1両あたりの定員が6名なのに、東京〜大阪片道が5000円の寝台車
で予覚して乗ってみたら103系の長椅子の上に布団を敷いただけだったw
乗ってみたら「死んだ医者」のカッコした高木ブーが寝ていて、ダメだコリャ!
競争率30倍で奇跡的にとれた鉄道記念日の北斗星編成で青森までのリバイバルツアー!
荒川の鉄橋を渡ってすぐに電源車が故障、大宮で打ちきりw
カーテンで仕切っただけの2段ベッドで食堂車も無い編成で24時間近く走る
20系の頃
14系登場
北陸本線トンネル火災事故と24系
15形25形化
全盛期東京機関区
JRそして北斗星
凋落
さらば青
カーテンで仕切っただけの3段ベッドで食堂車はあったが24時間以上走る
対向列車と2度すれ違う、そんな20系フルレンジ富士。
座席車が超満員、B寝台の通路に入り込んできた乗客の重みで傾く寝台車。
昭和40年代後半のGW期にあった話。列車は急行「鳥海」だったような。
上り坂になると、B寝台は歩き、C寝台は一緒に押す。
深夜バスに対抗して、普通・快速に格安簡易寝台登場。
簡易寝台の安さと利便性を優先し、自由席扱いとする為激パ必至。
整理券を発行しても、18乞食のシーズンになると戦場と化す。
接続する列車が着く度に「簡ネダッシュ」が流行り、新たな罵声大会の名所に…
真夜中に車両交換が有り、全員が起こされる寝台列車。
ベッドが自由席扱い
入線と同時に取り合い
一つのベッドを2人で使うのも可
星信一のショートショートだけど、「通勤寝台車」ってのがあったな。
棺桶のようなカプセルの中に寝たまま、駅までトラックで移動、そこから電車にカプセルごと載せられて都心に向かうというもの。
長距離通勤、お家はますます遠くなる〜
夜中、カーブにさしかかり窓越しに先頭の機関車が見え、よく見ると何十年も前に事故廃車された無人の機関車が
牽いている…。
自分の寝台の区画にこういうやつが乗ってる寝台列車
↓
特別なトワイライトエクスプレス
寝台車はすべてB寝台で、食堂車のメニューは軽食だけで食器は使い捨ての紙皿と紙コップ
単線の駅はポイントが全部両開きで、通過するたびに左右に大きく振られる
洗面所の前に、横並びの男子用便器があって壁もない。
上段の寝台に転落防止のためのベルトないし柵がない。ロシアの寝台車はそうなっていた。
だが、上下2段、4人のコンパートメントで通路との間にドアがあるから、コンパートメントになってない日本のB寝台の方が貧弱であるようにも見える。
消灯した後、車内放送で車掌が怪談を語り始める。ふと気がつくと、隣の寝台にいたはずの客が消え失せていて・・
夜半の運転停車では煌々と照明が輝く駅で自動放送で目覚め、発車時はドカーンと前後衝動が。
俺たち眠るためにこの乗り物選んだんだよなぁ?
車内改札でコンドームが配布される
が
車内には オトコしか い な い ・ ・ ・
寝台が回転ベッド
走行中はベッドが回ります
果たして、ぐっすり寝られる人はいるか?
解放ハネ並みの安さでA個室に乗れる!
と言われ、喜んで乗ってみたら
窓には鉄格子、ドアロックは外側からのみ施錠可能。
よくよく形式を見てみたら『スヘセ』だった…
>>56
インドの寝台車みたいだな >鉄格子
さらに車内で七輪で料理してる人々がいたりして >>54
男だけしかいない環境でもコンドームが必要というわけか? 切符を見に来た車掌が、自分を捨てた妻の父親だった。
上のベッドで相撲取りが寝ていて
落ちそうになっている
特急あけぼの
臨時寝台急行「大雪51」札幌発網走行
途中、時間調整のため、常紋トンネル内に長時間停車します
大宮から新庄どころか、青森まで運転停車すらしないで突っ走る「あけぼの」
「45km/h以下になると爆発する爆弾を仕掛けてある」と言われ、結局誰も見つけられずに20年も走りっぱなし。
>>67
乗員・乗客ともみんな白骨死体
車内は蜘蛛の巣だらけ 乗り鉄向け老人ホーム兼病院列車
昨今の高齢化社会に対応すべくAED(自動体外式除細動器)を各個室(B寝台はなし)に完備
医師・看護師も同乗のため、不測の事態も安心
カニの荷物室には緊急事態に対応できる手術室(救急室)完備
財産状況によりA個室からB寝台まで選択可能
稚内から鹿児島中央まで周回
ご臨終までジョイント音を聞ける至福の老後を保証
>>72
老人ホームの入居金は安いところで数百万から高いところでは5000万、1億超えもあるようです
価値は別としてもA個(スイート・ロイヤルクラス)なら高級老人ホームくらいですかね
月額の利用料も高級な老人ホームでは1泊当たり3食付で平均2万くらいするみたいなので
それに準じるのはどうでしょう?
入居金で相当な額を支払ってもらえれば採算は取れるかと勝手な妄想・推測をしてみました
一般社会、そして鉄道会社から見れば、こんな寝台列車は嫌かもしれません ドーナツ型の急カーブエンドレス線に、先頭と最後尾がくっつくくらいつないだブルトレを110km/hで24時間走らせる。
新庄の次は、翌朝、大宮に停まればいいんだろ!ってことで、運転士の気分により経由路線が毎日異なる「あけぼの」
昨日は、陸羽東線経由、今日は仙山線経由で、明日は陸羽西線通り新潟にも出向いて上越線回りで行ってみるか!?
>>70
エコノミックアニマル世代向けの月光型も宜しく♪ >>75
逆に楽しみになって、毎日でも乗りたくなるぞなもし 寝台系は某カプセルホテルチェーンに管理運営委託、食堂系は某大手牛丼定食屋チェーンに委託、車販は某コンビニチェーン
に委託…。うまく行くかもしれないし、うまく行かないかもしれないが、こんなブルトレは旅情や醍醐味がなさそうで
ヤッパいやだな。
>>78
18きっぷと抱き合わせで、MLに代わって走らせればウケそうだねw カプセルホテルに劣る、枕灯以外設備のないB寝台みたいなのはイヤだ
日本人に旅情を楽しむ余裕があったら
『夜汽車』が絶滅することはなかったわな。
危険を顧みず、安い夜行バスが受け入れられてるのが現実。
それが、今時の日本人の価値観…orz
>>82
旅情を楽しめる人がななつ星なんかに流れ出るのかな、全体からすると僅かな人数だけど… >>83
出発地点へ戻るななつ星は、まったく別物としてとらえるべきじゃないかな
むしろ、見栄を張りたい人が豪華なホテルに泊まる感覚では?
むしろB個室に空きがあっても、敢えて解放ハネに乗ってたような人だと思う。 >>84だけど
むしろむしろって、何やってんだか…ミスタイスマソ >>86
同じく韓国人が、一斉にキムチの蓋を開けて食べ始める 混合列車で、貨物扱い駅に着くたびに貨車を大きな衝動とともに解放・連結。
いや、寝台車が貨車扱いで操車場で乗り降りする。操車場の片隅で数日間、忘れ去られていることも・・
ブラック企業ならぬブラックトレイン
ウテシは、始発〜終着まで連続乗務&手当なし
乗務員間ではパワハラ
食堂車ではセクハラ
家族連れの乗客はDV
>>99
運行会社社長が国会議員で、警察もうかつに手が出せない。 >>99
寝台特急ワ○ミ
乗りたくねぇぇーーーーーっ!wwwww 運賃に料金含めて夜行バス並みの値段の豪華個室寝台車
・・と思ったら、乗ってから個室使用料、布団レンタル代からスリッパ・レンタル代まで請求される。
払えなかったら、通路に雑魚寝するしかない、という大阪商法寝台車
運転士も寝ている寝台列車
ノッチを固定して止めるのはATS任せ
夜中、各寝台を見たら、残りの寿命を示した火の点いたロウソクが立っている
ベッドに仰向けに寝て天井を見たら白い糊のような物体が…
寝台車の個室に入ったら、乗務員が幼子を含む家族を連れ込んで住んでいた。一緒に寝なくてはならない。
>>111
それは正規の寝台券持ってるのに勝手に占有されてたら他の車掌に言って追い出してもらえよw
気が咎めたら差額を返金してもらって開放寝台にでも移るか 半室がクラブカーというから、落ち着いた雰囲気でカクテルでも、と思ったら
大音量の音楽に合わせて、ミラーボールの光の中、若い男女が踊っていた。しかも一晩中。
俺、隣の部屋なんだ…うるさくて眠れねー
昼間も3段ベッドのまま走り続けていて
体を起こすことができない
4段寝台(それに近いものがフランスに実在するらしい)
雑居寝台と独居寝台とがある。
それもそのはず、1車両ごとに全国の刑務所の雑居房と独居房を再現している。
ベッドなどなく畳に布団だけ。
さすがに各房にトイレやドアに施錠はしていないが内部は忠実に再現されている。
食堂車はあるが調理だけで各部屋に配られる。メニューは全国の刑務所の
夕食の中からその日の夕食が決まる。無論米7に麦3は変わらない。
午後9時に全員就寝で真っ暗だ。それ以降の乗車する人は車内入ったらすぐ
布団に入らなければならない。
無論午前6時起床。点検の後全員で車内清掃してラジオ体操の後朝食。
始発駅では各号車毎に整列し、行進の元車内に入らなければならない。
パジャマも刑務所のものだ。
乗客に高橋英樹と愛川欣也が乗っていて、
翌朝になると必ず他殺体が発見される寝台特急。
五両で一部屋。
ナハネ10なら300人眠れるスペースを独占!
