次スレは>>950 が立ててください。 >>970 が立ててください 2020年 カレンダー
ネトフリのやつ今回の主役はリカルド・サインツ・ガスリー・ルクレール・ベッテル辺りかなぁ
>>6 レーシングポイントの極太ノーズはストロールパパは怒ってないのかな？
レーシングポイント発表したの去年のマシンじゃないのか？
テストでベッテル乗る割合少なくて涙
フェラーリは今日シェイクダウンか
だれかすまないがいま一度テストの時間を教えてくれさい
ベッテルは給料の都合もあって古巣にも戻れなさそうだからフェラーリでルクレールのポチやらされて終わりかねぇ
>>16 >>19 MCL35のノーズってよく見るとチンコ突起型じゃないよね VIDEO さーて今年は誰がクラッシュ祭りでトラウマ植え付けられるかな？
>>29 好きなウィリアムズを選んでね♪ >>35 ワンチャンイモラでやるならサンマリノGP名義だよな
>>19 >>20 俺がエンジニアならガスリーぶん殴ってるわ
「ルノーF1エンジンとメルセデスの差はわずかだ」とマクラーレン技術トップ http://www.topnews.jp/2020/02/18/news/f1/187755.html >>42 ここでルノーは糞とか言ったらシーズン序盤からルノーに嫌がらせされちゃうじゃん？
手 が 震 え て き た
多分信頼性だろうな、PUトラブルが起きると
褒めとかないとリビルド品が届いたり「部品がない」とか言われるからな
ルノーは社内(上層部)相手の政治でグダグダになってる感が強いからなぁ
>>47 鈴鹿のストレートで見る限りルノーは立ち上がりや中間加速はめちゃ良いけど
フェラーリへのインチキ指摘が静かにルノーに刺さってた件
PUはメーカー差がなくなって、性能向上も少なくなって
>>41 ルノーはホンダが枕にボロクソに言われてるの横で見てたからね
>>56 マクラもルノーPUに満足してる言うてるけど来年なぜメルセデスPUに帰るんだ満足してるのに？やはり文句言えない契約結んでるのと今年嫌がらせされないようにマクラも褒めるしかないのかな？多分嫌がらせしてくるだろうけどね。
明日の今頃帰ってくるんだが明日午前の走行見られる動画やリンクがあると助かる
>>56 >>56 去年のルノーはカナダやモンツァではソコソコ速かったから
>>49 >>62 明日の５時にチンして待ってられる人ってそんなにいないだろ？
>>67 テストのライブは諦めるけども（どうせ見られないし）、公式YouTubeチャンネルでハイライトとか出してくれないかな？
>>23 >>70 >>70 レーポとタウリの2人はヘルメットのデザイン
>>54 >>77 ホンダ エアクラフト カンパニーはアメリカが本拠地
>>80 >>77 レーキ角下げた？ ジェットエンジンの先行開発してるのは和光の航空機エンジンR&Dセンターで、
>>86 レッドブルもそうだけど
いつもエアインテーク上のカメラの色で見分けてる
>>87 >>89 声に出して読みたいF1ワード
グロージャーンは戦闘能力もあるし開発能力もあるっていってたぞ？
2020 pre-season test one driver line-up https://www.racefans.net/2020/02/18/f1-teams-driver-line-ups-confirmed-for-first-test-of-2020/ >>93-94 ハースは同士でちんちんかもかもしてたみたいだけど
>>71 >>86 日本だとＦ１ＴＶが正式に見られないから（国籍ごまかしてみる手もあるけど、それも厳密には違法だし）
>>105 >>6 相変わらず玄人ぶりたがる馬鹿しかいねースレだ
>>38 https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/red-bulls-angriff-auf-mercedes/ フェラーリ、今年最大のライバルはダブルセンサーか
>>108 去年もスカイとF1TVでテスト前半は放送あった
レッドブル勢がフラグ立てまくりだけど逆にビータンされた時の反応が怖いな
今年のフェラーリは、細ノーズじゃないんだよな
>>121 HONDA研究所の若いあんちゃんらはぞわぞわしてそうｗ
