1名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:29:46.910
なんでだろう
2名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:35:01.770
ググればいっぱい説が出てるよ
3名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:35:03.690
給油並みのスピード充電出来ないから
4名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:35:12.820
先進国中国じゃないから
5名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:35:24.850
充電
6名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:35:38.060
7名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:35:43.370
今普及していない直接の理由ではないと思うけど
充電時間どうにかしないとシェア広げることはできないだろ
ガソリン入れるレベルで空から満タンまで2〜3分で済むようにならないと
8名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:37:13.740
これからだぞ
9名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:37:57.180
使いたい時に直ぐ使えないものを買う気はない
10名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:38:30.740
何分かかんのよ?
11名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:38:46.430
電気自動車が普及するとガソリン税が取れなくなるだろ!
12名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:39:57.920
電気自動車なんか買う金ねーし
13名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:40:02.030
日本では80年代くらいから電気自動車の時代が来るくる詐欺やってるし
本当に時代が来ても乗り遅れそうだ
14名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:40:55.200
15名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:41:37.980
安いなら欲しい
16名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:41:37.940
17名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:42:40.540
高いから
バッテリーとモーターだけのクルマが200万以上なんか誰が買うかよ
100万以下で売り出せば売れる
18名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:43:31.330
値段が高すぎる
いろいろ不便なんだからガソリン車の半額ぐらいじゃないと普及するわけない
19名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:44:33.690
法律でガソリン軽油NGにしなければ無理
20名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:44:43.020
一時間くらいかと思ってた
21名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:44:51.470
ユニクロの柳井さんがパナソニックに
30万円くらいの電気自動車作れって言ってたな
パナはしかとしてるけど
22名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:45:54.250
集合住宅が多いから
23名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:46:05.870
補助金が出て税金も安いし燃料代も安いぞ
24名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:46:26.670
作れるのに作らないのは裏に利権があるんだろ
中国みたいに国策で電気自動車に変えるレベルじゃないと無理です
25名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:46:40.030
急速充電器が近所にあるやつはいいんじゃないの
テスラの最新のやつとか5分で100km分走れるぐらいは充電できるらしいし
26名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:47:26.370
電気自動車走らせるのに電気いるから原発が必要
というか 世界はどこも電気自動車に向かってるが
災害・雨の多い日本は電気自動車に向いているのだろうか?
27名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:47:44.950
5分でも長く感じるなあ
28名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:47:50.630
リチウムイオン電池なんてどういうものか消費者は騙されないだろ
今時皆携帯持ってんだから
29名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:48:27.210
プリウスも電気自動車の一種だから
相当売れてるね
30名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:49:38.280
全固体電池待ち
31名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:50:04.490
パナとトヨタががっつり組んで何かやると記者会見したけど
今のところパナホームとトヨタホームくっ付けただけだな
32名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:50:09.670
アメリカのV8エンジンもエンジン単品だと15万円くらいで買えるんだよな
電気自動車もそんなに安くはならないだろうな
33名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:50:23.990
34名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:51:25.230
35名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:51:31.57O
エンジンに関わる人材が一機にいらなくなるから国の政策だろうね
36名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:51:45.680
充電せずにバッテリまるごとガチャコーンと交換するタクシーが中国(の一部の都市)で走ってるらしいが
37名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:52:12.420
爆発しそうw
38名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:53:11.280
スマホですら爆発したら重症なのに車とか木っ端微塵だろ
39名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:53:50.080
40名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:54:17.440
ガソリンの方がよっぽど危険
41名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:54:24.68O
ガソリン車は爆発はしないがよく燃えてる
42名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:54:45.580
プリウスほど危険じゃない
43名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:54:48.160
震災で停電経験してるだけにEVに移行するって思考にはならんわ
44名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:55:39.980
瓦斯最高や!電気なんて初めからいらんかったんや
45名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:56:14.880
グループ PSAは「2017年から2025年までに電動車(EV、PHEV)の世界市場は10倍に膨れ上がる」とし、「欧州では2017年に28万台が電動化された。
2025年に市場は350万台と約13倍に膨張し、PHEVは190万台と、新車市場の半数以上を占めるだろう」と予測。
世界的な電動化の波に対応するため、2019年からプジョー3008やプジョー508、シトロエンC5などの8つのシリーズにPHEVモデルを、また7つのシリーズにEVモデルを市場投入するほか、
2025年までにプジョーの全シリーズを電動化する方針外部サイトへ、新しいウィンドウで開きますを2018年9月に明らかにした。
46名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:56:35.910
これからの技術だからな
早漏かよw
47名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:57:03.05O
震災は何でもかんでもどうしようもなくなる
48名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:57:42.770
>>21
30万ってアホか
シートだけでも30万ぐらいするだろ 49名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:57:57.060
ソーラーパネルの家は震災でも冷蔵庫が動いていたね
50名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:59:41.29O
通勤ルートに水素ステーション出来たからミライ買うかな
51名無し募集中。。。2019/07/14(日) 11:59:51.300
>>21
キチガイ柳井の戯言なんか外部がまともに聞くかよ 52名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:00:19.490
中華製の電気自動車は爆発しそう
53名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:01:50.07O
でもミライの爆発あったら凄そうだ
54名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:02:54.960
まだバッテリーが1kwhで3万円ぐらいで高価だしな
2022年あたりに1万円ぐらいになったらそれなりにいけるだろ
家電も使えるしエアコンもかけっぱで寝れるから
ホンダがそういうEV出すようになるだろ
車中泊にもってこいだしな絶対日本で普及するよ
55名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:04:51.760
スマホのバッテリーの進化も止まったしな
先が見えてる
56名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:05:15.880
超いいぜEVw
ここまできたかって感じですわ
57名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:09:01.41O
モバイルバッテリーで走れるのが最終形態一歩手前てとこ
58名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:10:10.310
普及してる国ってどこ?
59名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:10:40.810
太陽光自動車とかできないものか・・・夜になると止まってしまうが
60名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:12:48.010
結局今はモデル3がアメリカで月2万台とかそれだけなんだよなあ
モデル3だけ電気自動車としては売れてるってだけで
61名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:14:28.43O
ベダルを漕ぐと充電出来るのがでるw
速度は人が歩くくらいまでしか出ないが
62名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:14:37.470
>>21
モーターとバッテリー及びそれらの制御システムはオプションです 63名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:16:04.130
日本の真夏の灼熱地獄に電気自動車のエアコンは効かないだろ
64名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:17:32.85O
寒いから暖房いれる夏もあるしな
65名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:18:35.110
バッテリーのリソースをエアコンに全振りすると効くようにはなる
冷暖房が効いている箱に成り下がるけど
66名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:21:17.200
1充電でナビエアコンヘッドランプカメラテレビフルに使いながら700km普通に走れるようになるまでに
あと何十年待てばいいの
現状は軽自動車ですら楽にできることなんだけど
67名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:22:18.440
ハイブリッド乗っててもEV運転のほうが心地よいから
まあそのうちEVに乗りたいなあとは思う
エンジンかかると振動とかして不快だしね
68名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:26:05.200
振動をほとんど感じないレベルの高級車よりも
軽以下の性能のEVの方が高額という事実
69名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:27:07.680
火を燃やす→水を沸騰させる→タービンを回して発電する→電気を送る→電気を充電する→モーターを回す→車が走る
火を燃やす→エンジンを回す→車が走る
どっちが効率的だろうか?
