秘密のドライバーのお陰で30ヤード余計飛んでる
球はシュパーと信じられない速度で遠いネットを越えん勢い
周りは人垣ができる大騒ぎだ
どこのプロだ?って気持ちか
スペックは謎にしとく
SLDR S10度
シャフトをRegio Formula MB X65に換えて
方向性、飛距離ともに申し分なし
jbeamからBS溝フェイスのパクりみたいなドライバーヘッド出てるな
ロースピン過ぎてヤフオクに流す奴多数みたいだがどうなんだろね?
913D3の10.5にW60さしてますが、自分の場合、これが一番まっすぐ飛ぶし遠くまで飛ぶ。
>>5
913は確かに真っ直ぐ飛ぶけど飛距離はどうかと思う。 >>4ロースピン!?
ビックバーサαと比較するとどうだい? 913から915に変えたけど、音と打感がイマイチ。
Nike VR PRO Forged Ltd. Edition
三年前のドラだが、さすが遠藤製だわ。
カチャカチャもウェイト調整もないが、手放せないな〜。
>>13
いまだに遠藤製だっていうデマを信じてる奴がいるんだなw つーか、遠藤製が欲しいなエポん買えばいいじゃない。OEMなんて値段叩かれてるんだから、本気の製品なんか作れるわけないの分かんないかな。
BM435の飛距離にはかなわないけど安定性でGIGA787がエースになりつつある。
>>15
GIGAの787ツアープライドは良いですよね!
打感が最高!また買い直すかな。 VG3 9.5度MT-5S 46inchで買った当初はストレート200yでしたが
だんだんドローになって、220〜230yになりました。
ところがフックになって来て、1R4発フックOBをやらかして、捕まりすぎない
ヘッドと言うことで、915D3のオリジナルシャフトを中古で買いました。
タイトスピーダーシャフトってタイミングが合わないので、VGのMT5Sに換装。
46inch E0のクラブとなったのでした。(笑)
ロースピン過ぎて球がドロップするので0.75度ロフトを増やして、0.75度
フラットにしたら、みごとなストレートでGPS計測250y行くホールもあります。
調整機構とスリーブの互換性で、自分にとって最強クラブとなったのでした。
フッカーにはタイトですね。
フッカーに定評があるのはピンとテーラー。
タイトは910以来捕まり路線で人気。
Skytrakで計ったら、ヘッドスピードが
40しかないのが分かった。
どんなに振っても42に届かん orz
雑誌とかで、シャフトのレポートに
42から45が丁度いいとか書いてあるのは、
どの測定器基準なんだ?
因みに、ショップの計測では、
43、44位あった。
>>22
そうそれ!
シャフトの適正とかも、鵜呑みにするわけではないけどゴル5他量販店、GST、レッドアイ、エムトレーサー、真面目系測定器で下手すれば5くらい違う。
何基準で?って思う。 >>22
1番低いのを信じればよいのでは?盛られる事はあってもその逆はないわ。それか宗教みたいに自分に都合のよいデータだけ信じれば? >>24
えーと。例えばシャフトメーカーがこのフレックスはHS42の方にオススメですって言った時、トラックマン基準かと?
ゴルフ5の方が圧倒的に多いのに?まあHSでフレックスは決まらないからどうでも良いか。
ブロガーとかさ、何測定で?たまに書いてくれると良いなと思う。 >>25
書いておられるHSとフレックスは関係ないってのが答えですね。ゴルフ体験主義なんかもそうだが、情報として提供しないよりはした方がいいんだろうけど、ボデーターンのHS40くらいのスライサーがターゲットとか書かれても、参考にはしても鵜呑みにはしないでしょ。 ドライバーシャフト選ぶ時は工房のおっちゃんと
試打しながら相談して決めた
自分のドライバーで3発打った時点で振り方の癖から
出球の傾向をズバリ言い当てられた時はびっくりした
ゴルフ経験年数、今のクラブに変えてからの時間、
コースで一発目のドライバーでどっちに飛ぶことが多いか
変えたときのショップでの計測結果と今の比較
そういうことを聞かれながら10発程度
それからおすすめシャフト3本出してもらって
そのなかから選ばせてくれた
おっちゃんが言うには
きっちり打って測った今の数値だけ見て決めてもダメ
それは今のシャフトできちんと打てるように
自分で調整したスイングだから
今のこの場では全力で打って見せてくれ
当たる当たらないは今のシャフトでの結果だから
今の全力で打つスイングとシャフト変えたあと
きっとそうなるはずのあんたのスイングに合った
シャフトを選ぶから
だって
>>14
リミデットだから遠藤製なんですねwwww >>28
普通に遠藤製じゃないの?
MADE IN タイ、日本てあるし、どこかでナイキの人間が
堂々と遠藤製公言してた記事見た記憶あるけど。 札幌でそういう店って無いですかね?アカデミー以外で。
>>12
915D3+クロカゲいいですよね〜!自分はXMですがそれでもフッカーがフェイドに! >>34
GSCっていうお店ですよ
西鉄小郡のすぐ近く
HPはしばらく前には見られなくなってましたが
今確認したら復活してるみたいなので
詳しいことはそこで見てみて下さい GSCが出てくるとはwww
一回行ってみたら「どうせ買わないでしょ」と言われて、それ以来行かないと決めたwww
ナブラRS01いいわ
ロフト多目の選びさえすれば非常にバランスの良いドライバーになる
ビッグバーサが壊れて途方に暮れていたんだが、昔使ってたR9打ってみたら良いわこれ!ふけ上がらないし引っ掛からない。M1が出るまで暫くはコレがエースだわ。
>>36
そうですか
自分の場合はリシャフトしたくて
でもどういうのが合うのかよく判らなくて
その相談に乗って貰おうと思って
行ってみたんですが、すぐに
スイング見てもらえました
随分対応が違うこともあるんですね 金づるになりそうか、冷やかしかは、見て判るもんだよ。
>>37
小平も10.5度使ってんだよね
リアルロフト小っていわれてるから、やっぱ球上がりにくいのかな。 >>42
最近はドライバーもシャフトもボールも全て低スピン仕様だからな。
ロフトあるのが普通でしょ >>43
SLDRみたいな浅重心ヘッドだとロフト増やさないとダメだけどね
PRGRのnabla RSは逆に深重心ヘッドだったはず
だからロフト少な目でもいいという設計なんじゃね
雑誌によれば9.5表示でもリアルロフトは8度とかあったし プロギアはタイヤメーカーだけど、他の日本メーカーより
好きかも。
ロフト設定もリアルロフトが少ない位。
てか、どこのメーカーもリアルロフト基準でロフト設定
して欲しい
>>45
アドバンってタイヤメーカが作っているのがプロギヤなんだぜ。 >>49
てか、今年弱くなっちまったが、チェルシーの胸スポンサーに
慣れただけでも立派な大企業です。 ゴム屋がボール作って、その後クラブに手を伸ばしてたりするんだしな
というかウィルソンに比べたらほとんど後発なんだし気にスンナ
>>38
そうそう、向こうも商売。
教えて君は仕事の邪魔。
ちゃんと買ってくれるお客さんならちゃんといい仕事するんだろ笑
店も客を選ぶ権利があるからな アッタス555に最適なドライバーってなんですかねー。
ヘッドスピードは46程です
>>54
シャフトありきなのはよいと思うけど、好みとかないの?
先調子とかタイミングが難しいダブルキックとかだと、スイートスポット広めとか、重心深度深めでロフト立てるとか、相性の良い傾向はあるけど、
GOは素直な部類だからヘッドは選ばない。
トルクも、クセも、調子も、弾き感も全てが中庸の部類で、ヘッドで補う必要はないんじゃないかな。 自慢のエースドライバーで
ドラコンゲットしてきます!
まぁ、明日なんですが
なるほど。ちなみに555はスペック的にはハードな部類になるんですかね
ハードと言うか、安定性に振ったモデルだが、T2とかDIみたいに硬くはないBBみたいなやつ
>>60
プロギアはヘッドも含めてかなり良いみたいよ。
made in Japanだし。 X2HOTにディアマナw60
飛距離を殺さずに安定した
初めは掴まらなかったが、慣れの問題だな
カッコ悪さに目をつむり、グローレFを使えよ
低スピン、低スピンて騒ぐが、振り切れねえもん使ってんだろ、お前ら
そういう発言する方が、カッコ悪い事に気付かないのか?
ヘッドスピード48m/sだけど、M1が最高過ぎる!
だいたいヘッドスピード一緒だけど、M1よりグローレFの方が、実際飛ぶんだよな。グローレGはダメだった。
やっぱりちんカス臭の知的障害がーくんw
早く死んでね、お願い♡
バルドVT811にフブキk60を刺して完成しました。
初速、打感、飛距離共に良く長く使えそうになりそうな一本です。
もれはR9にmotoreLite50
軽すぎか。。。でも飛ぶ
FWはXhot2純正
アイアンはLegacyblack2011のtourAD85
でね。軽くなってる。
本来は
DR Speeder661S
FW ATTASGOGO7S
Ir Menphis10
WG DG S200
だけど
スライサーにはJ715 B5がオススメ
テーラーキャロウェイで
スライスして240Yしか飛んでなかったけど
これにして安定してややドローで270Yとぶようになった。
27歳 HSは46-49ぐらいです
良いシャフト刺さってる奴で3万ちょいで買えるからお勧め
プロには評判いいけどアマにはすこぶる評判悪いね → 本間
なんで?
>>85
高くて買えないから適当にレビューしているだけじゃねーの 我がエースは3000円の黒ナビ
もう3年くらいエースの座を守り続けてますわ
エースはエポンAF-105/青スピーダー
朝起きて何か今日ダメっぽいなと感じたらスリクソンZ545/Miyazakiシルバー
ひょんなことから珍しいシャフトが手に入ったのでミステリーに挿そうと思ってます
前に出てたが…
915D3 KUROKAGE XT
これに変えてドライバー真っ直ぐで、安定。
この間のコンペでラン込みだけどソレンスタム到達の旗を超えた。
異論はあるだろうが、今は認めない。
音も好き。
ドライバーシャフト悩み中
当方30代前半 HS42〜44 男性 スライサー
キャロウェイビッグバーサ純正シャフトでSかSRか。どなたかアドバイス下さいませ
スライスしてるレベルでどっちもおなじ。レディースかジュニア用考えた方がいい
本間は中国傘下になったからそりゃ人気ないよ。
中国人やらにもおけさせても仕方ないし。
前の社長が酒田工場に放火したんだっけ。あのイメージがまだあるし、中国人に買われた会社にもなったし。HONMA
2月28日深夜、本間ゴルフ酒田工場2棟が焼ける火災が起きたが、県警では当初から計画的な放火事件とみて捜査を行ってきた。
その理由には、現場にポリタンクなど遺留品が残されていたこと、2棟が離れておりともに火の気がない場所だったこと、そして製品開発のB棟と看板商品アーマックシャフトを組み立てるO棟という同社中枢だったことなどがあげられる。
この事件の容疑者として、山形県警捜査一課と酒田署は11月17日までに、韓国国籍の劉文度(65歳)ら4名を非現住建造物放火などの容疑で逮捕したが、その中に本間秀一前社長(43歳)が含まれていたのだ。
本間ゴルフは酒田市では就職先としてもっとも人気のあるブランド企業なのだが、本間容疑者の評判は芳しくなかったようだ。
「ほとんど酒田には来たことがないし、一般の人は秀一さんのことをよく知らないのでは。ただ、先代社長の頃から派手な振る舞いは目立っていた」(地元ゴルフ業界関係者)
また、容疑者の家宅捜索では、本間、劉両容疑者が関わる会社設立の資料が押収された。捜査本部では、本間容疑者が技術者の引き抜きに失敗した事実もつかんでおり、研究開発をストップさせることで技術者の翻意を促すねらいがあったとの報道もある。
新会社の名称は本間ゴルフクラシックで、「本間」と名の付くブランドでクラブを作るなら、現本間ゴルフは真っ向からの商売敵、直接の動機としては十分考えられる。
また、本間容疑者と劉容疑者の≪黒い交際≫に関してはこんな話もある。本間容疑者の社長在任時、劉容疑者の経営していたゴルフ用品販売会社と韓国における代理店契約が結まれたが、既存代理店から抗議を受け、二重契約の違約金として5億円が劉容疑者に支払われた。
エースはテーラーメイドの510TP通称ホットのプロ仕様、適合。
打感の柔らかさ、飛距離は280くらいがせいぜいだけど、手放せない。
当方45歳。170センチ瘦せ型、スイングスピード45程度。
そういう設定なんだから本人の好きなようにさせてやれ
キャロウェイ 815 9度を10度 ドローにして、ファイヤープロト65 SXを組んでます。
HS45〜48位
平均飛距離260ヤード
特に性能的には不満がないけど、音が悪いのが残念ですね…泣
テーラー バーナー (セカンドDR)
久しぶりに使ったら直進性ばつぐん
グローレでもFはやめときなよ
新型Fはまだいいけど
旧Fはそこそこ手強さあるからね
>>108
付け足すと、シニアのイメージがあまり無いのがいいです… ゼクシオ9エボUを使ってる者です。
ゼクシオは確かにミスに強い。
左右どちらに曲がったとしても大曲りはしない。
スコアがすごく良くなるのを実感してる。
だけどそれは吹き上がってるから。
ランもほとんどないから、とんでもないところに
転がり落ちていくことが無い。
それでも200Y前後飛んでくれるから
すばらしいっちゃあすばらしいんだけど、
どうも物足らない。
もっと低弾道で前に飛ばすクラブで
方向性を磨きたい。
ゼクシオじゃあミスが目立たないからどうも
やる気が出ない。
低弾道でランが出るオススメクラブはありませんかねえ。
egg1ドライバーどうぞ
ちょい長めシャフトに超深重心に7.5度ロフト
前に前に飛んでいく
新品でも純正シャフトなら20000切ってる
これ使えばたぶんゼクシオの恩恵に気がつくはず
恩恵は十分味わった。
自己ベスト86も出た。
でも、なんちゅうかねえ。
なんも考えず、テキトーに振って
結果が出ちゃう、てのは物足らない。
ゴルフしてる気がしない。
250Yブッ飛ばして「あー谷まで行っちまったー!」
って叫びたいw
ならegg1どうぞー
純正シャフトならHSの数値と同じ数値が
書いてあるシャフト選べばいいから
43m/sならM-43
46m/sならM-46
みたいな感じで
M-46ちゃんと振れれば250どころじゃなく飛ぶから
>>117
リョーマなら、ビヨンドパワーでしょ?HS49でも全然ついてくる。 >>112
いや、軽めでミスに強かったらすべからくシニアイメージになるべよ。ヤマハはまあ軽いけどそこまでシニアイメージないかな。
あと地クラブは総じてヘッドが軽くできるからそっちへ行くか。 >>115
自己ベスト86で物足りないと言う感覚がわからない
低い弾道のドライバーに変えるとたぶん90も切れなくなるぞ >>113
最新のスリクソンZ565はゼクシオタイプでチョイ上の弾道という事です
スリクソン風ゼクシオでゼクシオで物足りない人向け
女子プロの森美穂選手が使用して飛距離出してるから試打の価値はあると思う >>120
まぁ、いいんじゃないですか。
ベストがたかだか86で恩恵に預かったというのも謎ですけど、吹け上がって飛距離損してるなら変えたほうがいいのは間違いないでしょうし、ある程度以上だとゼクシオって捕まりが良すぎて逆に難しいイメージもありますし、、 ぞくぞく出てくるな
俺は上級者でクラブを知ってるんだ を遠回しに書く人。
おすすめ聞いてるのにクラブ言ってませんでしたね、ごめんなさい。
地クラブじゃなくて市販のクラブがいいならヘッドの重さがネックではありますけど、調整機能もあるし普通にM1が一番無難じゃないですかね、あとはシャフトを固くするなり元調子の物に変えるなりしてみるのはどうかなと思います。
あと僕は別に上級者でもなんでもないです、フェードとかも狙って打てなくし、持ち球のフックというかひっかけしか出ないレベルです。
ただ、そんなレベルの僕でもバックじゃなければティーショットをユーティリティorアイアンでやっても80台では回れますし、86で何言ってるんだろって思って突っ込んじゃいました。性格悪くてすいません。
>>116
>>121
ありがとうございますー
なんとか試打してみます
>>124
ティーショットをフェアウェイに置くってのが
いかにスコアに効くか、よーくわかったってこと。
それまでがヒドかったんでね。
周りに80切るような人ばかりなら
自分もそれを目指すんだけど、
そういう雰囲気じゃないんだよね。
周りはスコア気にしない飛ばし屋ばかり。
俺もスコアはもういい。
100叩いても全然恥ずかしくないし構わない。
飛ばし屋の仲間に入りたいと思ってね。
M1、M2といったテーラー使ってるやつ多いんだよね。
今度、試してみます。 77のベスト更新の努力よりヘッドスピードと飛距離アップに拘ってみようと色々したらヘッドスピード43が48に、飛距離250-260yが270-280yに伸びましたよ。
平均点は83が85に落ちましたけどね。
とりあえず格好がつく距離になったかなと。
その中にもいれてもらえない
Rファミリー扱いされない…
SLDR/SLDR S「どーせおいらたちなんて…」
>>129
Rシリーズには変わりはない。
順番でいけば、R13だから忌み嫌われない様に気遣ってやったんだから、
そんなに拗ねるな。 >>126
ヘッドスピード43で飛距離250-260y
凄いなー
女子プロ以上のミート率じゃん
その効率良いスイングでHS48m/sなら280y以上飛ぶな >>131
凄いでしょ?
