>>1 乙 ベルギーGP タイヤ選択 ウェルカムプラザでマクラーレン見た時、インディカーみたいでカッコ悪いと思ったけどこんなでかくなってたのか、2000年代前半に戻してほしい お天気どうなるかな？ってあんなとこの天気、予報なんてできないか。全開のオールージュ～ラディオンがみたいし、プーホンでどのくらい踏んでるかみたいから、予選まではドライで決勝は雨がいいかな。
>>7 雨だと荒れるから面白いけど、ドライでF1のバカっ速さ見るのも好きなんだよなー。
またピレリの変な雨用タイヤが見れるかもね。酷いねあれ。
決勝降ったら残り数少ないフェラーリが勝てそうなチャンスが潰れそう
鈴鹿のホンダ応援グッズ、せっかくだから来年はこんな旗にして欲しい。 レッドブルにランボルギーニが載ったらばっちり合いそうなんだけどな～ｗ
>>15 >>3 >>17 将来はF1レーサー
え、今はF1という文字列がオリンピック並みに雁字搦めに規制されてるの？
さすがにF1って名前出すだけじゃ問題ないんじゃ？
放送とかの話だぞ
アイマスの菊地真の父親がF3レーサーなんですが
オープ二ング再撮影中
>>30 >>9 F1 LIFE最近ウツへの愚痴ばかりで見る気なくす
CHAGE & ASKAからASKAが脱退し
>>46 >>47 >>46 >>46 MotoGPの桑田＞＞＞＞＞F1のフランス系三馬鹿
>>53 実際今マクラーレンのドラ怪我したら誰が乗るの？リザーブのアロンソ？
>>54 去年偽アロンソとかいた気がしたから今年の鈴鹿に偽田辺さんが出没するかもしれない
>>63 >>64 2019まとめ（前半戦/第12戦まで）
>>53 CSフジ後半戦から金曜フリー走行の再放送なくなってんじゃねーかよ
ひかりTVや楽天TVなどのアンテナ不使用方式をご利用くださいということか
>>64 ケーブルテレビは入れよ
ガスリー、ジョヴィナッツィ、シロトキンがトップ3だった16年GP2・・・
>>74 >>66 >>70 地元のケーブルスカパーはセットボックス方式でクソ画質だから
ピレリワンメイクになった年は文字通り時限爆弾みたいなタイヤだったな
あの酷いデグラデーションは意図して設計したものだったんだろうか？
今更も何もF1がずっとピレリに高劣化タイヤを要求してたんだからそのとおり作ってただけでしょ
>>77 >>82 来年からデグラデーション少ないタイヤに変えるみたいだけど
>>84 >>76 >>86 昨年のエリクソン
>>77 >>68 ピレリもくそタイヤ作れと言われて
そしてメルセデスに媚びるようになった訳ね
そりゃ初期はまさにクソだったけど今はタイヤぶっこわれないんだし
FIAがなぁ
>>104 性能落ちるタイヤを作れって言われるタイヤメーカーは
ルノーはミシュランに入ってきてほしいんじゃないの、かつての栄光はミシュランタイヤあってこそだったんだから
いよいよ中国資本のチームが出来るのか
>>106 >>111 >>110 >>112 パンテーラ アジアだけどホンダエンジン使ったりしないかなぁ
よくそんな地味な記事でスレが立ったな芸スポに
Bチーム狙いだからルノーかメルセデス辺りとくっつくのかな
>>119 アジアからだと過去にF1ドライバーは日本人、タイ人、マレーシア人、インド人といたけどチームクルーは日本人とインド人くらいかな
中国人は封印をうまくはずして元に戻す技術が超一流だから
パンテーラって名前からしてフェラーリのBチーム狙いかね
ルノーがオコン乗せるとするとグァンユーはまだ浮いてるのか
マルコは朝早くからレッドブル育成現役ドライバーらに電話するようだよ
>>114 >>131 >>125 バブル期のフットワークみたいに買収されるチーム出てきても驚かん
新チームもフェラーリ系列らしいけどハース撤退するのかどうかだね
そういえばフェラーリ育成の中国人ドライバーいなかった？
>>142 20年後しにアジアテックのF1参戦が叶うのか。エンリケ・スカラブローニも草場の陰で喜んでるだろう。
仮に中国資本が入るとして、現状のPU供給義務はルノーとホンダに発生するという認識でよい？
>>152 >>156 デトマソって一回復活しかけたけど即死してチャイナに買われたとかじゃなかったっけ
