【HONDA】モンキー125(JB02) 23匹目 YouTube動画>5本 ->画像>29枚

http://www.honda.co.jp/Monkey125/

※前スレ
【HONDA】モンキー125(JB02) 22匹目
http://2chb.net/r/motorbike/1588252690/

ワッチョイスレ

【HONDA】モンキー125(JB02) 1台目【ﾜｯﾁｮｲ】
http://2chb.net/r/motorbike/1535091926/

パーツカタログ
https://www.hondamotopub.com/HMJ/

スペシャルパーツ武川
http://www.takegawa.co.jp/

Gクラフトオンライン
https://www.g-craft.com/

【バイク足つきチェック】
150cm、155cm、175cm、180cmのテスターが足つきチェック
http://www.bikebros.co.jp/vb/photo/pt-20180824/

テンプレ終わり

>>1
秘技高速乙

からのぉ〜

保守乙！

我に続けぇい！

モ

ン

キ

ー

1

2

5

J

B

02

>>1
乙です

今５０連投しろや！空気読めないハゲ！

乙！

やめろわざわざ呼び寄せるな

連投してスレ消費し倒して、スレ建てもせず。
クズやな

あれはブログかツイッターでやれレベルやわ

ほんとに迷惑

雨で走れねえ orz

>>22
召還するなハゲ

【こんなモンキーは超ダサイ】

・モンキーなのにローダウン
・ただでさえ小径のタイヤを更に小径に。
・迷惑千万！うるさいマフラー。
・モンキーなのにカウルとか w
・モンキーなのにバックステップとか w
・モンキーなのにセパハンとか w
・モンキーなのにリアBOXとか w

そんな人たちは、選ぶバイク間違ってますよー（笑）

【こんな迷惑行為はやめよう！】

・交通の流れを無視して自分ひとりよがりにチンタラ走る。
・マフラー交換して騒音撒き散らして走っている。

>>29
モンキーだけどリアボックスやっちゃいました
だってバイトで使うんだも〜ん

>>29
それってつまりその逆

インチアップ極太タイヤ
エアクリ外しの吸気音ノイズアップ
全部外したスカチューン
族御用達絞りハンドル

はカッコイイってことか
君とはうまい酒は飲めそうにない

例えば、キャンピングトレーラー引っ張るのに
普通、フェアレディーZなんて買わないでしょ？
物事には「向き不向き」ってものがあるんだよね。

モンキーにリアBOXは全く合いません。

>>32
>君とはうまい酒は飲めそうにない

俺は酒なんて飲まないので。
酒はガンになるしね。

>>29
クサっ

ファッションと同じで「似合う／似合わない」ってのがあるんだよねー。


金かけりゃいいってもんでもないから、
カスタムパーツコテコテつけまくるのもダサいです。

ﾜｯﾁｮｲ有りスレに行けないビビり
精々頑張ってひとりぼっちで吠え続けろよ

因みにこのカスタムモンキーはセンスいいです。

今日明日は休みだから思う存分書き込めるね
今週一杯で埋めるつもりでは頑張ってみて！

>>38さん
ABS付き無しどちらが良いでしょうか？

便利なのは分かるけどさー w

>>40
>ABS付き無しどちらが良いでしょうか？

ABSなんて無駄にホンダにお布施するだけの
馬鹿馬鹿しいものなので貴方の信仰心次第です。

モンキーのブレーキなんて
ロックとは程遠いレベルにあるので
ロック防止（ABS）なんて無意味ですよ。

ABS＝転倒防止機能じゃないに
そんなぐらいに考えてしまっている人が多そう。

まあABSなんてつけるぐらいなら
前後のブレーキパット変えて
少しでもブレーキの効きをよくした方がいいと思います。

モンキーは本質的にブーレキが効かないので
ABSなんてついていても「万が一の事故防止」になんてなりません。

しかも、ABS付きを買うことによって
スプロケやらも交換できなくなるなどの制約も出来るし、
何よりもシート下の収納BOXが埋まってしまうので
そこもかなり痛いマイナスポイントです。

そんなものを、わざわざ4万円も余分に出して付けるやつの気が知れません。
むしろ金出して外したいと思ってる人も少なくないのでは？（笑）

>>40
バイクに詳しい人に聞くと皆いらない必要ないって言われます　ありがとうございました。

シート下の収納BOXは結構な容量なので、
雨具とか、パンク修理キットとか、メンテ工具とか
結構、入ってしまうんです。

それが、ABS付きモデルだと、入らないので
ここは結構大きなマイナスポイントです。

おっさん今日は休みか

>>47
どこ住み？

この真性見てたら
モンキーを3段シートとしぼりハンドル
直管かち上げマフラーで走りたくなってきたわ
タンクは日章旗貼っちゃおうかな

>>50
>タンクは日章旗貼っちゃおうかな

それは是非やって欲しいわ！

>>51
どこ住み？

125ccのバイクを買うにあたり、
スズキのGSX-R125やグロムなども検討したんですが、
モンキーに跨った瞬間「これだ！！」と一瞬で惚れしてしまいました。

それぐらい、モンキー125の
ハンドルとシートから来る乗車ポジションが
すんなりと体にフィットしてしまったのです。

走る前から「こんな乗りやすいバイクは無いなー」と思いました。

逆にグロムは、跨った瞬間に「こりゃダメだ〜」と思いました。
実際はグロムが1番の候補だったのですが、
もう実車を見た段階から全く心揺れなくて、
展示車に乗ったらさらに幻滅。

一瞬で1位の座から転落しました w

スズキのGSX-R125はもう実車の段階から、
うんん…「コレジャナイ」が出てしまって、
跨ぐまでもなかったですね。

ちょっと大げさ過ぎるというか、もっと気軽に乗れる
バイクが欲しいと感じました。

動画や画像をで検討している時にはオフ車も候補だったのですが、
実車＆跨って見たらもうモンキー125が圧勝でしたね。

誰もが感じたかと思いますが、
実物のモンキー125は写真で見るよりも大きく感じました。
原付のモンキーのように小さ過ぎるバイクはみっともないので、
そこも評価高かったです。

しかし、展示車に乗車した時、
サスが相当に柔らかくてずっしりと沈み込んだので、
噂には聞いてたけど「ここまでフニャサスなのか〜」と
ちょっとそこはマイナスポイントでした。

まあ、その分、乗り心地はいいだろ…と思っていたのですが、
いざ、自分のモンキーに乗ってみると、
全然、フニャサスでは無かったです。

>>47
ABS無しに決めました　来週契約してきます
現在ガレージに眠ってる若い頃に買ったZ400FX以来のバイクなので楽しみです。

フニャサスどころか、むしろ硬くてゴツゴツじゃん！と思ったほどでしたが、
今はゴツさが取れて程よい感じになりましたが、
あの展示車のようなフニャフニャ感はないですね。

展示車のようなフニャフニャだと流石にちょっと柔らかすぎなので、
サイレントアップデートされた可能性はありますね。

>>57
>現在ガレージに眠ってる若い頃に買ったZ400FX

売ればすごい高値になるでしょ？

ここってこの人のブログ？

自分も最初は「のんびりトコトコ走れりゃいいや」と思っていたのですが、
モンキーが手元に来て実際に走ってみると、
トコトコ走行など許されないということが分かりました。

後ろから車に「妙に接近」されて、
なんだが自分が社会の迷惑者になった気分でした w

交通の流れに乗ろうと思うと、
60km/h出しても足らないことが少なくなく、
場合によっては70km/hぐらい必要となってくるのです。

しかし、60km/hを超えると
エンジンがぶっ壊れそうなほどの振動があり
70km/hともなると「バイクが根を上げて走っている領域」だったのです。

慣らし運転中ということもあり、これじゃ
とてもじゃないけど交通の流れに乗れないな〜と思いました。

>>59
売る事はないと思いますが高値みたいですね
50のおっさんが乗るバイクじゃないですからモンキーで遊びます。

このバイクの適正速度は55km/hまでだな…と感じましたね。
60km/hを超えて走るようなバイクじゃない…と言うのが
正直な感想でした。

それ以下の領域だとすごく快適なのに、
これでは「交通の流れに乗れるバイクとは言えない」と思いました。

なので、最初は純正のままで乗ろうと思っていたのですが、
対策しなきゃダメだな…と思い、今に至ります。

お前昨日65キロって言うてたがな

Gクラフトのサドルバッグつけてる人おる？

>>63

まあ俺もABS付きモデルも考えたんですが、
実際に無しモデルを乗ってみて
ABSの必要性は全く感じませでした。

みすみす4万も余分に払って無理に
ABSモデル買わなくて良かったです。

今日は50レス超えるな

>>61
>後ろから車に「妙に接近」されて、
>なんだが自分が社会の迷惑者になった気分でした w

そればかりか、
バイクの横スレスレを2トンダンプに追い越されて恐怖すら感じました。
これが「ピンクナンバーは舐められる」という現象か？！と痛感しました。

そういう経験もあって「いくら125ccでも
ちゃんとスピード出して走らないと危険だな」と思ったのです。

>>69
>バイクの横スレスレを2トンダンプに追い越されて恐怖すら感じました。
>これが「ピンクナンバーは舐められる」という現象か？！と痛感しました。

どうせ追い抜いて行くならば、
なんでもっと対向車線に大きくはみ出して
安全な距離を取って追い抜いていかないんだ！と
怒りすら湧きましたよ。

どうせ対向車なんて居なかったんだから、
ギリギリ追い抜くのも、大きく追い抜くのも一緒だろ！とね。

あの時は命の危機すら感じて「やっぱりバイクは危ないなー」と思いました。

なんでコピペ貼るん？

しかも、そのダンプが追い抜いて行く時、こちらは全くの想定外で、
抜かれる準備など全くなく、避けてすらいなかったので、
ほんと危なかったです。

こんな事が度々起きるようだと、いつか事故るな…と思いました。

予防としては「抜かれない走りをすること」しかないんです。

>>71

コピペなんてしてませんよ。

ピンクナンバーのバイクに乗って間も無く、
そんな洗礼を受けたというか、
125ccのバイクを選んだのは失敗だったか？…とすら感じました。

こちらは何年かぶりのバイクで、まだ運転も不慣れで、
しかも慣らし中で、おまけに60超えると
エンジンぶっ壊れそうなほど振動が酷くて、
そうそうスピードも出せない状態…。