70名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:28:52.050
バッテリー問題が全てだろ
結局ガソリン車より利便性を高めない事には普及しない
71名無し募集中。。2019/07/14(日) 12:34:11.740
ネックは充電時間と航続距離とバッテリーの劣化
72名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:35:04.560
ヒーター効くのかよ
電気ストーブもセラミックヒーターもハロゲンヒーターも全然部屋暖まらんぞ
昔親父がワーゲン乗ってたけどヒーター効かなくて冬は地獄だったわ
73名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:35:30.560
74名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:36:04.860
太陽で発電→モーター回す
75名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:37:42.180
廃バッテリーの事を考えるとね
76名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:37:48.360
台風来たらパネルごとどっかに吹っ飛ばされそうw
77名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:38:01.650
>>69
でもガソリンは限りある資源で燃やしたら終わり
電気はいろんな方法で発電できる 78名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:38:41.650
ソーラーの蓄電池に使うとか走るだけではなく複合利用すれば流行るよ
将来的にガソリンはオワコンなんだよ
79名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:39:54.670
80名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:41:03.980
エンジンってやつは一番効率の良い回転数を維持して回す使い方がベストな使い方で
発電用の小型ガソリンエンジンで発電した電気でモーターを回すってのが大正解なシステム
なので純粋なEVは実は効率の悪い糞システムなんだよね
81名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:44:55.160
日本はcvtとか電気駆動じゃ何のメリットのないものに巨額の開発費かけてガラパゴス化への道をひた走ってるよ
82名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:45:03.810
まだ充電器が気軽に使えないんだし普及するわけねえじゃん
平日昼間でもこんなもんだし
トイレに大便器が2個とか1個しかなくて常にウンコ渋滞してるようなもんだ
10個ぐらい大便器があれば気軽にウンコできるだろ
充電すんのに30分やら1時間待つとかアホか 83名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:50:08.950
遠出するには航続距離に不安があるし充電ステーションの少なさと充電時間の長さかな
84名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:53:05.670
充電ステーション言うのかガソリンスタンドみたいに電気スタンドかと
85名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:55:10.950
86名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:55:25.180
>>25
5分は長すぎるな
行楽シーズンとかSAの充電待ちの列で半日以上過ごすことになりそうだ 87名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:56:06.180
北海道の冬じゃ使い物にならないのがバレた
88名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:57:11.970
発電機積んでおけば?
89名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:57:38.720
そこまでするならガソリンでいいだろw
90名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:58:03.290
その発電機がガソリンという
91名無し募集中。。。2019/07/14(日) 12:58:17.350
92名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:03:00.060
93名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:04:57.700
>>77
え?
石油って無尽蔵だけど。
化石由来だと思ってんの? 94名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:05:23.260
純粋EV少なっw
95名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:05:51.250
これからなら今じゃないんだな
96名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:06:22.180
原発再稼働させないと電気足りない
97名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:07:29.970
電気自動車って水没しても感電しないのか?
98名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:08:40.480
リッター20キロ超走るただのコンパクトなガソリン車が環境負荷なんて結局すくなくて値段も安く使い勝手もいい話
99名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:13:01.320
電子書籍とどっちの普及が早いかな
100名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:17:41.310
101名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:19:05.570
普通車のガソリンタンクは40〜50リットルくらい
よくある18リットル灯油タンクの2〜3個くらいだな
次にガソリンエンジンの重さが100kg〜くらい
合わせて200kg弱になるか
それで航続は500〜800km程度
リーフのバッテリーは300kg テスラのバッテリーに至っては500kg〜1トン
とにかく重すぎる距離稼ぐためには重くするしかない
単純にEVは効率が悪すぎて今の方式では無理
102名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:19:25.400
車に実用性を求めず趣味のためのオモチャと考えてる人には電気自動車は響かない
103名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:19:36.440
>>97
電動アシスト自転車は感電しないけど自動車は何ボルトなの 104名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:20:00.800
軽だからどうでもいい
105名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:24:10.820
>>100
ローマクラブが40年前に言ってた事を信じてて草 106名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:25:26.760
高電圧部品および高電圧ケーブルが露出しているときは絶対に触れない。
高電圧部品および高電圧ケーブルの位置は、高電圧部品についてを確認してください。
リチウムイオンバッテリーから液漏れが見られる場合は、すみやかに日産販売会社に連絡する。
火災が発生するおそれがあります。
車室内や車外に液体が漏れているときは絶対に触れない。
万一、リチウムイオンバッテリーから漏れた液体が皮膚や衣服に付着したときは、水道水などのきれいな水で洗い流し、すみやかに医師の診察を受けてください。
走行中、床下に強い衝撃を受けたときは、安全な場所に停車し、損傷が無いか点検する。
床下に損傷が見られる場合は、絶対に触れずすみやかに日産販売会社にご連絡ください。
リチウムイオンバッテリーや高電圧部品から火災が発生したときは、できるだけ早く車両から離れる。
火災を消火するときは、必ず電気火災用の消火器(ABC、BCまたはCタイプ)を使用してください。消火栓などから大量の放水が可能な場合のみ、水での消火も可能です。不適切な消火作業は危険なため、絶対に行わないでください。
けん引が必要なときは、前輪または4輪を持ち上げてけん引する。
けん引時に前輪が接地していると、走行用モーターが発電し、車両を損傷するおそれがあります。
けん引について
事故などで車両が損傷し、安全であることを確認できない場合は、車両から離れ日産販売会社に連絡する。
連絡するときは、電気自動車であることを伝えてください。
電気自動車怖すぎやろ・・・
107名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:29:08.560
フツーにハイブリッド車の方が高級じゃね
108名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:29:57.340
電気自動車よりも軽自動車を全世界で普及させるべき
109名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:30:52.930
一回の充電で1000km走れるようにならないと買う気はしないね
110名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:31:19.240
もう少しだべ
リチウムイオンの安全性
取り扱いマジむずい
111名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:35:29.950
携帯用のリチウムイオンバッテリーだって発火すると恐ろしいくらい爆発的に燃えるのにね
全個体電池が実用化されるまでは無理だな
112名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:36:28.290
軽を800cc位にして世界で売れる様にしろよ
113名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:38:25.970
出先でのバッテリー上がりやガス欠はJAFも対応しようがあるけど電気自動車の充電切れってどうしようもないだろ
114名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:41:02.940
115名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:41:50.410
116名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:43:08.850
確かに軽を世界展開した方がいいような・・・
117名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:43:21.560
次は中古リーフにする予定
118名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:45:02.950
119名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:47:04.220
スズキは日本の軽に800cc〜1300ccのエンジン積んで
インドでのシェアが50%
ジムニー1300とかカッコいいよ
120名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:47:22.390
12112019/07/14(日) 13:47:50.28O
122名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:48:19.400
200ccくらいで軽快に走れる二人乗りくらいな車でよくね?
