◎正当な理由による書き込みの削除について： 生島英之 とみられる方へ:□■2020□■F1GP総合 LAP2202□■TEST□■ YouTube動画>5本 ->画像>16枚
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※こ こ で の 実 況 は 厳 禁 で す。最悪モタスポ板が使えなくなる可能性もあるので実況スレへ
実況ch内スポーツch
http://mao.5ch.net/dome/ モータースポーツTV放送案内所 Lap15
http://2chb.net/r/f1/1549432626/ 【ライブタイミングはこちらからどうぞ】
http://www.formula1.com/ 【F1】-（ﾟДﾟ）ギコ猫のＦ１なんでも質問室 Lap75
http://2chb.net/r/f1/1534051139/ 次スレは
>>950 が立ててください。
立てられなかった場合は、速めにスレ立て代行依頼を宣言すること。
宣言が無ければ
>>970 が立ててください
※前スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2200□■TEST□■
http://2chb.net/r/f1/1582603213/ -
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
□■2020□■F1GP総合 LAP2201□■TEST□■
http://2chb.net/r/f1/1582719932/ VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
∩彡 ミ∩
テスト2（2日目）
リカルドがルノー移籍しなければ
今シーズン中止でフェラーリが1000レース達成しなかったらSF1000はどうすんの？
>>4 ノリス マクラーレンから
バックスペースでマを削除し損ねたと推測されます
>>7 来年のマシンの名前もSF1000-MK2とかにすればいいんじゃね？
序盤戦中止になればメルセデスがPUの問題解消する時間が出来るね
半分以上中止になったらライコネンの出走回数更新も持ち越しになるな
F1どこじゃ無くなってきたな
ウィリアムズは去年のに似た背ビレが小さいタイプのカウルも試してるのか。
この時期に2種類も投入って今年は何かが違う
中止にするなら公式で早めの発表しないかな
中止にならなくても無観客レースの可能性とかありそう
>>1 乙～
>>14 それやるなら日本からの渡航禁止にしてくれw
ネトフリのF1ドキュメンタリいつになったら配信すんだ殺すぞ？
怖がってるコメント出してるくせに、あいつらかたくなにマスク予防しないな、、
>>20 いくつかのチームは早目に止める決断してくれってスタンスだけど(労使問題＆高齢のスタッフとかいるんで)
リバティとかFIAは金儲けが潰れるし、各国の偉い人との兼ね合いとかもあるからな
ギリギリまで粘って「やりたかったけどどうしようもなかったんです」みたいな
流れにするのを求めてるとも
ベトナムの高官とか、発表具合見てると早期に取り止めたらキレそうだしね
まあ、運よく開催出来る可能性が完全になくなった訳ではないので…厳しさは増していってるけども
感染の疑いがある人員は可能な限り遠隔参加して、場合によっては無観客開催、それでも無理なら…って感じかな
sailGPが今日からシドニーでシーズン開幕やけど、普通に開催するみたいね
>>24 風邪について妙なマナーがはびこってしまってるせい
くしゃみする時にうでで口を覆うのがマナーなんだけど、それが暴走して「マスク要らない」という…
その腕で挨拶で抱き合ったりするんだよね…
食品衛生とか、手術とか、研究とかだとマスクつけるのに何故か風邪だと嫌がるんだよな欧米
2日目の午後にノリスのオンボードで
タウリかっこいい
DASが出現するまでF1チームやドライバーはフロントタイヤの熱入れに無頓着だったみたいな発想だな
ルノーはやっぱりテストカラー扱いなんだ
メルセデスはDASとかしょうもないもん作る暇あるならまともなPU作れよってな
>>35 いやもうプロモーションで黄色いシャーシお披露目しとる
ルノーはテスト開始前のシェイクダウンでは去年と変わらないようなイエローが入ってたけど、
むしろそれまでPUで磐石だったからちょっとした改良程度の気で居たんじゃない？
黒いカラーが人気投票で3位に選ばれちゃってるのは皮肉だよ
まあ欧州で広がってパニックになってるだけで
ウィリアムズが最下位脱出したら代わりはどのチームになるんだろ。
メルセデスは信頼性重視でフェラーリ並ばれ抜かれていったから、性能重視に
性能重視にシフトした
>>43 しないぞ
良くてハースと血みどろの最下位争い
>>38 それが今さらあんな色で走る意味あるかね？テストも配信してるからメディアに上がるのに
レーシングポイントがコピーマシンで劇的に改善
>>46 ウィリアムズが最下位争いができるってだけでちょっと嬉しい
レーポは他チームから異議を唱えられそうでちょっと波乱があるかもね
アルファタウリはホンダＰＵ次第でしょ
ネットフリックスのドキュメンタリー第2弾まだかなー
落ち着いたらＲＢが勝つような気がしてきた
>>48 プロモーションという意味では真っ黒のシャーシで走る意味皆無だろうけどね
それにあれってメディア的にも迷惑らしいよ
各チームの写真は今後も使えるけどテストカラーじゃテスト期間しか使えないので写真撮っても無駄になるとか
どんだけ酷使モードで回せば壊れるのかの実験だったとか
DAZNから感染症によるコンテンツ配信予定の変更、ってメールが来てドキッとしたけど
得手不得手や展開次第ってのもあるからな
>>55 無観客やる事態だったら、採算云々だけじゃなくて、ドライバーやスタッフの安全やら、検疫による出入国制限やら、他もあって開催自体が難しいかな
放映権の問題があるからな
>>43 最下位でもそれなりにｐｔ取れてるうちは大丈夫
去年みたいな全く話にならないマシンだとヤバい
ルノーの車体はキレイだと思うけどなあ
コロナ関連で怖いのは直近の盛り上がり盛り下がりじゃなくて
>>25 ラリーの時は森林火災でどうなるの？というのを
セントラルラリーで合った古賀っちと話をしてて、次の日月曜に中止だったからな
ネトフリのドキュメンタリーはドイツGPはスルーされるのかどうか
>>71 ドイツも特集あるという記事があったよ、確か
ネトフリF1特集シーズン2
https://www.gpblog.com/en/news/53762/f1-drive-to-survive-what-topics-will-be-shown-in-season-2.html ■ガスリー、サインツのブラジルGP表彰台の舞台裏
■ユベール事故死の詳細とガスリーなど残りシーズンにもたらした影響
■ギュンター・シュタイナー親分の豊富な映像集
■SNSをせずプライベートがベールに包まれたベッテルの趣味や音楽の好みを追う
■ハミルトンの知られざる一面を紹介
■中団で主役を演じるリカルド
■2019年に輝いたルーキーたち
https://www.racefans.net/2020/02/17/the-23-must-see-moments-from-drive-to-survive-season-two/ ■第１話
・開幕でホーナーが吐露「マックスを引き留めるには夏休み前にランキング3位が必要」
（フェルスタッペンは4位に付けるも2勝をあげた）
・グロージャン「僕たちはまだ破産してないね」
親分「まだ破産してないね、お前が何台壊すかによるけどな」
■第2話
・親分がスペインでのアップデートに関してコマツにプレッシャーかける「なんでこんなくそ遅いマシンになった？」
・親分、ジーン・ハースから叱られる
・親分「テスト重ねて改善するしかない」
■ドイツGPのハミルトン「僕は糞な男だ！ 糞コーナーで取り乱した！」
ドイツGP終了後に予定されてたメルセデスのパーティー中止になって
https://twitter.com/FormulaMoney/status/1233095235812634625 F1の社内文書では、カレンダーが15レースを下回った場合、不可抗力（伝染病のような...）によるものでない限り、TV料金が削減されることが示されています。
ただし、レースタイトルのスポンサーシップは支払われず、レースがキャンセルされた場合はホスピタリティチケットが返金されます。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>74 やべーこれガスリー主役級あるぞ
ここのやつら発狂するわ
リーマンショック級というか、それ以上かもしれんねコロナウイルス。
ガスリーはイケメンだし主役でも別にヤバくない
昭和20年は原爆落とされたし、平成20年はリーマンショックだったし
>>79 あんなんでも公式サイトの人気投票だとトップだよ
>>78 はっきり言うとコロナ打撃&中国バブル崩壊&ドイシ銀行破綻でリーマンの3倍～5倍以上は軽く越える不況がくるんじゃないかど思ってる
リーマンの3倍～5倍なんて資本主義が崩壊するといってるのと同義
>>84 日本にずっといないと令和以後と令和以前の国内の比較できないだろ
ガスリーちゃんと髭剃るとイケメンなんだけど
>>90 スケスケ頭皮にニット帽で無精髭はもうホームレスにしか
>>90 加えてアホそうに口を開ける癖を治して欲しいね
最初は出所が中国だっただけにSARSぐらいヤバいのか！？と不安がっていたけど
>>73 ねー！w
鼻フックノーズキモいよねww
レッドブルファンってマニアックすぎるよねwww
>>93 ウイルス自体の毒性が強くなくてもそこに住む人間の衛生意識が欠けていれば
凶悪なウイルスとして存在するんだよな
ボッタスはF1の前から薄毛だけど金髪で常になでつけて分かりにくくした感じ
ボッタスは離婚してオシャレに目覚めて高い美容室に行ってきた感じ
ここまでで割りと明確に言えるのは、どうやらハースは遅そうって事だな
>>100 なんだ？！
ちんこの流線型なめてんのか？！ww
鼻フックもマンコも空力的には抵抗しかないこと知ってて言ってんの？ww
>>93 間質性肺炎ナメすぎかなw
一度壊れた肺胞は二度と戻らないんで
例え軽度の肺炎でも数回繰り返せば最悪数年後には死ぬ
その前にコロナの多臓器不全引き当てて死ぬかもしれんが
急にアルファロメオが出てきてハースが二の次にされちゃったというのもあるからなあ…
>>107 日本人のF1ドライバーってフサフサばかりだよ…
そういや中国が、コロナの発祥は武漢じゃなくて海外だと言い始めてるね
>>122 スペイン風邪みたいな事もあるし
ちゃんと検証されるまで分からんよ
>>115 これマジだったらホントやばいな
