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確かに自家用車はドケチに相応しくない贅沢かも知れませんが
必要な人も沢山いると思います
頭ごなしに否定するのではなく
生温かい気持ちで見守って下さいね
やすい中古車とかで節約しても
金がかかるのが
駐車場だろ
みんなどうしてる?
家に駐車スペースがあるの?
事故らない自信があれば回避可能だよね
・深夜の路上に寝てる奴(街灯なし
・急に右折する自転車や原チャリ
・反対車線の渋滞から飛び出す自転車や子供
・中央分離帯の植木から飛び出す奴
最近自分の運転が危ないと感じる
ゆっくりと間を取りすぎているのが返ってまずいみたい
保管場所としての駐車場以外に
出先での駐車場代も痛いよね
何か工夫してる?
やっぱりそうだな
田舎に住んでるとそれでも大体済むし
ドケチなら本物は買わずにモデルカーで我慢すべし
(1) BMW M550i 青
(2) Volkswagen CC 赤
(3) Audi A4 黒
(4) Mercedes-Benz "MAYBACH" S600 V12 銀
(5) TOYOTA "CROWN ATHLETE" (警視庁パトカー仕様)
何も持っていなくても
詳しく深く知っていると
それだけで所有しているのと同等と言う事もあるね
実際に自分のガレージに並べていても
それだけではつまらないかも知れないし
4月に売却した
今は精神的にすごい楽になってる
駐車場代、税金、保険、車検、タイヤ交換、、、
俺もできれば売却したい。
車通勤の車社会の街だから厳しいが。
田舎だから車がないと何もできない。
でも、趣味の車から軽自動車に変えたらあまりの維持費の安さを実感した。その分貯金中。
みんなと言うか一般人は車に金かけ過ぎなんだよ
多くのものと同じ様に必要な最低限すれば良い
たまにレンタカーを借りるだけで済む奴も多いはずだ
所有やめてタクシー生活にしたけど3ヶ月で諦めて車買ったわ
180だけど超短足胴長
タントで全然オッケー
銅と足5cm入れ替えてほしい
>>30 ブザマなチビだな
サバ読んで180cmとかさ
レンタカー借りるより安いコンパクト買って維持したほうが安いわ
結局乗る頻度と駐車場の有無だわ
新車で買うならメーカーはスズキ一択だろ
コスパが最高にいい
同クラスの車種で他のメーカーのと比較すると安い
今俺は先代のスイフト乗ってる
ドケチなら三菱の不人気中古
4躯買うとき安すぎて何事かと思った
>>39 まあ更にそれをトヨタの中古店でロングラン保証付けて買うのが正解だけどな
三菱の中古車は安いけど、他社のクルマからみたら故障やヘタリが早くて維持費で損していく
>>42 昔の知人が勤めてる地元のT-upで走行4万のアイミーブの中古をそのロング保証付けてコミコミ45万で買って2年になります。少し値引きしてくれたみたいです。
トヨタのロング保証はホイホイと壊れた部分を交換してくれるから良いですね。
前車のトヨタのコンパクト中古もロング保証付けて買いましたけど、「不具合ないですか?」と毎月のように購入後に電話くれるので、「少しこの部分がおかしいような?」と伝えると早速近所のトヨタディーラーに点検予約を取ってくれてサクサクと修理交換してくれてました。
同じく今回のアイミーブも手厚く声掛けてくれるのですが、不具合が出て交換してもらった部品はパワーウィンドウのレギュレター?モーターぐらいです。流石の三菱も自社初の市販電気自動車にはチカラ入れたのかな?と笑
2代目パジェロミニには閉口した経験ありますから笑
他のメーカーにも似たような保証ありますけど、保証してくれる範囲?が狭いし、修理や交換を申し出るとあまりいい顔されなかった事が以前あるからもう二度と嫌です。
ああ、ケチ話を忘れてました。
勤め先のほぼアタシ専用の駐車場には100V来てるから社長に許可もらって勤務中は充電してます。電気代天引きとかじゃないです。
細かく計算したわけじゃないですけど、これでロング保証代の元は取れたかな?と。
ディーラー中古車買ったけど
なんでもやってくれるわ
20万ぐらい高かったけど
>>48 二代目のパジェロは知り合いで乗ってた人が何人かいたけど共通していた不具合は屋根からの雨漏りだったなぁ
俺が昔乗ってた三菱のセダンはシフト切り替え中によくエンストしてたわ
RVRの中古は何も不具合無い
最近のはあんまり他のメーカーとかわらん
>>49 俺も専らディーラーの中古車だな
同じ店で乗り継いでいると、お互い親密になるからクルマの面倒も丁寧に見てもらえる
>>52 仲良くなるにはカネ掛からんもんな
激安中古車屋はすぐ消えてなくなるし
子供が小さいんだが何が割安?
ミニバンは軒並み高い
車ってどれぐらいの期間乗って乗り換えるのが理想すか
最近は10年ちょっとぐらいかな?
20年乗れる車もあれば8年程度で修理だらけの車もあるよね
トヨタのある程度のグレードのセダンは永遠に乗れる気がする
とうに二十歳は超えてるのに元気元気
>>59 確かに20年くらい前のクルマとなれば、見かけるのはトヨタ車が多いね
10年といえば
今乗っているストリームも新車時から10年を過ぎて走行距離も10万キロ間近
4年後までに次の候補は中古でシャトルかジェイドを考えているんだけど、どっちが割安になっているのかなぁ…
実際に数年後買い換えるときには候補が変わってるだろうから、今考えても時間の無駄
今はむしろ自動車の寿命は長くなっているので
軽自動車とかで18年落ちとか珍しくない
走行の少ない車なら20年落ちも普通に走ってる
14年目のkeiワークスだが、まだまだ走るよ。車体には錆があるが。エンジンより錆やゴム関係の劣化が激しいな。
そろそろ13年目の車検なんだが嫁に13年超えると自動車税高くなるから乗り替えれって言われる
車は調子良いから乗り替えるのはもったいないよね
そもそも欲しい車がない
ワイの愛車はミゼット2だけど燃費が悪くてさ、街乗りでリッター10も行かないw
13年で高くなるのは軽自動車税なのでは?
はっきり言って買い換えるほど高くはないな
少し古い車はトルコンATの効率が悪いせいで燃費がイマイチなんだや
MT買えば良い
暫く車乗って無かったが買おうと思ってる
中古の軽バン探してるんだが同じ価格帯の普通車に比べると割高感あるわ
10年落ち12万とか走ってるのに平気で乗り出し35とかアホか買わんわ
>>65 買い換える方が高くつく
調子が悪くなってからでいいんじゃね?
>>72 クルマの用途的に距離走ってるのは確かに多い
業務用でちゃんとした会社で使われてたのはメンテしてるし20万走るよ
>>75 そういう優良車こそ安くないって話じゃないの?