125ccバイクの欠点を垣間見たというか、
まあ、後続車に接近されたり、追い抜かれないぐらいの
スピード出して走らないと「危険だ！」と言うことを悟りました。

>>73
モンキーマスターさんに聞きたいんだけどさ、マフラー(政府認証)の交換時のパワーアップについてどう思う？
前もこの話でうやむやになったから専門家としてどう思う？

しばらくは幹線道路を避けて走ったり、
交通量の少ない夜に走ったりしていましたが、
逆に夜は夜で車が少ないことから
爆走している車もいて怖かったです。

60km/hほど出して走っていても、
容赦無く「後ろにピタリ」とくっついて来ますからね。

>>75

パワーアップしようが、パワーダウンしようが、合法マフラーだろうが、
とにかくマフラー交換というのは「人の迷惑になること」なので、
自分独りよがりの快適性向上のためにすべきことではないです。

実は俺もバイクのマフラーには迷惑している住民の1人なんです。

マフラー交換してバイクに乗っている人は、
どうせ直ぐに通りすぎてしまうんだし、
道路沿線の住民なんて迷惑じゃないだろ…と思うかも知れません。

しかし、実際、そんな五月蝿いバイクは何台も通るのです。
その度、沿線の住民は五月蝿い音を聞かされ続けるのです。

それは静かな田舎へツーリングしても感じます。
きっとここら辺の住民はみんな「バイクに迷惑してるだろうな〜」とね。

田舎は気持ちよく走れるので、
多くのツーリングバイクが訪れるわけですが、
それ故に、その地域の人たちは「五月蝿い思い」をしているであることは
想像に難しくは無いです。

じゃあ、そういうツーリングバイクたちが、
その地域にお金を落として貢献しているか？と言うと
そうでもないでしょう。

自分1人だけのバイクが五月蝿いわけでんはないんです。
そういう低モラルなバイク乗りは少なくないからこそ、
大きな迷惑になっているんです。

>>77
世の中には騒音で迷惑してる人がいると言うなら早く秘密、コツ、ノウハウ、秘訣を書くンゴ
おまえは寝て起きたら記憶が初期化されるんか？
コピペと言われても仕方ないンゴ
お前があかしたのはイエモンと立ちションだけなンゴ

こういう場所をマフラー交換したバイクが通るのって
実際、住民はかなり五月蝿い思いをしているですよ？

>>77
迷惑どうこうじゃなく性能どうこう聞きたいんだけど？

本当なら静かな地域なのに、
次から次へど「マフラー交換しているような五月蝿いバイク」が
峠チャレンジに訪れて、動画の地域の人たちは
日々、大迷惑しているであることは想像に難しくないです。

ネットとは違って見なきゃいい！では済まないので
嫌でも騒音聞かされる側はたまったもんじゃないですよ？

>>82

マフラー交換は「迷惑！禁止！」なのだから
それ以上を論じる意味がないです。

>>81
わかったからノーマルマフラーでパワーアップする方法を書けや
広まったらお前の言う迷惑なモンキーが減るだろう

連投レスは煩い！迷惑！禁止！

と言ってもどーせ守らないんだから

マフラー交換もちろんウェルカムよｗ

>>84
本当は秘密なんてないンゴね？

チンタラ走るのもそうですが、
マフラー交換も「自分1人だけの問題」ではないんです！

赤の他人を巻き込むことなので
そこはちゃんと考えるべきだと思います。

>>86

俺の居ないスレに行けば済みますよ？

【HONDA】モンキー125(JB02) 1台目【ﾜｯﾁｮｲ】
http://2chb.net/r/motorbike/1535091926/

俺もよく「自然豊かな田舎」を走らせて貰っていますが、
騒音を出して「知識の住民に迷惑をかけないこと」は
最低限のモラルだと思っています。

>>84
サーキットで走る分には問題ないはずだけど？
合法マフラー出てるんだから少しはバイク話をしようよ

>>89
つまり嫌なら他所へいけ精神ですね？

騒音に聞かされる人にも同じことを言ってあげてくださいｗ

昔からバイク乗りは嫌われていますが、
それは他人の迷惑も考えずに「騒音」を撒き散らしたり、
危険なすり抜けをしたりして、
とかく「迷惑野郎」が少なくないからでしょ？

あなた達は「愛らしいモンキー」に乗ってまで、
そんな迷惑行為を続けるつもりですか？

>>91
>少しはバイク話をしようよ

俺はずっとバイクの話をしているつもりですがね？

人の迷惑をかけるモンキー。
人の憎まれるモンキー。

そんなモンキーで良いのでしょうか？

モンキーは可愛い外見をしていて、人に愛されるべきなのに、
乗ってる人間のモラルが低すぎて「迷惑モンキー」に
なってしまっているのが実情かと。

モンキーで危険なすり抜けをする人は
ほとんど居ないかと思いますが、
マフラー交換して騒音撒き散らしているモンキーユーザーは
少なくないかと思います。

まあ、希には「騒音撒き散らし＋危険なすり抜け＋モンキー」
こんな奴もいますけどね。

>>94
ほんと？自分の話ししかしてないじゃんwww

>>95
人に迷惑をかける連投荒らしも
人に迷惑をかける爆音モンキーも
やってることは同じだから心配しなくていいぞ

なんで荒らそうと思ったのに？きっかけは何？

>>88
政府認証マフラーって書いてるのに、国の機関が認めても、お前がうるさいと感じたらアウトですか？
それって少しおかしくないか？
レース用を公道に出してるヤツと、穴開けたと思われるやつは殺ってよし。ポリ召喚とかやれ。

>>101

実際問題、合法マフラーでも
相当に五月蝿いのが現実なんだから
合法だからいい…って訳じゃないしな。

これはモラルの問題ですよ！

しかも面白いのが周りのいうことに聞く耳を全く持つ気が無いのに

人には連投で聞かせようとしてるという

この矛盾してる自己中がまた面白い

>>45
ABS付だとスプロケ交換が出来ない仕組みを教えてください

例えば、公道で
周りの流れなど無視してゆっくり走っても合法ですが、
モラルとしてはアウトでしょ？

社会というのは、法律だけで成り立っているわけじゃないだし、
合法だからいいんだ！なんてのは幼稚極まりないです。

>>103

俺のレスは人を楽しませるけど、
騒音マフラーは人を泣かせているんですよ？

>>106
立ちションで悲しむ人がいるンゴ
軽犯罪法違反なンゴ

>>106
流石、自己中
楽しんでるに違いないと連投ですか

爆音モンキーで楽しませてると思ってる人と何が違うんだい？

乗りたいけどAT免許しかない
免許取りに行くか悩む…

>>109
今教習所やってるンゴ？
乗ってて楽しいしカスタマイズもいいンゴね

年をとると耳が遠くなって、人の話が聞けなくなる…
って話を聞いた事があるけど、加齢じゃないとしたら連投マンはマフラーの騒音で耳がイカレちまったんだな…

モンキー持ってないよコイツ
精神的に病んでるヤツの特徴だわな人の話全く聞かない

なんかワンパターン飽きたな
バイク話も出来ないし

>>112
＞精神的に病んでるヤツの特徴だわな
これだな
最初荒らしかと思ってたけどきっと精神的におかしいんだよな

異様にレス番消費してて話の流れから察するにNGしときゃどんな迷惑行為も荒らしも自分語りもいっぱつで静かになるからネットってほんと便利だな
下痢便爆音マフラーも暴走迷惑行為もNG設定できればいいのに

海のバイクも迷惑者

海w
やっぱりバカかw

モンキー乗ってるならID付けて写真のせてみ

こいつモンキー持ってないでしょ
マフラー外してモンキー走ったことあるけど
純正4発の方がよっぽどうるせーし

気にしてる内容がみみっちすぎる、ちんこ

いい案が浮かんだんだけど、
他人の迷惑も考えずにマフラー交換して
騒音撒き散らして走っている「迷惑モンキーユーザー」と
ノーマルマフラーで走っている「善良モンキーユーザー」とで
スレを別けたらいいと思うだけど？

マフラー交換してる迷惑モンキーユーザーはこちらへ。
↓
【HONDA】モンキー125(JB02) 1台目【ﾜｯﾁｮｲ】
http://2chb.net/r/motorbike/1535091926/

