オーストラリアってこんなにレベル低いんだな… ->画像>1枚

オーストラリアでかなり格の高いG1でこの体たらく。日本の重賞級の馬ならどんな馬でもG1ばになれるんじゃない？トーセンスターダムやハナズゴールが勝てるレベルだもんな

メールドグラースが普通に強い

中2日が当たり前な世界だからな

大昔のジャパンCで欧州のそこそこのやつと対等以上にやれてたのはなんなんだろ

欧州にどれだけ名誉のあるレースがあろうが、日本からわざわざ行って
賞金の安いレースをあえて使う必要はない

>>2
強いってもカデナとクビ差程度だぞ？日本ではまだまだの馬なのに

日本の馬がどんどん勝っちゃうとハンデ重くされそうだな

>>6
斤量が違うけどな

日本馬が海外で勝利→低レベルなレースだったな！
日本馬が海外で敗北→やっぱり日本競馬は低レベルだな！
海外馬が日本で勝利→やっぱり日本競馬は低レベルだな！
海外馬が日本で敗北→日本の馬場はガラパゴス！世界に通用する馬が出ないのは当然！

デルタブルースが勝った時に察したわ

>>9
ほんこれ

メートルグラース云々よりヨーロッパから移籍初戦の馬とかいっぱいいて、たかだかヨーロッパのG3を2着の馬が三着にこれるとかレベル低すぎる。

なにがせつないって香港のオーストラリア産は強いってところ

ハナズゴールやトーセンスターダムって日本ならg3レベルやからな

OZはレベル低いって昔からだろ

レベルが低かろうが賞金は高いんだから、どんどん日本の馬はオーストラリアに行くべき。

レベル不相応に賞金高いんだから利用させてもらうべき

負かした相手を讃えない奴はバカ
勝者が敗者を讃えることで勝利の価値は作られる

凱旋門ぼろ負けはやっぱ適正合わんかっただけやな
フランスはガラパゴス馬場だろ

その代わりオーストラリアは騙馬が当たり前の国だから
馬は使い捨て前提の道具
連闘、三連闘なんてまだ緩い方

1着賞金が300万豪ドルだから、1豪ドル＝75円で換算して2億2500万円。
これは天皇賞・秋の1.5倍にあたる。

ベタールースンアップ強かったけどな
どうしてこうなった

>>9
今回の場合はほんとに低レベルだったからな
イギリスでも２流レベルの馬しか出ていなかったし
あと海外馬が日本で勝利なんて今後１０年はないぞ

>>16
俺は反対だなあ。香港、オーストラリア、ドバイ、ヨーロッパと選択肢が増えすぎて国内がスカスカになってるのはつまらん。海外からも強い馬が一杯来てくれるなら大賛成なんだけど全然来てくれない

>>16
俺は反対だなあ。香港、オーストラリア、ドバイ、ヨーロッパと選択肢が増えすぎて国内がスカスカになってるのはつまらん。海外からも強い馬が一杯来てくれるなら大賛成なんだけど全然来てくれない

