【韓国】大宇造船にまた３２００億ウォン投入…限度まで残り３８００億ウォン[02/15]©2ch.net

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1 :

2017/02/15(水) 10:56:22.13 ID:CAP_USER

流動性危機を迎えた大宇造船海洋が今月初め、産業銀行と輸出入銀行から３２００億ウォン（約３２０億円）を借りたことが確認された。
船舶の建造に必要な資金が不足しているからだ。

これを受け、２０１５年１０月に政府が発表した大宇造船支援限度４兆２０００億ウォンのうち３兆８２００億ウォンが投入された。
大宇造船支援の残りの限度は３８００億ウォンにすぎない。

◆残りの限度７０００億ウォンから３８００億ウォンに

金融界によると、大宇造船は今月初め、産業銀行から１００億ウォン、輸出入銀行から３１００億ウォンの計３２００億ウォンを追加で借りた。
３月末までに必要な船舶建造費名目だ。

この資金は政府が２０１５年１０月の青瓦台（チョンワデ、大統領府）経済懸案点検会議で支援することにした４兆２０００億ウォンに含まれる金額。
当時、政府は大宇造船の経営正常化のため、産業銀行から２兆６０００億ウォン、輸出入銀行から１兆６０００億ウォンの限度性与信で支援することにした。

限度性与信はマイナス通帳のように必要な時に引き出すことができる資金。

このうち両国策銀行は先月末までに３兆５０００億ウォンを大宇造船に投入した。
産業銀行が２兆４０００億ウォン（貸出２兆ウォン、有償増資４０００億ウォン）、輸出入銀行が１兆１０００億ウォン（貸出）を支援した。

４兆２０００億ウォンのうち残りの資金は先月末基準で７０００億ウォンであり、金融当局はこれが最後とみている。
大宇造船に対する追加の資金支援が難しい状況で、今年末までは資金不足分をこの資金で埋めるしかないからだ。

しかし今回の追加貸出で大宇造船が両国策銀行から借りることができる限度は３８００億ウォンに減った。

これに関し金融委員会の関係者は「昨年下半期から両国策銀行が大宇造船に７０００億ウォンの限度内で随時資金を貸して償還を受けている」とし
「少なくとも上半期中は大宇造船の流動性に大きな問題はないだろう」と強調した。

◆「３月以降」を心配する金融委

しかし市場では、大宇造船の流動性危機が最悪の状況に向かうのではという懸念もある。
大宇造船は４月から社債の満期を迎えるが、償還の余力があるかというのが危機説の要旨だ。

満期が到来する社債は４月４４００億ウォン、７月３０００億ウォン、１１月２０００億ウォン。

一部では正常企業に分類している大宇造船を債権団共同管理（自律協約）に入れて債務再調整をする必要があるという指摘が出ている。

満期を迎える社債に関して社債権者集会を開き、個人投資家にも損失を分担させるべきだという主張もある。
これに関し金融当局は「自律協約は検討しておらず、社債権者集会の開催も検討する段階ではない」という公式立場を出した。

しかし市場では根本的な解決法を考えるべきだという声が出ている。

政府が４兆２０００億ウォンの支援計画を出した当時は大宇造船を第２のＳＫハイニックスとして再建できると見なしたが、
今の状況は法定管理（企業再生手続き）に入ったＳＴＸ造船海洋のようになりつつあるという見方が少なくない。

金融当局の関係者は「大宇造船の流動性危機を解消する道が見えない」と述べた。

結局は政界に大宇造船解決法を任せるしかないという主張も出ている。大統領候補に支援について問うしかない状況を迎えているということだ。

2017年02月15日10時28分 [韓国経済新聞／中央日報日本語版]
http://japanese.joins.com/article/791/225791.html?servcode=300&;sectcode=320&cloc=jp|main|breakingnews

2 :

2017/02/15(水) 10:57:01.13 ID:caxY8YJm

　
東電かよ
　

3 :

2017/02/15(水) 10:58:14.10 ID:vDSz0rn6

ケンチャナヨ

4 :

2017/02/15(水) 10:58:25.61 ID:o72d1my5

<丶｀∀´>　潰して逃げるニダ

5 :

2017/02/15(水) 11:01:17.65 ID:Af89kWzE

ま、また致命傷で済んだニダ…

6 :

2017/02/15(水) 11:01:46.50 ID:UJEWCUyQ

いぇーい、糞チョン見てるぅう？www

7 :

2017/02/15(水) 11:02:04.11 ID:th9SRo3p

造船は今後も赤字確実なんだろ？
支援してどうするつもりんだろうか。

助けるつもりなら、中国政府が中国の造船業に投入する補助金を
上回る金額を韓国政府も投入する必要がある。
何兆円か分からんが。

8 :

2017/02/15(水) 11:03:22.32 ID:RXq9maml

東芝　「いいな～」

9 :