ただ最近中国が新型コロナは中国が発生源ではないとうおかしな事を言い出したから偽装の可能性も否定できない
そもそも何の症状も出てない犬を検査にかけた事があまりにも不自然すぎる
特定のチーム関係者のみ入国禁止になった場合開催するんだろうか？
真面目な話、ウイルスの件はF1と関係深いよな。
日本が入国拒否されてもホンダはイギリスのファクトリーの人員で乗り切ればいいけど、イタリアが拒否されるようだと本拠地でイタリア人で構成されてるフェラーリやタウリはアウトでしょ。もうF1開催なんか無理。
C5でもアクセル開度は80～90%程度のランにするでしょう
>>123 ちょっと前に中国は、コロナが確認されたその日にキンペーが
即刻対策指示を出したという後出し嘘ニュースを流したからなぁ…
発祥は海外と言うニュースも根拠なくゴリ押しすると思うぞ
>>127 ベトナムはどうしても入国せざるを得ない場合は
14日間の隔離観察を経るという方針だから、フェラとホンダは
ベトナムGPに参加するなら、スタッフが２週間を棒に振ることになるね
実質ムリw
去年の日本GPの台風騒動が可愛く思えるくらいの大問題になっとるな
ガスリーはタイムを0.1秒縮めると同時に1万本の毛根が死滅する特殊能力なんや…
レーシングドライバーなら髪の毛１本でコンマ１秒早くなるなら、髪の毛なんか惜しくはないやろ。
フェラーリはすでに自宅隔離させてるスタッフが何名かいて、全員をバルセロナへ連れてこれなかったと言ってたな
タラレバだけど、全戦無観客レースだと、放送権料何倍になるんだろう？
タウリもスタッフ隔離してるだろ
アメリカも近いうちイタリアも日本も入国禁止にするかもしれんな
ホンダのサクラのミッションルームみたいに遠隔でやりとり出来ないのかな
>>139 髪でダウンフォース稼げるから、抜けるとコーナー遅くなるよ？
今日のプレカンはホーナーとマックス
現地時間で13:15-35
キリストはいみじくもたまわれた
>>131 タイム出しのときはセクター区切って出すらしいな
結局セクターごとの最速繋げりゃバレるんだが
ライバルチームに感染者送り込んで崩壊させられるよねこれ
>>139 どんだけ重い毛なんだよｗ
ボクシングだと腋毛まで剃ったりする人もいるらしいが
>>141 なんで値上がるんだｗ
あと、中止理由も重要で用心して中止だと下げろって言われる懸念がある
なので、中国みたいに明確に伝染病でみたいな感じにしたいってのもあるとか
だから現時点でオーストラリアとベトナムとバーレーンの判断を据え置いて様子を見てる面もある
>>151 そのつなぎを本戦で一気通貫するんだろうね
選手もモチベーション的にはそれでいいんじゃあないかね
このテストだってできることは限られるし、どのチームも100%満足などはないだろうし
>>138 最新コロナ国別患者数
中国78497人
韓国1595
イタリア453
日本189
イラン139
シンガポール93
香港91
アメリカ60
今日全チーム90%くらいの力見れるんか？
少し前まで日本が第二の武漢と呼ばれて各国が注視してたのに
ホンダはイギリスにいる人員でやれば問題ない。田辺氏あたりのマネジメント陣も日本に帰ってこなければ回避できる。
>>156 アメリカはインフルの検査すらしてないから
アメリカか中国だっての、推測する場合な
なに訳分からない統計出してんの？
まったくアテにもならない統計とか
UAEの自転車レースで関係者がコロナ感染でレース中止
検査数の問題もあるとは思うけどな。
今年の契約はもう行われてるから、値上げするとしても未契約分の年からとかになるんじゃないか
>>157 目標設定や想定の90%まで行ければかなりいい方だろうね
相当セットアップが決まってきたチームだろう
あと２週間もしたらイギリスでも感染拡大するだろうからもう国関係なくなると思うんだよね
>>156 いつのデータだよ
China 78,832 (2,788)
S. Korea 2,022 (13)
DiamondPrincess 705 (4)
Italy 655 (17)
Iran 245 (26)
Japan 214 (5)
Singapore 96
Hong Kong 93
USA 60
Germany 49
上位10ヵ国(地域)
感染者数(死亡者数)
イギリスで拡大したらF1は完全に終わりだよ。何もできん
>>163 そういう数じゃねーって
全世界で十数億～数十億人はウイルスへ接触してる
今出てる統計なんて、中国はアテにもならん
他の国も死者数が正しく統計とられてないと推定すらできん
このウイルスの特性を見れば日本は既に過半数はウイルスへ接触してるだろうし
アメリカは7割とか8割近い接触率だろうて
最終日はどうだろうな
F1を見るにはDAZNかフジテレビNEXTしかないんですかね？英語とかでも構わないんですが…
ＷＨＯ事務局長「パンデミックの潜在性ある」…新たに９か国で感染確認 : 国際 : ニュース : 読売新聞オンライン
https://www.yomiuri.co.jp/world/20200228-OYT1T50259/ それは古い奴だよ
まあ、発覚して把握してる数なんで実際はどこもこれより多い
欧米や諸地域で隠し通せなくなってきたというだけだけども
逆に言うと欧米で件数が増えてくると影響の誤魔化しに入る局面へ向かう
新型コロナの感染力、再発症能力からして暖かくなれば収束するかも？してくださいみたいな
一方ドイツでは14人の新型肺炎陽性確認
スレが変わってキャラ変えてもキチガイはやること同じだな
>>176 日本では二択だと思うよ
正規ルートでは
>>176 いつの時代もごにょごにょすれば見れる方法はある
ドイツももう感染経路とか追跡不可能になったから
>>176 それなら英語圏の国に行ったら見れるよ
無料放送してる国もあるから事前によく調べてね
これだけ騒動が広がると病害以上のパニックに陥る可能性もある
>>178 これな、潜伏期間に感染するんで
潜伏期間も2日～24日と言われてる上に
無症状と無自覚(発症)も過半数超える上に
検査精度も今は低いから
日本なら過半数はウイルスへ【接触】してると思うよ？
今までの病気とは一線を画す感染力だぞ
データに基づいた話をしてるなら分かるが、テキトーな話はやめといた方がいいよ
コロナの話題はもうお腹いっぱいだわ
30-はブログやったほうがいいんじゃない？
メルボルンでファンの翼はいらない！からのウイング破壊もネトフリにあるのか？
ネトフリドキュメンタリネタバレ
>>194 データからだが？
感染数とかはデータの意味がないからな
ウイルスの特性から推定するしかないけど
独裁者マルコにレッドブルジュニアを追い出された悲劇の天才アルボンが母親が詐欺事件で逮捕されるという
>>193 まあねー。
中国のデータはうーんと思うところがあるけど。
検査精度ってなら通常のサーマルサイクラーだと
バンドの有無で見るしかないんだけど、
サーモのquant studioとかのリアルタイムPCR
つかってやれば1コピー有ればキャッチ出来るからね
そんなに狂わないはずなんだけど…
「コロナ関係なく○○を強行しろよ！」
話題の中心たるF1にとっていま最大の関心事がコロナなんだから
Grab that popcorn, #DriveToSurvive season 2 is finally here! 🍿🎬
How epic is this special teaser featuring six-time world champ @LewisHamilton 👀
https://twitter.com/MercedesAMGF1/status/1233303223643058176/video/1 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
テスト実況するなとなればここで話すことなんてもう開催されるのかどうかってとこになるものね
>>207 それ発症中だな、潜伏期間とか初期感染は検査精度がどうにもならんと情報でてるぞ
>>214 マスクして他へ感染させないのが最大の対策だからな
ドイツ人もアホやな帰宅させて家族も感染して職場や学校で拡散するだけだろ
ウィリアムズだからなんか違う意味にしか聞こえないっていうのがｗ
ラティフィ、F1デビュー前最後のテストを4番手で終える「マシンの限界を感じることができた」
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200228-00569491-rcg-moto >>220 すでに感染してるし、病院に軽症者を何人も押し込めたら重症化しかねないし、医療資源が取られるじゃないか
>>221 「チームの限界も感じることができた・・・」
ネトフリ1話観たけど翻訳がかなりまともになってるな
視聴数が多かったのか去年より翻訳はまとも
>>83 そりゃあオレンジ軍団の仕業に決まってんじゃん
>>221 去年と比べるのもアレだけど、トラブルはありつつも順調にプログラムを消化できてるようで先ずは安心
>>162 スレチだけどツールドフランスとかヤバそう？
6～7月だよね
その頃には鎮静化してれば良いけど
ル・マンの方がもっとヤバいかな
>>231 今の感じだと5月までに収束する感じはしないよな
>>219 なんかのミスだろうね
通常はありえない
>>227 クビサ軍団だってサインツ軍団だっているわけで、、、、
>>232 収束自体はしてきてるよ
再感染で重体が増えるだろうけど
あとは投薬治療の開発待ちだし
1月下旬にはウイルス分離できてるから副作用を抑えて緊急投薬治療する段階までもう少し
あとは、マスクを全員がして予防ではなく拡散させないことが極めて大事
ハースは今年もお笑い枠としてF1を盛り上げてほしい
もっと蔓延してるインフルエンザとかでもピークアウト自体はする
>>237 チーム内で潰し合うなら勝手にどうぞだが
煙幕はりながらコースのど真ん中に戻ってくるとかワロエないから。
レースペース見るとマクレーンが３強の一角に食い込み荘で楽しみだな
インフルなんて治療法も確立されて予防接種もできるのに毎年国内で20万人感染して2000人くらい亡くなってるのに
SAI 1:16.822 C3
【②群雄割拠の時代】
1960年代より技術革新とレギュレーション改変の波が激化。
新興チームの台頭やドライバーの国際化が進み、F1は世界的人気を博す。
65年10月24日のメキシコGP決勝では、ホンダが記念すべき初優勝を飾った。
🏎F1 2020 開幕戦
📆3/13(金)-15(日)
#F1開幕70周年 #F1DAZN
https://twitter.com/DAZN_JPN/status/1233301564531433473 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
ネトフリのドキュメンタリーやっぱおもろいな