>>110 2021年以降、PU開発提出ならホンダが確実に撤退だな
アルボンは今日シート合わせか デトマソも流行ったがアカンターレってのも流行ったよね
昔のランチアデルタは欲しかったな
ルノーに残って欲しいから新チームできるなら、
せっかく三種用意するなら決勝で全部使わせればいいのに
>>177 ルノーF1を引き継いだりして
ルノーのBチームとしてクァンユー起用が無難な落としどころかな
昨年もルノーエンジンで第9戦オーストリアGPと第19戦メキシコGPで年間2勝を達成しているフェルスタッペンだが、昨年と今年は全く状況が違っていると母国オランダの『De Telegraaf（テレグラーフ）』に次のように語った。
>>128 >>184 >>184 おいアルボンはRB昇格したのにタイのスポンサーはトロロッソに付いたままなのかよ
ガスリー、シート合わせの必要ないんかな？
>>189 レッドブルはドライバー３人で回していけばドライバーランキング6,7,8位取れるけど、やらないのかな
つーかアルボンはまだお試し期間で
>>187 >>190 >>196 あまり落ち込んでない感じだなガスリー
（レッドブル末期よりトロロッソに戻った方が表情明るくね？）
返って古巣に戻って伸び伸び活躍できるかもね
>>198 ガスリーはプレッシャーから解放されて
ガスリー、トロロッソでの仕事をスタート どちらかが不幸になるみたいなことには絶対になってほしくないわ
ガスリーだってチャンス与えられてるし、こっから巻き返せるかが全てだろ。
>>208 ガスリーは箱車の実績がないから
ライコネンやリカルド見てるとドライバーよりマシンの性能なんだとよく分かるから
ハゲネタやホモネタが好きなやつは精神年齢が低いらしい
振り返って見るとバトンと琢磨のBARコンビは二人とも逆境を乗り越えた奇跡のコンビだね
ガスリースレ
>>214 ライコネンはむしろドライバーの力でマシン以上の成果上げてんだろ
そりゃまあ、今年のフェルスタッペンは12戦やって5位未満一度もないからね
アルボンはまず朝7時に電話してくる上司に耐える必要がある
スパに鳩さんが来てくれたらええな…と思ってまうでw
そういえばトロロッソのスポンサーになったタイ企業はアルボン昇格を喜んでるんだろうか
元F1レーサーとゴーカート対決、あの人だろうと思ったらあの人だったw VIDEO 木曜日の記者会見の出席ドライバー一覧出た？
>>228 >>198 クビアトもコメ出してるけどアルボンに対する評価は高いな
>>225 >>237 >>206 >>206 ガスリーは×が付いたようなもんだしもう二度とトップチームでは走れないだろうな
ガスリーはこっからポイントをクビアト並みに稼げればまだチャンス残るよ
少し前のペレスのように
再来年SFあたりで走ってても不思議じゃないね
入れ替わりでパロウがF1行って頑張ってくれりゃいいんだが
SFからF1行くなら全戦ぶっちぎりくらいでないとF1では勝てなさそうな気がする
SFからF1は駄目なんちゃうかね
社会主義からの解放を経験してる国らしく
インディカーはNTTがタイトルスポンサーやっているのに日本じゃまったく話題にもしないね
>>253 ラッセルをレッドブル育成に引き抜けないもんかね
>>253 >>250 >>253 >>259 もう金無いならルノー撤退していいよ
開発凍結するなら、もうワンメイクでええんちゃうか？
>>259 PU開発凍結案は個人的には賛成だがホンダが撤退しないか心配だな
ルノー撤退でいいやろな
>>260 開発凍結はどのメーカーも悪い話じゃないと思ってるはず
https://www.as-web.jp/f1/515435?all ガスリーがマクラーレン抜けるかどうかだな
>>274 マクラーレンはそろそろ中団を卒業する勢いだから
いつも読む価値ないと思ってるのに毎回読んで文句言うのって発達障害的なやつなんだろうな
そもそも国内外問わず客観性あるジャーナリストって
F1自体の中立性が相当怪しいから
そういえば、正式な審議結果が出る前に、偽物のFIAのリリースが出回りましたよね。
