【サーチナ/騰訊汽車】韓国は「世界の自動車強国」に成長！　中国の自動車産業が鑑とすべきは・日本やドイツではなく、韓国[5/31] [転載禁止]©2ch.net YouTube動画>3本 ->画像>2枚

1 ：ロンメル銭湯兵 ★＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:19:19.28 ID:???

　中国メディアの騰訊汽車は２８日、中国の自動車産業にとって「鑑」とすべきは日本やドイツなどではなく、
韓国であると主張する記事を掲載した。

　記事は、中国と韓国では自動車産業の立ち上がりが遅かったと指摘し、英国やドイツ、米国、日本などの
先進国の自動車産業による攻勢を受けたとしつつも、「韓国は今や世界の自動車強国」にまで成長することが
できたと主張。現代自動車や起亜自動車は世界の自動車市場で好調な販売を続けていることを称えた。

　続けて、韓国の自動車産業に比べ、中国自動車産業は「非常に見劣りする」と指摘し、ほぼ同じスタート地点から
始まったはずの中韓の自動車産業はなぜこれほどまでに差がつき、「中国は追いつくことができないのだろうか」と
疑問を投げかけた。

　さらに、韓国の自動車産業の水準は当初、「日本や欧米とは比べ物にならないほど劣っていた」としつつも、
技術を導入し、消化・吸収ののちに世界に名だたる韓国ブランドを作り上げたと紹介。特に、韓国は企業間の
競争を重視し、中国のように国の過度な支援はなかったと指摘。

　続けて、韓国は技術を国外から導入する一方で、外資企業の経営への参与を許さなかったと伝え、
自国の企業が研究開発や生産を行うことを国の方針とした点が中国と大きく異なっていたと指摘した。
さらに、韓国の自動車産業は日本や米国の品質管理を参考とし、品質に対する要求を極めて厳格に
制御していると指摘し、品質に対する考え方や要求も中国とは大きく異なるとし、世界の自動車市場で
一定のシェアを確保するまでに成長した韓国の自動車産業に対し、中国は鑑とすべきであると論じた。

（編集担当：村山健二）

サーチナ　2015-05-31 16:53
http://news.searchina.net/id/1575941?page=1

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2 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:20:57.78 ID:VtkjL94i

わはははは

3 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:21:05.33 ID:UGmWI7pB

支那って韓国以下なんだよな…

4 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:21:08.12 ID:xTk9Vw0L

それでいいぞ

5 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:22:07.23 ID:MXr83yNo

韓国企業は、一方的にパクリ続けただけだから強いということか

6 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:22:49.06 ID:Prw65jfi

もっと円安でも韓国は大丈夫なんだなぁ。

7 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:22:55.98 ID:sgKF8bXh

劣化版で薄利多売か　やるな〜〜〜

8 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:22:58.32 ID:XF3Zd0w+

ありがたいじゃん
むしろそうしてくれることを望むわｗｗ

9 ：新三八弾＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:23:04.42 ID:JB0UEhjr

あの在日すら買わない車を自慢されましても・・

10 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:23:25.53 ID:ZWuX4UfT

>>1

１９６０年代のクラウンでも雨漏りなどしなかったが

２０１４年にフンダイのクルマは雨漏りしてたよｗｗｗｗ

ガンバｗｗｗ

11 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:23:48.94 ID:PL+ePBFR

ケンチャナヨ精神が足りない

12 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:24:26.62 ID:Tfs/HhO/

突っ込みどころが多すぎﾜﾛﾀ

宗主国様にそんな偉そうな事言うとは言語道断。
中国は下朝鮮をもっと厳しく調教しろｗ

13 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:24:30.25 ID:h7STHKB1

エンジン作れるようになったの

14 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:25:05.52 ID:c4MfAmaZ

ワロタ

15 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:25:12.09 ID:U3Lc/chD

韓国車のライバルは日欧米の10年落ち中古車なんだけど、そんな所を目指すべきじゃないと思うよ

16 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:25:14.75 ID:8PPP2S81

スマホの次か
頑張れ

17 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:25:52.71 ID:aXv3SZMF

まあ、ありかもよ。

世の中は、どんどん高性能に発達すると思ってた。
21世紀には車は空を飛び、太平洋にはスペースプレーンが就役してると思ってた。

が、現実は「持続可能な社会」などという温い方向に進み、
ハイエンドより庶民にターゲットを向けた投資になってる。

そのうち、世界の多数が軽自動車クラスのEVでトロトロ走るショボイ未来になるのだろう。

18 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:25:54.29 ID:yVFsubZ1

同じパクリでも、三菱vsメルセデスなら中国の勝ちだろ。

19 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:26:02.89 ID:2lIiO+0B

これは単に日欧米は無理だが、韓国メーカー相手ならその地位を取って代われるって話じゃね？

20 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:26:40.50 ID:9TvsUC+h

いいコンビだな頑張れよ

21 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:27:17.55 ID:fQK8hoBg

（´・(ｪ)・`）　レースとかチャレンジしたり、独自技術や最高レベルの技術を追い求める

　　　　　　　なんて、非効率的な事しないで、パクってボチボチの車を手っ取り早く、安く売るｗ

　　　　　　　まあ、シナ的には間違ってないｗ

22 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:27:44.23 ID:1TtLVZO2

うわー中国が韓国企業を手本にしたら日本はおしまいだーどうしようー

これでいいですか？

23 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:28:06.43 ID:NTewUPFI

>>9
在日も買わないの？　冷たいやっちゃねえー！　まあ国も冷たいから、どっち
もどっちなんだろうけど。俺はてっきり在日は中国、じゃなくて、韓国製買っ
てるのかと思ってた。売春婦も。ひどい奴らだなあ在日は。

24 ： ◆65537PNPSA ＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:28:08.13 ID:NWHySjUk

日本やアメリカから「技術移転」してもらったからでしょ。
ちょっと前まで日本車やアメ車のノックダウン生産してただろ？
商用車の一部は今でもそうじゃん。

25 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:28:17.82 ID:qxRCX5dn

うんうん、VWさんからパクらせてもらいなさい。

26 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:28:58.14 ID:Zqa8vCvi

こういうのって中国人が読んでムカついたりしないの？

27 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:29:17.57 ID:7ejqgC2a

また自画自賛してるのか

28 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:29:27.49 ID:tBMSnUpy

なんでこんな記事が書けるのか

29 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:29:29.23 ID:ywkckswu

まあシナにしては謙虚で宜しいｗ

日本やドイツなど到底追いつけない国を見本としても仕方無いって事は確かにその通り

シナは頑張ってまず韓国に追いつける様に努力しろよ

30 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:29:33.87 ID:6XBtlzOl

たしかに鑑とスべきなのは、日独ではなくて、韓国だな
韓国がどのように失敗していったのかを、知ることは大事だ

31 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:29:51.33 ID:6WPRGpiD

現代や起亜の燃費偽装の件を知らないらしい。

32 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:30:02.69 ID:NdE0s7g+

>>1
ドイツ，日本レベルは、無理だけど韓国レベルに
なることは可能ということですね。

33 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:30:19.17 ID:RIvCnVF3

そりゃ日本が何も考えずあんだけジャブジャブ技術を注いでりゃどこだろうと技術国になるわ
民主時代は本当に何を考えていたんだろうな

34 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:30:29.95 ID:u9nzYizA

韓国が金払って創った記事みたいだけど中韓以外では大笑いの記事だが中国は
激怒の記事じゃね？

35 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:31:05.16 ID:tBMSnUpy

自動車技術・生産において独自のブレイクスルーは１つもないくせに

36 ： ◆65537PNPSA ＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:31:16.30 ID:NWHySjUk

