころかトロのシートさえ危ない
ひとりだけQ1敗退

88音速の名無しさん2019/07/14(日) 16:52:30.43ID:xNvhkeGU0

ベッテル、メルセデスと契約って噂

89音速の名無しさん2019/07/14(日) 16:56:33.33ID:t7ml06jT0

>>68
ベッテル、フェラーリにとってはとんでもない雑音だな
誰がそんなこと垂れ流すんだろう

90音速の名無しさん2019/07/14(日) 17:01:22.02ID:t7ml06jT0

何でフェラーリの周辺ってこんなに雑音多いんだろうｗ
静かに出来ないのかなｗ

ルクレールのモナコGPのリタイアを叩いた時にはマジ笑えたわｗ

91音速の名無しさん2019/07/14(日) 17:57:25.74ID:1hj761zr0

>>82
急にクビだから何かあったのは間違いないだろう
車がおかしいとか言ってったから、暴れたとか

92音速の名無しさん2019/07/14(日) 18:17:49.25ID:yxTZLIsn0

ティクトゥムって、まだ20歳なんだね。

この歳でラインから外れちゃうと、つらいわね。

93音速の名無しさん2019/07/14(日) 21:29:15.34ID:8Cn27MCK0

早い段階でF1考えなくて良くなったんだからある意味救われたとも

94音速の名無しさん2019/07/14(日) 21:37:56.82ID:2dHq9l8i0

トロロッソのシート狙ってる日本人ドライバーには朗報だな

95音速の名無しさん2019/07/14(日) 23:44:00.43ID:6Ez1S08c0

ホンダ系のドライバーに速いのは居ないんだよね
強いて挙げるなら松下だけど、佐藤に負けたし

96音速の名無しさん2019/07/15(月) 01:02:40.79ID:VuPwnl/j0

佐藤琢磨だったら面白いのにな

97音速の名無しさん2019/07/15(月) 01:12:17.72ID:4L8htQBn0

>>96
ブルデーと取っ組み合いするほど元気だしなw

98音速の名無しさん2019/07/15(月) 11:00:37.68ID:X0VwSWuN0

ブルデーに、シート争い負けてるし

99音速の名無しさん2019/07/15(月) 13:33:38.59ID:fPeWUXFd0

>>92
マルコ爺さんは厳しいからｗ

100音速の名無しさん2019/07/15(月) 13:43:21.90ID:GlZMmfNG0

来期フェラーリはリカルドとルクレールで観たいクビアトはハース無いかな？

101音速の名無しさん2019/07/15(月) 14:30:38.81ID:Mbxj50mf0

>>100
良いと思います。安定のリカルドと将来性のルクレール
ハースはクビアトトベッテル

102音速の名無しさん2019/07/15(月) 17:26:17.14ID:JCsFxKQi0

>>95
ヒロ松下を思い出してしまった

103音速の名無しさん2019/07/15(月) 17:49:18.09ID:Fk7uHNtm0

ビノットキレてるな。
ヘタクソエースにレース台無しにされたって。
こりゃもうキュウリ引退だな。

104音速の名無しさん2019/07/15(月) 21:11:22.02ID:kE2Qyx7E0

ハースの親分が切れてるけど自業自得だよな
ハースのシートが2つ空いたら面白そうだ

105音速の名無しさん2019/07/15(月) 21:37:02.37ID:j0CBsuHj0

ルマンでバルキリーに乗るベッテルが見えた

106音速の名無しさん2019/07/15(月) 21:58:21.65ID:b8PLGdMZ0

ハースにベッテルの給料が払えるわけが・・・

107音速の名無しさん2019/07/15(月) 22:02:31.94ID:ILGYSQCD0

ハースはドライバーはどうでもいいけど、小松さんが連座するんじゃないかと心配で心配で

108音速の名無しさん2019/07/15(月) 22:34:46.34ID:bEqcLB2K0

>>106
ベッテルには今のお前の価値を見せつけてやるといいよ

109音速の名無しさん2019/07/15(月) 22:55:31.20ID:b8PLGdMZ0

トト・ウォルフが、
「ハミルトンがフェラーリで自分のキャリアを締めくくりたい、と考えているなら、それは理解できる」
と語っているのを、どこかの記事でみたことがある。

F1ドライバーなるもの、やはりフェラーリに乗ってみたい、と思うのはもっともだ。

反対にベッテルは母国ドイツのチームに移籍したいと考えるのも、至極自然な流れだと思う。

二人のトレードが成立したら、F1界の歴史に残る、大きな出来事になるだろうな。

ハミルトンがフェラーリを勝てるチームに復活させ、ベッテルが母国チームでメルセデスで速さを取り戻す。

噂になっているが、トトが将来的にF1の代表者になるならば、
これくらいのトレードの完成させることができることを示してから、メルセデスを離れて欲しい。

110音速の名無しさん2019/07/15(月) 23:55:24.97ID:wSRl4XEH0

>>103
え？
その場で謝罪したじゃん？

111音速の名無しさん2019/07/16(火) 00:48:52.40ID:fXj/yNtL0

>>109
何様だよ

112音速の名無しさん2019/07/16(火) 11:32:39.86ID:B8vu3h5R0

ハースはインディからロッシを引っ張ってこれないかな？

113音速の名無しさん2019/07/16(火) 13:10:33.87ID:D+Ac21u50

>>104
それな
去年もやってんのに今年はやらないと判断するのがおかしい
来年は二人ともいないでしょう

114音速の名無しさん2019/07/16(火) 13:43:03.47ID:GKkDqbD10

>>113
一昨年もミスばっか、去年もミスばっか、今年もミスばっか
3人とももう要らねえよな

115音速の名無しさん2019/07/17(水) 03:39:50.31ID:pYAXPG/80

前にも同じようにアルファ同士が並走してるけど
悪いのはグロージャンでマグヌッセンは悪くないと思うの

>>114
3人って誰のこと？

116音速の名無しさん2019/07/17(水) 04:43:39.09ID:755emyp00

グロ、マグ、コマツ？

117音速の名無しさん2019/07/17(水) 04:59:12.89ID:hF/9FQgt0

シュタイナー親分じゃね？
こんなダメドライバーを甘やかしてる責任ってことで

118音速の名無しさん2019/07/17(水) 08:51:43.01ID:T9zTQyZAO

ガスリーは一時の危機は脱したのか

119音速の名無しさん2019/07/17(水) 10:37:48.28ID:fvKucblw0

フェルッチでしょ

120音速の名無しさん2019/07/17(水) 10:51:33.18ID:0eF2e2HK0

あとマックスを妨害しなかったら合格だろう

121音速の名無しさん2019/07/17(水) 12:06:06.93ID:Zx88cLuV0

>>117
そいつが一番の元凶
速いマシン用意出来ないって点でも胡散臭いスポンサーをメインにするという点でもダメ

122音速の名無しさん2019/07/17(水) 12:59:13.65ID:u307grcC0

>>121
ハースより長いことF1にいてハース以下のチームがあるんですがそれは

123音速の名無しさん2019/07/17(水) 13:17:42.67ID:Zx88cLuV0

>>122
だからと言って今のハースに高い評価を与えるのはおかしいと思う

124音速の名無しさん2019/07/17(水) 15:22:28.93ID:u307grcC0

>>123
誰も高い評価を云々なんて言ってませんよ

125音速の名無しさん2019/07/17(水) 15:28:26.29ID:Zx88cLuV0

>>124
ですよねー
やっぱ低迷の責任は全員にありますよねー

ドライバー2人だけじゃないですよねー

126音速の名無しさん2019/07/17(水) 15:45:50.78ID:u307grcC0

>>125
せやね
低迷しているルノー、ハース、ウイリアムズの責任は全員にありますね
3チームとももう要らねえよな

127音速の名無しさん2019/07/17(水) 17:58:20.68ID:wwdNOEmP0

>>126
F1ファンとしては本当はもっとチームが欲しいところ
ケータハムとマノー何故潰れたし

128音速の名無しさん2019/07/18(木) 00:53:33.83ID:WUe+VPoN0

ステファンGPってのもあったな
トヨタのマシンで中嶋使おうとしてたとこ

やっぱ行き場を失ったドライバーや、若手の修行場の為にもう2チームぐらいあった方がいいな
レギュレーションが変わる2021年に新規参戦があるといいんだが

129音速の名無しさん2019/07/18(木) 05:49:39.20ID:6o9+wmZr0

>>115
マグロキュウリ

130音速の名無しさん2019/07/18(木) 05:54:27.05ID:97QhNg1x0

>>128
問題はＰＵ＋ギアボックスですね。

いまのＦ１は２４台（１２チーム）以上がエントリーしていた時代に比べて
メカが複雑になりすぎ、金がかかりすぎ。

コスワースDFVのような誰でも入手できて、それなりに戦えるＰＵを
供給してくれるメーカーがあればいいんですけれどね。

ギアボックスはウィリアムズが自社製にこだわっているけれど、
ＰＵとのマッチングとか、いろいろ問題がありそう。
主催者側で共通化を検討していたようだけど、頓挫したみたいだし、
小さいチームは結局ＰＵメーカーからセットで入手するしかないでしょうね。

131音速の名無しさん2019/07/18(木) 07:25:31.90ID:64Oj9bDm0

>>9
組長が選ぶ選ばないはあるが、F2では最低でも3人はスーパーライセンス取得可になるわけで、候補はいくらでもいる

132音速の名無しさん2019/07/18(木) 07:37:25.70ID:64Oj9bDm0

>>92
本人はプレッシャーも大きかったろうが、マルコの寵愛を受けていると思っていたフシもある。
まだ20歳だけど、レッドブルから放出されたら後ろ盾もなくこれ以上モタスポを自力で続けていくメンタルが無さそう

133音速の名無しさん2019/07/18(木) 07:41:24.53ID:64Oj9bDm0

>>112
今のロッシならハースあたりより上のチームでみたい。それこそいきなりレッドブルとかで。

去年、アンドレッティがシボレーにチェンジを目論んだ際にホンダじゃなきゃアカンって強く進言したとかしないとか…

134音速の名無しさん2019/07/18(木) 07:54:08.09ID:pF83h/pK0

>>133
確かにガスリーの後釜とかでHPDの推薦でロッシ来たら面白そうなんだけどね
さすがにないと思うからハースかな…

135音速の名無しさん2019/07/18(木) 12:32:41.16ID:WUe+VPoN0

>>130
ああ確かに今はメーカーのエンジン代が高いんだよねぇ
昔は格安で手頃なエンジン屋がけっこうあったもんだけど、今は参戦してるメーカーに高い金払って、
頼まないといけないのが痛いね

136音速の名無しさん2019/07/18(木) 21:04:36.32ID:jfExnBLy0

ベルニュって復帰無理かな? 結構好きな感じ

137音速の名無しさん2019/07/18(木) 21:39:02.21ID:Azefny2Z0

>>133
レッドブルって必然的にタッペンの相方だぞ
潰されるわ、トロでそこそこ活躍する方がキャリア的にはいいよまだ

138音速の名無しさん2019/07/18(木) 21:42:23.53ID:Azefny2Z0

赤牛に相応しいレベルがあるなら今のトロでもライコネンくらい稼げてると思う
（正直クビアトは昇格には力量足らないかと）
まずそこで証明しても遅くはない
ホンダ枠としてはトロはわりと歓迎だろうし、デビューで赤牛は絶対やめたほういい

139音速の名無しさん2019/07/18(木) 22:05:37.92ID:64Oj9bDm0

>>137
潰されたら文字通り国に帰ればいいし。

140音速の名無しさん2019/07/18(木) 22:42:14.28ID:qgkAifTm0

トロロッソはチーム力がカスのチームだし

141音速の名無しさん2019/07/19(金) 00:13:09.03ID:8D9MfWzq0

>>136
無理でしょう
FEのチャンピオンて噂が出るだけで復帰した事ないし

ブエミなんかもそうだけど、成れるのは出番のないリザーブぐらいでしょ

142音速の名無しさん2019/07/19(金) 00:27:22.66ID:mNyvZ7U10

>>141
ブエミは今季のトロシートのオファーあった筈
本人がWECとFEのシートと天秤にかけて断った

143音速の名無しさん2019/07/19(金) 00:57:38.89ID:uT6/9HTj0

ブエミ？シート合わせはしたけどオファーは無かった

144音速の名無しさん2019/07/19(金) 01:01:47.73ID:GHyQ3/po0

>>>141
そうですか・・・残念
F１ではリチャルドと組んでたんすね記憶曖昧

145音速の名無しさん2019/07/19(金) 05:23:58.96ID:1oETEDag0

>>136
ベルニュ「僕の年齢になるとミッドフィールドのF1チームで自分を証明している時間はない。8位や9位、あるいは時々ポイントを争ったりすることにあまり興味はない。自分がF1にいたときの状況に戻りたいとは思わない」
https://f1-gate. com/vergne/f1_50715.html
>>143
F1トロロッソでたまに入賞争いするよりWECトヨタ＋FE日産で優勝争いするのをとっただけ
給与もそっちのほうが良いし
マルコ「我々はフォーミュラEと世界耐久選手権で彼が稼いでいるのと同じ給料をトロロッソで彼に提供することはできなかった」
https://f1-gate.com/redbull/f1_46864.html

146音速の名無しさん2019/07/19(金) 07:35:23.51ID:B2Yy4LjN0

じゃあガスリーの替わりにレッドブルだな。やはり。。

147音速の名無しさん2019/07/19(金) 08:05:10.45ID:Tu7fPl/h0

誰がだよｗ

148音速の名無しさん2019/07/19(金) 08:56:02.12ID:UT7RB0Be0

ベルニュはトロロッソを解雇された理由がわからん
確かリカルドに勝ってたと思ったが
当時の事情に詳しい人いる？

149音速の名無しさん2019/07/19(金) 09:17:27.29ID:E0ZJntTQ0

>>148
荒れたレースでのサバイバルには長けてたからポイントだけはリカルドと大差なかったけど
予選でフルボッコ喰らったしレースペースも遅かった。
あとテレメトリーでの走行データでは圧倒的にリカルド>ベルニュだったのと
ベルニュはフィードバック能力の低さをトストさんに指摘されてた。
それは後の対クビアトでも同様。

150音速の名無しさん2019/07/19(金) 11:35:04.98ID:xiVefRtN0

>>146
お前は何を言ってるんだ

何かリカルド絡みの話って気違いが多いな

151音速の名無しさん2019/07/19(金) 12:01:49.49ID:64pxfp9+0

確かにリカルドという単語が出るだけで狂気じみた執着心示す奴がいるけどリカルドに親でも殺されたのかな

152音速の名無しさん2019/07/19(金) 12:35:07.92ID:UWvHQN+W0

円満にルノーへ行った訳ではない。RBに不義理を行い、後ろ脚で砂掛けて出て行った。印象良いはずないだろ

153音速の名無しさん2019/07/19(金) 13:10:53.40ID:E0ZJntTQ0

>>152
その前からずーーーーっと居てるぞ。もう5年くらいじゃないか。

154音速の名無しさん2019/07/19(金) 13:24:13.41ID:/i9dDDCa0

>>148
ミスも多かったし粗かったよ

155音速の名無しさん2019/07/19(金) 13:55:57.42ID:UWvHQN+W0

>>153
そーなんだ。こりゃ失礼
靴にシャンパン入れて飲むような奴はキモい。叩かれて当然かと

156音速の名無しさん2019/07/19(金) 14:13:14.95ID:JASQWtJD0

>>151
キーワードはベッテル

157音速の名無しさん2019/07/19(金) 14:36:26.73ID:vbZcl8sk0

ブエミがタイヤテストでクラッシュしたそうだけと
レッドブルレギュラードライバー入りは完全に消えたな

158音速の名無しさん2019/07/19(金) 15:32:23.84ID:ZstU0+if0

>>152
仮にそうだとしてお前になんの関係が

>>157
で、クラッシュの原因はなんだったの？

159音速の名無しさん2019/07/20(土) 13:39:14.53ID:siL9gzpE0

F1ファンじゃなくてホンダファンだからこういう思考になるんだろ
邪魔でしかない。何もかも日本企業基準で敵にしか見えてない

160音速の名無しさん2019/07/20(土) 15:48:22.33ID:650qY6eIO

日本人ドライバーはまだしばらく無理かな
イケるとしてもトロロッソしか無いけど

161音速の名無しさん2019/07/20(土) 16:01:26.34ID:WLUG2hwK0

チーム数が増えないとＦ１は無理
インディカーに押し込んで欲しい、琢磨が全面サポートすると

162音速の名無しさん2019/07/20(土) 16:18:17.51ID:X9dVJ7FV0

松下インディ来ないかな
センスはあるから速いドライバーになると思うんだけどね

163音速の名無しさん2019/07/23(火) 19:47:01.58ID:9OA0CVzZ0

ヒュルケンがもしルノーと契約切れたら
真っ先にハースが手を挙げるだろうなあ

164音速の名無しさん2019/07/23(火) 20:12:46.47ID:3/+TPIm40

ハースはヒュルケンベルグとオコン採用を期待
今の2人はいらない

165音速の名無しさん2019/07/23(火) 20:42:02.50ID:0L29KL250

オコンはルールも守れない猿だから要らない。経験が足りない分グロやマグより悪い

166音速の名無しさん2019/07/23(火) 21:27:11.68ID:6qWjBV1s0

面白い冗談ですネ

167音速の名無しさん2019/07/23(火) 21:47:33.14ID:DPUPKzoQ0

ベッテルもいらないね

168音速の名無しさん2019/07/24(水) 14:48:55.30ID:LOAPyCMEO

ニコヒュル未だに表彰台あがってないのに偉い人気あるんだな

169音速の名無しさん2019/07/24(水) 14:54:49.18ID:PF0ZyVgI0

>>168
4位も3度しかないよ・・・

なおPPを1度、FLを2度取ってる模様ｗ

170音速の名無しさん2019/07/24(水) 15:25:04.43ID:uQv64w2K0

>>168
未だにPPとってないのに人気があるドライバーもいるだろ！

171音速の名無しさん2019/07/24(水) 16:21:11.71ID:6XFBVdzr0

2016年の2月に建ったスレがまだ200ちょいしか進んでないのに人気が有る訳は無い

172音速の名無しさん2019/07/24(水) 18:24:02.49ID:LqhVv2lQ0

>>171
なんの話？

173音速の名無しさん2019/07/24(水) 23:20:39.50ID:4corjDgb0

>>170
アイツは速いから

174音速の名無しさん2019/07/24(水) 23:23:20.77ID:tt3dB66Q0

ヤツの場合はPP取れる車じゃないのに勝ってるって感じだからな

175音速の名無しさん2019/07/24(水) 23:53:29.20ID:TgEs8OhS0

>>173
速いのにPPなしとはいかに

176音速の名無しさん2019/07/24(水) 23:54:01.00ID:TgEs8OhS0

>>174
チームメイトはPPとってるんですがそれは

177音速の名無しさん2019/07/25(木) 16:14:44.78ID:SR6fdY7SO

ガスリーPPあったっけ

178音速の名無しさん2019/07/25(木) 20:19:03.41ID:Zc/EEwI00

>>177
ボケてるつもり？

179音速の名無しさん2019/07/26(金) 00:42:18.41ID:5GIqqbO50

ハースの二人また同士討ちしてくれないかな

180音速の名無しさん2019/07/27(土) 01:01:58.41ID:Qmrf3Gxy0

復調したと思ったガスクラッシュでまたこのスレでレッドブルのシート話題なりそうだな

181音速の名無しさん2019/07/27(土) 03:01:19.00ID:WYAdt1qT0

>>180
ガスリーでダメならクビアトしかいないじゃんｗ
何が話題になるんだよｗ

182音速の名無しさん2019/07/27(土) 05:19:35.02ID:pO+R5diP0

FPのクラッシュが問題になるほどレッドブルは台所事情悪いの？

レッドブル無双時代のベッテルなんてFP頻繁にクラッシュしてたけど

183音速の名無しさん2019/07/27(土) 08:21:02.38ID:q1QRiVSC0

ガスは前科があるからだろ

184音速の名無しさん2019/07/27(土) 12:22:31.85ID:5BH1ANlZ0

2020はあまり動き無さそうだな
mel ハミルトン　ボッタス
fer　ルクレール　ベッテル
red　フェルスタッペン　ヒュルケンベルグ
mcl　サインツ　ノリス
ren　リカルド　ガスリー
tor　クビアト　アルボン
alf　ライコネン　エリクソン
haa　ペレス　マグヌッセン
rap　オコン　ストロール
wil　ラッセル　ラティフィ　

185音速の名無しさん2019/07/27(土) 12:54:24.73ID:497ETEM20

ガスリーはバルセロナテストで２回もマシン壊してチームとファンの不興を買った
その後も毎試合ファン投票で全ドライバー中、最低評価が定位置

186音速の名無しさん2019/07/27(土) 14:30:24.04ID:LZf1rFMl0

Y氏（仮名）「僕いつでも行けます！！」

187音速の名無しさん2019/07/27(土) 16:06:22.30ID:MVPCjbK30

M氏「日本引きこもりの人はちょっと…」

188音速の名無しさん2019/07/28(日) 23:57:41.60ID:dZLv07pY0

これはボッタスクビかな？
理由創っちゃったな

189音速の名無しさん2019/07/29(月) 00:12:05.68ID:jxd2B89m0

>>185
何とレースでも・・・やっちゃいました・・・

夏休み後に

ガスリー⇔クビアト

あるかも知れませんね

190音速の名無しさん2019/07/29(月) 00:18:25.89ID:ZXLZ3aZI0

シート交換で済めばいいね

191音速の名無しさん2019/07/29(月) 00:28:00.69ID:DZKNDkiU0

>>188
あの瞬間オコンは快哉を叫んだ事だろうな

192音速の名無しさん2019/07/29(月) 00:59:49.93ID:40f1de7Y0

ボッタス来年はもうメルセデスもフェラーリも無理でルノーかな

193音速の名無しさん2019/07/29(月) 01:21:49.96ID:40f1de7Y0

もしもしアロンソだけど、メルセデス？

194音速の名無しさん2019/07/29(月) 01:50:11.02ID:20Eqgy+h0

トロロッソを久しぶりに表彰台に持ってったクビアトは株上げたなぁ
ベッテルが初優勝してから今まで1回もなかったんだからな

クビアトが本家に戻れば、日本人ドライバーにも少しチャンス出て来るよ

195音速の名無しさん2019/07/29(月) 07:15:18.08ID:DZKNDkiU0

ギャンブル成功で表彰台だったけどレースの大部分ではアルボンの方が良かったと思うけどな

196音速の名無しさん2019/07/29(月) 08:30:57.41ID:40f1de7Y0

将来性考えても凡太の方が良いよな

197音速の名無しさん2019/07/29(月) 14:04:48.22ID:OhkcvnXW0

今回は親父のヨスは来てた？
マックスの来年からの給与の半分をホンダが負担
そしてトロのシートの権利を得た
だから山本がやって来た
という妄想
来期はアジアコンビとなるかな

198音速の名無しさん2019/07/29(月) 14:16:21.39ID:lb54xXBS0

メルセデスがボッタス出して
アロンソ獲得するなら、
拍手喝采やけどな
ブランドイメージもあがるやろうし、結果はハミルトン圧勝なのでハースのようなことにならんし
そのうちアロンソがケツ割ってお紺と交代

ないけど

199音速の名無しさん2019/07/29(月) 14:21:17.07ID:lb54xXBS0

ガスリーはもうええわ
マックスは速い、たしかに速いし賢い
だが、差がつきすぎ
ヒュルケンももってないドライバーやし、
サインツ手放したのはもったいなかった

200音速の名無しさん2019/07/29(月) 14:26:03.44ID:g1R622wq0

>>199
そこにハースのミサイルコンビを加えた4人が来年のシート喪失候補かな。

201音速の名無しさん2019/07/29(月) 14:50:16.06ID:jxd2B89m0

>>200
ハースはチーム監督も更迭対象だからどうなんでしょ

202音速の名無しさん2019/07/29(月) 14:54:51.85ID:ISQ06tKT0

ハースってチーム自体生き残れるのか？

203音速の名無しさん2019/07/29(月) 14:57:09.99ID:pbkYa7KT0

>>198
もうアロンソきても今のハミルトンに太刀打ちできないしょ。新人の頃のハミルトンと五分五分だったんだし

204音速の名無しさん2019/07/29(月) 15:44:00.56ID:Tp4LCDNK0

ハミルトンはもう実力も名声も十分だろうから、シューマッハーのようにフェラーリ立て直しに参加
空いた席にはフェルスタッペン、新チャンプ誕生でしばらくは次世代をリード
レッドブルの空席はベッテルか

205音速の名無しさん2019/07/29(月) 16:37:59.63ID:4Obvdw/E0

フェルスタッペン自身が「赤牛でタイトル獲る」事にかなりのモチベを持ってるように見えるし
少なくとも来年までは移籍する気があるようには全く思えない
来季の目玉的にはベッテルが放出される可能性＆その場合ぼっさんが動くのか？が一番のキーになる気はする

206音速の名無しさん2019/07/29(月) 17:19:04.04ID:/SRRksaZO

ルクレールは今回完走してたらベッテルに対してかなりアドバンテージあったのにもったいないな

207音速の名無しさん2019/07/29(月) 17:21:10.33ID:yhhJ/lEy0

>>204
フェラーリを立て直す、と言うのは、ハミルトンレベルのドライバーには
大きくて魅力的な仕事に思えるのかもしれないね。

かつて、1970年代中盤にニキ・ラウダが、そして2000年代にミハエル・シューマッハーが
取り組んで立て直しに成功した。
この二人は、F1の歴史に燦然と輝く、チャンピオンの中のチャンピオンだ。

そして、ベッテルには荷が重すぎたことが明確になった今シーズン、
まだ一勝もできていないフェラーリについて、
ハミルトンはどう考えているのかなぁ。
赤いレーシングスーツを着たハミルトンを見てみたい気はするな。

