2019年2月12日、韓国メディア・韓国日報は、韓国陸軍の次期主力戦車「K2戦車（黒豹）」の第2次量産分について「戦車の心臓部であるパワーパック問題を外国の技術を利用することで解決し、本格的な量産を目前にしている」と伝えた。
記事によると、韓国の防衛産業庁は先月、韓国製のエンジンとドイツ製の変速機の「混合パワーパック」を搭載したK2戦車の走行テストに成功した。2月末に氷点下32度でのエンジンテストに成功すれば、今年6月から第2次量産分106両が順次実戦配備される。
K2戦車の初期生産分にはドイツ製のパワーパックが装着された。その後、韓国の技術を完成させて第2次量産分からは韓国製のパワーパックが装着される予定だった。しかし、テストの段階で失敗や故障が相次ぎ10年近く開発が遅れたため「混合パワーパック」が装着されることになったという。
K2戦車の性能は世界有数の第3世代戦車と比べても「劣らない」との評価を受けている。米国のM1A2エイブラムスやドイツのレオパルド2A6などと同じ1500馬力で、自動装填（そうてん）装置も備え、自動的に弾薬が装填される120ミリメートルの滑腔砲を使用している。また戦車の車体の高さ調節が可能で、「山岳の多い韓国の地形に適している」とされている。ただ、合同参謀本部が最近、第3次量産分を当初の計画より少ない約50両と決定したため、「老朽戦車を全て交換するのは難しい」との指摘も出ているという。軍関係者は「パワーパックに対する懸念が高まっていたが、うまく解決して戦略化できてよかった」とし、「第3次量産分からでも韓国製のパワーパックを搭載できるよう、技術開発が進むことを期待している」と述べたという。
これに、韓国のネットユーザーからは「失敗は成功のもと。諦めずに頑張ってほしい」「国の安保は最も優先されるべき事業。予算を増やして開発を進めてほしい」と応援する声が上がっている。
ただ「大量の自動車をつくって輸出しているのに、変速機すら造れないの？。がっかりだ」「主要部品を外国に依存したら国の安保は守られない。戦争が起きたらその国が勝敗を握ることになるから」など落胆の声も多く、「これ一つに10年も費やした。全関係者の不正を調査するべきだ」「ドイツの変速機と防衛産業庁の癒着関係を明らかにするべき。不正があったに違いない」と不正を疑う声も見られた。また「韓国の技術がドイツよりはるかに劣っているということ。基礎工学に投資しなかったからだ。今からでもよく考えてほしい」と指摘する声もあった。（翻訳・編集/堂本）
https://www.recordchina.co.jp/b686942-s0-c10-d0058.html
Record China 2019年2月13日 0:10 自動車も三菱のお陰で作れるようになっただけだろ
低脳民族勘違いすんなよ
次の生産分はドイツのギジュチュをパクって国産化ニダ
中身はともかくシュバルツパンターとか名前だけはカッコイイな
10式とか90式とか味気ない名前の某国もちったあ見習え
1500馬力なら自衛隊の10式戦車より強いじゃん
もしかして日本負けた？
ドイツの力を借りてでも、動くようになっただけ進歩やん（）
まあ、トランスミッションだけに原因があるわけじゃないと思うがな
初期生産分のユーロパワーパックでも配備車両に故障出てるみたいだし
エンジンの振動や車体のゆがみ、サスペンションのせいで負荷がかかってる場合もある
結局はいつもの韓国の誰かに責任押し付けて俺は悪くないだからな
トランスミッションが壊れたからそいつの責任だとつるし上げるからまともな開発ができない
100%国産ってのはな
企画�\想�J発�ﾝ計�ｻ造までやって100%なんだよ
一からやり直せ
>>6 すでにパクったけど何故かまともに動いてくれない・・・・・・ニダ 韓国が日本の上位互換と
思いこんでいるから
日本が出来る事はなんでも
出来ると思っているのだろう
韓国製の棺桶など
興味ないし、どうでも良いわ
肉盾在日部隊は100％じゃなくても大丈夫ニダ
韓国は二重国籍を認めてるニダ
親がチョンなら子もチョン
さすがに粗製濫造が代名詞の大宇やヒュンダイに戦車のエンジン作れってのはねえ
ありえねえ
鼻くそみたいな工業力なのに100%国産するきのかよ
>>10
正直陸自の付ける愛称のセンスの悪さは笑えない程だから味気ないままでいいや >>22
ポルシェクラスのエンジンつくってルマン２４時間に出ろって言うのと同じ
無茶もいいところの話だ でも、主砲が超強力だからいいじゃん。謎パワーで90式戦車を二両まとめて貫通するほどの
超威力なんでしょ？
パクりしかできない無能民族だからな
地球上に生きてる価値のないゴミ
トンスルランドは10年かかって戦車も作れねーのかよ
アホだな
< ｀∀´>チョッパリはケツの穴が小さいニダ。
ウリのケツ戦車はガバガバニダ！
>>10
旧軍の航空機と同じ扱いなんかね
九十九式とか零式とか <ヽ｀∀´>イルボンのパワーパックの権利を韓国に譲渡し、イルボンから韓国にライセンス使用料を払う形で共用すると言う手も有るニダ♪
>>12
10式は軽い方だから馬力がいらんだけだぞ
90式の馬力見れば分かるだろ それで、よその国天皇がどうとかこうとか・・・ばかじゃねえの？ 足元見て歩けよ
>>20
在日の通名にもKを入れてあげたいよな
韓国・K・糞太郎とか 実用化されてないのに名品だの、世界有数の名機にも劣らないだの基地外か
>>1
非現実的な妄想をいだかずに
宇宙戦艦 亀甲艦の復活を急げ!!!!!! >>26
当初は１４０mm砲を搭載する予定だったからね。
無謀としか言いようがないけど。 乗用車のエンジンを日本に頼っている国だぞ
変速機が作れなくても当然
>>12
鉄腕アトムは100万馬力
テコンだーは何馬力だい? >>32
大戦中の日本の戦闘機とアメリカ軍の戦闘機って、3倍くらいの重さが違ってて、
装甲や、墜落した際の命を守るっていうのは格段違っていたそうな
戦闘機を造るより、パイロット養成のほうがはるかに金がかかっていたって コマツや日立建機のパワーショベル買って大砲つけたほうが性能いいだろ
バカチョン
>>12
90式を忘れたのかい
あとエンジン馬力その物は低くなったけど、エンジン出力とは別にスプロケット軸出力があってそっちが実質的な能力になるけど、伝達効率が大幅に向上してるから、90式よりむしろ能力は上よ >>42
そりゃ資源が潤沢にあれば普通はそういう設計思想になるわな 初代は段差に負けてたよね・・・砲身に金玉つけたらバランスとれるんでない？
ドイツと戦争するつもりかｗ
てか、韓国人は連合国気取りだから、ドイツは敵だよなあ
戦車はその国の工業能力の指標って言われるんだっけ。
ハエのような生き物にエンジン製造とかねえぜ
大体Ｒａｉｎ（ピ）ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
だからよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
>>21
日本に肉壁半ジャップを供出させろってかｗ
無論大賛成ニダｗ 100％国産ってアメリカでも無理だろ
中国のイージス艦ですら 日本製のレーダ使ってるんだし
>>1
日本からパクった事を忘れて自前の技術だと思い込んでるからそうなる ロシアに頼んだら、パワーパックｗｗ
ロケット失敗の縁があるだろ。
ヒュンダイをオープンにして
バズーカ抱えたチョンが乗り込むんじゃダメかい
結果は同じだと思うがね
現代も変速機を輸入してるだろ
元々技術が無かったんだよ
泥濘から出てこれない戦車 段差が超えられない戦車 砲弾がどこに飛ぶかわからない戦車 すごい戦車を作るチョンwwwwwwwwwwwww
