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マイク「どれもゴミですね。買ったらエドに怒られます」
今のシトロエンはベルランゴが大人気でフランス本国がびっくりしてるとか
シトロエンて整備された中古車のほうが新車よりよかったのよね(´・ω・`)
感じの良いシャッチョさんだなぁ
こういうとこに車出したい
松任谷「さて田辺さん これウチの番組でやるべきですよね?」
>>6 脇腹にバンパー貼ってあるアレか(´・ω・`)
ハイドロの乗り心地は乗り心地の良さに定評のあるフランス車の中でも
一番いいと言われてる。ただし、壊れやすいとか
>>1 昔、カーグラTVに、
歯科医師さんが出演してたな。
>>7 つまり、重要な部分は日本で組み立て直した方が良いって事か(´・ω・`)
>>22 そんな感じ。兄弟車のプジョーリフターもやはり凄い人気だとか
>>16 自分とこはフランス車ディーラーの近い順で行くと
シトロエン、ルノー、プジョーかな
大人のふりかけw
>>16 レア外車に乗るのは販売店か、専門に扱える工場がないと修理難民化しがちだから
その点、東京、神奈川、埼玉南部くらいは恵まれてるね
伺う時間を言ってないのか
これだからテレビ関係者は
そういえば、細かい形式はワカンナイけど
きょう キャデラックキャデラックした車とすれ違ったなぁ 2けたナンバーだった
あなたのご飯見せてください
って言い出しそうな感じ
>>51 アメ車も含めて16号の内側って感じでない(´・ω・`)
石附さんっていうからには
シイタケとかきのこ好きかね
うわ、綺麗
この番組に歴代出てきた車でも塗装のクオリティレベルがトップクラスだ
普段の足で買ったのに一番奥って事は…(´・ω・`)
昭和63年式ってことは2CVの末期のやつだな
この頃のなら維持も比較的楽
2CVいいなと思うけど
高速道路を走るのきついかな
まあ、カーポートに駐めてる段階でたいした金持ちじゃ無いな
ウチの近所じゃお互いに車何持ってるか良くわからないからな
まだシトロエンらしさが残ってた頃やな(´・ω・`)
>>123 平成初期まで製造されてた。最後はポルトガルの工場で製造されてた
C5ツアラー乗りだが今入院中
本国から部品取り寄せ中(´・ω・`)
クラリス様の2CVはフェイク
あんな走り方をしたらバラバラになる。
XMはシトロエンにしては当時売れてたんでない?(´・ω・`)
おっとうっかり忘れそうになってしもた
だたいまからへへ実況参戦
>>158 スズキ・マツダ ではないのね(´・ω・`)
バルセロナで現役だったあのヨハン・クライフも愛車にしてたという
>>158 シトロエンはCじゃなかった?(´・ω・`)
子供の頃近所にシーラカンスが止まってて 面白いデザインの車だなーって思った
提携してたっていうか
この時代はシトロエンがマセラティを保有してた時代だね
スーパーカーっぽいけど厳密にはグランドツアラー
ただし、エンジンはマセラティメラクと共通。さらにリジェJS2も遠い親戚にあたる
>>192 こんな車にゴミみたいなタイヤ履いて何を考えてるんだろう
あの辺は昔からマニアックな中古車屋が有る気が(´・ω・`)
コロンボで犯人役が乗ってたライムグリーンのがいいよ
>>201 いま中古でも高いんだよなアレ
昭和のチャリ
整備完璧ならもっと値段した
まともに走れないから190万だったのか
シトロエンとプジョーとルノーの三社なら
どこが一番強いの?
