今年下半期、造船業種は受注急減と大規模な構造改革の余波で前年同期比３万３０００人の雇用が消えると予想された。繊維、金融・保険業種も雇用が減少する半面、機械・半導体・建設業は雇用が増える見込みだ。
韓国雇用情報院と韓国産業技術振興院が３０日に発表した「２０１７年下半期雇用展望」によると、最も厳しい業種は造船だった。
造船業は世界景気の減速、船舶の供給過剰、原油安などによる沈滞が続く状況で、受注急減と構造改革の余波までが重なり、今年下半期の雇用が前年同期（１６万１２８９８人）比２０．２％（３万３０００人）減少すると予想された。
繊維と金融・保険も成長鈍化で該当分野の雇用が前年同期比それぞれ１．７％（３０００人）、３．６％（２万９０００人）減少すると予想された。鉄鋼は市況不振で１．４％（２０００人）減、ディスプレーは部品素材市場の低迷で０．９％（１０００人）減が見込まれる。
一方、機械・半導体・建設業は雇用が増える見通しだ。機械は米国と新興国のインフラ投資拡大で１．８％（１万３０００人）増、半導体はパソコン高仕様およびスマートフォンメモリー高容量化による好況が続き２．５％（３０００人）増が予想される。
建設業も受注額減少にかかわらず投資の増加が続き、雇用が２．９％（５万５０００人）拡大する見込みだ。自動車は内需増加を輸出不振が相殺し、０．６％（２０００人）増にとどまるという。
今回の予測値は雇用保険データベース、事業体労働力調査、経済活動人口調査と各界専門家の意見に基づいて作成された。
※本記事の原文著作権は「韓国経済新聞社」にあり、中央日報日本語版で翻訳しサービスします。
http://japanese.joins.com/article/844/231844.html いっぽう日本は空前の人手不足
ならば何をすべきかは自明の理
世の中ってうまく出来てるよな
日本を抜いて世界一の造船国家・韓国だったのに、
どうしてこうなった
>>5
そうだな、ニートや無職を減らして、非正規を正規化だよな！ 日本は製造業で敗北して、半導体も全滅、造船まで韓国に負けたんだもんな
これで韓国が懲りてると思ったら大間違い。
生産しなきゃ終わるだけだからと、また、赤字確実の受注を再開してる。
こんなんと競争しなきゃいけない日本造船の冬はまだまだ終わらない。
3万3000人を物理的に消してくれても良いんだぜ？
こいつら結局日本に縋ってくるんだろうな。
百済しかり新羅しかり高句麗しかり。
＼＼ な に が お き て も ／／
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レ'＼ ） （＿） ﾉ （ ∩ ） （＿） ノ （＿__三フ
レ' レ' 〈＿〉〈＿〉 レ' レ'
ははは韓国の造船業は相変わらず絶好調のご様子で何よりｗｗｗ
よし、では造船所を占拠してストライキだ～～
またあの戦いが見られるかもしれないとなると
胸アツだなｗ
だいたいオリンピック前だから
国内は景気が良いのが普通だけどな
韓国の大学卒業生を日本に迎え入れないようにしよう!!
>>5
抗日洗脳受けてて日本語もできない韓国人だと、
とるのはソフトバンクとかLINEとかABCマートあたりですかねえ
あ、朝日新聞や毎日新聞や東京新聞でも喜ばれますね
NHKやTBSも大丈夫
どんどん応募してあげてください(´・ω・｀) 造船業辞めるかわりに公務員様になれるんだから良かったよね(´･ω･｀)
日韓の造船業界統合 → 日韓製造業統合 → 日韓国家統合
日韓が21世紀を生き残るためには、これしかない
>>29
>>29
お断りします
お断りします
お断りします
ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ ﾊ,,ﾊ
（ ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ）ﾟωﾟ ） お断りします
／ ＼ ＼ ＼ ＼ お断りします
((⊂ ） ﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つﾉ＼つ)) お断りします
（＿⌒ヽ ⌒ヽ ⌒ヽ ⌒ヽ お断りします
ヽ ﾍ } ﾍ } ﾍ } ﾍ }
ε≡Ξ ﾉノ ｀Jノ ｀J ノ ｀J ノ ｀J >>30
ダンピングしてなかったんでしょうねえ(´・ω・｀) >>26
<丶｀∀´> 寄生虫の本能だからウリにも止められないニダ 台湾以下でまもなく韓国に抜かれる見込みの没落衰退国に未来なんてあると思ってるの？
![【経済】韓国造船業、下半期に雇用３万３０００人消える[7/31] [無断転載禁止]©2ch.net ->画像>1枚](http://mw.nikkei.com/content/pic/20100905/96958A9C93819481E2E0E2E1918DE2E1E2EBE0E2E3E2819A93E2E2E2-DSXBZO1409529005092010I00002-PB1-14.jpg)
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>>26
ストどころか国家が潰れるのを予測できるにも関わらず、
日本に対して逆らってみたり、THAADの配備を遅らせてみたり。
米軍がそろそろって時なのに、自覚もないのかなって感じ。 ＞今年下半期の雇用が前年同期（１６万１２８９８人）比２０．２％（３万３０００人）減少すると予想された。