208音速の名無しさん2019/07/29(月) 18:29:27.01ID:6z9WcJUB0

赤いスーツにあぐらをかいた奴らには魅力なんか無いわ。ハミルトンはメルセデスを躍進させた成果だけで十分

209音速の名無しさん2019/07/29(月) 19:48:28.31ID:AHJ+aqtc0

>>206
普通に優勝狙えてた。本当に勿体無い。

210音速の名無しさん2019/07/29(月) 23:20:50.61ID:j7OhPR7Z0

>>184
夏休み中～明けてモンツァ位までにはいろいろ変わるぞコレ

211音速の名無しさん2019/07/29(月) 23:22:07.90ID:j7OhPR7Z0

>>194
DAZNで中野さんも言ってたけど、
クビアトはレースペースも速かったからなぁ

212音速の名無しさん2019/07/29(月) 23:24:10.15ID:xf92B0TO0

でも順当に進んでたらアルボンの方がずっと前だったよね

213音速の名無しさん2019/07/29(月) 23:24:58.90ID:j7OhPR7Z0

>>208
メルセデスを躍進させて、フェラーリを10年以上振りに再建させたら更にレジェンドに…。

214音速の名無しさん2019/07/29(月) 23:49:38.43ID:7MuOcZ1M0

ハミルトンがフェラーリか
悪くないな
F1ストーブリーグ2018-2019 その7 ->画像>9枚

215音速の名無しさん2019/07/29(月) 23:52:05.64ID:0/2IeUtl0

山本尚貴はF1に出たいとバトンに相談したみたいだ
トロにはホンダ枠があってホンダ推薦でシートを確保できる
ガスリー危機一髪！

216音速の名無しさん2019/07/29(月) 23:58:13.44ID:bz1T63nD0

まともに海外のコース走ったこともないんだろ？
正直現代の中嶋悟は勘弁してほしいわ
思い出づくりのフリー走行ならともかく
先ずはF2走って才能を証明しろっての

217音速の名無しさん2019/07/30(火) 00:12:23.32ID:CZPRc50E0

山本はFP1回だけ、それもホンダのごり押しで
SFでガスリーにボロ負けしてるドライバーなので評価が低い
去年バーレーンの時は断られたが、ホンダで優勝したので承諾したらしい

218音速の名無しさん2019/07/30(火) 00:33:47.98ID:v2x2ZtUl0

今どきのペイドラすら生存競争を生き残って来てるのに
競争の舞台に上がったこともないようなのを乗せようと
するから日本人ドライバーは駄目なんだよ

今頑張ってる若手が出てくるまで辛抱しろと言いたい

219音速の名無しさん2019/07/30(火) 03:47:06.50ID:whiwCofP0

>>175
コドモにはまだ難しいかも

220音速の名無しさん2019/07/30(火) 05:18:55.31ID:gt9vaacH0

ルノー撤退決まったんでどうなるかね

221音速の名無しさん2019/07/30(火) 05:52:13.17ID:rvtshvdT0

来年まではルノーワークスは参戦義務がある

222音速の名無しさん2019/07/30(火) 05:56:27.20ID:HFwlPsKJ0

レッドブル、トロロッソに乗るためには、マルコ爺チェックをパスしないとｗ

223音速の名無しさん2019/07/30(火) 07:24:55.93ID:CizB+5VP0

>>220
決まったの？

224音速の名無しさん2019/07/30(火) 07:51:25.18ID:bjSV35Vj0

>>202
資金の大半をオーナーの私財で運賄ってるから
止める時にはいきなりじゃないと思うぞ

225音速の名無しさん2019/07/30(火) 12:59:37.13ID:YqjzCYvB0

ハースのどっちかを切ってニコ加入になるかもな
切られた方は残れてもウィリアムズだね

226音速の名無しさん2019/07/30(火) 13:00:56.70ID:i8rD3hZk0

ルノーはランキング3位に入らなければ撤退と宣告されているらしいけど
現実的には1回表彰台に乗ることさえかないそうもない

227音速の名無しさん2019/07/30(火) 13:14:33.47ID:KCh+5ToP0

>>204
>>207
シューマッハがフェラーリを立て直したw
お子ちゃまな感想ですね
彼はとっても軽い神輿でしたよ

228音速の名無しさん2019/07/30(火) 14:58:19.43ID:RjCbqMLj0

トトがボッタスとオコンを天秤にかけて８月中に決断すると言ってるな
オコンをメルセデスに乗せると本気で考えてるとは思えないが
ボッタス解雇ならどこ行き？RB？

229音速の名無しさん2019/07/30(火) 17:46:24.99ID:dSmSsjQi0

フォーミュラEでしょ

230音速の名無しさん2019/07/30(火) 22:14:26.99ID:i8rD3hZk0

>>228　ルノーかハースしかない
ルノーでリカルドに勝てれば上位チームに戻れる可能性も出て来るけどまあ無理だろうな

231音速の名無しさん2019/07/30(火) 23:00:11.51ID:dTiaZ5OZ0

>>227
リカルドというゴミを見ているのでそういう評価になっちゃうのでしょう

232音速の名無しさん2019/07/30(火) 23:00:48.91ID:dTiaZ5OZ0

>>230
引退でしょ

何で遅いマシンに乗らなきゃいけないのよ

233音速の名無しさん2019/07/30(火) 23:30:38.16ID:KoVzmDt10

>>232
まだ何も成し遂げて無いし、そんな年寄りでも無いぞ

234音速の名無しさん2019/07/31(水) 00:25:29.93ID:j2h8sDpx0

ドイツでボッタスとヒュルケンがやらかして、ニタニタしてるのがオコンだろうな
出来ればメルセデスの方がいいだろうけど、母国のルノーでも悪くないと思ってるかもな

235音速の名無しさん2019/07/31(水) 00:28:08.95ID:ks4p/alv0

オコンはガイキチだけど実力もそれなりに有るからニコヒュとかよりはレースが面白くなりそう

236音速の名無しさん2019/07/31(水) 00:50:16.78ID:94AQraQQ0

ペレス、ヒュルケン、オコンは同レベル

237音速の名無しさん2019/07/31(水) 05:36:08.22ID:RBBnfjgG0

ボッタス万一引退ならWRC参戦して欲しい

238音速の名無しさん2019/07/31(水) 09:30:44.63ID:je+PDe8O0

>>232
それを理由に引退しないといけないなら
クビアトやライコネンやリカルドなども引退してないとおかしいよね

239音速の名無しさん2019/07/31(水) 09:48:18.77ID:je+PDe8O0

ハミルトン・2020まで
ボッタス・残留orルノーorハースorWRC
オコン・FEorメルセデスorハース
ベッテル・2020まで
ルクレール・2022まで
フェルスタッペン・2020まで
ガスリー・トロロッソorハースorサードorFEor残留
サインツ・2020まで
ノリス・2020まで
リカルド・2020まで
ヒュルケンベルグ・残留orハースorFE
ライコネン・2020まで
ジョビナッツィ・残留orサードorFE
ペレス・残留orハース
ストロール・残留
マグヌッセン・残留orFEor？
グロージャン・ウイリアムズorFEor残留
クビアト・レッドブルor残留
アルボン・残留orレッドブル
クビサ・ラリー
ラッセル・残留orサード

240音速の名無しさん2019/07/31(水) 11:33:23.86ID:npjHBqV90

>>233、>>238
もう年齢高いし昨シーズンもやらかしてるからメルセデスに乗れなきゃ引退でいいと思うよ

241音速の名無しさん2019/07/31(水) 11:36:00.45ID:npjHBqV90

引退じゃなきゃWRCかFEにカテゴリーを移して参戦かな

242音速の名無しさん2019/07/31(水) 12:35:22.92ID:9ma3kzQb0

>>222
ジャニー喜多川的な審査があるわけですね(´・ω・`)

243音速の名無しさん2019/07/31(水) 12:49:01.25ID:4PZAgPAD0

>>239
凄いな！ガスリーは色々な可能性を秘めてる

244音速の名無しさん2019/07/31(水) 13:24:14.27ID:0JRM8ZKr0

>>227
形式上そう見えてりゃ問題ないだろう。

245音速の名無しさん2019/07/31(水) 15:25:10.36ID:Wa7caneP0

速いクルマはメルセ、フェラ、RB
ボッタスはメルセデス解雇ならRBが有力な選択肢なんちゃう
ふっかけなければ乗せてくれるやろ
レッドブルは来年コンストタイトル狙ってるから

246音速の名無しさん2019/07/31(水) 16:10:11.07ID:/RQi/Lif0

ラッセルとウィリアムズって3年契約だったのか
てっきり2年だと思ってたわ

247音速の名無しさん2019/07/31(水) 16:41:07.48ID:gb174Ir90

ラッセルはもうキャリア終わったようなものだな

248音速の名無しさん2019/07/31(水) 16:45:37.33ID:2UEK6V4k0

ウィリアムズが消滅したらその契約も破棄できるだろw

249音速の名無しさん2019/07/31(水) 16:55:23.11ID:gb174Ir90

ウィリアムズは黒字を叩き出す優良企業だぞ

250音速の名無しさん2019/07/31(水) 17:34:02.56ID:x/J5r0cF0

クレアおばさんの鬼束縛カワイソス

251音速の名無しさん2019/07/31(水) 19:03:45.64ID:yuqAGfiA0

>>239
ヒュルケンベルグ、グロージャン、クビサはF1は今シーズンまでやろ多分な

252音速の名無しさん2019/07/31(水) 19:40:47.74ID:+Nlmej+N0

グロージャンはもっと早く切られる噂

グランプリのうわさ話：グロージャン、F1ハンガリーGP後にハースを離脱か
http://f1sokuho.mopita.com/pc/free/index.php?uid=NULLGWDOCOMO&pass=&page=news/sp/body&no=132587&tt=1183

チーム代表のギュンター・シュタイナーは2戦続けて接触が発生したことに怒りをあらわにしており、第13戦ベルギーGPからはエステバン・オコンを起用すべく交渉を加速させている。

253音速の名無しさん2019/07/31(水) 19:47:49.67ID:lXVSx3Bu0

ヤバさでいえばマグヌッセンのほうが上だと思うんだが、やっぱり年齢考えるとグロを切るのか

254音速の名無しさん2019/07/31(水) 20:12:37.53ID:0Td9EQfR0

オコンじゃなくてバンドーンとったほうが稼いでくれる気がする
アロンソとあのくらいの差で済むのは中堅チームでなら結構悪くない筈
やらかしも少ないし

255音速の名無しさん2019/07/31(水) 20:23:36.91ID:JQrcxLwQ0

バンドーンはFEでもあまり速くない
去年のアロンソがピークを過ぎて遅くなってた可能性

256音速の名無しさん2019/07/31(水) 20:26:23.95ID:fRI8tFO+0

同士討ちした後にオコンがマグに
あの顔したらマグは怒りを抑えきれるのかな

257音速の名無しさん2019/07/31(水) 20:27:15.05ID:0Td9EQfR0

>>255
あれは流石にチームが悪すぎなんでは

258音速の名無しさん2019/07/31(水) 21:00:38.80ID:2UEK6V4k0

シュタイナー組長にあの顔やって殴られそう

259音速の名無しさん2019/07/31(水) 21:15:30.99ID:LJgCq60o0

https://www.racefans.net/2019/07/31/silly-season-or-sensible-season-the-state-of-the-driver-market-for-2020/
Silly season or sensible season? The state of the driver market for 2020

260音速の名無しさん2019/07/31(水) 21:49:18.69ID:9qbSAylh0

>>252
また厄介系採ろうとしててワロタ
懲りてねぇ…

261音速の名無しさん2019/07/31(水) 21:52:51.95ID:/RQi/Lif0

ハースにオコンがメルセデス契約のまま乗ったらフェラーリからアップデート供給されなくなりそう

262音速の名無しさん2019/07/31(水) 21:57:20.15ID:je+PDe8O0

>>245
元レッドブル育成ですらないのに絶対ないわ

263音速の名無しさん2019/07/31(水) 21:58:52.28ID:je+PDe8O0

>>253
マグヌッセンのほうが去年も今年も結果だしてるし
ハース同士のクラッシュってどれもグロージャンが悪いと思うんだが

マグヌッセンのなにがヤバイのよ

264音速の名無しさん2019/07/31(水) 22:03:39.03ID:x/J5r0cF0

噛み合えばグロの方が速い印象は有るな
中々噛み合わないけど

265音速の名無しさん2019/07/31(水) 23:04:25.85ID:yuqAGfiA0

>>252
フル加速しろ

266音速の名無しさん2019/07/31(水) 23:46:50.07ID:npjHBqV90

>>263
いやいや
やばいのはシュタイナーでしょ

悪いマシンに悪いスポンサーだし

267音速の名無しさん2019/08/01(木) 02:53:36.23ID:Y26ceZk+0

メルセデスハミルトンボッタス
フェラーリベッテルルクレール
レッドブルフェルスタッペンクビアト
マクラーレンサインツノリス
ルノーリカルドオコン
トロロッソアルボン山本？ガスリー？
アルファロメオライコネンジョビナッツィ
レーポストロールヒュルケンベルグ
ハースマグヌッセンペレス
ウィリアムズラッセルラティフィ
こんな感じと予想

268音速の名無しさん2019/08/01(木) 06:13:37.21ID:g0zLowVc0

英語もしゃべれない山本がF1乗れるわけない。

井出→はっ！
英語できずキモいって他ドライバーからも言われアブない奴扱いで、まさかのスーパーライセンス剥奪事件。その点、可夢偉は賢かった。

269音速の名無しさん2019/08/01(木) 07:00:24.48ID:XQ90F0Cs0

ハートレーがよくて山本がだめは、許されない。

270音速の名無しさん2019/08/01(木) 07:05:33.06ID:MAFiwUgg0

普通に考えればガスリーより遅い山本なんか乗せる訳がないのは
誰でもわかるはずなんだけどね

271音速の名無しさん2019/08/01(木) 07:10:20.99ID:F24HTJYs0

鈴鹿のＦＰ１で乗せて貰ったら

272音速の名無しさん2019/08/01(木) 08:33:40.12ID:XQ90F0Cs0

テスト何回も乗せて、サポート切るとか、大失敗ですね。
山本乗せとけばこんなめんどくさいことしなくてすんだのに。

273音速の名無しさん2019/08/01(木) 08:55:57.17ID:MAFiwUgg0

山本なんてそもそも選択肢にも入ってないというか相手にもしてなくて
ただホンダの顔を立てて、鈴鹿のFP1でご褒美の思い出作りの走行をさせてそれで終わりってだけの選手だから

274音速の名無しさん2019/08/01(木) 09:20:36.81ID:mACgzPIB0

>>272
それを決断させるような何かがあったんだろうけど
表に出てくるのはもう少し経ってからだろうな

275音速の名無しさん2019/08/01(木) 09:36:11.52ID:chpHhSV30

>>266
マシンはルノーやアルファロメオレーシングポイントやトロロッソやウイリアムズなどと
同等以上だろうに

276音速の名無しさん2019/08/01(木) 09:57:06.42ID:doMtQmbY0

ハースが速いのは予選だけでレースペースは酷い

277音速の名無しさん2019/08/01(木) 10:05:48.73ID:XQ90F0Cs0

つい最近まで若い日本人を近い将来乗せたいとか、山本さんを完全排除してたのに、随分変わってきたね。
ハートレーだって乗れたんだから、
これからも超強気でお願いします。

278音速の名無しさん2019/08/01(木) 11:48:22.27ID:SezROSEf0

>>275
その割には決勝が実に酷い

279音速の名無しさん2019/08/01(木) 12:31:15.64ID:CS1lXzLa0

レッドブルのドライバー事情はどうなるか分からない
先ずは鈴鹿でどうなるか、来年がどうなるか見てみよう

280音速の名無しさん2019/08/01(木) 12:52:42.23ID:nCjPA2CS0

山本乗せるくらいならまだ松下乗せた方がいいだろ

281音速の名無しさん2019/08/01(木) 13:01:44.44ID:9deNJ0xk0

山本は国内限定ドライバー
鈴鹿ならトロロッソドライバーより少し遅いぐらい
海外の未経験コースならドンケツ、ウイリアムズの下
レッドブルに乗ったらフェルスタッペンの5秒落ち

282音速の名無しさん2019/08/01(木) 13:15:32.54ID:uckqzNsp0

山本よりチャンドックのほうが速いよ

283音速の名無しさん2019/08/01(木) 13:49:20.45ID:UhblUBo+0

山本は今年SF、SGTなんてやめてF2乗りゃ良かったのにな

284音速の名無しさん2019/08/01(木) 14:32:48.28ID:PtHDLmsJO

クビアトも1回赤牛クビになって這い上がってきたんだから
ガスリーも同じようにするんじゃないの？

285音速の名無しさん2019/08/01(木) 15:23:02.37ID:chpHhSV30

>>276
>>278
ドライバーがね
特にグロージャンはロータス時代から決勝遅かったやろ

286音速の名無しさん2019/08/01(木) 15:25:54.00ID:chpHhSV30

>>269,272
30超えてる日本限定の帝王は論外

>>277
山本さんは若くないからね

287音速の名無しさん2019/08/01(木) 15:57:05.65ID:SezROSEf0

>>285
2人とも遅くなってるんでマシンの責任かなと

やっぱシュタイナーの責任は大きいよ

288音速の名無しさん2019/08/01(木) 19:38:35.75ID:chpHhSV30

>>287
マグヌッセンは
ルノー・ヒュルケンベルグ
トロロッソ・アルボン
レーシングポイント・ペレス
アルファロメオ・ジョビナッツィ
ウイリアムズ・クビサラッセル

よかランキング上なんだが

昨年ハース・マグヌッセンよりランキングが上だった
ルノー・ヒュルケンベルグとレーシングポイント・ペレス
よりランキングが上

三強とマクラーレンより遅いのは確かだろうけど、それ以外ではマシンの競争力は今年も決して劣ってない

289音速の名無しさん2019/08/01(木) 19:43:43.42ID:Xrie/z4q0

>>284
クビアトは表彰台に乗ったりもしたけどガスリーは未だに0だからなぁ
同じようにするなら最低でも1回は表彰台乗らないと辛いかな
チームメイトが優勝してるだけに余計に大変

290音速の名無しさん2019/08/01(木) 19:47:24.96ID:chpHhSV30

>>284
それはつまりレッドブル育成から外れるということ？
それともトロロッソに戻されるということ？

291音速の名無しさん2019/08/01(木) 21:52:17.91ID:ISIXCmz/0

ガスリーは1回でも勝ってしまえば残れるだろうけど、難しいだろうなあ
日本で走ってたドライバーだから頑張ってほしいけどね

292音速の名無しさん2019/08/01(木) 22:38:15.51ID:ve/bzOhA0

まあ自然に考えれば
オコン　メルセデス　
ボッタス　ルノー
ヒュルケンベルグ　ハース
ガスリー　トロロッソ
クビアトかアルボン　レッドブル

293音速の名無しさん2019/08/02(金) 01:51:42.45ID:uuQusujX0

ガスリーは途中降格でチームメイト以上の速さを示せればもう
一年ありそうだけど、このままレッドブルで何も勝ち得ないなら
クビだろ

294音速の名無しさん2019/08/02(金) 04:26:49.48ID:vW9UdjiP0

レッドブル・フェルスタッペン、クビアト
トロロッソ・アルボン、ガスリー
ハース・マグヌッセン、オコン
ウイリアムズ・ラッセル、ラティフィ

メルセデス、フェラーリ、マクラーレン、ルノー、レーシングポイント、アルファロメオは現状維持

>>292
オコンはハースじゃないのかな
下手したらシーズン中にもグロージャンと交代ありそう

295音速の名無しさん2019/08/02(金) 04:28:44.70ID:vW9UdjiP0

>>293
これだけ否定してるし途中降格はないかと
コンスト2位は今更変わっても無理だろうし、4位に落ちる心配もない

296音速の名無しさん2019/08/02(金) 05:37:35.63ID:GCb3+TWQ0

クビアトが放り出された時だって実際は
フェルスタッペンを早期に昇格させたいレッドブル首脳陣の判断で
パフォーマンスを理由にとばっちり食らったようなもんだしな

297音速の名無しさん2019/08/02(金) 05:45:31.12ID:IYlAkjPq0

クビアトは降格後に暗黒面に落ちたけどRB在籍中は降格される程ひどく無かったものな

298音速の名無しさん2019/08/02(金) 07:04:43.40ID:aDPgWz1k0

>>297
魚雷化した

299音速の名無しさん2019/08/02(金) 07:23:05.70ID:9UxuwjK60

>>292
少しは下から上がって来る事想定しろ

300音速の名無しさん2019/08/02(金) 07:27:51.16ID:U1s6Llnu0

海外のメディアではタッペンがメルセデスに移籍するのが確定事項みたいな風潮になってるね
このままホンダで勝ちまくられるのが屈辱的なんだろうね

301音速の名無しさん2019/08/02(金) 07:40:46.05ID:W5clBGK60

赤いぼっさんがみたい

302音速の名無しさん2019/08/02(金) 08:02:48.55ID:695M4qV70

>>296
あれはタッペンパパがレッドブル昇格させないなら移籍するぞと圧力かけた結果やしな

>>297
グロ化した

>>299
レッドブル以外ないだろ
あとメルセデスがボッタスoutオコンin

303音速の名無しさん2019/08/02(金) 08:05:00.76ID:695M4qV70

>>300
そんな事になったらレッドブルはベッテルかリカルドに泣きついて戻ってきてもらわないと悲惨な事になるやんけ
どちらも高い違約金払わないと無理だろうけど

304音速の名無しさん2019/08/02(金) 08:46:41.27ID:KjY6nW0b0

来年はレッドブルのほうがメルセデスよりも上に行くだろうから
カネさえきにしなければ泣きつくどころかどのドライバーも来たがる

305音速の名無しさん2019/08/02(金) 09:05:16.24ID:q/k1LbH80

>>304
レッドブルのほうが上になる要素ってなによ

306音速の名無しさん2019/08/02(金) 11:00:41.31ID:LHWdYG/G0

>>304
いやいや

何でレッドブルが外部からドライバーを取らなきゃいけないのよ

307音速の名無しさん2019/08/02(金) 11:44:09.76ID:8PazzK9Q0

>>297
あの頃のレッドブル育成は不憫だったと思う。
粒が揃いすぎてた

308音速の名無しさん2019/08/02(金) 12:02:27.23ID:BJxGCljR0

ベルニュなんかもリカルド相手に良くやってたものな
第二の人生に恵まれて何よりだがF1残っててもソコソコやれてたろうね

309音速の名無しさん2019/08/02(金) 13:24:16.35ID:KjY6nW0b0

>>306
そんなこと書いてるか～

310音速の名無しさん2019/08/02(金) 15:00:18.13ID:1+eWDPvY0

たしかベルニュもリカルドに勝ってなかったかw
レッドブル1年目のクビアトもリカルドに勝ったし

311音速の名無しさん2019/08/02(金) 16:24:31.92ID:w2Aju8Ob0

しかしクビアトも一気に株上げたな。
サードクラブやセカンドクラブ入りしないといいが。

312音速の名無しさん2019/08/02(金) 16:41:04.74ID:GCb3+TWQ0

>>310
たしかベルニュはクビアトに圧勝してた

313音速の名無しさん2019/08/02(金) 16:50:59.97ID:9Zd1aff60

>>312
1年目がベルニュ16P/リカルド10P
2年目はベルニュ13P/リカルド20Pで、ポイントだけ見たら1年目も圧勝ではない
ポイントだけ見ずに内容で判断してリカルドを昇格させた赤牛の目利きが流石、としか言えない結果

314音速の名無しさん2019/08/02(金) 20:37:02.39ID:8PazzK9Q0

テレメトリーで見たら一目瞭然だったんじゃね？

315音速の名無しさん2019/08/02(金) 20:37:49.50ID:8PazzK9Q0

クビアトはやらかしが減ったしな。

316音速の名無しさん2019/08/02(金) 22:13:44.19ID:sIU1y5i00

かと言って、クビアトがチャンピオン狙えるドライバーか？っていったらそうでもないんだよなｗ
ボッタスやリカルドもそう

あの2人は玉に勝つけどチャンピオンになれないタイプだからな
ウェバーとかクルサードみたいなモンだよ

新しいチャンピオン候補は今の所、フェルスタッペンとルクレールだけだな
他は見当たらないわ

317音速の名無しさん2019/08/03(土) 00:44:33.46ID:mvb7nBH/0

ノリスがメルセデスに乗ったら勝てる
3年は乗らないけど

318音速の名無しさん2019/08/03(土) 00:56:44.26ID:S+5HLFx40

ヒュルケンベルグがメルセデスに乗ったらワールドチャンピオンになれる
来年からいないけど

319音速の名無しさん2019/08/03(土) 02:05:44.07ID:jVGqJ8jB0

>>318　ハミルトンにぼろ負けだよ

320音速の名無しさん2019/08/03(土) 06:51:29.11ID:pNYFJeLQ0

>>316
チャンピオンになれる玉　　　　　　　　　　　　フェルスタッペン、ルクレール

たまに勝つがチャンピオンにはなれない　　リカルド、ボッタス

将来、いくつか勝てるかも　　　　　　　　　　　クビアト、サインツ、オコン

微妙　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　マグヌッセン、ストロール、ガスリー

ピークを越えたかも　　　　　　　　　　　　　　　ヒュルケンベルグ、ペレス、クビサ

まだ判断できない　　　　　　　　　　　　　　　　ノリス、アルボン、ラッセル、ジョビナッツィ、グロージャン

321音速の名無しさん2019/08/03(土) 06:56:30.64ID:7CPYzTBH0

>>320
>まだ判断できない
>グロージャン

え…？

322音速の名無しさん2019/08/03(土) 06:57:10.45ID:Qctyt+zq0

日記帳にでも書いてなよ

323音速の名無しさん2019/08/03(土) 09:24:24.31ID:GRA5kEu00

ベッテルのRB出戻りは無いのかな？

324音速の名無しさん2019/08/03(土) 10:20:26.07ID:J5+xrvwF0

>>323
あり得るけど、契約守ると2021年から

325音速の名無しさん2019/08/03(土) 11:42:09.09ID:OUQfM9nvO

ルクレールそんなにスゴいドライバーに見えないけど
ここぞというとこでやらかしてるし

326音速の名無しさん2019/08/03(土) 13:55:22.10ID:dabcAMhS0

マシントラブルが原因の場合もあるが、
このままでは、ついていないドライバーの仲間入りしそう

327音速の名無しさん2019/08/03(土) 14:51:14.16ID:hS6GD8yp0

ガスリーもルクレールもまだまだ発展途上だよ

328音速の名無しさん2019/08/03(土) 14:54:09.46ID:XXc7eJSk0

ルクレールは早目になんとかしないと
マジでアレジコースになりそう

329音速の名無しさん2019/08/03(土) 15:14:43.83ID:S+6vIzie0

フェラーリがまるごと迷走しないかぎりはアレジコースはさすがにないだろう
前提条件が微妙なところなのは認めるが

330音速の名無しさん2019/08/03(土) 16:36:24.83ID:HhANjzt00

ルクレールは現状ではやらかし決して少なくないし
タイトル獲れる力があるなら、最低限ランク3位でタッペンには勝ってる筈だけど実際はもう42P差
今の精神力でタイトルの重圧感じたらもっとひどくなるようにしか思えないな
候補に挙がるのは、フェラがいい車作り続けた上で2年後くらいからかと思う

