大阪市交通局を模型で楽しむスレ 6 [無断転載禁止]©2ch.net->画像>22枚

大阪市電と大阪市営地下鉄の模型スレッドの第6弾である。
市バスやニュートラムも市電や地下鉄に関連していたらOK!
大阪市交通局の鉄道コレクション、Bトレインショーティー、鉄道模型の話題はこちらへよろしく。

初代 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1192242088/
2代 http://toki.2ch.net/test/read.cgi/gage/1255416479/
3代 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1318007292/
4代 http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/gage/1367817585/
5代 http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1397125709/

２番取れました(^o^)/

蟻60系はよ

>>1乙。
蟻60系なんかもう買える値段ちゃうやん。

鉄コレ中央線20系更新車､良さそうやね｡
この勢いで､御堂筋線も頼む｡　　

>>5
女性専用車は広告なしで対応か。

中央線の20系が発売されたな。
給料が入ったら買いに行きたい。
今回はパンタは買わなくて済むな。

地下鉄車両は買ったことが無くて、持ってる電車は全て架線式なんだが、そこに20系が入ったら違和感があるかもな。

甲種なら架線があっても無問題

>>7
自慰の第3軌条と蟻の24系中央線も買えば良くなるよ｡　　

中央線20系更新車、ありゃダメだ。
側面の窓枠10系のまんまじゃないか。方向幕のモールド掘っただけ、だっさ〜

>>10
逆に考えるんだ
塗装変更して（先頭車と床下機器はどっかから持ってきて）
10系更新車にするための素材なんだとw

>>10-11
ドア回りの枠が消えているだろ?

http://hissi.org/read.php/gage/20160124/dmZ0OUZLc1E.html
こいつ、鉄道模型板で日ごとに違う特定のIDに粘着しまくっているけど、いったい誰だ？
しかもどう見ても明らかに別人なIDにまで「自分の都合の悪いカキコ」が現れると同一人物と証拠もなく決め付けて粘着してくるキモい香具師。

犯人はワンパターンなやり方から、どうせ10年前に近大を退学処分と噂されていたKNR5200ではないかと思うんだがな…。
粘着先は鉄道模型板の近鉄模型スレ
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1453436902
こいつも明らかに必死チェッカーで粘着するから同じやり方で仕返ししたわｗｗｗ

まぁ必死チェッカー自体が粘着のための道具と言うのかツールと化してしまっているんだがなｗ

鉄コレ中央線20系と蟻のOTS系並べたら雰囲気でるなぁ…

鉄コレ堺筋線66系の情報は､2月下旬くらい?
未更新だけっぽいね｡

1編成揃えるのに6箱か
66系は一種類だけでいいよ

泉北と同日にぶつけんのはマジでやめろよ
殺す気としか思えんし、マジでやるなら数多めにしないといかんだろ

当日にどっちも買えなかったら発狂しそうだわ

はまなすとカシオペアの最終日にぶつけんのはやめろよ、泉北はまだしも大市交は困るｗ

コマルだけに困るw

>>15
中央線20系みたいに後に更新車を一般流通分で発売
みたいな流れかも

秋葉原で20系の動力台車枠だけをゲット！
未更新車と10系を動力化出来るのが嬉しい。

66は8両セットにしてくれよ〜

>>22
まったく同意だが発注計画書に2両セットと記載されてるから望みは薄い
6セット買って先頭車だだ余りというパターンだよ

余る先頭車はちょん切ってBトレみたいなのでも作るかね…
60系なら先頭車は中間にも入れられるけど。

万博鉄道まつりで66系が発売されたら､過渡の9300系と並べて､淡路駅の細いホーム再現したい｡
3300系と5300系もいるんだよなー　　　　　　　

>>25
7300系や8300系は？
こないだ最新鋭の1300系が乗り入れてた。
昔は3300系限定だったのに、今は何でもありだな。

鉄コレ泉北高速鉄道3000系の方は､試作品の画像も上がって､万博鉄道まつりでも販売予定となっているのに､大阪市交66系は､どうなったんだ?　なんか白紙になったっぽいね｡　　　　　　

万博直近までだんまりじゃないのか。

万博まつりで泉北高速も販売するみたいだけど、もし６６系も万博まつりで
発売なら大変なことになりそう。

66系が嫌いって人、このスレでよく居るけど何でかな？
俺は見馴れた60系よりも66系のほうが好きだけど。

66系が嫌いなんじゃなくて堺筋線が嫌いなんだろ。

確かに堺筋線といえば南海が乗り入れる筈だったのに、後だしの阪急を乗り入れさせたりしたからな。
その阪急も堺筋線と直通したばっかりに京都線だけ車両の寸法が大きくなった。

>>30
一匹が騒いでいるだけ。

66系リニューアル車は､後で量販店で一般販売?　

66系自体は好きな車両だけど
阪急がJRにお客を取られ凋落したあとに登場した車両なので
阪急が元気だった1980年代が好きな俺には60系の方がいいかな

>>18
万博の鉄道祭りはカシオペア最終日に被られたな(笑)

20系の出来の感想はあるかね?

>>37
中央線をほとんど利用する事がないから購入は見送ったけど､超傷と歩々で見た｡
鉄コレと言われれば､それまでだが､いい感じに仕上がっていると思う｡塩のドアに注意のインレタを貼れば､更によくなるんじゃないかな｡それと､自慰の第3軌条も忘れずに｡
御堂筋線10系(現行型)と10A系にも期待したい｡　
　　　　　　　　

66系発表まだー？

今月のRMMにも情報出なかったら、万博でも売らないのかも

66系鉄コレは､お流れになりました｡じゃないよね?
万博鉄道まつりは､大阪市交って､協賛してたっけ?　

http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1453436902/300
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1453436902/303
今日も元気に鳳凰君ストーカーのKNR5200が名無しで粘着を鉄道模型板の近鉄スレで絶賛実施中〜！

http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1455736440/
KNR5200スレっす

約15年にも及んで荒らしや誹謗＆中傷行為を2ちゃんでも外部の掲示板などのサイトでもやりまくっていることでお馴染みの、近鉄&犬夜叉ヲタでも知られている、
かの有名な「2ちゃん中毒」と「鳳凰君ストーカー」の2ちゃんねらー、元近大生で30を超えでも未だなお2chに貼り付いているKNR5200を語ろうではあ〜りませんか！

現在は鉄道模型板の近鉄スレに絶賛降臨中であり、そこではなんと自分の気に入らないカキコを全部同一人物だと決め付け、しかも自分への文句や苦言に対してのレスにも
煽りで返さないと気が済まない妄想狂のDQNでも有名でアリア〜ス！
降臨先のスレアドはこれや！
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1453436902/

本日発売のRM MODEL最新号にも､鉄コレ66系情報なし｡
都構想だの府知事､市長選挙だので､白紙になっちゃった?　　　

まじで？折角楽しみにしてたのに…

人間の屑tuka_shu
http://rating7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=tuka_shu&;filter=0#comment_list
http://rating7.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=tuka_shu&;filter=-1#comment_list
よくこんなバカから買う気になれるな。

昨年は過渡から阪急9300系が出たので
今の時期に66系の発表があればお供にピッタリだったのにな

>>47
万博鉄道まつりに合わせるなら､もう発表があってもいいのにね｡
大阪市の予算案に組み込まれていた鉄コレ66系の買い入れは､一体何だったんだろう｡　　　　

契約予定一覧やろ。予定は未定であって決定ではないと。

さてこのままだと年度内発売の可能性が低くなってくるが、納入が年度内発売が翌年度って、どっかから因縁つけられんかね。
まぁ企業会計だから絶対だめってことはないだろうけど。

もういっそのこと中止してくれていい
朝から並んで買ったりすんのいい加減ダルいんだよなぁ

大人しくマイクロで出せばいいものを

一編成5万円ぐらいになりますがよろしいか。

66系の正式発売予告おめ

登場時ってことは２次車やリニューアルのバリエーションもあるのか？

中央線みたくオープンかも
いつになるか知らないけど

やはり発注してたんだな交通局

この鬼畜な売り方

また先頭車が余る売り方・・・。
余剰先頭車どうするか悩む。

>>55
「3個限定」っておいw
4箱か6箱ないと、実在の編成にならんぞw

>>55
ホントに３月８日に特別販売会をするのか......
この日って世間的には平日なんだけど、大阪では東京の都民の日よろしく
橋下様生誕記念日とかで学校も市役所も休みの日なの？

昔チョロQの時も平日の朝早くからやってた。
３月１９・２０日もカレーのにおいに誘惑されながら長く行列もつらい。

>>58
もはやこの時点で買う気ナシだわw
旧20みたいにOP販売が来る日を待つよ

編成組みたいとかそういうことは考慮しないでキリがいいから3箱限定なんだろうなw

<□□□□>□□>
こう組むしか無いなｗ

3月半ばと言えど､朝早くからの万博で並ぶのは寒いだろうね｡
フル編成じゃなくていいから､4両ずつの4箱欲しい｡　

有給とって8日にATCくんだりにまで出向いて
さらに19日か20日に万博公園で徒競走に参加してやっと6箱揃うのか
過酷すぎる…

>>65
泉北も絡んで、冗談抜きで「（3/19の）万博公園は戦場だ！」となる危険性が…

６箱揃えれば￥１８，０００になる。
これに走行パーツを足せば￥２５，０００は行きそう。

やめました。蟻製品を捜します。

先頭＋中間のセットで頼んでおきながら、
端から一度に買えるのは3個までだなんて、
まるで物を売るのでは無く「配給」する
どこぞの共産主義国家みたいな交通局だなｗ

>>68
動物園前駅周辺で先頭車だけ闇流通してそう。

中間パンタ無し屋根の付属無しなの？

(ポスターみて1人3限……) バカなの？

中田師匠の声が聞こえてきそう(中途半端やなぁ〜〜)
登場時なのに4箱限で売ればいいのに 3限で もう一周して 一箱だけ買うの正直めんどー

ATCはわからんが、乗り入れ先の万博では爆走杯開催か……

>>69
串かつみたく､メレンゲとパン粉付けて､揚げたれ!

>>71
そのギャグ、中田師匠じゃなくてちゃらんぽらんのギャグだから…

>>70
！！

マイクロに期待。特にリニューアル車なんかは号車表示のおかげで鉄コレからは出なさそうだし、そこからバリ展で。

>>75
淀川模型工房から､66系リニューアル車用のパーツが出るみたいだけど､前面のブラックアウト部分が未更新と更新車では違っていたりするから､シルバーで少し再塗装したりと､多少は手を自分で加えてやらないといけないね｡
インレタやクーラー､スカート等が出るみたいだよ｡　　　　　

それにしてもこの壁のタイル模様というのか、見るとオシッコ臭いイメージが頭にわくのはおっさんだからかな…

3個限定とかにするなら8両セットで出せや！！！

各日１０００個限定で１人３個ずつだと、一回で333人に行きわたる計算だな。
平日販売は人少ないからループ可能かもしれんが、万博販売は確実に２日行かなきゃ
フル編成そろえられんな。

オシッコ臭いイメージは動物園前のホーム
あれは壁にオシッコかけてたんだろうな

　　　 　 　　　＿＿＿_
　　　 　　　／　　 　 　＼　　入局採用試験・・事前に試験問題、見してもらったけどムズいわぁ・・
　　　　　／　 _ノ 　ヽ､_　 ＼
　　　 ／ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ＼
　　　 |　　　　 （__人__）　　　　|　★★党の■■さんに￥包んだけど大丈夫やろか・・
　　　 ＼　　 　 ｀ ⌒´ 　 　 ／
　　　／´　 　　　　ＢＫ　　 ｀＼
　　/　 /　　　　　　　　　　l　　l　　 .＿＿＿
＿_l　　l_¶＿＿＿＿＿＿/＿/＿_/　　　　 ヽ
　　＼,　´-'ヽ ￣|￣￣￣￣|　　　
　　　 ヾ＿ノ　 　|　'''' '　　　|　
　　　| 9=ε-8.　|　'''..--　　|　　　
　　　|　　　..''　　|　　''-.　　,|
　 　　￣￣￣￣￣￣￣￣

【祝・コネ採用】

　　　／￣￣＼　　お前の親父さん、Ｍの師匠や　乗務所のナイターで、始発まで酒飲ましてもうたわぁｗｗ　　
　／　　 _ノ　　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿_
　|　　　 ／ﾟヽ／ﾟヽ　　　　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　　 ／　　 　 　＼　　先輩は●●党の▼▲さんに頼みましたん？それやったら1発で助役なれますね　　　
　|　　 　　（__人__）　ﾌﾞﾋﾞｯ　ﾌﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞｯ！！　　　　 　　／ノ　　＼　　　 ＼
　 |　　　　 |'|｀⌒´ﾉ　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　／　/ﾟ＼ 　/ﾟ＼　　　 ＼
.　 |.　　　　U　 　 }　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　 　（__人__）　 　　　 　 |　ｳﾎﾞｯｳﾎﾞﾎﾞﾎﾞﾎﾞｯｶﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞﾋﾞｯ
.　 ヽ　　　　　 　 }　　　　　　　　　　 　　　　　　　 　　 ＼　　.｀ ⌒´|'|　 　　　 ／ 　　ナイターのビール買って来るんでジャンパー借りますわ
　　 ヽ　　　　　ノ　　　　　　　　　　 　　　　　　　　 　　　ノ　　　　　.U　　ＢＫ　＼
　　　/　ＢＫ く

ど真ん中ストライクの10系はともかく、20系で祭にならなかったのに66系で祭って騒いでる奴が多いのは
やはり阪急と並べられるからか？

20系でも近鉄と並べられるけどな(実際、生駒で並ぶ)

３個限定なのはお釣りの都合
英世一枚ですむから

>>84
5個にすればいいじゃないか

>>84
１箱5000円にすれば無問題。

台車枠とパンタ無し屋根パーツは付くの？

4月18日に買えば無問題

>>80
動物園やからってマーキングせんでもええのにな。

>>89
あの周辺は、場所が場所だけになぁ…
ある意味、「構えて」行くエリアだよ
フェスティバルゲートとは、一体何だったのか…

まぁある意味人間動物園。

>>90
市バスの食入待機場。

次は動物園前､動物園前､飛田新地へお越しの方は､次でお降り下さい｡

阪急の京とれいんの時程じゃないだろうけど､万博は結構並ぶだろうね｡　　　
　　　　　

万博でもいい、逞しく育ってほしいｗｗｗｗ

WTCは見上げるくらい育ったな。府に嫁いで行ったけど……

>>93　次は岡崎公園・美術館　平安神宮前です。

☆ 日本の核武装は早急に必須ですわ。☆
総務省の『憲法改正国民投票法』、でググってみてください。
日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、日本人の悲願である
改憲の成就が決まります。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。お願い致します。

