>>1おつ アルトラパンの3万キロぐらいの中古ってよくない？ 車重激軽で燃費もいいし 今乗ってるエッセがぶっ壊れたら買い替えよう つか5万キロで買って10万キロ超えたけどぶっ壊れる要素がない 20万は乗れる 最後までしゃぶり尽くす ドケチなので中古車が大好きだけど２０万キロは厳しい
個人的には１０万キロが限度
それはどういう理由で？
壊れやすくて金がかかるとか、古すぎて惨めになるとかかな
横レス失礼
車検で30万くらいかかる＆部品が廃盤と言われて、泣く泣く買い換えたわ
>>4 俺の走りが特異だからな 通勤で毎日100キロ以上走るから 高速と下道で 10万キロは通過点に過ぎんから 1.5カ月に一回はオイル交換、フィルター交換でコンディション維持してる 俺みたいな人間だと良い車買ったら損なんだよなー 良い車買ってもシビアコンディションならエンジンは博打みたいなもんだから いつ壊れてもおかしくないからな だからクソ安い中古を壊れるまでしゃぶり尽くす方がいいんだよ 硬いオイル入れてるから油温が温もるまで暖気してるしw
>>7
毎日100キロ以上走るってなんで？引っ越さないの？
離れた場所にマイホームを建てちゃったとか？ >>9 交通費が全額出る 3万円出てる 先月のガソリン代が14600円＋高速代が7510円かかってる 7000円以上は儲かってるから引っ越す意味もないし、引っ越したら家賃の分今より生活がきつくなる あー そうだな オイル交換だけなら浮いた金で事足りるが タイヤはマイナスかなw でも12インチだからブリジストンでも激安だから 家賃とか生活費考えたら引っ越しするよりお得だよ
問題ない オイルは1.5カ月に一回は換えてるしすこぶる調子が良い ちょっと待てよ 年間で交通費が8万4千円浮くから オイルが年間5万6千円 2万8千円残るな タイヤ代も浮いた交通費から出せてる計算になるな
車検毎に2本ずつローテーションするから十分浮かした交通費から出てるなあw 冬場はスタッドレス履いてるからもっとちびるのが少なくて済むし 車検以外は浮かした交通費で足りてるは多分
>>15
2万8千円のもうけか
１日にしたら１００円未満だな
時間が惜しい 時間ておまw 一分一秒で働いてるわけでもないし 休み多い方が好きってタイプだからなw そんなガツガツ稼ぎたいとか考えてないし まだ楽して稼げるような方法考えてるぐらいだからなw
よくやるよとはよく言われるが 辞める理由もないよなw 損してないんだから
通勤時間で大損
遠距離になるほど自分の時間を削っている
アルトFの購入を検討している者です。 新車で込み込み９０万です。
このスレ的に新型NBOXは費用対効果のコスパ的にどうお考えでしょうか？
アルトよりかなり高額ですが商品価値が高いので無駄な買い物ではないでしょうか？。
>>26
アルトはない理由を教えて頂けますか？。
Fの5MTのFFを考えてます。
下取りは安いですが、一番維持費が安いと思いますが・・・。 走ればいいだけっぽいし新車にこだわらくていいような
アルトはありだが新車を買う必要もない 20万、30万で買ってきて乗り潰すのがコスパがいい まあ世間体気にするならNBOXを買うのがいいと思うが
>>28
無関係だけどもうじきモデルチェンジだから
買い控えとかじゃ？
在庫処分か新車にするか
今すぐはちょっと時期悪いかな 新車のMTじゃなきゃダメなのか
アルトじゃなきゃダメなのか
そのへんわかんないもん
>>33
新車である必要はありませんが、MTは必須です。 VPも考えました。
中古のタマがないしあっても高いので新車で79万検討中です。
FとVPどっち良いのかな？。
エッセは可変バルタイで加速いいよ 踏み込んだらエンジン音変わる パワーあるし
コミ20万の中古軽で十分
なんの不具合もなく車検も通すだけ整備でもう5年目
チャリと同じだわ車なんて
どうせエコランするからターボはいらん
まあコペン乗ってる俺がいうのも何だが
>>40
その込み２０万の軽のおすすめあったら教えて 中古だからおすすめは車屋（ネット）で探せってことだろ
おれは70万くらいの3～５年落ちを登録から12年まで乗って
20万～でうってを繰り返すかな
整備で交換部品代もかからんし
今どき20万は海外に出るからあんまりないよね
あと20万とかって昭和のあれだしね
込20万で税金とか車検登録引いたら10万
利益入れて５万
実質５万の車なんて
昭和は偽装してたからあっただけで
>>40
そんなん博打だわ
車通勤の人間はそんなリスクは負わない 込み35万やな これぐらいなら業者オークションでまともなたまあるよ
>>38
室内狭いラパンとか需要低くていいかも！