331音速の名無しさん2019/08/03(土) 16:38:51.67ID:MBNPYm7U0

確かにルクレールはポイント取りこぼしがちょっと多いね。

332音速の名無しさん2019/08/03(土) 16:42:24.23ID:Bki2bWHW0

ルクレールはまだ2年目だよ
まだ、やらかしは多目に見ても良い頃合いだろ

333音速の名無しさん2019/08/03(土) 16:44:22.91ID:HhANjzt00

ハミルトンとタッペンが、とんでもなく速い上に取りこぼしも超少ないタイプだからねえ
最低限そこでは同等以上に安定してないときっつい
ついでにタッペンの離脱条項の件だけど、今だにあんだけ仲良くしてるリカルドがタッペンの移籍希望を少しでも嗅ぎ取ってたら
今年は意地でも残ってたと思い当った
周りが右往左往してるだけで、本人は全く動く気なさげなんだろな

334音速の名無しさん2019/08/03(土) 17:24:42.56ID:OUQfM9nvO

>>332
ガスリーもフル参戦2年目じゃなかったっけ

335音速の名無しさん2019/08/03(土) 22:30:57.98ID:ti3tOnMt0

イタリアではギオットが来季トロロッソなんて噂があるのか

336音速の名無しさん2019/08/03(土) 22:49:30.86ID:dTU20axm0

イタリアメディアの時点でガセだろ
ギオットも微妙だし

337音速の名無しさん2019/08/04(日) 00:03:32.14ID:1g4AtxW20

乗るとしたらジョブナッシのところだろ

338音速の名無しさん2019/08/04(日) 00:04:06.65ID:1g4AtxW20

24歳じゃガスリーアルボンより年上じゃないか

339音速の名無しさん2019/08/04(日) 00:16:12.16ID:BVBvrkda0

チームオーダー発令を準備するハースF1チーム
http://ja.espnf1.com/haas/motorsport/story/255788.html

＞このところ、ドライバーの1人がシーズン半ばに交代させられるのではないかとの推測が流れており、
代わりに入るのがメルセデスのリザーブドライバー、エステバン・オコンではないかといわれている。
しかし、それはどうしようもなくなった時の最終手段だとシュタイナーは打ち明けた。

＞「今現在は、考えていないよ。構想の一部ではあるがね。あまり意味のあることだとは思えない。
それでは答えより疑問ばかりが増えてしまう。結局多くのものを途絶させることになる。
だから、それはもうこれ以上どうにもならないとなった時に限り、断腸の思いで取る手段だろう」

340音速の名無しさん2019/08/04(日) 02:01:52.09ID:miYADV/00

ラッセルはあと2年あの記念参加チームなのか…不憫だ

341音速の名無しさん2019/08/04(日) 02:28:19.14ID:miYADV/00

オコン、ヒュルケンベルグ、グロージャン
この3人でぐるぐる回りそうだなｗ　決まるまで

342音速の名無しさん2019/08/04(日) 07:04:41.39ID:VfTU0Du40

シートを失う確率
クビサ99%
グロージャン80%
ガスリー40%
ヒュルケンベルグ20%
ジョビナッツィ15%
マグヌッセン1%

343音速の名無しさん2019/08/04(日) 07:32:40.88ID:igMwsJoq0

>>342
ガスリーはRBに「ダメ」烙印を捺されると、ここでアウトか。

RB育成ではないドライバーの方が、トップチームでなくてもよければ、
長くF1に乗り続けられる、ということはないのかな？

344音速の名無しさん2019/08/04(日) 10:05:25.37ID:fuLhKpUY0

>>343
ギオットがトロロッソのシート獲得の噂が現実になればね
ただF2でランキング4位は微妙

現役RB育成は7人もいる
RB育成がもっともF1に近いし
それなりに結果を出せば現状だと持参金があまりなくてもルノー、マクラーレン、ハースでシートを獲得できる可能性がある

345音速の名無しさん2019/08/04(日) 11:38:52.49ID:Of8rHuNf0

>>342
ラッセルも50％超えてるよね？
あの経営難のチームにいるからね

ボッタスも50％超えてるでしょ？
他のメルセデス搭載チームに移籍しても勝てないってわかってるんで

346音速の名無しさん2019/08/04(日) 11:39:40.18ID:Of8rHuNf0

>>343
トロロッソ降格になるってだけ、じゃないですかね

347音速の名無しさん2019/08/04(日) 11:42:16.50ID:Zd8LmAlN0

>>345
ラッセルはむしろ契約切ってもらいたいがウィリアムズが意地でも離さないと言ってる

348音速の名無しさん2019/08/04(日) 12:01:42.90ID:fuLhKpUY0

>>345
ラッセルはウイリアムズと2021まで契約があるし
経営難まではいってないだろ
マシンは糞だが

ボッタスは残留の可能性もあるし残留できなくてもルノーやハースからオファーがくる可能性が高い

F1シート喪失はまずないわ

349音速の名無しさん2019/08/04(日) 12:03:16.54ID:fuLhKpUY0

>>346
ギオットがトロロッソのシート獲得ならトロロッソ降格も無理やぞ

350音速の名無しさん2019/08/04(日) 12:20:00.72ID:Of8rHuNf0

>>348
契約あってもチームが破綻しちゃえば無いも同然になっちゃうよ

あとボッタスが勝てないチームに移籍する理由がよくわからないよ

351音速の名無しさん2019/08/04(日) 12:26:41.73ID:jmDhhRYd0

>>342
ガスリー40とか何の冗談だ？

352音速の名無しさん2019/08/04(日) 12:57:24.78ID:fuLhKpUY0

>>350
ウイリアムズが破綻するという根拠はなんだよ

そりゃメルセデス切られたら三強以外しか移籍先ないだろ
何を言ってるんだお前は

353音速の名無しさん2019/08/04(日) 13:03:22.97ID:fuLhKpUY0

>>351
F1昇格に最も近いギオットは現在F2ランキング4位と微妙

ギオットの残りの成績次第ではガスリーがトロロッソ降格
ギオットはSFも充分にありえる

354音速の名無しさん2019/08/04(日) 13:12:18.83ID:Of8rHuNf0

>>352
破綻しないと考える方が難しいでしょｗ

ボッタスは別カテゴリーでしょｗ
何でF1にこだわる必要があるのよｗ

355音速の名無しさん2019/08/04(日) 13:30:17.13ID:s7rtFKNY0

勘違いしてる人が多いがウイリアムズは上場企業で黒字会社で問題ない
F1の競争力より株主の利益を優先してるだけ

356音速の名無しさん2019/08/04(日) 13:44:18.64ID:ZzgM/QIM0

ウィリアムズはファイナンシャルフェアプレーのような経営してるから、破綻はする気配すらない

357音速の名無しさん2019/08/04(日) 13:56:34.53ID:Zd8LmAlN0

ウィリアムズはフランクがクレアに負担掛けたくないから止めてもいいと言ったくらいなんだよな
フランクが亡くなったら売却もあるかも
クレアはフランクの目の黒いうちは続けようってとこじゃないか？

358音速の名無しさん2019/08/04(日) 14:28:05.38ID:fuLhKpUY0

>>354
で、破綻する理由は？

糞みたいな煽り辞めて答えてね

359音速の名無しさん2019/08/04(日) 14:41:57.29ID:Of8rHuNf0

>>358
スポンサーが破綻するからだよ

360音速の名無しさん2019/08/04(日) 14:50:21.51ID:fuLhKpUY0

>>359
で、ウイリアムズは赤字になったの？

361音速の名無しさん2019/08/04(日) 15:12:41.84ID:VIE79Kwk0

松下は、見た目がな...
せめて、髪切ってサッパリすればいいのにw

362音速の名無しさん2019/08/04(日) 17:42:31.12ID:juOA2jZnO

ラッセル、ハンガリーではなかなかいい走りしたな
デーモン・ヒル思いだしたわ

363音速の名無しさん2019/08/04(日) 18:33:58.59ID:miYADV/00

元々下馬評ではジョビ、アルボンと比較しても破格の評価だったし
クビサが酷いとは言えほぼ全セッションで大差勝ちしてるのはかなり評判だろうな
それだけに3年契約がもったいない…まあウェーレインも似たようなこと言われながら消えていったが

364音速の名無しさん2019/08/04(日) 18:46:25.30ID:jmDhhRYd0

>>363
逆にクビサなんかが相方で可哀想だよな
それなりの相手を下せば評価ももっと高まるだろうに

365音速の名無しさん2019/08/04(日) 18:56:46.77ID:Ml7UiNVv0

クビサはあの事故さえなければ今頃F1を降りて悠々自適な生活だったかも。

366音速の名無しさん2019/08/04(日) 19:28:13.51ID:xHdirkw/0

>>249

貧乏なフリして、金溜め込んでるカープみたいなもんだなw

367音速の名無しさん2019/08/04(日) 20:11:41.26ID:wZmrHInx0

ウィリアムズはパディ・ロウを切ってからよくなってきたからなぁ

368音速の名無しさん2019/08/04(日) 21:34:21.88ID:juOA2jZnO

ボタスもウィリアムズから成り上がったし
オコンが色々アレなんでラッセルに期待したい

369音速の名無しさん2019/08/05(月) 05:56:34.37ID:b3JuxJ/O0

ガスリーもう駄目だろ
ポチにもなれないドライバーいつまで使うんだ
去年の鳩切りも決断遅かったのに

370音速の名無しさん2019/08/05(月) 10:52:03.98ID:TXrKSr6Q0

鳩はレースで結果は残さなかったものの
データ取りには充分役立ったんじゃね？
トロはそれでいいがRBはアカンね

371音速の名無しさん2019/08/05(月) 13:27:52.37ID:jJ9KHofL0

来年のハースがニコヒュルとデフリーズだったらいいな

372音速の名無しさん2019/08/05(月) 13:30:37.30ID:cKvHfrtd0

マグヌッセンは契約残ってるからグロージャンだけ入れ替えるだろう

373音速の名無しさん2019/08/05(月) 15:58:31.06ID:CcVObuvo0

マイレージ以外の役に立つデータも取れてないだろ

374音速の名無しさん2019/08/05(月) 16:36:42.42ID:TXrKSr6Q0

去年のトロはマイレージ稼げれば良かったんだよ
ガスリーが0周リタイヤ多かったからな

375音速の名無しさん2019/08/05(月) 16:39:52.97ID:MNeuGrWR0

最近のトトのぼっさんへの厳しい発言は不自然（今回はルクレールにぶつけられてるし）
オコンを一応当て馬にしてるけど、現実問題としてメルセデスがハミのセカンドとして使えるドラでぼっさんより上とはとても思えない
ここからは妄想だけど、もうぼっさんは移籍先の当てが付いてて
どっちかというとメルセデス側が後釜探さないといけない状況なんじゃなかろうか
赤牛がタッペンの最年少タイトルのために育成縛りのセオリー破って直でぼっさん取ったか
もしくはベッテル復帰させて、フェラの後釜がぼっさんかと考えてる

376音速の名無しさん2019/08/05(月) 16:45:19.62ID:c03RcviE0

>>375
すいません
他のトップチームがボッタスを欲しがる理由がよくわかりません

377音速の名無しさん2019/08/05(月) 16:51:35.18ID:ei6FNhDh0

>>375
頭いかれてんな

378音速の名無しさん2019/08/05(月) 18:19:06.60ID:kTspRxsQ0

>>375
ボッタスのオプション行使期限は切れたが、選択肢はボッタスとオコンの二択とトトは明言してる。

379音速の名無しさん2019/08/05(月) 19:46:51.98ID:p7jxs/koO

アロンソの擦り付け合いワロタｗ

380音速の名無しさん2019/08/05(月) 23:44:38.88ID:AYD+cMP00

ボッさん欲しいだろ
俺がトップなら喜んでとる

381音速の名無しさん2019/08/05(月) 23:59:04.45ID:8gJkUTbz0

ボッタスは優秀、たまにハミルトンにも勝つし
フィンランド人はグチグチ言わない扱いやすいイメージ
レッドブルはオファーするべき
ウェーバー以来の育成外ドライバーを期待

382音速の名無しさん2019/08/06(火) 00:21:03.26ID:wGwG6h8/0

>>381
まあアロンソなんか乗せるよりはマシだろうけどな
今頃あんなロートル乗せてもフェルスタッペンにボッコボコにされるだけだよ

インディ500で醜態さらしたし、もう晩年のビルヌーブと一緒で下手くそになってるよ

383音速の名無しさん2019/08/06(火) 00:35:26.98ID:LjVH40rd0

まあほぼ確実にボッタスが残留だろうな。じゃなきゃ早々に育成切って他チームなんて
話が出るわけが無い。他の人も言ってたけどラッセルが育てれば悪くなさそうだし
少なくともそれまでは続投でしょ。ちゃんと最低限のポイントは取ってハミルトンには負けてくれる
メルセデスのセカンドとしてはこれ以上ない人材

上のほうはRBが順番にフェルスタッペンに潰されてコロコロ変わるんだろうけど
それ以外はベッテルがいつ引退するかどうかくらいかね

384音速の名無しさん2019/08/06(火) 03:00:19.56ID:bjei7IPV0

ボッタスはチャンピオンクラスのドライバーと比べたら力が落ちるし、
タイトル取るのは難しいレベルだが、セカンドとしては最適だからな
ポイントだって別に悪くは無い
年齢的にも高過ぎる訳でも無いし、年俸も手頃で扱いやすい
ダブルタイトルも取れてる訳だし、まず残留であろう

メルセデスとしてはペレスと同じくらいの力はあるオコンを何とかしてやりたいのであろう

385音速の名無しさん2019/08/06(火) 09:59:48.46ID:sGL9AIDy0

ボッタスは現時点では最高のナンバー２ドライバー
ベッテルは4 Timesチャンピオンのプライドがあるからな

F1速報にはベッテル来季休んで、再来年タッペン出て行った後にRB復帰説書いてあったが．．

386音速の名無しさん2019/08/06(火) 11:33:32.42ID:6KGYeF9v0

>>382
それならそれでいいやん

と思ったけど、アロンソはホンダがノーサンキューやな

387音速の名無しさん2019/08/06(火) 11:36:34.38ID:6KGYeF9v0

メルセデスがボッタスに満足できないのは
ハミルトン引退した時などのために後継者になりえる存在を求めているからだよ

セカンドとしてはボッタスは優秀だけど

388音速の名無しさん2019/08/06(火) 17:52:58.93ID:yKuhOhYu0

ハミルトンが引退か移籍を申し出たら、タッペンかベッテルあたりと契約するだけでは？
ニコか引退した時もそんな感じだったし。

389音速の名無しさん2019/08/06(火) 19:04:00.95ID:oEqlUoy70

トヨタと切れたアロンソならホンダもウェルカムでしょ

390音速の名無しさん2019/08/06(火) 19:36:32.07ID:kQl17Dnx0

>>388
ニコの時みたいにとは？

メルセデスはニコハミの時のようなWエースを望んでる

391音速の名無しさん2019/08/06(火) 20:58:43.18ID:XclzFyo60

ハミルトンとフェルスタッペンのチーム内ガチンコは一年でもいいから見たいわ
一強交代は勘弁してほしい

392音速の名無しさん2019/08/06(火) 21:42:47.02ID:LjVH40rd0

来年ベッテル続けるのかな。来年まで様子見て移れなきゃ引退って感じかね
もしフェルスタッペンがトレードの形でフェラーリ行き希望したらどうなるんだろ
誰も幸せにならない気もするがｗ

393音速の名無しさん2019/08/07(水) 00:50:18.49ID:8XjQ12Kb0

>>392
トレードってwレッドブルに何の得があるのか？
アロンソの時みたいにお金が必要ならホンダが出すだろうよ。

394音速の名無しさん2019/08/07(水) 02:15:30.23ID:xPAx+3lX0

今のRBからタッペンいなくなったら
絶望しか残らんな

395音速の名無しさん2019/08/07(水) 02:23:49.94ID:8XjQ12Kb0

まぁでも去年に比べたらガスリーより速くて乗りたいやつはいるだろう

396音速の名無しさん2019/08/07(水) 02:38:48.47ID:MnmvjH0z0

>>391
でもそうなったらまたメルセデスしか勝たないパターンになるけどな
折角チャンピンクラスのドライバーが各チームで分かれているのに、
わざわざまとめてしまう必要もあるまいに

397音速の名無しさん2019/08/07(水) 02:44:23.15ID:8XjQ12Kb0

同じチームだと予選勝負とか第一コーナーまで勝負とかになってハミルトンのいやらしい作戦でマックスはメンタル的にやられるだろう。

そうなったらメンタルアドバイザーにロズベルグを推薦しとくw

398音速の名無しさん2019/08/07(水) 17:46:12.40ID:MbK7J4aVO

タッペン残留おめ

399音速の名無しさん2019/08/07(水) 20:45:23.11ID:ssAnTS/O0

グロージャン
ヒュルケンベルグ
ペレス
マグヌッセン

ここら辺のドライバーはもうトップチームに呼ばれる事もなく、中堅チームでキャリア終わりそうな感じだなぁ
残りの9レースで誰か優勝したら面白いんだけど、まず無理だよねぇ

400音速の名無しさん2019/08/07(水) 21:14:00.34ID:8OChMJRu0

>>399
そもそもグロージャンはずっとF1シート喪失候補筆頭だろ
スポンサーのお陰でしぶとく残ってるけど

401音速の名無しさん2019/08/07(水) 22:26:26.82ID:ssAnTS/O0

>>400
まーでもロータス時代の実績は悪くないけどね

2位？回
3位？回

でしょう？調べるのめんどくさいから書かないけど

402音速の名無しさん2019/08/07(水) 22:29:18.71ID:HQMcaRcC0

グロってそんな太いスポンサー持ってたっけ？

403音速の名無しさん2019/08/07(水) 22:38:58.47ID:MnmvjH0z0

その面子もヒュルケン以外は一度はトップ争い出来るシートに座ったのにな
ペレスやマグはバトンにやられて撃沈
グロはライコに負けてロータスの後どこにも行けなかった

いずれを見てもチャンス逃すと後はもう無いんだなという見本と言えるのでは

404音速の名無しさん2019/08/07(水) 22:57:54.63ID:ssAnTS/O0

>>403
この前のドイツのヒュルケンベルグは勿体ない事したね
あれでルノーのシートもかなりヤバくなったよ

405音速の名無しさん2019/08/08(木) 08:01:19.89ID:4fHVWW8C0

ヒュルケンベルグは後から入ってきたペレス、リカルドに同等以上の成績を残されちゃってるから、やはりトップチームに行くほどではないんだろうな

406音速の名無しさん2019/08/08(木) 11:38:04.56ID:6I9gn6Ti0

>>401
それはマシンが良かっただけだし
大口のスポンサー無ければあんだけぶつけまくってる時点で解雇されてた

407音速の名無しさん2019/08/08(木) 11:46:23.44ID:EUY55qIL0

>>406
F1ではいいマシン持つのも実力になっちゃうからね
あとタラレバは荒らしだから気をつけてね

408音速の名無しさん2019/08/08(木) 11:58:54.91ID:6I9gn6Ti0

>>402
以前はトタルなど30億円と言われてた
今は知らないけど
>>403
グロはタイミングよくハースができて
ロータス撤退と同時にハースでは？

409音速の名無しさん2019/08/08(木) 12:03:55.32ID:6I9gn6Ti0

>>407
つまりフェルスタッペンはハミルトンとボッタス以下のドライバーってことですね

410音速の名無しさん2019/08/08(木) 14:57:06.03ID:772JRtxI0

タラレバが荒らしとか何？ｗ

411音速の名無しさん2019/08/08(木) 15:03:52.88ID:EUY55qIL0

>>410
F1ではキリなくなっちゃうからね

412音速の名無しさん2019/08/08(木) 15:05:45.38ID:jvGp0aJm0

>>410
F1でそれ言うと全員ワールドチャンピオンになっちゃうからなw

413音速の名無しさん2019/08/08(木) 15:25:09.40ID:fcJWQvkj0

タラレバこそスポーツ談義の中心だろ

414音速の名無しさん2019/08/08(木) 15:26:27.50ID:Nk/P9p/T0

>>413
F1はダメでしょ

未来予想ならOK

415音速の名無しさん2019/08/08(木) 15:28:26.09ID:EUY55qIL0

>>413
F1ではキリなくなっちゃうからね

一つの出来事で他のドライバーのキャリアも替わっちゃうからね

416音速の名無しさん2019/08/08(木) 15:30:19.19ID:4fHVWW8C0

スポーツに限らず全ての事象において談義の中心はタラレバなんだろうけど、モータースポーツ板だと蛇蝎のごとく嫌われてるよねw

417音速の名無しさん2019/08/08(木) 15:32:33.02ID:MwwwS35h0

タラレバ禁じたら凄く味気無いと思うよ

418音速の名無しさん2019/08/08(木) 15:40:35.13ID:EUY55qIL0

>>416
F1ではキリなくなっちゃうからね

一つの出来事で他のドライバーのキャリアも替わっちゃうからね
>>417
ちゃんと収拾出来ればいいけどほったらかしになるのが多いんで荒らしになっちゃってる

419音速の名無しさん2019/08/08(木) 15:43:49.68ID:MwwwS35h0

そもそも、そんなに畏まってする様なモンじゃないだろ
脱線許すまじ！みたいなのも居るし頭堅い奴多いな

420音速の名無しさん2019/08/08(木) 15:47:05.89ID:9ZsvFPoH0

>>418

>>409に異論ある？

421音速の名無しさん2019/08/08(木) 15:51:26.44ID:EUY55qIL0

>>420
いいマシンという点では下だね

422音速の名無しさん2019/08/08(木) 16:15:46.67ID:9ZsvFPoH0

>>421
あれれ？？
それ含めて実力って言ったよね？

423音速の名無しさん2019/08/08(木) 16:16:56.63ID:EUY55qIL0

>>422
だから他も考えないとね

424音速の名無しさん2019/08/08(木) 16:34:03.01ID:9ZsvFPoH0

>>423
タラレバは荒らしなんでしょう？
矛盾してない？

425音速の名無しさん2019/08/08(木) 16:37:47.64ID:EUY55qIL0

>>424
してないよ

426音速の名無しさん2019/08/08(木) 17:02:51.48ID:9ZsvFPoH0

>>425
他も考えて云々と言い出したら
>>407と言ってること完全に矛盾してますよ

427音速の名無しさん2019/08/08(木) 21:24:20.57ID:Zpo8Soqt0

>>405
ヒュルケンがリカルドより先輩なのをすっかり忘れてたわ。
もしかして、ライコネン・ハミルトン・クビサ・ベッテルの次ぐらいのキャリアの長さになるのかな？

428音速の名無しさん2019/08/08(木) 22:28:13.37ID:nUgZM2lx0

フェリペ・マッサ＆ブルーノ・セナ

カンバック・プリーーーーーーーーーズ！！！！！！！！！！

429音速の名無しさん2019/08/08(木) 22:32:21.21ID:cCM2rebT0

>>403
マグヌッセンやペレスがいた時のマクラーレンがチャンスだったかどうかは微妙だけども、
ロータスで予選一発ではライコネンより速かったりしたグロージャンがいまだにF1にいられるのが謎。