ミート率1.5超連発だったんですよ。
R15にしてヘッドスピード上がったは良いけど、ミート率1.4前後なんで距離は大して伸びてないんですよね。
ヘッドスピード45.2でミート率1.44と47.9でミート率1.38なら後者の方が飛ぶんで兎に角筋トレしてドライバーばかり練習してますわ。 R15のTourADMJで重りヒール&トゥ全振りのセッティング良いっすよ。
芯捉えなくても曲がりが少ないので全力で振れます。
なのでヘッドスピードアップをがんばれます。
R15は頑張ってもミート率上がんないんだよね
ヘッド単体ならSLDR Sの方が良かった
なのでグローレFヘッドを買った
ぶっちゃっけ、SLEルールの中では
どのドライバーが一番、飛ぶのかね。
人によって違うのは分かるけど、
みんなの意見を知りたい。
>>113
ナイキ コバートツアータイプ
超低スピン 低弾道
シャフトは現状より柔らかめお勧め >>138
俺もフィッティング受けて組み上げた地クラブだと思う。 量販品ならPRGRのRSだろうな
個体全数チェックでぎりぎりまで削ってるって噂
ピンのG30はけっこうフェイス削ってるかもね
周りで使ってる奴2人フェイス割れたよ
ピンのG30はスリーブの差し込み口が縦に裂けるように割れた。
問題外。
>>142
いわば地クラブ並のクオリティってことですかね?
興味あるわ〜 >>132
俺のドライバーはSLDRだけど、ヘッドが重いので、HSは遅めでボールスピードは速いから
ミート率は1.5を超えることもたまにある
飛距離はHS42〜43で250ヤード前後
他のドライバーで打つと、HSは速くなるけど、ボールスピードが遅くなるので、ミート率が下がり
飛距離は変わらない ヤマハは遠藤製作所でないの?
俺はヤマハにお気に入りシャフトだは。
>>148
ヤマハはかなり前から中華でしょ
ヘッドは弾くし音も良いから今エースだわ
しかし塗装だけは糞!ヘッドカバー外すだけで剥がれるレベルw >>147
飛ばしたい、上手くなりたい、飛距離やHSを把握、理由なんて人それぞれ。
聞く意味あるか? まず、ヘッドによってHSが早めに出たり、遅めに出たりするGSTなら異なるヘッド間のミート率の比較に意味はない。ボールスピードと打ち上げ角とスピンからHSを逆算する計測器なら言ってる事が意味をなさない。
その辺りの指摘だと思うけど、まあどうでもいいじゃん。便所の落書きにケチつけるのも同じ穴の狢よ
ある時点での数値から良くなる努力をした成果を確認するためのものって感じで、他人同士で数字自体を競い合っては意味がない。増して、違う計測器間で競い合うのは不毛。
つまり、ハゲ。って事ですね?
文章の基本として、結論から先に言えば良かったんじゃね?
>>161
オチにしたかったんでしょ
結果は微妙でしたが
次に期待しましょう つまりハゲ。
比較に意味はない。一本の二倍は二本。
それでも、はげ。
つまり、ハゲ。って事ですね?
ある時点での数値から良くなる努力をした成果を確認するためのものって感じで、他人同士で数字自体を競い合っては意味がない。増して、違う計測器間で競い合うのは不毛。
「まして」が「増して」になっているところがポイント
「毛」を修飾する高度な文章テクニック
G7いいよな
なんで巷の評価イマイチなんだろ
谷間とか最高なのに
球が上がりやすいドライバーで、ストレートフェースのってどんなのがありますか?
上がりやすいのだとフックフェースのが多いような気がするのですが、
自分は特にスライサーという訳ではないので…。
>>173
ナイキ撤退で叩き売りになってるヴェイパーなんかはフェースがオープン気味だけど上がりやすい。 >>174
なるほど。
スピードとフライだとそんなに変わらないですかね? >>175
スピードの方がフェイスアングル閉じてるから、スピードの方が
捕まりやすいよ。 >>173
キャロのGBB 何でどう?
今日辺りのニュースじゃ松山がテストしたらしいよ。 >>176-177
ありがとうございます。
ヴェイパースピード、ヴェイパーフライ、ビッグバーサ、グレートビッグバーサあたりを探して試打してみます。
しかしどれも純正Sで310g超なんで少し重めのようですね。 >>178
310gで重いとか、マジで言ってる?
候補は全部厳しいんじゃないかな。 平均とってみりゃ、310gは重い部類に入るだろうさ
310gは純正ではまぁ重めだな。
バランスにもよるし振れるかは試打するしかないな。
元調子やダブルキックだと振った感じは重めになるよ?
重め軟らかめが合ってる
今度オニキススピーダー7R試してみたい
重柔シャフトで他にないかな?
エース z com tw84 s 2年前に折れた
もう売ってない
>>168
915D3にAttas G7まさに、その組み合わせ持ってるがエースと比べると初速4m/s
は落ちる
地クラブ使ってたら、残念ながら大手品はどれも国産4ドアセダンにしか感じない ビッグバーサα815に
プロローンチブルー65
今までのシャフトが馬鹿らしく思える程はまりました。
デイアマナRより飛びます。
>>186
オレの場合、初速だと
マックスソウル=ピンi25≧BUDDY>915D3
って感じだな 最近痔クラブの優位性が減って来たね。
XR16とかm2 とか飛距離あんまり変わらんのに易しいんだよね
地クラブ削って高反発にでもしてるんだよ
メジャーなクラブでやると音ですぐにバレちゃうだろうから
地クラブの意義って所有感
メジャーブランドより圧倒的に飛ぶなら日本アマとか日本ミッドアマとかでみんな地クラブ使うだろう
反発係数制限で1個体ずつ調整出来るか
大量生産でバラつきを考慮した反発力にしてあるか。
その差しかないす。
>>190
エミリットバハマ使ってるんだけどフェース削ったらライオンのマークが消えちゃうから無理 やっぱ地クラブの方が飛ぶ気がするけどね。
日本アマに出てる用具提供されてる人達のはct値が良い個体を貰ってるだろうから変わらないのだろうけど。
CT値っても 大手品でも物によっては0.827ぐらいまで出てるし飛ぶんだよね。
あとはスピン量打ち出し角 寛容性の問題になるけど、地クラブの優位性は無くなったよ
ヘッドスピードある人ならリアルロフトが少ない方がいいから地クラブありかとは思うけどね
俺のリョーマから始まってバルド、jbeam、ロマロ、グランディスタなど使って来たものの圧倒的な差がなくなってきた。
>>195
オレの知りあいは日本ミッドと日本シニアでてるけど、普通に店で買ってるw いまだにロイコレのツアーVSなんだが、新しいドライバーの方がやっぱり飛ぶのか?
スピンが多めで飛距離ロスしてるタイプなら、5〜10ヤードぐらいラン込み飛距離で伸びるかも。
SVみたいなディープフェースでハイバック小振りなヘッドがあんまり無いから構えて違和感有るかもね。
200
ありがとうございます。
だいたいHS46〜48で240〜260ってところです。
GST-2なので、スピン量はわかりません。
新しいドラ色々試すんだが、結局Mirai MK-07とProjectX Black 7.0の組み合わせに戻ってきてしまう。結構長い事使ってて、いつ割れるか怖いから新しいの導入したいんだが…。
>>199
俺も持ってるわ。いいヘッドだよね。ヘッドスピードある人なら今でも十分現役でいけると思うわ。 >>199
私もツアーステージP51-5かどちらをエースにするかを迷い中です 460ccのドライバーがやさしいと聞いて色々試すが、プッシュスライスが多い。同じようにスイングしても430ccくらいのドライバーは軽いドローでいい感じなんだが、デカヘッドって難しいよね
合う合わないだね。
基本は球が安定するのはデカヘッド。
でも、フェイスコントロールがうまくいかない人もいるね。
>>205
プッシュが出るということはインサイドアウトには振れてるけど、重心距離長いクラブだと手元先行で振り遅れ。
シャフトを先調子にする、左肩が先に開かないようにする、ハンドダウンを意識する、ちょっとフックに握る。
スタンスをクローズにする。
どれでも好きなので。 重心距離では球の捕まりは、ほとんど変わらない
やはりシャフトだよ
柔らかくて、先調子のシャフトなら、どんなデカヘッドでもバッチリ捕まる
ナイキのオンラインでフレックス440投げ売り中。
最終在庫っぽいから買っておくかな。
貰い物のテーラーのR11使ってて今度初めて買うのですが
タイトリストの917D3って難しいすか?
全然難しくないよ。
初めてってなら絶対試打しなよ。最近はプロでもD2使うし。好みだけど。
ミニドライバー使ってるんだけど
もう、テーラーからは出ないよなぁ。
テーラーの売り先って決まったんだっけ?
エアロバーナーのミニドライバーなら
まだ新品で買えるよ
反発計数が決まってる以上は、信頼してるヘッドに合うシャフト。
シャフト探しが楽しくも出費が・・・
hs45のスライサーです。sldrにしてもスピン量減って飛ぶということはないですか?
スピン量は減るしその分ランは出るだろうけど
余計に捕まらなくなると思うよ
>>221です 捕まるヘッドで低スピンが良いですか? 今はピンg25アッタス4uです JGRとか凄い捕まるしかいいとおもうよ
シャフトは好みで
M2が俺のエース
たまたま運良くあたりを引いたのか、高弾道の棒球で今までのエース915D2を平均して10Y以上オーバードライブする。ずっとコレで良いや。
でもGBBepicがとてもきになる
>>227
単なる新しいもの好き。
M2で10ヤードも多く飛んでないから安心しろ。 レガシーブラック440は、捕まりいいですか? 小顔で捕まりいいドライバーないですか?
