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EF200形電気機関車

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1回想774列車2019/07/07(日) 16:16:59.53ID:XtTXIveO
デビュー当初は6000KWというキチガイスペックで有名だったが変電所が追い付かず出力をセーブして使ってた上に日立が部品製造を打ち切って早くも廃車が出ちゃったとか可哀想な形式だったな

2回想774列車2019/07/07(日) 18:55:39.12ID:wnXYbHG7
(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)ﾊｧﾊｧ

3回想774列車2019/07/07(日) 22:29:32.32ID:aWgfgtWk
外板6mmだっけ？

4回想774列車2019/07/10(水) 02:16:31.03ID:mwOksPF9
型式番号に"54"を付けてやりたくなるような運命の機関車

5回想774列車2019/07/10(水) 20:31:55.19ID:fFf+7VYx
キハ54だけは例外だね

6回想774列車2019/07/14(日) 11:14:15.89ID:fkv8i8sL
同時期に出たED500も好きだった

7回想774列車2019/07/14(日) 23:11:32.34ID:x24dAWhc
>>6
最近まで日立製作所の水戸工場にあったらしいね
見てみたかった

8回想774列車2019/07/18(木) 22:02:02.92ID:W3wA3fNz
ED500とEH500は出力的に互角なんだな
粘着特性的にはEH500の方が有利
1000KWモーターはキチガイすぎｗ
あの当時PMSMがまだなかったのでモーターが物凄く巨大だった？


lud20190722081700
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