>>220 もう感染拡大を防ぐんじゃなくて、医療崩壊を防ぐ方にフェーズは移行している。
>>220 武漢と韓国みりゃわかるじゃん
軽症の人は自宅に戻ってもらわんと病院がパンクして一般病人まで死に始める
2話でいきなりリッチエナジーのあいつ出てきて笑ったわ
SAI 1:16.820 C4
インフルみたいに湿度に弱いわけじゃないのでどこまで続くやら・・・
サインツはＣ３でも１６秒台、メルセデスは全然パワーが出てない
日本では陰性の乗客を公共交通機関で釈放したってパヨクか袋叩きに遭ってるのに
>>255 インフルも湿度に弱いわけではないんやで
湿度が低いと飛沫感染が起きにくいだけ
東南アジアでは夏も流行期やで
SAI 1:16.820 C4
３週間くらい前にここでコロナウイルスでF1どころじゃ無いって書いたらただの風邪だ騒ぎ過ぎとレスしてきた奴、生きてる？ｗ
Netflixのシーズン2みてるけど、シュタイナー完全に主人公。あと娘かわいい
>>256 冷却再設計するってことはクーリングシステムを大きくするんだろうけど
ウィリアムズメルセデスレーポのシャシー作り変える必要があるね
特にウィリアムズは苦しいよね
>>265 レーポはいいんだねｗ去年のままなんでｗ
こういう事態になると去年のマシンは楽でいい
あと、ネトフリで初めてリッチエナジーの元CEOがどんな人物かみたわ…
レーシングポイントはこのまま変更なくレースやって結果を見せてほしい
>>268 見るからに関わったらあかんそうな人物で笑ったわ
ビジェイ・マリヤ感ある
しかし、予想以上にメルセデスPUのトラブルは手間かかりそうな感じかねぇ。
テスト見る感じでは、メルセデスが別カテゴリー状態で遥か彼方の独走で
ルクレールのトップスピードがライコネンより30キロ遅いらしい
>>276 同じ条件で共にベタ踏みなら「へー」って言えるけど・・・
各車のシャークフィンの大きさ形の違いも興味深いですね
流れぶった斬りすまん
>>276 フェラーリは低出力モード徹底しているからそのくらいの差がでるわな
ネトフリばかりはさすがにインチキ視聴できないから良いね
https://twitter.com/rich_energy 2輪レースにシフトしたのか。
CEOが辞めたとか、訴えられてライトニングボルトにブランド変更とか
完全に無かったことになってるんだけどｗ
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
ネトフリドイツもまるっこやってる！トトのあれもあるよ
ハースはまだ予選番長復活の芽ぐらいは残せたか。
F1 JAPAN POWERのメインMCと化している校長w
組長の圧が凄いけどそれをもろに受けてる小松さんも凄い
ホーナー「どのドライバーが一番好き？」
>>299 マックスは顔が空力デザインされているからな
今年はもしかしたら開幕戦を制した奴がそのままチャンピオンかもなｗ
組長「ロマンはこんなカラーで表彰台に乗ったことがある」
レッドブル、本気じゃないとは思うけど本気じゃないのにこんなに回るのそっちのほうがヤバそう
グロージャンがプラモ買い占めてたらF1中止の合図ｗ
>>302 組長「しねえよ。おまえらがマシン壊しまくらなきゃな」
グロ「じゃあ破産だな」
このシーン笑えるけど笑えない
またタイレル6輪のプラモ制作に勤しむグロージャン…
>>307 久保田利伸とか中島みゆきの歌が思い浮かんだｗ
>>311 アタックしたくても出来なかったんじゃ？
>>304 アルボンは昨日のコメントじゃRB16は難しくはないって言ってたけど、今日のコメントに変化があるのかな
珍しく返信してくるなと思ったけど、やっぱり中身がない
普通にセッティングすれば普通に走れるのはもうわかった
去年テストでイキってたフェラーリが悲惨だったからな
メルセはロングのタイム飛び抜けてるやん
ルノーはじまた？今年はリカルドが年中ニッコニコの笑顔になっちゃう？
アタックしない→まぁ分からんことはない
>>325 最初テスト3日だけ生きが良かったわけで・・・・・
本戦は22回もある
>>325 レースシミュで8速に入れているチームと7速までしか入れないチームがありますからね
バッチリ映像に映っていましたからね
トップチームがこんな腹の探り合いをするならプレシーズンテスト6日間で十分ってのはよく分かるな
ルノーのマシン独特でかっこいいな
ガスリーが乗れないRB15を乗りこなしてたアルボンが駄目って
去年に比べたらマシなんじゃないのレッドブル
アルボンがクビアトとどっこいで戦ってたSTR14でクビアトをぶっちぎったガスリーはどうなるんかね
ベッテル「新しいクルマの方がよくなったのは確かだよ。大きく改善されたと感じている。とりわけ高速コーナーではね」
RB HONDAはコンセプトをちゃんとテストしている
レッドブルにタイムアタックしない余裕があれば良いんだけど、タイムアタックしないって単純にまだマシンの煮詰めがはっきりしてないんじゃ？って思うんだよね
去年のテストの最終日、RBとかメルセデスってタイムアタックしてたっけ？
組長ネトフリのインタビュー見るとカワイイ顔してるな
あらゆる機材からガスリーの名前剥ぎとってるシーンすっごい切ない
ARTでF2に出るルンガーがバカンス中？に滞在してたテネリフェ島(スペイン)のホテルでコロナ感染者見つかって全員隔離中なんでF2テストに参加できなくなったって
>>350 コーナリングマシンはフェイクで
実際はストレートで異常な速さだったりね
そういう裏切りがあっても面白そう
エンジンの確たる保証がある
開幕戦Q3残り2分以降じゃないと本気が見えないし
実際はドライバーに新車に乗りなれてもらう
Netflixぶっ続けで2-5まで見てるけど、たしかにこれはガスリーが主人公格だわ…オーストリアでのエンジン11がなかった…
中断争いが楽しみだ
>>286 ロシアかどっかに1期なら上がってた気がする
まあネトフリで見るのが一番だわ
>>346 毎年？
そりゃルノー時代はトラブル多かったからタイムアタックなんて出来なかったし、去年もあれだったからな
つまりお前の言うとおりなら例年通り今年も問題あってアタックする余裕がないと言うことになるが
我々素人にはトップでチェッカー受けようとコーナーでいかに速かろうと
>>359 なにをいう 信じてるよ ホンダPUの遅さを
オフシーズンは全く情報を仕入れてなかったんで知らんのだけど、劇的によくなったの？
RBもタイムは出してるよ
>>364 あらゆる運動や効率のロスが解消されたエンジンに仕上げてきてるよ
ハミルトンのインタビュー中にユベールの事故が起こってるのこれマ？
ネトフリの動画最高やな
>>365 セクターごとにいくらセッティング突き詰めても、他のセクターで遅くなったら意味ないんだから、一周のタイムだって極めて重要だわ
なんの意味もないとか間抜けすぎる
>>369 各コース毎なら確かに重要だが、この１コースだけで一周を煮詰めても仕方がない
今はそれよりも様々なセクターでのセッティングを見ていく時期
>>366 なるほど
つまりずっと課題だった抜本的な効率を上げることはできていないのか
予想通りじゃん
アプローチの違いだね
>>370 それのトータルの最速タイムを最終確認する事をしないのは何故なのか？
F1バルセロナテスト《6日目》午前速報
https://formula1-data.com/article/preseason-day6-am-2020 当てになるデータがないなー
比較的当てになるデータが ぺレスのタイム 時間が早いからもっと伸びるのはもちろんだけど
これ５位のサインツのタイムが１位だった時に更新したんだけど
セクター２までｰ-0.45ぐらいできてたのがいきなり0.1になってた
あからさまな偽装したってことはそこまでは本気だった可能性が高いんじゃないかと。
>>366 デタラメ言うなよ
昨年散々言われてたトルクホールやラグも、まだプッシュらしきことしてないから治ってるのかどうかわからん状態だろ
ネトフリドキュメンタリーの主役はシュタイナー親分じゃなかったのか？
>>369 このコースでこれからレースするのか？
逆に聞くが、ここで今1周のタイムアタックになんの意味があるんだよ？
「ここのコーナーに合わせるとこっちのコーナーではこうなる」とかの相関は当然取るだろうよ、膨大に
そういうデータの蓄積から各コースのセットアップデータにしていくんだろ？
>>371 時間を掛ければ凄いエンジンは作れるが
その頃にはレギュレーションが全く違っているのが
公平性を確保するのだという理屈になっている
F1は限界最先端追及ではあるが、ある意味効率への途上ではある
>>382 大丈夫だよ
バレバレの自演に気づけ無いアホでもないしな
急になんだけど
去年のテストでメルセデスが黙々とC2で走りこんで結果はダブルタイトル連覇継続なので真似してみた
今やってるEテレのミニチュアのドキュメンタリーで一瞬ニキ・ラウダが出てきた 空港のミニチュア絡みで、グクったら2011年の映像みたいだ その頃はまだ航空会社持ってたのかな？
C2メインにしてるのはロングラン中心のテストならタイヤのデグラは小さい方がいいからだろ。
>>388 イヤホン付けて聴くと凄く良いよね。
何回も見てたわ。
>>387 今年も昨シーズンと同じタイヤだったよね？
それならな
>>391 ミスった
それなら納得って書こうとしてた
午後いつから？配信はyoutubeであるかどうかかな
>>370 それって常にセッティング変えてたらの話だよな？
熱耐性上げて冷却ちっこくしたら裏目ってるんかね
Netflix見終わったー！
今年ガスリーがレッドブル復帰、ルノーのリカルドが3強に割って入る、サインツが優勝、フェルスタッペンがワールドチャンピオンなんて事があればドキュメンタリーとしては映画並みに劇的
だからさぁ
>>398 昨年のメルセデスに良いように三味線されたから今年は徹底してんじゃね？
昨年は本気(トラブルで最終日切り上げ)だしてたよな
>>398 これからやってみるのか、それともトロロでもはや試してみたか。一回テストでエンジンモード上げてどのくらいで壊れるか試してもらいたいけど現実的じゃないんだろうなぁ。
でもせっかく2チーム供給してて、かつ親子チームだからトロロでやってみているとかあるかも知れないね。知らんけど
つーか他はまったく全力で走ってないのに
でも本気出してないならそれはそれで本気出してなくても危険なスピンするマシンって事になるんじゃ…
まーでもRBはまずい時はまずいとタッペンあたりが本音トークしちゃうから、おそらく我々が心配するようなことはなく、計画どおりなんだろう
2016 ルノーPUの失敗で型落ちフェラーリPUのトロロッソ以下の競争力
Verstappen is stuck in the garage at the moment – he has an issue with the brakes.