手本にしようにも、日米が技術移転してくれないとどうしようもないでしょ。

37 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:31:33.76 ID:10X3aKF1

よしよし
ともに愛し合え

38 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:32:22.80 ID:fQK8hoBg

（´・(ｪ)・`）　シナは自国に市場持ってるからなｗ

　　　　　　　所謂、国民車を安く作るだけで十分だし、

　　　　　　　それでデカくなって、欧州や日本の企業を買い取って技術ゲットすれば、おｋ

　　　　　　　って、思ってるんだろうなｗ

39 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:32:30.46 ID:EiQl2TGu

＞韓国は「世界の自動車強国」

んで

どのへんが強いのかな？ｗ

40 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:33:17.78 ID:pigtybw5

GDI

41 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:34:17.66 ID:EH6lPsjg

もうおまエラの一方的主張は飽きた。

42 ： ◆65537PNPSA ＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:34:28.49 ID:NWHySjUk

>>33
自民党政権時代からだけどな。
70年代80年代は韓国は常に「技術移転しろ」ばっかりで日本は折れたんだよ。
でも技術移転は一切なかったことにされて感謝の言葉ひとつもない。
それどころか「トヨタは技術移転に消極的だった」と未だに恨んでる。

43 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:34:42.25 ID:0DYGfAdx

はあ？まあガンバレ

44 ：新三八弾＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:34:59.16 ID:JB0UEhjr

さすが世界初の火病モード搭載車（-ω-）
謎のアクセル全開で呂布の赤兎馬以上の無双感を体験できる世界初のシステム

45 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:35:28.30 ID:ri8+NUks

支那人なら余裕で騙せるとでも思っているようだ。

46 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:36:24.43 ID:NmeNkpVX

旭日旗飾れば火病ブースト働くんだろ？

47 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:36:32.81 ID:HUfjowQY

現代のベースはもともと三菱車だろ

48 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:36:33.41 ID:zAgiXF4T

まあ中国なら韓国は簡単に追い越せるよ
粥

49 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:36:50.56 ID:ZX0pBEKG

下朝鮮がｳﾘﾅﾗはすばらしい！って言ってられるのももうすぐ終わりだろうｗ残念ながらシナ様はプジョーなどに資金注入して技術抜き取る予定だからお得意の独自開発〜ってパターンでパクり自動車量産しはじめるだろｗｗ
シナの国内安全基準とかよく知らないけど日本や欧米なんかの安全基準確立してない国内やアフリカ諸国なんかに安い価格で売り込むんじゃないの？

50 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:36:57.42 ID:UGmWI7pB

ヒュンダイ以下
お前の国の自動車メーカーってヒュンダイ以下だよねﾌﾟｷﾞｬｰとかやられたら、
わりと真面目に自殺したくなるかもしれない。

51 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:37:07.07 ID:57AagITz

中韓ともにパクリデザインでエンジン自主開発出来ない点は非常に似ている
日欧米の自動車メーカーを手本にしようにも出来る訳ないから、当然韓国メーカー
を真似るしか無いわシナ豚メーカーｗ

52 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:37:12.72 ID:25l9hFnE

>>1
志が低すぎねーか？

53 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:37:23.58 ID:kXZI9HMX

円安なんて関係無かったんやw

54 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:38:11.68 ID:LkzQofgE

金のかかる「走る、曲がる、止まる」に関わる開発を全くやらないで、他社から盗めば低コストで車を作れることが実証されたからな

55 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:38:45.85 ID:nVCljzNK

ルノーが思いっきり経営に参加してんじゃんw

56 ：ぷんぷん丸＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:38:55.83 ID:mB4wCUkR

朝鮮がそんな考えの内は日本安泰。

57 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:39:42.94 ID:LwJtEtJa

韓国車にはピストンを守るための独自技術がエンジン内に実装されているらしい・・・

58 ：新三八弾＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:40:31.99 ID:JB0UEhjr

>>52基礎を飛ばしてパクりから始める底辺には底辺の熱きバトルって奴があるのさ（-ω-）

59 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:41:07.15 ID:P5W4si4p

>>54
「斜めに走る、急に曲がる、心臓が止まる」ような開発はしているニダ

60 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:43:15.48 ID:ExxkSfNb

>>1
さすが韓国、自力でがんばれ

61 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:43:20.63 ID:piy4+n8P

中国は、韓国が三菱からパクった昔のエンジンでなんとか保ってる自動車だとて最先端らしいwww

62 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:43:56.79 ID:lyg7PdvZ

契約するともう一台いらんのがついてきて、修理はせずに交換
これをやれば販売台数倍に急増するで！

63 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:44:06.80 ID:vHVvWlrq

末期ですね

64 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:44:45.13 ID:EH6lPsjg

GM
フォード

を

怒らしちまったようだ

65 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:44:49.38 ID:TM/AzXOj

強盗国家が万引き国家を真似るってこと？

66 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:45:01.97 ID:v0wIS6Ie

中国では半島のスパイが多いのぅ。。。w

67 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:46:53.96 ID:Oqj5ZHaH

間もなく朝鮮省に

68 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:46:59.11 ID:3V2yUiqU

本物が解らないどうしょーもない国同士

69 ：英国面＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:47:22.78 ID:R4E7O/NR

支那人民が見習うのは、労組のゴリ押し力だなw

70 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:47:50.04 ID:TtBVEMld

<丶｀∀´>ウリは鑑ニダ♪　誇らしいニダ♪

71 ：ぷんぷん丸＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:48:57.72 ID:mB4wCUkR

　慰安婦ばあさんが逝っとりまっさ
　　　　　　　　,,.---v―---､＿
　　　　　,.イ"　|　/ /　／　／~`'''ー-､
　　　　/／~`ヾ､;;;;ソ'''''''''ヾ､　　　,.ヽ　ヽ　
　　　/:,:'　　　　　　　,....　　ゞ　彡　彡､ﾉ ）
　　　!/　　~`ー'",..-　...　　　〉　　　　　! (　
　 　 i　　￣~`　　　　　　　　!　　彡　　|ノ
　　 ,i　,.- ､　ゝ "　'"　~ ~`　 ヾ　,,--､ |　 　　一回もろたからにゃ
　　/　　　　　　　　　＿　　　　ヾ"ｒ∂|;!　　　　何回でももらうで！
　　ヾ` '⌒` ;::　　　"~　~`　彡　　r ﾉ/ 　 　　　覚悟しいや！
　　 i　　　　ノ　　　　　　　　　　　_,,.:'　　　　　　日本人騙すのはちょろいもんや！
　　 ヽ　ノ"( ､_,..:ｰ'"ヽ､ : : :　　 ,i /　
　　　ヽ、　,.　::　::　　ヽ　 　 　 ノ:|ﾗ:)`ヽ、
　　　　 ヽ、`''''"""''''" '　 ,,..-'" ／/　　 ＼-､　