2017/02/15(水) 11:03:29.04 ID:m5xzfE+K

東芝には馬鹿が揃っているから東芝に売りつけたら買うかもしれない。

10 :

2017/02/15(水) 11:03:48.51 ID:9XtF0+D8

今回は救済するの？　なんか手遅れのような希ガス

11 :

2017/02/15(水) 11:04:22.19 ID:JAUEwrIV

韓国の借金の踏み倒しは商習慣

12 :

2017/02/15(水) 11:05:39.79 ID:d5LwghIY

> 一部では正常企業に分類している大宇造船を債権団共同管理（自律協約）に入れて
まだ正常債権（）なのかよ
これは韓国の金融機関すべてアウトだな

13 :

2017/02/15(水) 11:06:24.48 ID:bJLkyeUe

アホ面でローソク持って歩き回ってりゃ大丈夫＾＾
何とかなるよ＾＾

14 :

2017/02/15(水) 11:07:24.99 ID:7Qxp8TA1

朝鮮民族って利益出てても損益出てても借金して結局破綻するよね

他人に迷惑かけないと生きていけないDNAでも組み込まれてるんじゃないの？ｗｗｗ

15 :

2017/02/15(水) 11:07:38.85 ID:eE2j2jxW

死体に輸血してるようなもんだ
輸血パックも不足して他所から借りてるくせに

16 :

2017/02/15(水) 11:07:44.87 ID:p9RPB5L/

流動性危機といえばなんか穏当に聞こえるが、ようは不渡り、パンク、デフォルト、焦げ付き、倒産、夜逃げと同義じゃんｗ

17 :

2017/02/15(水) 11:08:41.96 ID:8aKysJXJ

＞３月末までに必要な船舶建造費名目だ。

え？事ココに至って新造船作るの？

18 :

2017/02/15(水) 11:09:33.52 ID:sCDHXzDx

ヌルプム体操踊っておけ

19 :

2017/02/15(水) 11:09:46.20 ID:aYLENC65

>>13
不思議ニダ
まだ大棟梁も弾劾できてないニダ

20 :

2017/02/15(水) 11:11:53.59 ID:SHsOAVCH

韓国が慰安婦問題で大騒ぎするのは
倒産寸前の財閥企業を日本の賠償金で救済しようという魂胆なんだよな

だから財閥企業が経営危機に陥るたびに何度でもぶり返して騒ぎ出す
つまり財閥企業が根こそぎ倒産してしまえばもう慰安婦問題で騒がなくなる

21 :

2017/02/15(水) 11:12:11.75 ID:xag/9dWQ

借りるだけ借りて・・・逝くのか？

22 :

2017/02/15(水) 11:14:17.18 ID:d5LwghIY

>>17
受注して前金使い込んでまだ作っていない分がたくさんある

23 :

2017/02/15(水) 11:14:41.03 ID:7/7I2hkc

韓国海軍の軍艦発注しまくって延命してるんじゃないのか
ここが潰れたら、韓国海軍の軍拡も止まりそうｗ

24 :

2017/02/15(水) 11:17:39.09 ID:xo+833gm

大丈夫
まだいけるまだいける
きっとまだいける

25 :

2017/02/15(水) 11:18:09.64 ID:jUsrLWJF

１億ウォンで200円くらいだっけ？

26 :

2017/02/15(水) 11:20:33.37 ID:exWZVmdq

造船の費用名目で借りてるけど
多分違うんだろうな
船作って売った金である程度回収可能て算段なんだろうが
新たな問題が生まれているようにしか見えないw

27 :

2017/02/15(水) 11:20:36.10 ID:j/yd+lWh

打ち出の小槌ｋｔｋｒ

28 :

2017/02/15(水) 11:22:10.33 ID:PFvqGN8d

底の抜けた桶に水を入れ続ける様な状況だなぁ

もう無理でしょ、海運も死んだのに

29 :

2017/02/15(水) 11:22:15.86 ID:TAV0XjCD

電力会社は潰すべきだな

30 :

2017/02/15(水) 11:23:37.17 ID:eE2j2jxW

金を入れたら立て直せるなら世の中簡単なんだけど
実際は金が消えてるだけだからな
赤字構造を直す前に金突っ込んでるんだから救えない

31 :

2017/02/15(水) 11:23:55.62 ID:d5LwghIY

前金使い込んで次の受注の前金で船を作ってっていう自転車操業状態で新規受注がほとんどなくなっちゃったからどう考えてもダメなのにね

32 :

2017/02/15(水) 11:24:11.57 ID:k05Q+KAH

踏み倒した額が多いほどヒーロー
支払いを引き延ばすと有能
民族性の問題だからさほど気にしてない筈

33 :

2017/02/15(水) 11:24:35.21 ID:6q9JD6zQ

ワクワク

34 :