430音速の名無しさん2019/08/09(金) 00:32:56.95ID:QxTye7u20

みんななんだかんだ言っても、F1GPはもう夏休みに入った事だし、
レッドブルやモンスターでも飲みながら、しばらく様子を見てみよう。

431音速の名無しさん2019/08/09(金) 08:00:08.84ID:RwrH3Ux80

>>413
何であれ不毛

432音速の名無しさん2019/08/09(金) 08:12:05.75ID:EMDhkiqW0

不毛で結構

433音速の名無しさん2019/08/09(金) 09:17:55.35ID:jr/7K3fD0

ボッタスはぐちぐち不満言うのが良くないな
スッキリナンバー2に徹するならどのチームも欲しいだろうが
現状ではルノーかハースしか無理じゃないか？

434音速の名無しさん2019/08/09(金) 09:18:32.58ID:jr/7K3fD0

不毛と思うならこのスレに来るなよｗ

435音速の名無しさん2019/08/09(金) 09:53:32.58ID:9fbIrWqz0

バカ「タラレバは荒らし！いいマシンを持つのも実力のうち！」

フェルスタッペンの実力はボッタス以下ってこと？

バカ「いいマシンという点では下だね」

？？？？？

436音速の名無しさん2019/08/09(金) 11:16:20.83ID:rhE9eXVZ0

>>435
いいマシンという点では下ですな

437音速の名無しさん2019/08/09(金) 11:23:59.25ID:rhE9eXVZ0

何はともあれF1でタラレバは荒らしなんでやめてもらいたいな

未来を予想するならOK

438音速の名無しさん2019/08/09(金) 12:18:13.66ID:c3fMlZ8N0

荒らしじゃないだろ
勝手に仕切るな

439音速の名無しさん2019/08/09(金) 15:35:29.61ID:9fbIrWqz0

>>436
タラレバは荒らしだぞ
いいマシンを持つのも実力のうち！

440音速の名無しさん2019/08/09(金) 15:45:05.80ID:rIaDBgA80

タラタラしてんじゃねーよ

441音速の名無しさん2019/08/09(金) 16:06:35.06ID:eR5WSt9K0

2020大胆予想

メルセデス　ハミルトン　オコン
レッドブル　フェルスタッペン　クビアト
フェラーリ　ベッテル　ルクレール
マクラーレン　サインツ　ノリス
ルノー　リカルド　ガスリー
トロロッソ　アルボン　デフリース
ハース　マグヌッセン　ボッタス
アルファロメオ　ライコネン　ペレス
レーシングポイント　ストロール　ヒュルケンベルグ
ウイリアムズ　ラッセル　ラティフィ

442音速の名無しさん2019/08/09(金) 16:06:42.96ID:eR5WSt9K0

443音速の名無しさん2019/08/09(金) 17:35:20.24ID:7JBtSW0r0

>>442
組み合わせはともかくドライバーはほぼ同意
ガスリーとデフリースが？

444音速の名無しさん2019/08/09(金) 17:49:41.10ID:1BejhcbN0

あんまり公にされてないけど、ニック・デ・ブリースはメルセデスのシミュレータードライバーの1人

De Vries carrying out simulator duties for Mercedes
https://www.gptoday.net/en/news/f1/247825/de-vries-carrying-out-simulator-duties-for-mercedes

Mercedes: 'Nyck de Vries één van onze simulatorcoureurs'
https://www.gpfans.com/nl/artikelen/39978/mercedes-nyck-de-vries-een-van-onze-simulatorcoureurs/

445音速の名無しさん2019/08/09(金) 19:35:05.53ID:+3+G9nff0

>>444
メルセデスは枕のお古好きだなーと思ったが、デフリースもバンドーンもマクラーレンメルセデス時代(ロン政権時代)の育成だから、全く関わりがないわけではないのか。
デフリースは来年、パフェットの代わりにFE乗ってそう。

446音速の名無しさん2019/08/09(金) 20:54:21.97ID:3Ora3wJV0

パフェットはDTMチャンピオンのわりにFEじゃパッとしなかったな・・・
やっぱりGTカーのスペシャリストだったか。

447音速の名無しさん2019/08/09(金) 21:42:39.58ID:9fbIrWqz0

2020大胆予想

メルセデス　ハミルトン　オコン
レッドブル　フェルスタッペン　クビアト
フェラーリ　ベッテル　ルクレール
マクラーレン　サインツ　ノリス
ルノー　リカルド　ボッタス
トロロッソ　アルボン　セッテカマラ
ハース　マグヌッセン　ヒュルケンベルグ
アルファロメオ　ライコネン　デフリーズ
レーシングポイント　ペレスストロール
ウイリアムズ　ラッセル　ラティフィ

448音速の名無しさん2019/08/09(金) 22:09:32.20ID:KsXHO7s30

大胆だから過剰にやってるんだろうけどさすがにあんまリアリティないと付き合いようがない

449音速の名無しさん2019/08/09(金) 23:49:43.33ID:rhE9eXVZ0

>>438
荒らしだよ

450音速の名無しさん2019/08/09(金) 23:56:35.08ID:c8nNEYT/0

未来を予想するのは良くて過去のifは駄目ってか？
未来の予想なんてソレこそキリが無くなる訳なんだが
キリが無くなるのは荒らしじゃないのか？
何が違うんだ？
スレッドを俺様予想で埋め尽くせば満足か？

451音速の名無しさん2019/08/10(土) 00:00:24.79ID:rf8xPj0s0

>>450
未来は変わる可能性があるのでOK

過去は変えられないのでNG

452音速の名無しさん2019/08/10(土) 00:02:13.15ID:gBlRkzlg0

>>451
5ちゃん民が変えられる訳じゃないんだからタラレバと変わらんだろ

453音速の名無しさん2019/08/10(土) 00:08:02.28ID:rf8xPj0s0

>>452
だからと言って過去まで変えようとするのはダメ

454音速の名無しさん2019/08/10(土) 00:35:22.17ID:gm03Q8nd0

時空警察はキビシイぞ

455音速の名無しさん2019/08/10(土) 01:55:17.65ID:vwAxQDWD0

山本尚貴の順応性をレッドブル側も評価。
https://www.as-web.jp/f1/506496

来季トロロッソに乗りそうだね。マルコさんも認めてるそうだし。

456音速の名無しさん2019/08/10(土) 09:31:40.95ID:ZpiWclmM0

トロロッソは色々な意味でレッドブルのサポートチームだから
山本乗せることでホンダのモチベーションが上がるならレッドブル側も悪い選択肢じゃない

457音速の名無しさん2019/08/10(土) 12:17:28.22ID:UhTB7MXy0

>>446
よく枕の候補にあがってたけど結局乗らなかったイメージしかない

458音速の名無しさん2019/08/10(土) 13:19:42.27ID:cxj9IemU0

休み明けいなくなってる可能性あるドラいるかね？さすがに年内は継続かな？
クビサ、ガスリー、グロージャンが当落線上だと思うけど

459音速の名無しさん2019/08/10(土) 16:41:56.94ID:IwLB7sJB0

>>458
あとシュタイナー、アビデブールがどこで切られるか、だな

460音速の名無しさん2019/08/10(土) 16:43:46.25ID:IwLB7sJB0

>>458
あとラッセル、ペレス、ヒュルケンベルグがどこに行くか、もだな

461音速の名無しさん2019/08/10(土) 16:46:23.01ID:IwLB7sJB0

ラッセルは全戦完走してるにも関わらず、ただ一人ノーポイントだからな
本人も気にするだろうしな

462音速の名無しさん2019/08/10(土) 18:24:00.96ID:x4XGlgQQ0

ペレスはメキシコGPの3年延長が決まったし、つい先日ラインナップの変更を
予定しているかどうか尋ねられたオトマー・サフナウアーが現在の2人で継続し
たい旨を表明していることから残留だろう

Racing Point pleased with 'good combination' of drivers | GPToday
https://www.gptoday.net/en/news/f1/249938/racing-point-pleased-with-good-combination-of-drivers

Racing Point set to retain Perez and Stroll
https://www.planetf1.com/news/racing-point-set-to-retain-perez-and-stroll/

463音速の名無しさん2019/08/10(土) 18:48:35.97ID:cxj9IemU0

ラッセルは可哀想だけど後2年ウィリアムズなの確定してる
3年契約でチームが離さないと言っててメルセデスが引き上げるつもりも無いって名言してるんだから

堅いのはオコンがルノーでヒュルケンベルグはハースかな
車が速くてチームメイトが暴れタイプのヌッセンなら上手く立ち回るスキルはあると思う
ペレスも以前はルノーハース狙ってただろうけどチームランスが来年に大金でどんな車を
仕上げるか次第だろうね。期待できるなら出て行く理由は無い

グロージャン、ガスリーははじかれたらシートは無いかな

464音速の名無しさん2019/08/10(土) 20:41:25.00ID:gBlRkzlg0

グロは何故かベッテルの後釜に名前が上がったりしてるから外からは見えないけど評価されてたりするんじゃないか？

465音速の名無しさん2019/08/10(土) 20:54:34.94ID:5qB5iBB60

グロージャンてダンディだよな
大人の男って感じで憧れる

466音速の名無しさん2019/08/10(土) 20:57:46.51ID:SM9sIpJh0

いいじゃんグロージャンをもう一度

467音速の名無しさん2019/08/10(土) 22:53:53.29ID:msL1AOEy0

小松さんがあれだけ評価してるからフィードバックは凄いんじゃないの
ただ同士討ちするようなのはフェラーリに置けないだろw

468音速の名無しさん2019/08/10(土) 23:45:42.91ID:gBlRkzlg0

>>467
マグヌスが居なければ安定するんじゃないか？
アレは好かん

469音速の名無しさん2019/08/11(日) 00:09:00.21ID:NIOhJ6OZ0

どう見ても同士討ちは9割グロの責任だろ

470音速の名無しさん2019/08/11(日) 12:46:21.81ID:ezG5IJNA0

毎戦子供とハイタッチして好感度アップ作戦に出る問題児

471音速の名無しさん2019/08/11(日) 13:32:31.00ID:MwczCosc0

そうなると、このストーブリーグでは大物が動くことは無い、と言うことかね。

昨年は、アロンソ引退、ライコネンがザウバー、リチャルドがルノー　と

そこそこの大物が動いたんだけれど。

ベッテル引退、ボッタスが移籍、は無いのかな？

472音速の名無しさん2019/08/11(日) 13:35:16.72ID:yWUMWDGS0

後ろを観ないで曲がるマグヌッセンと前を観ないで突っ込むグロージャンだからぶつかる

473音速の名無しさん2019/08/11(日) 13:36:43.51ID:yWUMWDGS0

ベッテルはもうフェラーリで決まりだよ
ここ数戦のルクレールの安定感の無さはとてもナンバー1になんて出来ない

474音速の名無しさん2019/08/11(日) 13:43:50.76ID:yWUMWDGS0

ボッタスはわからん
①メルセデス残留
②ルノー移籍　ヒュルケンベルグ→ハース　グロージャン引退
③レッドブル移籍　ガスリー→ルノー　　ヒュルケンベルグ→ハース　グロージャン引退

475音速の名無しさん2019/08/11(日) 13:44:47.27ID:ezG5IJNA0

グロージャンはアロンソと組んだルノー時代は酷いの一言だったが
ロータスでのTAの速さは中々だった。ただあれも危険走行のリスクと引き換えのもので
若手のドラには良くある一時的なスピードって感じだな。今は完全にピークも過ぎて
ベテランなのに安定感からして全く無いしフェラーリとかただのギャグにしか思えん

476音速の名無しさん2019/08/11(日) 14:27:22.54ID:RVIFBUt60

>>475
リカルドがルノーへ行ったのもギャグだからねw

477音速の名無しさん2019/08/11(日) 14:34:41.97ID:5mP7vBsr0

>>476
あの後ろを見ないでバックして衝突したのはある意味ギャグだったw

478音速の名無しさん2019/08/11(日) 14:36:32.72ID:yPkBTf07O

>>458
ジョビも物足りないな

479音速の名無しさん2019/08/11(日) 15:21:29.46ID:Ivkmn3An0

>>476
何をしたかったんでしょう

480音速の名無しさん2019/08/11(日) 15:36:43.82ID:GiYXT18W0

リカルドを見るとグロージャンが普通に思えるから不思議だ

481音速の名無しさん2019/08/11(日) 15:53:50.96ID:GiYXT18W0

>>474
ボッタスは別カテでしょ

482音速の名無しさん2019/08/11(日) 16:52:32.05ID:MwczCosc0

>>474
ボッタスが別カテに行かねばならないなら、
他にF1から出て行くべきドライバーが何人かいる、と思う。

まあ、クビサは戦えていないよね。
ポーランドのPKN Orlenがスポンサーについてるから、だろうねぇ。

ボッタスは自分のスポンサーに「Fu○○　You！！」と叫んじゃったからダメかね？

483音速の名無しさん2019/08/11(日) 16:56:58.90ID:HOhRpJdK0

>>482
すでに速いマシンに乗って優勝までしてるのに、遅いマシンに乗って参戦し続けたくないでしょう

484音速の名無しさん2019/08/11(日) 17:01:28.38ID:WYXCU6wu0

アロンソ「せやな」

485音速の名無しさん2019/08/11(日) 17:10:29.47ID:MwczCosc0

>>483
そうだろうねぇ。

モチベーションを保てる別カテ、と言うと、インディカーか、WECになるのだろうけれど
ボッタスの場合、WRCもありえるのだろう。
ライコネンみたいにまた戻ってくる可能性もあるんだろうな。

486音速の名無しさん2019/08/11(日) 17:56:05.10ID:vS0vbeA40

ぼっさんヤリス乗るんなら全力で応援するぞ！

487音速の名無しさん2019/08/11(日) 19:11:12.12ID:ezG5IJNA0

ボッタスが別カテだのルノーだの言ってる人は何を根拠に言ってるの？

488音速の名無しさん2019/08/11(日) 20:20:55.09ID:wDmZukk10

>>483
フィジケラ「せやな」
コバライネン「せやな」
バトン「せやな」
マッサ「せやな」
アロンソ「せやな」
ライコネン「せやな」
リカルド「せやな」

489音速の名無しさん2019/08/11(日) 20:29:59.16ID:wDmZukk10

>>487
ボッタスはラリーをしたいと言ってる

ルノーはヒュルケンベルグにやや不満なようなので、ボッタスがリリースされるなら獲得に動くのは確実かと
ハースも同じくグロージャンの後任としてオファーする可能性は高そう

アルファロメオはフェラーリの実質的なBチームなので、来年31になるトトウォルフがバックにいるドライバーを獲得する可能性は低い
レッドブルとトロロッソも同様
レーシングポイントは2人とも残留の可能性大
ウイリアムズはオファーあっても本人が拒否しそう

490音速の名無しさん2019/08/11(日) 20:35:50.37ID:vS0vbeA40

>>487
https://www.autosport.com/wrc/news/144897/bottas-tests-wrc-leading-toyota-in-finland

491音速の名無しさん2019/08/11(日) 21:33:33.76ID:badq7Pr90

とりあえず、ヒュルケンベルグとグロージャンが来年F1に残れる気はしないな

492音速の名無しさん2019/08/11(日) 22:25:06.85ID:2vcJfALL0

いやいや、まだあと9戦もあるし何が起きるか分かりませんよ
1発逆転の表彰台ゲットも十分あり得ますよ

493音速の名無しさん2019/08/11(日) 22:29:55.76ID:jeRsVNuP0

ライコネンとベッテルがメルセデス
フェラーリにハミルトンとルクレール
RBはフェルスタッペンとボッタス

ぐらいが面白いんちゃう

494音速の名無しさん2019/08/11(日) 22:35:42.41ID:uxV2Uhl50

>>493
メルセデスはガスリークビサ
フェラーリはストロールナッツィ
RBはマグロ
それくらいやると面白いと思う

495音速の名無しさん2019/08/11(日) 22:45:16.08ID:2vcJfALL0

いやいや、あなたいつもID変えて自演丸出しじゃないですかｗｗｗ

496音速の名無しさん2019/08/11(日) 23:38:32.49ID:MwczCosc0

ボッタスがWRCに行くのは賛成。
WRCに日が当たるし、それぐらいのドライバーの交流があって良いと思う。

F1しか見ないモータースポーツファンが（日本には）多いからね。

ライコネンや、サインツJr.もラリーをすればいいのに、とまで思う。
チームとの契約でできないんだろうけれど。

497音速の名無しさん2019/08/11(日) 23:59:26.66ID:badq7Pr90

>>492
そういうんじゃなくて、
ヒュルケンベルグが持ってないのはもう十二分にわかったし、グロージャンがコース上で成長しない事ももうわかったし。

トロロッソにギオットが乗るかもしれないとか報道されてるし、ああいうファイター系の速い新しい顔触れ観たいやん？
デフリース、ギオット、セッテカマラ辺りはライセンスポイントにも手が届きそうだし。

498音速の名無しさん2019/08/12(月) 00:28:05.31ID:FYliqofi0

>>488
F1には何か麻薬みたいなものでもあるのだろうか

499音速の名無しさん2019/08/12(月) 00:52:17.99ID:l1QzP+3F0

各チームのセカンドドライバーは
各チームのファーストドライバー契約後に
コンストラクターの最下位から指名制にすればおもしろそうだ

500音速の名無しさん2019/08/12(月) 01:36:55.81ID:DdvmPHVV0

フィンランド人ってライコネンもそうだったけどWRCの方が人気あるのかな？

501音速の名無しさん2019/08/12(月) 01:39:08.45ID:DdvmPHVV0

もし今後シートを失いそうなドライバーは後半毎回活躍しないと残れないと思う
1戦だけじゃまぐれだって起きるし
もし1戦活躍しただけでF1に残れるなら可夢偉は間違いなく残れたしちょっと古めならピケJrやビンケルホックなんかはもっとF1に残れたと思う

502音速の名無しさん2019/08/12(月) 02:00:40.80ID:IRwkJ0+20

トライアウトでもやったらどうだろう

503音速の名無しさん2019/08/12(月) 08:15:44.77ID:wU/Ue5N70

ボッさんが他のジャンルに行くのはもったいないな
3強のドライバーの中でペア組むならセカンド1番人気はボッさんだろ

504音速の名無しさん2019/08/12(月) 08:25:42.04ID:lLiK9k5k0

>>501-502
その辺りのドライバーの評価については、過去のブランドルの発言が的を得ている
http://ja.espnf1.com/f1/motorsport/story/100861.html

＞マーティン・ブランドルは、2013年のシートを失った経験豊かなドライバーたちを嘆くより、
今シーズンにデビューする新人ドライバーたちを歓迎するべきだと述べた。

＞私は常に言ってきた。F1にたどり着くのは本当に難しい。そしてそこに残ることはさらに難しい。
全員、輝くチャンスを一度は与えられた。
少々残酷に聞こえるかもしれないが、彼らにも輝くチャンスはあった」

＞「私がF1を追い出されたのと同じだよ。
チャンスはもらった。それ以外には何もなく、新鮮な血が求められる」

505音速の名無しさん2019/08/12(月) 08:28:56.27ID:KboPYsjL0

>>503
ぼっさんとて、タイトルを獲れない立場で何年もくすぶりたくはないだろう。
はみちんが禅譲してくれても、チームが認めてくれなければ、それも成り立たない。
最近の若手の台頭と自分の実力のピークを照らし合わせると、年月にそれほどの余裕もない。

だったら別カテに、と言う気持ちが出てくるのは自然なことだと思う。
そして、F1と並べても一応引けをとらないカテゴリーで、彼が選びそうなのはWRCでは？と思う。

ボッタスのここ３年実績があれば、比較的良い条件のチームを選べそうだしな。

506音速の名無しさん2019/08/12(月) 08:31:44.10ID:/iV583YK0

>>491
ヒュルケンベルグが残れないことはないと思うけど

>>496
ライコネンクラスならともかくボッタスがWRCやったとしても見る日本人はあまり増えないのでは
BSですらやってないし

>>497
ルノーやハースはルーキー好まないけどね

507音速の名無しさん2019/08/12(月) 08:36:20.61ID:/iV583YK0

>>503
ドライバーには1番人気かもしれないけど
チームはルクレールを選びそう

508音速の名無しさん2019/08/12(月) 08:39:59.00ID:KboPYsjL0

ハミルトンはシューマッハの記録のほとんどを塗り替えて、
簡単には破られないところまでに達したな、と当人が感じない限り、
引退しないだろうな、と思う。

フェルスタッペンの成長で、むしろ闘志を再び燃やしだしてる、とも感じるよね。

このことから、ハミルトンがF1から去るの早くても３年後くらいではないかな？
ボッタスはそこまでは待てないだろう、と思う。

私は、ベッテルが去った後に、ハミルトンがフェラーリに移籍する姿を見たいのだが。

509音速の名無しさん2019/08/12(月) 08:50:43.53ID:KboPYsjL0

>>506

下記の指摘はされるかもしれないな、とは思っていました。

>>496
ライコネンクラスならともかくボッタスがWRCやったとしても見る日本人はあまり増えないのでは
BSですらやってないし

私もそう思います。だからライコネンや、サインツJr.というラリーを想起させるドライバーも
加わって、盛り上げて欲しい、と思ったのです。

トヨタがそれなりに頑張っているけれど、2020年の日本ラウンドもまだ決まってないので、
ちょっとでもプラスになる材料が欲しいなと。

510音速の名無しさん2019/08/12(月) 08:58:54.54ID:ZPl0b+7s0

的は得るものではなく射るものである
いつまでたっても間違えるバカが一向に減らんが

511音速の名無しさん2019/08/12(月) 09:29:08.01ID:gNHtGAUB0

>>506
ヒュルもDEKRAが離れてるから中堅エース級をアピールしきれなくなったらあかんかと思う

512音速の名無しさん2019/08/12(月) 09:48:52.23ID:sdFLCJmg0

>>511
ルノーはヒュルケンベルグと交代するならボッタス一択だと思う
ボッタス解雇されなければヒュルケンベルグ残留確実
ヒュルケンベルグ解雇でもハースがグロージャンと交代で獲得する可能性がたかそう
ハースがダメでもジョビと交代するフェラーリ育成がいないから、アルファロメオも一年契約で僅かながら可能性はありそう

513音速の名無しさん2019/08/12(月) 10:28:23.57ID:W0Zj++Pe0

>>498
究極の道楽

514音速の名無しさん2019/08/12(月) 12:22:41.26ID:KboPYsjL0

>>512
ルノーがボッタスを獲るならば、リチャルドと同い年。
実績的には同じクラスのドライバー、となるのかな？

どちらも気難しいタイプではないので、
二人の関係はうまくいきそうだ。

ワークス復帰後で最も強力なラインナップになるね。

ジョリオン・パーマーなんかを「載」せていた時代が懐かしい。

515音速の名無しさん2019/08/12(月) 12:30:57.35ID:6B8BbsC50

「中団チームが高給ドライバーを雇うとチームは低迷する」の法則を今現在証明中のルノーがボッタスなんか獲るかなあ、相応の給料払わないといけないのに
マクラーレンみたいなドライバーラインナップが理想でしょ、片っ方はベテランでも良いけど給料安いのが絶対条件だよその分車の開発に回さないと

516音速の名無しさん2019/08/12(月) 12:36:14.66ID:+++EkNhP0

最低限減給呑まなきゃ中段チームにはシート無いでしょ
マクラーレンはルノーより予算多かったろ？
規模としては中段じゃないし

517音速の名無しさん2019/08/12(月) 13:00:09.84ID:piWYMJqO0

ルノーのエンストンには1000人以上の従業員がいる
年間予算の1割以上も1人のドライバーに使ってたらどこかにしわ寄せがくる
これ以上高給ドライバーは雇わないとだろう

518音速の名無しさん2019/08/12(月) 13:32:55.40ID:NSRWSuFP0

ボッタスなんて取らないでしょ。すでにリカルドに高給払ってる以上
安くて将来性あるドライバーを重視するはず。それがオコンとも思えんけど

519音速の名無しさん2019/08/12(月) 13:49:18.97ID:6rrotULS0

>>515
そんな法則聞いた事無い

520音速の名無しさん2019/08/12(月) 14:24:07.68ID:6XpVhnMN0

ルノーは詰まりに詰まった育成陣から1人でも昇格させないと可愛そう。
F2にガンユー、ユベール、エイトキン、F3にルンガー、ヒュートレルと、両カテゴリで結果出してきてるイキのいい若手ばかり。
なんなら今のワークス育成の中で一番粒ぞろい。

521音速の名無しさん2019/08/12(月) 14:46:00.56ID:Y0L4ITCy0

ルノーはリカルド取らなくてサインツで良かったのにな

522音速の名無しさん2019/08/12(月) 15:37:55.45ID:sdFLCJmg0

>>515
その法則は初耳だが
リカルドは約38.5億円だけど
ボッタスとヒュルケンベルグは10億円も貰ってないよ

>>517
10億円以下を高給とは言わないだろ

523音速の名無しさん2019/08/12(月) 15:41:54.07ID:sdFLCJmg0

>>520
F2ランキング3位以内なら可能性ありそう
>>521
レンタル移籍だったしヒュルケンベルグ以下だったから仕方ないね

524音速の名無しさん2019/08/12(月) 16:27:29.59ID:ZPl0b+7s0

エイトキンこの前の中継で一瞬だけ映像で抜かれてたな

525音速の名無しさん2019/08/12(月) 16:35:15.61ID:4FFfSCh/0

ルノーはチームを中国現地法人名にして中国人ドライバーを乗せたらいいよ

526音速の名無しさん2019/08/12(月) 17:04:01.27ID:YQ2d4SXp0

ルノー育成はF2の3人はそれなりに良いんだけど小粒なんだよなあ
F3の2人に期待

527音速の名無しさん2019/08/12(月) 17:45:21.00ID:KboPYsjL0

>>521
すると、リチャルドはマクラーレンに行ったのかな？
あの時点で、マクラーレンに行く決断を下すのは相当な勇気が必要だったはずだ。
結果的に、マクラーレンを復活軌道に載せられたか、はわからないけれど。