>>230
BSのJ715B5+ディアマナr60良いよ。 >>228
レジオ フォーミュラB 55s 45.5インチ
ちなみに直近5年のドライバーは913d3、g30、915d2 で来てて去年の春先からM2
M2の純正シャフトはマジで糞だったが、それでも915d2 と同じボール初速で更にロースピンだった。
去年40ラウンドしたけど、明らかに飛んでるのよ。
ここ5年間で断トツで飛ぶ。
俺はよく飛んだから、もう怖くて他のには変えれないと思う。テーラーってスゲーなって思ったよ。 テーラーメイドM1で250ヤード、pingG30も250ヤード、キャロウェイGBBで260はいかないくらい。
だけど二束三文で買ったコブラのアンプが270ヤード超えていく。
飛距離は相性だ。
はは。
コブラって本当にすごいドライバー多いんだよね。
なんであんなに人気ないんだろ。まあメーカーに力ないんだよね。日本向きじゃないのかな。
性能は本当に折り紙つきだよな。
去年5000円で買った4代目ゼクシオがエースですわw
キャロウェイスレでは案の定EPIC祭りだが俺は最近ビッグバーサ2014に変えたけどすごくいい。
とにかく安定性が高い。
ゼクシオをリシャフトする奴はアホだとゆー風潮があるけど実際はリシャフトしたらより良くなったわ
ちなみに俺も4代目、もちろん低反発な
捕まりにくい430クラスのヘッドはもう出ないだろうな
4代目はヘッドが軽いから長尺で組めるしかなりいいわ
プロギアのRSにバシレウスα60x使ってるが今まで色んなの使ってきたけどこれが1番俺には合ってるは!飛距離性能も方向性も文句なしだわ
わたしのエースはフォーティーンのCT-112
シャフトはワクチンコンボ47インチ
これより飛ぶドライバーがどれだけ試打しても見つからない
ミステリーCF445ツアー
程よくつかまって曲がらない平均して伸びるタイプ、気に入ってるよ
>>238
易しいヘッドにややハードなシャフトを組む合わせることで、高齢者だけでなく、
どの年代でも使えますね いつになったらカムイtp-07より飛ぶヘッド見つかるかな、、、
飛距離と方向性のバランスで、ping G20 8.5 tourS。
メチャ硬い。振動数280cps。
2008年のテーラーメイドのバーナープラスドライバー
シャフトは45.75インチのSR、ロフトは10.5度
優しさでできているといっても過言ではない
直進性も良い高く打ち出し角度が出る高弾道
重さも292gという振りぬきの良さ
打感も最高
初代と比べて3ミリディープフェースの60mmってのも気に入ってる
棒玉を打つ練習もでき、こいつでレンジボールをキャリーで330ヤード飛ばせました
2008年のテーラーメイドのバーナープラスドライバー
シャフトは45.75インチのSR、ロフトは10.5度
優しさでできているといっても過言ではない
直進性も良く、高い打ち出し角度が出る高弾道
重さも292gという振りぬきの良さ
打感も最高
初代と比べて3ミリディープフェースの60mmってのも気に入ってる
棒玉を打つ練習もでき、こいつでレンジボールをキャリーで330ヤード飛ばせました
2008年のテーラーメイドのバーナープラスドライバー
シャフトは45.75インチのSR、ロフトは10.5度
優しさでできているといっても過言ではない
直進性も良く、高い打ち出し角度が出る高弾道
重さも292gという振りぬきの良さ
打感も最高
初代と比べて3mmディープフェースの60mmってのも気に入ってる
棒玉を打つ練習もでき、こいつでレンジボールをキャリーで330ヤード飛ばせました
初速も78.9m/s出る弾きの良さ
レンジボールでGST-2ミート率1.53、赤目ミート率1.58出ます
初代に比べて顔が丸いのも好き
>>254
構うな、自分で立てた余所のスレで相手にされないから出てきてる病気の人だから そりゃどんなクラブでも合わなければ、すぐ売りに出るでしょ。むしろ今なら高く売れるわけだから。
相手にされないんじゃなくて論破されてぐーの根も出ないだけだよ?
いつ謝罪すんの?
世間知らずの馬鹿はお前らだったな
それにここ俺がいつ荒らしたの?
冤罪かけてほんと気持ち悪いなゴルフ板の連中は
>>238
シャフトは長く使うとへたるからね
リシャフトは正解だと思う >>252
330って凄いね〜
そんなに長い練習場あるの? >>266
一生負け犬乙、論破できなくなって今度は逃げる逃げるwww
初速70超えててミート率1.40前後の人の実力はスイング動画見て知っているよ
くっくっく...
棒球打てねーゴミがよ
260ヤードが関の山君(笑)スプーンの直打ちでオーバードライブしちゃう 距離だけ自慢て虚しくならんの?
ベスグロなんぼや?
俺が老眼だからかも知れないが、練習場で280ヤードを超える弾道は中々落下地点が分かり難いね
>>271
僕の行っている練習場は220ヤード付近にコブ(といったか丘?)があって、
ドライバーだとその先にキャリーするから見えない
せっかく400ヤード近く距離があるのに >>268
都下の青梅リバーサイドだって400近くあって、しかも両サイドから
トイメンに打つシステムだぞ。 まだ新しいのでエースかどうかわからない人が多いのでは?
ゴルフショップでは在庫がなくなるくらい売れているらしい
>>278
そしてすでに中古がどんとん出てきている。 お前ら本間727 455がとんでもなく、美しくて飛ぶじゃないか!
なんで黙ってたんだよ
本間ショップ行ったら在庫ないから
ゴルフパートナーへ行って新品30000で即買いしてきたわ
GPで買うのは情弱
GDで買うのは情中
GAで買うのは情強
ゴルフエースやろ
俺はゴルフエースにしかクラブ売らない
GDOはポイントにしないと高く無いし、ゴルフパートナーは論外
>>280
良いよね!
やさしくて飛ぶ
10.5° なんでちょっと弾道高いけど
YZ-65S これなんなん?
この手のやつってゴルフ板全スレに一斉に書かれるけど
なにが目的なん?
>>289
俺はYC65S,練習場だと球高いけどコースでは中弾道になる、球が違うからスピン量の関係かな? ギア厨の下手糞うぜーからもう当分ドライバー変えねぇ
やっぱ短期バイト始めて
旧M2かエピックスター買って伝説作るわ
コブラKingLTD
パコーンと曲がらず回転少なめで飛んでいくわ
ロフトは多めがおすすめ
>>309
545、クシャッとして音もいいすよねー
飛ばんけど ナイキのヴェイパーフライドライバーってどうなの?
こないだエースだったR11sが折れたし買おうか迷ってる
ナイキ撤退するからアウトレットは叩き売りして12000くらいで売ってるみたいだしどうかなぁと
本当はEpic欲しいけど嫁さんに怒られたからナイキが良いなら買って小遣い貯まるまでの間お世話になろうかと思ってます
R11sかららだと、ペイパーフライとエピックも芯が狭すぎて嫌になると思うよ
M2か917あたりがおすすめ
>>312
エピックは試打してみました!
10球程しか打ってないですけどどれもストレートだったのでとても気に入って検討していました!
M2も現行モデルと前回のモデルとM1の3種類打ちました
どれも飛距離は申し分無い程に出るんですが打ち出しが真っ直ぐ飛んで落ち際に左になったので狭いコースだとちょっと怖いな…と思ってます
917を今から調べてみます!ありがとうございます!
>>313
それも考えたんですが気持ち新たにしたいなと思ったのとトゥ側に2mm程の亀裂があるのに気付いたのでそれが決定打となりました タイトリスト 917 調べて来ました!
これは良いですね!ゴルフ5等で試打してみたいと思います!
直進性があるのを探していたのでネット評価だけですがとても好感を持てます!
まだまだ良いのがあるはずなので焦らずじっくり探そうと思います!
R11sはゴルフ始めた頃デザインだけで買って失敗したので…
少し経って調べたら左に引っ掛けたくない人用のドライバーだったのでクローズフェースにしてずっと打ってました
今はいじれるからどれでも良いのでしょうが構えた時にスクエアか若干クローズしてるドライバーがあってるのかもしれないのでその辺りを重点的に調べてみます!
書き込みを見る限り、まだ捕まえて打つことができない方のようですね
その場合もふた通りの選択があります
捕まえやすい=スクエアからクローズ気味のフェース向きのクラブで捕まえる感覚を覚えるか、オープンフェースで捕まえる練習をしていくか
捕まえる練習は手首で返してはならなくて、スイングでできるようにならなければならないのが注意点
なお、M2エピック917は全て左を嫌がる=捕まえられる中上級者向きです
>>316
その通りです!スライスが消えたのである程度はフェースローテーションは出来てるんでしょうがまだ押し込む?ような捕まえた感覚は滅多にないですね
てことは値段にしろ技術的にしろどっちにしろエピックはまだ早いって事か…笑
ん〜どっちで慣れた方がいいんだろうなぁ
クラブを買う時はこんな事を考えるのがとても楽しいですね >>310
今までしばらく前のクラブだけどツアーステージ445使ってて最近545にしたら飛ぶなぁと思ってたけどこれで飛ばないほうなんですか? ナイキ最後のドライバーヴェイパーフライってどんな評価ですか?
ヴェイパーフライプロのクロカゲxmだけど、振りやすいよ。
けど前使ってたツアーバーナーtpに比べるとちょっとピーキー。
>>316
917は簡単だよ
手首を使わんのはスインガーの理論
ヒッターは積極的に手首と使わんと閉まらない >>322 = 324
ヒッターが手首を抑えたスイングするのか?
スインガーが積極的に手首を動かすのか? そうですよ
海外サイトでも検索して勉強してください
hitting and swinging
このドライバー(レディース)どこのメーカーかわかる方がいらっしゃいましたら教えて下さい。
古いけどテーラーのツアーバーナーTPがいい。
最近のドライバーは打感が硬く感じる。
下手くそで芯に当たってないだけかな?
>>332
それって最近のドライバーがクソ?
ツアーバーナーTPがクソ?
それとも332がクソ? エースになりうる1wを探してます。
小ぶりのディープでフェース面も黒がいいんですが、なにかお勧めありませんか?
タイトの905Tを使い始めて9年目の秋。小振りなヘッドは手放せません。シャフトはグラファイトのクアトロテックにリシャフトしたら打ちやすいし。好みのヘッドとシャフトを組み合わせてるからクラブ変える必要性を感じなくなった。
PRGR RS F エボ4 661がエース昇格!
2017M2 フブキは2軍降格確定 (^^)
PINGのラプチャーを超えるドライバーに未だに出会えない。
打感、飛距離、方向性共に最高だ。
>>337
そんな貴方に2013レガシーブラック440
俺のフォロースルーかっこいい RS-Fパンチがエース
F(フェード)と思いきやドローがでる。
バーナープラスの直進性は最高だよ
30発打ってOB零だよ
R7とRBZ2ドライバー使ってたよ
RBZ2は友達に譲ったけど
>>347
ワシは軽くF
鉄565はD (≧∇≦) >>348
コースではドライバー多くても14回しか使わないよ
OB出せば打ち直しもあるけどOB無しなんだよね?
30発ってどこの話? この2Rと2HはOB出てないって事だろ。そんな事も分からないのかよ
Max130ホールまでしかない
貧乏ショートコースしか回ってないので
そもそもドライバー使う場所がない
ヘッドが小ぷりで洋梨型で吹き上がらないオーソドックスなドラで良いのないかな?HSは45〜46くらい。
484 2017/10/27(金) 20:19:49.88
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80台なんてうんこ漏らしながらでも出る程へぼいって事だよ
↑↓同一人物??
503 2017/10/28(土) 08:19:43.64
肉 (1) 削除
いきなり18ホール回って大叩きしたらメンタル持たんから
年末ハーフで〇神戸ゴルフ場回らね?
話がリアルに近づくと本音が出るんやな
484 2017/10/27(金) 20:19:49.88
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80台なんてうんこ漏らしながらでも出る程へぼいって事だよ
↑↓同一人物??
503 2017/10/28(土) 08:19:43.64
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いきなり18ホール回って大叩きしたらメンタル持たんから
年末ハーフで〇神戸ゴルフ場回らね?
話がリアルに近づくと本音が出るんやな
609 2017/10/29(日) 12:12:24.81
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だって怖いんだもん!
そうそう素直になれ
>>363
ジャック・ニクラウスはハーフで85叩いて
脱糞したりはしないよ
ってかそんなのお前だけw どいつもこいつも弁当箱みたいな460ヘッド使いやがって。
69 2017/10/30(月) 13:32:23.07
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またパーとった
44の14オーバー
ゴミ
帰ります
ショートコースでも80台!?
とうとう足し算も出来なくなったか
未だにAF101がエース。
そろそろ替えたい。
今となっては飛距離性能は普通になったとは思うのですが、ヘッド形状のキレイさと打感、適度な捕まりはAF101が優れていると思う。
知人のリョーマ、M2、エピック、グランプリM52、バルド568打って、それぞれいい所、悪い所あって買い替えるまで至らず。
>>369
見習いたいなあ。ソレ、全部いってGTDやらバディやらGなんとかやらも。今、M2〈苦笑〉 >>369
買い増しして他のに徐々に慣れる作戦は?
オレはCRZ435にピンのG400を買い増しした。CRZにはダイヤモンドスピーダー挿してたからG400はエボ4にして極端に振り心地変えないように。
正反対のヘッドだけど振り心地が似てるとあんま違和感ない。今ではその日の気分でドライバー選んでるよ 旧JGRとGP-6Sの組み合わせがかなり良かった。
>>370
GTDのコードkというのも打ったけど、イマイチ。
タイトの917っぽい。
特徴無しの優等生。
稀少感で消費意欲掻き立てる商法なのかなとも勘繰ってしまう。
JBEAMは周りで使ってる人が居らず。試してみたいですね。
オススメのモデルあります?