72 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:49:04.01 ID:QgPW9vfZ

中国が目指すのは安物を大量に売ることだからヒュンダイを目指すのは間違ってないな

73 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:49:12.40 ID:M16OqMrl

　　　　　　　　　　　＼,,　ドゴォォォォン！！　／
　　　　　
　　　　　　　　　　⌒(;; (´･:;⌒);;　〜⌒　　　)　(;; (´
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　　　　　　　　　　　/　ｱｲｺﾞ!!　 　　　　　　/||￣＼_
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ヒュンダイＳＵＶなんと「雨漏り」・・・前代未聞の欠陥に韓国人の怒り爆発 「新車と交換しろ！」
韓国の自動車大手、現代自動車の新型車に雨漏りという前代未聞の欠陥が発覚し、業界関係者をあきれかえらせている。
あまりにもお粗末なクルマに怒りの収まらない一部の購入者がソウル中央地裁に提訴する事態に発展。
自動車メーカーとして製造の基本姿勢が問われるだけに、企業イメージを著しく低下させるのは間違いない。
「欠陥車というよりも“欠陥企業”なのでは…」。業界内からはそんな厳しい声も聞こえてくる。
「オープンカーの布に穴が空いていたんじゃあるまいし…。昭和３０〜４０年代の日本車でも雨漏りなんて考えられません」
日本の自動車メーカーの広報担当者は、半ばあきれながら皮肉まじりに、韓国・現代自動車の雨漏り問題に対してこう話した。
現代自の新型ＳＵＶ「サンタフェ」でトランクや後部座席に雨漏りが発覚

現代自動車が、インドネシア･ベトナムで輸出実績を水増しし現地販売店を脅迫現代自動車がインドネシアに続き、ベトナムで
も偽の税金計算書を発行して輸出実績を膨らませたことが分かった。
これによって現代車輸出チームが海外の多数の地域で常習的に虚偽の業績を報告した疑惑が高まっている。
ベトナムで現代車商用車を販売したA社のオ社長は7日、 現代車がベトナム現地パートナーの輸出量を超えたかのように書類を飾
り、虚偽の請求書まで発行した とし、 この過程で現代車は 協力しなければ契約を解除する と脅迫した と暴露した。
オ社長は、同じことをされたパートナーの代表者と一緒に現代車の特定経済犯罪加重処罰法（トゥクギョンガ法）違反と 脅迫な
どの疑いで検察に民事・刑事訴訟を提起する方針だと明らかにした。

韓国人の出す数字を鵜呑みにしては行けません。
水増しが当たり前の世界ですから。。。

74 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:49:22.23 ID:D12bl4CE

安かろう、悪かろう、支那だろう。

75 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:50:43.77 ID:zLz9XjoG

冷静に中国車は先ず韓国車を追い抜く事を目指すと言うのは正しい。韓国車を世界から駆逐し中国車がその地位を奪うべきと読み解いたが反対する理由は無い。

76 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:50:51.41 ID:1xUWTX1o

先進国の自動車産業に追いつくのは大変だが韓国に追いつくのは簡単
そして中国は韓国の自動車のシェアを奪えばよい

77 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:50:58.86 ID:wJS72jEB

>>1
レベルが近いからだろｗ

78 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:51:29.70 ID:M16OqMrl

　　　　　 旦　ｱｲｺﾞｰ！
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　〔Πﾆ囗ニl l Π_l ＿ｌ⌒ｌﾆニﾟ|.ニニニニ|ニニニニﾍ____ｌ⌒ll＿〕　　─
　 　￣'--` ￣￣￣￣'ー`￣￣￣￣￣￣'--`￣￣￣￣'ー`￣ ‐‐
韓国のヒュンダイとその傘下にある起亜が、燃費水増し問題について正式な謝罪を発表したことをお伝えしたが、
その発表直前に、両社の株について不穏な動きがあったとロイター通信が報じた。
ロイターは大規模なインサイダー取引によるものではないかとの見解を述べている。

ヒュンダイ・起亜の両社が、燃費の数字を下方修正し、
オーナーに走行距離によって補償金を支払う方針を発表したのが11月2日。
言い換えれば、この日以前にその内容を知り得たのは、社内の一部の人間だけ、ということになる。

しかし、前日の11月1日には、韓国証券取引所で両社の株が大量に売却されており、
取引数も合わせて220万株にのぼっている。今年1年を通して、
両銘柄の1日当たりの出来高が平均60万株ほどであったことを考えれば、これは驚くべき数字だ。

発表後は、予想通り両社の株価は暴落した

李明博大統領は、韓国内の企業寡占化を容認している。
現代自動車(ﾋｭﾝﾀﾞｲ)の国産自動車市場におけるシェアは、傘下の起亜自動車を含めると８割を超えている。
家電に至っては、大手はサムスンとLGの２社しかない。
寡占化した国内市場では、いくらでも商品の値段をつり上げられる。
寡占企業が国内で多くの利益を出して、海外ではウォン安を利用して勝つ。
同時に、李明博大統領は、法人税引き下げを行った。
現代やサムスンなどの大手輸出企業に対し、各種優遇措置を与え、税金を減らすという支援策を取っている。
その結果どうなったかというと、韓国国民の実質賃金が下がり続けた。
あれだけ現代やサムスンが儲けているのに、デフレの日本よりも悪い。
サムスン電子のオーナー会長は２０１１年春、株式配当だけで１０１億円を受け取ったが、勤労者の４５％は２０１０年中の平均月収が１５万円以下だった。

79 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:51:50.95 ID:5Fm39RfG

褒める→技術吸収→アフリカなら売れるだろ。てことじゃないの？
日本とは仲わりいから、韓国レベルでOKてことでしょう。

80 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:52:39.02 ID:ADZPODSD

雨漏りする車それが韓国製…

81 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:53:10.00 ID:ab0g0wF7

チョン「ウリたちは、安かろう悪かろうがポリシーニダ」
支那人「ハードルは、低い方が良いに決まっているアル」

82 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:54:25.15 ID:2N1Wchs3

分不相応に日本に噛み付く基地外国より
ちゃんと目の前の倒せそうな奴からクリアしてこうって姿勢は好感

83 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:54:26.12 ID:7PMCfWQ7

まぁシナ畜程度ならトンスルの真似でいいと思う
で、トンスルが追い越されて火病って日本にいちゃもんをつけると

84 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:55:05.28 ID:1xUWTX1o

スマホで中国が韓国のサムスンなどを追い上げているやり方と同じやり方

85 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:55:07.03 ID:r0BoxXiU

妄想の自由

86 ：朝鮮ハゲ孫の白犬（日本民族侮辱）ＣＭを許すな！＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:55:49.96 ID:gNAEfi+s

辻元清美への「早く質問しろよ」発言や「我が軍」発言は、もう態勢は決したよというメッセージだが、ここで白旗を揚げるわけにもいかないのだろう。
審議拒否なんて愚直な対応は彼ららしい。維新の正体がばれて政権運営と国会運営が目に見えて楽になった。
民主、維新、共産あわせて三馬鹿売国トリオといったところか。
→[余命３年時事日記 2015年05月31日]で検索

87 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:56:37.99 ID:IOaHnXLQ

日本やドイツのマネをせず、韓国と入れ替わればいいよwww

88 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:57:31.95 ID:jZ+cXR95

露骨やなｗ
アメリカと本格的な対立になって、来月に渡米する韓国を取り込むために
全面的なサポート作戦
やっぱ米日よりも中国だよねと韓国人を引き込んでいる

今までは完全に眼中になくて無視だったのにここに来ての変わり身
さすが中国人は抜け目ないわｗ

89 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）＠転載は禁止：2015/05/31(日) 20:58:30.83 ID:yECbPj2d

