腰痛めて長時間の乗り物に耐えられない身体になっちゃったから
もう旅行なんて行けないわ
研究用の抗原検査キットで陰性証明にする奴が出てくる
田崎さんは安倍さんに比べたら
岸田総理はあんまり擁護しない( •́ㅿ•̀ )
今日あたりまたミサイル撃って来る気がする(´・ω・`)
>>5
一応細田を少しやったようなやったうちに入らないような まぁ増えるのは11月半ばからじゃね?
>>5
昨日二世ちゃんの会見見てもなにも
響かないのが政府とマスコミだもんな( •́ㅿ•̀ ) おまいらも有給使って旅行いけば
ただし、コロナになったら批判凄いけど
人口右肩下がりだからどんどんやばい鉄道増えるな
鉄道だけじゃすまないが
>>8
フロントでごねられたら、認めるしかないだろうな もう海底トンネル繋げて韓国やロシアと鉄道繋げる以外に起死回生の策はない
もう需要の少ない田舎まで鉄道維持する時代じゃないだろ。
地方じゃ車のほうが圧倒的に便利だから
そうなるわな
駅から下りても家まで何キロもあるわけだし
この0系のデザインだってイタリアのパクりなんだよな
新橋にSLがあるのは、これが理由??
何であんな所にあるのか不思議なんだけど
なぜ浮世絵しか残ってないのか
すでに写真はあったのに
昔から権力者は自分を特別扱いする
性根の腐ったのは変わらないんだな
>>31
うちはコロナにかかっても仕方ない扱いだな(´・ω・`)
まあ、外資だからかもだが(´・ω・`) 東日本の150年記念乗り放題パスで旅行したい(´・ω・`)
>>31
今週の火曜日に行ってきた
バイクで遠出してパンクして大変だった(´・ω・`) >>46
そうできるかな? わし、そもそも旅行する気がないから知らんけど 日本人「値上げくるちぃ・・・」
日本人「しゃあっ!旅行割!旅行行くぞおおおお!」
マジで何なのこれ
産めよ増やせよで子供たくさん産む国になったら、田舎にも人が増えるのに。
それか外国人をいれまくるか。
あれだけコロナで煽ってたのに
10月になったらそのテレビ局も感染者数言わなくなったのなんで(´・ω・`)
>>64
まあ値引きされる前提で、価格が値上げされてるけどな 今後さらに人口減っていくから
どんどん廃線していくしかないのは目に見えてる
在来線も維持できないのに新幹線をくれと言う過疎村民たち
まずは社員の給料を下げろよ。
廃線や値上げで利用者に迷惑掛けるなよ
>>31
俺は完全リモートを利用して
仕事しているふりして旅行に行ってる >>64
貧乏人も、金持ちもいるってことだよ 前者が真に受けて釣られると悲惨なことになる 払う必要のない外国人生活保護1200億円を廃止して、
赤字路線日当てればいいのに
>>75
バスは道路の維持をしなくてもいいけど鉄道は線路や信号の維持が必要。 このふっくらしたJKを嫁にして子供5人くらい産ませたい
国鉄の金を政治家が横領するから民間JRにしたんだよな
国鉄のほうが運営できてたのに
インフラがダメって、国政大失敗なのでは
言うまでもないけど
こんな田舎で採算とれないなら廃線でいいじゃん。全員都内に来たらいいんだよ
>>84
四国ではそれやって、離職者が後を絶たない状態なんだけどね >>93
なるほど 医者に待ち時間もスマホ実況やってたら苦にならんな >>31
韓国めちゃめちゃ安いから行きたいけど、
コロナが怖いわ いまは路線バスですら維持が困難になってきてるからなぁ、、、
過疎地域は自動車関連税を10倍くらいに上げて公共交通機関を使うしかないというくらいしないと維持が無理なんだよ
スクールバス運行すりゃいいだけだろ
赤字路線維持しろってのはものすげえ額を寄付しろって言ってるのと同じだぞ
無くなって困るのは車の免許取れない高校生と
一生に一回ぐらいしか乗らない旅行者
自動運転はどこ行ったんだ?
