おはよーツノッチ！
昨日はよく寝られたかな？ｗ
今日も期待しているよ〜！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ポイント持ち帰れば良しだったけど、まあ、レーサーの本能かな
スタンディングスタート、やっぱダメだねw
スタート上手いアロンソには間違いなくパスされるとは思ったが
ポイント圏外じゃ無くて良かった
今回はレース中も戦えてたしね。
上位6台はもともと難易度高い。
タイヤ冷えてる時のバトルが課題なのかな。。。とはいえ、良くやった凄いぜ！
最後はアロンソにしてやられたなw
ただレース中は良かったな
F1クオリティである事を証明してみせた
やっぱスタートだったね。赤旗後含めて。最初にアロンソでタイム失ったのが最後まで響いたね。レースペースはガスリーと変わんなかったし。フェラーリ抜けてたら完璧だったけど、ルクレールやノリスと戦えるレベルにあるのは分かったし。ようやくスタートラインに立った感じだね
Leave Me Aloneみたいなもんだろシャラップも
今日のガスリーのポディウムは土曜日にQ3で角田がトゥを与えたのが
（あと偶然だがクラッシュで結果的にそこでセッション終了させたのが）
すごく大きいから自分だけでなくチームとしても十分に貢献しただろう今回は
DAZNで見終わったけどすごいレースだったなｗ
最後アロンソ・ノリスにやられたのはここでも経験の差だろうな
これを続けて行くことで自分の自信とチームの信頼を手に入れられるから
次のフランスでも最低トップ10にいないとな
ルーキーだから笑って貰えるところはあるね。
その前にトラフィックパラダイスがウケたのもあって、たどたどしい表現として今は受け取って貰えてる感じ。
徐々にでも直した方が良いのは間違いないね。
トストさん普通に褒めてて良かった。
楽観的に考えるなら、スパ・ハンガロリンク・ヤスマリーナあたりでは上位勢と戦える準備が出来たかもしれないね。
>>20
昨日の内容でケチ付ける方がおかしいよな
そんなのネットのウジ虫ぐらいやわ しかしシャーラップって台詞聞いたの
ガキの頃に読んだスーパースター列伝以来だわ
>>22
マックスのリタイア原因は前日の角田のデブリだったらしいよ 無線芸はマジで封印して欲しい。。。しかしQ2で4位とか今までの日本ペイドラとは違うモノを持ってる気がするなあ。
第1セクターがずっと遅かったのはQ3でやらかしたから慎重になってたのかな？第2セクター速かったからもったいなかったよね。しかし学習速度が速いドライバーだね。専用サーキットに戻ってもう一回学習したら安定して結果残せそう。オーストリアがターゲットかな
ここからはレース経験のあるサーキットが続くからな
まずはハートレーの獲得ポイント4点は越えたので、次はアルボンのトロでの16点が目標だな
スパまでの6戦でどこまでポイント取れるかな
>>24
それなら奇跡と怠惰が過ぎるし、来年からグランプリできないだろw 7位じゃ無理かな…と思いつつ昨日の新聞(読売)を見てみたら夕刊に写真入りで記事があった
>>19
それどこで？YouTube なんかでは、最初面白がってるコメントで埋め尽くされてたのが、今では半分以上角田を嫌うコメントに変わってるようにしか見えないけど？ インスタのコメント、外人からも結構口の利き方について言われてるなぁ
無線での口の利き方にビックリするわ
海外ではあれくらい普通なのかなーって思ってたけど、そうでもないのか
スペインのアレがなきゃまだ笑ってもらえてそうだけどね
アレがあった以上シャラップもつつかれるわな
>>27
結局今のところ早かったのはテストやったバーレーンとイモラ
そしてマシンにたいする理解が深まって来た今回
やっぱ慣れって必要なんやな
当たり前だけど ここからはF2で走ってきたコースが続くし角田の言う限界を越えてみて
限界を探るってことができるサーキットが多いから楽しみだな
限界越えるのもあるけど、何十周も安定してタイム出せるのか？というのがどこまで出来るかも大事だよね
バクーは第1セクターがタイムが結構ブレててルクレールに追いつけなかったんだよね。他のセクターは安定してたけど。上の方走ってる連中は高いレベルで安定してるんだよね
トストがクッサイアンチに向けてお気持ち表明してるぞ
肝に命じておけ
彼が学ばなければならない賢さだ。
そして、この賢さは経験と並行して身についていく。
若いドライバーがすべてを知っていると期待してはならない
つまらないミスで落としてるだけで速さは見せてるからな
落ち着きを手に入れたら突き抜けるよ
>>38
レースペース自体は安定して速いだろ
イモラでもスペインでもレースペースはセカンドグループで十分闘えるタイム出してたけど
自分のミスやマシントラブルでダメにしてた
大きなミストラブルが無ければポイントは計算できるドライバーなはず でもなあ ガスリーはルクレールの前で引き離してるのに角田はルクレールから離されちゃったからなあ
あそこで抜かないまでも後ろにぴったりプレッシャーならガスリー並みに速いぞ！？ってなったのに
>>43
本番がいちばん周回を重ねられるからなぁ。
FP1〜FP3、予選と来て本戦が始まってから他のドライバーの動きとかも見て気づくこともあるだろうし、中盤以降にペースが良くなっていくのも無理はない。 >>43
ノリスに仕掛けられてたからやろ
ノリスに諦めさせてさあ行こーかっね感じでルクレールに