これもタラレバなんだろうねぇ。

528音速の名無しさん2019/08/12(月) 19:17:46.51ID:6bkkmA8h0

>>520
張はかなり速そうだ。
エイトキンはムラがあってツメが甘く見える

529音速の名無しさん2019/08/12(月) 19:28:11.19ID:sdFLCJmg0

>>527
なんでそうなるのか分からないけど
今のマクラーレンにはルノーようなオファーをする余裕はないから論外

530音速の名無しさん2019/08/12(月) 19:43:16.12ID:GLdgqIAP0

ガスリーとアルボン交代？？？
クビアトwww

531音速の名無しさん2019/08/12(月) 19:44:09.69ID:4FFfSCh/0

ガスリーが降格でアルボンも駄目だったら来年は外部かな？

532音速の名無しさん2019/08/12(月) 19:52:22.61ID:2vNi8Kyy0

山本「僕いつでも行けます！！」

533音速の名無しさん2019/08/12(月) 19:53:41.81ID:sdFLCJmg0

>>531
1年目で結果を出してるアルボン解雇はないと思うよ
なんにせよクッソ楽しみ

アルボンに求められる条件はメルセデスフェラーリと争った上での6位以内
ガスリー同様マクラーレンなどと争ってたらクビアトと交代だろうね

なんにせよレッドブル育成枠から外れてたドライバーが1年経たずにレッドブルとか
アルボンのレース人生はまるでジェットコースターやな

534音速の名無しさん2019/08/12(月) 19:55:16.12ID:sdFLCJmg0

>>532
アルボンクビアトと交代はあり得ないと思ってたけど
トロロッソガスリーと交代なら鈴鹿スポット参戦ありえそう

535音速の名無しさん2019/08/12(月) 20:40:54.61ID:4FFfSCh/0

鈴鹿までに300km走れんの？

536音速の名無しさん2019/08/12(月) 20:47:42.62ID:piWYMJqO0

山本が来年乗れる可能性がでてきた

537音速の名無しさん2019/08/12(月) 21:51:14.32ID:cAjfMWlC0

うおおおおおおおおおおおーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！

アルボン途中昇格きたあああああああああああああーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！

538音速の名無しさん2019/08/12(月) 21:55:34.64ID:cAjfMWlC0

うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

トロロッソ降格コンビきたああああああああああああああああああーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

539音速の名無しさん2019/08/12(月) 21:55:38.78ID:5WuyRsUw0

2018/02/03 - 山本尚貴、ガスリーと組んだ1年を振り返る
「完敗だったが、成長するためのヒントをもらえた」

トロロッソでガスリーと組んで成長するためのヒント貰えたらいいな。

540音速の名無しさん2019/08/12(月) 21:56:49.04ID:7XzpEGP00

途中採用でアルボンなら途中で山本も有りだよな

541音速の名無しさん2019/08/12(月) 22:00:06.96ID:lpe+AXeJO

ガスリー、意外にトロの方が速かったりするかもよ

542音速の名無しさん2019/08/12(月) 22:03:20.72ID:FbeH8iMe0

>>541
そんな気もする
今年のレッドブルのマシンに対しては完全に袋小路の状態だったし

543音速の名無しさん2019/08/12(月) 22:03:43.09ID:cAjfMWlC0

うおおおおおおおおおおおおおおおおおーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

これで佐藤琢磨の鈴鹿スポットチャンス出てきたああああああああああああああーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

544音速の名無しさん2019/08/12(月) 22:08:03.78ID:lpe+AXeJO

ラッセルが羨ましそうにこのニュース見てるのが目に浮かぶわｗ

545音速の名無しさん2019/08/12(月) 22:13:45.35ID:lFfgEUT/0

ガスリーは今年限りだろうし
来年のレッドブル（トロロッソ）契約を狙ってくるドライバー多そうだ
ラッセルもメルセデス契約破棄して売り込め

546音速の名無しさん2019/08/12(月) 22:19:37.71ID:cAjfMWlC0

2020年のレッドブル・ホンダのヴァースタッペンの相棒は
佐藤琢磨で決まりだあああああああああああああああああああああああああああああーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

547音速の名無しさん2019/08/12(月) 22:23:14.20ID:rD+AsfKu0

マルコ
「サトーからのコンタクトは受けている、どうなるか見てみよう」

548音速の名無しさん2019/08/12(月) 22:33:49.26ID:JgmxxeYO0

>>539
降格処分のガスリーから何を学べというのか

549音速の名無しさん2019/08/12(月) 22:42:19.48ID:cAjfMWlC0

よし、今からワシが2020年のドライバーズラインナップを決める！！

レッドブル　　ヴァースタッペン、佐藤琢磨
フェラーリ　　ベッテル、ルクレール
メルセデス　　ハミルトン、オコン
ルノー　　　　　リチャルド、ボッタス

レーポイ　　　　ペレス、ボンボン
ハース　　　　　ヒュルケンバーグ、マグヌッセン
トロロッソ　　　　山本尚貴、松下信治
ウィリアムズ　　　クビツァ、スージー・ウォルフ
アルファ　　　　　アイスマン、グロージャン
マクラーレン　　カルロス、ランド

異論は十分認めるぞｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

550音速の名無しさん2019/08/12(月) 22:56:07.19ID:lpe+AXeJO

赤牛以外のチームもシャッフルとか変更あるんかな
ルノーとかハースとかアルファ辺りは変えちゃってもいいぞｗ

551音速の名無しさん2019/08/12(月) 23:45:21.35ID:FYliqofi0

>>550
その3チームはチーム監督交替もOKかな

552音速の名無しさん2019/08/12(月) 23:47:51.98ID:FYliqofi0

>>533
出してないじゃんｗ
何見て結果を出してるって言ってるのよｗ

553音速の名無しさん2019/08/12(月) 23:50:39.05ID:FYliqofi0

アルボンの現時点でのF1最高位は6位ですｗ
あ、ルクレールも1シーズン目はそうだったっけｗ
結果云々は関係ないなｗ

554音速の名無しさん2019/08/12(月) 23:53:07.00ID:2Du2hWai0

>>541
ガスリーがもしトロで成績が上がるようであれば、
RBが完全にタッペンスペシャル仕様みたいになってる証明になる

555音速の名無しさん2019/08/12(月) 23:57:45.44ID:uQB2RlVZ0

アルボンはまだ早いと思うけどなあ
タッペンが例外中の例外なだけで、ステップアップが早すぎると潰れるんじゃ

556音速の名無しさん2019/08/13(火) 00:08:14.59ID:I4XGVvkR0

>>549
お前はアホかｗｗ

557音速の名無しさん2019/08/13(火) 00:12:14.33ID:nouaRUhH0

>>555
残り9戦で頑張らないといけないのが大変だよね

558音速の名無しさん2019/08/13(火) 00:58:33.35ID:RppnFkak0

>>554
そうとも言えない。中堅チームで速くてもトップチーム行ってパッとしない人はたくさんいる。
常に上位を争うプレッシャーの違いなのかな。

559音速の名無しさん2019/08/13(火) 02:43:35.22ID:lfiyCbnu0

クビアトじゃなくてアルボンってあたりがレッドブルの厳しいとこだよね
個人的にはクビアトにもう一度チャンスを与えてほしいけどレッドブルのドライバー事情や一度降格させられたドライバーには厳しいということなんだな
今回の交代はガスリーもそうだけどクビアトにももうチャンスは無いよと言ってるようなもんだよな

560音速の名無しさん2019/08/13(火) 05:56:39.65ID:JO4JbWVI0

クビアトは下手するとフェルスタッペンより速い可能性あるからレッドブル的にまずいんだろ
去年メルセデスとフェラーリがリカルド取らなかったのと同じ

561音速の名無しさん2019/08/13(火) 06:11:58.91ID:iVanaWBP0

>>552
レッドブル昇格決めたレッドブル首脳に言えよ

562音速の名無しさん2019/08/13(火) 16:57:47.83ID:+fPj/W9A0

クビアトは比較に適してるからというのもあるんじゃ？
新人のアルボンとガスリーをトロで並べても評価しにくいがクビアトと組ませればガスリーの評価はできる
アルボンは純粋に成績で評価できるから3人をまとめて評価できる寸法

563音速の名無しさん2019/08/13(火) 17:08:40.19ID:FGcft3NZ0

>>559
4～5戦したらクビアトのレッドブル適正テストの為に交代する可能性もある

564音速の名無しさん2019/08/13(火) 18:16:48.71ID:QgcTfEul0

>>559
クビアトに厳しいワケではなく、レッドブルで評価済みだから。
アルボンが期待以上なら、来期はタッペンとアルボンがレッドブル。
ダメなら、タッペンとクビアトをレッドブルにするのでは。

565音速の名無しさん2019/08/13(火) 20:24:09.14ID:kFxUPQHf0

>>563
レッドブルがそんなめんどくさい事するとは思えない
それにガスリーとアルボンを比較するなら後半戦全部乗せた方が無難だと思う

566音速の名無しさん2019/08/13(火) 20:27:51.81ID:kFxUPQHf0

>>564
レッドブルから放出されたうえに一年間シート喪失してた時点で相当厳しいと思う
それに運があったとはいえドイツGPで3位になったし勢いがあるのはアルボンよりクビアトの方だと思うけどな
まあクビアトが今年トロにいるのはぶっちゃけレッドブルのドライバーがいないのが原因だと思うけどね
いてもハートレーぐらいだし

567音速の名無しさん2019/08/13(火) 20:32:20.47ID:RppnFkak0

リカルドとベルニュの時みたいに
外から分からない部分もレッドブル内ではアルボンの方が評価されてるのかも。

568音速の名無しさん2019/08/13(火) 20:41:38.72ID:CdWSWi7p0

まあ今のレッドブルはタッペンの引き立て役をしつつ
まあまあポイントを獲れるドライバーならだれでも
いいんだろ。

569音速の名無しさん2019/08/13(火) 20:46:19.55ID:qM/XanJa0

ゴールするとき同一周回走っていること
まずはこれぐらいじゃない？周回遅れは話にならん

570音速の名無しさん2019/08/13(火) 20:50:45.98ID:tSrFJplc0

冷房リーグ

571音速の名無しさん2019/08/13(火) 21:47:58.14ID:tFZm6CYE0

チーム側はテレメトリー見られるからな

572音速の名無しさん2019/08/14(水) 00:22:16.13ID:R8/7AVPB0

>>566
アレもレース内容的にはアルボンのが上だったじゃん
クビアトとストロールは宝くじに当たったみたいなもん

573音速の名無しさん2019/08/14(水) 04:37:50.90ID:y/f+6BC+0

でも正直レッドブルは今回賭けだよな
一度レッドブルに昇格したクビアト乗せる方が無難だしまだF1修行中のアルボンを乗せるのはリスク高いと思う
ここでもしガスリーと同じような事になったらレッドブルは来季ドライバーどうするんだろ
アルボンはガスリーと同じチーム(トロ)で比較してからでも遅くはないと思うんだけどな
レッドブルもよっぽどドライバー事情が苦しいのかな

574音速の名無しさん2019/08/14(水) 05:02:28.84ID:RlDCXFsh0

>>573
むしろクビアトなら来季から赤牛でも最低限この程度はやれる、というある程度の信頼はあるんだろね
だったら今年のコンスト2位を目指すよりも、今試せるものを今試しとけ的な

575音速の名無しさん2019/08/14(水) 10:24:22.44ID:18A0F3TAO

山本的にチャンス到来になると良いがな

576音速の名無しさん2019/08/14(水) 10:58:06.16ID:Ha5sbOzZ0

クビアトはタッペンより速いっていうより
互角程度でもチーム無視で目立ちに行く可能性があるんだろ。
レッドブルから数々の非礼を受けた経験のあるクビアトは
チームからは警戒されてる。
まあタッペンと交代させられてクビまで行ったからな。

577音速の名無しさん2019/08/14(水) 11:48:45.47ID:ZHRL8C1/0

>>573
お試しだと思う
それで来シーズンのドライバーを決めると思う

578音速の名無しさん2019/08/14(水) 12:21:44.82ID:NqqZdTfq0

3位と言っても4位がストロールなんだから運だとわかるだろ
雨のレースで終始良い走りをしていたのはアルボン

579音速の名無しさん2019/08/14(水) 12:43:42.41ID:GLSWKo9Y0

>>573
コンストラクタ2位は半ば諦めたんだよ。
それならよそからドライバー引っ張ってこれない事を考えて来期のドライバー見極めを早めに行うだけ。

580音速の名無しさん2019/08/14(水) 13:47:58.16ID:eedeY0IW0

マルコの性格からして一度更迭した人間をそう簡単に乗せないだろうと思ってたけどね
アルボンがガスリー以上にダメだった場合じゃない限り難しいだろうなぁ

581音速の名無しさん2019/08/14(水) 13:50:37.16ID:ZHRL8C1/0

>>580
あの人は頭おかしいんで真に受けない方がｗ

582音速の名無しさん2019/08/14(水) 14:02:28.05ID:GLSWKo9Y0

ガスリーはもう無理だろう。実績を作ればまたプラザ別だろうけど。

583音速の名無しさん2019/08/14(水) 14:19:11.51ID:eedeY0IW0

正直現状フェルスタッペンのチームメイトになってもまず確実に潰れるだけだから
トロロッソで安定して他に移れればそのほうが幸せかもなぁ
アルボンに後半だけで何を期待してるかわからんけどいきなりトップ勢に混じったレースなんて出来ないし
評価のしようが無いと思うけどね。とりあえずガスリーより働けるならOKってんなら来年もこのままだろうし

584音速の名無しさん2019/08/14(水) 14:22:22.37ID:ZHRL8C1/0

>>582
まだわからないよ
なぜならトロロッソにいるからね

585音速の名無しさん2019/08/14(水) 14:24:58.35ID:dV62het50

バトル下手という致命的な欠陥があるのでもう無理です
まだわからない？馬鹿なだけかと

586音速の名無しさん2019/08/14(水) 14:30:44.52ID:ZHRL8C1/0

>>585
トロロッソにいればわからないｗ
これを変える気はないｗ

587音速の名無しさん2019/08/14(水) 14:33:54.71ID:ZHRL8C1/0

まあ、ガスリーが嫌いって気持ちもわかるけど現実見なきゃね

588音速の名無しさん2019/08/14(水) 14:39:45.63ID:GLSWKo9Y0

ガスリーが好きなのはわかるけど、現実を見ようよ。

589音速の名無しさん2019/08/14(水) 14:49:43.23ID:ZHRL8C1/0

>>588
トロロッソにいる以上、可能性あるってことでOK

590音速の名無しさん2019/08/14(水) 14:51:51.73ID:eedeY0IW0

この人は頭おかしいんで相手にしないほうが

591音速の名無しさん2019/08/14(水) 14:55:42.28ID:ZHRL8C1/0

>>590
マルコさんのことですよねｗ

592音速の名無しさん2019/08/14(水) 14:58:30.83ID:GLSWKo9Y0

自覚ないのかよw

593音速の名無しさん2019/08/14(水) 16:08:19.17ID:NRuJK0xw0

>>589
トロロッソにいつまでいれるんだろうね

594音速の名無しさん2019/08/14(水) 16:25:44.90ID:ZHRL8C1/0

>>593
それは今後のパフォーマンス次第でしょ

595音速の名無しさん2019/08/14(水) 16:34:36.83ID:GLSWKo9Y0

クビアト以下ならクビでしょ。使われるにしても新しい人が来たところでチェンジでしょ

596音速の名無しさん2019/08/14(水) 16:41:20.27ID:OjDMVgYP0

レッドブルは最近は下から発掘ではなくて
有望なドライバーを見つけて育成契約するからフリーなら誰でもOK

597音速の名無しさん2019/08/14(水) 16:43:27.97ID:ZHRL8C1/0

>>596
契約だけ育成って言うんじゃ外部から取るのとなんら変わりないかも

598音速の名無しさん2019/08/14(水) 16:48:30.44ID:OjDMVgYP0

>>597
同意
もしF1までの時間があればレース費用+αの全面サポート

599音速の名無しさん2019/08/14(水) 22:07:42.71ID:NqqZdTfq0

レッドブルはメルセデスがボッタス放出するの狙ってると思うよ
ヒュルケンベルグはリカルド比で遅すぎるし、ベッテルもナンバー2としては扱いづらいし

600音速の名無しさん2019/08/14(水) 22:30:24.26ID:5AQi59PI0

>>573
ガスリーと同程度なら改めてトロロッソでアルボンと競わせたらいいやん

601音速の名無しさん2019/08/15(木) 00:45:27.38ID:a3yMoRXf0

ガスリー「昨年のトロロッソ・ホンダのマシンの方が運転しやすい」
ホーナー「喜べ希望を叶えてやったぞ」

602音速の名無しさん2019/08/15(木) 01:04:56.73ID:ki5Xrbvb0

今期を5位以下で終わるルノーは参戦維持のためにフランス人を乗せざるを得なくなるだろう

603音速の名無しさん2019/08/15(木) 01:10:06.43ID:Ve0KG6aV0

つまりガスリーとリカルドのトレードも有り得ると

604音速の名無しさん2019/08/15(木) 01:14:27.50ID:ZwTsHRC60

>>573
無難なつもりの選択であっても外れる時は外れる
勝負事なんてある程度開き直らないと先に進まない

605音速の名無しさん2019/08/15(木) 04:42:01.11ID:zwwgbV7y0

>>602
なんで？

606音速の名無しさん2019/08/15(木) 07:13:06.69ID:ki5Xrbvb0

>>605　販促とか宣伝とか

607音速の名無しさん2019/08/15(木) 07:14:47.76ID:ki5Xrbvb0

つまりヒュルケンベルグの代わりにオコンかガスリー

608音速の名無しさん2019/08/15(木) 07:17:20.05ID:GkcKqh5s0

ハースにもう一人いるだろ！

609音速の名無しさん2019/08/15(木) 07:41:27.47ID:zwwgbV7y0

販促と宣伝になる人気のフランス人ドライバーって誰ですか？

610音速の名無しさん2019/08/15(木) 09:43:49.18ID:4HXmYujg0

>>603
万一ルノー側が契約破棄するとしてリカルドがRBに戻る可能性あるかね？
リカルドが飲んでもRBが拒否したりリカルドが出戻りを望まないとかそういうのないかな？

611音速の名無しさん2019/08/15(木) 09:44:20.17ID:4HXmYujg0

>>609
ジャン・アレジ

612音速の名無しさん2019/08/15(木) 10:49:55.10ID:HSeLFXwM0

ルノーにレッドブルの1台食えるって言われてたガスリーはルノーも採用しないと思う
戦力ダウンするならペイドラのがまし、それかフランス人枠のオコン

613音速の名無しさん2019/08/15(木) 12:15:33.66ID:y8YIofdz0

>>610
そもそも何でリカルドを戻さなきゃいけないんだよｗ

614音速の名無しさん2019/08/15(木) 13:43:12.98ID:JsBgV90T0

>>610
リカルド自らレッドブルから離れたのにまた平然と戻ってくるとは思えないけどな

615音速の名無しさん2019/08/15(木) 13:58:08.95ID:Rtc4L8CR0

フランス人ならスペシャルアドバイザーを復帰させれば…

616音速の名無しさん2019/08/15(木) 14:49:38.53ID:22uGRBCH0

ルノーに絶望した結果戻る可能性はゼロではないと思うけど
そもそもチームフェルスタッペンの様相に耐えられなくて出て行ったのに
それが変わってない中戻る意味も無い。継続で他（フェラーリ）が空くのを待つだろうね

617音速の名無しさん2019/08/15(木) 15:09:14.37ID:YvaPbOP/0

>>610
なんでルノーが契約破棄すると思うのか
そもそもリカルドはレッドブルを自ら出たのになんで戻ると思うの？
意味がわからない

618音速の名無しさん2019/08/15(木) 15:12:08.02ID:YvaPbOP/0

>>614
同感
マルコが土下座して年俸20億円以上を提示しないならリカルドは戻らないだろうね

619音速の名無しさん2019/08/15(木) 15:19:48.04ID:hQh+jv7J0

憎きレッドブルから引き抜いたリカルドをルノーは手放さないだろう。
また非礼なリカルドもレッドブルは許さないだろう。

620音速の名無しさん2019/08/15(木) 16:01:44.93ID:eQ1qYwuf0

あの辞め方はレッドブル史上最悪だからリカルドは無理
レッドブルから信用されてない

621音速の名無しさん2019/08/15(木) 16:07:22.26ID:ykgonBnZ0

リカルドRB復帰とか馬鹿じゃないのか
ありえねーだろ

622音速の名無しさん2019/08/15(木) 16:14:22.89ID:bMAzvngD0

RBが次の契約も間違いないと思ってたらリカルドが突然ルノーに移籍
一度不義理をした奴は再度する。リカルドが復帰を望んでももう失われた信用は戻ってこない

623音速の名無しさん2019/08/15(木) 16:40:21.57ID:y8YIofdz0

>>620
そもそもレッドブルは大金払わないしね

624音速の名無しさん2019/08/15(木) 17:01:22.83ID:y8dnpO/A0

あんな移籍の仕方すればレッドブルはもちろんメルセデスもフェラーリも要注意人物だと思うからね
まあ元々メルセデスもフェラーリも2ndとしてしかリカルドは興味ないだろうけど

625音速の名無しさん2019/08/15(木) 18:26:29.73ID:dHKdF/fI0

いよいよボッタスRB移籍と聞いてやってきました

626音速の名無しさん2019/08/15(木) 20:13:54.80ID:tMywXAvh0

リカルドは2020年までの契約で、ヒュルケンは今年まで、なのでルノーがドライバ変更するならヒュルケンの方では。

627音速の名無しさん2019/08/15(木) 20:30:26.23ID:eQ1qYwuf0

ヒュルケンも去年サインツをボコってるのにリストラの危機
無いだろうが、俺的にはレッドブル移籍を
ルノーも中段最強のドライバー陣でこの低迷

628音速の名無しさん2019/08/15(木) 20:34:59.49ID:z0kmPyqH0

ヒュルケンベルグはなんとかF1に留まってほしいな

9シーズン走って、PP1回、FL2回で、表彰台ゼロのドライバーも中々珍しいよ

629音速の名無しさん2019/08/15(木) 20:39:17.23ID:hQh+jv7J0

カジキのポイントアレルギーと一緒で表彰台アレルギーなんだろ。

630音速の名無しさん2019/08/15(木) 20:46:14.09ID:EMX3l72N0

>>617
>>603の仮定に基づいて言っただけ
俺に言うなw

631音速の名無しさん2019/08/15(木) 21:08:53.20ID:z0kmPyqH0

>>629
そういや中嶋がウィリアムズ降ろされて、翌年にヒュルケンベルグが収まったんだよな

中嶋は10年前の開幕戦の、4位走行中のスピンが悔やまれる

632音速の名無しさん2019/08/15(木) 21:57:23.94ID:GkcKqh5s0

>>628
表彰台ゼロでこれだけ長く乗れる奴なんて普通はいないわな
あのストロールですらワンチャンを物にしてるというのに・・・

633音速の名無しさん2019/08/15(木) 22:17:27.73ID:hQh+jv7J0

>>631
そこも似てる。悲しいぐらい。
そしてヒュルケンもまたWECみたいなのが似合ってそう。

634音速の名無しさん2019/08/16(金) 05:32:46.78ID:zLjD/nPR0

ヒュルケンはリカルドにやられちゃってるし
サインツも新人にやられちゃってるから駄目なんでしょ
表彰台チャンスも行かせないし

635音速の名無しさん2019/08/16(金) 05:59:13.62ID:riRvwrqY0

>>624
アロンソとかに比べたら遥かにマシだと思うけど

そもそもフェラーリは絶対的ナンバーワンいないだろ

636音速の名無しさん2019/08/16(金) 06:04:28.23ID:riRvwrqY0

ヒュルケンベルグよりペレスやボッタスのほうが有能だと思うけど
サインツやグロージャンやジョビナッツィよか良いドライバーだと思うし

637音速の名無しさん2019/08/16(金) 07:35:39.29ID:XE/V+zNS0

ジョビナッツィはいまいちだけど、フェラーリはイタリア人ドライバーを乗せたいと考えてるのでは

638音速の名無しさん2019/08/16(金) 07:48:07.12ID:riRvwrqY0

>>637
フェラーリに過去何人のイタリア人ドライバーが乗ってるか知ってる？

639音速の名無しさん2019/08/16(金) 08:01:40.36ID:8ZvpQU5e0

来季
レッドブル
マックス、アルボンかボッタス
トロロッソ
クビアト、アルボンかガスリー

640音速の名無しさん2019/08/16(金) 09:50:38.50ID:BLTzmhZi0

>>634
ヒュルケンとリカルドの対決はシーズン通してみれば５分ぐらいになりそうな気がするけどな。

641音速の名無しさん2019/08/16(金) 10:25:38.67ID:TMXIyZ5h0

リカルドは自分でキャリアを潰したか
まあその方がモナコ王室もほっとするだろうしな

642音速の名無しさん2019/08/16(金) 12:53:25.33ID:YSO5dTWn0

ヒュルケンベルグはこっそり当時最速マシンとはいえスポット枠のサードカーでル・マン勝ってるからな
今シーズン限りでF1のシート失ったらアストン入りもあると思う。
19-20シーズンはGTEで20-21シーズンはヴァルキリーで

643音速の名無しさん2019/08/16(金) 22:52:41.86ID:uxQbP/R80

ヒュルケンはリカルドとまだ5ポイント差だから、残りのレースでどうにか誤魔化しながら上に行くしかないだろうな
フォースインディア時代にしぶとく連続入賞してた、しぶとい走りが理想

