>>1乙
ひろゆきは海外も片側をあけるって知らないんじゃないか 頭が悪いんですよー
バカなんですねー
こんなのばっかりだよな、ひろいき
エスカレーターに乗るための列ができるくらいなら、二列で乗ってって思う
そりゃ、エレベーターの中を歩き回られたら邪魔だわな
女子高生 女子高生
女子高生 ひろゆき
リーマン リーマン
>>1
片側空けルール”を世界で最初に始めたのは、1940年ごろのイギリス・ロンドンの地下鉄駅と言われています。
皮肉にも、当時は第2次世界大戦の真っ只中で、輸送需要が急増し、何よりも効率化が優先された時代でした。そのため、「エスカレーターでは左側を空けよう」というキャンペーンが行なわれたという背景があります。
今では、イギリスのみならず、アメリカ・フランスをはじめとした、世界各国がエスカレーターの片側空けを実施しています。 でも2列に大人がギッシリ乗ると荷重オーバーになるという話を聞いたよ
>>9
エレベーターって書いてあるな
想像したらワロタ ひろゆきってしゃべればしゃべるほど、頭悪いのがバレていくよな
常磐線から乗り換える時のエスカレーターは2列で歩いてるよ
駅だと階段待ちで列になることもあるんだよな
東神奈川だったかで乗り換えるときに階段にたどり着くまでに体感5分ぐらいかかった
あれ知らなかったら乗り継ぎに乗り遅れるよね
すいてる時はともかくラッシュ時とかイベント帰りの混雑時に空けてるのはアホとしか思えんな
他人と並びたくない。ちんちん揉まれそう(´・ω・｀)
この人にとって頭が悪いってフレーズが1番効く言葉なんだろうな
エスカレーターとエレベーターの違いも判らないピュータン専門家
死ぬまでに1度で良いからエスカレーターで後ろの奴に屁を喰らわせたいな
エレベーターの片側にしか乗らないのは確かに効率が悪いなw
片側に寄るスタイルって
部品の偏摩耗が凄そうなんだけど
実際はどうなんやろ
右側を勢いよく掛け上がって来てるのに一組だけ2列の奴らいたら良い迷惑だけどその手の奴は意地になって避けなそう
メトロ新御茶ノ水とか東京駅とかクソ長いエスカレーターはどっちに立ってもいいよね程度の話を、何を唐突に日本人のシキタリは頭悪いよねと飛躍するのか
>>24
すかしでよくやるぞ
一度だけ音を出してしまったわ エレベーターは場所を把握してないケースが多そうだな
東京駅等は使いこなせれば相当便利だが
>>1
ひろゆきは約束した時間を守るという観念がないからわからないだけ
相手が誰であっても平気で寝坊してのんびり現地に向かう 50代だけど、子供の頃はエスカレーターの片側空け文化なんて無かった記憶(東京)
関西に家族旅行で行った時に、皆片側に寄って横をすり抜けて行くなーと驚いた
大学生になった頃には、東京圏でも当たり前の文化になっていたけど
今は転勤で大阪に住んでいて、自動改札やムービングウォーク(動く歩道)はいらち(せっかち)な人の多い大阪で最初にできたと聞いた
その動く歩道のことを大阪人は「歩く歩道」(何それw)と呼ぶんだよね
エスカレーターと同じく片側空けで、急ぐ人は横を歩いてすり抜けるのがデフォだから
エスカレーターの片側空け文化も、日本では大阪から始まったんだろうなと思った
郊外の駅を日中たまに使うくらいだが、降車するとホームの平地に長い行列ができてうわって思うが右側は誰1人いなくて歩いて登る人もいない。
確かに馬鹿だよな
ちなみに、条例のある埼玉県でこれだから他県では余計無理だろうと思う
空気読みすぎ民族だからな
マスクと同じ
個人は全体としての効率や輸送量より自分の都合で行動してる
それがわからんのかな
効率云々の話じゃなく
見ず知らずの人と並んで立つのが嫌なだけです
頭が悪いかどうかしか論点を持たないのが
ひろゆきの頭の悪いところ
呪われているのかもしれない
効率とか考える個人がいるならみんな歩いて登るのではないだろうか?
>>34
自分の都合というか空気読みすぎ文化だろ
自分の都合なら左側の行列並ぶの嫌だから右に乗って歩かないだろ >>35
並ぶ必要なし。
右側の好きな位置に乗って止まってれば良い。
急ぎの元気な人は階段 >>1
ひろゆきはエスカレーターとエレベーターの区別がつかない まぁでも、このスレにいる誰よりも人生勝ち組だからそれなりに説得力はあるよ
オレは歩かないけど、歩きたいせっかちな人もいるだろうから片側空けておいていいと思うけど
>>1
品川駅ではエレベーターの中で歩き回る人がいるのか。それは大問題だなw >>46
歩いてもいいし駆け上がってもいいとは思うけど
前がつっかえて急いで行けないときに
舌打ちや邪魔だと文句言うのはやめてほしいな
公共のものを本来と違う使い方してるのは自分という認識を持ってほしい 片側空けは非ラッシュ時の話
ラッシュ時は輸送効率最強の両側歩き
えー片側空けるのがマナーだと思ってました
シキタリって言葉は違和感ありますぅ
>>38
一秒でも早く行きたい人は歩く
どっちでもいい人は立ってる
それだけの話
各個人は全体の効率なんて関心ない 片側空けて乗るけど歩く人は人の身体に触れないで歩きなよ。というのはある。
むしろエスカレーターで片側空けてない国ってあるの？？
海外旅行とかいったらだいたい片側空いてるけど
頭が悪いを連呼しているが、知能にコンプレックスでもあるのかｗ
だって1人だと端に寄るよな
道歩いてても真ん中は歩かないぞ
そもそもエスカレーターで歩くの禁止されてるんだから片側あけても意味ない
>>33
時々、人を押しのけて駆け上がってくるバカがいるからな
そんな奴に突き飛ばされてケガしないように右側を空けてるんだよ 立ち止まっても運んでくれるからエスカレーターだろ、歩って登るから階段使えよ
この人頭の悪いと煽るの好きだなあ。ひろゆきって芸名？も頭悪そうだけど
大和駅の相鉄から小田急の乗り換えはいつもエスカレーター歩いてます
1分でも早く家に帰りたい
すみません
頭が悪いという言葉を入れないと人の注目を集める話が出来ないひろゆきって最高に頭が悪そう
エスカレーターを歩く迷惑男を取り締まらないと無くならないだろう
この手の無法者は
どうでもいいけど
エスカレイターって書くと中二が好きそうな武器の名前になる
ロンドンやシンガポール、モスクワでは片側あけてたな
日本人の場合、前にならえは子供の頃に叩き込まれる習性
頭の良し悪しではない
日本人は臆病な人多いからな
トラブル回避したいだけだろう
>>59
片側を空けようと空けまいと歩いてはならないからどうでも良いんだよな 5回目接種からは毒だと言い出すワク推しペテン師たち
ひろゆきがフランスの事情なんか知ってるわけないだろ
いまだにどっちがエスカレーターだっけ？エレベーターだっけ？ってなるのはおいらだけ？
どう考えても一人分の幅じゃないよね？
スペースと材料の無駄遣いじゃない？
重量もバカにならないだろうから電力も。
ロンドンでもニューヨークでも片側は空けてるよ
パリでもね
ロンドンなんかエスカレーターの速度が日本の倍ぐらいあるから片側を歩く人は少ないけど
高速の追い越し斜線を空けるってのが流れなのかな
急いでいる奴には譲ればいいよ
塞ぐ必要ない
早く登りたい人だって一定数いるんだから現実的に一番効率いいよ
そんな規則って誰が決めたん？
単なるマナーの問題だろ
名古屋は大昔からエレベーター歩行禁止ですね
東京や大阪のように片側開けろの掲示はなくむしろ「あるかないで！」だったりする
なんで知らないやつと横に並んで乗ってなきゃいけないんだよ
二人組なら別に言うほど空けてなくね？
一人で真ん中にいようが寄ってようが隣に来ることはないし効率変わらんやろ
>>4
フランスじゃなく栃木の山奥に住んでるからな エスカレーターを1人乗りにして浮いたスペースは階段にすれば良い
ちなみに、愛知はエレベーターの生産地で、1970年代に病院のエレベーターの逆送事故が有って以来、エレベーターの安全には厳しい街です
ついやつべを引用しただけの記事しか書けない記者って存在意義ないんじゃないの？
ぴゅろゆきはまずF爺に謝罪しろ
こいつの性格からして寿命で亡くなった後に絶対に勝利宣言する賭けてもいい
>>27
そういうのが原因でトラブルに巻き込まれるのイヤだわ >>79
実際にやるやつは日本より少数とはいえやっぱ海外でも空いた片側を駆け上がっていくためのものなの？ 街録に出てたのチラッと見たけどこいつ多動症だろ
落ち着きのない様が気持ち悪くて見てられなかった
そもそもエレベーターのメーカーは「片開けNG」と名言してますよ。
関東・関西の土人は人の話を聞かない熱で
田舎に行くと、さらに主婦老人の多いショッピングモールに行くと
片側なんて開けてない
で、輸送効率良くなるのかと言えば
二人並んで立ったりしない
単に好きな側に一人ずつ立ってるだけ
片側開けをやめてもこうなるだけだ
ひろゆき及び片側開け反対する人はアホ
エレベーター片側空けは確かにおかしいな、これはひろゆきに同意する
そんなのやってるの見たことないけどさ
>>97
長いのは立ち止まるけど短いのは普通に歩いていくよ
日本と変わらん この類の議論はどんどんと白熱していきがち、エレベーターだけに…
先進国の首都東京が片側開けてんだからそれが正解なんだよ
ひろゆきは今すぐしね
>>101
エレベーター故障の原因だからやめろ。
メーカーも禁止してるんだぞ。
東京も大阪も逆送事故あったろ。
3日たつと忘れる鳥頭の土人かオメーら。 為替が理解出来なかったひろゆき、エレベーターとエスカレーターの違いも理解出来なかったんか
イギリスの地下鉄じゃ当然のように片側開けてたけどねえ
今は知らないけど、戦前からそうだったってよw
まあイギリスのバス・地下鉄や映画館はタバコも90年代まで吸えてたから
異常な例外なのかも知れないけど
バカなのかねー
ひろゆきならまずエスカレーターの作りを変えろと言うと思ったが
>>99
そもそも、片側開けても安全なエスカレーター作れよって話 人の生活スタイルは変化しているんだから、メーカーがそれに対応しないのはただの怠慢 エスカレーターはおろか外に出ないおまえらには関係ない話だろ
歩いちゃいけないって規則があるのに空けるのはたしかにおかしい
でもこれは本当に急いでる人への優しさと思いやりだと思ってる
頭悪いというか豊かな文化と精神性を裏付けているよね
急いでる人は階段を駆け上がってくれ、となったほうが無駄な事故も減るし、電気の効率的な利用になっていいのはわかるけどね
好きな風潮ではない
海外も一緒だが
細かく覚えてるわけじゃないがパリも
科学的に間違ってない
両側使って全員が速く行けるのは「全体最適化」だ
片側使って歩いても急ぎたい人は速く行け、ゆっくりで良い人は歩かず行ける、各個人の欲求に合っていて合理的だ
全体最適化は、提供する側（駅とかビルとか）が希望しているに過ぎない
※歩くと危ない、という理由で歩かせるの反対なのは同意で別問題
自分も流れが変わるまでは片側空けてたくせにな
それでも急ぐ人がいるかも知れないという
日本人の心遣いが分からんヤツだな
子供に接種義務化とか言ってる時点でとんでもない奴だと気付け
>>112
全く別の話だし、現実無視で危険行為をするガチの土人やな
そもそも「エレベーターの片側開け」は、「湯船でドライヤー」ぐらいの常識的な危険行為だ。
自治体もメーカーも止めろと言ってるのに、迷信を続ける土人の集落でしかねーぞ、オメーら まぁいいじゃん
頭悪いと言われようと快適な方がいいな
こんだけ需要があるんだから
安全を担保した新しい仕組みを考えるべき
イノベーションのなんたるかをまるでわかってない
>>1
欧米でも同じだけど、、、てか、エレベーター？ >>111
絶対に故障しない自動車を作れますか?
