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飛べない豚は ただの豚である
従って貴様らは ただの豚である
貴様ら豚に できる事はただ だらしなく地を這い
吐き気を抑えながら糞を喰らい 惨めに鳴き喚く 事だけである
せめて語れ ＦＪを 飛行服を 空を駆けるエース達を
想いを存分に語る事で 豚は思想を纏い 人間へと昇華し
地上に降り立つ エースとなれるのだ よかったね よかったよ
おお 愛すべき 飛行服よ 永遠なれ 豚どもに 幸あれ
【米英仏露】フライトジャケット総合61【日独伊】
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歳とってきたからかG-1が欲しい
バズリクソンズか？マッコイズ系か？
お前らならどっち？？
実物に近い物が欲しければバズリクソンズ１択
てかバズやマッコイ買う値段で7823Dの実物買えないかな?
7823C以前は値段的にキビシイ
7823Eは実物でもイラネ
マッコイズの類いリアル/ジョー/トイズはいいけどハイスペ過ぎるんだよ
もちろん物は抜群にいいから文句付ける方がおかしいんだけど
やはりハイスペ過ぎる
もうレプリカとかオリジナル再現度なんかを抜きにしてG1のタイプで最高の品質で面白い物とか考えるならトイズ マッコイかな独自のデフォルメ感というか独自解釈の部分がアニメやイラストのような俺がイメージする最高にカッコいいフライトジャケットG1みたいな感じで物凄くかっこいい
というわけでトイズ マッコイに1票
なんかエラー出るな
文長いとダメみたいで数回に分けたら今度は「あなたはもう書けません」でID変えてダメでキャッシュ消したら書けたわ
革フライトジャケットはトイズだなぁ
それ以外の素材ならバズ
TheFewが好きだったけど
今年はバズのB-15bゲット
オフセットされたジッパーがシャレオツ
革モノもう一気に冬の寒さ出番なしヤフオクてんこもりに手放すブラザーそうなるわな
革モノもう一気に冬の寒さ出番なしヤフオクてんこもりに手放すブラザーそうなるわな
革モノもう一気に冬の寒さ出番なしヤフオクてんこもりに手放すブラザーそうなるわな
なんでデッキジャケットってネイビーばっかりで黒がないの？
そして背中と胸に変な文字が書いてあるのばっかり
黒で文字のない普通に着られるやつがなかなか見当たらない
そうやって見下して差別して
デッキジャケットが甲板磨いてるおかげで気分よく飛び立てるんだろうが、お前ら
アビレックスｔって昔はそれなりにかっこいいブランドのイメージあったのになんかいつの間にかダサいイメージになっちゃったよね
アルビレックスに特別な憧れは感じないんだよな
オレはもっとお手頃にムートンライクB3ボマージャケを手に入れた
冬場は日々のバイク通勤にも使うまさしく相棒的存在のジャケットだぜ
>>37だったわ
どっちにしろ偽ネクオジは消えろ
本物ならコーデうpしろや
G1買おうと思ってるけどトイズもレインボーカントリーも値段一緒で悩む
フライトジャケットとバイク乗りの相性はドンピシャに合うよな
初めて自分で買った上着は3900円のMA1だったな
>>41 これからの時期って寒くなるけど、愛機と共に駆け抜ける悦びはまた最高ってもんよ！
MA-1がフライトジャケットのみならずミリタリーウェアデビューだった人も少なくないはず
バイクだと短い丈のフライトジャケットは背中がでちゃう問題
本物のネクオジならバイクと言いつつ原チャなので
スピード出さないから背中多少出ても大丈夫
原付でも二種は速いぞ
ちなみに50でもMAGNAっていうアメリカンタイプもある
>>51 ネクオジ本人か？
原付バカにされるたび「俺のは2種だから車と同じ速度出せるんだ！」ってブチギレてたな
制限速度60キロなんだから速くはないだろ
それじゃバイク乗りにオススメのフライトジャケットについて語ろうや
んなもん時期と地域による
厳冬期ならN-3系なんだろうけど
今なら北国じゃなければA-2でもL-2系でも36Pでも良いんでないか
あとバイクの走れる速度域によって結構変わってくるかもな
それこそ50の原チャならライトゾーンのA-2かL-2でいいだろうし
高速走行するならヘビーゾーンのN2BかN3BないしB-10の保温性は必須かと
ジャケット着丈短いと背中からインナーがびろーんと出ちゃう問題ですよ
寒さは自分電熱ジャケット着るのでA2でも問題なし
バイクはスポスタ1200㏄
>>57 B-3ボマージャケもいいぞ
厚手ムートンに身を包み冬の風を全身に受けりゃ気分はもう欧州戦線の爆撃手よ
B29は与圧キャビンだから乗員はライトゾーンのジャケットじゃね？
撃墜された捕虜もA-2着てたような‥
ワイパーのメガネかけた孤独のグルメみたいなおっさん、サイズ感が変じゃない？
普通の試着画像見たいのにあの人ばかり出てきて困る
今日はトップガンマーヴェリックの地上波放送だね
マーヴェリックのCWU姿が拝見できなますな
>>63 車種は内緒だけど125乗ってんよ
日常の味のみならず趣味のツーリングと頼れる相棒なんだわ