今回の66系、8連化されたばっかりの頃って組めるのかな…

>>98
鉄コレだから、下回りとか共用してるし完璧な編成組もうとしたら
大改造せなあかんけど、雰囲気を楽しむ分には全然ＯＫ。

>>99 ありがとう
頑張って6箱買うよ

>>98
パンタ無し屋根パーツが付属しないと、面倒くさいことに。

>>101
鉄コレだからどうせ床下機器とか出鱈目なんだし、いっそ開き直って全ての中間車にパンタ載せてやれば？
壮観だと思うぞ。

>>102
なんかそれかっこよさそう！！

そこまでこだわらないなら4箱で4+4の8連でもいいじゃん

個人的に地下鉄は残り
10A、30000
Ｂトレで23再販くらいで満足してしまう

>>105
10Aあたりの御堂筋線出して欲しいね｡

66系未更新車のインバーター音が好きだったりする｡
4箱の4両編成2本で､北千里行きと天下茶屋行きにしたいかな｡　　

６６系買うために人手不足やけど8日有給取得したで〜。
これで、準備万端だわ。

2巡出来るといいね。

>>108
　　　　　 ／´⌒⌒＼ 　　
　　 　 ／　　　　　 　 ＼ 　　
　　　/　　//／| .|　/ヽ ヾ
　 　 ｉ　／　━ |/|/━　! |
　 　 !/　　 (･ ）　　( ･）ｉ/　　
　　　|　　 　 （__人_）　 | 　別に有給取って職場での評判を落とさんでも
　　　＼　　　 ｀ー'　 ／ 　 　一般発売で容易に買えるやろｗ
　　　/　　　　 　　　 ＼　 　　
　　　|　 　ヽ(⌒／⌒,l､ヽ　
　　　|　＼　｀´　, <＿＿_〉

>>108
ええなあ〜、俺もその日に買いに行ければと思って上司に願い出たら
却下ですわ、こうなったら当日仮病使って病欠扱いで参戦するつもりです。
全くこれだから中小同族会社は困るよ。

俺には趣味の為に仕事を休む勇気は無いな(^O^)
旅行に行く時だけは有給とるけど。それも数年に一度だけ。

旅行は趣味やないんか…

3月19日の天気が心配だ。
OCATでのイベントの時みたいに、屋根付きイベントでの販売にしてくれよ。

>>111
仮病使って仕事休むのは俺も良くやったよ(笑)


幸運を祈ってる

>>108
>>111 あんたら趣味人の鑑やな。俺も当日ブッちして南港行こうかな。

身内の誰かを故人にしてしまう古典的な方法もあるけど？

>>111
いいな、俺自宅近くの病院勤めだから仮病が理由にならない。
「じゃあとりあえず来て受診してもらえ」だから。

>>118
「（鉄コレ購入と言う）ギャンブル癖があるようですね、
精神科への受診＆治療をお勧めします」
…と宣告されても困るよな

土日祝日が休みなら､万博で並べよ｡

>>120
「太陽の塔杯」への参加は、運動不足な人間には流石にハイリスクだろw

>>121
確かに運動不足にはきついな。
心筋梗塞にはなるなよ。

心臓止めるなタクシー止めろｂｙ高田文夫

>>121
日本庭園前ゲート(公園東口駅より) を勧告。万博 園内マップ参照
小走り程度で市交のテントに 中央口(太陽の塔杯)より先着出来る場合も。

>>120
現時点で大阪市交・泉北・叡電と3種の限定鉄コレ（先行販売品）が…
名実ともに「春の日比谷!?」の様相を呈してきたよなw

鉄道甲子園よりも万博鉄道まつりの方が大きくなったな。
関東の大手私鉄全部来るもんな。

完全に日比谷鉄ヲタフェスティバルの大阪版になったな

叡電は700、800なら欲しかった
あとＢトレで900くらい

>>128
叡電でも、700・800なんかだと塗装変更依頼を即刻受けることになって
様々な意味で死ぬことになるわw

日比谷イベントスレ、春は万博イベント用として使うか？w

京とれいんのときは２日目は、売り場まで隊列で誘導だったから今回も同じじゃないかな。
公園の年パス持ってる俺、他の人が入場券買ってるとき、先に追い越せるやろか。

>>126
鉄道甲子園は健全な路線目指してるから比較するのが間違いかと。

>>130
開場前にチケット買えるようになるから、チケット買って元の列に戻らせるだけだから無理

泉北が2000個完売したから、平日と言えども1000個じゃ争奪戦になるな。
1人3個購入で333人、334人目が1個だけ。

バスが暴走したからって発売中止になることはないよな…

>>134
> バ○が暴走
いつものことだろw

>>132
前は元の列に戻らす整理員すらいなかったから、順番抜かしあったけどな。
今回はあるということ？

>>129
見てきたらキチガイの書き込みしか無い惨状だったので実効支配しますねって宣戦布告してきたｗ

【日比谷公園】第21回鉄道フェスティバル
http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1406463846/l50

まぁ、丁度半年周期になるからネタもかぶらないし両イベントで併用するのは
dat落ちを防ぐ意味でも好都合かと。

>>137
そのうち、「秋の日比谷＆春の万博スレ」にタイトルも化けるのかもなw
鉄コレ限定品が今年は（最低）3社局で発売される上に、関東民鉄も来るんじゃ、
名実ともに「春の日比谷」化しそうだし
（日比谷イベント自体の開催をとりやめ、万博に統合して
万博イベントを10月の3連休に開催してもいいとは思うんだけどなw）

東の千里

>>138
突っ込みどころは色々あるが、まずは入場無料になってから言ってもらおうか

あした先行封切りの鉄コレ ATCって朝から開いているのか知ってる人教えタモーレ。
オスカーでもオープン前に整理券配布とかあったし……今回どこ並ぶとかないね。

>>140
> 突っ込みどころは色々あるが、まずは日比谷がビッグサイトか幕張メッセでの
> 開催に変わった上で、入場有料になってから言ってもらおうか
に見えて仕方ないんだよw
＃数日前からの列確保組を完全排除すると言う面でも

>141
たぶん9時オープン、でも近くのドア？入口に6時前から並ぶよー

>>142
そもそも日比谷は国（国交省）や関連団体が幅広い層に鉄道への理解普及という前提があるからな。
それを万博に一本化するというなら、むしろ万博イベントを無料化にする方が筋だな。
まあ万博の交通の便の悪さには目をつぶるとしても、首都圏の人口を捨てて万博に一本化という発想自体に無理があるが。

明日は何時から並べば買えるのだろうか？平日と言えども今回は阪急乗り入れ車
で人気高そうだし油断できないよな。

>>145
どうしても欲しいのなら、始発で並ぶしかないよ。

>>146
　始発なら6時30には現着できるが、4時間半もあんな海辺の
ところで待たされると思うときついな。

そう考えると、後の通常販売まで待つのが賢明だが。
明日は、通常販売に行けない人しか来ないんじゃないの？

2巡できないと意味ないわな。
3箱しか手に入らないなら、4箱目以降は別の日に買わないといけないし。

フル派ではない俺にとっては関係ないな
大人しく二箱で十分

つか明日も和泉中央みたいになったらさすがに笑うわ

>>150
俺も二箱で十分だが、友人が登場時6連やるから手伝って３箱購入。
50系の時はまったりしてたが、今回は阪急ヲタの範疇だし、やばそうだな。

>>143
おおきに

オスカードリームの時のように朝から整理券配布して発売30分前に集合とかだったらいいんだけど……

3両セット(先頭車＋中間車＋中間車)にすれば良かったのにね｡　

>>145
俺は明日２巡したいから車で行って始発前に現地入りするつもりだ。
正直行って太陽の塔杯で勝てる気しないし、出来れば１日で欲しい数
揃えたいからな、その為には出来るだけ前の方に並ぶ必要がある。

いままさに乞食バスで買い付けに向かってる乞食おるかー＾＾

明日一応行くけど最低2巡できないと行く意味ないよな
朝弱い私鉄沿線民不利やな…

ATCは９時に開くの？
まあ９時頃には到着したいが

>>154
＞正直行って太陽の塔杯で勝てる気しない

一点ものの部品ヲタならその言葉に同意するが、鉄コレは少なく見積もっても1000箱はあるんだろ？
朝10時10分には万博公園を後にしないと....俺忙しいから....(ﾁﾗｯ)って奴以外は開門時に居れば絶対買えると思うだけど。

>>158
焦って怪我して不戦敗…は例外かw

atcなうだが、何処並んでいいか分からんから車中で一杯。寝よ

>>121
スーツにコート、革靴で、店頭なく走ったぜ？

>>132
近隣住民にまで話が出るくらいだったからな。

>>136
あんな状態で、誰も聞かんよ。

明日は、11時半ごろに着くかな・・・
300人も来ないと思うんだが。
阪急6330中間はすさまじかったが、梅田駅だしな。
どう転ぶだろうか。

最低限4セットだが、
6セットか8セット、悩むな。

会場に下り始発ニュートラムで到着
25人ほど

>>162
今回のは実質、阪急京都線66系だからな。
発売開始時点で300人は来ないと思うが、150は超えるんじゃね。

さて現地はどのくらい居るかな？

見立てでざっと5&#12316;60人くらいか

文字化けしよった
60人前後ぐらいか

もうそんなにいんのかよw
ヤバそうか

やっぱ阪急絡むとダメね…

平日なのにこれだけいるとなると、「太陽の塔杯」は間違いなく阿鼻叫喚なんだろうね

いまから天王寺から向かいます。
住之江公園経由にしようかと思っていたら思ったより多そうなので少しでも早く着くために中央線経由で行きますか。

今向かってる
9時半現地入り予定です

今で80人くらいか
これからさらに増えてくるかもしれんが

3時間前の泉北ならもっと多かったね

整列されてないせいか、やたら多く感じ。

>>171
×太陽の搭杯
○関西版+春版日比谷

>>161
走るな！クソガキが！

到着。ちょうど列が圧縮されはじめたところでざっと100超えたくらいかな。

９時30分から整理券

お腹いたい…

意外と列が伸びないですな、しかし。

一応、平日だからな…

100人越えてんの？
今から行っても2巡は無理かな。

今で120〜130人くらいかね？

>>184
微妙だな。

微妙だね。

弾幕が薄いので整理券なし。おまいら11時まで並んどれ。とのこと。

急に列伸びたな。しかし、整理券無しかよ。辛いな…

だんだん増えてるなぁ。
こりゃあ2巡目は危ういぞ&#8252;

急に列が伸びてきてびっくりした。

220から230くらい？
残り1時間でどれだけ増えるか

どうせなら11時時点で400人ぐらい並んで先頭から全員1巡地獄に叩き込んでくれもう。

二巡なしでいいくらいの人数で頼むわ
どうせ転売クズもいるだろうし
泉北みたいに1000個売り切ろうぜ

着いたときの倍以上に増えたので、この人数では二巡は無理そうですな。

平日なのに
なに？
この人の多さww

ダイヤのA原画展がマイクロエース原画展に聞こえるようになったら人間終わりだよな。
今日は3箱買って江坂詣でて帰るか。

>>196
やはり阪急が絡むとこうなるのかもしれない。

一番の勝ち組は最後の三箱手にした人だね。
てかあのガラガラ何。

平日なのにそんなに来るのか。
すごいな。

このままだと300は超えそうな感じだな
2周は厳しい

>>199
カレンダー、文具セット、缶ビールのいずれかが当たるとかで、どうやら以前のイベントでの在庫処分品っぽい。

>>202
そんなの要らんから
3セットに+1セットとか
+2セットとか購入可能券とかなら
どんだけ喜ばれたか…。

４個で良いのだか。

ビールって未成年どうすんだよ

>>203
それは文句出るだろ

>>203
2箱足して5箱でどないせいと…

中間車3両セットが当たるとかならすごい盛り上がるやろけどw

今から向かっても厳しいですよね、、

>>205
未成年が引いたら替わりにノベルティーセット、との由。

しかし今日ぐらいは
まったり買えるかと
思ったが全然だなぁ〜

>>207
15分以内に到着できてかつ3箱でよければどうぞ。

泉北レベル、以上になるか？1000だし

平日に、ひとり6箱で1200個用意、10時発売で200人見当ならどんな感じだったろうな。
9時前に整理券になったかな。

やはり阪急が関係するから殺伐度合いが違うのかな。
しかし、なんでキリのいい２限や４限でなく中途半端な３限なんだろうか？

お釣り、千円かな？

syamuみたいなのいて草生えた
買う前にやめてくれw
まんまスポーツ刈りやん

ガラガラはあまり当たらないのか。ハンドベルの音があまり聞こえない。

結果、整理券無しですか？

>>217
整理券なし。全線均一210円

中間車に使う交換用の屋根板が入っているな。
なお番号は6連までしかない模様。

何で知ったかアンケートの選択肢に2ちゃんねるがなくて困っただろが。

二巡目行くやつw
買えなかったら面白い

>>220
入札情報、と答えようかと思ったがなかったのでry

列の後ろのほう買えないかも宣言きました。

二巡目組、意外と減ってるんで思った以上に当たるかもな。
1000と言いながら実は1800用意してたら神認定w

金色当たった。
来る途中ウンコ踏んだから運が付いたのかもしれない。
しかし微妙なキャラ文具…
微妙に要らない…

いま後ろのほうに並んでいるのはほとんどが二巡目組になってきた。
しかし平日でここまでの人気は久しぶりなような。
万博はどうなることやら…阿鼻叫喚にならないといいが。

まだ完売してないですか？

皆、次は家庭裁判所で僕と握手だ！

>>226
今から並んでもかなり厳しいかと。
並んでいるのはほぼ二巡目組。

2巡目並んでるが微妙だなぁ。
売切れるかも。

まだ売ってるけど今から並んでもあたらないよ。

50系の時みたいにだだ余りが期待できないのか
通常販売に移行しても大阪まで行くのは無駄と考えるべきなのか？
関東で買える事を祈っておこう

まぁ、売切不可避だな。

>>231
これは実質「阪急電車」だからな。

>>233
それなら関東で売れば知名度問題で能勢電5100的な売れ残り期待を(ry
ニコ超阪急ブースで販売も(ry
まああの大阪市じゃ日比谷以外は大阪までこいやあ！しそうだしな