Netflixはこんだけレッドブルドライバーの話やってんだからクビアト出したれよw
今年はチームの主要開発者とドライバーがコロナに感染しないことがタイトル取るのに一番重要
https://twitter.com/AlbertFabrega/status/1233397094167326721 エンジンは去年と非常に似ている(very similar)ものだ。ピンクメルセデスはすごく速い。
彼らが先行することになるだろう。コロナウィルス静まって（サインツ）
ルノーPUどおりで壊れないはずだわ。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
散々「タイム出さない」ってここで言ってるやつおったが普通にレッドブルC2でいいタイム出してんじゃーん
コロナなんて風邪の一種
>>402 それは通常モードを走れば解ることだからな
今は解らないことを理解する時期
なので順調なんだろう
>>402 耐久テストなんてダイナモでできるんだから貴重なテスト期間にやるような事じゃないと思うよ
逆に今後のシミュレーションやダイナモテストの精度あげるためにも細かいデータ取りの方がよっぽど重要なような
あとはドライバーの熟練度とシミュレーターへの反映あたりも大事だろうね
HONDAは最初念のための予備交換以外はノントラブルだ
>>419 感染したら無症状でも肺にダメージあるとしてもか？
>>421 ほほう、ならばRBの連中はタッペン含め皆馬鹿ってことだな、大変だなあ
| 。:::| | :|
>>425 よくわからんけど、中身入れ替わっちゃう系？
立身出世したベッテルがプレッシャーのないデビューチームでのびのび走行して昔のモチベを取り戻し、
RBを追われたガスリーがライバルチームフェラーリで親友と共に打倒RBメルセとして活躍する。
そしてWCをかけた最終戦・・・続く
ルンガーが２週間隔離なんだってね
このコロナも人種ごとにかからないなら分からんなあ
>>419 空力屋とかドライバが1か月隔離されたら終わり
ネトフリの監督って絶対アビテブールのこと嫌いだよな
ルノーがイケそうだな、打倒ベンツを果たしてくれ
>>432 むしろあいつのこと好きなやつなんていんのかよww
今日も今日とてレッドブルは何時間ガレージにいたやら
>>431 エンジニアは最悪自宅テレワークでもなんとかならんこともないが
ドライバーとメカニックはどうにもならんな
BOT 1:16.196 C5
2019のRBはスタート失敗したレースでこそ輝いてきたではないか
現地赴く技術者はすでに日本を出ていて当面日本に帰れない生活
>>439 レッドブル速すぎ
これでも全く本気だしてないんだもんな
>>439 久しぶりに16戦15勝来ちゃうな(慢心)
BOT 1:16.196 C5
>>447 欧米でわーさん、これにはたまらず見て見ぬふり
俺の予想では開幕時点では
どうせなんの意味もとりだせないテストの数字であーだこーだ言ってるなら
>>447 ヤバすぎワロタ
ハーバードの教授が世界人口の70%が感染するという意味が良く解る
Q3最後のアタックの時ボッタスが最終コーナーで事故ってた時のシミュレーションだろうな
どれを見てるのか知らんが、
最後レッドブル異常な速さだったな
そんなことよりもフェラーリがチートＰＵまた使うことが確定したなｗ
パワーセクターのセクター1で常にメルセより速かった。
https://pbs.twimg.com/media/ERUH9DKXYAAfgdq?format=png& ;name=large
とりあえず今日のと先週のレースシミュレーション貼っとくわ
昨日のはコンディション悪かったしたぶん参考にならないと思うから貼らないでおく
>>459 最速タイムと最後に履いたタイヤの表示だな
>>447 自公が推進する日米FTAで日本もこうなる
>>463 メルセデスはローパワーモードだから当たり前
Opaque statement from FIA: "After thorough technical investigations, the FIA has concluded its analysis of the operation of the Scuderia Ferrari Formula 1 Power Unit and reached a settlement with the team.
The specifics of the agreement will remain between the parties."
https://twitter.com/andrewbensonf1/status/1233434724498055168 フェラーリの政治力は健在ですなぁ・・・ 和解ですかFIAと
実際はメルセデスとも和解してるんだろうけど
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
またフェラーリがDRS引きちぎる様を見ることになるのか…
>>471 今年もチートしちゃいます～って言ってるなｗ
今年はフェラーリが独走してルクレールの最年少ワールドチャンピオン現実化
タッペン最後に３セクで思いっきり減速してるのに16秒５…もっと上手く三味線ひきなさいよw
メルセデスはエンジンがアキレス腱っぽいな
>>474 今のところはフェルスタッペン
でもフェラーリがチートＰＵ使うようなんで今年はルクレールだな
メルセデスのPUが深刻な問題であってくれれば面白くなるな
結局ハースはウィリアムズよりも見せ場無く終わったか。
>>471 この発表ってなんの意味があるんだろうなぁ
内容すら公表されないなら言わないほうがマシな気がする
>>485 当然今年もやりますよ！ってことを宣言しているんだろうな
きたねーわｗ
一応今年はもうやらないから去年の件は許してね？ってことじゃないのかフェラーリはｗ
>>467 FTAだなんだのまえにタダ乗り中国人放置してるなら直に終わるよ
TOP3なのはいつも通りで4位争いが面白い、タウリはここに加わるのはちときつそうだな
感染者と接触しただけで2週間隔離だからドライバーは本当に気をつけておかないと
PUの件なら訴えたのは他のチームだろ
なーにフェラーリがまたインチキしてもメルセデスさんがぶっ潰してくれるさ
>>463 チート使用しないと枕とレーポに負けるからなw
タウリも去年のブル車まるパクリしてまえばいいんじゃね
>>492 ＦＩＡがフェラーリに何も言えない＝他チームの訴えはなかったことになる
こういう図だな
メルセデスがPUの問題に手こずるようだとレッドブル独走になるね
メルセデスと違ってフェラーリのはただのズルだから今年は自重してもらいたい
フェラーリ、FIAからチートをお墨付きってマジなのですか！？
DAS、ピンクメルセデスと来て最後にすごいのが来たな・・・
医療設備が貧弱な所は武漢肺炎なんて死活問題だから
#F1jp バルセロナテスト最終日のセッションが先ほど終了しました🏁田辺豊治テクニカルディレクターのコメントをご紹介します🖊
#PoweredByHonda
https://twitter.com/HondaJP_Live/status/1233441940294684672/photo/1 https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
レッドブルはずっとなんか弄ってて全然走って無くて
>>510 最終的にはフェラーリが2番目に多く走ったのね
フェラーリはマジでちょっと遅そう
>>512 レッドブルは１週目のテストで徹底的に走り込みしていたでしょ
個人的予想
ハースってドライバーもクソだけどマシンも大概クソだよな
>>517 今年はルノーエンジンがたいしてアップデートしない事も考慮した方がいいぞ
>>490 コースコンディションしだいだけどフェラーリ2、3番手くらいでしょ
得体の知れなさはレッドブルだろ
>>521 こういう各チームからの提供パーツのキメラで走る
関東学連みたいなリファレンスのチームがあっても面白い
フェルスタッペンの最後の抜きっぷりはメルセデスが披露したDASの時と同じようにわざとらしかった。
ワイの予想は
メルセPUは電気にMGU-HにICEに油圧だっけ
フェラーリはドライバーのコメントではテストに満足してる感じなんだよな
フェラーリはビノットがネガティブなこと言ってんのは気になる
>>518 タイヤの扱いに問題抱えてるよな
予選でＱ３まで行くことがあってもズルズル後退
スプリンターがマラソンやってるみたい
メルセデスはエンジン壊れまくったな
いつもなら
>>517 みたいなのを書くと批判殺到なんだが
みんな寝たのか、みんなの予想通りなのか。
みんな！匿名掲示板で何を恐れている！自由に発言して盛り上げるんだ！
メルセデスが負けてくれればどうでもいいわ
>>532 と言うか、概ねみんな同じ意見だろ？
マシンスペックの割にタウリンは遅いまでw
フェラーリとFIAの調査はプライベートで公開しないだと
現状S1とS2はRBとメルセデスはほぼ互角でS3でメルセデスがコンマ3速いというところかな。
レースペースはメルセデスぶっちぎりで残りは大混戦か レーシングポイントは少しレースペース悪そう
>>471 これチートしますと言ってるのとは違うような気がするが
監視方法はこうするからバレないようにチートしてねということなら腐りすぎてるわ
>>487 結局使ったのはテスト1の２日目だけだったね
>>471 FIAのプレスリリース全文
https://www.fia.com/news/fia-concludes-analysis-scuderia-ferrari-formula-1-power-unit --
The FIA announces that, after thorough technical investigations, it has concluded its analysis of the operation of
the Scuderia Ferrari Formula 1 Power Unit and reached a settlement with the team.
The specifics of the agreement will remain between the parties.
The FIA and Scuderia Ferrari have agreed to a number of technical commitments that will improve the monitoring of
all Formula 1 Power Units for forthcoming championship seasons as well as assist the FIA in other regulatory duties
in Formula 1 and in its research activities on carbon emissions and sustainable fuels.