砲身爆発は解決したのか
命中制度の話題コイツラしないよね
Ｈマークを斜めにして国産ブランドニダってできる精神性は凄すぎる
日本が水車の現物を与えても、何十年も水車を自前で作れなかったんだっけか
>>59
戦車の動力にロケットを使用するニカ？
斬新すぎるアイディア
胸熱🎵 >>42
その例は10式の例とはちょっと異なるな
大戦中の日本はそもそも大出力エンジンを造ることが難しく、そのぶん軽量化で出力比をカバーしたわけでね
10式はエンジンパワーを期待できないから装甲を削ったわけじゃないよ
むしろエンジンをコンパクトに出来て車体も小さくなり、出力も向上してるから装甲に関してはぎゅっと詰まっただけでペラくなったわけじゃない 金豚
「ま、後で全部俺様の物になるんだからどうでもいいスミニダ」
変速機って難しいんだね、日本じゃもうＣＶＴ使ってるけどｗ
中東のゲリラが使ってるハイラックスに機関銃積んだ奴打ってもらえばいいのに
よっぽど信頼性が高いと思うぞwwwwwwwwwwwwwwwwww
まだ造ってたのかよ……諦めてメルカバでも輸入しとけマジで
>>3
トラクターどころか農民車にも負けそうだ…ｗ >>65
命中精度は最初からキニシナイｗスミダｗｗ
てかチョンに精度を求めるのは無謀 自走する意味なくね
想定してる戦場が良く分からんな
国産にこだわるねぇ？
できれば僕のもラインメタルのＯＥＭにしたい
>変速機すら造れないの
そもそも韓国乗用車の変速機は韓国製なのか？
アイシンとかジャトコとかゲトラグとかじゃないの？
工学分野には適性が無いんだから諦める勇気も必要だよ
北朝鮮相手ならM48で十分じゃないかなー。かといって日本を相手にするとしても上陸させる能力が無いし。
日本が朝鮮半島に攻め込む可能性は皆無だし。開発自体が無駄だったのでは？
川渡ろうとして止まって数人死んだ戦車シリーズか。
自動装填装置とか撃ったら車内にバックファイアしそう。
>>1
10式と同時期に開発完了してる予定だったのにね
こんな状態なのに性能はk2の方が上だって信じてるからすごいわ >>70
それと90式と設計思想が違うってのもあるね
90は対ロシア製戦車だけど、10は市街地での対テロリストも想定じゃなかった？ 本当なら日本は戦車砲身まで自国生産できるのであるが、独ラインメタルが「安くするから内製はやめてクレメンス」
と言うので買ってあげてるのです。
もったいない。
カタログスペックばかり盛りまくって結局自力開発できない
まさにお笑い韓国軍の象徴
10式戦車の変速機は原付スクーターの変速機と同じ仕組みらしい
大丈夫なのか？
とにかく大口径の砲を積みたかったのはわかるが何を想定してるのかわからないかわいそうな戦車
>>43
それじゃ、いざとなったら敵前で穴掘って隠れちまうだろ。 ま、本当に走るだけでも、韓国にしたら上出来だろ。
その上、速度とか、精度とか、異次元の物を求め過ぎなんだよｗ
そういえば、月へは行かないんだっけ？ｗ
<ヽ｀∀´>「パワーパックに使うグリスを人糞にしたのが不味かったﾆﾀﾞ」
>>1
ドイツ軍はかなり劣化してまともな戦車戦闘機戦艦が無いと聞いたけど化石技術借りたのかな？ >>84
ジャトコに頼むと完全なCVT戦車になるかも
それはそれで見てみたい… アラブみたいにトヨタの車に20ｍｍ重機積んだ方がすばしこっくて機動的
韓国ってこんな高度な核心部分が全然ダメだよな
手に入らないものは地道な開発が必要だけど韓国には無理だろうな
日本の10式は魔法製法で出来ているらしい
なぜならM1やレオパルドと同じ防御力を謳っているにもかかわらず
重量がそれらより20トン以上も軽いからだ
>「100％国産」かなわず
スマホですら100％国産じゃないんだから気にすんな。
飛行機にロケット、KTX、造船も100％国産なんてないだろ。
戦車の心臓部って戦車砲じゃないの？
やる気がなきゃ何年たってもできません
確信犯的予算食いだろう その程度なんだよ
>失敗は成功のもと
韓国では、失敗はパクりのもとだろ。
ドイツの技術をパクるには、日本の工作機械が必要だったニダ。
パワーパックはMTUだけどレオパルト作ってる会社はチャイナに買収されちゃったんだよな
ドイツほんとダメ
技術以前に海外の技術流用じゃん
独自に開発したオリジナルなんて皆無だし、そもそも問題にしてるのは製造技術でしょ
１０式は移動しやすいように軽量化。現地で重装甲仕様にもできる
何でも上辺だけで成功は他国を頼るかインチキ
グックが開発なんて出来るわけない
>>106
10式戦車が軽いのは体積を削った結果にすぎない
三菱はそれが技術だといって自慢していた朝鮮脳 >>116
結局はロシア相手に北海道を守るのは90式なんでしょ
10式はその他を守る用の簡易版 >>102
CVTは大出力に対応出来ないので普通のオートマだと思うよ 戦車が大型化した理由は
1. 止まってよく狙って撃たないとめったに当たらない
2. 止まって狙うからから狙われやすい
3. 生存性を高くするために装甲を厚くする
4.厚くなった装甲を破るために大きな砲を積む
5. 大きな砲、厚い装甲で重量も大きくなるからエンジンもデカくなる
車体も大型化
これが戦車の大型化スパイラル
もし行進間に行進中の敵が撃破できたらこの大型化スパイラルから出られる
そこで設計思想を革新する10式戦車の誕生したのである
>>89
それもあるね コンパクトで瞬発力も相当な10式は市街地向きだよね
もっとも少ない戦車を輸送力を最大限に活かすことで補おうとした結果コンパクトで市街戦向きにもなったって気もしなくもないけども K-11複合小銃がいつのまにか配備中止になってた
まああんなクソ重い、取り回し悪い、
中途半端な威力、信頼性が低い、整備性は劣悪やら
現場を殺しにかかる以外の何物でも無かったが
>>122
ロシアの戦車は平べった過ぎて(砲の可動域が狭い)山ばっかの日本じゃ10式の的になる可能性もあるけどね 戦車の存在価値はその威圧感なんだよね
日本の戦車は建機の重機より小さくて威圧感が全くない
そもそも開戦したら即降参なんだから
戦車なんていらねーだろ
>>101
自国が買わなくても世界は買うし、そもそも戦車自体が世界的に新規開発なんか殆どしていないから化石になってない
完全に現役よ で誰相手に使うつもりなんだ？
このまま行けば北朝鮮とは合体するんだろ。中国か？
まさか輸出するつもりとか？
日本はゴジラとかにしか戦車は使わないから潜水艦、駆逐艦、戦闘機に金かければよろし
韓国の戦車よりも北朝鮮のソ連製の戦車のほうが強かったりしてなｗ
重厚長大が進んで重いは強いな平地を想定した西側戦車の設計思想で
機動力維持したまま山も登れて
さらに姿勢変更機能も付与する要求だと
何処がやっても開発失敗すると思う
これが最強の韓国軍だ！！
【兵器編】
●陸軍
1、未だ完成してないのに、一世代前の他国の戦車を比較対象にするK2
2、川に入ったら浸水してしまうK21装甲車
3、税関で足止めされる装甲車
4、浸水する「水陸両用」装甲車KAAV
5、不発弾多数の迫撃砲
6、燃料が漏れてエンジンが燃えるK9自走砲
7、発砲するとセンサーが壊れる装甲車
8、老朽化して、28件の事故が発生し、32人が死亡した対戦車ヘリ
●K1系戦車編
1、日本の戦車を意識しすぎた砲強化で、横に向けて撃つと横転する
2、砲身が爆発する
3、砲弾を発射すると車内に消火ガスが噴射される
4、パワーパックにも問題がある事が判明（この問題はK2にも引き継がれている)
●海軍
1、波高３ｍで出航を見合わせるウリナラ艦隊
2、砲身が爆発する文武大王