販売終了。

一時間で瞬殺w

66系売り切れ。約一時間か…早いな。

始発で来てギリギリ6箱買えた
俺のすぐ後ろで完売
危なかった

先頭集団は二巡できたようで残念

ほぼ蒸発かあ
流石に今日の大阪行きは無理だと悟ったがマジで蒸発とは通常販売時来阪もやっぱ厳しいのか(ブツブツ)

4月からの通常販売に用意してる数が書いてないのが不安

ガラポンなかったら45分切るでたぶんw

先頭から50〜60人目ぐらいは2巡いけたんちゃう？

二回並んだ人はともかく、並んでた人には行き渡ったのかな？
もし、無理だったのなら、整理券配れば良かったのに？

>>238
おめでとう。だいたい前から何人目ぐらいだったか教えてもらえると嬉しい。

>>243
11時に並んでる人には行き渡ってる。

>>245
並んだ人には、行き渡ったんですね。

早速､ぞぬに並んでいるんだろうね｡
安く買い取って､高く売る｡
　　

>>244
だいたい20番目前後かな
2巡目に買い終わるまでに6時間を費やした

東京の奴って自分のことしか考えないんだな
地元の奴が買えたらそれで十分だろ

>>248
ありがとう。20番目ぐらいかぁ。
50〜60どころじゃないやん。俺の読みもまだまだやorz

>>249
対立煽りは我好まず
とはいえ癪に障ったなら謝るよごめん

66のテールライトと種別灯はモールドで再現されてるの？それとも別パーツになってるの？

おいらが8時過ぎ現着の大体80〜90番目。11時の発売後15分で購入終了。発売後60分で売り切れ。

列解消したら、来なかった友人の分買おうかと思ったが甘くはなかった。

>>252
クリアパーツで別パーツになっている。

泉北と堺筋ときて疲れたわ…
市交であと欲しいのは30000とＢトレで23再販くらい
10Aはまあ値段次第で()

30000が出るならなんかまったり買えそう
鉄コレでもＢトレでも

万博は各日1000個？
それとも2日で1000個？

>>255
事業者限定の先頭車駄々余りは､ちょっと…
量販店で一般販売にして欲しい｡

あー手にとってしげしげ眺めてたら、やっぱり8両フル編成にしたいわなー。
一般発売、何日持つやろか。

今日買った人おつかれ。これからの人、武運を祈る。

※あ〜朝から近くに並んでたオッサンを〜本橋ぞぬのカウンターで見かける午後〜♪
ぞぬの買い取り価格は4000円〜♪

ツイ画像みたら66欲しくなってきた、、
今年は鉄コレにむちゃつかいそう。
うれしい悲鳴だけど

>>257
俺は毎回、友人から余った先頭車を買い叩き、ブツ4やブツ6編成を作ってる。

>>257
リニュ車がオープンパッケ一般流通で出たりしてな。なんせ編成内1両ずつ印刷違えなきゃならんし。

今日の：ＡＴＣや66の画像まとめ
ＡＴＣって大阪なんだぜ？

http://blogs.c.yimg.jp/res/blog-ba-69/sido1210/folder/986458/19/34636419/img_7_m?1423446035
https://lh5.googleusercontent.com/EWCysImkNTJuJxD-bEqz3LdQugsgNIv_84qMQPocCo8=w525-h394-no

>>261
鉄コレで､66系リニューアル車8両が出たら､過渡の阪急9300系や自慰の阪急8300系3次車なんかと並べられるね｡　　　

俺なんてJR/旧国鉄、私鉄、地下鉄、路面電車、アメリカ形、ドイツ形、何でも一緒に並べてる。

>>262
たしかに大阪で、堺筋線沿線だな（笑）。

>>258
先頭に立って6000円か。
始発前から並んだとしてだいたい05:00〜12:00で7時間くらい？
時給900円にも満たないのに割に合わなくないか？
ﾃﾝﾊﾞｲﾔｰってなんで蔓延ってんの？
全国の犬に高値で積まれたまま欲しい人には渡らないし誰も得しない気がするんだが（事業者以外）

定価以上で買ってくれたのか。
だけども、オクで売ればもう少しとも思うが。
しかし。
目の前で、解散宣言やられるとは。無念。

さて、余った先頭車の晒し首をやってみるか

上手く客扉の枠で切継できるといいなぁ

>>268
中扉のところでぶった切って、要らない運転台同士は中扉を切り詰めて
２扉にするとＪＲのキハ120っぽい何かが作れるねｗ

泡座の転調が後ろのほうに並んではった
買えたんかな？

いや、だめだったっぽいよ。
１個ぐらい融通とか言ってたけど。

泡座の転調は泉北でも見たど

模型屋さん結構いたな。

>>266
転売屋ってまともに就職できなかった奴らだろ？

プラ車輪の精度が上がってる。そのまま使おうかな？

プラ車輪の精度が上がってる。そのまま使おうかな？

>>276
ポイントを通過出来るなら構わないと思うけど。

30000はＢトレ向き
鉄コレで出しても阪急1000みたいな空気になる

鉄コレで残り出しそうな現役車両って
10A
66リニューアル
くらいかな

引退車両だと千日50系とか谷町最後の30系とか？
50、30はまだカラバリ展開できるけど

もし今日「開催」だったならニュートラム使用組は買えない人続出だったかも…。

ぜひとも大阪モノレールには午前中のみでいいから……
と思うが、どうでもいい日に限ってグラブって……トラブってくれる。

昨日、３箱買って今日あらためて中身確認したら1箱だけどちらも
先間車というエラー品が入ってた。これじゃあと４箱買わなきゃ
８両組めないよ。

>>274
お前の固定概念は大間違い、ドアホよ。
中野ブロードウェイにある模型屋（転売屋）ぽっぽやの加藤宏（小ハゲと呼ばれてる）なんかはケチ王をクビになったから転売屋になったのだが。

>>281
その逆（中間2両）だったら、幸せになれたのに…

>>281
はじめから先頭ばかりだったと信じてもらうしかないよな。あるいは3箱全部持ってって説明するか。
富テクでなくコマルに相談した方が不快な気分しなくていいだろけど。

>>282
働けよ乞食野郎

>>284
買った時にすぐ調べてその場で交換してもらえば良かったのですが、昼から
仕事で慌てて出たためこんなことに・・・
レシートもないし、コマルに電話しても多分交換不可だろうなあ。

並んでた時に聞こえてきた会話から、やはり今回は阪急方面からかなりの流入があったと確信した
平日に行われた先行販売会でも6箱買えたのは始発組だけという盛況ぶり
万博杯争奪戦はさらに過酷なものになるに違いない…

だから、一般販売まで待てば買える。昨日6箱確保したけど、更新用に一般販売でまた並ぼうか、考え中

一般販売開始は月曜日だから行けない人も多いと思われる
土日までは絶対残ってない

でも出勤前とか行けるんちゃう？

自宅も勤務先も兵庫県のワシは万博に懸けるしかない

しかし、万博もゲートから大阪市交のブースがどこにあるか分からんから
どこめざして走ればいいのか右往左往してるまになくなったりしたら嫌だな。

昨日の自動列車制御装置で片割れしか買えなかった奴と、太陽の塔坏で片割れしか買えなかった奴が押し寄せる一般販売は阿鼻叫喚。
今回は先行発売が冷やし玉でなく、むしろ火に油になってるってことで。

>>293
あとは12日の叡電の状況次第で、「油」がガソリンレベルの超可燃性に
進化するか…だよな＠万博
泉北とこことで、既に危険水域を遥かに超えてしまってるし

てか昨日の状況から限定1000では4箱以上買えないのは明白だから、フル編成派は太陽の塔坏は見送るのが吉。どうせ一般販売勝負になる。
総数がわからないからいつまで残るかは、なんとも言えないよなぁ…
とりあえず梅田で買うのはやめとこw

吹田の万博公園はここからなら、日帰り圏だな？
http://hello.2ch.net//test/read.cgi/gage/1451042857/19-21

>>281
もし先頭車と中間車、同数作ってるとしたら中間車のみ2両の不良品もあるかもな。

中央線みたいにフル編成が販売されるまで待つ。
鳴くまで待とうホトトギス。
その間にホトトギスが死んだらイヤだけど。

橋ゲ「頃してしまえホトトギス」

お前ら俺の分買ってきてくれ
え〜ぴ〜えふび〜あっとマークezweb.ne.jp66系が欲しい

で、66系の出来はどうなん？

中央線20系クラスの出来だぜ？

どうなんだ？w

66系 車体と客ドア部分の色変えてる。全体の塗装はまぁまぁがあるが、造形として悪ない。
登場時の6両だけど、だんだん8両にしたくなってくる。(車番が無いが)

登場時の6両の時期が短かったのもあるんだろうけど

6両組むのを前提に出しているのなら､阪神3000系みたいに値段上げても3両で出せば良かったのに…　　

>>304
一般販売で並んでみるかな…

床下機器はどうしますか？

すんげー気が早いけど
鉄コレ次はなに出すんだろうな
千日50？それとも100？さすがに30000はないな

>>297
パンタ邪魔で箱に入んねーだろ

>>295
いや、逆にフル編成にするなら太陽の塔杯参加不可避だろ。
販売個数もわからない一般販売で6個揃わなきゃどうすんだよ？

>>308
次、何が出ても苦労せずに買えそうだな。

>>311
もうメインは出尽くした感じだよな
谷町最後の30系は欲しいかも

>>311
じゃあ66系2次車で

>>308
鉄コレも初めて リニア地下鉄。70系なら前期車、後期車、更新車 三種類もある。南港試験車入れれば4種類だ

>>308
順番からいけば鶴見緑地線70系だろ？千日前をスルーされたのは尺だけどな

>>313
そ、それは・・・コマルw

鉄コレ交換用の屋根板みてたら裏側にAとCがあるから何か違うのかとよく見たらAは先頭車用じゃねえか。どんな品質管理してんだ…


てか文句はトミテクに言えばいいのか？

>>317
文句言う必要あるか？
全部パンタなしにするわけじゃないんだから。

日本橋ぽちにあったよ66系、7560円で

>>314
ミニ地下鉄ってどうなんだろうな
まあ全国にいろいろあるけど

トミーがシャーシまで作って展開するのかどうか

下津井や京阪80みたいに、Nゲージ化を一切考慮しないのなら出せるかもね。
で、動力はアルモデルさん辺りに頑張ってもらう。

専用動力ユニットTM-28？の発売を願いたい。

鶴見、今里はＢトレで満足してるから俺は特に
リニューアル70なら欲しいけど

>>310
＞販売個数もわからない一般販売

ETCで1000、万博で1000。
残る4000が一般発売だろ。

最低ロットってことはないだろ。
しかしマンコ級の数も作ってるとは思えないしな…
実質阪急電車みたいなもんだから、5桁作っても良かったんですよ。

>>319
買い取ったというよりも､ぞぬの人間が先行販売会に買いに行って､店頭に並べてそう｡

前に並んでた人が、持ち込んでたとか言ってたなぁ・・・。

>>323
Bトレ玩具厨はプラレールで遊んでろ糞餓鬼

>>328
末尾Oのハゲおっさんはくさいから死んどけや

>>325
実質阪急様だからマンコ球の数が必要なんだけどね！

>>324
万博は2000な。

>>325
お役所舐めちゃいかんよ。
50系が残り過ぎたから最低ロットで絞ってる可能性も

確かに、66系以外は最低ロットでも構わんしな。
コマル的には66系だけ増やすこともないか。

いまなら不要な先頭車セットもヤフオクで
定価付近で処分できるな(^^)

コマルと泉北が同じ6000個なら、泉北の方が人気があるってこと？。
泉北はオークションで高騰しているようだけど、コマルはそれほどでもなさそうなので…。

>>334
購入チャンスが4回もある66系と実質2回しかない泉北の1回目の販売が終わっただけでそんな判断できんだろ。

>>335

結局、本当に欲しいのではなく、
無いと言われれば欲しくなる
催眠商法に引っ掛かってるだけか…。(笑)

>>335-336
泉北は「イベント以外での販売は未定」と言ってその後のイベントや超傷でダダ余りになってる
能勢電や北急と同じ末路を辿ると予想してる。

>>324
ETCって所で販売したんだ？ふーん、すごいね。

高速の入り口やな。

さすがに66系が余る事は無いだろう

>>296
着払 ツイッターつぶやきzetrou 着払1974年1月11日生れ藤岡弘似42歳大柄男橋本Z○郎正体隠れ身実家石川県小松市帰郷 3月18・19日大阪万博鉄道まつり鉄コレ並び特急サンダーバード一直線 関西板住民着払橋本Z○郎正体探し拡大恐れ有り(笑)
http://www.dvd-map.org/tsutaya/ishikawa/post_508.php

>>339
高速のサービスエリアで鉄コレを販売したら売れるかな？
いや、やっぱりカーコレのほうが売れるか…

>>340
何を以て「余る」と定義するかだな。
1週間ぐらい持つ？

3月10日というから100日くらいか

犬に積まれてるのもある意味剰りだよな

中間車1両7560円か。
すさまじいな。と思ってしまうわ。

転売屋を油断させといて、そのうちオープンで発売！なんて展開になったら面白いけどな。

京阪スレでまんまと罠に嵌った>>341さんｗ
4 :
名無しさん＠線路いっぱい (ﾜｯﾁｮｲ 210.20.146.9)
2016/03/11(金) 20:22:11.37 ID:R0d4bIkH0
>>1
着払 ツイッターつぶやきzetrou 着払1974年1月11日生れ藤岡弘似42歳大柄男橋本Z○郎正体隠れ身実家石川県小松市帰郷 3月18・19日大阪万博鉄道まつり鉄コレ並び特急サンダーバード一直線 関西板住民着払橋本Z○郎正体探し拡大恐れ有り(笑)
http://www.dvd-map.org/tsutaya/ishikawa/post_508.php

ジュピター杉並だってさｗ　阿佐ヶ谷に快速止めないと発狂する民族ですね。
https://db-ip.com/210.20.146.9

>>347
まったく同じ仕様では出ないだろうからなぁ。リニュ後で出たりとか。
原型が欲しい人はいま頑張るのが一番。

>>350
66系リニューアル車用の改造パーツは出るみたいだけど､大がかりな加工が必要だろうね｡

>>350→>>349
すいません…

66の人気ぶり見たら、リニュも2両セットじゃないかな。
阪急ファンなら６箱18000円出しても買うでしょ？
号車表示もシールやインレタで何とかなるし。

>>352
お前、それ帯全部ステッカーにしろって言ってるようなもんだぞ？
更新車なんか出ないって。安心して4月に買っとけ

>>353
　　　　　 ／´⌒⌒＼ 　　
　　 　 ／　　　　　 　 ＼ 　　
　　　/　　//／| .|　/ヽ ヾ
　 　 ｉ　／　━ |/|/━　! |
　 　 !/　　 (･ ）　　( ･）ｉ/　　
　　　|　　 　 （__人_）　 | 　更新車は２年後くらいにＯＰでやろね。
　　　＼　　　 ｀ー'　 ／ 　 　
　　　/　　　　 　　　 ＼　 　　
　　　|　 　ヽ(⌒／⌒,l､ヽ　
　　　|　＼　｀´　, <＿＿_〉

どちらにせよ俺は編成に出来る最低限(2セット)しか買わない。

>>355
君はまだNを始めて年月が浅いんだろう。
しかしあと２・３年も経てば4両編成じゃ物足りなくなって
「あの時8両編成分買っておけば…」と後悔するようになる。

緑の地下鉄セット売れてる？

>>356
いや、一応鉄道模型歴37年のおっさんだ。
長編成だと走らせる場所が確保出来ない。
それに家族の目もあるしな。
因みに、家での最長編成は6両まで。それ以上長いとホームに収まらない。

駄々余りな先頭車は､ぞぬに回送ですか?　

