中央リニアができれば品川名古屋間が40分ですってよ！ [無断転載禁止]©2ch.net->画像>16枚

このスレへの固定リンク： http://5chb.net/r/morningcoffee/1505362165/
ヒント：5chスレのurlに http://xxxx.5chb.net/xxxx のようにbを入れるだけでここでスレ保存、閲覧できます。

1名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 13:09:25.230

通勤できちゃうレベルだよな
しかもお値段もお安いんですってよ！

2名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 13:10:27.520

用事ない

3名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 13:12:44.940

まりあとってもうれしいです

4名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 13:12:45.110

リニアを名古屋人が発音するとやっぱりりにゃあなのかな

5名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 13:15:53.280

東北とか北海道に伸ばせよ南はいっぱい充実してるんだから

6名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 13:17:51.460

東北とか東日本がやること
東海には全く関係ない

7名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 13:23:59.780

改札からホームまでが遠い
在来線との乗り換えにも時間がかかる

8名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 13:24:07.960

出来る頃まで生きているわけがない

9名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 13:26:27.250

名古屋に用事がない

10名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 13:28:04.400

名古屋駅前に球場作れば
都民の何割かの最寄り球場が名古屋になる

11名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 13:30:43.620

東京で働くのに名古屋に住むバカいるかよ

12名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 13:30:45.200

宮崎の試験場に子供のころ行ったけどまだかよ

13名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 13:30:55.920

ひこーきより早いもしかして

14名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 13:37:00.050

>>1
色んな所が速くなる
例えば福井駅は北陸新幹線が出来ても東京〜福井は3時間かかってしまう
しかし中央リニア＋北陸中京新幹線により東京〜福井は1時間50分となるのだ

15名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 13:39:46.840

福井→敦賀乗り換え→米原乗り換え→名古屋乗り換えだから
乗り換えだけで最低でも半時間かかるが

16名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 13:40:12.710

橋本からなら東京駅より名古屋駅のほうが早いかもな

17名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 13:41:14.560

時間的には通勤できるけど運賃は相当かかりそうだから
通勤できるのはホイホイ交通費出してくれる優良企業のエリートだけで
近距離でも交通費出したがらないブラック企業勤務じゃ無理だろ
つくばエクスプレスはつくばから秋葉まで快速で45分で行けるけど1183円もかかるからな

18fusianasan＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 13:44:45.740

リニアの開通て遅れそうに思う

19名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 13:49:11.030

事故ったら即死するよねこのスピードだと

20名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 13:49:21.840

>>11
藤丼も転校も拳脱退もしなくてすんだかも

21名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 13:50:08.070

名古屋から豊橋まで40分以上掛けて通ってたのに昔

22名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 13:53:09.260

関西以西行くのが便利になるな
区間内の駅には全く用はないw

23名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 13:54:10.130

そら40分だったら他の駅なんて停まるわけがない

24名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 13:54:44.900

各県に停車駅あるんだっけ

25名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 14:06:57.350

名古屋で金使う人が減るな

26名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 14:09:17.700

地方都市開発と地方の雇用に金使った方がいいんじゃねぇのか？
このクソクダラねぇオモチャにも建設国債とか税金とか投入すんだろ？

27名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 14:13:56.860

名古屋には用は無いんだが三重とか奈良に行きやすくなりそうで期待

28名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 14:15:09.220

中央構造線があるし本当に出来るかどうかは分からない
なんとなく安倍みたいに日本は素晴らしいから出来ると思ってる人は多いけどな

29名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 14:18:24.180

悔しそう

30名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 14:23:00.140

中間駅も県庁所在地ターミナルや交通網の要衝ならともかく、
県内レベルでも僻地みたいなとこばっかやからな
各駅停車とか毎時何本も要らんわ

31名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 14:30:30.240

できる頃には死んでるから関係ない

32名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 14:34:05.320

リニア各駅停車
名古屋駅〜リニア岐阜県駅〜リニア長野県駅〜リニア山梨県駅〜リニア神奈川県駅〜品川駅
１時間１本と言われているがＪＲ特急ですら毎時１本走るならば良い環境と言われる中で十分すぎる待遇

33名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 15:34:40.97O

種別はやっぱりノンストップ(名阪開通後は東名阪)と各駅だけなのかな？

34名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 15:36:54.700

外国人「インドで日本の新幹線が着工されるという記事のコメント欄が酷い」(海外の反応)
http://kaikore.blogspot.jp/2017/09/indias-first-bullet-train-going-ties.html