まあガスリーも即去年のトロロッソガスリーぐらいの状態でってのは無理だろう
ちょっと早いけどコンビニまでダゾーンチケ買いに行くか
さすが元TV局ディレクターだけあって見事な反日左翼だしな
フェルスタッペンとノリスがやってるゲームってなんだろ。
あれ、間違った>>284 は>>281 当て >>286 ガス君はまた車のせいにしそうだなあ それやったらくびちょんぱだよ こんどこそ
>>291 これでクビアトに勝てなかったら悲惨だな
>>286 フェラーリドライバーのどちらかに万が一の事態が起こった場合、鳩君がシートに座るんだよな
ホンダも2021年以降F1続けるのか未定でしょ。
>>296 ちょっと相談です
>>280 ルノーがPUまで撤退したら馬鹿だと思うよ
どうせメルセデスが勝つよｗ
サッカーの日本代表も試合後の夕食の定番メニューがカレー
>>292 >>307 トロロッソにはスパで入れてもいいと思うけどなあ
>>313 ホームのイタリアで最後尾って見るとひょっとしたら
アルボンが0.3秒差ぐらいだとガスリーは闇落ちして楽しそうだよなｗ
田辺さんはイタリアが楽しみみたいなこと言ってなかったけか？ ということは4の投入はその前かな？
>>302 「どうせメルセデスが勝つ」ってほど
>>289 タッペンとアルボンの比較は初戦から始まる
次のレースでPU交換ならまたモード11に入れたりするかな
これでアルボンがタッペンを、
これアルボンガスリー入れ替わるけどPUのコンポーネントってどういう扱いになるんだっけ?
ガスリーはたぶんメンタルトレーナーがついてるよね
新オープニングが始まってから、シーズン途中でドライバー交代があるの、何気に今回が初めてなんだなｗ
>>300 >>314 >>326 トロロッソは投入タイミングズラすんじゃねーの？
はっきり言って9割がたのレースは見返すことなどないのだが
>>334 いい飛びっぷりだ クビサはラッセルにアップデートや体制が優遇されてるとか文句言ってたので
なんか３週も空くと今週F1があるっていう実感が無いな
クビサはベテランとしてラッセルの良き先輩になるかと思えば
>>344 >>344 https://www.as-web.jp/f1/515648?all >>344 >>344 >>335 >>293 >>344 >>351 2002年のW杯のビデオとか全部とっておいたけど一度も見直すこともなく引っ越しで捨てたの思い出した
今更VHSとか
Hi8が小さくてよかったけど
ブルーレイディスクも保存状態悪いと読み取り不能になる
おれはVHS今年すてたわ
英語あまりわからないんだけど、ここの1:55くらいからの映像で「こいつオコンだぶつかってくる」見たいな冗談言ってる？ VIDEO You Tubeとかで過去のレースのアーカイブとかあればいいのにな
>>348 ガキの使いを最初からほぼ持っている俺、まさか30年も続くとは思いませんでした。
>>366 いろんなストレージサービスにデータ突っ込んどけばいいだろｗ
>>370 俺は2012年辺りまでVHS使ってたからそんなに懐かしさは感じない
VHSを捨ててからの録画環境はもう一言では語りつくせないな
あんまりないと思うが、ガスリーもアルボンも糞早かったらいいなあ。
今となってはそもそもVHS再生する機械探すのが大変という
>>375 >>377 >>381 ノリスは中団上位のマクレーン、アルボンは3強のレッドブル昇格
>>382 >>377 ウィリアムズでも一年間トトの隣よりは練習になるだろ？
スレから激しい昭和臭するけど、若者がいるわけないわな…
>>392 >>381 >>385 >>326 >>311 >>354 >>276 >>402 >>399 フォース・インディアのカレーてレーシングポイントになって無くなったのかな
フォースインディアで出されたのが日本風のカレーだった話もあったな
>>404 >>398 >>403 スレをハンガリーから追ってようやく追いついた
ボッタスはパンケーキが大好きだけど体重増加を気にして控えているって読んだ事あるわ
>>412 小倉さんは自他ともに空力マニアって称してるからね
Bottas = Mercedes.