平成15年のバモス買った。
10万ギリ超えで販売店の整備工場でタイベル交換済み、車検消費税こみで27万
3atだが燃費15キロぐらい行きそうだ。
ハンドルの癖があるが外見の傷も無く
良い感じ
15年落ちって書いたけど17年落ちかも
2015年式じゃないんだよな
3ATのバモスが15km/Lは走らないだろう
常にまとまった距離をエコランするようにすれば可能だと思うが
ごく普通に軽バンらしく使えば
10-12km/L位ではないかな
車を手放して浮いた20万位を旅行代金にしてたのしんでる。
タクシー使っても釣りが来るわ。
歩いたり自転車乗って体重が5キロ減り、筋肉質になったのも車を売ったおかげ。
クルマは利口な人ほど持たない負債という記事は正しかったわ
>>84 納車して親父乗せて病院行ったり街中行動範囲も走っても距離20キロは行かない走りでリッター14は行ってるかな
初期型キューブの時はどんなエコ走りしても11ぐらいだったわ
貧乏人に媚びた記事書いて貧乏人がそれを持ち出してくる
悲惨な構図だよまったく
新車買うと車両保険入らんと怖いしね
若い子の保険料見たらかわいそうに思うわ。うちの年2万の保険料が月2万の分割みたいになっとるし
車は利口な人ほど持たないって言っても、
>>85もこの前まで持ってたんやろw
車要らないのに自動車スレに来ちゃう承認欲求の塊ボケ老人w
タクシー生活したけど不便かつあまりに不経済的なんでやめた
切手買いに郵便局へ、とかペットボトルを集積場へまとめて持っていく
とかタクシーでやれねえだろ
地方住みなんで足代わりの車が必要
軽トラが一番コスパ良い
多少ぶつけても気にならないし、第一安い
いま14年目のスズキ・キャリー乗ってるわ
俺も考えたけど燃費悪いからな
荷台も何もなしの軽量&エコエンジンでほしい
ミゼット2を最新技術で作って欲しい
本当にダイハツは今の最新技術でミゼット2を作り直すべきだな!そもそも政府は小型モビリティとか言って2人乗りのミニカーを普及させようと頑張ってるんだろ?まさにミゼット2 は王道だよ!ちなみにワイのミゼット2 は一人乗りじゃ(´;ω;`)
>>99 チビしか無理だし
死にやすいし
独り者であっても無理
でも、180cmの俺でもスペース的には問題無いし
燃費もチョイノリで10〜12Km/L
チビしか乗れないとかいうやつに限ってチビなんだよな
>>105 それは絶対にないわ
俺185cmだけど
>>107 いや、チビしか乗れないというただの現実を言ってるだけだぞ
チビはそう言われるとすぐに
>>105みたいな大嘘言うけど、バレバレなんだよ
国産2リッターセダンでも脚が納まりきらん車種だってあるのに
軽ワゴンのヘッドクリアランスの話ばっかりするけど、高身長なら絶対に
わかってるはずの脚のスペースの足らなさをまったく理解できてないし
そんな俺でもちょっと狭いけどどうにかなった軽自動車もあることはあったけど
軽トラは絶対にない
軽に乗れないやつは脚が長いんじゃなくて
ポジションがおかしいんだよ
それに気付くと乗れる
エアプに分からんだろうが高身長だと
アクセル踏むの常にガニ股になって膝やられんだよ
>>113 次元の違うチビだな
>>114 膝の置き場が完全にないからな
あと腰もやる
190とか200あるやつは知らんが、180ぐらいなら軽でもなんとかなるやろ
185でなんともならん
180でなんとかなるかは知らんが
常用はしたくないであろうことは容易に推測できる
チビは長生きらしいからいいじゃん
チビで貧乏で長生きが果たして良いことなのかは別として
ホントウノコトナノニ
嘘だと思っているのは
何時も自分が嘘ばかり言っているからだな
いや身長185cmあるからすぐ嘘だってわかるのよ
軽トラ乗ったこともあるし
本当に185で軽トラ余裕で乗っているならありえない程の短足なんだろう
軽トラに余裕で乗れるとは言ってない
軽セダンやハイトワゴンなら余裕で乗れる
通常キャビンの軽トラは流石にキツイが乗れないことはない
軽セダンって何かよくしらんけど
軽ハイトワゴンも全然まともに乗れないよ
余裕では「絶対に」乗れない
すぐわかるからそんなの
こういう嘘をチビがばら撒くもんだから本当に問題なく乗れると思い込むバカが
いるんだよなあ
ドアの取っ手というかドアノブが壊れた
外側のドアノブ運転席側が粉砕した
なんてもろい作りになっているんだよ
車庫保管でなければ、プラスチック部品は日頃からメンテしておかないと
ドラレコ付けようかと思ってるけど必要ないかな
新品で買う気はないからオクで中古みてる
ドラレコは必要ないかなと思う
好きにすればいいけど
世の中には一定数の基地外が居る
煽ったり降りてくるDQNに遭遇した場合の保険みたいなもんだから俺は付けてる
ドラレコ無かった場合はやられ損の泣き寝入りだぞ
ドラレコみせても絡まれたほうの落ち度を必死に探して被害者になにか難癖つけようとする謎の勢力
が出てきて不快な思いになるだけだったり
あのクラスだと普通にスマホで堂々と撮ったらいいんじゃない
運転中ならスマホなんてとってる余裕ないし
停車中なら車ぶつけてこられるだろ
俺なら大型トラックの後ろに退避だね
前方斜めからの攻撃無効やし
ぼくのかんがえたさいきょうのあおりたいさく
とかいらんから
まあ煽られるのはイラッとさせてるからだしね
無差別に煽ってるやつはすぐ諦めるし
マナーを守って譲り合いましょう
ドラレコは任意保険と一緒
事故った時にありがたみが分る
停まってる車のボンネットにダイブしてくるアホとかマジでいるから付けるに越したことはない。
>>154 いや、信号待ちとかで来るよ。晒されてる動画とかあるけどあんなの割と多い事例だと思う。
キチガイが停車中にフロントガラス割りに来た動画は見たことあるけどねえ
あんなの「割と多い事例」ではないだろw
>>156 いやいやマジであるんだって。ていうか信号で止まる直前狙う手口が多いって警察に言われたもん。てかやられた。
>>154 車庫入れしてても監視するように設定するんだよ(容量食うけど
イタズラやイヤガラセやムシャクシャして車に悪さすることはある
路上から見える車は監視が必要(コロナで気が立ってる奴が多い
駐車監視オンにしてバッテリーあがったことあるからやめた
車種や地域
それにオーナーによるだろうな
オレのは地味な車で貧乏くさいので大丈夫だろ
地味で貧乏くさい車だからボンネットぐらい乗っかっても平気だろうと思われてそう
やっと意味分かった。止まる直前の車に歩行者がはねられ(たフリして、当たって来る)って事ね。結構あるかも・・
いや、それって当たり屋っていうただの刑事事件だから
ドケチだから修理工場と交渉して代車用の車を8万円で買っちゃう
8万て・・0が一つ足りないでしょ!職場とか近所の人の目は恥ずかしくないの?あんまりボロい(失礼(__))車乗ってて。
ちゃんとボロボロのところは100均のスプレーで補修してるから大丈夫
8万なら
乗り方気にしないで
いけるね
ワイルドに乗れる
10代で免許取り立ての時にツテを辿って買ったリッターカーより安いな
信号待ちで10万以下の車を大量に売ってる所の横に止まる時あるけど、ボディに光沢ないし廃車置場にしか見えないのは俺だけじゃないはず
べつに外見なんかどうでもいいだろ
エイドリアンニューウェーであるまい
何しても見苦しいから確かに外見とかどうでもいいなお前は
そういやヴィヴィオRXR乗ってたわ昔
すっ飛んでいくような加速だったわアレ
>>173 あれは10万では買えない
車検込みで8万円ならボロボロでも納得できるよ
400万の車の諸経費20万
10万の車の諸経費15万
だったら前者のほうがよくない?
10万くらいの話ばっかり聞いてると
2年車検付き30万の俺の車がすげーマシに感じるわ
ピカピカで1年乗ったがすこぶる調子いいぞ
15年落ちで10万キロ走ってる車を10万(諸経費除く)で買って実際にどれぐらい乗れるもんなの
あとそういう車買うやつって、ケチじゃなくてマジで金がなくて困ってるようなやつだよね
結局修理代が
高くついて
あんまり意味がない気がする
前オーナーがどれだけ
メンテナンスしてたかにも
よるけどね
車運が良ければ2年は普通に乗れる。シャフトのカバーが破れたり、冷却水回すモーターからの漏れや、各種ゴム関係の劣化で、次回の車検で金がかかるくらいかな。
ベルト関係は交換してあるかどうか確認したほうが。軽なら安く変えられるから購入時に交換するのが良いかと。
セルモーターとオルタネータが壊れたら、リビルド品で直せば良いと思われ。
心配になる気持ちはわかるけど安心してくれ
俺はちゃんとしてるから
壊れたら修理すれば良い
修理代が高すぎれば諦めれば良い
それだけの事
そうそう壊れないと思うけど
>>1 youtuberから示談金名目で1億
大阪在住の日始皇という出し子にビットコインから現金に換金させ、警察と半グレから逃走中
大阪市内
(左前腕にリストカット跡あり)
>>1 youtuberから示談金名目で1億
大阪在住の日始皇という出し子にビットコインから現金に換金させ、警察と半グレから逃走中
大阪市内
(左前腕にリストカット跡あり)
>>187 ほう、では貴方の貯金額を聞こうか
いくらあるの?まさかショボい金額で貧乏をバカにしてないよな
俺は貧乏だったが今3000あるぞ
>>198 マジか!てめー2500円も持ってるのかよ?
5000円の不動産って犬小屋か?
カネに困ってるようなやつって言葉がぶっ刺さったんじゃないの
>>187 スズキアルトを20年で8万キロ乗ったけど普通に乗れてる
16年めにエアコンのガス充填した以外車検のとき以外何もしてない
月3,300kmって少な過ぎじゃない?ドライブとか行かないの?
ほぼ毎日乗ってるけど走行距離1km未満の日がほとんど
ドケチですからドライブなどはガソリンの浪費でしかないと
中古で買って20年乗ってるエスティマルシーダ(走行は4万キロ)
小さい車に乗り換えるべきか迷うけど…
後部座席は物置になってる
後部座席とかラゲッジスペースにこれでもかというくらい物置いてる人いるけど
走ってるときガチャガチャとかうるさくないの?