初代が好き 20万でもアタリなら大したメンテ無しに10年乗れるのもあるし、半年も走らないうちに10万単位の故障が立て続けにに起こるのもあるし運まかせ
駐車場代が月に35000円かかるから車なんて所有できないわ
2st原付なんかは修理簡単だから30年位いけるもんな
軽自動車は20年は持って欲しい
コンパクトカーの自動車税高杉だろ
壊れないが13年以上たち姉のハリヤーとかわらん
いまプログレ乗ってるけど税金マックスになったから乗り換えたい
子供また乳児一人なんだけど、軽自動車って厳しいの？
山梨だから坂あって雪も降る
軽自動車乗ったことないからこの辺が怖い
素直にシエンタ中古とかカローラ中古のほうがいいのか？
車に興味ないからコスパよくて雪降って坂道も大丈夫で子供二人載せられれば何でもいいんだけど
軽で問題なのは事故った時
ニュースよく見てるとわかるけど、たいがい軽側が死んでる
軽はあおりを受ける危険が多い
事故にあう危険がある
結局コスパが低い
プログレは2.5lモデルと3lモデルがあるけどどちらの型でも不具合ないならそのまま乗るのがコスパいいと思うよ
総じてjzエンジン乗ってる車は耐久性高い
80年代終わりから2000年代に入るまでの高級車は全てjzエンジン
贅沢だからいいという意味ではないよ
youtubeで外人がむちゃくちゃしても壊れない
プログレは中古車として値段がつかないから鉄屑でトンいくらの世界でよくて3万円くらいにしかならない
それを差し引いても中古といえどそこに車代重量税自賠責保険その他諸費用
プログレ3lと同じエンジンの中古で買ったソアラに乗ってて不経済な気がして1.5lのアクセラに買い換えて大失敗だよ
車なんて何でもいいと思ってたけど燃費以外何もかも劣る
三月末所有者に税金が課せられるのが気になるんだろうけど悪いこと言わないから買い替えなんて止めとけ
プログレ壊れてから買い替えでいい
度々すまん
アクセラ1.5lに買い替えて一番不評だったのが運転しない母親だ
合流やバイパスの入口の登り道、山陽道のだらだら坂道が続くところで自然とふかしぎみになるのだがいつも調子にのるなと怒られる
山梨の坂道事情知らないけど坂道はそういう感じよ
>>65
いや、そこはなぜアクセラなのに1.5Lを何故選んだかを突っ込もうよ オイル交換ってみんなどうしてる？
DIYで自分でやってる？
キャンペーン以外でもコバック？
軽だと工賃込みでいくらかかるの？
本当？
常にその価格なの？
車検証のコピーはキャンペーン以外でもやられる？
常時100円/Lだと思うよ（時間に制限はあるけど）
初回はコピー取られるね
今地元のコバックにTELしたらリッター600円で軽で工賃込み2000円オーバーだった
店舗によって違うんだね
イエローハットの量り売りが一番安価かな？
他にも同じような売り方やってる所あるでしょ
ビッグモーターとか
オイル交換を自分でやると、簡単にできる車種はいいんだが車高が低くドレインが変な位置に
ついてる車だと交換中にジャッキが外れたりして最悪死ぬ場合がある。
俺ももう少しで死ぬとこだったが古タイヤのおかげで助かった。
頼んだほうがいいよ
普通素人は上抜きだろ
ドレンボルトとかパッキン交換するのは金かかるから
触りたくない＆よごれる
>>77
DIYでやりたいんだけど、参考になるサイト・動画とかありますか？ 手動のオイルチェンジャ-ホムセンで買えば
参考もクソもないとおもう
シロートは下抜き
業者は横着して上抜きだと思ってたわ
つか上抜きなんて意味ないだろ
>>80
なんで？
下抜きでもオイルバン形状で残るし
正直2/3変えれれば問題はないんじゃね 上抜きはエンジンによるから何とも言えない
オイルゲージの入る穴の内径が太くて下まで届けばいいけど、細かったり形状悪いとホースが届きにくい。
同じエンジンの経験者に聞くべき
オイルキャップから入れたり抜いたりだろ
オイルゲージの穴じゃないだろ
オイル入れる時はキャップの穴 抜くときはキャップの穴は空気取り込み口にはなるけどホース入れるのはゲージの穴
コロ助か類似品持ってるの？
念のため動画3件見て再度確認しても他の人も同じだったよ
夏は暖まりやすいから上抜き寒い時期は下抜きが多いかな
持ち込みで工賃500円(税抜き)でやってくれる整備工場があるから、もっぱらそこだな
>>80
下抜きは下回りのトラブルの早期発見ができるから、やる意味はあるんじゃないの
ドラシャブーツの破れとか気付かず放置すると大事になるし シロートは下抜きって書いてあるもんだから、下抜きが良くないんかと勘違いしたわ
スマソ
下から抜かないとオイルパンの底にたまったスラッジとか抜けないだろ