低レベルじゃないって言うならなんでデルタブルース種牡馬にしなかったの？？？

オーストラリアは南関競馬とほぼ同じレベル
日本G�V馬なら普通にオーストラリアG�Tで１人気レベル

コックスプレートの1週前で距離2400mと馬が集まりにくいから
1着賞金2億円用意したのは外国馬からの遠征呼び込みだろうな

ハナズゴール、アドマイヤラクティ、リアルインパクト、トーセンスターダム
こいつらがG1勝つんだものレベルなんか知れてる

強そうなのはコックスプレートへ直行

とはいえコックスプレートでリスグラシューに勝てそうかと言われるとなぁ
前走距離は問題ない感じだったミスティックジャーニーの一発くらいか

古馬でマイル以上は明らかに日本馬の方が強いな
馬場の適応が必要ないのはデカい

引きこもりウィンクスに嫌がらせしに行ってやればよかったのにｗ

だからおまいらな
敗者を讃えないと勝利の価値がなくなるんだぞ

ブレイブスマッシュやトーセンスターダムでG1勝ててしまうレベル

日本で惨敗繰り返してる馬が勝ったらその理屈も分かるけど今年無敗の馬が強い競馬で勝っただけじゃん

日本馬が豪Ｇ１を勝つ=豪州レベル低すぎw

日本馬が仏Ｇ１で負ける=馬場ガー、適性ガー

ブレイブでそこそこやれたんだし短距離ですら怪しいよ

そもそもオーストラリアでは殆どなくて欧州の2流馬でしかないのだが

実質G3レベルだったな

ブレイブてあっちの買ったやつが日本人が下手くそに距離持たせようと使うからと言われたやつだろ

ハッピーグリンも行けばよかったのにな

>>30
ミスティックジャーニーとかここのフィンシュあたりに負けてるのだよ

>>40
普通にオーシャンステークスも勝てないレベルやったけどな

>>43
最初からスプリンターなのにダービーとか使ってるからな

でもリスグラシューが負けたらテノヒラクルーやろ？

相手が欧州でなんとか重賞は勝てるかなくらいなんだから

ピークの過ぎたクルーガーがウィンクスに迫る2着だからな
レベル低いよ

中距離は手薄って前から言われてるやろ

(´・ω・｀)メルボルンカップをクソザコナメクジピグモン級の駄馬で制するレベルだからね
(´・ω・｀)逆に言えば凱旋門賞もクソザコナメクジピグモン級の駄馬連れて行けば獲れるんだけどね