寄っていった所でレースが止まった ノリスとはレースペース近かったから少しミスったら詰められたんだよね。その幅がルクレールやノリスより少し大きく感じたかな。もう一つ上にいくにはこの辺を詰めていかないとね。トストが言うように今はドライバーのレベル高いから小さいとこで差が出るし
新人に期待しすぎかもしれないけど。
>>45
フェルスタッペンのアクシデント5周くらい前からルクレールに迫り始めてノリスを離し始めてたんだよな
あのまま進んでたらルクレールとバトルできたろうに残念だ 取り敢えず今回はルクレールとかノリスに交じってバトルしてたってだけで満足だわ
過去数戦と比較したら夢のようだよ
ガスリーは良くやった
でも極端な差は無かった
今後への希望を感じさせるレースでした
てかそのへんのメンツとレースしたのも初めてか
バーレーンは格下をぶち抜いてただけだったし
ベッテルガスリールクレール角田ノリスサインツ
だったかな？並び
このメンツの中で普通に落ち着いて走ってたから
能力的に劣ってると言うことは無さそうで安心
>>51
お前の煽りも程度低すぎてよく似たレベルだけどなw 大人になると馬鹿な人見ても笑わないんだよね。そんな人リアルで見たら引くわ
[生]2021 F1 GPニュース 〜第6戦 アゼルバイジャンGP 特集〜
6/11 (金) 20:00 〜 21:00
フジテレビＮＥＸＴ
＜解説＞川井一仁 米家峰起 ＜ゲスト＞山本雅史（ホンダF1マネージングディレクター） ＜MC＞堀池亮介
ラルフがスシを持ち出して角田を皮肉ったが、別にそれは問題ねぇだろ
だけどスシが差別とかちょっとズレてるんじゃね？
スシで差別論議とかミスマッチだな
>>56
今欧米で特に白人が
下手にアジアの言葉使ったり
アジア人の体型や顔立ちに
ついていうのは良くないんだよな
メジャーリーグ大谷サーンていうくらい
はいいんだがな
スポーツでも日本人アジア人に
不遇な扱いするのも
もう良くない
だから角田に対してもマルコさんやトストも角田を見限る事なく
長くF1にいさせるくらいにしていつかはF1で勝たせるくらいにしないといけない
んだ サッカーの高原のスシボンバーもそうだけど、スシって単語自体が差別的かどうかって問題じゃなくて、
下手な日本人だって侮ったり小馬鹿にする意識が先にあって、そのニュアンスを婉曲的に表現するのにドイツ人が日本と聞いて思い浮かべる
スシって単語を持ち出して嘲笑してるって話だからな
だからその見下したり侮ってるニュアンスを感じ取るヨーロッパ人は差別と怒り
馬鹿にされてる事に気付かない日本人がスシは日本が誇る郷土色だから差別じゃない
って頓珍漢な状況になる
>>61
そういった表現に敏感なのは日本でも外国でも一部の敏感な意識高い系のあの手の連中だけだろ でもさ俺らもカーティケヤンのこと
カレーカレー言ってたろ。
日本人はバカにされても気がつかないマヌケぞろいだから凋落するんだろうな
スシって高級食材だから差別されてるって思わないけどね イタリア人にパスタ野郎！って言っても怒らないのと同じじゃね？
キムチって言われるのは嫌だけど
>>65
高級だからとかって問題じゃないんだけどなあ
要は馬鹿にして相手を見下す意識が問題なのだから
あれか？韓国人は世界中で馬鹿にされてるけど
日本人は尊敬されてるって幻想壊されたくないって事か？
白人風情がアジア人を細かく分けて考えたりしないぞ、
あとイタリア人はパスタ野郎って言ったら怒ると思うぞ
>>62
あの手の連中は各民族特有のものを取り上げるだけで
ポジティブな話題ですら差別だなんだ喚きたてるけど
ラルフの件は明確に馬鹿にしてるだろ >>61
>>66
それは人種間の暗黙の了解でだろ？
日本やアジアの文化てカルトな文化で
欧米の文化が世界の主流だから
今さら欧米の白人がアジアの食べものや
顔立ち体型の事口に出すのはほんと
良くないんだよ
フランスでは柔道人気だと言っても
ほんとはああいう文化は日本人だけ
がトレーニングや鍛えるためにしとけばいいだけ広める必要もない文化なのに何故か広まっていたて感じだな
欧米社会は世界の先端だからこそ日本人アジア人がアメリカやヨーロッパ
行ってスポーツやエンタメで
いい役与えない仕事与えませんというのは決して良くないし日本とはこれも事情が違う >>63
いや、だから欧米の白人が
アジアや中東やそういう国の
人間にたいして発言するのは良くないんだよ まぁ今の日本人アジア人のSNSやら
直の抗議やらみてアジア系の有名人が
欧米にむけて主張したい事は
欧米のスポーツやエンタメで仕事させてくれかっこいい役がほしい差別しないでくれ欧米人のような生活とファッション、スポーツで活躍したいという
欧米のスタイルでいたいという事を主張しているのがわかるよ
だから今になって欧米の白人には自分たちの昔の文化を口にしたり
アーティストのライブで民族衣装きて
歌うのやめてくれって事だろ
アジア人みたらカンフーカラテ、アター
ホォーアジアのマーシャルアーツ使いの手つきしたりサムラーイとかいって日本の
時代劇映画みたいな振る舞いはするのはやめてくれとな
>>47
そうそう
1.2sまで迫ってたんのに
あと1,2週でDRS使えた 後、今の日本人やアジア人が一番したい
事ってあれだろ？昔ながらの
ステレオタイプのアジア人のイメージを無くし映画で現代人の役するのと
欧米のスポーツで日本人やアジア人が
活躍してほしいって事だろ？