3、ジグザグスラローム航行しかできない高速ミサイル艇
4、データリンクせず、単艦で戦う事を強いられるぼっちイージス艦
5、夜間、レーダーを作動させ見張りもいる状態で大型漁船に激突して沈没した高速艇
6、自分達が撒いた機雷に当たって沈む哨戒艇
7、20ヶ月以上も修理中の最新鋭潜水艦！
8、折角合同演習なのに、修理中で出てこれないイージス艦 ← NEW！
●最強の揚陸艦、独島艦編
1、「存在しない物体」を表示する艦のレーダー
2、角度によっては、甲板上の自軍ヘリを撃つ接近防御火器システム「ゴールキーパー」
3、小型揚陸艇を積むと使えなくなるエレベーター
4、そもそも搭載するヘリがない
5、演習の時以外、ほとんど活動しない。1年のほとんどを港で過ごしている
●空軍
1、稼働率が半分以下のF-5・F-16
2、陸上でも墜落するウリナライーグル
3、地上で司令官を射出しちゃうキムチイーグル！
4、墜落中にパイロット置き去りにして座席だけ脱出するパラシュート
5、計画倒れの次世代戦闘機
●ミサイル
1、内蔵バッテリーの不具合等で飛ばないミサイル！
2、目標から11kmも外すハープーン対艦ミサイル
3、実射に失敗した対潜ミサイル
4、F-15Kに搭載するミサイルが足りない
●その他
1、暴発する自動小銃
2、雨の日に使えないラジコンロボット
3、解像度の低い偵察衛星
4、整備部品がなく、仕方なく共食い整備で稼働率が著しく低下
5、まともな軍服・軍靴ひとつ作れない
6、学校給食以下の費用で作られる食事（しかも、官給品キムチにネズミが練り込まれている )
>>138
中の人の性能差で結果的にそうなったってのがあるかもｗ 韓国製じゃ
どうせ狙っても単発撃ちじゃ当たらんだろう。
GAU-8 Avengerを積んで
走るA10みたいなのを作ってはどうだ？
>>122
体積削ったに過ぎないって言うけど、能力を低下させず向上させてなお体積を削れるってのは立派な技術力だわ >>1
キャタピのことが書いていないが
もしかして、戦時における耐久度とか考えていないで
民生とか使っている？ >>1
日本の部品はビス一本でも使うんじゃねえぞ！ >>142
どちらも半島人だろ
性能差は誤差程度だとオモハレ… >>107
戦車は機動力、火力、防御力が高度な次元でまとまっていてこそだからね
砲も重要には違いないけど、火砲が心臓部ともならないかな 文大統領がオーダー66を親北韓国人に命令するだけだし、戦車はもはや必要ない
>>147
MRJは座席のシートを薄くして座席空間を確保したり、胴体を細くした結果床下にスーツケースも積めない飛行機になった
こんなものは旅客機として如何なものか？
これが技術といえるのか？ こんな動画見たことないかな？
チョン陸軍の公開演習だよ。
新鋭戦車がコンクリート障壁に突進、乗り越えようとしたが
障壁にまたがったまま身動きできなくなった。エンジン噴かせたが動けない。
公開演習だよ。コンクリ障壁はらくらく乗り越え出来る高さに造ってあったはずだが、
大恥かいたね、チョン陸軍は。ネット動画でこのザマをみた。まだ残っているかも。
チョンの海軍も同様。潜水艦のスクリュー等が騒音を出す。これでは隠密性が
売りの潜水艦としては通用しない。たちまち検知されてしまう。
まあ、チョンってこんなものだよ。カナメになる技術が自分では出来ない。
ドイツは日本と戦車開発で協力する協定を結んだから
これまでのようには協力してくれないと思います
日本側はとりあえず16式機動戦闘車の上物での協力を期待している模様
将来的にはMTBの共同開発も噂されている
>>155
10式の話をしてるんだろうが
なに話を逸らしてるんだ >>88
あれ？K2って開発諦めたんじゃなかったっけ？ >>160
三菱の設計思想の話
戦車も飛行機も同じ設計思想 K1＝米国開発なので結構優秀？軽量化のため装甲は薄め。K1とK1A1で1,500輌生産した主力戦車。
K2＝韓国開発でいつものように欲しい物てんこ盛り。完成品の輸出はもう絶望的？600輌生産予定が200～250輌程度に。
ｋ3＝開発します宣言。光学迷彩、ハイブリッド動力、レールガンなどこれまた山盛りの未来戦車。K2開発陣は既に解散済みなのでサムスンにでも頼むのか？
>>129
えっ。そうなんですか。まだラインメタルかと思てました 10年無駄にしてる間に
次世代の10式できちゃったけど？
>>1
これ、ドイツ側から高額請求されたな。
値段を言わないのはネット民が怖いから。 韓国軍の小火器は堅実で誇れるだろ
国産にこだわりポンコツを大量生産した何処かの国とは違う
つかパワーパックってそんなに作るの難しいの？
もう枯れた技術だと思うんだけど
都市部の在日韓国人を無力化するのに有効な戦闘車両ないかな。
100ミリ砲積んだアレだけでいいのか？
>>156
見たことあるわ
年に一度の大演習のさなか、大観衆の目の前で
キャタピラが外れて動けなくなった最新型戦車のことだよね >>172
対人用ならセントリーガンみたいなの積んだやつがいいんじゃね？ >>173
戦車のキャタピラが外れる自体はまあ良くある故障だけど、
故障もなにもないのにコンクリ障壁超えられない戦車ってのはどうなんだろ？ >>159
ドイツは日本と戦車開発で協力する協定を結んだから
これまでのようには協力してくれないと思います
日本側はとりあえず16式機動戦闘車の上物での協力を期待している模様
将来的にはMTBの共同開発も噂されている
一行目と二行目が矛盾していますよ >>175
同じような条件だったら、10式も乗り越えられなかったでしょう
あれは泥がまとわりついて、スリップしたのだからね
どこの国の戦車でも無理 >>172
バルサン砲を積めばいいんじゃないかな
煙で殺る 韓国の自主開発兵器でうまくいったのってなんかあるの？
>>178
その仮定には意味はないだろ。
つうかさ、その障壁を乗り越えるのが韓国軍がもとめてた
戦車のスペックだったんだろ？
それが出来なかった時点で失敗作やん。 >>178
韓国の戦車って不正地だと走行不能になりそうだな 日本はAPCの開発止めちゃったけど
自衛隊の装甲車の貧弱さには泣きたくなる
>>180
K2ライフルは優秀らしい。
よく知らんけど。 >>187
それって鍛え抜かれた屈強な韓男子のみが使える全部盛りの奴だっけ
ＨＡＬＯとかに出てきそうなごつましいのだよね 優秀なライフルでも実弾が切れたらそこで終わりですよ
>>57
その日本のレーダー技術に
嘘ついて喧嘩売る韓国 >>12
９０式と比べると１０式は前進も後進も早いし、砲塔の回転も速い
９０式は直線走行でのみ砲撃ができるけど、１０式は曲がりながらや止まりながらでも射撃ができる
てか、そもそも日本と韓国の戦車が対戦するシチュエーションが思い浮かばないんだけれど >>190
自衛隊に供出させるニダ
その上で謝罪も要求するニダ >>186
イスラエルの装甲車を見ていると
RPGで攻撃される事前提で設計されてるのか非常に怪しい K2戦車って第4世代型だと思ってたんだが第三なのか
という事は第4世代も開発してるのかな
何気に韓国は官民問わずドイツ製品導入するの好きだね
>>165
目出度いことにそうなのです
火力向上と軽量化を同時に達成してます >>190
やれ弾丸がない、食うものが無いなどは戦いを放棄する理由にはならぬ
ってエロい人がゆってた
たくましい韓男子は神国大韓の神兵だから弾がなくても食料がなくても
愛国心のみで戦えるよ >>198
K2の開発陣は首になったらしいよ
少しだけメンテナンス要員で残ってるらしいけどね
第4世代の開発の予定は無いらしいｗ
韓国って面白いよね >>201