特におまえらの乗ってるようなポンコツは
ポンコツと決め付けられても困る
入れ替えばかりでは上手くやらないと出費が嵩む
ただケチるのと距離の割に程度がいいように使うのでは訳が違う
>>83
オイルキャップからオイル抜く機械ってどんなの？
カー用品店でも機械のホースをゲージ穴に差し込むのに業務用の機械でそんなのがあるの？ 継ぎ足し用の格安オイル１リットルだけ欲しいのだが、どこから購入すれば安い？
できれば300円くらいでないかな？
あるけど割高
4L缶の余りを使うとか、頻繁なら継ぎ足し用に4L買ってもいいんじゃない
日光と湿気を避けてきちんと蓋を閉めたら、2年くらいは保つだろう
4リットル缶を買ってきて1リットルのペットボトルの空き瓶4個に詰め替える。
1個は自分で使って残りの3個を道端で販売すればタダで1リットル手に入るぞ。
いまどきロータリでもなければ継ぎ足しするほど減らんしな
>>95
ペットボトルは酸素を通すからやめといた方がいい
転用するならせめてバイク用のキャップ付きオイル缶だな
缶の内側の塗装がどう化学反応するか分からんから、飲料用の缶を使うのも推奨しない ２ストオイルの５００ccを買い置きしておいて足せば良い。
確信は無いけど、ドカタのおっさんが２ストの草刈機に ダンプカーのジーゼルオイル
を使っているけど何とも無いとか言ってた。
２ストオイルとジーゼルオイルは多分同じ様な物だと思う、試してみたら解る。
>>99
うちもやってたけどエンジンネチネチになって死ぬから（草刈り機）
４ストに２ストは量が減るだけだと思うけど
触媒が死ぬような気はするけどまあ数年は持つんじゃね 2stオイルはすぐ燃えるものだから、耐久性はほぼ度外視されている
だからオイルを濾過して冷やして使い続ける4stには使えない
>>99
ちなみにディーゼルエンジンのオイルには酸化防止剤が多目に入ってる。
燃料が燃える時に硫黄が出るからとか 99 という者だけどそのオッサンはダンプカーやショベル、ブルドーザーの燃料として
灯油を使っていた。それで良いのか聞いてみたら何とも無い、５年保つところなら３年保つ。
というお言葉だったなあ。ソリャ何とも無い事はないだろうと思ったけど。
免税軽油というものもあるんだから、わざわざ灯油入れなくてもいいのに
うちのオヤジもコンバインに灯油入れるわ
栗の木消毒用の液も灯油と同じ容器に入れてて
去年コンバインに半分混ぜて大変だったわ
残り乾燥機のおまけ付き
二回抜いて何とか馬力戻った
抜いた奴を衣装ケースに出したら見事に分離してて笑った
公道走るかどうかじゃないの
ガソリン税≒道路税だから
軽油の税は道路かどうかが問題で工事の重機なら無問題でダンプカーならダメ。
後、厳冬期用の特三号軽油という北海道の冬限定の軽油が有るけどあれは多分
灯油のことだと睨んでる。
今は価格差あんまないから灯油入れてるやつはいないだろ
軽油の代わりに灯油を代用して走り、摘発されていたマヌケな会社があったなw
灯油は燃えにくいからパワーダウンするし燃費も悪くなるよ
もらい事故した
コンビニ駐車場で相手がノールックの逆突事故
こちらはすぐに気づいてブレーキ踏んでたのに相手の保険会社には少しはこちらにも過失があるとか言われた
結局相手保険会社の指定工場で修理することを条件に100:0を認めさせたけど、いろいろ調整しないといけないし、いい迷惑だわ
俺なんて点滅信号俺黄色相手赤で10対90だぞ
ふざけんなと思う
双方動いてるなら基本的に100:0なんてないよ。
当てられた方は納得できないだろうが保険の世界では常識。
>>124
俺が相手方なら30：70で押し切るけどなあ
10対90で不満とか図々し杉ｗ あれ？点滅信号って強制力なし？
止まらなくても良かったっけ？(危険ではあるけど)
そういえば最近信号撤去されて止まれ標識できたとこあったなあ
黄色信号側の前方不注意で一定の過失を取られるだろうね。
10対90なら御の字。
後方追突、赤信号無視、中央線はみ出し衝突は動いていても１０：０だろ確か
点滅の赤は知らんけど
>>123
ぶっちゃけ交渉次第よ
ちなみに今まで3回もらい事故したけど、最初はこちらにも過失があるとは言われたけど全部覆して100:0にしてきた うちの保険屋には正直100:0にはならず、もっと取られる(90：10～80:20くらいが妥当か？)ことの方が多いと言われてた
黄色信号と赤の点滅だったら黄色が優先道路になる
黄色は気をつけて進めで、
赤の点滅は一時停止しないといけない
お互いに見通しの悪い交差点なら徐行はしないといけないから、双方のスピードとかにもよるけど
