浦和レッズは19日、2020年シーズンのユニフォーム(胸)パートナーが三菱重工業株式会社に決まったことをクラブ公式サイトで発表した。
三菱重工業株式会社は2017年から浦和をサポートしており、2019年シーズンはAFCチャンピオンズリーグ用ユニフォームの胸部分に企業ロゴを掲出。三菱グループが創業150周年を迎える2020年は、浦和レッズレディースも含めた全公式戦用ユニフォームへの掲出となり、より一層の連携強化を図っていく。
浦和レッズの立花洋一代表は以下のようにコメントし、今回のパートナーシップ締結への喜びを語った。
「三菱重工グループにはクラブの協賛企業の要としてとても大きなご支援を頂いていますが、三菱グループ創業150周年且つ東京オリンピック・パラリンピック開催という記念すべき年に公式戦ユニフォームの胸にロゴを入れて頂き、従来に増して熱くクラブを応援して頂けること、本当に有り難く感謝しています。トップチームを一層強化し、レディース及び育成部門の活動も高めながら、クラブをご支援頂ける多くの皆様のご期待に応えられるよう努力して行きたいと思います」
12/19(木) 14:57配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191219-01010901-soccerk-socc
写真
2020年は創業150周年で重工が胸スポンサーって随分前から決まってたろ
三菱ってもう車のインチキに飛び降りるのにいい窓あるでのパワハラとかろくな印象ないだろ
重工じゃないっつったってグループだからな
なんかの案内で、ポラスとは契約延長したけど創業150周年の来年だけは胸スポは三菱にするって既に出てたな
再来年はポラスに戻るよ
>>10
凄いなディフェンス。
浦和のエースを完封かよ。 三菱グループとして浦和から三菱の看板をはずしたくないんだろうな。
商事は瓦斯だし。
元MRJの三菱スペースジェットはいつになったら飛ぶんだ?w
スポンサー降りたんだな
まあ旨味がなかったんだろうね
で、仕方なく親会社を胸スポンサーに入れざるを得なかったわけだ
不人気Jリーグは終わりだねw
三菱もっと金出せよ・・・
天下りとかは出さなくていいからよ
来年だけ重工が胸、ポラスは背中
再来年からまたポラスが胸
とうの昔にそう決まってる
三菱が束になって金出そうと思っても、雇われ社長の集合体だから三木谷には絶対勝てないけどなwwww
久しぶりにユニ買うかな。
レッズユニはなんだかんだで三菱だよ
ポラスとは現時点で2022年までスポンサー契約が結ばれてる
2021年、2022年はまたシャツ前面(胸)で決定済み
マリノスも三菱のマーク背負っているけどどうなってんだ?
重工業以外ってことなんかな
>>32
トニーニョは清水では飛行機
浦和ではハンドル >>1
浦和レッズサポーター御用達・埼玉スタジアム線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
浦和レッズサポーター御用達・埼玉スタジアム線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 >>1
浦和レッズサポーター御用達・埼玉スタジアム線を撮影の際は、下記の決まりを遵守願います。 インスタ映えすること請け合いです。
■◇◎◇■◇□◎撮り鉄の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・お天気の良い日に、背後に太陽のある角度で、連写せずに一発撮り、つまりバリバリ順光でサクッと「バリサク」で撮りましょう。
決まりその2・列車の側面を7・前面を3の比率で撮れるよう、つまり「シチサン」で列車が収まるように、立ち位置をしっかり決めましょう。
決まりその3・大好きな列車です。列車が構図いっぱい「カツカツ」になるようにズームしまくりましょう。
決まりその4・主題はあくまでも鉄道車両です。画面の真ん中に、つまり「日の丸」のように堂々と入れましょう。
決まりその5・撮影地での撮影前には、下記の撮り鉄のお題目を復唱し、正統的な鉄道写真が撮れるようにしっかり復習しましょう。
バリサク・シチサン・カツカツ・日の丸
バリサク、シチサン、カツカツ、日の丸
バリサク・シチサン・力ツ力ツ・日の丸
バリサク、シチサン、力ツ力ツ、日の丸
バリサク。シチサン。力ツ力ツ。日の丸。
バリサク,シチサン,力ツ力ツ,日の丸
バリサク.シチサン.力ツ力ツ.日の丸
バリサク*シチサン*力ツ力ツ*日の丸
