【速報】セバスチャン・ベッテル、2022年限りでのF1引退を発表 [ギズモ★]YouTube動画>2本 ->画像>4枚

セバスチャン・ベッテル

【速報】セバスチャン・ベッテル、2022年限りでのF1引退を発表
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20220728-00000013-msportcom-moto

　セバスチャン・ベッテルは、新たに立ちあげたインスタグラムのアカウントで、今シーズン限りでF1から引退することを明らかにした。

　2007年にBMWザウバーのドライバーとしてF1デビューしたベッテルは、翌2008年にはトロロッソからF1フル参戦し、同年のイタリアGPでキャリア初優勝。2009年からレッドブルに移籍し、2010年から4年連続でワールドチャンピオンに輝いた。

　その後2015年にフェラーリに移籍し、2021年からはアストンマーチンのドライバーとしてF1を戦った。

　最近では、来季以降もアストンマーチンで戦うことを示唆していたが、一転引退することを決断したようだ。

「引退の決断は、僕にとって難しいことだった。でも僕は、それについて考えることに多くの時間を費やした」

　ベッテルはアストンマーチンが発表した声明にそうコメントを寄せた。

「今年の終盤には、僕は次に何に集中するべきなのかを考えるために、もう少し時間をかけたいと思っている。僕は父親として、家族ともっと多くの時間を過ごしたいと思っているのは明らかだ」

「でも今日は、さよならを言うつもりはない。全ての人にありがとうと言うべきだろう。特にファンのみなさんにはね。F1での情熱的な応援なしでは、僕は存在できなかっただろう」

F1の環境に納得してなかったしな
環境保全活動していきたいんだろう

禿げてないもん

ああ辞めちゃうのか
でも2010年代の人だししょうがねえわな

セブも引退か……ドイツ国歌がF1公式ソングと言われていた頃が懐かしい
好きなドライバーだったよ

アストンマーティンに誰が来るかだな

セバスチャンさん

Ferrari, the German and Italian anthem | Vettel & Schumacher



New 2022 F1 Opening Titles!