>>213 たまに「品5を維持できる人」って条件付きで売られてることあるよね
フィリピン人にハイドロって言ったらオートマだって言われたな
>>224 プジョーかな?シトロエンは子分みたいなものだし
ルノーは日産とかと組んでるけど・・・
むかーし親父がシトロエンDS買ってっ来てびっくりした
>>226 ご当地ナンバーのせいで縛りが大きくなっちゃったな
お付き合いのある社長さんもずっとシトロエン乗ってるな
外車は壊れやすいとか、金がかかるってこういう事なんだな
>>248 旧車の維持自体が泥沼
自分は28年で捨てた
>>240 プジョーの店でシトロエン買えるかな
今はプジョーに乗ってる
>>224 乗用車だけだとプジョーが強かったけど、なんだかんだでトラック部門もある国営ルノーな気が(´・ω・`)
昔のシトロエンは前衛こそ美学ってスタンスだったしな
スーパーカースーパーカーしたのは出してないかもだけど
フランス車 面白いよね
>>230 スフィアのダイアフラムではないかと
あのゴム膜に窒素ガスが詰まってるから
>>256 買えないようだな。トヨタでレクサス買えないように
今の車のデザインって全否定する人がいるけど
全車種見てないんだろうなって思う
プリウスにもっとケツを下げたデザインにしろって言ってるんだ
>>262 SMのエンジン積んだスーパーカーなら
マセラティメラクがあるね
アレもハイドロだけど
フェラーリがしょせん、フィアットの掌の上みたいなもんかしらん
ほんとにその椅子が機能的に良ければ他がパクってるはず
>>271 今乗ってる308はシートの出来が悪いって話を聞いてガッカリ
>>280 他にはリジェJS2も。ミッドシップにしてルマンにも参戦した
>>262 実質ドイツだけど一応ブガッティが…(´・ω・`)
>>264 ゴムの耐久性か
ガスは良く抜けるって言うしなぁ
>>262 アルピーヌがスーパーカーのフランス代表みたいな感じ
XMにちょっと乗ってたけど
何だかゴムっぽい乗り心地だったな
でも強引にコーナリングしても
ほとんどロールしなかったな
あと暗証番号入れないとエンジンかかんないとかw
>>306 80年代90年代くらい
Venturiってあったよね
フランス本国の自国メーカーシェアは
50%ルノー、49%プジョーシトロエングループ
>>323 あったな。MVSヴェンチュリってが
一時期ラルースと組んでF1にも
>>324 センターコンソールに電卓みたいな
キーボードがあって、それに4ケタの
暗証番号入れてエンジンかける
盗難対策ですな
>>329 シトロエンZX買うつもりでユーノス店行って、まんまとロードスター買ってきた奴知ってるわw
ほんと、シトロエンってこういうの好きだなw(´・ω・`)
そうそうハンドルの中からギアチェンジすんだよ
カーグラでやってた
>>355 >>329 それで正解
そもそも整備がシトロエン扱うの
嫌がってたから当時は
野暮ったいかもしれないけど、確かに確かに 女性的デザイン うんうん
今現在のインテリジェントAFSを先取りしたヘッドライトだな
やはりシトロエンはアヴァンギャルドだ
>>350 オートザムなんてランチアテーマ8.32売ってたからな
整備出来たんだろうか?
>>369 ナンバー残してるから車検は切れてるけど税金払ってるんだよ
>>322 経費で落とせるって言ってもサラリーマンみたいに会社が買う金出してくれるわけでもない
車は6年で減価償却終了するから
こんな旧車だととっくに償却年数超えてるから税金申告でも計上できないだろう
>>400 デルタ・インテグラーレも販売してたんだっけか
そんな止まらないって
いざってときに動かなかったら駄目だろw
うん ホントに女性的デザイン
走り云々はともかく ミニカーとかプラモでうっとり見ていたい
>>400 できましぇん
なので伊太利屋が面倒見てた
当時のマツダ5チャネル戦略はクソ
古い輸入車乗ってて、幹線で急に止まったことあるから、奥さんの気持ちもわかる。
オートマチックって表記が付いてるのも古い車の特徴か
交差点の信号待ちの先頭で動かなくなったときは笑いしかでなかった。
>>416 中古車買ったらそっから減価償却スタートだ
この当時のマセラティはとにかくすぐぶっ壊れるイメージが強い
シトロエンと提携解消してデトマソと組んだらもっと酷くなった
日本車買えばいいのに・・・
✳名車再生“マイク”談
エンジンマセラティ、ボディシトロエンって地雷アンド地雷じゃないの(´・ω・`)
>>467 デトマソって結局フォードのV8じゃないん?(´・ω・`)
北米仕様なのは日本の排ガス規制に適合されてるため
その代わり触媒のせいで本国仕様より馬力が落ちてる
(本国仕様は200馬力、北米仕事は170馬力)
>>480 デトマソと聞いて連想するのはパンチーラです
>>424 同じようなサイズの日本車乗っているよりは
絶妙に惚れるよw
>>472 名車再生新シリーズ8/9からはじまるね
>>480 デトマソは車体は自前でエンジンはアメリカンV8が多かったな
その方がトラブルも少なくメンテナンスも比較的楽だったとか
えっ 今更だけど、前ナンバープレートの位置、あそこなの???
>>492 一方、江戸はようつべで整備日記
始めとるね
>>484 そういえば来週のネコ歩きの予告編見てたらデトマソパンテーラが出てた
フランス車みたいなふにゃふにゃと
ドイツ車みたいなカッチカチ
どっちがいいの?
