第103回インディ500の公式予選1日目が行われ、10番手から30番手までの予選順位が決定した。
インディ500の予選は、ドライバーが1回の計測（アテンプト）で4周走行し、その平均速度で順位が争われる。
公式予選1日目は、ファストナイン・シュートアウトに進出する上位9名、グリッド最後列と予選落ち決めるラストロウ・シュートアウトに参加するドライバーを除く、10～30番手までを決める争いとなる。
最初のアテンプトでトップに立ったのは、スペンサー・ピゴット（エド・カーペンター）。平均時速230.083マイルを記録した。
2番手以降、ウィル・パワー、シモン・パジェノー、ジョセフ・ニューガーデンのチーム・ペンスキー勢が続き、ピゴットのチームメイトであるエド・ジョーンズとエド・カーペンターが5、6番手に続くなど、上位6台をシボレーエンジン勢が独占した。
レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングの佐藤琢磨は、最初のアテンプトで平均228.300マイルを記録。最終的に2度目のアテンプトは行わず、14番手となった。佐藤のチームメイト、グレアム・レイホールはセッション終了間際に再アテンプト。17番手にポジションを上げて予選を終えた。
インディ500の4勝目を目指し、チーム・ペンスキーからスポット参戦のエリオ・カストロネベスは、12番手につけた。
昨年のインディ500で、痛恨の予選落ちを喫したジェームス・ヒンチクリフ（シュミット・ピーターソン）だったが、なんと今回は最初のアテンプト1周目にクラッシュ。その後スペアカーでアテンプトを行ったがタイムは振るわず、ラストロウ・シュートアウトで最後列グリッドを目指すことになった。
マクラーレンのフェルナンド・アロンソは、最初のアテンプトの途中で失速し平均225.113マイルで33番手。右リヤタイヤのカットがスローパンクチャーを起こしてしまったようだ。アロンソはその後もアテンプトを繰り返し、計5回のアテンプトを実施したが、惜しくも31番手。こちらもラストロウ・シュートアウトに進むことになった。
結果、ファストナイン進出はピゴット、パワー、パジェノー、ニューガーデン、コルトン・ハータ（ハーディング・スタインブレナー）、ジョーンズ、カーペンター、アレクサンダー・ロッシ、セバスチャン・ブルデー（デイル・コイン）の9名。
ラストロウ・シュートアウトはアロンソ、ヒンチクリフの他、セージ・カラム（ドレイヤー＆レインボールド）、パトリシオ・オワード（カーリン）、マックス・チルトン（カーリン）、カイル・カイザー（フンコス）が争うことになるようだ。
予選2日目に雨が降った場合、ファストナイン・シュートアウトは行われず、そのままグリッド順が決定される可能性もある。ラストロウ・シュートアウトは月曜日に延期されるだろう。
5/19(日) 7:34配信 motorsport.com 日本版
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190519-00000001-msportcom-moto
インディ500の予選は、ドライバーが1回の計測（アテンプト）で4周走行し、その平均速度で順位が争われる。
公式予選1日目は、ファストナイン・シュートアウトに進出する上位9名、グリッド最後列と予選落ち決めるラストロウ・シュートアウトに参加するドライバーを除く、10～30番手までを決める争いとなる。
最初のアテンプトでトップに立ったのは、スペンサー・ピゴット（エド・カーペンター）。平均時速230.083マイルを記録した。
2番手以降、ウィル・パワー、シモン・パジェノー、ジョセフ・ニューガーデンのチーム・ペンスキー勢が続き、ピゴットのチームメイトであるエド・ジョーンズとエド・カーペンターが5、6番手に続くなど、上位6台をシボレーエンジン勢が独占した。
レイホール・レターマン・ラニガン・レーシングの佐藤琢磨は、最初のアテンプトで平均228.300マイルを記録。最終的に2度目のアテンプトは行わず、14番手となった。佐藤のチームメイト、グレアム・レイホールはセッション終了間際に再アテンプト。17番手にポジションを上げて予選を終えた。
インディ500の4勝目を目指し、チーム・ペンスキーからスポット参戦のエリオ・カストロネベスは、12番手につけた。
昨年のインディ500で、痛恨の予選落ちを喫したジェームス・ヒンチクリフ（シュミット・ピーターソン）だったが、なんと今回は最初のアテンプト1周目にクラッシュ。その後スペアカーでアテンプトを行ったがタイムは振るわず、ラストロウ・シュートアウトで最後列グリッドを目指すことになった。
マクラーレンのフェルナンド・アロンソは、最初のアテンプトの途中で失速し平均225.113マイルで33番手。右リヤタイヤのカットがスローパンクチャーを起こしてしまったようだ。アロンソはその後もアテンプトを繰り返し、計5回のアテンプトを実施したが、惜しくも31番手。こちらもラストロウ・シュートアウトに進むことになった。
結果、ファストナイン進出はピゴット、パワー、パジェノー、ニューガーデン、コルトン・ハータ（ハーディング・スタインブレナー）、ジョーンズ、カーペンター、アレクサンダー・ロッシ、セバスチャン・ブルデー（デイル・コイン）の9名。
ラストロウ・シュートアウトはアロンソ、ヒンチクリフの他、セージ・カラム（ドレイヤー＆レインボールド）、パトリシオ・オワード（カーリン）、マックス・チルトン（カーリン）、カイル・カイザー（フンコス）が争うことになるようだ。
予選2日目に雨が降った場合、ファストナイン・シュートアウトは行われず、そのままグリッド順が決定される可能性もある。ラストロウ・シュートアウトは月曜日に延期されるだろう。
5/19(日) 7:34配信 motorsport.com 日本版
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