123名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:50:05.800
ガソリンよりも石炭のほうが安いのに石炭自動車を開発しようとしないのはなぜだ
124名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:50:30.510
125名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:50:53.510
>>123
もう良質な石炭は掘り尽くしたらしいけどな。 126名無し募集中。。。2019/07/14(日) 13:59:31.820
いや石炭あるけど掘るのにお金かかるんだろ
掘る技術を革新するにも需要がないからできない
127名無し募集中。。。2019/07/14(日) 14:12:37.810
炭鉱の町だった夕張も石油の需要に押されて閉山していったからな
観光開発も大失敗して最後は破綻した
128名無し募集中。。。2019/07/14(日) 14:27:52.740
木炭自動車ならあったな
129名無し募集中。。。2019/07/14(日) 14:29:36.460
発電所ならともかく
ばい煙とか出ないようにすると車サイズに小型化できない気がする
130名無し募集中。。。2019/07/14(日) 14:31:28.990
九州ではソーラーパネルが浸透して来て電力会社は倒産間近だからな
車もそうなるわ
131名無し募集中。。。2019/07/14(日) 14:31:51.740
電気自動車が本格普及したらトヨタは消滅する
132名無し募集中。。。2019/07/14(日) 14:33:28.520
九州行ったけど本当にソーラーパネルが多かったな
しかし景観が・・・
133名無し募集中。。。2019/07/14(日) 14:35:35.900
電気自動車は電気代が安いことがメリットの1つだといわれるが、これが充電ステーションの普及に逆風となっている。
300km分充電したとして約300円。充電ステーションの料金に上乗せするとはいっても限界がある。
30分から1時間も場所を占有されて雀の涙ほどの料金しかもらえなければ、誰も充電ステーションなど建設したくない。
したがって商業レベルでは充電ステーションは普及しないということになる。
欧州各国や中国政府の電気自動車が普及する、させるという話は、官僚が頭で考えた机上の空論である。
134名無し募集中。。。2019/07/14(日) 14:38:18.990
それ以前に本格的に電気自動車が普及したら発電所の数が足らなくなる
135名無し募集中。。。2019/07/14(日) 15:07:40.200
これだけガソリン車の技術が確立してるのにそれほどメリットのない電気自動車に急に切り替わるわけがない
136名無し募集中。。。2019/07/14(日) 15:17:21.190
MTしか乗れないからなぁ
137名無し募集中。。。2019/07/14(日) 15:24:16.160
もう半分は電気自動車だろ(プリウス含む)
138名無し募集中。。。2019/07/14(日) 15:28:26.730
森を全部伐採してソーラーユニット立てまくればおk
買い取りは月25円
139名無し募集中。。。2019/07/14(日) 15:39:43.980
九州では電力が余ってるから余裕
140名無し募集中。。。2019/07/14(日) 15:40:58.700
九州とか梅雨時雨ばっかりで太陽光なんて役立たずじゃん
141名無し募集中。。。2019/07/14(日) 15:44:03.530
>>138
森をなくすなんて愚の骨頂
ソーラー発電所なんて海上か砂漠に作れよ 142名無し募集中。。。2019/07/14(日) 15:47:47.000
どこか川の傍の林切り開いて太陽光パネル設置して豪雨で溢れてたことあったな
143名無し募集中。。。2019/07/14(日) 15:48:18.240
バッテリ取り外し交換でいいのにな
そしたら2個もっとけば
片方運転中に充電できるのに
144名無し募集中。。。2019/07/14(日) 15:49:04.240
もう道路が動くように改造しようぜ
145Q2019/07/14(日) 15:57:02.750
>>1 無知な素人から見れば、理由は単純。自動車の動作は、初動とその後に分かれる。
初動に必要な莫大なエネルギーを一瞬で発動させるのは、電気にはそもそも無理。
その後の動作は、優劣は無いと思うけど、 146名無し募集中。。。2019/07/14(日) 16:01:59.910
>>143
500sもあるのにどうやって交換するんだよw 147名無し募集中。。。2019/07/14(日) 16:02:56.290
プリウスって初動はエンジンだったのか
148名無し募集中。。。2019/07/14(日) 16:04:03.840
電気自動車のスタートめっちゃ速いぜ
149名無し募集中。。。2019/07/14(日) 16:05:02.230
産油国の陰謀
150名無し募集中。。。2019/07/14(日) 16:06:33.120
ガソリン車ハイブリッド車で日本に勝てないから無理矢理電気自動車を主流にしようとしてるんじゃね
151名無し募集中。。。2019/07/14(日) 16:09:36.070
電気自動車は結局発電所で環境汚染するから
別に環境にやさしくないよな
152名無し募集中。。。2019/07/14(日) 16:14:59.700
中国も結局ハイブリッドも推す事にしたらしいし
153名無し募集中。。。2019/07/14(日) 16:15:27.680
>>151
対策する場所を集約できる
エネルギー補給箇所を家庭に設置できる
とか利点もあるあとEVはやっぱ内燃機関より簡単 154名無し募集中。。。2019/07/14(日) 16:16:10.430
いまのところPHEVが理想的だな
155名無し募集中。。。2019/07/14(日) 16:16:15.140
いつまでアラブの石油王の奴隷なのだ
156名無し募集中。2019/07/14(日) 16:22:07.530
日産リーフがでかすぎ 軽でまともに走って距離も走れて200万以下でないと
157名無し募集中。。。2019/07/14(日) 16:37:13.550
無料EVステーションはいつもこじきが占領
158fusianasan2019/07/14(日) 16:39:36.510
159名無し募集中。。。2019/07/14(日) 16:40:33.920
充電に時間掛かるし航続距離短い
普段暇で近所しか走らないジジババ向け
160名無し募集中。。。2019/07/14(日) 16:47:20.210
今の電気自動車の実力じゃ通勤専用車か買物専用車が精一杯
その用途で考えれば中古の初代リーフは最高の狙い目
161名無し募集中。。。2019/07/14(日) 16:54:41.460
EVで高速を長距離走ったらあっという間に充電がなくなる
そしてSAで30分かけて充電
これを何回もやる不便さ
162名無し募集中。。。2019/07/14(日) 16:55:13.530
今のは良いけど初代は形がなー
163名無し募集中。。。2019/07/14(日) 16:55:26.590
インフラからメンテ体制まで内燃機関中心に作られてんのに人柱しなきゃならん義理はない
164名無し募集中。。。2019/07/14(日) 16:57:04.880
北海道の極寒期だと暖房最大でも窓が凍り付いて走行不能になった
165名無し募集中。。。2019/07/14(日) 17:09:19.360
まともな技術ないくせにクリーンディーゼルの捏造で欧州が慌ててうそぶいただけだからな
電飾パカパカで小型車否定して実用化できるわけねーだろ
3分で充電できて1000キロくらい走れるバッテリーが発明されない限り実用化は未来永劫無理だと断言できるわ
166(^ー^*bリえぬじーてぃんてぃん ◆SLzxlG.QR2 2019/07/14(日) 17:12:27.100
普及しなきゃそれはその国が遅れるだけ
167名無し募集中。。。2019/07/14(日) 17:15:24.420
168名無し募集中。。。2019/07/14(日) 17:18:40.690
自転車レーン用のワンマンEVとか作れば売れそうだけどなぁ
169名無し募集中。。。2019/07/14(日) 17:18:57.430
これだけやっても普及してないのに脳天気だな
170名無し募集中。。。2019/07/14(日) 17:56:41.420
出川の番組見て電動バイク欲しいと思う?