ベッちゃん引退かー
可夢偉と表彰台に立った鈴鹿はいつだっけ

アロンソはまだやるんか？

そしてバカンスに飽きた2年後に下位チームで復帰します

片山右京が表彰台に上がった頃のF1は最高に面白かった
今のF1はルールがころころ変わってつまらん

抜けると困るよな

>>11
ルマンとかいくようなタイプでもなさそうだしなあ
バトンとかと同じような感じかなあ

>>12
つられないぞ

F1見なくなったけど
アストンマーチンが入ってるのね今は

あのイタリアGPはポカーンのあと興奮した記憶

鈴鹿はｃ席だけどベッテル応援するわ

片山右京が表彰台？？？
リタイアはよく観てたけどなぁ（すつとぼけ

>>17
実質ミナルディで優勝とか考えられなかったよね

セナ死ぬくらいまではよく見てたなセブンUPのマシーン格好良かったよね

セバスチャンも若手と言われてたのに
もう引退か…

スレイブトゥザグラインド！

>>14
superGTにおいで

リカルドに歯が立たなかったヘタレ

>>25
そのリカルドもフェルスタッペンやノリスni

>>20
チームの系譜的にはミナルディだけどもはや別物だろ

スポーツ選手の引退がこんなに悲しかったの初めて

来年以降の交渉を始めたってニュース見たばかりなのにな

去るベッテル、そしてアロンソ

このころからF1見なくなったなぁ

ケータハムの可夢偉に抜かれて「キュウリに抜かれた」とか泣き言いってたの思い出したわ
その数年後に自分がキュウリ色のマシンに乗るってのも面白かった

セバスチャン一家はWEC、F1、CART、FE、ルマンを席巻

>>32
ヤザンさん、なにいってんすか

>>1
黒人はまだやるの？

新レギュの今季走って上積みの可能性もないから引退って感じかな
今季はフェラーリPUのチームが速くなったよね

去年は久々に面白かった

>>6
アルファタウリのガスリーとか？
(´･_･`)
ガスリーはもっと上のマクラーレンとかかなぁ

>>6
アロンソがアストン移籍で
ピアストリがルノー昇格
ってのはありえそう

原付でマーシャル乗せて2ケツしてた時が一番輝いてたな

去年面白かったけど、
ラティフィがコケるまで絶望しかなかったのも事実
それを思うと今年こそ至高だわ

>>38
ガスリーはアルファタウリと契約済み

>>33
そういや一時期ラリーとF1のレッドブルは全員セバスチャンだった

フェラーリ放出された時点で辞めれば良かったのに

2022モンテカルロは相変わらずセバスチャン1-2だったぞ

>>42
そんなの双方合意で契約ごと売ってしまえば済む話
昔から何度もあった

アロンソ来て移籍してなんか昔の元気取り戻して来てたから寂しいなぁ。ベッテルは諦めるけどアロンソ、お前はやめないでよ。ライオンのように現役を続けろ

>>47
アルピーヌでトップ3に食らいつくくらいキレキレだし3年は安泰

>>2
勝てる車に乗れないからだろ

結局専用マシンじゃないと勝てない人だったな…

アロンソが有力ではある
リカルドに出ていって欲しいマクラーレンの為にアストンマーティンがリカルド獲得に動く事は無いと思うし

>>46
でも下が育ってないのとアルボンの来季契約がどうなるか不明でレッドブルは確保しておきたいよね

オーバーテイクおじさん

セナ、プロスト、マンセル、ピケ、シューマッハに
日本人ドライバーの片山右京、鈴木亜久里、中嶋悟がいた頃のF1が最高に面白かったわ
今のF1は全くダメ、ドライバーの技量がいらなくなってしまった

マゼピン「俺もメルセデスでモード使えば勝てるよ(笑)」

やはりフェラーリに移籍が大失敗だったな

ストロールとどっこいどっこいじゃ引退も当然

>>16
名前だけでエンジンはメルセデス｡

>>9
2012年

>>32
正確には周回遅れに抜き返されたときね、懐かしいなあ

最年長チャンプくらいか？記録は
4年連続チャンプもかな

>>21
ジョーダンは美しかったねー
あの頃のデザイン好きだわ

>>59
ミハエルが5年連続だったな

富士でオカマ掘ってたのがピーク

懐古厨の声が異常に大きいスポーツ
今のほうがマシンも音もかっこいいし
見てて面白い

>>53
シューマッハがベネトンフォードV8で3ストップ戦略してた頃。

特にファンと言うわけではないけど、時代を感じますな。

スベッテルさん引退か

オコンがアストン行ってピアストリがアルピーヌインじゃないの

>>12
片山右京は表彰台経験ないぞw

そうか淋しいな

ハゲたらおしまいだからな、何事も

>>50
ニューウェイ専用車ドライバーのクルサードならともかく
トロロッソやフェラーリでも勝ってるからそんな感じしないが
ルクレールに負けてチーム放出で勝てる車と髪の毛失った感が

フェラーリでワールドチャンピオンとってほしかったな

>>68

>>73
若い人なんだからしょうがない

ここまでがテンプレ

>>67
オコンは去年、３年契約結んでる

>>15
>>68

有名なコピペだよ。

フェラーリでハミルトンを倒してチャンピオンになれなかったのが残念

レッドブルのイメージで止まってたわ
フジが深夜放送やめたせいだ

http://2chb.net/r/f1/1658970586/

車が重くデカくなってつまらん言うてたしアストンは来年も戦闘力見込めないし
やる気なくなったんだろな

この前、自分のFW14B乗ってる時は最高にに楽しそうだったしな

>>78
今年のルクレール見てもわかるように最強マシンもってても勝てないのがフェラーリ
シューマッハのときとは違うイタリア人チームでギリギリの争いしただけで凄いよ

>>20
そのレースは片割れのブルデーも予選3位だったんだよなあ
エンジンストールで消えたけど

ベッテルもそんな年になったんだなぁ

雨の富士では、当時まだ若武者だったベッテルがウェバーに追突して凹んでたなあ

後釜にはデフリース乗せてやってくれ

ストロールが負けても問題ないベテラントップ級となるとリカルドしかいないだろう
ストロールより遅い若手という手もあるがさすがにそれは選ぶまい

ベッテルはチャンプ一回多い
あの年に取れてたはずのアロンソにあげるべきだったｗ
あの最終戦普通に走ってりゃアロンソ三度目チャンプでベッテルは取れなかったはずなのにフェラーリの頭おかしい戦略でまんまと赤牛ベッテルのものにｗ