ソレ、見習っちゃいけない人その一やｗ
その２は辻ーんｗ >>205
９０式がνガンダムで１０式がF91じゃね？
サイコフレームもバイオコンピュータもついてないけどさｗ >>201
ﾑﾘﾀﾞﾅ(・×・)
だって韓人には大和魂が無いからね ぽっけないないしなければそこそこのは作れそうだと思うんだけどねぇ。
予算500億円！とか言って現場には150億しかいかないとかそういう所無くせばいいとこいくんじゃない？
すいません。それでも多分ダメです。
そういやラオスダムどうなったの？
バカチョン補償した？
>>203
陸軍から次世代戦車の想像図は出てます
目玉はレールガンだそうで >>206
90式がガンダムの基準だと10式はSガンダムが近いかな。
あちらは人工AI積んだ準サイコミュ機だし >>210
超大容量のバッテリーが開発されないと難しそう。 >>213
バッテリーというかジェネレーターかなあ >>210
発電所から戦車にケーブル引けば韓国でも作れそうだね
あれっ…エヴァって戦車だったのかもｗ >>214
SF的に良くあるのは超小型核融合炉だけど、
そんなもんつけてドンパチやるのはすっごく怖いと思う。 よく知らんがエンジンと変速機ってそんなに難しいのか？
>>209
疫病はびこるわコメは獲れないわで最悪らしいよ >>217
(ヾﾉ･∀･`)ﾑﾘﾑﾘ
んなもん積んだら加賀さん以上の大発熱じゃん
あっ火病いらずで良案なのかも… 車は日本の型落ちの技術恵んもらったから作れただけで何も自前で作れてねえからって気付けよ糞ﾁｮﾝw
>>217
アメリカは過去に原子力戦車の開発にチャレンジしてるが、もれなく搭乗者が放射能障害で死んでしまったために断念したらしい。 韓国の名品武器
K2（主力になるはずだった戦車）＝輸出で大儲けを目論んでいたが挫折中。
K9（自走砲）＝性能は延坪島戦闘で披露済み（笑）。派生型を含めて輸出はそれなりに好調。
K11（複合小銃）＝相次ぐ不良発覚で全数倉庫行き。生産済みのグレネード弾も全て廃棄。どこかに輸出してたような？
K21（歩兵輸送用戦闘車）＝水没、センサー不良など。
青鮫（魚雷）＝自称世界最高性能（笑）。派生型の赤鮫もあるよ。試験でロストして漁師の網にかかる事案が何度も発生。
海星（対艦ミサイル）＝ハープーンと同等性能らしい。よく分からん。
神弓（携帯型対空ミサイル）＝シーカーはロシア製の改良版。肩撃ちができないので三脚必須。スティンガーよりも高性能と謳っていて、低空をM2以上で飛ぶ目標に命中させたとか。
玄武シリーズ（巡航ミサイル、弾道ミサイル）＝最近一番力を入れている分野？韓国ネチズンの頭の中では日本を一方的に焼け野原にできるらしい。
名品武器と呼ばれるものは他にもまだあるようだ。
>>219
エンジンも難しいが、とにかく変速機が難しい
重いもの動かす物は特にちゃんと作らないと砕け散る
かの有名なポルシェティーガーも変速機使いたくないから電気駆動にしたなんて言われる位だ 「90式はブリキ缶だぜ」って何のゲームだっけ思い出せん。アーマードコアだっけ……
>>219
戦車の重量を支える出力・トルク・材質とかを考えると急に難易度が跳ね上がる >>219
そりゃ難しいよ
戦車みたいなバカみたいに重い物体を前進後進急加速急減速をやるわけだからね
戦車を完全に自国で開発できる国は昔も今もごく僅か
そういう意味では韓国は決して卑下されるべきではないと思うんだが、言動がねえ パワーパックなんか積まなくていいんだよ。なまじ動けると敵前逃亡するだろ
あと砲塔を左に振ると火災警報が鳴る仕様はそのままか？
これさ、よくわかんないけど、ドイツ製と韓国製2種類あったら、余計メンテナンス費用かかるんでないの？
未だに水車(単純な歯車の組み合わせ)の設計製造が出来ないのに、何故パワーパック(歯車の塊)が設計製造出来ると勘違いしてんだ？
ピックアップトラックの荷台に誘導弾発射装置やガドリング砲置いた方が調達費も安くて良いんじゃないか？
いわゆるテクニカルって奴ね
確実に動くだろうし北の旧式戦車相手なら問題ないでしょ
国内景気刺激にもなるし
>>233
韓国軍はメンテナンスしないよ？ 壊れたら共食いだよ？ 国産パワーパックが作れないならモーター駆動にしたらいいじゃない
トルクが足りない？知らん自分で考えろ
名品兵器といえば最高傑作はピンを抜いたらいつ爆発するのかわからない手榴弾でしょう
>>237
たくさん揃えられるし、単価もお安いし、機動力もあるし、ヒュンダイ車も使ってもらえるよね。 >>240
海兵隊だっけ、おもちゃのヘルメットもワロタｗ >>241
これは黙って置くべきだが、、
仮に日本侵攻を考えているなら今韓国内で使っているフェリーボートで渡河出来ると言う意味では日本に対する脅威としても大きい >>189
それはK11。ウリナラ名品だけどお蔵入りという、まさに「箱入り」。梱包のまま倉庫で眠っとる。
K2はM-16とAK系のハイブリッド。
K2以外の小火器で評判がいいのは聞いたことがない。 >>231
警報なら良いが、お漏らししちゃうんじゃなかったっけ >>14
そうだけど、根本はトランスミッションがゴミｗ
今回のはどこを韓国製にしたかで運命が変わる 失敗は成功のもとって…あんたら毎回失敗ごまかして活かせてないだろ!
別にどうでもいいが…
回避性能のボーダー下げて無理やりオーケーってことにしたやつだっけ
>>238
共喰いも一応整備だw
ニコイチサンコイチ当たり前w
後には鳥葬された遺体みたいなのが累々
4機あった空中哨戒機が今1機残っているかどうか >>192
無理やり考えるとドクト艦とひゅうが級の甲板に戦車並べて対馬沖で砲戦するとか・・・。
何で？と聞かれても困るが、おもしろそうだし。 逆に考えるんだ！
重い車体に必要な高性能パワーパックが作れないなら、現在作れるパワーパックでも走行可能に軽量化するために
プラスチックで車体を作ればいいじゃないか！
クルド人問題がありEUの縛りでドイツからトルコに直接輸出出来ないので
南朝鮮を迂回しようと画策してゴニョゴニョあったけど
南朝鮮が使えないから南朝鮮を迂回したことにしたドイツ製がトルコのアルタイ戦車
>>254
トルコのアルタイは、2012年にドイツ製パワーパックを採用して開発終了＆配備開始。
韓国はしつこく国産化を狙い、2017年にはドイツのパワーパックのブラックボックスを開けたのがバレた。
その言い訳が『国産パワーパックの納期が遅れていたから』 ＞今からでもよく考えてほしい」と指摘する声もあった
韓国人の得意技ｗ
今からでも
今からでも
今からでも・・・どうせ何もしないクセにｗｗｗ
どこかの優しい国が一生懸命努力して作った物を
タダでパクらせてくれる日を
ただただ待ち続けるだけｗｗｗ
そんな国は、もう世界中の何処にも無いわｗｗｗ
>>12
韓国軍が戦車を揚陸艦で日本に揚陸できると？ 韓国人「第三次分からでも国産パワーパックを・・・」
S&T「疲れました。旅にでます。探さないでください。」
どーしろと？
>>1
戦車すら作れない低レベル技術の犬喰い
猿コリアｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ( ・ω・)
動かなければエンジンいらないだろ。
エンジンスペースに砲弾や水食料積んだ方がいい。
安くなった分多く造れるし。
>>1
>不正があったに違いない
さすが自国のことは分かってらっしゃるｗ 重戦車は海渡るのに大部隊を輸送出来ないっていつ頃気付くかな
>>93
レクサスはじめ高級車はみんな搭載してるCVTですよ？
ちなみにヒュンダイは作れる技術がなくて未だに5速ATとか使ってますｗ >>36