最近女子ゴルファーの笹生か
彼女父親日本人で日本で暮らして長いが
フィリピン生まれで母親フィリピン人だからそれでアメリカの大会勝つと
ボクシングのパッキャオが
フィリピン人が偉大である事を
見せてくれたと言ったようなので
日本人もそうだがアジア人て皆
欧米で名を上げてほしいものようだな
角田もそういう役目を持った
背負った日本人ドライバーでも
あるよな？
本人もそんな昔のそんな日本人の
イメージを無くしたいと思ってるんじゃないか？欧米のスポーツで凄い日本人である事を見せたいと思ってF1走ってるだろうな
いつだか忘れたけどノリスのtwitchで俺がコメントした時に急にしかめっ面でスシがなんたらって言い始めたからクソ怖かったけど、ノリスが生魚嫌いなのを知らなかったのと俺が自意識過剰で英語力が足りなかっただけだった
>>72
>ノリスが生魚嫌いなのを知らなかったのと
まぁ日本人は今の時代寿司は
欧米でも人気だと思っているだろうが
日本でも今の時代回転すし
のメニューも生魚メニュー減り
ミートボールやハンバーグ、カルビ
コーンやエビ天ぷら寿司
なんてのが主流になってきたよな？
それか魚入ってない巻寿司とかな
今の日本人の大人も生魚は以外と
食べたがらない人増えてんじゃないの？
角田も寿司好きだと言ってもじつは
この手メニューなのかもしれない
ノリスが想像した寿司って
昔からある
いかにもな生魚メニューと思ったのだろうかな？ 角田はなぜルールを無視する？ なぜファビョる？ まるで朝鮮人のようだ 帰化系かな？
>>74
そういうお前はなぜBitComet1.65でエロゲーをダウンロードしてんの？ >>74
誰も賛同してない低レベルdisりで草。
ごめんね、わかってもらいたくて言うんだけど、
キミ、朝鮮・半島系なんかな？ 二人共日本国内レース体験してるから話が弾むねw
角田がSUGOもF1で走ってみたいって言ったらすぐにガスリーが『あそこも面白いコースだよね。でもF1だと狭すぎるからレースは詰まらないだろうね』って言い合えるのイイね
[生]2021 FORMULA 1 第7戦フランスGP
6/18 (金)
フジテレビＮＥＸＴ
18:20 〜 19:40 フリー走行1
21:50 〜 23:10 フリー走行2
＜解説＞津川哲夫 米家峰起
＜実況＞堀池亮介
他人を卑下して自分を高く売るってのがまさに彼らの基本だょ
>>85
今日開幕か、昨日５ちゃん書き込めなかったから
今日は書き込めるかテスト！ ホンダF1田辺TD会見：レッドブル2台とガスリーに新品PUを投入「フランスから計画的なやりくりに入る」
角田は無しか＾＾
>>91
イモラで壊して一度変えてんだから
そりゃ角田は次回か3連続終わってからだろ ミディアムのlong distanceなのにSector2-5,3-1早いのか
ロングランのタイムもガスリーと遜色ないしここら辺がこのサーキットでのタウリの位置なんだろうな
>>93
そこまで英単語使いたいのになんでミディアムだけカタカナなんだよ ガス君との漫才見て 角田だけは応援したくないと思ったｗ
こいつ場違いなところにいるｗｗｗ
>>97
> こいつ場違いなところにいるｗｗｗ
まさに君のことやで [生]2021 FORMULA 1 第7戦フランスGP
6/19 (土)
フジテレビＮＥＸＴ
18:50 〜 20:10 フリー走行3
21:50 〜 00:00 予選
＜解説＞森脇基恭 川井一仁
＜実況＞大村晟
シュタイアーマルクからアルボンと変われよ
いくらなんでも無能すぎる
マゼスピンの修理金額よりもツノクラッシュの金額の方が確実に多いよな。
角田はもう予選は棄権して決勝最後尾スタートの方が良いんじゃねーの？
マシントラブルでない場合はこれはちょっと擁護できないな
Q1の一発目でクラッシュ二回目は何も言い返せない
毎日9時に寝るおっさんが我慢して10時まで起きとるんやで
ありがとう、おやすみ
開幕以来角田くんには何とか頑張ってほしいと思ってたけど今回で見限ります
とりあえず決勝はポイント持ち帰れればいいかなと思うけどたぶん無理だろうしもう一切期待しないわ
次戦以降はまぁクビにならないようにせいぜい頑張ってくれとしか言えない
久し振りの日本国籍ドライバーで開幕戦頑張ったし期待してたけど残念ながらムラがあり過ぎる
最終戦までシートを確保出来るかも怪しくなってきたね
アスペルガーかどうか診察して貰った方がいい。
バイトにこんなの入って来たら仕事にならん、前にも言ったよな？
あー、週末楽しみにしててこれはつらい
佐藤琢磨を思い出す。。
可夢偉がどんだけすごかったかが分かる瞬間だね
俺も見限るわ
こいつは遅い
とっとと辞めてくれ、マジで
もう手のひらは返らない
新人スピンクラッシュ多過ぎ
時間短縮の所為なのか？
マゼピンからの角ピンからのシューマッピン
こんだけリタイアしてたらマシンデータもまともに取れないし
アルボンの1年目の方ができたし遥かにマシやん
>>113
例え今後もし何らかの幸運が重なって一度だけ上位フィニッシュしたとしてもその後が続かないよ
ムラが大きいので手のひらを返すほど継続した活躍は期待できないと思う
むしろ幸運を待ってる間にクビになるだろうね >>115
日本人としては最速で安定度も最高だったよ
カムイをバカにするお前が、なんでこのカス田
のスレにいるのか分からん
こいつは人類の恥 >>120