可動部のある機械は、いつかは必ず壊れます ファスナー合流しないのと似ている
もっと言うと壺民にばっか投票するのと
外国がやっているから正しいというのは、それは本質を考えない無能な人間の考え方である
たしかに、ひろゆきならこういうスタンスだと思っていたから意外だったな
日本人って頭悪いよな
他人と違う行動ができない民族なんだろうね
>>117
京都が右側空け、大阪・兵庫が左側空けだけど
広島は右側空けなんだよね(転勤族として体感)
どこから境とかは無い模様 教育で「エスカレーターは片側を開けてはいけません」って教えて頭に刷り込ませないと駄目だろうな日本人は
黙ってても自然に秩序が出来上がる
これが日本人の良さでもあるんだがな
100人の中でたった1人頭が良くても99人が頭が悪かったら無力だよ
いやむしろ1人の頭の良い人間がキチガイ扱いされて社会から抹殺される
>>130
片側開けて歩いても両側に立っていても、エスカレーターが故障したら危険は変わらない
ってこと？
たしかに、いつかは必ず壊れるなら片側が歩いても安全なエスカレーターを作る方が合理的だよな
それをしないのはメーカーの怠慢、日本人のニーズがわからない老害の人たちってことか ひろゆきって
片側を空ける空けない論争以前は
エスカレータを歩いてて横並びでふさいでる奴らがいると
「チッ」ってやってたクチ
だと思う
ロンドンがやりだしたんだがそれは理に適うからやり出した
そして世界中で今もやっとる
なんで日本はこれ頭悪いよねって変ええようとするの？？
日本だけのことじゃないのに、考察が致命的に足りねえよ
日本人の悪いところって比較文化の話にしたいなら、外形的に同じことでも日本とどう違って他国は良いのか悪いのか説明しなきゃ
日本独自の現象じゃねえのに
これは誤認で、ただの自虐だw
全世界の全鉄道調べたんですかそれってあなたの感想ですよねなんかそういうデータあるんですか
埼玉県は間違ってた
だから立ち止まりは既に破綻しとる
>>145
片側開けや歩行で故障速度が加速します。
このやり取り自体、まさに土人への迷信否定やねw ガイジ避けですから
右側を歩くやつの顔を見てみ
発達顔だから🤭
すいてるエレベーターでは片側空けてれば急ぐ人は早く行ける
急ぐ当人に危険性はあるにしても止まってる側はわざわざ邪魔はしない
新規のエスカレーターで歩いて欲しくない場所は1列にしてある
こぎたねえおっさんと並べってのか
お断りだよバカが
名古屋で出来てる事が東京や大阪では出来ない。
東京大阪は土人の集落やね
右側を空けていないと急いでる人がチッと舌打ちしたり足で地面をタムタムしたりしてイライラをぶつけてくる
ジグザグに人をかき分けて無理矢理登ってくやつもいるし
面倒だから右側を空けとけば平和
東京圏の交通利用は広範囲で、何度も乗り継ぎが必要な路線も多いが、乗り継ぎ通路が長かったり近郊に行くほど利便性が悪くなる。元々本数の少ない電車やバスが最近はコロナで更に本数が減らされたり終便時間が早くなっている。
そういう交通を利用せざるを得ない場合はとにかく急ぎたい。階段は登り降りの人が入り乱れて早く歩けないので、エスカレーターの片側開けは、少なくとも東京では急ぐ人と急がない人にとって合理的な使い方だと思う。
両側に乗ると輸送効率上がると思うやつは単純に頭が悪い
しかし、隣に階段あるのにエスカレーターで走ってる奴は何なんだろうね
加速装置か何かだと思ってるんだろうか
今さらエスカレーターの隣りに見知らぬ人が乗るとか耐えられない
一般に噛みつけば論破されないもんな。
上手い手口だと思うよ。
他人のことバカバカ言うけど話聞いてくれるバカがいないと食っていけないの
欧米の大抵の国では片方開けてるけどな
こいつパリに住んでなかったっけ？
フランス人にも同じこと言えよ、フランス語でww
ひろゆきは酔っ払って適当なことを言うのが芸風だから…
>>138
いまだに甲子園甲子園行ってる
長い物に巻かれるのが大好きな日本人には無理だと思うよ ↓ひろゆきは行列も並ばない
僕その大学生とかの頃に割り込み
むちゃくちゃ平気でやる人だったんですよwww
わざわざ庶民の方々と同じ時間をかけて並ぶのって
時間勿体ないじゃないっすかwww
割り込みって、割り込んだ真後ろの人が
一言でも言わなければ大体成立するんですよwww
後ろの人が気付いて文句言ったら
割り込んだねってなるんですけどwww
何も言わなければ結構皆諦めて許してくれるんっすよwww
知り合い風な動きをするとー、まあ割り込みするとするじゃないですか、
その時に「あっ！どうもー！」みたいな事言って割り込みすると、
「あっ！どうもー！」って言う挨拶をしたって言うのを後ろの人は見てるから、
この人知り合いを入れたんだな、知り合いの為に待っていたんだな
と後の人は誤解してくれるんっすよwww
前の人は割り込みの人がいようがいまいが関係ないじゃないっすかwww
なので、真後ろの人が「えっ！この人知り合いじゃないのに挨拶してきた！なに！？」
っていうのがその後リアクションなければ割り込み成立するんっすよwww
そうすると、庶民の方々はそこで時間を費やす訳なんですけど、
僕は単純に「あっ！どうもー！」って言うだけで、
時間が優位に使える訳じゃないっすかwww
並ぶ時間とか必要なくなるのでwww
もし焦ってる人がいて
事故起こされたら大変だからな
しきたりって意味あるんよ
思い込みの考えよりも現実を考慮してるから
どうしたんだ、ひろゆきは
キレが悪くなった
尿漏れ世代に入ったのか？
>>168
そりゃ1.5倍の速度で上がれるし段数も少なくて済むからに決まってるじゃん こんあのやってるの東京と大阪くらいだろ？
忙しい人のために空けておくとか
エスカレーターは階段じゃねーぞ
確かパリのメトロでも片側あけてた覚えがあるぞ
この人はパリ在住なのにメトロとか乗らんのか？
そういやアジア人差別されて笑ってたな
ひろゆきの主張って何一つとして世の中に受け入れられないよな
>>124
湯船でドライヤーこそ、全く別の話だろw
例えば、通勤時間に人が集中して超満員電車だったり花火大会に人が集中するのも日本の文化だったりする
花火大会で人が集まって危険だけど、危険なのに密集しないように動かないのが悪い、っていう理論と同じ
もし、危険であるなら密集しないような歩道を確保したりルートを作るのが当たり前なんだよな
人の動きに対応するのが必要
エスカレーターも同じで、危険だから、じゃなくて歩いても安全なエスカレーターを作るべき
花火大会の運営が集まらないようにアナウンスだけして、後は集まる人のせいにしているようなものなんだよ
今回のエスカレーターの件は。 >>108
しかし1段に2人きっちり乗せていったら逆送したという事故も東京ビックサイトではあった 最近は動画の素材にしかなってないなひろゆき
ムキムキだったり歌わされたり
で？動画でマジで
>エレベーターの片側を空けて、もう片側を歩く
なんて気が狂ったこと言ってんの？
スポニチの記事間違いじゃなく？
エスカレーターの諸々のあれなら海外からの輸入だから
海外がおかしかったのが悪い。
輸送効率なんてきっちり二人づつ並ぶ非現実な想定でしょ
ひろゆきはちょいちょい頭良くない事を露呈する
>>185
いや、エスカレーター屋自身も歩くの危険と言ってる
建築だけど、止まってるエスカレーターって本当に危ないからな
段差は高くて降りる時とか落ちそうだし、やむを得ずエスカレーター歩行しなきゃいけない時は荷物持って歩くの禁止と安全管理（ＫＹっての）で言われる 二人ずつ並ぶんじゃなくて1段ごとに交互に立つのが正解だよね
なんで他人と横並びしなきゃならんの
>>1
フランスも左側を空けるのが多いのにフランスに自称住んでいるというひろゆきは
フランスには目をつぶって日本だけを叩くスタイル 左に列を作ってるの見ると超効率悪いよな
ちゃんとアナウンスしないと日本人は分からんて
>>78
埼玉人だけど全く変わりない
罰則がないからね 片側に並んでてもそんなに摩耗しないし片側に並ぶこと想定して作ってんじゃねえの知らんけど
>>155
加速っ言葉の使い方間違ってるよ。土人の言葉もよくわからないし、日本語はまだ慣れていないのかな？
ひろゆきは生活スタイルに合わせないメーカーを批判すると思っていたから、意外だったな
もし、感覚で話しているならそろそろ感覚が鈍ってきたか
老害の気質が出て来たとしたら残念だなあ >>1
(･ε･*)「フランス目線でいえば、日本人はバカwww」 エスカレーター歩行の危険性を啓蒙するのに止まってるエスカレーター歩かせるイベントとかやると本当に良いと思う
エスカレーター屋の話だと女子供や老人の転倒事故が多いって話だけど、男性成人でも止まってる状態で歩かせたら階段と同じじゃないってのは体感出来ると思う
フランスに住んどいて日本に出稼ぎにきてるやつバカです
見ず知らずの他人と並ぶのなんて嫌だよな
エスカレーターもあの半分の長さの2つ作った方が絶対効率いいよな
暗黙のルールとして出来上がったものなんだからたぶんそれがベストなんだろう
朝の通勤ラッシュとか殺伐としてるし
両側に立つと隣に誰か来ると思ってる人いるんだね
このしきたりがなかった頃は一段おきに左右に立ってたんだよ若者よ
で友達同士とかは隣に立って話できたんだよ
いいでしょう？
疲れてる時は体力使いたくない
遅刻しそうな時は走る
みんなそんなもん