>>414 ドライバー経験者でかつ物理にも詳しい人が解説者ででてこないかな
もしオコンがルノーにはいってリカルドを上回れば将来メルセデスのシート期待できる
>>425 まりの、いよいよF2デビューだな
>>426 最近のメルセデス育成は捨てられる恐怖感があるからか若手がやたらと懇願する様な媚びる態度になってるのが切ない
>>426 >>425 >>436 佐藤万璃音か、DAZNもってるなーw
レッドブルのマシンは熟成してあとはパワーアップを待つだけだからアルボンが乗っても速く走れるんじゃないかな。
グロはいよいよ調理学校の門を叩く時なのかな
2戦連続ポール・トゥ・ウィン、今季5回目のPPだもんな
佐藤は角田より先にF2かw
ヒュルケンがハースいったら実際どの辺になるだろうね
グロージャンの進退が決まったら、小松さんの動向も知りたいね。
>>440 まりの、カンポスかあ
>>448 佐藤はF2デビューがスパ戦か
スパ・フランコルシャンからカンポス・レーシングでアルジュン・マイニに代わってジャック・エイトケンとペアを組む
>>450 >>448 >>453 イタリアGPタイヤ選択（フェルスタッペンが攻めてきた） >>462 F2のシート争いはドライバーが持参金を
>>463 >>462 メーカーや育成にとらわれないマリノ君は多分日本人の中で一番将来が開けてるんじゃないかな
>>470 >>302 オコンはオランダGP中、SPが5人くらい付いてそう
>>466 モンツァはハードで戦略分けてる所が大半でハードナシな所もむしろ多い
>>478 >>441 >>480 >>462 >>480 ところでモンツァはホンダ4台とも一斉にスペック4なのかね
>>461 日本Ｆ３でも年間参戦費用 ５千万円だっけ スポンサーがいないと話にならない
>>484 DAZNってイギリス企業だけどF1F2F3放送してるの日本だけだったんだな
>>485 2001年のF３も英国仏国独国で日本人がチャンピオン総なめしたのも不思議だったよな。
DAZNってそんな金持ってるのか
確かにF2やF3でよく映るわ
>>491 佐藤万璃音は井上隆智穂がサポートしてるドライバーじゃなかったっけ
>>450 DAZNで下にスクロールするとスポーツ一覧ってのがあって
ヒュルケンベルグはうまいドライバーだと思うんだけど強いチームから声がかからないな。
>>494 >>503 野球が始まってからなんJ辺りでもスレが立つようになったしな
ヒュルケンがオコンのルノーのスーツ着てる表紙に反応してて草 >>499 ヒュルケンみたいなのはそれこそハースあたりで堅実にポイント重ね、チームに重宝されるのが一番だと思うがなあ。一足飛びにトップ3チームの席を射止められるほどの実績ではないっしょ
>>502 ヒュルケンは荒れたレースでだいたいぶつけてるから表彰台に立ってないのは運の問題じゃない
まあ、32歳だし、ちょっと上のチームには行き過ぎてる＆その年でアピール実績が厳しいってのはあるな…
>>504 >>514 >>516 >>494 なんだかんだ野球ファンもDAZN勢増えてるし色んなところ見たいならめっちゃコスパ高いよ
DAZNはインディ500もやって欲しいな
推定って言ってもドコモ入ってるやつの何割かは見てるに違いない、くらいな希望的観測ちゃうんかこれ
>>522 >>524 >>526 >>524 >>524 >>531 おまいらもF2F3をフリーからもっと見ろってこった
>>533 F2はともかく、F3はホンマに下手なのが分かって見てて眠くなるw
クビサ「そうだ！ わたしはこの左手だけで闘ってあげましょう。すこしぐらいは楽しめるかもしれませんよ」