原因はどうあれQ1クラッシュという印象しか残らない バリアにぶつけて自分でギアボックス壊したんだろうがｗ
ガスリーもミックより半周前に出てよかったね
NoTimeQ1脱落もあり得た
角田ってチームメイトと差があるって見られてるらしいけど結構ヤバいのかな
>>124
でも毎日書き込むんだよね？
ここから居なくなれよ 角田のせいでもう日本人のドライバー候補は日の目を見なくなるかも知れないな
角田は性格に難がありすぎて、非常に良くない
こいつは自分だけ速くてここに来たと思ってるカス野郎だ
Q3観てると、この中にツノダが戦えるとは思えんぐらいレベル差を感じるわ
後何年かかるやろなぁ
今年の新人はレベルが高いって開幕前から言われてるからこの中からいずれ王者が出ると思うよ
皇帝のDNAミック
セナの再来！角田
縁石の跨ぎ方が下手くそなF1ドライバーのスレはここですか？ｗｗｗ
だせークラッシュだったなｗ
なんだよあのビギナーがやるような弾かれ方はｗｗｗ
F1ドライバーがやるミスじゃねーよカスｗｗｗ
>>129
もうすぐ居なくなるからそんな心配しなくていいよ 手のひらクルクルするつもりが裏返ったまま錆び付いた
>>137
車壊してるしリスタートで抜かれまくってるし >>138
乗ったら直ぐ忘れる性格と本人も言ってんだから、何を学習するんだよ。 無理しなくていいところで今回で3回目。レッドブルから見たらネガティブな印象しか残らないわな。
何やってんだ？コイツはよ。
トラブルならもちろん角田の責任ではないけど
残念ながらいきなりQ1でトラブル出ちゃうような星の下のドライバーって事になる
この手のドライバーは角田に限った事ではなく今までに何人もいた
最高峰のカテゴリだから実力に加えて強運もないと生き残れない
例え総てのコースアウトがトラブルのせいだったとしたとしても
チームとしては最終的に結果が残せない運のないドライバーは切るしかない
それも含めて開幕以来期待してきたけどどうもそれっぽいと言わざるを得ない
確実にクビは近付いてきてる
他のRB勢の邪魔だけはすんなよ、早めにリタイヤしとけ
Q3に問題なく行けるマシンなのにポイントゲットが絶望的な最後尾スタートはもう飼ってる意味が無いだろ
タウリとしてもコンストランキング的に大きな痛手な上今回の修理にまた予算は出て行くわで角田に対しては最悪の気分だろうな
いや、トラブルちゃうやろ
明らかに1コーナーの縁石にのり過ぎてる
角田の目線からじゃ白線や縁石が見づらいんじゃないかと心配なレベル
単なる、チビ太だったか。
おでんでも食って、寝ちまえ。
ハースと違って余裕でQ1突破出来るマシンなのに何でQ1でクラッシュするほど無理するのか
でも、こう考えてはどうだろう
角ピンがQ1でクラッシュしたからことの
フェルスタッペンのポールと
角ピンはRBに貢献したんだよ
無理してるつもりは無いんだろ。
ナチュラルに下手くそ。
頼むから応援させてくれ
第1セクターイエロー聞いた瞬間
角っちが脳裏よぎったわ
ら、本当だったw
Q1で無理しないってのはもう忘れたのか？
同じことやらかしたら来季はないよ
>>153
ガスリーが先に出たから「あ、これ角田が前でミスったりしてイエロー出した時巻き込まれないようにかな」って思ってたら
その上をいくまさかの赤旗で笑った 1コーナーだから別に無理してはないと思う
単純にハンドル早く切りすぎたんじゃないのかっていう
マルコは今契約書確認してるだろうな、どうやって切るかと
アルボンでもクビアトでもハートレーでもいい
はやく
まさかマゼピンよりヤバイとは誰も思わなかったろう
ミックもヤバイけど
速さはあるとは思うけど頭が悪いな
同じようなタイプにグロパイセンがいたがグロのが速かったし飼ってる意味ないな
グロはここ数年のF1ドラでは一番頭良いんじゃねーの？
ここ数年で最も結果をが出ない割に擁護されるドライバーだよねｗ
今シーズンも1/3近く消化して擁護されるフェーズは終わった。
来年もF1ドライバーでいたいなら結果を出し続けるしかない。
ガスリーが大量得点してる傍らで1,2ポイント拾ったくらいじゃ何の評価もされない
>>172
まずはその1,2ポイントを安定して拾ってこないと話にならんよ
エースは予選3列目までの常連になってる様な車なんだから ここでコメント出来るguysならわかると思うけど、
ターン1の縁石乗り過ぎなんだよなぁ〜
ポールに触れるぐらい過剰に突っ込んで
乗り上げてコントロール失ったのが丸わかり。
トラブルでもなくヘタでマシン壊した。
しかも2回目。もう確実に＼(^o^)／ｵﾜﾀ
ほんとそこなんだよなあ…
一発の速さは前回のバクーである程度示せたから次は予選も決勝も安定して結果を出せるようにならないと
つっても、まだ7戦目の二十歳の子に言っても難しいか
>>177
態度が100戦目の30歳みたいだから嫌われてるんですよ >>145
クラッシュした後の話はそうやな
その前に、自分で安全マージン削って走っとるんやから
Q1でクラッシュしたのは自責ですわ 何というか言葉にならないなここまで来ると
角田のマシンを寝る間を惜しんで修理しなきゃならない
メカニック達が不憫で不憫でしょうがないよ
角田は冗談抜きで車の前で修理が終わるまで土下座してろ
drs早めに使ってどうのってやってたあの頃に戻りたい
こんなになるなんて予想出来ませんよ
予選仕方ないが
角田にはフランスGPは勝手を知ったサーキットなんだろ？
なら上位も狙ってほしい
可能だろう