>>359
ぞぬに売っても１両100円とかで買い叩かれるから切り継いで中間車にしてしまったほうがマシ

>>360
そのくせ１両2000円とか2500円とかで売りやがんだ。
まぁ、それが商売だから仕方ない、

中古屋の元締めってのは893だと聞いたことがある。

俺は100円でも買い取ってくれるだけマシだと
思って割り切って売ってる。
ぞぬ以外は買い取り拒否もザラだし。

ガキむけの玩具なら先頭車だけあれば十分なんだがなぁ
箱は放出しないんだろｗ
買取値むずかしそうだな　

>>361
ぞぬは大抵売価の4割くらいで買い取ってくれるぞ。
どうしようもないジャンクでもない限りな。

結局あーだこーだと因縁つけてどうしようもないジャンク認定するんだろ。

「安く買い叩いて高く売る」のは中古品商売の常道だからな。

むき出し透明ラッピングならジャンクコーナ間違いなし

>>366
そんな因縁つけられたことないけどな

>>359
おれはいつも余った先頭車ぞぬに売ってるが、だいたい1000円前後
で引き取ってくれる、さすがに2両100円はないわ。

うちの地元の模型屋でも最低500円は値付けしてくれるよ(^O^)

子供が持って遊ぶ物としたら、先頭車だしな。
うまく需要が噛み合えば良いのだが。

今週の土曜日､雨みたい｡
雨の中､列を待つのも冷えるだろうね｡　

万博あきらめて一般販売にかけるか、雨の中長時間待ちは
正直体に悪いわ。

定期券売場なら雨の日でも安心だわな。外まで並ばなけれなの話だが。

カッパ着て出かけるか

雨の中芝生の中を走ったら泥ハネもすごいだろうなあ。
靴とズボン泥まみれ、おまけに滑って転ぶ確立も高いだろうし
帰ったら嫁はんに叱られそう。

定期券売り場って8時頃から開くのかな？
万博は約334人のイス取りゲームだから厳しそうな予感

な阪関

>>378
コマル公式見てこいや。

>>377
男ならパンツ一丁！

>>381
そこは「褌一丁！」だろw
使用済を「（前略）仕舞ってあるんだぜ。」してさらに余韻を楽しむ、とw

まぁ冗談はおいといて、汚れても良い服装で行けばどうだろう？
例えば破れかけた上着とか。

半そで半ズボンであぼ氏コスプレしてけば桶

鉄コレ買うのに泥まみれとかｗｗまるで、たけし城だな。

>>385
東急「その手があったか（緑山スタジオを借りての即売会）」
是非「筋肉番付」対応も追加でw

>>377を見て真っ先に思い出したのが
「キン肉マン Go Fight!」だなw
開門早々、あの曲がいきなりBGMで流れたら…

途中に色々な障害物が仕込まれてたら更に白熱するだろうな。

66系の貫通扉窓のブラックアウト面積が広がってるけど、いつからだろう？
リニューアル車の登場時には無かったのに、今では全先頭車に波及してるらしい

>>384
落とし穴も造るのか（笑）？

>>377
防水スプレー(多少の泥汚れは防げる)
まぁ、あとは濡れても構わない普段着だな。

鉄コレ争奪たけし城は面白そうだな。鉄ヲタは特に運動音痴が多いから
良い絵が撮れそうｗｗ

>>389
落とし穴、有刺鉄線、泥沼、網、最後の関門はコーラ1リットル一気飲み。

>>341
着払こと1974年1月11日生まれ石川県小松市在住42歳藤岡弘似大柄男橋本Z◯郎君、3月19〜20日大阪・万博鉄道まつり鉄コレ朝並び列で会いましょう。
http://2016.bantetsu.com

日曜日家族で参戦します。お金ないし一編成分だけお布施予定。
雨でもやんのかな？ヒト少なそう。

>>394
予報では明日は雨だけど､雨天決行だよ｡
自分は､4両編成2本欲しいと思っている｡先頭車が余るから､フル編成にはしない｡　

>>394
土曜完売だと日曜販売は無いよ。
土曜に売れ残る可能性は0％だろう。

>>392
コーラ一気飲みは飲み終わりにゲップが出なけりゃやり直し（笑）。

明日の雨天に備えて、
グリップ力で優るダンロップのスニーカーで武装するよ。
みんなはザンザスかプーマ？

各日だから日曜も発売するよ
日曜のほうが天気もいいから服も汚れなくて済む

>>398
俺もダンロップ＾＾

土曜日売れ残るんじゃないか？雨の強さにもよるが。
雨ざらしのテントの前に傘さして並ぶのやだなあ。

泉北がどうなるか？中央で入手したから高みの見物、、。

>>399
鉄コレを売る各社の告知をもう一度よく読みなおしなさい。

>>401
売れ行き鈍くても塚集さんが買い占めるから売れ残ることは有り得ないよ。
３種ともここで買わないとしばらく入手できないからオクが東急8000系状態になる展開は
まず無いと思われ。

上下ジャージ&ランニングシューズで走る気満々奴

俺は古い作業着で参加予定。
これなら濡れても汚れても平気。
帰宅したらさっさと捨てれば良い。

中央口から走るやつ頑張れ〜 俺は走らんでもいいゲートから入るわ、
ほな12時間後の健闘を祈る。

次は､公園東口､公園東口です｡

冷たい雨の降る屋外で並ぶか、通勤客の冷たい視線を浴びながら屋内で並ぶかの究極の二択
そう考えると南港の先行販売はコンディション的には良かったのか

各日限定1000だから土曜日1000売ったら当日は終了、日曜日にまた1000個販売だろ。402.お前は何を言いたいんだ？

WTCで1000個発売済み
3/19に1000個発売
3/20に1000個発売

この時点で3000個発売
残り3000個なら

4/18に梅田・難波・天王寺の3箇所で発売
1箇所1000個になるな。

待ちきれなくて新車のプリウスで万博付近に来ちゃったよ。この車ちょっとした家電も使えて車中泊にぴったりだわ。

>>411
フルリクライニング仕様であれば、車中泊対応は完璧ですなw

>>411
まぁ困るのはトイレくらいやな。阪大病院と万博西側(千里線沿い)コンビニがあるけど

>>410
1000ではなく1200

3駅販売は9000-(1200×3)=5400かと

>>413
ビニール袋を用意すれば万全。

>>414
1000としか書いてないと思うが？
さらに、なぜ9000だい？

うわースゲー降ってるな
こりゃ箱も濡れるし今回はパスだな

今降ってるのが抜けたら、あがってくるはずだぜ？

>>418
スギちゃん乙
懐かしいw

風邪ひきたくないわ

開催自体危ぶまれる降りかただなw

>>416

ダンボール1箱24個換算したら分かる。
24で割れるから、9000か12000

>>417
ブックケースに移せばOK。

箱が濡れるとオク商材にならんからだろどうせ

現地は曇天なれども波高し
路面はウエットなので、スリップ注意な感じ。
多分芝生グラウンドは泥沼発生で苦しい展開かも

現地小雨模様で地面濡れててスリップ注意。
広場に泥沼発生してたらヤバそうな予感。

重馬場？

>>341
着払こと1974年1月11日生まれ石川県小松市在住42歳藤岡弘似大柄男橋本Z◯郎君、3月19〜20日大阪・万博鉄道まつり鉄コレ朝並び列で会いましょう。
http://hanabi.2ch.net//test/read.cgi/gage/1457953028/25

恵みの雨に期待したんだけどなあ。

現在の万博会場はどんな感じですか？

整理券終了のおしらせ

2列に並べといて、レジ1人という糞対応でした
まだお並びの方は覚悟するよろし

>>432
物凄い高速で列を捌いた泉北を見習えと言いたい。
橋下がまだいきてたら

この人でレジ1人とかカスだろ
とりあえず買えたけど

>>432
超高速レジの泉北を見習えと言いたい。
もし橋下がまだ生きてたらあいりんセンターとか芦原橋人権センターとかに飛ばされてもおかしくない緩慢職員。

>>433
伊達に泉北「高速」は名乗っちゃいねぇぜw

今日はループできた人は全く居ない気がする
始発前に来て並んでた先頭集団すら3個しか買えなかった様子

>>437
東京から来たというにいちゃんが、割り込みされたからループできんかった！ってスタッフの人に絡んでたわ。

てことは三百人以上並んだわけだ、全てその筋の人かな？

>>439
堺筋やさかい・・・

で、結局「太陽の塔プレゼンツ風雲たけし城」になったの？

>>438
明らかに300人以上いたから、どの道二巡は無理だったのに…
東京モンは気が短い

この調子で4･18血戦になだれ込んでいくわけか…

>>442
因縁付けてなんか便宜はかってもらおうとしたんかな？
檻の付いた宿でも手配して差し上げればよかったかも。

>>444
まぁ檻の付いた宿でも食事つきなんだから良いのでは？
むしろ893にはそれが相応しい。

>>441
ルート上は全部舗装されてたのでなんとかなった。
ただ、飲食ブースは芝生の上なので悲惨なことに... まぁ、あそこで飯食うテツヲタは皆無だろうけど。

>>443
何時から売り出すんだろか

66系標識灯のシルバーの縁の塗装が乱れてる
器用な人だと修正できるのかな

万博で２巡して4箱買えた。
1回目の整理券は10番台で2回目は900番台だったからギリギリだった。
4箱欲しいから始発で来て正解だった。

3限じゃなかったんか？66系

3限じゃなかったんか？66系

問題文は、よく読め。1回だからな。

2回買えた言うてますやん(誤読

ボケてんのか？一回何個までという話じゃ！公式では3個までだったろ。

1回3個まで
2回並んではいけないとは書いていない。

今日3個しか買えなかったから明日も行く必要が生じた
必修科目を再履修するような気分

泉北といっしょで、駅売りではマッタリ買えるんだわな。(笑)

鉄コレ間に合わなかった。orz


堺筋線66系ミニミニ方向幕買って帰った。

仕事終わって駆けつけても一般販売間に合うか？

>>459
たぶん無理。コマルが5桁作ってるとは思えんし。

整理券配った後、悪さするヤツおるからなぁ。

「えべっさん」「たけし城」というより「ウルトラクイズ」的だったな。

ボケてんのか？一回何個までという話じゃ！公式では3個までだったろ。

万博も1回3個まで。

>>462
高校野球っぽかったかも？
「中央口代表」！とか。

>>465
それだ！！俺も、もっと腕を振って行進スタイルで入場すべきだったｗｗ

>>455
必ず３個買わなけれなばならない、でもないよな。

>>467
純粋にコレクションや記念として1個だけ買う人も居るかもね。

>>468
南港でも俺の前の人そうだった(えー！なぜ一箱？)
俺には編成しか頭にないから 先頭車、中間車でどうするんだろう？かと
まぁ考えれば、一箱だけのコレクション主。頼まれてあと一箱買った要員か。
とりあえず一箱で 来月3箱買う人なのか……だろうけど……

泉北は昼過ぎまで残ってたよ

泉北で2個だけって言ったら軽くイレギュラー扱いだったw
正しい必要個数わかってるんだからロット倍にして4両とかで売れよ。


つーかこれ66にこそ言うわ

フルの8両編成か嵐山乗り入れの6両編成にする人がいるだろうが､やはり先頭車駄々余りなのは頂けない｡　　　　

>>471
66系を6連にするにはあと一箱いるけど。
また足運んで一箱だけ買うのもねぇ。
かといって、一両で3000円は高い。うーむ。

今日も発売あるんだよね？。

先行販売 各日1000限定と書いているから今日もあるだろう。

まもなく家を出て初発で参戦。鉄コレなければカレーにいこ。

>>341
着払 1974年1月11日生れ藤岡弘似42歳大柄男橋本Z○郎正体隠れ身実家石川県小松市帰郷 今日3月20日大阪万博鉄道まつり鉄コレ大阪市営66系並び確定 板住民着払橋本Z○郎正体探し大阪市営66系鉄コレ列捜索集中 売切れ後他鉄コレブース徘徊(笑)
http://hanabi.2ch.net//test/read.cgi/gage/1425377827/309

プラレールの21系て売ってた？

今日も万博は結構並んでますか？

昨日は雨予報だったから今日の方が並ぶ人多いだろうね

>>477
たしかあったよ。

>>476
着払こと1974年1月11日生まれ石川県小松市在住42歳藤岡弘似大柄男橋本Z◯郎君、今日3月20日大阪・万博鉄道まつり鉄コレ大阪市営66系朝並び列、その後に万博まつり他会社の鉄コレブースで会いましょう。