こういうところで実験しろよ
民営化した時点でこうなることは見えてたのにな
かといって国鉄末期みたいな放漫経営を放置しておくわけにはいかなかった
もっと中間の政策はなかったものか
>>130
高校生ならバイク通学にすりゃいいのに(´・ω・`) >>96
そもそも、そこを解決しないでただ民間にして後先考えない政治家って、なんなの? 阿波踊りキタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━!!
赤字ローカル線なんてEVのトロッコ列車を走らせてコストを押さえろ
トロッコ列車だと乗り鉄も集まって観光資源になるだろ
>>130
実質、新幹線の客が負担してるようなものだろうからなぁ、、、 あれ?
徳島よりも前からバスが鉄道走る所あっただろ。
>>109
離島では、女子も普通にスクーターとか乗って通学してるトコあるな これどうやって真っ直ぐ入るの?ちょっとでもずれたらレールから外れるでしょ
線路壊して道路にしたら一般人もその道使えるんじゃ。
ここまでして鉄の線路を走らないといけないのか
普通にバスでいいやん
都会の中に乗り入れてないなら、こんなバカ高い乗り物使わないほうがいいと思うが。
黒字になるの?
これ、バスだけじゃなく電車の運転免許も必要なんだよな。
運転手が大変
これは鉄ちゃん案件か(`・ω・´)バスオタク案件か
>>189
雨なんてカッパ着ればええよ(´・ω・`) >>205
一億円以上の車両代の償却費には目をつぶってそう >>184
駐輪場にスーパーカブがずらっと並ぶ
学校があったな 乗り鉄は金を落とすからいいけど撮り鉄は何もないからな
鉄道会社の値上げは国の認可事項なんだから、絶対認めるなよ。
特に過疎地域は値下げさせろよ。
阿佐海岸鉄道て最近できたから無駄に高規格なんだよなあ
>>194
乗り鉄はもっと鉄道らしいのに乗りたがる
車といっしょダンプと衝突したらぺしゃんこになる >>203
もうすでにあったのを外すの大変なんだろ >>203
そもそもこういう地方って一般道も空いてるから専用道路すらいらない DMV、JR北海道が開発したのにそれすら採算とれなくてやってないからなあ
この前銚子電鉄乗ったわ
車内検札を凄い頻繁にやってたわ(´・ω・`)
銚子とか只見線とかは東京行けるからはいしにならない
銚子電鉄はずっとコラボとかして頑張ってるけどずっとピンチなのか
乗る人がいないんじゃ仕方ない
最近のきゃりーぱみゅぱみゅ、
なんかデカくなったな(´・ω・`)
>>170
まあそういった面があるから、必ずしも地方ローカル線に乗らなくても定期的に新幹線を利用すれば、まだ何とかはなるんだよな…
地方の人が不便だから車乗るのは分かるけど、関西等に行く際には新幹線駅まで車でその後は新幹線乗るようになれば良いんだけど、
直接、車で関西まで行ってしまうのが多いからね なに?
自社でぬれせん作っているの??
鉄道やめてお菓子の会社になればいいのに?
ぬれ煎餅やまずい棒が売ってたら銚子電鉄みんな乗るかー。これは黒字化かー。
撮り鉄クソ野郎とかこういう過疎鉄道とか過疎鉄道からの風景とか撮に行けばいいのにな
なんやかんやで結局物売るのが儲かるのね(´・ω・`)
だいたい民営鉄道ってのはこうやって関連事業で稼ぐんだよ
赤字だからって切り離してたら鉄道なくなるぞ
鉄道会社の副業は民業圧迫だわ。
やめさせるべき。近くの煎餅屋が被害を受けている。
銚子電鉄は鉄道をやめて煎餅を作ってろ!