時間に縛りの無い老人達が、今になってリーマン時代を棚上げして走るの禁止って言い出してるだけだ
ひろゆきは本当バカだな
ラッシュ時は両側塞がってたりするし時間帯に応じてみんな臨機応変にやってんだよ
大抵の者は歩くのはいけない危ないってわかってるけど
急がなきゃいけない時があるのも
大抵の者は知ってるから
あけとんやろ
>>194
それがメーカーの怠慢なんだよ
人の行動の変化に対応しないメーカーの怠慢。
テレビはこういうものだから、それに従ってテレビを楽しむべきと言い続けた老害テレビマンと同じ思考 逆に片側空いてないと長いエレベーターだとなんか不安だよな
>>214
今は何されるかかわからないからだろ
右側に止まってると下から来た人が何しでかすかわからないっていうトラブル回避のために左側に立ってるんじゃないか？ でも、実際に事故起きたのは
全員が歩かずに止まったまま乗ったからでしょ
メーカーも片開けで想定してたんだろうと思うわ
手すりをもちたいからはしにいるだけ。わかんないんかな。
>>200
ググレカス
中国の広州ではエスカレーター偏摩耗で片側歩行禁止になってるんだよ >>194
止まってるエスカレーター登りにくいのは、壊れたエスカレーター現象と言うらしい。
止まってるエスカレーター登ることなんて普通無いけどね！ お気に入りのクロックス
エスカレーターに巻き込まれるぞ
>>215
段差を歩けるものにすると
・今の倍くらいの長さになる
→踏みしろが階段より大きく設計する必要（荷物などを置いて登る人用）の為、階段よりもスペースを必要とする
・値段が今より高くなる
→段数が増えるので
・立って乗る人が逆に危険
→段差が少ない為に巻き込まれ事故などが起きやすいことが、過去に作られた歩けるエスカレーターで判明した
などの理由で段差はむしろ高くして歩けなくする方向にエスカレーター業界は進んでるらしい 歩く人用に片側空けとけよ
歩くと危険？
階段と同じだろ
>>1
右側がずっと流れてるほうが絶対に輸送効率いいだろ
そこまで言うならちゃんと実験して検証しろよ >>227
階段の方が一段の高さが低いから安全なんだよ 自分が賢い
と思っているバカほど始末に終えないものはない
全て効率で考えるなら今の生活非効率ばかりだろうに
ネットワーク環境が整ってる現在で通勤通学なんて最たる非効率だし
そもそもエスカレーターいらなくね？
階段でいいだろ
議論が噛み合わないのは殺伐とした時間帯に利用する社畜達と優雅なひと時を過ごす人間の感覚、ニーズの違いだな
時間帯で分けても良いな
殺伐時間帯は追い越し可能
普通の時間帯は歩行禁止
結論出たね
神社の行列もあほ丸出し
劣化したのかな
昔はそんなことなかったけど
>>243
ここ数年はコロナだしね。
都心のあの狭いエスカレーターでは感染対策としてだめ。
それともスーパーとかの並ぶ間隔がとりすぎなの？ エスカレーターのこと英語とかフランス語でエレベーターって言うんだなと思って調べたけど、そんなことなかった
＞「規則違反なんですよ」
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>12
知らなかったよー！
ためになったわ、ありがとう コロナ中にあれに二列でぎゅうぎゅう詰めを要求されるときついねえ。
電車内じゃないから。
西村クンは集団合理性と個人合理性の違いがわからないらしい
>>247
ソース無し情報をそのまま信じるのはどうなんかな >>224
その研究が出るまでは、非常時の昇降としてのエスカレーターってのは推奨されてた時代もあったらしい
なので歩ける段差のエスカレーターってのも作られたようだ
ただ、その研究で逆に危ないって話になって非常時にエスカレーターを歩かせる避難経路ってのは今の消防法では認めないようになっているそうだ
で、エスカレーター業界も階段として歩けないエスカレーターに移行する流れになってるんだそうだ 狭いエスカレーターで自分の隣に体臭酷いジジイが並んできたらどう思う？
>>212
昔は急いでる時は階段だったが
地域差があるだろうから地元以外は知らんが 昔東京に旅行したとき電車内で人の距離が近すぎるのに驚いたわ
座ってる俺の膝先10センチ前で女子高生が俺の方向きながらスマホ弄ってた。周り見ても同じだったからこの異常が普通になってるからエレベーターの隣に知らん奴が並ぶのも慣れて文化になるんじゃね？って思う
その時、土人は？！
イギリス
![ひろゆき氏“エスカレーターの片側空け文化”を痛烈批判「これが日本人の頭の悪いところ」 ★3 [首都圏の虎★]->画像>7枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/qEvJ3mk.jpg)
アメリカ
![ひろゆき氏“エスカレーターの片側空け文化”を痛烈批判「これが日本人の頭の悪いところ」 ★3 [首都圏の虎★]->画像>7枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/3blObgO.png)
>>215
歩く様の階段は建築法でいろいろ決まってるんやで
それを守るとエスカレーターは作れない
つまり歩くなって事 店舗だと並ぶときは一定間隔でと規制される。
電車の構内ではどこもまったくコロナ対策はやってないの？
エスカレーターという名詞が先でエスカレートという言葉は後で生まれたらしい
雑学系の動画でみた
>>26
実際偏りが酷いらしい。エスカレーターメーカーも並んで使ってくれと言っている またひろゆきがバカさらしたのか
ほんと懲りないねこいつは
なるべく人に迷惑かからないようにと
やってるのに
なんでコイツはさもわかったようなツラして
見下すの？
とりあえずエレベーターとエスカレーターを間違うやつにバカ呼ばわりされたくない。
近所にハンバーグひろゆきとかいう店が出来てたんだけどなんなん？
品川とか都会のエスカレーター、階段は超長いのが多い。
地下鉄なんてとくに。
エスカレーターも階段もあれを歩くのは急いでるとか理由のある人だけ。
>>205
女子供や老人の転倒事故が多いっていうのは横をすり抜けて歩いて登っているからではなく、大半が乗り口や降り口でぼーっとしてうっかり躓いたり子供の場合は手すりで遊んでいて身体を持っていかれたりのケースだと思う
横すり抜けて歩いている人(リーマン等)はむしろ慎重に登り降りしてるから、事故少なそう
転倒事故起こしてるのが女子供や老人に多いなら、そう推測できるよね いちいちどーでもいいことで頭悪い悪い言っててウザいな
>>1
これでひろゆきがフランスに住んでいるというのは疑わしくなったな
フランスでもどこでも片側空けるのが普通なのに日本人だけを批判するとかアホかよ 輸送効率とか言うなら全員がエスカレーターでも階段のように歩けアホひろゆき
寧ろエスカレーターで立ち止まるのを禁止しろ
>>218
バイクで左曲がりと右曲がりじゃ
皆左曲がりは苦なくできる
右曲がりは事故が多い
左側に重心を移しとく方が心地よいんやろ
人間の本能で左側によっとるんや エスカレーターとエレベーターは似てて覚えにくいよね。
自分は「だんだんエスカレートする」というゴロで覚えた。
「だんだん」だから階段と。
>>242
昔は横に広がって
前が参ってる後ろから賽銭投げてたが
いつなら１～２列に並んで一人ずつ参るようになったんだろうな 左に並んでるバカどものおかげでスイスイ行けるからそのままでいてくれ
急いでいる人には片側開けが効率的であり
時間に余裕のある人は時間効率が悪くてもOK
これぞ「効率的」だと思うのだが、、
ひろゆきどうした！
>>243
それも強制になるのでは
何で歩行しちゃダメって言っているのにわからないのか、何で並ばないで一段ずつズレてって言ってるのにわからないのか
頭悪い人の理論に合わせると、これが無限に続いていくだけなんだよな
やれやれ 輸送効率うんぬんって話なら
急ぎたい奴は急げって片側空けが正解じゃないの？
空けないのが正解だからな
これはメーカーが言ってる
安全の為に
最初から1人分のスペースのエスカレーターなら
手すりを両手で持てるし
横に空間が出来ないから通り抜けする奴も出ない
ひろゆきって頭が良いんじゃないよね。
突き抜けた頭の良さっていうのは感じられないな。
両側乗っても良いんだけどさ
急いでるやつに絡まれたくないから
自衛のために片側に寄ってる
こういうやつもいると思う
>>282
安全の為に左に寄ってるわ
歩かなくてもいい装置の上で歩くやばい人がいるから関わらないように避けとくのが正解だろ 一方は立ったままで他方はさっさと上るから輸送効率が良い。２人横に並んだらのろくて非効率だしイラついて喧嘩も発生する。
乗客はほとんどが右利きで、鞄を右手に持っている。
そしてエスカレーターに乗るときに手すりをつかみたい。
すると無駄がないのが左側によって、左手で手すりに摑まる選択。
右側に立つと鞄を左手に持ち替えないと手すりにつかまれず面倒。
手すりにつかまれないと不安定で危険だし。
だから無意識的に左側に乗ろうとする。
無駄がないし居心地が良いから。
数人並べる幅広エスカレーターとかは作っちゃダメなのかな
>>277
バカじゃねえよ
手すり掴んだらどうしたって片側に寄るだろ
真ん中に立ったら不安定だろ
それにエスカレーターで赤の他人がずっと隣に密着して並んで立ったら気持ち悪いわ 片側乗りもあるけど、一段空けて乗るじゃんみんな。