(料金ナンボになるねん♪)
ちょっと微妙な駅発着。
東大宮発で上野幌行きのカシオペア。
送迎サービス付きの寝台列車ツアーと言うので楽しみにしていたら、
家まで緑8ナンバーのワゴン車が迎えに来てストレッチャーに横になるよう指示され、そのまま駅で荷物車タイプの車内ががらんどうの列車に積み替えられてしまう
1両の定員が2名だと聞いたので、どんなに豪華なのかと楽しみにして乗車して車号をみたら「カハネユニヤ24」だった。
JR貨物運行
隅田川貨発白石貨行全個室寝台特急
一等展望車(〜2人):ヨイテ8000※当車のみ乗り降り自由
二等個室寝台(〜4人):ワムロネ80000※広いタイプの個室寝台
特殊二等個室寝台(〜3人):タキロネ1000※軍オタにお勧め潜水艦風密封型寝台
三等個室寝台(〜2人)
コキハネ100※バンガロー風寝台車
更衣室付無蓋天然温泉露天風呂(〜10人)※女性専用車有
トラフ45000改
1両全体がスイート個室になっている
ここまでは良さそうだが、本当に1両全体が個室で個室外に通路が設けられていないので
他の乗客や乗務員が食堂車やラウンジカーなどへ車両間移動する時に個室内を通り抜けて行く
鍵は一応掛けられるようになっているが、通り抜けたい人がいる場合はノックやチャイムで開けるように求められ
暫く経っても開けない場合は車掌がマスターキーで外から開けてしまうので鍵の意味がない
荷棚が四等寝台ホネ、荷物に劣る
このネタは昔某雑誌で得た
進駐軍専用車
寝台がハンモックのハネ(番号忘れた)
兵士輸送用
※実際あった。
一編成に必要な便所20室が集中配置され、寝台は2段ハネ2床分。
>>133
便所部分が2階建てになっており
下でウンコしていると上の人のが落ちてくる 7段寝台。浴衣の代わりにJRのマーク入りオムツ着用、食事は口に突っ込まれたジョウゴにヒシャクで流しこむ。
火事現場の廃材で作られ、床や幕板、照明や空調は一切なし。排泄はオムツの中。
シャワーは一斉に粉石鹸をぶっかけられ一斉放水。
まぁ、誰が考えてもイヤに決まってるが、その手の変態性欲者は一度乗ったら病み付きになるとか、ならないとか…。
ナローゲージの寝台車。台湾に実在したが、あすなろう鉄道の電車のサイズで三段寝台だったら・・
悪のりして寝台トロリーバス。東名高速バスがトロリーバスだったら・・
トロリーポールで安定して高速度運転できるかは知らん。
>>138
しかも毎晩強盗が入る。ひどい時は一晩に2回も強盗が入る。 食堂車のメニューがうどん、そば、ラーメンのみ。しかもラーメンは辛ラーメン。
車販が無い代わりに編成中4両が食堂車でフードコート風
列車毎ジャンルが異なる
テイクアウト厳禁
機・電・ロネ・ロネ・ロネ・吉野家・すき家・松屋・なか卯・ハ・ハネ・中略・ハネフ
究極のワンオペ、15両編成だが乗務員は運転士1名だけのワンマンカー寝台列車。
編成最後部車両の乗車ドアで整理券取って中に入る。寝台は全部自由席、空いていたらそこに寝てよい。ただし、ベッドメイキングにベッド収納は客が自分でやること。
駅員の負担を軽くするため、降車のときは客が最前部車両の降車ドアまで移動し、そこで運転士に料金を支払う。
客室内でトラブルが生じても、客の自己責任。
そういえば、日本では「カーペットカー」や「ごろんとシート」も含めて、自由席の寝台車って過去にもないようだな。
客が安眠できなくなるから。
家畜ならまだ良い。鬼畜が乗っている寝台列車だったら・・
乗車の際、住んでいる県名のゼッケンを着用させられる。
リネンは別料金。
おれは浴衣はイラネ(非常時の脱出をかんがえると)。
食堂車に自動の生そば、ウドン販売機しかない。しかも、
容器が後から出てくる。
野々村竜太郎元兵庫県議員のラッピングがされていて、車内は乗務員全員が泣きわめき散らしたり、不正ばかりしている。
そんでもって、行き先が城崎温泉。
>>151
ウドンの自販機、川崎重工が作っていたよな 車内が臭いのでおかしいと思いメーカー銘板をみたらアナル工機だった
ナースコールのボタンが、手の届かないところについている。
酸素と笑気の穴の表記が消えかかっていて読めない。
追突されて、そのうち助けに来るだろうと車内で待ってたら、車両ごとショベルカーで土中に埋められる寝台車
寝台に横たわるや否や身体の3ヶ所をベルトで緊縛され身動きもままならない
オール2人用A寝台で、カシオペアと同一料金を取る北斗星。
車体も青くなく、銀色。
乗った車両自分以外全員抗争に向かうマル暴の団体。
お前らも手伝えと自分、車掌や車販嬢、食堂従業員も徹夜で銃や日本刀の手入れを手伝わされる。
車体を青く塗った「カ」で編成されている。
当然客も家畜扱い
席の事で車掌長を含め3人の車掌に殴り殺されるが車掌は逮捕されない寝台列車。
洗面所のコンセントにスマホの充電器を挿したら停電して
復旧するには一旦停車して床下のブレーカーを再投入しなければならない
運転が「走る」と「止まる」と「汽笛」のボタンだけの機関車の寝台列車
機関士、車掌、駅員、保線すべてにおいて全員が元○○電鉄の社員
皇帝のいない八月だっけ、ブルトレ閉鎖空間サスペンスしようとしたの
乗車後、別料金を支払えば翌朝まで美人客室乗務員(定年25歳)と一緒に豪華スィートルームで過ごせる。
但し、別料金のうち客室乗務員の分は直接交渉して決めなければならず、しかもスィートルーム入室前に事前現金払い。
これで嫁さんを手に入れることができたラッキーマンがいたとかいないとか。
>>147
長大トンネルで寝てる間に火事になったら嫌だな 朝6時起床後5分で寝具を畳み即座にラウンジカーに全員集合。直立不動で国旗と社旗掲揚を見守った後はラジオ体操。
寝台特急超新星。
乗っている列車が青函トンネルを抜けて北海道に入った瞬間、突然超新星爆発を起こし、跡形も無く吹っ飛ぶ!
列車名が「革新」「栄光」「主体」「戦勝」「統一」みたいな寝台列車
>>174
機関車の側面に、人民のために奉仕せよ、と書いてあったり… 週2往復(一編成しか無い)だけ北海道出身のアーティスト達が乗務して、
食堂車でディナーショーを繰り広げる上野発札幌行寝台特急カシュオペラ。
ただしモーニングコールは車掌は細川たかし←これだけ固定
寝台新快速「にんにく」
新大久保〜鶴橋
(出稼ぎ売春婦に好評。強制連行を主張させないために新快速にする必要あり)
寝台区間準急「ゲップ」
八丁畷〜東淀川
(ゲップの悪臭を主要駅に持ち込まないために、胃腸の悪い人には便利なシステム)
寝台超快速「一番星」
室蘭〜大湊
(新幹線開業の対抗策。道路を走り吊り橋を渡る。交通違反で年中パトカーに終われている。)
ロビーカーでアダルトビデオばかり流してる。
18禁で、18歳未満の乗車は認められない。
>>176
そういうのは90年代前半の中国でちょくちょくあった
その頃にSL撮影のために中国に行ってた人の中ではそういう装飾釜は人気があった
「人民のために奉仕せよ」以外に意訳ですが「安全運転」とか「無事故無違反運転しよう」とかありました
前進型末期の集通鉄路にもいたような? 車掌が松岡修造さん。
検札の時に「どうして、そこでやめるんだ! お前昔を思い出せよ!」とか、「もっと熱くなれよ!」って言われて怒られる。
食堂車では、「話しかけんじゃねーよ!」とキレられる。
おやすみ放送で、「頑張れ!頑張れ!絶対出来る!やれる気持ちの問題だ!積極的にポディシブに頑張れ頑張れ!北京だって頑張ってるんだから!」というアナウンス。
ロビーカーでは「ファブリーズ」とか「これで賃貸!?」とか「コナカ」CМばかり流してる。
あと、翌朝4時頃に「朝の4時だぞー!」とか言われて起こされる。
で、下車する時に、「ちゃんと言えよ!」とキレられる。
183の続き。
そんでもって、車内は無茶苦茶暑苦しくて、メチャメチャうるさい。
無料wifiあるものの、よくブツ切りになる。
全く繋がらないよりかえってストレスたまる。
運転士、車掌、食堂スタッフ、車販さんの全てが今日が初めて
>>175
>>169
> 現実にそういう火災なかった。
13870mの北陸トンネルで夜行急行きたぐにのオシ17が石炭レンジから炎上して死者と怪我人が
多数の大惨事になった時は確か起きたのは夜じゃなかったっけか?。
当時寝台車は10系座席車は43系で12系すらなかった。
石勝線で特急おおぞらのキハ283が燃えた時も止まったのは600m位のトンネル内だったから
良かったに過ぎず、その先は6000m越すトンネルが待ち構えていてあそこでやられたら終わってた。 あの激しくぐねぐね動く目覚まし機能付きベッド装備
・・いや、割とご褒美になる人が多そうだなこの板では
全てがハングル文字。日本人には読めないと思って日本の悪口がハングルで書かれている。
日本人だけボッたくるし、リネンは洗濯しない。パジャマは死者の弔い着。
寝台を親指でブニュっとやると白いミミズみたいな寄生虫がいっぱいでてくる
仄かに香る消毒のにほひに
白い壁
白いカーテン
白いクッション
白い背もたれ
白いシーツに
白いカバーの毛布
白い枕に
6枚のコインと短刀
小さな三角の布がついた白い鉢巻きに
白い手甲
そして40cm四方の白い布
毎回殺人事件が起こる呪いの寝台列車。
必ず乗客の誰か一人が殺される!
