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9/6(金) 14:54配信 オリコン
https://news.yahoo.co.jp/articles/abfbf41afb1e913633c2369f2dcd06d8e692daad 俳優・伊藤かずえ(57)が、6日までに自身のインスタグラムを更新し、愛車・日産『シーマ』の現在の走行距離を公開した。
伊藤は、『シーマ』のメーターパネルの写真を投稿し、「シーマ 272072km走行!」とコメントを添えた。
この投稿にフォロワーからは「すごい 大切にされてるのが 伝わります」「時代を感じますね」「すご~ 長年掛けてのその距離走られてるのが凄いです」「これは凄い~」「30万キロも視野に入ってきましたね。大切にお乗りください!応援しております」「かずえさんに乗られてるお車は、大事にされて幸せですね」などのコメントが寄せられている。
伊藤は、1990(平成2)年式の日産『シーマ』に30年以上乗り続けており、2021年にはフルレストアを敢行。『AUTOMOBILE COUNCIL』などのモーターショーでの展示や、自身のYouTubeチャンネル「やっちゃえ伊藤かずえ」をはじめ、さまざまなメディアで取り上げられたことで“日本一有名なシーマ”と言われている。
>>1
不良更年期と呼ばれてwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
〆⌒ヽ_||i_〆⌒ヽ
/ iiii!!!!!! !!!!iiii ヽ
。| ( ゚__) (__゚ ) | 。
| (_Ti__)──(//| |) | 。
| ./ /┬UU┬" | ( |
| j j| ┴┴・┴-┤ ) .|
|' i | | ) ( |
| ヽ/⌒⌒ヽ__/ |
| . .| / ̄| / . . . |/')
('ヽ . ヽJ ̄u u . . . ') 年間1万キロ以下か
最近はYouTubeの撮影以外で乗ってないだろ
この時代までくらいかね。職人技で治せるのは。
最近のはコンピュータ制御の部分が多々あって無理と整備工のおいちゃんが言ってたが。
年間30000kmくらい走ってるなら評価するんだけどね
初代シーマなんてリッター7Kmくらいしか走らないだろうからガソリン代凄そう。
近所で走ってるとこ目撃したわ
ほんとに乗ってんのな
日産公式が協力してくれたやつか
日産も嬉しいだろうなこんな大事にしてくれて
30万㌔なんて、タクシーとか、高速バスとかだと、あっという間だろ
メーカーは頼むから新車買ってくださいって感じだろうね
>>1 マジレスすっとエンジン載せ替えの時点で価値はもう無いw
>>1 レストアの件さ
大切に乗ってるのは分かるけど何でこいつだけ特別扱いなん?って感じやな
日産の宣伝も兼ねて生かしているのだろうが事故った時はヤバいな
>>22 ニャンちゅうからかずちゃんと呼ばれてたのよな
一般的に通勤通学で使ってる人で年間1万キロが平均らしいから30万キロは運送会社並に乗ってる距離だな
シーマどうこうより何でこんなデブったババアになっちゃったんだよ
エンジン載せ替えはしたけど、他の部分はどうしてんだろうね。30年以上前のクルマだと電装系もやばそうだ。
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残ってたログ合わせてみたわ
俺ならこんなのスクラップにしてクラウンHVに乗り換えるわ
同年代の車ずっと乗ってるので苦労はわかるよ。
自分はいすゞ乗用車だけど、この頃の日産ってただでさオートマ壊れやすいのに、それに高級車特有の電動ギミックも加わって自分じゃ維持できないね。
>>1 いや、今どき堂々とよくこんなこと言えるよな。地球温暖化や環境保護が叫ばれているのに