■◇◎◇■◇□◎三脚の決まり■◇◎◇■◇□◎
決まりその1・三脚を使って撮影する撮り鉄は、手持ち撮影に慣れてない「初心者」ですから、あたたかく見守ってあげましょう。
決まりその2・撮影地ではベストポジションで撮影したいものです。事前に「置きゲバ」して自分の場所を確保しましょう。
決まりその3・置きゲバした三脚が自分のものだとわかるように、“熊出没注意”とか“弱冷房車”といったシールを「ベタベタ」貼って、しっかり目立たせましょう。
決まりその4・置きゲバに使う三脚は、他の撮り鉄に盗まれたり壊されたりしてもいいように、「安物」を使いましょう。
初心者・置きゲバ・ベタベタ・安物
初心者、置きゲバ、ベタベタ、安物
初心者。置きゲバ。ベタベタ。安物
■◇◎◇◇◇□◎火車拍照的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・在美好的一天,讓我們在幕後以一定的角度拍攝一張照片而不進行連續拍攝,也就是説,讓我們快速拍攝直射陽光“上低音薩克斯風”。
規則第2部分・讓我們決定站立位置,以便列車可以在“7:3”處進行,以便列車的一側可以在7處,前部以3比率進行。
規則第3部分・這是我最喜歡的火車。讓我們放大火車,使它“幾乎”充滿了構圖。
規則第4部分・該主題是一輛鐵路車到最後。讓我們把它放在屏幕的中間,就像“日本國旗”。
規則第5部分・在拍攝地點拍攝之前,讓我們回顧下面拍攝的拍攝對象並仔細檢査,以便拍攝合法的鐵路照片。
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風・7:3・炸肉排炸肉排・日本国旗
上低音薩克斯風,7:3,炸肉排炸肉排,日本国旗
■◇◎◇◇◇□◎三脚架的規則■◇◎◇■◇□◎
規則第1部分・用三脚架拍攝拍攝鐵是一個不習慣手持拍攝的“初學者”,所以讓我們熱情地觀看。
規則第2部分・我想在拍攝地點拍攝最佳位置。讓我們提前“提前”確保“你的位置”。
規則第3部分・正如可以看出哥巴三脚架的地方是他們自己的事情,密封件,如“熊出沒注意”或“弱空調車”“黏黏”,讓我們堅定地站在。
規則第4部分・讓我們使用“便宜的東西”,以便用於你的位置的三脚架可以被其他射撃鐵器盗走或摧毀。
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者,你的位置,粘粘,便宜的東西
初學者。你的位置。粘粘。便宜的東西 浦和って落ち目だしサポーターも事件ばかり起こしてイメージ悪いから
新規のスポンサーが全然つかない
クラブなんぞ重工のおもちゃ
赤字にさえならなければいい
40名無しさん@恐縮です2019/12/19(木) 16:45:54.64
最後のスポンサーは三菱鉛筆で
BtoB企業がこういうのに金を出す無駄さ
その金を非正規工員にあげればいいのに
もともと三菱自動車だっけか? 親玉を連れてきた感じだな。
でも飛べない飛行機を作っている会社じゃ縁起が悪いな。
はやく売れる商品を造りなはれ。
神戸みたいに外人取ってこいよ
フェルマーレンくらいの外人を4人取ってこい
>>41
マリノス、ヴィッセル、グランパス他多数
何を見てそう思ったんだ ポラスやめたら信用が落ちるだろw
胸ユニが信用の証拠だったのにw
三菱電機(東京)の20歳代の男性新入社員が自殺し、兵庫県警が上司を自殺教唆容疑で書類送検した事件で、遺族の代理人弁護士は18日、
男性が自殺した現場に残していた「遺書」を公開した。
男性は7月から、兵庫県尼崎市にある同社の生産技術センターで上司である教育主任から指導を受け、8月に同県三田市の社員寮近くの公園で自殺した。
男性の「遺書」として公開された文書は、A4判の紙に手書きで記されていた。教育主任の「同じ質問して答えられんかったら殺すからな」
「お前が飛び降りるのにちょうどいい窓あるで。死んどいた方がいいんちゃう」という発言や、亡くなる2日前に電話で「自殺しろ」と言われたことなどが
記され、自殺前日の日付で指印が押されていた。
代理人弁護士は「(自殺した男性は)自分が受けた被害を伝えたくて、この文書を書いたのだと思う。再発防止を願う遺族の考えを受けて公表した」と
説明した。遺族は今後、労災申請や同社への損害賠償請求を検討しているという。
読売新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20191218-00050237-yom-soci 三菱重工様に取ってはレッズに年間70億位出すのはオレ達が自販機でジュース買うくらいの感覚じゃね?