メンバー見ても分かるだろ
オーストラリア調教馬でも移籍組が殆どで欧州のG1ではなんともならない馬たちなんだから

短いところも3歳までに活躍して香港に買われていくか種牡馬になっていないしな

賞金高えええええ

G1勝利難易度
アメリカダート＞ドバイダート＞ヨーロッパ＞アメリカ芝＞ドバイ芝＞香港＞オーストラリア＞韓国
未知数南半球、カナダ

>>9
懐古老害が競馬人気駄目にしたのがよくわかるわ

オーストラリア一括りにする人いるけど
トーセンスターダムやハナズゴールが勝ったレースより上だろ？

>>23
昨年の宝塚であわや香港馬に勝たれそうになったけど

あっちのピンキリのG�T勝ってる馬がいないメンツなのに
さすがに今日はレベルが低すぎる

>>13
これ
日本馬じゃ太刀打ち出来ない時すらある

一つ下のクラスから上がってきた素質馬が昇級戦を難無く通過したみたいな競馬だった

時差がないてんだ稼ぎに行ってこい車台グループ

>>29
アドマイヤラクテイは日本でもG1馬だぞ
リアルインパクトもそう
ハナズゴールやトーセンスターダムが豪州で勝ったレースはゴミクズレベル

出走馬の豪州産とセン馬の多さを見たら
豪州の生産者がこの路線を全く重視してないのは明らかなんだろうけど
賞金高いんだからニッチ狙いな人間はいないのだろうか

>>61
アドマイヤラクティが日本で何のg1かったんだ？

日本のオープン馬なら誰でも勝てる

今日のレースならメトロポリタンＳの方がレベル高そう

日本のG3クラスレベル

>>62
その狙いで欧州から一杯買ってきてる訳だけど

毎年コーフィールドC日本馬走ってるけどね

去年二頭行って全くなのを忘れてるようだが

豪州産馬の少なさとセン馬の多さね
肝心なところを間違えた

オーストラリアや韓国で勝っても…ねぇw
終わった馬が行くとこじゃないの？あんな伸び盛りのメールド連れて行くなよ

もうイキりだすのかよ
小学生みたいでかわいいなw

クラブ馬としては正しい選択したな
来年はレイエンダとか連れて行きそうw

何だろうな
たまに出る連戦連勝のトップホースは普通に強いんだけど全体のレベルみるとかなり低いよな
他の国みたいな綺麗なピラミッドしてないわ

まぁドバイと同レベル

持って行く馬を間違えれば去年のような惨敗で出るだけにもなる

メールドグラースのレベルならこれくらいはやれると
日本馬が惨敗しているときには、3流、4流の馬のときだからな

メールドグラースなんて日本のG1に一度も出た事が無い雑魚なのに

(´・ω・｀)出資者には輸送滞在費差し引いたらどんだけ入ってくるん？
(´・ω・｀)天皇賞２着、JC６着、有馬記念５着と稼いだより入るのは分かる

>>70
ここで勝ち負けしても種馬としては評価されないから玉はとって当たり前

フィエールマンもオーストラリアの方が良かった

>>4生産頭数が半減した
あとデインヒル中心で短距離馬ばっかり生産して中距離路線は捨てた
あとマイル以上は日本以上のドスロー症候群で馬が育たずに弱くなった

>>70
元から長距離はニュージーランド産に負けまくってたからスタミナなんてないんだよな

オージーはアジア人を差別するんでしょ？
メシウマ

フィエールマンではあと3キロは背負わされるからな

メルボルンでんの？

リスグラシューが楽勝するんじゃないのか？

まあマジックワンドに負けなければな

何より賞金が凄過ぎる
秋天使い分けとも時期が被ってるから来年は3頭くらい行きそう

>>84
中国に浸食されまくりなんだが

>>87
問題は調教師なんじゃない

>>42
まあ距離を試したような乗り方だったからなぁ
次は普通に乗るでしょ
足りるかどうか別にして

日本の方がレベル低いだろ
ソースは凱旋門賞

ウィンクスとかいう八百長ソンタクなんちゃってG�T馬に日本から三流馬を何頭か派遣して
話題性のために作られた連勝記録を止めてやりたかったな

ウインクス陣営は連勝記録が悔しかったらいつでも来い
ウインクスは逃げない！！！って吠えてたのに
まったく行かなかった世界各国のホースマンが悪いよ
ウインクスが倒した相手で一番強かったのがクルーガーだからな

>>93はたぶん脳みそがないんですよ

ベンバトルに負けてる時点で...

オージーなんて馬の強さより馬券が大事
まあ当たり前だがな

日本でディープインパクトがＧ１を３０連勝とかして
悔しかったらいつでも来い！！！ディープは逃げない！！！
とかやったらものすげえ叩かれてんだろね

クルーガー程度の馬でもウインクスに1馬身差まで迫れる時点でお察し
ウインクスがJCに来てたら掲示板すら怪しい

>>100
わかる
菊花賞馬やグランプリホースがロンシャンじゃ1勝馬に大差負けだもんな

使い分けで積極的な海外遠征か
時代がウイポに追いついてきた

使い分けても天皇賞行くより金になったんだから文句ないだろ

https://twitter.com/umajwr/status/1185181001653182465
https://twitter.com/umajwr/status/1185182161789308928
日本のマスコミに低レベルと言われキレてる向こうの日本人馬主
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)

賞金高いし豪州が草刈り場になりそうだな

>>104
毎年、日本だけじゃなく欧州からのにメルボルン春の3大レースどれか勝たれるのに低レベルだと思わない方がおかしい

>>104
中長距離なんて捨ててるのだから当然なのに

>>104
事実日本のG3クラスにあっさり勝たれてるからなぁ
長らく欧州の2戦級の馬の草刈り場と化してる事から見ても豪州の中長距離路線の層が薄いのは明白
そもそもオージーで1番層が厚いのは2歳の短距離路線だし

