空自の次期戦闘機、イギリスと共通機体で開発…輸出視野に防衛装備移転３原則の改定検討 [きつねうどん★]YouTube動画>1本 ->画像>3枚

　日英両政府は航空自衛隊と英空軍の次期戦闘機について、双方の開発計画を統合し、共通機体を共同開発する方向で最終調整に入った。次期戦闘機に求める性能がほぼ一致していることに加え、開発費の抑制が図れると判断した。日本政府は完成品の海外輸出を念頭に、防衛装備移転３原則の運用指針の改定を本格検討する。



　複数の政府関係者が明かした。２０２３年度予算の概算要求に開発に向けた関連費用を計上し、年内に開発の全体像を決定する。

　日本は次期戦闘機について、Ｆ２戦闘機の退役が始まる３０年代半ばに導入する方針だ。ステルス性能や高性能レーダー、センサーを備え、多数の無人機と連携して戦闘できる機体を目指している。米ロッキード・マーチンの支援を受ける方向だったが、調整が難航し、日英共同開発に切り替えた経緯がある。

　英国は主力戦闘機「ユーロファイター・タイフーン」の後継機「テンペスト」を３５年までに実戦配備する方針で、イタリア、スウェーデンと共同開発する計画だった。

　その後の日英両政府の協議で、要求性能がほぼ共通し、開発時期も重なることから、機体の共通化が適当だとの認識で一致した。１兆円を大幅に超えるとされる開発費の削減や、生産効率向上も期待される。

　共同開発には、イタリアも参画を検討している。ロッキードの関与は、米軍機との相互運用性の確保などに限定される見通しだ。

　開発主体は三菱重工業と英国の航空・防衛大手「ＢＡＥシステムズ」となる方向だ。機体の設計やシステム開発全般を統括する。イタリアの航空・防衛大手「レオナルド」も加わる可能性がある。レーダーは、三菱電機とレオナルドの英国法人などが開発する見通しだ。エンジン開発は重工大手ＩＨＩと英ロールス・ロイスが担い、イタリア企業も参加を検討している。

　英国が独伊などと共同開発したユーロファイター・タイフーンは、サウジアラビアやオーストリアなどに輸出されている。日本政府内では、完成品を輸出する構想も浮上している。

　日本は防衛装備移転３原則の運用指針で、安全保障面で協力関係がある国への装備品（部品含む）の海外移転を認めている。ただ、救難や輸送、警戒監視などの用途に限られ、戦闘機や護衛艦などは完成品の輸出ができないという制約がある。政府は、年末に改定する国家安全保障戦略に運用指針を見直す方針を明記することを検討している。

https://www.yomiuri.co.jp/politics/20220813-OYT1T50230/

ブーン

武器輸出とか集団的自衛とか、
もうこれまでの枠組みの中での工夫では限界だね。

早く憲法改正しないと。

全ての武器を開発段階で共同運用集え、ヽ(°ω°)ノ

大英帝国大本営も壺に侵食されまくりなんだろーな
大日本帝国大本営と瓜二つになってるんだから

韓半島の再侵略を企てている

まあ、基本になるベース機体を設計しておいて

日英で装備など微妙に異なる部分は、改修で何とかなるからなｗ

ベース機体が同じということで、両国の開発費が１／２にある。

めでたし

私設軍隊の方でも開発しないと

>>8
えっ!別々の機体でしょ!?

完成品の海外輸出を念頭にということだから日本の工場で買った国向けの機体を
作ることになるのね。

おせーよ　とりあえず先に5世代戦闘機を100機造れよ
今のFー35なんて最大の利点のデータリンクさえいまだに出来ねーポンコツだぞ
アップデータまで金盗られていつまで金と時間盗られると思ってんだ
F3なんていまだに噂レベルでしかねーだろ
　
それに7／8トン級のエンジン開発してる日本企業もあるんだろ
先に輸送機とか爆撃機とかにIHIのエンジン8機位口径を大きくして積めよ
どれだけ推力上げられるか運用実験しとけってんだよ

チョンでさえ動画によると6兆の開発費かけてKなんちゃら造ってんぞ

記事に「共通機体」て書いてあるのな。これは新しい展開。不具合が発覚したら全部飛べなくなるリスクがあるが二機種開発じゃなくていいのか。

【中vs台韓日】　日本版9.11が起きる　【米は逃亡】
://2chb.net/r/china/1660387959/l50

韓英日でバランスよく開発すればよいと思う
半導体技術は韓国が担うので効率が上がる

>>15
フラグ立てんな

>>15
韓国はKF-21の開発に注力でしょ、日英に関わっている時間はありません。

>>15

韓国の半導体は、メモリだけなｗ　使い道は、スマホやＰＣに載せるのがほとんど。

軍事兵器に使われるのは、制御系の半導体がほとんどｗ

韓国はまったく必要ないｗｗｗ

>>10
まだ決めていない。

共通の設計原則に従って各々の機体を作るという話と共通のプラットフォームを使うという話がどちらもあって水面化で鍔迫り合い中。
共通プラットフォームにすると事実上イギリス(+イタリア、スウェーデンその他)側が主導権を握ることが明白であるため、共通プラットフォームにしない方針を国産派は押したいが、費用を抑えたい財務省とその息のかかった現政権は共通プラットフォームに前のめり。

>>13
安くなるからね。

不具合云々はそもそも二つ作るとしてもどちらもその国の主力戦闘機になるのでそういうことはない飛行機を作るのが当たり前の前提。

共通プラットフォームのメリットは生産機数が増えるのでコストを抑えられること。
デメリットはそれぞれの国の希望は力関係で実現できるできないが決まり、その国にとってのベストの戦闘機にはならないということ。

日本の生産機数はせいぜい100機かそこらなので、イギリス、イタリア、スウェーデンをすでに抑えているイギリス側の約200~240機の方が立場が強い。

心神だっけ？あれどうなった？

>>21
頼むからググってくれ。

>>22
止めたのか
ガックリ

どどどどどうなっちゃうの？
ワタシコッチ方面疎いから

>>24
>２０２３年度予算の概算要求に開発に向けた関連費用を計上し、年内に開発の全体像を決定する。

もうしばらくお待ちくだされ