>>120
モンキーユーザーじゃない方はお引き取り下さい

息を

マフラー交換後の騒音

>>121

モンキーユーザーじゃないってことにしないと
都合が悪いんですか？

お薬足りてます？

>>123
ストレートにいえば「死んで」ってお願いしてる

なんか俺のモンキーと
基本的なエンジンの鼓動が全く違うな。
俺のはもっとレーシーな音がする。

武川のノーマルルックマフラー


↑
動画の主が言うにはノーマルの1.5倍の音量だそうです。

>>126
社会人ですか？

>>125
>ストレートにいえば「死んで」ってお願いしてる

ンゴ、ウゴ、言ってる「楽しんご」のような気持ち悪い人には
死んで欲しいかな〜とは思いますけどね w

みんなはどのアングルが一番好き？
自分はハンドルを真っ直ぐにした状態で右後方から見るのが一番好き
めちゃくちゃかっこいい！

マフラー交換していない善良なモンキーユーザーの皆さん、
この「マフラー交換後のサウンドサンプル」を聴いて
どう感じますか？

こんなバイク乗りが自分の近くに住んでいて、
毎日出入りしていたら迷惑だと思いませんか？

>>123
だってモンキーのこと話してないンゴ
立ちションとイエモンだけで持ってる証にはならないンゴ
ノーマルなら写真晒しても特定はできないと思うンゴね

↑
こんな騒音モンキーが
田舎で暮らしている人たちのところまで
ツーリングに来たら「くんな！」と思いませんか？

>>130
他人の動画見せないであなたのモンキー見せてください
持ってるんでしょ？
あなたの書き込み見てるとホントに持ってるとは思えないんです。
バイパスの話とかマフラーの話とか別にここでする話じゃないと思います。
あなたが大量に書き込みしだしてからスレが廃れてるの分かりますか？

もう随分と前の話ではありますが、
俺の裏に住んでた人が2ストらしきモトバイクに乗っていて、
休日になるとエンジン吹かしては何やらやることが少なくなく、
ほんと五月蝿い思いをして来ました。

マフラー交換してい迷惑モンキーユーザーも
同じようなことを近所でやっていないでしょうか？

苦情が入らないからと言って「周りは迷惑していない」なんて
判断しないで下さいね！

前スレでオイル1L缶全部入れたらどうなるかあったんでやってみた。
結論
フケ上がりが悪くなるからヤメレ

>>133
>あなたの書き込み見てるとホントに持ってるとは思えないんです。

どうせチラ見させたところで
どこかで拾って来たモンキー写真だ！と
難癖が来るだけなのはわかりきっているので
いちいち証明する気にはなりません。

>>134
ちなみのメカ話は出来んの？

わかった
やらない

>>136
いやいや
ID付けて見せてくれたらいいんですよ。
そんなよくある言い訳しなくて結構ですよ。

>>136
紙に君のID書いて純正マフラーに貼った写真でいいんだよ
そんなことも出来ないお子様なの？

>>136
やっぱりモンキー乗りじゃなかったンゴ
ただの小便JJIだってばよ
人様のYouTubeやら写真をばらまくモンキー界の巨悪なンゴね
ワイがおまえのたった一つの真実立ち小便を引き出したから悔しいンゴ
すきあらば自分語りするならモンキーを語るがよかろう

>>137

カメ吉の話ならできますンゴ

>>139
>ID付けて見せてくれたらいいんですよ。

分かりました。
撮ってくるので待っていてください。

>>142
おまえのカメはコーヒーくさそうなンゴ
そう、シートもね

>>136
あなたはC125買えずに嫉妬で
C125スレを荒らしてたジジイだろｗ

まぁ、貼られたところでキチガイ以外が
何も書き込まなくなるだけなんだけどね

敵対的な行動は人離れにしか繋がらない

みんなキチガイ好きだなー
ここをキチガイ隔離スレにしてちゃんとした話はﾜｯﾁｮｲ有りスレでやればいいのにw

おまたせしましたー。

モンキーユーザーである証明写真

そもそもなんでキチガイに荒らされてんのにﾜｯﾁｮｲ無しのこのスレを立てたの？
ﾜｯﾁｮｲ無しが都合がいい人が多いんかな？モンキー所有者は

>>148
キチガイらしい字を書くねw

おお！持ってたんてすね！
疑ってすみませんでした。

なんでシートチョイスなんだろ
タックロールなんて腐るほどあるのに

うむ。分かればいいんですよ。わかれば。

何で純正マフラーじゃねえんだよ
死ねよ

なぜ純正マフラーがわざわざトグロを巻いて
エキパイが長くしてあるのか？
それを考えたら多くの交換マフラーのように
エキパイが短いマフラーなどダメだと分かりますよ。

こいつ明るい場所で写真撮ってるけど
カスタムシートにでも交換したの？
純正推ししてるんだから使用感のある純正見せなよ

毒キノコ型のエアフィルターに交換している人も
少なくありませんが、ダクトだって
むやみに長くしてあるわけではないです。

なんでも「短くすりゃいい」ってもんじゃないです。

ね、証明写真とっても
こうやって（>>152>>156）難癖つけてくる人がいるんですよ。

俺はなから純正マフラーって指定してるんだけど？

>>148
あー、これはマフラーいじってるンゴね
ノーマルのシートはカスタマイズで外したやつなンゴ
後生大事に持ってたンゴね
おまえモトモトとかに居そうな字なンゴ
おまえのモンキーの本体はシートなんて草生えるンゴよ
マフラーは見せられないンゴね

マフラー交換している奴を「迷惑者」と断罪している側が
どうしてマフラー交換してると思うだろ…。

最近の日本人ってほんとおかしな人が増えたよな。

触媒だって排ガスをクリーン化する役目があるのに
マフラー交換して触媒も取っ払って
有害ガスを撒き散らしてる迷惑者。

騒音汚染／環境汚染の認識すらないんだよな。

>>161
まともな日本人は立ち小便しないンゴ
バイクの写真を取りに行く言うてシート撮りにに行くやつはいない
もう今日は帰っていいンゴ

最近は暖かくなって来たから立ちションしないよ。

>>104にも答えてよ

昔から糞尿は肥料として使われるほど
食物にとって栄養にあるけど、
触媒取り外して有害な排ガス撒き散らしてる人は
食物にとっても環境破壊です。

>>165
>>>104にも答えてよ

レス乞食かよ（笑）

>>158
シート表皮写したくらいじゃ証明になってないんだよ
こいつら黙らせたかったらもうちょいマシな写真を出せ

>>162
政府認証マフラーに触媒入ってないと思ってる？
モンキー125用の触媒入ってない社外マフラーなんてごく僅かだよ

モンキーのABSは
車輪の回転を元に計算して作動するので
スプロケ交換やらサイズの違うタイヤの変更すると
正常に作動しなくなります。

>>167
間違えてるから答えらんないわなw
なんでABSモデルはスプロケ変更できねぇんだよww

知ったかが

エアーボックス取り外してキノコフィルターつけて
有害なブローバイガスを垂れ流したりな。

ABSが付いてるフロントホイールに、スプロケなんか付いてないww

>>171

煽れば答えがもらえると思ってる安易な人。

>>173

お前さんの速度計は
フロント軸についてんのかよ？w

あんな写真で納得するピュア爺たち

簡単にいうとABS付きは
「メーターが狂う」ような改造は出来ないってこと。

更にいうとABSモデルを買う奴は「情弱」ってことです。

結局こいつ足回りも写せねーぐらい
カスタム野郎ってことだな

人に純正押し付けてクソうぜえゴミ

>>179

そんな煽りに乗せられるほど
俺は2ch／5ch初心者じゃないんでね w

ゴミ

スプロケ交換やサイズの違うタイヤ交換など
メーターが狂うような改造をすると
ABSが正常に動作しなくなるので作動しなくなったり、
過剰反応したりと問題が出ることになる。

つまり「ABSが付いているばっかりに損」なわけです。

普通の人はスプロケ交換もタイヤサイズ変更もしねえんだよ
さっさと死ねゴミ

なのでツウは敢えてABS無しを選ぶのです。
ABS付きを選ぶのは情弱です。

特にモンキーにABSなんて意味ないです。

>>183

君は付いていてもなんの恩恵もないような
ABS付きを買ったアホなんだね（笑）

ABS無しモデルは将来価値が上がると思うよ？
今後、希少モデルになってくるしね。

>>180
知ってたンゴ
シートをヤフオクで手に入れて悦に入ってる立ち小便JJI
つまり子どおじなンゴね
シートの上で今夜も嬉しょんすればいいンゴ

>>184
昼間はアドバイスどうもでした　ABS無しに決めましたがもう一点　タコメーターは付けた方が良いでしょうか？

コイツは何が目的で荒らしてるんだろか？

ABS無しモデルの方が自由に改造できるので
ABS無しモデルいいな〜って言われるようになるよ。
中古でもABS無しの方が高値取引されるようになります。

>>189
多分荒らしじゃないよ
ちゃんと自分の意見を書き込んでると思ってるキチガイだよ

>>188
>タコメーターは付けた方が良いでしょうか？

要らないです。
まあ付けても2週間もすれば飽きるでしょうね。
普通は速度メーターとエンジンの振動で
最適なシフトタイミングは分かるし、
実際に何千回転出ているか？なんて知ったところで
大した役にも立たないしね。

absキャンセルすりゃええだけのことをww

>>190
あんたノーマル派じゃなかったっけ？

>>193

無意味なものに4万円も余分に払って
挙句の果てにキャンセル（笑）

キャンセルしてもシート下の収納スペースは戻って来ませんよー。

>>194
>あんたノーマル派じゃなかったっけ？

誰もそんなことは書いてません。
マフラー交換は迷惑行為だと言ってるだけです。
あと前後のギア比は黄金比とは言いました。

どうせマフラー交換してんだろwww

自分が迷惑行為してるの分かってるから
何も明かすことが出来ないんだね
行為卑屈なクズってホントダメだわ俺

昼からずーっと5ちゃんやってんだね
スゲーよ

>>182
社外部品屋のサイト見ると分かるんだけど、スプロケはモンキー125ABSにも適合してんだよね〜

俺のスーパーモンキーは振動も少ないし、
低速も力強くて加速もいいし、
高回転まで回って高速性能もいいので
純正のギヤを変える必要性を全く感じないけど、
ノーマルの人だと「振動低減」のためにスプロケを
変えたい人もいるだろね。