現状、距離だけならグランプリ、打感ならエポン
いつもクラブ競技だけのガチ競技ゴルファーでは無いので、飛距離に貪欲な訳でもない。
買い換えるのに、今更エポンという感じもある。
やっぱり101は良いクラブだったんだよね。
古くなってるだけで、不満がない。
再塗装して使うのも手ですね。 初速が1番出たのはエピックですが、球が上がり過ぎでロスする感じでした。
j beamも色々あって、レンジやコースで打たせてもらったりしたけど、重心距離が短いせいかピーキーなのが多い。
スイングできてる人には飛ぶから武器になるでしょうね。
顔がよくて、音がよくてだいたい狙ったとこに運びたいですねえ。
連休中、エポン155借りて遊んできます。
>>373
感じ的にバルドだね。
打感は凄いマイルド
テーラーの510TPやミズノのk75td並み。つまりはエポンより柔らかく感じるかも
飛距離もそこそこ出るよ。 >>376
k75tdをご存知ですか!
かなりギアに精通されてる方ですね。
バルドも旬なメーカーですよね。
かなり前のモデル911使ってる仲間がいるので借りてみます。
DAT55打ったことないかもです。
>>375
今回は155iが売れるんじゃないかなと懇意の工房のオヤジが言ってましたよ。 0188 名無しさん@お腹いっぱい。 2017/11/02 00:03:23
ホンダマサヤ(仮名) 1988年生
愛称まーくん マー坊
大阪市出身
裕福な家庭に生まれ
中学時代から父親に連れられゴルフを始める
兄と父親と3人で16歳で初ラウンド
高校時代は音楽にも目覚めギターを弾き
学園祭でも演奏
同時にヤンキーの使い走りとして活躍
高校卒業後専門学校に入るが中退
自動車学校も教官相手に発作を起こし中退
父親の会社が傾き神戸市北区の団地に転居
その頃から引きこもり始まる
軽い鬱の診断を統合失調症と思い込む
結果 障害の認定は2級でなく3級となる
渋谷のキングを崇拝
ニートなスターに憧れいつしか自分を渋谷のキングだと思い込む
フェイスブックを始めるが友達リクエストをことごとく拒否られる
友人と思っていた同級生の結婚をフェイスブックで知る
イイねをするが反応は無し
TwitterでDMを始めたとたん相手にブロックされる
更に引きこもり悪化
アニメ画ばかりとなったフェイスブックを反応が無いことから放置
唯一反応してくれる2ちゃんねるに傾倒
という奴がいたら凄いな
全てフィクションです
>>378
もう止めとけ内蔵助
素手男の時みたいにしつこいぞ >>377
地クラブ系のドライバーは無駄金使ってきたから(^^;)
飛距離だけならロマロのスピードチューン。次点はCRZ435だね。シャフトとの絡みもありますけど。バルドの初代8cも飛距離は凄いです。オクなんかで安いから遊びで買っても良いかも。
個人的にはヘッドゆりシャフトのダイヤモンドスピーダーを試して貰いたいとは思う。突出した変な癖がないので感動も少ないけど非常に振りやすい。しかも不思議と他のシャフトよりHSが1〜2位上がる。ファイヤーエクスプレス系統に似てます。 もう一つ続き
最近はプロパーの巻き返しが凄くて、さすがに金掛けて開発してるって感じです。新製品のピンのG400LSTを買いましたが飛距離と直進性のバランスはトップクラスです。
私はクラブ競技会に出るので競技会の時は飛距離より直進性を優先するんですが、次回の競技会からはG400LSTにする予定です
グランプリのONE MINUTE G57をHS43くらいが使うとしたら、どんなシャフトがいいんだろ
>>382
そのHSなら、M52の方が幸せになれると思いますよ。
答えになっておらず恐縮ですが >>339
ビックバーサアルファ◆◆買いました!めちゃくちゃ良いです!
ありがとうございました! >>383
ありがとうございます。
中古漁ってみます。 >>384
816のほうかな?勧めた甲斐があったなぁ。いいドライバーだから長く使ってやってね。 ミステリーCF-445ツアーリミテッドとMP-type2を併用してるけど、こないだ観に行ったダンロップフェニックスで
片山が殆どのホールで小田孔明をオーバードライブしたのを見て、オノフ黒を試してみたくなった
マックテック ロングNVを長年使っていました
スライス対策にはいいのですが、ボールの伸びがないのです
このドライバー並に構えやすくて捕まりやすくて、更に飛距離を伸ばしてくれるドライバーはありますでしょうか?
HSは40前後と遅めです
最長飛距離だとネクスジェンにボロ負けなのです
でもネクスジェンは構えにくいのです
>>390
ネクスジェンのみを使ってたら慣れる
違和感が無くなるまでマックテックを打たないこと >>390
ゼクシオプライムとかマジェスティとかジジイ向けクラブを試打するしか無いんじゃね?
後はヤマハのRMXで柔らかいシャフトでフィッティングするとか。
ロフトが無くてロースピンのぶっ飛ぶクラブはHSが無いとどうにもならない。 >>391 >>392
レスありがとうございます
確かにそのクラブに慣れるというのは大切かもしれませんね
しかし何故それ程飛距離…というか打球の伸びが違うのでしょうか?
ヘッド?シャフト性能?ヘッドとシャフトのマッチング?
ドライバーは奥が深いですね
アストロツアーというドライバーも使ってましたが、シャフトRでもマミヤOPとか付いてて使いこなせませんでした >しかし何故それ程飛距離…というか打球の伸びが違うのでしょうか?
ヘタクソだからじゃね
今初代のレガブラ使ってるんですけど、ここ3〜4年で似た系統のドライバーってありますか?
・重心距離短い
・極端なフック/オープンフェースじゃない(できればストレート)
・適度にスピンが入る
色々と検討し、結局は先輩からバルド568CLのお下がりを友達価格で譲っていただきました。
今のクラブはどれも初速がでるよう作られているので、打感と構えやすさで選びました。
相談に乗って頂いた方、ありかとうございました。
浮いたお金でリシャ検討します。
もしかするとまた相談させていただくかも知れませんが、その際は宜しくお願いします。
バルドでラウンドして参りました!比較対象はエポン101です。
10.5度で50g台のSRシャフトのため、自分でも見失うほど球が上がりました。
特筆すべきは優しさです。
芯が広く多少の打点ブレで飛距離は変わりませんでした。トルクフルなシャフトの恩恵かも知れませんが。
最大飛距離はエポンと変わらずですが、ミスショット時はバルドの圧勝です。
見た目でも太陽光の下ではクラウンが黒の中に細かい緑のラメ?みたいに見えて美しく、所有感満点。
気に入ったドライバーに出会えて来シーズンに向けてモチベーション上がりまくりです!
>>397
重心距離の短さ、ストレートフェイスなら
MP一択。 僕の知り合いの知り合いができたパソコン一台でお金持ちになれるやり方
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
79J7F
ドライバーはヘッドで最大距離
シャフトで方向性や安定性
が重要だと思ってる
シャフトのが自分に合うやつ見つけるの難しい(泣)
>>404
シャフトでも飛距離は大きく変わるし、ヘッドで方向安定性も変わる シャフトの指方ひとつでも異なるね
今はカチャカチャが多いから、
顔って言った方が誤解がないかな
プロギア新RSを試打して即予約した
捕まりの良さ、飛距離、安定性が自分にはピタッとハマった
ギリギリとかいうキャッチコピーがダサくて敬遠してたのを少し反省w
コブラF8+が打感良すぎてエースドライバーになったわ
飛ぶし、元祖ツイストフェイスらしいね
俺のエースドライバー
スティールシャフトX 43”375gD5、平均270y、フェードドロー自在
3W5Wもスティール、弾道高く安定度抜群
軽くて長いドラは商業主義の産物
コースでみてりゃ180-200yしか打てていない
毎年新型が出て飛ぶ飛ぶ・・結果は悲惨だね
俺もカチャカチャだのポジション変更できるウェイトだのが無いシンプルの一昔前のドラが好きだわ
カチャカチャだのポジション変更できるウェイトだのは
ただのセールストークで、変更する度に弾のゆくえはアチャラコチャラ
売らんかなのユーザーを迷わす仕掛けw
カチャカチャ有るとシャフトそのまま使えて有難いがな。
捕まりはともかくロフト変えると球の高さが変わるけど、人によっては分からないもんなんだな。
Ping G400とM3とローグスターを買って試した
ローグスターで決まり!
なんか、今回のRSはあちこちで結構話題になってるね。
ちょっと使ってみようかな。
すいません、最近ゴルフ始めてドライバーどう打ってもスライスします。
先輩から貰ったM1って言うの使っててレッスンプロにみてもらったところシャフトが柔らかすぎるって言われました。
そこで入りにくそうなお店に連れていかれて機器付けたクラブ降ったら57って出て
「今貴方に合うクラブ在庫にない」
って言われました。
よく判らないんでどういうの買えばいいですか?
身長180で体重82キロ。
中学から社会人まで硬式野球やってました。
大学の監督には
「ボールを飛ばす才能だけはメジャー級」
って言われてましたが守備がさっぱりでした。
>>424
ヘッドはM1のままでいいからテーラーメイドのスリーブが付いた硬いシャフトだけ買えば?
USのクロカゲシルバーとかなら他のカスタムシャフトに比べて安いし。
初心者ならバランスとかもあんまり気にしなくていいでしょ。
ただスライスを治したいなら道具より根本的なスイングを見直すのが一番重要だよ。 >>424
セカンドに小フライ打つ力感でドライバー打って見て。
多分それでも200ヤードぐらい飛んでゴルフになるから。
ショートがファーストにワインドアップして全力送球して暴投しないだろ。
万ぶりしてスライスばっかりはそう言う状態だよ。 M2(2017)を中古で買ったんですが。
スイング直後、ヘッドの中から音がするというか、
中で何かが動いてる感じがするんです。
すぐにその感じは無くなるんですが、これって欠陥商品?
ヘッドが走って上手くスイング出来たなぁって時になること多いので、
そういう機能かなとも思うんですが・・・
ちなみに球は普通に飛びます。
さすがテーラー品質だな。とりあえず割れることはないと思うから気にすんな。
今新品でドライバー買うとしたら、ローグ・M3M4・G400から選べばいいの?
飛距離と方向性の両立をしたければ、せめてシャフト硬度はX程度以上だよ
>>1
ドライバってなんだよwww
ドライバじゃなくて、ドライバーな! >>432
HS42以上ならローグ・M3M4
42以下ならG400 >>439
参考になります!
となるとローグ無印・サブゼロ・スター、M3の440・460、M4と結構迷いますね… ローグスターを試打してみたけどおすすめだわ
最初は捕まり過ぎてたけど慣れの問題で
とても打ちやすい
ローグスターってカチャカチャ付いてるっけ?
買うなら今のシャフトそのまま使いたいからなー
>>444
そんなもんは付いてない
あるのは無印かサブゼロ 俺のエースドライバーはWARBIRD
シャフトは純正
これより飛ぶドライバーを知らない
俺のエースはロッディオコンパクトドライバー
打感、打音ともに最高だけどミスヒットには弱い
腕に覚えがあるやつは試打してみるといいぜ
未だにG30
人を選ぶけどピンは純正シャフトがよくできてる
ピンのUS仕様を使ってみたい衝動に駆られる
前のドラはPING G400MAXでフェアウェイキープ率は約5割ぐらいだったが
M4 D-typeに変えて3ラウンド。フェアウェイキープ率は約8割強と大幅に向上し、飛距離も10yは伸びた。
新車効果じゃないことを祈る
最初は絶好調なんだよなぁ・・・最初は!
調子に乗っていると徐々に崩れて行く
ゴルフ雑誌の受け売りだが
「新車効果はスイングの欠点をたまたまギア効果で補えられた場合に起きる現象であるが
ギア効果には当然ながら限界があるので、新クラブを信用し過ぎて調子に乗ると
スイングの欠点が増幅されてギア効果を上回ってしまい新車効果は消え去る」
ということらしい。
フェアウェイキープ率は約8割強とかw
飛距離250あったらプロ並みだぞ
シニアのシングルの方には飛ばないけど
フェアウェイをほとんど外さない人がたまにいる。
普段はFWキープ率50%前後なのに1〜2年に一度100%という日がある。
しかし必ずしもスコアが抜群に良いとは限らない。
1回、全部吹き流しの横から2打目を打ったらどんなスコアが出るか実験したい
ティーショットがどれだけスコアに影響するかわかる
フェアウェイ真ん中付近から2打目を打った時のパーオン率やボギーオン率を調べてみれば判ることじゃねーのか?
>>474
サンプルが少なすぎだろ
1ラウンドで2回くらいしかない なんかで読んだけどアメリカでは結構売れてる
テーラーのM4ドロータイプを日本で売らなかったのは
同じ仕様で高い値段で売れる新グローレとして
発売するためだったらしいね。
新グローレ7万円
並行輸入M4ドロー4万円
カラーリングが違うだけで中身は同じw
グローレはやさしいが白いしオヤジブランドだから避けていたがM4Dなら良さそう
でもアメリカ製シャフトはちょっとなぁ
>>479
どこ情報?
Mグローレ以外に新しいのが出るのか? >>479
M グローレとM4 D-typeは同じではないよ。カチャカチャ機能を取って軽量グリップを付けてM4より軽量化しシニア向けになっている。
色も白ではなく変なグレーになった。一般男性ならM4 D-typeのほうがいいと思う。 アスリート1Wに変化の兆し。国産も外ブラも全部【カーボン複合】になる?
国産メーカーが軒並みカーボン複合へ
そうか?タイトの最新モデルはクラウンはカーボンコンポジットじゃないけどな。まぁ流れはカーボンだけど。
hyper ercだと捕まり過ぎて、CRZ435だと捕まえきれない自分に合いそうなドライバーをどなたか教えてはくれませんか?
