http://sp.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=181821&;ph=0
2017年6月19日、韓国・聯合ニュースは、韓国系自動車が中国で売れなくなっている背景に、韓国自動車業界全体の競争力低下があると伝えた。
韓国産業研究院が18日に発表した報告によると、2014年に9％あった韓国車の中国市場シェアが今年1月には5％となり、5月には3％まで低下した。昨年7月の高高度防衛ミサイル（THAAD）配備による影響は小さかったものの、今年2月にロッテグループがTHAAD配備用地を提供したことによる影響が甚大で、3〜5月の売り上げが激減した。
記事は「5月の現代と起亜の世界販売台数は、前年同期比でそれぞれ14．2％と9．8％減少。この3カ月で減少幅が大きく増えている。海外販売台数では現代が同16．5％、起亜も同10．1％減少した。両ブランドの業績低迷は主に対中販売台数の激減にある。両ブランドの4月の販売台数はわずか約5万1000台にとどまり、前年同期比はマイナス65．1％と大きく減少した」と伝えている。
同研究院は報告の中で「かつて日本車は領土問題により中国市場で冷遇されたが、売り上げ減少幅は今年の韓国車に比べて小さく、日本企業が積極的に中国市場のニーズを満たす新型車を開発するとともに果断に値下げを実行したことで、速やかに苦境を抜け出した」と指摘。一方で、「韓国車はブランドイメージで日本に及ばないうえ、中国本土ブランドが価格的な優位性を持ちつつ品質や安全性を大きく高めていることから、中国市場における韓国車の前途は予断を許さない状況である」と分析した。
同研究院の中国産業研究部長は「もし速やかに有効な措置を講じなければ、韓国車の中国市場での販売回復は難しい」と指摘している。 >>1
決まっているだろ。
鮮人の車が中国製と同等以下の物に成ったからだわ。 大丈夫 寒流に寒風くらいで
韓国は凍てつかない
乗車中 雨の時は雨傘があるし
中国人も「お前、朝鮮人なの？」と言われると激怒する時代になったんじゃない？
日米から技術と金を貰う・強請り取る・盗まないと
自力では何も出来ないのが盗賊・ヤクザ・乞食朝鮮人
売れると思っている方がおかしい
反日政策で暴れまくり、軍事侵略で日本人を虐殺し
コウモリ外交で日米中ロ全てと喧嘩し､北の核ミサイル問題でも裏切りまくり
世界レベルでいらない敵国だよな
ワタシには日本車の魅力がわからない
中国人にはヒュンダイ車の魅力がなぜわからないのか
「日本車に乗るとは愛国心が無いアル（羨ましいアル）」
「それチョン車？うわ、ダッサ！（マジダッサ）」
韓国車って唯我独尊
暴走はするし雨漏りは直らない
２台買えば１台おまけ
ほんと馬鹿
中国産の車が伸びてるのか
中国そのうち輸入するもの無くなるんじゃないか
>>7
安い、壊れる、馬鹿にされる、朝鮮人と間違われる
燃費の改ざん、３年でまともに走らない
雨漏りが止まらない
他に韓国車を買う理由は？ >>12
それは大きな要因だけどじゃあTHAADの配備を撤回したら復活するかと言うと疑問だ >>11
すでに、品質重視に中国国民の中間層もなっているから
あの人口では輸入しないで収まらないよ。 ヒュンダイの株価は下がってないから大丈夫。
まだ行ける。
中国市場を席巻してるのはドイツ車だぞ
ジャップ車なんて韓国以下だぞ
>>7
韓国料理とかウンコ系の味付けで満足してる民族には人間の感覚は理解できないだろうね。
中国は遅れてるとはいえ人間だから君らとは違うのよ。 ＞中国市場を席巻してるのはドイツ車だぞ
＞ジャップ車なんて韓国以下だぞ