スプロケを低回転に振れば、それだけ60km/hぐらいで
走っている時に振動が抑えられるわけだし。

でもABSついている人はそういう改造が出来ないんです。
御愁傷様（笑）

>>200
>スプロケはモンキー125ABSにも適合してんだよね〜

そりゃ物理的につけることはできるよ。
ABSが正常動作しなくなるだけのことですし。

>>202
自分で書いた>>45をよく読め
交換できなくなる言うとるやないかwww

あとモンキー125のブレーキがロックに程遠いとか言ってるけど、それ荷重移動が下手くそなだけ
純正ブロックタイヤなんか簡単にロックするわ

>>203

ABSの機能が欲しくてABSを選んでるわけでしょ？
その大事な大事なABSちゃんが正常機能しなくなるなら
それはもはや「つけられない」のと一緒ですよ。

>>204

モンキーのブレーキを簡単にロックさせられる俺様カッケー！なんて
自画自賛しており奴はすごくダサいです。

機能するよ
スプロケ変えて不具合が起こるような、そこまでシビアな設計じゃねぇわww

>>206
自分のモンキーをスーパーモンキーとか言ってる恥ずかしいおっさんが何を言うかwww

皆さまごめんなさい。
構って燃料投下すんの、もうやめます。
失礼しました。

スレが速すぎる…

買い物帰りに困るのでこれ買うことにしました
ボックスのほうが入るんだけどモンキーに合わん…

>>207

【ABSの仕組み】

＞まず車輪の回転速度をセンサーによってパルス（電気信号）を計測して
＞回転速度を計測します。
＞次にセンサーから送られてきた情報をコントロールユニットで
＞実際の速度とタイヤの回転数の差を監視し、
＞車速と回転数の差が大きければ「タイヤがロックしている」という判断を下します。

>>211
>ボックスのほうが入るんだけどモンキーに合わん…

その通りです。

【ABSの仕組み】

＞そしてブレーキの油圧をコントロールしているABSモジュールに信号を出して
＞ブレーキロックを解除し、回転が戻ると再び油圧をかけていきます。

要するにABSというのは「自動ブレーキ解除装置」と言うことです。
そのセンサーが狂ってしまえば、必要なブレーキが勝手に解除されて
ブレーキが思ったように作動しなくなる可能性もあるわけです。

>>211
それ買ったわー
まだ付けてないけど

【ABSの欠点】

＞ABSが付いているからといって、
＞必ずしも安全に停止できるわけではありません。
＞なぜならホイールのロックをセンサーを検知して機械的にロックを解除するため、
＞サーキットなどの高速走行中ではABSが作動していると
＞制動距離が長くなって止まらないなんてことも起こるからです。

モンキーのABS付きは
ブレーキの感触がダイレクトではない…との
欠点も言われていますね。

スゲーもうすぐ100書込みw
頑張れー

今からゲームやるからだめ w

>>216
言われてるっておまえ触ったこともないエアプやんけ！
立ち小便JJI

キチガイのくせにゲームって笑

Switchやろ？

>>218
ゲームする前に改造点を教えてよ

アスペのエネルギーには恐ろしいものがあるな。これを人の役に立つ事に使えば良いのにねえ。

>>218
どうぶつの森なんかいつでもできるやろ？
早よ証拠を出すンゴ

来週中にはこのスレ埋まるね
わざわざワッチョイ無しスレ立てるバカがいなければいいんだが

>>149,225
ワッチョイはこういう奴らの集まりだからイヤなんだよなあ
何でこっちに来るんだ
構ってちゃんか

>>216
その説明だと一度もメインのECUに情報が送られてないよ？

>>226
お、お友達かw

ワッチョイスレは書き込む人間なんかいないのに建ててやってたのにな
テンプレにリンクまでしてあるのに自己中すぎてクソ

ワッチョイ無い方が良いよな
他にどこで何書き込んでるかバレないし
ID変えて自演できるし

俺はこっちのスレに居座るよ
キチガイがいたとしても

向こうで自分の好きにしてればいいのに
自分の思い通りに行かないと住人やスレにケチつけだす
荒らしと変わらないね

だよなw

いつのまにかスレが200も伸びてて草
このガイジにはﾜｯﾁｮｲしか効かないぞ

>>232
今の状況を容認できるってあなた懐広すぎない？

ゲーム壊れろ

ABS車オーナーも沢山見てるのに「ABSは情弱」「ABS買ったヤツはアホ」とかゼロサムで断言しちゃうから、ABSなし車オーナーでも見ててイラッとするんだよなぁ
しかも机上の空論、自分の選択が100%正義という結論ありきなので、いつも色々と間違ったことも言っている