2017/02/15(水) 11:25:05.97 ID:aaETadyp

限度があるならいいじゃない（）

35 :

2017/02/15(水) 11:31:14.65 ID:6jjHn+ny

自転車やね

36 :

2017/02/15(水) 11:34:16.07 ID://r7emWX

>満期が到来する社債は４月４４００億ウォン、７月３０００億ウォン、１１月２０００億ウォン。

超えなければいけない峠が３つもあるのか。
こりゃ無理だな。

37 :

2017/02/15(水) 11:39:55.25 ID:ocHg7Vfb

<丶｀∀´>＜朝鮮の辞書にフォールドの文字は無いニダ！
有り金消し飛んでも身ぐるみ剥がされても臓器がまだ残っていれば負けてないニダ！

38 :

2017/02/15(水) 11:45:49.28 ID:ZbZpQ1iS

製造に必要と言うなら
契約して造船終わり納品したら支払いもされるんだろう？
本当に製造する為の資金なら・・・
しかし、この手の大型だと、納品後に一括とかも余り無いとも思うが

39 :

2017/02/15(水) 11:46:26.82 ID:kBY7cTdb

自転車操業のために金貸すってバカ？

40 :

2017/02/15(水) 11:47:56.65 ID:Wp8xSFWH

もうすぐ基（もとい）の国が潰れるのに意味のないことを

41 :

2017/02/15(水) 11:49:26.60 ID:EcZZoPt7

二～三年くらい前に「造船大国ﾎﾙﾎﾙ」してた覚えがあるんだが…

42 :

2017/02/15(水) 11:49:43.73 ID:6DoVAgLK

水車は作れなくても、火の車は得意です。

43 :

2017/02/15(水) 11:50:24.05 ID:JEz0YD4G

>>38
韓国造船業の安値受注でのシェア獲得方式で、多分作っても最終大赤字。
あらかじめ貰ってるだろう半金なんて完全に食いつぶしてるだろうな。

44 :

2017/02/15(水) 11:51:36.89 ID:Qqu39Cp7

んなもんいつものアレでしょ

原材料や輸入部品代に１億ドルかかってるのに
船の売値が１億ドルって言うヤツ
んで、頭金受け取ってるけど図面すら無い船がたくさんあるとかないとか

45 :

2017/02/15(水) 11:53:46.65 ID:7MyF8E0L

>>1
借金を作っても幹部クラスは金持ち

46 :

2017/02/15(水) 11:53:57.60 ID://r7emWX

資金投入で多少息をついても、こんな悲惨な状況の会社に新たに発注する奇特な人なんていないだろ。
もう黙って逝かせてやった方がいいのでは？

47 :

2017/02/15(水) 11:56:02.19 ID:h7xtkDzz

亀甲船100隻ほど注文してやれよ

48 :

2017/02/15(水) 11:56:04.42 ID:7u3GHs4Q

海運だけじゃなく造船も死ぬねこりゃ。
米国の利上げもあるし、安保も揺らいでいる。
もう韓国駄目じゃん。

49 :

2017/02/15(水) 11:57:58.41 ID:7u3GHs4Q

韓国としては一応国防産業、また雇用を大量に作り出しているという名目があるから潰せなかったけれど、
どっちにしてももうダメでしょ。守るにしても韓国の体力がない。

50 :

2017/02/15(水) 12:00:02.83 ID:d5LwghIY

政府も軍艦を前倒し発注しておそらく前金払ってるしすでにとんでもない金額が注ぎ込まれてるな
もう発注する企業はないだろうしあるとしても慣例の前金を払ったりしたら株主に訴えられるレベルだな

51 :

2017/02/15(水) 12:00:57.88 ID:d5LwghIY

>>48
まだイアンフがありますｗ

52 :

2017/02/15(水) 12:00:58.33 ID:EjNU8yKL

で、船舶売る宛の海運潰れたりボロボロなのにどうすんの？
まあ豪華客船ゴーゴー燃やして失敗した日本が言うのもなんだけど。

53 :

2017/02/15(水) 12:02:42.13 ID:kkBuqzx1

弾劾不成立なら朴が支援打ち切って終わり。
弾劾成立なら政治的混乱の下に何の手も
打たれずに終わり。
詰んでいる。

54 :

2017/02/15(水) 12:03:14.95 ID:d5LwghIY

潰さざるを得なくなったら海軍造船所としてでも接収するのかな
そうなると超絶効率の悪い組織が出来上がるだろうけど

55 :

2017/02/15(水) 12:04:49.10 ID:6x9FbGUp

>>51
国破れて慰安婦像あり

56 :

2017/02/15(水) 12:07:25.78 ID:xCMOfMzG

こんなの株主が離れて詰みだろ
入金したのに船が出来ず仕舞いのとこは御愁傷様

57 :