ゴムでまとめてる
ドケチ的には荷物減らして燃費に気を使わなければならないところだが・・・
軽だけどほぼ何も積んでないな
エコバッグ忘れた時の為にビニール袋積んでるぐらい
昔からずーっとこんな感じ
>>209 月3,300kmってタクシーくらい乗ってるだろ!
って思った
>>210 そんだけシビアコンディションで20年持つとかすごいな
余分な物は全部降ろすのがドケチらしく合理的だがオレも荷物をたくさん載せてるな
tipstarというmixi運営の競輪予想アプリ
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こんなレス投下されるほどこのスレ住人が貧乏人(バカ)だと思われたことが情けない
>>210 ガス代気にしてる奴が毎日1キロとかw
ママチャリでも乗ってろハゲ
>>221 お前ははドケチでもなんでもなくくただの貧乏
>>210 それ車いらないやろ
こう言うと週末には乗るとか言うんだよね
毎日1キロの為に税金保険払ってガソリンもったいないってケチとか関係ない
ママチャリすら緩いわケチなら歩け
短距離でも自転車では運べないものをほぼ毎日仕事で運んでるんだけど
人生経験とか豊かでなさそうだから想像できないと思うな
普通そういった可能性ぐらい考えるもんだけどねえ
ゼロイチでしか考えられないうえに世間知らず、社会経験も浅いくせに
やたら鼻息だけ荒いこういう雑魚ねらーをよく見るようになったわここ数年
>>228 見栄っ張りの貧困層向けであってドケチポリシーのベクトルとは真逆じゃないかな
>>227 じゃあ俺がどういう使い方してるか答えてみてよ
あらゆる可能性考えられるんですよね?
「1日1km未満」でも「車を使わなきゃならない」という条件が出てたのに何も想像できずに
低能煽りするようなド低能の日常をノーヒントで当てるとか無理だわ
ド低能またはそれに類するような経験がないからな。非常識過ぎて想像がつかない
今日も1km乗ってきた
低能は毎日も煽るだけしか考えてないから低能なんだよ
>>236 私の事はいいや
あなたには質問を変えますね
毎日1キロを車じゃなければ運べない物とは何だと思いますか?
頭が悪くて想像できないので教えて
>>237 人生経験豊かなのに答えられず私が低能を理由に逃げるんですね
あんたらが自作自演じゃない事が前提だがな
>>238 例えば、近所に住む親を乗せて施設に送ってるとか、
代わりに買ってきたものや受け取ったものを届けに行ってるとか
仕事で必要な機材を運ばなきゃならないだとか
なんかあんだろ想像しろよそんなもん
頭悪すぎてびびる
ゆとり教育の賜物だな
ペットボトル捨てるのに200mぐらい離れた集積場へ行くのに車使ってるわ
なんだかんだ言い訳したり煽ったりしても、実際は何に使ってるか書けないんだからお察し下さい
>>242 おもいっきり書かれてるじゃんw
メクラかな?
もうすぐ車検だが40万かかるみたい
そろそろ乗り換えた方がいいか?
いや車検通したほうが良いだろ
大事に乗ってこそドケチというもの
>>246 試してみろよ
動いたら世紀の大発見だぞ
>>248 そうだよな
>>250 オルタネーター10万
タイミングベルト一式15万
車検費用12万
その為整備費用3万
リビルド品のセルシオのオルタネーターでも2万取り付けも簡単な部類だろ
外車かw
比較対象に出てくるのがセルシオなあたりに貧乏の闇を垣間見た
>>7 >・中央分離帯の植木から飛び出す奴
俺はこれで信号無視したチャリンコの爺を跳ねたことあるわ
スバルもダイハツも持っていたけど
スバルは日本製のガイシャだと思っていないと腹が立つことが多い
ダイハツは日本製のアジアンカーかな
悪くないんだけどビックリするほど安っぽい所があるというか
ここまで割り切るんだと呆れると言うか
ドケチならダイハツだろうな
近所の人も知り合いも道路を行き交う赤の他人も誰一人として
お前の男気とか恥じらいとか1ミクロンも気に留めてないって
>>269 貧乏でチビでもフサフサ
お前は金あってもカッパハゲ
あのね、聞いてウドの大木とチンチクリンのお二人さん
中肉中背でデカチン勃起時20cmの俺さいつよ
180 高い
175 中背
170 低い
これでいいの?
>>266 収入低いくせに見栄張ってボクシー買った奴、
どこに遊びに行くのも自分のおごりで嫌になったから付き合いやめた、
どうしても軽が嫌ならヴィッツかフィットにでも乗ってりゃいいのに。
>>276 見栄じゃなくて家族いるとかじゃないの?
>>264 ダイハツわかるわ
えっ!そこ省略する!?ってものが多い
アルト、ミラ男はチョット恥ずかしいかなと言う話が
軽を否定する話になってるしwデザインが凝ったシリーズや走りにこだわったものも有るよとか言う話にならんもんかね
コンビニ停まってた多分ミライースだと思うが
ブラックの結構格好良かったぞ
マニュアルで安いならセカンドカーにいいかもと思った
車検の代車でミライースに乗ったけど、ウインカーが特殊でビビりながら走ってた
ダイハツはあんなのが多いの?
テスラの自動運転動画にアホみたいな難癖つけてるやつがいてアカウント見たら
ポンコツな軽自動車を必死に直して乗ってる動画アップしててわらった
この時期だから自動車税を払ったダメージが未だに癒えなくて
苦しくて軽自動車否定論を喚き散らしているのではないかな
アルトラパンのL?だっけ
2世代くらい前の
あれはカッコいい
・ミクシィの新規競 輪サイトになります。
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・招待制なので登録はこちらからお願いします。
http://imgur.com/a/Z4viuTw >>285 ウインカーが特殊だと感じたことがないんだけど他の車とどう違う?
ドケチの癖に性能まで故障なく動けば良いんだよボンクラ
良かったら登録お願いします
新規登録で3000円必ずもらえますし本人確認すれば最大50000円もらえます。
http://twitter.com/@korntok 185cm 68kgなのでデブどころかガリガリだけど軽自動車狭くてムリ
だからそれはポジションは変なの
もっと腰を引いて乗らないと
腰痛になるぞ
>>303 そもそも最も深く座らないと脚が入らんから
今どき185で狭い軽とかないだろ
S660じゃあるまいし
ウェイクとかいう軽ではでかいらしいのに乗ったけどまったくムリ
チビには想像つかんのだろうけど、想像つかんのならすっこんでろって
チビ「デ、デ、デブ!」
ガリガリですけど?
チビ「し、し、姿勢が悪い!!」
シートの一番後ろに座ってもムリですけど?
チビ「た、た、短足!!!!!」
???
狭すぎて脚が入らないって言ってんのに短足とか言い出すとかもうメチャメチャじゃん
おれも代車で最新型のスペーシアを代車で借りたけど、足元狭いというか
角度的にアクセルブレーキが踏みにくく足がつりそうになった。
マイルドハイブリットが思いのほか良くて、軽のNAなのに出足が良かっただけに残念
チビさあ・・・
販売店が「膝がつっかえて軽なんか乗れません」って正直に書くと思う?
しかも180cmって185cmと全然違うし
よく見りゃ「頭上にゆとり」としか書いてないし
写真を見ると握り拳一個分はあるから190cmでも余裕だな
チビはダメなんて誰も言ってないんだから堂々としてろよ
写真見ただけで判断とか動画見ただけでオーナー気分とかねらーはそんなのばっかりになったな
185cmでも股下が170cmの平均と同じだから拳一個で頭上余裕なワケねーわ
これ、後ろのカタログ刺さってるボードの高さがカタログ6冊分程度で180cmだろ
実際に身長185cm本人が狭いつってんのに何んやってんだろチビは
>>326 脚がおさまらないって意味がわからんのなチビは
いくらイキっても笑話れるだけだぞチビ
もっと頑張れよお前は
185cmだと軽に乗れないとか色々不便で可哀想だねえ
>>333 185cmだからじゃなく座高が高いデブだからだよ
今の軽ってそんなに狭くないのにな
脚が納まらないってこんだけ言われてもまだ理解できないのな
チビ「デ、デ、デブ!」
ガリガリですけど?
チビ「し、し、姿勢が悪い!!」
シートの一番後ろに座ってもムリですけど?
チビ「た、た、短足!!!!!」
?????
チビ「「ざ、ざ、ざ、座高が高いデブ!!!!!!」
???????
最初に戻る
185もあるとチンポも20センチ位あるんだろうな
羨ましい
君の場合オシッコする時しか使わないんだから考えるだけ無駄だろ!