対ガスリーの成績で見れば
アルボン》ハートレー》角田
なんでそんなに1コーナーで縁石攻めるのか意味がわからない
これがQ3ならまだわかる
Q1なんだからそこまでリスク取って走る必要がないでしょ
普通に走ればQ1なんて通過出来るだけのマシンなんだから
最終結果みればそれは明らか
意味のないリスクを取りすぎなんだよ
>>184
アルボン対ガスリーの成績はどこから引っ張って来たの？ [生]2021 FORMULA 1 第7戦フランスGP 決勝
6/20 (日) 21:20 〜 1:00
フジテレビＮＥＸＴ
＜解説＞森脇基恭 川井一仁
＜実況＞大村晟
>>185
リスク取った走りしても、Q1突破厳しいんかもよ
FPでもガスリーに0.5〜1秒遅れやもんな ガスリーよりコンマ5遅いからQ1攻めないと突破できないって考えだろうな
そもそも遅すぎるのよ。
またダメだったか・・・
琢磨は超えて貰いたいが、まあ琢磨だって
初年度は日本GPまで煮え切らないレースばかりだったし
それにしても見事としかいいようのないコメントのフラグ回収だよな。
フラグ回収の方が面白くなった。
TSU、せっかくマシンに競争力あるんだし結果で頑張ってくれ。
目つぶっても走れる！バリアにぶつかることが無い！とか名言残さんでいいし。
いつでも手のひらクルクルして応援するし。
「思ったより曲がりすぎた」ってコメントはいただけないね。
マシンの状態確認せずに突っ込んでるだけじゃん、てなる。
いつも同じように走るんじゃなくて、いつも同じかのように走らせないと。
自分がダサいことを自覚して、頑張れ。
現役20人の中で一番小っちゃくて不細工だ。
英語だって、語彙不足だから、無線で生意気に聞こえる
”Shut up！"なんて言葉を使っちまうんだろう。
ノリスのようにほぼ同じ世代でも、チームメンバーと対立せず、
可愛がられるようにならないと。
一発だけ速くても、絶対F1には定着できんぞ、アジア人なんだから。
風の影響がかなりあったようだから、突然風向きが変わってDF増、若干アンダー気味だと思ってたコーナーで曲がり過ぎた、という可能性はあるかもね。
Q1開始直後なのに、そういうことに対応できない程攻めてるのが悪いんだけど。
クラッシュしすぎは流石にやばい
今年はクビにならないって言う人もいるけど次レッドブルリンクでやったら替えられるんじゃない？
レッドブルリンクとか最終コーナーでクラッシュしてそう
Q1の1回目くらいもう少し落ち着いて走ればいいのに
今回の体たらくで観戦止めることにした
風の噂で表彰台とかあればその次から再開してもいいかな、というくらいむちゃくちゃ嫌な気持ちにさせられた
当分名前も耳にしたくないね
観戦やめるってのは、角田のためだけに観てたのか
他にもいろいろ見せ場あるし、楽しめばいいのに
クラッシュ癖以前にルックスが最悪すぎるて応援する気になれない
夢を売る世界の舞台に立つ人間じゃないだろうあのルックスは・・・
みんながみんなニコロズベルグにはなれないよ。
不細工も一人は必要だ。
ロズベルクは、自分がイケメンな分、奥さんが・・・。
でも、不細工なんだから、なおさら完走して、ポイントを持って帰らないとダメだ。
バリチェロなんか不細工だったけど、
だんだん味があるルックスに見えるようになってきた記憶がある。
ジャニーズにもブサイク枠はあるからな
箸休めみたいなもんだ
ツノピンが次はどんなやらかししてどんな暴言吐くかは観物ではあるｗ 興行としては面白い
しっかしあと数メートルもあれば止まったろうに運も無いわ。
>>203
何故かルーベーンス・バリエロさんを思い出した
ブサメンでスケベ・・・ OUTLAPが止まりそうなくらいに遅かったんでヤバイなと思ってたら案の定だからな
角っちは冷えたタイヤの扱いが下手なんで紳士協定とか無視して熱入れに力入れるべき
話にならん
録画しそこねて予選観れなかったが、もういいや見るだけ無駄だろ
上手く行けばハースとウィリアムズ相手にオーバーテイクショーで、何台か潰れて１ポイントとか、、、うーん。
縁石ぎりぎり使ってるけど、縁石乗りすぎるとスピンするもんなん？
昔だと、普通に縁石またいだりしても何もなかったように思うのだけど
それとも、タウリんだから？
気合い入れて見始めた予選、速攻終わりとか勘弁だわ
未熟過ぎだろ
もう波乱期待で見るしか無いな
マゼピンはマゼスピンだなぁと思ってたけど、角ぴんも角スピンになりそーだなぁ・・・(´・ω・｀)
角田のＱ１走行1回目クラッシュって今回が2度目だよな
前回マルコにそれを「非常に愚かなミス」って言われたのもう忘れたのか？
非常に愚かなミスをこんなに短期間で繰り返すのは
もうミスが愚かなんじゃなくて人間が愚かだって言われても仕方ないぞ
今のポール・リカールって抜くの大変そうだよな
来週に期待しようか
サンダーストーム予報か
角田に若干風が吹いてきたな
他のリタイア期待すると、真っ先に日本人がリタイアすんだよ
まぁドライでスピンする奴が雨で生き残るとは普通思えないよな
>>219
角ピンのピンはマゼピンのピンから来たものだけど
もうすでに、本家は角ピン マゼピンのピンは角ピンのピン 速い。将来のチャンピオン
→速いけど壊す
→壊さないと遅い
→遅いのに壊す(今ココ)
>>192
ホンダエンジンが不安定な時期だったけどね
今のタウリでこの位置はマズイっしょ >>195
アジア人なんだから
と言ってるがそれが
近年欧米のプロスポーツ界