走りつづけて何日もいっこうに止まる気配がない
ふと気づくと入口の扉も消えている
三段寝台の通路を畳敷きにして布団を並べた四段寝台。
帰ってくる方角が良くないとして、上野駅でなく隅田川貨物駅行きとなる。
亀甲占いで九州までどの路線を経由して行くか決める。北陸線や山陰線回りになることもある
帰りは機回しせずに青森から推進運転で上野までノロノロ帰ってくる
自分ら夫婦以外の乗務員、乗客全員が口角に白い泡をためて菓子パン食いながら一晩中一睡もせず
人の話を聞かず持論を展開しぬいている童貞鉄道キモヲタ。
>>215
もしかして、マジカルパティシエ小咲ちゃん(Cv花澤香菜)の事かい? 製造以来屋根の塗装をしておらず、晴れた夜ともなると天井に開いた穴から美しい星空が見える。
列車名が病気の名前
胃カタル(北高崎〜摂津本山)
圧迫骨折(新橋〜四ツ小屋)
白内障(小幌〜箱根湯本)
緑内障(小幌〜片瀬江ノ島)※小幌〜相模大野で白内障と併結
鼻血4号(あかぢ〜赤目口)
さかさまつげ(寺田町〜有楽町)※新橋〜有楽町で圧迫骨折と併結
車掌がパラガスで、ウテシさんがブロリー。
必ず殺される!
車両まるごと醤油に漬けてあって、車両内外が全部醤油の色との香り。
ベッドに寝ると醤油のせいで痒くなる。
33 :回想774列車:2015/08/27(木) 23:16:46.71 ID:kupYlifK
不審者が車内をうろついてるが車掌は車内巡回しない
昭和30年代まで列車給仕がいたのは不審者対策でもあったんだよな
他の板で読んだが、カシオペアのドアにはステップがないために、
札幌などでは段差が激しいそうだ。板違い失礼…
機関車に高齢者マークが貼ってある寝台列車
下りなのに上り線を逆走、ブレーキとマスコンを間違える、気が付くと踏切から
車道に間違って入り走行する、行止り式ホームの車止めを突破してコンコースや
改札の人たちを轢きまくる、前進のつもりが後進してしまい孫である連結手を
轢き殺してしまう・・・など
機関士が覚醒剤所持、無免許、飲酒運転、偽造ナンバー、盗難機関車運転で警視庁24時のように、
白バイやパトカーに追われて信号無視、停車駅通過、速度違反を繰返し逃げる寝台列車。
これ以上の追跡は危険と判断し、事後捜査に切り替えることもある。
日没を感知すると止まって、うんともすんとも動かなくなる
乗るためには実印、印鑑証明、戸籍謄本、厚生年金手帳、身分証明書、収入印紙、納税証明書、
最終学歴の卒業証書の全てが必要。
朝起きたら、メーテルと一緒に機械の星に着いていて、
機械伯爵と戦うハメになった。
地球の自転と同じスピードでひたすら西に向かうため朝が来ない寝台列車。
ビジネスホテルでよくあるように
1000円払うと個室にエロビデオが流れるが
その際は車掌に「え、エッチなのが見たいんですが」
といってカードを買わないといけない
台風や大雪で抑止されると車掌が商売をはじめる寝台列車。
オニギリ二個(漬物付)2000円
500ml 飲料水…………1000円
カップラーメン………1000円
粉ミルク………………5000円
お湯……………………3000円
貸しラジオ……………6000円
携帯・スマホ充電……10000円
読書灯のボタンスイッチに鼻クソがなすりつけられている。
昭和40年代の国鉄時代にあったブルトレ迂回運転を再現。
山陽線事故に伴う岩徳回りから陸羽東線経由あけぼのまで。
定番すぎの福知山線経由出雲とかはなし。
機関車が足りないので保線用の黄色いモーターカーの七重連が牽引
暖房のきいた冬、向かいの寝台の人の脱いだ靴の裏に犬のウンコがベットリw
車掌が漢字の読めない最近の若者で、“でくも”とか“おぐらえき”とか“ながまんぶ”とか
もうメチャくチャw
深夜の大音量の車内放送とともに、煌々とホーム照明が点いた浜松駅で運転停車。
フレートライナーを2本待避。
ドアは当然開かないので目の前のホームに自販機があっても買えない。
出発時は誰のためかわからん電子ベルの音を受けたのちEF66の力強い牽引力でドカ〜ンと起動。
各ベッドにテレビが付いているが
夜中じゅうずっと、ジャパネットの通販番組が
流れていて消すことができない
>>247
それ以外も
ジュピターSHOP CHANNELとQVCのみ 会社の慰安旅行で一両まるごと貸し切り状態なのに、コンパニオンや三味線芸者、せめて熱燗の1本
くらいのサービスも付けてくれない寝台列車。
途中駅で連結器と幌が外れてしまい、置き去りにされる
>>249
きれいどころさん方に渡す帰りの車代が高くつくな >>250
その連絡を受けて救援機関車が出動、自然退行に至る前に機関車の速度を客車とシンクロさせ
無事キャッチ、
乗客はマスコミにもみくちゃにされて目的地への道程がさらに遠ざかる。 駅到着時間中 停車中延々art of noiseの「Legs」(Mrマリックのテーマ曲で有名)が流れる。
ウテシさんが飲酒運転、又は居眠り運転。
車掌は全くやる気が無い怠惰だらけの寝台列車。
運転がセルフサービスになっっていて
客が100円玉を入れるとノッチが入れられる
機関車なしのプルバックゼンマイ走行。
試運転でな東京からだと、万座・鹿沢口までプルバックすれば熊本までいけるとの事
>>259 青森行きでそんなのなかっ。たかな?青函連絡線に乗り換えて、早朝に函館到着 ベッドに西村京太郎の著書が置いてある。
>>261
稀にコアな愛好家が出てきそうだ。 夜中に突然大音響の映画音楽が流れ初めて、車内がアトラクションに変わる。
(例:インディジョーンズのテーマが流れたら、上段寝台は落下し通路を大きな石が転がる。
ディープインパクトなら流星雨、ジュラシックなら列車が停まり窓の外に、エイリアンなら…)
そして、乗客の切れるカードはただ一枚。
食堂車まで逃げ切れば味方にあのコックが待っている。
中国の寝台バスの鉄道版、「後ろの客の足が臭いんじゃー!」
10/20系規格の三段解放式ハネで寝台料金も超格安設定だけど男性専用で全車自由席。
※当然隣の車両の貫通扉は施錠済で食堂車やラウンジ等の共有施設は使えない
車輪直径が3cmで騒音防止のために包茎手術でチョン切られたチンコの皮が巻いてある。
それを言ったら朝6:30にたたき起こされて検温、21:00に消灯なんてかなわんな
カーブ区間で自動回転する北枕防止機能付き寝台を装備。
キリシタンがペンキ片手にわらわらやってきて
車番表記のオハネをヨハネに勝手に書き換えてくる
別に嫌じゃないが、軽の寝台車ってあるのな。営業ナンバーだった。
女性専用車は賛否両論あるが、これは自分的には良しとする。
だが、男性専用車はダメだ!キモいし怖い!
マルスたたいて男性専用車しか空席がないって言われたら「じゃあイイですorz」って断る。
台車の台枠とベッドが一体化している状態のベッドを数十両連結して運行されている寝台列車
>>248
QVC は偶に放送事故が有るから楽しい
男性専用の寝台車って言われると
ホモが集まってきそうで…w
>>288
それが日常だった時代は存在しました。
ナロネ20やマロネ40あたりが走っていた頃の話ですが… 夜中に人の気配を感じて通路を見たら、歴代総裁の亡霊がジェンカを踊ってる寝台列車。
女性の、女性による、女性のための寝台列車。(※男性乗車可)
どうだ!マイッタかw
>>295
この列車に乗った女性は必ず妊娠するという寝台列車 そんなこと言ったら、男性専用・女性専用で番台列車…
>>296
「この列車に乗った女は、皆妊娠していったぜ」と言う勘違い甚だしいしたレチ氏がいる寝台列車。 >>299
そして「大バカ者、おまえにハードボイルドは似合わんと言っているだろう!」と怒られる。 半年間、ボーナスを前借りまでして待ちに待った七つ星!ところがダイヤの乱れで車両のやりくりが
つかず25形寝台orz
カネは払い戻すと言うから許したが、すれ違った普通列車も車両のやりくりがつかず、七つ星編成を
使ってた。
各駅に停まる、超豪華寝台列車。
一駅の運賃は乗車券+特急券+A寝台スイート券+サービス料金
>>288
その相客がTDNとソフトバンクに復帰したWD。 列車車内が発展場
発展個室
発展B寝台⇒複数プレイ用
発展シャワー⇒浣腸プレイ
発展トイレ
発展食堂車
流行るカモ
金持ち客の財布がなくなる→犯人探しが始まる→一番貧乏そうな自分が疑われる→他の乗客も自分を
疑う→鉄警隊がくる→なくなった財布が金持ちの寝台から出てきた→人の見かけや貧富でむやみに疑う
のはよくない…。と、道徳の教科書まんまの寝台列車
夏期限定・要予約
座席・個室まで出張サービス、稲川淳二と過ごす本当にあった怖い2時間
車掌が白衣、女性スタッフはナース服で、部屋は手術室風な豪華全個室寝台特急・仮死オペ屋
全車個室寝台と唄っていたのに・・・
実態は死体安置用のロッカーがずらりと並んだ寝台車。
トイレが、和式でしかも垂れ流し式。
東京→横浜間とか、上野→大宮間とか、駅に停車中はトイレの使用禁止となっている。
寝台特急「もく星」
運転区間 東京〜博多
客車の車体の色はグレーでヘッドマーク、トレインマークには山に墜落して
大破したプロペラ旅客機のイラストが描かれている
>>273
北枕は風水的には良いらしい
>>292
『R.Y.U.S.E.I』や『恋するフォーチューンクッキー』を踊ってたらどうしようw >>317
乗車券が特別製で、裏にお経がビッシリ。 マ イ ン ド コ ン ト ロ ー ル の手法
・沢山の人が、偏った意見を一貫して支持する
偏った意見でも、集団の中でその意見が信じられていれば、自分の考え方は間違っているのか、等と思わせる手法
・不利な質問をさせなくしたり、不利な質問には答えない、スルーする
誰にも質問や反論をさせないことにより、誰もが皆、疑いなど無いんだと信じ込ませる手法
偏った思想や考え方に染まっていたり、常識が通じない人間は、頭が悪いフリをしているカルト工作員の可能性が高い
靖 国 参 拝、皇 族、国 旗 国 歌、神 社 神 道を嫌う カ ル ト
10人に一人は カ ル ト か 外 国 人
「ガ ス ラ イ テ ィ ン グ」 で 検 索 を !