>>534 >>413 ラッセルとアルボンでランニングしてた F1ドライバーって首はすごいけど腕そんな太くないよね
最近のF1ドライバーってシミュレーターしてるだけでランニング、筋トレなどの基礎運動なんかろくにしてないだろって思ってた
>>464 >>546 昔のF1より大きなG掛かるようなマシンに乗ってるのに、フィジカルトレーニングしないわけ無いだろ…
MotoGPって普通のBSでやってんだな、そういや
ハミルトン「僕が引退してからはもっとハンドルを重くして若手が活躍出来なくするべきだ」
>>546 F2で佐藤万璃音参戦って本当？
今はHANSあるし首の筋肉もそんないらなかったりするんだろか
>>556 >>552 >>560 >>302 >>549 DAZNは海外ではカネロなどボクサーと複数年の大型契約してるし
ハミルトンもアシストの恩恵受けてた世代なんじゃないか？とも思うけど
自分も野球でDAZN入ってF1に復帰したクチだなあ
ボクシングは失敗と言われてたりする
>>516 >>518 F1関連で検索すると書き込みをまとめたものが上位に出てきたりするからそこからここにたどり着くそうだよ
>>572 通りすがりの者です
>>568 ＤＡＺＮで全部のコンテンツセットで見れるのが大きいね
>>567 >>302 夏休み永かったなあ。ストーブリーグほどではないが。
俺はJがDAZN移行で半強制的に契約したらモタスポがくっついて来て復帰した口だわ
>>583 >>583 マリノってどこの育成でもないから
>>585 DAZNのヤクルト撤退はフジテレビが利権持ってるからかな
むしろ巨人は自前の配信とHuluもあるから恵まれてる方だしな
>>590 >>567 >>549 >>586 DAZNは今はとにかく人集めたい時期なんだろね
一ヶ月ブランクがあったこともあるが、
今年のメルセデス(ハミルトン)くらい前半戦リードしてて、後半戦他のドライバーが勝ちまくってそのドライバーがチャンピオンになったシーズンってある？
>>549 >>588 トレーニングしなかったのはベルガーやマンセルあたりが最後だろ
>>601 >>606 >>602 すっぱそうな名前だと思っていたら
こういうことだったの？ マリノは若手日本人ドラの中じゃ1番イケメンじゃね
>>604 とりあえずスペインGPおめ
スペイン決まったのか
スペインGP残留おめ
>>616 >>615 >>615 >>617 ドイツが抜けるのは残念
> ドイツが抜けるのは残念
ガスリー「イタリアの家族の元に帰ってきた、スパの準備はできてる」 メキシコは18年で切れて、19年単発契約だったんだっけ？
>>625 >>634 >>636 毎年やって当たり前のことをやらないから嫌われてんだろ
ことしのドイツGPの正式名称は
>>597 >>558 見てれば分かるが 金出すのが当たり前って大変な話よの
>>636 >>643 メルセデスが金だしてホッケンハイムを助けたところで
VIDEO >>612 ヒュルケンベルグがオコンに反応しててワロタ 「レッドブルはアロンソと契約するべき」
マリノなんて中途半端にするならいっそのことマリオにしとけよと言いたい
亜久里の
同じ写真でもかかってるBGMで別の表情に感じるってやつ思い出した
>>652 アロンソはメルセデスと契約させればちょうど良いハンデになるだろ
ハースとか見てると特性が似たマシンに負けん気が強く実力が同等のドライバーだと同士討ちのリスクが高まるからなぁ
メルセデスとルノーの間に取引があったのかなかったのか
オコンの給料はメルセデスが負担することでトトとアビテブールが合意したとかいうニュース記事はあった