もし自分ならこっちが動いていたとしても避けきれなかったこととか、相手が悪いところをいくつも列挙してこっちの過失なしを主張するけどな
相手保険屋が提示してくる過失割合に納得が行かなかったら、保険屋とは話をしない直接加害者側と話がしたいと保険屋から加害者に伝えてもらうといいよ
>>132
＞保険屋とは話をしない直接加害者側と話がしたいと保険屋から加害者に伝えてもらう
で、加害者側に押し込まれて50：50にされて帰ってくるんですね
わかりますｗ >>134
ネットでしかいきがれないお前ならそうなるかもな 点滅信号は基本8：2からだな
黄色点滅交差点ゆっくり走行中に
赤点滅ノンブレーキで横っ腹つっこまれたら
さすがに10：0に持っていけるだろ
出会いがしらでフロント同志とかだと揉めるだろうね
ネットでしか文句言えないやつって残念だよな
他人を目の前にしたら何も言い返せない小心者のくせに5chでは常にビックマウス
マジレスすると点滅信号は10対0は難しい
それよりもドケチとしては修理費や全損額を増やす方向で攻めたほうがよい
このスレの住人って車詳しいの？
もうそろそろ車欲しくて買いたい買わなくては考えてる
日産ならマーチ、ノート、マツダならデミオとか日産と同等のスペック
燃費、車検代や税金等の維持費、車の本体代とか10年は乗ると考えたらトータルでどれが一番コスパ高いんだろうか
色々教えてほしい
近所のガソリンスタンドで中古のピンクのマーチが25万で売られていた
ああいう中古を買ってもお得なの？
>>148
下取りを考えないのなら日産の不人気車が一番
異常な程安い
カムチェーンだからタイベル交換要らないし >>139
自称車に詳しいと言うやつは当てにならない
因みに車屋、カーマニアなどすべて当てにはならない ユーザー車検すらした事の無い素人が
ユーザー車検よりコバックの方が安いとか抜かしてんだからな
びっくりするわ
>>148
走るならノート
住むならフィット
金の為だけなら25万のアクア 軽ワンボックスが欲しいなあ
燃費がイマイチなのが欠点だし
高速走行が苦手だけど荷物がたくさん積めるし車中泊に適してる
うちも今度は軽ワンボックスかな
初代キューブ乗り21万キロでまだまだ元気なんだが
税金でストレスかかるからなｗ
ハイエースロングのバンコンキャンパー。
車中泊して生活してる。
自営業で親から継いだ車屋やってるけど、実務は番頭に任せて展示場の家賃とネット業務で生計立ててる。
中古、新車、ヤフオク個人売買などいろいろ考えた結果
ミライース（トヨタのマーク）の新車を購入
17年以上乗るぜ
>>162
新車おめ
堂々とピクシスエポック言えよ
トヨタのディーラーで買うと値引きがしぶいって本当？ おお！たくさんレスくれてありがとう
職場(地元)通勤メインであとは買い物(地元)なのでタウンカーってやつなのかな
家→職場は車で15~20分程度
今年の増税前には買って安く上げたいと考えてる
アクアの25万って中古だよね？その場合10年乗ったら税金とかでトータルいくらかかんのかな
>>165
インバータとか交換修理とか爆弾抱えてるから安いのでわ >>167
爆弾か
全く知識ないゴールデンペーパードライバー(たまーに運転)だから勉強になる
と言うことは新車を値切り倒して購入がベスト？
職場の人はマツダをうんと値切って買ったと言っていた 車を買うときはベストを狙わないのがコツ
何が起こるかなんて分からないし
一番お得な車は車を持ってないことなんだから
もっと気楽に良いなと思ったのを余裕を持って買えばいい
>>168
車屋は純正オプション(フロアマットとか)を色々足して見積もり価格を上げておいて
そこから値引きして安く見せかけると言う手法を使う
フロアマットなんてカー量販店で買えば数千円なのに純正は5万とかする
だから「純正オプション要らないから何も付けないでそこから値引きいくらして貰える？」
こういう交渉の仕方をする
営業マンがとても嫌がるやり方 マットなんざ100均とかのヤツやフリーカットカーペットで十分
っつって中古車買ってついてたマットをヤフオクで売って1000円くらいプラス
ってやつもいるくらい
俺じゃないけどな
あとついてたナビを売ってもっと安いカーステ買うとか
俺じゃないけどな
あ転がってた30年前ナルディステを中古ボスでつけて
純正ステアリング売ったら2000円くらいになったみたい
俺じゃないけどな
フロアマットは純せいで穴開いてて止めれないとずれるから
ずっと純正だな
まあコペのMTなんで流用品が合わないっってのもあるけど
>>163
軽に値引き期待してない
何でトヨタにしたかというと歩いていける距離にあったから >>174
同感