171名無し募集中。。。2019/07/14(日) 18:03:18.090
あれ見てたらもう刷り込まれてるなw
電動アカンて
172名無し募集中。。。2019/07/14(日) 18:06:22.890
30分走って30分充電な感じ?
自転車の方が速そう
173名無し募集中。。。2019/07/14(日) 18:08:29.220
定格は20km
充電は2時間でフル
174名無し募集中。。。2019/07/14(日) 18:18:36.260
250単気筒で40キロ/L以上走るのに電動なんか要らん
175名無し募集中。。。2019/07/14(日) 18:20:48.700
バッテリーの充電が100回というゴミ
176名無し募集中。。。2019/07/14(日) 18:21:14.370
リチウムイオンであれだからどうしようもないな
バッテリ増やすと重くなるし出先で充電終わらんし
177名無し募集中。。。2019/07/14(日) 18:44:21.590
なんでかのう
178名無し募集中。。。2019/07/14(日) 20:16:51.600
電池が改良されれば
エンジン開発のアドバンテージがなくなり
自動車産業がコモディティ化して
下請けの会社が日本からなくなる
179名無し募集中。。。2019/07/14(日) 20:19:12.140
電力が足りなくなるってのはみんなわかってるからな
180名無し募集中。。。2019/07/14(日) 20:24:45.490
家に帰り付いてから充電しなきゃならんとか面倒だろ
家に車庫があればまだいいが月決青空駐車場とか充電すらできん
駐車場が減るか設備投資して高くなるか
ガソリン車に乗ってる人も駐車場代が高くなるかもしれんとか損しかねえ
181名無し募集中。。。2019/07/14(日) 20:49:47.000
>>178
その電池が化学反応に頼ってるウチは無理なんだけど 182名無し募集中。。。2019/07/14(日) 21:24:46.990
電力よりまず電池材料が枯渇する
石油より遥かに先に
183名無し募集中。。。2019/07/14(日) 21:27:20.700
しかもよくありがちな内燃機関は難しいけど他は簡単理論な
ボディもフレームもめちゃくちゃ高度だぞ
184名無し募集中。。。2019/07/14(日) 21:31:12.900
今の日本ですぐゲリラ豪雨で冠水するのに
感電するから危険
185名無し募集中。。。2019/07/14(日) 21:32:32.260
>>118
電気自動車のバッテリーってフロアとほぼ同じ大きさなんだけどそういうとこわかってる? 186名無し募集中。。。2019/07/14(日) 21:32:38.900
>>182
そこだよな
石油はまだまだ埋蔵されてる 187名無し募集中。。。2019/07/14(日) 21:33:07.310
充電ステーションと航続距離増えるのと
電気自動車の値段自体下げないと
普及は無理ですね
188名無し募集中。。。2019/07/14(日) 21:33:45.240
>>178
石油系エンジンがなくなれば金属加工の下請けは減るだろうが
電池生産が本格化すれば東芝やパナソニックなどに移行するだけだが 189名無し募集中。。。2019/07/14(日) 21:33:54.230
>>184
そういや事故ったプリウスって触れちゃいけないんだよなww 190名無し募集中。。。2019/07/14(日) 21:36:07.450
手に入る異星人のテクノロジーを使って作った何か的なw
191名無し募集中。。。2019/07/14(日) 21:37:05.810
充電に30分とかかかってたら充電スタンドで数台待ってたら順番回って来て充電終わるまでに何時間もかかるな
192名無し募集中。。。2019/07/14(日) 21:39:33.660
EV政策をやってきた中国がHV普及に転換したんだけど
>中国政府はハイブリッド車(HV)を優遇する検討を始めた。ガソリン車と同等としてきたHVを「低燃費車」とみなし、
普及支援に転じる。中国は今月、世界で最も厳しい基準とされる新たな排ガス規制を導入するなど大気汚染の解消と
自動車業界の構造改革を急ぐ。電気自動車(EV)の普及に限界があるなか、HVを含め環境対策を強化する。
193名無し募集中。。。2019/07/14(日) 21:42:20.810
>>38
中国でEVが何台か発火してるけど凄い勢いで火を噴くから
隣の車まで巻き込まれてる 194名無し募集中。。。2019/07/14(日) 21:43:15.72O
ローソンで充電出来るけど大抵充電してるのは日産リーフ
195名無し募集中。。。2019/07/14(日) 21:44:43.850
さすがに中国もEV普及は無理だと悟ったか
196名無し募集中。。。2019/07/14(日) 21:48:52.660
エネルギー密度高いから危険だな
197名無し募集中。。。2019/07/14(日) 21:49:04.830
中国では電動バイクが二億台走ってる
198名無し募集中。。。2019/07/14(日) 21:52:25.010
スマホなどの充電が必要な機器の一番の充電スポットってやはり自宅だし毎日寝てる間に充電しておきたいもの
でも皆が皆一戸建てのガレージ付きの家に住んでるわけじゃないしアパートやマンションの自室の真ん前に車が駐車できる環境でもない
導入のハードルが高い割にそれに見合うだけのメリットが無い
199名無し募集中。。。2019/07/14(日) 21:54:32.470
200名無し募集中。。。2019/07/14(日) 21:56:10.940
>>145
モーターは動き始めが一番トルクあるんだぞ 201名無し募集中。。。2019/07/14(日) 21:57:56.690
一番あるわけでもない
全ての回転域で最大トルクが出せるというだけ
202名無し募集中。。。2019/07/14(日) 21:59:43.070
普及を目指すんだったら職場の駐車場にも就業中充電できるようにそれぞれの駐車枠に充電ソケット設置してもらわないとな
当然日本の自動車メーカーはやってるんだろうな?