--
これ後半のくだり(= 交換条件としての奉仕/貢献)からして、不正を認めたとしか読めないw
開幕戦オーストラリアは日本とは時差ほぼないからな！
>>540 何を今更
あれやったのがホンダだったら
ガッツリ証拠固めした上で
成績抹消の上、１０戦くらい出場停止だよ
ＦＩＡの会長やTDはフェラーリ黄金期の首脳だったり
メルセデスにチーム売ったりしたズブズブ連中じゃねーか
そもそも開幕のオーストラリアで開催できるんかいな
くいだおれ太郎はズルに長けてるのか？
結局叩かれまくったけどタッペンが正しかったなw
グレーゾーン無くさなくては競技じゃない
RB16真上から
音すごい
VIDEO 賭け事なら開幕戦は中止になるほうに賭けるわ 今のところ決行にしてるみたいだけど来週にやっぱやーめたになりそう
>>529 どこも同じように駆け引きで相手を褒めてるだけ
結局はロビー活動と政治力なんだよな
>>551 ビノットは他がどうとかよりも自分とこがあんま速くないって言ってるんだけどね
>>553 どこに本社持とうがF1で唯一の議決権行使できるフェラーリには敵うわけないだろ
例えばMotoGPもあっちの競技だが日本企業に発言力が無いとでも思ってんのか？
都合よくいつもの自虐史観辞めたら？w
FIAほんとクズ過ぎて笑う
たぶん限りなく黒に近いグレーゾーン使ってたんだろ
MotoGPはMotoGPでドカに好きなようにされてるけどな・・・
>>549 なんか新しい試みしてるかもね、音的にはSGTやSFのアンチラグの音によく似てるけどF1では必要ないはず
前スレでスルーされてたけど1回目のテストからパンパン鳴らしてる
VIDEO 長い物には巻かれろじゃないけど、長年参加してるフェラーリの権力が強いのは当たり前じゃね
>>542 何をどう勘違いしたらその文章から「不正を認めた」になるのか、さっぱり分からん
バックファイアとは吸気側への吐き戻しだと英語で伝えておけよ
ルンガーコロナかかっちゃったのか
世界的にイベントやんな外人いれんなの状態だしな…
ルンガーは感染したわけではないらしいぞ
>>567 ルンガーは感染してないよ、ルンガーの宿泊ホテルで感染者が出たから足止めされてテストに参加できなくなった
https://www.as-web.jp/overseas/569616?all 開幕数戦が中止になったら喜ぶのはどこのチームなんかな
エンジンの修正時間稼げるからメルセデス喜ぶんじゃね
>>572 全体的に怪しいフェラーリも喜んで、みんな嬉しいことに…🤔
>>562 熱音響効果で冷却機構とかできないことも無いけど
そんなスペース無いだろうしな…
延期したからって追加でテストできるわけでもないしねぇ
こっちもホンダの音だけまとめられてる
VIDEO この音たまらん！
>>574 熱音響冷却なんて初めて知りましたわ
すげー
開幕戦無理だろ
メルセデスはレギュレーション変わったら勢力も変わるし、十分勝ったからあと数年で様子見て、調子悪ければ撤退かね
>>452 そのうちコロナやDASのように、
ネトフリ特集ソースの話題やめろとかネタバレすんなとかいう論争が起こったりして
>>537 レーポというかインドの技術力を舐めてはいけないかと
昨年が例外なくらいで、基本はシーズン序盤ダメでもそこそこのマシンに修正して中盤から真価を発揮するチームだし
そこが金持ってて序盤からはえーのは結構ヤバい
現代F1でラリーカーみたいなアンチラグ音は新鮮だな
⊂(ﾟдﾟ) ｹﾞﾎｯ
修正が効くというのは自分で設計したってことだとおもうぞ
噂ではFIAは冬の間にフェラーリエンジンを没収して不可解なパフォーマンス向上について調べた
どうやらフェラーリは規則で認められていない方法を用いてパワーを向上させていた
フェラーリは新しいエンジンを開発しなければならず、ターボや回生システムにも影響が及んだ
新しいエンジンは以前のエンジンよりも出力が大幅に劣り、最高速の低さに繋がっている
https://www.auto-motor-und-sport.de/formel-1/fia-mitteilung-ferrari-motor/ >>588 周りの監視から逃れるにはデチューンさせるしかないとしってた、、
>>587 レーポ（インド）良くも悪くもその年の流行をパクってモノにするのが上手い
その素材が自分の手元でやりたい砲台なので・・・
>>538 双方のベストセクターを比べると
S1はどう見てもレッドブルが圧倒的速い。ストレートエンドがまずトップスピードで10km違う。メルセデスは一番セーブしてる所謂三味線区間。
S2はタイムはほぼ同じだけどトップスピードがレッドブルは10km速かったからコーナースピードはメルセデス。
S3は最後フェルスタッペンが抜いたから分からんがこの区間はメルセデスはテスト通して割りと真面目に走ってた。差はコンマ3
まあテストのタイムなんてなんの参考にもならんけど分かっても毎年ワクワクしてしまう笑
>>584 インドの技術力？
笑っていいのwwww
>>591 最速タイムはC4で最後の方でタイム更新しそうになってブレーキ踏んだのがC3じゃなかったっけ
タイム出さないは最終日終盤まではって奴だぞ
まあ、フェラーリのチェックをするハメになったのはメルセデスのおこで
>>471 このままだと、フェラーリおそくてイタリアがもりあがらねーぞ
だから、インチキ認めろーゴラーで
通ったってことか
そういうのがF1離れを起こす原因だときがつけよ。
ボッタスが77週、フェルスタッペンが44週でメルセデスの1,2かと思った
>>543 政府推奨のテレワークだから有給要らんのでは？
去年のことは見ないフリするけど、技術指令を出した後だから今年は使えないわけで、
つーか、PUがチート抜きにしても利用アウトなんだから普通は戦績没収くらい食らう
それは想定内だけど、だから今年もフェラーリはそのインチキを使って速くなる、っていう謎理論を展開してる人が不思議だって話なんだけど
>>603 メルセデスの追求が厳しくてダメだった内幕が最近分かった話なんだから当たり前だろ
F1プレシーズンテストの最終日が行なわれ、バルテリ・ボッタス（メルセデス）がトップタイムをマークした。2番手にはレッドブル・ホンダのマックス・フェルスタッペンがつけた。
不正はあったが公表はしないってことを公表したんやな
Netflix全部見たけどライコのインタビューが1番よかったわw
>>609 ドライバーやチームのF1で生き残る大変さを散々見せ付けられた最後のライコは反則ww
>>592 つまりレッドブルが割と真面目に走っていた場合、セクター3はメルセデスにコンマ3遅れてると…？
>>613 あ、そうかメルセデスのタイム抜きそうになってマックスはブレーキしたのか
となるとモナコ速いのはレッドブルっぽいな
でもセクター2を見るとコーナー速いのはメルセデスでストレート速いのはレッドブルなのか
矛盾してる
Bottas And Verstappen Laps Compared | F1 Testing 2020
VIDEO >>562 外人さんにも好評なサウンドみたい
俺もいい音だと思う
タウリの動画でも思った
シーズン前テストのタイムで一喜一憂するほど初心じゃない
>>615 昨日のランの比較？
タッペン最後アクセル抜いてるな
タウリはPU１基でテスト全期間乗り切ったけど、4,000Kmのマイレージは未達なのか
フェラーリのは去年の疑惑に対しての手打ちだと普通に理解したけどバカのチート容認だ！には逆にﾊｯとした
2019でチートしたフェラーリが自滅して、正攻法でPUのパワーと信頼性を向上させてきたホンダが前に出たら痛快よの
パワーユニット不正疑惑に進展
https://formula1-data.com/article/fia-announces-settlement-with-ferrari-about-f1-engine-corruption-scandal 論理的帰結の一つとしては、フェラーリ側に何らかの”落ち度”があった事が証明されたものの、
その詳細を伏せることを条件として、FIAがフェラーリに対して”奉仕活動”を約束させたというシナリオが考えられる。
>>544 ズブズブw
ロスはトトに騙し討ちくらってメルセデスから追い出されたんだぞ
>>544 ただでさえ不人気に喘いでるのに、今更10戦も停止なんかあるわけないだろアホか
せいぜいポイント剥奪だわ
>>626 ？？？
これはｗｗｗｗｗ
アビブバー曰く、ルノー > メルセデス > ホンダ > フェラーリになっちゃうｗｗｗ
ルノー良かったなｗ
ナイス・ジョークっ
>>626 ズブズブ過ぎ
こーいう事やってるからF1のFはフェラーリのFとか内外問わず言われる
メルセデスとフェラーリの不正が封じ込められた今年はホンダが優勝できるの？
胸糞悪くてもラブラブでも中指立てるんかｗ
>>580 全戦モーターホーム生活にしないとまずいな
毎度思うんだけどformula1-dataってちゃんとしたメディアじゃないよね？
>>638 良く分らんけど節度のあるっぽいガテくらいの気持ちでみてる
>>635 日本人的に言えば、仲良しに死ねwって言う感じだと思う
>>623 メルボルンのレース関係者の各宿泊先で
一人でも感染者でたらそこにいた人達
2週間隔離されて次戦以降中止か延期だな
gateと違ってサイト運営者表記とかちゃんと出てんじゃなかったっけ
転載＆誤字脱字王のゲートは収入源何なんだろと思ったら
>>622 実は一昨日の同時に閉じた奴はタウリンとRBのPU交換してたとかw
カラーリング人気投票、ピンクの低さは異常
>>603 使わないなら何でもこんな和解の仕方なんだろうね
チートになれてた奴がそう簡単に手放せるかよ
マクラーレン2位というのもちっと疑問
>>647 ウィリアムズとルノーが高いのが分からんなー
>>651 全体的に目新しいのが人気ってだけじゃない、自分はアルファロメオが低いのが納得できんw
>>647 ピンクだとチンコノーズ卑猥すぎるからな
>>638 >>642 出てない
偽名だけのゲートもどきサイト
タウリの広告宣伝としてはとりま成功と言っていいかもね
いずれにせよフェラーリはPUで不正してたのは確実
>>651 ウィリアムズは懐かしのオモチャ感がある
なんでも鑑定団で高額査定されそう
不正パワーで勝ってただけなのも暴露だわな
>>647 タウリは分かるがマクかっけーか？
普通に去年のマクの方が好きだけどな
>>656 よく見てみろ
運営元の住所書いてあるか？
お前詐欺に簡単に騙されそうだな