マットは純正もしくは純正同様仕立品じゃないと無理
つーか車は趣味だから全くドケチじゃないけどｗ みんなレスありがとう
いらないオプションの話、勉強になった
厚かましいけどもっと詳しく教えてもらえたら助かる
購入は中古のメンテナンスの話聞いたらやはり新車だな
あとはマツダのどれかか、マーチかノートか
本当に地元内の移動しか使わない
軽も考えたけど死にたくないので検討から外した
乞食の乗り物と言えば中古プリウス
誰もなんの異論もなくね？
車も、内外共に小奇麗に乗っていればいいんだが
たまに軽乗用か、1500ccクラスの古いセダンなんかで、
車内いっぱいに何が入っているのか訳がわからないビニール袋が積まれている
くたびれた車が、スーパーなんかに止まってるだろ。
たまに道路上をよたよたした運転で走っていて、
片側２車線区間で、やばいな、とすばやく追い抜いてみると
半分認知症が入ったような老人がハンドル握ってたりする。
ああいう「どういう意図でそんな車を転がしているのか、見当が付かない」
ようなのが、危険だ。
軽のミニバンでよかったのに結局プリウスを買った
車中泊し辛い
3万キロ以上エンジンオイル交換しなかったエンジン内部
なんと！！
pringのアプリで即500円もらえるぞ！
登録してから紹介（応援）コード【2UC6Vs】を入力すれば500円GET！！
期間限定だから急げ！！！
もらった500円は登録した銀行口座に手数料ゼロで戻せるから
タバコ買うとか、競輪で１発狙うとかできるよ。おすすめ。
ようやく17万キロだ
もう10年以上タイヤ変えてないがな
そろそろ、17年くらいだから、買い替える。お前らどういうの乗ってるの？
いまの候補はフィット。増税前に買った方が良いのかな。
HV車は距離が長いと燃費差でペイできるかもしれないけど、
バッテリーが弱って燃費が悪くなる
長く乗り潰すならディーゼルのマニュアル車かなと思ってる
CVTの気持ち悪い変速よりも運転してる実感があるマニュアル車の方が眠くならない
>>202
MT車いいなぁ。
ウチはカミさんが絶対許さんわ。 >>202
今どきディーゼルはないわー
正直ドン引く
環境よりも自分のことしか考えてないよね 当然、個人の得な様に生きていく
是正は政府の仕事
て言うか、環境に一番いいことは今すぐに自殺する事
ドケチではなく乞食だな>>205自分だけがよければそれでいい乞食 今どきディーゼルのってるようなのはこういうバカが多いね
まともな人間なら今どきディーゼルなんて選択しない
エコ面した直噴ガソリンもディーゼルを笑える立場じゃないけどな
むしろディーゼルより規制が緩いぶん好き勝手してる
ディーゼルが悪いイメージを被っているが、それよりタチ悪いのが多い
ディーゼル言い出した人はクリーンディーゼルの話をしているんだろ？
>>210
ID:iWan7ldR を擁護してんの？自演だろうけどそうじゃなけりゃ日本語読めないバカかな ディーゼルに田舎の小汚い老親でも轢き殺されたの？？
Dを知ってしまうと同排気量のガソリン車はトロくてかったるくて
とても戻れないって現実もあるんだよな。
車買う予定なんてないわ
コスト高すぎ
Dの方が速いのか
>>215
おれのまわりにいるバカレベルだな
人格面も知能も全部低レベル 欧州じゃ内燃機関の乗用車自体が売れなくなるんだから
ガソリンもディーゼルも環境に悪い（とされてる）のは一緒
目糞耳糞の争い
自動車税が届いたわ
1番お得に支払いできる方法って何だっけ？
>>221
ここ数日の話題でいうと
１．じぶん銀行口座開設
２．じぶん銀行スマホデビット導入
３．nanacoにチャージして税支払い
４．後日２０％還元
が最適解らしい 自動車税納付書がまだ来ない、
令和記念で免除なのかな？
車検時にも自動車税って払ってるんだよな？
って事は年に二回も払わないといけないのか
>>223
全然知らん話題だったわ
税の1ﾏｿ還元はデカすぐる
thx!! >>225
車検時に自動車税って払ってるって事は
5月に自動車税払ってないから車検が受けられなかったって事だろJK 自動車税と自動車重量税があるのか
知らんかった
5月は自動車税というんだ？
車は結構乗ってるけど車そのものに全く興味もないから
そんな調子だと任意保険と強制保険の違いも分からず
車検時と2回払ったと言いだしそう
車検時の費用は全て整備費用だと思ってる奴が意外に多い
もうすぐ免許の更新なんだけど更新の費用を安くする方法ってある？
初期型キューブの税金が来やがった
コンパクトカーに4万とかシネ
俺っちも2001年製のキューブだよん
2008年に中古購入
56000キロ位だったかな
今は170000キロ超えた