>480
ありがとう。

>480
ありがとう。

>>480
ありがとう。

浜村淳です

交通局の並び列なくなってる。
えべっさん復活？

結局えべっさんやんか。ふざけんな。

だから、初日だけ基地外がならぶ。

東口で10番目だったがギリギリだな。走るなとかいいながらえべっさん状態、スタッフ不足だというが、毎年やってんだからなんとかしろと。

整理券もらってすぐ列から抜けてまた最後尾に
並んで整理券二重に貰ってるやつがいるぞ

きのう、クレームついたからそれなら・・・ってことかな？

係のおっちゃん、まだまだ整理券持ってたからループ余裕かと

11:30に着くくらいやと厳しいですか？

11:30に着くくらいやと厳しいですか？

11:30に着くくらいやと厳しいですか？

すみません書き込みミスりました。

今朝万博に行った奴が一番の勝ち組になるのかもな。

テキトーな運営のせいで今年も徒競走勃発かよ

完売の看板でてます。

完全に供給不足だわ。
阪急ヲタ絡むと本当ロクな事にならん。

東口はリラクマと阪急グッズのみ行列誘導してたみたいだが、鉄コレはノーマーク、それでいて、走るなとか言ってもな、。
自分ら以外に数名居たぐらいだったのに、開門ダッシュで市営に行くと、既に正門組と思われる行列が、、。
まあ、買えたけど一時間半前についてその状態だから、、。
いっそのこと、正門以外閉鎖して、並ばせればいいのに、、、。

>>499
売春の看板出てます
に見えた。眼医者に行かねば…

>>501
これも阪急グッヅなのになw

南港で手に入れて残りは一般販売に並ぶつもりなのでこの時間から来たら万博公園自体が入場に長蛇の列じゃないか…

>>502
むしろ新開地にいったほうが・・・

>>504
66系はもう完売してたで。

2日かけて6箱。
ウルトラクイズでハワイの土踏めたくらいの達成感はあるな

知力(こうどなじょうほうせんというか知能戦？)
体力(オヤジにはきつい全力ダッシュ)
時の運(確実な先着順でなきゃアカンやろw)

早く来い来い発売日

もっといっぱい作ればいいのに。
また契約せなあかんから難しいか…。

今回は不良品とか出てる？

>>508
二次車とかリニュ車とかオープンパッケ一般流通で期待だな。

台車枠が付いていないのが残念>66系

来月になったら一般発売すんのに、何を必死になってんだか。

>>512
何個？

もう、今日で完結。せんちゅうパルで飲んでます。

>>514
核爆乾乙！

>>507
きょうは入場列に鉄コレ買うマニアと、ミニ新幹線・ミニ阪急電車に乗るちびっ子連れが混ざってて危険やった。
きのうの入場行進スタイルはなかなかよかったけど、移動時に割り込みするヤツとか、整理券配布後に列離れてループするヤツの対策が必要やね。
各ゲートで整理券配ってしまえばええのに。

今になって気づいたが、交換用パンダ無し屋根はついてないのか、、。8輌分買ったが、うーむ。

>>517
あるだろ？

え？

>>517

ほれ

ああ、俺の66系にもパンダついてない・・・王子動物園ちゃうからか？

交換屋根がない。抜かれたかor入れ忘れやな。

>>522

ほれほれ

>>522
ブリスタケースの底にへばりついてない？

今日、Joshinに66のダンボール抱えたオタいっこう。

勤め先の話しをしてたが、あんなの雇ってるって、どんな会社だ？。

安いから使ってるだけで、40前にリストラか？。(笑)

>>525
なんで66の段ボール持ってるの？

>>525
66って何？EF66？キハ66？

ありました、屋根。ありがとう。

>>525
どんだけー！

ダンボールに 鉄道コレクション 大阪市交通局 66系 と表記があるからだろうな。

箱だけもらうという特殊なマニアかもしれないです

能勢できちんと3回って 12個買ったときは、箱もらったぞ。

箱は他の鉄コレとかも纏めて収納するのに役立つんだよ

今日は何かと10(A)系に乗る事が多かったけど､鉄コレで量販店で発売されたらいいなと思う｡
66系､ポンバシのぞぬで￥7560の値が付いていた｡ストフェスもあって､でんでんタウンは､物凄い人だった｡　　　　　　　　　

これで更新66系が通常品として製品化したら爆笑だな

並べられるからな

更新と原型は違うから。

市交のサイトから66系のページ無くなってんだが一般販売中止フラグですか

確認に、見に行っていたのだけど。
やっぱり無いよね。
１箇所で販売とかに変更とか。
数量追加とかだと嬉しいが。
単純に、担当者が間違えて消しただけかな。。。

一般販売まで少し期間があるから
しばらくしてから再アップするんじゃない？

倍額だけど、4個 23000でストレート落札になってるな。

たぶん相場を上げたいだけじゃないの？

鉄コレの買い方見てればわかるよ。
人が買ってたら、要らないものまで欲しくなる。
催眠商法のカモ。
将来の禁治産者。
生活保護予備軍。(笑)

23000円で落札した人から評価ないから架空取引ね

俺、取引中だぜ。
平日はもう行けないし。
南港は、目の前で売り切れたからな。
倍額だが。残業五時間と引き換えかな。
販売数、増えると良いのだが。

そろそろ10系の現行型が出てもいいと思う｡
前面がブラックになった更新車と10A系の2種ね｡　　　　　

個人的に北急の模型とかないんかな。
惨ワークスの高いし、3Dのやつ見つけたけど買った人いる？

>>547
北急出たがな…

>>546
この間の万博の北急ブースで鉄コレ３種類を並べて売ってたでｗ

あ。>>547ね。

>>547
鉄道甲子園オンラインショップで発売してます。

>>546はポールスタァ以外は北急と認めてないんだろ。

うあ、俺も>>549に釣られてレスアンカ間違えたがなw

4･18に3箱ずつ売るんやろか？1箱ずつになったら半数購入組は3回ループせなあかん。初犯なら6回もループ…

定期券買いたい客にすごい邪魔だよなw

まだ確定じゃないけど、朝から定期券発売所を混乱させかねないから販売場所を変えようかって話になってるらしい。
場所は言えないけど、平日の11時か14時から開始で最終調整中との情報。

親方ハシゲやろ。迂闊なこと書きなや。喜んで犯人探ししよるで。

>>556
発売日・場所・時刻を変更する為にHPのお知らせを削除したんだな。
間違いなくクレームの嵐になるよ。

俺の見立てによれば、場所はオスカードリームだな

>>556
俺555書いたんだけどさ、定期券買いたい客にすごい邪魔になるのなんて初めから分かってるのになあ
なんで特設売り場考えないかね？
ここまで人気とは思わなかったのかな？
所詮おもちゃだし、みたいな感覚

>>560
> ここまで人気とは思わなかったのかな？
たぶんそうだろうな。
今までの実績からいって大したことないと思ってたんだろ。
なまじ過去の実績があるだけに仕方ない面もあるわな。

何度も言うけど、こうなるのは

堺 筋 線 だ け だ か ら ね ！

日曜祝日に変更すればいいのに、ニチアサ9時から定期買う人おらんやろ。
他に迷惑にならない場所は。天下茶屋1番くらいか。
吹田検車場で販売してくれればなー、なかなか入れるとこちゃうし

オク落札分来たぜ。
生暖かく、見させてもらうよ。

計8箱仕入れか

出来ないことないけど、どうなんやろ？
画像は同じようだし

18日有給申請しちゃったのに変更になったら死ねる＾＾

駅貼りのポスターが姿消してたらガチだな。
２１日には難波に貼ってあったのを見かけたんだが。

19、20と連続で早起きして行って正解だった

営業部営業企画課の職員さんが、ここを
見てるかわからんけど、もういっそのこ
と、18日7時から3000個を境川の本局前
で発売したらいいと思う。

梅田難波天王寺に振り分ける手間も掛か
らんし、発売箇所を変更しましただけで
済む。

４月は新学年やなんかで定期券売場が混雑するし妥当な判断じゃね。

多くのお客様にお求めいただけるよう、場所と時間を見直すことにしました！
















・・・ってことはないみたい。
どんな層が買おうと局には関係ないから。

土日祝の発売はしない。
11時ないし14時など客が少ない時間帯。
他社局線の乗り換え（並行含む）がない駅または施設。
で調整中。

>>570
昔みたいに各駅長室で同日に販売すりゃいいのに

>>571
俺もそう思うわ

>>570
よし、吉田くらいで売ろうぜ、堺筋線の鉄コレでもさw

ふつう、堺筋線の駅で売るよな…

堺筋線で他社局乗り換えなし
扇町、堺筋本町、長堀橋、恵美須町ぐらいか
広いのはクリスタ長堀がある長堀橋だな

堺筋線で他社局乗り換えなし
扇町、堺筋本町、長堀橋、恵美須町ぐらいか
広いのはクリスタ長堀がある長堀橋だな

我孫子で売ればいいよ。
空港からのアクセスも悪くないし

なんで千葉で売るんだよ

仕事先の最寄駅で駅員氏に聞いたら、「掲出期間過ぎた」から
剥がしたそうで、4月の一般販売については特に変わる所は無い
ときっぱり言われると逆に「そうかなあ？」と思ってしまうわけでw

>>575
恵美須町って新世界側の出入口側に半壊の駅あるでしょ（笑）？

阪堺ってこないだ廃止されなかった？

半壊から全壊になったのか。

>>571
昔みたいなら、ハガキ申込みの通販にしてくれ。
あれは伝説の神対応だった。

あれは市の外郭がやっとったからな。

4月18日からの変更はありえるんだろうか？
それだけでも早急に決定してほしいもんだ

今現在公式に発売を発表している場所がなくなっている訳だが。

掲載期間が過ぎたからポスターを剥がして・・・これは分かる。
でもホームページからも消すかな？
まだ終了してないのに履歴にも残さないとか前代未聞。
絶対何かあるよ。

売り場のパートさんが混乱させるなとゴネたんじゃね？

欲しい人すべてに行き渡るようにしろよ
キックスタータは無理にしても追加販売分は受注制とか
とにかく転売屋を懲らしめろ

私は、倍額で買ってしまったが。
増産で駄々あまりとかなったら、辛いな。

>>565
有給取ってまで買いに行くもんじゃないな。
アホだろお前

>>586
東京駅西瓜方式ですね。

追加販売は再契約になるので、面倒だからしません。
受注も面倒だからしません。
いつか販売するであろう、更新車の一般販売まで気長にお待ちください。

>>580
それは住吉の平面クロス。

更新車、８両セットするかな？
まだ実績無いよな？
号車ナンバー、でかでか書いてるよな。
基本、増結とかやるのだろうか。

トミーテック､交通局からも､出張や旅行で首都圏からの人にしても馴染みのある､御堂筋線が完全にスルーされている件｡
まずは66系の確保だが､いずれ出て欲しい｡　　　

阪急＞(越えられない壁)＞御堂筋線

>>593
最初に10系出しただろ。
一人8限で。
あと50系も御堂筋線時代だったはず。

日本橋棒楠の菓子箱に7350円で66系出てた。
頭狂ってんのかね？

>>596
秋葉原は\7800位付けてあったぞ。
もっと沸いている。

>>595
少し前に発売された中央線20系みたいに､御堂筋線も10系(現行型)と10A系が出てくれたらと思う｡　　

鉄コレも悪くはないけど、地下鉄は東京にしか存在しないと思っている某メーカーにも大阪市営地下鉄車両を出して欲しい。

>>597
三宮犬は6480だったけどなじみがないのと神寳線原理主義者の拒否反応を考慮しての値付けなのかな

レイルロードから「30系vol.1」の新刊本が出てた

>>541
出品者は14セットも仕入れたんですねw

ありえへん、釣り上げ、架空取引乙。

>>601
3060と3534の前面の詳細写真を見たいよね（vol.2以降も含めて）
3817時代の写真もあるといいなぁ

早く注文せねばw

>>602
俺、マジで取引終了してるぜ？

CBZ氏は12個仕入れて奥転売できた模様

>>602
ＡＴＣの時に堺筋線沿線の某市営施設で4〜5人のバイトを雇って連れてけば余裕で買占めできた。

交通局HPに鉄コレ戻ってきた。変更はないみたいやね。
http://www.kotsu.city.osaka.lg.jp/general/announce/w_new_info/w_new/list_h27_all/20160224_66kei_hatsubai.html

>>607
こう書いてある以上、1人に3個ずつ売るんやろな。
まぁ1時間以内に行列解消するやろ。

・・・売るものがなくなってな。

日本橋の犬で66系が7560円。
動力も無いのに2両で7560円なんて誰が買うんだろう？

４両で24000円で手を打ったが。
阪急でもここまでやってないのにな。
各所1000個でループ不可能を望む。
生暖かく見させて貰うわ。

通勤時間を早めれば買いに行けるな

各所333人以上並んでしまえば、ループ不可能になってしまうな。

24個入×42箱で1008個になると思うが。
交換云々で8個は予備かもしれない。

>>607
日、祝日って…そんな頃まで残ると思ってるんか…
月曜、殺伐とした行列と、定期買う客からのクレームでやっと理解するんかなw

>>607
18日 am6:00 定期券売り場前に50人くらい静かに並んでそう。

新今宮でスカウトされたオッサンが60人は並びでおるかも…

梅田は避けた方が無難だろな。

通勤と通学前の人たちが並ぶから、始発で行かないと難しいな。

>>613
お役所だからクレームとか来ても
ケガ人でも出ない限り
謝るだけで改善しないよ
また次も普通に平日に
定期売り場で販売
連中的には超不人気商品の
50系の鉄コレが
理想なんだろう

阪急の新1000系の時は、比較的長く在庫あったよな。
あれは、また別の理由だが。
66も、実は12000作ってたぜ、なんてことになればいいが。

朝一行けば、３箱は買えるか。
１箱オクで買うとして、一万円違ったか。
でも、平日はなかなかいけないからな。
一万円

>>619
作ってる桁が違うから・・・
形式はこっちが５桁のにな。

梅田は数も多いのではと予想してる

そんな気の利くことをするような事業者だと思うか？
それに、たぶん残り全部梅田にぶちこんでも焼け石に水だぞ。

犯罪者予備軍は妄想が抑えきれないのね？。(笑)

自慰スレの暮家か？
人貶めるのがホンマに好きやな。
鏡見てから物言えないものか。
大爆笑してもたわ。
ああ、それと。本社に投書しといたわ。
生暖かく見守っているよ。

堺筋本町や谷町九でも売ってくれればな………(遠目)