と言われたと聞いたな
電車動かさずにぬれ煎餅とまずい棒だけ作ってりゃウハウハじゃないかw
>>322
新聞会社が不動産で儲けてるみたいなもんか もう鉄道業はオマケ
ここまでしないとやっていけないとか三セク化で赤字垂れ流しのほうがいい
補助金出るからな
銚子は言うても関東やからなあ
四国とか北海道とかの超過疎地とは違うわ
>>288
乗る人がいないからね
中学校なんて8校から2校に減るほど子供が減ったしね >>321
ローカル線はどこもそうなのに銚子だけ叩かれる >>322
関連事業は民業圧迫。
社員の給料カットで対応すべき。 JRと銚子駅で線路繋いで東京まで乗り入れれば大儲け
アイスクリーム食い放題とかケバブとか日替わりグルメ列車にしちゃえよ
>>328
8歳だってね
飼い猫にしては早く亡くなったな 鉄道会社を担保にお金を借りて投資信託へ
政府が勧めている
>>337
紀州鉄道みたいな本業が不動産みたいな所もあるしねえ
鉄道会社の信頼性の看板だけが欲しいみたいな そもそも生活インフラとか利用者が決まってるし黒字を目指すモもんでもないだろ
近くに観光スポットとか作るしかない
バイク通学化にすれば?????????????????????????????????????
>>326
銚子市内に濡れ煎餅の直売所を作ったけど銚子電鉄どころかJRの駅からもめちゃくちゃ遠い場所に作ってしまったため
車で来る人しか行けないという意味不明なムーブをかましたりしてます 高齢者もすぐ鉄道に乗れなくなっていなくなる。子供を産まなきゃ廃れるだけ。
工場などの仕事できる場所を沿線沿いに誘致して
数駅くらい離れたところに住宅地作るしかないだろ
高校生相手ならスクールバスのほうが維持費少ないんだろうな
外国人生活保護に毎年1200億も使うなら、赤字路線に充てればいいのに
逆に日本人は、海外で生活保護なんてないんだから
廃線って自分のところが田舎っていわれてるようなもんだから
地元は反発するけど
決して電車乗らないんだよねwww
人口増える要素なんだから廃線にしてパスに代替えが一番だよ
>>366
免許を取得したら鉄道を利用しなくなる人達だしなぁ >>351
ほんとにw
いつまで経っても“自動“車にならない >>352
立て直しを図ってる今の社長が地元であまり評判がよろしくないのよ 路線鉄道が観光客頼みってのは無理ないがする。
通勤通学とビジネス客で安定させないと
ほうらいさんの坊主にはずっと違和感
はよ伸ばしてくれ
使ってない線路使って、有料で撮影会やれよ。
鉄道に無断侵入する撮り鉄たくさんいて問題になってるから、
ウィンウィンだろ。
だいたい国鉄を民営化したのはお前ら世代だろうに
何を無責任なこと言ってるのかねテレビは
>>366
秒速5センチメートルがそんな感じだったね >>376
それはほんとに相互主義にすべきだよな
生活保護以外でもなんでも
日本に核ミサイル向けてる国には向けるべきだし
ロシナチョンみたいな敵国はとにかく日本から排除しないと 地方だとマイカーで長距離通勤してる人も多いから駅の駐車場を便利に充実させて通勤客を増やせ
鉄道はロープウェイみたいな1車両ずつとかにしたら
安くできないのかな
>>377
地元民「公共交通機関は不便」
地元民「鉄道無くすな!新幹線引け!」
頭おかしいんだよな >>392
もう一度伸びたのにわざわざ坊主に戻したからまんざらでもないんだろ >>384
鉄道がなくなる=ド田舎っていわれるような気がするから嫌がる >>382
むかし種村直樹は上下から左石の旅っていうのやってたなあ 関西人て足を葦みたいに言うけど
じやあ葦のことはどう言うの?
>>367
銚子駅で濡れ煎餅売ったら、煎餅だけ買うヤツ続出だからあえて犬吠あたりの辺鄙な駅で焼いてんだろ >>388
チューブの道路に空飛ぶエアカーの時代はまだかね >>401
不便だから利用しないし
利用しないからなくなる
間違っていないよ? >>374
現状、そう言ったものは高速や国道沿いに造られるからな…
まあ大正昭和に造られた鉄路と、新しい高速道だと速達面でも差が出るのは仕方ない >>401
四国架橋ができたときも、橋かけろと連絡船の存続の両方要求してた >>401
自動車に乗る派と乗らない派がいるんだよ BS1ライブ MLBワイルドカード
ダルビッシュ先発試合はじまた
>>397
そうだね。韓国宗教とズブズブの自民党も排除しないとね >>407
働きたくないそうだ
これで悪印象受けて降板を狙ってるのでは >>401
だったら東京とか都市部に住めばいいのにね >>422
そんなん、辞めます言うだけでいいんじゃないの? ないよりはいいけど、割引の大きい学割定期だけでは維持できないよ
>>401
まあ生活の足は車、遠出は新幹線と使い分けがシンプルで良いかもしれんけどね >>428
コロナで円形脱毛症になったから。
ようやく生えてきたみたい。 >>428
広瀬「何で天気予報とかやろうと思ったんだろ(笑)」 >>419
何か気に障ったのか?wロシナチョンのロ?シナ?チョン?