>>543 今気づいたわこれ日曜日にホテル取っても見れないじゃん(泣)
>>664 Formula1 Data の代表の略歴見たらなんでも鑑定団とか出てくる
フェラーリの件は今この時期にこそこそ発表してるのもムカつく
>>570 このホテルか
DP並みのナメプらしいからそのうち感染する
>>671 ほんとだw
2016.02｢テレビ東京”開運！なんでも鑑定団”｣制作協力
https://akaitaro.com/profile 黒・オレンジはいいんだけどあの青が混ざるとどうもね
マックスがフェラーリ不正批判した時とか、
不正パワーもだし結局最終戦の燃料多く積んでた件もなあなあだったしなんだかなぁ
>>674 >>671 本人の工作か？
whoisにすら身元を明かさない胡散臭いプロフをよく信じるな
>>680 ピンメルにぶち抜かれたら不正パワー(PUじゃないよ？これ)で勝つやろ
ぶつけようが違反しようが
ルクレールさま！！！(ひれ伏す
糞みたいなこと始めるだろw
>>669 新しい事実が出てる訳でもなく、去年あったコメントや噂話を書き並べて、推測たっぷり盛り込んだ酷い記事だな
>>681 プロフィール見る限りWebデザイナーだろうが
ついでに副業やってる感じか
芸術活動：美術作品制作,展覧会企画運営,ワークショップ等
Web全般：サイト制作,サイト運営管理業務,コンサルティング, SEO等
各種デザイン：名刺･会社案内･フライヤー等の各種DTPデザイン
その他：商品･書籍監修,執筆,写真撮影等
コロナで色々騒いでるけど過去に無観客レースってやったことあるの？
>>654 ピンクの車ならまだマシだろ！
ベージュだったら如何するんだ？
ちなアマのタイムセール祭で俺たちのピレリのスタッドレスタイヤがセール中
ユナイテッド航空が日米間の減便、大阪・東京運行停止
>>669 記事面白かった
フェラーリに内部告発者がいたってのは初耳だな
今年もレース以外で楽しませてくれそう
http://scuderiafans.com/leo-turrini-about-the-fia-statement-regarding-the-ferrari-power-unit-embarrassing/ Leo Turrini about the FIA statement regarding the Ferrari power unit: “Embarrassing”
フォーミュラワンのジャーナリストでフェラーリのインサイダーであるレオ・トゥリーニは、マラネッロチームのパワーユニットに関するFIAの声明について語っています。
「契約が公表されていることを恥ずかしく思い、条件が機密のままであることを急ぐ。これらの人々は私が恐れていることを決して学ばないでしょう。」–彼はブログで言った。
フェラーリは、新しい車のパワー不足を非難し、ダウンフォースが増え、完全に新しいエンジンを構築すると述べたかもしれません。
FIAはPUで何が起こっているかを知っており、それが何であれ二度と起こらないことを確認することは簡単だったでしょう。
多くの人々は、FIAがペナルティを与えないことでフェラーリを保護したと言っているようですが、彼らは正反対をしました。
もし彼らがフェラーリを「保護」したければ、彼らは完全にプライベートに定住し、文書もなく、一般に公開することもなかったでしょう。
https://twitter.com/SmilexTech/status/1233488288801067009 さて、FIAのチェック後3ヶ月で再設計されたエンジンのそれは、私は飲みません。 フェラーリが2019年のトリックを（予選で）使用できなくなったという事実についてもっとよく知ることをお勧めします。
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
>>695 エンジンオイルを飲む人がいるのか？
それとも冷却水？
一般人とF1乗りを一緒にしちゃいかんが。
>>690 寧ろ逆輸入しなくて済むというものw
多分、アメリカの方が日本より感染者が多いし
他のスポーツで不正やら汚い行為すると次からしばらく試合のたびにブーイング食らうけど
>>626 「今シーズンPUでインチキしたいから奉仕活動させて」
と正々堂々FIAに申し入れできるやん
まあ今まで、無駄なスピンなどを人並み以上にしてこなかったドライバーが
>>699 スピンはしたが壊してないからねMAXは今年はアルボンも壊してないからね
ガスリーは明らかに壊したからな大事なテストで2度もw
フェラーリエンジンのチート機能はフェラーリ専用だったのかな
ブレーキシステム不正で処分食らったルノーが可哀想になるな
借金も大きければ借金してる側が強くなる
しかし、FIAは技術をルールで縛っておいて、フェラーリについては違反してるかどうか調べすらしてないのか。ひどい話だな、
フェラーリを完全に隠せるならそうしたわなｗ
フェラーリは予選で明らかにやりすぎたからなー
フェラーリは「合法性に確信が持てないから」DASを思いついても採用しなかったのが謎だよなあ
>>705 そもそもワークスとカスタマーじゃ使えるモードに差がある
これはフェラーリに限らずの話
>>711 ばれずにやる方法が見つからなかったからかな？
>>711 挙動が見ててわかるからでしょ
流量周りとかは外見では分からん
>>663 ビノットがマックスの発言に怒り狂ってレッドブルのガレージに抗議しに行ったのは笑えた
ハミチンはＤＡＳを使う機会は少なそうと言ってるが、どこまで三味線だか
奉仕活動やるからPUの件はこれで手打ちにしてくれや！、ってことか
ネトフリ全部見終わった。
フェラーリの今回の目的は周りからの監視の目を緩めてもらうことだろうから、緩めたらまたやりだすよ
>>719 パディロウでググるとサジェストで パディロウ 無能 が出てくるっていう
ガスリーの回は顔からどんどん生気が失われていって見てると胃が痛くなってくる
>>715 露骨に不正と言われてしまっては「してない」という嘘をつくしかない
もっと遠回しな言い方をしてくれれば煙に巻く言い訳もできたものを、ということだな
空き巣のつもりが住人と鉢合わせて「強盗になっちまっただろ！」って怒ってるようなもん
>>708 今の枯れたF1でフェラまでいなくなったら誰も見なくなる
忖度は致し方ない
>>698 いやシミュでずっと前からやってたって言ってたろ
だからコピーも無理なんだよ
「フェラーリに不正なんか無かった」と強弁していたヤツ元気？
MOTOGPみたいな下位チーム支援ルールにに移行すべきなんだろうな。それがルールなら誰も文句は言わない。
今年のレッドブルは去年以上にピーキーなのか、それともタイヤの作動範囲が狭いのか
>>712 ならルノーカスタマーからホンダワークスになったタウリはもっと上に行ってもよさそうだけどな
チーム創設以来、初のシーズン二回表彰台とか、上に行けてます！ばかぁ！
ワークスからカスタマーになったマクラーレンの成績…
>>711 というかメルセデスが以前からFIAに問い合わせしてたわけで
情報がFIAというかトッドからフェラーリに流れて
詳細設計はわからんがそういうのがあるってのは認識してたってのが真相だと思うぜ
ラッセルが輝く年となるか
Racing Point and AlphaTauri “the most dangerous guys” in the midfield – Sainz
https://www.racefans.net/2020/02/29/racefans-round-up-29-02/ るのーは？
>>728 現状だとMotoGPの方がいろいろうまくいってるな
ボンボンあるボン、大丈夫かな
結局フェラーリは三味線なのかマシン失敗なのかわからないテストだった。
>>730 タウリはワークスだけど貧乏チームだしマシン開発に少ない資金でやらな行かんし。結局トータルバランスだからな。
>>729 https://ja.hondaracingf1.com/insights/2020_Test_02_03.html 僕もアレックス(アルボン)も、いくつかミスはありましたが、心配はしていません。開幕戦でそうなるよりも、このテストの場でマシンの限界を見極めたかったのです。
あとでボロが出るよりもよかったですし、メルボルンではさらなるペースを発揮できると思います。
と言ってる
フェラーリは単独だと速いけど前にマシンがいたらそれを抜ききれないマシンっぽいんだけどな
今年のトレンド
どれだけ忖度されようとも勝てないのがフェラーリだからなんというか…
>>733 何事もコソコソと隠してインチキするフェラーリ気質が仇となったワケだ・・・ｗ
>>728 >>738 つーかドイツ人が悪いんだよ
フェラーリだけ優遇して不正を許容しても「イタリア人ならどうせ勝手にヘマこいて自滅する」からバランスはとれる
motoGPでもドカ優遇してるがいつもジジがヘマこいて負けてる
イタリア人相手にはあの程度はハンデでくれてやってもいい、その方が盛り上がる
だが、そこにドイツ人が入ってくると、シューマッハにしろ、今のメルセデスにしろ
優遇制度を悪用して「全く隙が無い完璧な体制でインチキ」をやりだすから一気にレースがつまらなくなるんだ
motoGPの成功はドイツ人が運営やチームに入り込んでないからだ
スペイン人、イタリア人の政治が下手な連中が中心だからな
機械的に「自分だけ勝とう」とするドイツ野郎が関わるとレースから意外性が失われてつまらなくなる
イタリア人もそんな感じだよな
タミヤはそろそろ次のF1プラモ出してくれよ
フルパワーで一周してないから、ホンダPUの予選モードがどれだけよくなったか分からんままだなぁ
>>753 もう昔から欧州諸国は戦争に明け暮れあいてをかんだまして有利にしたりとか
戦争感覚だからな
モータースポーツとはいうけど国や最高峰とか名誉を掛けるとスポーツのかけらもなくなる
>>745 おーサンクス！
そういうことね！
だとしたらめっちゃ期待できるなあ
>>757 ほんこれ
C5はかなかったし、本気出してないし、スピンしてるしでどうにも判断に困る
速さはありそうだけど
>>756 今年レッドブルが出るかは開幕戦の結果によりそう、ホンダPU積んだマシンがコンスト1位なら出さない訳ないし
それよりアルファタウリのカラーリングは傑作だから普通に出してほしい
メルボルンでハミルトンがフロントローからスタート出来なかった年のタイトル獲得率
>>759 でしょ、凄く大人の発言するようななったよね