シーズン前にレッドブル陣営がここまで強気になるのはブローシステムでシーズンを席巻した時以来か
悪くなる要素が何もないからな
マルコとマテシッツのコメントのおかげで、フェルスタッペンのコメントがまだ謙虚に思えてくる。
一部のチームはインチキせずにはいられない性質みたいだからなぁ
ストレートに言うフェルスタッペンがあの論調だからかなり精神的に進化したね
>>125 >>129 ベッテルはルクレール相手に巻き返せるか？
>>135 アルボンは2日目か
ベッテルが巻き返したらブラジルみたいなシーンが頻発しそうでオラワクワクすっぞ
>>138 テンションが上がり夢中になるんだろうけど車も大事に扱う、モノを大切にする精神も必要だね
>>121 例年よりも動き始めが早い、前向きに捉えておくとしよう
だから馬鹿正直に100%キリキリ走って敵に手の内をあからさまにだしちゃうか
ルノーは新車じゃなくて去年型のアップデートだね、金無いので今年で撤退確定してるしね
>>136 インダクションポッドの形は変わらないね
モザイク外してくれた >>151 >>153 まあ3強をここまでの情報で眺めると、メルセデスは安泰
>>130 >>153 キーの言うことは本当なら今年は、ルノー・マクラーレンは
>>153 >>161 リアがよくわからんけど去年とあまり変わってない感じ？
ルノーは隠し球でもあるんじゃないの
>>163 >>163 >>172 去年のマクラを見てれば期待するのはわかるけど過剰に期待しすぎも良くないと思うわ
ルノーはもともとの配色が強烈なせいで、
F2って今年はF1に先駆けて扁平タイヤになるんだっけ？
ルノーもそれなりに頑張ってきた感じだね。
ルノーの新車はフロントもリアもサスペンションは去年の物と全く同じに見える
F1 3
>>183 レギュレーションでこのルノーや一昨年までのメルセデス、2017のトロロッソみたいなマシンになるようにして欲しかったね
レギュレーションでノーズ形状が決められてしまうより、
>>192 >>196 >>196 結局去年1回目のテストのメルセデスの不調って何だったんだ？
ルノーはいまだにステアリングロッドが剥き出しなのが古臭い
>>196 >>203 VIDEO >>205 去年はテスト2の3日目まで全くタイムボードの上位に顔を出さずケツから数えて2〜3番目でこのスレでもメルセデス今年ぽしゃった、俺は予言する今年のメルセデスは終わった的なコメがワンサカ流れてたね笑。
トト「テストで全開でタイム出す方がどうかしてる。お馬さんたちはもっと他にやるべきことがあるだろうに」
トップ3チームの中でテストで本気でタイム出すのは俺たちだけじゃね
ウィリアムズはサイドポンツーンは去年と比べてかなり削ぎ落としてきてる。
>>211 >>205 2019年回幕直前のピノットの発言
>>212 そもそも何連覇もしてるチームが遅くなるとなぜ考えられるのか
メルセデスが遅くなる可能性があるとしたら来年だな
>>216 >>153 >>219 PUが本当に安定期に入ったなら、来年からシャシーで勝負できるね。
ルノーはベスト・オブレストにはなれるんじゃない？
>>223 フェラーリのシェイクダウン画像待ってるんだけどまだかね
>>227 >>153 今年は細ノーズが正解なんかな？
>>229 >>231 まあマクラーレンは爆弾かかえてるようなもんだからなルノーの嫌がらせされるかもしらんと言う爆弾。
>>223 メルセデスは安定して速い←わかる
>>235 太いノーズだから遅いってこともないでしょ、あくまで哲学の違いだよきっと
トレンドを外したシャシーをPUで無理くり何とかするみたいなの今年は・・・
>>235 後からノーズだけ変えても多分根本的な解決にならんだろうしなぁ
>>242 >>240 >>210 >>244 メルボルンでメルセデスは跳ねまくってたもんなぁ
あの年は中古パーツのPUを送りつけられてたもんなｗ
>>248 >>254 VIDEO トラックロッドをアップライトの後ろ側につけることで構造上の余裕ができて
>>251 >>254 あのマルコの発言ってルノー側のワークスチーム側も等しくゴミPUを使ってますということを
ここ数年テストで走れない勢以外は
今年は去年と違って全日程公式が配信するから野良配信絶滅かな？