どこならズブズブじゃないの?
自民は宗教団体を使ってただけで韓国政府と何も関連してねーよ?
何か韓国という国が得になることした?具体的にw バイデン79歳プーチン70歳 核のボタンはボケてるかもしれない老人に握られている。
>>427
それはあるかもしれない。
でも、梅雨明け宣言が出たときは、梅雨明けてないと思ってるとか言ってたし、他の気象予報士よりはいいじゃないかと。 >>427
「コロナで部屋に籠りきり、この世の諸行無常を感じ、がむしゃらに働き過ぎた自分の考えを改めたのです」
とミヤネ屋で言ったそうだ >>442
地元民「新幹線も通って都会に出ても帰省しやすくなるね!」
→過疎化の加速 >>453
よくわからん理由だけど、本人がそういうならそういう事だね >>453
もともと仕事少なくてぜんぜん働いてないだろ。
アマタツの方が出まくりで働いてる。 AEONカード持ってないのに、カードがどうしたこうした
ってひっきりなしにメール来るな鬱陶しい
シナはアホなのか
>>448
いすみ鉄道学校を卒業した人に
運転させてあげる権利を与えよう ぜんぜん関係ないけど生理の日にセックスしたい女っているよな
匂いがキツいんだよ
>>466
医者ドラマ数が多すぎて、新しいネタがほとんどないな >>433
標準語の箸は関西弁の端?
標準語の橋は箸? >>470
HK手術をネタにした医療ドラマなんかどうだ? 山際は大人しく獣医やればよくね
なんで経済なんてやってんだろ
岸田の聞く力って富裕層と官僚と集票団体の声だけを聞く力だもんな(´・ω・`)
>>470
ネタはいくらでもあるのに、
テレビ局が同じパターンしかやらないのが悪い。 日本は空中権が上空300mまであるから
ドローン配送は無理やろ
うちの農地の上飛ぶなら金取るし
>>477
なんというか、最近の医療ドラマは若いアイドルとかを主人公に使うから、頭悪そうで共感できないっていうのもあるし >>475
関係ない。
そうやって不快なレスしてるだろゴミ >>452
知ってるけど、オバちゃんが確か犬吠駅の待合室で煎餅焼いてるのを見て
さすがに銚子駅では売ってない理由がわかった >>487
リアルでも、だんだん医師や看護師が自分より年下になっていくんだぜ 過去の統計から、ある特定の天気が現れる割合がその前後の日と比べ高い日は「特異日」といわれています。一年の中で前線が日本付近に停滞しやすい時期、台風が来やすい時期、冬型の気圧配置になりやすい時期、といった傾向はある程度わかっていますが、特定の日に低気圧や高気圧が来るということはもちろんなく、「特異日」に科学的な根拠はありません。
とはいえ、前後の日と比べて特別に晴天率が高い日があるのは事実です。東京の天気出現率(統計期間1981年~2010年)で、10月で最も晴天率が高いのは、10日の70%です。前後3日間の晴天率はおよそ20~50%ですので、10日がとりわけ晴天率が高くなっています。このため、東京で10月10日は晴れの特異日といってもよさそうです。
https://www.47news.jp/amp/2875840.html 天気出現率はあくまで過去の統計なので、統計期間によってその傾向が変わることもあります。例えば、1964年10月10日、東京オリンピックの開会式が行われたこの日は、雲一つない快晴でした。開会式の日程は、過去の統計から晴天率が高い日が選ばれたのではという説がありましたが、気象庁お天気相談所によると、当時の資料では、10月10日は晴天率が高いというわけではなかったそうです。このように、今は晴天率が高い日でも、過去の統計では晴天率が高いというわけではない日もあり、統計期間によって変わるものではありますが、少し先の旅行などの予定を立てる際に参考程度に見るのはよいかもしれません。