Jクラブの胸スポになってもあまりメリット無さそうだしな
あのポラスだってどんな企業なのかよく知らんし
>>50
レッズとっくの昔に自前で運営してんだが。 >>1
商売敵の川崎重工業は、神戸のユニスポンサーだから、神戸対浦和は文字通り防衛省御用達の死の商人ダービーだなw F東も三菱数社がスポンサーだよな
ひと纏めにしろよ面倒くさい
>>56
じゃあ、fc東京と浦和を合併させて23区内に移転させるか?w 日本国そのものの三菱重工。ナショナルクラブの誕生だな
そもそも三菱重工のクラブチームなんだから当然の事だろう
元々スポンサーなんだし、重工業がこんな宣伝されても別になんのメリットもなさそうだけど
創業150年だぜ、すげーだろってことを知らしめるってだけでも意味あるのか
ヤケクソでMRJの宣伝でもすりゃいいのに
たぶんビーバーエアコンになると思う
三菱重工と一般庶民の接点は、あれだけだもん
【偉業】サッカー日本代表さん、4試合連続でゴールデン一桁を記録
11/19 8.6% vsベネズエラ
12/10 6.8% vs中国
12/09 6.6% vs香港
12/18 7.9% vs韓国
いまだにレッズは日産の傘下と言ってる奴が居るからな
ポラスには逃げられたのか
三菱として絶対レッズは手放さないって改めての表明だな、大型補強はしないけど
近いうち降格するね
アマチュアクラブ内で痙攣フェイント、ホリプロ達は終身雇用的選手で引退後も居座るか
>>67
つ@スペースジェットA発電用ガスタービン >>70
わかってて書いてるのだろうけど
ポラスとの契約は続いてる
以前から2020年だけの限定で重工が胸スポンサーになる事が決まってた かといって三菱が本気出すような気が全くしないのは何故だろう
三菱自工は日産のゴーンによる策略にはまって、今やルノーの子会社になって仏蘭西企業なんだっけ?
>>81
企業チームなんか何の宣伝にもならんし、働かない社員チーム分雇うから
一般の社員からしたら邪魔でしかないからなw >>84
バーカ
むしろ逆だ
今後も重工がきっちり天下りしますってアピだよw
浦和は変わらないって強い意志 >>81
三菱重工サッカー部は長崎県リーグにいるな。
昔は九州リーグの常連だけど会社が金出さなくなって弱体化しちゃった 重工はレッズに年間70億も出してるの?
出し過ぎだろ
いいスポンサーつかなかったのか
三菱重工にとって胸スポしてそんなメリットあるか?
これで長崎は完全なジャパネットサッカー王国になる
長崎県民良かったな
ただ浦和のクソ化に歯止め効かず!
新設した強化部まったくの無意味www
>>95
工場の一つ(大型タンカー用のドック)を事業譲渡
本体の方は残る >>98
メインの造船事業は防衛省への護衛艦が基幹だよ
本体残すって言ってもフェリー船の事業を残すだけ
いわば形だけ レッドブルに買収されてライプツィヒザルツと提携しろ
三菱が胸スポンサーやるのは1年前から決まってました
情報弱者おつですw
まあもっとでっかいスポンサー連れてこいよって思うけどね
まじでヤバい下手に動員あるから離したくないしスポーツには興味ないし
このご時世ブラック企業を胸スポンサーにするのってリスクがあるからな・・・
ポラスはいつスキャンダルが出るか分からないからね
浦和の前身は元々三菱重工のサッカー部だからな
そもそも自動車に行ってたのが間違いだった
工場閉鎖し、リストラしてまで作った金でスポンサーになる企業のロゴつけるサッカーは楽しいか?