やっぱ動物園前か荻ノ茶屋駅でだな

いつの間に「地下鉄萩ノ茶屋駅」が出来たのだ？・・・ｗｗ

淀川の66系更新車改造パーツは買わないのか？

>>629
どうせ更新車も後から出るんだから貴重な鉄コレを手付け品にする必要は無い。

加工する分まで確保してパーツ手に入れてきれいに更新車仕上げるところまで持っていく奴って
数人いるかいないか

>>630
売り方によっちゃ更新車も貴重な鉄コレになるかもな。

>>631

淀パーツ通販始まったら仕上げにかかるよ

>>629
更新よりも、初期車の方がいいか。
妻板のパーツだけは買うかなぁと思ったが、体調不良で寝てたわ。
自慰でも扱うし、いいかな。

通販待ちかよ

シキボウホール行ってきた｡
午後から行ったので､そんなに人はいなかった｡リニューアル車ではなく､66系後期型作る人は､更新クーラーパーツ買っていたよ｡　　　　　

>>635
自慰日本橋に行くつもりだが。
まぁ、菓子箱にも入るだろと。

>>636
後期形は前面が少し違うんだっけ。
少し違うのをってことで、そっちにしてもよかったけど。
そもそも。6箱用意できた人が何人いるんだが。

阪急系のイベントという感じだったので、行きたかったのだが。
展示の作品とか、どうでしたか？
RMM に掲載された 9300 に床下機器表示インレタを貼ったものを展示とか言ってたけど。

>>637
飾ってあるサンプル(過渡9300系に床下機器表示貼り付け､66系リニュー車)は､「良かったら､実際に手にとって見てみて下さい」って言ってくれるよ｡ジオマトは､JRと京阪関連の商品を置いていた｡　
　　　　　　　　　　　

>>638
レスありがとう。
手にとって見ていいというのも、なかなかないような気がするが。
いつものシキボウ展示会とはまた違ったようで。
次は行きたいな。

5000系の特急
違和感やな。

ごめん。
阪急スレの誤爆。

シキボウホールってこの前の日曜だったっけ‥
映画の「たまゆら」を観になんばパークスまで行ってその後旭屋書店で立ち読みしてたんだが
シキボウホールに行けば良かった

タマタマがユラユラ…

>>543
水風呂に入れば､キュッと縮むよ｡　

取り敢えず東の京都から18日朝一に間に合う様に向かいに行くけど梅田が無難で良いの？

>>645
高速バスでなんばや天王寺≒あべの橋と言う手段もあるぞ。

>>645
阪急沿線に特攻するのか。無茶しやがって…

>>645
スケジュール調整、おつかれさん。
かなり厳しいようだから、気をつけて。
地下構内並びのようだから、防寒は大丈夫だと思うが。
先行販売目の前で解散宣言だったから、キツかったわ。

>>645
山科？

始発に乗っても､7時着やわ｡
もし買えなかったら､天満のストリップ劇場行こ｡　　　　

どうしても欲しいのなら、ネカフェで時間潰ししたらどうだ。

やはり、当日朝着は厳しいと思い前日着の昼行便のJRバスの東海道昼特急にしたよ
ついでに大阪の日曜夜を久々に
やっぱ徹夜は禁止なんかな？

>>650
手入れ入ったとか聞いたような。
気をつけるんだぞ。

>>652
梅田難波天王寺とも改札外とは言え、地下街だから最終列車後には、締め出されてしまう。
地上で徹夜は出来るが、発売所付近での徹夜は出来ない。

大阪地下鉄って始発から売るのか?

>>655
ちゃんと嫁
7時だよ

書いてあったか。須磨祖・・・OrZ

地下鉄の駅の入り口だけど、よーけある入り口だと時間帯によっては始発後に開ける入り口もあるよ、気を付けてね。

梅田・天王寺は地下街で乗り換え客が行き交うが、難波はひっかけ橋(道頓堀)の近いところでさほどひとの目はないけどな……(あくまでも 行き交う人目だけで 難波が一番人気ないわけではないからね)
当日 カウンター越しの ねーちゃんら大変やろうな。

夕方まで残ってるかな。

×夕方まで
○ありがとう浜村淳ですが終わるまで

10時半やなw

万博記念公園の２日間、販売してたけど。
１時間位で終わらなかったか？

先行発売の南港と万博で、ループ出来ずに3箱しか買えなかった人たちが殺到するから、今回もループは難しいと思う。

万博二日目はループ可能だったぞ

仕事で昼過ぎ通るけど。
もう解散宣言出たあとだろうな。

7〜9時位が勝負だと思う。
仕事前に始発で行くぐらいの意気込みと熱意があれば買えるはず

9時て・・・
最低限7時現地だろ。

>>665-666
そうだね。そのぐらいの熱意は必要なんだろうね。
ATCの時は発売開始直後に着いて2順目の人に混じって並んだけど、あと少しで解散宣言出されたしねぇ。
奥で倍額かと思ったが。まぁ6連分4箱確保したので、生暖かく見守ることにするよ。

先行販売以上の個数を駅に持ってくるんやろぉーそないに蒸発するとは考えにくいんだが？
万博かて2日連続で行った人もいるだろうし、ATCで買った人もいるだろうし
2編成以上増備で、買う人ならわからんでもないが……

66系リニューアル車が出るとしたら､量販店販売にして欲しい｡　

>>668
先行販売以上って。
各所1000個っ話は聞いたけど。
ということで、一緒だろってことね。

生産総数がわかってないからなんとも言えないが、阪急、もとい堺筋線だけ大量に作るなんて気の利いたことはできんだろ。

>>668
ATCで買っただけの人のほとんどは6連すら組めない件について

先頭だったらいざしらず、7時から販売で1時間位ならんで、それから出勤とか通学とか間に合うの？。

>>658
前半で徹夜云々の話を自分でしておいて....
＞夕方まで残ってるかな。
なんでそう思ったのかその根拠を聞きたい。転売屋じゃなくても複数買いしたい奴ばっかなんだから
徹夜だ始発だって言ってる連中がみんなでフォークダンスをするに決まってるだろｗ

>>659
×ありがとう浜村淳ですが終わるまで
○ありがとう浜村淳ですが始まるまで

余談だが、この若すぎるイラストいい加減差し替えろｗ

>>674
なん時から番組始まんねんと思ったら、ちゃんと画像に答えがあるのなw

明日は梅田で　僕と握手＾＾

そろそろ並び始める頃だな。

これから始発で向かいます。

天王寺の列に並んでみたけど、まだ20人もいない

御堂筋線の始発でなんば来たら前に7人

なんば13人。少ないな。

天王寺40人位おるでー
駅員がついて列整理しとる

天王寺は約50人ってとこか

阪急沿線からの報告がねぇな。

梅田40人

難波駅も約40人くらい

レポ乙。
どこも大したことないな。
やっぱ販売開始時間が早いと楽だなぁ。

なんば列整理入った。後部標識登場w
コマルの中の人の会話から1000という数字が聞こえる。

天王寺はまだ60人程度

難波駅は55名

なんば55人(コマル数えw)

梅田70ほど

なんば約60人。仮に7時時点で100人いるとしてもループは可能そうだな。

天王寺は70人くらいかな

なんば、売り場に見えてるのは24個入りの段ボールが50箱ぐらい…やはり1,000〜1,200個ぐらいか。

天王寺の現金受けとるbba投げやり過ぎるだろ

>>696
それは否定しないw
でも、捌きは早かったし、出口のおばちゃんは
愛想よかったかと。
7,80人いたのに10分で買えたからなぁ
あと、看板持ってる兄ちゃん、
鉄道コレクションと鉄道甲子園が時々ごっちゃになってたw

どうしよう、思った以上に早く買えたから、今から出勤してもまだ職場開いてないな…

お疲れ様でした〜
買うものは買ったから帰りますね

なんばなくなりました！！
…行列がw


残り段ボール5箱程度か？

天王寺、釣り銭渡し間違いあったみたいだね。
こちらも同じく予想よりかなり早く買えたw
並んでる人数も予想より少なかったし、尾久価格は暴落かな？

>>700
出回った絶対数が多い訳じゃないから暴落はないと思われ。
それにしても、みんな朝に弱いんだってことがわかったよ。

>>701
あとは欲しい人間にはもう行き渡ってるかだな。先行販売よりはるかに少なくて拍子抜けしたわ。

やっぱり、予想通りだだ余りかぁ。
テンバイヤーが煽ってたけど、所詮はこれが現実。
通勤途中に並ばず買えたので、交通費ゼロ。

万博周辺に住んでないのに、わざわざ万博まで交通費かけて無駄な時間ならんで行った皆様、ご苦労様。(笑)

最後まで見届けようと思ったけど、いつ終わるかわからんから帰るわ。あと4箱分ぐらいはあるんかな。
売り切れたら誰か教えてね。

>>659
フレッシュ9時半キダ・タローが・・・

予想より、速く三巡出来たので、子守康則聴いて帰る。

梅田に10分遅刻したのに4巡できました
会社にも余裕を持って到着できる
2巡までで会社ギリギリを想定してたが良い意味で裏切られた

個数制限解除になった模様で
カンニング竹山みたいなメガネがダンボール2箱抱えて
凱旋していった(^_^)v

>>694
着払お前難波に来いよ、俺が会ってやったのに(笑)

わりと残ったのか。
それでも午前中終了だろうね。
地震対応でそれどこじゃないわ。

カンニング氏が、最後で終了かい？

>>708
今回は気分で天王寺以外を考えてなかったんで、ゴメンね

東京から梅田まで代休取って来たけど
無事買えてよかった
とは言え始発時間から並ぶ必要なかったかも？

>>711
なして天王寺に拘る、関東から遠征か？それとも大阪在住になったのか

まだ梅田駅売ってる？

大阪市66系は行列解消後にカンニング竹山似のメタボ中年が段ボール単位で買い占めて終了したそうなので
このあと塚集の転売祭り来るで！！

>>712
それは結果論だな。どうせ買うなら全力を尽さにゃ。

やっぱ最後で買い占めだったか。

まあ、更新車出るのは半分確定だからな

カンニング氏は、なんば会場のみ出現ですか？？

カンニング氏が、かの有名な塚集氏なのか？

ひげ氏

14:00現在、なんばに在庫豊富。

>>722
ありがとん、無事6箱買えたよ。

>>713
出張で梅田とかなんばはよく行くけど、天王寺はあんまりなかったんで

本当にそんだけ

個数上限解除されてるからそろそろなくなる？
リーマンや学生帰りはじめるし

勘違いしているのか、なんば駅で案内にあたっていた人は、なんばに3000個あるみたいな事を言っていたが…。
多分、全体の間違いだろう。

なんば完売！

天王寺も完売。

>>703
平日の午前、それも特定の１日に買いに来れないんじゃ、休日に開催してた万博イベントに頼るしかないだろが。

>>727
あぶなかった…俺が6箱買った時は周りは定期券購入の人しかいなかったが、やはりリーマン帰宅途中に買われた感じか

なんや。
先行販売が異常だっただけか。
オクで買ったけど、失敗したな。

と。
書いておけば、叩きたい輩の良い撒き餌になるだろう。
買えた人達、お疲れ。
東京とかから来てた人も、自宅まで気をつけて下され。

推定3000個が1日で蒸発とは、なかなかに人気だね

東京でもそんなに人気があるのか。
関西人としては嬉しいな。

しかし、帯の塗装乱れがあるなー、ちゃんと塗れよ中国人よー。

シルバーの車両は割りと綺麗と思うが。
細かく見ると粗があるな。

>>736
側面上部の帯が乱れて雑なやつがちらほらあるわ…

買えた人よかったね。
あのポスター食欲減退に効果的だったかｗ

ライト点灯させたいのう…

>>734
東武に似た色やから？

>>739
選考販売のすぐ直後にオクに出してる人いたで。

>>741
ほー、あれでも点灯できるんだなー。

すまん。先行販売な。
阪急系なので、8連1本と思ったが。6連でいいやと妥協したけど。
しまったな。難波駅いっときゃよかった。
まさか梅田まだ売ってるとか?

>>743 ｢安心してください！完売ですよ！｣
昼過ぎには各所ともはけた模様だな

>>739
もけいや松原店長「呼んだ？」

>>744
難波は5時前に買いに行ったら何個いりますか？と聞かれたな。

最後まで残ったのはなんばで、それも夕方には完売。ってことでおｋ？
まぁコマルでこんなに売れることはもうないだろう。

朝の時点でだだ余りとかぬかしてる虫けら笑わせるわ

平日稼ぐカタギ的には万博で揃えて大勝利。

天王寺は朝の時点で大半の奴がループしてたって聞いたぞ

>>748

俺は重役出勤だから、9時出社で間に合うんだよ。

会社で虫けら扱いのお前が早朝出勤で買えないからって、ひがむなよ。

朝早くから、他人の給料稼いでるって、ご苦労様だね〜。(笑)

>>749
梅田もループが多かった｡
スーツの人は､あの後会社出勤の人だろうし､買った鉄コレは､コインロッカーに入れてきてるんだろうか?
手さげを持ってきている人は少なかった｡　　　

9時で重役出勤て、たいしたことないやん。そこらへんの小役人並みやん。

>>750
9時出勤てw中小企業課長の俺とかわらんww

ここは嘘でもせめて10時と言って欲しかった。

7時発売開始だから、せめて9時だったら間に合うって意味だろ？。
悟れよ。

>>747
俺は梅田やなんばが完売だというつぶやきを
見て天王寺まで行って購入したから、多分
天王寺が最後だったかも。

交通局が出した阪急の鉄コレだから
売れ行きの速さは保証されたものだったか。

17時前のなんば定期券売り場なんて平和に好きなだけ買えたのになー。

結局いくつ販売だったんだろう。
6000かね？

66系だけに、69マンコ。

tuka_shuがパワフルに転売厨だな
たぶん100個くらい買ったんじゃないか？

梅田駅で､交通局の人が空になったダンボール箱を潰していたけど､箱引き取りはどうだった?　　

梅田で並ぼうかとエキモに人いないし
もう少しわかりやすくしてほしかったな。ちょっと離れたところに行列があったが……

鉄コレ列の最後尾のわかりづらさはコマルに限らず普通にあるよなw

浅田真央のECC広告ステッカーは､ないのかな?