>>322
よく見たら、運転手と車掌も参戦していた。・・・・ 車内の表示が・・・
A寝台→A霊柩
B寝台→B霊柩
洗面所→焼香台
便所→三途
になっている。
>>37
女の子のお漏らしが見れそうだから俺は乗る こんなスレがあったのか
では俺もカキコします
屋根がない
寝台はやった事がない、自信がないと言う健康診断をやってない運転士が乗ったスキー専用の寝台列車
飲酒運転の寝台車は昔は一杯いたしな〜。
シュプール号運転時は336のような運転手は沢山いたんだと思う。
車両が廃車体の横流しでメーカープレートは「みのりフーズ」、廃車依頼した鉄道会社の社員が
たまたま乗ってバレる。
なぜか、通路両側にガードレール(道路用)がある寝台車
いつ迄もやってる家具屋や紳士服の閉店セールみたいに、廃止発表後、30年以上も運転されてる寝台列車。
走ってると開いてしまう乗務員室扉を手で押さえながら運転している寝台列車
>>345
乗客も開いてしまうトイレの扉を押さえながら用を足す寝台列車 >>346
女子小学生がその状態でオシッコしてるのに気付かずに開けてしまいたい 全寝台が自由席。満席の場合は相寝台をお願いします。の張り紙。
なお、この寝台車は男女混合です。
1等、2等、3等と区分されている。1等の切符を買おうとすると駅では怪訝な顔をされ、利用者は
政界や財界、官僚や芸能界の大御所などのVIPばかり。食堂車は1・2等寝台のお客しか利用できない。
「寝台」を運ぶ貨物列車
運行はJR貨物、チャーターしているのは大手家具メーカーと提携した運送大手
それは昭和の時代、3月の彼岸を過ぎた頃。
花形列車寝台特急「あけぼの」の数分後にひっそり発車する。
出稼ぎ最後の1日に遊び過ぎて帰りの特急料金を使ってしまった男達の救済列車、
羽越線回り秋田行寝台急行「おが」。
サボを良く見ると白地に赤で血が垂れたように「おっがぁ」と、っとぁが書いてあり、
故郷が近付くと臨時停車した駅でなまはげスタイルの嫁さんが鎌を持って、
遊びすぎた旦那達を成敗に乗り込んでくる。
>>352
提携すると売り上げの1部をもっていかれると判断したJR貨物は貨物用コンテナをコンテナハウスに改造し貨車に積み込みハウス特急としてはしらしたが・・・・水廻りが無い事に気づいた。が部屋をなるべく豪華にしてごまかした。 「おが」だと思って乗ったが駅でナマハゲが出て来ないので確かめたら「ゐが」だった
ブラック寝台車!
しかも、列車名の通り黒い人格の人しか乗っていない!
これは、ヤバい!
大雪や台風で抑止された時に出された食べ物や飲み物の請求書が後から送られてくる寝台列車
車掌が聞いてるプロ野球のラジオ中継が車内放送でずっと流れてて「清原打ったぁーッ!!」
客室に窓はなく深夜、六甲おろしが吹き荒れ・・・・
スピーカから六甲おろしが流れ・・・・
阪神ファンが熱く盛り上がっている。寝台列車
>>365
むしろ乗ってみたい。つーか寝れんだろうなwあさになったら二日酔いw 寝台券を駅で購入。
窓口で駅員さんに本日この列車はお客様で満席になりました。後の変更は出来かねますと言われホームへ。
乗車すると人の気配がしない・・・・
なんと、自分以外の寝台すべてに・・・・カーネル・サンダースが・・・・
そこに大量の阪神ファンがなだれこんできて
一緒に道頓堀になげこまれるのか
俺カーネルちゃう!生きとる!的な
数年後・・・・
ヘドロで汚れたカーネル・サンダースと共に・・・・
白骨が引き上げられるのでした・・・・
運転に自信がなく自動車運転免許を自主返納した奴が運転する寝台列車。
交通違反を繰り返し自動車運転免許が免停中の奴が運転する寝台列車。
マスコンとブレーキを間違える運転士が運転する寝台列車。
運転士が衝突寸前、自分だけ飛び降りて逃げる寝台列車。
爽やかな朝日の降り注ぐ中を快走する寝台列車を撮ったら機関士が指名手配犯だった寝台列車。
山陽本線で探しても出てこなかったグモった死体の足首を横浜駅で落とす寝台列車。
連結手の孫を間違ってバックして轢き殺すオジイちゃん機関士の寝台列車
運転手と車掌が出来てる(ハート)寝台列車。
夜の営みの生中継付き寝台車両。
38万時間遅れて、博多駅に今日到着した20系「あさかぜ」
なぜが、車内モニターにSLの動輪シャフトが出入りしている画像が延々と流される。
録音マニアが多数乗車、ポイント通過音にハアハアする。
いびきをかいて寝ている乗客は録音の邪魔だと言ってベッドから追い払う一方、車掌のアナウンスに対し「心がこもってない」と文句つける。
その、録音マニアの為にJRが用意した車両は全て床下エンジン付きの寝台車でエンジンをフル回転してマニアをお迎えした。
ダッチワイフの貸し出しがあって
車掌に頼むとCPか蒸気管につなげて
一瞬でふくらませてくれる
まれに、ダッチワイフの中に車掌が混ざっている場合がある。
カプセルホテルのような棺桶型寝台
行先札をカプセルの外側に差しておくと
寝ている間にフォークリフトが来て
乗換えることができる
行き先を書き忘れた場合は火葬場へ行くので注意が必要。
韓国が日本から送られた我々の血税で発展途上国に寄付した寝台列車。
「竹島は韓国固有の領土」とか「抗日戦争70周年記念」のプレート付き。
そのくせ、ハイケンスのチャイムとか、グランシャリオとかパクり放題!
発車直前にならないとホームに入れない。
ちあきなおみの「喝采」が流れる中、100m10秒未満の猛ダッシュで走り始めた寝台列車に飛び乗らなくてはならない。
車内アナウンスで、車掌が自分の身の上に降りかかった数々の悲劇を語る。
津軽三味線のBGM付きという、悲しみ本線寝台特急日本海。
車掌兼車販がマッチ売りの少女。
何かしら買ってあげないと夜中に…ボッ
車内のあちこちにプレートで「本番禁止」と書いてある
車掌が全員グレイ型宇宙人で、客は就寝中に裸にされて寝台に縛り付けられ、
精子を採取されたり臍に針を差し込まれたり勝手に人工受精させられるなど
あれやこれやの身体検査を受ける。
当然、客が翌朝起きたら記憶が全部消されている。
乗務員全員が松岡修造。
車内がメチャメチャ暑くて、超うるさいw
昔嫌いだったババア音楽教師のオルガンの伴奏で課題曲をソプラノリコーダーで吹かさせられる
寝台列車
座席・寝台変換機構や3列シート回転機構に続いて
回転式ダブルベッドの導入を試みるものの
サイズの制約からあえなくソロ個室のみの設置にとどまる
>>409
そのベッドの回転方向が横ではなく縦方向に回転する。 ベッドの上で、青森から東室蘭経由札幌までの全駅名を写経しないと寝かしてもらえない、寝台特急北斗星
JRF担当、コキに畳敷でごろ寝、一応落下防止のベルトは付いている
SL牽引!ただし車両はブルトレのハリボテを纏ったテンダーw
キタギツネが無賃乗車し、本州にエキノコックスを蔓延させてしまう寝台特急北斗星
常紋トンネルを抜けると、寝台車の乗客数名が必ず行方不明になる夜行オホーツク。
車掌やっているヒグマの餌になるから
カシオペアのE26系を青く塗りつぶした、なんちゃって北斗星。
青色と北斗星という名前を使って、料金をメチャメチャ高くしてぼったくる。
>>417
そう言えば青函トンネル開通で本州から動物が進出してるって話は聞いたけど逆も有るんだろうか? 定番のハッテン場として一部趣味人の間で有名な寝台列車
繁忙期、上野駅の混雑防止のため、何故か海芝浦特発の東北方面寝台列車
関西では、大阪駅を避けて、新今宮特発の日本海が運転される。
新今宮発、天王寺、奈良、京都、新潟経由新青森行き各駅停車寝台「普通:日本海」
>>429
OBの清原が見習い車掌で乗務。賭博以外のお楽しみも勧誘 >>432
東北にそれに近いのがあったな。SLが引っ張る客車で >>432