白人や黒人ばかり活躍して
日本人含むアジア系はまるで活躍出来なくて活躍の場すら与えてもらえてなかったから抗議されまくり
その上変にアジアの食文化や顔の特徴、白人がアジアの国の民族衣装着てると差別だとか言う時代だし
少しアジア人にもスポーツで活躍してもらおうとなってきたもんだがな >>205
>ジャニーズにもブサイク枠はあるからな
箸休めみたいなもんだ
ちょっと違う事も言っとくし聞きたいわ
確かにそうかもな何でだろうな
顔立ちすらバラエティ番組出過ぎて
ちょっと男前なお笑い芸人風の顔立ち
も増えてきたな >>192
いやいや知らない人が聞いたらリアルを間違えちゃうよ。後年エディ・ジョーダンは
佐藤壊魔のせいでチームの屋台骨が折れたみたいな言い方で、彼の壊しっぷりを
評価していたくりだから。すごい金かかったらしい。 4隻の空母にはでっかい赤丸が描いてあったが、先頭を征く信濃にはでっかいオメコマークが描いてあった。
米急降下爆撃機はこれを標的マークと勘違いして殺到したのであった。
たっくんはレースでも自責他責で
しかも派手にぶっ壊してたからな
琢磨は他車にぶつかりまくってたイメージ。
角田は一応単独ではあるな。
造語ガイジ避け（新語は随時付け足していく事）
改行ガイジ避け（数字は各自調整）
^(.*\n){8} ここが次スレなのか
ワッチョイはともかくIPはやりすぎかな
>>217
君もリアルで鈴鹿サーキット行って高速でデクナー1つ目の縁石乗ってみればいいと思うよ >>177
フェルスタッペンとかアロンソも火の玉ボーイだったけど
マシンのコントロール能力は凄かったよな
言って分かるってよりもうこの辺はF1レベルのマシンをドライビングする才能な気がする
タイヤマネジメントで周りが落ちることで勝てたF2と大きく違う ここぞ！ってとこでやたかすなよと昨晩はショックのあまり脳溢血になりかけた
本人はつらいんだろうなぁ
完走しても15~16番手で終わりそうな気がするけどオレの杞憂だろうか？
決勝雨かよ、どうあがいてもつまらないポールリカールにとって恵の雨だな
最悪は周遅れで譲り損ねてタッペン巻き込んでクラッシュだろうな
角田ピットレーンスタートかよ、もはやスタートに慣れるチャンスすらもらえなくなったかw
スタートでマゼピンの尻に突っ込まないようピットスタートのがマシだな
何で毎回毎回Q1でやらかしちゃうんだろね
普通に走れば普通にQ2行けるマシンなのにね
F3はドゥーハンが勝ったか
レッドブルジュニアは層が厚いな
>>245
タッペンには悪いが撃墜して欲しい、マルコがブチ切れる所を見てみたい >>247
同じ車で片方はフェラーリマクラーレンと競い片方はハース ウィリアムズと競うってそんなこと普通はありえんだろ。 >>245
そんなことしたら次から奴のシートにはクマのぬいぐるみが座ってるぞ 角田は今回１０人抜いて１ポイント取るのが合格最低ラインだな
もしそれが出来りゃ流石にマルコも怒りの矛を収めてくれるだろう
まず無理だろうが死ぬ気で頑張れ
頑固…マルコ爺に言われたがまあ顔に出てるわな。
今日はクラッシュして他車の邪魔だけはしないよう、完走だけ目指すように。
クビまでの残り少ないF1レースを満喫する為にもな。
ここで10台抜きは凄すぎるやろ
雨上がりでライン一本なのに
雨の角田が上手いのは、今年のイモラでも証明済み。
最後にやらかしたけどw
予選はガッカリ過ぎて厳しめのコメントしか出てこなかったが、本戦では本当に頑張ってほしいね。
つのっちだけミストラルのシケイン通らなくていいよ
特別レギュレーションだ、400km/hでかっ飛ばせ、これで実質チャンピオンだよ
今日やらかしたら即首にしてくれ
それがツニダの為だ
>>235
まだ他の車にブツかって無いのは
何気に凄いな・・・ｗ 角ピン
5位以内なら、これまでのクラッシュ許されるんじゃねー
うーん、ルクレールより前はいいけど、ラッセルの後ろか。
ピットスタートで中団に埋もれてペース伸びなかった割に順位上げれた方
これ以上は予選まとめないとどうしようもない
今日のガスリー見てたらフェラーリやマクラーレンに乗ってるのと同等という気がしてきたぞ
まずは続けて普通に走るという事をしていれば勝手にポイント付いてくる
なんか雑なんだよなあ
一個一個のコーナーもっと丁寧に走れよ
>>272
衝動的で頑固っていうより、お調子者で軽率って印象なんだが ギヤボックス交換でピットスタートからの13位
順位はともかくマシン壊しすぎだからツノダの給料から差し引け
ギアボックス、フロア、リアウィング、リアサスペンション周り
今回いくらかかったのかなー
ラッセル抑え込めてたら完璧なレースだったのにな
オコンにはハミルトンとかの青旗の影響で何とか逃げ切れたけど
ほんと予選をしっかり収めることが角田の最大の課題だな
12番手スタートでも同じような結果だったと思うけどな
残された時間は短い。マルコ爺の言った、衝動的で頑固という人間性の問題がネック。
性格を変えるのは一筋縄にはいかない。
BYE-BYE( ´∀`)/~~ 角田
逆にマルコに、あいつ慎重に走れっつってんのに
全然言うこと聞かねーなw的なことまで言わせる
大者感さえ漂ってきたな角田w
>>285
マルコの言った事を信じるなら
後半戦からはポイント定期的に獲得してくれる事を期待してるって発言も信じて待てよw まあ、この精神状態ではどうにもならないだろ。FPから既に正気を失っている。