去年も配信してたおっさんが係員に肩叩かれて直接BANされてたぞ
F1TVのミラーみたいなの探すしかないか
>>261 >>266 VIDEO >>266 天下のフジ、遂にネットアプリに価格競争で敗北す
もう 自分はF1ついていってないしな・・
>>266 ルノーのPUはフェラーリにやや劣るくらいの馬力を出すはずだが、JKはメルセデスに並んだと言う
>>268 >>274 30年前のF40を初めて見た人も同じ衝撃だったんだろうな
プレシーズンテスト6日間だけど、やっと今シーズン始まった感じですな
アルファロメオのノーズ細すぎでクラッシテストなかなかパスしなかったとの噂はガセだったの？
>>275 >>266 >>277 >>282 去年のガスリーみたいに壊しまくってテストを台無しにする奴が出なきゃいいけど
>>190 >>285 >>289 >>277 >>292 >>284 F1 TV Accessのプレシーズンディスカウントってクレカだけかよー
マテシッツのインタビューようやく読んだけど
ホンダの強化されたとかやらいうぱーちーもーどが気になります
>>292 >>298 >>285 ＞さらに両社はハイパーカープロジェクトの第二弾として、ヴァルハラ (Valhalla) の開発を発表している。
結局ハイパーカー規定が無かったことになるん？
>>291 >>288 アルボンはテストでクラッシュまではしてないのに
>>302 アルボンは二日目と三日目の午後か
ハミちんdior着てる？流石おしゃれさんやな >>293 去年のテストのメルセデスは3強で一番遅かったけどシーズン始まったら連勝街道
>>314 シケインのあるセクションで他チームが戦えるようになっつるか…見ものだな！
テストではメルセデスとレッドブルは慎重というかデータ取りに専念しがち。
>>314 結局テストはあまり参考にならないってこっちゃ
…とりやえず最高速ランキングは卒業してもいいじゃないかな
とは言え、実際にタイムが出てくると一喜一憂しちゃうんだろうな(´・ω・`)
でもそれがスポーツ観戦の楽しみでもあるからな
開幕してみないと、ってのはわかった上でタイムや周回数であれこれ言うのが楽しいテスト週間
マクラーレンとハース以外は大方の予想通りだったろｗ
去年だってどうせメルセデスは手抜いてるだけが大体の意見だったのに
今年のテストも上位3チームはハッタリ合戦になるんだろうな
去年のテストではアルファロメオも速いな言われてたけどな。
レッドブルはテスト1はタイムまったく出さなそう。マルコ曰くテスト2で本当のマシンと言ってたし。メルセデスも全然タイム出さないだろうけどね。
あまりタイムは気にせず応援してるチームが順調に走ってるのを眺めてればいい
>>325 今年も配信無いんかよ
去年はフェラーリがテスト早くてあのハの字型フロントウイングが正解でメルセデスやっちまったなwって感じでした
見える、、フェラーリがテスト2回目に細ノーズ投入するのが見えるぞ、、、
日数減ったから1日で走る距離多ければ多いほどいいだろうしな
誰かしらYouTubeでミラー配信やりそうだけどな
去年のメルセデスは
>>335 2年前はちょうど大寒波でコースに雪積もってたな
レースカーってプロドライバーが乗れば、流して乗ってもマシンの良し悪しは分かるの？
マクラーレンのHALOは去年みたいな黒い方がいいな。
去年はダメダメ言ってたら急にちんこノーズが出てきて開幕してあら・・じゃなかったっけ？
>>341 去年のメルセデスは車体がぴょんぴょん跳ねてどうしようもない車に見えた、1回目のテスト
>>341 >>344 とにかくメルセデスに関しては去年よりも空力アップデートしやすいマシンにレイアウトを見直しているので、仮にテスト2で結果が伴わなくとも全く宛にしないほうがいい。
オーストラリア始まるまではお、フェラーリいけんじゃね？って意見も多かった記憶
思ってもみなかったチームがいきなりタイムのトップに躍り出たり
フェラーリいけんじゃね（願望
>>346 >>348 計６日間終わっても結局は「開幕戦始まらないと分からない」
>>338 たしかテストでのベストラップがハミルトンとベッテルでほぼ変わらず
ウィリアムズは直近のチームとちゃんと争えるタイムで走れるのかな・・・
ロングランでメルセデス圧倒的とはその時点で言われてたね