タカタのエアバック、拙いよなあ
一度に日本車の信頼をおとしめた

90 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:00:26.11 ID:yMo07NF3

信頼する国は韓国しかないアル

91 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:00:51.05 ID:XMvXhY5k

どうぞどうぞ

92 ：ぷんぷん丸＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:01:34.27 ID:mB4wCUkR

>>86
　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ,. -‐──- .
　　　　　　　　　　 　 　 . -'ｰ─‐-　. 　 ,､` ､
　　　　　　　　　　　　. " ,. ,. ,　､､.､ . ` ､　,､,.ヽ.
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.　　　　　　　　 　 　 ヽ.{Iﾘﾅ,!いけ士ﾘﾐ,!. ,!, ､,. ,!
　　　　　　　　　　　 　 ｀,!fij　 　fir;j　 ﾐr ; ､,. ,/
　　　　　　　　　　　　　 {　 ' 　　 　"　 ,!ﾉ ,､.,!　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣
.　　　　　 　 　 〃＿__　ｉ＼ `　　　　,. 'f,､,. ,!　　.＜　朝鮮猿が、何寝ぼけた事逝ぃよる！
　　　　　　　　 　 |　　|l f､.,!`ｰr ‐ '´,!､.f.､,.,!　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　 fｉr;.__|l f､.,!. /ｌ! ,／ ,. 'f､,.,!
.　　　　　　 　 　 ヽ.ヽ,､,.f､.,!'　!'　,／　,f､,.,!ヽ.

93 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:01:39.24 ID:ET6hNLfk

ラリーにもレースにも参加せず外国メーカーの車を分解してパクる
そういう事なら中国にもできるだろうね
中国は韓国車をどんどんパクるのがいいよw

94 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:02:17.25 ID:0oWtpjyU

>>1
意訳

日本やドイツのはパクるにしても難しい

韓国車ならパクれそう

95 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:02:19.34 ID:96mNXFqP

支那朝鮮：「〜大国、〜強国、〜先進国」


もう聞き飽きた。
何回“大国”なれんねんw

96 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:02:53.17 ID:Y+XjG4hd

スマホに続いて自動車でも中国にシェア奪われる韓国人ｗ

97 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:03:38.54 ID:i4U+RfgS

おいおい韓国を手本にすると
雨漏りや燃費捏造、そして究極は走る棺桶というおまけつきだぞｗｗｗｗ

98 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:04:12.22 ID:Rzhx7Jrv

何を言いたいのか良く解らん

雨漏りの車か、燃費偽装
結局何一つまともな物を作った事が無い

99 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:05:44.35 ID:k3SVhJuV

シナは賢いのか底抜けのバカなのかハッキリしてくれよ

100 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:06:24.59 ID:wotjRjUQ

日独には勝てないから韓国の購買層を狙うよってことかな

101 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:06:48.06 ID:sHarK6yS

韓国のこういうの見てもなお
日本が自画自賛する風潮を韓国と同じと言う奴って
程度が全然違うってことくらい分かれ

102 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:07:06.17 ID:RFx01t1E

F1見ると中国の方が見所はありそうなんだけどな
量産品は爆発するから真面目な人間集めて
超富裕層向けのワンオフの高級車を作ったりする方向に行くと面白いんだけど
割りと真面目に、中国にはよくも悪くも規格外にぶっ飛んだものを期待したい

103 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:07:14.70 ID:9iM88fji

支那はとりあえずエンジン作れるんじゃねーの？
馬鹿下朝鮮には作れなくてお情けで作り方を三菱が与えてやったから形だけは作れる様になったがwww

104 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:07:23.84 ID:Qv/DHiiP

>ほぼ同じスタート地点から始まったはずの中韓の自動車産業はなぜこれほどまでに差がつき、
「中国は追いつくことができないのだろうか

なにを不思議そうに馬鹿が。韓国は日本の自動車産業界が育ててやったが中国はその恩恵に
あずかれなかったからだ。こんなこと世界の常識だぞ

105 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:07:32.89 ID:0G9J0KEw

インドのタタ・モーターズだろ中国の模範は

106 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:07:53.08 ID:3FBUV/gt

粗悪品の競争でもしてんの?

107 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:07:53.65 ID:pqhJ7uBQ

日本車だとGTRが欲しいインプレッサが欲しいランクルが欲しいってなるが韓国車ってあんの？
指名買いするような車あんのか？

108 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:08:29.91 ID:FyNEPJsQ

https://

109 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:09:43.96 ID:sJRUXhn+

まぁ韓国車の代わりなら務まりそうだしな
現実的な目標でわあるね

110 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:10:32.11 ID:8mGTEInI

つか韓国ってまだクルマのエンジン作れないんですけど？

111 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:11:41.81 ID:NYNa6zhS

それでいいよもう

112 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:12:26.45 ID:JB0UEhjr

>続けて、韓国は技術を国外から導入する一方で、外資企業の経営への参与を許さなかったと伝え、
〉自国の企業が研究開発や生産を行うことを国の方針とした点が中国と大きく異なっていたと指摘した。
日本企業の撤退の切っ掛けですねｗ