せいぜい中国市場で頑張りたまえ。
こちらは、米国市場で頑張らせてもらう。
日本市場を攻略できない韓国車の頑張りを拝見させてもらうよ。
>>19
ニホンシャガーって言ってるの韓国の新聞だが？ >>19
韓国マスコミソースでれこちゃが記事。
日本側がアレコレする理由がないぞ。 >>19
現実を見なよ
確かに中国市場において、輸入車の多くはドイツ車だが、それに匹敵しようとしてるのが日本車であって、韓国車は競争相手にもなっていない。 なぜかチョンは日本とチョンが同レベルと思い込んでいるんだよな
笑っちゃうよな
中国の国産車の品質が、韓国の車に近づいてきたのだろう。
であれば、誰も韓国の車などは買わない。
>>7
簡単だよ。在日朝鮮人が
南鮮製の製品を買わないのと
同じ理由だよ。 本国での生産止めて3割値引きすべきだろ？話はそれからなんじゃないのｗ
バ韓国車はポンコツだからだろ！！ 支那土人でも金出してまでゴミは買わんwww
![【車】韓国車の中国市場でのシェアが激減、日本車のようにうまく回復できない原因は？―韓国メディア[06/23] [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>1枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/DnF7olx.jpg)
>>18
コスピは、外資が株価吊り上げて逃避してる。恐いよね、チキンゲーム。 >>31
日本に韓国車の割当が必要だな
慰安婦合意を認めろというなら少しは誠意を見せろ >>41
在日に買ってもらえ。
7台じゃ、話にならんだろ、在日鮮人の人数と比べて。 >>41
割り当てとかそういう打ち合わせは上海協力機構でどうぞ 殴られてんだから無理に決まってんだろ
覚悟を決めろ
>>41
なんで在日が買わないの？
在日が買っていれば、現代の
撤退は無かったかもしれないのに。 >>44
エンジンぶっ壊れる品質で世界トップｗ
日本とは基準が違うみたいね
そりゃ日本人は買わないわｗｗｗ >>49
南鮮製は、素晴らしい
って言ってる在日すら
買いませんからねー だいたい頻繁なメンテナンスを要求するGDIエンジンは、新興国には向いていない。
信用の差だろ。技術云々よりあいつらに信用なんかねーよ
シナ人にとって車はステータスシンボル
チョン車なんかに乗ってたら舐められて全ての局面で下に見られる
儒教的序列意識の下では生涯取り戻せない過ちだ
日本からコピーしてきたものが韓国人の手で劣化してきてるからな
>>49
ラリーに参戦してるけど、中身は別物なんだっけ? >>54
信用もそうだけど、それ以上に魅力が無いからねー タイ 韓国車は見る影もない
中国 順調にシェア下落中
ラオス 絶賛爆売れ
>>7
おまえが救ってやれよ
生活保護で着服したへそくりで
ヒュンダイ車買ってやれよ
4台ほど 南米やアフリカでの販売方法マスコミ報道してみろよ
日本企業が幹線道路を修繕し人口と治安が良い地域にトヨタや日産がディーラーを開設。数年後トヨタ店と日産店ディーラーの間に韓国企業ディーラーが割り込む。これの繰り返し
現在ペルーでは韓国ディーラーが売上低迷でディーラー閉鎖が続いている
あれっ、米の品質調査結果で現代・KIAが
レクサスを抜いて躍進したんじゃないの？笑
在日に買わせろよ
韓国車買わない奴は優先的に徴兵 とか言えば
>>72
大丈夫、７０年間も国籍を変えなかった
愛国心あふれる方々ですよ。
多少の金額の上昇なんて気にするわけ
ないじゃないですか。 >>7
お前含む在コリ全員が「この車は糞」と判断して全く買ってない、それが韓国車 >>74