去年のウイリアムズは、クルマがガレージに現れただけで拍手
>>359 去年のメルセデスの連勝は、だいたいピレリのせい
「どうせメルセデスは三味線」って言う人は毎年たくさんいるよ
開幕前のフェラーリ
>>366 >>365 >>368 全然関係ない記事を理由にここのスレの発言の証拠だとかやってて笑ったw https://www.topnews.jp/2019/02/21/news/f1/178341.html https://www.as-web/f1/457557 >>368 シーズン中も口で言ってることと結果が違いすぎるから
期待煽ってスポンサーへのアピールしたいチームは別として、タイムだすのがテストの目的じゃないんだし
そういえば
>>360 鋭い連中はタイヤが暖まるか寒すぎてメルセデスもゾーンを外す様な時期でないと厳しいとかやってたくらい
ウィリアムズはたまにＱ２進出争いが
今日はルノーかマクラーレンがトップタイム出すんじゃね？
今年もマクラーレンは速いと信じる馬鹿も多いけどまだどうなるかもわからんのに
暗黒期のマクホンみたいにスポンサー面の死活問題で一発のタイムを死ぬ気で出してきてるようなチームが居ると比較出来ないもんなあ
>>380 テストなんてチームごとやってること違うからな
去年のテスト時はマクラーレンはタイム出しても空タンアタックアピール乙wとか叩きが酷かったのに
ウィリアムズはここまできたら今年も捨ててもう来年のマシンだけ開発した方がいいんじゃないか
>>377 三味線引かなければ、ライバルにターゲットタイムを与えることになるからな
0.1秒でも速くするための最適なプログラムがフルパワーでの走行ではないというだけで
>>391 そもそもバカ正直に感想やら思惑を言う必要も意味もないしな
壊れるのはルノー役目でしょｗ
去年のテストってフェラーリが良くて、メルセデスはひたすらミディアムで走ってなかったっけ？
贔屓のチームがずっとピットに籠っていると胃がキュッとなる
>>311 アンタッチャブル後はそんなに言われてねえよマクラーレン
>>407 マクラーレンはタウリに負けるかもな
>>410 とっくにマシンが完成してるタウリが上位を騒がせる(フェラーリお下がりミナルディ時代からの伝統です)
>>401 ルノーの色どっかで見たことあるなぁと思ったらジョーダンだこれ
>>401 マクラーレンは今年JKが作る第一号か
そもそも今のメルセデスってそこまでドイツ要素なかった気がする
>>417 >>416 今年はRBが勝つから
マルコが「風洞のデータが間違ってた」と言い出すのは何日後でしょうか？
>>418 ネトフリのF1ドキュメンタリーのPV見たら田辺さんとか出て来てわろた
>>422 ずっとベンツ乗り継いでるけど市販車は普通に壊れるけどな
テストはベストタイムよりレースシミュレーションの数周のラップ方が
>>417 あんまりカウル絞るとマクホン時代のテストを思い出してしまうｗ
アウトウォッシュスタイルの
F1 マシンの耐久性と市販車の耐久性を同列に語る知性が笑えました。
>>425 赤牛さんも気になるけど個人的に枕のJKマシンが凄く興味ある
メルセデスダメじゃね派とメルセデスのことだから三味線だよ派とどうせメルセデスは修正してくるよ派がいて、一番多かったのはメルセデスダメじゃん派
>>434 去年のテストメルセデスは例年と違いロングランも微妙だったからガチで遅いと言われてたな
テスト1週目ではフェラひょっとしてと期待してる人結構多くいたな
>>357 今年のレッドブルが勝てなかった場合
>>445 てかメルセデスのエンジン作ってんのドイツ人だと思ってる人おるんやなｗ
>>447 >>389 レッドブルがタイトル狙うのって両方か？
>>453 >>430 >>455 >>455 >>450 BMも電装系弱いけどな
>>450 レッドブルはあの頃のマクラーレンのような言い訳しないだろ
>>461 電装系は日本の気候に耐えられないだけちゃうんか・・・
まあアルボンはテストで注意することだな
>>430 >>455 >>463 昔乗ってたルノーは本国仕様だと手回しドアだったのに輸入元が国内仕様にパワーウィンドー付けたせいで
>>457 メルセデスの速い方>レッドブルの速い方>フェラーリ>メルセデスの薄い方>レッドブルの遅い方