113 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:13:25.20 ID:R8g35uTo

車輪とか水車とか

丸い物作れる様に

いつなったんだよ？

114 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:15:38.83 ID:2SEml5El

ヒュンダイおわた

115 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:16:39.77 ID:paNuEno0

自動車産業は、いまや半分以上が電子機器
電気配線だらけで、一昔前のPCの中身みたいなもんだ

更に今後は変化するだろう。謙虚さを見せる中国侮り難し

116 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:19:20.58 ID:lWQdW1hM

日本と断交したら3年経たずに再起不能だと思うんだが
そこんとこ、どう思っているんだろう

117 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:19:48.54 ID:9DS2VRg+

謙虚と見るべきか志が低いと見るべきか

118 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:20:03.81 ID:hKyAQfB0

未だにヒュンダイは三菱のエンジンだけどなｗ

119 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:20:19.97 ID:6XdrqdkC

国民に高く売りつけて税金で優遇された利益をバネに外国で安く売りしてんだもんｗ
韓国は産業構造自体が欧米の植民地

120 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:20:33.94 ID:yvzfegcH

>>1
参考にするなら韓国ということだな…
日本やドイツには追いつくのを諦めている記事

121 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:21:48.70 ID:b6eYE7u3

これ、何かの提灯記事ですか？
自画自賛で気持ち悪いんですが

122 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:22:23.32 ID:+T3WiOPa

ヒュンダイは三菱が育てた
これと同じようにヒュンダイに中国メーカーを育てさせたいんだろ
つまり中国国内のヒュンダイ工場を乗っ取れと

123 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:23:32.49 ID:L2cqeCOV

中国はちゃんと盗んでロケットは飛ばすから
南朝鮮より少しはマシな国だ
盗んだこと自体を否定するか、盗みを認めて利用するか

最初の一歩が最後に大きな差をもたらしてるわ

124 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:24:34.92 ID:GYicBChB

いくら支那人でも、ピストンがボンネットを突き破って飛び出す車を見習おうとは思わんだろう（爆

125 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:26:45.70 ID:zfCYdX/o

寝言は

寝て言え！

126 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:27:27.68 ID:xtz0Py/j

>>1
６月のクネ訪米前に中国様のリップサービスだろ
それと韓国の自動車生産システムごっそりもらいます宣言でありましょうか

127 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:28:01.76 ID:h9qljOzV

コピーし終えるまで本家韓国自動車業界は生き残っていられるのかね？
企業買取をすりゃいいのにな　あっ、欠陥従業員がついて来るから嫌なんだな

128 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:29:26.69 ID:5ou1hRuu

自動車技術を教えてしまった三菱の罪は大きい
中国に新幹線を渡してしまったJR東日本と川重も同罪だ

129 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:32:06.26 ID:+YrGNw9e

特許切れの２０年前のエンジンをコピーして
エンジン制御の電子部品だけ開発すれば出来そうだけど
実際に作ると手抜きしてまともな製品できないだろうな

130 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:32:56.80 ID:bXmQ51ho

日本やドイツの技術はパクれないアル。
仕方ないから朝鮮で我慢するアル。

131 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:33:46.66 ID:rqie9Q5z

まあ学ぶ相手がそこかよwww
まあ、それでええんやったら別にいいけどww

132 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:36:09.15 ID:F7KrGaSF

まぁ、中国が模倣するなら、日本より韓国からのほうがハードル低いだろうなぁ。
日本から買ってきた部品と、日本製の工作機械で作ったボディを組み立てするだけだし…。

133 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:37:30.96 ID:1anFeMM5

そのとおり。シナチョン仲良く。

134 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:38:28.51 ID:lQKSdU5Y

朝鮮式のお辞儀の仕方


日本国の正しいお辞儀の仕方

135 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:40:24.54 ID:f/+VVfgH

プフッ　ww

136 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:43:10.26 ID:K0VUCdqZ

これが想像経済というものかｗ

137 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:45:28.60 ID:oOPBA4Ms

アメリカでは一応売れてるんでしょ？

138 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:45:48.20 ID:p1SBj3ly

これ見ればヒュンダイのすごさがわかる

139 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:46:28.53 ID:vVYEgrYi

ぜひそうしてくれ（笑）

140 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:47:13.43 ID:aI24Bqh5

オンリーワンを目指すのでは無く、そこそこのデキで妥協するって点では
韓国を手本で合ってるｗ

141 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:47:47.67 ID:+5MfLlYV

栄光の現代自動車 腹立ちまぎれの開発史(2004-2009)

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の技術移転を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッド車の共同開発/OEM販売を提案
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタにハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→断る

現代自動車→トヨタに保守交換部品としてハイブリッドメカニズムの販売を要求
トヨタの回答→弊社のハイブリッド車ユーザに対してならば当然可能と回答

現代自動車→部品リストを元に一台分のハイブリッドメカニズムのみの合計価格を
　　　　　　　　　試算→800万円以上になることが判明　激怒

現代自動車→腹立ちまぎれに韓国内の新聞でトヨタを詐欺企業として非難
　　　　　　　　　トヨタのハイブリッド車は500V以上の高圧電流を使っているので
　　　　　　　　　感電死する可能性が高いという噂を流布
トヨタの反応→無視

現代自動車→クリックという小型車にパナソニック製の電池と三菱製のモータを
　　　　　　　　　追加した回生充電機能の無いモーターアシスト車を数台試作し
　　　　　　　　　ハイブリッド車として官公庁にリース配布していたが
　　　　　　　　　元になったガソリン車より燃費が悪かったことが発覚し、慌てる

現代自動車→腹立ちまぎれにターゲットをハイブリッドからディーゼルに変更
　　　　　　　　　日本のディーゼルエンジン技術は遅れているという噂を新聞を使って流布
　　　　　　　　　(実際は日本とドイツがディーゼル機関の主要特許を独占)
日本の反応→無視

142 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:47:57.67 ID:Qv/DHiiP

国威をかけた輸出商品が日本からパクッタ新幹線という中国だからなあ（ﾆﾔﾆﾔ

143 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:53:15.27 ID:PnYBMDPD

外国で宣伝する時、日本車と勘違いするような宣伝して売ってんだろｗｗ

144 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:53:24.03 ID:qzXQ5Ped

いきなり日本やドイツみたいな車作るの無理だし
韓国の位置を目指して頑張るのはいいだろ

145 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:54:40.53 ID:OGXMLv0x

いや、それって支那の自動車が韓国の自動車を抜く対象にまで成長したと言う自覚からの発言じゃねぇか？

146 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:55:29.66 ID:d1NfXDnK

自称強国だらけのウリナラクオリティ

147 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:56:56.19 ID:GWP35clC

中国人てかわいそうだな
もう少し考える力を身につけろよ

148 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 21:58:49.87 ID:9L3Lu9n4

やっぱ中韓はお似合いのカップルだね

149 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:00:02.93 ID:8vYkSu2T

>>1
この記事に対する中国人の反応も併記しとけよ

150 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:00:29.94 ID:3UMzFfhZ

自国民に疎まれている辺りがそっくりですもんね

151 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:01:42.81 ID:0MlamUgi

コピー国がコピー国を賞賛してるだけ〜。

152 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:02:16.31 ID:sdtiy2Mi

> 中国の自動車産業にとって「鑑」とすべきは日本やドイツなどではなく、
> 韓国であると
　　　　　　　　　 　_,,..　-‐─-　､.,_　　　　　　　／
　　　　　　　 ,　'"´　　　　　　　　 /､ヽ　　　　/　 前　　私
　　　　　 ／ .／ ,　　 !　　　,へ／:::::| |ヽ.　　 |　　か　　も
　 　 　 ./　 /　 ハ　∧ ‐- ﾊ _,ﾊ:::::/∧,ﾊ.　　'、　ら
　　　　 |　　! _/_　|/ ｧ'ﾃ‐t､ !-‐'!ヽ|」:::|　!.　　 ヽ.,,＿＿＿.ノ
　　　　 |　/.|/|ｧ!、' 　　| _ｒｿ'|.　 ﾄ、￣ 　.|
　　　　 ∨ヽ/.| jﾘ　 　 ´￣⊂⊃.|ﾉ　 　 八　　　　,　'"´￣￣｀ヽ
　　　。　　 / 7 ´　　　　 　 /　　ﾊ　　　　 ヽ.　　/　 思　　そ
　　　　 　 ,' 八　　l7￣'ヽ /　　/　|　 |　　　,ﾊ　,'　　 っ　　 l
　　⊂　　 !　/|＼　　-‐' ,'　 /ｲ、＿_,ﾊ 　 /ノ　|　　 て　　 じ
　　　 ι　∨ ヽ∧`ｰ‐ｧ !／/　 |:::::::｀7'＜´　　.|　　 た　　 ゃ
　　　　　 　　　　　`' _／|／ 　 ,'::::::::/　 /ヽ. 　 !.　　の　　.な
　　　　　　　　 　　 /!:| ,ﾑ、　./::::::::/ .／　　',.　|　　 よ　　 い
　　　　／）　　　　/､!::ﾚooﾍ./:::::::::;' ´（＼ 　 |　|　　　　　　か
　　　/／）/´!　　,|　|::::∨ノ::::::::::::::|　ｒ（＼＼ﾍ　'、　　　　　と
　　　| /｀i　/ 　 /　 !:::::::::::::::::::::::::::|　`（＼ヽ∨|　ヽ.,,＿＿＿＿ノ
　　 /| /´!ｲヽr/　　,!:::::::!:::::::::::::::::::|ヽ/（ヽ、　|,ﾊ