2017/02/15(水) 12:08:58.42 ID:wySt6s0u

>>51
ハンニチもありますね

58 :

2017/02/15(水) 12:09:01.73 ID:Au8pILiV

会社が潰れて失業するその瞬間まで賃上げストを繰り返す国で
操業なんて無理なんだよ

59 :

2017/02/15(水) 12:09:24.74 ID:7RgOEeIL

逝けばいいのに

60 :

2017/02/15(水) 12:12:12.85 ID:NInpwiH2

大宇造船海洋の株の売買は停止されている。

61 :

2017/02/15(水) 12:12:14.81 ID:xHkH2T5R

>>56
普通に詐欺ですがな
流石に政府が返金するでしょ

62 :

2017/02/15(水) 12:12:59.85 ID:7EOpIa9d

>>15
「死体に輸血」か

言いえて妙だね

63 :

2017/02/15(水) 12:14:06.01 ID:0hBJTSs1

東芝、タカタとどっちがヤバイ？

64 :

2017/02/15(水) 12:14:48.76 ID:X+HwsA8k

一企業に限度額とは言え4挑円も出して大丈夫なの？韓国政府？

日韓スワップと同じ額だぞ

65 :

2017/02/15(水) 12:15:32.48 ID:MGLTIIUo

みずほ銀行が貸してやれよ

66 :

2017/02/15(水) 12:15:43.85 ID:No0WMRAZ

モアイ像みたく韓国中に慰安婦蔵を建てて滅びればいいと思うのw

67 :

2017/02/15(水) 12:16:23.31 ID:EXjLE6i1

消滅してからニュースにしろ

68 :

2017/02/15(水) 12:16:25.84 ID:wF+w8mgo

ここが潰れるとマトモ？に潜水艦が作れる会社がなくなるｗ

69 :

2017/02/15(水) 12:17:17.20 ID:gUL6JOh7

>>2
東電は本業の電力供給も品質も財務も安定してるし、資源買い付けもLNG輸入販売も問題ないわな。
廃炉費用が未知数でも、建てさしたのは国策で、民でケツ持つもんじゃねえから。
大宇造船海洋は造船の注文取りたいからお金チョーダイだな。
現時点で営業してない会社に、維持費と利払いのために公金注入。

70 :

2017/02/15(水) 12:18:22.91 ID:gUL6JOh7

>>26
今回のは利払いの建て替え。

71 :

2017/02/15(水) 12:18:34.15 ID:4swBTwBS

銅像作ろう

72 :

2017/02/15(水) 12:18:43.54 ID:SUsYJv/7

カネ引っ張るためだけに赤字受注を繰り返した成れの果て

73 :

2017/02/15(水) 12:19:02.58 ID:yJw532mv

WTOは黙ってないで仕事をしろと

74 :

2017/02/15(水) 12:20:15.43 ID:tzWB4uqK

造船業はビッグディールに失敗してるからな
ポスコやサムスン、ヒュンダイみたいな企業を作れなかった

75 :

2017/02/15(水) 12:20:43.41 ID:h7xtkDzz

>>68
解体業者だろ

76 :

2017/02/15(水) 12:21:21.93 ID://r7emWX

>>73
そういや、日本とEUとでWTOに提訴してたんだよね。
どうなったのかな？

77 :

2017/02/15(水) 12:21:35.60 ID:gUL6JOh7

>>38
進水しても即支払いじゃないよ。
建てて途中で何度も分割で払って、進水させて洋上で予定性能に達したら、残金の支払交渉の開始。
船主は為替が安ければすぐ払うし高ければ遅れだのなんだの理由をつけて支払を遅らせる。

78 :

2017/02/15(水) 12:23:49.66 ID:gUL6JOh7

>>46
すでに利息が払えずに事実上は倒産してる。
逆に海運は有象無象がいるから、これを機会に建たないリスクを覚悟でバカ安で発注するツワモノも山ほどいる。
その奇特な人らのおかげで物流が回ってる。

79 :

2017/02/15(水) 12:24:39.38 ID:2Mupi90p

アホだよな
こんなこまめに支援するより軍艦を20隻ほど先払いで発注すりゃ解決なのに

80 :

2017/02/15(水) 12:25:08.06 ID:WEaFMlyA

俺ら日本は韓国の話してる場合じゃねえだろ、ネトウヨｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

【東芝崩壊】「東芝解体」決定的に　半導体事業を事実上売却　創業113年の名門が消滅へ
★2 http://potato.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1487114034/

81 :

2017/02/15(水) 12:25:43.66 ID:gUL6JOh7

>>63
ヤバい以前に大宇造船は既に倒産して国有化されてる。
政府でなく政府系金融機関からの調達で名目上は国有国策でないが、なんの意味もない。

82 :