タイヤは購入してから一度も変えてない
2006年製らしい
車なんかに金はかけないぜ～
2000年製の車を18年乗ってたけど
2006年製の車に替えたわ
新しい車の進化凄いわ
>>223
払ってきたぜ
ホントに1万円返ってくるんかな ﾄﾞｷﾄﾞｷ 携帯が死ぬのが先か、電波が死ぬのが先か、人間が死ぬのが先か
3月ならocn モバイル one で一括800円でスマホくれたのに何で？事務手数料3000円で1日110MB高速、低速使い放題1500円より安いプランあるの？
>>249
最近までiijmioでoppor15neo一括100円やってたよ
データも１年は3G+3Gαでそのくらいだよ >>244
年額34,500円なのはあと3年間かな。その後は重課で年額40,000円くらいになるようだ。
車検証重量1,010kgのフィット2、11年目。 乗れるだけ乗って次は軽だな
税金なんて払いたくもねえ
日本人が貧乏になって軽ばかり売れている
これではドケチがウマウマできる余地がなくなってしまう
地方在住で仕方なく車に乗るしかない連中は
男でも今は軽が相当増えてるしな
車になんか金をかけるのは心底バカのする事だ
年収が億あるなら別だが
ブルーバードシルフィのってるで
06年式やから来年から税金5万円や
乗り換えるにも、そっちの方が金かかるんや
ポンコツは壊れたらナンバー切ってどこでも乗り捨てられる気楽さはいいと思うけどな
実際に乗るなら比較的新しい中古の軽でいいわ
リアルで見たけど草生えたw
軽貨物えぇな
通勤に使って燃費も17位だし許せるレベル
荷物もたくさん積めるし
車中泊に目覚めた
払うものはなるべく遅く払う方が経済的に有利と言うことで
今日、自動車税を払ってやったぜ。
期日内じゃないとnanaco使えないしな
自動車税だけで毎年10万はバカにならん
10万払ってる時点で・・・
ナナコはナナコじゃないとつかえんからあんまお得にはならんよな
＞ナナコはナナコじゃないとつかえん
ここんところkwsk
nanacoにはポイントは付かないわけで
工夫が必要
年間100万も納税があると1%還元のクレカで1万返ってくるからな
ドケチならナナコ使わない手はないわな
セブンの店員ですら5万以上のnanaco払いを知らないやつがいるぐらいだから素人にはお薦めできないだろ
前乗ってた軽箱バンのエンジンが一年前ぐらいに潰れて、
とりあえず安く済ますかと高年式軽ボンネットバンを10万で見つけてきて乗ってたけど、
やっぱり荷物が全然積めないし、いざという時の避難車中泊もできないしで、
金無駄にした感じで後悔
というわけで、軽箱バン中古で再度買った
コミコミ価格が相場より30万ぐらい安かった
バンのMTは中古価格が安くて良いね
そう言えば、今年の自動車税4000円だったんだけど、今でも4000円なんだっけ？
潰れる車は5000円に上がってた気がしたんだが……
初年度登録が増税前か後で
4000円か5000円になるはず
塗装剥がれまくって緑コケ生えまくりだぜ～
車なんかそんなもんで充分～
この前まで乗ってたオープンカーは、幌のコーティングが剥がれたところに苔が生えたけど、普通の鉄板でも苔って生えるのかｗ
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ﾒﾙﾍﾟｲ祭り再び！！(6/14～6/30)
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更に初めてﾒﾙｶﾘに登録する方は300pゲット出来る！
・mercariをダウンロードする
・会員登録の最後に招待コード
「EDPVNU」を入力する
初めて来たが、このスレ的には中古リーフはどうなんだ？
やはりバッテリー劣化でゴミ認定？
環境によるだろとしか言えなくね
会社で充電して家で消費とかうまうまもできそうではあるが
リーフは欠点の塊
サイズからしてデカ過ぎて持て余す
N-VAN一択だろうな
流石にフルチェンしただけのことはある
他メーカーもいいとこはパクりまくってほしい
今日書店に行ったら、年収300万円でも買えるレクサス（中古、残クレ利用）
みたいなムック本があった。そんなことしたら一生カネ貯まらないと思ったけどな。
>>291
それ金貯めようと思って書いてる記事じゃなくて、低所得でもレクサスが買えるよって言う記事だろ？ 型落ちレクサスと型落ちベンツでは維持費雲泥の差だよ。ベンツは如何せん部品代が高い…。貧乏人に型落ちベンツは維持出来ないよ
>>291
>年収300万円でも買えるレクサス（中古、残クレ利用）
レクサで中古で残クレ利用ってのがもうね
馬鹿としか言いようがない >>294