ABSに親でも殺されたんだろ

世の中には居ない方がいい人間っているんだな、と初めて思ったわ

なんで敵を増やそうとするんだろうかね

キチガイが前方向に喧嘩売ってて草

欲しいけどちょっと高くて手が出ない。そんなモンキー好きオッサンの嫉妬だろｗ

これのタイヤってどうしてあんなに太いんだろな
12インチでも外周は随分ありそうなんでその点はいいんだけど

>>218
おまえ、デブメガネ？

めっちゃ興味深々やんwwww

みんなが相手すると病気が悪化するよ

今日はバイク日和ですね ☆
さぞ、閑静な田舎に「マフラー交換したバイク乗り達が
ツーリングに出かけて」住民達に迷惑をかけていることでしょう。

フルフェイスを被って違法マフラーで迷惑行為を行なっているモンキーを通報しましょう。

今朝ツーリング誘われたけど断った
まだ控えておくよ

モンキー125ABS付で郊外のバイパスを
爆音マフラーでコールかましながら
ちんたら安全運転するにはいい日和だな

マフラー交換したモンキーの走った距離＝迷惑かけた距離

みんなウズウズしてるのがわかる

ブォンブォンブォンブォオオオオオン
ブォンブォンブォブォヴォンレッツゴー

己の自己満足のために
無関係な人たちまで巻き込んで騒音を浴びせる
モラルのない「マフラー交換バイク乗り」達。

こういう奴らがいるから、
いつの時代もバイクは嫌われた存在なんだよ！

>>254
いいじゃん　好き勝手走っても
好かれたくて走ってんじゃないしさ

>>255

自分が迷惑被る側でも
同じことが言えますか？

想像してみて下さい。
もし自分の家が幹線道路沿いにあったら、
果たして1日にどれほど多くの騒音バイクが通るでしょう？

静まり返った夜でも平気で爆音バイクで
走っている連中だっているのです。

>>255
キチガイは放置で

マフラー交換して騒音を撒き散らしているバイクは
1台や2台の話ではないのです。

相当数のバイク乗りがマフラーを交換しており、
その中でも特にモンキーユーザーは50cc/125cc問わず、
相当に改造マフラー率が高いのです。

つまり、バイクの中でも迷惑率が高いのです！

これは同じモンキーを乗る者として
恥ずべき現実だと思います。

放置し続けて良い問題ではないでしょう。

>>256
俺は自分勝手だから文句はいうけど、騒音撒き散らすよ

ツーリング日和だなあ
今日走ってくる人たちが愛車の写真でもアップしてくれたらそれ見て楽しめるから期待してるぞ！

>>262

あなた達が騒音マフラーで楽しんだ一方で
多くの人たちが騒音で不快な思いをするのです。

他人の犠牲の上で成り立つ趣味ならば
それはもはや趣味とは言えません。

ただの迷惑行為です！

今頃ツーリング先で旨い飯でも食ってんだろな

前スレに貼ったこういう場所に行く途中で
民家ギリギリを狭い道路が走っており、
そこを通るたびに「ここの住民はさぞ五月蝿いだろうな〜」します。

土曜日／日曜日となれば、
そんな静かな田舎に、多くのライダーが訪れて
騒音を撒き散らされるのだから可哀想です。

乗ってる本人には心地よいマフラー音に聞こえても
周りにとっては「不快な音」でしかないのです。

たった1台の騒音バイクが走っているだけで、
いったい1日に何人の人間を不快にするでしょう。
そう言う事を考えたことがありますか？

俺はそんな「モラルのないバイク乗り」には
なりたくないので、マフラーだけは交換しません。

己の自己満足のために
赤の他人に不快な思いをさせるような
そんな「無神経」な人間ばかりになったら
社会は住みにくくなります。

残念なことにモンキーユーザーには
そんな「無神経なユーザー」が多いのが実情です。

>>260
おまえモンキー乗ってねえじゃん
5chに一日中張り付いてさ
モンキー乗ってる証拠出してみろよ

モンキーユーザーである証明写真

何で、俺が「迷惑騒音マフラー」を叩くと
モンキー乗ってないことにされるの？

確かに

みんなワッチョイありに移動しようぜっ！

>>270

きっと「モンキー叩いているからモンキユーザーじゃない！」
って発想なんだろうな〜。俺はモンキー気に入ってるし、
モンキーを叩いているわけじゃないのにね。

>>273
どこ住み？

俺はモンキー125は相当に高く評価していて
こんな素晴らしいバイクは中々ないと思ってますよ。
満足度はピカイチです。

過去に中型バイクを2台乗りましたが、
これほどの満足度は無かったです。

モンキー自体はとても良いのに、
残念なことに「モンキーユーザーの程度」が
すこぶる悪いのです。

騒音マフラーをつけてる率が非常に高く、
多くの住民に迷惑をかけながら走っている
クズモンキーユーザーが多いのは残念な限りです。

>>275
どこ住み？

>>276
どこ住み？

これは同じモンキー乗りとして
誰かが言い出さないといけないと思いました。

賛同できる人はいませんかー？

>>279
俺は東京生まれHIPHOP育ち、悪そうなやつは大体友達だけどどこ住み？

時々モンキー50を見かけることもありますが
ほぼ100％の確率で五月蝿いマフラーに変えている「迷惑モンキー」です。

モンキー125も同じ道を辿ってしまうのでしょうか？

>>281
どこ住み？

モンキー125って基本「かわいいバイク」じゃないですか〜。
それがマフラー交換して人を傷つける「攻撃モンキー」になってしまって
良いのでしょうか？

人に愛されえるべきバイクのはずなのに、
実際はマフラー交換しているクズが多くて、
迷惑モンキーになってしまっているのです。

これは本来のモンキーの姿ではないと思いますね。

>>283
あまり強い言葉を遣うなよ。弱く見えるぞ。どこ住み？

迷惑モンキー最高だわwwww

バイク全体で見て、
モンキーの「マフラー交換率」って
異常に高くないですか？

>>286
“不運(ハードラック)”と“踊(ダンス)”っちまったの？どこ住み？

最近では一般の公園や庭など、
所構わずバーベキューをするような迷惑な人たちも問題になっていますが、
趣味って「人に迷惑をかけない」ことが
大前提ではないでしょうか？

>>288
モンキーは下を向いていては進まない
前を見ろ
遠くを
全てを忘れろ
過去もしがらみも
モンキーにはエンジンはついていない進むも止まるもおまえ次第だ
進まないのはお前が進もうとしてないからだ
前だけを見ろ
全てをつかって進もうとしなければ
モンキーは速くならない！！
どこ住み？

ピンクナンバー車の動画を見ていると
かなりの率で車に抜かれる場面があり、
それで不満をこぼしている動画主もいますが、
自分こそが「迷惑者」になっていることに気づいていないんですよね。

抜かれる→危ない→このやろう！という発想しかないのです。
乱暴なドライバーが多い…ぐらいに捉えているのです。

でも、実際は、交通の流れに合わせて走らない
貴方に問題があるのです…と言いたいです。

>>290
相手の事悪く言えば
自分が高みに立ってる気分になるのかもしれないけど

それ全然違うから！！

どこ住み？

自分独りよがりの安全意識は
結局「安全でもないし」ただの迷惑行為なのです。

周りと「速度差」があることが「1番危険」だと言うことを
分かっていないのです。

>>292
何が正しいか正しくないか
何が正義か悪かなんて
誰にも わかりません

もし神がいて

神の教示（ことば）があったとしても私は一考しそれが正しいか正しくないかは自分で決めます。
どこ住み？

>>269
ID違うし
これはモンキー風のシートを持ってる人の写真だ
こうやって一日中書き込みしてていつ乗ってんだよ？

・マフラー交換して周りに迷惑をかけている人。
・周りよりもゆっくり走って迷惑かけている人。

小型バイク乗りには
どうもこういう人たちが少なくないのです。

>>295
大事なのはどう思われるかじゃない。
どう相手を思うかだ。どこ住み？

>>294
>こうやって一日中書き込みしてていつ乗ってんだよ？

俺がこのスレに来たのは最近ですが、
モンキーを買ったのはもっと前で、
もう相当に乗ったので
そう頻繁に乗らなくてもいいんですよ。

>>297
おまえは
どっかで負けるかもって思ってんだよ
そーゆー奴は負けんだよ
どこ住み？

バイクに乗るモチベーションを
持ち続けるのって難しくないですか？

車にも乗っており、
生活の足としてバイクに乗っているわけではないので
乗るための理由ってものは無いわけです。

その理由を作り続けていくのって結構難しいんですよね。

>>299
人を羨むな！！
人を羨むってことは自分を否定することだ！
そんなんじゃミジメな人生を送ることになっちまうぞ！
他人は他人、自分は自分！
強くなりたいと願うことは構わない。
だがそれは他人と比べるようなもんじゃないんだ！
人生全ての答えは己の中にあるんだ！
どこ住み？

>>299
わかるわ

今までは、バイクを買ったら、
あそこに行ってみたい、ここに行ってみたい…との思いがありました。
しかし、もう全て行きました。

そういう場所に行くに従って、モンキーのパワー不足も痛感したので
今度は色々と弄ってはテスト走行することが「走る目的」になりました。
しかしながらそれも、今では満足できるレベルに達してしまい、
ちょっとモチベーション不足に陥っているのです。

そこでちょっと刺激を求めてこのスレに来るようになったと言うわけです w

>>302
上手くやれと言っているんだ。敵対でも無視でもなく、さらっと無難にやり過ごす術を身につけたまえ。それが、社会に適応するという事さ。どこ住み？

毎日数十連投書き込む迷惑バカが
何言おうと世界なんぞ変わんね

さーてSP忠男でぶん回してくらぁ

>>299
なんだただのモンキーが欲しい田舎の爺さんか
孫と遊んでやれ
今のIDで改造していないマフラー側から撮った全景写真もなしにモンキー談義とは恐れ入った
お前のやっていることはモンキーの楽しみを奪い俺たちの通信費を奪うだけだ

もしかして自演してる？

俺の住んでいる場所は中堅都市で交通量も多いのですが、
お隣の地域は田舎が多くて、海も山へも簡単に行けます。

バイクで走るには比較的恵まれた地域だと思いますが、
結局、どこを走っても似たような場所で
そういう場所に行き慣れてしまって
新鮮味が薄れてしまったのも事実です。

>>307
どうにもならない　

他人の気持ちはあきらめて
どうにかなる自分の気持ちだけ

変えませんか
少しずつでいいんで
どこ住み？

>>305
>全景写真もなしに

ただ単に俺のモンキーみたいだけじゃん（笑）

>>309
相手のことを知らないまま、

間違ってるって決めてしまうなんて・・・

そんなのが正しいなんて、僕には思えない。どこ住み？

>>307
確かにね

Aの海に行こうが、Bの海に行こうが、大差ないですし、
こんな山々などいくらでもありますが、
どの山に行っても風景は同じなんですよね（笑）

>>312
かわいそうになあ。気づいちゃったんだよなあ、誰も生き急げなんて言ってくれないことに。

なあ。

見ろよこの青い空白い雲。そして楽しいバイク生活。

どれもこれも君の野望をゆっくりと爽やかに打ち砕いてくれることだろう。
君にこれから必要なのは絶望と焦燥感。

何も知らずに生きていけたらこんなに楽なことはないのに、それでも来るか、君はこっちに。

どこ住み？

大都会に住んでいて、よっぽど頑張って走っていかないと
簡単には「海や山に行けない」人なら、
たまの休日に「海／山に行けて楽しかったー」と思うかも知れませんが、

俺の場合、ちょっと走れば直ぐに行けてしまうので w

>>314
嫌われないように生きるのって大変だけど、

嫌われないように生きてるってバレたら、

嫌われちゃうよ。

どこ住み？

>>309
いやモンキー持ってないのに必死だなと思ってさ
他所のシートの写真見せられてこれモンキーですって信じるやつなんかいない
逆の立場ならどう思うよ
シートをモンキーと呼ぶやつはおかしくね？

少し走るだけで、もう田舎の雰囲気になり、
そこからは交通量が少ない（信号も少ない）ので、
離れたところも短時間で着いてしまうんです。

>>317
甘えんじゃねーよ！

ナットクいかねーことがあったらテメーでなんとかすんのが男ってもんだ！どこ住み？

>>316
>シートをモンキーと呼ぶやつはおかしくね？

モンキー乗っていない人が
モンキーのシート持ってるわけないでしょ？w

>>319
何かを変えることのできる人間がいるとすれば
その人はきっと…大事なものを捨てることができる人だ

どこ住み？

あまりにも短時間でこういう場所（>>312）に行けるので
バイクで走りに行っても時間が埋まらないんです w
しかも、もう何度も何度も行っているので新鮮味がないし w

バイク動画とか見ていると、
モチベーション維持のためなのか、○○のラーメンを食べに行くとか、
そういう食事目的で走っている人が多いですよね。

>>321
貴様は修行が足らんだけだ！

日々の修行は後悔を淘汰してくれる
俺の言ってる意味がわかるか？
ある種の後悔はとりもどす事ができるんだ。
後悔をとりもどした時　
それはとても強いものとなる。

どこ住み？

海…、山…、ダム…、他に行くところありますか？

そんな快適に走られる所ばかり走っていると
余計に交通量の多い場所なんて走りたくならないですしね。

>>323
考える前から

"自分にはわからない"って

決めつけてるんじゃないの？

どこ住み？

ぶっちゃけ、山行って、ダム行って、海行って帰って来ても
大して時間かからないしな〜（笑）

>>325
人の一番の恥は人の恥を笑うことだ。

どこ住み？

全く真逆にあるバイパス道路に向かって、
そこからバイパス道路の高速走行を楽しみながら海まで行って、
そこからぐるりと山のワインディングロードを通って
帰宅してくる…なんてコースがあるけど、
もうそのパターンも飽きて来たし w