>>272
それはどう最終勧告なんだよ
指導がいるてことだろが
そういうのは最終勧告とは言わんわ まる子って博士様なんでしょ？医者かなんかの免許持ちなの？
衝動的で頑固って良い分析してるじゃん。衝動的はちょい心配だわな
>>285そうだろうな
一部のファンが何でそんな角田F1から
去ってほしいような事言いたがるのかわからんわ
272のはった記事だって
何も角田にとってわるい
ものではない ヤフコメみると角田には日本人アジア人今の世界でのポリコレの件もあり色々注目されたり
F1でもそこは有利なとこもあるように書いてたがまぁそうなんだろうな
はやく結果は残してほしい後半戦は
大事だ
また途中交代だなとかうるさい奴も
いるのかもしれんが途中交代はないだろう
今回も角田はしっかり走ったよ
角田はガスリーよりも経験不足で遅いのは否めないが、タウリはタイヤにフィットして無いんじゃ無いのかな
抜き辛いコースだったから助かったけどガスリーもポジションキープにかなり苦労してたし
タウリどうこうというか
ガスリーにとってはマクラーレンが速すぎたし
角田にとってはアストンが速すぎた。
互いが互いの戦う相手に勝てなかった。
しゃーないわ。
何で角田の結果が自分の精神に影響があるのか分からん
角田はたぶん猿回しの猿として扱った方が成功するタイプだな
才能はあっても学習するクレバーさが圧倒的に足りない
鞭を使える優れた調教師がいないと成功は難しいだろう
本質的なクレバーさはあると思うが、熱くなりすぎてそれどころじゃなくなるのをどうにかしないと
そのためのイタリア修行で変わってくれるといいけど
>>303
あの発狂無線でクレバーさが有ると思うなんて、信者の鏡だな。 >>301
それは同じ日本人ということで愛で繋がってるから
愛は喜びも苦しみも分かち合う クレバーってｗｗ角駄から一番遠い言葉だろ
冗談は顔だけにしとけよ
>>298
ガスリーの予選が神がかってただけで
元々こういうコースは苦手なマシンだわな つかルクレールに勝ったのは無視してラッセルに負けたのは良くないとか
どういう基準なんだよ
結局F1なんてほとんど車次第なわけで
車とコースの相性が良ければドライバーが速いように見えるけど99%は車のおかげ
アルファロメオをアンダーカットした分
後半垂れたんだからまあ仕方ない
人に迷惑をかけずに完走したのは評価する。
注文があるとすればピットガレージにママと恋人を
連れてくれば一人前と認める。
次の２連戦
タウリのマシンは合うかな？
あわんかったら２週間わりと憂鬱や
>>312
お前に認められなくて困る人この世にいない説 >>313
オーストリアって1番シンプルなコースだと思う
ポールリカールみたいに癖が強くないからマシンの戦闘力がそのまんま反映されるんじゃないか
つまり5〜6番目の車 >>313
去年のガスリーさんの成績が
1戦目→予選12位/決勝7位
2戦目→予選7位/決勝15位
なのでまぁそんなに相性悪くないのではないかと
少なくともガスリーは2戦ともQ3出るんじゃね？ レースはそんなに悪くもないかもしれないが、予選で地の底まで堕ちた評価が上がるような走りではない
連戦でよかったな
>>310
あとタイヤの違いで速さなんて変わるしな
同じタイミングで最初にハードに代えたルクレールは我慢できなかったけど角田は最後まで走りきった
そう言うポジティブな面も評価するべきだよね 最後かなりキツかったみたいだが走りきれてよかった
決勝はまあまあ合格点じゃないか
予選は擁護のしようもないが
>>310
今回のルクレールは遅過ぎだろ！
何か有ったんじゃないか？ >>320
単純にタイヤが終わってたんだろ
ミディアムに変えたらペースは戻ってたしフェラーリがタイヤに厳しいマシンのような気がする 角田フロアも旧型だったのか
本人が壊したんだけどねw
いい車乗っているのにな
もったいないお化けが出るぞ
こんなチャンスもうないぞ。
日本人ドライバーがポディウムに立てる能力を持つ車に乗れんなんて。
オコンとかはピットタイミング逃した上にタイヤ使い切っちゃったパターンだね
最後また追い上げていくアロンソとかは怖い
フランスから続く3週連続開催の残り2レースでダメだと「アルボンとの交代か？」ってざわつきはじめるのは間違いないな
ホンダがバックだけにどうか知らんが
マルコもペレス押しになった今
アルボンのRB復活も難しいもんな
それを考えると、角ピンとの交代もありえるん
そういえば、めずらしくタッペン戦略評価してたな
>>280
マシン性能のおかげで順位あげられただけだよ >>ポディウムに上がるには納豆走法を身につけてチャンスを引きつけんとな。
角田は運をどれだけ引き寄せられるか
走った経験のあるコースではもれなくクラッシュしてるな
調子こいちゃうのかな
あ、よく考えたらクラッシュしてないレースないかｗ
20世紀の壊し屋チェザリスだけど
21世紀の壊し屋はマゼピンとツノピンの争いが熾烈だよね
マゼピンは壊しても自費修理だから問題ないけど
角ピンはチーム負担だからね、
たぶん今シーズンで３億円分くらいは壊すよね、 チーム財政圧迫だよ。
>>334
アルボンなら壊してもMOOSEがカネ出してくれるよ！ｗ レッドブルがホンダから受けた恩恵考えりゃ
数億なんざ安い安い。
10年以上表彰台無しだったのが既に4回だっけ？
本家RBはダブルタイトル行けそうだし、更にエンジン無償支給に自社PU貰えるとか、数百億レベルの価値は有るな