修理も出来るかどうか分からんけどねw
壊れたら韓国に送り返すのかなあ? 価格以外の理由で韓国車を選ぶ理由がない。
日本では罰ゲームのブランドでもある。
中国人もそう感じるようになっただけ。
1台買えば、2台おまけでつければ、もっと売れるニダ！
真面目に考えたんだけど、
仮に本体や維持費がタダでも、
要らない。
友人や信用がどんどん消えていく。
各国で朝鮮車の見分け方が浸透したんだろう
大して価格が変わらないなら日本車を買うだろうよ
>>78
なるほどw民間でもニコイチは必須なんだなw 手を洗う習慣のない韓国人が作った物などタダでもいらん
>>86
そうすれば、ウリたち（祖国側）が儲かるニダ。 車内用雨傘を標準装備にしたら売れ行き倍増間違い無しｗ
反日暴動の時に稼ぎまくったんだろ、本来は現在のシェアが妥当な数値だろう。
中国人も気付きだしたか。
こんな粗大ゴミで金儲けできるわけないだろ。
韓国車乗って欲しかったらメーカーが客に相応の金払うべきだよ。
低価格でなく、技術が高いわけでもなく、ブランド的な価値もない車を中国人が
買う理由がないわな
>>1
決まってんだろ
支那車より安くしろ。それだけだ 一台買うともう一台キャンペーンやってないからだろ
一度に二台売るあの発想はすごいと思うよ
あんなことやれば二台ですら儲けが出るとかどんだけボッてるんだと思われるだろうけどｗ
韓国人がヒトモドキであるのと同様、韓国車はクルマモドキだから
韓国車が売れていた訳じゃない、日本車だと間違われていただけだ（割とマジで）
耐久性が100円ライターと同等だとか、
営業的な話で残価設定ローンでないと売れないとか
数字を水増しして売れたように見せかけるのじゃないの、対応策は
>>41
だったら韓国車一台に一人、売春婦でもオマケに付ければ〜〜(ハナホジ) そういえば、なんでも爆発する中国においてあまり車が爆発したってニュース見ないけど、単に日常風景過ぎてニュースになってないだけ(´・ω・｀)?
<丶｀∀´>中国で韓国製自動車は、リヤカーとして認識されているニダ 悔しいニダ
在日韓国人だけでなく韓国人にも嫌われだしている韓国車
いちいち日本と比較すんのやめろ
うぜぇんだよストーカーキチガイ
韓国の製造業に助言するなら
アフリカと南米ならまだ売れる余地はあるぞ
悪名が届いてないから
だけど短期間で利益をため込まないと
売れば売るほどその商品で悪名が広まるからな
安かろう悪かろうは売り切って逃げろ
中国の事情は知らんけど、少なくとも命がかかるものに関しては韓国製は絶対に使いたくない
価格が日本車並
性能は中国車並
それで売れる理由があるのか？
リピーターがいなんだろ。
中古車市場で、韓国車に高値がつかない。
韓国車日本では評価されない
いま中国人もきずいてきたんじゃない
韓国への旅行も韓国車もリピートする気にならないのはよく分かる。
結局、口車に乗せられて一度試してみて、もう懲り懲りw
在支那のバカチョンが買わないのが悪い
在日も買わねーしなｗ
全てチョンの自業自得だ
安かろう悪かろう
支那からも同じ事を思われてるんだろう
THAAD問題での中国当局による嫌がらせの成果でしょう
韓国車の輸入に難癖つけたり、ディーラーをイジメているんだろう
これは消費者の選択の自由を妨害できる共産国家中国ならではだよ
韓国車には細かい配慮なされていないため人気なし。た問えば一番早く壊れるのがワイパ−
雨降りに一方しか動いていない車はそのほとんどが韓国車。
>>44
そうそう、それなんだよな。
なんで販売減ってるのかねえ。
これから売れるのかな。 舐めんなよチョッパリども!
500馬力のジェネシスが火を吹くぞ！!