>>491
レガシーtypeSスピーダー モトーレスピーダーVC6.1 >>494
私もローグがいいなと思ってゴルフ5に試打に行きましたが、何回計測してもエピックの方が結果が良かったのでエピック買いました。 なぜゴルフ5で試打なんだ?あんないい加減な測定器ではダメ
量販店なら貸し出し出来る試打クラブはあるし、練習場があるゴルフパートナーなら好きなだけ打ち比べが出来るのに・・・
スカイトラックだろうがトラックマンだろうが、現実に打って打球を目で確かめるのが一番です。
>>495
ライザップゴルフに騙されるタイプなんだね ゴル5のスタッフはエピックの在庫を処分したかっただけ
R15から買い替えを考えてるんですが、M3借りて試打してみたけどあんまり変わらないのですね。
なんかガッカリ。
PRGR RS をSpeeder Evolution V 474で注文してもうすぐ2週間になる。今週の金曜日までに来て欲しい。
2月にエピックフラッシュ発売するのに
ツイストフェイスに対抗してフラッシュフェイスだとな
テーラーって安売りメーカーのイメージが強いが多くの革新技術を発明して
様子を見てから他社がマネするパターンだな
このアメリカの2社は前年の自製品を否定するかのように毎年新製品を出すところが嫌。
毎年新しいの買うのが好きな人には良いんだろうけど、年季が入った道具が好きなひとは5〜6年使って、数ヶ月評価して次を買うのが楽しみ。
いよいよ寒くなって来たから、PING G400MAX USから
グローレF2 スピーダーVに変えよう。
しかしピンのは曲がらんな。
グローレの方が操作性が良いです。
新発売のMグローレは、これまた全く曲がらんらしい。
Mグローレは残念ながら全く曲がらなくはないです。ヘッドスピードが遅いスライサー向きというだけ。
人によってはチーピン地獄。人によってはドロー天国。
>>517
だろうね。
ソールウェイトがありえん位下に付いてるから、
日頃リストターンする人間には無理と思う。
F2のウェイトはMのTYPE-Dよりも中心近くに見える。 >>516
Mグローレはゴルフショップの試打の機械計測では全く曲がらなかったけど、練習場での試打ではフックばかりだった
なんか、凄くアップライトのフックフェースで構えずらかった
ちなみに、持ち球はドローです オノフの昔のドライバーは高反発
芯喰うとM2より15ydは飛ぶ
usは止めておけ
硬かったりシャフトが太かったりでキツい
日本以外で販売されているM4のドロー版(D-type)はよく捕まって曲がらない。
日本国内仕様のMグローレはさらに捕まえる仕様なので50歳以下はチーピン地獄。
Mグロで真っ直ぐな球になる人は、年寄りか酷いスライサーだわな
根本的なスイング治療が必要
G400MAXにエボ5。これは楽チン過ぎて当分ドラは
買わなくて良い感じ。
ローグusには
スピーダー3 661 s
ディアマナBF60 s
tp-6 s
を差し込むんだが、すべて45.0インチと純正45.75より短くなる。
大丈夫だよね
>>530
45に慣れてる人には45.75よりも45の方が良いと思うけど、スイングバランスが落ちるだろうね。 エピックフラッシュを半日借りて打ちっ放しで試打してみた。
飛距離はエピックスターと同じ。打感は◎。
買い換えは見送り決定。
二木ゴルフの店長によるとエピックフラッシュの評判はイマイチらしい。
モデルチェンジの度に飛距離が伸びると信じてる人はメーカーに騙されてる。
飛距離アップに特化したレッスンやトレーニングした方が飛距離伸びるよ。
>>534
ホントその通り
メーカーやお抱えプロの言葉通りなら俺の平均飛距離300y突破してるわ どっちも否定しているように読めるがまったくその通りとは。
Epic flashとRogueは打ち比べてみたいなー。メーカー内は同シャフト、同ロフトで楽に比較できるからわかりやすい。
とりあえず、日本向けのはライが寝すぎてて無理。
カチャカチャでアップライトに変えられるのは大丈夫だけどね。
日本向けって、身長の設定どうなってんの?170未満?
2月発売のオデッセイのストロークラボが気になる。
形はオーワークスツアーと一緒だけど、あれは
スイングウェイト軽過ぎで買わなかった。
インサートも新しいやつだし。
>>536
お抱えプロってレッスンプロのことじゃなくて自社のウェブサイトで新モデル絶賛のプロモーションビデオやらせるプロのことだよ。 フラッシュは松山と同じUSフラッシュ無印が安パイ?
M2(2017)にクロカゲXD60(S)を装着していたが、ちょっと掴まり過ぎで、かなり意識的に打たないとフェードが出なかった。
ロングホールで距離を稼ごうと振り抜くとチーピンが(笑)
まあ、力を入れなければ問題ないのだが、M4を試打したら、普通に打って真っ直ぐ飛ぶしチーピンは全く出なくなった。
結局M4を購入したが、M4はスライサーにはかなり辛いクラブ。
逆にフッカーには神様のようなクラブ。
普通にシャフトの違いでは?
ヘッドでは曲がり幅が最大数割程度の違いだった気がす
>>545
M2はそのまま保持し、クロカゲをM4に装着した時の感想。 >>544
M2のシャフトをM4に挿すと若干短くならない? MP type2とZ785を併用
飛ぶのはZ785
安定感はMP
G400MAXエースで、サブはリシャフトしたグローレF2。
飛ぶしOB出まくりがほとんどなくなって、スコアは
かなり良くなったので、この二本で当分大丈夫かな。
久々に915D3の代わりに何かいいドラないかなとショップいったけど、フェース捻ったり、AIが作ったとか、はてはフェースに注射したり。。。もう一芸勝負みたいになっててわけわからん。。。w
エピックフラッシュ、テーラーM5M6、ピンG410
試打して良かったら買おうと思う
スレチだけど、M5のネジは「フェースは単一素材でなくてはならない」ってレギュレーションに引っかからないの?
実戦投入されてるから問題無いんだろうね
反発係数だけではないの?
>>559
マグレガーのドライバーにIP加工でパーシモン時代のインサートを再現したらR&Aに非公認扱いされてる
まあメジャーどころはあの手この手なんだろうなと サブゼロとM5、G410全部オーダー入れて今日早速サブゼロが来た。去年も同じ3社使って結局M5が生き残った。
サブゼロ打ちに行こうかと思ったら雨で寒いから明日にする
鳥かごで試打しただけじゃクラブなんかほぼわからんでしょ?
距離とか方向はともかく、打感とか構えた感じとか大事だと思う
何もしないで買うよりは後悔しないよ
ん〜、M3の新品で良いかな。もうちっと安くなりそうだし。
フラッシュ3種類とM5,6打って一番結果が良いのに変えるつもりだったけど、現エースのエピックサブゼロを超えるものがなかったので、ヘッドも小傷が目立ってきたのでエピックサブゼロの新品買いました。
>>567
完全に鴨じゃん。
新しく買うのは部屋に飾る用にしないとまた買うことになるね。 >>568
そう?新品でヘッド入れ替え。古いやつはそのまま純正シャフトに差し替えて買い取り。差額1万円で気分一新。安いもんだと思ったけど… >>569
それって4万くらいで売れる想定でしょ?
そんなに高く売れないと思う。 >>570
いや、だから旧エピックサブゼロを買ったんですよ?
新品で二万いくらでした。
で、今使ってるエピックサブゼロを売ったら一万いくらでした。
差額1万円。で、ヘッド が新しくなったということ。 なんだかんだ言ってアイアンはともかくドライバーに関してはレイテストのモデルが1番いいよな。時代やルールと共に進化してる。
latestね。。
カタカナで「レイテスト」で良いと思うけど。
>>574
だからレイテストじゃなくて普通に「最新」と書けよ
日本人なんだからさ
あ、日本人じゃなかったか?www 普通に日本語で済む言葉をカタカナ外来語で書かない方が良いよね
馬鹿に見えるから
>>575
すまんな、日本人なんだけど日本にいる事の方が少なくて
最新だな デキるビジネスパーソンは、海外でももちろん5chをチェック!
新モデルも出てきたところだしエースドライバー教えてくれよ
>>586
エピックフラッシュサブゼロにTENSEI >>587
フラッシュ音うるさくない?
今エピックサブゼロだけど、試打して音が駄目だったわ。 >>590
ちゃんとコースで打った?俺も試打の時はウルセー音だと思ったけど屋外で打つとそうでもないよ。 >>590
エピックフラッシュでもサブゼロなら音がそんなにうるさくない印象 >>591
屋外の打ちっぱで試打した印象だから、コースと大差ないと思って・・・
>>592
確かに試打したのはスターだわ。
今度サブゼロためしてみるわ! 2016M1 10.5 FUJIKURA PRO R
Cobra amp9.5 純正S
BALDO VT511 バシレウスX
SLDR S MINI 12
917D3 KUROKAGE DC S
M3 10.5 青マナS
全部260ヤード。
色々使って売って保持して試した結果、俺は何をどう使っても260ヤードで、ミスは極端な引掛けのみでスライスはでない。
但しセカンドOBやバンカー往復するタイプの永遠の100叩き。
260そこそこ安定して飛ばすのに、安定して100叩く人のスイングを一度でいいから見てみたい。
260は安定して飛ばした上で、パー4なら残りショートアイアンだろうにセカンドOB打つ人のスイング。
自分も飛ぶ方だけど、始めたばかりの頃は50Y以内から5打6打もザラだったわ
そんなの始めたばかりなら当たり前だと思うけど。
ただ始めたばかりでドライバー安定するやつは見たことないな。プロ野球選手のオフの番組でも若手はチョロOBばっかじゃん。
だからさ、安定して260飛んでる気がしてるだけで嘘なのよ
5chの書き込みなんか全部嘘なんだから問題無いショッ
>>594は妄想内の自分がそうだって言ってるんだと思うよ。 みんな260が夢の数字のじいさんばかりだったんだな…
2ちゃんねる高齢化は周知の事実だが実際体感すると寂しくなるね。
今日コブラF9試打したけど、すごい良かった。
純正シャフトsがめちゃ柔らかいんだけど、叩ける感じ。
なんで寂しくなるの?
そんな初期から現在までの高齢化を体感出来るくらい、長年にわたり居座ってるお方なら、少なくてもお若くないんでしょうに。。。
年取ると目がかすんで150Yが250Y
に見えるだけだろ
>>605
お前はバカなの?260が夢の数字って誰が言った?260コンスタントに飛ばしてる奴が何で100切れないって話してんだろ。日本人じゃないのか? >>612
常にアプローチでシャンク、トップ、ザックリ、
パターはノーカンで4パット当たり前なんだよ
きっと >>612
俺もそれは思ったよ
260ヤード打てる奴は少なくとも手打ちじゃない
大きな筋肉使った体で打つ事が出来れば
アイアンでミスする事は少ない
パターもしかり
そんな奴が100叩くか?
ドライバーのセミプロやレッスンプロの試打記事
見ても260ヤード飛ばす人はそんなにいないよ 極端な話、フォロー打ち下ろしの奇跡の1打を
自分の飛距離と思う人もいるからね
>>614
いやいや手打ちだけでも300y飛ばせるだろ 260yとばせたら100切れるとか、そんな特別な数字じゃないだろ
どれだけ飛距離コンプレックスのモヤシなんだよw
>>617
260y飛ばせたらじゃなくて260yをコンスタントに飛ばせたらだろ >>617
コンスタントに260ヤード
OBは飛んでも0ヤードだからね 100切るってないってのは
童貞君みたいってことか
>>622
試打だけしたけど、めちゃくちゃいいですよ。
純正シャフトのスピーダーforコブラのSで打ちましたけど、かなり柔らかめのシャフトでした。
普段固めのシャフトが好きなんですが、振り心地は大変良かったです。シャフトが柔らかいからか、ヘッドがいいのか、打感もかなり柔らかいです。
距離的には特に今使ってるのと差は感じませんでしたが、シャフトが柔らかいからか、フェードのつもりが薄いドローになったり、逆もあったりで少し安定感には欠けました。 弾道が高すぎてどうにかならんかな、ロフト角度変えてもかわらん、
>>625
フェイスをしっかり閉じて、ハンドファーストを強くイメージするんだ! >>625
騙されたと思ってフェースを地面に向けてみ 弾道高い?
極端なアッパーブロー?
又はダウンブロー強すぎてスピンかかり過ぎとか?
クラブ側からはリアルロフトありすぎとか
エスパーじゃないからスイング見ないと
なんとも言えない
ジオテックのドライバー使ってて凄い打ちやすくて満足してるんだけど、それ高反発ですよね?みたいな顔を初めて回る人に絶対にされるのが嫌だわ
ジオテックもジオテックで適合でも凄いいいヘッドなんだから高反発と適合のデザインは変えてくれよと思う
「そのドライバーどこのですか?飛びますねー」と嫌味っぽく聞かれるのに慣れて、返す会話の中でさらっと適合なのを放り込むのに、「先週競技でバックから打って250くらい飛んで調子良かったです」みたいな会話を何回したことか
自分からすると日本人に合わない海外有名メーカーのドライバーを無理くり振り回してる方が滑稽に見えるけどね
>>638
日本のメーカーは日本人のことを考えてる説
でも優勝してる日本人は外ブラ使ってるケースの方が多くない? それは海外メーカーのクラブを裏方さんがそのプロ似合うよにセッティングしてるからだよ
勿論身体能力も高いし練習もしてるし
一般的なアベレージゴルファーが振れるようなクラブではないのよ
無理してXシャフトとか使って体とスイング壊す自称上級者なら何人も見てきた
50g台のXは日本人に合う人が多そうだけど
みんな60g以上を使いたがる
でもスペックに見栄を張らない人も増えてきた。
おれはTour AD MT-5とSpeeder Evolution 474の2本を使い分けてる。
いや俺もSR相当のRにリシャフトしたわ
柔らかいシャフトって暴れるイメージあったけど今時のRはしなるけど暴れないって良いとこどり
最近はなんちゃってXシャフトが出てるからアマでも使えるぞ
使えるけどXとかメリットないやん
ヘッドスピードが上がるとシャフト硬くしなきゃならんイコール俺はヘッドスピード速いんだぞ!って勘違いして見え張ってるだけにしか見えんのだけど
>>649
一応シャフトは軽ければ軽いほどHS上がって飛ぶけどシャフトが弱いと当たり負けするから軽量で硬いのは意味がある その人のスイングとテンポに合ってればフレックスは何でもいいと言うか逆にフレックスありきでシャフトとかクラブ選ぶととんでもなく打てなくなったり飛ばなくなったりする
>>642
そんなこと言ったって同じシャフトの50S、50X、60S、60Xを試打した結果、60Sが一番安定して260〜270ヤード飛ばせたんだからいいじゃないか 260〜270は飛ぶほうだけど、嘘とか外人とか言うほど珍しい飛距離でもなく、50代までの人ならまぁいるでしょ。
平均飛距離230で月例とかガチンコ競技でも飛ぶ方の部類だけど260とか270とかフォロー吹いてて年一回あるかないかの会心の当たりして漸くですよ
250でも今日1当たりして出るかどうか
まさかとは思うけど室内のシミュレーターとかゴルフ屋の試打の計測じゃないよね?