>>327
４年後いい男になって戻ってきたら、あたしがあんたを幸せにしてあげてもいいよ。どこ住み？

新しい手袋とサングラスを買ったんで
それの使用具合をチェックするために
ちょっと走りに行ってくるとするか。

>>323
お前のマフラー純正でもうるさいんだけど迷惑だわーwww

>>329
自分の価値は自分ではわからない。他人に言ってもらわないとわからない。人が喜んでいて初めて、自分に価値があると認識できる。どこ住み？

>>319
いやシートも余所者のもの
おまえがモンキー乗っているという証拠はない
本当のモンキー乗りなら今はどこかを走ってる
雨でもなければね
マフラー言うなら普通マフラー撮るだろ
40万払ってシートしか受け取らないのか？

>>329
逃げた
コイツ逃げた！

>>329
今のは”心のノート”にメモっとけ

精神的にまともな奴が毎日毎日こんなに連投するハズは無いよな？
必死に相手してる奴も同類なんかなぁー

もう一つひなびたモンキースレあるよ

サドルバッグつけてる人おる？

赤信号でローに戻すのメンドイ
セコ発進でもいいよね

>>338
逆にずっと１速でええやん

先々週にバイク屋に届いてたのやっと取りに行ってきました！聞いてた通りリアサスグニャグニャでしたね

みんなオイル何使ってんだ？

ウルトラG1で済まんな

>>340
僕と同じスマホカバーですね！

>>340
ちなみに隣のは何ですか？

自分も黒で木曜日辺りに取りに行く予定
キタコバイザー、キャリア、ボックスSH33アマで買ってる
やっちまったかなー

>>340
かっこいいね

ただいま帰宅♪
100kmちょっと走って来ましたが、
今日もモラルの低いバイク乗りをチラホラ見かけました。

バイク乗りの俺から見ても程度が低いのだから
一般の人から見たら「余計にそう」でしょうね。

お、今日中に500ぐらいまで行けよ！

>>340
今の所これノーマルなの？
隣のバイクもいいし、モンキーの黒もいいよね

今日はちょっと「ネタ」持って来ました。

スーパーモンキーのマフラー音
https://dotup.org/uploda/dotup.org2148754.m4a

あくまで排気口近くの音なので、
こんな感じではありますが、
全体的には静かです。

単なる騒音じゃんw

スーパーモンキーw
カッコいーw

ノーマルマフラーの音じゃないな

それではまた後で。

おうｗ
また後でなｗ

お母さんにご飯だよーって呼ばれたんか？

>>350
うるさいな
余計なことすんなよ
おまえのはシートの写真
早よ写真出せよノーマルならな


>>340の写真見て感想書いてんのに
これが本当のモンキーの写真
おまえの「シート」と比べてみろ

粘着も頑張るねー

>>344
となりはR1です

>>349
乗って帰ってきたばっかりのノーマルっす

>>361
これからどこかいじるの？

>>362
タコメーターとフェンダーレスは買ってあるんですけどフェンダーはこれはこれで良いような気がしてます
買ったから付けるけど
あとはとりあえずリアサス交換だけして暫く乗ってみようかなと

リアサスはキタコの安いのとタケガワの高いので迷ってるんですけど キタコで十分ですかね？

>>364
そんなん乗る人間がどこまで求めるかで違ってくるわ

>>360
凄いの乗ってるね
極端な２台で楽しそう

>>350
空ぶかしの雑音
近隣住民からすれば騒音

あんただって喧しいんだよ
色んな意味で

>スーパーモンキーのマフラー音
>https://dotup.org/uploda/dotup.org2148754.m4a

正真正銘、ノーマルマフラーですが、
ただものではない雰囲気を醸し出しているでしょ？

バイパス道路での話など、
パワーについて今まで書いて来たことも「ハッタリではない」ことが
感じ取れるかと思います。

>>367
>近隣住民からすれば騒音

静かな山奥で録って来た音です。

低域ではモリモリとトルクのあるフィーリングながらにも
これが高回転になるとレーシングマシーンのように
滑らかに回って行くのです。

どちらかに偏った性能ではなく、
全域でパワーアップしています。

お母さんのご飯美味しかった？

自分で作って食べました。

>>340

やっぱり黒は地味でパッとしないね w

>>373
>>350の雑音もパッとしねえけどな！
きたねえ音で。

俺の中で黒のモンキーは
全塗装（タンク＆サイドカバー）ありきの車体っていうか、
フレームが黒ならどんなカラーで塗っても相性いいから
そこだけの利点かな〜。

逆にいうと「全塗装しない」なら
全体的に地味すぎてモンキーらしさもなく
すごく中途半端な印象です。

>>375
「全塗装」の意味、間違ってるぞ。
「全塗装」の意味、間違ってるぞ。

モンキーらしさってなんだよww
あんたモンキー50全否定してたやんかwww

毎日ダブスタ

メーカーが黒を４番目に持って来たのもそう言うことだと思います。
まあ取り敢えずもう新しいカラーは出てこないだろうね。

次はタンクのカラーデザインを替えて来ますよ。

>>378
>あんたモンキー50全否定してたやんかwww

ぶっちゃけモンキー50はもう時代遅れ。
オワコンですよ。

武川のノーマルルックのマフラーの音に似てるな

あ、似てないわ

だってみっともないもの。
流石に小さすぎるから人間が乗った時のバランスがすこぶるダサい。

今までは、良くも悪くも
モンキー50しか無かったからそれでも通用したけど、
モンキー125がある今となっては
あんなのに乗ってたら「みっともない」

もう皆でハッキリ口にしてやった方がいいと思うよ？
モンキー50はダサい！みっともない！ってね。

この乗車画像見てもそう思うでしょ？

>>364
キタコのは一本分の値段

こんなバイクをいくらフルチューンして乗ってれば尚更ダサい。
爆音で走ってるバカが少なくないけど、
かっこいいとでも思ってんのかね〜？



流石にもう、モンキー50は「無い」と思うわ〜。

>>386
君のマフラーの音も大概大きいで

>>387
>君のマフラーの音も大概大きいで

排気口近くの音なので、
そう感じるだけですよ〜。

シートだけに跨ってボクのスーパーモンキーだぞぉ〜
クソダサ一等賞じゃん
人様のものに口出してみっともない

＞ただものではない雰囲気を醸し出しているでしょ？

↑痛過ぎるwwwww

ただものじゃなかったら、それは騒音です。
ただものだったら生活音なので気になりません。
アホくさ

俺はスピード狂ではないので
困らない程度に走れば満足できるタイプで、
今のスーパーモンキーの状態なら合格です。

70km/hぐらい軽く出るので
一般公道で全く困らなくなりました。

ノーマルの頃とは違い「無理して出ている感」が全くなく、
余裕ありまくりなので振動も全く気になりません。

逆に言うと、ノーマル時で70km/hは
かなり「ぶん回してる感／エンジンが無理してる感」がありました。
振動も相当にハードで、乗ってるこちらも苦痛でした。

>>391
ニート？

スゲー伸びてるからこのスレ見てみたんだけど
スーパーモンキーって何？

今日のお出かけで、
意識しながらスピードチェックしてみたのですが、
車がいない道路でマイペースで走る時、
65〜73km/hほどで走ってました。

4速で55km/hを下回ると「止まりそうなぐらい遅い」と感じるので
まあ最低限、4速だと60km/hは出しますね。

>>394
スピード狂じゃねえか

こんな風に書くと、かなりスピード出しているかのように
勘違いされてしまいますが、
モンキーのメーターはかなりのハッピーメーターで
メーター読みで70km/hは、実際は65km/hしか出ていません。

あくまで俺の出している数値はメーター読みなので、
上の例でいうと実際は60〜68km/h程度です。

ある場面で、バイク／車／俺／車と連なって走っていたのですが、
みんな74km/h（メーター読み）で走ってました。
そのぐらいで走るのが当たり前なんです。

で、信号待ちになって、その前に走っているバイクを見たら
ピンクナンバーのスクーターでした。

>>396
お前のところのバイパス90キロ出してたんちゃうんか？
どこの修羅の国か知らんけど

粘着も頑張れよー
今日中に500目標な

もちろん一般道での話なので、交通の流れに乗ろうと思えば、
そのぐらいのスピードが出るバイクでなければ迷惑になるわけです。

ちゃんと流れに乗って走っていれば、車にくっつかれることもありません。

遅く走ってるから「もっとはよ走れ！」とばかりに
車に接近されてしまうのです。

>>398

バイパスなら遅くて70km/h、速くて100km/hを求められます。

>>401
うんこみたいな顔してるくせに！どこ住み？

>>402
どこ住み？

しかし、同じことを飽きもせずに永遠とやり続けられるのはアスペの為せる技だなｗ

住んでいる地域の道路事情によって
車の全体的な流れの速度は違うかと思いますが、
走りやすい田舎の方へ行くと、
70km/hオーバーは当たり前です。

皆が70km/hで流れている所で、
55km/h程度でチンタラ走られたら迷惑なのは
わかるでしょ？

俺の地域での話になりますが、
国道だと速い場所では「80km/h」ぐらいで走っています。
一般道としてはその辺が上限ですね。

自動車専用ではないバイパス道路では上限は100km/hです。
まあ概ね90km/hで巡航できる性能が必要になって来ます。

>>406
>国道だと速い場所では「80km/h」ぐらいで走っています。

俺が…というわけではないですよ？皆んなが…という話です。
なので俺もその流れに従って、周りが80km/h出していれば
俺も80km/h出します。

とにかく「周りの流れに沿った速度」で走りますね。
それが１番安全だからです。

昔いたメカに詳しいイキリ兄ちゃん参戦してくんねーかなー

>>406
>自動車専用ではないバイパス道路では上限は100km/hです。

モンキーでは走れませんが、
自動車専用のバイパス道路では速い車は120km/hぐらいで走っています。
バイパス道路とはそういう場所なのです。

何言ってるかちょっと判らない

>>393
安室奈美恵でググるんだ

以前も書いたように、モンキー125の場合、
もう車体レベルで100km/hが限界のバイクです。

なので、例えボアアップして高速道路走られるようにしても
事実上、高速道路に順応するのは無理ですよ。

なので、俺も100km/hまでしか出したことはないです。
限界のスピードが120km/hであったとしても、
どうせそんなスピードを出せる場所もないですし、
恐ろしいでしょうしね。