203名無し募集中。。。2019/07/14(日) 22:00:50.400
HVの普及率が高い欧州でもトヨタのHVが過去最高売上達成
>トヨタ自動車(Toyota)の欧州法人、トヨタモーターヨーロッパは7月10日、2019年上半期(1〜6月)の
欧州市場におけるトヨタブランドのハイブリッド車の販売結果を発表した。総販売台数は過去最高の27万5300台。
前年同期比は18%増と大きく伸びた。
204名無し募集中。。。2019/07/14(日) 22:02:48.600
充電せんでいいように
道路から車輪を介して電気を取れる技術が出来ればなぁ
205名無し募集中。。。2019/07/14(日) 22:06:00.810
206名無し募集中。。。2019/07/14(日) 22:07:08.390
劣化でバッテリー交換となったら今までちまちまケチってきたガソリン代で相殺しようとしても全然足りないくらいの修理代かかるよw
207名無し募集中。。。2019/07/14(日) 22:14:32.670
道路から給電する仕組みと充電を併用するとか出来ないかな?
208名無し募集中。。。2019/07/14(日) 22:20:56.050
フィンランドかノルウェーかで実験してたじゃん
どうなったんだろうね
209名無し募集中。。。2019/07/14(日) 22:22:46.980
>>201
供給される電力が一定の場合全ての回転域で最大トルクなんて出ないよw 210名無し募集中。。。2019/07/14(日) 22:27:29.120
>>208
おお!あるね
公共事業として道路への電極埋め込みをやったら良い 211名無し募集中。。。2019/07/14(日) 22:38:06.130
電気にしなくても空気がきれいだから
212名無し募集中。。。2019/07/14(日) 22:46:38.480
全ての回転数が一定の電力で回せるわけないだろw
むしろ回転を上げた場合の消費度合いはガソリンエンジンより遥かにデカいのに
213名無し募集中。。。2019/07/14(日) 23:23:52.540
>>7
お前の車は空から満タンまで2〜3分で済むのかよ
原付だって2,3分じゃすまんw 214名無し募集中。。。2019/07/14(日) 23:26:57.020
>>213
給油時間のみなら2分もかからない
プリぺードカード出したりキャップの開け締め入れたら3分以上掛かるけど 215名無し募集中。。。2019/07/15(月) 01:06:48.460
オラの村じゃドラム缶からポンプで入れてるから時間かかるだ
216名無し募集中。。。2019/07/15(月) 02:53:15.970
リーフがんばれ
217fusianasan2019/07/15(月) 03:16:16.070
水害と隣り合わせの国や地域ではそもそも不向きだから
ガソリン車だって国や地域の気候特性に合わせて最適化されてるのに
水害が滅多に無い地域とか有事に使用しないとか水に漬からない設備がある場所に保管できるとか
日本は電気は不向きな地域だよ
まあ一般庶民が水害に遭って車がつかえない廃車になった所で誰も困らないからご自由にだけど
218名無し募集中。。。2019/07/15(月) 03:21:36.070
乾電池の載せ替えですぐに動かないとな
219名無し募集中。。。2019/07/15(月) 03:34:23.930
日本には電気自動車はたしかに普及し辛い
と思いますよ
220名無し募集中。。。2019/07/15(月) 03:51:01.490
リチウムイオン電池は500回は使える
フル充電で400km走れるとしても20万キロは余裕
電池の寿命より先に車体の寿命が来る
221名無し募集中。。。2019/07/15(月) 05:18:35.960
>>213
原付なんか1分もかからないだろ
お前手動ポンプかなんかでガソリン汲み上げてるの? 222名無し募集中。。。2019/07/15(月) 07:21:16.900
超小型の電池パックを差し替えるシステムにすれば瞬時に燃料補給できるから小型化するまではダメだな
223名無し募集中。。。2019/07/15(月) 07:28:10.710
ターミネーターに入ってた核融合電池でも開発されないと無理
224名無し募集中。。。2019/07/15(月) 07:32:41.140
パワーセルの寿命は120年だ
225名無し募集中。。。2019/07/15(月) 07:43:04.380
caseは将来こうなるであろうテクノロジーの話で
今普及するかどうかを論じる愚かな人達だなと
まるで宇宙旅行は普及しなかったよねとか
ドヤ顔で言ってるのと同じ
226名無し募集中。。。2019/07/15(月) 07:53:35.550
モデル3 欧州規格イオニティを使い15分で軽がると+40kWhをゲット(走行280kmぶん)
欧州連合は2020年までに超急速充電ステーション、IONITYを400ヶ所に設置し、それぞれに平均して6基の充電器を備え付ける。
走行料、速度制限無しのアウトバーンによってドイツ車は鍛えられてきました。
「道が車を鍛える」はこの凌駕された超急速充電により再現する。
出来ない理由をグダグダと並べている日本は終わる。 227名無し募集中。。。2019/07/15(月) 07:55:45.480
TNGのコミュニケーター並みのバッテリができないと無理だな
228名無し募集中。。。2019/07/15(月) 10:05:40.440
フェイザー銃のエネルギー源があればなんでも出来そう
229名無し募集中。。。2019/07/15(月) 10:08:05.520
気候が冷涼で車がバンバン流れるだけのアウトバーンで何が鍛えられるん?