メールドグラースは秋の天皇賞に出ても勝負になったんじゃないか
１０００万から重賞４連勝含めて６連勝なんて日本でも滅多に無いよ

４連勝はまあいる
５連勝は凄い
６連勝はとんでもないんじゃなかっけ過去の日本競馬の歴史でも

G3を３連勝している時点でかなり馬が良くなっているわな
この馬が秋天を走っていたら普通に勝ち負けなっていたかも

天皇賞で勝っても、ここより稼げないよ

古馬の芝の重賞レースで４連勝した馬は近年他に何かいたっけ？

>>81
もはやオージーで勝ったとか言っている馬じゃないだろう
普通にJC使えば良かったな

だから前から言ってるだろオーストラリアはレベル低いって
なのにレーティングでは雑魚のウィンクス（笑）ブラックキャビア（笑）ですら評価されてる謎

お前らレース前に人気吸いすぎwとかほざいてた連中だろ？
いざ勝ったら今度はオージーは低レベル！とか恥ずかしいな

ウィンクスとかブラックキャビアに勝ったわけでもないのにな

>>109
清水調教師に言わせればまだまだ未完成で完成するのは5歳らしい

>>115
まあウィンクスのレーティングが過大評価なのは同意

>>104
自分が勝ちたいレース勝たれて拗ねてるのかなw

>>104
そんなのに反応してる暇があったら日本産馬で安くても中長距離でやれるやつ探せば良いのにな
事実、そうやって勝ってるやつらもオーストラリアにいるのに

リスグラシュー頼むから勝ってくれ。
帰国後はJCか有馬記念でそれも勝ってくれ
そして年度代表馬に

短距離中心に馬作ってるからな
日本の短距離やダートがショボいのと同じようなもん

欧州＞＞＞＞＞日本＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞豪州(短距離路線除く)

見たかオージー

今日のラグビーのことかと思ったわ

>>9
どうしても日本の強さが認められないバカがいるみたいだな

日高馬だと中々海外に行くの大変だし
ノーザンの二流馬にはピッタリな場所

ブレイブスマッシュ見てると短距離も古馬になるとそこまでレベル高くなさそう

>>90
中国人はアジアの盟主。特別だろう

>>129
それを2400なんかで使っちゃってる方がレベル知れてるが

短距離以外は低レベルだろ。
というか、日本馬自体は強いから海外なんて適性次第でなんとでもなる。
日本ではイマイチな馬でも海外では勝てるし。

>>131
あれは馬主のエゴだろ
だからノリぽつん

>>133
それでオーストラリアに売って稼がれちゃう見る目の無さか

あっちの中朝距離馬って欧州で勝てなくなってトレードしてきたのが多いしな
なによりもカーネギーみたいな鈍足ゴミ種牡馬がサイアーライン残してる国やぞ

>>32
正直１線級が行ったらウィンクス倒せてたと思うわ。

日本だってノーザンに敵わないってみんな理解していて
短距離やダートに活路を見出す感じになってんだから
豪州だっていくら中長距離にやる気ないにしても高額賞金レースがあんだから
ここを狙う生産者とかいないもんなのかな、海外から買ってきた方が安いだろうか

>>94
サトノクラウンとかステファノスあたりいい線いったと思う。

>>134
なんでID変えてんだ

相手がいつ何時誰の挑戦でも受ける！（オーストラリアならな！
と言ってるのにいかねえから偉そうにされるんだよ
グランプリボスのように行ってぶつかって砕け散らないと

>>115
ブラックキャビアは欧州でも勝ったから許せるわ。ウィンクスは意味わからん。

>>138
マリアライトあたりでも十分通用したんじゃないか

欧州のスプリントなんてエベレストで最下位のがG1勝つレベルなんだが

>>140
「あの」フランケルと走ったことがある…それがいつか大きな財産に…ならなかったわ。

>>140
ベンバトルみたいに行って、イギリス人のように煽り倒すならまだしも
何も行かないのに勝てる勝てるだもんな

けどフランケルも引きこもりじゃんw

>>82
ウィンクスはお山の大将だったと思うわ

ブラックキャヴィアは一応イギリスでGI勝ったからセーフ？

>>148
むしろ、これのおかげで評価下げちゃったくらい

>>61
アドマイヤラクティはダイヤモンドSしか勝ってないぞ
しかも、重賞勝ちすらその1つだけ

オーストラリアのレベルは、ジ・エベレストで欧州の一流スプリンターのテンソヴリンズが殿負けを喫する程度には高い

修行中の富田乗せても勝てただろってぐらいのレースだったな

>>150
アドマイヤジュピタと間違えた
逝ってくる

レーンの力も大きいな
山田君で勝てば本物

>>9
わかる

なんだよラグビーの話じゃないのか

>>152
うちの弟子の名前勝手に出さないでくれるかな？(四位調教師)