よく見てみると・・・・客車の台車と台車の間に
足が沢山見える。 寝台を解体しようとしても寝て起きない客には
覚せい剤が注射される
車掌さんが添い寝してくれるがそれ以上のサービスは特別料金がかかる。
女性専用車両があるが、女装男子の利用を防ぐため
全裸にならなければならない
運転士、車掌、車販嬢、食堂スタッフはみな銀行強盗みたくストッキングをかぶっている寝台列車
乗客は乗車すると、ストッキングをかぶった乗務員に財布や貴重品を預けなければならない。
勃起した乗客がいると車販嬢が股間にストッキングをかぶせに来る
トロ箱の中で氷漬けのマグロと一緒に寝ることができる、汐留行き寝台列車とびうお。
競馬ファンには、サラブレッドと一緒に一夜を過ごせるシンボリ牧場発府中本町行きで。
>>443
脱ぎたての暖かいストッキングがいいです。 乗車率が悪いので電源、ロイヤル、ツインDX 、Bソロ、Bデュエット、Bコンパート
B開放、ロビー、食堂を一両で全部まかなってる。
一見まともな寝台列車編成だが、ヤード方式貨物列車扱いなので、目的地にいつ着くか見当もつかん寝台列車wでも全国どのルートでも乗れるし料金は割引有り。
オール車掌車(ヨ)で編成された一両一組限定の豪華寝台列車。
ただし、冷房はありませんが暖房はダルマストーブが装備されております。
>>451
突き上げる振動が二人を熱くしそうだなw 室内の臭い染みつき防止と寝具のクリーニングを考えSEX禁止としたが、それでもSEXする奴がいたので・・・・・
車内を録画して、裏ビデオで販売、利益をあげる寝台列車。
>>456
オール男性客とウエイターだったら悲惨だな 県境を越える度に真夜中だというのに停車して叩き起こされ、県境査察官による査察を受けなくてはならない。
東北線の場合、茨城県の駅はたった一駅、古河しかないというのに茨城県の査察は免除されず、不審者は利根川に流される。
>>464
宮城県岩手県のがしんどいと思う。
古河辺りなら全員起きてると思う。 24系25形の大トイレが数段登って棒につかまりながらうんちんぐスタイルってあったっしょ、どんな設計よ
運転士は夜中寝てて、降りたい客が自分でブレーキ弁を操作する
カシオペアのE26系が車両故障で運転できなくなり、
代走でオール二階建て車両の215系を使った、なんちゃってカシオペア。
但し、座席車なので料金はメチャメチャ安いw
カシオペアは・・・・
CASIOの従業員がペアでしか乗れない電車だと思っていた人がいた。・・・・
カシオペアの車両を普通夜行寝台として運用し、乗客はオタで溢れかえっている列車。
食堂車がワタミ
>>474
そして元カシオペアの向谷実が車掌
…あれ?それ何てニコニコ超会議号?w 103系寝台電車。
ロングシートベットは柔らかクッションで安眠確実。
固めがお好きな方は床でごろ寝。
キハ35系寝台気動車、すきま風で冬は寒い、うるさくて眠れない。
>>475
> 食堂車がワタミ
さらに養老乃瀧 モンテローザ チムニーら居酒屋グループが参入。
ちなみにカシオペアクルーズの食堂車は養老乃瀧。 GHQ関係者に米兵が乗ってきたら、寝台を譲り渡さなくてはならない。
今じゃ、米兵が寝台列車乗っている情報流れたら、停車駅ごとに一部団体に反対行動起こされるでw
マジネタ
ボックス内全員が、自分以外ヤクザだった・・・
うま味紳士が車掌で「当たってる〜、当たってるよこれ〜。」と言ってると思ったら
隣に同じ車掌のうま味コーチがいて当てている。
>>475
ウェイトレスとか従業員が過労で乗車中にバタバタ倒れる。
そのたびにお客様対応とかで遅れるため定時運行できない。 電源車の中でデンキウナギやシビレエイが泳いでいる。
食堂車となっているが、食堂は名ばかりの酒屋の冷蔵庫になっていて、角打ち方式だ。
全ての寝台車両に発電用のディーゼル機関が付いている。
全車両発電用ディーゼル機関付寝台列車と思ってよくみたら、キハ01改造車の寝台列車だった。
機関車はなし。
車掌が泰葉、当然一晩中「フライデーチャイナタウン」がエンドレスで…
車掌の泰葉に負けじと、破れかぶれにボヘミアンと、品川特発総武快速線東京地下駅強行突破をやってしまう葛城ユキが運転士
自分以外の乗客が全員、かつて自分が手を下しながら卑劣な法廷戦術で無罪判決を勝ち取り
まんまと逃げおおせた殺人事件の遺族とその関係者(車掌含む)。
おまけになぜか、自分の個室だけ内鍵が壊れてて施錠できない。
アナウンスが堺正章(×幸)で
☆
☆☆
☆☆☆
の案内だけ。
北枕になりそうな時は自動的に寝台が回転して
北枕を防ぐ縁起寝台列車
B寝台コンパートメント内にトイレ付
勿論簡易カーテン付だが臭いと音が隠せない
開放型展望寝台車になっている。
星空や日の出を眺めるには最高だが、外から丸見え。
シャワー室のお湯や水が 濾過した再生水
w(°O°)w
寝台料金がアパホテル
繁忙期2倍3倍あたりまえで号車によって料金変動ある
食堂車メニューはレトルトアパカレー
3段寝台の下段が自分の寝台回りをみわたしたら
中段上段がお相撲さん
走行中にベッドが重量に耐えられずに下がってくる
お相撲さんがベッドに挟まって動けなくなり、救出のため廃車解体される
各寝台に、
枕、シーツ、浴衣、ハンガー、溲瓶が常備されている。
カプセルホテルのユニットをそのまま客車に積み込んでいる
死体安置室のユニットをそのまま客車に積み込んでいる
冷房(冷凍)施設は完璧。身が凍るほど涼しくなれます。
車掌が小池百合子。
「見た事のないブルートレインを目指す!!」が口癖w
車両出入り口上部に「寝台車」の文字。
車体の色は黒く、観音開きのガラスが無い窓が設置され。
屋根は日本瓦葺の高級感があふれ。
チャイム音は鈴の音色。
機関車の石炭燃えかすが溜まるところからお骨を取り出す
名鉄パノラマの運転席のごとく
上段寝台は車外のはしごで乗りこむ
>>539 走るカプセルホテルとすれば、郊外への終電に間に合わなくなったサラリーマンの需要があるかも・・?
大江戸線のループ区間にも走らせればよいのだ 木の香りがする寝台だが、箱根細工になっている。
車掌、乗客が一緒に取り組んで、翌朝、終着駅の直前でやり方がわかり寝台が組み立てられるという、感動ポルノな寝台車
その昔、青森から583系寝台に乗る機会があって、喜んで乗ったら席が3段目だった。
ほぼ屋根の膨らみ分程度しかスペースが無くて、寝台に入ったら座る事も出来ず、外も見られず強制就寝。
吊り下げ式寝台装備車両。
ハンモック気分を味わえる・・・・
身延線トンネル乗り入れのため
屋根を撤去
上段のひとはスリルを味わえる
ベッドではなく担架で
夜通し2人の屈強な男が持ち上げている
車内BGMで「こんにちは赤ちゃん」が鳴り響く寝台列車。
瀬戸内寂聴が横にいて、夜通し話を聞かされる。死刑廃止反対のばかども、だのと。
とにかく、この偽善ババア大嫌いなんだ
ここはそういうこと書き込む場所じゃないから
ネトウヨって自重しないから嫌われるんだよな
レチと接客がKO大学広告研究会に委託されており、車掌室からしょっちゅう
女性スタッフの悲鳴と嗚咽が聞こえる。
>>550
液晶モニターには、「釣りバカ日誌の浜ちゃんと奥さんの合体シーン」が流されている。 分割併合シーンを映したビデオがわいせつ物として摘発される
あと、3メーター〜
あと、2メータ〜
やわやわ〜
あん。
ドッキング成功。
家族ぐるみの付き合いのある同級生の女の子と家族総出で上京、夜中52センチ寝台に忍び込んだら、翌朝、向こうの両親こちらの両親皆の前で将来結婚の約束をさせられる。
それから40年、当時いわゆるJKだった嫁は、
三段腹のトドになって、まだ鼻ちょうちんで
寝ている。こんな生活いやだーーーーーーーーー!
