【韓国】大宇造船海洋、3,400億ウォン規模の新型護衛艦1隻を受注［10/11］ [無断転載禁止]©2ch.net->画像>2枚

大宇造船海洋が3,400億ウォン規模の新型護衛艦1隻を受注した。

11日大宇造船海洋によれば、大韓民国海軍の2800t級新型護衛艦(FFG-II)2番艦
建造契約を締結した。大宇造船は来る2020年末までに建造を完了して護衛艦を
海軍に引き渡す予定である。

今回受注した新型護衛艦は長さ122m、幅14m、高さ34mで最大速力は30ノット
(時速55.5km)と海上作戦ヘリ1機を搭載することができる。特に海軍戦闘艦で最初に
水中放射騒音減少のためにハイブリッド推進体系を適用して、既存2500t級FFG-I級
護衛艦に比べて潜水艦探知能力と生存性を高めた。


▲大宇造船海洋が今回受注した護衛艦と同級護衛艦1番艦である大邸艦の進水式の姿

大宇造船は国内で最も多い17隻の潜水艦受注実績を保有しており、最新鋭イージス艦
など44隻の艦艇受注実績を上げている。

シン・ユンギル大宇造船特殊船事業本部長は「去る6月1番艦である大邸艦が進水して
正常的に工程が進行していることと同時に2番艦まで受注して、防産市場を主導する
ことができる基盤を構築できるようになった」とし「1、2番艦建造を全て成功的に完了して、
自主国防の具現及び大韓民国海軍の核心戦力確保に寄与したい」と話した。

一方大宇造船海洋は今回受注の件を包含、今年総8隻の船舶と3件の特殊船事業を
通じて総受注額約13億ドル(1兆4,500億ウォン)相当を受注した。

2016/1011 13:26
http://www.snmnews.com/news/articleView.html?idxno=364387

【軍事】韓国海軍の新型フリゲート（FFG-2）「大邱号」が2日、慶尚南道巨済の大宇造船所で進水[6/6]
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1465211270
【韓国】大宇造船海洋、３０００トン級の次世代潜水艦の建造開始　垂直発射管６門搭載[7/1]
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1467367521/
【韓国】業績が泥沼の大宇造船海洋（負債比率が7000％超え、1兆2000億ウォン債務超過）、３段階の非常プランを準備[10/11]
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1476153429/

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　　　　 　 /　　巡視船やまと　　　　/ヽ＿＿／/
　　　　　/第三艦橋勤務を命じる /　　/　　　/
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　　 ／　　海上保安庁長官　／　　/　　　/
　／　　　　　藤堂 平九郎　／ 　　/　　　/
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不況で空いたドックに護衛艦作らせるのは正しい判断だね
日本ではありえない話だが

>>1
でも不良品なんでしょ？

一種の公共事業といえなくもないが、
その選定過程が汚職まみれな予感

>>4

<＃｀д´> 潜水機能を実装してるだけﾆﾀﾞ！

>>1
「新型護衛艦早期契約...造船業界の側面支援策が本格化」　2016-10-11

＞　防衛事業庁は大宇造船海洋と最新鋭護衛艦(蔚山級Batch-�U) 2番艦
＞建造契約を11日結んだ。 2番艦は当初来年初めに契約する予定だったが
＞老朽した国産 蔚山・浦項級艦艇の代替と造船業者支援が至急だという
＞判断により早期に発注されたのだ。 これのために追加補正予算も確保され
＞たと分かった。
＞　防衛事業庁は船舶景気活性化を側面支援するために3番艦、4番艦建造
＞業者も今年の末に選定して2017年1月に早期着手する計画だ。 防衛事業庁
＞と海軍は次期高速艇を早期建造する方案も協議中だと知らされた。
http://www.sedaily.com/NewsView/1L2NIQ5TD4