先頭車の前面窓パーツがグラグラしていると思ったら､最初から引っ掛ける爪が折れていたみたいだ｡ゴム系接着剤でなんとかなるかな｡　　　　　　　

透明なタイプなら問題ないんじゃね。
アクアリンカーでも良さそうな。

倍額で購入したが。
かなり安くなってるな。

喉から手が出るほど欲しい層には行き渡ったんだろうたぶん。

簡易運転台、8連化の時に移設されてるのか…跡には蓋でもしてあるんかな。

西濃運輸400円発送なスガ○ラ君が大量出品しとるでー
前日に買うた広電651も2300円即決でバンバン出品中＾＾

>>762
実は最初は定期券売り場前だったけど
あまりに伸び過ぎて急遽移動になったんだよね梅田
4時半過ぎ着で前から2番目だったけど容易に2回並べてよかった

>>770
夕方購入組だけど、なんで個数制限解除したんかな？
何個入りますか、て聞かれたけど、とっとと完売したかったんかな？

>>771
朝だと3個づつみんな買っては足りなければ並び直しだけど再購入に15分もかからなかったしね
一応行き渡ったらまあそれはそれで

>>771
3個制限のままでいっぱい買おうとしたら、お互い恥ずかしいだろ察しろよw
何度もひとりフォークダンスしてコントみたいじゃん。

倍額で購入したが。そこそこ残ってるし。
あとだからできる、後悔。
買ってなかったら、イライラするしな。
まぁヨシとしよう。

中央線20系更新車みたいに量販店で販売したらいいと思う｡　　　　

>>768
客室の貫通扉上ライトでいいのなら66001-5の天六寄り部分 板で塞がれてる。

東吹田車庫に行けば(更新車だけど)66800-66300-66200-66900が留め置かれてる。天下茶屋寄りのユニットは工場内かと……
どっか山側の床下機器じっくり見れるとこないかなぁ。北千里くらいか

>>776
ありがとう。やっぱりライトの所には蓋がしてあるのな。
妻面がちゃんと表現してある8連をこさえたら、単純に2両抜いて6連にはできないんだな。

あんまり解説してる資料ないね。

>>775
66系更新車はその可能性がアルナ

ヤフオクでも66系値がこなれてきたな。
交通費や手間考えたら十分な値段だわ
今回6箱買ったけど、登場時は6連でよかったんだよな…

>>780
嵐山直通も6連にしたて直しで走行してたな

>>781
あー、臨時のやつかー。

バカ転売ヤー塚集

GTO 電車(66系)に乗ってるって感じる。

>>781
中間部分連結撮ってる人はいないのね。

GTO 電車(66系)に乗ってるって感じる。

>>781
6連時の時 中間部分連結を撮ってる亡者おらんかな。

連投すまん。お詫

ドア横巨大な号車番号はシール代無駄である
手抜きデザインいらーん

66系を6箱買って眺めてたら60系冷改欲しくなって今更ながら買ってしもたｱﾙﾖ

>>788
その気持ちよく解る。
俺は19年前、カトーのC11を買ったばっかりに、制式蒸気機関車全形式コレクションに火がついてしまった(>_<)

>>789
何が呼び水になるかわからんねー。今回の非冷房も買ってしまいそうだ…高いけどw

>>788
真横から一緒に並べるヨロシ。車体長がね･･･

>>791
どっちが正しいのか、まあホームでピタッと横位置に並べないし…

北急鉄コレのせいで万博輸送つながりの登場時60が気になるわクソ(冷改はある）

>>793
おっさん過ぎる…

開催中は両親も生まれてなかったがな

>>793
まだ2割引店でも売ってるぜ?

>>795
若過ぎる…

冷改8連買ったおかげで、今回の非冷房6連も買ってしまいそうでいかん
それにしても高杉

>>792
66系が短い。
10系や30系と同じ長さに仕上がっている。

な、なんだってー（AA略

60系非冷房6連ポチってしもた…
今年、阪急5300出してきたらマイクロの60系も在庫なしになるから先回り買いだ…

>>794
大阪万博に行った俺はおっさんだな。
もっとも幼稚園に入る前だから殆ど覚えてないが…

>>802
大阪万博の時に生まれたのよ。
60系非冷房といえば、かったい夏は蒸れるイスの思い出…

http://gdiwave2006.cart.fc2.com/?ca=7
60系インレタ、塩が発売した模様 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:51946f6eee861e2451231e2b1d17194f)

鉄コレ66系､先頭車の前面窓ガラスパーツを内側からブラックフェイス化して､後期型車とか作った人いてる?　　　　　　　　　　　　

わりといると思うよ。
改造セットも頒布されてたしな。
発売前から設計できるって、サンプルとか見せてもらえたのかなと思ったりしたけど。

60系非冷房茶帯の出来どう？
ドア窓が小窓で学生時代よく乗ったやつなんだよねー。

接着してなきゃいいけど。
プラむき出しパーツで、だったけど。
今度はどうだろうね。

>>808
霊界の未塗装は残念だったよなあ
非冷房は明日荷物着くわ

レイルロードの30系本のvol2は
半年くらい先になるのかな

60系のクーラーは、瞬間接着剤使ってるな。
話にならんな。

蟻から22系谷町線が再生産されたら買うんだが…　　　　　　

>>812
谷町線へ転属！元OTS車！
の一文が追加されて6両3万くらいになるかな。

>>807
造形的にはAランクだよ


車体に細かい傷が多いので検品を推奨するが

>>814
ありがとう
通販で注文したから昨日届いたんで今日見てみます。

60系非冷房は自分も買ったけど確かに車体に細かい傷多いね。
ただ前回の登場時、冷改はマスクの額縁に凹み、傷、変形がかなりの確率で見られたが、
今回はその頻度は抑えられてるみたい。行きつけの店の店主もそこは指摘されていた。
P無し先頭車屋上のラインデリアに成形時（？）にできたと思われる光沢がある曲線があるけど、
それは他の在庫にも見られるとの事なので、「仕様」だと思う事にした。
ヘッドライトとかも明るく点灯し、動力も静かでまずまず快調。

価格はやたら高くなったけど、過渡さんのHマーク6300系と時代も合うし、買って良かったとは思ってるよ。

連レス失礼

>>816は茶帯6連の事です。
相変わらずラインデリアとか無塗装。それであの光沢曲線が出てしまったのかも。
しかし造形は確かに良い。以前の311系や神戸電鉄3000系みたいに造形は良くても、
作りが荒いって感じの類かな。
額縁の凹みとか変形とかが前回の冷改とかよりマシにはなったが、
http://blogs.yahoo.co.jp/ymg_tks/GALLERY/show_image.html?id=34736483&no=2

（↑この画像とか参照して貰ったら判るかと。）
やはり目立たない位には今回生産のにも結構あるみたい。
まあ、今までの蟻クオリティーに慣れてる人なら許容範囲かと。

長文本当に失礼しました。

さっき箱から出してみた。幸いボディに細かいキズとかはなかった。
サッシがイマイチなところあるけど…
毎度のことながらスポンジがキツイ。取り出す時に擦れて塗装が剥げないかと思うくらい。
5300や3300と並べたいね、造型はいうことないです。

接着剤だからな。
点付けなら、否定はしないが。
べったり流し込み瞬間はあかんやろ。

60系赤帯も出たのに本当静かだな
やはり高額過ぎて購入した人も少ないのかな？
ま、焼き直しということもあるかもだけど

あの値段なら、非冷房茶帯は登場時を2セット買って茶帯貼って8連も仕立てられるようにする方がエエわ。

プラ剥き出しの屋根パーツだの窓ガラス・・・だの、あかんなとおもうが。
難しいところ、だね。

確かに高いよねえ今度の60系...
自分も楽天のポイントが溜まってたから序web楽天で何とか買ったけどさ
まあ上で言ってる様に造りも実際荒いよｗ
本当にプラむき出しの屋根もアレだが、車体って言うか自分の買ったのにも
雨どい付近や裾、運転台周辺に細かい傷や凹みがあるんだよな〜
いや、本当造形が良いだけにｊかつての南海こうや並みの仕上げだったら
この値段でもお勧めできるんだけど、ちょっとね...

>>823
俺が買った60系茶帯非冷房、これといったキズがないのは当たりだったのかー！

初回製品も傷はけっこうあったけど、さすがに扉傷と額縁の当て傷は・・・。
交換してもらったわ。
しかし窓ガラス接着で、にじみ出て来てるのはあかんやろと。
山陽の鋼製車とか、酷かったが・・・。

66系は6箱買って満足して押入れにしまってしまった…

>>826
俺も御蔵入りにした車両は結構あるけど、最低でも一度は走らせてるよ(^O^)

>>827
一般売り初日完売で満足してしまってw

>>816
＞屋上のラインデリアに成形時（？）にできたと思われる光沢がある曲線

6504の屋根ね
うちのも曲線って言うかミステリーサークルみたいな感じになって光っとるなあ（苦笑）

>>824
当たりやと思う
ホビーサーチの製品画像でさえ裾のところ成形不良起こしてるの見られるし
前回の登場時A8090や冷房改造A8094でも頻繁にあったよ

>>829

十分満足してます。

>>830
その反対側がこれやね
裾が少しだけやけど削れてるんよ
まあ気にならん程度やけどね
http://www.1999.co.jp/image/10332057a4/20/4
ホントみんな言ってる通り造型はバッチリやねんけどなあ

>>831
これくらいなら気にならないなあ。
銘板の細かい印刷、すごいよね、鉄コレは青く塗りつぶされてるのに…

マイクロの真骨頂だからな。

>>832
これは凄い！


鉄コレは手抜き玩具だね

やっぱり>>832の画像とか見ると鉄コレは高級食玩って感じが否めないよねorz
造形が良いのが多いせいか、何かと「この形式は鉄コレで」
って言う人いるけど66系や阪急新1000/1300とかの現役や新型の長編成量産型車両は
できるだけ爺か蟻にやって貰いたいのが個人的な本音なんだ
鉄コレも最近値段も安くないし、塗装もいま一つな感じ^^;
特に事業者ものなんか定価売りだから動力化とかしたらかなりの値段になるしね

>>835
俺はその66系に18000円も出してしまったんだ…

俺、2万3千円だな。

>>835
ガムや飴玉が入ってなければ食玩とは言えないのでは？

>>837
えらい出したな

>>839
月曜販売か、まぁ無理だなってことでオクで買ったのでな。
先行販売で買えず。万博は仕事だったので行けない。
この時点で次は平日朝だしな。
更新は前面がなんだか好きになれない感じなので、登場時は欲しいしなと。

18日、仕事で大阪に行ったが。
夕方まで何個要りますか状態だったとか。まぁそんなもんよな。

>>840
俺は一般販売の日、たまたま早退してこのスレみたら難波にまだあると書き込みみたんでダメ元で足延ばしてみたら買えたのよ。
その1時間後には完売したみたいだけど…

60系、しげしげ見てるけど、かっこいいなあ。通学に使ってたし、いろいろ思い出すわ

66系、組み替え先頭車2両セットでいいやと思うけど、
できたらパン有屋根付きで出品してくれないかなぁ。

>>843
気動車ということにすればパンタ無しでもOK

長崎走ってそうだな

>>836
8連の定価やんな。

>>846
6箱買ったんだよ…

>>816
>>829
側面茶帯6連6504のモニター屋根上にある半円状の線って俺のにもあるけど、
光線の具合によっては少し目立つな
でも、ここで結構同じ症状があるみたいだから蟻に連絡しても無駄っぽいな〜
ひょっとして全部にあるんだろうか？

>>848
それにしても、ウレタンから出しにくいよね、キツキツ。

>>849
確かにきついね
伊勢志摩ライナー登場時の時ほどでは無いが
車両出す時は少し強引にウレタン寄せながらやらないとね

>>850
指入れる隙間に指が奥まで入らないw
デブじゃないんだけどな…

いけないこと想像してしまったw

>>843
60系冷改があれば都営新宿線10-300R風に先頭車だけ差し替えてみる。

そう言えば冷改が発売された後は入線ブログがよく出てたけど今回は見当たらないな・・・

>>848
あの屋根を見て富のEF210-0ボディ側面の塗装ムラを思い出したが今回は未塗装だから性質が違うなｗ

レイルロードさん60系のアルバムお願いします。

>>855
あー、いいねー。

>>854
高すぎるから、冷改買ってまた非冷房買うとかなかなか…
66系鉄コレ買ったら欲しくなって冷改まだあるお店で買ったクチだけど、66系買ってなかったら60系買わなかったな…

>>857
なる程。値段的にもそうだけど66系と重なって時期的にも購入を断念する人も多いだろうね。
期間的にも長いし、ある意味本命的な存在な筈だけど値段があれじゃあね・・
>>818
サッシは印刷盛りすぎ的な所が確かに何ヵ所もあるな。
あれだと剥げ落ちてる訳では無いから許容範囲内って感じになっちゃうかなあｗ

例のモニター屋根の線も私が買ったのにもあるが、いかにも機械的にできたって感じでサッシと同じく微妙にクレームにならない感じなんだよね。
今のところ、俺のには無いっての出てないからみんな大なり小なり似た症状があるんだろうね。

まあ蟻６０系も富テク６６系も基本的には結構出来が良いよね。阪急の車両とかと線路に並べると本当良い感じだよ。
他の人と同じくお金は滅茶苦茶かかったけど・・・（苦笑）

>>857
気合いが足りんなあお前は


本当に好きなら登場時、霊界、非冷房茶ぐらいは買ってるだろ？


特に非冷房茶帯はドストライク何だから登場時か霊界のどちらか売ってでも買うべき

>>859
もじらんでも､霊界→冷改車でいいよ　

市交60系ってマイクロにしては珍しく屋根が別パなんだね
ただ接着されて分解し難いけど....