>>64 ほんまそれ
悪いけど一ミリも羨ましくないしまじで格好よくない
>>10 バブル期の日本車は有り余る金を製品の品質に注ぎ込んでるから品質が良い。
//i.imgur.com/91mabx7.png
普通にそこら歩いてるおばちゃんになっちゃったな
いやむしろ森高千里とかが異常という方が正しいか
自費でシコシコ直して乗ってるならスゴイけど日産が金出して広告塔にしてるだけ#PR
そもそもシーマってピラーレスHTで当時でもボディはユルユルと言われていた
一応女優サンなのだから安全性に気を使うべき
同時期の日産サニー(南米名ツル)の衝突テストの映像を観たら失禁するぞ
>>23 バルカンヘッドライトまでは許せたがフーガと同じにしたり三菱にOEMして一気に消えたな
>>72 今ならどんなクルマでも30万キロ視野に入る
今だに10万キロで乗り換え考える情弱
こういうのうざいからいらんよ
いちいち出てくんな
死ぬまでそれに乗ってろ
いやいや、もうガワだけで中身違うじゃん
もう走行距離関係ないわ
フルオーバーホールしてるんだから関係ないやん走行距離なんか
初代のロゴが筆記体だったので後輩が「クーニャ」と呼んでた
会社のプロボックス32万キロでもバリバリ走ってます。
Y33のセドリック、エアコン逝って直すのやめた
24万キロで駆動系は問題なかったなんだけど
旧車の中でダサい部類の車だから街で見てもなんとも思わないだろう
本当にこのシーマが好きで好きでしゃーないんだなってのが伝わってきた
>>1 この人の場合どんな壊れ方しても日産がタダで直してくれるからいいよな
>>101 そういうシンプルなのでいいのに今は無駄に長くてつまらないのが多いな
>>51 フルレストアだからゴム類や油脂類も全とっかえ
エアコンR12のまんまなんだよな
134に切り替えてやりゃよかったじゃんな
しかもフルレストアしてすぐエアコン、ましてや配管からの漏れというマヌケな原因でダメになったし
>>68 中傷とか虐めとか強姦とか汚職とか知事とかそういう陰惨なニュースばっかりなんだから、こういうどうでもいい奴で希釈しないとこっちのSAN値が持たねえだろ
伊藤かずえはシーマだけに乗ってるわけでなく
セカンドカーはノートだからな
ノートの前はティーダ
エンジン載せかえてもう別もんやん
体は同じでも魂は別みたいな
伊藤かずえのシーマ、こんな有名になったらディーラーも意地でも整備しないとな
火でもふいたら大変だわ
フルレストアしてるから新車みたいなもんじゃん
また0からみたいなもんだから30万キロまでなんてなんら凄くもないだろ
いま27万なら新車から3万走るようなもんじゃん
最近のこの人のコレ
特別な人物には無償でサービスするイメージが付いてしまって
企業としてはポジティブな宣伝に出来なくなってきた
愛車 シーマ で検索したらこの人の記事いっぱい出てきた
すごーい
日産車って丈夫なんだねー
って言えばいいんですか?
共演した色々な人と仲良くなるし
一度仲良くなると付き合いずっと続いてるのが凄い
とっても性格がいい人なんだろうな
何かフルレストアした後で乗ってたら早速不具合が出て再度修理に出す羽目になった、
みたいな話題を見た覚えがあるんだが
youtubeのチャンネル名は、やっちゃえ伊藤かずえ
どんだけ日産が好きなのよ
シーマ発表と同時期の他メーカー
TOYOTA二代目ソアラ
HONDA初代レジェンド
オマケで
日産レパード
現在レパードは1000万以上する
1990年購入って、同じ年に大卒新採で入社した人が、そろそろ定年退職とかが視野に入って来る年月だわな。
>>117 無償でレストアしてくれたのか、有名人ならではよな。
ゲキレンジャーやニャンちゅうやってたころのキリッとしたシーマ様はどこいっちゃたん?