ホンダがアロンソさんのギャラを立て替えるような契約かね
マネーボールでそういう描写あったな
フェラーリ「ルノーがそうするなら、うちはレッドブルシャシーの供給で」
>>665 昔それなりに評価してたケンジサワダ氏がカッスいネトウヨになっててワロタw
スペインGP契約延長らしいが来季何戦になるんだ？
消えて欲しいGP総選挙を世界規模で実施して落とす開催地を１つ決めよう
>>677 >>677 >>641 見る側としては増えるの嬉しいけど
>>656 >>603 >>568 >>687 マリノは速いがマネージャーがタキ・イノウエなのが不安だとか言われててワロタ
>>613 >>689 アルボン「ヒャッホー(ﾟ∀ﾟ)!!準備は出来てるよ！」
>>687 >>688 >>682 >>682 もっとドライバーの能力が結果に影響するようにしたいってだけだろ
タイでは首が飛ぶのをピー・ガスと言う >>612 >>697 >>694 >>699 水泳して、F1して、最後にマラソンのトライアスロン方式ときいて
>>694 朝倉未来のYouTubeで左近がゴーカートしててワロタ
ライコネン見てたらトレーニングとか年齢とかなにそれ食えるの？くらいな感じが
フジテレビの伊藤利尋アナウンサーが２７日、朝の情報番組「とくダネ！」で、夫の不用意な一言に理解を見せるコメントを発したことから、
トレーニングや年齢が何それ食えるの？ってただの池沼だな
佐藤万璃音が、F2の残りのシーズンでカンポス・レーシングのドライバーを務めることが決定した。
>>705 >>707 >>715 >>717 >>701 ようやくグロージャンがoutか
>>718 >>711 >>712 ちょっと古い動画だけどフェルスタッペン親子のスパドライブ VIDEO >>701 そういえばホーナーのコメントは全くないよね？
これこそがF1だろ VIDEO >>732 セブを倒すより、まずチーム力の底上げが必要な局面なんだが
小松さんはチーフエンジニアなんだからもはやグロの離脱どうこうは関係ないだろ
>>733 登場F1にそれほど興味が無かったから分からないんだが
>>733 メルセデスに勝つ事じゃ無くてチームメイトの追い落としに血道上げてるようじゃ
今こそ一致団結してメル、ブルと戦う局面なのになあ。
>>735 おじさんたちもはやどんなコメントしても噛みつきそうだよね
まぁチームメイトが一番のライバルじゃないのなんてポチ体制のメルセデスくらいよ
>>747 優勝する為にはベッテルを超えるのが必須であるのは分かるが
去年はルクレールに知性を感じたのに…
メルセデスには勝てないって認めてるんだから仕方ないねｗ
1勝も出来てない現状だと協力しないと勝てそうもなさそうな気がするが
つーか「チャンピオンになるのが目標だ」って言えば丸く収まるのに
メルセデスに勝てる車がない以上ベッテルを倒すのに躍起になるのは分かる気もするけど、公言しちゃう辺りに若さを感じる
フェラーリのドライバーマネジメントの結果なのか元々そういう気質なのか
一位以外は意味がない
メルセデスを倒すためにできる事はなんだってするよ。
ルクレールは早々にフェラーリにいけたことで調子乗ってる勘違い野郎だな。
インディのダニカみたいにＦ１にもマジの女性ドラ現れたらいいな
ルクレールが倒すべきはまずメルセデス、ついでレッドブルであって、ベッテルと戦ってる場合じゃない
面白くてナイスガイが増えてる最近の新人の中では
ルクレールは予選は速いけどレースは荒すぎ。
https://www.as-web.jp/f1/515789 >>760 山本尚貴がスーパーライセンス取る為に型落ちF1マシンでテストやるらしい