実用化されたらゴミなのがバレるから
実用化される前しか言うタイミング無いからね >>270
流石に今時打ちっ放しのロケット弾とかいくら韓国でも、、、
やるかもw 日本は河川が多く、橋を渡る場合
重戦車では無理だから、１０式みたいなのが必要
深いとこだとシュノーケル使っても渡れない
日本国内の運用なら理想は自動砲塔でタンデム2人乗りだよね
いやいや良くやってる方だよ朝鮮人
李朝時代を考えればなw
>>3
昔、動画でフェラーリのエンジン積んだトラクターがあってな・・・
速度はそれが勝つな。荒地に使えるか分からんがw >>277
当時の朝鮮人と今の朝鮮人のどこが違うの？
違いは乳出しチョゴリを着てるか着てないかくらいだよね
他に違う点は……黒縁眼鏡かな >>276
車長居ないとハンターキラー能力使えないじゃん >>16
要求基準下げてクリアしたことにするニダ。
性能は第二次世界大戦並になったけど、ケンチャナヨ！ つうかさ、パワーパックの自国製造の目処が立ってから純国産製造計画たてろよ
また、砲身の純国産可能なのか？
日本はライセンス生産で製造技術蓄積してきたろう？
日本と大して変わらない地形なのに1500馬力の大型戦車に機動力発揮できるのかね？
パットン中戦車ですら渡れない石橋あるってのにさ
欄干から川に落ちたんだよな？
韓国にまともに使える架橋戦車あるの？
第2次生産分が50両なら、韓国の主力戦車の座はパットン中戦車のままだな
黒豹とかいいから、ウクライナからT-84輸入した方がいいんじゃないのか？48tなら使い勝手もいいだろう
トルコからアルタイ逆輸入でもいいけど
>>256
アメリカが割と真面目に強化プラスチックの空挺戦車を試作していたのは内緒だ MBT(メインバトルタンク)
MTB(マウンテンバイク)
>>93
同じ無段変速でもベルト摩擦式CVTとHMT(油圧機械式)じゃあ全く異なるぞ >>1
> K2戦車の性能は世界有数の第3世代戦車と比べても「劣らない」との評価を受けている。
設計上はなｗ >>287
日語 黒豹
英語 ブラックパンサー
独語 シュバルツパンター
韓語 フックピョ >>21
殺人ブレーキで死にそうになったﾆﾀﾞ！とか言いそうだな >>288
なら、韓国は亀の甲羅形装甲を兵士が背負って
MTBで野山駆け抜けるのがいいんじゃないか？
日本陸軍でカッパみたいに甲羅形装甲背負って匍匐前進する写真見たことあるぞ >>90
試作90式の一次試作車(1号車と2号車)は、国産の120mm滑腔砲を装備していたな。
性能面(特に火力)ではラインメタル製を上回っていたが、コストが馬鹿にならなかったので結局90式戦車の主砲と砲弾はラインメタルのライセンス生産になった。 韓国には戦車不要だろ。
唯一地続きの北は友好国というか今や一体だしw
>>266
だがちょっと待って欲しい
大韓は元々戦車大国だったと思う
日本で有名なチハは元々チェハと言って
大韓陸軍研究部の崔博士が発明した
歩兵支援用の機動兵器だったという説もあるくらいだ >>65
あちらの国韓国じゃあ「命中精度がK1A2より低い」とか馬鹿にされていたよ。 >>290
設計上でも欠陥ありまくりだよｗ
あいつらが立派なのはカタログスペックだけ >>295
世界初の戦車用原子力エンジンか！？
走る原子爆弾
「チェレンコフ光見えたら、お前は死んでいる」 >>113
サス沈んでるけどノーサス？銃器の自重？ >>10
黒豹なんてどうせハングルで変な読み方だろ これな 韓国で正式に発表されたK3予想図
![【韓国期待の国産戦車】第2次量産分も「100％国産」かなわず＝韓国ネット落胆[2/13] YouTube動画>2本 ->画像>12枚](http://livedoor.blogimg.jp/rakukan/imgs/7/b/7b8d7dda.jpg)
今検索すると以前ロシアのT-14アルマータ戦車の有志が作成したカッコいいCGをK3戦車と偽ってあげてる捏造韓国人がいっぱいいるけど
韓国人から見ても正式発表されたK3はカッコ悪くて仕方ないんだろうw 既に軍事技術後進国化したドイツですら作れる物が韓国で作れないんですか？
>>272
大半がステップATだよ
LSやLCは10AT >>306
ハの字タイヤにオーバーフェンダー。
竹ヤリ排気にデッパじゃないと認められませんｗ
サスは2巻半切るのがお約束 >>309
電動の方が重量増しになり、高性能ディーゼルエンジン作るには特許抵触しまくりで難しいんじゃ？ >>311
一見、砲身と見えるものこそ
竹槍排気筒じゃないの？
上下に可動式！ >>299
そうそう
K1は元々アメリカが設計してくれた戦車なんだがK1A1から無理矢理120mm砲載せて色々劣化してしまったのだが
そのK1A1に生産遅延しまくってるK2を補うためにK2のFCS(射撃統制装置)を移植したのがK1A2なんだけど
K2専用に開発されたFCSなのになぜかK1A2の方が命中精度が高くなってしまった
これはK2は韓国が初めて独自で開発した戦車なので砲と車体のマッチングやバランス、その他色々な所に不具合や非合理的な設計があるからだろう
経験が無いから韓国自身には修正のしようがないのだ >>313
あ、忘れてましたゴットファーザーのテーマｗ >>304
デザイン的にマークⅠに回帰するのか！
そして、多砲塔化！ 兵器を自分で作れない奴が、戦争するなんて無謀もいいとこだね。
兵站ルート絶たれたらおしまいじゃん。最初は戦えても。
>>308
一応旋回する。
今のＡＦＶの流行りは電動化とぺったんこ化
エンジンと発電機と燃料タンクをキャタピラ脇の
スポンソンに追い出して床下にバッテリーを搭載
前方にモーターを置いて室内は基本的に吹き抜けにして
ここをエロエロと入れ替えて多用途化しまつ。 >>318
それは自衛隊にも効くからやめてくれ・・・ >>1
>基礎工学に投資しなかったからだ
ちょっとこれは違うのかもしれない。
もちろん研究には資金が必要なのだけど、資金があればいいってもんではない。
韓国人にはマニアックさ、科学的事象を突き詰めたいという知的欲望がそもそも足りないんじゃないか？ >>321
計画したら進捗率８０%とか言う国ですし･･･ なーに気にすることはない。
南コレラという国自体が除菌されてなくなるしなｗｗｗ
そもそも何で失敗作を生産しちゃってるのかなぁ。
普通開発段階で失敗してると確定したら計画見直すよね？
遅い、重い、当たらない、壊れるのダメ戦車。
韓国の武器開発は外貨稼ぎの手段
パクって劣化コピーをばら撒くスタイルだけどね
>>155
床にじかに荷物を置く飛行機とか、危なくて乗れないよ・・・ 契約破ってドイツのパワーパックコピーしようとしたがギジュチュリョクが
足りなかったニダ。ドイツからもにらまれて、どこの国もギジュチュ供与してくれないニダ・・・
>>324
計画したら80％なのは予算消化率の事なのでは…
本当にポッケナイナイだけは得意なんだよなｗ >>328
今時って〇〇㎜砲より弾頭の方が重要じゃなかったっけ？ イスラエルにはアメリカのごついトラックにゴテゴテに装甲をくっつけて
着ぶくれしたようなデザインの兵員輸送車がある。
あれは実用的。技術も高くはないけど役に立つと思う。
大砲も引っぱればいい。ただのトラックをバカにしたらいかん。
今回ので１００、総配備数で２００両とか少なくね
もうコレは失敗って見きったんかな
>>336
いや水車は作ってたらしいよ？
川の上で回るだけのやつで脱穀とか水揚げはできないやつ。 パワーパックの完成を待つ間にパワーパック以外の部品の製造は続けられ
配備数が減らされるかなり前に計画初期の配備数分の部品は製造され倉庫に積んでありましたとさ