スクールウォーズ出演時は現役女子高生だったんだよな
wiki見たら高校中退してるのな
でも18歳なら実年齢の役柄ってことか
>>110 機械モノは使わなきゃ壊れるけど使いすぎても壊れる
適度に使ってやるのが長持ちの秘訣
普段使いのクルマを別に用意しているってところが
ガチでシーマを維持し続けるって意思の表れ
日産フィガロ 1991年製造を所有してるよ。
修理40万使ったけど
まだ乗れてる
車の乗り換えは
ガキの頃に次世代ゲーム機を買った時のワクワク感に似ている
いつまでも同じクルマに乗ってたら飽きる
>>22 マッチングアプリで写真詐欺してたデブが来ました感が出てるな
原形は美人だけどな
おれの90年式nsr250r も初年度登録からワンオーナーだぞ
>>22 スクールウォーズで腰抜かすほどの白馬の美少女だったのに
>>155 それは素直に凄い!
多分同年代だろうけど限定解除してるいとこにTZRの後方排気買おうと相談したらやめた方がいいって言われてFZR買った思い出。
あ、車は中古購入のピアッツァだけど今年で自分が買って28年、車齢36年かな?
このシーマにはかなわないや。
こんなに長年乗ってて錆対策とかどうしてるんだろう
すその鉄粉やらタイヤ上の傷みやらが錆びてくるんだが
海外の旧車レストア番組で日本車とわかると整備担当の表情が晴れる
イタリア車とわかると表情が曇る
伊藤かずえも変貌したけど、地面師の川上麻衣子もびっくりした
日産車は安い鉄板使ってるからボディはもうグズグズのボロボロでしょ
趣味レジャーで乗ってるけど
8年手前で40万キロ近く
日本車
結構故障しないw
この伊藤かずえは還暦間近だけどYOUTUBEでオススメに出てきた
真田広之の若い頃の映画には14歳の伊藤かずえが出演してた
それよりも前「神奈かずえ」時代は歌手、「伊藤和枝」時代にも
映画やドラマに出てたって子役あがりだから活躍時期長いのね
>>163 錆対策は腐ってるとこなら鈑金して防錆処理やコーティングするしか対策のしようがない
それでも完全な防錆なんて存在しないんで腐ったら、腐りかけたら鈑金で作り直すかパーツがあれば新品にするかするしかない
>>1 意外と乗ってない
それより日産得意の依怙贔屓で庶民からのヘイトのほうが溜まってる
プレジデントに乗りたいな
白いボディに字光式ナンバー付けてBBSアルミ履かせて乗りたい
>>30 シーマクラスだとエンジンの載せ替えだけでも100万以上かかるのに伊藤の場合、フルレストアだからな
しかも30年以上も前の車ともなると当時のシーマの新車価格より高額になる可能性すらある
それをタダでやってもらえるんだから芸能人はいいよな(´・ω・`)
伊藤かずえ愛車遍歴
11スタンザ
EXA
31ローレル
31シーマ
ティーダ
ノート
横浜の人間だけあって筋金入りの日産党
スタンザかEXAを今でも乗り続けてたらほんとに凄い
俺のランクルも90年式で現役バリバリ。屋根無し駐車場で外装ボロボロだけど
夜中に特盛の牛丼食いに行く用途しか使ってなさそう
しらんけど
>>136 結構ちゃんとダイエットしてたよね
(7〜8kg位?)
やっぱりじわじわ戻っちゃうか…
走行少ないエンジンに乗せ替えるチャンスいくらでもあっただろに
>>11 テレビドラマをあまり見ない方なのでよく分からないんだけど、この人はシーマ関連でしか名前を聞かなくなったような
芸能人だから特別扱いで特別扱いの整備を受けられてまだ乗れてるだけ
>>47 時代に逆行してるよね
いつまでもしつこくレストアしてないでサッサと廃車にして、日産のノートも持ってるならそっちに乗ればいいのに
>>22 車磨くよりやる事あっただろうに
キツすぎる
>>114 ゴリラーマンの藤本の親戚のおじさんがまだ乗ってるかも知れない
初代シーマはよく覚えてるなシーマ現象とか。でも2代目以降は影が薄い 高級セダンはセルシオに持っていかれた
>>175 後部タイヤ上が傷んできた時に修理したら
タイヤ前からリアまでぐるっと板金取り替えになったんだが
またタイヤ上が傷んできたんだよね
タイヤ前の新旧板金の継ぎ目も錆が出てきた
20年維持を目指したけどまた修理する気にはなれないので
もう無理かなと
車の値段が向かしに比べて上がってないか?