誰がファーストかはっきりさせてないチームが悪い
はっきりさせないというか開幕前からベッテルファースト言ってたろ
>>772 イタリアのチームに過大な期待をしても詮無い 俺たち込みで楽しもうと思う
>>773 マグヌッセンとインディのエド・カーペンターってそっくりじゃねｗ
来年のトロは山本とクビアトのペアになる可能性があるのか？
坊ちゃんが散々走ってたの有名だしマゼピンもやってたじゃん
わざわざレッドブルが用意してくれるって事は期待されてんのかね
単に鈴鹿のFP走るためでしょ
山本はシミュレータで見込みあり判定だったのかな
ガスリーが態度問題あって放出だからじゃね？
>>418 鈴鹿のFP1だけ走るって集客以外になんかあるんかな？
>>788 山本はすごいドライバーだけど来年のレギュラードライバーなんて億が一にも無いよ
山本の現実的な最短ルートは来年F2かテストドライバーとして結果出して
>>790 そもそもフェラーリのビノット体制自体も全く盤石では無いしな
来年からから劣化タイヤ止めてSFみたいな長持ちタイヤになるんだよね？
山本はレットブルの対日本マーケティングの一環なんじゃねーの？
>>674 >>795 >>795 マリノは今年残り4戦のF2でそれなりの結果を出せば来年も引き続きF2やれるだろ
>>798 マリノだったのかマリオやろか？と思ってたわ
カーナンバー比較
>>798 googleを海外に設定してmarino satoと打つと予想変換にtakuma、parents、faterと出てくる
山本尚貴は、F1日本GPのFP1で乗るためだけでも、事前に300km走行が必要。
モントヤはその気になればトヨタと契約すれば一発なんだけどな
モントーヤはF1にいても得られる物は無いと引き際は素晴らしかったと思うね
ネガティブな内容じゃなければ何回同じ話題が出てもええわ
>>811 >>811 >>630 ル･マンはもうトヨタしか本気でやってるワークス無いしな
>>745 【特別インタビュー】山本雅史MD「ホンダの中で最もF1に近い総合力を備えているのが尚貴」 ...
ヒュルケンのハース移籍話が再燃してるのか
NAOはご褒美で乗せてもらえるくらいに思ってたけど
念願のルノー加入がかなって大喜びしたとこに入るワークス撤退のお知らせ
みんな溜まってんな
>>803 >>829 1979 K.ライコネン
>>832 アルボンさん頑張って0.5秒差ぐらいでなんとか踏ん張ってカスリーの息の根止めてください
山本も本気でレギュラー目指すなら来季F2乗って好成績残すしかないわな
RB15に乗った初戦でコンマ5落ちなら来年のコンストタイトル確定だろｗ
ベルギーGP
激遅ペイドラは恥
>>798 昔のアイドルみたくレッドブルを手売りさせられるのか。 モー娘がキャナルに来たときはここまで大きくなるとは思わなんだ・・・
ぶっつけ本番で新チーム、新マシン、初スパ・フランコルシャン。チームメイトはあのフェルスタッペン。
>>840 >>844 >>829 追い抜きを増やしたい
>>823 アルボンQ2落ちで何ともいえない空気になりそうだから楽しみ
ペレス5位ぐらいだったっけ
>>853 クビアトに抑え込まれてのノーポイントまでは許される
>>856 >>856 ガスリーのQ1落ちはドンマイって感じだったけど
>>856 >>833 ようやくサッシャ復帰
>>847 ヒュルケンベルグって過大評価の塊だよなあ
>>857 >>864 >>869 ベテランじゃないとハナから川井がバカにしてて空気悪いからな。
