【韓国】シベリア鉄道延伸と北方領土２島返還に合意するという日本メディアの報道　実現すれば韓国の大陸構想は相当な打撃[10/06] [無断転載禁止]©2ch.netYouTube動画>1本 ->画像>4枚

ロシア政府が現在ウラジオストクまでのシベリア横断鉄道（ＴＳＲ）をサハリンを経て北海道まで延伸しようという提案を日本政府にしたという産経新聞の報道があった。ロシアが日露間の領有権紛争地域であるクリル４島（北方領土）の交渉と連係した経済協力構想レベルでこのように要求したということだ。ロシアは日本に４島のうち歯舞と色丹の２島を返還するという。両国間のこうした構想が実現すれば、北東アジアの政治地形は少なくない変化を迎えることになり、韓国の大陸構想は相当な打撃を受けるしかない。

今回のロシアの提案は単なる鉄道の問題ではない。不凍港の確保と極東地域の開発を狙うロシアと中国の浮上を牽制する日本の地政学的な利害が一致したという点に注目する必要がある。しかも鉄道連結のアイデアはいつよりも実現の可能性が高い。プーチン露大統領はすでに２０１１年に「シベリア鉄道を日本の貨物で満たす」と述べたほど、このプロジェクトに期待をかけている。安倍首相が１２月のプーチン大統領の訪日を契機に、ロシアとの大規模な経済協力パッケージで領土問題交渉で大きな進展を引き出そうとしている、という声も多い。日本はクリミア半島問題による対露制裁とクリル４島返還交渉を分離するという方針を米国に伝え、すでに了解を求めたと伝えられている。安倍首相の老練な外交術で日露交渉が急進展するという見方が出てくる理由だ。

その間、シベリア鉄道と韓国鉄道網の連結などを前に出して大陸問題に接近してきた韓国としては、いかなる成果も得られない可能性が高まった。朴槿恵（パク・クネ）大統領は９月にウラジオストクで開催された東方経済フォーラムで「極東は韓国とロシアをつなぐ物流大動脈」と述べ、道路や港湾など極東地域のインフラ拡充を提案した。北朝鮮の核に阻まれた韓国としては他の代案もない。大陸構想というもの自体が内容のない政治的スローガンとして機能してきた面も直視しなければいけない。

※本記事の原文著作権は「韓国経済新聞社」にあり、中央日報日本語版で翻訳しサービスします。

http://japanese.joins.com/article/453/221453.html

半島には関係のない話

こりゃ進めるしかないな。
チョンが打撃を被るなら何でもやらねば。

>>3
チョンの自尊心を打ちのめす為の代償としてはあまりに大きすぎるリスクだと思うがなぁ

韓国とロシアをつなぐ？
統一してから仰ってはいかが？

>>2
昔から韓国に延伸は考えてるよ。韓国で駅ができそうなところの土地上がったり。
日本側で進めてるのは麻生。

シラネーヨ

日韓トンネルを進めよう！

トンネル掘るなら朝鮮半島よりサハリンの方が簡単

シベリアランドブリッジかなつかしいなぁ。若いころにしていた仕事だ。イランイラク戦争やアフガニスタン戦争でだめになったけれど欧州航路よりは運賃が安くてよかったんだけれど。

韓国も山東半島までトンネルでも橋でもつくればいいじゃん。

ユーラシアイニシアチブw

別にシベ鉄は2路線作れば良いだけだろう？北朝鮮がokしたらな

マジで何言ってるかわからん。まっいつもの事か。

北海道盗られるわ

韓国は北朝鮮と巧みな外交をやって、ウリナラ半島エクスプレスでも作りゃいいじゃん。
そうすりゃ両国の兵士が簡単に行き来できるようになるよ。

>>8
強制動員されたことにされるから
お断り！

四方を海に囲まれているのが
日本の良いところなのになあ。

韓国の大陸構想ってなんよ？？w
北朝鮮と中国ぶちぬいて鉄道でも通す気なん？www

日韓トンネルよりありえねー妄想と思います(´・ω・｀)