造船所救済のため

>>7
借金の付け替えかぁ‥

沈みゆく大宇の救済措置かな

>>7
その予算はどこから出てくるんだろうね？
Samsung？大宇？

ガワだけ作ってもしゃーないだろ
艦載ミサイルすら充足出来てないくせに無理すんなｗ

>>4
韓国の造船は世界一

へ〜。ただの漁船が3400億ｳｦﾝか。
実戦配備されるまで に国が潰れなきゃいいね。

ポッケナイナイの予感！

まだバッチ2艦の就役もまだなのに大丈夫かよw

日本も補正予算で護衛艦造れないかな
防衛費の枠外で (妄想

コンテナ船の塗装をイイカンジにしれば護衛艦になるﾆｶ？

>>3
だね。日本も見習った方がいいね。職人の腕がなまるから暇なのは良くないよ。

でかい発火装置だな

注文どおり誤洩艦を造りましたニダ。誤洩艦も護衛艦もハングル表記は同じだからケンチャナヨ

あれ？大宇って潰れかけてなかったっけ？その救済に発注したんだろうけど。

昔大量生産した沿岸用の船が老朽化して困ってなかったけ？
あれは中小の造船所にまかせるのかな？

>>16
護衛船（ワザと護衛艦とは言わない）を新造して、海上保安庁に配備しよう！

大宇造船・・・　もうすぐ倒産すると韓国民が思っている韓国のカス造船



■アンゴラ国営石油会社から受注したドリルシップ２隻(１兆ウォン)
　　・契約金時の前払い金　4000億ウォン
　　・完成引渡し時に残金　6000億ウォン

９月危機説の大宇造船・・・・　９月末に融通手形4000億ウォン（約400億円）支払い
しかし、アンゴラから代金6000億ウォン（約600億円）入るから大丈夫ニダ　ホルホル

【経済】　韓国金融委員会「９月危機説の大宇造船」に資金危機に陥れば今月中に融資支援」　2016/09/08
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1473345211/
９月危機説が言われている大宇造船は、９月末に融通手形4000億ウォン（約400億円）の
支払い期日を迎える。

これに対して大宇造船はアンゴラ国営石油会社ソナンゴルにドリルシップの引渡し9月30日
に行うことで合意したので代金６０００億ウォン（約600億円）を今月中に受け取るので自力
で手形支払いは可能だと発表した。

大宇造船は、アンゴラ国営石油会社から受注したドリルシップ２隻(１兆ウォン)の引渡しが
遅れて資金繰りで危機に直面していた。

韓国金融委員会は、もし自力支払いができない場合、政府系銀行「産業銀行や輸出入銀
行」が１兆ウォン資金支援する予定という。

　　　　　　　　　　　　　　↓

【韓国】大宇造船「ソナンゴルのドリルシップ」引き渡し再び延期　--2016/09/28
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1475064635/57
理由は第三者の検査機関による検査で不合格・・・・

欧州検査会社(ロイズ保険系)が溶接箇所かなどを重点的に超音波検査したら
ブローホールやピンホール、アンダーカット、融合不良、高温割れなどで検査に
合格どころか、溶接箇所を全て取り払って、もう一度やり直しの指示が出た。

つまり、保険審査すら通らない欠陥ドリルシップ(油田掘削船舶)だった。
不合格だと欧州機関の融資も通りません。

契約には品質検査で合格できなければ引き取りの義務ナシ。損害賠償とし
て海外提訴の国際裁判ＩＳＤ条項が契約に盛り込んである。
　

　
【韓国】　韓国造船３社、2015年の赤字が８兆ウォンに…ほとんどが赤字受注の損失　--2016/02/24
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1456280923/
現代重工業、大宇造船海洋、サムスン重工など造船３社が約８兆ウォンの赤字。

　大宇造船海洋、営業損失▲5兆5051億ウォン（▲5500億円）
　現代重工業は、営業損失▲1兆5401億ウォン（▲1540億円）
　サムスン重工 、営業損失▲1兆5019億ウォン（▲1500億円）