>>464 >>466 昔は月極駐車場で隣がベンツやBMWだったら
メルセデスは代表トトの顔同様、実にイヤラしチーム！
>>470 >>473 >>472 よく燃えるって言われてたのはイタ車っていうかフェラーリとランボじゃない？
>>472 >>476 最近だとなぜか韓国のBMWだけ走行中に発火して問題になってたな
ドイツと日本では品質に対してちょっと考えが違う気がする
ダッシュボードのヒビとかベタベタは国産車でもあるよね
>>461 雨降ったら止まる旧ミニは本気で頭おかしいと思ったが同時にアレに入れ込む人が多いのもまぁわかるオモチャだった
>>483 >>481 タウリが速かったら
アルボンデビューＦ１走行前に言動を見て、こいつは化ける、プロフェッサーと呼ばれるくらいになるかも
今のドイツ車なんて以前の日本車もびっくりの電装品だらけだからな〜。時代は変わったよ。Ｆ1も変わったけど。
>>485 >>485 フェラーリに残ってもルクレールのポチ扱いされそうだけど
ドイツ車はゴムパーツが日本製のゴムパーツに入ってる成分が環境関係で使用禁止で
アルボンに限らずチームメイトが優勝できる車で表彰台にすら上がれないのはちょっとね
>>492 ＢＭの電装がクソなのは有名だが
バイクだとドイツイタリアは日本以上に電子制御に積極的で
>>494 電子制御だらけの車になると長く乗ることって出来なくなるんだろうな
輸入車って新車なら3年保証+オプションで2年とかついてるから
>>501 今年の規制でスポーツモデルの新車は全滅するんだよな
今後タイヤが18インチ化されるとイベントで使うF1用のタイヤってどうなるんだろう
>>434 >>503 >>506 >>319 >>506 >>509 >>510 >>515 >>506 >>505 AVONだっけ？
>>518 >>457 ｆ１の技術って市販車に殆ど役に立たないらしいよ
>>520 >>525 テストの公式ライブはなんで日本でやらないんだろ？
去年か一昨年だったかはDAZNとかでやってたよな？
JKは有るものを低予算で
>>528 >>508 まぁでもテストってずっと観てて面白いもんでもないしな
>>534 フジはもうないっていうかもともとテストの放送なんかしとらんだろ
>>531 迂闊にも18時からの映画の予約してしまった。
>>319 F1TVのサブスクが今月までクーポンで25%OFFなんだな、2400円で1年ならお得。
JKはまあそれなりのマシンを作るんだが
DAZNで放送あるなら放送スケジュールに書かれてるはずだし書かれてないってことはそういうことだろ(´・ω・｀)
>>542 そもそもアジアでの配信権をFOXが持ってるからF1tvは無理だとあれほど
日本でやらないんだから特殊な配信してるのを覗き見るしかないだろなあ
>>369 アルファロメオそろそろかな 個人的な今年の順位予想
>>552 >>325 ベッテル「追い出す気やったらインチキ暴露すんで」
>>559 >>559 もうフェラーリのテスト番長には騙されないと皆思ってるだろうな
前評判のいいフェラーリ→（笑）
そういや去年は雪積もってたけど 今はF1とモトGPとプロトタイプしか毎年マシンを更新しなくなったから面白味半減
>>564 そーだね
個人的な今年の順位予想
フェラーリが頑張れるかはPUのインチキを押し通せる政治力が
割とリア頑張って絞ってるチームが多いから、テストではファイヤーに期待してしまう
>>567 去年メルセデスはC2で延々走って固定データ取ってたね。多分C2が全体の8割ぐらいだったような。C3は愛犬のロスコーが転がして遊ぶ程全く使ってなかった笑
車体の印象だけだけどハースがうまくいく気がしない
道楽に年500億、下位チームでも100億とか異常だから
>>579 >>580 故障しなかったことがないは言い過ぎだろ。
あのドライバーとコミュニケーション取れる小松さんは貴重だと思う
>>580 去年のフェラーリは割とやりたい放題だったが今年もそうなるのかねぇ
テストのタイムとかラップ数見れるとこ教えてください
あと1時間ぐらいでテスト開始か…。今年もペリスコで誰か実況してくれんか
>>588 クラッシュや燃えるたびに
テストはテストだから
動画で見れた方が楽しいけどラップチャートが手に入れば