35名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 15:40:51.190

そう中間駅がほんとなんにもない
こんなんでペイできるんか
まあ民間でやってるからＪＲ偉いとしか言えんが

36名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 15:46:36.980

山根も簡単に東京の風俗行けるな

37名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 16:20:45.910

>>35
各停は1時間に1本だから重視せずともよい
リニア神奈川県駅の橋本駅は東京の多摩地区からも利用が生じる
他の中間駅は人口圏が少なそうだが

38名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 16:29:23.990

東京にメリット無さすぎ

39名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 16:33:07.200

8割トンネルとか言ってるけど逆に2割地上にする意味何だよ
全部トンネルにすれば地上やトンネル出入り口で発生する事故やテロのリスクやその対策コストを軽減出来るだろ

40名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 16:33:25.450

外人観光客だらけになるのは目に見えてるから
ジャパンレールパスからリニアは除外しろ

41名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 16:33:33.120

品川−橋本−甲府の南−飯田−中津川−名古屋−亀山−奈良の北−新大阪

42名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 16:36:09.170

品川甲府は20分くらい？

43名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 16:38:14.620

奈良の北って何だよ？
そこは奈良市だろ

44名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 16:38:41.280

今の日本の民度だと無事故は無理だろうな

45名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 16:40:23.440

お値段は安くないだろ
新幹線は安くなるだろうけど

46名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 16:40:26.160

じるはまあ嬉しいだろうな

47名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 16:40:36.270

どうせトンネル掘るなら快速用各駅用貨物用の3回建てにでもすればいいのに

48名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 16:43:54.080

リニアは鉄道と違って急発進急停車出来るし上り坂も強いから
やろうと思えば凄い時間短縮出来る

49名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 16:43:55.210

高速貨物鉄道が必須
これでトラック運転手不足問題も一気に解決

50名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 16:44:47.620

>>35
飯田からのJRの乗り継ぎがどうなるのかはわからんが
松本から高山白川郷金沢に抜ける観光客の需要がかなり見込めると思う
特に外国人観光客には魅力的だろうな

51名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 16:45:42.740

飯田-長野間にリニア支線を作ってくれ

52名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 16:47:26.660

>>51
快速リニアリレー号で我慢しろ

53名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 16:48:30.220

裏日本側に抜けてもなんも産み出さなさい

54名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 16:49:32.910

>>50
現在は飯田〜松本は3時間かかります

55名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 16:59:42.700

リニア中央新幹線
2027年
品川-名古屋　40分（直通）
品川-相模原　5分
相模原-甲府　10分
甲府-飯田　10分
飯田-中津川　10分
中津川-名古屋　5分

運賃
品川-名古屋　のぞみ＋700円

乗換時間は3〜9分
地下30mのホームと地上を高速エレベーターと大エスカレーターで結ぶ
停車時間は最大7分

2027年は営業速度500キロ、毎時5本運行する（4本は品川名古屋直通）

リニアは運休遅延がない
地下30〜40mの大深度を通るんで台風来ても新幹線みたいに止まらない

車両とレールが接触しないんで修繕費がほとんどかからない

56fusianasan＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:00:47.180

リニア駅の建設費
地下駅は2200億円
地上駅は350億円（周辺整備込460億円）

総合車両基地
岐阜県中津川に作る（敷地は2.5km×幅500mで面積70ヘクタール）

57fusianasan＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:02:39.480

リニア品川駅の場所



駅の地下40mに同様のホームを作る
「東海道新幹線と平行に走る」

リニア名古屋駅



地下30mに東西1000mの敷地を確保して長さ400m×幅60mのホームを作る（JRゲートタワー地下）
「東海道新幹線と直交する」

58名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:03:11.380

品川駅-羽田空港駅　11分（京急）
名古屋駅-中部国際空港駅　28分（名鉄）
空港アクセスも抜群

59参考までに＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:03:55.640

1日当たりの平均輸送人員
東海道新幹線　40万人以上　2720両
北陸新幹線　2〜3万人　324両

名古屋駅：東海道新幹線 東京方面(上り)平日　　…1時間18本
金沢駅：北陸新幹線 東京方面(上り)平日　　…1時間5本

60名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:05:03.370

本当は中間駅なんて作りたくないんだけど県を通すから仕方なく作るんだよ

なるべく直線で通したいから中間駅はド田舎になっちゃうけど

61名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:05:41.320

>>1
たしかに時間は短くなるんだけど運賃は高いままだ
首都圏みたいに片道数百円で品川まで出られるわけではない
通勤通学ってのはあまり現実的ではないかもな

名古屋駅ー品川駅ー三田駅or田町駅ー慶応大学三田キャンパス　48分

62名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:05:44.750

とんでもない電気代がかかるけど

63fusianasan＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:07:06.620

「今日も、リニア中央新幹線をご利用くださいまして、ありがとうございます。
　ただいま停車中の列車は、１７時２０分発のリニア中央新幹線かみかぜ２１号です。
　名古屋を出ますと途中の停車駅はありません。終点は品川です。
　品川の到着時刻は１８時です」

