第87回ル・マン24時間耐久レースは現地時間22時から2時間の予選2回目が行われ、マイク・コンウェイ／小林可夢偉／ホセ-マリア・ロペス組7号車トヨタTS050ハイブリッドがポールポジションを獲得。可夢偉は自身2回目のポールシッターとなった。2番手にはセバスチャン・ブエミ／中嶋一貴／フェルナンド・アロンソ組8号車トヨタがつけ、TOYOTA GAZOO Racingが2年連続のフロントロウ独占を果たした。LM-GTE Amクラスは、星野敏が乗るデンプシー・プロトン・レーシングの88号車がクラスPPを獲得した。 https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190614-00491793-rcg-moto このクラスにはトヨタ以外ワークスが出ていないからなぁ。
実質、トヨタ8号車VSトヨタ7号車のレースじゃん。
“訃報と朗報。
2012年トヨタ参戦！
アウディとかポルシェ撤退したんじゃなかったっけ？
去年程プライベートチームとの差が開いてないね
せめて2017の最後の最後でリタイアさえなければかっこも付いたのに
>>18 ルマンて欧州ではかなりの人気って聞いたけど
かつてマツダ、日産、トヨタ、が参戦していた頃は華やか
>>10-11 つまらん。
下位のカテゴリーもＧＴＲとかＮＳＸとかの日本車は全然出てなくて面白くない
ルマンてもう無料じゃ放送しないんだな
>>30 ル・マンってトヨタの耐久性チェックだろ
GAZOO レーシングって
トヨタ勝って当然みたいなプレッシャー
WRCと同じで皆撤退したあとにトヨタだけが頑張るいつものパターン
ロータリーマツダ優勝以上の感動は無いと観なくなってから何年経ったんだろう・・・
今年で現行レギュレーションは最後
>>2 マツダがいた時代のほうが面白かった
小林右近が表彰台で鈴鹿に上がった時のカムイコールはマジ泣いた
マクラーレンってインディ５００じゃなくてル・マンに参戦すればよかったのにな。
ノーパワーの悲劇がなければトヨタも撤退できただろうに
ルマンといえば66年の大会を舞台にした映画フォード v フェラーリが名作の予感 VIDEO フロントロウ独占って、同じレギュレーションでワークスは他にいるの
土屋武士が単身海外のチームで走ってたりした事もあったけど今はトヨタ以外はgteアマで数人なんだな
ライバル不在w 見向きもされてないよ
そんなら、どっかワークスメーカー出てくるまで出場し続け連覇重ねて歴史に名を刻めるね
勝って当たり前っていう中でやる24時間レースって地獄だよね
>>35 >>54 >>52 >>11 トヨタがルールの隙間をついてF1みたいなの作ってきて、メルセデスの片山右京が離陸したルマンは一体何年前なんだろう
>>72 >>73 テレビ朝日でとぎれとぎれだけどやってたよな
>>72 メルセデスの離陸は衝撃的だった
1997年に土屋圭一がマクラーレンF1GTRLM勢最速の予選タイムを叩き出した時は面白かった
>>81 Jスポーツって有料だし
GAZOO レーシングってダサい
昔からF-1放送しなくていいからル・マン放送して欲しかった
開催国のディーラーで買ってきたそのままの自動車でレースしたらいいのに…
プジョー暇だろ、もう一回ピーキーなマシン作って出てこいよ
>>11 トヨタがスポンサーになって地上波やってもいいんだろうけど、
どうせ日本車が勝つとルール改正すんだろ
このご時世にル・マンマシン作るのは評価するがワークス一チームだけで優勝とかはなんだかなぁって感じするわ
>>15 片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
モータースポーツ、
欧州車を宣伝するためにレギュレーション変更
自動車を鍛えるならやっぱり耐久レースが最高なんだよ
>>89 >>15 ノーワークス勢は10周のルーティンで、TOYOTAは11周のルーティンで
トヨタのワンメイクレースだからね。
小林可夢偉のアタックで2019年ル・マン24時間レースのポールポジションを獲得したTOYOTA GAZOO Racingの7号車トヨタTS050ハイブリッド。 地上波で放送してくれとか無茶言うなよｗ
トヨタは1年間開発禁止、燃料も制限され、シーズン途中から重りも載せられ
第87回ル・マン24時間耐久レースは6月14日、ル・マン市内で恒例のドライバーズパレードが行われた。 ハイパーカークラスには是非、童夢に出てもらいたい。
>>112 今やモータースポーツといえば、ホンダよりトヨタだよな。
>>117 テレ朝が夜通し中継してた頃は面白かったな。GTが主流の90年代はよく見てた。
マンちゃん黒旗無視からのカミカゼアタックが名シーン
普通の人は休憩もせず24時間クルマを運転なんてしないし大慌てでタイヤ交換したり給油する事もない。市販車の使用状況がそうなんだからそれらの速さを秒単位で競い合う事には何の意味もない。
>>122 このクラスはトヨタ天下だなｗ
>>89 >>122 せめて昔のポルシェみたいに
>>131 >>128 >>124 >>134 KAMUI KOBAYASHI
一貴と可夢偉があびる優を取り合ってケンカしてるぐらいの裏事情がないとつまらん
>>136 ホンダは世界最高峰でメルセデスやフェラーリやシボレー(INDY)と戦ってるというのに
>>144 トヨタのせいでこういう状態になった訳じゃ
>>84 >>149 トヨタだけ別クラスなのか？
>>151 TOYOTA GAZOO RacingもGRスーパースポーツでのハイパーカー規定参入を正式発表 メルセデスもポルシェもアウディもいなくなってからドヤ顔のTOYOTA
>>151 ブライガーおじさんの予言
伯父か形見として譲り受けたル・マンのフランス製腕時計を持ってるけど売ろうかな
数十年前のマグレ勝利で永遠にホルホルするどこぞの弱小メーカーとは違うのだよwww
ジャガーXJRはどこに行った？ >>164 LMPは4メーカー以上が参入しないなら仲間に入れないってしろ
こんなレース出るんなら、フェラーリに残った方が良かった