シミュレーターじゃないよ。
フラットなホールで風も無風〜微風くらいなときに芯で捕らえてGPSナビで計測した結果が大体そんな感じ。
もちろんアマチュアだから擦ったり薄い当たりで220〜230くらいなんてことも当然あるよ。
週末練習場に行ってそれくらい飛ばしてる人いるでしょ?
300ヤードヒッターはさすがに滅多にお目に掛からないだろうけど。
関東アマで同組になった六大学野球部でレギュラーだった人と杉並学院の高校生は
リアルで300ヤード飛ばしてたな
そう言う人は類い稀でその辺のアベレージゴルファーが250とか260とか無理無理
この手の自己申告は生涯最高の一発の飛距離を平均飛距離だと言い張ってると思っとけばいい
平均280って事は280以上300飛んでてたまにカス当たりとか擦ってスライス、チーピンとかで200飛んで無いようなのも平均してだからね
1H300ヤード2H300ヤード3Hミスって200
これでも平均266だからね
コンスタントにフェアウェイ280連発ならマジでプロになれるレベルだからてかプロ以上だけどw
生涯最高はけっこうな打ち下ろしでもちろんカート道は使わずで360ヤードだけど、260〜270ってそんなにもめずらしいことかなぁ?
コンペでドラコン取る人はそれくらいは飛んでるでしょ?
怖いくらい馬鹿なのか数字が読めないかの2択かこいつ
もしくは適当に盛ったら引くに引けなくなって突拍子も無い事いって全てを誤魔化そうとしてるのか
ヘッドスピード45m/sの人の限界飛距離が約270ヤードらしいんで、最高270y飛ぶ、というのならまだしも平均270飛ぶというのはどっかで盛ってると思ってもいいかと
もしくはジュニア出身かプロ崩れか
プロ崩れなら尚更平均飛距離の事わかってるからおいそれと260だと280だの書かないしそもそもこんな所で自慢しなくてもコース行きゃ羨望の眼差しで見られてるんだからこんな所で自己顕示欲満たさないと思うわ
極端な例だが300ヤードぶっ飛ぶけど、二回に一回は空振りしますって人が居たとして
「飛びますねー、平均飛距離は」って聞かれて150ヤードですって言われたらは?ってなるだろ
この場合は当たれば大体300ヤード飛びますが正解
つまりアマで言う平均飛距離はミスヒットでなく極端な状況でないときの大体の飛距離のことだろう
マキイャディの「250〜260ヤード安定して飛ばせるようになりました」
って、どうして平均スコア90〜99とか85〜89なんだよwwwwww
てかそもそも280とかバックから打ってないと飛びすぎでフェアウェイ居ないだろ
それとも何か?コースなりにフェードやドロー打って平均280飛ばすって?アメリカツアー参戦しろよまじで
当たって(本当に)270とか飛ぶ人はそもそもクラブ上手く使えてるから、ある程度安定しそうだけどね。
他競技でバリバリの体育会上がりの初心者が力任せに振って芯食ったとしても、真っ直ぐなんてほぼ行かないし。
>>666
カスあたりで250は飛ぶ。
ほとんどが270〜290におさまる。
MAXは300弱。
ツアープロと打ち合っても俺の方がちょっと飛んでいる。 >>677
チーム大地のフェード最強論に出て下さいよ
必ずティーショットでトラックマンの分析出るから証明して
勿論それなら大地とタメだね 実際アマの平均飛距離でチョロやOBを含めた飛距離を言う人っているの?
1ラウンドに2回くらいOBありますが、当たった時の平均が240〜なので飛距離聞かれたら240〜250くらいですと答えてる。
きちんと計ってるわけじゃないけど、IPフラッグが230のところは毎回越えるし250のところはその辺にあるしって認識。
平均飛距離は〜と書いてる人たちは毎回自分の飛距離計ってますか?
距離聞かれたときに「毎回計ってないので正確にはわかりませんね〜」とか言ってんの?
>>682
「どれくらい飛ぶ」って意味ではそれが一般的だと思うよ でも本当はOBは0yds、チョロは実際に飛んだ距離で平均を計算した方が平均スコアの説明がつく。
あと本当はok完全なしが良いね。
>>684
OKなしはプレー遅くなる人もいるから微妙
それなりに距離あってもバンバンOKはよくないと思うけど アマが平均飛距離など出せるわけないのだから、フラットな場所での一発の距離を書けば大凡は検討がつくのではないかな
普通の人って一日回って回数の多い飛距離ぐらいが目安じゃないですかね。
260、OB、245、250、チョロ150、235、240、テンプラ190、255、220、240、OB、250
ってので、240ぐらいって答える。
コースの吹き流し250ヤードに届くの数回だし、250ヤードとは言えない。
>>686
ボールがあるほうの反対側に手を入れてピンが中指と薬指の間に入る感じでボールを指でリフトアップするとカップ縁痛めないで簡単に取れるよ >>690
片手で手○ンみたいな感じにするんだよ。 >>690
片手
ボールが手前にあるなら手のひら自分側に向けて、ピンの向こう側に入れてボールと手のひらの間にピンがある状態 月例出てても230の吹流し以上飛ぶ人は数人なんだけどな
5chってすごいね
>>694
そりゃ月例って毎回特定の人たちが出てるんだもん
狭い世界でしょ 俺も直近のショットデータ調べてみた。
247、262、257、264、211、282、269、229(3w)、244、207、264
3ホール分足りないのはティーイングエリアでGPSナビをポチっと押し忘れたため。
平均飛距離が248ヤードだから、飛距離聞かれたときに250くらいって答えてたから、あながち間違ってはいなかったな。
>>682
実際コースのブラックの距離っていい加減な所が多いよ
レーザーやGPSで計測してみな
ヤード杭もワザと短くしてる所もあるよ >>697
ブラックって黒ティ(フルバック)ってことですか?
もしくはIPフラッグの間違い?
IPの距離がまちまちなのは同意です。ティーイングエリアは前後しますし。
ただIPまで何ヤードって表示看板があるところはその看板からはそこまで大きくずれない印象だけど。
ヤード杭に関しては大体がエッジ表示なんで正確には計れませんよね >>695
狭いってもハンディ12以下でシングル混ざるような組み合わせが何組も出来る会だぞ
コンペやらいつメンで回るよりずっと色んな人とプレーして来てるわな
それ以上だとオープンのアマ競技になってくるわな
月例が狭い視野だと言うんならあんたはどんなゴルフライフなんだ? >>699
毎年、関東アマとミッドはでてますね
関東アマで予選通過してブロックまでは何回か行ってるけど決勝は無いです
パブ選とミッドパブは共に東日本決勝までですね 自己顕示欲の塊のスレだね
嘘ついてまで自慢したいとかもう病気なんだろうね
>>684
1打目OBの場合
仮に打ち直しが300ヤード飛んでもそれは3打目だから平均100ヤードだもんな。
OBしなかったらとか妄想で語られても、聞いてる側はポカーンとするしかないよな。
OBしてるから3打目打ってるんですよね?って皆思ってるわw 飛距離の話しとかドーデモいいから
ドライバーの話しようぜ
捕まったフェード打ちたい
G400LSTがさいつよでOK?
>>712
スペック見たら420ccか
ウェイト調整にも幅があって面白そうだなこれ >>711
重心距離短め+重心角普通と
重心距離長め+重心距離大きめ
のどっちがフェードを安定して(逆玉出さずに)打てるかはスイングに依るぞ。
ロースピンヘッドは必須条件だけれどもな。 吹き流しはキャリーで余裕なんだけど250は飛んでるのかね?
>>718
旗はゴルフ場によって結構違う。
220〜250ぐらい幅が有る。
自分は飛距離はGPSで確認してる。 >>716
mjd?
いるんだ… なんか良いね、応援したくなる >>722
違う。常文恵
www.sanspo.com/golf/amp/20171215/jlp17121511300003-a.html >>723
おー
昔の彼女になんとなく似てるから応援しよう。 >>724
今回予選落ちしそうだけど、応援してあげて。
帯同ギャラリーは家族以外誰も居ないっぽかった。 >>707
これ言うヤツ最近見かけなくなったけど何の意味があるの?w
ドラの平均100yだからショートホールでドライバーでも持つん? >>707
A『ドラ何ヤード飛ぶの?
B『ペナルティ入れて100yです
A『はぁ? マグレで当たった年1くらいの飛距離を自慢して◯◯ヤード打てますみたいなアホが多いからじゃね?
三振かホームランかみたいな振りしてる奴と確実にフェアウェイ乗せてくる奴とどっちがスコアまとまるんだって話で
280飛んだわーって喜んでる奴にお前、前のホールでチョロってるやんって突っ込むのが可哀想だから生暖かい目で見てるだけで重要なのは平均飛距離
たまに出るマグレ当たりの飛距離聞いてもしょうがない
競技や握りやってる連中はスコア重視だからな
フェアウェイ横切ってるあのクリークを越える
このロマンがわからないのさ
>>728
はぁ?
マグレでも300y飛ぶなら打ち込み防止のために待つだろ
お前はOB入れたら100yなんでって謎の数字言われて前の組が200yまで移動したら打たすのか? >>728
マジで何の為の数字だよ
そのOBを含めた平均飛距離ってのはよ >>730
スコア重視なら謎の平均飛距離なんて余計に無意味やん
自分でfwキープ率やOBの数分かるんだから >>728
チョロ入れた数字なんて聞いても何にもならんけど聞いてどーすんの? >>728
これってギャグで言ってるんでしょ
お前ら釣られすぎwww チョロ入れた数字の意味ってまさにチョロがたまに出ますって数字が示してくれることだよ。
チョロなんか1年に1回も出ない人と1-2ラウンドに1回チョロ打つ人の平均飛距離に差が出るのは良いと思う。
平均飛距離計算して何の役に立つの?
チョロするけど当たれば飛ぶって人の飛距離を認めたくないだけじゃないの?
>>738
それを赤の他人が聞いてもわからんだろ?w
マジで謎の数字を聞かされた身になって見ろよ
こいつキチガイだなで終わりだわ 頭悪いな
ミスを平均飛距離に入れて何の役に立つんだよ
前の組みの進捗で打つか打たないかの判断
ダメなの?
打つか打たないかはまた別問題だろ
当たる可能性があるなら打っちゃダメだ
まあ、前の組に打ち込まないって意味では一番重要な情報はMAX飛距離だよね
>>744
悪いものを抜いて平均を計算して平均と呼べると思ってる方が頭が悪い。 >>749
で、そのチョロを入れた平均飛距離が何の役に立つんだ?
言ってみろ馬鹿 >>751
平均値っておまえの役に立つとか立たないなんてのが最優先じゃないんだよ。
平均飛距離を出せという算数の問題があったらおまえが他よりも劇的に低い値は除外して計算するの?
それ不正解だよ。 >>754
算数の問題だと思ってんのお前だけだぞ
お前コースで落としどころ考える時にチョロ含めた平均距離でマネジメントすんの? >>755
しないな。
数学のMeanとAverageの違いを調べてみな。おれはMean値で考える。 >>758
707の場合は2shot打って0と300だから150という計算をすればMeanと呼ぶ。またはAverage。
この場合、Medianはサンプルが少なすぎて出せない。
14ショットだったらMedian値をだせる。
(飛び抜けて良いものと飛び抜けて悪いものを抜いて平均を算出) お前らの周りにもいるだろ?
ブンブン丸で当たればぶっ飛ぶけど殆どミスショットしてるのに飛ばし屋気取りの奴
そう言う奴が嫌いな人は平均飛距離イコールドライバーの安定性を重視して、ブンブン丸は1日1回2回しかでない飛距離を誇示する
それだけの事だ
>>762
ドライバーの飛距離の平均に決まってるだろ
何の話してると思ってんだよw ゴルフ脳の良さ悪るさも反映されるよな
ドライバーあっちこっち打ち散らかしてOBも出してたまに出る今日1あたりのら250ヤードに満足して帰ってくからな
毎回200とか220で安定してる人と今日1で250は飛ぶけどテンプラチョロど引っ掛けOBの人を区別するのに平均飛距離は参考になるよね
ミスショットは全部除外してナイスショットだけの飛距離を出して何になるのかと言いたいわ
>>768
平均飛距離の話っぽい感じで話してたんで不思議だったんです
平均飛距離ではないですよね >>766
じゃあアマチュア用には別の計算の仕方をしよう。
それでおまえは満足だろ?
良かったショットだけを対象に平均出せば? 平均飛距離が受け入れられない奴は当たったら250は飛びますって申告でいいんじゃない?
少なくともアベレージ250とは言ってはいけない
>>770
プロがそれなんですが?だったわ
プロはどんな計算だと思ってたんですか? >>767
参考にして下さい
平均230yです
どんなイメージですか? >>774
プロはチョロとか変な当たりしないだけで、任意で決められたホールの飛距離の平均値だしてるぞ
たまに180とかなってて、あーこのホールミスショットしたんだなって思うし >>770
えっ?コイツはプロはどういう計算だと思ってたの? てかドライバー 平均飛距離 OBでググってみ?