あれスペースの取り方が間違ってんだよ。
エスカレーターの幅の設計を見直せよ。
>>226
そうやって出来ない理由を並べて改革をしてこなかったから、エスカレーターの件と同じで今の日本の衰退があるわけ。
ひろゆきもそう言っていたのにな
そういう意味でも、今回のひろゆきの発言は残念
やれやれ >>293
お前はJKの真後ろにピッタリくっつきたいだけだろ 右手に鞄を持つ習慣の人が多い。
手すりに摑まると自然に左側に立ってしまうんだよ。
2列にしろという要求に無理がある。
「しきたり」って言葉には納得だな
じゃあしきたりを壊すには何が有効かって次の議論に進める
急ぐ人と時間どうでも良い人に別れるのって合理的やないの？
こういうのを中学生くらいがしたり顔で話すわけだ、ひろゆきの受け売りで
>>257
そうやって出来ない理由を並べて改革をしてこなかったから、エスカレーターの件と同じで今の日本の衰退があるわけ。
今までひろゆきもそう言っていたのにな
そういう意味でも、今回のひろゆきの発言は残念
やれやれ 皆、無意識化で利き手を基準にして行動してる。
左手で手すりをつかむのが癖になっている。
もう習慣になってるから強制しようとしても無駄では。
>>298
だと思うよ、極めて賢明だと思う
こいつは逆張りしか出来ないだけ
それを慕うやつがいることこそ日本人の頭の悪いところ 人それぞれ事情が違うんだから全体の効率を重視しても意味が無い。
急がない人は立ち止まっていたい、でも急ぐ人は登りたい、片側空けはそれを両立するための方法だろうが。
両立するための良い方法が他にあるなら提案するべきだな、それができないなら国会のクソ野党と変わらん。
>>301
右側なら効率的（）なんだろ？
知らんけど 日本で流行り出す前にイギリスですでに片側通行だったけど？
1列ひとりのエスカレーターで止まったら無理矢理抜いて行こうとするやつがいて笑った
もちろん自分の前の人たちは歩いて上って行ってた
効率だけ考えるならエスカレーターをガンダッシュやろ。エスカレーターぶっ壊れるとかは考えんで
奴隷じゃないんだから、好きに乗ればいい。
効率的に輸送される方法なんて気にせず。
>>300
事故が起こったら誰が責任取るの？
って話
お前らは逃げるんだろうけど 高齢化社会になったら、1列の幅のエスカレーターがいいかもね。
両手で手すりに摑まれるから高齢者も安心。
東京駅の中央線のエスカレーターは開けなくても良いと思うわ
あれは歩いたらマジで怖いし
右利きが多いから、多くの人が左手で手すり持ったり
左側に寄りたくなるのは当たり前
そして片側にスペースが合ったら通り抜けしたくなるのも人間の心理
別に文化でも何でもねえよ
バカじゃないの
>>110
海外だと足元に歩く絵と止まってる絵が描いてあるところもあったな フランスには観光ビザで滞在しているそうだから1年の多くは埼玉に潜伏しているという噂は多分真実
最近はスマホを片手に持ってる人が多い。
右手に持ってるから左に立って手すりにつかまるのが便利だし安全。
急がない人はのんびり立ち止まって登る
急ぐ人は空いているほうを歩く
何の問題があるのかわからん
輸送効率って単位時間あたりに運べる人数なのだろうけれど
待ち行列ができているところならそうなのだろうけれど
普通に歩いて乗れるなら問題ないだろ
>>310
エスカレーターを歩く人が居るから多くの人が早く乗れる
全員が立ち止まったらもっとエスカレーター渋滞 エスカレーターは立ってるだけだけど結構危ない。
前後の人が荷物や体を動かしたりしてぶつかることもあるから。
しっかり手すりに摑まるべき。
エスカレーターでも階段でも歩きたいときは歩く
階段は1段飛ばしで駆け上がるわ
こんなもんに規則とかクソくらえ
効率化を求めるなら両側を歩けるように設計し直せ
そもそもスピードが遅すぎるんだよ
>>323
とりあえず舌打ちと
登り切った後に肩をぶつけて走り去るくらいはする >>321
分かるわ。全員歩けば更に多く可能
あと選択肢を増やす意味でも立ち停まるのと歩行が可能な現況で全員が立ち停まるはありえない 鉄道会社もステッカー貼ってるけど
それでもエスカレーターを歩く人がいて
そいつと揉めたくないから
無駄だと分かってても左側に並ぶんだよ
本来は、乗客が自然にルールを守るように設計すべき。
設計通りに使えと指導するのはそもそも無駄が多い。
遊びというか、冗長性のないディストピアがお望みかね？
ひろゆき話題になるの上手いな
このスレも3まで伸びて大勝利だな
10年前ならともかく今は世界中の都市で片側空けやってるじゃん
>>324
スキー場の高速リフトみたいに乗り降りはゆっくり、途中は高速化する仕組みがあると良いかもな。
歩く歩道にはそういうのもあった気がする。 規則違反と科学はまた違うだろ
支離滅裂だなこのハゲは
高齢者はツエをどちらの手でついてるっけ？
子連れの大人はどちらの手で子どもと手をつないでる？
スマホの操作は？
利き手？
高齢化社会、電化製品の発展によって乗る位置も多様化してる可能性もある。
乗客の輸送効率を重視する問題なのか。
エスカレーターの混み方によってベストな対応変わってくるから難しい
駅のエスカレーター(ホームから改札向け)は流れに身を任せていると左右どちら側に並ぶか分からないことが有るｗ
１人分の幅にすればいいだけ
なんで２人並んで乗る作りにしてる方がおかしい
コロナの感染対策するなら、左側に立つのが得策。
大勢が触る手すりを左手でつかんだほうが安全。
利き手の右手だと口に病原菌が入る可能性が大きいはず。
国が定める法令の規則違反なのか？
規則のどこに載ってるかまで書けよ
法令違反だと言うなら根拠言えよな
あのぉ〜イギリスとカナダも片側あけてるけど。。。
![ひろゆき氏“エスカレーターの片側空け文化”を痛烈批判「これが日本人の頭の悪いところ」 ★3 [首都圏の虎★]->画像>7枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/0FKuNyr.jpg)
![ひろゆき氏“エスカレーターの片側空け文化”を痛烈批判「これが日本人の頭の悪いところ」 ★3 [首都圏の虎★]->画像>7枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/Z710Y5F.jpg)
>>348
フランスもなw
コイツの無知っぷりには呆れるばかりだな 急いでる人のために片側開けてた方が便利やん
みんなで二列に乗ってる方が頭悪いだろw
輸送効率の点のみで頭の良し悪しを議論するのなら2列で歩くのがいちばん効率が良いのだが？？？？
ひろゆきが片側を閉じて、後ろの奴にバックドロップを食らった方がいい。
エレベーターのインパクトが強すぎてエスカレーターの話が入ってこない
ジャップの低脳ぶりは異常
片側空けて大渋滞（笑）
交互に乗れば気にならないし効率いいのに
↑↑
●□
□●
●□
□●
赤信号みんなで渡れば怖くない
と同じ理論なんだよな
あまり通行量ないビル地下へのエスカレーターが1.5人乗りみたく狭い
右寄り気味に立ってたら、後ろからオッサンがねじ込み気味に歩いて来て
左半身押されてころがり落ちた
足の指骨折した
最初お前が悪い！とオッサン半ギレ
弁護士通したら大人しくなったわ
そもそも日本のエスカレーターが混む問題は特殊な理由。
満員電車当たり前の奴隷列車状態で、降りた乗客が階段に殺到するから並ぶ。
批判すべきは鉄道会社であり、解決すべきなのは乗せすぎ儲けすぎの体質。
2人ずつ乗らないとエスカレーターの待ち時間が出るような場所の話か？
そこまで混んでるエスカレーターに乗る機会がないからわざわざ他人と並んでエスカレーターに乗るって言われても意味不明だわ
旅行で色んな国旅したがエスカレーター横に並んで乗るの中国人くらいだぞコイツ本当にフランス住んでるのか
>>365
たしかに中国人ってパーソナルスペースの概念無い人多いね 駅構内を必要もないほどきれいにして金をかけ方がおかしい。
本来は、あ利用客が早く安全に移動できるようにエスカレーターの設置数を増やせって話
都心は乗客多すぎで降車後にまともに移動すらできないそうですから。
並んで乗れるなら並んで、嫌なら一段ズレて左右交互に乗ってくれると効率いいよね
電車を降りた人でホームがいっぱいでエすかレータすら並ぶ状態。
災害時にはどうなるのよ？
エスカレーターの数を増やしたらどう？
ひろゆきの言う通り日本人はもっと合理的に物事を判断したほうがいいと思う
いつも文化だからとか伝統だからで思考停止しちゃうのよね。。。
全体の輸送効率を上げるためにエスカレーターを使ってるわけじゃないからなぁ
よく分かんないのだが エレベーターのかごの中を半分に区切って
半分には行かないで空けておいて、もう半分のスペースの中をみんなでグルグル歩くのは規則違反てこと？
確かにそんな奇行は規則違反かもしれんな (；・`ω・´)
災害時にエスカレーターは停止するだろう。
当然、階段替わりに人が走って逃げるのに利用するだろう。
当然、2列じゃ走れません。
１列で走るわけだから、乗れずに待ってて逃げ遅れる人もでないか？
ひろゆきお前もよく頭の悪い事いってるよなあ笑
デマ流すなよ
>>370
そのための階段だろ
何故かエスカレーターに行列出来てて
階段ガラガラとかあるけど いやそんなに頑張って守ってるわけしゃないし、、、