>>597 GPtodayに負けずにautosports liveも頑張れよぉ(暴論)
ハース新車発表まであと2分 >>601 現在8度、路面温度10度
おおアルファタウリ5コーナーからの加速がいい
実況スレはまだ早いんじゃない？
VF20 >>585 >>618 今年は型落ち組とトップチームの差が見た目素人でも分かりやすい
どうしても、って言うならSky Sports F1のライブ配信をどこかに見つけられればテスト中継も当然見れると思う。
同じ型落ちでもタウリはアウトウォッシュ型でエアロは独自路線だけど
>>625 >>627 去年ミラー配信してた中国人達くたばっちゃったかな(´･ω･`)
>>627 Bチームで細いノーズ採用してるのは枕か
アルファタウリは空力型落ちじゃねえぞ
>>627 アルファロメオのマシンを見ると
>>646 なんか色とロゴのバランスがタウリと似てるな
今年はカラーリングも結構変わったよなあ
そろそろテスト開始か？
>>644 >>627 アルファは赤と白の塗り分けのラインが爽やかになったね
米家「アルファタウリがブラバムに見えるのオッサン」
去年は現地含め5〜6人は配信してくれた人いたのになー
>>627 ロメオのカラーリング綺麗だな
>>665 >>664 ルノーは最早中堅チームに見えるな。空力パーツゴテゴテとついてないように見える
実車の浅い色味だと新鮮味ある >>660 >>671 F1公式アプリのドライバー一覧の所が更新されてた アルファのカラーは好きだな。個人的には
ベッテルコロナったか！？
>>681 >>675 >>671 >>676 まあ向こうだと特権階級は住んでる世界が違うし
チームメイトが協力してくれればよりWC獲れる確率が上がる
>>461 画質上げるとこのゲーム、妙にテカテカになってアンチエイリアス効いてボケ気味になるからLowでやりｙたいんだけどな
アルボンはクルマ壊わすなよ
まあ蓋ほど露骨なサポートでなくてもチームメイトが相手食える距離走ってれば相手のピット戦略縛れたりとかそういう効果はあるからな
>>692 今回ガレージ籠ったりすると影響大きいから全員走り込んでほしい所
ベッテル...何かよからぬものを盛られてしまったのか
あんまりタッペンとタイム差あると
フェラ公式もベッテル体調不良でルクレールが登板って言ってるな
>>694 昨年でいうならハンガリーは並みのセカンド（ウェバークラス）がマシンなりに走れてれば
>>707 最初の数周は要注意
>>703 >>685 >>698 >>707 >>678 >>698 公式つべ
>>721 動画を再生できません
skyって今マクラーレン発表会の再放送であってる？
海賊ストリーミング見ながら公式LT
>>705 そろそろ始まるけどみんな何処に集まってるの？
>>707 市場的にも意地でも中国やりたいだろうが
>>734 >>725 >>736 >>747 路面温度が20度位あればもっと開幕の結果に直結しそうなんだがな
>>758 >>759 >>409 去年だったか雪が積もって走れなかった事を考えたら
>>743 メルセデスについたイネオスロゴ
>>772 謎のNZ人「冬のテストは習回数をラップの美しい並びを競うもんですよ」
改めて見るとルノー独特だな なんかルノーはつや消しの黒で走り出してるみたいだけど。
中継の実況は、F1，スカイ、BBCラジオで合同っぽくなってる。
まさかルノーのノーズ処理が一番美しいとは想像してなかった
マシン発表にはマシンないくせに
敷居禁止はいいな
>>783 ルノーは新車とドライバーと首脳陣が揃った発表会無しで走り出したのかよ。
>>577 どうせフェラーリもメルセデス型のノーズ登場するんだろな
レーシングポイントはもろにメルセデスタイプのノーズなんだ
レーシングポイントは
レーポ、サンドポンツーンの空気取り入れ口の穴が三角でたぶん一番穴のサイズ大きいな
【中野信治】ジョビ、髪をバッサリ切る【歓喜】 アルファタウリは何やってんだ？
>>803 >>800 マクラーレン速いな。もう去年の初日のタイムに近くなってる。
マクラーレン
枕のテストの仕方は謎多いからな
ホンダ ストレートでばらついてない？アクセルあんま踏んでないのか？
マクラーレンは逆三味線だからなぁ でも絶好調な感じもするよな
