1 :
のっぺらー ★ 転載ダメ©2ch.net
2017/04/08(土) 21:23:15.86 ID:CAP_USER
JR東日本が、旧国鉄時代に製造した車両185系を、
東京と静岡県の伊豆半島を結ぶ特急「踊り子」から数年以内に退役させる方針を固めたことが8日、分かった。
老朽化したため。
185系の退役でJR東が定期運用する特急列車から国鉄時代に造った車両が消え、
1日に30周年を迎えたJRの発足後に登場した車両に統一される。
踊り子は伊豆半島にある人気観光地の伊豆急下田、修善寺までそれぞれ走っており、
車両の置きかえで旅行者の利用促進を狙う。
後継車両には、中央線の主に新宿（東京）―松本（長野県）間を走る特急「あずさ」や
新宿―甲府間などの「かいじ」に使っているE257系を転用。
写真：JR東日本の特急「踊り子」の185系車両
![【鉄道】JR東、特急の国鉄車両消滅へ 老朽化で数年内[04/08]©2ch.net->画像>2枚](https://nordot-res.cloudinary.com/ch/images/223377777855184905/origin_1.jpg)
以下ソース：共同通信 2017/4/8 18:43
https://this.kiji.is/223320647588169210?c=39546741839462401 2 :
やまとななしこ
2017/04/08(土) 21:25:56.97 ID:yTaV0+U8
あかぎとか草津のは、もう走らせてなかったのか。
3 :
やまとななしこ
2017/04/08(土) 21:26:42.85 ID:wDCSWZcC
4 :
やまとななしこ
2017/04/08(土) 21:31:00.03 ID:QP2JZRPg
ヘッドマークと逆三角形の特急マークがない車両はなにか
風格が無いな。
5 :
やまとななしこ
2017/04/08(土) 21:31:40.89 ID:oOtClxtO
時代が終わるんですね〜、後は鉄道博物館に行くしかないのか
6 :
やまとななしこ
2017/04/08(土) 21:36:15.42 ID:PdoehhPO
＞「踊り子」
伊豆の売春婦 ｗ笑
伊豆の踊子＝現代の女子高生援助交際 ｗｗ
援助交際号！ これが真実ｗ
7 :
やまとななしこ
2017/04/08(土) 21:46:05.07 ID:yDg1TBAB
8 :
やまとななしこ
2017/04/08(土) 22:10:46.60 ID:BeBhGJpu
真っ先に踊り子号を思い出したが、あれ三島発の優等列車にすればいいと思うのだが…。乗り換えなしなのが売りなのかな。
9 :
やまとななしこ
2017/04/08(土) 22:12:08.21 ID:B0lACN3f
>>4 ヘッドマークって日本特有の文化だから
残して欲しいよねぇ…
６５１系の液晶みたいなのでもいいから
10 :
やまとななしこ
2017/04/08(土) 22:46:26.50 ID:QCnxXSPb
豊田の189は?