>>68 やっぱネクオジかよ
有名な原付二種のやつね
高速乗れないのにツーリングねw
俺も原付二種乗るけどツーリングは下道走ってこそだよ
高速乗れないのはいい
125㏄以下が通れない高速じゃない道が困る
橋が渡れないとかあるからね
★ネクオジの歴史★
何年かミリスレを見てる爺じゃが
ネクオジについても解説しておこうかの
ネクオジとはうpしてコメントを貰うのが生き甲斐のへんなおっさんじゃ
数年前からミリスレに現れての、とにかくダサいコーデをうpしてその度に大荒れしたもんじゃった
体型に自信がないのか、床に服を並べて写真を撮るという謎のスタイルが特徴じゃな
当時は「ネクオジ」とコテをつけておったが、NGされて無視されるようになってしまい、今ではコテを外しているようじゃ
他にも聞いてもいないのに唐突にバイク（原チャ）ネタをぶっ込んできたり
「風を感じるんだぜ」等芝居がかった文体が特徴じゃの
参考になったかな？ホッホッホ
>>70 125や50でもマグナやJAZZあたりなら自動車専用道に紛れ込んでいてもナンバーの色チェックしなきゃパッと見まず分からないだろうな…
>>69 >>70と同じくバイクは一般道をのんびり流す方が楽しいもんよ
125ccもあれば国道のクルマの流れには乗れるし何も不自由ねぇわ
>>74 ネクオジだってのは否定しないのな
オラ早くクソダサコーデうpしろよ
原付二種が普段使いに便利なんてのは否定しないが
それで駆け抜ける喜びは最高とか冬の風を全身に受けて気分は爆撃種とか言い出すのは恥ずかしい
トイズA2着てこの気温一桁青山から表参道カッコつけてんで今北区
冬は寒いからシーズンオフって人も多いだろうが、俺はライダーたるものあえてこんな季節でも愛機と共に極寒の中を弾丸のように駆け抜けてこそ最高だろって思ってるよ
さて今日もいつもと変わらずお気に入りのボマージャケを羽織りちょっぴり遠回りの通勤ルートへと走り出すとしよう
>>81 臭い原付自慢はどうでもいいから早くクソダサコーデうpしろよネクオジ
マグナでもいいから維持費安いアメリカン欲しいな
モーガンのA-2着て乗り回すのが夢だわ
Vツインマグナかビラーゴで良いんじゃね
まだあるのか知らんけど
これA-2ジャケットですか？
おまえらは原爆落とされたにも関わらず戦闘服着ているって日本人じゃないな
大日本帝国の正統な後裔は北朝鮮だからなw
今の日本はビッグダディ・アメリカの非嫡出子
そういう細かいコト気にしてちゃミリタリーは楽しめないんだぜ
オレ何も意識せず大空で闘った男達に想いを馳せてボマージャケットに身を包む毎日だ
ホムセンMA-1着てドヤ顔で
看護師にストーカーしてるドアホ市んだかいな
俺は朝鮮戦争以降を対象にしてる
単にそれ以上昔の物は古すぎて関心が無いだけだが
偽ネクオジはネクオジ名乗るならもっと自己顕示欲出さないとダメだな
少なくとも原チャバカにされたらキレて自演しまくって自分擁護しないと
>>86 この着こなしが本物だよな
日本のピチピチA-2 G-1はなんじゃこれだよ
前ポケットに物入れたりできるくらいの余裕ほしいよね
わかる
結局ミリタリーというのはいかに本職軍人に近づけるかなんだよな
>>94 どっちも持ってるから分かるけど大戦モノもヴィンテージ感溢れてたまらん魅力あるよ
オレ戦後型のフラジャケだと昔のアルファのMA-1も好んで着る
むしろ春秋頃にバイク転がす時はボマジャケよりもこっち多い
昔のフライトジャケットのポケットは実用性を考慮していないとか何とか
軍人さんはカッコいい的なプロパガンダで
ナチスの軍服カッケーが最たる物とか
パツパツA-2がカッコいいとは思わないが
＼
￣ヽ、 _ノ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
｀'ｰ '´
Ｏ
o と
。 ,. -ー冖'⌒'ー-、 思
,ノ ＼ う
/ ,r‐へへく⌒'￢、 ヽ キ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-、 モ
／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く /,ミ=/ オ
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/ _勺 イ;；∵r;==、、∴'∵; シ 〃 / で
,/ └' ノ ＼ こ¨｀ ノ{ー--、〃__/ あ
人＿_/ー┬ 个-、＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーァー＼ っ
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革ジャン諦めたから代わりにフライトジャケットを、ってのは作ってる人に失礼だし只の散財だと思って諦めたわ。
ロングコートならまだしもMA-1一枚じゃ丸出しだな
江頭は身長あるし痩せてるからな
帽子さえ被せておけば同年代のおっさんと比べると実はよっぽどかっこいいという