100km/hは俺にとって必要な速度領域なので、
そこまでは出てくれないと困るわけですが、
それ以上は無縁の領域なのでどうでも良いのです。

あと、山もよく走るので、登坂能力も重要ですが、
これも今のスーパーモンキーの状態ならば合格です。

>>396
> モンキーのメーターはかなりのハッピーメーターで
ひと括りにすんな
お前がいない間本当のモンキーの写真を載せてくれてる人もいたのに色にケチつけてやり取りがなくなった
シートだけをとってモンキーとは言わない
おまえは自分の異端モンキー出してみたらどうだ？

>>415
>モンキーの写真を載せてくれてる人もいたのに

ノーマルモンキーの写真なんて
ネットにゴロゴロ転がっているだから
そんなもん見たって仕方ないでしょ？

今でこそスーパーモンキーに昇格したので
一通り不自由なく走られるようになりましたが、
ノーマルモンキーの頃は、結構、厳しかったです。

山の坂道も、キツかったですしね。

>>416
ここはお前の日記帳だから好きにやればいい
ただし今週中に1000まで行けよ

モンキー125が60キロで走ってたら80キロでぶち抜くし
100キロで走ってたら120キロでぶち抜くわ

モンキーで他の車についてこようだなんておこがましい
隅っこでも走ってな

じゃあ日記を書かせて頂きます。

今日、お出かけした時に、いつもと同じコースではつまら無いと思い、
ちょっと別の道を進んで行ったら、
延々と細い道が続いていて大変な思いをしました。

こんな場所です。

写真だと広く見えるかもしれませんが、車1台しか通れない場所で、
もし対向車が来たらどうなるんだろ…という幅です。

こういう場所が怖いのは、
見通しの悪いカーブで「対向車が突っ込んで来たら」
避けようがない…という所です。

世の中、頭の悪いドライバーが少なくなく、
見通しの悪い場所でも「対向車がいない前提」で
走っているバカドライバーは少なくないのです。

原付全般に言えることだけど
流れに乗ろうとするやつは迷惑でしかない
ましてや道路の真ん中でシャバ塞いでるやつ

このキチガイ話題ずらそうとして草w

今回、何が大変だったか？というと、
そういう場所は今までも何度が走ったのですが、
今回はこの細さが「延々」と続いていたことです。

山二つ分（登り、下り、登り、下り）ずっと
この細い道が続いていたのです。

いつ対向車が来るかとヒヤヒヤしながら走ってましたよ。

>>341
G2いれてる

>>422

無知な貴方はこれを読んだ方がいい。
↓
“原付の30km/h制限” ドライバー8割が不要と回答｜「危ない」
「制限速度を上げるべき」という声が多数
https://autoc-one.jp/special/5004618/

>こんな場所です。
>

ここなどまたましな方で、
その先に進んで行ったら更に細くて、
カーブを曲がる度にヒヤヒヤものでした。

相手も慎重に曲がってきてくれたら良いのですが、
バカは「いないもの」と決めつけて
見通しの悪い場所でも突っ込んで来ますからね。

>>425
キチガイくん
何キロで走れる走れないじゃねえよ
なんかあった時止まれないんだよ原付は

お前が今取りあげてる事例そのものだよ

細い山道を走っていて「まだ終わらないか…また続くのか…」と、
無間地獄にでも落ちたかのごとく、延々と続いていました。
結局、山2つ分（登り／下り／登り／下り）ずっと
恐怖の道を走らされました。

途中で引き返そうとも思ったのですが、
下山すれば一般道に出るだろ…と思っていたら、
どこにもそんな道はなく、
また別の道で延々と細い道が続いていたのです。

>>427

なんで現状の原付基準で考えてるの？
要するにドライバーは「原付バイクなくせ！」と言ってるわけです。

実際、業界でも、
日本独自の「原付バイク」を廃止して、
125ccに昇格させる話も出ているそうですが、
まあ、そうした方がいいと思いますよ。

だって危ないもの。

ABSは、タイヤサイズを守ってさえいれば、スプロケ変えても普通は狂わんぞ？
前後の回転差で起動するだけだからな。
スプロケでズレルのはメーター読みの速度と実速がズレルだけ。

>>425
> 「制限速度を上げるべき」という声が多数

お前自分で取り上げた文章も覚えていられないんだ

でも、俺は原付バイク乗ってる人たちは嫌いじゃないです。
なぜなら「自分たちが通行の邪魔になっている事を自覚した走り方を」
ちゃんとしているからです。

その配慮／気遣いがちゃんと見えてくるので
俺は不快感はないです。

しかし、他のドライバーは不快に思っている人が多いようですね。

逆に「大迷惑だな」と感じるのが
ローディーと呼ばれる車道を走る自転車たちです。

あれは「自分たちが迷惑になっている自覚」を持っておらず、
しかも、信号無視も平気でしますし、心底、クズ連中です。

俺に釣られてると連投100超えるぜ？

じゃあそろそろゲームタイムかな。

>>426
どっちかが止まって譲らないと対向出来ん位の道で車で飛ばして突っ込んでくるアホがいた場合、それって道歩いてていきなり刺されたり車に突っ込まれる位にレアだぞ。
当たり前のような発言は止めとけ。
警戒するに越したこと無いけどな。

君たちスレ楽しんでるな

とりあえず、あるかも知れない運転は立派だが、ちょっとアスペ並みに固定観念持ちすぎよ。
そこまで警戒せずとも回りに合わせて早めのウィンカーとかで走ると大丈夫よ。相手も人殺しにはなりたくないからな。
今はバイクもドラレコ積めるし、速い流れのバイパスがある地域住みなら、コンビニとかの監視カメラも多数あるはずだから誰かが見てるよ。

俺のように安全ドライバーは
何が危険／どういう場所が危険であるかを
ちゃんと理解できているから無事故でいられるんです。

逆にいうと、バカは想像力が欠如していて
危険な場所でも危機感がないから事故をする。

ID:cUp3bsCcは事故を起こしやすい典型的なタイプです。

しかし、事故というのは、
こちらがいかに気をつけていても、
相手の行動次第では事故に遭ってしまうのです。

先ほどの「見通しが悪い＋避ける場所のない細い道」もそうです。
こちらだけが気をつけていてもダメなのです。
だからこそ「怖い」のです。

その怖い道が、山二つ分、延々と続いていたのだから、
結構なストレスでしたよ。
一般道に出られた時にはホッとしました。

>>441
突っ込まれる所は警戒するに越したこと無いけど、峠で道割ってくるやつは見たこと無いけどな。治安悪すぎやろ、どこやそこ？
あと避けれんほどの狭い道にそもそもなぜ入ったし…分かってたなら別を通ってツーリングできたやろ？

自分がちゃんとしててもやられる事もあるけし、とりあえずプロテクター付けるのと、リスクが分かってるならバイク降りるのも手よ？
こっちは理解して走ってるし、やられたのは右折ミサイル横っ腹に1回だけだがあれはビビる。実質無傷セーフだったからまだまだライダーやってるけどな。
運が良かった事故だが、次は無いままこの先もライダーやるよ。

気持ち悪いスレだな

ゲーム、敵にやられたのでひと休憩。

今日の走行は新たに新調した「サングラス／グローブ」の
テストを兼ねていたわけですが、
サングラスは一般にありがちな「黒のスモークタイプ」ですが、
これは失敗でした。

天気が良くても曇りの日に感じると言うか、
その前に買った「ブラウン系」の方がいいです。

お前らガイジと戯れてるじゃないか
見損なったぞ

同じような透過率でも
ブラウン系の方が「天気がよく感じられる」のでオススメです。
ダークスモークは「天気が良くても悪く感じらる」ので気分が沈みますね。

今回、革のグロープを買ったのですが、
薄くもなく、厚くもなく、普通ぐらいですが、
それでも「伸びない材質」なので「フィット感が悪い」です。

サイズはOKなんですが、なんていうか
ハンドル＆アクセルからのダイレクトな感触が削がれます。

今までは、ダイバーが着るような
ウェットスーツの素材でできたような物で
そちらの方が断然いい感じでした。

ただ、表面の滑り止めのゴム系の部分が破れてきてしまったので、
今度は耐久性を重視して「革手袋」を選んだのですが、
運転しやすいのは、ウィットスーツ素材の方です。

バイクの挙動がダイレクトに伝わってくるので体の反応がいいというか、
とっさの反応が取りやすい感じがしますね。
そして見た目とは裏腹に、結構、冬場も暖かいですし。

革手袋だと「どうも感覚が劣って」感じるので、
ちょっと素手で走ってみたのですが、
それはそれで落ち着かないです。

冬に1度、ごっつい系の革手袋も買ったんですが、
ごつすぎて、やっぱりウェットスーツの素材に戻ってしまいましたが、
今回もやはり「皮はいまいちな感じ」です。

>>447
モンキー乗りの最新の遊びだぞ

>>450
どうせ立ち小便するんだから使い捨て手袋でいいだろ？

>>450
夏もネオプレンだったのか…メッシュタイプでも暑くないか…
皮ならデグナーの夏向けメッシュだと中々よ。KCBMイベントで検品で弾かれたやつが半値売りだったから買ったやつだ、新品は15000ほどだ…
インナーはコミネ使ってるから蒸れないし、慣れもあるとは思うけどな。高いやつならやはり良いもの多いかと。
冬は素直に機能素材な。皮は冬はダメだ。
俺はラフロとゴールドウィン(GW)を夏冬上下に、ブーツはタイチのドライマスターを使い潰して3足目。小物はラフロ、インナー系はGWかタイチ、コミネだ。
良いもの試してみろ、あとインナーはめて使え、素だと手汗とかで劣化早まるしメンテめんどいから。