2017/02/15(水) 12:25:49.43 ID:IQWG4SFG

また売春を合法化して１００万人の売春婦で稼げばいいんだよ
１９９０年まで
５万円*25日*100万人＝一兆２５００億円/月　１３兆円/年を人件費だけで稼げるのは売春だけ
と当時の政府は言っていた。
済州島では公務員だと慰安婦が言ってたな。

83 :

2017/02/15(水) 12:28:50.64 ID:j/yd+lWh

>>78
それでも自転車をこぎ続けるのってなかなか難しいんだよね
サドンデスがあるから

84 :

2017/02/15(水) 12:28:59.74 ID:kzwiJO23

この３２００億ウォンも誰かのポッケにナイナイ

85 :

2017/02/15(水) 12:29:26.74 ID:gUL6JOh7

>>44
造船は図面引かないよ。
設計は専門の会社があって、構造計算も備品も装備も艤装も、船体の諸元を丸々決めてから造船所に回ってくる。
船主の設計部隊が仕切ったり、設計部隊と設計屋の合作もある。
設計は主に欧州・北欧が多いが、大宇造船は指定部品を勝手に変えちゃった前科があって請け手が表れない…。

86 :

2017/02/15(水) 12:29:54.33 ID:64bEbSDQ

>>17
なんでも韓国脱出用の船だとか。
あなたのコネで席をなんとかならないニカ？

87 :

2017/02/15(水) 12:31:18.61 ID:r8s/RNS9

さて、次は徴用工強制連行・虐殺でっち上げで
日本の財布を狙ってくる予感

88 :

2017/02/15(水) 12:32:00.13 ID:gUL6JOh7

>>80
は？粉飾でゴマカした会社を市場から退場さすのは「当たり前の話」なんだが？
悪さ働いた会社に古いだの名門だの、そんなのは関係ない。
粉飾して底抜けてもなお税金投入してる国の人がなんだって？

89 :

2017/02/15(水) 12:33:58.50 ID:+zvw/yy1

素人考えだが
利払いの金を借金て末期過ぎないか？
さっさと潰した方が被害が少ない気がするんだが

90 :

2017/02/15(水) 12:38:51.34 ID:QDMN3JTT

造船と海運は海軍に必要なんだが、これらが爆死するとなると
韓国海軍は大幅に弱体化せざるを得ないだろうなー
まあこれから経済崩壊して政府の税収が減って海軍の予算も減るだろうから問題無いなｗ

91 :

2017/02/15(水) 12:40:30.27 ID:j/yd+lWh

最終回まであと何話かな

92 :

2017/02/15(水) 12:41:02.98 ID:dqU0yWJ0

>>89
失業者出たり、残作業あったり、非難されたり面倒なことの責任をはたす役割から避けたいのでは？
行き着くとこまでいって本当にどうしようもなくなって誰か威厳のある人が外から現れてくれないと現実的には難しいみたい

93 :

2017/02/15(水) 12:42:24.38 ID:MahM23p4

３２００億っていうとスッゲー金額みたいだけどさ
日本円にすると３２０億円じゃんか・・
東芝の７０００億円にくらべるとカスみたいだな

94 :

2017/02/15(水) 12:46:59.86 ID:uMKYgTJ7

３２０億円程度で助かるわけない

95 :

2017/02/15(水) 12:47:27.89 ID:rDgtxe2T

最初から全額貸してやった方がよっぽど効果があっただろうに

96 :

2017/02/15(水) 12:53:24.14 ID:+zvw/yy1

>>92
朝鮮人は特にそういう傾向があるよなあ
もうどうしようもなくない手遅れすぎの時にようやく「もしかしてもうダメ？」って認める

97 :

2017/02/15(水) 12:55:09.46 ID:j/yd+lWh

<丶｀∀´>　＜ケンチャナヨー

98 :

2017/02/15(水) 12:55:33.44 ID:PKXpDJNt

限度一杯まで張れ。骨も残すな

99 :

2017/02/15(水) 12:56:59.71 ID:PKXpDJNt

>>93
債権を持たない負債だらけの貧しい国での320億を日本の感覚で量るもんじゃない

100 :

2017/02/15(水) 13:03:54.43 ID:K+jOaAWK

みずほが支えるから大丈夫ｗｗ

101 :

2017/02/15(水) 13:05:37.05 ID:7L0iKLbJ

船舶の受注量で買った負けたとか言ってる低脳国家だからまあいずれこうなるよな

102 :

2017/02/15(水) 13:08:25.12 ID:6PIN3PK9

もうだめぽ

103 :

2017/02/15(水) 13:10:00.37 ID:ZUs7WK0v

>>96
追い込まれたら泣き喚いて土下座できる民族だから
普通の人類はプライドが邪魔して無意識レベルでそういう事態を回避してる
だから人類は朝鮮人みたいに調子こかないしそんなタイプはキチガイに分類される