平均飛距離を受け入れられない奴には為になるお言葉が記事になってるから
>>771
平均230yです
どんなイメージですか? >>779
平均230yです
どんなイメージですか? >>779
謎の数字出すぐらいならfwキープ率やOBの数見ますよ まだ戦ってんのかよ
飛ばないけど謎の数字作って競いたいだけなんだから相手にすんな
>>782
同一人物含む1,000人を集計した結果は
260ヤード〜 5%
240〜260ヤード 6%
230〜240ヤード 10%
220〜230ヤード 15%
210〜220ヤード 20%
200〜210ヤード 25%
〜200ヤード 19%
この資料からわかるように、実は200〜230ヤードが圧倒的に多いのです。そのため、世のアマチュアゴルファーが思っている以上にアマチュアはボールを飛ばせていないということです。230ヤード以上飛ばす事が出来れば、十分飛ばし屋の部類に入るでしょう。 記事より
有り難く頂戴しときなさい
確かに、世の中には270ヤード以上飛ばす、アマチュアはたくさんいると思います。しかし、それは一握りだけであり、多くの人はそんなに飛ばすことができません。皆さんには是非ミスショットを含めたドライバーの平均飛距離で戦略を練ってほしいです。
まぐれの260ヤードが出ても、他でOBを出していれば、そのまぐれはもったいない無駄な一打になってしまいます。まぐれの1打より安心の1打を目指しましょう。
そうすることで、ミート率が上がっていきミスが減るとともに、ミート率が上がることにより、ドライバーの平均飛距離も上がっていくという一石二鳥となるのです。
>>767
ドラ300yが10回でチョロで50yが4回でした
平均230yですけどどんな区別されてました? >>787
fwキープ率やOBの数見たらわかる
謎の数字をいちいち出すのはアホ >>789
残念ながら外れ。
おれが書いたのは768,770,771 >>788
平均228.5
それがあなたの実力。飛距離も技術だからね。そんなにチョロを連発する人のことを平均飛距離300udsなんて呼んだら本当に平均300ydsの人たちに悪い。 >>788
数字相応じゃね?
それ以上でもそれ以下でもないけど?
平均とはそう言うもんでしょ >>788
300飛んでるホールは道中のヘマがない限りパーオンの可能性は高いよね
チョロ50ヤードのホールはダボペースでしょ
10回のパーorバーディ、4回のダボトリって感じだと100は叩かないけど90はって感じ
毎回フェアウェイ230に置いてくる人もそんな感じでしょ?
スコアに絡めるとパター入らなかったり道中ミスったりで曖昧になるけどイメージとしてはそんな感じ 毎回230フェアウェイとかファーストカット置いてきたらシングル目指せるでしょ
架空の話だろうけど300飛ばせるポテンシャルあればシングル目指せるでしょ
でもその足を引っ張ってるのが4回のチョロ、それさえ直せばシングル行けるぞって意味では平均飛距離230ってイメージは平均飛距離230
ミスショットの回数とかナイスショットの回数までは平均飛距離として解らないけどその数字の説得力はすごいある
てか4回チョロ打つと10回も有り得ない300打たないといけないのな
平均飛距離って大事だわ
>>794,795,797
ドラの平均230yって聞いてどんな区別をしたか聞いてるんですよ
チョロを3回に1回するやつって思いました? >>800
じゃあまた同じこと言うことになるけど、質問の仕方が下手。 >>800
あんたが粘着体質で質問下手なのはよくわかった
以上 >>801
区別の出来ない謎の数字言われても
はぁ?
ってなるんですよ
あなたはチョロを3回に1回する奴ってわかったんですか? >>803
謎の数字信者の逃亡ですね
二度と現れないでほしいですね >>800
そして回答しよう。
本音は平均230って自分のことを言う人は実際は平均215くらいで20発に1発は50ydsくらいのチョロがでる人。 300y飛ばすプロもOB2回やれば平均飛距離は250yなんですかねえ
一般的な、人々の共通認識を特異な例を持ち出して壊す事なんて簡単に出来るからな
そんな有り得ないケースを持ち出してまでマウント取りたいとかもう病気
>>807
石川遼はプロの中で一番飛んでなさそうだなwww >>809
スタート前に謎の数字告げられた時とかドン引きするしかないよな笑
変な宗教団体の人かな?って ウチのクラス平均身長170cmのクラスなんですよー
ふーん
でも240cmの奴と100cmがいるんですよ
凄いね珍しいね
751は団塊おじいさんで800はゴルフ歴3年未満の30代前半っていうのがおれの印象
>>813
おじいちゃんとかスマホも持ってなくて簡単にfwキープ率とかだせないんだろうな
だから謎の数字にこだわるwww >>816
ワロタwww
さいきょうの、も入れてくれ じゃあ次のテーマ行こうか。
ダフってグリーンに乗らなかったショットはパーオン率の計算から除外するべきか。
先ずは>>751の団塊おじいさんから回答お願いします。 巨乳がバカっぽいのと同じでドライバー飛んでスコアまとまらない奴はバカっぽいイメージあるよな
初心者はドライバー飛ばない人の方が崩れないから余計にな
結局論争は自分のミスを受け入れられる人と自分のミスに目をつぶる人に分かれるって事だけわかった
飛距離盛ったり誤魔化す奴は大体okパット数えなかったりスコアも誤魔化してそうではある
飛距離コンプレックスってみっともないな
オラっ!平均だ!飛距離は平均だ!
(俺は230yがMAXだからな)
飛距離とは平均なんだよ!
(余程酷いミスしないと俺はOBになる飛距離出ないし)
ドライビングディスタンスの対象ホールは、崖や池などの計測不能になるようなハザードは多分ないはず
バンカーだろうがラフだろうがどこに落ちても計るので、obになったとしたらそこまでの距離を計るんじゃないだろうか、まあ推測だが
日本だと池やOBなどおおよその落下地点で計測してるらしいよ
>>824だって
>>751の団塊おじいさん。
ダフったショットは乗らなかったショットとしてパーオン率の計算に入れてね。
「そんな数字何の役に立つんだ言ってみろ馬鹿」っていう気分だろうけど。 自分の考えが認められないからって荒らしすぎやろ
団塊のじいさんってのも流行ってないしつまんねーぞ
これ以上はまた荒れるから
チョロ含めた平均飛距離が正解で勝利で正義ということで良いにしようぜ
話分かる方が折れないと収まらんだろ
そうだね
謎の数字が正解でいいからもうやめよう
というわけでドライバーの話したいんだけど
やっぱみんなシャフトって差し替えてるの?
純正派は少ない?
>>834
PRGR RSとSRIXON Z Starの相性は抜群。 >>837
荒れるからスルーしろ
>>835
特にこだわりはなかったけど
PRGR RS-Fの純正シャフトが合わなすぎて変えた
軽すぎ柔らかすぎだった 知識が無いからとりあえず純正派
ヘッドスピードも遅いから今のところ困ってない
>>837
チョロやトップやチーピン等のミスショットを排除した場合の平均飛距離。まさに謎の数字。 アマチュアが平均飛距離なんか意味ねー
ドライバーなら打ち込み防止だろ
知りたいのは最大飛距離だよ
カート道ブーストの飛距離知らないと怖くて打てないよな
>>844
最大飛距離ももちろん大事だけど平均飛距離も把握しておいた方がいいよ
200y先のバンカーを超えるかどうかとか、ドッグレッグで突き抜けないかとかあるじゃん? >>842
平均すると200往くかどうかだな
普通のアベレージ >>848
それでめっちゃ飛ぶってのはスイングに問題があるのでは… 飛びすぎてOBとかゴルフ偏差値低すぎるよね
飛んだら嬉しい俺カッコいいなんてゴルフやってたら万年120叩きで迷惑かけるだけやで
平均200って全然飛んでないだろ
飛びすぎてOBって本気で言ってるのか?
そもそも飛距離だけでドライバー語るのが間違ってると平均飛距離論争の時に誰も言わなかったよな
右OBで右に突き抜けたOB250ヤードのショットって100ヤードしか飛ばなかったドライバーのミスショットより価値低いからな
3打目打ち直して250に置いても100ヤードしか飛ばなかったミスショットは3打目打った後はグリーン周りにいるんだから
ドライバーは方向性よ曲がらないドライバーが最強
どこ飛ぶか分からん250なんて全く必要ないからね
今日のコンペでもいたいた
体格のいいいかにも飛ばし屋がクソ硬いシャフト自慢して280ヤード飛ばずってスタート前にいきまいてたわ
同組の子に後で聞いたら引っ掛けとかOBとかまともに当たらないのばっかりでスコアは120超え、まともに当たった1発は250の吹き流し超えてたけど本人はその1発に満足してようやく本領発揮だと言ってたらしい
勿論それが最初で最後だったみたいだけど
それ聞いてこのスレ思い出したのは言うまでもない
飛距離コンプレックスくんの話にはノーコンの飛ばし屋とコントロールがいい非力くんしか出て来ない。
実際には上手い人はやっぱり飛ぶし飛ばない上手い人など見たことない。
※じいさんは除く。
上手いじいさんは同世代の中ではやっぱり飛ばしてるか。
平均200でも、fwキープできれば、シングルにはなれそうやけど。
>>855
そいつも平均すると200ヤード
だからアベレージ 初めて一緒に回る人との朝一のティーショットでIPフラッグ(250y表記)を超えてフェアウェイキープできました。
「おー!飛ぶなー!いつもどれくらい飛ぶの?」
と聞かれたらなんて答えるのが正解でしょうか?
・チョロも多いですが大体260前後です。
・OBも多いですが、条件が揃えば300近くいきます!
・平均飛距離は200ちょっとです。
「いやー、ありがとうございます!今のは自分でも上手く打てたほうなので満足してます。
当たれば260位行くこともありますが、4回に1回は(1ラウンド1,2回は)OB打っちゃいます。
今日はこのまま上手く当たれば良いんですけどねぇ・・・。」
非力言うけど華奢で小柄な人でもシャフト上手に使って飛ばして来るからね
平均飛距離を知る理由って、前に組への打ち込み防止とか池まで届くか?とかドッグレッグの突き抜け防止に必要だよね
だから、当たった時の平均でないと意味がないよ
>>866
それは最大飛距離が重要
平均飛距離は自分への戒めとして必要
会話とかで自分の飛距離を公言するのに今日一当たりの自分の最大飛距離を言うか、そう言う当たりも出るけどミスショットとかもするから控えめに言うのかはその人の性格が現れるよね >>866
だからその場合って最大飛距離で良いじゃん。
最大飛距離以内に池や前の組がいたら届く可能性ありと判断出来る。
当たった場合の平均である必要なし。 >>861
最大飛距離って風や傾斜で300ヤードぐらい飛ぶこともあるぞ
いつも300ヤード先まで前の組が行くまで待つのも無駄だから、当たった場合の平均飛距離が重要 >>870
平均飛距離が200yでもコースによっては300どころか350yぐらい飛ぶことあるからな
某コースで4U(普段180yしか飛ばない)で打ったのに転がって300yいったのはワロタ 飛距離飛距離言うけど打ち込み防止の為にはキャリーがどれだけ出るか知っとく必要があるぞ
カート道跳ねて転がって来た球や、明らかにトップしてゴロで転がって球にまで目くじら立てて打ち込むなやって言いにくいし
キャリーで打ち込んで来たら注意はするけども
平均飛距離ってOBとかチョロも含めないし、飛びすぎた時も含めないで考えるでしょ
平均飛距離250yって言われたら普通「ミスもあるけど250yくらい飛ぶんだな」って思うじゃん
ゴルフ仲間と会話することないのかね?
>>874
どれだけ盛ってんだよって自分なら思うわ
平均250の凄さがわかってないって ゼクシオXで練習場のネット超えるようになったから、スリクソン7のドライバー買って打ったら全然とばんかった
やっぱゼクシオってすげーわ
今年から距離計持ってプレーする人増えそうだから、自称ロングヒッターは減りそうだけどね。
自分GPSで測ってて、同伴者オーバードライブすると何ヤードぐらい?って聞かれると測って245ヤードですとか言うと今まで絶対もっと飛んでると言う人多かった。
練習場ヤードで思い込んでたり、コース長の逆算で勘違いしてる人多いよ。
普通の人は、実際の距離よりだいたい20ヤードぐらいは長く見積もっているね
>>875
別にそこは論点じゃないし
平均200yでも良いんだけど このスレ消費したら流石に冷静になるだろ
周りに飛距離盛り盛りの一発屋みたいな奴がいるんだろ
そいつに向けての愚痴なんじゃね
平均飛距離の話でよくこんなに長く続くな。
実際のやり取りで、お前の平均飛距離どれくらい?なんて質問は普通しないだろ。
お前どれくらい飛ぶの? 当たれば250くらいかな〜〜フォローの打ち下ろしで300ワンオンしたことあるけど、みたいな感じでしょ。
>>879
250とか書いちゃうからそー言う反応されるんだって
平均250飛ぶアベレージゴルファーなんてそうそういないんだから
ゴルファーの80%は100きれないんでしょ?ドライバーは飛ぶけどグリーン周り下手くそ過ぎて100切れない人もいるかも知れんけど普通のアマチュアの人口考えたら、平均250とか有り得ない数字なんだからさ ようは自己申告がベースのゴルフってスポーツで飛距離盛ったりスコア過少申告したり卵産んだり球触ったりする、こすっからい奴が一定数居るから、その1つの飛距離盛りに対する嫌悪でしょ
飛距離盛るような奴は他のこすっからい事もやってそうだなってイメージからあくまでも平均飛距離にこだわってんだろうよ
人間性が出とるだけ
謙虚に200しか飛ばねーわって人の230と250いつもとんでまっせって人の230を現場で見た時にどー思うかだな
人がどんだけ飛んでよーと気にならんけど、◯◯さんめっちゃ飛んでますね毎回僕より20ヤードは先にありますから250は行ってますねーって220ヤード地点のワイの球の横で言われた時はこいつ自分の飛距離わかってねーんだろうなって思ったは
自分の出せる距離は信じるけど
平均で自分+20Yも飛ぶやつは信じられない
そういう人が多いんだろうな
俺の周りは元野球部と元ゴルフ部が多いから250Yはアレルギー起こす数値じゃないわ
自分は飛ばないけどなークソー
元ゴルフ部とかもうアベレージアマチュアとは違うし、野球部上がりとかバット振りまくって筋力とか体幹鍛えてた連中が出す数字が250ヤードとかよ
打ちっ放しでぽかぽか打ってるだけの奴がおいそれと250飛ぶ訳ないし、ましてや平均250とかもうね
>>887
でもこのスレでもそうだけどゴルフに体力も筋肉も必要ないって言ってるやついっぱいいるじゃん それはゴリマッチョみたいな奴が力任せに打ってるのを想像してじゃない?