なんとなくだよ
日本人はなんとなくが一番平和だって分かってんだよ
ビジネスマナーとかもなぁ
実体は上司取引先の老害怒らせないこと最優先なだけ
これじゃ日本没落するわな(´・ω・｀)
頭の悪い日本人のおかげでお金儲けしてるくせに、頭の悪い日本人への感謝の気持ちが足りない気がするw
杖は利き腕にもつわけじゃないらしい。
障害のある位置を考慮して決まるらしい。
乗る位置が決まってる都心の２列のエスカレーターは大変そう。
日本人て割り込みされたり後ろから押されたりされるの極端に嫌うから自然にそうなるんじゃね？
そんなちっぽけな事で頭いーだの悪いだの、フランス人はそんなめんどくせー事言う？
ひろゆきだけだろwww
ひろゆきってこういう人だよね
小学生にしか人気ないの妙に納得するわw
>>1
歩く人 →歩けと強制しない
歩かない人 →歩くなと強制する
まあ、どっちが排他的か解るわな
自分達が正しい事を教育してやってる上から目線の押し付け大好き左翼脳な人 >>8
実際知らない人と二列で乗ったことある？俺はない >>385
右側を歩く人→右側で止まっている人を強制しない
左側で止まっている人→右側を歩いている人に歩くなと強制しない あー確かにエレベータでウロウロしてたら怖くて片側というかすぐ降りたい
はっきりと記憶してるが
1990年代初頭にエスカレーターの片側明けの文化なんてこの国にはなかったけどな
ロンドン行って片側明けしてたからよく覚えてるわ
このバカ何言ってるの？
「片側をあけるのがルール」になってんだよな
なんでそうなるかというと「みんながやっているから」だ
つまり日本人にとってのルールとは「みんな」なのだ
マスクもそうだ
そこでマスメディアが「みんはこうやってますよ」とバンバン洗脳すると
日本人をコントロールすることができるわけですよ
片側開けとくなんて建前だろ？
実際は知らない人と並ぶの嫌なだけだろ、ぶっちゃけ
>>1
だからさあ、乗り換えのダイアグラムは歩行ありきで組まれてるんだから全員立ち止まるってムリなのよ 文句は鉄道会社に言いなさい >>386
新松戸に一列用エスカレーターあるけどみんな歩いてるよ。たまーに立ち止まるバカがいるけど後ろの人みんな迷惑してる。 駅のエスカレーターなんて
時間に追われた生活のダラシない奴と
多動が歩きだがるから
片側空けてやってるな。
前に両側とも塞がっていたらしく
基地外みたいなのが歩かせろ言って
喚き散らして泣いてたよ。
思うんだけどエスカレーターを今の5倍に増やせばいいだろう
階段は今の1/10でいいな
人の多さに合わせて動かすエスカレーターの本数を変えればいい
>>393
「階段」を歩行ありきな
お前は階段で止まるのか？ 平気で10階建てビルの高低差を移動させる日本の地下交通網で
エレベーターちんたら立ち止まって運用するなんかできないのよ わかんないかなあ
イタリアは右側とか左側とか厳密に決まってない感じだったけどどちらかは必ず空けてたな
そもそもが日本だけじゃないしロンドン発祥だし本当ひろゆきは日本人は馬鹿って言いたいだけなんだろうな
そこにエビデンスは無い
>>1
群衆の中で脱出ルートの確保を優先するのは当然のリスク管理
韓国みたいにパニック起きたら圧死も起きる >>402
移動時間の話をしてるだけだ 読解力ないのかバカたれ ひろゆきは日本の事も分かんないしフランスの事も分かんないんだな
どっちつかずとも言えないな
どっちもつかず？
正解の形は社会が選ぶんだから、重量の偏りが故障率を上げるとか科学的な根拠は選択の参考程度にしかならない。正論がうざがられるのは、社会にとって不都合が生じるから。
>>408
読解力じゃねーよ
鉄道会社に聞いてみな
お前が間違ってるって教えてくれるからw そもそもこの話題は品川駅という民間施設の構内の話。
施設内でルールを守らない乗客がいる場合に対応すべきは企業。
放置する企業が悪いのであって乗客を責める問題じゃない。
一個人の乗客に全体の効率を上げるために振る舞うべきと要求するのがおかしい。
>>410
そこじゃないんだよね
國民が輩を成敗する勇気が無い事が問題 呪いでもしきたりでもなく、情報周知が徹底していないため、新しいルールで乗ると
情弱に攻撃されないからですよ。
歩行禁止ですって絶え間なく音声で流してルール徹底でもしとけって話なんだよ。
>>417
警備置いて歩いてる奴に足掛けしていけばいい 正しいとかは関係なくひろゆきなんてカスの言うことは全部無視してればいいのよ
列車を5分に一本とかで運用してるんなら 移動時間短縮のために歩行するやつがどうしても出てくる エレベーター歩行禁止でどうしても運用させたいのならそれに見あったダイアグラム設計しなよ
だから、エスカレーター歩きたいくらい急いでる、たった数分の時間の余裕も持つ自己管理も出来ない人の為にエスカレーターの脇にカタパルト設置してあげろよ。
カタパルト射出で一瞬で駅の外。
嬉しいやろ？
守られるはずもないルールを作って放置してる民間施設の話。
徹底させるかルールをなくすかどっちかにすればいいのに。
乗客が馬鹿扱いされたのだから誰も守らないルールなんて撤廃したら。
誰も守らないルールを根拠に馬鹿にされる乗客。
どうしようもない企業の構内でのお話。
しかし、せっかく自動で動いてくれてる便利な物に乗ってるのに自分の足で更にせかせかして歩くとか滑稽でもあるな。
もっと余裕持って優雅に移動出来んもんかね。
二車線道路と似て非なる問題
二車線道路は左側通行がルールなので空いてるときに並列してる右側は基本的にキチガイだが、エスカレーターは両側立ち止まって使うのが正なので右側駆け上がってるやつと右側絶対空けるマンがキチガイ
片側空けろとか、幼児の手を引いて乗ったり、荷物多いとか老人の介助してるとかの人も縦一列になって空けろ、ってか？
ひろゆきいい事言った
エスカレーターって
片側開けると片側ばかりに重さがかかって実は危ないんだよ
効率を求めるなら2列で歩く。やろ
立ち止まる。の理論値が2列で隙間なく、なら歩くの理論値は日体大だかの団体行動の人達に1年くらい練習させて2列で歩く、だと思うのよ
理論値でシミュレーションするべき
そもそも２列乗車を強要されるのは電車の駅ぐらいじゃないの？
エレベーターの数を増やすか、乗車率を減らしてください。
>>431
さうしないとキチガイラッシュマンに踏臺にされる >>433
エスカレーターは歩く人用に作られていない
歩く人は階段がいいよ >>424
だよなあ
なんで駅利用者がこんなこと言われなきゃならないのか
鉄道会社が乗客にちゃんと言い聞かせろ、と言うべきなのに非難の矛先を間違っている
オレはエスカレーターは止まって2列になるべきだと思うが、左の列に並ぶのはバカバカしいのでイヤイヤ歩いてる
オレみたいな人も多いハズ >>433
2列で歩く場合は人間距離いるから
詰めて止まって乗る方が効率いい 一番いいのは一人乗りエスカレーターを2列配置することだと思うけどね
正直どうでも良いことで、日本人まるごとバカと言うのは
名誉毀損じゃないですか
○○するのはアタマ悪い人で～
今日も明日もネタ考えて
彼も必死なんよ
>>439
止まって2列になるべきと思うなら気にせず右側で止まったらいいんじゃない？
ルール的に適正なんだから誰も文句言えないだろ そもそも降りる乗客が多すぎの都会の問題。
そんな状態でなんで金を払ってる客が効率まで考えて乗らなきゃいけないのか？？
１列にしてエスカレーターの設置数を増やす。
電車の乗車率を減らして降りる客を減らす。
階段よりも
エレベーターで
さらに先に急いでる人のために開ける
日本人特有の
日本人らしい気の使いかた
日本人で生まれて良かった
＞たとえば品川駅とかで見るんですけど、
日本全部のエスカレーターのなかで品川駅みたいなのの割合って
何パーセントあるんだよ 例外的なものを持ってきて一般化すんなよ
例外的なケースは例外的に片側を空けないで2人で並ぶようにした
良いじゃないですかという提案ならわかるが
原則と例外の使い分けも出来ないひろゆきって頭悪いんじゃないの
>>442
どこにもそんなこと書いてないんだから止まってても誰も文句言えないぞ
堂々と止まればいい 日本人の、
気を使う
きちんと並ぶ文化
最高級人種
エスカレーターを使う機会は多い。
なのに、駅構内のを使うと馬鹿呼ばわりされる不思議。
ルールを守らないならず者、効率を考えない馬鹿？
自己主張のためなら
他の人間はどうでもいい
毛唐
ゆすりたかりのために
歴史捏造、あらゆる捏造
在日朝鮮ヒトモドキ
こんな
吐き気がする劣等種に
生まれなかった
日本人に生まれて良かったけどな
>>445
ケンカになるからイヤだ
俺の性格上、一旦因縁付けられたら止まらない
血まみれになるまでぶん殴るか、俺がやられるかどっちかの結末が待っている >>390
2000年ぐらいに、関東は～、関西は～ってのが流行ってその流れ >>451
そもそも片側空けも何處にも書いてないぞ >>448
設備を大切に使うという視点で見れば
エスカレーターで片側に集まるとか、歩く行為は良くないんだけどね こんなどーでもいいことを
俺頭キレるデキるって奴アホやろ
より急いでる人のために
エレベーターの片側を開けてあげる
他人に
きちんと気を使える
日本人に生まれて良かったけどな
おまえの母ちゃん
在日朝鮮ヒトモドキか?