エンジンルームからw
>>99
もうすぐ韓国は中国側にぽっきり折れるだろ。
中国のスワップ（更新？廃止？）期限も近い
自動車販売はこんな惨状
中国人観光客の数も悲惨
文と北が結んだら、米軍はお払い箱 中国車が良くなってきているからもう韓国車はお払い箱だな
日本も気をつけてないとやられてしまうで
支那ばかりではないだろ、米国でも糞チョン車は売れなくなってきた。
知れば知るほど嫌いになる糞チョンだからね。
ロウソクデモで期待のうちに登場した文在寅は糞バカで、国家の信用を失い、糞まみれのうちに国を滅ぼすんだねえ。
糞みたいな民辱からは、糞みたいな指導者しか出てこないんだよ。
ふつうにTHAADへの報復じゃん。何もやってないのになんで回復すると思ってんの？
日本は中国から報復された覚えは無いよ。微々たるものだったんだろ。
値段、品質、共に負けてるなら
売れるわけないだろw
ロンドンのタワマンのサムスン冷蔵庫爆発が原因の話はどうなった？
このスレの方々たちは一度海外旅行した際に、レンタカーで韓国車を乗るべきでは？
そうすれば韓国車に対するイメージも結構変わると思うのだが。誤った固定観念は
よくないと思うよ。
100点満点中70〜80点程度の車なら韓国でも作れるだろう。
しかし、「ある程度の性能」から先、「本当の性能の違い」を詰めていくのは難しい。
この突き詰めの差が日本車と韓国車（或いは中国車）との質の違いだと思う。
例えば、エンジンのバルブをより高級な「ナトリウム封入バルブ」にするなど。
コストはかかるがこれを使って、エンジンの燃焼温度を安定させる。
安定させて、耐久性を保ちながらより多くのパワーと燃費を取り出す。
日本では1989年に日産のRB26DETTがナトリウム封入バルブを使った。
RB26DETTは「ある特殊なクルマ」一車種の為のエンジンだったが、
燃費が問われる今は効率のよいこのバルブはコストは高いとはいえ
ホンダのN-ONEという普通の軽のエンジンも使っている。
ナトリウム封入バルブと普通のバルブは同じ形だから形では区別できない。
韓国で、日本車を分解してコピーしても、バルブの違いの意味が判らないと
違いがあることにすら気づかないかも知れない。
韓国がバルブに気づかずに似たようなエンジンを作って回しても、
パワー・燃費が出ないのは当然、熱にやられてすぐ壊れる。
たしか、販売されている韓国車はエンジンの故障も多かった気がする。
こんな違いが日本車と韓国車の質感の違いに出るのだと思う。
そして、韓国車にとって脅威なのは、それほど詰めていない「ある程度の性能のクルマ」なら、
中国車もそれに近づきつつあるということだ。
同じような70点〜80点のクルマなら中国の方が安いだろう。韓国車は誰が買うのだろうか。
世界の信用をなくした糞チョンは「ロウソク馬鹿大統領」の下で崩壊への道をまっしぐら。
わしの短い生涯のうちに、馬鹿な民辱が国をつくり、そして崩壊して行く様を目の前で見る事になるねえ、感無量だ。
>>131
ブレーク前なら偏見ってのもあったかもね
ある程度売れて、多くの人が乗った結果の評価だから、もうどうしようもないねw 中国人って購買層どんだけいるの
富裕層が1億と聞いたが中間層何てあるか？
アメリカみたいに一握りの金持ちとその他大勢だろ？
13億が車乗るなんて不可能なのに
人民服とチャリンコに回帰せよ
>>131
本当そうだよね、乗ってみるべきだよね！！！
俺もまさか言われてる程では無いんじゃね？ってそんな酷いとは思わずに
グアムのレンタカーで韓国車に乗ったけど、余りの酷さにビビったわ。
その時に確信したわ、生涯絶対乗らね 以前「ヒュンダイはトヨタを超える」なんて話題になっていた頃、車好きの知人は大笑いしてたわ
曰く、「韓国車の駄目さと日本車の良さは乗れば嫌でも気づく」だそうだ
韓国車の本性を知ったら、次からは買わないんだろうな
見た目、大言壮語、価格に騙されて買ったが運のツキｗｗ
自転車とぶつかると車が壊れるヒュンダイ
かといって運転手を保護するわけでもなく
>>109
アフリカ人は日本からの中古車で、日本車のよさを知ってしまった。 簡単な事だ、中国製より安く販売しろ
元からそれしかねーんだから
ダンピングでも何でもして頑張れd(@^∇ﾟ)/ﾌｧｲﾄｯ♪
どこまでも自分でクビを絞め続ければ良いよ
おまいら何を言ってるんだ 韓国車といえば日本でだって１年に７台も売れるベストセラーだぞｗｗｗ