・大宇造船海洋　債務総額９兆円　(銀行借金＋社債＋手形他＝債務)
・現代重工業　　債務総額１３兆円
・サムスン重工　債務総額８兆円

(銀行借金＋社債＋手形他＝債務)これだけあるから潰せない訳よ。
なにせこれらの"融通手形"が市中に回って自転車操業しているし
社債も大量に出回っているから政府も潰せない。
　

>>25
実際は、これら造船や海運に貸し込んでる韓国産業銀行や輸出入銀行も
これらが潰れると、実は債務超過なんだろうな。
だから日本にスワップ土下座を申し込んできた。

しかし、これら造船や海運を生かすことは、世界で過当な価格競争が繰りかえされることになる。
日本にとっても損失。スワップはやってはいけない。協議終了で。

「韓進重工業、防衛商業果物と野菜1991億ウォン規模の供給契約」　2016-10-12

＞韓進重工業（097230）は、防衛事業庁と1991億1999万9999ウォン規模の
＞イヌワシ-B Batch-�T後続艦（2〜4番艦）建造供給契約を締結したと12日
＞発表した。
http://www.newstomato.com/ReadNews.aspx?no=697209

これも造船業テコ入れ策かな。

韓国が船作ると沈み　潜水艦作ると潜れ無い痛い過去が有るからその辺は分かるな
資金も尽きて船作るとおのずと････ｗ

　
政府系銀行の「韓国産業銀行」が大宇造船に３９００億円もドブに捨てる

【韓国/経済】　大宇造船支援の５大根拠すべて間違い　去年３９００億円も融資したが不良債権化　--2016/10/10
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1476103653/
産業銀行が１年前に大宇造船海洋への４兆２０００億ウォン（約３９００億円）支援を決定した
見通しと根拠がほとんど間違っていた。産業銀行は３兆２０００億ウォンを融資したが、大宇
造船がさらに悪化した原因は産業銀行の「バラ色展望」にあると指摘。

産業銀行は昨年１０月２９日に大宇造船の経営正常化案発表を通じて、韓国輸出入銀行と
ともに４兆２０００億ウォンを大宇造船に融資を明らかにした。サムジョンＫＰＭＧが作成した
大宇造船調査報告書を根拠にした決定だった。

産業銀行は大宇造船の営業利益は２０１６年から安定すると見込んだ。１００億ドル以上を
受注し、負債比率は５００％以下に落ちると予想した。

しかし現実は逆の方向に流れている。先月末まで受注額は１０億ドルにもならなかった。今
年上半期の当期純損失▲１兆１８９４億ウォンにのぼった。負債比率は７０００％を超えた。

造船業界の関係者は「産業銀行は現実性が不足したバラ色予想を根拠に支援を決め、その
結果、天文学的な金額を投入しても大宇造船を再建できない最悪の状況になった」と指摘した。
　

３４００億ウォン(３００億円)の新型護衛艦１隻の為に、
大宇造船に４兆２０００億ウォン(３９００億円)をドブに捨てた。

今年も４０００億円程ドブに捨てないと３００億円の護衛艦は
出来ないぞｗ

＞大宇造船は国内で最も多い17隻の潜水艦「受注実績」を保有しており

使い物にならないガラクタばかりを作っていたので、
チョンでも「建造実績」とは書けなかったのでしょうｗ

>>30
豪州は自国造船業雇用のために、数兆円をドブに捨てる政治選択したのだから、
３００億円なんて小さな話ｗ

えらく安い護衛艦だな
装備抜きの話なんか

発注して払い込みしたけど、
その後音沙汰ナシとか？

カタログデータというより希望値を並べた妄想護衛艦では実用にならない
過去の船もすべて故障で修理パーツ不良や動力喪失で漂流に自艦を射撃するプログラム搭載など使い物になんないものばかり作っているやん

>>12アホか、技術者何千人もやめとる時点でクソ以下だぞ

>>36
世界一不良品という意味ではなかろうか？

何でこんなにやすいの？

>>2
俺、死ぬのか…