日本は嫌がっているのに
韓国は望んでいる

結局、韓国人の本音は
アメリカのアジア太平洋戦略（リバランス）より
中国の一帯一路を望んでいるのだろう

韓国もフィリピンのドゥテルテ大統領ように
素直にレッドチームに下ったほうがいいのではないか？

>>1

韓国なんてなんも関係ねーよｗ

韓国の大陸構想とか実現不可能だよまず統一しろよｗ
　

いわゆる 「くれだまし」 に乗っかっちゃってまー。
ロシアは徹底的に干しあげて、援助欲しさの4島一括返還をロシアから言わせるべきだよな。

鑿と金床、持ってさえいりゃ、もっと遠くへ、エクソダス♪

孤立したくない＆金のにおいがする＝ﾋﾟｺｰﾝ!ﾁｮｯﾊﾟﾘ話があるﾆﾀﾞ

韓国の大陸構想って、全部北朝鮮との統一が前提だもの。絵に書いたおっぱい。ふぁるのおっぱい。

英仏海峡を海底トンネルでつないだ後、イギリスって地政学的に何か影響あった？

半島の先っちょで、根元を北朝鮮に押さえられている国が
大陸構想とか笑い話か

>>26
移民に完全侵略されたじゃんｗ
　

札幌ー稚内を新幹線の標準軌で建設することになるがトンネル予算と合わせると
とんでもない額に

貨物フェリーのほうがリスク回避できるだろ

北朝鮮と仲直りしないと無理じゃんw

韓国が気にする必要ないだろ

サッカー日本代表ゴールやったーーー！！

サハリンと北海道間に５０�q近いトンネル繋ぐとか、今の借金まみれの日本には無理だろ。

まあ海峡が有っても橋かけりゃ向こう岸に渡れるけど
北朝鮮の国土が有ると戦車で踏み潰さん限りは向こう側に出れんからなｗ

実際にシベリア鉄道が日本に乗り入れるとなったら有事の際も考慮しておかないといかんよなぁ
車列に武器弾薬戦車や軍用ヘリ忍ばせて乗客を装った軍人1000人規模で送り込まれたらひとたまりもない
現行法じゃ民間人盾にされたら政府は対応に苦慮するし実戦経験のない自衛隊がどこまで戦えるかも不透明
最低でも即座に橋を爆破できる準備だけはしないとな

北方領土返還もないしシベリア鉄道が北海道に来ることもない。
安心しろ。

戦前なら林芙美子が旅行記書いてる。釜山からパリまで鉄道旅行。
大日本帝国時代は西欧への玄関口で、誇るべきなのに。

韓国関係ねえ
こっち見んな

<ヽ｀∀´>名誉駅長は水野春郎ニダ！

売国奴あべ

>>8
韓日露の繁栄を目指すならそれしかないな

韓国は仁川-天津にトンネル掘ればいいよ　片側６車線ぐらいでさ

実体のない構想なんだから打撃を受けようがないだろ

>>22
まだ甘いぞ
クリミア以後、たった１年半の経済的締め上げでロシアは窮地だからな、
シリア、クリミアで散財させながら徹底的に締め上げてソ連崩壊状態に
もう一度さればいい。北方領土返還は南樺太＋千島列島の一括返還。
http://imgur.com/60klcKl

もっと凄い
↓

日本がヨーロッパになる！北方領土返還され日露平和条約締結したのち、サハリン→北海道間のシベリア高速鉄道の建設、 ガスパイプライン、電力送電線網の構築いよい… - Yahoo!知恵袋 http://m.chiebukuro.yahoo.co.jp/detail/q10163860625

>>33
青函トンネルで1兆円掛かってない訳だからな
東京五輪を諦めたら余裕で敷けるわ

>>26
元々ドーバー海峡がその気になれば泳いで渡れる程度の狭い海だしなあ。
日本周辺に泳いで行ける隣国はありません、それだけの広さがある海に海底トンネルを設置すれば…

金さんや朴さんには関係のない話ｗｗｗ

別にトンネル掘って鉄道敷かんでも北方領土へんは冬場に海凍るし
アザラシといっしょに歩いて渡ればよろしよ
スケート靴履けば高速移動も可能

>>49
そんな氷では無い。
囚人が流氷を渡ったりしたが、生存が奇跡的だったとのこと。

薄い氷が重なって凸凹になり、一貫して渡れるような構造には成っていない。
よって千島間を渡った可能性が有るのは数百年で数人程度。

決まったわけじゃないし、北方領土問題を
リンクさせたら流れる可能性大だが、韓国が
気に病むことではないよね

どっちにしても北朝鮮が存在する限り、
韓国の構想は妄想に過ぎない
実現可能性０

ロシアは日本と合意できなかったら、
韓国を当て馬に使うだろうけど、
舐めたマネしたらペナルティがある

バカチョンみたいな下等土人国、無視して良いニダ。

金ションベン将軍様が生きてるうちは、韓国は何を言っても夢物語！
ちなみに日韓トンネルはキムチ野郎が大挙してやってくるから反対です！
敵国韓国とトンネルでつながる意味が無い！

