さあ語りましょう
陽なんちゃら阻止
EF66形電気機関車
日本国有鉄道（国鉄）が1968年（昭和43年）から1974年（昭和49年）まで、日本貨物鉄道
（JR貨物）が1989年（平成元年）から1991年（平成3年）まで製作した直流電気機関車。
日本国有鉄道（国鉄）が1968年（昭和43年）から1974年（昭和49年）まで、日本貨物鉄道
（JR貨物）が1989年（平成元年）から1991年（平成3年）まで製作した直流電気機関車。
EF63形電気機関車
日本国有鉄道（国鉄）が1962年（昭和37年）から1976年（昭和51年）まで、信越本線横川
- 軽井沢間の碓氷峠専用の補助機関車としての役割に特化して開発した機関車。
日本国有鉄道（国鉄）が1962年（昭和37年）から1976年（昭和51年）まで、信越本線横川
- 軽井沢間の碓氷峠専用の補助機関車としての役割に特化して開発した機関車。
DD51形ディーゼル機関車
日本国有鉄道（国鉄）によって1962年（昭和37年）から1978年（昭和53年）にかけて製造
された液体式ディーゼル機関車。
日本国有鉄道（国鉄）によって1962年（昭和37年）から1978年（昭和53年）にかけて製造
された液体式ディーゼル機関車。
誤爆スレたて
( ｀Д´)ｺﾙｧ
鉄道関連の板でバスケのスレを立てられても、
俺たち鉄ヲタは「トラベリング」が大好きですから…。
俺たち鉄ヲタは「トラベリング」が大好きですから…。
サッカーの反則を集めてルールにしたのがラグビー
バスケヲタいる？