安眠できるようにということで、夜通し車内放送で車掌によるダミ声の子守歌が流れる。
新婚カップル専用寝台列車で、エンドレス車内放送、浪曲子守歌。
逃げた女房にゃ未練はないが〜♪
鹿児島の叔母さんが新婚の昭和38,9年頃、寝台急行で上京したらしい。寝台ってどんな感じだったの?と、純粋に車輌への興味で聞いたのに、答えは「やだー」と顔赤らめた。??と思ったけど、今考えれば、したんだな。52センチ幅で。
真夜中、静まりかえった寝台車の通路をハイヒールで歩き回る女・・・・・
>>566 実は列車の運転士、運転席には誰もいない・・ 外板がボコボコでホームの蛍光灯が反射して
みっともない。ところどころ剥がれ落ちてさえ
いる。内装は化粧板がまっ黄黄に黄ばんでる。
寝台は僅か52センチしかなく、天井はエアコン
の吹き出し口がぼっこり出てる。なんだよ、
座席車の方がきれいじゃん。まわりの人も寝台料金払ってこれかーと微妙な顔してる。
酒飲んでるオヤジのツマミがイカ臭い。
ラブライブ!サンシャイン!!のラッピングがされている寝台列車。
車内アナウンスが「Aqours」のメンバーに変更されている。
連日、キモオタで殺到してる寝台列車。
ダイヤ会議に西村京太郎が参加してる
運転停車とか遠回り、方向転換など
トリックありきでダイヤが決められる
車掌がマダオww
車内放送で「ダンボールの神様♪」が延々と流れている。
電源車の中には大量の蟹が飼われており、それらが回す水車が発電している。
乗り鉄の先駆けみたいな初老の作家兼独語教授が毎便必ず客で乗り込んでいて
寝酒と馬鹿話に付き合わされる。
駅到着メロディーがオルゴールによる「ハイケンスのセレナーデ」ではなく、
パティ・キムが熱唱するオリジナルの「ソウル賛歌」。
深夜の停車駅だろうがお構い無しにあの景気良いマーチが流れる。
日雇いの手配師が運営している
次の現場へと人を運ぶ労働者用のクルーズトレイン
カシオペアのE26系を青く塗りつぶした、なんちゃって北斗星w
>>596
電源車に見えるのが実はディーゼル機関車で
機関車に見えるのがインバーター電源車 乗ってると、ブルーな気持ちになってしまう寝台列車。
夜行寝台列車そっくりに造られた連接式夜行寝台バス。そのうちできるかも・・
牽引機とカニが原子力発電
あっ、床下発電が原子力の方が嫌かw
ガイガーカウンターではかると4マイクロシーベルトとか出るんだな
>>597
あんた、それ言ったら
このスレ自体がイタチになるぞw 列車名がハングル
各デッキに慰安婦像
車内広告に竹島(独島)の地図
シーツは太極旗
パク・クネが車掌で若い男にバイアグラ配って「後で来いニダ。」と言っている。
野々村竜太郎元議員のラッピングがされてるブルートレイン。
そんで車内の乗務員全員が泣きわめき散らしているうるさい寝台列車。
行き先は城崎温泉。
A寝台は「匠大塚」の高級ベッド、B寝台は「ニトリ」の二段ベッド
>>602
話の種にかえって乗ってみたい。
福知山あたりで下車するけど。 畳敷きのシートに各自でリネン室から布団を運んで敷く和風寝台車。
全車全室(含トイレ)ワイドビュー逆マジックミラー(カーテンなし)
お猿の電車を首になった上野動物園の猿が運転士。
地獄谷温泉に寄るため、往復とも必ず長野電鉄強行乗入れ(?)で湯田中に停車。目的地に着くのは何時になるかわからない。
「暖房接触機」がまるで警報音のような凄い音を立て続けているオロネ10
おやすみ放送に恐怖劇場アンパランスのBGMを流す寝台列車
電話の向こうから聞こえてくるうめき声みたいな不気味な曲
おやすみ放送にベートーベンの運命が最大音量で流れる!
おやすみ放送の前に「アンパンマン」の勇姿の話が流れる!
昔の特急『日本海』
車両は、青森か大阪の物かと思うと
何と、長崎の車両であった
門ハイ 早岐客貨車区 佐世保市の物
佐世保市から青森まで行く。
朝一番の放送にリラックスして眠れる音楽を流す。
たまにその曲のせいで車掌も居眠りしてしまう
>>624
研ナオコが芸能活動時はコロッケが代役を務める。 男性乗客全員にもれなく
マツコ・デラックス、ミッツ・マングローブ、IKKO、美輪明宏、KABA、りゅうちぇる…がついてくる。いや、つきまとってくる。
しかも添い寝つきで、汚カマが満足するまで降ろしてくれない
三人用A寝台個室、トリプルデラックスが連結されている。
個室なのに、三段寝台w
暖房が一切なく、ロビーカーはさながらキャンプファイアー状態
昼間はオールロングシートの寝台車
つか戦前はそれが主流だったが
メリットは間合いで朝夕の輸送力列車に使えるという点だ
途中で降りる人が寝てると
ダンプカーの荷台のごとく自動的に
ホームに落としてく
車内放送で、ユーロビートの曲が最大音量で一晩中流れている。
>>634
そして車掌はDJオッシー(押阪忍の息子) カーテンの無い開放寝台
つかデビュー当時の三等寝台はそうだった
路面電車改造の低床車で、専用のフラットホームにしか止まれないが、車両限界一杯なので三段寝台が高さ均等に配置される
が、モノによっては吊り掛けがうるさい
北海道新幹線が人気出ないから、寝台に魔改造したH5系新幹線。
相鉄のYNB9000系を使ったネイビーブルートレインw
てか、寝台車ですら無えww
>>649
枕を投げていたはずが・・・・・・
いつのまにか、車両の枕バネにかわっていた・・・・・ >>649 枕木投げ大会だったらどうなる?
その夜行列車が通り過ぎた後、あちこちで枕木が外されていた ロビーカーでなぜか昔の三共自動車のCMが流れている。
個室にはパラマウントの介護ベッド、解放寝台にはフランスベッド
以前に車内で死んだ人の霊がついてて
特定の車のベッドが発売禁止になっている
運用変更とかでそこに誰か間違って
寝てしまうと、必ず死ぬ
>>655
そんで便所に入ると、ムラサキ総長と闘わなければいけない!
そして、ロビーカーではブルートレインだから、オカマのブルー将軍が待ち構えている!! トワイライト瑞風車両による寝台普通列車。
運賃は1駅間1万円。
カシオペアのE26系を青く塗りつぶして内装をトワイライトエクスプレス瑞風っぽく魔改造した、
西鹿児島発、熊本、東京、仙台経由札幌行スペシャル北斗星w
展望スイートは100万円以上するwww
列車内で毎日のように殺人事件が起こり、警部が途中で乗り込んで来て取り調べをされる。
懐かしのブルートレインの旅と銘打って
12系の団臨が…
乗務員が数名乗り込んで交代しながら走り、途中停車無しで走破する
マイテが夜行列車の最後尾に連結される
尚、展望者へ入るのに1万ウォン必要
>>664 運転手交代しながら、終点駅に差し掛かってもなお速度を落とさず通過して、また始発駅に戻ってくる。
そして無限ループで走り続ける。 乗務員も乗客も霊
車両ですら霊
廃止されたくないよーという
列車の怨念
>>672
じつは、運転手、車掌、乗客スタッフ、クルー全員も知的障害者。 、運転手、車掌、乗客スタッフ、クルー全員が鉄オタ。
みんな自分の趣味、嗜好にこだわり喧嘩が絶えず。終点着くまでに、車内の装備品が大量に盗まれ車両はぼろぼろに。
くじ引きで相部屋に見知らぬ男女が押し込まれ
必ずセックスしなければならない
青20号塗装したウ300 24連、寝台特急ドナドナ1号、なお2号は無い模様
ロビーカーでエロビデオばかり流している寝台列車。
乗客はキモオタばかりww
中国製の寝台列車。
いつ、どこでぶっ壊れてもおかしくない。
寺内貫太郎が死んでいる
(これがホントの「死んだ石屋」、なんちゃって!)
自分以外の客が、暑苦しいデブばかりww
車内が汗臭いw
客車がとんでもない所の配置の車両を使う列車。
例えば
特急『日本海』
遠く九州の車両
門ハイ 早岐客貨車区
長崎から青森まで走った。
西鹿児島に着いた客車の車体にでかでかと
道外禁止て書いてある
検測車と車掌車とワムに挟まれてに牽引される寝台列車
東京から西鹿児島に到着した編成が、そのまますぐに折り返し列車に使われる。
それで、下り列車が遅れると折り返し上り列車も必ず遅れてしまう。
リ・シネが頼まれもしないのに営業SMショーを始めで寝ている客を調教する。
リネン類には自分で洗って返却しなければならないという理念が書いてある
機関車+オハネ24+カニ24
個人シェアが出来る列車。料金は「瑞風」以上。
車両のメーカーどこだろうと
銘板見ると、
有井製作所 MADE IN CHINA
ブルートレインなだけに、乗るとブルブル震えが止まらなくなる。
寝汗をかいて目を覚ますと、車両自体も寝汗をかいてる
>>684
渡瀬恒彦率いる自●隊クーデター部隊に乗っ取られるが
すでに列車の台車には時速80キロ以下になると爆発する爆弾が
高倉健の手で仕掛けられた後だった。 渡瀬恒彦の十津川警部がいつの間にか、「そして誰もいなくなった」犯人になり個室寝台の客を一人ずつ殺してしまう。
車掌がいなくて
スーパーベルズのCDが延々かかってる
個室寝台車とは名ばかりでゲラゲラ・マンボー・自遊空間らマンガ喫茶チェーンの個室フラット席。
自分の前にデブが使用してたのか、スプリングがへたって人の形に凹んでる
上段に乗ってるデブ、出られなくなって
三日前くらいから乗ってるらしい
ブレワイの世界観なら…。
オープンワールドなだけに、無蓋車に座席とベッドを設けただけの簡易な寝台車である。
牽引する機関車は大地の汽笛の陸蒸気である。
上野駅、又は東京駅を18:00頃出発するけど、行き先不明なミステリートレイン
「羊が一匹、羊が二匹…」とスピーカーから一晩中流れてる
私有コンテナ寝台
12ftコンテナの内装改造、希望した駅へ乗ったまま送ってくれ、留置料とライフライン料金を払えば
ヤード跡地を転用した滞在スペースに置いてくれる。 リタイアした老後のリゾートにどーぞw
高木ブーが、一番端の下段で “死んだ医者” のコントをやっている
>>720
ダメだ、こりゃwww
次、行ってみよう(笑)!! 社名ブランド名が吸収合併で消えたメーカーのパーツだけ使用
東芝から貸し出された試作機が牽引していたところ
倒産して走行中に機関車が差し押さえられる
そう言えばEF81は日立だったけれどもまさか今日の事を予測してたんだろうか日本海縦貫線のシビアな気候ではきつい
24系だが、ブルートレインではなく、黒い車体に赤いラインが入ってる。
車内は赤黒い。
>>721
そして車内チャイムが、“ンパパンパパンパパ〜〜!” >>729
そこは加藤茶のクシャミと共に寝台がガタンと崩れて、盆回しが流れるところだろうと。 そのままコント撮影に使えるよう、
列車の片側の壁がない
もちろんその状態で通常営業もする
>>734
で、エアコンダクトを通して煙が車内に…(笑) 24系と583系の全車両廃止後に、寝台特急のリバイバル運転
定員は1両あたり、たったの6名
車両はロングシートの上に布団を敷いたE233系
JR東日本、東海、西日本とかをまたぐ場合、必ず乗り換えさせられる。
日の出と同時にスタン・ハンセン入場曲「Sunrise」が流れる
サンライズ出雲・瀬戸
20系あさかぜで寝台券ダブルブッキング
寝るところなくて
カニの荷物室に入れられる
てるみくらぶで『デラックス瑞風ツアー』を募集していて、当日言ってみたら
『リラックス端虱』と言うバスツアーだった。
ロビーカーでタモリ倶楽部(空耳アワー)の収録が行われている、当然安斎肇は乗り遅れる
ブルトレなので備え付けの寝巻きが『ブルマ+トレーナー』
>>749
回転と言っても頭と足先の方を軸に
廻る位しか無理だぞ
スペース無いからw 始発駅から1時間で終着駅、寝てる暇がない
しかもA個室寝台のみ
なぜか扉という扉に天井から床までの暖簾が下がり、料金はシューターに入れなければならない
「○〜○間ではデリヘルの営業がございます。どうぞご利用下さい
なお、チェンジはご遠慮下さい」
>>752
ケバブ焼いてんじゃねぇんだから(笑)! >>758
そう言えば昔天の川という列車あったが悪ガキが電車(列車)ごっこの時に勝手に三途の川という列車にして遊んでたなw
ちなみにその悪ガキは結構早くにハゲてしかも結構早く死んでしまったから正に禁じられた遊びなのかもしれない(>_<) >>707
泰造は、まだまし。これがホリケンだったら………… 車掌がヨネスケ、検札は夜中に行うが事前の放送がなく「突撃」で…
寝台のカーテンの間からチンポだけ出して順番待ちしている
車掌が松岡修造。
「もっと、熱くなれよ!」とか、「どうしてここでやめるんだ!、お前、昔を思い出せよ!!」
とか言われて、しょっちゅう呶鳴られる。
そして、車内がうるさくて、メチャメチャ暑苦しい!!