嘘つき朝鮮人はお断りニダ！

哀しみの裏側に何があるのさ

ぷんぷん

トンネルで怖いのは、難民の雪崩れ込みだろうね。
稚内で隠れるところなんて山ほどあるし、アジトもいくらでもできる。
こんなところに難民が来たら、と思うとぞっとする。

>>44
ロシアと地続きになるのは嫌だし大した価値もないから樺太はいらん

ロシアはカムチャッカ開発のため千島列島に新幹線を引きたいのではなからおうか？

>>8
そこ通しても距離はあるわ、その向こうへの通り抜け出来ないわで全く意味を成さないのでお断りします

スプートニクの記事を見ると
ロシアは松輪島に海軍基地を作るつもりのようだな

韓国の大陸構想ってw
上がいるから孤島じゃねw

まさかロシア側は中国も朝鮮も中東もすべて繋がっているのにデメリットしかないやめてよ
青函トンネルでさえ水漏れしてメンテナンスが大変なのに
まず３万箇所にも及ぶ古くなった日本のトンネルや橋を何とかして

韓国は大陸の盲腸なんだけど、母体とは完全に隔離されてんだよね
北朝鮮がある以上、島国と何もかわらない。

そもそも間に北朝鮮があるのになんで大陸横断鉄道なんて大風呂敷広げられるのか不思議

半島ビタ1関係ねーだろ

４島返還なら樺太までの鉄道直結も可能だけど、間違っても北海道までは
来ないよ、だってロシアはまったく信用できない。

樺太の南半分返還はよ

シベリア鉄道不要。
パイプラインだけでじゅうぶん。

楽しみ♪

チョンは露助に掘って貰えよ（大爆笑）

>>8
日本と韓国を鉄道で繋げても北朝鮮があるためにそこで行き止まり。
大金と時間と労力を掛ける意味が薄い。

四島返還なんてロシアと戦争でもしない限り100パーありえないからな
2つ変換だけで手を打って終わりにしちまった方が国益に叶うよな
四島にこだわった所で実現可能性０なんだし

>>8
>日韓トンネルを進めよう！

EU →　ロシア　→　日本　→（日韓トンネル）　→　韓国

韓国はユーラシア鉄道の終局点ニダ

韓国はもう蚊帳の外。
日露構想の前には韓国の出番はなくなったな。

さぁここからまた
日本の足を引っ張る目標が
できましたね朝鮮人の皆さん

日露平和友好条約のキモの部分っていうのは
北方領土とかそゆんじゃなくて半島と関わらないで
一緒に楽しくやりましょうやってとこだからな

内緒で北朝鮮の地下にトンネル掘れよ。運が良ければ地下核実験の現場に遭遇できるぞ

温暖化の恩恵「北極海航路」の方がメリットある

>>1
チョンの大陸構想ってなんだ？…マジで。
いつもの分不相応な妄想？

>>4
相手が腹黒プーちんだから普通に考えると斜めに構えたくなるのも確か。

>>6
日韓海底トンネルよりも日露海底トンネルの方が現実的。
日本の南北バランスを取ったら北海道を活況にさせるべく日露路線をとった方が将来性がありそう。
俺は露助は信用していないけど、チョンよりはマシだと思ってる。

プーチンが死んでロシアがもっと弱くなってからだな

>>81
やるとしても日韓とは200�qもあるしな
ロシアとは8�q済むし
大陸に繋がりたかったら韓国を通せと威張り散らしたいようだか非現実的
北朝鮮とロシアは繋がっているからシベリアと日本が繋がったら韓国は陸の孤島になるね

日本からヨーロッパまで豪華寝台列車で旅行出来るのは魅力的だな。



「ななつ星」の旅のご案内（旅行説明ムービー）

プーチンがいなくなったら永久に一島も返ってくることはなくなるよ

北方領土返還をどういう形にするかというのは
ほかのスレでやってくれ

シベリア鉄道は９０００キロ以上あるから
広軌新幹線化「はありうるな

>>86
特に反対する気は無いが、どんな
メリットが有るか教えてくれ?