153 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:03:50.86 ID:0xsUyMDZ

>>1
中国様、その通りでございます。
日本より韓国の方が技術が高く、見習うなら韓国の方が
よいと存じます。

日本など相手にせず、中韓仲良く発展していくのが
よろしいかと存じます。

154 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:05:11.77 ID:qeEeR74N

はいはいワロスワロス

155 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:05:13.99 ID:eIkpt5aa

宗主国様に上から目線だが
F1は撤退しないし、草レースも盛り上がってるっぽい
ニュル24時間にもドライバーがでているし、
韓国より中国の方が自動車産業の懐は深いと思うぞｗ

156 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:07:14.76 ID:VKHxZMa/

中国と韓国で仲良くすればいいじゃん
勝手にしろよ
ハイ断交断交

157 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:07:40.59 ID:LSRmZjPD

世界の自動車強国？　自称って付けとかないと恥ずかしいぞｗ

158 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:09:11.38 ID:wDVzARYc

重かったり熱い物を入れると持てなかったりするけど
100均の皿でも一応機能するからな

159 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:11:37.13 ID:aKOfANOv

>>110
エンジンをどうやって調達してるの？

160 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:11:46.16 ID:1qlyV15j

電子デバイスはコピー＆パクリが可能だけど
基幹部品であるエンジン＆ミッションの自社開発が出来ないと・・・ね

サムソンと一緒にＥＶ開発くらいしか生き延びる術は無いんじゃない？
それもあっという間に支那に抜かれると思うけど

161 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:12:03.55 ID:qn8+3omI

韓国目標に頑張れや

162 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:13:21.13 ID:zFKXCJP3

パクリ易そう宣言ですか

163 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:14:26.34 ID:VKHxZMa/

>>159
もちろん他国の高性能エンジンに決まってるじゃない///はずかしい言わせないで！

164 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:18:03.89 ID:pb/TAne+

　　　　　　　　ニューカー手に入ったニダ♪♪
　＜　　　　　　　　　　　　　/''⌒ヽ　　　　　　　　　　　　　　　＞
　＜　　　　 n　　　　　　ﾉ7ヽ｀∀´>〇　　　　　　　n　　　　　 ＞
　＜　　 ⊂ゝヽ　∧＿∧　（'''-o 》》　　　 ∧＿∧/ ヾ⊃　　　＞
　＜　　　　 .＼＼. ｀∀´>　[===L||:|」　　<ヽ｀∀´>′　　　　 ＞
　／／　〜　　 （　 エニニニニニニニニOエ　　)エ　＼＼＼＼
　／／／　　　,ﾉヽ　Y　　　　　||　　　　　,ﾉヽ　Y　　　　　＼＼＼
　／／／　　　し'（＿）　　　　.◎　　　　 し'（＿）　　　　、＼＼＼

165 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:23:11.46 ID:UgwM1sQ9

やれやれ…

166 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:24:14.05 ID:W44P0Zez

その路線でぶれる事なく続けて下さい。よろしくお願いします

167 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:26:54.27 ID:gryTDTY3

シマッタ、バレたか…

168 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:29:37.87 ID:F7KrGaSF

>>159
一応、韓国製のエンジンってのはある。ヒュンダイガンマエンジンとかシータエンジンがそう。
だけど、これらは元々ベンツと三菱で共通のエンジンを作ろうっていう「ワールドエンジンプロジェクト」のコピー。
だから、製造してるってだけで、現代自動車が一から作ったエンジンというのはない。

169 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:32:49.52 ID:tsFX4yie

中国と韓国！末長く御幸せに！ｗ

170 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:33:16.34 ID:xEVu6pBr

韓国は中国の兄ニダか？

171 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:37:39.12 ID:hQEt05pU

＞中韓の自動車産業はなぜこれほどまでに差がつき、「中国は追いつくことができないのだろうか」と
疑問を投げかけた。

ほんと　不思議だよなー　：北

172 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:39:39.01 ID:P5W4si4p

>>155
中国人ドライバーの方が命知らずだしね

173 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:45:56.94 ID:9u7SlwTX

最初に追いつく第一目標としては 韓国の自動車メーカーになるわな。

それと韓国は、自動車メーカーに限らず、「技術を海外から導入するけれども、外資企業の参与を認めなかった」点だが
日本に負けたくない 追い越すんだ という変なプライド故に
外資を受入れなかったことが、凄く高コストについた。
結局、技術を安く導入でき 販路も拡がる 海外自動車メーカーの資本を死んでも入れず
結局、ウォール街など投資金融屋やハゲタカの資金を入れざるを得なくなり 凄く高い資本コストを払い 本業で得るものが何も無かった。

むしろ中国の自動車メーカーは、日本など複数の国の外国メーカーと資本提携する道を選んだので 発展や生産能力の増強も速く出来た。
技術吸収も 韓国よりは速いだろう。
ただ最近になり外資タタキを始めたから もう将来は明るくないが。

174 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:48:49.02 ID:KryYbEEQ

レイプ強国
捏造大国
起源主張先進国

175 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:49:08.90 ID:ayK30Abm

シナ人でさえ


シナ製の車など信用していないがｗ

176 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:49:46.64 ID:SPAhg+0A

日本人「言霊は実現する」
朝鮮人「言霊は実現する」

177 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:51:31.74 ID:3CcUZEex

前からドン、上からバンでお馴染みのキム珍雨漏りカーwww

178 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:57:16.98 ID:6RozvR97

パクりますよ宣言ですか(-.-)y-~~

179 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 22:57:54.10 ID:uZkWukqN

いや韓国とは国力が違うわけだし
もうちょっと理想高くしてもいいだろ

180 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 23:05:50.95 ID:8wZRI7fc

支那　エンジンが作れません
朝鮮　エンジンが作れません

あんだけぎじゅちゅ朴って偽物生みだしてきた両国がこれってのは、すっげー不思議だわ

181 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 23:12:37.88 ID:W+ua7GI8

中国は立ち位置が判っとるんだな
とりあえず買えること
そして機能すること
壊れても簡単に治せること

この路線でいけばまだまだ需要は開拓出来る

182 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 23:17:03.81 ID:F7KrGaSF

>>180
簡単な話。
基礎研究ができてなければ、設計図から型を起こしたり、多少の大型化小型化は
できても設計はできないんだよ。直噴エンジンなんてそもそも理屈は簡単でも
クリアな排気と高出力を両立させようと思ったら燃料噴射タイミングや
噴射バルブの形状設計がすごくシビアになるんだから。
だから、現代自動車は未だに一世代前のダイムラー・クライスラー・三菱自動車
のエンジン(GDI・MIVEC)にターボチャージャー追加するくらいしかできないんだよ。
そしてその差が日本車と韓国車のパワーや燃費の差になって現れてる。

183 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止＠転載は禁止：2015/05/31(日) 23:24:58.59 ID:+tReqQAD

パクリと型遅れ技術者の引き抜きと三菱のエンジン。

184 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 23:28:41.25 ID:DIZmBeUY

これは韓国やばくね？

安くてそこそこの物だったら完全にとってかわるぜ

185 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 23:42:33.52 ID:SwhXQ3Bd