>>334
おまえそれ日野の新型トラックの前で同じこと言えるのか？
プロフィアはマジで凄いぞ >>335
今は大量には要らないから…
まもなく北朝鮮に吸収されるし、
対日本戦に戦車はあまり要らない。
最下層民(韓国民)による日本軍への万歳(マンセー)突撃で充分 馬鹿チョンにはパットンで十分だろ？
北朝鮮とのバランスを考えろ
>>320
自衛隊っつーか、日本がいつ戦争しようとしたんだ？ >>291
言葉の違いだったのか。失礼しました。
やっぱり名前負けしてる戦車だなという思いしか出てこない。 日本は第4世代の戦車完成させて配備後 10年近く経って、次の世代の戦車の研究始まっているのに未だに第3世代の戦車が完成しないって♪
>>335
そもそも、北との戦はないと思ってるから今の南は 韓国の黒豹戦車は何時も世界の番付で上位に入っているよな。
いよいよ実戦で勇姿が見られるのか。
韓国陸軍はK2戦車の不具合問題も解決できないうちから「自称史上最強戦車」K3戦車の開発に色気を出した
主砲は140ミリで貫徹力はK2の120ミリ砲の2倍？
装甲は新型複合装甲を開発して防御力はK2の2倍以上？
エンジンは2500～3000馬力で出力も約2倍？
そうなると「魔法のような素材」でも使わない限り重量も2倍以上になって100トン超・・・
巨大化するからほとんど現実的ではなく、計画は大絶賛凍結中
でもいまさら「超重戦車」なんか造ってどこで使うつもりだったのだろうｗ
>>303
「ふくびょ」 だか 「ふくぴょ」 だったかとｗ >>352
開発チームにマウス大好きおじさんでもいたんやろなあ >>1
もう猫車でいいじゃん
開発するの、めんどくさいんでしょ？ 韓国は車のエンジンも自力で造れねえだろ
朝鮮人民は何も知らねえなあ
ロシア、トルコなど除けば戦車を自力開発できる国家は自動車産業が発達した国ばかりだからなあ
半島下には無理だな
>>352
韓国陸軍が要求したK3の妄想スペックは光学迷彩+レールガン+ハイブリッド動力。
生暖かく見守ってやれ。 > 主要部品を外国に依存したら国の安保は守られない。
> 戦争が起きたらその国が勝敗を握ることになるから
主要部品どころか、製品丸々買ってるくせに何言ってるんだか
K1A1やK2は山地戦が苦手な戦車、でも朝鮮半島は山地が多く、朝鮮戦争では山地で激戦を繰り広げた
重すぎて橋も渡れないが、川を渡ろうとすると防水能力に不安が・・・
大きすぎて列車での移動にも制約が多い
専用のトランスポーターの数が足らないので自力での移動が多くなると思われ、戦地にたどり着く前に故障が頻発する予定
M48は当分現役だね
昔の日本の人力鉄道みたいに、精強なる韓国軍兵士諸君がパンイチで外から押して動かせばいいんじゃね？
朝鮮戦争のときの最優秀戦車といわれているのがT-34/85でもM26やM46でもなく
傾斜や段差のある悪路をものともしなかったイギリスのセンチュリオン戦車だった
現場のアメリカ軍戦車兵は走行能力にすぐれ、故障も少なかったM4A3E8が
一番使いやすかったと口をそろえている
何で悪路に弱く、耐久性の低い戦車ばかり造りたがるのかねえ、韓国人は理解不能
>>352
てんこ盛りで失敗した小銃といい、武装満載でトップヘビーのイージス艦といい、韓国軍は軍というよりミリオタ、それもカタログスペック厨なんだな。
実戦では総崩れになるタイプと見た。 >>366
な～んだ、それなら10式戦車が理想的じゃないですか >>369
磨呂タイプか〜
そう言えばあいつも脳内で勝利条件捏造してたわ カタログスペックだけは世界基準。
実際の戦闘力は第二世代レベル。
間違いない。
とは言え、草原を爆走しながらピンポンダッシュで大型戦車を撃破する
10式戦車の姿が見たくはある
脳無し姦国人には永久に無理・・・・・・・・・・・・・・・
戦車のパワーパックなんか輸入でよくね？自前で作ったからって輸出して儲かるもんでもなし。
>>379
履帯が外れるのはキャタピラー式の構造上の宿命なんだが♪
建機メーカーの俺が言うから間違いない♪ >>380
輸出したいのさ
実際ガワだけならトルコに売ったことある 90式を相手にするつもりの戦車なんだからそろそろまともに完成させろよw
>>383
無理じゃね
研究開発費は既に無く追加予算もなし
万策尽きた／(＾o＾)＼ コピーするエンジンが間違っているから何処まで行っても欠陥品だよ。
コンパクトでピーキーなエンジンなんだから技術力が無ければ同等品は作れない。
もっと余裕の有る大型エンジンをコピーしてれば何とかなった。
>>379
良いよな下げた要求性能値さえ満足にクリアしない黒豚は満足に走らないから履帯も外れるなんて有り得ないからなw >>223
SSMの海星は南米に輸出をたくらんだけど実射試験で命中率0/2を叩き出して流れたとかいう噂があるw >>368
冷戦終結前の韓国軍はそれなりに緊張感があったので、自分がやれる事を自覚して身の丈に合った兵器を作ってた。
露骨におかしくなり始めたのは、冷戦が終結して兵器開発でつまらない色気を出し始めてからの話。 動かない戦車の、動いたら良いなカタログスペックで世界有数とか言われてもなぁ。
トラブルが世界有数なのは認めるけど。
重量１００トンを超える、超戦車
ムネアツだな、見てみたいわ（棒
>>29
拡張に使っているのが9㎝なので期待はできないけどね WOTでK2使ってるけど90式はブリキ缶みたいだよ
>>393
朝鮮人が猛抗議するからな、きらわれもんよ >1995年から11年の期間と2億3,000万USドルの開発費を投じ、開発されたものである。
シヴィライゼーションでもF5アタック抗議で無理矢理蛮族からチート民族にさせてたよなあ
ネットプレイでは使用禁止の捏造お笑いミンジョグ
>>369
ミリオタはそれなりに合理的に考える
チョンのは単なる
ウリの考えた最強兵器ニダwwwwww
だから 「第3次量産分からでも韓国製のパワーパックを搭載できるよう」
これが、嫌われる理由なんだよ・・・
もう、最初から分解してコピーする気満々。
>>339
戦車のミッションだのジェットエンジンだのがバラした程度で真似できるレベルの代物なら、中国の戦闘機のエンジンはとっくの昔にマトモになってる。 北鮮のT-72相手なら105mm砲で十分だろうに。
K-1の改良を目指せば世界最新は無理でもまだ実用性で見込みはあったのかも。
>>38
K3はレールガンですよ。
韓国の技術でできるわけないけどw >>399
勝手に分解ならもうやってるよ
ドイツの部品のせいで壊れたって名目で送り返さず分解 分解して形状は真似できても素材までは再現できないからなぁ
>>24
96式自走120mm迫撃砲ゴッドハンマー
「部内の関係者すら呼んでくれない・・(´･ω･`)」 そういえば韓国は無段変速のCVT作れなくて
18速ATとか訳判らん奴作って
無段変速っぽくしてたとか
昔どこかで聞いたな・・w
>>406
でも歯車のコピーは上手く出来ない…と
水車が自国で設計製造できなかった伝統な成せる技だよなww >>409
あの兵器はわざわざ装甲車に載せて自走させる必要があったのだろうか・・・。 >>409
触れてくれてありがとう！
何ってダサいんだろうな！！と言うか恥ずかしくなるレベルだ！w >>410
それがホントなら馬鹿でかくて重いものになって使い物にならなそうだな >>411
結果ドイツにふっかけられることになったけど、当然の仕打ちだね >>413
80ミリ級ならともかく120ミリだと運べないこともないけど面倒くさいし。 >>413
防衛大綱で特科の火砲が300門に減されたのと