>>805 フェラーリがセクター2遅い見込みだけど、侵入が遅いのかコーナリング中が遅いのか、脱出が遅いのかでレース戦略変わりそうだな
エセ関西弁は短絡的だよな
>>866 >>866 正社員の働き方改革のために子会社の顧問が代役すんのか
ヒュル側からのトップチームからのお誘い話は正直全部眉唾
>>864 メルセデスのコメントもヒュルケンベルグのコメントにしてしまうメルセくん
５５１のあるとき～ >>864 >>862 西岡以外今の野崎と大差ないフジ実況陣のレベルの低さ
DAZNは田中の喋りが気持ち悪いので鞍替えしたいが、フジは会社自体が気持ち悪いのが悩ましい
>>837 >>890 >>891 >>893 DAZNは適度に緩くて全ドライバーの味方、みたいな
>>895 >>897 >>888 >>879 ルノーがグリッドダウンしまくるならホンダも合わせればお得じゃね？
>>905 >>905 日曜は雨の確率高い
>>910 >>908 F1実況って単純にメイン画面のことだけやってりゃいいわけじゃないから
>>916 >>914 一昨年はフェルスタッペンとクビアト同席してなかった？
>>917 スパウェザー、リアが不安定なマシン、昇格ホヤホヤのルーキー。
雨のスパと言えば、ヘリが飛べずにディレイ地獄を思い出す(´・ω・`)
タッペンみたいに一気にズバッと抜けばいいのよ
いま鳥人間見てるんだけど、森精機ってF1のなに作ってるんだっけ？
>>927 >>879 >>928 >>927 ラッセル、ポーランドのイベントドタキャンしたらしいw
>>924 >>931 ポーランドの歴史見るとメンタルおかしいからな
ラッセル、ウイリアムズに幽閉されてその上クビサファンに逆恨みされてるなんて不憫すぎる…
>>933 明日からF1や～！
>>898 >>950 余談だが、世界柔道見ててフランス人＝逃げてばかりで卑怯ってイメージがついてしまったな・・
>>956 >>959 >>917 >>932 >>955 >>959 鳥人間っていったら2013の東北大学が一番だわ VIDEO F1と同じく、人力飛行機も空力的に「最適解」がもうわかってるから
DMG森精機といったらポルシェ919hybridだな >>965 >>965 F1の世界に限っていえば80年代、90年代は間違いなくルノーとホンダがエンジンの技術の面ではトップをいってて
ヒュルケン｢また今年もこのボーリング場に戻ってくることが出来て嬉しく思っている｣
改行が多すぎって新スレ立てられないです。どうしましょ。
ガラスのマクラーレンとメルセデスエンジン(笑)、懐かしいね
>>972 鳥人間にニューウェイみたいな人が関わったらどうなるだろうと思ったけど
>>978 ガラスのメルセデスエンジンにハッキネンは散々悩まされたっけ
>>978 鳥人間は15年くらい前だっけ橋のとこまで飛んでった時点でもう終了みたいなもんだしなぁ
エクソンモービルがロシアGPで新燃料投入ということは
>>46 >>965 >>987 あの性格のクソ悪そうなオコンがリカルドにボコられまくるところが早く見たいんだよー
人力飛行機は世界記録もちのデッドコピーが蔓延ってて、抜本的な改良が停滞してる
リカルドも外面だけで内面は性格悪いから来年のルノーは凄そうだ
毎レース帯同してる訳でもないのに裏側の顔を分かった気分になるのって傲慢だよね
>>989 柔道スレにでも行けよ、いつまでやってんだよ粘着テープかよ
結構期間開いたけど結局この３週間ろくな流れじゃなかったな
-curl
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