低学歴貧乏人で型落ちワーゲン乗ってイキがってる奴がいる
型落ちワーゲンに乗る低学歴貧乏人って何か価値があるんだろうか？ >>294
それでもベンツに乗りたいのが人情だろｗ
レクサスじゃしょうがないんだよ >>297
中国人みたいな価値観ですね♪純粋に日本の方ですか？ >>301
型落ちワーゲンに乗る低学歴貧乏人って自分で宣言してるようなもんだぞ この車種がいいとか語り合ってる時点でクソダサい
車なんて動けばいい外見なんてどうでもいい
タイヤが4本ついててアクセルを踏めば動く
ただそれだけでいい
コケやカビが生えていようと構やしない
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
知り合いで
ゴルフ
↓
マーチ
↓
型落ちベンツ
↓
型落ちベンツ
の人がいる
古い方の型落ちベンツは娘にやったらしい
実用重視でマーチに乗ってた時に欲求不満だったんだろうな
ハンドルとアクセル間違えただと？ そんなアホは車に乗っちゃいかん
昔ワゴンRにベンツエンブレムつけてたけど
ナンパ成功しまくりだったよ たまにバレて馬鹿にされたけどw
>>301
型落ちワーゲンに乗る低学歴貧乏人乙
おまえ嫌われてんだよ >>309
黄色ナンバーじゃ絶対バレるだろ
ひっかかった女は馬鹿なのか シボレーのエンブレムなら良いのか？
良かあないだろｗ
シボレー自体がゴミみたいなブランドだし
シボレーMWという車があったからな
外観はスズキのソリオにシボレーのエンブレム貼っただけに見えるし、ぱっと見はワゴンRにも見える
トヨタ車の顔は大きく３つに大別できる
① ダースベイダー顔 クラウン、アルファード、ノア等
② 歌舞伎顔 プロボックス、C-HR、プリウス等
③ リュウグウノツカイ顔 ヴィッツ、アクア、シエンタ等
トヨタ車の顔を大別すると・・・
①目が釣りあがり、エラの張った顔
以上だ！
ここ数年エアコンの効き悪いけど我慢してたんだけど
流石に子供を我慢させる訳にもいかず見てもらったらただのガス切れだったw
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ガスが抜けてるということは
どこかから漏れているというわけで
補充すればいいというものではないよ
エアコンのガスなんて漏れるものだけどな
家の隅ででじっとしてる冷蔵庫とちゃうからｗ
前後 ブレーキパッドうDIYで交換したんだけど
外側は結構減ってるんだけど内側はあまり減ってなかった
内側、外側を入れ替えて使うってのはドケチ的に有り？ やってる?
知り合いで凄いドケチがいる6年前にローン購入の中古大衆車、ローン購入中古軽、古い軽トラ3台所有してる人がいて走行距離のばしたり車が汚くなるのが嫌だからって乗らずに車庫にしまいっぱなしの人がいる。
6年前に買った車なんて現在まで1万キロも走ってないみたい。
別に後輩に車を借りてそれに乗っている。
ここまで凄い人もいる。
走行距離が伸びようが車が汚れようが6年目の中古大衆車なんか値段付かないから無問題
中古で買って6年目って事はそろそろ10年落ちぐらいの大衆車か。
何をどう勘違いして大事にしてるんだろねえ？
買ってはいけない中古車
9年10万キロの車検切れの車
なぜ前オーナーが手放したか考えよう
ドケチと貧乏は違うでしょ
ドケチが複数台の車を所有するのはわかるけど、
ローンで手に入れるのは理解できない
基本的にドケチは金持ちでないとこのスレの面白さが半減
ドケチが複数台の車を所有するのはわかるのかよ
じゃローンで手に入れるのも理解してやれよｗ
20万の軽買ったらサビだらけの室内汚れ臭いひどくて
ところどころ細かいパーツ欠損
3万ってどんな状態？
BMWの420iに乗ってる。
ドケチなのにすまん。
440とか言われるとあ？となるけど
420ってとこが微妙な釣り針
>>328
自家用車をローンで買うやつって本当に理解できない
貧乏なのかな？あるいは即金で買えない車をほしがるアホか
それ以外の理由がないよね はじめての車はローンじゃね
ないと仕事にいけないいし
給料はまだもらってない
遊びで買うやつはアホか馬鹿かドケチでない
始めてはの自動車はやっすい中古車を現金でだろ
どうせぶっつけたりこすったりするんだからさ
初任給1ヶ月分で車は買えるから、ローンして新車とか買う人はドケチ精神ではないよね
借金して車買わないと出社もできない生活なら、根本的に何か間違えてるよその人
ぶっちゃけローンで払うの反対のやつの意見もわかるけど、
今家とか車のローンて利率1%位だろ？