これは完全に韓国の客層である、先進国の下層民をターゲットにしたって事だね

186 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/05/31(日) 23:47:15.35 ID:HpHnD6ro

どの国も自動車ばっかり造らなくてもいいんじゃないの？

187 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 00:00:50.25 ID:Z4X5KWS1

韓国車をコピーした中国車って興味あるわ
粗悪品が更に粗悪に

188 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 00:06:33.41 ID:6txDSOcg

>>186
自動車開発や半導体開発、光学系の開発なんてってのは、
モノ作りの技術の集大成なわけで
技術立国を志向する国の産業の必然的な行き着き先なんだよ。
この手のジャンルで産業を興せない国は、その先の高度な産業を興す余力が
できない。
なんつーか、技術先進国のクリティカルパスっていうか。

189 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 00:11:26.98 ID:v7qo5EoJ

韓国経済は絶好調で良かったな。
もうすぐ韓国自治区になれるぞ。

190 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 00:52:20.62 ID:lanmspGT

普通は警戒する所を、 韓国は根拠もなく褒められてもホルホルするからなー
併合に向けての一歩

191 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 00:59:16.67 ID:3AP3+mi1

これ中国と韓国の販売層が被るだけでなく、手法も同じで行くってことか。
韓国が特許抑えて無かったら完全に飲まれるな。（抑えてても恐ろしく苦しいけど）

192 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 01:04:59.83 ID:DX96AZb/

韓国を鏡とすると、
日本の自動車会社に致命的なほどの粗悪な自動車部品を輸出し、自動車を売れなくした後、
エンジン技術の提供を受け、ウリナラ起源を主張して、とりあえず外見にだけは、こだわる

193 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 01:31:01.25 ID:IzTr0AUQ

日本とかドイツみたいな先進技術満載な車目指すより、そこそこの技術と大量の広告宣伝と価格勝負で利益を目指すというのは、中国からすれば理にかなってる。

194 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 01:40:19.47 ID:OoJKeZBU

中国とか朝鮮とかすぐに○○強国って付けたがるね
すぐに○○立国って付けたがる日本が言えた義理じゃないけど

195 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 01:42:18.92 ID:xMaakwTC

>>188
そーいや日本企業が協力しないから手ぶれ補正が出来ないってサムスンが泣き言
いってたなぁ。

196 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 01:59:37.56 ID:tqp24sGb

国内のサーキットでレースを楽しむ文化も必要だけど

ある国にはモータースポーツどころかスポーツを楽しむ文化が無かった
スポーツ＝勉強が出来ない落ちこぼれの為の救済措置

先進国のアスリートは文武両道が多いってのが理解出来ないお国柄

197 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 02:15:34.45 ID:gleT0lVI

パクリの廉価品で韓国車の市場を狙ってるな

198 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 02:44:29.69 ID:3ypvFo7S

狂ってるわ。周回遅れに韓国が眩しく見えるのかwww 恥ずかしい〜！韓国以下の中国。

199 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 03:06:08.42 ID:SjdPpBOw

ご主人様に褒められて嬉ションのヒトモドキ

200 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 03:18:01.81 ID:TzaRpU7T

日本は先の大戦中、ドイツから航空機用直列エンジンの設計図をもらった。
しかし、どうしても作れなかった。
材料の金属、工作精度の差をカバーできなかった

201 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 03:24:12.15 ID:LIG/zxPe

>>200
V型液冷エンジンを作ってたけど？

202 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 04:01:24.07 ID:XBScWb9r

まあ堅実な戦略ですな

203 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 04:46:42.55 ID:iZsRbEOA

>>1
中国の自動車産業にとって「鑑」とすべきは日本やドイツなどではなく、
韓国である……………………………………………………………そりゃどちらも
偽物を専門につくってる泥棒ナカ〜マだしね

204 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 05:54:16.51 ID:C99cMJpn

行き着く先は中韓貿易摩擦か

いや、韓が交渉すらできず
ヘタレて泣き寝入りだろうな

205 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 05:57:14.76 ID:C99cMJpn

>>201
ドイツ製のオリジナルと比較して、
同等の機械的信頼性を持ったものを作れなかった
というのが正しい表現なんだろうな

206 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 06:01:32.78 ID:M9u8R3km

大量生産・高品質は朝鮮戦争以降の話だからな
加えて、熟練工じゃなくてつい先日までちん・・・じゃなかった鉛筆を握ってた
女子高生にいきなり工作機でモノ作れなんて無理に決まってる

207 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 06:09:20.10 ID:dZ/4YJ+J

シナはチョンをチョンはシナだけ見ていろ。

208 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 06:16:58.35 ID:ooMVZn2Z

ドイツはあれほど中国に忠誠を誓ってるのにｗｗこの扱いはｗｗｗｗ

209 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 06:22:18.80 ID:B9L9C1Vs

加工貿易という意味では、当たっているかも知れませんね。

日本もドイツも、既に自動車は輸出産業ではないから。

自国で生産した自動車を輸出しているという意味では、韓国と中国がライバル

関係ですから。

日本の自動車関連設備投資は、どんなに円安が進んでも、国内需要向けの増減対応

と、設備更新以上は、増やさない時代ですから。

日本で製造して世界に輸出する時代は、とっくに終わっている。

210 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 06:27:23.88 ID:B9L9C1Vs

中国の場合、軽工業と家電、鉄素材の次の輸出産業として、自動車産業を期待

しているわけで、当然中国で生産して世界に販売するモデルを検討しているから、

その場合日本とドイツは参考にならない。

参考例としては、国内で高値で売りながら、世界にダンピング輸出するヒュンダイ

グループが、一番参考になると言う意味だと思います。

211 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 06:39:17.59 ID:V9DdHM7c

韓国をお手本に頑張ってください
そして日本の方を見ないようにできたらいいですね
こころから応援します

212 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 07:02:46.26 ID:B9L9C1Vs

ＶＷ、トヨタ、ＧＭの、年間１０００台グループ企業は、既に消費地生産体制に

完全移行しています。

自国内で生産して世界に輸出する、加工貿易モデルは、完全に過去の産業モデル

ですから。

未だにシャープのように、過去のモデルに執着している企業も残っていますが

当然経営危機に陥っているわけです。

現在の世界経済は、完全消費地に工場を立地して、各地ごとに地域の特性に

あった商品を、適時に供給するグローバルサプライチェーンが基本です。

自国で大量生産して、自国向けの商品と同じモノを押し込み販売して成功する

時代は終わっているのです。

213 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 07:12:03.35 ID:B9L9C1Vs

中国の場合、国内市場が年間２５００万台という巨大市場ですから、国内市場向けに大量生産して、

それをダンピング価格で世界に押し込み販売するモデルが、例外的に成り立つかも知れません。

勿論、中国の全自動車メーカーを、力ずくで統合して、ヒュンダイグループのように、

国内市場は事実上の一社のみの体制にすることが前提です。

それでも多分、先進国の市場では売れないでしょうね。

世界のこれから最初の一台目の車を買うような人々のいる国に

なら、思い切り安くすれば、売れるカモですが。

印度のタタ財閥がやって、失敗したやり方ですが。

214 ：名無し＠転載は禁止：2015/06/01(月) 07:17:35.68 ID:L/0GEWvH

どうぞ、どうぞ。嫌われ国同士で不良自動車を競い合って下さい。
他国どころか自国民にも嫌われまくるだろうて。ｗ

215 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 07:18:25.96 ID:8g16hVuN