かなり頭もいいよ
もう何十年も前からスポーツの欠片すらないし
>>765 情報を整理してある程度は切り分けて見れるような時代になった！
よかった、よかった
>>765 マシン、ドライバー、スタッフの出世争いと政治やいがみ合いこそが
F1が提供する最高のエンターテイメントであることを理解してないな、あんた
「素晴らしいライバルとともにベストを尽くすだけです」なんて
SFみたいなカテゴリーに惹かれないのはそのため
あとホンダＰＵがどれだけ隠してるかで勝負が決まるな
>>765 F1をレース単位で見るから面白くないというのはあるかもね
シーズン○○を重ねる海外ドラマみたいなもんで、
あのキャラは、あのチームさどうなるんだろうと気になって
止まらなくなるなくなるのがF1
FiAがフェラーリPUのインチキについてプロレス判定したってマジかよ
まあタッペンのコメント見る限り普通にメルセデスには負けてそうだけどｗ
順位賞金で1000万ドル以上上乗せされたのに数百万ドルの罰金とかおつりがジャラジャラ鳴り捲ってるよな
>>767 いや俺もそーいうエンタメ要素好きよ
でもそれはピュアなスポーツではなくね？って話
まあ言い出したら金とコネが必要なスポーツ全般多かれ少なかれって話にもなるが
WWEのレスラーもスポーツ選手じゃなくスーパースター
メルセデスとフェラーリだけが政治力を持ってるのがよろしくないんだよ
テストでスピンさせて限界見るなんて当たり前のことじゃね？
マクラーレンのあのマジでダサい艶消しパパイヤ＆ブルーが何であんな人気なんだよ
>>730 フルワークスのルノーとガチンコ勝負できるようになってるのはかなりの改善では…
>>746 マシン自体がガスリーみたいな感じなのか
そもそもルノーの成績が一時的に高まったのは他チームが破産しかけとか
>>774 レッドブルも十分政治力持ってると思うぞ
一応3強とそれ以外（あと2強とレッドブル）のギャップは毎年縮んでる
>>615 の映像見るとレッドブルはメルセデスより2秒くらい速そうで14秒前半位出そうだった
タイヤもC5あまり使わなかったし（昨年はモナコまで出番無かったタイヤ）かなりいいんじゃないかな
アルボンはちょっと不安だけど・・・レース開催できるかはもっと不安だけど・・・
去年のスペインの予選タイムもタイヤの扱いに戸惑っていた頃のタイムだし
>>780 レッドブルの発言権はスポンサード系統のものでしかないからあそこまで踏み込めないよ
レーシングポイントの今年のカラーリングは去年の中途半端なのより好きなんだけどここでもredditとかでも評価低いのね…
テストは各チームの課題と傾向を見て楽しむもんでそれで確定とかやるもんじゃないってずっと言われてるでしょ
ネトフリ契約してよかった！一話目からこみ上げるね…
テスト期間短くなったけど正解だったな
BOT 1:16.196 C5
>>767 それは違うな
出世争いや政治闘争なんかはF1の中のテイストの一つであって
あくまで人を引きつけるのはF1という最高峰のカテゴリだからだ
これがF2なら殆どの奴は見ない
>>791 タイムを記録したなかでアルボンがドベになってしまったんか
>>785 4台撤退て相当なインパクトだぞ
古参名門チーム並の優遇されてるのには理由がある
フェラーリの内部告発者ってアリバベーネじゃねえの？
ブルで抗うガッチャンが見たかったなぁ
F1にはフェラーリとメルセデスとレッドブルさえいればいいってバーニー言ってた
>>792 モータースポーツはF1かF1以外かの二種類しかないからな
バーニーは最も大切なのはF1ブランドで次にモナコグランプリでその次がフェラーリと言ってた
FIAもフェラーリその他が離脱して別カテゴリ立ち上げてもF1を名乗れないから真の脅威にはなり得ないと言ってたな
アルボンはクラッシュしなかっただけでガスリーより上の評価だろｗ
>>797 バーニーはメルセデスよりレッドブル優遇だったな
レッドブルが簡単に獲得したプレミアム枠をメルセデスに与えるのに渋りまくってたしな
ある意味バーニーの独裁にメスを入れたのはメルセデスとも言える
Ｃ３ハードでも２セクまでボッタスより速かったタッペンが恐ろしい
>>798 FIAの脅しえぐかったからね
F1離脱したやつらのレース開催したサーキットはFIAの認定外すとかだっけ？
4輪レースはほぼ開催できなくなっちゃうようなえげつない脅し
Ｆ１はプロレスでしょ
>>802 なるほろ、悲喜劇のシェークスピア劇場だｗ
フェルスタッペンはマジでセナやな
>>806 そうそう、「ロープに投げられたら戻ってこなければならない」というプロトコルを理解すればプロレスは楽しめる
>>787 壊したら元も子もないからな
反省しろよ
去年Ferrariはインチキしなきゃ1勝も出来なかった可能性高いよな
ネトフリのメルセデスの回みたけど
昨日レジェンズジャパンパワーの放送あった？
>>793 アルボンはアタックしていないしアルボンのベストラップは度外視でしょ
>>806 よかった、オコンはただのヒールだったんだ！
netflix契約しようと思うけど
>>812 強すぎるからこそFerrariやRBが倒さなければいけないんだけどな。
>>808 中嶋の前にセナのチームメイトだった1984年イギリスF3チャンプ(セナは83年チャンプ)のダンフリースも余裕でぶっちぎられてたしな
セナが別格すぎた
>>802 ヒュルさんの往年の表彰台逃し芸はまさに喜劇。
フジテレビ本当に腹立つわー
アルボンだけC3なんだしそりゃそうだろ
>>808 中嶋は明らかに遅かったろ
セナのチームメイトって皆モナコでセナに5秒以上も離されてたか？
ヒュルケンは予選（速さ）重視にセッティングしちゃったのが失敗じゃないかと思ってる
>>808 2009年のハミルトンの方がスゲーけどなあの年のマクラーレンのマシン3番手以下だぞそれで2勝してPPも獲得してる
あと、アビテブールとホーナーの絡みが全く無くなっててたのはがっかり
アルボンはオンボでステアリングの持ち方や動かし方にもキャラが出ている
>>825 アルボンはテスト終わり際にアタックしようとしたけど
スピンをしてしまってアタック無くなっただけ
アタックチャンスの時間が少なすぎるんだよな
ガスリーは天気やらトラブルで走る時間かなり減ったし
ネットフリックス見始めたけど、流石に面白く編集されてるし、色々思い出してくるね
>>438 ドライバーもメカニックも大体スケベが大好きで不特定多数の男女と濃厚接触してそうなんだが、私の偏見だろうか
今年は去年と違って悪者は居なかった印象
>>830 2009年のアロンソも凄くなかった？
あの年の出来が悪いルノーマシンで毎回上位争いしてたし
アロンソは基本的に車の性能以上の速さをみせる印象がある
>>824 もう見切れよさすがに
F1見れるのはフジテレビだけじゃないんだからさ
>>833 ガスリーさんの代理人が多いからね、ここ
録画すりゃいいじゃんって思うわけだが
>>839 アロンソはミナルディの時点で速さが違ってた
アロンソとハミルトンを見ちゃってるからフェルスタッペンも凄いけど
この二人と比べると霞むね
>>843 生観戦中に実況する暇ある？という説も（F1ゾーンの場合）
2009年の後半戦は混戦
アロンソの2008はクラッシュゲートが余りに悪目立ちするけどその後の富士で勝ってるのがエグい
DAZN入ったらF2F3観だすようになって
>>841 でも森脇川井の解説は捨てがたいんだよな。
あとタブレットでF1見るのも違和感がある。
docomoだから安く契約は出来るけれどもね。
ネトフリのやつはドルビービジョン・ドルビーアトモスだったよ
>>624 分かったぞ、こーいうことか
フェラーリ「せや、テストでタイム出さんとこ！全力で走ってるアピールもせな！」
ビノット「常に全開だ」「我々はレッドブルとメルセデスよりも相当遅い」「もう駄目かも知れん」
ＦＩＡ「マズイ・・・圧倒的に人気のあるフェラーリが優勝争いすらできず中団グループとなるとＦ１終了してまう・・・」
ＦＩＡ「あのー・・・フェラーリ様、昨年のＰＵは違法ですが公表もしませんし、今年そんなに遅いなら、こっそりチートＰＵ使ってくださいな」
フェラーリ「助かるわー、礼にＦ１のために奉仕したるわ！一緒にＦ１盛り上げてこ！」
堅い握手
なるほどねー、きったないわｗ
>>593 そこは旧フォースインディアの略称と考えとくと良いのでは
>>849 DAZNをテレビで見る方法で検索してみれば？
いろいろあるよ
懸念されていたのは判断をうやむやにして今年もやらかすという線だった
アロンソとハミルトンには何でそれで勝てるの？ってレースを何度も見せられた
ネットブリックス入っちまったじゃねーか
フェラーリは予定通り来年からＰＵ開発凍結になったら数年沈むんかな
PS4が完全にネトフリアマプラダゾーン再生機になってる
>>702 んーつまりビノットがトッドにご奉仕(意味深)か
>>816 4K対応ってことになってるな
Netflix内で「4K」とかで検索かけると対応作品が出てくるようになってるのよ
ログイン後、つまり何らかの契約をした後じゃないと確認できない糞仕様
>>857 ルクレール｢え、俺24年まで契約あるんだけど……｣
ハースの回、みんな辛そうで見てて可哀想になってくるな
リカルドの地力はやっぱすげーわ
>>858 ps4はUHD-BD再生できないから糞ハード
XBOX ONE Xがおすすめ
メルセデスが抜けてる
>>849 ドコモなら税別980円でしょ？1か月だけ重複で加入して比較すれば？（開幕戦やるならば）
憑き物が落ちたように楽になるぞ
俺はノーパソからHDMI端子でテレビに繋いでる
UHD-BDなんて見ない。Netflixの4K UHDの方が便利
>>863 アロンソが２、３年くらい前に現役最高ドライバーはリカルドって言ってた
マシンの性能をのぞけばってことだろうけど
流石のフェラーリでもPUの流量系は2つだよね
年一回で良いからF1ドライバーでワンメイクレースしてほしいな
>>866 それ文字小さくて見づらくない？
俺も一度やったけど、今は素直にノーパソで見てる
>>869 ＦＩＡと結託していることが如実になったんでフェラーリは間違いなく「ヤル」
テストで本来持っているパワーを解禁しなかったことも納得
バレるからな
そもそもなー、ルクレールのマネージャーがトッドの息子で
昨年もやりたい放題のルクレールはお咎めなし
どこにも公平性、透明性なんてないってことよね
ピンクがフェラーリより速かったらバッシングすげー事になりそう