爬虫類朝鮮細目づらか?
おまえ
エスカレーターで隣に立たれるのが嫌だ
幅の狭いエスカレーターか好き
一列だけのやつにしちゃうのが一番手っ取り早いな
歩きたければ階段使えばいいよ
>>443
不特定多数に対する名誉毀損は成立しないのでは 片側を空ける空気になっちゃってるからどうにもならない。
鉄道事業者など主導で片側を空けないでくださいとアナウンスするしかない。
フランスとか遠くから、この人バカ、頭悪いとか
言うけど、日本で言えよと思うわ
日本にいない時点で、お前には日本人を語る資格なし
急ぎたい人はエスカレーターでなく階段で走れと
でも階段ないところもあるな
>>458
だから片側空けろなんて一言も言っとらんよ
片側空けるやつがキチガイとは言ったが 階段を上がる以上に
急ぐ理由がある人を気遣い
エレベーターの片側を開ける
こんな気遣いができる
日本人に生まれて良かったけどな
二列で使わせる気力も能力すらないのに、
のエスカレーターを設置する馬鹿の問題。
ステップのデザインを一段ずつ左右交互に足跡のマークつければ心理的に効果ありそうなんだけどな
おまえの母ちゃん
在日朝鮮ヒトモドキか?
醜い細目朝鮮づらか?
品川駅京浜東北ホームのエスカレーターの混み具合は異常
>>468
前にアナウンスしてるの見たけど聞かないからなー 急いでる人が～とか言ってるやつはアホ
そもそもエスカレーターを歩くのは危ないから乗ったら止まれというのが本来のルールなんだけど
そもそも品川駅は改装したばかりの新しい駅でなかったっけ？
なんの対策もしなかったの？
世界中が
きちんと気を使える
日本人だらけなら
世界は
平和穏健だけどな
醜い細目朝鮮づらか?
おまえwww
>>468
アナウンスだけじゃ守らない
鉄道会社の社員がエスカレーターに実際に乗って塞いでくれればいいのよ
鉄道会社は臨時に3か月ぐらいのバイトを大量募集しろ
ラッシュ時にエスカレーターの右側に立つ簡単なお仕事です、制服貸与とか書けば集まる >>1
歩く人のために片側空ける
歩かない人のために片側で歩く
両者が譲り合い共存する社会が自然と定着してるのに
これを破壊しようとする上から目線で排他的な左翼脳が騒いでるだけ
エスカレーターで歩く人のために仕方無く譲ってやってるとかいう人も居るが
また別の場所場面ではお前も譲られてるんだよ
お互いに配慮するマナーはこれからも変わらない >>471
だって開けないとキチガイに絡まれるやん エスカレーター走って昇ったり下ったり？するくらいなら5分10分早く出ろよ
>>385
泥棒 → 盗みを強制しない
普通の人 → 盗むなと強制する
どっちが馬鹿なのかわかるわ >>482
なんでそんな無駄なこと必死こいてやるのよ
だから生産性激低いんだよこの国 そもそも「日本人は頭が悪い」と言うってことは
この人日本人じゃないってことだね
よく言う両側立ち止まった方が早いというの、これ一段ずつ空けての検証だよね？
実際止まってる方は一段ずつ空けてるからな
ひろゆきならエスカレーターは止まらず歩いたほうが早いって言うのかと思ったらなにこれ？
>>398
そもそもエスカレーターって
歩きたくない人や足腰が不自由な人の為にあるんやで
階段行けや >>489
ビーガン→ 肉食うなと強制する
普通の人→ 肉食えと強制しない
カルト脳→ 布教する
普通の人→ 布教しない
そういう例えは何事も変わるから
屁理屈は頭悪いからやめた方がいい またいっちょかみの知ったかか笑
同じ大きさの穴に大量のパチンコ玉を落とす時、周辺の角度を緩めるほど摩擦が緩和されて早く玉が落ちきる。
エスカレーターだってバイパスを設けた方がより多くの人を移送出来る
>>491
普通に考えたら自分含めて言ってるんじゃないの つっても
>エレベーターの片側を空けて
>もう片側を歩くのって規則違反なんですよ
他の事で規則守ってると
「規則だから従順に守るってのが日本人の」
「自分の頭で考えられないんですよ」
とか言いそうだが
あと海外と比べてはいけない点が２つ
まず体の大きさ
海外の人があのエスカレーターで１人片側いてもう一人通り抜けるのは無理だけど日本人はスマートだから通り抜けられるってのが１つと
日本は電車が時間通りに来るから時計を見て急ぐ人が必ずいるんですよね
ひろゆきみたく遅刻する事を前提にして動いていない働きものの人が多いんで
本来ならちょっと時間に余裕もって出社すればいいだけの話なんだけど余りにも電車が時間通りに来るから出来るだけ家にいる時間を長くしてギリギリで電車乗るようにした結果急ぐ人が多発しているんですよね
>>395
普通に考えろよ
歩きたい人が大勢いるのに
一人立ち止まるだけで全員が立ち止まらなきゃいけない
大迷惑だろ エスカレーターの片側空け
これってイギリスが始めた乗り方だったような
当時「パンクの連中もこのルールは守る」とニュースで見たよ
それから数年後に日本でもこの乗り方になった
>>502
普通に考えろよ
歩行可能エリアで好きなだけ急げよキチガイ 急ぐんだもん
俺の為に開けるんだもん
って急いでるから階段行けや
エスカレーターは急いでる人の為に作ってるんじゃねぇから
でも、ラッシュ時以外は別に歩いてもらっても構わないとも思っている
混んでる駅のラッシュ時のエスカレーターの左側に乗るための長い行列がこの上なくバカバカしいだけで、空いてるときは右を空けておくのが望ましい
ちょっと海外で暮らしてるからって、日本人を見下してるよね
語尾にボケとかキチガイとかつける人いるし、そういう人とエンカウントするのイヤだからみんなと同じ方の片方空けるよ
効率っていっても別に急いでない人は効率なんて関係ないからな
急いでる人はどっちのほうが効率がいいか、片側あけのほうに決まってる
真面目にひろゆきはもう国会議員になって野党として貢献した方がいいと思う
日本には「片側空け文化」がある。
ほとんどの乗客の文化を捨てさせるルールは適切か？
そうである以上、鉄道会社が作ったルール自体が日本文化の破壊でしかない。
本来、ルールというのは明確な不利益があって少数を制限してこそ意義があるはず。
施設の管理者はルールを作っても実行すらできない理由を考えるべき。
実力行使して強制すると他の問題が出るからじゃないの？
>>503>>505
急いでないやつが階段を歩くべき >>515
まぁ、そゆことやな
少なからず批判する立場としてはいい人だと思う 通勤時間の駅はひとりで移動してる人が多いから
赤の他人の横に乗らないでしょ？
>>99
お前は「エレベーター」の片側開けずに真ん中にいんのか（笑）？ 輸送効率？片側空けてバンバン歩かせた方がいい
片側空けるなってのは安全性の問題だろ？
フランスも左側あけてるよ
数年前パリにしばらくいたけど
>>511
駅とかだと、立ち止まって乗る方に乗りたい人がホームにあふれて危険。
一方、歩いて乗る方はガラガラときてる。
社会的な効率を考えるなら、両方歩行禁止にして、あふれている人を、空いてるレーンに流し込む方がいい。 エスカレーターに2列で乗る習慣などない。
混んでる駅だけ効率を考えて2列でと要求しても無駄ってこと。
強要したら駅員と喧嘩になることもあるのでは。
>>145
何十年もイノベーションが起こらない闇のある業界だと思っている お前はフランス人か？wwwwwwwwwwwwwwwww
顔からすると難民キムチでは？wwwwwwwwwwwww
電通ステマ案件で頭悪いのなんのグチャグチャつぶやく恥ずかしいブサイク老害が論破王とか受け入れられてる点こそ、日本人がバカが多い証拠だっての
客を罵倒して金がもらえるのはSMの女王とホストとお前らガイジだけだっての
バカに養われてるバカが暴れてブーメランだな
>>519
なんでって急いでないからに決まってるじゃん
ちなみにエスカレーターって立ち止まってるとフラフラして逆に危ないよ 左側の列に並びたくないなら、空いてる右側行って歩けば良いだけの話
そもそもこれが日本独自のものと思い込んでるとこが何とも痛いな…
>>482
親子が２列に並んでエスカレーターに乗っていたから後に立っていたら鉄道会社の社員に｢何やってるんだ！早く進め！｣と怒鳴られたのだが？ >>1
お前もその馬鹿にしてる日本人じゃん(´･ω･`) >>497
逆説的に自分がインテリだと思っているみたいだが？ 二列とも歩くのが一番効率いい
足が悪い人がいる時だけ止まればいい
え？ドイツ語圏でもフツーにやってるぞ？
ただ関東とは逆なだけ
そして逆に立ってる外国人には向こうは寛容
それ以下だな
ルールを作ってもだれも従わない。
日本の文化は「エスカレーターに1列で乗る文化」なのかな。
おそらく3列にすれば2人で乗るかも。
>>1
エレベーターの片側あけるってどういうことやねん >>534
エスカレーターで立ち止まってると重心が一直線で安定しないんだよ
だから何度も後ろに倒れそうになったことがある >>537
もうミーはおフランス気取りなんでしょ
ならフランス語で発信しなよ >>1
規則よりシキタリ、で何が悪いん？
で、お前、規則守るタイプ？
ちゃんと賠償金払えよ ・外国発祥
・外国もやってるから日本文化というのは間違い
・そもそも規則じゃなくマナー
・片側空けないのを空けるよう鉄道会社が奨励していた経緯