104 :

2017/02/15(水) 13:10:12.78 ID:pHzU6kvm

>>79
シー　言っちゃダメ
政府に先払いする現金がないのがバレる
キムチ支払いならOKらしいけど

105 :

2017/02/15(水) 13:12:21.01 ID:UvKUaXbY

スワンボートあたりからやり直したらどうかな？

106 :

2017/02/15(水) 13:17:34.46 ID:G/tcefRn

国策ダンピングやりながら他の会社が潰れるのを待っていたけどもう持たないみたいね
タンカーやカーゴシップ造るにも運ぶものが無い、何より買い手がいない。
韓進のせいで海運ももう終わったようなもんだし

軍艦くらいしか造るものがないんだけどポッケナイナイがひどすぎて沈む船ばかりできちゃうんだよね

１からやり直すしかないんじゃね？

107 :

2017/02/15(水) 13:27:27.37 ID:dqU0yWJ0

>>96
あと私がセヌリ党の重鎮なら大統領選までは破綻させないかな

108 :

2017/02/15(水) 13:27:34.19 ID:ZEK+0u3Z

AIIBと中韓スワップ協定がまだある。(・ω・)

安心しろ。(・ω・)

109 :

2017/02/15(水) 13:37:20.60 ID:7u3GHs4Q

>>92
それもだけど、巨大な天下り先になっていて潰せない面もあるようだよ。
それと韓国人の中にも潰せ潰せと言っている層は相当多いようだ。
ここまで韓国の景気が悪くなっていると、一部が税金食いつぶして生きてるのを許さないのも韓国人。

110 :

2017/02/15(水) 13:59:24.28 ID:c64YPUmX

もはや海洋大国ではなくなったんだろ？
日本海を航行する船の中では韓国船は少数派なんだから
もう、わざわざ東海に改称する必要もないよな

111 :

2017/02/15(水) 14:03:20.19 ID:At1SkUiO

ジュース

112 :

2017/02/15(水) 14:03:35.62 ID:h7xtkDzz

軍艦発注したおして輸出すればいいんじゃね

113 :

2017/02/15(水) 14:07:01.56 ID:ZQIOe/T6

真面目な話
軍用艦造る部門だけ切り離して
清算するしかないんじゃないの
今のままじゃ赤字垂れ流すだけなのが目に見えてるし

114 :

2017/02/15(水) 14:16:15.42 ID:F+ikexgh

海洋プラントを大量に大安売り受注して、出来ない&納期遅れのコンボで赤字が膨らみ続ける

50基以上が残ってるんだよな
国家補償で

倒産したら、韓国政府が違約金払わなきゃいけない

115 :

2017/02/15(水) 14:17:03.24 ID:yOCkLPRr

コイツらはなんかこう、個人や民間でやるべきこと、国家が責任を負うべきことについての弁別がついてねえよな
てかそれ以前に根本的な責任の意味がわかってねえ

116 :

2017/02/15(水) 14:31:51.35 ID:Ncf5UP1i

ヲン安になってるのになんで造船が潰れる？
放漫経営か？

117 :

2017/02/15(水) 14:41:49.45 ID:XkATUUVR

粉飾しまくりだし、今更金入れるのは無駄じゃないの？
どうせつぶれるのに、これだと現代も助からないわ

118 :

2017/02/15(水) 14:43:08.79 ID:qhVoD6xm

>>7
赤字っていうか、受注がない

奴らの目論見は、数年踏ん張れば受注できるニダ（根拠なし）

119 :

2017/02/15(水) 14:55:10.70 ID:egCep6li

<丶｀∀´>借金をチャラにして会社名を新しくして再出発するニダ、韓国マンセー！！

120 :

2017/02/15(水) 15:02:19.76 ID:yCYMD+Xh

韓国の成長モデルは
政府が金出して、それで物作ってダンピング輸出
そのご会社が大きくなったら回収という成長モデルだから、
中国みたいに最後まで面倒みないと、いつかは破綻するわなあ

やっぱ後進国でいるにはそれなりの理由があって後進国だったわけで
無理やり先進国になろうとしても、いつか破綻する
あのシンガポールでさえ最近不調らしいもんな
経済は難しいわ

121 :

2017/02/15(水) 15:02:44.92 ID:VDjCrBO6

もう終わりだねキムが小さく見える

122 :

2017/02/15(水) 15:10:39.67 ID:h1qYbK0i

サヨナラサヨナラ

サヨナラ

123 :

2017/02/15(水) 15:12:23.95 ID:DnhVQXUy

もうすぐ外は白い冬

124 :

2017/02/15(水) 15:18:46.86 ID:TDIrRWro

>>120
「先進国」って昔からの「列強」だしな

125 :