二島返還は安倍政権が吹き飛ぶからないだろ

>>87
欧州と日本との物流の大部分が新幹線貨物になる

二島返還は実は地元北海道の人間が望んでる。
いつ実現するから分からない四島返還よりも明日にでも現実味のある二島返還の方がいいとゆーわけだ。
北海道の漁師のＥＥＺが格段に広がる。
俺は二島返還に賛成だ。
それでキッパリ北方領土問題は終わり。
日露友好で日露トンネルもロシアからの移民も大いに盛り上がるし。

>>79
ほんこれ

>>89
物流輸送で鉄道は海運にコストで敵わない
速度で空輸に敵わない
欧州-日本間の物流が鉄道になることは
有り得ない

そもそも日露接近は政権のスタンドプレーじゃなく財界、エネルギー、建設、農林、水産業界、
そして地元のものすごい後押しによるものだからね
地元北海道も、四島一括の政府方針に反対、一部でも返還という世論が大多数
これでもし平和条約締結までいくなら選挙はたぶん圧勝

なぜに和平交渉しなきゃならんのだ。
満州で民間人にたいしての虐殺は許せない
日満パルプ事件を知らない平和ボケが多すぎる

どうせ近々、南北共に中国大陸になるのに…

俺はプーチンが政権を取っている間に北方領土問題が解決されなければ先はない、と思っている。
それにこの話はロシアだけでなく日本にも利がある。そして一番は夢がある。
という事で俺は北海道ーロシア間鉄道には賛成。

ただ、歯舞・色丹は返還されるとして、もう一つ国後も返して欲しい。
知床とセットにすれば十分観光地として日本人が移住する事ができる。
漁業権と、島内ロシア人への永住権を確保すれば何とかなる気もするがなぁ。

まぁ日本に夢を持って行かれる韓国の気もわからんではないが、なにはともあれ
カリアゲデブを何とかしろと。何でもかんでもアメリカ任せだからアメリカだって切れる。
決死隊を募ってスパイ＆刺客を何人か北に放って結果を出すくらいの事はしないとな。

>>50
流氷のあれは渡れる氷でなくて閉ざす氷だな。

まるで韓国の計画は今にも実現できそうな状態だったかのようだなw
北朝鮮をまず潰さないとどうしようもないだろー

>>96
個人的かつロシアからしたら虫の良い話かもしれんが、三島返還なら、四島返還を望んだ日本、二島返還で終わらせたかったロシア側とも、
それぞれ一島を諦める、て所で落とし所にできんかなーとか思ったり。

日ソ共同宣言にあるとおり平和条約締結しない限り一島も戻ってくることは無いのだから交渉するのは当たり前。
共同宣言で日本に謝罪も賠償も求めない代わりに財産権など諸権利について相互に放棄したんだから
日本がむしかえすのならむこうもたぶん樺太やシベリア侵略や火事場泥棒について持ち出すだろうね

樺太を1/5位、日本に返還してくれれば
トンネルぐらいは言われなくても作るよ

>>79
おそらくクネが以前にぶち上げたユーラシアイニシアチブとか言う構想

一言で言うなら釜山から欧州まで鉄道や道路繋げようって話
韓国的には欧州までの間にあるロシア中国欧州に中央アジアの国々を味方に付けて
北朝鮮通過出来るようにさせると言う一石二鳥みたいな話だったみたいだが
諸外国からは北朝鮮通過出来るようになってから言ってね、って相手にもされなかった

北朝鮮はいつでも鉄道網を人質にできるものな
そんな危険な区間あったら誰も相手にしない
レールを破壊されない担保ないんだから

韓国が中国と直接海底トンネル作ればいいじゃないか

日韓海底トンネル作れば全て解決

なるほど

在日はシベリア送りだ。

>>102
クネ的にはユーラシアイニシアチブを実現するために北朝鮮通過できるようにしてね！て各国に呼びかけたつもりだったのだろーかw

中国が言うのは分からんでもないが、中国の夢な。
韓国は問題外だろ？構想外、そもそも国があるかどうかの瀬戸際なのにな。笑

あなたいやですわ朝鮮半島を経由するこれがBeルートなんですね　

戯言ほざく前に北朝鮮なんとかしろよｗ

＞韓国の大陸構想

何か具体的にやってることはあるのか？

＞大陸構想というもの自体が内容のない政治的スローガンとして機能してきた面も直視しなければいけない。

統一する当てもないのにただの”夢物語”だろ。
”政治的スローガン”にもならないわ。

>>106
そうだよ？自力じゃ出来ないから
「韓国と陸路で繋げたいだろ？だったら北朝鮮に圧力掛けろ」って言う
意味不明な自意識過剰と他力本願の合わせ技

>>110
欧州までの路線開通した後の韓国製鉄道車両の売り込みと
北朝鮮縦断路の工事費請求の皮算用とかじゃね？

それ以前の話だろってのは通じない

韓国内のホーム端っこに慰安婦像建てる計画
潰れたのが悔しいんだろね