チビが軽ハイトワゴンなら身長高くても平気だとかいう謎が解けた
頭上スペースが問題だと思ってたのか
JcoinPay
ダウンロードして本人確認し招待コードを入力すれば200円もらえます。
対応金融機関
都市銀行はみずほ銀行のみ
地方銀行多数
全国ろうきん
使えるお店
ファミリーマート、ミニストップ
多数のドラッグストア
一部のデパート、家電量販店など
招待コード 3ml4jw
招待コードを入力すると背が5cm伸びますとか書いてやれよ
身長が高いか低いかわからない相手に対し必死にチビチビ連呼していて可哀想
軽自動車の狭さを問題にしない時点でチビだってわかるよ
狭いのは軽自動車だけじゃないけどね
脚が長くて困ってる相手に対し必死に短足連呼していて可哀想
日本人男性の平均身長と同じ173cmだけど軽は別に狭くないかなあ
つか本当かどうか知らないが185cmが異常にデカいだけだろ
平均身長でもタイヤハウスが出っ張ってるやつは変に窮屈だね
結局軽でも車種による
上から見て車体に対して平行に脚を置くと膝が詰まる。
なので距離を稼ぐためにガニ股にならざるを得なくなって
腰への負担がやばい。気を緩めると膝が内装に刺さるし。
>>357 185cmは日本人男性の0.9%しかおらんほどデカいらしいけど
https://hapilaki.net/wiki/nihonjin-shinchou 日本人男性の内、身長180cm以上は7%弱いるが、
185cm以上に限定すると1%未満だった。
190cm以上となると0.06%ととても少ない。
>>361 100人に1人、さほど珍しくもないし、そもそも比率的な意味じゃなくて
185cmあったからといって170cmと違ってダンクシュートバリバリできる
ってわけでもないし、異常にでかいなんていうレベルではないってこと。
100人に一人いるかいないかであるのが珍しくないは流石に狂ぅちょるわ
子供の頃からそれが普通だったからなんとも思わん。
そこまででかくないの意味は理解できたのか?
100人なんて町内に数人レベル。
ちょっとしたマンションに1人いるレベルだろ
何がそうも珍しいのか
新規競輪サイトになります。
キャンペーン中
投票資金3000+最低500〜50000のガチャが引けます
的中で出金可能です
総額5億円ばらまき達成で終了になりますのでお早めに
http://yukina11569.livedoor.blog/preview/lite/edit/6c43dbabddedd1975a9ad1c4e4cfb480 リーフ買って1年経過
やっぱこれいいわー。全然カネかからん
寿命が5年位らしいなその時に余りの高さに手放すらしい
リビルドバッテリーで20万で交換してくれるらしいって話は受けてる
交換する必要性皆無だけど
リーフの工作員って
どこから来るんだろう?
日産じゃないよね
妄想100%でファビョるのがどこからきてんのかって感じだけど
新車はないわ。捨て値に安くなってから美味しくいただく
>>380 予約なんかまだ受け付けてるわけないだろアホ
>>376 リビルドで20万か高いな中古の軽買えるな
相変わらずケチと貧民の違いを理解できてないチビっ子いるな
20万の軽自動車に乗るようなのがマトモな保険に入ってるとも思えんし、底辺は怖い
マジでチビかよ
チビとカッペは洒落にならんほどしつこいとはよく聞くがほんとやばいな
>>389 20万のうち8万が諸経費だろうしドケチなんかじゃなくただの大底辺。
資産も収入も人並みにあるけど無駄なものに金を使わないのがケチ
資産も収入も人並み以上にあるけど衣食住以外の無駄なものに一切のカネを使わないのがドケチ
資産も収入も人並み以下なのにそれを認めたくないから俺はドケチだと言い張ってるのがプライドだけ肥大化した底辺、貧民
>>396 脚が入らないから軽自動車ムリだとあれほど言われたのになぜ短足と言い続けてるんだお前
>>397 狭いから乗らないのか
乗らないから背が伸びたのか
やはり連投は糖質アスペの短足の仕業やな
バカだからすぐ反応するんだよ
軽自動車乗るのやめたら背が伸びるらしいぞ。やったなチビ
プライドは無駄に高いのにチビで貧乏で頭も悪い。となると生きててもさぞ辛かろう。
く・・・くやしさアスペ全開w
アスペ基地外特大ブーメラン刺さってるぞw
そのまま消えろ\(^^)/
よっぽど効いちゃったんだろうなw
ご・・・ご・・ごめんなアスペキチガイww
とことん効いちゃったからなw
一生発狂し続けるんじゃねw
ご・・・ご・・ごめんなアスペキチガイww
身長160センチの初老のおっさんがこんなことやってるのかと思うとほんと哀しさしか感じないな
国産ミドルセダンでもちょっと狭いぐらい。プリウスも狭い。
軽自動車とかないって。
全然知らない人から車もらって菓子折り欲しいか聞いたらいらないそうなので何も持たずに貰いにいったことあるけど、これは大底辺でしょうか?それともドケチ?
さぁ!ドッチ!!
菓子折り欲しいか聞くのはドケチとか底辺ではなくただの非常識ではw
チビにとっては175cmでも未知の領域らしい
むしろその感覚が未知の領域すぎるが
12年落ちのアルトラパンに乗っております。先日車検にだしたらウオーターポンプ交換で
128000円・・・ちくしょう、あと最低3回は車検通してやる!
ちなみにエンジンは快調でリミッターまで余裕です。(マイルドターボ搭載!!)
>>415 5万円あればフリマでもっといい軽自動車買えないか?
>>415 車検代・自賠責・修理代込で128000です。書き方が悪かったすまん。
ウオーターポンプ交換は工賃込みで2万ぐらいかな。
それ以外不具合はありません。
>>422 その古さなら十分適正価格かと。
エンジンが快調ならまだまだ乗れるね。
自分も昔軽ターボ乗ってたけど動力性能は全く不満なかった。
今思い返すとスピードリミッターが140キロで作動するのが良かった。
高速道でオービス等の取締りにあいにくくなるし、最高速度なんて120も出れば十分なんだよな、それ以上出ても危険なだけ。
軽で140km/hは不満じゃなくて不安だらけだろう
ペラペラフワフワの軽自動車で目を三角にしてアクセルベタ踏みでガソリン
ぶち撒けて走ってるのは絶対にドケチではない。
検査手数料1400円
自賠責保険21140円
重量税6600円
で
29140円から
>>429 重量税とか自賠責保険除いた額よ
俺は
重量税8800円
自賠責保険2万1140円だった
4月に自賠責保険かなり下がった
クレカも使えたし三井住友で二割オフ
>>423 車検場に持ち込みで31470円。重量税額は車検証に書いてある。
検査記録簿はネットや本を見ながら自分でチェックした。
検査費用 1,400
重量税(エコカー) 5,000
自賠責 25,070
>>434 チビっこさあ。俺が言ったことぱくらないでくれる?
意味不明なんだが・・・
なんで俺からまれてんの?
チビの僻みはみっともないよ〜w
>>441 俺の言ったことそのまんま言ってるからぱくるのやめてねって言ってるだけなんだけど
脳もちっこいのかな
>>443 知らんがなw
被害妄想も大概にしろよチビ
>俺の言ったこと
イミフ
チビはもうほっとけ
ちっちゃいからこんなところで暴れるしかないんだ
>軽なんて狭すぎて足が入らないから
これが気に障ったんだろうな
チビ「デ、デ、デブ!」
ガリガリですけど?
チビ「し、し、姿勢が悪い!!」
「シートの一番後ろに座っても脚が入らなくてムリですけど?」
チビ「た、た、短足!!!!!」
?????
チビ「「ざ、ざ、ざ、座高が高いデブ!!!!!!」
???????
チビ「け、け、け、軽なんて狭すぎて足が入らないから!!!」
??????????
ネットだといくら嘘ついてもばれないもんな
そういう場で虚勢張って見栄張って大噓ぶっこくことがいかに情けないことか、
それに気付くまでただただ自分を傷つけるだけだぞチビ
「脚が入らないから軽自動車はムリ」と言われたら
意味不明な「短足」連呼の挙げ句
「軽なんて狭すぎて足が入らないから」
と、高身長側の主張をパクってくる謎行動
リアルじゃできないからせめてネット上で高身長ぶったのかと思うとチビの人生が
透けて見えて泣ける
>>451 イミフ
もう絡んでくるなよ、バ〜カチビデブハゲw
チビは長生きらしいからいいじゃん
そんなキャンキャン吠えて血圧上げちゃうと唯一の長所もなくしちゃうぞ
虚栄心、承認欲求たっぷりなのに金も持ってないチビって生き辛そう
チビはでかい車にも乗れるだろうけど、高身長は小さい車乗れないから大変だな
生涯で軽自動車買ったことないけど、そんな安く乗れるもんでもないでしょ?