チャンピオンなんて結局運に左右されるんだよ ミハエルの黄金時代みたいなのは異常だし見ててもつまらない
ベッテルが戴冠してた頃もレッドブル無双だったが、フェラーリ黄金期やその後のメルセデス時代に比べるとまだレースが出来るレベルではあった ドライバーは何かと槍玉に挙げられはしたけどね

>>46
いまごろ、ガスリーの方から接触してるかもな。

>>33
WECではなくWRCやで

ベッテル初優勝ベルガー監督トロロッソからもう14年も経ったのか

>>33
華麗なるセバスチャン一家

＊セバスチャン・ローブ(フランス)
WRCチャンピオン9回(2004-2012)、WRC通算80勝
＊セバスチャン・オジェ(フランス)
WRCチャンピオン8回(2013-2018、2020-2021)、WRC通算54勝
＊セバスチャン・ベッテル(ドイツ)
F1チャンピオン4回(2010-2013)、F1通算53勝
＊セバスチャン・ブルデー(フランス)
CARTチャンピオン4回(2004-2007)、CART通算31勝、INDY通算6勝
＊セバスチャン・ブエミ(スイス)
FEチャンピオン1回(2015-2016)、FE通算13勝、ル・マン24H総合優勝3回(2018-2020)

>>94
ローブはキャリアの殆どがシトロエンだった気がするけど、オジェは何処に行っても強いね 速いクルマを手に入れるのも一種の才能だということがわかる

>>93
トロロの時の初優勝は衝撃的だったな

2022年もまだセブセブのラリーが存在するWRC

「僕は誰か？僕はセバスチャンだ。3人の子供の父親であり、素晴らしい女性の夫でもある。僕は好奇心が強く、情熱的だったり、熟練した人たちにすぐに魅了されてしまう。
僕は完璧性に魅了されているけど、寛容だ。そして僕らがどんな見た目でも、どんな来歴があって、誰を愛していようとも、僕ら全員が平等に生ていく権利を有しているとも感じている」

「僕はアウトドアが大好きだ。自然とその驚異を愛しているし、負けん気が強くせっかちだ。鬱陶しい存在になることもあるかもしれない。
みんなを笑わせるのが大好きだし、チョコレートと焼きたてのパンの匂いが好きだ。
僕が好きな色は青だ。僕は変化と進歩を信じていて、それが少しの違いを生むと信じている。楽観主義者で、誰もが良い人だと信じている」

アロンソのせいで間隔がマヒするが
ベッテルももう十分すぎるくらい走った

>>96
元々評価は高かったけど、悪天候だったとは言え近年のF1で下位チームから優勝するドライバーを見られるとは思わなかった

地上波でやってたころからの名前が消えるのか

ホンダ、アルファタウリを買収してF1再参戦！？久々にぶったまげた【タキ井上の帰ってきたブラックフラッグ】
https://news.yahoo.co.jp/articles/777d439562c9b47caac588934fa8636fcb119bbb
ハナシをHRCによるアルファタウリF1買収へ戻そう。2022年7月上旬にオーストリア・レッドブルリンクで開催されたF1世界選手権第11戦には、ホンダの三部敏宏社長と倉石誠司会長（前副社長）、HRCの渡辺康治社長と浅木泰昭四輪レース開発部部長の4人が足を運んだ。
あれほどアクセスが悪く、まともなホテルもレストランもなく、牛や豚の糞便（ふんべん）にたかるハエがブンブン飛んでいるサーキットへ、ホンダの重鎮が表敬訪問という名目で足を運ぶというには、がん首をそろえ過ぎている。
つまり、それだけ重要な話し合いが現地で、ホンダとレッドブル関係者の間で開かれたというのが実際のところだろう。

アライユーザーがまた一人減ってしまったなぁ

F1の現地観戦て面白いん？
近くだと轟音で死ぬし
遠くで望遠鏡使うと一瞬で見切れるだろうし

>>104
むしろ音こそ現地の醍醐味

>>104
お祭り感と音
でも音は本当に迫力なくなったねえ
手に持ったペットボトルがビリビリするくらいだったのに

お疲れ様でした

また戻ってきてくれ

>>46
なお神風右京はそれができなくてステップアップの機会を逃した模様

なんとアロンソがアストンマーチンらしい。
玉突きでアルピーヌにガスリーかな？

オコンとガスリー犬猿だし普通にピアストリだろう

ピアストリ乗せないとウィリアムズに取られそうなのでね
あと育成のドゥーハンやら後ろに控えてるしピアストリでしょう