TOYOTA GAZOO Racingは3月15日、発売中のプレイステーション4用ソフト『グランツーリスモSPORT』内でシリーズ初のグローバルワンメイクレースを開催すると発表した。また、FIA公認の『FIAグランツーリスモ・チャンピオンシップ』のオフィシャルパートナーに就任して、eスポーツに本格参入する。
ゲームを使ったスポーツ競技のeスポーツは、海外ではプロ選手が存在するなど、スポーツとしての立場を確立しており、日本でもテレビなどで取り上げられたこともあり、認知度、競技人口が拡大しつつある。
トヨタはレースゲームを使ったeスポーツ、“eモータースポーツ”をTGRが展開するモータースポーツ活動の柱に加えることで、モータースポーツやスポーツカーを「より身近に、世代を超えて世界中で楽しんでいただけるもの」にし、「将来的には、eモータースポーツを通じて得られる様々な知見を、我々の『もっといいクルマづくり』に繋げていきたいと考えております」という。
その取り組みのひとつとして、グランツーリスモSPORT内でGRスープラによるワンメイクレース『GR Supra GT Cup』を2019年4月から世界規模で開催すると発表した。グランツーリスモ内でグローバルなワンメイクレースが開催されるのは、今回が初めてだ。
GRスープラGTカップは、全13ラウンドの予選と決勝1試合で争われる。予選はオンライン上でグローバルに行われ、そこを勝ち抜いたドライバーたちは2019年10月に行われる東京モーターショーで実施される決勝リアルイベントへ臨むこととなる。
エントリー方法や予選ラウンドで使用されるサーキットの情報などは、特設サイトで随時公開するとのこと。また、トヨタはグランツーリスモSPORT内で開催されるFIA公認の選手権、FIAグランツーリスモ・チャンピオンシップにオフィシャルパートナーとして参加することも、あわせて発表している。
3/16(土) 3:04配信 オートスポーツweb
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190316-00462517-rcg-moto スポーツ化するならそれなりの賞金を用意しろよ遊びの延長じゃ意味が無いんだぞ
GT sportってクソゲー扱いされてなかったっけ
マシになったの？
縁石乗り上げショートカット、ノンブレーキ外壁擦りクリアはナシですか？
従来のスポーツは若者人気がないから
企業にとっておいしくないんだよな
F1レーサーはeスポーツ出身者だらけになるやろな
幼少のころからカートやってた金持ちじゃないとなれない時代は終わった
>>4 アプデのおかげで車種、コース大幅に増えたしその他も改善されまくってかなり評価変わってる。
今からはじめるの全然あり アメリカと中国でeスポーツが盛り上がっているからな
特に中国の若者はeスポ−ツ好き
これから従来のスポーツ廃れてeスポーツの時代だな
レースは危ないから全部ゲームでいいよ
死人も出ないし
将来プレイヤーのコントローラーで、サーキットを実車がレースする時代がくるだろうね。
>>13
全くレスの無い5G時代になったら遠隔で車を走らせる時代が来るかも
レースは今のままリアルだし壮大に事故っても誰も死なないし良い事だらけ >>15
人を乗せないクルマがいくら速く走ってもメーカー各社にとって何の意味もないから
無人カーレースは成立したとしても参加企業が今とは全然違う顔ぶれになるだろうね トヨタはまえからeスポーツ熱心だよね
Dota2の賞金10億円を超えてるからな
アイテム課金の一部が上乗せされる仕組み
ボクシングのPPV収入が上乗せされるのとおなじ
>>15 >>16
その辺の技術はクルマが将来の完全自動運転となるひとつの布石になるのでは。知らんけど。。 ゲームだろなんだスポーツとか
トランプもkスポーツとかにしろ
トヨタがeスポーツに参入はいいんだけど
GTは…GTは…あかんやろ…
アキオが社長になって、トヨタの車はクルマ好きにとって、かなり良くなった。
ただ、見た目はダサくなった。
なぜ、両立出来ないのか…
トヨタ車はデザインがまじでダサい
買うのはセンスのないおっさんやおばさんばかり
コストと宣伝効果比べると、リアルなカーレースをスポンサードするより、遥かに効果ありそうだな。
スープラ購入の方にチートコードもれなくもらえます
86、スープラで無双<(｀^´)>
ゲームだとパドックでセッティング悩まないで楽だよねｗｗｗ
モータースポーツのeスポーツで「eモータースポーツ」って何だか間抜けだなｗ
普通に「eスポーツ」でいいのに
車のゲームなら良いけど格ゲーのスポンサーはやめた方がいいぞ。まじで人気ない