>>455 100レス前くらいにもいるぞ
定期的に発症するのな
>>463 軽自動車しか維持できない層みたいなのがいるからそれなりに
安くは上がると思うけど、その手の層は見せかけの安さに騙さ
れてるだけの底辺も多そう
>>463 アルトの安いグレードなら新車でも100万以下だよ。
昔の軽はちょっとの坂道でも加速しなかったりしたけど最近のはエンジンはそれなりにうるさいが余裕で加速するし。
見栄気にしないなら軽が一番安いんじゃないか。
見栄はまったく気にしないけど燃費も大して良くないでしょ?
それ以前に新車が精神的にムリだわ
ケチなのに新車乗る意味あるかな?
>>468 適当に運転して12〜13くらいじゃない、気をつけて運転すればもっと良くなるだろうし。
中古でもディーラー系の店で展示車や試乗車上がりのを買えば状態もいいし、アフターメンテナンスもばっちりだし。
>>470 中古でもいいけど軽自動車の中古はディーラー中古でもガタがすごそう
軽は中古でもそんな安くないし
装備が旧式だと満足度は低いと思うよ
現行のアルト評判いいよね。
走りを楽しみたいならワークス、徹底的にケチるならバン、そこそこ快適さが欲しいならその中間て選び放題だし。
ただ室内の横方向の広さは窮屈だね。
>>475 一人で乗る分にはシートをいっぱい後ろにスライドさせればいいんだから無問題でしょ、180センチ以上の人とかだとわかんないけど。
後部座席の足元スペースは広いっていうレビューが多いね。
>>477 普通の国産セダンでもシート目一杯後ろに下げてもダメなんだよ
多分きついかな
自分チビだから軽の前後方向の広さで不満感じた事ないわ。
ただアルトやミラは乗ったらすぐわかるけどチビが乗っても室内の横、右腕のひじとかは常にドアの面に接触してるくらい狭いよ。
ワゴンRとか今売れ筋のNボックスとかは規格ギリギリまで横幅増やして内装ペラくして室内幅上げてるから横も広いよ。
>>479 シート一番後ろまで下げてシートに浅く座る意味ある?
64ジムニーはギリギリ座れたんだけどね
軽でも海外市場も視野に入れて設計してる車ならいけるのかもしれない
>>480 前後さえ確保されてれば横幅はどうでもいいかな
大抵は前後が確保されてないから膝を横に出さなきゃならなくなるんで横幅も必要になるんだけど
海外で日本の中古軽トラが人気らしい
外人が喜んで乗ってるのに足がどうこうしつこいんだよお前
牧場内を走るのにゴーカートよりマシだからいいや
ってだけの話を
外人が喜んで乗ってるとか言いだしちゃうのは
クソ恥ずかしいチビだな
ジムニーならギリギリ大丈夫だったって言ってんだから軽自動車を叩いてんじゃないだろ
メクラか
ドケチのクルマのスレなのに軽自動車専用みたいになってんのは勘弁
常にチビが発狂してるだけなんだからチビがコテつけりゃおわる話
>>484 ハンティング好きなアメリカ人のオッサンには必須らしいね
トヨタの車は故障が少ない。
中でもプロボックス、サクシードは特に頑丈に作ってあるらしいから。
これを新車で買ってディーラーで定期的にメンテを受けつつ、補修部品が製造中止でもう修理できませんって言われるまで乗り続けるのが長い目で見たら一番お得なのかなとも思う。
>>492 それだと購入から20年間ぐらいが限度かな?
乗り出し240万で年あたり12万円か
好きモノがちょっと敷地内の移動に使ってるってだけのことで
「軽トラが大人気!!」とか言い出してんのは
「韓流が世界で大人気!!」とかホルホルしてるのを見るかのよう
>>495 安いグレードなら乗り出し200万以下になるんじゃない?
アメリカ人だって180cmないようなチビもいるしな
荷物運ぶのにほぼ新車の軽トラの借りて、ペダルのあまりの小ささと狭さに圧倒されて
スタートでいきなり持ち主の前で盛大にホイルスピンかましたわ
あんなの絶対常用できない
交通修羅の国で毎日運転してて無事故無違反ゴールド免許だけどね
>>497 DXってのがあるね
160万ぐらいでいけそうかな
しかしこんなのに160万出す気になかなかなれないなあ
ディーラー中古で12年落ち9.3万km乗り出し55.3万ってのがあるけど
わりと距離乗ってて古くてもそれなりの値段はつくっぽいね
運転が下手クソなのをクルマのせいにしちゃアカンじゃろ
ほんとに誰彼構わず当たり散らしてんな
チビを煽ると大変だ
運転が下手と言われたことはただの一度もないし、下手だったこともない
毎日乗ってて無事故無違反ゴールドは下手では無理だよ
ペーパードライバーは除いて
初めて乗るマニュアル車はクラッチの位置が掴みづらくてそんなことはふつうによくある
そんなことに噛みつくチビがどうかしてる
ナイーブな可愛くない小型犬が一匹いるんですみませんね。構わずお話の続きをどうぞ。
初めて乗るクルマでもそんなん普通せんよね
体格に恵またものの運動神経はサッパリで
若い頃のあだ名がウドだったとかそんなやつか
夜逃げしたブリーダーのアジトに残された腹ぺこの売れ残りが
チビチビチビチビ狂ったように吠えくさってすばろーしぃんじゃボケ
160万でプロボックス買って11年目に売り飛ばすとして、20万円ぐらいで売れそうかな
差し引き140万、年間13万円か
240万円で買って20年間で乗り潰すのと変わんないね
年間12万、月1万程度の車両費がこの手のクルマの限界かねえ
こういった手法ならハイエースの方がお得になるんじゃない?
>>511-512 キャンキャンうるせー小型犬だなホント
リアルじゃ視界に入らないから気にならないけどこういうところだと目障りだなチビ
>>504 こんなのって言うけど、乗った事あるの?
俺が乗ったのは先代の型で会社の車だけどバカっ速いし、車検以外は全くのノーメンテナンス、傾斜のある場所に無造作に止めてあるのに全くノントラブルだよ、ほんとに凄い車。
ビジネス車だからインテリアなんかシャレっ気は一切無いが実用上全く不便はないし。
ただ、現行型はミッションが全車CVTになってるからそれに伴う走行の変化はあるかもしれないですが、まあ、普通に走る分には全く問題無いでしょう。
>>518 取引先で持ってない会社はないから何度も乗ったことはあるよ。運転はしたことないけど
要するにスーパーカブみたいなもんじゃんか
それはそれですごいことだけど、自家用車としてはどうだろう?そんな取り立てて選ぶような車か?と思うけど
プロボックス新車乗り出し240万で購入して20年で乗り潰すとすると
乗り出し60万円の車を5年毎に乗り換えるとか
乗り出し120万の車を10年で乗り換えるとかと
変わらんわけだよね
後者のほうが満足度が高いように思うけどどうだろ
>>521 ここはどケチのスレですよ
見た目やインテリアは素っ気ないけど、全然普通に使えるし良品だから言ってみたんです。
まあ、とにかく車は高額な買い物なんで、試乗とかは絶対した方がいいと思います。
一番いいのはレンタカーで借りて長時間乗る事です。
目当ての車種がレンタカーにある確率は低いですけどね。
60万円の車を5年で乗り換えていくのが楽しそう
壊れなきゃ7年、9年と伸ばしていきゃいいんだし
>>522 おっしゃる通りです
新しい車の方が気分が上がりますからね
どっちをとるかはお好みでしょう
しかし長い目で見ると自動運転になるかもしれないですしね
所有しないで必要なときだけレンタルするか、そもそも所有しないって言う考えもありだと思います
安い車ってのは当然故障も多いんです。
プロボックス、サクシードは安いのに全然壊れないんです、ここが重要なポイントです。
20年後で考えると確かにもう自分で運転するのは
ラストワンマイルとかの限定的な範囲のみとかに
なっててもおかしくないね
20年落ちのカリーナが全然壊れない幸せ者です
もし壊れたらまたトヨタの中古だな
走行距離が多い人は走行の少ない中古を乗り継ぐ方が安くつくだろ
走行距離の少ない人は車を持たないのが一番お得だが
やはり中古の方が安くなる
信者の方がお得という意見はあるが
新車の方が安いって言う野は嘘
>>531 ドケチ板は異常な粘着思い込み野郎がいるよな
図書館スレでもホームレスと決めつけて延々と粘着してるキチガイいたわ
軽自動車以外だとプロボックス(サクシード)かハイエースしか挙がらないって君ら軽自動車乗りばっかりだったのか
>>530 色々考えたら新車で20年乗った方が安いと思うが
>>539 新車と違って中古車には標準価格がないからな
いくらで買うか次第
>>536 おまえはプロボックスじゃなくてコロボックルな
アクセルペダルに足が届かない短足なのか?それは障害やろ
8年落ちのトヨタのセダンを30万で買い、13年乗って未だ現役のワイ
低みの見物
高身長相手にデブだの姿勢が悪いだの座高が高いだの訳の分からない事言って大暴れして、しまいには短足短足の連呼
たかが身長程度でそんなストレス抱えてるから背が伸びなくなったんじゃないか
>>547 友人や異性や隣人や同僚とかからは、みすぼらしく見られてるかもよ?