2017/02/15(水) 15:30:56.91 ID:773gs1OC

「満期を迎える社債に関して社債権者集会を開き、
　個人投資家にも損失を分担させるべきだという主張もある。」

これ、そのまんまデフォルトと同じ意味だなｗ

126 :

2017/02/15(水) 15:43:49.36 ID:OAmpggXw

自転車。。。

127 :

2017/02/15(水) 15:44:34.98 ID:9OecsYSy

日本で桜が咲くころ

韓国では　たくさんの企業が散り　多くの人の職が亡くなり　たくさんの青春が散るのですね。

128 :

2017/02/15(水) 16:01:26.02 ID:fUhP8QJ+

返って来ない金をよく貸す気になるな～

129 :

2017/02/15(水) 16:04:40.69 ID:RtADVlJe

また韓進みたいな事になってとんずらだろうなwwww

130 :

2017/02/15(水) 16:06:29.98 ID:PfJX7G4e

>>124
最悪日本に見捨てられなきゃなんとかなるんだがな。
韓国はもう手遅れなわけだが。

131 :

2017/02/15(水) 16:07:01.93 ID:PfJX7G4e

>>128
政府も日本に対してやってんだし。

132 :

2017/02/15(水) 16:07:21.61 ID:6YaxtOgl

税金で会社立て直ししようとしたのに金が入った時に「金が入ったなら特別ボーナスを
出すﾆﾀﾞ」って組合に言われて、会社がほとんど人件費に使っちゃって、それが国民に
ばれて大騒動になって、そのせいで韓信がつぶれた時に税金投入できなくて海上漂流
とかになっちゃったんだよね。

133 :

2017/02/15(水) 16:08:46.01 ID:EC91dpts

これまで造ってきた船のクォリティもろくなもんじゃないんだろう。

134 :

2017/02/15(水) 16:10:37.68 ID:XkATUUVR

>>133
そそ、潜水艦4個作って、4個とも使えないゴミ
バカの遊びのために税金次々垂れ流ししてるだけ

135 :

2017/02/15(水) 16:17:05.78 ID:OAmpggXw

>>131
輸出系も日本政府の保証を求めますね。。

トルコのトンネルは回収出来たのかな？
円借款は逝っているはずなのに

136 :

2017/02/15(水) 16:28:10.62 ID:7u3GHs4Q

>>132
次はチョンダイ自動車だってさ
http://japanese.joins.com/article/784/225784.html?servcode=300&;sectcode=320&cloc=jp|main|top_news

137 :

2017/02/15(水) 16:34:19.61 ID:DvlH3cAv

ここ潰れたら銀行も潰れるな
早く大字潰して銀行だけ救済した方が傷口小さいだろうに

138 :

2017/02/15(水) 17:08:50.85 ID:S+M/CNJl

東芝と大宇どっちが先かな

139 :

2017/02/15(水) 19:13:17.58 ID:84qx9VmG

なにこのわかりやすいカウントダウン

140 :

2017/02/15(水) 19:28:33.76 ID:Ro9m67WG

年金の資金も入っているから潰せなかったんだろうけど、連鎖倒産がハッキリ、スッキリ、クッキリとして参りました。沈没

141 :

2017/02/15(水) 19:40:21.69 ID:nPID2cLy

ウリ達にも融資を
【韓国】鳥インフルに続き口蹄疫発生、乳牛200頭殺処分＝韓国ネット「鳥に続いて今度は牛か、次は豚じゃないだろうな」[2/7] [無断転載禁止]2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1486436430/
【韓国】鳥インフル感染農場１０万羽分の鶏肉が出荷 [01/14] [無断転載禁止]2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1484372417/
【韓国】韓国で２種類の口蹄疫が初めて同時発生[02/10] [無断転載禁止]2ch.net
http://mint.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1486719145/

142 :

2017/02/15(水) 19:56:44.18 ID:pmvqot60

ここは大宇造船像の出番だ
捏造事件で被害者ヅラして銀行を脅し金を引き出せ

143 :

2017/02/15(水) 19:57:40.24 ID:C7Jg2IPb

空母作れよ
30艦くらい作って俺達をチビらせてくれ

144 :

2017/02/15(水) 19:59:35.14 ID:CbbB5zDJ

もーい～くつ寝ると～徳政令♪

145 :

2017/02/15(水) 20:04:24.23 ID:uUgdduBG

ウリが倒産しても良いニカ？良いニカ？
助けさせても今ならいいニダよ？

って声しか聞こえてこねぇ

146 :

2017/02/15(水) 20:05:16.79 ID:guqiIWXz

なけなしの金をシュレッダーにかけるなんて韓国しか出来ない芸当だな

147 :

2017/02/15(水) 20:08:31.46 ID:U7sLLXEi

ダンピングで業界を荒らして自滅して韓国政府に梯子を外されると予想

148 :