>>825
確かに山陽3050のクリームは酷かったなあ〜接着剤ハミ出し...
帯の印刷も脆くて結構削れてる個体あったみたいだし
それに比べて市交60系の帯は前回から頑丈に印刷されてるな

60系茶帯買ったから阪急5300系欲しい。鉄コレでなくて、GMでいいので出して欲しい…

>>862
GMは阪急電鉄の許諾が云々で､阪急の新製品は出さずに既製品の再生産しかしないらしいよ｡　　

>>863
2300、5100からして、今年の鉄コレは5300してきそうな…残念だな…

おれは５１００鉄コレで　なんちゃって５３００にしてる・・・ｗ

みんな自慰完のなんちゃって6000とか7000とか8000で我慢してるんだからそれぐらい我慢せいw

>>865
中間に組み込まれた原型顔の先頭車はどうしてるの?
5100系の原型車に阿波座の方向幕パーツ貼ったのかな｡　　　

>>865
ナカーマ。
能勢5100系４セットからT1両抜いた7連でなんちゃって5300系にしている。
中間も腰標識灯のまま。

>>848
>側面茶帯6連6504のモニター屋根上にある半円状の線
それ知人が某タムで２セット見せて貰ったが両方にあったって言ってましたなあ＾＾；
以前に阪神9000新塗装の9210のシルバー塗装が薄いのが、かなりあったらしいが、
こう言う微妙に回収にならない不具合みたいなの、よくありますなあ。

屋根パーツの模様は、パーツガチガチに接着するのやめれかな。
プラ地肌だし。塗装しとけよとも。
南海7100旧塗装もランボード、グダクダだったけどさ。

でも、60系みたいなんがちゃんと製品化されるとはいい時代になったわ
昔はGMのオマケパーツと東急のキットで自作しろと…

>>871
カトーみたいに地下鉄は東京にしかないと思い込んでるメーカーもあるからな(>_<)

昔、グリーンマックスのカタログにちょこっと60系が写ってたの見て、すごいと思ったな。
阪急エコノミーキットの紹介ページだったかな。あの頃のカタログは見てるとほんと楽しかった。
今とは違って大雑把な製品が世に流布してたのになあ。

>>872
103系に色を塗っただけとか、
阪神8000系の前面に209系の側面をくつ付けて色を塗っただけのメーカーもあったからね(>_<)

ちゃんとした阪神8000の前面持ってるメーカーって珍しいような・・・

>>873
裏表紙の阪急梅田駅のシーンだった気が
厨房の頃に散々読み込んでいつの間にか捨ててしまったがもったいない
なぜか富のレイアウトブックは残ってるんだがw

>>872
江坂のホビセンには御堂筋線や北急の車両の写真が貼ってあったりしたのにね｡　　

>>872
KATOみたいに生産量が多いメーカーになると地方のニッチな需要にはあまり対応出来ないんだよ。東京の車両ってだけで売れ行きが全然違う

>>874
そんな事言い出したら大昔のプラレールの通勤特急なんて
まんま153系にマルーンを

>>879
自分もそれを持ってた本当に酷かった。
あと153系に踊り子塗装とかあった。

>>878
その割には叡電きらら、鹿島臨海鉄道6000、富山ライトレールなど超マイナーな車両も出したりしてるけどな。
しかも、わざわざ専用動力まで開発して。

>>880
リレー号塗装もあったよ

>>874
何処それ？

>>881
それ過渡スレでよく言われてるけど
特注ついでの一般品販売だよ
金型代回収とも

しかし今回発売の６０系に関しては本当にレビューとか書いたブログ全然無いですねえ。
僅かにtwitterで１件だけ購入後の画像を貼ってるのを見かけたのみ。
>>857さんの意見じゃないが、やっぱり高いから買ってる人少ないのかな？
前回の冷改と違って割引店とかも売り切れてる所とか全然みかけないですし。

>>884
なるほど、元々特注品だったから割高なんだな。

>>885
初回品で登場時非冷房買ったしなあ、て人も多いと思う。60系だけバリュエーション増えてもなあ、みたいに。

ヤフオクで50系(林檎完成品)の出品がつづいてるけど、60系非冷房を買ったから手放したのか、蟻さんから製品化されるのか。はてさて。

そんな出来悪いキットでもないだろうに。

>>888
なんでそんな発想になるのかわからん。
阪急電車買ったから近鉄電車売りますって言ってるみたいなもんやんそれ。

きららも特注だったのか

きらら特注て話も初耳だな。
当時過渡が推していたデスクトップレイアウトに好適な車種選定の課程で、
その頃ちょうどそこそこ話題になっていたから製品化された、みたいな話は聞いた事があるけど。

中の人がきららだけ気に入って叡電他車を出す気ないのがね…
おとものデオ800とかやらないままだ。

軽くググって
「社長のお気に入りだから」
という超あやふやな説がヒットしたがソースは当然2ちゃんw

つーか、そうだとしてもそれ特注とは違くね?

ごめんスレチ上等

特注の話は、今なら鉄コレ事業者限定でやるだろう鹿島臨海と、
富山市が公報レイアウト用車両を依頼したライトレールの二つだったと思うが。

>>848
今回ほど多くは無いが登場時にもそのウェルドラインみたいなんが
先頭車のラインデリアにあったみたいでっせ

>>895
キハ52もそうなんですよ実はね

大糸線かい？

鉄コレ30000系3両セット

>>897
なるほど、確かに20系の一員でありながら、他の車種とは全く共通性が無いもんな(発売時期が全く違うことを差し引いても)

それで合点がいったプロセスがわからんｗ

じゃあキハ65もそうだと言われたら納得しそう

コマル66のアンテナ、6箱分開けてみたら1個だけ台座が四角いのが入ってた…

>>899
御堂筋線か谷町線のどちらの300000系なのかわからんけど､次世代車両が出ても､一緒に並べる車両がほとんどない｡
出るまでの間に､10A系の製品化や21､22系の再生産といった現行車両が少しでも出てくれたらいいけど…　
また平日の朝に梅田駅から大阪駅へ向かうの地下街に行列をなすんだろうね｡　　　　　

>>903
三十万系

>>903
地下街行列以前に、万博杯決定だな。

>>904
ゴメン｡
0一つ余分だった｡

紫の30000系なら30系と並べられへんか

>>907
喜べ製品化確定したからw

しかし、よく情報を見つけてくるよなw
御堂筋のフル編成にしたい場合、3両セット（先頭×1+中間×2）だと
4箱は必要になるのか…

お前ら喜べ30000系は3両セットだぞ。

先・中・先　の３両セット？

>>908
903が並べるもんないと言ってたもんで……

30000系としか書かれてないからなあ・・
谷町線なら２箱で逝けるが、御堂筋線だと・・・・考えたくないw

三十万系ついに来たか(笑)


御堂筋線で来て欲しいが

>>878
いつまでもそんなこと言ってると富技の本家+鉄コレ連合にしまいに追い抜かれる
ぞ〜ｗ

既に過渡が富技の動きに引っ張られる現象も起き始めているが。

もし30000系が御堂筋線だとしたら､前面上部ブラックの10系と10A系は､量販店販売で製品化しそうだね｡
鉄コレは､点灯化がなぁ…　 　　

北急も参戦してきたら…gkbl

何でもかんでも鉄コレってのもなんだかなぁ…
多少のタッチアップでなんとかなるものもあるけど､打痕跡はどうしようもない｡
そして､殿様商売の富技　

意外にも富（富技ではない）が都営地下鉄出すんだね。
大阪市営地下鉄も鉄コレ以外のスケールモデルで出せる様に頑張らないとな。

>>911
先・先・先の３両セットでもええんやで

また平日にあんなところで並ばせるのか
今回は車種だけにまだマシだろうけど
最新車両くらい一般販売しろや

>>919
まあE231やらの規格品車両だから…
JRの地下鉄乗り入れ車は製品化してたし。

66系、未更新8連で一般販売してほしい…。

66系未更新なら可能性があるのは爺か蟻が
4万弱で出してくれるかも
鉄コレなら中央線みたいに何年か後に
更新車8両で1万3千くらいで出しそうだね

>>920
先＋先＋先頭車って､定期運用でない､大阪発のワイドビューひだやん｡

御堂筋線は首都圏の人や地方の人が大阪に来た時によく利用する路線だろうけど､製品化にはあんまり恵まれていないよね｡まぁ､これからに期待したい｡　　　　　　　
　　　　　　
　　　　　　　

むかし、過渡信者が分院参拝に利用した路線。

Bトレはよく出たよな。

鉄コレ30000系か…
おそらく、谷町線が67年3月開業だから来年に50周年記念での販売なのかも。
3両セットって事は戸袋部分の号車表示はユーザーによるステッカー貼り付けになるかもね。
可能であれば先行販売は南海堺みたいに塩さんのインレタとコラボ販売して欲しいね。

>>925
先+先+先頭車なら近鉄にもあったよ。10400系とか、更新前の6000系4連車とか…

>>928
あー、それだな。66系も明らかになった翌年発売だったから、2017年谷町線だな。

で、オープンパッケージで何年かしたら御堂筋線仕様出すと思われ。

>>931
富技ばかりだな

来年も万博記念公園杯開催か

の前に先行発売があれば間違いなく八尾南やろなー。

単純にそうとも限らないんだよなぁ…
オスカードリーム、ATCときたからクリスタ長堀とかな

>>933
記念すべき第1回に参加できたのが良かったと思うわ。

また2日目の対応が劣化してることに愚痴らんとアカンのか

塩の手動方向幕、無期延期になってしもた・・・

>>938
ｋｗｓｋ

序から「発売日未定」で延期通知きたで＞手動幕ステッカー

今更ながらﾎﾟｲﾝﾖ使って蟻60系茶帯思い切って買ったが結構出来が良い！
しかしやっぱ高いよなあ

そう言えば6504屋根のモニターに丸い
回転した様な線があってやたら目立つんだが....

>>941
もともと無塗装だから塗ればよろしアル

接着をはずすところから着手なのが・・・。
がんばってくれたまえ。

あれ外すのは無理じゃね？
屋根上は全部同じ色に塗ってもいいのか、モニターと屋根ではやはり色が違うのか、迷う。

前のレス見たら他の人も似たり寄ったりな訳？>回転した様な線
確かに無塗装だからああなってるのは正解だけど
実際あのモニター外すのは接着されてて難しそうね...orz

>>941
蟻スレで言われてたウェルドライン？そう言えば今回の茶帯６５０４屋根のモニターって何処の製品画像も斜め上辺りからの鮮明な画像とか無いなあ。
ホビーサーチのもちょっと明るすぎて微妙だし。全部じゃないだろうけど結構多くの個体に見られる現象なのかな？

6月10日の阪堺路面電車まつりに、交通局がブースを出してグッズを売るって。
まさかの、鉄コレ66系が販売されたりして&#8265;

>>946
他のモニタにも全部左右を真ん中で２分する直線が走ってるけどねｗ

その曲線も目立つものと浅くてあまり目立たないものがあったりと
程度があるみたいだよ

>>947
まさかの、前日入りして から鎮座して並ぶのか。スンゴイ意気込みやな。

阪堺まつり
コマルブースで、鉄コレ66系売ってた。
購入個数制限も無いし。
ただ、あまり数が無さそうなので、昼過ぎには売り切れるかも。

>>950
転売屋に買い占められたら嫌なので私が買い占めます。定価即決でオークションに放出するので楽しみに。転売屋にはうらないよ。

お前もやってる事が転売屋だろ

そろそろ次のスレ準備よろしく

路面電車まつりってあしたちゃうのん？

高度な情報戦(笑)

鉄コレ20系に10系の前面を持って来たら10系に化かせるのですか？

66系にDS-10、DS-20形 履かせるのですか？

>>952
定価以上にしないからちがうだろ

あびこ道で鉄コレ2箱げと
やっと8連にできる・・・

10A系は蟻から出て欲しい
何でもかんでも鉄コレってのは､ちょっと…　　

>>959
10両で5万円くらいしても？

>>960
ほんの少し値段を下げてくるようになったが､それでも他社メーカーよりずっと高いのは否めない

自慰笑夢もシナ製であるから急に高くなっただろ。
蟻ほどではないけどな。

国産ではなったか？
マルタイはあっちだって明言してたが。
まぁ、最終仕上げを国内ですれば、国産と謳える時点で。
産地表示など、完璧に終了している訳だが。

一般論だが、面倒なことを安く他国にやらせといて
日本（＝俺が属してる国）すばらしいすばらしい！って自己暗示も恥ずかしいな

終了してるよな。。。

あびこ道は、鉄コレ、
1人何限だった？

日本橋超傷で60系茶帯が何と45％引きで売られていたので買った。
45％offでも1万9千円超えとは凄い。60系の特徴は上手く捉えられているんやないかな？
ただ、車体裾とかギリギリ気にならん成型不良とか数カ所あるなあ。
ここで何度か言われてるパンタ無し先頭車屋根のミステリーサークルは光線の具合によってはちと目立つのがあった。

でもまあ、安く買えたからに満足しとる。

・・・絶対値として考えると、それで安いと言えるんだろうか・・・


塩の手動幕、ついにお星様になりましたorz

>>966
いいなー、ジョーシンWebで予約して買ったからなー。

>>967
去年の一時期も含め、塩様に何があったんだ…
去年もJNMAで挨拶はしたけど

何も無いだろ。

予告していないものを先に出したりして、気まぐれでやっているだけだろ。

>>970下段
京阪3000/1900のインレタの予定なかったのに出してきたもんな。

MDプリンタ絡みのトラブルかねぇ＞塩

30系関連も放置。
予告している以上注文も入っているだろうし、
塩は問屋・小売りに申し訳ないと思わないのかね？

中止にせざるを得ないような情報が入った・・・？
ゴクリ

製品化したとしても、シールなんかは出てても困らないのにな。

http://hanabi.2ch.net/test/read.cgi/gage/1465914909/
次スレ

このスレで何度も出てるけど蟻６０系の
>>966で言われてる
パンタ無し先頭車屋根のミステリーサークル（ウェルドライン?）
ってデフォに近いのかな^^;
俺は登場時と冷房改持ってるので買ってないが今回はやたら値段高いのに
残念だよな....

Umeろ

鉄コレ66系未更新8両セット、オープンパッケージできぼんぬ！

普通に無理だろ。

10kくらいか

御堂筋線は10両編成だし､製品化しにくいのかな?
6と4ぐらいで鉄コレでもいいから､10系(現行型)出るといいな｡御堂筋線は各地から大阪に来ると､何かと馴染みのある路線だと思う｡　　　　　

>>982
束201や国鉄101は基本と増結とに分けていただろ。

>>982
蟻大交21系基本＆増結「せやな」

それより50系シリーズを。

>>985
11年前?

>>985
塗装変更以外にも前面車掌台窓を縮小する仕様変更がいるだろ。
ラインカラー帯はステッカーにするとしてもよ。

あと12

10A系キボン
次は江坂､江坂｡　　

皇太子様にぞっこんな煎餅屋前です。

LIM のロゴマーク車輌 キボンヌ

蟻がコアレスモーター使えばミニ地下鉄製品化可能になるだろ

都営かなんかのアレはミニ地下鉄じゃないんだっけ

早く埋めろよ。

埋めるぞ

あと4

3

あと2

1

只今よりミサイル発射っす!!

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