120ミリ迫撃砲が普通科から特科への移行となったので
数が減らされたなら自走砲化で劣勢を補うべし
という事になったらしい >>415
ああいうネーミングって誰がやるんだろうｗ つか、チョン国の戦車って、どこで使うの？
北と統一したら、出番ないじゃん
ドイツ製をコピーしたけど、性能がオリジナルに比べてピーキーで、パワーバンドが狭い。
だから>>410みたいな話が出てくるわけで。車体はドイツオリジナルに合わせて設計してるから、他のエンジンの選択はない。
どうしようもないので、ドイツに相談したら怒られてとんでもない金額を請求されたから、ドイツ製エンジンを100期購入。ミッションはウリジナルになった。それで取り上げず100両生産するって話が3年くらい前。
だから３次生産では更に縮小されて50数両という話もある。ここまでは軍板で聞いた話。
M48の置き換えに400両ほど足りないけど、配備計画が進まないのは、表面化してる欠陥の他に他の欠陥を疑ってます。 >>423
どうやって日本まで運ぶの？
フェリー使うのか？ｗ 韓国は自動車産業がダメだからね
優秀はディーゼルエンジン作れない
日本はコマツや三菱が1500馬力以上の
エンジン作れるから
>>420
俺も知りたいw
許せんw
ついでに言うとヴァイパーゼロも許せん
まともなのは海自だけだわ 空陸は多分旧軍イメージを嫌って英語にしてるんじゃないかと思うけど、海自は伝統を（ひらがなとは言え）守ってるから艦名は美しい 韓国のK2はエンジン国産どころか
戦車の射撃装置やセンサー類は
フランスのルクレールのライセンスだろ
>>399
したんだよ
作ってみたら冶金技術がなくてギア壊れまくり
なんとか国産品がモノにならないかと10年も15年も待ったけど結局ダメだった
MTUを一度足蹴にしてるからとんでもなくぼったくられてるはず
対日装備か輸出でウハウハというお題目がないと予算がつかずポッケナイナイもできない ＞自動装填（そうてん）装置も備え、自動的に弾薬が装填される120ミリメートルの滑腔砲を使用している。
＞また戦車の車体の高さ調節が可能で
目新しさが全く感じられない
これで最新鋭って誇らしげにしているのかよ
>>430
基礎要素技術を軽視する韓国の文化がいかんなく発揮された結果だよな 韓国の人工太陽、１億度を初達成…世界核融合をリードする
韓国の「人工太陽」と呼ばれるＫＳＴＡＲが摂氏１億度の超高温達成に成功し、核融合発電に近づいた。
国家核融合研究所は１３日、核融合発電のための研究装置ＫＳＴＡＲが超伝導トカマクでは世界で初めて中心イオン温度１億度以上の超高温高性能プラズマを１．５秒間維持するのに成功したと明らかにした。
国家核融合研究所のユ・ソクジェ所長は「プラズマの温度が１億度を超えてこそ最も活発な核融合反応を起こすが、ＫＳＴＡＲが今回の核融合反応を起こす主体のイオンの温度を１億度以上にした」とし「超伝導トカマク核融合装置では世界初」と説明した。
国家核融合研究所は今年、中性粒子ビーム入射加熱装置（ＮＢＩ）を追加で導入し、１億度以上の超高温プラズマを１０秒以上安定的に維持するという目標を立てている。
ユ所長は「年末ごろ目標を達成すれば、世界のどの国も韓国の核融合技術についてくることができない水準に達するだろう」とし「ＫＳＴＡＲの最終目標は１億度以上の超高温プラズマ３００秒達成」と話した。
実際、核融合プラズマ１億度達成は今回が初めてではない。
中国科学院プラズマ物理研究所が昨年１１月、自国の核融合実験炉ＥＡＳＴを活用して１億度達成実験に成功したと明らかにしている。
しかしこれは核融合の非核心要素の電子温度を１億度にしたというのが国家核融合研究所側の説明だ。
過去に日本や米国も核融合のためのプラズマ発生を３秒以上維持する記録を達成しているが、超伝導トカマクでなく当時の銅電磁石トカマクであり、それ以上の研究成果を出せなかった。
核融合発電研究・開発で韓国の最大のライバルは中国だ。
中国は電子温度１億度のほか、２０１７年６月に世界で初めて５０００万度以上の超高温プラズマ状態を１００秒以上維持するのに成功している。
https://japanese.joins.com/article/191/250191.html?servcode=300§code=330&cloc=jp|main|top_news >>163
市販品じゃねえんだから、調達元の要求仕様を満たさなきゃだろ
知らないの？「要求仕様」 >>429
装甲は拘束セラミック系の複合装甲ではなく、非拘束セラミックの粉装甲とも試験結果から言われてますねえw
飛んで来た対戦車ミサイルを迎撃するシステムも搭載予定だったけど、価格の高騰で諦めました。
戦車で盛り上がってるけど、韓国型超音速練習機T-50や妄想ステルス(ブロック4からステルス)戦闘機で自称4.5世代戦闘KFX(4世代かも怪しいw)も忘れないで下さいね。
T-50はアメリカのT-Xを獲得して、1,000機の受注が見込まれる。2030年には3,000機の需要が見込まれるとホルホルしたたんですよ。
それで、KAIをボーイングに匹敵する企業に育てると根拠もなく更にホルホルしてました。
でもT-Xの失敗で韓国内でした需要がなく、仕事なくてKAIの存続すら怪しくなってますw
今後はKFXの製造ぐらいしか仕事ないけど、KFXはまだ試作機すらできてません。
基本設計は終わってますが、要求仕様に基づく性能の妥当性が検証されたかは不明。それで今年中に詳細設計に入るんだとさ。ケンチャナヨ。
アメリカとしては試作機出来ないと設計に関わるアドバイスは出来ないと回答されてます。つまり、試作機すらできないんだから、第四世代機設計すら出来ないんだよ。
エンジンは双発と自らハードル上げてます。
AESAレーダーなど技術協力はアメリカから拒否られてます。イスラム企業の協力は嘘でした。もう基本設計から破綻してますw
でもこれをF16Vやグリペンと競合する市場で売りまくるんだと。奇跡が起きて開発が進んて、進空できたとしても、日本では第六世代の研究もしくはそれが空を飛んでますw >>428
トルコのアルタイはさっさとユーロパック導入して仕上げてる
10式エンジン発展型を導入する話もあったけどトルコに「勝手に輸出するよ」言われて流れた
韓国がK2で開発した核心技術を移転するという話だったがその技術を結局開発できなかった
アルタイの車体は基本K2だけど車輪増えたりしてる >>421
えーMMCを指してそれ書く！？
欠陥隠蔽の闇改修、人命軽視の会社じゃん(´･ω･｀) トルコのアルタイは主砲とサスペンションが韓国のライセンスなだけであとはエンジンがユーロパックな以外は装甲その他諸々自国開発生産
その韓国の主砲とサスペンションもドイツのラインメタルのライセンス？(韓国内では独自開発と称している)、サスは英国ホルストマン社の製品を参考に独自開発と言う名のデッドコピー
>>1
もう10式の次の戦車も極秘に
開発してると思うぞ三菱は。
水陸機動車なんか、知らん間に
実車公開してたし。 >>442
ドルコは転輪が一個多いから韓国が元とは言えませんねえ。
K2戦車のサスだけは韓国製じゃなかった？
それ以外は全て外国製なんてやよねえ。
何も作れてないという。 ドイツ製のミッションが優秀でも韓国製のエンジンじゃあなぁ。
1500馬力のディーゼルターボかなんかだろ？
しかもパックだからサイズに制限あるし、
多分あの国の技術じゃミッションの持ち腐れになるな。
>>438
輸出されても良い程度のエンジン渡せば良いのに。
なんで常に最高のもの作ろうとするのかね。 韓国の技術力はドイツより劣っていて当然でしょうね。
国力が違うもん。