>>765
ロビーカーには焼香台、各寝台には御鈴と線香台置くのか(笑) >>766
最後尾に仏壇とか言われてた
展望車を連結 備えつけの浴衣の色がピンクで柄が「変なおじさん」
腹巻き付き
寝台券が畳1枚位の大きさ。客は全裸になり寝台券を体に巻いて寝なくてはならない。
どんな近眼の車掌でも、寝台券チェックできるようにするため。
片道で2回グモる寝台列車。
だが処理もちゃんとやって各駅定時発着。
初代ラブライブのラッピングがされている寝台列車。
連日ラブライバーで殺到している!
寝台車に詳しい人にしつもーん
浴衣あったけど あれって着るものなのか?
>>780
昔 乗った時誰も着てなかった
若い女性もいたけど着てなかった 車掌が戦場カメラマンの渡部洋一。あの声でアナウンスされたら・・・
朝起きたら蓮の池の〜って
上野着の夜行列車そのまんまじゃん
>>782
俺(当時20代前半)も着てしまった・・・ ズボンだけ脱いで靴下つま先まで下ろしてシャツだけ着てその上に浴衣が普通
料金激安。
ただし、ホームセンターにあるような組立式二段ベッドのセットが入った段ボールが車内に山積み。
乗客はこれを組み立てないと寝られない。
車内放送が夜は滝沢カレンの怪しい日本語放送
翌朝4時から鈴木奈々のキンキン声で放送
車掌が久本雅美で世間話をしながら創価へ勧誘してくる
渡部陽一がレチで車内放送を担当
乗換案内が丁寧過ぎて、全ての停車駅で放送が終わらないうちに着いてしまう
車掌が田原総一郎、そしてロビーカーでは夜を徹して激論が展開されその模様が車内放送で流れる
通勤形車両の寝台特急
上段は荷物棚、中段がロングシート、下段は床
脱束がスジをひいた夜行列車。
駅を発車した瞬間に最高速度
テロ抑止のため、駅を発着する度に職質、所持品、身体検査を何度も受けなければならない
>>793の様な車両で深夜も各駅停車。しかも緩行線を走る。
終夜放送あり、減光なし、トイレも当然なし 朝の「おはよう放送」がドリフの「盆回し」、曲がかかってる間に客がベッド周りを片付けなければならない
東京22時30分発〜品川7時着
※なお新橋で運転停車22時40分〜翌6時50分
ロビーカーに、俺たちひょうきん族の懺悔室があり
乗客はもれなく懺悔して、洗礼を受けてからじゃないと寝られない
向かい下段の奴がお構い無しに下手くそな撮影写真を自慢しながらヲタる夜行列車、構図が見事にシチサンばかり少しピンボケ
>>798
車掌の加藤 茶が放送で「ヒーックシッ」とやると、全ての寝台の支えが一斉に外れて乗客全員が床に投げ出される。
チャイムはもちろん、盆まわし。
ダメだこりゃあ! 車掌が豊田真由子、朝は各寝台を「このハゲ−、私に恥をかかすのか−!」と言いながら蹴りまくる
夜通し各車両に寄生している学会員が「ナムミョ〜ほうれん」
洗面所の鏡にイケダ大作の顔写真
冷暖房不備で
そもそも電気がつかず
水があふれ
窓が開きっぱなしで
寝台がセットできず
オカマっぽいハゲデブと相席
寝ていると突然「○○アウト〜!」が聞こえ
黒子の姿をした二人組が現れて夜通し尻を叩かれる
リンク
「よし、客車ができたぞ。」
一方通行
「今度は何を作ったんだ?」
リンク
「旅の疲れを癒やすために、今度は寝台車にしたのさ。」
一方通行
「寝台車?まさか?
どおりで、大地の汽笛の留置線に配置して昼寝するだけのあれになってしまうとは…。
汽車でハイラルを走っている最中は無造作に止めて休むわけにはいかんよ…。
あんなことをしたら、シロクニに厳重注意され、四マツ書を書かされるぞ。」
中国製のブルーとレイン!
いつ何処で大破してもおかしくない?!
しかもぶっ壊れ方が、木っ端みじんに吹き飛ぶ!!
ロビーカーに乗客の名前の一覧が掲示され、その下に赤いバラを付けてからじゃないと寝られない
車掌が小池百合子。
「見たことのない、ブルートレインを目指す!」が口癖。
>>815
都民ファーストをうたって東京都民専用になる >>816
じゅあ、列車名は「寝台特急、都民ファースト」とか(笑)? しんどいとっきゅう
しんどいきゅうこう
しんどいれっしゃ
下段には俺、上段には彼女
朝起きたら彼女が蓮紡になっている
冗談きついぜ
車掌が舛添要一、政治資金の事について、車内放送で延々と流れている。
>>827
ある意味寝かせてくれないはなさそうだしいいかもしれん。
ただ朝がものすごく早いんだろうけど。 ロビーカーで将棋の藤井四段との対局付き、盤目の解説はヒフミン
夏休みの宿題帳や工作・自由研究を全て済ませないと寝させてもらえない
もはやミトーカがカルト教祖だ
特にJQが洗脳28年目
>>837
食堂車は朝青龍のチャンコ鍋屋「ブルードラゴン」が担当 >>836
切符は、みどりの窓口とかじゃなく、お茶屋ばばあから買うのかな? 車内で強盗や、殺人事件が日常茶飯事。
乗車すると、顔が真っ青になるブルートレイン。
>>702
しかも客の中には、使用人の子供を誘拐された
靴会社重役の三船敏郎がおり
身代金の入った鞄を7pだけ開く洗面所の窓から
必死になって投げ落とす。 「東京行き」という案内で乗車したら
反対方向の西へ西へと走り、客は降ろされて収容所送り。
極寒の中、白樺林の伐採やバム鉄道建設の強制労働をさせられる。
1日の食べ物はおがくず混じりの雑穀パン一切れ。
作業ノルマを果たせないと食事抜きという、
特急「トウキョウ・ダモイ」
>>854
繁忙期には臨時列車が大増発されるので
「多い日も安心」 >>855
そして車両基地に戻るとトイレのタンクと汚物入れが大変なことに… シネマカーが連結してあって
上映作品が「ブルーフィルム」
車掌室からのスイッチ操作で、全部の寝台がすべり台になる
>>858
回転と言っても頭とつま先側を軸に
グルグルって感じだぞw >>862
ロビーカーにカップ麺の自販機設置しといてくれるんならいい
ラーメン食べたくなるし 車掌が切符見るときに
ニンニクは入れますかときかれる
ブルトレなのに食堂車だけ黄色い
三田本店が品川客車区で毎日仕込みしている
臨時休業がよくある
寝台が棺桶、窓際テーブルには線香が立ててある
袈裟姿をした車掌が各区画毎に立ち止まり読経する
そして二度と目が覚める事は無い
佐世保編成の車掌がジャパネットたかた
車内で実演販売をしている
肥前山口とかで分割するときに
分割手数料はジャパネットが負担します!と放送する
悩みのタネは14系に荷物室がないこと
各寝台に慰安婦像が寝かされてる
>>871
車内放送のチャイムが「葬送行進曲」 マジレスすると寝台幅60サンチの二等寝台車スロネ30
しかも四人部屋
車掌が玉置宏、おはよう放送は「一晩のご無沙汰でした、玉置でございます」で始まる
発車ホームには花輪が飾られ入線時に「軍艦マーチ」が流れる
>>877
横を京浜東北線なりと並走する時にはこれが流れる。
パチンコ屋でのサウンドのひとつ。
ハイケンスのセレナーデの代わりにお経が流れる。人によっては成仏しそう(´・ω・`)
走行中にそのまま宇宙へと舞い上がりアンドロメダの終点に着くと機械の部品にされる
何人ものガチホモに回される
※これ以上の表現は自主規制いたします
車掌が澤田幸二、「リターン・オブ・ザ・ドラゴン」をBGMに当日のホットな芸能ニュースを交えつつ途中停車駅の到着予定時刻をアナウンス
本日東北地方大雪のため、どこまで行けるか分かりません。
とアナウンスされる。
朝までソープ嬢を取っ替え引っ替え
体重4kg減りゲッソリと精気の無い顔で下車
財布も空っぽ●●も空っぽ
始発駅を午前0時発
終着駅に午前1時着
寝れんがな
車掌が高崎一郎、ロビーカーで「奥様お嬢さまが泣いて喜ぶ」三越セレクト商品の即売会を開催、お取り寄せサービスも行われその電話番号は0120-81-4141
>>892
それ、4ドアロングシートだろ。
みんなしっかり寝ているぞ。
なぜか終点で頭を抱えているが。 時計を資産というか
商品として考えるといつかは転売
あるいは転売の選択肢を残すという意味では
傷がついてしまうと価値が下がるからね
高く売れれば新製品が出ればそれだけ楽に購入できる
その意味では選択肢が減って残念というのはある
また見栄えの面からも見る限りは傷がかっこいいと思わないのもわかる
だからこそもっと頑丈に堅牢に作って欲しい
またパーツも用意して欲しい
使っている本人には愛着だけど、他人からしたらただの汚れだからね…