>>452
>どうせ立ち小便するんだから使い捨て手袋でいいだろ？

今日も立ちションしたくなったんですが
お前らがチラついて我慢しました w

冬にはpowwowのグローブが最高だな
本革で暖かく、見た目に反してすごい動かしやすく高機能
なにより見た目がカッコいい

操作性を犠牲にするGSM26952(今は廃盤、モコモコ系のソフトプロテクター系頂点モデルだったかと…)か
RR8702(夏グローブにインナー1.5枚ほどの薄手で発熱系高性能素材らしいが風を止めるけど薄いから冷気が時間と共に抜ける)が冬のメインだわ。共に雨にも耐えるので、使い勝手いいよ。
夏は基本的に守れれば、操作しやすいなら何でも良しよ。こだわりは無いわ。
インナーも夏の速乾COOL系と、冬のヒートテック系発熱よ。間違えても分からんレベルだが…インナーをこまめに洗うと季節の変わり目でしかグローブ1回洗わないけど、全然臭くないし、夏のグローブが特に全然劣化しないよ。
汗と皮脂は敵ですよ。

今月モンキー増車しようとしたが
こんな世の中になっちゃって・・
自粛なんて言葉が無くなるまで

今は3台体制で行こう

独り言を装った構ってちゃん
何乗ってんですかーって聞いて欲しいんか？

隙あらば自分語りわろたwwwww

聞いてくれますか？

どうぞ続けて下さい

新車買って経済回さないと！

続けたまえ

ここからは有料になります。

ヨシムラ低音で心地よい音だな

ありがとうございます
では　１１００　原２　Z50Aを持ってます
あと　奥さん所有
新車で平成購入
軽くて扱いやすく乗り心地もいいです
高回転のエキゾーストノートが最高
ただこの頃サスがチョイヘタリぎみかな。

なんだこの中途半端な自分語りは

こういうのが普通だって
連投スーパー立ちションジジイじゃないんだから無理はいけない


>>465
サス交換すんの？

なんで爺いと分かったんですか？

ライダーの平均年齢50越えてるからとりあえず爺と呼んでおけば大体当たる

なるほど

モンキーなんですけど
青でABSと思ってたんですが、今は赤でABS無しのがいいかな
と思うようになってきました。
みなさんはモンキー持ってるんですか？
色は？ABSは？

>>470
赤ABSなし

青ABSなし

奥さんを新車で購入して
最近へたり気味？

>>465
Z50A！いいっすねぇ。リジットサスのアイツ。
モンキー125のカラーはご先祖Z50Aオマージュなのに、モンキー50を全否定する輩とかいますけど気を悪くしないで下さいね。
・・・むしろモンキー125こそ、モンキーに似せたGROMなんですから(笑)

そんな俺は黒のABSなし。4stミニは3台目。

奥さんの高回転のエキゾーストノートが最高？

>>473
>>475
そんな事書いて恥ずかしくない？
そんな品のない事を書きたいからワッチョイが嫌なの？

流れの中で言っただけなのに
別スレワッチョイで呟いたらただの電波やん…

荒れるからワッチョイ言い出す奴はもう無視しとけ

正直50モンキーは短足太足でもして盆栽バイクの品評会でしとけばいいと思うよ

>>470

この前、青のモンキー走ってたけど悪くないよ。
画像でみるよりも実写は悪くない。
赤／黒よりも断然いい。

ABSは不要ってか、むしろ付いてない方がいい。

モンキーは好き　Z50Aこれは全バラして組み上げました
ただ幹線道路は危険　脇道裏道走り　前多摩テックに自走した時は
もうバックミラー見ながらヒヤヒヤして行ったもんです
だから１２５モンキーならちょっとしたツーリング行けるでしょ
燃費も良さそうで３００キロ位走るのかな？

50ccのモンキーはもうオワコンだね。
乗ってる姿はみっともないし。

うーん　みっともないとは思わないけど
チョーク上げててキックして　ボボボッ
車体ポンポン跳ねてこれはこれで楽しい

だからこれが５０年後のモンキーがこうなるのかと思い
欲しいんですよ

また来たか

モンキーだから売れてるというよりも
昔ながらのスタイルのバイクを求めている人達が
少なくないってことなんだと思う。

グロムのようなガンダム系のバイクは
飽き飽きしている人は多いじゃないかな〜。

要するにカウルで囲われたような近未来的なバイクじゃないて
昔ながらの丸いタンクのバイクの方が「好き」って人は多いと思う。

俺にしても、モンキーだから買ったわけじゃなく
昔ながらのスタイルのバイクだったから買ったわけで、
昔のモンキーのスタイルを踏襲していなくても全く構わない。

むしろ昔のモンキーに固執して欲しくはない。

モンキーの次はゴリラだ！なんて言う声もあるけど、
俺はそういう「焼き直し路線」はやめて欲しいと思う。
もっと自由な視点で「昔ながらの丸いタンクのバイク」を作って欲しい。

167 774RR (ﾜｯﾁｮｲ 030e-IA10)[] 2020/05/18(月) 19:29:41.19 ID:vdkEZzne0
ドレンボルトの温度＝オイルの温度じゃないからね。
あくまでドレンボルトの温度です（笑）

オイルと相当にかけ離れていると考えた方がいいです。

俺がワッチョイごときビビってると思ったのかい？（笑）
よその板じゃIPスレにだって書き込んでるぞ？

どうせバイク板なんて
モンキースレにしか書き込んでないんだから
ワッチョイがバレようが何も困らん w

おお、ありがとう
さっそくNGにぶち込みました

>>491
奥さんの高回転のエキゾーストノートが最高？

赤ってのは「女の子用」って感じなんだよな。
なので男が乗ってると違和感が強い。

逆に言うと、女の子が検討してるなら赤は有り。

今日も頑張って埋めろよw

俺はモンキーはメタリックじゃなくて
原色の方が合うと思う。

赤メタ／青メタじゃなくて
イエローのように原色の方がいいと
思うんだけどな〜。

従来のモンキーのデザインを踏襲する意味で
フロントフォークも同色にしたんだろうけど、
俺はあまりいい案だとは思えない。

フォークは全モデル共通で良かったじゃないかな？と思う。

タンク容量が小さいという不満を持つ人も多い思うけど、
そう言う部分も「旧モンキーを意識し直ぐた欠点」だと思う。

良い部分は引き継げばいいけど、
変に旧モンキーに固執すべきではない思うよ。

特に俺のように、
旧モンキーなんて全く興味がない人間にとって
旧モンキー風である必要性はどこにもない。

ただ昔ながらの「旧車デザイン」であれば
それで良かったと思う。

なので、もしホンダが
モンキー125の成功で気分を良くして
新たなバイクを作るとするならば、
今度は旧モデルに固執せずに、
もっと自由な視点で「新たな旧車デザインバイク」を作って欲しい。

ゴリラなんてカッコ悪いし、あんなものを
125化するのは絶対にやめて欲しいね。

モンキーのカスタムパーツを作ってる会社には
是非、モンキーのタンク出して欲しいと思う。

俺はモンキー125にモンキーらしさなんて求めてないし、
もっと純粋にカッコ良くて容量の大きい実用性のあるタンクにしたい。

まあ俺は大した欠点だとは思ってないけど
モンキーは「ニーグリップできない」ことが度々口にされるけど、
それはタンクが狭いからなんだよね。

そして、タンクが狭いことで、ガソリン容量も少なく
ちょっと不便だったりもする。

なので、もっとタンクをワイドに作ってもいいと思う。

タンクのホワイトの部分の関係もあって
モンキーのタンクはやや前に傾いてるように見える。
俺はこれが結構嫌だったりする。



普通の旧車は大抵、タンクの前部分が持ち上がっているので、
それとは全く逆のモンキーのタンクデザインが
あまり好きではない。

そう旧モデルに固執せず　そうだね
だけど悲しいかな　今バイク乗ってる人達は
私みたいな爺いばかりなんですよ
その爺達は昔の名前で出でいますのに弱いのよ
当時を思いだして
DAX１２５出たら売れるかも

>>503
>DAX１２５出たら売れるかも

実は俺もそう思ってる。
モンキー50はカッコ良いとは思わないけど
ダックスはなかなか好きだった。

モンキー125の魅力は「バギー系」だからなんだと思う。
なのでモンキー125にロードタイヤは合わないし、
そっち系の改造も合わないと思う。

ダックスもそうだけど、こういうバイクがカッコイイ。

反対側

大きな画像


カッケーよね。
これを現代の視点で作り直して欲しい。