これってのは大宇を助けるのをやめると宣言してるのかな
海運が逝ったのがデカすぎたな
韓進は海運業の安値競争に巻き込まれて姿を消した
造船も同じように値崩れに舞いこまれた形。正直韓国はここら辺は運が無さすぎｗ
海運死んだから国内生産伸びる余地ないでしょ。現代もサムチョンもそう。
在日朝鮮人は気付いてないようだが。
>>1
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＿＿ 早く第二次ﾁｮﾝﾁｮﾝ戦争がはじまり超汚染塵が絶滅しますように
／ .／＼ ＼＿＿＿＿＿
／ .／( ・ ).＼ o〇 ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀） ,＼ ∧∧ |;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ￠..||￣ （,, ） ﾅﾑﾅﾑ |;;;;::iii|
|| || || ||./,,, |ゝ iii~ ⊂ ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
|￣￣￣|~~凸（￣）凸 .（ ,,）～ ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ 最近また安値受注攻勢しているけど、実際にドックを使い始めるまでタイムラグがあるから
いくつかのドックは閉鎖せざるを得ないが、今の従業員を首にするわけにはいかないらしいね。
韓国人３万３０００人が消える？ 良い韓国人がそんなに増え……何だ消えるの雇用だけかよ。
>>5
①非正規雇用⇒正規雇用へ
②60歳以上の高齢者の雇用確保
③引きこもりの社会復帰の推進
辺りか？
間違っても、外国人を正規雇用すべきでは無い。
まず、日本国民が優先。 (´・ω・｀) >>10
なのに、3万人のリストラをする韓国（笑）
コレは素敵だ。
面白くなってきた。 (^Д^) >>11
＞チキン屋が増えるの？
チキン屋が“夜逃げ”する。 >>1
関連付随業種も含めると１０万人単位の潜在失業者がいるよ。
韓国がデフォルト宣言したら真っ先に釜山から経済難民が誕生して
日本へ来るだろうな。 >>30
過度な円高が原因。
だから、円高が落ち着けば持ち直す。 韓国ってそれでも過去最悪クラスでも失業率4％前後でしょ
これってほぼ完全雇用だよね。他の先進国はもっと失業率悪かったりするし
韓国自体は景気の絶頂期からやや景気がいい位まで後退したくらいじゃね？
そういう数字だぞ4％って
一隻造るたびに30億ウォン損することはナイショニダ
>>52
被害者ビジネスのタネにしようと目論んでいるエセ慰安婦像を
積極推進している釜山土人の様を考慮すれば実態は相当悪いと思うぞ。 つうか、造船日本抜いた！造船日本抜いた！って、
いまだこんなにわめいてるくせに、日本から中古のセウォル買って、
まともに整備運航もできず沈めちゃうんが不思議よねえ
あんな事故起こす国の船買おうって、奇特な発注がそんなにあるんかしら(´・ω・｀)
実態も何も数字でハッキリ4％って出したんなら4％なんじゃね？
これって別に盛れる数字じゃないべ。働いてる人の数なんだから
>>57
余計な忖度はいらないな。
カラクリ知ってても、知らんで押し通すべし。 >>52
韓国の失業率って月に1日でも働いてたらカウントしないし、
そもそも就職する意志がない人もカウントしない。
ようは、日雇いのバイトすらせずに就職活動に専念してる人だけカウントしてる。 海運いかして造船切った方が良かったんでは？
なんで造船にそこまで拘ったんだろ
慰安婦像が足りないんじゃないか。誰が悪いのか対策委員会で
調査するべきだな。
反日もっとしないと日本にとられるぞ。
>>63
軍の船作ってるところもあるから。
そりゃ潰せないよ ﾑﾝが公務員として雇ってくれるさ
それが駄目ならチキン店をやればいい
>>41
運がなさ過ぎなんじゃなくて、
韓国は中国にあらゆる分野で負けまくり。 韓国政府が、原子力空母８隻発注すれば助かるんでね？
シナの半導体メーカーXMCがすごいらしいが、XMCにメモリでも負けると、韓国の産業ががが
>>71
XMCが何処までというのは疑問点
サムスンにはホイホイ渡したDRAM、フラッシュメモリはどうも中国には渡したくない
ってのがコンセンサスにあるようだな
まあ、何れは乗り込んで来ると見るが 韓国人はなぜこんなにバカで迷惑な存在なのか？
日米欧が陰ながら支援しない産業は軒並みダメという
なあに増やす公務員を80万人から83万人にすれば解決さw
>>41
違う。韓国企業が主導してダンピングしてた。
とればとるほど赤字になる、特に造船はそれを税金で補てんし
世界中に迷惑をかけた。 あれ、この前たくさん受注したって言ってなかったっけ？
>>1
ダイジョブ。
韓国には売春産業があるじゃないか。 人減らししつつ賃金アップも毎年毎年やらなきゃいけないという無理難題
>>76
会社潰れるまでダンピングして何かいいことあるのか？ｗ
韓進潰れたのは世界的な海運不況の為だよ。 韓国の企業は割とどの業種でも安値競争に巻き込まれやすい体質はあるんだよね
運が悪いのか、安値競争が起きちゃいそうな業種へ敢えて行ってるのかは知らないけど