2017/02/15(水) 20:16:31.31 ID:C7Jg2IPb

まあここって、日本だと三菱とか川崎みたいなもんでしょ？
そりゃ潰せないよな

149 :

2017/02/15(水) 20:39:29.80 ID:fPi+hq3I

着服してポッケナイナイ

150 :

2017/02/15(水) 20:40:06.99 ID:d5LwghIY

>>137
もう間に合わない
だから、慰安婦賠償金1億円×20万人、見つかっていない人の分は韓国政府が預かるとか先日まで考えてたんじゃないかな

151 :

2017/02/15(水) 21:17:35.18 ID:ZhTZOPIC

次の政権がババを引く
クネちゃんも戻れないよね

152 :

2017/02/15(水) 21:21:24.44 ID:sdHbX8W/

個人投資家が負債を負担しないで政府や政策銀行に支払わせたら国民ブチ切れるんじゃないのかね？ろうそくデモやらないと。

153 :

2017/02/15(水) 21:38:41.93 ID:kkBuqzx1

個人投資家はもう大宇造船振り出しの
約束手形で大損こいてるんで
潰れた方が溜飲下がるんじゃないかな。
まあ失業者とか社会保障費の増加とか
考えると潰さん方が良いのかもしれんが
そんな決断をできる政府が今は無いw

154 :

2017/02/15(水) 22:40:27.19 ID:XCVJmvga

>>122
ああー

155 :

2017/02/16(木) 00:16:57.43 ID:+jLDcHEb

>>134
それは現代重工な

156 :

2017/02/16(木) 00:17:57.38 ID:+jLDcHEb

>>68
とはいえ今作ってる3000トン級がすんなり行くかというと…ｗ

157 :

2017/02/16(木) 02:59:02.62 ID:npNybq/r

まじで直ぐ潰した方が良い

158 :

2017/02/16(木) 09:07:06.47 ID:atZT63bj

残り３８００億ウォン。
なのに
>満期が到来する社債は４月４４００億ウォン、７月３０００億ウォン、１１月２０００億ウォン。
もう終わってるのでは？

159 :

2017/02/16(木) 09:11:46.99 ID:s97NyRXm

建造費の何割かは前金で貰っちゃってるから、造るしかないんだろ。
キャンセルすると違約金の他に前金の返金まで必要になると。

160 :

2017/02/16(木) 09:32:42.99 ID:vB7ffD/t

>>158
自転車操業すれば助かると思っているよ!!
前金を使った時点で終了!!していたよ！

公的資金で終了!!かな？

161 :

2017/02/16(木) 09:58:19.91 ID:D6xI36Ji

助けるための公的資金であって、退職金を払うためでは無い。。

162 :

2017/02/16(木) 11:01:30.30 ID:RawBYDWt

３兆８２００億ウォンも現金が入った訳だし社員に臨時ボーナス支給するのは当然ニダ

163 :

2017/02/17(金) 23:29:24.48 ID:N9FCgpCM

>>22
その前金も発注者側がキャンセルしたら返金するっていう破格の条件で大量受注

164 :

2017/02/18(土) 00:03:50.25 ID:1GhyaxAu

造船、航空、車と運送業界倒産して飢餓に苦しむ姿が視える

165 :

2017/02/18(土) 00:13:28.21 ID:9GbKLlnz

ここで賃上げのストライキするのが鮮人。

166 :

2017/02/18(土) 00:33:27.17 ID:Hxi3XVmd

もはやモルヒネやん

167 :

2017/02/18(土) 00:36:24.38 ID:mkoKhW/1

>>164
来年の今頃はユニセフと北朝鮮の支援を受ける韓国

168 :

2017/02/18(土) 00:46:18.25 ID:f80SLwRk

まだ限度じゃない大丈夫と言いながら
バラスト水を抜いたのと同じ状況

169 :

2017/02/18(土) 00:49:58.11 ID:NO9p5uNB

>>164
このままだとまず日本の新年度移行で石油(っていうか資源全部)止まりそうだしな。

170 :

2017/02/18(土) 00:53:49.44 ID:mkoKhW/1

>>168
しかもセウォル号張りの違法改造w

171 :

2017/02/18(土) 02:20:26.17 ID:P9vKoxvQ

スワップを切られてどんどん粉飾会社が倒産するなあwwwwww

172 :

2017/02/18(土) 04:14:03.85 ID:uOTapHYz

大宇造船が売春婦像をつくればいいじゃん
韓国国民なら買うよね、１体３００万円出して
娘を売春婦として売り飛ばしても買うようね

173 :

2017/02/18(土) 13:14:39.03 ID:cdgg0/xz

長嶋茂雄

セウォルしてますか

174 :

2017/02/18(土) 14:55:04.69 ID:oKP/54YF

サムスンさえあれば韓国は安泰さ