別にひどくも何ともないんじゃ… 傷はどんな傷でも一緒に頑張った記録だと思うわ
モノを大事にしていると自認しているウチの両親は、隙間という隙間を見つけては
モノを詰め込んで、ただ捨てないだけだったりする
それを間近で長年見てきて、大事にするとは、モノから感謝されて
「もう十分生きましたので供養してください」と言われるほどに使い込んで、
使いきってあげることかも知れないと思うようになった自分
好きに使えばいいよ
ガンガン使いまくって傷は勲章ってのもありだし、だいじにして十年後でも新品同様ってのもありだろう
借り物ならともかく、自分のだったら好きに使ってこそだよなあ。
スティーブジョブズもケースに入っているiPhoneを見て嫌悪したらしい
素で使い込んで傷が付いてこそ美しいんだとかなんとか
その意味では
まえに使い込んだ傷だらけのiPhoneを見せてくれた人は
iPhone使いのプロかもなぁ
確かにかっこいい使い方のひとつだと思う
>>897が下の寝台で一晩中しゃべりまくる寝台列車 通学してた中学校の七不思議全部話すと死ぬと言われてた七話全部話した川崎って生徒が翌日車に轢かれて死んだのを思い出した
検札に来る車掌がガチな極道親分で「寝たいなら指を詰めろ」と小刀を差し出す
>>903
進駐軍専用車だけど、実在したよ。
ベッドが回転式で、シャワールームがガラス張りな寝台車。
個室に専属女性アテンダントが乗務していて、終点まで自由に乗れる。 ・二段式車運車の枠にハンモックが吊ってある
・小錦輸送用に、大物車から改造
ロビーカーで、エロビデオばかり流しているw
乗客は、痩せメガネとか、汗臭いキモデブとか、そういう系のキモオタしか乗っていないw
>>907
ドリームにちりん専用か。
モハネ787とか? 車掌がさいたまんぞう、車内放送のチャイムが「なぜかさいたま」、時たまロビーカーでライブを行う
車掌がラジオのようにDJをやっていて
切ない話しばかりする
一晩中、稲川ジュンジの怪談話が中音量で流される
しかも列車にまつわる話ばかり
やだなぁ、やだなぁ、やばいな、やばいな
特急いなば紀伊の車掌がつボイノリオ
編成をナゴヤでちみってまうでよ
博多から大阪を経て日本海縦貫線を経由して札幌へ向かう非クルーズトレイン列車。
食堂車は予約制ではなく、カレーライスやミートソーススパゲティー、ラーメンやカツ丼、天ぷら蕎麦やきつねうどん、ハンバーグ定食やコロッケ定食
などが食べられる。
>>918
かえって食堂車はそんなもんでいいとは思う。 車掌が桂雀三郎、食堂車は食べ放題、ロビーカーでは隔日で「桂雀三郎withまんぷくブラザーズ」のライブとポン菓子の販売が行われる
>>893
朝の放送が『不器用ですから・・・』から始まる。 スレタイの「嫌だ」も何も、寝台車そのものが「蚕棚」だったがね…。
ラブライブのμ'sの曲が、ボリュームMAXで車内で延々と流れている!
そんで、車内はラブライバー達が踊りまくってるww
103系の床にゴザを敷いた寝台列車
枕は無し(持ち込み可)
乗車前に鉢巻きが配られ発車後にロビーカーに案内されて、なぜか「絶対合格するぞ!」とシュプレヒコールをさせられる。そして各寝台には「正月は三月だ!」の張り紙が張られてる、そこで鉢巻きを見たら「東大合格!」と書かれてた
>>925
床に寝るわけじゃないけど
マロネ29ならロングシート風だ
幅はちがうけどね >>926
四当五落、の言葉通り
寝台は4時間しか使えない 機械式気動車12連の寝台列車、先頭車以外の各車両で、乗客がブザーの音に合わせてクラッチ操作しなくてはならない。寝ていてギヤ切り替えのタイミングが遅れると、その車両の乗客全員で罰金を負担しなくてはならない
>>42
夜間しか使えず、しかも道具の名前は不明なんだよな。
まあ本編で語られないだけで、コロタン文庫のドラえもん道具百科には
名前が載ってた気がするが。 自分が指定した個室に入ると、喪服を着た金髪美女が居て、
「あたしメーテルよろしね」と挨拶してくる。
夜になると「シャワーを浴びてくるわ。でも覗いちゃ嫌よ」と言いつつ、
バスルームのドアを半開きにしている。
辛抱溜まらず浴室に飛び込んで全裸の美女に抱き着くと、
「ああん!ダメって言ったのにぃん!」「だめえ。触っちゃダメえ」「いゃあん。やめてぇん」とか言いつつ、
さして抵抗もせずに受けいれてくれる。
事後は「もう。中はダメって言ったのに。責任取ってあたしをお嫁さんにしてね」と
優しく頬にキスしてくる。
そんな幻覚が死ぬまで続く。
大雪で160時間以上遅延する
過去実際にあったらしい
運転士の SUPER BELL"Zの野月 貴弘
車掌が元 Casiopeaの向谷実
ここまで意外に出てないな…。
オープンデッキの寝台車。
夏は暖房、冬は冷房。
走行時間が6時間しかないのに発車後30分すぎに検札
新星とかはやたまとか
まあ実際はそんなことはなく、発車前だったと記憶してるが
ラブライブのラッピングがされている、マニアックなブルートレイン。
車内アナウンスが、μ'sの9人の声優に変更されている。
車内オルゴールとかも、全てμ'sの曲に変更されている。
連日、ラブライバーが殺到殺到して、車内は大混乱してる!
振り子式電車の寝台車。
やっぱり381系かな?
全寝台にエチケット袋が…(ry
>>944
そして同室内(扉すら隔ててない)に蓋なしトイレが設置されてる…って「列車刑務所」かよ。 >>945
ハンカチ・ネクタイ・ベルトは「看守」と書かれたネームプレートを付けた車掌に預けなければならない トイレ使用後は
車掌に「便水願います!」と挙手をして
車掌室にあるスイッチを操作して水を流して貰う
朝の放送が豊田真由子で
「このハゲーー!!」のあと「そんなつもりはないんです〜」が流れる。
EF66のヒサシ無しタイプがくると
このハゲ!と罵られる
ガスタービン気動車の寝台列車。寝られるものなら寝てみやがれ。
連投失礼。わかる人にはわかると思うけど。
寝ようと思うと、枕元に閻魔あいが現れて…「闇に惑いし哀れな影よ…」
で、列車の行き先は…(ry
寝台のタッチパネルで注文すると新幹線トレイが寿司を運んでくる
あとで車掌が精算に来る
乗り込もうとした時
ふと進行方向を見ると終着駅が見えている
>>966 だが、たった数百メートル先の終着駅と起点とを12時間かけて百回以上往復する、お百度参り夜行寝台特急である >>960 583系の車体でナローゲージだったら… >>968
さすがですな
夜行列車の猛者と拝見しました >>968
つくばEXPOの時、20系寝台で設定があったような EF58の思い出
しゃああああああああ!! ダダン! ダダダン!!
全室ラブホテルの寝台列車。
全個室「スィート」。
朝のチャイムが、ハイケンスのセレナーデじゃなく、「こんにちは赤ちゃん」…って、これ、元ネタは嘉門達夫だけどね。
ラブホテルなのだが
通勤電車みたくカーテンがなく、
UVカットガラスだけ
最後尾のスイート車限定のサービスで
途中で梅小路に引き込んで
車両ごと回転ベッドをやる
>>977
その車両に前原誠司とパコリーヌ山尾が乗っている。 車体が全てダンボール製(…読んでてイヤな予感してるでしょ?)。
全車ムシロ、古新聞、缶ストーブ完備。
列車名「ホームレスライナー」
車体にラッピング。あの有名な女社長の顔と「私が社長です」の文字。
寝台には折り鶴が置いてあって、「マンガで学ぶ成功企業の仕事術」の本が…。
>>982
冷凍人間マグロになって築地に並べられそう >>982
てめぇの「股間のバナナ」で釘打つ奴が続出する(笑) >>985
バナナ事言ってないで外に出ようよ。
あ…ワタシもだ。 >>983
いいと思うよ、増々アパホテルが繁盛するではないかw 某地方都市にAYAホテルってのがあった
かつては全国の蒸機ファンが巡礼した場所
寝台がハンモック。寝方をマスターする頃には終着駅だったりして。
>>992
ブヒブヒ/zzzzzzz…
「クハニ某」みたいに合造車になるわけだけど、車両称号は何てなるのかね?
寝台車と豚積車だから、積載重要にもよるけど、「スハネウ10」とか…? 二段ベッドの下段で寝ようとしていると、上段の酒臭いオッサンが、親指と中指の間に人差し指をさしこみながら、「アンチャン、コレ好きか?」と尋ねてくる。
lud20230203172659ca
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