自然の山道でレースやってる競馬場では勝てないけど
日本と同じように人工の競馬場なら通用するんだろ

>>82
生産頭数減ってる上に香港にも輸出してるんだからスカスカだろ

ステゴ産駒（ウィンブライイト、エタリオウ、ステイフーリッシュ等）も豪に遠征すればいいのに
明らかに馬場は合うだろ

>>158
世界中の大半が後者なんだよなあ
アメリカ大陸だろうがアジアの各所だろうが南アフリカに行こうが

現在のオーストラリアはGIの数は多いけど短距離主体で中距離戦は層が薄いからな

これから毎週豪州を荒らそうぜ？

>>130
パンダハガーだったのは前政権の話で
とっくにオーストラリアから中国人排除中だろうがｗ

>>13
そっちも強いのは短距離馬だけだろ
香港とかの輸出先で短距離馬の需要が大きいために生産全体が短距離にシフトしていって
やがてオーストラリア内のレース体系も短距離主体に変わっていった

>>110
タマモストロング

ブレイブスマッシュ…

ラグビーのスレかと思って開いた俺は負け組か。

世界的にはJCでレコード勝ちしようがレート微妙な並のG1馬なんだよね

>>22
> ベタールースンアップ強かったけどな
> どうしてこうなった

あの時代のオーストラリアらオセアニアと今は別物
アメリカだって結構別物になってるから

それに比べれば欧州や日本はレベル低下が少なかったということでしょ

適当だけどあの頃の各地区の数値を100とするなら

オセアニア30
アメリカ 40
欧州 60
日本 70
とかだろな

>>169
並のG�T馬なのに2018世界ランキングで牝馬ではウィンクスエネイブルに
次ぐ世界3位タイのレーティングもらえるってことは、JCはやっぱりすごいって意味で言ってるのかな？

G1って言ってもピンキリだからな
来週のコックスプレートをリスグラシューがとるようなことがあれば凄いよ
G1トップ100ランキング
https://www.ifhaonline.org/resources/WTGradedRanking/LWGRank.asp?batch=2

>>148
オージーのレベルは短距離と中長距離で分けた方が良い
日本も短距離は香港馬に歯が立たないし

日本はオーストリアを馬鹿に出来ないぞ
スピード種牡馬に偏向している未來の日本の姿かもしれない

随分前にメルボルンカップで１，２着を独占していたのに今更何を言っているんだ
重賞３連勝して秋天皇賞も狙えそうな本格化した馬が行ったんだから上手くチャンスをものにしただけだろう

欧州の大多数のG1なんて
とても同じパート1とは思えないくらい賞金安いんだし
これで2億貰えるんならレベルなんてどうでもいいじゃねえかよなあ

>>172
122.50 7位タイ 2018
120.50 18位タイ 2017
124.75 2位タイ
117.75 49位タイ　2015

その時にメルボルンを勝ったデルタブルースはリスグラシューが来週出るコーフィールドでも３着に来ていただろう
強い馬が行けばオーストラリアの長距離路線は普通に勝負にはなるのは前から判っている事