せめて中古でも100万程度の乗った方が、その人も魅力的に演出されそうじゃない?いくら今どきは車離れとは言え。
外車で予算100万だったら何が良いかね?
狭苦しくて事故時に危険だったり定員4人の軽自動車や
新車を傷付けないように注意しながら乗るのは嫌だけど、
金がないわけではないけどドケチなので維持費はできるだけ抑えたい
こういうことを語れるスレにならんものかね
>>552 悪貨は良貨を駆逐する
これ意識してトロールは無視するべきやな
>>552 あなたにおすすめの車はプリウスかな。
新車か新車に近い中古を買って補修部品が製造中止で、修理できませんて言われるまで乗り続ける事。
プリウスの15万走ってるのとか安く売ってるけどパッテリー逝ったら高いんでしょ?高年式低走行は高値だし
>>551 ドケチに外車はいらんやろ
故障多いしメンテに金が掛かる
短足って単語自体、近年耳にした記憶がないけど
そう言われればチビって短足が多いな
ぐうの音も出なくなったチビが自傷行為ばりに短足短足連呼してるだけだしな
俺は高身長だが短足だぞ
いっそ胴だけ10センチ短くしてほしいわ
ちなみに乗ってる車は20年ものの三菱車よ
ぜんぜん壊れないわ
欧州車は小さい車でも運転席は広めに作られてるもんなの?
ミニバンの人気グレードであっても新車買って一年で100万程度下がった下取り提示らしいから
新車を乗り換えていくスタンスはよほどの幸運に恵まれない限り継続性はないな
>>568 日本仕様は狭いよ
ドイツ仕様は広いけど
>>570 右ハンドル仕様の際にわざわざ狭くするの?
イギリス人怒らない?
60万円を5年で乗り捨てるか
120万円を10年で乗り捨てるか
360万円を30年で乗り捨てるか
120万円を10年で乗り捨てるぐらいが現実的かな
ドケチならば60万円車に10年、いや13年乗りたいところ
>>571 ドイツ仕様は椅子が薄っぺらなの
ノッポに合わせるために
10万円の車はちょっと非現実的かなあ
ないことはないけど
検査なし13年落ちの軽を6万円で買って
ユーザー車検
その後も自分でやって今7年目
走行は少なめで買ってから4万kmくらい
大きな整備は特になくタイヤを交換したくらい
でも今年の4月の車検では一部ブーツ類を交換それからドアノブが破損して交換
Fブレーキパッドも交換した
と言うわけでお金はあまりかかってないよ
年式が古いだけでごく普通
色もシルバーなので退色してないし
見た目も古いという感じではなく
ちょっと前の車と言った感じだよ
まだ同型車もたくさん走っているし
古い軽って意外と手間かからんよね
俺も似たようなもんだ
でも内装のキシミとか異音がすげーわ
足回りが相当ヘタってるのかもしれない
インチダウンして誤魔化してるわ
今の自動車の平均寿命は軽く20年超えてるんだよ
19年落ちなんて以前の常識では走る化石だが今はそんな車もたくさん走っている見るからに古い30年落ちの車だって珍しくない世の中なのに
2000年式の軽自動車見たら、たしかに見ることはあるけど、もう夢も希望もなさそうなヨイヨイのオジイが乗ってるのしか見ないタイプの車ばかりだったよ
それはそうとこの車の買い替えで同じくらいの年式で
同じくらいの程度の車を探すのは難しくなっているな
ボロ車が高くなってしまっている
みんなどんだけ貧乏になっているだよ
ドケチならランクルプラドじゃねーの?ほとんど値下がりしないじゃん
バモスとか1999年から2019年まで外観ほとんど変わってない
プラドでも年40万程度は値下がりするし、モデルチェンジしたらもっと下がるし
リセール考えたら乗って傷つけたり傷つけられたらと思うと乗りたくなくなってくるし
まあまあ満足度低いよ
取り敢えずプラドは燃費が悪すぎる
知り合いに乗ってる人がいるが
最近は止めてあるだけでセカンドカーのデミオに乗っているところしか見ない
実用品じゃない
ワイは次の車はプラドのつもり
ドケチではあるが車好きだし軽自動車とかコンパクトカーには乗りたくない
そもそも今の車がターボ車で燃費悪いからプラドの燃費はきにしないかな
あと今の車は12年落ちだから後5年のれたらええかなと思ってるわ
>>591 バモスはダメだわウンコ もう見かけなくなってるでしょ
>>596 バモスもアクティ同じだし
燃費は良くないが壊れる所は少ない
nboxはちょっと不安
どうでも良いがここは中途半端な奴多すぎ
車に対する見識がないただのミーハー
>>599 その見識とやらを語ってくれよwww
どうせニワカだろうけど
バカだな見識というのは端々に見えるもので語るようなものでは無い
そもそも膨大すぎて語れないから見識なんだろ
まあわかってなくて当然だが
あんまクルマのことについて語れないのが多いなとは思うけどミーハーだのニワカだのは意味わからん
身長について必死に語ってるだけでほとんど中身は無いよね
>>581 近場ならいいよ。いや良くないけど。
遠出するからそんなクルマに命は預けられない。
>>601 あーあ、逃げちゃったねwww
おっほっほ(^ω^)
日本の車は本当に性能いいなぁとおもう
よくもつ、ほんと長く使えるもんな
自動車メーカーでなくて自動車屋はほんとぼったくりだなとおもうわ
あーあー
だからチビをからかうのは程々にしとけと言ったのに
シャレにならんほどのコンプ抱えてるからすぐこうなる
お前も煽ってんじゃねーか
荒らしをかまうやつも荒らしと知れ
| |
|_|
|ハ|
|ゲ|
|に|
|注|⌒ ミ
|意|ω・`) またハゲの話ししてる。。。
| ̄⊂)
| | /
>>566 キミ1度外車に乗って見ると良いよ
国産が如何に優秀かわかるから
あーあー
だからチビをからかうのは程々にしとけと言ったのに
シャレにならんほどのコンプ抱えてるからすぐこうなる
>>620がもしアメ車や韓国車のことを言ってるのなら正しい
あれらはゴミ
クソ古い外車をボッタクリ中古車屋から買って、外車は壊れる!とか喚いてそうでなあ
自称185cmのボクは外車しか乗れない
クソワロwwwwwwwwwwwww
>>626 そいつ短足でペダルに足が届かないから無理やで
こっちがまったく思ってもないところでチビから意味不明な逆恨みをされてたんだなってのは
2ちゃんでのチビのこういったファビョりっぷりを見て初めて自覚した
リアルじゃあんな普通にしてるのになあ。知らんがな。お前がチビなことなんぞ
俺にどうしろってんだ
ちなみにメルセデスのEクラスは脚のスペース余裕で乗れたよ
リアルでギャンギャン噛み付いてくるチビなんて1人も居ないからな
ネットの上だけだよ。こんな噛み付いてくるの。リアルじゃちっちゃくなってんのだろうけど
夜空に瞬く煌めく星たちのように今夜もスレがあぼーんで一杯だ
軽トラとかエコ軽カーは煽られたりしないし
一番安全だしね
>>644 お前は電気自動車だからどうでもいいだろ
やっぱ今のアルトはいいと思うんだよね。
ワークスだけは試乗したけど、バンのMTとか、売筋グレードのやつとかも機会があれば乗ってみたい。
ただ現実問題として、軽は軽く見られる、煽られるのはいたしかないと思う。
アルトがどんなにいい車でも、反射的に軽=遅い車、底辺の車って条件反射で思われてしまうから、それを承知出来る人にしか購入はおすすめ出来ないね。
あおり運転も罰則化されたのにまだ煽られる地域あるとは
おそろしい
最近はさすがに煽り運転等は減ってますね。
ただ、人間て無意識に条件反射的に行動するんですよ。
コンビニとかから道路に出るときに待ってる時、アルトが遠くから近づいてきた時とベンツが遠くから近づいてきた時とで、アルトなら行っちゃえーって思って出てしまうんですよ。
もう、とっさに、アルト=遅い、って頭にインプットされてるから、無意識に出てしまうんです。
こういう事だけは軽に乗ってる以上避けられないんです。
>>649 それはお前がついそういう無謀な運転をしちゃう変な人ってなだけで
普通の人ならちゃんといつでも止まれる速度で運転する
その前にアルトが止まってくれると思ってるほうがやばくね
DISるならぶつけられて死んだって書いてほしい
相手がアルトじゃちょっと当たっただけで死にそうだから怖い
迷惑だわ
クラウンと軽を所有してる人が、同じ運転をしているのに軽のときだどガンガン前に割り込まれる、なんて話はネット上でもたくさんありまして。
人は見た目じゃない、なんて言う人もいますけど、瞬間にすれ違う人なんて見た目でしか判断出来ないんですよ。
チビはジャニーズ、でくのぼうはアンガールズなんて言うチビもいますけど、実際には・・・ね
軽はいっつもおんなじことで永久ループだからもう秋田ね
死ぬなら買わなきゃいいだろうに
しかも代案の車でないし
クラウンと軽乗ってるやつなんかいないだろうに意味がわからん
まあクラウンと軽同じ運転できるなら
クラウンの意味ないよね
>>636 軽トラとマクラーレンとレクサス乗ってるぞ
今無駄にN-BOXだけど、次はちゃんと節約考えてアルトにしよ
クラウンに乗れば横柄な運転をしていいと思う奴がクラウンを買う
アルファード
ハマー
そして何故かBMW
何故BMWはちっこくても横柄なのだろう
まねしてノッポさんになったフリごっこか?