644音速の名無しさん2019/08/16(金) 22:58:25.63ID:677VD2A60

ヒュルケンもリカルドもマシンが壊れたり不調すぎてどっちが勝つとか負けるとかあんま意味なさそう

645音速の名無しさん2019/08/16(金) 23:03:19.00ID:uxQbP/R80

>>644
意味ないかもしれないけど、ヒュルケンにとっては形だけでも、リカルドよりポイント上で終わる方が良いんだよ、来年の為にな

646音速の名無しさん2019/08/16(金) 23:41:06.70ID:mbAVH1fx0

>>633
ルマンウィナーだしな

647音速の名無しさん2019/08/17(土) 00:06:28.37ID:5KZpyKhU0

ニコちゃんは勝てへんで～～～

648音速の名無しさん2019/08/17(土) 00:30:06.25ID:IpG5BaZx0

ポイントで評価とかないだろ
先ずは予選で勝ち越さないと

649音速の名無しさん2019/08/17(土) 04:09:44.53ID:0Gt2J6xo0

来年ルノー撤退決まったんでリカルドレッドブル復帰有るかもね

650音速の名無しさん2019/08/17(土) 07:11:44.61ID:68I7IaKS0

>>648
レースペースより予選の方が大事だという理由は？

651音速の名無しさん2019/08/17(土) 09:32:24.42ID:Kssd/7aP0

>>650
レースペースは大事でしょ。ポイントよりは先ずは速さって事では？

652音速の名無しさん2019/08/17(土) 09:45:23.38ID:vah5KaGs0

ルノーが撤退したらマクラーレンも撤退かな
ホンダはもう無理だし、メルセデスフェラーリが4チーム目へ供給するとも思えない
メルセデスがウイリアムズ切る可能性はあるか

653音速の名無しさん2019/08/17(土) 11:00:43.43ID:vah5KaGs0

ハースクビアト説でヒュルケンベルグシート喪失の危機か

654音速の名無しさん2019/08/17(土) 11:39:00.95ID:UeKuxAGc0

F1はポイントをとる競技
ドライバーの速さはそれだけで評価はされないが
ポイントとれない奴は当然クビ

655音速の名無しさん2019/08/17(土) 12:22:59.04ID:/pFoA0+n0

予選で負け越してる奴から消えていってる
予選で負けるやつはポイントでも負ける

ていうかレースペースより予選結果が何よりも大事
ニワカすぎ

656音速の名無しさん2019/08/17(土) 12:46:03.34ID:z3C3pIqO0

まあ批判するドライバーに応じて表彰台ガー、ポイントガー、レースペースガーと使い分けるんですけどね

657音速の名無しさん2019/08/17(土) 12:52:16.63ID:XRuBYp760

>>654
F1は速さだけで通用する世界じゃないと何度言えばわかるんだ？

658音速の名無しさん2019/08/17(土) 12:55:54.16ID:qnGM4zBuO

オコンはハースの候補にもなってんだな
意外に人気あんだな

659音速の名無しさん2019/08/17(土) 13:00:05.55ID:mP/gxNMh0

>>649
ルノー撤退のソースが見つからない

660音速の名無しさん2019/08/17(土) 13:14:53.11ID:NYmkh8lf0

>>658
トトがメディアを使ってオコン人気をでっちあげてるんだと思うよ
メルセデスに乗せたくない、でもシートは確保しなくちゃならない、複数オファーがきてる演出をして他チームにねじ込みたい

661音速の名無しさん2019/08/17(土) 13:19:23.37ID:0hCRxky00

>>660
トトは去年もバンドーンやオコンの取り合い説を必死に流してたよな
トロがバンドーン取るわけねえのに

662音速の名無しさん2019/08/17(土) 13:23:46.52ID:UeKuxAGc0

>>657
そう書いたつもりなんだが

663音速の名無しさん2019/08/17(土) 13:33:09.25ID:XRuBYp760

>>662
申し訳ない
何度書いてもわからないのがいるんで困ってるんだよ

664音速の名無しさん2019/08/17(土) 13:54:10.39ID:NYmkh8lf0

>>661
レース中の無線芸といい、タイヤ交換するする詐欺といい、王者らしからぬ姑息さはどーにかならんもんかねぇ

665音速の名無しさん2019/08/17(土) 14:15:40.76ID:XRuBYp760

>>664
ハミルトンが根本的に姑息なんでしょう

666音速の名無しさん2019/08/17(土) 14:16:13.38ID:XRuBYp760

https://f1-gate.com/redbull/f1_51302.html

これ言い出すと新人ドライバー抜擢出来なくなるｗ

667音速の名無しさん2019/08/17(土) 14:42:01.51ID:ogeU2Rve0

くせーアドレス貼ってんなよニワカ

668音速の名無しさん2019/08/17(土) 15:18:25.16ID:mIvaj0mC0

嫌なら見なければいいだけだろバカ

669音速の名無しさん2019/08/17(土) 16:32:54.53ID:0hCRxky00

>>664
見た目がちょっとイケメンなだけでやってることはブリアトーレ並みに汚いからなトトは
ブリアトーレもリアクション芸は達者だった
特に気持ち悪いガッツポーズ

670音速の名無しさん2019/08/17(土) 16:36:51.25ID:ogeU2Rve0

叩いても大丈夫そうなとこ確認してから叩くとことかかわいいじゃんトト
物に八つ当たりするときに枕選ぶ感じの

671音速の名無しさん2019/08/17(土) 17:43:49.27ID:qnGM4zBuO

オコンはレーポイ入りが一番しっくりくるんじゃないか
ペレスがハースに行けばいいし

672音速の名無しさん2019/08/17(土) 17:46:25.47ID:ogeU2Rve0

さすがに今更レーポがオコンはバツが悪すぎるでしょ
あとおぼっちゃんのことを考えると相方はある程度経験があるベテランじゃないと厳しいかと
ペレスは大金でどんな車が出来るか次第だろうけど今年のハースとルノー見る限り急いで移る意味は全く無いな

673音速の名無しさん2019/08/17(土) 18:11:29.97ID:4YikmYgs0

ペレスはRPのほうが良いと思うぞ
RPもペレスに変えてオコン選ぶ理由がない

674音速の名無しさん2019/08/17(土) 19:05:47.51ID:ogeU2Rve0

ただストロール親子はね…大金使ってもウィリアムズが全く速くならなかったこと考えると
ロクな車仕上げられるとは思えないんだよなぁ。たとえ速くてもランスさん仕様の車なわけだしな

675音速の名無しさん2019/08/17(土) 19:47:39.02ID:VONJbkkw0

フォースインディア(現レーシングポイント)は過去3年連続後半戦Bグループ最多
ポイント取ってる。その前の2015年の後半戦ポイントはレッドブルより多かった
前回ハンガリーのアップデートこそ不発に終わったがあそこは開発力は間違いなく
あって確実に上がってくるチーム、今のウィリアムズとは違う

まあ、今年のマシンは昨年破産絡みで開発できなかったからあきらかに出来が悪
いけど資本が入ってちゃんと開発される来年はもっとよくなると思うがね

676音速の名無しさん2019/08/17(土) 19:55:00.07ID:EW/v2CZA0

レーポもペレス失ったら厳しいよな

677音速の名無しさん2019/08/17(土) 21:42:47.26ID:vah5KaGs0

>>676　むしろ今ペレスが早く契約したがってる

予選勝敗
ヒュルケンベルグ－ペレス
2014　１２－７
2015　１１－８
2016　１２－９

678音速の名無しさん2019/08/17(土) 21:45:14.47ID:rtQdARpA0

>>677
予選では負け越しててもニコヒンがペレスに勝ったと思ってる奴は居らへんやろ
てかニコヒンを予選でボコってるリカルドってやっぱり凄いのかな
獲得ポイントは似たり寄ったりだけど

679音速の名無しさん2019/08/17(土) 23:10:32.18ID:BeryV/UJ0

>>674
ストロール親子が開発するわけじゃないのに何を言ってるんだ？

680音速の名無しさん2019/08/17(土) 23:16:38.53ID:NitgNZY20

>>678
ペレスの方がレース巧者だからねぇ
予選で上回ってもポイントで負けるってのはそういう事
この辺はバトンから何かを見習ったのかもしれんｗ

681音速の名無しさん2019/08/17(土) 23:49:29.74ID:ogeU2Rve0

ヒュルケンベルグ好きな変わり者だけど、ここ２年くらいあからさまにピークから落ちた感あるよ
フォースインディア時代は運は無いけどTA番長と言えるほど予選で強かったし自責のミスも少なかったのが
だんだんショボイミスが増えてきて予選がそれほど早くも無いサインツが合流直後すぐ互角だったから
もうTA自体あまり速くないんじゃないかなぁ。リカルドも特別予選が強いドライバーじゃないよね
マシンとチームへのアドバンテージがありながらこうも連敗じゃちょっとね

682音速の名無しさん2019/08/17(土) 23:52:39.54ID:ogeU2Rve0

ペレスはザウバーの頃から小林が出来ないような無茶な戦略に対しても柔軟に対応してたし
とにかくロングランが上手いタイプなんだろうね。ベテランとしての味が出てると思う
マクラ～フォースインディア加入当時は振る舞いやらフィードバック不足で
チーム内評価が著しくなかったけど今はどうなんだろうね

683音速の名無しさん2019/08/18(日) 02:45:43.57ID:WAWrFsEg0

ホーナーの嫁がアロンソ使えって言ってたから去年からずっと
そういう動きはあったんだろな。

https://www.autoblog.nl/nieuws/horner-we-moeten-een-ervaren-rot-als-alonso-halen-127538

684音速の名無しさん2019/08/18(日) 08:06:03.31ID:mzV81T/T0

鈴木保奈美が川井ちゃんにBARにプロスト乗せろと言ってるレベルだな

685音速の名無しさん2019/08/18(日) 11:04:44.34ID:FeZ9Uys00

全然ちげーよ

686音速の名無しさん2019/08/18(日) 13:58:29.13ID:jKQHEGOq0

ホーナーの嫁は元スパイス・ガールズ、口出ししては駄目だろ

687音速の名無しさん2019/08/18(日) 13:59:30.95ID:pHctjJZb0

ホーナーにドライバー選択の権限なんてないんやろ？

688音速の名無しさん2019/08/18(日) 15:46:44.17ID:+0uwG7ZF0

今のドライバーの良し悪しを言う立場だが、ドライバー選択権はないよな。

689音速の名無しさん2019/08/18(日) 17:37:18.45ID:s+d5w9JO0

ミナルディ以外の全てのチームで出禁レベルの問題を起こしてF1界有数の嫌われ者になりどのチームも雇わず引退に追い込まれる
本人はF1に未練タラタラでマスコミに情報流して存在をアピール＆マスコミはネタ記事として面白おかしく報じるも状況は変わらず

アロンソが2連覇した直後に末路がこうなると予想出来た人間はいないだろうなあ

690音速の名無しさん2019/08/18(日) 20:00:07.70ID:6LWiDxtR0

アロンソは反面教師。「口は災いの門」が正しいことを証明した。

691音速の名無しさん2019/08/18(日) 21:07:51.70ID:JAfr+DYAO

>>672
インドとレーポじゃ組織も変わってるし大丈夫じゃないかな

692音速の名無しさん2019/08/18(日) 22:53:10.12ID:+1Ptw+Ea0

マジでベッテルとボッタス移籍の可能性あるんだな。ワイの予想（来季）

メルセデス　ハミルトン、ボッタス
フェラーリ　ルクレール、リカルド
レッドブル　フェルスタッペン、ベッテル

693音速の名無しさん2019/08/19(月) 05:26:46.74ID:yhMUIyBu0

>>692
巣の外で気持ちの悪いエセ関西弁使うな
なにがワイだゴミクズ死ね

694音速の名無しさん2019/08/19(月) 09:37:51.30ID:HsKmnbSL0

RBにベッテルいらない
あっち行けゞ(o｀Д´o) ｼｯｼ

695音速の名無しさん2019/08/19(月) 16:24:10.70ID:+1AHNPGP0

https://twitter.com/redbullmotorJP/status/1161578316903714816
https://twitter.com/shinjinakano24/status/1163269225198190592
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

696音速の名無しさん2019/08/19(月) 20:23:33.39ID:ylZMe5Vr0

ホーナーの嫁のアロンソ発言は台本ってTwitterを見た

697音速の名無しさん2019/08/19(月) 21:44:35.44ID:VVIRYfJU0

ルクレールの謎のベッテルヨイショ始まったけどフェラーリも続投でサイン済かな
RBのアロンソってのはファンタジーとしては面白いな。どうせ言ってるのスペイン誌でしょ？ｗ

698音速の名無しさん2019/08/19(月) 22:11:04.66ID:v2WUf7sK0

アロンソの話は夏休みの話題作りやから

699音速の名無しさん2019/08/19(月) 23:39:32.95ID:swrH1E6k0

なんかマクラーレンと交渉あるらしいからフカシだろ
さすがに3浪から復帰とか無理だわ

700音速の名無しさん2019/08/19(月) 23:48:32.89ID:dMg3SDme0

アロンソがフェラーリ行ったら面白いのになぁ

701音速の名無しさん2019/08/20(火) 05:14:31.05ID:mQXNGaui0

アロンソトロに乗りハミルトンぶち抜く感激したホンダインディ強豪チームに斡旋翌年インディ500で優勝これしかないかな

702音速の名無しさん2019/08/20(火) 06:02:53.59ID:GKB99LhZ0

>>699
3浪とは？

703音速の名無しさん2019/08/20(火) 23:06:44.18ID:J1jSQE4D0

老害アロンソは、もう乗せてくれるとこなんてねーよ
もし乗せるとこあったら、そのチームはアホだ

704音速の名無しさん2019/08/20(火) 23:10:16.80ID:ZUyBsu0T0

>>700
行くんならまた揉めに揉めてくれないとな
でもルクレールじゃ、そうはならないか

705音速の名無しさん2019/08/21(水) 01:37:59.99ID:MsCHm/nU0

セナ死以来、今年から久々見始めたニワカの俺氏に言わせろ。

メルセデスにとってハミルトンの相方にはラッセル昇格がベストだ。
しかしまぁ現実はボッタスが相方になるだろう。
王者チームだけにトトは守りに入ってしまうんだろう。

フェルスタッペンを擁するレッドブルの勢いは本物。
来期ハミルトンボッタスで守りに入ったところで
今よりはるかに差は縮まる。
守って勝てる相手じゃないと気づいた時にはもう遅い。

若手抜擢ラッセル昇格で攻めの姿勢を貫いていかないと
王者の陥落も近いと予想する

と、偉そうに言ってみたがどうよ諸君？

706音速の名無しさん2019/08/21(水) 03:59:35.40ID:T1svTtv70

まぁ、ルイスとの関係性から言ってもボッタスが駄目ならオコンよりはラッセルだろうが
メルセデス的に英国人2人はまずいとかそういう都合なんじゃないのと
まぁ彼はまだ若いし、早々にメルセデスのシートに収まるより下位チームで苦労した方が
結果的には良さそうにも思うがね
サインツみたいなキャリアの積み方が理想だよ

707音速の名無しさん2019/08/21(水) 05:08:29.34ID:JU1Ys48o0

サインツは来年ラッセルに負けて解雇の可能性あると思う

708音速の名無しさん2019/08/21(水) 05:45:34.85ID:Eeu5OQmG0

それノリス

709音速の名無しさん2019/08/21(水) 06:48:15.67ID:JU1Ys48o0

>>708
せやった
すまんの

710音速の名無しさん2019/08/21(水) 07:52:56.10ID:GR9q68Z70

ノリスがこの調子で伸びたらサインツがセカンドになっちゃうかもだけど
決勝は昨年より強くなってる感じあるし、しっかり稼げる中堅チームには悪くないドラでない？
かわりはそれこそ優勝経験者クラスでも連れてこないと割に合わないんでは

711音速の名無しさん2019/08/21(水) 08:25:33.51ID:JU1Ys48o0

マルドナド「呼んだ？」

712音速の名無しさん2019/08/21(水) 12:11:14.07ID:83g3vZSj0

メルセデスに冒険を求めるのは
フェラーリに慎重を求めるようなものである

713音速の名無しさん2019/08/21(水) 14:30:30.11ID:Da24E9ZD0

>>710
マクラーレンは自称トップチームだし有望な育成ドライバーが出てくればサインツは解雇だと思う

714音速の名無しさん2019/08/21(水) 15:23:42.26ID:ilQMRId/0

サインツそんなに悪くないと思うけど
決勝ではノリスの前にいることも多いし

715音速の名無しさん2019/08/21(水) 16:22:51.16ID:1qfSC3tG0

サインツは若くてキレイなペレスって感じ

716音速の名無しさん2019/08/21(水) 17:41:13.62ID:ZJ9teSAi0

どこがだよ
サインツはまだ表彰台にも上がってねーだろ

ペレスは2年目で上がってたぞ

717音速の名無しさん2019/08/21(水) 18:40:29.61ID:3oAHkzkX0

サインツは良いドライバーだが
ヒュルケンに負けてクビになったイメージがある

718音速の名無しさん2019/08/21(水) 19:34:47.34ID:Zb0mWGbm0

>>716
ペレスなら今年のマクラーレンで表彰台に立てるとでも？

719音速の名無しさん2019/08/21(水) 23:02:57.43ID:ZJ9teSAi0

>>718
そーいう、しょーもない釣りやめような
ガキじゃねーんだからよ

お宅は今年のマクラーレン・ルノーでトップドライバー乗せれば表彰台上がれると思ってんのか？え？

720音速の名無しさん2019/08/21(水) 23:39:08.73ID:Zb0mWGbm0

>>719
あはん？

721音速の名無しさん2019/08/22(木) 00:38:30.43ID:f5jI9n3k0

お次はSUZUKAによく似たベルジュンジーピーですっっ！！！

お近くのロバート・ドーンボスとクリスチャン・アルバースのカンバックプリーーーーーーーーズ！！！！！！！！

722音速の名無しさん2019/08/22(木) 01:55:29.73ID:jbL1F4yx0

思った以上にミックはクソ遅い
自力でF1昇格は無理だな

723音速の名無しさん2019/08/22(木) 04:44:33.98ID:JQd67jgn0

ミックは昔なら無理やり上がって来れただろうが今の制度では厳しいな
ジュリアーノ君よりは可能性あるけど

724音速の名無しさん2019/08/22(木) 05:59:55.27ID:KecO4Wbu0

>>719
アスペ

725音速の名無しさん2019/08/22(木) 07:31:27.05ID:1swAFS3R0

ルノーF1、エステバン・オコンを起用…メルセデスはボッタスとの契約を更新との報道
https://formula1-data.com/article/ocon-is-set-to-join-ricciardo-at-renault-f1

726音速の名無しさん2019/08/22(木) 09:53:05.74ID:5rlFKiiA0

>>722
ミックはゲラエルが超絶遅いから、ミック自身が大したことないのか、今年のプレマF2チームが弱いのかがよく分からない。

ジュリアーノはトライデントだからお察し。

727音速の名無しさん2019/08/22(木) 09:57:43.11ID:poh4GnqA0

ミックはどのみちもう１年F2で修行だな。

728音速の名無しさん2019/08/22(木) 13:37:56.95ID:s6peTbG20

開発もドライバーの力なのはわかってるけどオフシーズンでいいんで同じ車でガチンコ対決やって欲しい
それで速いやつから強いチームに行く

729音速の名無しさん2019/08/22(木) 13:42:07.58ID:FtEorD160

https://f1-gate.com/esteban-ocon/f1_51365.html

オコンF1復帰するみたい

730音速の名無しさん2019/08/22(木) 13:44:17.05ID:SrYTnKxU0

>>729
悲報

来年レースが盛り下がるわ

731音速の名無しさん2019/08/22(木) 14:42:25.19ID:bIptI4PM0

リカルドの相方って美味しく無いと思うけどなぁ
手強い割に勝っても評価上がらなそう

732音速の名無しさん2019/08/22(木) 15:04:36.62ID:SI4y0Ehl0

そうか？
リカルドに勝てるのは結構凄いことだと思うが

733音速の名無しさん2019/08/22(木) 15:10:25.41ID:bIptI4PM0

>>732
凄いと思うけど凄い事の割に評価上がらなそう
ペレスをチンチンにさせてる時点でニコヒンよりは上っぽいからリカルドに勝つ可能性も十分に考えられると思うんだよね

734音速の名無しさん2019/08/22(木) 15:17:18.19ID:Yv9DsSdf0

リカルドもヒュルケンベルクに勝っているけど微妙な差だし
カナダGPのチームオーダーがなければポイントはほぼイーブン
オコンが来年リカルドに明確に負けたらドライバー的には終わりだろう

今年の比較
http://blog.livedoor.jp/markzu/f1-news/52098512.html

735音速の名無しさん2019/08/22(木) 15:43:20.47ID:mL/2fY9i0

まぁルノーならいいわ
メルセデス行って表彰台やインタビューの常連になったら
あの顔は正直うざいなと思ってたから

736音速の名無しさん2019/08/22(木) 16:25:23.83ID:875/Oxdl0

>>734
フェルスタッペンの顔よかオコンの顔のほうが遥かに良いと思うけどな

737音速の名無しさん2019/08/22(木) 16:31:07.58ID:FtEorD160

>>734
チームメイト同士の対戦でシートが決まるわけじゃない、と何度言えばわかるんだ

738音速の名無しさん2019/08/22(木) 17:09:24.55ID:KmuryDt0O

・・で、ヒュルケンベルグは何処へ？

739音速の名無しさん2019/08/22(木) 17:31:14.21ID:6y6ZvgO70

ハースはどうするんだろうね

740音速の名無しさん2019/08/22(木) 17:48:07.04ID:dOm5dqVx0

親分は、数日前に若手に座らすリスクを犯すつもりはないと言ってた
ピエトロフィッティパルディの事を聞かれて答えたようだけど

741音速の名無しさん2019/08/22(木) 18:09:01.29ID:LVG38Ou80

ハースにやっとまともなドライバーが来る？ｗ

742音速の名無しさん2019/08/22(木) 18:17:38.54ID:moAIplBT0

>>733
ペレスに予選勝ったけどポイントは2年負け（むしろ2年目に差がガバっと開いた）
ってのはヒュルと同じくらいって事よ？若さに伸びしろがどんだけあるかは未知数だけど

743音速の名無しさん2019/08/22(木) 18:19:43.46ID:moAIplBT0

>>737
ルノーはわりとチーム対決で負けたほう切って新しいのを入れるの繰り返しな感じなので
割と大事かも

744音速の名無しさん2019/08/22(木) 19:11:11.93ID:875/Oxdl0

【メルセデス】◎ハミルトン、◯ボッタス
【フェラーリ】◎ベッテル、◎ルクレール
【レッドブル】◎フェルスタッペン、△アルボン
【マクラーレン】◎サインツ、◎ノリス
【ルノー】◎リカルド、◯オコン
【レーシングポイント】◯ペレス、◯ストロール
【ハース】◯マグヌッセン、△ヒュルケンベルグ
【アルファロメオ】◎ライコネン、△ジョビナッツィ
【トロロッソ】◯クビアト、△ガスリー
【ウイリアムズ】◎ラッセル、△ラティフィ

745音速の名無しさん2019/08/22(木) 21:14:51.48ID:uCK42u2Y0

ベッテルはルクレール寵愛チームとギクシャクしてるとの噂
来年休養、再来年タッペン出て行った古巣に戻る説あり

746音速の名無しさん2019/08/22(木) 22:33:10.21ID:bIptI4PM0

ウェバーとかライコネンにどんな扱いを強いてたかを噛みしめるには良い機会だな
しかしチョット不利になると逃げちゃうのな
5年前と言い、今と言い

747音速の名無しさん2019/08/22(木) 22:34:11.20ID:rKfbCk2n0

>>745
契約あるのに休養する意味が無いだろ

748音速の名無しさん2019/08/22(木) 22:35:53.34ID:bIptI4PM0

まあ辞めると決まった訳でも無いし
どうなるか見てみよう

749音速の名無しさん2019/08/22(木) 22:41:15.52ID:RNKzxDVf0

>>746
それな
特にウェバーに対する態度なんて酷いもんだった

750音速の名無しさん2019/08/22(木) 23:04:33.54ID:jbL1F4yx0

マルチ21とかもうマジ小物って感じ

751音速の名無しさん2019/08/23(金) 00:11:22.55ID:qU7Ag6uc0

オコンがリカルドに勝てるわけないだろ

A　フェルスタッペン　ハミルトン　リカルド
B　ベッテル　ルクレール　ボッタス　クビアト　ノリス　ラッセル　アルボン
C　ライコネン　ヒュルケンベルグ　オコン　ペレス　サインツ　ガスリー　マグヌッセン
D　グロージャン　クビサ　ストロール　ジョビナッツィ

752音速の名無しさん2019/08/23(金) 00:14:50.22ID:78d3L8nz0

>>744
せっかく戻ってきたクビサがいないのが寂しいなぁ
このまま消えていってしまうのか

753音速の名無しさん2019/08/23(金) 00:24:06.22ID:8qjUJlg00

>>752
障害者でなかったら、とっくに降ろされてると思うぞ

754音速の名無しさん2019/08/23(金) 00:59:48.15ID:ly7iz9GK0

>>751
何の基準にしてのランク付け？

755音速の名無しさん2019/08/23(金) 01:00:16.47ID:ly7iz9GK0

>>751
何を基準にしてのランク付け？

それ説明しなきゃ単なる荒らしだよ

756音速の名無しさん2019/08/23(金) 10:38:01.45ID:oVTmBU4C0

>>751 のランキングには所々違和感感じるが、５ちゃんで確実な裏付け無しに予想してはならないと思ってるのは、>>754 -755 だけちゃう？

757音速の名無しさん2019/08/23(金) 11:45:06.95ID:ly7iz9GK0

>>756
単にリカルドがA、ラッセルがB、ライコネンがC、グロージャンがDなのに違和感を感じてるだけなのだが

758音速の名無しさん2019/08/23(金) 11:46:52.73ID:ly7iz9GK0

あとベッテルがB、ボッタスがB、ガスリーがB、ペレスがC、ストロールがDも違和感があるな

759音速の名無しさん2019/08/23(金) 11:51:32.56ID:D9b93ene0

みんな自分の考えを書いているだけだろ
過去の実績も加味するのか、今年の勢いで判断するのか
将来性も入れるのか、単純にポイントだけか

俺的には現在相方に勝ってるドライバー+過去数年の実績
なのでノリス、アルボン、クビアトは上位にはこない

7607512019/08/23(金) 13:57:37.75ID:qU7Ag6uc0

基準は過去同じ車に乗った時の成績と最近の流れ
もちろん主観によるものが大きい
異論は大いに歓迎だよ
それが積み重なれば正確性も高まる

761音速の名無しさん2019/08/23(金) 16:09:16.01ID:684jt5Uc0

>>760
同じチームだからと言っても同じマシンかどうかはわからないのでその意見は却下な

762音速の名無しさん2019/08/23(金) 16:44:39.62ID:SwAWMMOI0

待遇が違う場合もあるからな

763音速の名無しさん2019/08/23(金) 16:48:36.76ID:bCgqWV9y0

ベッテルとラッセルが同じBは草

764音速の名無しさん2019/08/23(金) 16:49:21.17ID:hsMe2s2Q0

F1はワンメイクじゃないからどんな欠陥マシンでも走らせて良い結果を出さなきゃいけないから辛いよな

765音速の名無しさん2019/08/23(金) 16:52:21.39ID:684jt5Uc0

アロンソみたいにチームメイトを圧倒してもシートを失うのもいるしな

766音速の名無しさん2019/08/23(金) 18:12:11.79ID:lVXlmOYr0

【V6ターボ時代戦績評価】
SS ハミルトン
現役唯一にして4度のWC
S フェルスタッペン
複数回の優勝あり未来のWC候補筆頭
A ベッテル、リカルド
複数回優勝経験ありWC争いできるドライバー
B ボッタス
複数回優勝経験のあるドライバー
C ライコネン
優勝経験のあるドライバー
D ペレス、クビアト、ルクレール
複数回表彰台経験あるドライバー
D グロージャン、マグヌッセン、ストロール
表彰台経験のあるドライバー
E ヒュルケンベルグ、ガスリー
PPorFL獲得経験のあるドライバー
F サインツ、ノリス、ラッセル、（アルボン）
来期の契約があるドライバー
G クビサ、ジョビナッツィ、
来期の契約がないドライバー