間違って途中で送信してしまった

cox plate

122.50 7位タイ 2018
120.50 18位タイ 2017
124.75 2位タイ　2016
117.75 49位タイ　2015

118.75 35位タイ 2012-2014

ウィンクス引退でまた30位以下コースだろう。それでもレベル高いけど

>>4
馬場適性だろ

昔のオセアニアの中距離レベル高過ぎやな
ベタールースンアップ
ホーリックス
ボーンクラッシャーとか

歴史があるだけでオーストラリアの古馬路線、特に中長距離はレベルが低いってそれ一
オーストラリアは2歳の1200mのGIを勝てる馬を作るために馬産やってるからな

日本からすれば王道に見える路線も日本でいうダートや短距離GIみたいなもんだ

>>182
ボーンクラッシャーとかJC以外国外で出てないし本当にレベル高いのか？
その時代の日本馬のレベルが低かっただけの方が正しい

>>181だわ

ベタールースンアップなんかはガチで当時の世界最強レベルといって問題なかったけどな
ホーリックスも世界最強牝馬で世界最強クラスだったろうな

日本馬を物差しにするとフランスがオーストリアより100年くらい進んでるかのようだ

>>186
オーストラリアだろ
でもオセアニアがピークのころは
オセアニア＞欧州
だった感じはあるけどね

大外回して勝ったんだから、飛び抜けて強い。
帰国しても、G1常連になるだろう。

>>170
凄い妄想だな

【コーフィールドカップ】
メールドグラースは17番ゲートから出て、後方待機。四角手前から進出し、直線は大外から豪快に差し切りました。
同馬は3歳時は1000万クラスの条件馬。年明けから連勝が始まり、1000万⇒1600万⇒新潟大賞典⇒鳴尾記念⇒小倉記念と5連勝しての挑戦でした。
この間、負担重量は54⇒56⇒57.5と増えていきましたが、このレースでは55.5�s。日本での重賞がいずれもG3だったことと、初距離の2400ということで恵まれたものになったのでしょう。

1着賞金が300万豪ドルなので、1豪ドル＝75円で換算して2億2500万円。これは天皇賞・秋の1.5倍にあたります。
小倉記念の勝ち馬は天皇賞・秋に出てきてもまず馬場掃除で終わるので、陣営の選択が正しかったということでしょう。豪遠征はレーン騎手の進言だったとか。
G1初挑戦で海外G1を制覇、は初めてだそうです。（そりゃそうでしょう）
清水調教師は、キタサンブラックで果たせなかった海外遠征を勝利で飾りました。

賞金は高い、レベルは低い（＝勝ちやすい）ということで、今後も豪州遠征は増えていくのでは。

惜しい！　しかし見事です。次回の菊花賞でお会いしましょう！

>>189
数値は適当だけどそんなものだろ
とりあえず、80、90年代から見れば大斜陽産業の競馬産業でレベルの上がった地域なんてないってこと

香港、ドバイに続いて
比較的勝ち目があり、利益の出る海外遠征先が発見されてよかったな

一口馬主たちには朗報だろう

レベルというより適性が合うんだろう
ガラパゴスな欧州以外なら日本馬は強いんだよな

ガラパゴスな欧州馬が出て来ても勝てたとは思えんもんなあ
奴らは鈍足競馬に慣れてるし

>>194
馬鹿すぎる

>>194
お前の認識がガラパゴスだぞ

オーストラリアでは未勝利を抜け出すのに苦労した馬が勝ち
フランスではG1馬２頭が未勝利しか勝ってない馬に惨敗

日本競馬はおかしい

単発って韓国人だろ

ダートしかない糞尿競馬場が世界の頂点だと思ってるんだからそっとしておいてやれよ

日本に来たら凄いだろうなってレベルのシャトル種牡馬もいるわけだし
中長距離以上の路線で空き巣狙いの生産者はいないのだろうか

レベル高いのスプリント路線だけだよな
中長距離は日本のGIIIレベルがGIでも勝ち負けできてしまうぐらいしょぼい

>>191
そういうことにしたいだけだろ

アイポッパー 2着
デルタブルース 3着
ポップロック 7着
トウカイトリック 12着
アドマイヤラクティ 1着
フェイムゲーム 6着
ホッコーブレーヴ 10着
チェスナットコート 13着
ソールインパクト 14着
メートルダール 1着

G2以上G1未満な感じ

中長距離は欧州にお任せ状態
短距離もハナズやブレイヴスマッシュやトーセンにやられるレベル

>>205
お前の大好きな欧州トップスプリンターが豪だと全く歯が立たないんだが
あと豪でスプリントG1勝ったのはブレイブスマッシュだけな

そもそもメルボルンCでデルタブルースとポップロックがワンツーできるくらいだし…

馬場は気候とか立地の問題でコンクリ競馬場だったような
というかコンクリ基礎打ってない競馬場とか欧州の一部だけよな