230名無し募集中。。。2019/07/15(月) 10:12:21.570
>>226
バカか
HVを作れずにクリーンディーゼル詐欺したドイツを知らんのか? 231名無し募集中。。。2019/07/15(月) 10:12:29.630
地面じゃなく空中に架線を張ってたトロリーバス
232名無し募集中。。。2019/07/15(月) 10:12:35.000
高速と渋滞の運転ぐらいはできる
自動運転はよ開発してほしいわ
233名無し募集中。。。2019/07/15(月) 10:15:30.090
高速と渋滞箇所での自動運転に関しては
最近の安全制御システム搭載の日本車なら
プログラムの変更だけで対応可能だろな
問題は古い型落ち車
234名無し募集中。。。2019/07/15(月) 10:23:15.240
規格だけならCHAdeMOはIONITYより高い400kW策定してるし
中国と規格統一してさらに大出力になる
235名無し募集中。。。2019/07/15(月) 10:32:55.810
くっだらね
またさらに電池を増量するってだけのアイデアw
もうとっくにエンジン重量を遥かに超えてるじゃんw
236名無し募集中。2019/07/15(月) 11:17:16.300
>>231
大阪今里筋にトロリーバス走ってたの利用してた世代だけどしょっちゅう架線からパンタグラフ?がはずれて車掌さんが竹竿の道具で直してたなw 237名無し募集中。。。2019/07/15(月) 11:51:35.820
電池もさあ専用の大容量バッテリーならともかく
ノーパソやモババの中身の18650だか21700をびっしり縦並列してんだろ
1本へたっただけでそれが抵抗負荷になり発熱炎上するぜ
238名無し募集中。。。2019/07/15(月) 12:17:13.420
>>232
法律変えないとは無理だけどね。
下手すると見知らぬ天井になるから怖いw 239名無し募集中。。。2019/07/15(月) 13:22:33.160
>>237
並列だから大したことないよ
それにコンピューターで電圧管理してるから大丈夫
頭悪いなwwww
スマフォもフル充電に数時間かかるがなんの不便もなく使えているwwww
寝る前に充電すれば良いだけだからな
車も同じ
「リチウムイオンは爆発するー怖いー」
と言いつつ毎日スマフォを使ってるバカどもwwwwww 240名無し募集中。。。2019/07/15(月) 13:45:46.940
中国でテスラが続々爆発してることも知らず無闇にイキる情弱馬鹿
241名無し募集中。。。@無断転載は禁止2019/07/15(月) 13:48:46.290
>>14
鉄腕ダッシュのソーラーカーだってもっと早かったろ 242名無し募集中。。。2019/07/15(月) 13:58:17.330
天気によっては3日ぐらい足止め食らってたけど
243名無し募集中。。。2019/07/15(月) 13:58:36.460
あれは容量少ないんじゃないか
坂道登ってるとすぐバッテリ切れたし
244名無し募集中。。。2019/07/15(月) 14:01:26.170
>>220
タクシーで電気自動車使っていた人が1年半で使えなくなったと
日常で使えばあっという間にバッテリーはへたる
18ヶ月でバッテリー交換では採算にあわんのよ 245名無し募集中。。。2019/07/15(月) 14:03:51.910
ガソリン車より性能が劣るから
246名無し募集中。。。2019/07/15(月) 16:45:01.450
電気自動車のメリットがあまりにも少なすぎる
247名無し募集中。。。2019/07/15(月) 17:02:17.180
乗ればわかるよ機関車と電車どっちがいいかぐらいのもんだし
なんで機関車のほうがいいのかわからん
248名無し募集中。。。2019/07/15(月) 17:11:44.400
お前はまず機関車という言葉の意味についてちゃんと覚え直してこい
話はそれから
249名無し募集中。。。2019/07/15(月) 17:14:03.890
一瞬機関車と電卓どっちがいいのか悩んだ
250名無し募集中。。。2019/07/15(月) 17:16:38.500
電車がなんで普及したかって
そりゃ電気が無限に供給できる架線が上にあるからさ
自動車でどうするの?それって話をもう100年やってんの
251名無し募集中。。。2019/07/15(月) 17:17:33.920
バッテリーだらけにすればともかく100kmが限界
充電時間が2時間とかかかる
充電スタンドが少ない
バッテリーの価格が高い
数年で劣化し交換
ゴミ収集車とか限定的になるよ
252名無し募集中。。。2019/07/15(月) 17:22:54.470
ズピ♪ズピ♪ズピズピ♪ズポ♪
2時間で満充電 20km走る
253名無し募集中。。。2019/07/15(月) 17:45:39.050
ゴミ収集車など走るコースや時間が決まっている特定車
観光地や山岳地帯を走るシャトルバス
(特に尾瀬など自家用車が規制されているエリア)
このくらいじゃないかねえ
254名無し募集中。。。2019/07/15(月) 17:53:46.960
結局ハイブリッドやらバッテリー容量増やしたPHEVって
エンジン車じゃもう限界きてるから電気に頼ってきてんだろ
そりゃ最終的に電気自動車に移行してくだろ
もうエンジン車の伸びしろなんてねえしな
これから将来エンジン車のまんまなわけねえだろ
255名無し募集中。。。2019/07/15(月) 17:57:24.550
そもそもこのままEVの生産台数が増えれば
石油より先に電池の素材の方が枯渇するってことを知った上でグダグダ言ってるのかな
256名無し募集中。。。2019/07/15(月) 18:28:14.590
>>254
エンジン車は別に限界きてねぇし。
大気汚染の原因にされてるけど航空機の方が大気汚染してるだろ。対策のしようがないんで誰も触れないけどw 257名無し募集中。。。2019/07/15(月) 19:21:24.700
電池の材料なんてどうとでもなるがな
まもなく全固体電池が実用化されるわけだし
258名無し募集中。。。2019/07/15(月) 19:23:34.540
どうとでもなる部分とならない部分がある
問題はどれか一つでも欠けたら全部成り立たなくなること
そこが化石燃料との違い
259名無し募集中。。。2019/07/15(月) 19:28:38.180
電気自動車に替わっていくのは仕方ないが電気自動車に代わって欲しいとは思わんなぁ
260名無し募集中。。。2019/07/15(月) 19:43:49.960
全固体とか理解していて流行るとか思ってるのかね
一般人は仕方ないとしてメディアの科学部記者はマジで理系かと呆れるわ
261名無し募集中。。。2019/07/15(月) 19:46:05.530
自宅に駐車場持ってる人間が何割いるか?
青空駐車場じゃ絶対に買わんと思う
262名無し募集中。。。2019/07/15(月) 19:46:49.330
モデル3は8月後半ぐらいに日本で納車祭りになるんだろ
まああちこちでテスラ見るようになるわ
263名無し募集中。。。2019/07/15(月) 19:57:35.020
電気自動車に抵抗無い人はたぶん運転してる時ピストンやクランクの動きを感じたりイメージしたりなんてしないタイプなんだろうな
264名無し募集中。。。2019/07/15(月) 19:57:40.640
265名無し募集中。。。2019/07/15(月) 20:08:16.620
バイクはペダルもないから電池切れたら終わりだな
266名無し募集中。。。2019/07/15(月) 20:41:50.240
電池の材料枯渇問題は古くなった電池を再利用する技術が進めば解決するだろうね
267名無し募集中。。。2019/07/15(月) 20:43:37.910
次は電気自動車の時代だ!
と言い出してからもう20年以上経ってるのが現実だからな
そろそろ失敗を認める時期に来てる
まあテスラが大赤字な時点で明白だけどね
268名無し募集中。。。2019/07/15(月) 20:44:48.620
>>266
ムリムリ
鉛電池のリサイクル現場だって凄まじいからな。
酸でやられて草 269名無し募集中。。。2019/07/15(月) 20:47:31.330
トヨタ、PHVの車種拡充、来年「RAV4」に、レクサス車種にも設定
トヨタ自動車は、外部電源を使って充電・走行するプラグインハイブリッド車(PHV)の設定車種を拡充する。
現在国内は1車種のみだが、2020年夏までに新型SUV(スポーツタイプ多目的車)「RAV4」にPHVモデルを投入するほか、
21年をめどに高級車レクサスブランドにも設定する。海外では中国でPHVの展開を強化する方針。
270名無し募集中。。。2019/07/15(月) 20:50:36.110
>>268
こういう古い情報で知ったか気分になって研究を続けるのが無駄だとか思い込んじゃう人が
典型的に思考停止しちゃうタイプなのよね 271名無し募集中。。。2019/07/15(月) 21:02:05.510
>>160
中古車はどうせ新品のバッテリーに交換しないと使い物にならないんでしょ?