自分を傷つけるだけだぞチビw
>>672 まーた他人のレス>449をパクリかチビ
ドケチビって言ったの俺なんで、ぱくらないでくれる?
おチビさん、ごめんごめん。マジでおチビさんがどうやって電球替えてるか教えてよ
踏み台とかない家だから家族が困ってんだよ。俺入院中だし
あぼーんアピールレスとかNGアピールレスってじわじわくる
ドチビンボーの自動車スレじゃなくドケチの自動車スレなんで
チビと貧乏人は来ないで
ミライースは170あれば天井に毛がつく低さ
男が乗るもんじゃない
ドケチコミュニティとか邪魔されるしこここ以外でやった方が良くないかな
ここ以外でできるとこある?
車板で「節約できるカーライフ」みたいなスレ立ててそっちでやるとか?
>>687 170で頭がつくのか
おまえのめちゃめちゃ座高高いな
ミライース175でも全然余裕だが、ペダルのポジションがショボい
ミライースってシートから天井まで何cm?
根拠なく短足呼ばわりはいくない
荷物運ぶのにEクラスの新車の借りて、ペダルのあまりの小ささと狭さに圧倒されて
スタートでいきなり持ち主の前で盛大にホイルスピンかましたわ
あんなの絶対常用できない
それは単にお前の運転がへたくそなだけ
操作感覚が変わるのくらい身構えろよ
>>698 借りるにしてもなんでそんないい車借りたんだ?
他にもっと適したの無かったの?
他人のレスパクリ過ぎてチビは言ってることがますます支離滅裂に
ペダルが小さくて狭いのは軽トラの話なのにEクラスとか言い出すからレスの内容がめちゃくちゃ
脳もチビ化してるな
普段アシ代わりに使ってるのがラムなせいかも知れないが
ロクに荷物も乗せらんないしドイツもシャベーかなってとこだわ
>>499にファビョったチビが必死こいて作り上げたのが
>>698だわ
ペダルとかシートポジションとか違和感感じても乗ってりゃ慣れない?
車に自分の体の方を合わせていく感じ。
走行フィールも車が動きたがってるのを感じてそれに沿って操作していくもんだと思う
ペダルが小さくてホイルスピンとか人轢く前に運転やめてもらいたい
運転しにくいだけならわかるが盛大にホイルスピンとか
事故寸前やらかすのは本人の不注意のほうが問題
ホイルスピンで思い出した
リーフだけどエコモードじゃなくて普通のDモードでフル加速するとさらに暴力的な加速だった
ステアリング抑え込んでないと怖いぐらい
180SX程度ならそりゃ0−100km/hでちぎると思うわ
>>715 初めて通る狭い路地は注意して運転するのと同じだぞ
それができないなら運転やめたほうが良い
しかも人様の車をその持ち主の前でか
おぞましい・・・
そもそもペダルが小さくて狭いとなぜホイルスピンが起こるのか謎すぎるんだが
なんかもはやスレとしての機能を完全に失ってるな
たかがチビ1人で
もともとチビの軽自動車乗りが潜伏してたんだろうなあ
ドケチ板なのにケチれる車両に一切興味ないみたいなのがいることに驚いた
情報も提供する価値もないやね
自分はMTしか乗らないけど
Eクラスってよく知らないけど全部ATでしょ?
高い車だから当然電子制御バリバリ入っててどんなにラフにアクセル踏んでもタイヤが空転するってありえない気がするんだけど
ビンボッチビの妄想にマジレスすんのやめてさしあげろ
>>713 チビだと想像つかんかもしれんが、自分が子ども用の足漕ぎ車に乗ってると想像してくれ
>>730 スレ違いもはなはだしいわ
デカイやつが快適に乗れる車、とか、そういうスレ行くか、無いなら自分で立てて
>>730 いちおう人間が乗れるように作ってあるんだから
よほどの巨人かデブとかでない限りは慣れの問題だろ
ていうか運転するなってのは不注意のほうを指摘されてんだよ
いい加減わかれ
>>733 チビには想像付かないだろうから子ども用の足漕ぎ車に乗ってるのを想像しろって言ってんだけど
お前ほどの身長だとそれでも慣れるものなのか。すげーな。身長いくつよ?
身体的にも経済的にも身の丈に合わない車の話ばっかりしてて虚しくならんのか
はい、以下スルーで
コスパのいい車の話に戻りましょう
チビとかデカイとか、スレチです
OK
100レスくらいしたらまた湧いてくるだろうけど
厄介なヤツに居座られたなあ
情報提供する価値の無いスレには情報が集まらなくなるようになる理由がちゃんとあるものなんだな
ちなみにスズキのツインは脚のスペース余裕で乗れたよ
ウェイク乗ったけど脚のスペースに全然余裕なかったよ
コペンも乗ったけど営業マンが苦笑いしてたよ
登録で3000とプラス500以上貰えます
ホイルスピンで恥辱に塗れたあの日からボクは軽が許せなくなったんだ
>>738 100レスどころか20レスももたなかったなw
5 c h で 自 演 禁 止 し た ら 保 守 で き な い だ ろ w
次スレからテンプレに「軽は書き込み禁止」を追加しよう
そういう趣旨のスレじゃないし
俺はドケチだけど貧乏ではないのでタイヤは燃えてないな
軽よりも小さいミニカー(おもちゃじゃない奴)かコムスに
乗ったことある人いるかな、カーシェアリングでもいいけど、
ド田舎でどうしても車が必要、だけど今の軽はコスパがいいとは言えない、
かと言ってジャイロキャノピーじゃ不安、そんな親のために
買ってやりたいんだが。
コスパか
真面目に答えるのなら中古を買っとけ
しかし自分用でない場合には中々難しい面もあるな
コムスは快適性と言い自動車のレベルではないし
基本的には物好きマニア業務用だろう
やっぱり中古の軽が一番いいのかなあ、
原付は若い頃事故ってるから眼中にないと思う、
今でもその頃の話で愚痴るくらい、
ジャイロキャノピーも拒否されるかもしれん、
どうしても車検を地元の修理工場に頼むんだが
10万を軽く超えるくらい高い、かといって
古い付き合いだから無下にもできんし。
前が2輪の3輪スクーターはどうよ
免許あるのか知らんが125ccだから維持費安いし、あれは絶妙コケないしブレーキも普通のスクーターとは比較にならないくらい良く効く
リアにボックスでもつければ視認性も上がるだろ
安全装備付いてる軽でいいだろ
エアコンない車とか勘弁してやれ
チビで運転できなきゃそもそも免許取れんだろーよ
よって足の届かんチビは都市伝説
サポカーの軽にしとけ
金は本人に出させろ
金がないなら自転車かシニアカー
>815
荒らすなら「ドケチの普通車」立てたろか?