・最近になって声のでかい団体が危ないと言い出したが、エスカレーター事故のうち片側空けが原因だったものがどれだけあるかはっきりしない。
・現在「規則」である条例は埼玉県だけ。
自分が急いでる時に右側歩きたいので開ける方がいい
急いでない時は少し効率が上がったところで恩恵は少ない
エスカレーター乗るのに1時間も2時間も待つわけじゃあるまいし
そして歩くことがそれほど危険だとも思えない
利用者の大半はこれだろ
エスカレーターのメーカー各社が
右あけで設計しろよメクラめが
何年前から右あけやっていると思ってんだタコスケ
小さい施設だと1人用のがある。
乗った感じは狭いな〜という印象。
体感として窮屈な広さなのかな。
それよりも問題は殆どの人達がエスカレーターのベルトに捉まってさえいない事だな
確かにベルトが汚れたりしていて潔癖症でなくとも捉まるの嫌という心理は分かるけれど
稀にだけどいきなり急停止するトラブルもあるからな
>>548
ミーって英語だよね
おフランス帰りなんてウソだよねイヤミ 何かと「頭が悪い」という認定をして嫌われ度を上げてしまう人こそ頭が悪い。
って俺もだなー。
>>550
なお、個人的にこれはどうかと思う歩行反対派の言い分としては、並んで乗って手すりにつかまっていれば、上から人やものが転がってきても安全というものがある。 >>557
コロナになってからベルト一切触らなくなったな >>557
バランスを崩した時につかまれる位置に乗る人が多いのでは。
自分は乗るときだけ一時的につかまることが多いかも。 混雑時に片側だけめちゃ並んでるのを見ると、なにやってんだとは思う
ほぼ全員の乗客にエスカレーターの利用を規制するのは無理がありすぎ。
そんなのは個人の自主性ではなく施設側が対策すべきこと。
もう20年くらい前から言われてることだがこの風習はもう根付いちまってるからな
いっそのこと幅１人分のエスカレーター増やしてその分階段増やせば？
短期留学した英国でも片側空けてたので日本特有の習慣というわけでもないよ
>>566
そもそもエスカレーターは歩きたくない人や
足腰不自由な人の為に作ってるんで
急いでる人の為には作ってないんだわ 実際はこうなるんで片側空けの方が効率良くなる
●
●
●
要は一段開ける奴と真ん中一人で鎮座する奴が考慮されてない
そもそも2列のエスカレーターが設計ミスだということも触れてない
つまりひろゆきはバカ
こいつアホやな。3人並べばさらに効率上がる。なんでこんなに頭が悪いのか
>>551
エスカレーターを階段として捉えたら急な階段だし、ちょっとした運動になるしなｗ >>528
145が大正解でバカなのはフランス人もどきの方だわなほんと
で電通経由でステマ依頼だろ
ステマやるバカタレントもステマ依頼するバカメーカーやバカJRもバカ丸出しなんだわ
遠慮なく片側通行でいいやろ
歩きたくないやつと歩きたいやつが同居してる素晴らしい世界やで
バカなフランス老害の妄言はガン無視すべき 海外の動画見ても片側に並んでるしもう片側では駆けてるぞ
>>45
は？wwwwwwwwwwww
法令違反の無修正ポルノをリンクで売りまくって財産作って
乗っ取られたと言い訳して外資にサイト売り飛ばして
裁判に負けた損害賠償を踏み倒すのって
日本以外では犯罪者って呼ぶんですがねwwwwwwwwwwwww
お前みたいな恥ずかしいのが存在することこそ日本人が頭悪い証拠だわ 日本sageな俺かっけー！だけじゃん
じゃあフランスがバラバラに並んでる写真見せてよ
ドイツ語圏も片側開けだったのは現地で確認ずみ
横幅が狭いのが悪い2.5人分の幅にすれば左右に乗れる
581名無しさん＠恐縮です2023/01/24(火) 12:52:24.15
李家 スパイのひろゆきは必ず日本人を叩くよな。飽き飽きした
祖国のトンスルのことを問題視すればよいのに
海外でも結構そうなんじゃね
ひろゆきってもしかして出歩いてないのでは？ってコメント多いよな
>>569
それを決めるのはエスカレーターを作った人ではなく、持ち主だよ。 いろんな国に行ったことあるが、ほぼ全部片側あけてると思う
>>1
あんたのような文句を言うことでビューを稼ぐゴミにはわからないんだろうけど、一定以上込めば、両方塞がってるよ
片方はゆっくり歩いて進む感じという傾向は残るって言う程度 日本人は頭が悪い
中国人朝鮮人は頭が良い
by自民党ブレーンひろゆき
>>583
歩かせたら
建築法違反だよ
歩くために設計されてないから 日本の集団主義を批判する人はいつも全体の効率のために個人が犠牲になることを批判してるよね
でもエスカレーター片側開けやめろって、まさにそういう個人の犠牲を強いる全体主義の強制だよね
いっちばん頭悪いなと思うのは先頭のやつが間違えて空けとくレーン(例えば左側)に立ってしまっている時に
2番目のやつが右側に立つ現象よく見るけどほんっと頭悪いなと思う
目的が急いでるやつのために片側を空けておくじゃなくて、正しいサイドに立つにすり変わってるんだよな
>>1
海外も同じく片側に寄って立ってるのにそれを知らずに日本人だけを批判するひろゆき
本当にフランスに住んでるの？ >>557
他人を押しのけて耐えるだけだよ
そう言う馬鹿が増えた 施設管理者も片側に寄らないでくださーいって啓蒙してるのに一向に認知されないのはジャップがバカだから
>>550
・そもそも規則じゃなくマナー
・片側空けないのを空けるよう鉄道会社が奨励していた経緯
・最近になって声のでかい団体が危ないと言い出したが、
エスカレーター事故のうち片側空けが原因だったものがどれだけあるかはっきりしない
そもそもほぼ全員が守らない２列乗りをマナーとするのがおかしい。
鉄道会社は一人乗りの文化を尊重して、２列乗りの強要はやめるべきでは。
四方にいい顔するから誰も望まない行為の強制になって終わる。
現状をしっかりみて態度をはっきりすべき。
日本の国民全部が馬鹿に見える人もいるのだから一企業の問題ではすまない。 エレベーターで片側を空けるというのがどういうものなのかさっぱり分からないんだが
田舎ではのんびり両側に並んでるよな
あれでいいんだよどうしても急ぐなら階段を使ってください
建築基準法によると、一般住宅の場合の階段寸法は
『蹴上23cm以下』、
踏面15cm以上、階段と踊り場の幅75cm以上と決められています
つまりエスカレーターは階段じゃないのよ
片側の部品が早く磨耗するって
メンテの人が言ってたな
エスカレーターの上の位置で人が倒れたら・・・・
将棋倒しになって落下する人数は二人乗りのほうが多い可能性がある。
>>595
元々エスカレーターのタブーな使用方法に片側に片寄るは存在する
構造上真ん中にテンションかけて吊り上げてるからかなりの危険行為
JR東や東海の駅はそれのせいで本来二年くらいのメンテナンス周期が三ヶ月～半年になってる 普通の階段なら
こけたら骨折程度だが
エスカレーターは
肉が裂け骨が砕けるレベルだからな
打ちどころが悪けりゃどっちでも死ぬが
大江戸線は山のように高いのに片側歩くやついるのかな
池袋の劇場は2列強制だった
>>602
左側に寄せて右側を開ける乗るのが実際のマナー。
2列で乗りたがらない。
なのに構造的に対応してない機種を作りうる企業があり、設置する企業がある。
現実にそぐわない商品を作ることでメンテナンス料を儲ける商法？
運賃の値上げは勘弁してほしいね。 じゃあエスカレーターを歩くなよ
歩くやつがガタガタ抜かすからトラブル防止でその通り道を予め開けてるんだろ
降り口で止まる馬鹿さえいなけりゃ
2列運用可能なんだけれども
現実はそうじゃない
電車に乗るために列を作って並ぶのが当たりまえ。
エスカレーターに乗る時に並ぶのも当たり前。
ひどい乗り物。
もう少し速く動くようにしてくれないかな。
いつまでも、安全とか言って責任回避してないでさ。
>>597
田舎でも混む駅と空港では空けてるしそもそも混まない駅などは片側空けておく必要がない
駅空港以外で空けてるやつは全員アホとしか思えん、急いでるやつって自業自得だろ何かに間に合わないのもそいつのせい こんなのは鉄道会社が勝手に作ったマナー。
守る必要などない。
そもそも大勢の客のマナーを無視して勝手に真逆のマナーを作って押し付けるな。
物を運ぶものと同列にしちゃうとこがひろゆきの頭悪いとこだよね
>>605
新しい規格の駅は狭いエスカレーター採用率高いぞ
荷物は足元に置けるけど人は通り抜けられない文字通り一人用サイズ 同調圧力の国なんだから仕方ないじゃん
空気を読まない奴はイジメ殺される国なんだから
輸送効率で語るなら、片側空いてるわけだから急いでるやつは空いてる方に乗ればいいじゃん。結果的に最適になる。
問題なるのは部品の劣化とかだろ。
ひろゆきってバカなのか？
>>32
その歳なら大阪万博の事くらい連想しそうだけどな
その頃に生まれた文化だからね
ムービングウォークなんて言葉が出来るずっと前の話
片側空けも関西は左側空けもこの頃に始まったらしいよ >>612
一枚の面に対して圧力を均等にかけて乗ってくださいってのはエスカレーターの正しい使い方ッス
片側明けとか互い違いとかするくらいなら真ん中にドンと仁王立ちで構えるのが正しい乗り方 >>605
お前の世界には家族連れは存在しないのか？ 赤の他人とあの狭さで横並びは嫌だろ