そうなるとかなり金がかかるらしいが 272名無し募集中。。。2019/07/15(月) 21:20:46.490
>>270
つまんねぇ馬鹿だな。
具体的に反論出来ねぇくせに。
黙ってろハゲ 273名無し募集中。。。2019/07/15(月) 21:22:39.080
車でバッテリ切らした方が大変だろ
道路の真ん中で立ち往生だ
ガソリンみたいに入れたら動けるならいいんだが
274名無し募集中。。。2019/07/15(月) 21:23:53.780
ハイブリット以外は成功しないぜ
こんなんアホでもわかるのに
275名無し募集中。。。2019/07/15(月) 21:26:00.350
定年退職したら360cc時代の軽自動車EVにコンバートして乗ろうと思ってる
近所の買い物しか乗らないだろうから行けると思ってるがどんなもんだろ?
276名無し募集中。。。2019/07/15(月) 21:31:41.280
シニアカーで我慢しとけ
277名無し募集中。。。2019/07/15(月) 21:34:39.090
>>270
リサイクルできないタイヤがどんな状態になってるかさえ知らない引きこもりさんですか 278名無し募集中。。。2019/07/15(月) 21:37:10.760
279名無し募集中。。。2019/07/15(月) 21:49:00.070
>>272
そしてすぐ感情的になって馬鹿とか言い出す
こういう人間ばかりだから日本は衰退する 280名無し募集中。2019/07/15(月) 22:28:29.820
なんでバッテリーを小分けにしてカセット式にしないの
281名無し募集中。。。2019/07/15(月) 22:29:34.410
そのほうが非効率だからだろ
カネになるならやってる
282名無し募集中。。。2019/07/15(月) 22:33:49.490
>>279
具体的に何にも反論出来ないハゲが偉そうで草。
こんなハゲが偉そうだから日本は衰退する。 283名無し募集中。。。2019/07/15(月) 22:46:16.170
【悲報】日本、最後の製造業も終わる
284名無し募集中。。。2019/07/15(月) 22:50:41.780
>>282
何か議論した気分になって勝ち誇ってそしてテクノロジーを否定する
こういう厄介な人達が本当に日本には邪魔だね 285名無し募集中。。。2019/07/15(月) 22:54:48.580
286名無し募集中。。。2019/07/15(月) 23:10:56.480
今はユーザが交換しない方式だから仕方ないかな
そのうちもっと安全になればいろいろ考慮してうまい形になるでしょ
287名無し募集中。。。2019/07/15(月) 23:18:27.430
電気自動車が普及したら車が家電みたいになったら大変なことになるからでは
自動車メーカーがシャープみたくなりそうだ
288名無し募集中。。。2019/07/15(月) 23:20:29.810
人殺しの道具になる自動車が家電みたいになったら大変だな
289名無し募集中。。。2019/07/15(月) 23:28:47.190
>>284
オマエがテクノロジー語ってんじゃねぇよハゲ
鉛電池のリサイクル現場知らない癖に偉そうでww 290名無し募集中。。。2019/07/15(月) 23:36:05.200
291名無し募集中。。。2019/07/16(火) 00:02:16.240
全固体が万能のもののように信じてる人は騙されやすい人なんだろうな
292名無し募集中。。。2019/07/16(火) 00:03:01.500
電気自動車は良いところはある
だけどダメな部分がめっちゃ多い
293名無し募集中。。。2019/07/16(火) 00:12:25.500
それはそれとしてだん吉号は今の技術でどこまでやれるかってテーマでまたチャレンジしてほしいな
運転はセクゾンとか関ジャニとかにやらせとけばいいから
294名無し募集中。。。2019/07/16(火) 03:51:11.710
電気自動車よりこっちの方が未来ありそう
グリーンゴブリンやぞ 295名無し募集中。。。2019/07/16(火) 09:43:43.670
なんか、いまいち
296名無し募集中。。。2019/07/16(火) 14:16:19.860
火災を起こしたとき下手に消火しようとするとショートしてかえって危険らしい
あと整備も電気の知識が無いと難しいらしい
297名無し募集中。。。2019/07/16(火) 15:30:47.550
不便
298名無し募集中。。。2019/07/16(火) 18:48:10.960
普及してないのか
299名無し募集中。。。2019/07/16(火) 21:36:50.640
なかなか充電できない
300名無し募集中。。。2019/07/17(水) 00:40:12.580
買う気にはならないな
301名無し募集中。。。2019/07/17(水) 03:26:45.610
軽自動車で200キロ200万なら実用性高いが
302名無し募集中。。。2019/07/17(水) 04:24:48.250
バッテリーの小型大容量化もいろいろ研究中だし
太陽光パネルもうすくてフィルムみたいなものもできつつあるし
充電も高速化されて
バッテリーのサイズも値段もガソリン車なみ
充電もガソリン入れるのと同じくらい
ボディ密着でデザインに影響がまったくなく事故って交換でも
普通のボディと大差なし
なのに太陽光のあたる駐車場に放置いておけばいつのまにか満タン
車体価格も今のガソリン車なみ
になれば売れる
303名無し募集中。。。2019/07/17(水) 05:52:58.090
要素が全部実現するのは100年後くらいかな
304名無し募集中。。。2019/07/17(水) 05:56:25.990
太陽光発電は普通に導入すればいいし蓄電池にためておけば夜でも電気が使える
EVは再生可能エネルギーの普及が進めばゼロエミッションとして重要になってくる
305名無し募集中。。。2019/07/17(水) 05:57:00.120
ガソリンスタンドみたいにバッテリー交換式じゃダメなの?