767音速の名無しさん2019/08/23(金) 18:19:50.66ID:Mm9B3p7o0

ハースやっぱ2020限りで徹底もありだってよ

768音速の名無しさん2019/08/23(金) 18:33:17.25ID:FtC/nxwW0

自業自得だよな
好き好んでマグロ使って
取りこぼし続けてきたんだから

769音速の名無しさん2019/08/23(金) 18:41:53.08ID:En00oWIv0

Ｆ１は金が掛かりすぎ、それに手をつけてこなかったＦＩＡが悪い

770音速の名無しさん2019/08/23(金) 18:53:06.06ID:knHD/8UEO

来年からハース行くのかなりの博打になるな
下手したら1年しかいられんしな

771音速の名無しさん2019/08/23(金) 19:09:47.77ID:cadt6WGn0

>>768
糞マシンと糞スポンサーに触れないのはどう考えてもおかしい

772音速の名無しさん2019/08/24(土) 00:53:47.48ID:YKg0qg2A0

どうやら
オコン　ルノー
ヒュルケンベルグ　ハース
グロージャン　引退
でまとまったようだな

773音速の名無しさん2019/08/24(土) 01:01:25.46ID:YKg0qg2A0

2020年ルノーとハースが撤退したらマクラーレンフェラーリ誕生か？

774音速の名無しさん2019/08/24(土) 03:24:57.74ID:HkIiVO4Q0

>>771
ドライバーじゃないよな
2017､18シーズン見ればわかるよな

グロージャンにいたってはハース参戦1年目である2016シーズンの開幕戦と2戦目でポイント獲得してるからな

775音速の名無しさん2019/08/24(土) 05:19:20.03ID:wf/R7WKZ0

小松さんと富塚さんはトロで引き取れ

776音速の名無しさん2019/08/24(土) 07:34:10.79ID:OSWilBhX0

ハースが撤退したら、１８台になってしまうのか。
これでは世界選手権と呼ぶには物足りないなぁ。

ハースをどこかが買ってくれればよいのだが。

リバティが米国系のチームを増やしたい、と言っていたし、
ビッグネームを連れてきてくれないかな。

777音速の名無しさん2019/08/24(土) 07:42:24.44ID:iUNS0iy+0

ハースはライコ乗せときゃよかったのに

778音速の名無しさん2019/08/24(土) 08:00:22.34ID:xRDnKH8f0

本人がザウバーに売り込んだんだからそれはない

779音速の名無しさん2019/08/24(土) 09:33:06.99ID:cUDOKyit0

ハースは来年、大きなスポンサーの話がくるか、買い手が現れるかどうかだな
今年の残りのレースから、来年の前半戦ぐらいまでに好リザルト残して、チームの価値上げるしかない

これからマグヌッセン、グロージャン、ヒュルケンベルグ？の走りに注目だな

780音速の名無しさん2019/08/24(土) 11:11:15.35ID:DW7PG2fM0

>>777
ライコネン「家から遠いから嫌だ」

781音速の名無しさん2019/08/24(土) 17:18:21.56ID:MfhYlyYq0

ハースはリッチエナジーの件があったにせよなんで急にここまでネガティブになったんだろ
資金はある程度あったはずだし、そもそもがマシンの出来はダラーラとフェラーリPU次第で
1，2年目が変に良すぎたくらいだし。新興チームでここまでは上出来すぎるくらいじゃないのかね

782音速の名無しさん2019/08/24(土) 18:35:44.16ID:SQrZKmZ60

フェラーリが失敗してるから、そのパーツを多く使ってるハースもというパターンでは

783音速の名無しさん2019/08/24(土) 18:41:18.45ID:MfhYlyYq0

いや、成績じゃなく姿勢のこと。どう考えても現状があるべき実力でこれまでが変だったのに
いきなり撤退だの言い出してるからさ。資金面の問題だって参入から変わってないだろ

784音速の名無しさん2019/08/24(土) 19:04:50.18ID:SQrZKmZ60

成績不振ー＞賞金が得られない、スポンサーが離れた噂も

＞F1に留まることは容易なことではないが、
＞特にハースの場合、賞金を得られなければ運営が厳しくなり、
＞長期的にF1を継続していくには結果が必要となる。

＞ハースF1チームのオーナーであるジーン・ハースは、
＞結果が改善されない限りチームを維持することは難しいと明かす。

ハースF1のタイトルスポンサー、リッチ・エナジーが一方的に契約終了を発表。
チームは沈黙
https://www.as-web.jp/f1/501052

785音速の名無しさん2019/08/24(土) 19:58:40.29ID:7vAXdIta0

グロマグにやりたい放題させ過ぎたツケだろ
マシンの修理代だって馬鹿にならない

786音速の名無しさん2019/08/24(土) 20:29:40.06ID:235mLkPr0

ハースは自業自得
ドライバーの件は散々言われてきたし
スポンサーも最初に実態の無い会社、宗教団体って言われてた

787音速の名無しさん2019/08/24(土) 20:54:45.21ID:MfhYlyYq0

あのたった3周で30ポイント近くドブに捨てたレースで
ミスした人間そのままにしたとかも美談みたいに聞こえるけどぶっちゃけありえないよね
せめて一度現場はずして練習させてから戻すべきだろうに。初年度から変に上手くいったから舐めてんのかもな

788音速の名無しさん2019/08/25(日) 11:23:50.60ID:oMWKOjC50

レース数増やすことよりチームの数を増やす努力をしろよ
アホか

789音速の名無しさん2019/08/25(日) 11:34:39.21ID:p5oQPnUk0

トッド｢チーム数を増やしたら、チーム毎の分配金が減るけど｣

790音速の名無しさん2019/08/25(日) 11:42:51.42ID:6fVuy53a0

>>787
そんなレースあったっけ？

791音速の名無しさん2019/08/25(日) 12:26:18.83ID:FGsyc/nS0

今思うと、2010年の新規3弱チームのF1参戦は、貴重な出来事だったんだよな
当時のヴァージンだかマルシャと、緑ロータスのコンスト10位争いはけっこう面白かった

やっぱ雑魚チームも1、2チームあった方がいいよ
若手や、行くとこないドライバーの受け皿にもなるし

792音速の名無しさん2019/08/25(日) 12:43:35.41ID:jiD+Rjmv0

弱小チームは最終的にペイドラオンリーになるからイラネ

793音速の名無しさん2019/08/25(日) 12:44:03.63ID:6fVuy53a0

>>791
参戦したのはロータス、ヴァージン、HRTだよ

794音速の名無しさん2019/08/25(日) 13:52:40.27ID:b//G/uPJ0

>>788
これ以上いらんだろ

795音速の名無しさん2019/08/25(日) 13:54:28.86ID:b//G/uPJ0

>>793
10位争いの話かと

796音速の名無しさん2019/08/25(日) 15:21:26.29ID:J3TxpYq30

>>790
去年の開幕戦で２台ともタイヤが外れてリタイヤの事かも？

797音速の名無しさん2019/08/25(日) 17:16:23.92ID:rGDeFcMu0

しかし使い道がないと思われてそのヒスパニアにレンタルされてたんだからなリカルド
良くここまで上がってきたわ。その時の相方がスピードだったのも良かったんだろうな
新人でも勝てない相手じゃないがそこまで評価も低くないという

798音速の名無しさん2019/08/25(日) 17:16:40.11ID:rGDeFcMu0

ごめん、スピードじゃなくてリウッツィ

799音速の名無しさん2019/08/25(日) 17:24:06.68ID:rGDeFcMu0

今後アビームの彼から目が離せそうにない
ファイヤーホークの動きも見なきゃ行けないし忙しいレース後になりそうだ

800音速の名無しさん2019/08/25(日) 19:28:27.86ID:Sud4nEgv0

>>797
使い道がないと思われてってのは誰が言ってたの？

801音速の名無しさん2019/08/25(日) 21:34:12.38ID:MnPn/zuX0

長年ミサイルやってるグロージャンが生き残ってるのが一番不思議
ある程度腕があるのは確かだろうがそれ以上にやらかしてるからな

802音速の名無しさん2019/08/25(日) 22:37:08.32ID:8vTjpBqN0

>>801
下手くそだけど速いのは確かだし
最近は速さも衰えてきたけど

803音速の名無しさん2019/08/26(月) 02:10:03.59ID:u7yOwYg+0

腕や速さがあるならマグヌッセン以下って事はないと思うの

804音速の名無しさん2019/08/26(月) 02:15:04.21ID:2p5ecyF90

グロも一度F1から放されてから良く戻ってここまで頑張ったと思うけどもう潮時かな
ニコヒュル、ペレス、グロはもって2～3年したら優勝しないで引退してそう

正直この辺りのドライバーがステルスニックさんと同じ末路をたどることになるとは思わんかった

805音速の名無しさん2019/08/26(月) 03:22:17.58ID:huBpdixo0

早く人間なくせよF1もう人必要ないだろ

806音速の名無しさん2019/08/26(月) 04:47:37.24ID:r5MtQp110

ペレスはインド移籍以降
ザウバー時代がまぐれじゃなかったって位の結果を出し続けてたけど
（その上資金力もあるのに）
アレでもトップチームのシートをもう一度得るチャンス皆無なんだから本当に厳しいなと思う

807音速の名無しさん2019/08/26(月) 06:06:26.24ID:2Hyv6LdA0

>>806
実績考えたらリカルドのほうが断然上だし
来年30歳になるドライバーを今更トップチームが取る事は無いだろうね

808音速の名無しさん2019/08/26(月) 06:36:20.62ID:jv2Ee5UD0

>>806
今年はストロールに負けてるが、えこひいきでもされとるんかな

809音速の名無しさん2019/08/26(月) 07:54:49.83ID:ll4js30F0

>>806
枕時代にバトンに負けたのが全てだな
あれがペレスにとっては事実上のトップチーム生き残り戦だった
一流ドライバーならその機会をモノにするだろうが、ペレスには無理だったという話
ヒュルケンとかオコンとかそんなレベルに勝ち越したってトップチームの誰も評価なんざしてくれんよ

810音速の名無しさん2019/08/26(月) 07:57:33.72ID:geQzA+qn0

予選決勝共にペレスが圧勝なのに、たった一度のストロールの4位でポイントが逆転してるのおもしろいよな

811音速の名無しさん2019/08/26(月) 09:25:39.53ID:oYN1Y3Hh0

>>810
あれもギャンブルが当たっただけだしなあ

812音速の名無しさん2019/08/26(月) 10:53:52.55ID:2Hyv6LdA0

>>809
レッドブル「ハートレーに勝ったからガスリーのせるわ」
フェラーリ「エリクソンに買ったからルクレールのせるわ」

813音速の名無しさん2019/08/26(月) 11:49:39.78ID:q9vmL/7/0

>>809
チームメイト同士の争いとシート争いには関係ない、と何度言えばわかるんだ？
いい加減にスレ荒らすなよ

814音速の名無しさん2019/08/26(月) 11:51:23.93ID:q9vmL/7/0

>>809
チームメイト同士の争いはシート争いと関係ない、と何度言えばわかるんだ？
そもそも同じチームだからと言って同じマシンに乗っているという前提で話すのが理解出来ない、と何度も言っているわけだが

815音速の名無しさん2019/08/26(月) 12:02:36.81ID:I+1Apb310

関係無い訳無いだろう
バカだなぁおい

816音速の名無しさん2019/08/26(月) 12:07:54.20ID:q9vmL/7/0

>>815
関係ないのでもう荒らさないように

817音速の名無しさん2019/08/26(月) 12:09:23.05ID:gH+S2EWC0

>>815
まさかハミルトンとボッタスが同じマシンに乗ってるとでも？

818音速の名無しさん2019/08/26(月) 12:12:35.73ID:Zk/0d+cu0

>>815
もうF1スレには来ない方がいいと思う

819音速の名無しさん2019/08/26(月) 12:14:39.48ID:q9vmL/7/0

本当にチームメイト同士の争いでシートが決まるんならアロンソはシートを失ってないはずなんだけどなｗ

820音速の名無しさん2019/08/26(月) 12:17:11.51ID:I+1Apb310

>>819
チームメイト同士の争いだけで決めるとは言ってないだろ
バカだなぁオイ
関係無い訳は無いと言っただけだ
ホントにバカだ

821音速の名無しさん2019/08/26(月) 12:19:43.90ID:q9vmL/7/0

>>820
後付けの言い訳はみっともない
素直に謝罪するべき

822音速の名無しさん2019/08/26(月) 12:20:46.63ID:QDaIIoyl0

>>820
それなら初めからチームメイト同士の争いの話をしなきゃいい

823音速の名無しさん2019/08/26(月) 12:22:04.77ID:I+1Apb310

>>821
後付けじゃないだろうよw
何処に書いてあるよ？
バカが勝手に思い込んでワーワー言ってるだけじゃんw
マジでバカだな馬鹿だな莫迦だなぁ

824音速の名無しさん2019/08/26(月) 12:22:16.01ID:q9vmL/7/0

>>820
一つの要素、と言えば同意するのにそれを前面に出すことがおかしい

825音速の名無しさん2019/08/26(月) 12:23:02.66ID:q9vmL/7/0

>>823
アンタ卑怯だよ
さっさと謝罪しなよ

もうスレ荒らすなよ

826音速の名無しさん2019/08/26(月) 12:23:54.52ID:I+1Apb310

>>824
だから全面に出して無いだろ？
>>814が変な事言ってるから反論しただけだ

827音速の名無しさん2019/08/26(月) 12:25:37.65ID:5D6GEIf80

チームメイト同士が平等だなんて内部の人間以外にはわからないからな

828音速の名無しさん2019/08/26(月) 12:30:09.88ID:LEJ9o0KZ0

アルボン見たらタイミングも重要ってことがわかると思うんだけどな

829音速の名無しさん2019/08/26(月) 12:41:22.52ID:q9vmL/7/0

>>828
チームメイト同士の争いでレッドブルのシートを得たわけじゃないよなｗ

830音速の名無しさん2019/08/26(月) 12:42:30.64ID:q9vmL/7/0

ガスリーのパフォーマンスが悪かったのはアルボンの責任ではないしなｗ
実力のみ、ではないよなｗ

831音速の名無しさん2019/08/26(月) 12:45:59.21ID:FZxNv4qZ0

シロトキンみたいにスポンサー持って来た上にチームメイトに勝っていた時があってもシートを失う場合もあるしな

832音速の名無しさん2019/08/26(月) 12:52:43.81ID:q9vmL/7/0

チームメイトに勝つと残留、移籍を含めてF1で生きる道が開ける、ってだけよな
ただそれが確実じゃないってだけなんだよな

そしてチームメイトに負けても道が開けてる場合がある、ってことがF1の難しいところなんだよな
例えばリカルドに負けて移籍を決断したベッテルがその移籍先でリカルド以上のマシンを手にしました、とかな

833音速の名無しさん2019/08/26(月) 12:57:08.57ID:I+1Apb310

>>832
おいおい、お前さんはチームメイト同士の争いはシート争いには関係無いと言ってたろ

834音速の名無しさん2019/08/26(月) 13:10:31.69ID:q9vmL/7/0

>>833
関係ないなｗ
買っても負けてもシート失う時あるしなｗ

835音速の名無しさん2019/08/26(月) 13:11:48.65ID:q9vmL/7/0

>>833
関係ないなｗ
チームメイトに勝っても負けてもシート失う時あるしなｗ

836音速の名無しさん2019/08/26(月) 13:13:50.82ID:ld+7HF1b0

>>833
関係ないな
あるって信じ込んでるお前がおかしいだけだな

837音速の名無しさん2019/08/26(月) 13:18:30.22ID:rs/4MOcu0

>>833はきっとF1は速さだけで通用する世界だと思ってるんでしょう

838音速の名無しさん2019/08/26(月) 13:22:15.10ID:I+1Apb310

子供かな？

839音速の名無しさん2019/08/26(月) 13:28:32.13ID:q9vmL/7/0

子供かな？　×
スレ汚してごめんなさい　○

840音速の名無しさん2019/08/26(月) 13:32:26.20ID:PhWPJXmt0

チームメイト同士の争いとシート争いは別物ってことで結論出たかな

841音速の名無しさん2019/08/26(月) 13:39:54.64ID:e1naVvo50

出たな

842音速の名無しさん2019/08/26(月) 13:51:30.76ID:Ozf0q9HT0

>>809
バトンより遅いって評価が固まっちゃったな

843音速の名無しさん2019/08/26(月) 14:02:30.08ID:q9vmL/7/0

>>842
全戦完走したのになｗ
高いレベルを求め過ぎたんだろうなｗ

844音速の名無しさん2019/08/26(月) 14:22:22.68ID:oYN1Y3Hh0

>>835
チームメイトに勝っても負けてもシート失うことがあるから関係ないというのは論理的におかしい

845音速の名無しさん2019/08/26(月) 14:27:57.50ID:q9vmL/7/0

>>844
ズバリ関係ない

846音速の名無しさん2019/08/26(月) 14:35:49.44ID:I+1Apb310

>>845
自分、チームメイトに勝つと残留、移籍を含めてF1で生きる道が開ける
て言ってたやんw
どっちだよ

847音速の名無しさん2019/08/26(月) 14:41:03.97ID:q9vmL/7/0

>>846
F1で生きる道が開けるといってもどうなるかわからないので関係ない

848音速の名無しさん2019/08/26(月) 15:30:38.23ID:HWLqlrtm0

NG登録

849音速の名無しさん2019/08/26(月) 15:32:38.19ID:q9vmL/7/0

>>848
ここのスレでチームメイト同士の争いを言い出す奴は荒らしでOKだからな

850音速の名無しさん2019/08/26(月) 15:41:43.62ID:quB6RGXT0

例外を挙げて全否定するバカがいると聞いてやって来ました

851音速の名無しさん2019/08/26(月) 16:01:46.52ID:q9vmL/7/0

>>850
F1に例外という言葉はないｗ
いろいろな状況があるからなｗ

852音速の名無しさん2019/08/26(月) 16:12:09.74ID:Ozf0q9HT0

ドライバーの優劣は、チームメイトとの相対評価しかないのがF1だろ
特に中堅以下チームだとライバルに負けると拾ってくれる所が無いので死活問題
チームが無くなるとかオコンのように特別な事情が無いのに、
チームメイトに勝ってて解雇された奴は居るの？

853音速の名無しさん2019/08/26(月) 16:40:17.11ID:XGfZkfV1O

ラッセル健気だな
移籍は無理と悟ったのか

854音速の名無しさん2019/08/26(月) 16:43:53.13ID:I+1Apb310

無自覚最強って事だな

855音速の名無しさん2019/08/26(月) 16:46:55.68ID:q9vmL/7/0

>>852
そのチームメイト同士が同じマシンに乗ってることを証明出来る術がないのでそれがわからない、と言っている
あと相対評価と言ってもドライバー2人だけを見てるわけでもない、と言っている
何度も言っているからな

もう荒らすなよ

856音速の名無しさん2019/08/26(月) 16:48:05.07ID:I+1Apb310

本当に自覚が無い様だな

857音速の名無しさん2019/08/26(月) 17:35:15.28ID:Ozf0q9HT0

>>855
そら詭弁ですわ

858音速の名無しさん2019/08/26(月) 18:31:36.93ID:oBXSHT+s0

>>852
ナッセ、ウェーレイン等の近年のザウバー

859音速の名無しさん2019/08/26(月) 18:38:48.51ID:8N+515Li0

このスレにずっといるガチ基地だろ
相手すんなよ
F1村で予選でチームメイトに勝つのは大きな評価ポイント
それを関係ないとか一人で頑張ってるアホだ

860音速の名無しさん2019/08/26(月) 20:17:46.26ID:u7yOwYg+0

>>819
アロンソは自らマクラーレン抜けたのに何を言ってるんだ？
荒らしは黙ってろ

861音速の名無しさん2019/08/26(月) 20:43:20.05ID:u7yOwYg+0

>>831
そりゃウイリアムズのシートはオークション制だもの
シロトキンのスポンサーが糞マシンに多額のスポンサー費用払いたく無いと思うのは仕方ない

862音速の名無しさん2019/08/26(月) 21:13:27.71ID:T/SR4ZWW0

【2018シート喪失ドライバー】
アロンソ・チームメイトを上回るも、低調なパフォーマンスのマクラーレンに嫌気がして自ら離脱。三強からオファーがあった場合のみF1継続を希望していたが、トラブルメイカーのアロンソに三強からオファーなくF1実質的な引退。
オコン・チームメイトに敗れ、チームがストロールパパらに売却されたことから解雇。メルセデス育成であるが故にオファーなく浪人。
エリクソン・ルーキーのチームメイトに負け続け、ザウバーがアルファロメオに変わり財政基盤が安定したことから、エリクソンマネーに頼らなくてもよくなり低調なパフォーマンスのエリクソンを解雇。
ハートレー・若いチームメイトに大差で敗れ、解雇。
シロトキン・チームメイトに敗れ、スポンサーも糞マシンに大金を払う事を拒否したため解雇。

863音速の名無しさん2019/08/26(月) 22:37:35.56ID:adf9Vx3s0

>>862
F1から消えるとみんな存在感なくなるな
アロンソはともかく、エリクソンとかシロトキンなんか、去年までF1にいた事すら忘れてたわ

864音速の名無しさん2019/08/27(火) 01:00:10.51ID:YKKI3Df/0

>>859
あれ？
まだわからない？

チームメイト云々とシート獲得はあくまで別物だ、って何度も言ってるわけだが

865音速の名無しさん2019/08/27(火) 01:34:48.22ID:YKKI3Df/0

>>859
そのチームメイト同士が同じマシンに乗ってることを証明出来る術がないのでそれがわからない、と言っている
あと相対評価と言ってもドライバー2人だけを見てるわけでもない、と言っている
何度も言っているからな

もう荒らすなよ

866音速の名無しさん2019/08/27(火) 02:58:48.56ID:YKKI3Df/0

＞F1村で予選でチームメイトに勝つのは大きな評価ポイント

こういう荒らし大嫌いｗ

867音速の名無しさん2019/08/27(火) 03:09:07.78ID:AquUTyVy0

>>866
本当に>>859が正しいんなら同じチームメイトで2、3シーズンやるなんてことはないはずだよな

868音速の名無しさん2019/08/27(火) 03:21:51.96ID:znrJBRwq0

中堅、下位チームだと持参金たくさん持って来ればシートを獲得出来る可能性もあるからな

そうなっちゃうとチームメイト関係ないなw
関係あるとしたら決勝でいい結果を残してるかどうか、だなw

869音速の名無しさん2019/08/27(火) 06:06:47.59ID:BfpYWymv0

>>867
自演なのか知らないけどお前も極論すぎるだろ
ルノーやトロロッソのように結果を出せないドライバーをどんどん切るチームでも、2シーズン使って評価する事もある。

それにエースドライバーより多少遅くても、セカンドドライバーとしての仕事をしてくれるなら3シーズンでも5シーズンでも起用するのが普通だろ。
チームによってはセカンドドライバーとしての仕事をしなくても金さえ払えば起用し続けるチームもあるが。

870音速の名無しさん2019/08/27(火) 06:45:07.42ID:BfpYWymv0

【各チームのセカンドドライバーに求めるもの】
メルセデス
表彰台争いが可能でコンストラクターズタイトルに貢献すること
フェラーリ
表彰台争いが可能であること、スポンサー評価が高いこと
レッドブル
最低条件として3強のバトルに加われること
マクラーレン
エースと互角のスピード
トロロッソ
チームメイトと互角のスピードもしくはポイントで首脳陣に気に入られること
ルノー
エースと同等のポイント
アルファロメオ
フェラーリの育成枠
レーシングポイント
ストロール枠
ハース
エースと同等のポイントもしくは首脳陣に気に入られること
ウイリアムズ
金