>>817 逆だろ
ドケチビの軽自動車専用スレでも立ててそっから出てくるな
自分のことを否定する意見のやつは全部同一人物だとだと思い込む典型的なノイローゼ
>>817 「ドケチなら軽自動車」を立てて
みんなで出ていく方が良いかも
わざわざスレ建てるんなら無駄にならないように注意されてんだろ
本当にチビをからかうだけでスレひとつ簡単に潰れるんだな
よほどリアルでバカにされ続けてんのかなあ
チビの感覚はわからん
チビを憎んで軽を憎まず
軽の話題が少しでも出たとたん猛烈に荒らしだすチビ約1名が元凶
軽は書き込み禁止にしたらチビは増長してのさばるだけ
本日シエラ注文したら1年以上待ちと言われたけど半分払って注文してその足でダイハツ行ってルーミーのターボの四駆を全額払って注文してきた。
そして今乗ってるパジェロイオを下取りに出さず買取りに出したら笑っちゃうくらいな値段が付いたよ。
ドケチの軽自動車とドケチの普通乗用車にスレ分ければいいんじゃないか
荒らしが普通車スレに行くとは思えんけどな
どうせちびとか言ってきそう
そもそも普通車なんて荒らし以外で出てこないしな
このスレをそのまま残して軽自動車スレを新設すればおっけだろ
スレを分けると一方が過疎化して荒らしは人が集まるほうに来るから無意味
必死に抵抗しているところをみると
新たに軽自動車スレを立ち上げることは
相当効き目があるようだね
別に立てるのは構わんけど責任持ってきちんと使い切れよ?
誰も書き込まなくても放置したりとかすんなよ
自演してでも話題提供しながら盛り上げる努力が出来るなら立ててもいい
ここに軽自動車の話を書くチビ荒らしが軽専用スレに隔離出来る筈だから使い切るも何もないわな
スレタイは
ドケチなら軽自動車【660cc】
でいいかな?
派生スレだから
自然に「ドケチの軽自動車」でいいと思う
メルアド欄になにか書いてくれればid出るし
それ以外はブロックできる
メルアドに身長を書けばいい
うそ書いてもドケチビはばれるんやで
185cmって書かれたらチビ発狂しちゃったもんなあ
170cmでミライースの天井に毛がつくとか言ってる奴いたな
腰浮かせてつま先立ちしてるとこ想像すると笑うw
185cmって言われたらそんなわけねえと泣きながら発狂したチビ
>>860-862 ・・・いや逆じゃね?
ここを本スレのまま残すと誰かが軽の話題を書き込んで荒れるだろ
隔離するにはまず禁止のスレを作らないと
軽チビに荒らされまくったためにここが軽チビ侵入禁止のスレになるってことで
今後は隔離スレの方でやれってことになるだけ
あからさまな隔離スレだと誰も書き込まず放置される予感
>>889 お前も一緒に隔離されてくれ
そうすりゃ平和になる
そりゃ誘導しなきゃだめだよ
次スレ立てるときに軽自動車の話は派生スレでってテンプレに入れりゃいいんだし
そもそもそんなルール守るようなのじゃないだろうなとは思うけど
やれることはやるしかない
やることやってもまだ軽チビが荒らしに来るんならそりゃもう仕方ないけどね
185連呼おじさん隔離しろ
完全なアスペの基地外やろ
あるぼん解雇してHONDAは東出昌大でも乗せればいい
買った車の40倍ほどの現預金と70倍程の不動産があるんでさすがに俺はドケチでいいよね?
そこは買った車の値段によるし
俺も30万の車なら相当イキれる
ホイルスピンの屈辱
あれは軽自動車が悪いんだ
これに尽きる
>>908 なんで資産少ないのに30万の車にしなかったんだ?
>>907 ネットでそんなしょーもない嘘こいても虚しいだけだろ
チビじゃあるまいし
オレノ・カキコヲ伯 リヤガッテ
※ ドケチの自動車27台目歴
>>308-
>>698 身長詐称ドケチビ
チビデブ短足連呼厨ここに眠る
『セーダイニ、ホイルスピン、カマシタワ』
虚勢張って 見栄張って ただただ自分を 傷つけた
1200万の現金と2100万の不動産持ってて30万の車 ケチ
2400万の現金と4200万の不動産持ってて60万の車 ドケチ
8000万の現金と1.4億円の不動産持ってて200万の車 ドケチキング
100万の現金と不動産未所有で200万の車 見栄っ張りのド貧民
軽の新車とか買ってるようなのはほとんど見栄っ張りのド貧民ということか
>>924 じゃあどうしてほしいんだよ
叩くならちゃんとたたけよ
ちびと軽が何だって言うの?
>>925 チビと軽はスレ違いなんでここに来なくていいよって話
建てなくて良いよ
今更5chのスレ亡くなってもこまらん
>>927 普通車の話題もデブの話題も皆無じゃんw
軽叩き荒らしが出ていけ
ドケチ板以外にスレ立ててな
前に68kgって言ったけど今日は66.9kgだったもんでな
なんで身長高いって言うとなんの根拠もなくデブ認定しだすのかねチビは
これでも痩せてる最中なんだブー
5年前から13kgも痩せたんだブー
何故か身長が2cm伸びて人体の神秘を感じてるブヒ
>>937 デブって絶対に「妙に痩せてる自己申告」するよなうけるww
あまりにも自分とかけ離れすぎてすぐ嘘認定しないと精神崩壊してしまうチビ
自営業なので愛車はホンダのアクティトラック4WD。
整備に関わってるのでホンダZ(PA-1)のターボエンジンと四速オートマに載せ換えた。
燃費は車体が軽い分だけ良いのかな。
趣味で使うときは自作の箱載せてキャンパーにしてるよ。
>>937 デブすぎて標準がわからないんだろう
くっせえぞデブ!
今はチビをNGワードにしてあぼーん設定してるけど
次スレから書き込み禁止にするかね
>>947 やっぱチビデブだったのか
いくらこんなとこにテメーのコンプレックスぶつけてもお前の背は伸びないし、デブなままだぞ
チビはともかく、デブは完全に食いすぎの自業自得なんだよ
前にガリガリって書いたのにまたデブ煽りしてくるとか。チビデブな上に相当頭も悪いな
その上カネもないってw
前世で何やってきたんだよ
燃費がよくて狭いところでも快適に過ごせて、おそらく寿命も長いといったメリットがチビにはあるのに
それらのメリットをすべて帳消しにするデブ要素。無駄な贅肉ぶら下げるドケチなど居ない
恥を知れチビデブ
デブは甘え
生活習慣のだらしなさはすぐカラダに出る
つまりデブは生活習慣がだらしなくて自分に甘えてるクズ野郎
そんな自堕落デブがケチることなんてできるわけがない
>>958 実際の死亡率はそれほど差はないらしいよ
単独事故ならな。死ぬような速度もそうそう出せないし軽は
>チビデブ軽乗りしつけえよ
荒らしワード連呼厨は出て行ってどうぞ
チビは軽自動車でも快適だろうけど、チビデブも軽自動車で快適なもんなのか?
はい、以下スルーで
コスパのいい車の話に戻りましょう
チビとかノッポとか、スレチです
貧乏人にとってもチビにとっても目に毒だろうからスレ分けて勝手にしたら?って思うけど
>>969>>970
スレチ乙
禁止ワード連呼するからすぐわかるんよね
ニュースで交通事故とか見ても、普通車と軽自動車の場合、軽の方のみ死亡って例は結構多く見るよね・・それもあって一応ずっと普通車にしてるわ。
これならいっそのこと助からないほうが良かったんじゃないかってことになるのも嫌だしね
チビチビ連呼してるお前が荒らしてる件
ここはドケチ板だから軽の話題が出るのは必然だろ
それを目障りだからって排除してもただでさえ過疎ってるスレを維持できるのか?
我儘だろそれは
目障りだからじゃなくてたとえ維持費が安くても乗れないんじゃ意味がないものだから
「ケチりたけりゃ自転車乗ってろ」ってのと言ってること変わらん無駄なレスなんだよ
実際、軽の話になった途端こうしてチビが荒らしに来るわけだしな
>>978-980 スレチ乙
禁止ワード連呼すんな
979はNGワードを言ってない
海藤に魂をとられてない
セーフ!
ケチれる任意保険の話とか聞きたかったのになあ
チビ死ねよほんと
>>980 >実際、軽の話になった途端こうしてチビが荒らしに来るわけだしな
お前だろ
>>961-962,
>>964-966 軽叩き業者出ていけ
次スレ
軽専用で立てました
ドケチの軽自動車
http://2chb.net/r/kechi2/1597016010/ 自動車では次スレ建てないように!
これでチビと貧乏人が隔離できていいけど、28スレ建てれなかったんで誰かよろしく
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