好きな車を飛行機に乗ってるみたいって奥さんに言ってもらえるのは良いな
>>517 乗り心地に関してはフランス車は至高と言われてる
・・ナンバープレートはバンパー下にしようよ・・・ 前後とも(´・ω・`)
>>495 何となく側はイタ車で中身アメ車なイメージが強いな(´・ω・`)
メインの北米市場はそれが一番部品手に入るしな
>>517 オーストリアのスキー板かフランスのスキー板かって話があったな
>>517 日本で乗るならドイツ車
シトロエンのふわふわはフランスの石畳用
よくビスタっ特徴がない車がわかるね
チェイサーかな?って思った
>>559 つーてもあの2代目カムリ後期型は1984発売だからなあ
>>562 ビスタ店ってあったよね。何売ってたか全然想い出せないけど。
>>567 クレスタ ビスタ ターセル ブリザード ハイエース
>>570 ブリザードって何だっけと思ったら、トヨタ版ジムニー的なやつか(´・ω・`)
>>572 ダイハツ・タフトのOEMモデルがブリザード
鶴太郎この頃はふっくらしてるな
ガリガリになるのはいつ頃からだろ
葛山嫁に 大二郎嫁
とんちゃんは昨日 刑事7人(くらい) でクズキャラやってた
崖から落とした吟むすのほうが冷酷だな 目クソ鼻くそだけど
暴れん坊将軍X、10月26日最終回
暴れん坊将軍XI、10月27日放送開始
訂正
暴れん坊将軍X、7月26日最終回
暴れん坊将軍XI、7月27日放送開始
記憶が戻ったから新さんからもらった櫛を恋心と共に川に流した(´;ω;`)
扇子があたったぐらいでそんな鈍い音はしないだろ?w
毎度忘れられる印象の薄い顔
チャキ
カーン!
デーンデーンデーン
デデデデデデデーンデーンデーン
お互いやりにくい職場になったな。はよ人事異動してやれ
仕置屋稼業のおこうさん生きておったんかい (大嘘)
ゲスト
中村玉緒(「必殺仕掛人」「必殺仕置屋稼業」)
沖雅也(「必殺仕置人」「必殺仕置屋稼業」)
草笛光子(「必殺必中仕事屋稼業」)
中谷一郎(「助け人走る」)
野川由美子(「必殺仕掛人」「必殺仕置人」「助け人走る」「暗闇仕留人」)
田村高廣(「助け人走る」
大塚五郎(「必殺必中仕事屋稼業」)
緒形拳(「必殺仕掛人」「必殺仕事屋稼業」)
三島ゆり子「暗闇仕留人」)
石坂浩二(「暗闇仕留人」)
思い出した、これ過去作の出演者勢揃いで、しかも面白い仕業人随一の傑作回だわ
たまに必殺がみれると思ったら記念回
こいつはありがてえ
沖雅也の自殺原因はこのようなちょい役しかなくなって将来がみえなくなったからか。
>>757 いや。躁鬱症を患い、老いることへの恐怖感に苛まれてたから
>>747 スコッチになるのはこの年の9月から(殉職したテキサスの後釜)
必殺だとからくり人の頃
口の中に物入れて喋んな
あるいは喋ってもいいけどアップじゃなくてもう少し引きの画にしろw
アサヒがコンサート告知かよ
観に行ってクラスター発生したら責任取るんだろうな
どうせなら文さんと一緒に出て欲しかったけどスケジュール調整も厳しかろう
信州追分といえば市松と剣之介が一回限りの仕事をした常夏か
>>792 これを見てテンション上げてくれたら嬉しいw
この当時人別帖とかで管理してたのに何処の誰かハッキリ分からないってあるのかね
いや、そんなもん適当だろうな
今日は大雨警報がすごいな
関東晴れてるし、アメッシュ見ても雨雲ほとんどないから実感がないが
>>799 出身が遠方だと身分照会するだけで相当大変だったろうし
人違いなんてのは日常茶飯事だったんじゃないかと
この身請けしたのもグル
さっきの50両は押し込み強盗した金
効くのかどうかはしらないが、CMの出来が胡散臭すぎる
仕業人面白いのに、もうやいとやも剣之介も、あと数回か
仕業人、28話で終わるのは、もったいないな。。。。
>>854 最初は26話(2クール)だったのが、好評につき2話延長になった
この占いのせいで剣ちゃんが(´・ω・`)ショボーン
緒形拳に似たような人が出てたけど本人?
この当時は売れてなかったのかな?
>>953 剣之介が仕置きの時に相手の髷を切るのは、打ち首獄門にされた首も
髷を切り落とされてることへのオマージュという説が
>>964 マジですか
今となっては豪華なキャスティングですね
>>962 へえ、初めて聞いた。ありがとう(´・ω・`)
三島さんも立派な必殺の顔だと思うが、あんまり触れられない
必殺殺し屋名鑑で兵ちゃんの写真がないのはなぜ?
表紙にはこっそり載ってるけど
-curl
lud20250114171457caこのスレへの固定リンク: http://5chb.net/r/livebs2/1626867315/
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