海外で使って貰えるなら良いんじゃない日本じゃeスポーツは永遠に普及しなさそう
中嶋一貴とかリアルのレーサーがルマンで勝ってるのに
わざわざこんなキモヲタコンテンツしてもしょうがないだろ
VRで、あと筐体も揺れて
もう実車感覚でやれるようにして
ってもうあるかな？
>>33
これからはクルマ乗らない人にアピールしないと〜
免許証持ってる若者すくないっすからね〜
これが三次元への入口？みたいな〜
って電通に吹き込まれたんだよ トヨタはイメージと違って柔軟だよな。イメージ的にはホンダが先陣切らないといけない。
>>14
逆に本物の車をコントローラに使ってゲームできるようにするとか 参入はいいんだけどゲームの車の性能に忖度はいりそうで嫌だ
>>41
ゲーム内でワンメイクレース（セッティングはいじれる） コントローラーにどんだけ金かけてるかでも差が出そう。
ステアリングコントローラーにペダルはクラッチもついてたり、シフトレバー装備とか金がある奴は色々揃えてるよな。
今のゲームはどんだけ現実を再現してるのかね？
タイヤ一本一本の変化とか、サスペンションとかのメカニカルグリップとかも再現されてる？
espotrsなんて興味ないけどF1なんて爺しか見ないからな
いい判断
>>4
神ゲーになったとまではいわないけど、
クソゲー扱いされるような状態ではなくなったはず。 運転する感覚が一番再現されてるのはなんだかんだGTだよ
荷重やらサスペンションの動きやら
アセットやプロジェクトカーズやら色々出てるけど雰囲気とセッティングの細かさはリアルだけどそれだけ
>>45
フォースフィードバックがあるハンコンを使えば、
タイヤの磨耗やサスペンションなど設定差の違いが、
明らかにわかるくらいにはなってる。 今でもハンドルはちゃぶ台にくくりつけてやってるのかな。
イギリスのハリポタファンがクディッチを実現させようと協会発足させてなんかやってるだろ？
地上で股に箒挟んでクリケットみたいなことやってるんだけど、やっぱり間抜けでさ。
こういう競技こそeスポーツ向きだと思う。
あとはFF10のあれとか。
メルセデスAMG eスポーツチーム
メルセデスAMG F1チーム
やっぱり命掛かってる本物は厳ついなｗ e-sportsの正式競技種目になってるモバイルレジェンドやろうず
スマホで出来るしMOBAだから課金が強さに影響しない
>>10
命を失うというリスク。
まあモータスポーツはｅスポの方が面白くできる可能性はあるな。 >>10
なるわけ無いじゃん
ゲームなんて体への負担なんて0だし全く別のもの >>57
なるわけはないとまでは言えないかもしれない。
実際にe-sports出身のドライバーも出てきているから。
無論、事故っても怪我もしないなど、
違いはあるから主流の流れになるかは別問題だけど。
F1などのトップチームでもシミュレーターを積極的に使う時代だし、
ゲームだからと馬鹿にはできない時代にはなってきた。 【調査】今どきの子ども、２０メートル走ったり、雑巾がけしたり、跳び箱に手をついただけで骨折してしまうことが判明
ニュー速+/1552741583/
GT sportって出だしで躓いて
もう元々からの車好きしか残ってないだろ
こんなことしても宣伝効果0だよ
まだ龍が如くとか別ジャンルのゲームとコラボしてゲーム内に出してもらった方が
よっぽど良いと思うわ
第68回 NHK杯テレビ将棋トーナメント 羽生善治九段×郷田真隆九段「決勝」
2019年3月17日（日） 10時30分〜12時00分
勝つためには10マンのハンコンがいるスポーツwwwwwwwww
死ね
これはいいだろうね
憧れの車が出来る
実際に乗ってみたくなるだろうしな
あー、これはありだな
誰が見てもルール理解しやすいし
リアルレースは長時間単調になりやすいけど、ゲームなら程よく短縮できる
>>24
どこがだよwwスポーツカーなんか皆無だぞ GTってまだあの似非ローリングスタートやってんの？
普通ローリングスタートって、先頭の車がスタートラインを通過した瞬間に全車スタートなんだけど、
あれは自車がスタートラインを通過するまでアクセル開けられなかったからなあ・・・・
その時にはトップは遥か先・・・・あれで興醒めしてやめちまった
>>58
元々ドライバーとして才能のある奴がたまたまレースゲームしただけじゃね？
レースゲーム上手い奴優先でドライバーに起用してもカスばっかりになると思う。 普通に一般層向けに販売している車種を増やして欲しい
グランツーリスモ2並みに車種増やして欲しい
後ツーリストトロフィーも融合してバイクもしれっと選択できるようにしてほしい
>>73
だよな。新型スープラなんかBMWのおかけでリリース出来たようなもんだし。 