871音速の名無しさん2019/08/27(火) 09:20:46.02ID:WGijmpCg0

チームメイトに負けた後、チャンプに返り咲くと後年木彫りの人形みたいになる
プロストを見ろ
ハミルトンもヤバいよ

872音速の名無しさん2019/08/27(火) 10:04:23.34ID:BmzEVfKy0

【ハミルトンF1歴代記録更新一覧】
累計最多PP獲得85回
累計最多獲得ポイント3155P
デビュー年最多PP6回
デビュー戦からの連続表彰台9戦
PP獲得サーキット最多27
優勝サーキット最多26
PP獲得グランプリ最多24
優勝グランプリ最多23
最年少チャンピオンシップリーダー22歳126日
優勝数最多でドライバーズタイトル未獲得10回（2016）
リードラップレース連続最多18戦（2014ハンガリー～2015イギリス）

文句なしのぐうレジェなのに
かつてのミハエルのようにレジェンド扱いされないのは何故なのか

873音速の名無しさん2019/08/27(火) 10:13:51.85ID:PMVITqGB0

シューマッハはフェラーリを立て直して最強チームにしたからなあ
ハミは与えられた速い車で一人旅してるだけで全然印象に残らん

874音速の名無しさん2019/08/27(火) 10:22:56.20ID:BmzEVfKy0

【ハミルトンが更新しそうな記録】
・ドライバーズチャンピオン
1位ミハエル7回 2位ハミルトン5回
・表彰台
1位ミハエル155回 2位ハミルトン140回
・優勝
1位ミハエル91回 2位ハミルトン81回
・レースリーダー
1位ミハエル5101周 2位ハミルトン4186周

【ハミルトンが更新難しそうな記録】
・ファステストラップ
1位ミハエル77回 2位ライコネン46回 3位ハミルトン42回
・出走回数
1位（予定）ライコネン329回 10位ハミルトン235回

875音速の名無しさん2019/08/27(火) 10:25:36.06ID:IGN33MIr0

出走回数は誰も勝てなそう
勝てるとしたらマックスぐらいか

876音速の名無しさん2019/08/27(火) 10:37:33.31ID:BmzEVfKy0

>>873
ミハエル移籍前3年のフェラーリコンストラクターズランキング4位・3位・3位

ハミルトン移籍前3年のメルセデスコンストラクターズランキング4位・5位・5位

加入前の競争力はメルセデスのほうが劣るんだよなぁ～

877音速の名無しさん2019/08/27(火) 10:40:40.35ID:BmzEVfKy0

>>875
レース数も増えたのでフェルスタッペンが長い間F1でモチベーション保てれば可能だろうね

878音速の名無しさん2019/08/27(火) 11:19:05.05ID:PMVITqGB0

>>876
加入前のチームの成績は大して変わらないけど
シューマッハは4年かけてフェラーリを自分色に染めてチャンピオンチームにした
ハミルトンはPUレギュが変わった恩恵に預かっていい思いしただけ

879音速の名無しさん2019/08/27(火) 11:30:59.26ID:Ja8nbxNx0

>>874
ファステストラップポイント導入後は柔らかいタイヤで狙ってくるやつが増えるから
更新は難しいかも

880音速の名無しさん2019/08/27(火) 15:45:08.33ID:i+gVtJHz0

ボッタス残留か。

881音速の名無しさん2019/08/27(火) 16:10:48.05ID:VKKNpw3H0

>>878
ベッテルさん・・・

882音速の名無しさん2019/08/27(火) 16:35:53.58ID:dQqcmGqc0

>>878
テストゲートもあった

883音速の名無しさん2019/08/27(火) 17:55:51.50ID:BG0uBCri0

シューマッハがフェラーリを立て直したとかまだ言ってる人いるんだ、メルセデスで全くダメだったのを見てるのに。
フェラーリを再建した一番の功労者はジャン・トッドだよ、どん底状態の時にやってきて少しずつ上向きにしたんだから
黄金期到来に一番大きかったのはブリヂストンの1stチームになった事だし、これもトッドの手腕でしょ。

884音速の名無しさん2019/08/27(火) 18:03:18.06ID:F9iiSrnK0

>>878
シューマッハは4年かけて独裁国家シューマッハ帝国を築き上げ、チームメイトを捨て駒にし、前を走ることを許さず、
テストドライバーが中心となって作り上げたマシンと、独占供給に近いBSタイヤの恩恵に預かっていい思いしただけ

ハミルトンは民主国家メルセデス公国で、チームメイトと競い合いながら、
タイヤのアドバンテージもなく、実力でいい思いしただけ

885音速の名無しさん2019/08/27(火) 18:09:22.37ID:F9iiSrnK0

>>883
ほんそれ

チームを政治的支配して、チームメイトにチャンピオンシップ争いさせることも許さなかったのはシューマッハの手腕だけど

>>878が言うPUレギュが変わる恩恵に授かれたのは、当時トップチームではなかったメルセデスに移籍するという英断によるものだし、その恩恵も今はない

886音速の名無しさん2019/08/27(火) 20:55:17.68ID:+ntEi2KYO

ボタス残留で3強は大きな動き無さそうだな
見所はアルボンがやれるかどうかだけか

887音速の名無しさん2019/08/27(火) 22:20:03.25ID:Qtj1Anzs0

ボッタスは前半で2回勝ったのが効いたなぁ
次はルノーが決まれば、ハースも決まるだろ

888音速の名無しさん2019/08/27(火) 22:21:49.81ID:GQ1JQ7EP0

組長「マグロ！ご期待ください」

889音速の名無しさん2019/08/27(火) 23:11:16.52ID:YKKI3Df/0

＞チームメイトにチャンピオンシップ争いさせることも許さなかったのはシューマッハの手腕

複数回チャンピオン取ってるドライバーって基本そうでしょｗ

890音速の名無しさん2019/08/27(火) 23:27:18.71ID:mKqC1g9R0

>>736
あのアブダビ？の煽り顔が基準なんだろ

891音速の名無しさん2019/08/27(火) 23:30:15.87ID:mKqC1g9R0

>>754
ぼくののうないらんきんぐ

892音速の名無しさん2019/08/27(火) 23:32:57.52ID:mKqC1g9R0

>>773
３カー体制爆誕だな

893音速の名無しさん2019/08/27(火) 23:38:14.49ID:mKqC1g9R0

>>804
ペレスは金持ってるからな～

894音速の名無しさん2019/08/28(水) 00:58:55.70ID:4+yIq0Kk0

https://f1-gate.com/vettel/f1_51469.html

この人ベッテルとなんか関係あるっけ？

895音速の名無しさん2019/08/28(水) 01:38:44.18ID:2XXzM9JO0

ベルガーは、トロ・ロッソ設立時の共同オーナー(2006-2008)
ベッテルが2007と2008はトロ・ロッソにいたので

896音速の名無しさん2019/08/28(水) 11:18:24.61ID:fT4EZCh90

>>889
2016

お爺ちゃんボケてるの？

897音速の名無しさん2019/08/28(水) 11:23:37.32ID:fT4EZCh90

>>894
>かつてトロロッソでセバスチャン・ベッテルのボスだったゲルハルト・ベルガーは、

リンク貼るならせめて読んでから貼りなよ

898音速の名無しさん2019/08/28(水) 11:26:58.87ID:kGlStTEF0

>>896
あれは単にハミルトンが勝手にコケてた年ではwww

899音速の名無しさん2019/08/28(水) 11:34:34.87ID:fT4EZCh90

>>898
独裁国家シューマッハ帝国フェラーリなら前を走ることを許されないからそれでもチャンピオンになってたろうね

900音速の名無しさん2019/08/28(水) 11:43:00.08ID:4+yIq0Kk0

>>897
もう10年前の話でそれ以降は何もかかわりないような

901音速の名無しさん2019/08/28(水) 13:11:10.70ID:R7S4s/Bo0

>>900
10年なんてF1じゃ恐ろしい長さだよな

902音速の名無しさん2019/08/28(水) 16:59:30.71ID:o9vt9Em10

ヒュルケンベルグは噂通りハースに移籍したら移籍5回目だけど
1番多く移籍したF1ドライバーの記録って何回で誰なんだろう？

ヒュルケンベルグ
ウイリアムズ →フォースインディア→ザウバー→フォースインディア→ルノー→ハース？

ライコネン（5回）
ザウバー→マクラーレン→フェラーリ→ロータス→フェラーリ→アルファロメオ

アロンソ（5回）
ミナルディ→ルノー→マクラーレン→ルノー→フェラーリ→マクラーレン

903音速の名無しさん2019/08/28(水) 17:29:30.62ID:+yAKgiyA0

>>883
それ含めてチームミハエルでしょ

アロンソもベッテルもフェラーリでチーム実現できずに喧嘩別れだし
（ベッテルは予定

904音速の名無しさん2019/08/28(水) 17:57:20.65ID:KihHiShU0

ハースはほんとにヒュルケン乗せるんかな？
昔のザウバーの時、1年だけフェラーリエンジンで走ったんだよな

905音速の名無しさん2019/08/28(水) 18:04:23.83ID:WzbUt6AU0

トッドがいないメルセデスではまるでダメだったんだからあの頃のフェラーリはチームトッドだったんじゃねーの
チームミハエルで車の好みやレース戦略やカーナンバーやら色々優遇されてもロズベルグに3年間負け続け
コンストポイントなんか完全に右肩下がり、ハミルトンに変わってからだろ上がったの

906音速の名無しさん2019/08/28(水) 18:18:07.04ID:o9vt9Em10

>>903
ジャントッドがいないもの

907音速の名無しさん2019/08/28(水) 18:19:39.72ID:KihHiShU0

>>902
フェルスタッペンの親父かもな

ベネトン
シムテック
アロウズ
ティレル
スチュワート
アロウズ
ミナルディ

の順だったよ
途中、ジョーダンとかホンダのテストドライバーもやってたけどな

908音速の名無しさん2019/08/28(水) 18:24:45.11ID:+p+LXhih0

クリス・エイモンじゃなかったか

909音速の名無しさん2019/08/28(水) 18:30:52.45ID:Qi6cF29F0

ハミルトンは上り調子のメルセデスに移籍して現行PU等をメルセデスが活かしたおかげでチャンピオンになっただけ感が凄い
ミハエルは低迷してるチームを常勝チームに仕立てあげた功労者の一角
このあたりの印象が違うのが要因かと思う
ちなみにベッテルもハミルトンと似た理由で4連覇出来たと思う

910音速の名無しさん2019/08/28(水) 18:40:43.97ID:b8Q9H+x10

>>904
翌年フェラーリに乗れる予定だったので

911音速の名無しさん2019/08/28(水) 18:44:11.39ID:v06MsOdZ0

>>902
マーティン・ブランドル
ティレル→ザクスピード→ウィリアムズ→ブラバム→ベネトン→リジェ→マクラーレン→ジョーダン

ジョニー・ハーバート
ベネトン→ティレル→ロータス→リジェ→ベネトン→ザウバー→スチュアート→ジャガー

912音速の名無しさん2019/08/28(水) 18:44:13.80ID:b8Q9H+x10

>>902
アンドレア・デ・チェザリスかな。
10チームのはず。

913音速の名無しさん2019/08/28(水) 18:48:45.96ID:ErDgGjAO0

>>902
F1史上最も多くのコントラクターにのったクリス・エイモン(Chris AMON)を超える人はいないだろう
エイモンがドライブしたコンストラクター
Lola,Lotus,Brabham,McLaren,Cooper,Ferrari,March,Matra,Tecno,Tyrrell,Amon,BRM,Ensign,Williams
いくつかのコンストラクターは出戻りしてるのでチームの移籍回数は17回

914音速の名無しさん2019/08/28(水) 19:18:29.36ID:KihHiShU0

>>910
昔、そういう話もあったねぇ
マッサの後任は誰になるかで当時、旬だったヒュルケンも一応候補に挙がってたモンだが

ハースも撤退の噂あるし、そろそろキャリアの終わりが近づいてきた感じがするなぁ

915音速の名無しさん2019/08/28(水) 19:47:16.12ID:o9vt9Em10

>>909
ハミルトン移籍前のメルセデスが上り調子？？？
2010年214P,2011年165P,2012年142P
下り調子の間違いだろw

ミハエル移籍前のフェラーリよりメルセデスのほうがよっぽど低迷してるんだが
なんで何度も嘘までついてミハエルageしてるんだ？

916音速の名無しさん2019/08/28(水) 19:52:49.34ID:0tOF3ByE0

>>909
上にもあるように2012シーズンは5位でその前年より悪かったんだが
そのシューマッハにギャラを費やして結果が出なかったら、
これで駄目なら撤退とまで言われて採ったのがハミルトンだ
上り調子なんてのは結果論であって、マクラーレンから格落ちチームに行く
ハミルトンに対しては当時は失敗リスクしか語られてなかったわ
フェラーリのシューマッハを評価するんなら、同じかそれ以上の事をやってる
ハミルトンも評価しなければおかしい
印象なんてのは贔屓したい奴の主観に過ぎない

まぁハミルトンに関しては後々実績で誰もが評価するだろうがね

917音速の名無しさん2019/08/28(水) 20:03:53.27ID:cDhNqcmr0

>>913
理解出来ない移籍もあったよな

918音速の名無しさん2019/08/28(水) 20:05:30.48ID:cDhNqcmr0

>>916
だよなw
移籍も実力の内だよなw

919音速の名無しさん2019/08/28(水) 20:48:32.07ID:5PHjQDxT0

>>917
テクノ、エンサイン移籍はマジで草

920音速の名無しさん2019/08/28(水) 21:16:30.94ID:H4Z4zLo50

>>919
もうその辺は勝つことではなくお山の大将になることを目的にしてたのかな、と思う

921音速の名無しさん2019/08/28(水) 21:27:33.39ID:v06MsOdZ0

ハミルトンは移籍2年目でタイトル獲ってるから誤解されるけどあの移籍は疑問視する人が当時多かったからなあ
メルセデスはフルワークス3年目でやっと1勝したけどシーズン後半はボロボロで鈴鹿以降は碌にポイントすら取れない有様だったし
メルセデスの上層部はハミルトンを獲得したので予算増額に応じたけど結果が出るかは未知数だったし
それこそBARのジャックとか出戻りマクラーレンでのアロンソとかああいう末路になってもおかしくなかった訳で

922音速の名無しさん2019/08/28(水) 21:35:26.38ID:8vrerVvE0

>>920
実際に自身のコンストラクターを立ち上げたしね

923音速の名無しさん2019/08/28(水) 22:08:22.14ID:S9kfMep/0

実際にはフェラーリ時代が一番チャンスだったかな

924音速の名無しさん2019/08/28(水) 22:38:08.98ID:S9kfMep/0

>>919
エイモンほどのベテランならマシンに乗って何かを感じなかったのかな
経験のあるドライバーはいいマシンか悪いマシンかをすぐに判断出来るっていうけどね

925音速の名無しさん2019/08/28(水) 22:39:31.03ID:u/GZmE4/0

>>904
若いドライバーはお好みでないようなチームだから、F2F3の有望株乗せるよりヒュルケンベルグ選びそうだ

926音速の名無しさん2019/08/28(水) 22:41:23.14ID:u/GZmE4/0

>>909
ハミルトンはPU時代になればメルセデスが来る！
と、先を見越して最初の2年我慢したんだから素晴らしい先見の明

927音速の名無しさん2019/08/28(水) 23:52:53.72ID:nRCHGzdM0

>>913
まぁ当時はチームがたくさんあったからな。
仮にヒュルケンがハースに入ると、現存チームの半分を渡り歩いたことになる。
そうなると、3強と育成しか乗せないトロロッソ除けば、マクラーレン乗ったらコンプリート。
表彰台ゼロと同じぐらい無駄な記録。

928音速の名無しさん2019/08/29(木) 00:10:02.35ID:mr7MnJHU0

このスレ自演多過ぎでつ。しょうもない長文でバレバレでつ。

自分のレスにアンカ付けてレスして楽しいの？？ｗｗ

929音速の名無しさん2019/08/29(木) 02:40:01.65ID:98LNfzgk0

>>927
その時期でもチーム数は多くないなｗ
一体何を基準に言っているのだろうｗ

930音速の名無しさん2019/08/29(木) 02:49:30.83ID:98LNfzgk0

それにクーパー、ウィリアムズでは1戦、ブラバム、ティレル、BRMでは2戦だからそんなに重要視する話でもないｗ

931音速の名無しさん2019/08/29(木) 06:17:36.21ID:t5HuBe880

>>921
ペレスに負けたのとシートなくなっちまったネガティブな印象が強いんだろうけど
カムイがコンスト格下マシンでシューマッハを年間ランクで上回ったのは、日本モタスポ界の史上に残る快挙であった

932音速の名無しさん2019/08/29(木) 09:51:26.86ID:8o9lDSin0

メルセデスにミハエルいたの一年だけだっけ？

933音速の名無しさん2019/08/29(木) 13:01:25.37ID:I7yMzeY+0

>>932
2010から2012までの三年間。
同時期の可夢偉はザウバー。

934音速の名無しさん2019/08/29(木) 19:16:43.12ID:q5HQnrjs0

ボッタス残留

【速報】メルセデス、バルテリ・ボッタスの2020年の残留を正式発表
（リンクを貼ると怒る人がいるので無し）

935音速の名無しさん2019/08/29(木) 19:20:46.36ID:50cpCLXR0

貼ればええやろ
gateにあるってことは元記事が存在するってことだ
元記事も探せない無能乙

936音速の名無しさん2019/08/29(木) 19:24:28.47ID:dLt2GA8U0

gateによるとボッタスは昨年ノーポイントだったらしい

937音速の名無しさん2019/08/29(木) 19:25:09.19ID:MIkjK1290

こっから雪崩式に発表か

938音速の名無しさん2019/08/29(木) 19:26:48.56ID:yeow1+ah0

939音速の名無しさん2019/08/29(木) 19:40:50.04ID:I7yMzeY+0

F1公式と、メルセデスAMGのツイッターかな。
次はオコン、ヒュルケン、ハースあたりか。

940音速の名無しさん2019/08/29(木) 20:07:38.69ID:55/jxrKhO

オコンもハースだったら笑える

941音速の名無しさん2019/08/29(木) 20:17:03.13ID:aKYxAc3H0

バルテリ・ボッタス、メルセデスF1と2020年の契約を締結…残留が確定
https://formula1-data.com/article/mercedes-confirms-valtteri-bottas-for-2020

942音速の名無しさん2019/08/29(木) 20:43:33.23ID:NAUhPbSG0

>>938
その報道ダウト！

943音速の名無しさん2019/08/29(木) 21:09:35.42ID:HJyk5e/S0

オコンの公式発表きた！

944音速の名無しさん2019/08/29(木) 22:18:34.14ID:aKYxAc3H0

エステバン・オコン、ルノーでの2020年F1復帰が正式決定…ヒュルケンベルグはシートを喪失
https://formula1-data.com/article/esteban-ocon-joins-renault-f1-team

945音速の名無しさん2019/08/29(木) 22:59:38.57ID:WammDoCb0

オコン3年契約ってマジ？？？

946音速の名無しさん2019/08/29(木) 23:10:51.55ID:2KEmgu0p0

>>945
二年契約。

ルノーがコンスト三位取れないと撤退とか、2021年のレギュレーション次第で撤退とか言ってたのは何だったんだろう。

947音速の名無しさん2019/08/29(木) 23:18:10.66ID:wxuvImns0

オコンはやはりルノーか、フランス人獲得が継続条件だったという噂も信憑性があるわな
ヒュルケンベルグにとっては厳しい結果だわ
まぁこれでハースのシート争いが今度は熾烈ですな

948音速の名無しさん2019/08/29(木) 23:41:06.99ID:QjRnScmp0

来年のレーススケジュール（暫定）も発表になったけど、
ドイツOUTベトナムオランダINで22戦かあ・・・
アゼルバイジャン（6/7）からカナダ（6/14）連戦かよｗ

949音速の名無しさん2019/08/29(木) 23:43:18.89ID:31DENUlL0

オコンはもうメルセデスの支配下ドライバーではないってことね

950音速の名無しさん2019/08/29(木) 23:44:22.27ID:31DENUlL0

エリクソン急遽ベルギー入りしたらしいな
来年復帰あるかもね

951音速の名無しさん2019/08/30(金) 00:25:20.13ID:e1NZbb7c0

今年の残りのレース、ハースのシートをかけた、
グロージャンvsヒュルケンベルグの戦いに注目だな

でも他のドライバーがさらっていったら、それはそれで面白いかもな(笑)

952音速の名無しさん2019/08/30(金) 00:34:02.90ID:qiY1KaZD0

グロージャンが残りレース活躍した場合はマグヌッセンのシートが無くなるだけだよ

953音速の名無しさん2019/08/30(金) 01:24:18.68ID:g3dUoPa7O

ヒュルケンはアルファでも良いな

954音速の名無しさん2019/08/30(金) 02:14:52.12ID:YcwBPoOe0

ヒュルケンはほんとに運が無いドライバーだよな
もしルノーの移籍を1ヶ月遅らせてたらメルセデス入りもあったかもしれないしそのルノーも対した戦闘力が得られないまま喪失とか
まあこの間のドイツGPが1つの決めてかもしれないな

955音速の名無しさん2019/08/30(金) 02:34:23.72ID:Fb8b1HQg0

グロもマグも大差ないからな実際問題
残り全部グロがマグになったらぽいされるのはマグだしなｗ
ある意味チーム成績は悪いけどドライバー選びには困らないというねｗ
ザウバーがフェラーリ育成に走ってるからハースが選べる立場になってる

956音速の名無しさん2019/08/30(金) 04:23:15.01ID:53MS6vDh0

>>950
ライコネンが出れないかもしれないから呼ばれただけで
それはない

957音速の名無しさん2019/08/30(金) 05:48:05.73ID:XcG2YWJt0

>>955
普通に考えて来年まで契約有る方が残るだろ
そもそもニコヒンを迎えるつもりかどうかも分からんけど

958音速の名無しさん2019/08/30(金) 07:53:02.09ID:ZC9DrwvU0

未だにヒュルケンベルグを来季も観たいとかF1に残留できると願う人が結構いる事が驚き。

959音速の名無しさん2019/08/30(金) 07:56:57.47ID:XcG2YWJt0

>>958
グロージャンを来季も見たい奴だって居るんだぜぃ？

960音速の名無しさん2019/08/30(金) 08:04:58.88ID:53MS6vDh0

>>958
×ヒュルケンベルグを来季も見たい
◯グロージャンを来季は見たくない

961音速の名無しさん2019/08/30(金) 09:48:02.97ID:g1qJVw4w0

グロージャンもマグヌッセンも来年は見たくない
ハースはヒュルケンとグティエレスで十分

962音速の名無しさん2019/08/30(金) 10:03:08.73ID:53MS6vDh0

>>961
グティエレス好きなんか？

963音速の名無しさん2019/08/30(金) 10:14:46.61ID:j10KU23y0

マグヌッセンは2020年末までの契約があるよ

964音速の名無しさん2019/08/30(金) 10:40:20.62ID:L2zuHCyg0

もう一度いいじゃんグロージャンが見たかった

965音速の名無しさん2019/08/30(金) 10:56:48.68ID:vFAnMuqM0

グロはもういい
ウンザリだ

966音速の名無しさん2019/08/30(金) 11:15:44.02ID:XcG2YWJt0

調子の良い時のグロは結構良いレースするからマグよりグロが残って欲しいんだけどな
マグちゃん何か問題起こしてクビにならないかしら？

967音速の名無しさん2019/08/30(金) 11:41:33.48ID:wggYqoSZ0

>>950
来年インディもやばそうだから藁をもつかむ気持ちかな。

968音速の名無しさん2019/08/30(金) 11:47:38.50ID:ARdi+1zf0

>>966
それよりチーム監督更迭が先でしょ

悪いマシン、悪いスポンサーはチーム監督の責任でしょ

969音速の名無しさん2019/08/30(金) 11:48:31.46ID:ARdi+1zf0

>>961
つまり体制が変わる、ってことね

970音速の名無しさん2019/08/30(金) 15:03:25.70ID:MORVuCwa0

>>968
ドライバー切ればいい成績になるのか、って聞かれたら返事に窮する状況だしな

971音速の名無しさん2019/08/30(金) 15:16:08.31ID:/xWHLTD90

グロ　マグの漫才が見れるのも今年最後か

972音速の名無しさん2019/08/30(金) 15:52:16.76ID:YakY3eFm0

>>966
V6ターボに変わってから良いレースなんてあったか？

973音速の名無しさん2019/08/30(金) 15:54:39.96ID:YakY3eFm0

>>968
またお前かよグロヲタ

974音速の名無しさん2019/08/30(金) 16:22:37.76ID:cccMSUkt0

ハースはチーム監督交替が先でドライバー選定はそれからかな

975音速の名無しさん2019/08/30(金) 17:22:59.35ID:2wYSkz1S0

ドライバーをコントロールするのもチーム監督の役目だしな

976音速の名無しさん2019/08/30(金) 17:29:22.52ID:6908fmQd0

グロージャン出すならマグヌッセンも放出かな

977音速の名無しさん2019/08/30(金) 17:55:39.47ID:YcwBPoOe0

ヒュルケンって事実上シート無いんじゃね？
残るチームはRBトロ、ハース、ウィリ、レーシングポイント、アルファ
RBトロ→アルボンが大ゴケ＋育成ドラがいない限り入るのは難しい、というか入る余地はほぼない
ハース→ドライバーを長い目で見るチームだしマグ放出して先が短いベテランコンビで行くとは考えにくい。
同じベテラン枠のグロは放出の噂は出るもののチーム設立時からのドラで同じベテラン枠ならグロ有利かも
レーシングポイント→事実上チームストロールでストロール優遇が目に見えてるかつペレスを退かすことは無理ゲー
アルファ→ベテラン枠はライコネンで埋まっており残りはフェラーリ育成ドラだろうから入る余地はない
ウィリアムズ→戦闘力無い、金無い、ベテランを雇う余裕は無い

こうやって見るとヒュルケンってもはや他力本願って感じの状況なのかもしれない…