64名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:07:46.170

名古屋に行きたい所がないのが問題

65名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:09:02.580

新幹線の東京ー大阪間で電気代が27万円
リニアは新幹線の3倍と試算されとる60万円
飛行機は1時間飛行場に居るだけで60万円

66名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:09:20.420

北海道リニアも作ろうぜ
停車駅は東京→仙台→札幌で

67名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:09:24.360

>>62
上越火力と西名古屋にでっかい火力を増設したんで電力は大丈夫
工事は順調だよ

68名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:09:47.990

２３時に深夜高速バスと中央リニアが同時に出発
中央リニアは２３時４０分に到着

69近畿の人が気になること＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:12:07.180

2027年
品川-名古屋-京都　1時間13分　のぞみ＋リニア
品川-名古屋-新大阪　1時間28分　のぞみ＋リニア
1時間短縮

2037年
品川-名古屋-新大阪　1時間7分　リニア
品川-名古屋-京都　1時間13分　リニア＋のぞみ
1時間30分短縮

70名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:12:10.660

北海道リニアができれば東京ー北海道が2時間でいけるね

71名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:14:41.570

直線距離200Km以内(県庁所在地)

東京から
19.0km さいたま(埼玉県)
27.2km 横浜(神奈川県)
40.2km 千葉
96.4km 前橋(群馬県)
98.8km 宇都宮(栃木県)
99.3km 水戸(茨城県)
101.7km 甲府(山梨県)
172.8km 長野
142.8km 静岡

名古屋(愛知県)から
28.8km 岐阜
61.8km 津(三重県)
96.7km 大津(滋賀県)
106.4km 京都
112.4km 奈良
116.1km 福井
136,5km 静岡
138.0km 大阪
159.0km 金沢(石川県)
160.2km 甲府(山梨県)
166.5km 神戸(兵庫県)
170.3km 富山
191.3km 和歌山
199.7km 長野

72名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:15:14.370

新東名速度１１０キロ、１１月試行　新静岡―森掛川ＩＣ間
http://www.at-s.com/news/article/topics/shizuoka/401743.html

現状
・東京IC(東名)→御殿場JCT(新東名)→豊田東JCT(伊勢湾)→豊田JCT(東名)→名古屋IC　314.6km(3時間17分,5240円)
2020年
・新東名の最高速度120km/h
・伊勢原北IC(新東名)-御殿場JCT(新東名)で全線開通
東京IC-名古屋IC＝「2時間37分」

73名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:16:30.420

>>50
中津川から高山なら車で一時間で行ける

74名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:18:40.030

スレタイで検索してきたお客さんがコピペしてるのかな？

75名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:22:57.560

岐阜県から見ても中津川は非常に遠い
中央本線の沿線に限っても多治見や土岐からは中津川より名古屋駅に出たほうが速い
瑞浪だと中津川の方が近いがリニア各停が1時間1本なら名古屋駅に出たほうが速い時間帯が多い
そうすると恵那か中津川しかリニア中津川（美乃坂本）駅を使わないかもな

76役に立つ情報をまとめておこう＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:25:12.430

東海旅客鉄道
売上高　1兆7569億円
営業利益　6195億円
経常利益　5639億円
当期利益　3929億円
総資産　7兆526億円
自己資本　2兆6924億円
有利子負債　3兆4210億円

リニア建設費は余裕でペイできる
品川名古屋2027年開通、18年間で完済して、名古屋新大阪2045年開通だったのが、
国が3兆円借りてくれー！前倒ししてくれー！で金利分5000億円を圧縮できたんで、
名古屋新大阪最大8年前倒しで2037年開通となった
JR東海は旧国鉄負債のうち５兆円負担して東海道新幹線を買っておいてよかったな
逆に同じ額をJR東日本が負担してたらバブルから現在まで東京都の再開発はできなかった

77名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:26:20.930

>>73
マジか？
特急ひだ号が全力で走っても高山〜美濃太田が1時間40分もかかるくらい距離あるんだぞ

78無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:28:21.890

中津川といえばクリトリス、いやクリとキンタマ、いや栗きんとん、だな(/-/)

79名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:44:16.520

>>66
イイね日本海側の金沢まわるルートもあったらいいね

80名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:45:31.340

飛行機嫌いだからリニアばんばん作っていいぞ

81名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:46:58.040

>>46
死んでるかもよ
あの食生活

82名無し募集中。。。＠無断転載は禁止2017/09/14(木) 17:52:49.330

>>41
亀山って俺が知る中で知名度と駅前のギャップの差がワーストなとこだわ
数年前に行った時にはコンビニすら無くて驚いた
関西本線自体が野山を駆け抜ける電車風アトラクションって感じでちょっと変わってると感じたけど

TOPへ TOPへ 　

		ブックマークへ