この時間はまだマシだけど夜URL晒したりしたら
>>820 ホンダ
枕の立ち位置はルノー次第だからな
初日の午前なんてロングランがてら
>>809 そんなテスト初日でも必死に命がけで突っ走るマクラーレン
アロンソいたときはピンクタイムばっかりやってたからね
今年のマクラーレン良さそうやね
RP完全に去年のメルセデスじゃん
事実上のカスタマー認めないと予算的にやってられないから
新車発表時に良い悪い決めつけてる先入観が既にあるからな
普通に去年型使うチームバトルだったらレーシングポイントの勝ちじゃん
４位はトロロッソ・・・じゃなくてタウリがどの程度戦闘力あるか次第かな
去年型パクってもねえ
>>812 レーポはまだストロールがいるからペレスが頑張らないと4位は厳しいじゃ
レッドブルはホンダの情報垂れ流してるけどいいのかなｗ
テスト初日の1時間足らずで優劣決めてしまう奴の情報源が知りたいわ
日本人としてアルファタウリ応援する気持ちはわかるけど、4位はないわ
クビサは初日から走らせてもらえるのか
予算には勝てないから
>>855 アホはテスト初日からタイムアタックをやってると思ってるらしい
チーム全体でＡＴのノーズが一番幅広なんかな
タウリは来年どこまで頑張るんだろうな
>>824 アホ様的にはホンダがすでにほーむすとれーとでバルサンしてる
>>868 ＞そんなマクラーレンにRB1台が喰われるのを誰が予想できたんだろう…
>>865 >>863 >>873 ベッテル体調不良って話だけど実はルクレールとの派閥争いで負けて…
ベッテルは心が壊れるとすぐ走りに影響するから
ピンクのメルセデスパクリっぷり凄いな
>>884 >>880 レーポはペレスだからマシンが良ければ速いだろうな、F1.5はマクラ×ルノー×レーポが来るのか？
レーポはコンストラクターを放棄したのか？？
ストロールパパ
>>894 どのチームもなんかすんなり行きすぎなテストだね
予算人員に限りがある中堅以下は、来年の開発があるから
なんだかのキャラに似てる 細ノーズが速くて太ノーズが遅いってヨネヤが騒いでるだけだろ
>>897 フロントからバージボード周りまでの複雑さは予算に比例してる気がするｗ
レーポは今年は開幕戦から速いと言ってた意味わかった
ノーズなんて飾りですよ現状100%の性能を発揮できます
レーポはハースの再現なるかな
これはタウリ5位のポジション危ういな
やばいな。
>>925 以前は中団チームは中団チームなりに工夫してマシン作ってたのにハースがパンドラの箱開けちゃったな
アビテブールは確実にレーポに噛み付きそうだと思ったけど、
こういうテスト日の救急救護体勢ってどうなってんの？
>>935 実際細ノーズにすりゃ速くなるかどうかは開幕してみないと分からんけどなあ、見た目はカッコイイよなあ
ハースは知らんがタウリは空力コンセプトは明確に本家とは変えている
レーポって略するのかなり無理がある
>>936 マクラーレン押しではないけど
>>946 ルノーってこのままじゃないの？かっこいいのに変なカラー入れないで
>>936 今年は誰もクラッシュせんな
>>945 アンドレアモーダ、アロンソがデビューした時の黒いミナルディみたいな
タウリおっそ…初日のタイムは参考にならんとか言われてるけど
まだ初日の午前中だろ
なるほど、「去年はメルセデスおっそ・・・」と言ってたわけだ
流石に最終日にならんとまったく当てにならないでしょｗ
「ヘルムート・マルコは、メルボルンの開幕戦に再登場する『RB16』はプレシーズンテストと同じなのは“塗装のみ”になるだろうと述べた」
フェラーリが極太ノーズに見えてきた。
一発の速さは正直なんの指標にもなんない
クビアト+2.3か。アルファタとしてターゲットタイムどの位で設定してのだろう？
ホンダ信者さえいなければいい
フェラーリは去年のメルセデスみたいに2週目にすごいの来る
>>968 >>977 >>968 >>983 レッドブルもフェラーリもテスト期間中に親指ノーズじゃなくなってる可能性
タッペンもう去年のプレシーズンテストのタイムとほぼ同じ
ウィリアムズもなんやかんやで30周走行して順調そう
lud20220921171900ca
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