三菱重工業が売却検討を始めた長崎市香焼町の長崎造船所香焼工場は主力工場の一つ。近年は生産規模を縮小していたとはいえ、「ついにここまで来たのか」と県内関係者も驚きを隠さない。
同工場は1972年に完成。国内最大級の長さ千メートルのドックから数々の大型船が海原に繰り出した。「高い技術を求められ、誇りのある仕事だった。売却されるのであれば、さみしいですね」。同市在住の元従業員男性(65)はこぼす。
下請け、孫請けの会社だけでなく、同業者にとっても大きな存在。「長崎で造船に携わる者には、三菱で有名な造船の街で働いているんだっていう自負がある。長崎市民にとって、なくてはならないブランドなんだが…」と市内の同業者は胸の内を明かす。
一方で、地元住民の受け止めは冷静だ。最大3千人いた従業員は5分の1にまで落ち込み、大勢が行き交った通りは閑散とする。商店を営む80代男性は「三菱の経営が厳しいことは分かっていた。これでまた町が寂れていく」と話した。
新長崎市史は「香焼の歴史は、造船業の盛衰の歴史でもある」と記す。明治・大正期は松尾造船所、昭和に入って川南造船所がこの地で船を造った。川南の閉鎖後に進出してきたのが三菱重工だ。そして、今度は西海市の大島造船所への工場売却が検討される。
長崎市の田上富久市長は「創業の地・長崎を大事にし、地元への貢献を考えての判断だと思う。長崎の造船の火を消さない、ということだろう」と語った。(徳増瑛子、華山哲幸、野村大輔)
https://www.nishinippon.co.jp/sp/item/n/569394/ >>70
ポラスとは続いてる
木造の新しい社屋を建てるとかで
話題になってるわ >>123
もうコアサポの熱量くらいしか自慢するところないのにそれを捨ててどうする >>12
それなら三菱自工だろ
MITSUBISHI MOTORSにしろ >>126
横浜マリノスとの関係でそれはまずいんじゃね 広島も長崎も三菱を標的に原爆を落とされた。
本当は長崎じゃなくて現北九州市の八幡製鉄だったけどね。
>>28
既に旬を過ぎたロートル掻き集めて散財する様な趣味は浦和にはない 三菱重工なんかが宣伝しても一般人が顧客なわけじゃないので意味ない気もするな
>>131
それは全く違う
三木谷にとっては柏木槙野レベルのカスで散在しても全くの無意味なので、大衆への話題性を取っただけ
つまりお前みたいな人間でも理解できるって事はそう言う事 >>126
無理だろアンタ何年浦和サポやってんの? >>25
頭の悪い人間の憶測で語るなよ
みっともないからやめなぁ? スポンサーに敬意を表して、なんか三菱重工業の製品買いたいんだけど。
個人で買えるものなんてないよなあ。
>>138
子会社が冷熱事業やってるからビーバーエアコン買え 洋上でポッキリ折れて沈没したコンテナ船のメーカーなんて超縁起悪いじゃん
創価学会の犯罪者達 / 創価学会員犯罪者リストより抜粋
出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』他。
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サッカーに+になるスレしか建てない
クソ卵が立ててるけど、
まさかこれが+だと思ってんのか?w
結局重工に戻るのか。
いつまで企業ぶら下がりの実業団で
居るつもりだ??
スポンサーになるのなら覚悟をもって強化しろよ
無駄金使うな
>>150
日立から数千億巻き上げる予定だから
大丈夫なんでね。
柏と浦和の親会社、一気に険悪笑 >>148
浦和は独立採算制でやっていけてる
三菱自や三菱重は単なる株主に過ぎない 三菱自動車は日産の子会社だからダメとかって話は結局どうなったの?
>>144
底辺クラブ好きな底辺のお前が何調子こいてんの
浦和よりは上だから >>153
でよ、株すら触らず死んでいくお前に聞きたいんだけど、
その最大株主をたかがシーチケ買って粋がってる底辺1サポが切れると本気で思ってんの??? >>132
一般向け商品はビーバーエアコンしか思い浮かばないな >>132
企業イメージとか社名浸透とかでしょ
例えばテレビの住商本体のCMだって
多数の一般人には無関係 >>154
だから今は三菱自動車のチームではなくなった
三菱系の別のどっかならいいらしい