飛ばすのに必要な筋肉を的確に効率良く使えれば、その必要な筋肉はあった方がいいに決まってる
ボディビルダーみたいな筋肉は必要ないって事じゃないかね
体力はねー必要
ドラゴン選手みたいに3発だけ打つみたいなのなら必要ないと思うけど普通のゴルファーが18番ホールとかにバテバテで疲れ果てた状態でいいショット打てるか?って
スコア自慢なら良いけど
飛距離でマウント取るってどうよ
安定して飛距離出る人は、ミート率高いし
体で打つ基本ができてるから方向性も良い
スコア良い筈だからスコアでマウント取れば良いと思うよ
勿論スレチだから他の板でね
GSTでのコースボール平均が240yなんだがコース行ってレーザーで測ると250y以上飛んでる
ゴルフに必要な筋力と体力はあった方が良いに決まっている
しかし、スコアを実際に作るのは筋力でも体力でもないから誤解されやすいところだろうね
>>890
アマチュアなら無駄な力抜ける後半のほうが良いショット出るよ >>892
GSTはヘッドスピード甘く出るけど、飛距離は割と厳し目でちゃんと出てると思う。
バックスピン量が測れない機械だから想定よりロースピンで打てて、飛んでるんじゃ無いの。 >>891
飛距離でマウント取るつもりがなくても
飛ぶ人が事実を話すと荒れるんだよ
シャフトの相談とかでも荒れる
友人がめっちゃ飛ばす人で〜なんてのも荒れる >>897
それならスレタイ通り
左引っ掛けが怖い私は、〇〇ドライバーに、〇〇グラムの〇〇シャフトを入れています。
トラックマン計測でHS〇〇で、総飛距離〇〇ヤード安定して飛ばせてます。左怖くありません。
これが私のエースドライバー
ってね
飛距離だけじゃなくスペックも入れてね、参考になるから 謎の平均飛距離出してきたあいつがいる限りは荒れるよ
トラックマンの計測の証拠は?HSの平均かどうか。最速だけでしょ?
実際のコースでそれだけ振れてる?コースで振れなきゃ意味がないHSだよ
安定した総飛距離ってOB入れて計算してないよね?ミスが一つでもあれば安定してるとは言えない
こんな感じで噛み付いてくるでしょ
>>902
実際そうなんだけどどこであんたはどこでゴルフしてるの?
打ちっ放ししか行かない人? >>902
平均飛距離のが結果大事だなって結論出て敗走したのにさらっと戻って来る君のメンタルは見習いたいw 謎のとか変なとか付けないと平均飛距離って日本語を受け入れられない奴がいるのおもろいな
言葉尻捕まえただけの「平均」だからな
誰もチョロ含めた平均飛距離なんて聞かないから一般的な使い方じゃないんだよ
「平均でどのくらい飛ぶ?」って聞かれて「(200yの飛距離で5回に1回ミスするから)160yくらいです」なんて答えるバカいないだろ
距離はいいから、お前ら何使ってんだよて話
で、それどう良いのって語るスレでしょ?
>>910
チョロ含めた平均飛距離聞いてきてたらどうすんのw?
なぜ勝手にチョロ抜きの平均飛距離だと思ったよ?
だいたいコースとか雑談で平均飛距離どれくらい?なんて会話は無いぞ
どれくらい飛びます?当たったら◯◯ヤード飛びます!でもミスショも多いんですよねー
くらいだな普通は。だけど正面きって平均飛距離を答えよと言われたらやっぱりチョロだのゴロだのの飛距離も入れないと嘘申告になるからな 色々と試したけれど、1発はバルド568の460
平均は初代M2だな。
俺の場合。
これを上回るクラブはないかな。今のところ。
私の平均飛距離は530yです
ですがもちろんフルパワーでマン振りすることはありませんのでご心配なく・・・
場面によって答え方変えれば良いんですか
ティーショット打っても良いかどうかの場合「当たれば250いきます。滅多に無いですけどw」
腕前を答える場合「チョロ多いんで平均すると100ッスw」
>>904
無理やり自分に都合の良い解釈してるのか
よほど悔しいんだろう >>913
チョロ含めた平均飛距離聞かれる事の方がねーよw 何で自分が遭遇した事無い状況だと世の中の人全員そんな状況無いと思うんだよ
レッスンでドライバーの飛距離調べて来いって言われて計測器持たされて、OBはOBゾーンに入ったと思われる白杭までの距離、ミスショットはざっくり50ヤードとか100ヤードとかでいいからってドライバー使った全部の飛距離を書いて提出したぞ
そこは鳥籠の練習場でやってたから正確な飛距離がわからんかったのもあるけど
だいたい220とか飛んでたけどミスショも有ったら平均180くらいかな
もっと精度を上げる練習しましょうみたいに言われたの覚えてるわ
ちなみにマネージメントするのにその時の俺の場合は今後暫くは、180以上にクリークとかハザードが有る時はドライバー持つなって言われたわ
例えば200ヤード地点にクリークがあったとして普通に当たれば220くらいは飛ぶから打ちたくなるだろけどミスした時に入る可能性もある距離だから、越えたらラッキー、ミスったらドボンみたいなプレーしてたら上手くならないって言われてたわ
そう言う使い方もするからやっぱ見栄捨ててミスも含めての飛距離は知っといた方がいいぞ
それを人との会話で使うのかは別として
俺の行ってるレッスンは
シミュレーターで初めにドライバー10球打って
チョロやミスは抜いて、OBと思われる球は含めて平均飛距離出して
「平均で200yくらいなので飛距離20y伸ばしましょう」
って話されたな
ミスショットが無くなれば、少なくなれば、最大飛距離を伸ばさなくても平均飛距離は上がるんですよ、だからミート率を上げたり、安定したスイングを目指しましょうって説明がセットだな平均飛距離と
>>923
スレタイの沿った話題のための土台造り、かなw 話をもとに戻すと俺のM5ドライバーがエースってことで間違いないよな?
チョロ厨は「(打ち下ろしフォローでしかドライバー使わないので)平均飛距離300ヤードです」っていわれたらブチ切れそう
単にでかい数字いわれるのが嫌なだけだろ
どっちの能力が欲しい?
絶対ミスショットとかOB打たない200ヤードのショットか、OBやチョロが出るけどたまに250ヤード飛ぶショットか
平均飛距離気にしてる奴は前者でスコア悪くてもドラゴン取りたい奴か
ミスショが出ない250ヤードとか言わないでそんなの無理だから
250yなら普通に打てるのでそんな能力いらないです
飛ぶとか飛ばないとか、距離ばっかり気にする奴で上手い奴みたことないわ
さらっとドライバー打ってフェアウェイにいてくれたらokみたいな立ち回りの人が短いのでバンバン寄せてスコア作ってくの見るとゴルフはショートゲームだなって痛感する
スコア作ってくなら極論ドライバーみたいどうでもいいんだよね
ショートゲーム苦手な奴のアイデンティティとしてとてドライバー飛距離ってのは必要だけど
2017のRSFのシャフト変えたらエースドラになった!
捕まりすぎるミスがなくなってストレートに違いフェード
OBゼロなし、GPS計測でだいたい250y前後、一番飛んだのが280y
ベストスコア6も更新した!
まぐれじゃない事を祈るばかりだ!ひゃっほう!
>>938
おめでとう!
俺はRS-F合わなかったわ
捕まらなさすぎてスライス地獄だった おれはRSとRS-Fで悩んだ結果RS買ったけど、RS-Fの方が良かったかも。
RS捕まり過ぎ。
46.5インチのTP 5Xで組んだらめっちゃ飛んだ
捕まらないクラブで振りに行って少しだけ捕まったときがめっちゃ飛んでる
ヘッド当たってからシャフトで押し出して強弾道かつ適正スピン量の下限なんだと思う
>>937
350位のパー4で2打目をウェッジでベタピンに寄せてるの見たら飛距離は大事だなって痛感する。
ドライバーで200yしか飛ばない人にとって150yはかなり長い距離が残っているわけだから、乗せるのが精一杯。
そもそも飛ぶ人はショートゲームが苦手という前提がおかしい。
飛ぶ飛ばないは身体能力による差が大きいだけで、実際には練習内容や技術に差はない。
技術が同じなら飛ぶ方が圧倒的に有利。
飛ばない事が有利に働くことは一つもないんだから。
つまりエピックフォージドが最高ってこと。 >>943
技術がないのに飛ぶとOBまみれになるぞ
ソースは俺 >>946
平均で220〜230くらいだったんじゃないかな?
旗超えてドスライスで右の林に入る感じだった
振れない初心者より振れる初心者の方が大叩きすると思うわ 100切りはドライバー捨ててO無くせば行けるだろうが、90切り安定はドライバーも寄せも必要になるし、80切りなら尚更ドライバーも飛距離が必要。
技術がない同士なら飛ばない方が有利
技術がある同士なら飛ぶ方が有利
>>947
だいたい250なのになぜ平均すると220〜230に落ちる? 間違えました
何故か自分へのレスだと勘違いしてしまった
俺は>>938ほど飛ばない >>950
これめちゃくちゃ解る
なまじ飛んでOB連発するくらいなら150ヤードの方がいいもんな
100きるきらないのレベルでOBに悩みまくった事あるわ
フェアウェイに有ったら最悪でも3オンOBなら5オン以上になるからなー
周りからもOB減らせOB減らせってクドイくらい言われたけど当時の自分はドライバーでかっ飛ばしてこそゴルフって信じてたからなー
たまたま買った5Wが安定して200飛んでくれたからドライバー抜いてラウンドしたらあっさり切れてOB打たないとこんなにもスコアまとまるんだなって痛感した >>946
計算はしてないけど平均で250くらいじゃないかな
めっちゃ飛んだわ! そういえばプラスハンデの人が、もっと飛距離が欲しいっていつも言ってるわ
もうそれ以外にスコアを伸ばす方法が思いつかないらしい
コースがドッグレッグ多くて、クリークやバンカーが250ヤード近辺に固まってるような設計だと、これ以上飛んでもドライバー持てないホールが増えるだけってパターンも有るがな。
山岳コースだと特に顕著やね
飛距離重視のドライバーより曲がりにくいドライバーが欲しくなる
NIKEのヴェイパーフライ未だに使ってるけど、ボールが散らばりにくいから計算が立ちやすい
エースと言えるかは微妙だが初めて行くコースはとりあえずバッグに入れてる
>>959
その域に達すると毎回ベタピンか直接入れるしかなくね ティショットはドライバー縛り
アプローチはSW縛り
ここの人達は皆ドライバーを複数本所有し、かつ使い分けているの?
オレも複数本持ってるが、古いのを捨ててないだけで、現行以外は使わないんだよね。
>>966
複数所有してるよ
クラチャン獲ったときや、思い入れのあるものは処分せずに取っておいて、たまに使ってる
基本はエース1本 >>966
同じの2本あったり古いのを譲ったりで今は1本だけ
挿してないシャフトもある >>967-969
レスありがと
3レスだけど、Final Answer出ちゃったね
「人それぞれ」
では平均飛距離の話題にお戻り下さいw 決めた
マスターズで優勝した人と同じドライバー買う!
勝つのは曲がらないクラブだろ
インテンショナルは知らん
結局M5やM6のCT値ってどのくらいなの?
PGA支給のCT250とかのやつはもう買う必要はないレベルなの?
M5、6に関してはアマレベルでは買い換えるほどの恩恵は受けないレベルでしょ
M4のツイストフェイスがミスに強いアマにとって恩恵しかないクラブだったかね
M4は名器だよアマにとってもプロにとっても
安く買えるのは今じゃない?そのうち値段も上がってくと思うわ
>>979
GDOで実際に測定した結果で、M5が242でM6が249 M4かM6買っておけばいいのか?
研修生や競技者の評判だけは信用できる
今年はテラとキャロのどっちがいいか情報くれ
昨日のラウンドでTS3がエースに昇格したが
タイガーのせいでテラメのが気になり始めた模様
あれだけ気持ちよくフェード打たれたらねー
左は全く怖くない振り方してたし
マスターズ決まったけどどのドライバー買えばいいの?
ドライバーを真っ直ぐに打つ、打とうなんて幻想を無くしたらいいよ
オーガスタ見てたでしょ?超一流プロをしても左右に曲がりまくりだったでしょ?
1mのパターでさえ毎回真っ直ぐに打ち出すのが難しいのにドライバーが曲がらないとか有り得ないんだから
だからあえてドローやフェードなど曲げる球を打って、右か左の片方を切ってるんだよ
ミスを右か左のどっちかに限定させてミスっても打てる場所にあるように打つんだよ
このスレでドライバーは
もう語り尽くされたのですか?
>>966
最近のドライバーはほとんどかちゃかちゃ機能が付いているから、シャフトだけ数本持っていて夏場と冬場で使い分けているよ lud20200704031052ca
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