充電切れたら近所のバッテリースタンド行く感じ
306名無し募集中。。。2019/07/17(水) 07:00:01.110
電動バイク程度のちっちゃいやつなら入れ替えもできるけど現状無理だな
307名無し募集中。。。2019/07/17(水) 07:22:42.820
>>305
君は初期投資という言葉を知っているかね 308名無し募集中。。。2019/07/17(水) 07:24:57.240
確かスタンド作るアイデアあったはずなんだけど
無理だったんだろうね
309名無し募集中。。。2019/07/17(水) 07:37:46.630
バッテリー1個100万として一つのスタンドにいくつ準備しなくてはいけないか
バッテリーの充電設備や保管場所確保でいくらかかるかバッテリー自体も寿命がある
エネルギー源の安さが売りの電気自動車でバッテリー交換一回でいくら儲けられるか
それを考えればバッテリースタンドなんてやる人はいない
310名無し募集中。。。2019/07/17(水) 07:39:04.230
311名無し募集中。。。2019/07/17(水) 07:41:43.170
312名無し募集中。。。2019/07/17(水) 07:44:53.150
海上にパネルはりまくって海の生物殺そうぜ
313名無し募集中。。。2019/07/17(水) 07:53:49.440
>>304
太陽光発電って施工業者がテキトーでパワコンの仕様も理解出来ずに設置してるから、よく晴れた日にはパワコンがダウンしてマトモに発電しねぇんだけどw 314名無し募集中。。。2019/07/17(水) 08:03:00.450
>>305
結局そういうのやってるとこは
バッテリーリース代とか言って月いくらって金かかるるよ
あんまり良くないね 315名無し募集中。。。2019/07/17(水) 08:06:21.910
スマホのモバイルバッテリー貸し出しスタンドは100円だけど
車だといくらになるんだろう
316名無し募集中。。。2019/07/17(水) 08:07:28.060
保証金高そうだ
317名無し募集中。。。2019/07/17(水) 08:21:11.880
中国のバッテリー交換式は今の所タクシーだけらしい
日本でも昭和22年にバッテリー交換式EVタクシー走ってた
318名無し募集中。。。2019/07/17(水) 08:30:16.240
車ごと交換したほうが早そうだな
それだとタクシー乗ればいいじゃんってなるけど
319名無し募集中。。。2019/07/17(水) 08:32:29.540
バッテリー交換式の電気バイクは台湾で流行りつつあるよね
EVは充電スポットと航続距離と充電時間に課題があるけどそれも以前よりは少しづつ改善されてきた
このままEV化が進むと最終的にトヨタもホンダも潰れるわ
320名無し募集中。。。2019/07/17(水) 08:39:31.790
そもそもCO2の最大の発生原因は火山活動なんだぜ
人が発生させるCO2なんて火山活動から比べたら誤差に過ぎない
で火山活動がもし停止してCO2の噴出が止まれば植物が死滅し植物が死滅すれば動物も死滅する
なら何故CO2を問題にするのか
そもそもCO2を問題にするのならアマゾンの密林とか山林の伐採を世界規模で制限すべきでは無いのか
そういう疑問は湧かないのかね
321名無し募集中。。。2019/07/17(水) 08:40:23.190
その程度でトヨタもホンダも潰れんわw
日本より国土が広くて人口密度の低い国がほとんどなのに
自分の家以外で充電するのが困難な蓄電池自動車なんて普及するかよ
鉄道の世界だって世界的にみたらほとんどディーゼルエレクトリック機関車
322名無し募集中。。。2019/07/17(水) 08:41:44.300
大気中のCO2の濃度が増えると植物様の光合成が活発になるだけ
323名無し募集中。。。2019/07/17(水) 08:45:17.830
あのねハイブリッドは1番進んでて普及してるEVなの
その事をまず理解しよう
そこに食い込んできたのが
日産の発電機搭載型のe-power
これがなかなか馬鹿にならんね
システムとして水素燃料電池車の
将来のポジション喰うんじゃない?
アホのテスラが電池をどんどん搭載して
電池重量が400キロもある趣味車作って
最先端とか言ってるけど噴飯物なの
324名無し募集中。。。2019/07/17(水) 09:34:59.730
>>319
ホンダとか日本のバイク4社はバッテリー交換のやろうとしてんな
バイクの電動化のほうが速そうだ 325名無し募集中。。。2019/07/17(水) 09:39:42.300
電動バイクって急な坂道登れないんやで・・・
326名無し募集中。。。2019/07/17(水) 09:42:30.950
バイクって重くても100キロくらい?
327名無し募集中。。。2019/07/17(水) 10:13:55.590
電動バイクのほうが暴走族静かになっていいだろ
328名無し募集中。。。2019/07/17(水) 10:31:33.630
329名無し募集中。。。2019/07/17(水) 14:37:53.820
>>314
そういうのじゃないのをやればいいだけ
本当頭固いな 330名無し募集中。。。2019/07/17(水) 14:57:42.570
じゃあ先ずお前が成功するビジネスモデルを示せよ
本当口だけの低能だな
331名無し募集中。。。2019/07/17(水) 15:12:26.170
332名無し募集中。。。2019/07/17(水) 15:13:08.370
>>313
設置業者に丸投げしないで自分で開発すりゃあいいじゃん 333名無し募集中。。。2019/07/17(水) 15:24:06.570
太陽光だけじゃなくて風力や地熱やバイオマスそして水力と再生可能エネルギーは
国家戦略で進める事業なので失敗したら日本が終わるね
334名無し募集中。。。2019/07/17(水) 15:24:54.830
誰も儲からないでしょそんなの
つまり終わるところなんて無い
335名無し募集中。。。2019/07/17(水) 15:29:15.310
電気自動車になったら 軽の規格どうなるんだって話だな
これを機会になくしてしまおうって勢力いるだろうな
336名無し募集中。。。2019/07/17(水) 15:31:23.100
>>325
出川が載ってる電動スクーターのイメージ強すぎでしょ
あれは0.58kw(0.8馬力)しかないけど
35kw(48馬力)の電動バイクも普通に売ってる 337名無し募集中。。。2019/07/17(水) 16:31:33.530
電気自動車欲しい
338名無し募集中。。。2019/07/17(水) 17:33:28.230
339名無し募集中。。。2019/07/17(水) 18:24:04.100
馬力あるということは電力消費が大きいってことだから
バッテリも大きくしないと同じ距離走れないのでやっぱり便利ではなさそう
340名無し募集中。。。2019/07/17(水) 18:28:32.410
日本も電動自転車合法化すれば便利なんだが
341名無し募集中。。。2019/07/17(水) 18:32:49.910
342名無し募集中。。。2019/07/17(水) 18:35:12.130
電池切れに備えてペダル付けてほしい
343名無し募集中。。。2019/07/17(水) 18:43:04.540
アシストじゃなくて勝手に動いてくれる自転車か
時速30km以下でやるならいいかも
344名無し募集中。。。2019/07/17(水) 18:43:27.540
電気はいいんだよ
ただ電池じゃダメなんだって
345名無し募集中。。。2019/07/17(水) 18:45:15.400
トヨタ自動車、CATLと車載電池で包括提携
トヨタ自動車は17日、車載用電池で世界最大手の中国・寧徳時代新能源科技(CATL)と、電気自動車(EV)などの電池で包括提携したと正式に発表した。
トヨタはEVなど電動車の販売を2025年に550万台に増やす計画を表明しており、提携によりEVやプラグインハイブリッド車(PHV)の電池の安定供給に向けた体制を整える。
2社で電池開発技術を持ち寄り、CATLが供給する。新技術の開発や品質向上に向けても両社で取り組みを進める。
電池のリサイクルでも協業する方針で、まずは世界最大のEV市場の中国で使用済み電池を回収し、リサイクルする枠組みをつくる。
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO47440300X10C19A7TJ2000/ 346名無し募集中。。。2019/07/17(水) 18:48:11.610
>>341
歩道走れないからこわい。右側も走れないし 347名無し募集中。。。2019/07/17(水) 18:49:38.850
持ち寄るほどの技術なんか中国にはないから、
要は希少物質の調達ルートと販売ルートの確保が目的なんだろう
348名無し募集中。。。2019/07/17(水) 19:00:54.230
アホだから否定するしか脳が無い
日本が衰退するわけだ
349名無し募集中。。。2019/07/17(水) 19:07:17.250
実際に乗ってるなら説得力あるお言葉
350名無し募集中。。。2019/07/17(水) 19:23:22.040