11 :
やまとななしこ
2017/04/08(土) 22:52:43.06 ID:x7bb9S7O
おまえらは特急がいじ
12 :
やまとななしこ
2017/04/08(土) 23:01:35.33 ID:UrDaJByZ
>>8 東京〜熱海や東京〜三島で新幹線を使われると、そのぶんの運賃がJR東でなくJR東海に入ってしまう
13 :
やまとななしこ
2017/04/08(土) 23:48:47.26 ID:iGIEYkQ3
爆音185の後継ってどっかから捻出してくるの？
それとも新形式？
14 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 00:01:52.81 ID:rzfeOkbX
15 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 00:14:51.26 ID:xEWy4gw/
この調子で行くと東の最後の国鉄型はキハ４０系列？
１１５系？１０７系？？
16 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 00:19:29.29 ID:rzfeOkbX
相模線の205系あたりが誰からも忘れられたまま残りそうｗ
17 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 00:20:02.84 ID:JFSudPbK
>>14 13です。
ソースも読まないですんません。
東海道乗りなもんで185系にはいろいろ思い出があって、つい興奮してしまいました。
夜の帰宅時の普通列車で使用されてて、冬は妙に暑くてね車内が。211芸人増備で普通列車使用はなくなったけど
18 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 00:20:28.70 ID:JFSudPbK
19 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 00:21:45.66 ID:rzfeOkbX
と思ったら民営化後だった
20 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 01:08:50.07 ID:NvCzdhlq
新しい車両、正面がごちゃごちゃして居てかっこ良くナイ
国鉄の時の車両を使い続けるのには性能の上で問題が有るのは理解できます、
じゃぁ、ＪＲも頑張ってかっこ良い車両を作ってください、
１８３系→１８５系→ＪＲＥ２５７系と、だんだん外見の風格が無くなっていく様に見えます、
21 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 01:47:17.43 ID:NiYLg7Xh
JRになってから派手で不細工な車両しかなくて萎える。
昔の国鉄の車両のほうが断然カッコいいな。
22 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 01:58:41.45 ID:Oy3ING9a
湘南ライナーでも運用してるけど東海道民はシートでぼられてると思う。
常磐はE657、高崎は転用651とそれなりに手を入れてるのに。
23 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 02:03:59.11 ID:wow00DbI
JR東海はとっくに国鉄型退役させてるな。
機関車すらなくす勢い、ってもう無いか。
24 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 02:12:28.40 ID:cu0xv9Zs
日本の首都にボロ車両入れるな
外人に途上国かと嘲られる
大阪環状線とか情けなくて見てられん
>>1 25 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 03:47:17.98 ID:rUOW/ZR9
湘南ライナーも車両変えようぜ
26 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 05:23:47.38 ID:SxuHdaiw
元々風格なんかない
個人的には、あまぎ型が好き
27 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 05:35:35.09 ID:1N3hT6SM
むしろ湘南ライナー増発してほしい
28 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 05:49:25.85 ID:mGyyHBnZ
29 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 06:27:58.37 ID:h+t/4k/E
>>24 先進国の古い落書き車輌が首都に入ってきてるのに比べたらよっぽど綺麗
30 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 06:40:50.03 ID:WVHhHEU0
いまめのようこ
伊豆の踊子
31 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 06:52:04.66 ID:VYOULsbz
お客様に、え、お願いいたします
踊り子に手を触れないように、
お願いしゃっス。
というアナウンスが聞かれなくなるのはさみしいねえ。
32 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 08:31:30.34 ID:lDLQMHgm
お前ら急ぎすぎ。
急行津山
ぐらいノンビリしろよ。
33 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 09:00:07.60 ID:rzfeOkbX
急行「みよし」は風情があったな。
「ちどり」の頃に乗りたかった…‥
34 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 14:20:07.41 ID:+oETdwLY
東北新幹線の大宮暫定開業時のリレー号にも使われたからな
185形古いんだな
35 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 18:45:01.99 ID:lc57G+zv
>>20 当時185系は157系あまぎを狙って作ったんじゃないかと言われてたけど
36 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 18:46:05.28 ID:lc57G+zv
37 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 18:54:38.64 ID:JS8rkYbq
おはよう栃木
ホームタウン栃木
新特急なすの
今は主要幹線で宇都宮線だけ優等がない
便利だったのに…
38 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 19:25:03.14 ID:qcAH/VmS
>>8 >>12 その区間は東日本と東海はしのぎを削り合っているの？
博多〜小倉を西日本と九州がしのぎ削り合っているように。
39 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 19:28:11.26 ID:qcAH/VmS
西の岡山地区に差し入れとかないかな？
サンライナー用に。
40 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 20:20:24.07 ID:x/TJdpKq
心配しなくてもしなの鉄道が国鉄型をいつまでも使ってくれるよ
41 :
やまとななしこ
2017/04/09(日) 21:53:46.88 ID:hFjC3/0Z
42 :
やまとななしこ
2017/04/10(月) 12:13:05.23 ID:y1Bc6/QI