>>873 あー、おれLT殆ど観てないから気にならない
>>849 ミラーリングでTVに映すか、AndroidTVなら万事解決よ
オーフトラリアなんとか開催して欲しいな。
>>879 UHD-BDやXboxの回し者よりマシ
そもそもコピーマシンってフェラーリとハースがやってたんじゃなかった？
無観客はありえるね
良い事考えた
F1で無観客とか成立すんのかね。チケット代以外の諸々の収益ってけっこうデカそうだが
サーキットの収入はチケット販売なんだから無観客なんて有り得ない。開催料払ったら大赤字だ。
ワロタｗ
パーツから風洞までも同じ、あそこまで似たマシンは他に知らない
Xboxの日本のシェア率なんて0.3%程度だろ、まぁそれは置いといても
>>887 というか主催者側はその収入がメイン
あとはスポンサーフィーだけど無観客になると契約通りの金額が貰えるのかどうか
そして放映権は確か貰えないはず
何にしろ大赤字は間違いないけど結果的には中止よりはマシなのかも
>>830 ベルガー曰くセナは最高のドライバーで同等以上のドライバーはF1史上でもハミルトンしかいないとの事だ
結局、流量ごまかし以外のツインバッテリーとかインタークーラーとかの本丸が迷宮入りか
フェラーリはメルボルンでチート発揮してフロントロー独占？
>>868 アロンソはハミルトンリカルドヒュルケンベルグの順番だと言ってたぞ
今はタッペンのレースが一番好きと言ってるな
>>902 Fernando Alonso ranks Daniel Ricciardo as the best current F1 driver
https://www.motorsport.com/f1 /news/fernando-alonso-ranks-daniel-ricciardo-as-the-best-current-f1-driver
/3221407/?utm_source=jaonf1.com&utm_medium=acquisition-redirect&utm_content=fernando-alonso-ranks-daniel-ricciardo-as-the-best-current-f1-driver
ですってよ奥様
>>899 他にも多くの関係者が似たような事言ってるぞ
アロンソはF1の歴史でベストの5人として名前を挙げてる
ちなみに他はフォンジオセナプロスト顎
マッサやバリチェロといったブラジル人ドライバーですらハミルトンはセナ以上と言ってるな
現実より自分の妄想の方が正しいという自信はどっから沸いてくるんだろうか
>>872 新人が世界チャンピオンをぶっちぎったら困るからｗ
EPIC 1984 Ayrton Senna Mercedes Saloon Car Race at Nurburgring - Full Test + Race
VIDEO インディでもマクラーレンしか乗る場所がなく
>>906 あー、きみはハミオタだったのね
よかったじゃんー
>>885 5chの変化についていけない御老体やね・・・
>>911 ４０代５０代が２ちゃんねる時代から現在にいたるまで入り浸っているらしい
へたすると６０代のおじーちゃんもいるかもしれんねｗ
フェルスタッペン以外を持ち上げると
フェラーリは毎年勝ちだす前からVやねんやってるからな
>>912 なんでだろう
ホンダpuニンニク使って発電 にみえた
大体ニワカってカタカナで書くのもしょーもないネット用語じゃね？
>>916 むしろ当時の尖ったクソガキ感が好きだった自分としては、一昨年後半からの成長ぶりに寂しさを感じるわ
実際去年前半のタッペンは2018以前のクソガキとは別人だったからな
>>916 シーズン始まって負け始めたらまた暴れ出すんだろうな
メルセデスのDASはインチキだのフェラーリPUは忖度だのな
タッペンがホンダ批判して掌返すところまで目に見えるようだわ
むしろハミルトンが叩かれると現る信者の方がかなりねちっこいと思うがw
>>924 去年もいたなぁwマックスがホンダ叩き始めるぞって宣言してた奴w
1年経ちましたね笑
>>924 実際去年もガスリーやニューウェイ叩いて暴れてたもんな
アロンソ信者のホンダアンチってとこかw
>>871 と思ったけど、シーズン2でHDRに改悪されてる。最悪や。
>>925 実際夏休み明けから終盤前まではそう
チートフェラーリが勝ち出した辺りからおいコラインチキやめろってお達しが出るまではまごうことなきマックス“クソガキ”フェルスタッペンだった
少しでも自分と違う意見＝○○信者
日本人ドライバーやメーカー参戦は嬉しいけど必ず基地外が湧くのが困りもの
逆
>>930 もう何年もココに寄生している引きこもり
ちなみにハミオタ
スレの３分の１はソレの自演と複ＩＤ
人生＝２ちゃんねる５ちゃんねる
ｗｗｗ
ホンダアンチって実況とか見てるとほんと頭狂ってるのがよく分かるよ
>>933 隠せてると思ってるのが浅はかなんだよ
おっさんしかいないスレで
自分は公平だけど苦言を呈す風のバレバレレスして恥ずかしくねーのかな？ｗ
>>864 ゲハでやれ
>>858 F1ドキュメンタリー見るためにネトフリに入り
ついでにウィッチャーのドラマに嵌ってゲームもウィッチャー3やろう
>>938 去年の尚貴の叩かれようは、日本人レギュラーが復活したらどうなるんだと不安になった
アンチって言葉もだな
>>781 大幅変更はギャップある頃から決まってたけどな
とりあえずフェラーリはタッペンに謝罪しろ
>>864 UltraHD-BDよりも普及してないxbox勧めるとは…
オーストリアでマックス優勝の裏で
コロナショックの不況でルノー、ホンダあたりは撤退するかもな。
>>938 アンチってレベルじゃなくてもちょっとホンダ批判するだけで袋叩きにされるからな
それがアンチを産むねん
ホンダ様を批判することはこの板じゃ許されない謎
>>948 ところでどうするよ、ここのネタバレルール
>>950 次スレよろ
メルセデス10台とフェラーリ10台で争うF1
>>949 分配金は観客とは関係ないから減らないはず
次スレ
□■2020□■F1GP総合 LAP2203□■TEST□■
http://2chb.net/r/f1/1582960278/ >>950 順番逆やろ
ある事ない事ホンダアンチが暴れまくるからたたかれるんだろ
平気で嘘までついてアンチしてる奴もいるしな
例えばエンジン壊れてないのに壊れたとこ何度も言うやつとかさ
>>954 分配金の基は放映権料と開催権料だっけ
契約次第なんだろうけど、無観客で開催権料を丸々徴収できるのかな
ネットフリックスのF1 2019番組
>>958 最近はいなくなったが、2015あたりはホンダの第二期と比較して
嘆く奴らが多かったな
あれもアンチなのかな
レッドブルのマシンは風に弱そうだな
バーレーン、アゼルバイジャン、UAEもコロナ感染者出たし、モナコ、ハンガリー、ロシアも時間の問題だな
>>959 F１側の取り分
サーキットからの開催料
TVの放映権料
サーキットの広告
サーキットの取り分
入場料やサーキット内の商品売り上げなどについては全部サーキット側の自由裁量だったはず
その代わりサーキットへの搬入などは全部F1側が面倒見ますってはずだったよな・・・
開催さえしちゃえば客がいよーがいまいがFIAとかリバティにはどうでもいいってことだな
>>937 それが分かるってことはお前も相当長い引きこもりなのか？
今年増えたハイレーキの仲間たち全部風に弱いとかないの
>>958 これよ
何でもかんでもなすりつけやがる
>>958 これよ
何でもかんでもなすりつけやがる
昔は風洞実験で直線状態の空力しか考えていなかったけど
>>962 その人らはファンでもあり、アンチでもあるんじゃね
例えば極端な例だけど俺はヨネヤに対して肯定的な評価してたけど、動画見れば見るほど嫌いになるというね
まぁ、最近のアンチはただ貶めるためにアンチをしてる奴が散在してるでしょ
コメント全てがホンダに関してでそしてその全てがdisってるというあからさまにF1ファンでもない奴らね
テスト実況スレで唐突に現れて「またホンダか」だけ言い残して去る人いたけどもう病気やなあそこまで行くと
>>958 自分達が今まで散々やってきた事をやり返されてるだけなのに被害者面だからな、始末悪いわあいつら
アンチも信者もほとんどが病気だからな
2015からのマクラーレン時代のホンダファンの全方位煽りが酷すぎた
>>977 「ホンダアンチの煽り」の間違いだろ？
都合の良い事書いてんなよ
>>978 傍から見たらどっちも同レベルなんだよなぁ
まともなホンダファンは「応援はするけど、さすがに今年は成績は期待してない」というスタンスが多かったと記憶している
フルパワー出してないんだろうけど、ストレートでレッドブルが勝ってコーナーでメルセデスが強いと言うのもなんだかな
レッドブルがC5履けばセクター3ちっとは縮まるかね
VIDEO >>980 あと、ウソばかり言うのが多すぎた
枕が起因することなのに全てホンダが悪いとか
コーナー最速の座はメルセデスっていう流れは去年からそうだったよな
結局枕のガンが原因だったのがなー
>>984 でも記憶が確かならマックスの初ポールの時ってコーナー区間で取り戻したんじゃなかったっけ
ストレートでは負けててさ
>>986 すまん誤解を招く書き方だったな
レッドブルがコーナー遅い直線番長といいたかったわけではない
レッドブルはコーナーが速いマシンであることにはかわりがないが、
今ではメルセデスもPUパワーに頼り切ったマシンではなくコーナーも含めて総合的に速いマシンってことね
現時点でコロナショックでヤバいのは日本とイタリアに関係してるチームだな
>>983 あの頃はホンダとエリクソンのせいと言うとみんな納得したからなw
コピーポイントに負けたら枕はGP2シャシー
レッドブルはダウンフォースマシンじゃなくて効率のいいダウンフォースが特徴じゃなかった？ルノーのときから
マクラーレンとホンダが2度と手を組む事も無いだろうし分からんもんだね
マクラーレンとホンダのことはこれ以上は巣でやってください
>>992 それをダウンフォースマシンと世間は呼ぶのではないだろうか？
ダウンフォース増えたけどドラッグまでマシマシにしちゃって効率悪かったどこかのチームのマシンのことを、
誰もダウンフォースマシンとは呼ばなかったと思う
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