200万くらいでそこそこのグレードの車買えた記憶があるんだが
>>196 古い車に乗り続けたいなら日本の気候は最悪だからねえ。アメリカのカルフォルニアで走らせてた個体とかなんて相当古い車でもめちゃくちゃ状態いいよ
そして欧州車やアメ車を筆頭に外車は錆にクソ弱い。水を逃がす、貯めない設計を殆どしてないから
日本のワンオーナーや旧車乗りはそこまでの愛情あって金かけてるから偉い。そしてそこまで愛情ないなら乗り続けちゃいかんと言っていい
ガレージ保管、雨の日や冬には
乗らない、海の近くには住まないとか他にもやりようさあるけど、一般的にはどれだけ金かけられるかだね
>>196 エドかアントわマークに直してもらわないからだろ
>>117 一回くらいなら日産も宣伝のためなんだなと分かるんだけど、いつまでもしつこいよね
二回目以降は“これ以上は申し訳ないので自腹で”とは思わんのかね
>>173 KAZUE ITOHの時代も忘れないであげて下さい
>>22 酒好きだとこうなる
アルコールの高カロリーをナメたらアカンほうがエエよ
30万キロいうてもちょっと前に日産でエンジン載せ替えとかやったんじゃないの?
初代シーマってピラーレス4ドアハードトップでしょ?
よく長年乗ってボディに捻れが起きないもんだね
都内のタクシーは60万キロくらい走って地方に回るけど
>>217 今の45歳以下の人達はほとんど知らないだろうな
白いシーマなんて 見たことないから
走ってるだけでバレるよな
エンジンも載せ替えてるんだよね?
他もほぼ新装してるし、あまり意味ないようなw
ドラマ乳姉妹でお嬢様役だけど不良化して
無免許で車に乗るシーンあんだけど
車出すギアさばきがめっちゃスムーズなのよw
当時伊藤さん19歳だから免許持ってたろうけど
燃費どのくらいなんだろw
リッター7kmくらい?ww
調べたら「ハイオク1リットル4kmしか走りません」だってw
>>227 知り合いのおばさん73歳が今年新車を買った
前の車は10年で42万キロ走ってた
近所しか走らない人なのに
>>227 ハイエースすごいな
>>236 車好きの人みたいだから中、長距離を気軽に走ってるのかもね
新しく買った車って車種はどういうの?
ハイエースの頑丈さは異常
仕事で酷使してるのに30万キロ越えなんてゴロゴロ走ってる
ガソリン車はウォーターポンプとかオルタネーターが壊れたりするけど
ディーゼルはオイルと冷却水だけ注意してればまず壊れない
日本でお役御免になっても輸出されその国でまだまだ走るんだから凄いよな
シーマの話題でしかみなくなった
何故か伊藤かずえと志穂美悦子がごっちゃになる
>>237 TOYOTAアクア→ヤリスかな
車にはこだわりなさそうw
>>244 あのぐらいの大きさのハイブリッド車が一番良いですよね(乗せるとしたら旦那さんと孫とか)
そのお歳で普通車を新車で買うなんてすごい
>>246 子役時代から活躍して来てちょうどバブル世代だもんな
こんな要望いつまでも通って当たり前くらいに思ってそう
芸能人じゃないんだからいちいち報道か週刊誌もどうでもいいじゃないか
このようなボロ車をもっている人
なんぼでもおる
うるせーよ
ババアが何乗っても誰も興味無いんだよ
いちいち出てくるな
-curl
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