ma1ジャケットのREMOVE BEFORE FLIGHTタグを外したら、バカにされました。
見知らぬ人からすれ違いざまに。
「タグ外してるwダッセw」みたいに。
タグを付けたままの方がダサいと思うのは間違いでしょうか？
MA-1の赤いリボンつけっぱなしの奴、俺も見た
おかしいと思わないのかね
帽子のツバのシールもつけっぱなしだから何かと思って調べたら新品で買った証拠ってことらしいけどそれと同じなのかね
逆に貧乏くさい考えだよね
>>115 作り話だろ
アルファかどうかなんてすれ違っただけでわかんねぇし
その辺で見かけるMA-1なんてユニクロのばかりなのに
タグが云々わざわざ言うやついねぇよ
嘘松感えぐいw
「タグついてる方がダサい」これが言いたいだけなのにわざわざ嘘くさいエピソード作っちゃう
ゾクゾクするねぇ
首が寒いmaｰ1の上位互換で
フーデッドリブ ジャケット黒カモほしい
MA-1なんか防寒性能求めて買うようなものじゃない
B-15Dオススメ
もふもふは普段そんなに気にならないけどクソ寒い時は重宝する
ただ真冬専用になってしまうが
フーデッドリブ（EDWINアルファ）はMA-1と似てるようでまったく違うので試着した方が良いよ
中綿の素材や厚みも違うしリブの厚みとか着丈とか別物
B-3ボマージャケットいいよ
予算的に厳しければフェイクムートンでもいいだろうし
てか冬場バイクツーリングで着ても充分寒さなんか耐えれるし全然快適だけどな
>>133 せっかく隔離スレ出来たんだからそっちでやれや
>>126 追記
ミリタリー テイストの普通のアウターって割り切ると結構重宝する
首周りは結構大きめで隙間が空いて寒いので注意
level3みたいな首上まであるインナーと合わせるとよい
>>132 50cc以上は立派な【バイク】な
よく覚えておくように
だれも聞いてないのにバイクバイクうっせーよ原付ネクオジ
バズのMA1が７年くらい前？の２倍位のトイズ並の値段になっててビビった
ナイロンてそんなに高騰してるのか？
バズリクソンズはナイロンジャケットのトップクラスだから価格もトップで良い
アルファもエドウィンが手を引いてTSIになるし値上げするだろうな
>>147 一緒
今後どうなるやらだね
EDWINアルファは散々叩かれていたけどなんだかんだ品質は安定していた
今後アヴィレックス化して訳分からんことになるかもなので今のうちにEDWINアルファ買っておこうかとさえ思う
もしくはアヴィレックスはミリタリー 風ゴテゴテブランド、アルファは基本忠実ミリタリー 路線、で棲み分けるのかもしれないがそうなったらアルファ再評価されるかもしれない
>>144 あれはちょっと欲しいがウールパイルは少々重いんだよな
中坊の頃ちょうど世間でトップガン流行ってアルビレのMA - 1欲しかったけどよぉ
ガキにゃとても手を出せるシロモンじゃないからあのブランドに対する憧れみたいなモノは今も漠然と続いてのよね
特別欲しい商品あるわけでもないが
>>151 アルビレってなんですか？
サッカークラブ？
>>154 トップガンの影響でMA1は映画で出て来ないのにブームが起きたという経緯がよくわからんのよな
>>153 楽天で40％オフからの2000円引きやってるで
単純にレザーのG1は硬派で高すぎるからナイロンのMA-1が流行ったんじゃね
MA1ブームの時に中学生だったが、なんでMA1が流行ったんだろうなｗ
同級生に個人店の洋服屋の親父に「こっちが本当のトップガンの服」と言われ
CWU45PかCWU36Pを着てたのがいたけど浮いてたわｗ
あれ今思うと実物か？当時レプリカ売ってたメーカーあったんかな？
トップガンマーヴェリック見て思ったけど、これ季節が冬だったら、マーヴェリックは36Pじゃなくて45P着てたんだろうか？
おれがMA-1買ったのは92年だったからすでにトップガンとかはまったく関係なく、MA-1買いに行こうぜーって感じだったな
結局アルファのは9800円だったから手が出ずに3800円の買って帰ってきた
90年代初期、初代トップガン放映後、普通にアルファ辺りからナイロン製cwuは売ってた
ma1の方が普及度は高くてウニクロなんかでも¥1,980で売ってた
も少し時代が進むと地方のイヲンや埋めタウンなど何処でもノーブランドなn3bが¥3,980程度で買えるようになった
数年前CWU-106Pを買ったのだけれどもコレって外側がノーメックス、内側がゴアテックスなのな。
で雨が降ったらノーメックス部分が濡れた状態になるけど中まで通さないって構造。
そして縫い目はシームテープが貼られている…
で何回か洗濯してる内にシームテープが剥がれて来たので近所の「衣料の修理屋さん」に依頼してシームテープ張り替えてもらった。
五千円くらい掛かったワw
lud20241222231106このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/fashion/1729854998/
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