衝撃受けたけど韓国の自動車はアメリカで年間100万ちょっとしか売れてない。
アメリカもドイツも韓国も中国が糞高くても大量に買う財布だから日本と争える。
中国の国あげた反日で日本車運転手はリンチされるから世界一のトヨタですら100万台しか売れない。
GMとVWは350万台以上売れるし韓国も300万台近く中国財布に買わせてると思う。

216 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 07:47:40.79 ID:B9L9C1Vs

日本国内の大市場である首都圏市場向けのサービスを、そのまま全国展開して押し

売りするモデルも、完全に限界に達しています。

地方に昔ながらの小売業やサービスが生き残っている間は、それらから

顧客を姥つて成長することも出来ましたが、今や全国チェーン同志の

たたき合いになり、どのチェーンも利益が出ないところに、バイト賃金

の賃上げで、地方店舗の撤退競争に向かっています。

その中でも、地方語との特性を生かした、地方限定のチェーンは、むしろ

成長し始めています。

グローバルサプライチェーンでも、国内の全国チェーンでも、同じ現象が

起きているのです。

その荒波の中で、ミンス党岡田代表のパパの会社も、危機に陥りつつあります。

全国一律の大規模化の時代は、終わったのです。

217 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 08:16:59.74 ID:V4BIYutt

現代はエンジン独力で開発できるようになったの？

218 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 08:25:02.52 ID:kkZMjvs9

>>1
この論評は珍しく的を得ているな。
確かに、ビジネスモデルとして中国が模倣すべきは、日米欧ではなく、韓国だろう。
国内市場では強力な官民一体規制による国産メーカーの強力な保護、
海外市場では値引き・格安ローンプランでシェア確保。
いずれも中国車にとっては販売戦略の良い参考になる。

219 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 08:47:37.15 ID:u806sPbG

そりゃステージが違うのと比較してもしょうがないわな

220 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 08:50:37.26 ID:EbnhPj3M

○○強国
○○DNA
○○クラブ

好きだよなーw

221 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 08:51:58.76 ID:OzdHSx6q

これって中国企業に買収される布石なんだろうな

222 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 09:06:03.19 ID:ZxweR7S/

そりゃ自国で開発する能力が無いんだから韓国の自動車産業を真似るしか方法がないだろ
日本やドイツの真似とか逆立ちしても無理だし

223 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 10:33:23.50 ID:ocut0mcH

成功したのは「韓国」じゃなくて「ヒュンダイ」という特定企業な

ヒュンダイには三菱が技術供与してやったからさ
それ以外の双竜自動車とか大宇とか、今どうなってんだ

224 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 13:48:31.18 ID:hgf0jRUr

現代自動車のシータエンジンは提携関係にあった日本の三菱自動車工業、韓国の現代自動車、
ドイツ・米国のダイムラー・クライスラー（現・ダイムラーAG）により共同設立された
GEMA（Global Engine Manufacturing Allianceの略）により設計されている。

しかしこのエンジンは高回転でブロックからコンロッドが突き出る欠点があるので
ハイパワー化出来ない欠点が有るので　現代以外の開発に参加した企業は実車に乗せてない。
その後　現代から新型エンジンは出てない。

225 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 13:52:17.64 ID:hgf0jRUr

HYUNDAI ジェネシスクーペ この程度でコンロッド・ピストン破壊w

226 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 13:54:17.72 ID:Iji9P8Y1

中国はちゃんと競合する敵を分かってるわ

227 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 13:58:19.94 ID:PkEbts4F

>>205
それで？
今は日本製のエンジンの方が燃費もいいし回転数も上げられる

228 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 14:09:23.98 ID:TNuYMImb

簡単にベンチマーキング（笑）されて、ますます韓国が痩せ細るな

229 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 14:11:17.65 ID:5i0pzs8t

スマホの次は自動車か
カンコクさん大変やね

230 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 14:21:03.47 ID:N+qA804v

南さ諸島の埋め立て島に、ドイツ車並べたら面白いかも。

米独の間を裂き、同盟の弱体化の為に。

まあ、んなのでつられはしないか。

231 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 14:57:51.44 ID:GMIla2rb

あはは。

232 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 15:28:53.18 ID:GMIla2rb

忘れたので、連投するが、その糞チョン国に技術を与えたのは日本じゃ。
木を見て林を見ないのは、馬鹿なんじゃよ。

233 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 15:52:00.95 ID:0VOqQ+nN

まあ、盗んで一番楽をした、模造国家だから、そう言う意味では正しい

234 ：（^ω∂*⊂ﾃﾍﾍﾟﾛ♪ ◆yklp3d9xsQZ4 ＠転載は禁止：2015/06/01(月) 15:56:22.18 ID:dXqPBoEO

>>1
何故って・・・・、
共産圏だからじゃん。

235 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 16:02:06.09 ID:DkjMz/WM

シナちゃんは日独の車はコピーできないが

韓国車ならコピーできると思ってるのかな？

236 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 16:16:44.61 ID:G95uidb2

＞韓国は企業間の競争を重視し、中国のように国の過度な支援はなかった

ダウトｗ
韓国政府の財閥優先の経済政策と、日本の媚韓勢力による手厚い支援があった。

237 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 16:17:14.32 ID:NjKRSSkN

蜜月で何より

238 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 16:20:16.03 ID:hgf0jRUr

中国にアルミシリンダーブロックとアルミピストンの製造技術が有れば　パクれるかもね。
越えなければならない技術の壁はそれよりも製造物の品質管理。俺は中国製の
バルブスプリングが５０万キロ持つとは思えないが。

日本は栄２１型エンジンの排気バルブに金属ナトリウム封入バルブを使って
居たのは軍機だ。

239 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 18:11:05.56 ID:rwSIdMCq

韓国ブランドの自動車は他国を圧倒する技術と販売ノウハウがあるから、学ぶには最高の師匠といえる

240 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 18:17:24.79 ID:q2S6X5oe

>>239
他国を圧倒するしょぼい技術と嘘八百並べた販売ノウハウのおかげで
日本では見向きもされなかった事実をどう説明してくれるのかな。ｗｗｗｗｗ

241 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止＠転載は禁止：2015/06/01(月) 18:21:52.41 ID:0tMgVYGx

韓国を真似て、労組が幅を利かして、会社を滅ぼすってことになりそうだけど。

242 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 18:22:08.10 ID:wRleQrpn

>中国の自動車産業が鑑とすべきは・日本やドイツではなく、韓国

まじワロタわｗｗ

243 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）＠転載は禁止：2015/06/01(月) 18:23:34.94 ID:W4/Yx9YL

＞中国の自動車産業が鑑とすべきは・日本やドイツではなく、韓国

わかるなあ
日本から技術を盗めってことだろ？

244 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 18:26:42.72 ID:kUUADb9E

また強国かよｗ

245 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/01(月) 18:53:17.74 ID:JYRYGkVN

三菱のGDIエンジンの技術をくれてやったのは誤りだったんじゃねえか？
ホンダもそうだが放っとけばよかったんだよな。
まともな奴らじゃねえのは朝鮮総督府が教えてくれてたろ。

246 ：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　 ）さん＠転載は禁止：2015/06/02(火) 15:54:18.37 ID:F2+EouFa

自動車強盛大国としての韓国に学ぶことは多い

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