角田かクソで有る事に何の変わりもないが
>>333
マゼピンは競って壊す
ツノピンはイキって壊す 結局のところマージン残してないからスピンクラッシュするんでしょ？
才能ないよ
F2も3位じゃん
マージン残しても勝てるのはレッドブルとメルセデスだけでしょ
中段チームが余裕を取ればすかさず誰かが前に出てしまう
ミドルチームはみんなギリギリだと思うよ
角田はその極々を攻める精度がまだ足りてないからぶっ壊すけど
角田が無理して突っ込むだけのバカなら
決勝で１度もぶつけてない事や安定したペースラップを刻める能力と矛盾する
>>334
他人の金心配する暇があるなら平日の9時過ぎに5chで嫌味言ってまとな職ついてなさそうな息子をもつ親の財政圧迫気にかけてやれよw >>340
マージン削った訳では無いような？
Q1一発目から何度もやってるから、
そもそも限界を見極める能力が足りないか、脳と右足がリンクしてないんだろ >>341
別に矛盾してないぞ？だってレース大したスピードで走ってないし。
基本角田はレースでは無茶苦茶なことはあまりしてない。 角田は開幕頃も言ってたけど、予選で周りを驚かしたい、って
気持ちが強くあるみたいなんだよな。
実際それをやって自分もノせていくっていうやり方なんだろう。
だからマルコやトストが何を言おうがQ1からギリギリまで攻めちゃう。
そのことが頑固ってことなんだろう。
まあ、このやり方もどこかでハマれば好循環も生まれるとは思うし
むしろ変に押さえつけてイップスになっても困るから
だからこそマルコの、なんか上手いやり方はないのか、という話になるわけで。
ラッセルみたいにレースは捨てて予選とか
フリー走行で全力尽くすスタイルでいってみよー。
>>347
だから決勝でそれが出来てるなら、皆の言うようないつも車壊す学習能力のないバカっていう評価と矛盾する >>347
マルコもトストも未だにスピードはあるって言ってるけどな 角田の失敗にいちいち腹を立ててバカにする奴って、普段の仕事でも部下がやらかしたら怒鳴り散らすのだろうか
>>349
そのラッセルにレースでブチ抜かれた訳なんですが… 逆でしょ？怒鳴られてばかりだから腹いせに叩いてるんでしょ？
低学歴ほどやたら学歴厨ってのと似てる
単に危機察知能力が無いと言うか
危険に自ら吸い寄せられるタイプと言うか
多分道歩いててもバナナの皮で転ぶタイプなんだろう
同じ道を歩いて、同じ場所で次の日もそのまた次の日も
どんな理由かは関係ないだろ。
本人も分かってないんじゃない？
意図的かどうかしらんがマージン無くなって実際何度もぶつけてるし。
Q1とかでたまたまギリギリセーフのマージンになって、ちょっとだけ速いタイム出してるだけだよ。
今回の予選は堪えたろうな
始まって1コーナーでクラッシュて
クラッシュしてしばし無言ｗ
イップスにならなければ良いが
>>348
人のアドバイスを全く聞かない松井秀喜みたいな奴だな
アイツも朝鮮人疑惑があるし・・・ ギリギリまでせめてクラッシュするならそれは単純に下手くそ
予算限られている現状で何回も壊してセンスある。なんて理屈通らないって。プロなんだから1年目でも10年目でもなにかしらチームに貢献してなんぼでしょ。1年目なんだから順位は2の次で壊さず慣れろと。
角田はそこら辺を見誤っているとしか思えない。
>>362
近所の市役所の窓口の職員でも応援してたら？ >>344,345
わるいな、早期リタイア組で暇暇生活なんだわ、昼にトレラントレーニングに行って今帰ってきたところ。
まあ金は大して持って無いのは当たってるけどね。ｗ
ちなみに親は後期高齢なんで俺よりお気楽生活だわ。 角田スレpart26
>>999
F1の契約は信用しない方がいいぞ
とか言ってるが
可夢偉はかつてザウバーで3年間走ったのはトヨタがこれでしばらく可夢偉をお願いしますとして資金を出した可能性あったんじゃないか？
ザウバークラブワンてのがあったな
そこにトヨタがスポンサーになってた
可能性だってあったろ？
しかしこれでしばらくは可夢偉を
お願いしますとしその後は可夢偉が
自分の力でシート獲得活躍してほしいと
トヨタも思ったのだろうが
それは厳しく次の年にはシートがなかったんだよな
角田もホンダがエンジン施設をレッドブルに売り渡しホンダスタッフも派遣転籍
させてしばらくは角田をお願いしますでもおかしくない
そう言うファンも少なからずいるだろ >>324
だからアルボンは角田と交代とはならんての、アルボンは彼は人のよいタイプだと思うわアジア系の角田のシートとってまでF1に復帰したいと思わんタイプだわ
しかもF1復帰もういいわとか言う感じで
SFやインディカーも行きそうなタイプだよ >>324
しかも何が間違いないなだよ
間違いなくねえよ
しかも日本人ファンが何でアルボンとの交代を期待すんだかな
アルボンは結構人いいよ
あのタイプは
珍しいくらいな >>364
それが事実だとしたらあなたも結構年取ってますよね
下手したら自分の子供でもおかしくない世代の子にもっと
温かい心で見守りましょうよ 次、頑張ってください
次、ないんだよね
ってアグリだっけ
アーリーリタイヤではなく普通の高齢者だと思ってた
下手すりゃ後期高齢者だろ、この板の連中なんて
スレタイで【アルファタウリ】が先頭に付いてるとアルファタウリ応援スレと見間違いするから次は、
角田裕毅【アルファタウリ】#26
として欲しい。