何でも効率で考えるなよ
>>617
それホント？
黄線上に乗ってるとか極端なことしない限り
誤差なんじゃないの？ >>621
右利きが多くて、右手で手すり持つ人がいるから
大阪に住んでると逆に他が何で左なのかわからん。他県民はアホやろ 今エスカレーターの管理者があけるな歩くなって言ってんだから守らない奴は馬鹿だよね
これ完全にナッシュ均衡で
一般人が最初に片側に立つインセンティブないんだよね
邪魔とか怒鳴られたりしたくないやん
誰かが人やとってひたすら右側を塞ぐバイトとか導入すればいい
>>32
動く歩道は立ち止まらないでくださいってアナウンスあるし片側あけないでみんな歩いてるよ？@うめだ >>620
残念ながら本当
エスカレーターは構造上真ん中にテンションかけて巻き上げてるから両端は言うなれば真ん中の巻き上げる力のオマケで浮いてるだけで支えがない >>623
管理者以前に
歩く様に設計されてないからな >>628
メーカーは当然そういうのも考えた上で強度設計してるだろ
真ん中に立つか片側に立つかで寿命や故障頻度が変わるのだとしたらそもそも製品としてありえない 前に右側に乗って登らないで、そのまま上がろうとしたら、後ろから登ってきた奴にモンク言われたな。
こういう奴が居るから、片側空けがいつまでも続くんだろうな。
エスカレーターやめて階段とエレベーターのみなら解決
>>628
そんなんでヘタれるんなら
同じ段に2人乗ったらマズいんじゃないの 電車が到着してほんの始めだけ開けとけばいいよ。
滞留し出したら全員両側に乗って。それまでにたどり着かないやつが悪い。
フランスに住んで仕事のために来日する方が効率悪いだろ(笑)
あれ負担が片側に寄るからメーカーからしたら迷惑なんだよなw
設計上の耐用年数が宛にならないはず
>>592
氏がパリに建つアパートの一室に住んでいるのは事実なのかもしれません。
しかし、それはフランス語を使ってフランスで働き、フランスで生計を立てているのとは違います。
結局、ひろゆき氏は北海道や沖縄で暮らしているのと大差はないのです。
byＦ爺 ひろゆきはエスカレーターとは言っていない。
エレベーターのことを言っている。
片側空けを禁止するそもそもの理由が良くわからん
混雑を防ぐため？事故を防ぐため？
前者であれば、空いてる片側歩けば少なくとも個人レベルで解決する
後者であれば、それこそ世界中で片側空けしてるのだから大問題に発展してそうだが、現状そんなことはなさそう
>>640
片側開けしない方が全体の効率がいいのと
エスカレーターの構造上片側開けすると機械の寿命が短くなるのが大きいんじゃないの 自国文化の批判ばっかりしてるのって日本人ぐらいじゃね？ 優劣だの勝った負けただの、まるで闘鶏みたいだわ。
国定める規則じゃなければ従う必要がないからね
国交相の出してる規則とかであるのかね
まさか民間のマイルールの規則じゃないよな
歩きたいやつは歩けばいい
止まりたいやつは止まればいい
割りと合理的だと思うけど
あと海外も都市部では片側開けるよね
>>640
人が死んで無いからマスコミが取り上げないだけで
小さな事故は結構起こってる >>1
ひろゆきの言う科学的ってエスカレーターの構造の話だろ
それと人間の行動の合理性を混同されてもな エレベーターの歩行禁止を法制化してるのは埼玉県だけじゃん
ひろゆきはいつもそんな法律どこにあるで法律あっても抜け道とか言って無視する癖に
国の法令の範疇である規則でもないことを守れとか言ってるのか？
急いでる人のために道を開けてあげる、自分はそんなに急いでないから急ぐのが無駄
急いでる人がいて、どけろと怒鳴るからだろうw
別に階段がない場合は殺されそうで恐ろしいわ
急いでる人は空いてる方を進んでねっていう思いやりを批判とか頭悪いなひろゆきは
>>579
ドイツ行った証拠にパスポート見してよ
id付きで出せないなら死んでね 急いでない人は左側
急いでる人は右側で早歩き
誰も全体の輸送効率なんて考えてないよ
輸送効率だけでいえば「両側歩く」が最高効率なので反論としては弱い
>>24
映画館でずっと屁が出続けてるわ
への音を消せるからばれてないはず こいつの理想は思いやりなんか存在しない効率のみを追求した社会なんだろうなあ
>>14
片方に偏って乗ると歪むからやめてくれって話なら知ってる フランスも左側空けてた気がするが最近は変わったんやろな
いろんな意味で分析ができてないわな
片側歩行は世界的に普及しているし
日常的に電車使ってればわかるが
急いでいる人のニーズがある
知らない人の隣に立つのは嫌だ
などその方が良いってコンセンサスがあり慣習だからやってるわけではない
頭悪すぎるのはこいつだろ
本が売れなくて困窮してる有名出版社が相手にするから天狗になってる
>>634
一般的なエスカレーターの面一枚の耐久重量はメーカー想定130～140kg程度
でもこれは当然全面に荷重が分散してる想定だから成人男性が片側に寄るのは結構危険な行為 相変わらずサイコパス全開だね
片側空けは思いやりの文化なんだよ
サイコパスって漏れなく「他者への思いやり」を「頭が悪い」と取ってしまうんだよね
口ではこう言ってるけどひろゆきもエスカレーター片方開けてそう
>>16
頭は悪くないどころか、物事に囚われず、合理的な思考をする人だけど、人間の良心に関わる事は全く理解する事が出来ないね それやっても大して輸送効率上がんないし逆に諸々失うものが大きいんだよ
だから世界でそうなってんだよ 合理的なんだよ
>>677
メーカーのメンテナンス頻度が過剰気味だから実害を考える必要はほぼない。
実際、エスカレーターで劣化破損の事故が起きたなんて話を聞いた事ないでしょ。 日本人がどうのこうの言うけど、フランス住んでるわりにフランス人の話が全く出てこないよねw
>>678
面倒くさい馬鹿が多くなったのが原因だろ
エスカレーターは階段じゃないんだわ 田舎で人がいないならどうでもいいけど、都心とかで人の流れ効率考えたら急ぐ奴らは階段、急がないならエスカレータ２列で効率よく活用だろ 子供、老人はエスカレータだしな
>>685
海外の方がよっぽどバカが多い
でもそれ言ったらフランスに移住した自分がバカになるから これのおかげで並んでるエスカレーターにもすぐ乗れるからいいよ
歩く側は大抵空いてるから
まあレジ待ちの列に急いでる人を割り込ませてるようなもんだよな。お人よしだな。
右（大阪）に乗るために渋滞しとるからね
そういうときは自分が率先して左に乗って歩かない
俺はエレベーターでの危なかった経験が実際あるから言うけど、エレベーターは片側開いてる方がぜったい安全。
輸送効率より安全性の方が絶対上であるべき。
片側を空けない2人乗りは、安全でもなんでもない。
もし2人乗りの方が安全と言う人は、乗ってる人間のヒューマンリスクを想定してない。
人間は時々変な行動をする。発作を起こしたり、酔っ払いがいたり、突然立ち止まったり、千差万別の行動をする。
もし、そんな人間が目の前にいたら、片側が空いてないギチギチで乗ったら超危険なことが起きること、想像できるよね？
>>1エスカレータ-問題でエレベーターを言う男、さすがっす！ >>694
交通事故よりはるかに少ないエスカレーター事故を恐れるなら
もう階段であがれよw
そんなビビリが無保険でよくエスカレーターに乗れるな。 エスカレーターの乗り口の所に左右分ける柵を設置したら空いてる方に人流れるんじゃないかな
知らない人と隣り合わせは気まずいけど、ジッパー状に1段ずらせば今の倍運べるだろ
>>694
確かにあれは信頼を元に稼働してるよな。降り口で一人でも留まるもんなら >>697
階段を歩くのも危ないから外出しない方がいい 頭が悪い奴ら相手だから適当なこといって金儲けできるんですわ
エスカレーターに乗る人の思考は、階段を使うより
1,楽をしたい人
2,早く移動したい人
の二種類だから片側空けでいいんじゃないの？
違反かどうかは別にして。
>>250
それくらい自分の頭使ってネットで調べてみろよ子供じゃないだからさ
エスカレーターの片側空けなんて世界のほとんどで普通に行われているよお馬鹿さん 駅のホームとかで観察してると
電車が入ってくると、ホームに来るエスカレーターに立ち止まって乗ってた人も
慌てて駆け下りてきたり、駆け上ってきたりしてるけどなｗ
普段は「エスカレーターは危険だから絶対にじっと立ち止まってるべきで、
歩くのはマナー違反。片側空けは日本人の頭の悪いところ」
とか言ってる奴に限って、
いざ自分が急いでるときは平気でエスカレーター歩いてんだよなｗｗｗｗ
>>1
エスカレーターは歩いたらダメなんだよ
それ知らないやつが多すぎる ルール違反はわかるけど科学的に間違ってるってなんだ？
乗客が輸送効率を追求しなきゃいけない科学的根拠でもあんの？
![ひろゆき氏“エスカレーターの片側空け文化”を痛烈批判「これが日本人の頭の悪いところ」 ★3 [首都圏の虎★]->画像>7枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/DT1lQcc.jpg)
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