だったら今持ってる金は使わずローン組んで、もっと高いリターンを期待できるものに投資するもしくは貯金(職場の共済だと定期で1.45%利子がつく)のほうが得だと思うんだけど
そこら辺の金感情ってお前らできないの？
>>352
職場の共済でそこまで利率が付くのって、いま地方公務員ぐらいじゃないの？ >>354
国家公務員もだよ
大企業もじゃね？
で、>>352の意見に賛成なの？それでもローンに反対する？ >>355
いちおう大企業勤務だけどそんな利率のいい話はきいたこともない それ自分が大企業と思ってるだけで中小企業だろ
結局質問された内容にも答えれてないしお察しですわ
>>331
なんにも壊れてないのに１０万キロ行ったら手放す人もいるし
そういうのに当たれば得かもよ >>357
おれ３５６だけどお前が質問した奴じゃねーぞ
誰でも知ってる企業だお前も適当なことぬかしてんじゃねーぞ ドケチ道ってオイル注ぎ足しとか
ウォッシャーを水でとか
ファンベルトをストッキングでとか
そういうことだよね？
あとなんかない？
職場のタコ足分配投信で年1.45%配当金がつくほうが得だと思うんだけど
そこら辺の金感情ってお前ら感情できないの？
ローンの金利と預金などの金利を単純に利率だけで比べられても困る
ローンには解約手数料や強制的な割高の保険料、その他縛りがあるだろう
預金などの金利からは20%の税金を取られるし、半年に一度くらいしか金利、配当を貰えない
ローンは長いこと組んでないから想像だけど
>>363
俺のは投信じゃなくて定期預金だよ
タコ足分配投信()しかないお前のクソ会社と一緒にすんなｗ
お前ら勘違いしてるのか知らないけど俺らドケチだぞ？
金がなくて借金(ローン)して回してるわけじゃないだろ
余剰に金はあるけど、その金を働かせて借りた利子よりさらに金を作ればいいだけ
利子が毎日もらえないと生活できないわけじゃないだろ
ドケチ板にいるくせに実際は金がないだけの貧乏人て言うわけじゃないんだよな？ うん、バカにはわからんと思うわ
金勘定できないもんな、仕方ないよ
要するにある金をケチって使おうって人と
ある金を増やして使おうって人の考え方の差でしょ
増やして使う人は、寿命とか死とか考えないの？
死んだら金持っていけないよ
>>369
お前は今ある金だけで死ぬまで暮らせるの？
そういうわけじゃないのに何極論言ってんのｗ >>370
俺は暮らせるけど、あんたはそうじゃないんだｗ >>374
使い切れないから
死んだら金持ってけないに矛盾するじゃん
頭大丈夫？ >>375
だからこれ以上増やす気はないよ
１％そこそこの金利をどうこう言う生活もしてないけどなｗ 半世紀も生きて金も持ってる(自称)けど、やってることは5chで粋がることってそんな人生悲しすぎませんかねえ(笑)
粋がってないよ、これ以上金増やしてどうすんのって素朴な疑問だったんだよ
大して金持ってなきゃ増やさないとしょうがないわ、ゴメンな
死んだら持ってはいけないけど、嫁とか子供とか家族に残すことはできるじゃん
俺が死んでひもじい思いはさせたくないし、金があってもありすぎて困ることはないよな
あ、数億の資産持ってるおじいさんは家族いないのか...
結婚ってそんなにいい？
面倒くさがりってこともあるけど、風俗でいいわｗ
数億持ってる人間がこんなスレに書き込むかねえ？
家族もいない独居老人なら毎日遊んで暮らさないと使いきれないくらいだろ
それがドケチだから金はあまり使わない
昨日まで東京に居たけど、風俗は池袋のピンサロ４５００円
宿はエクスペディアで見つけたカプセルホテル２０００円弱
飯も立ち食いそば屋で４００円ぐらいだったわ
家族いない独り身のじじいだからここで誰かに構って欲しいのかな？
ただ金があるだけのじじい...なんか虚しいな。
金持ってても意味なさそう
かまってほしいって、ローン組んで金利１％以上で運用どうたらがなんか面白かったのでｗ
何が面白いのか言ってみ
数億持ってても身寄りがなくて最終的に国庫に取られる哀れなじじいの方がおもろいけどｗ
いやー、借金してまで金稼ぐって素敵やんｗ
そうそう、それが目下の悩みよ＞国庫
だから使わないといかんのだが、生来ドケチなので使えないんだわ
でもかね稼ぐって良いよな
労働して、あるいは投資で頭使って
１００あったのが５００になりました、やったね
ここでドーパミンがドバっと出るからな
ある程度あって、そっから減っていくだけではモチベでないわ
生きる意味なんてないからこそ、人は生きがいを求めるのだ
寿命の話するくらいならLIFE SHIFTくらい読んどいた方がいいよ
となりの億万長者と同じくらいドケチにおすすめの1冊だよ
世界的な投資家のバフェットさんの車はスバルだそうなw