次のＫ－３は核融合炉搭載でレールガンと高額迷彩と電磁シールド付くんだっけ。
>>290
評価の高い装備を世界中から集めててんこ盛りしてるからそうなるわなw
でも実際に韓国製なのはほぼ側だけだろw この戦車も発電エンジンのみにして、戦車としてではなく、トーチカとして運用すれば問題なくね？
>>449
航続距離5000m
日本終わったな
的な奴？ ガールズ＆パンツァー 新ストーリーは以下のようなもの。
快適女学院という新たなライバル校が登場する。
快適な女性を育成する目的で設立された学校。学園艦は亀甲船の形をしている。
隊長はキムパクリというキャラクター。誹謗中傷により敵の戦意をくじく作戦が得意。
ルールを無視して最新のＫ２黒豹戦車を使用するが西住みほの４号戦車に負けてしまう。
快適：特例措置で朝鮮戦争時の戦車の使用を認めよ。
大洗：了解した。受けて立つ！
－－－－【Ｋ２黒豹戦車登場】－－－－
大洗：現代の戦車はルール違反だ！
快適：朝鮮戦争は1953年に休戦したが終わっていない。現在も継続中なのだ！
－－－－【Ｋ２黒豹パワーパック爆発・走行不能白旗判定】－－－－
快適：ぐぬぬ。
>>60
そのヒュンダイの主要部品が日本製。
韓国車は韓国で組み立てただけだよ。 今年はACLで浦和も出るんだよ。一昨年の済州がホームで狼藉を働いて、暴力を正当化したからね。
今年はどんな嫌がらせを受けるかわかったもんじゃない。
浦和2007年も韓国チームにイラガせ受けそうになったけど、それならこっちもそういう対応しますよと抗議して、やめさせました。
＞「パワーパックに対する懸念が高まっていたが、うまく解決して戦略化できてよかった」
なんら解決できて無いじゃん、造れなかったから輸入品に変えただけだろ
それに技術不足で造れないものを不正が主因みたいに言って誤魔化すなよ
みんな軍事に詳しいね
どうやったら詳しくなれるの？
本とかあるのかな？
>>460
俺は韓国の揚陸艦がヘリの調達さえ出来ないこの10年ほど
笑ってるうちに詳しくなった。流石に10年もたてばなw ドイツ製部品とかパーツは優れてるのに、肝心のドイツ軍はえらいことになってるけどな
北には蹂躙される予定なのに戦車なんか必要ないよね？
今さら僕の考えた最強の3.5世代もないやろ。
と言うかレールガン云々も所詮3.5世代の発想でしかないかと。
10式が出来る事、やろうとしてること。
・小隊長車から各車両ごとの捜索範囲を指示可能
・探知した目標はデータベースと照合され自動識別、距離・位置・種類など小隊内で自動共有
・小隊長車から各車両に射撃目標を指示可能。集中射も個々の目標への射撃も指示可能
・指揮下の車両がどいつを狙っているか小隊長車は自動で把握
・照準するとFCSがデータベースと照合し弱点部位に自動照準
・着弾すると着弾位置と敵車種からFCSが効果判定、不確実なら再攻撃をリコメンドしてくる
・探知した複数目標を自動追尾・脅威度判定して乗員にリコメンド
とか意味不明なレベル。
はっきり言って複数の10式まとめたらイージス艦が地上に上がってました、みたいな。
現実が軍オタの想像力を超えたのが10式。
だから情報が伝わりにくい海外の軍オタから評価低いのも10式。
まさに戦車の戦闘の革命をおこしてるからな。
>>12
リムパックでは１０式は黒豹にケツオンケツオンに負けてる >>168
K2ライフルくらいしか良い評価聴いたことないぞ韓国製兵器 >>466
K2ライフルは滅茶苦茶評判良いね、M16だと殴り続けて勝つとか >>464
海外ではゴジラに歯が立たないアホ兵器で有名 リムパックは海軍の演習
10式とK2が一緒になったことない
ロシアとかでやってる戦車オリンピックに出てみてほしくはある
K2は90式をベンチマークしてるからな
カタログスペックでは90式より上だろうな
実際は90式の八掛けくらい？
YouTubeで見た障害物と奮闘するシーンはワロタ
>>460
『世界の艦船』とか『丸』とか『航空情報』とか読めば良い。 >>473
動くのが100両だけだからなあ。
五割出ればオッケーじなね？
もう38度線に埋めてトーチカにしちゃえよ。 >K2戦車の性能は世界有数の第3世代戦車と比べても「劣らない」との評価を受けている。
永遠に完成しないんだから、世界最強だろ
最初のK1が一番韓国の国情に合ってたと思うんだけどな
日本への妙な対抗意識で強化重ねておかしくなった
まあ今はもう安全保障全般がフォローしようもなくなってるんで今更戦車だけ取り上げてもしょうがないが
>>464
それって実戦で機能するのかな？ってのは思うよ。
例えば中東に持って行って機能するのかな？
ハッキングは大丈夫？ あのさ
ノーベル賞10個くらい獲れるようなってから
落胆しようよ
落胆するようなレベルの国じゃないｗ
まあ１対１でも回避行動しながら撃てるんだから、普通に世界一だろ一○式は
>>464
もう人間要らないと思う
ましてチョウセンヒトモドキなんぞ、戦闘では邪魔で有害なだけ
作れるなら無人戦車部隊作って、人間同様指揮統帥権を国連軍(米軍)に渡してコマンドすべき
無人戦車はチョウセンヒトモドキと違って敵前逃亡しないし >>483
履帯外れただけでボッコボコに言われるけど、
根本的にあれこれホント良くできてるよね。
人が住んでる地域隅から隅まで舗装されてる日本にホントにあれが最適かどうかは別にして、
戦車としては一級品だと思う。 >>485
アクティブサスで乗り心地も良いし、ＣＶＴで変速時のショックも無い
乗用車かよって突っ込み入るくらい凄いｗ >>464
もうお任せモード作って、リコメンドでなく実行まで任せちゃえば。
しかし落ちるまで弱点部位をしつこく攻撃ってのはいやらしいなw
なんぞの漫画の触手みたいな戦車だ。 K1は105mm砲だがK1A1で120mm砲にしてバランス悪くなった
威力増すのはもちろんだが
米軍が120mm砲なので補給面でも利点があるという便法で通したらしい
>>341
陸自は結構市販車ベースのトラックを使ってるよね
陸自の救急車みたいなゴツいのもあるけど
間近で見るといかにも軍用車って感じ >>490
ガスタービンエレクトリック方式にしても、モーターが火を噴いて爆発するだけ
現代自動車系メーカーの実力じゃノートeパワーのデッドコピーすらできないのに >>10
カワサキ製のOH-1「ニンジャ」にならって、
三菱重工製の10式は「霧ヶ峰」でいいじゃね？ ファックピョは今回も駄目だったか
予想通りではある
>>240
まじであれは無いと思ったｗ
最悪ピン抜いたらドカンもありうるわけでｗ
訓練すら不可能 >>495
ロシアンルーレットならぬ韓国ルーレットだなw 韓国人が勝手に自滅してくれるんだからありがたい手榴弾
>>495
ピンを抜いたら0.0000258秒以内に初速マッハ48での投擲を要求する仕様により、選ばれた韓国兵のみが使用でき、敵が鹵獲しても決して使用できない安全兵器が完成したニダ！ 特殊鋼を鍛造で作らにゃならん部品を普通鋼の鋳造で真似る人たちだからな
使えるわけない
戦中の東条英機を未だに真似る韓国。
必要素材を安価で不適なものに変えるのは、戦中日本の悪癖だった。
>>141
> ●K1系戦車編
> 1、日本の戦車を意識しすぎた砲強化で、横に向けて撃つと横転する
奴らは日本（自衛隊）が装備しているものは何でも欲しがるようだけどもここはそうだっけ？
過去に「韓国軍は弾薬を在韓米軍と共有している（在韓米軍に依存している）事情がまずある。
そしてK1設計段階では在韓米軍配備の戦車は105㎜砲搭載のものだったが後に120㎜砲搭載の
ものに変わり在韓米軍の備蓄砲弾も変わった。（戦車はM60からM1だっけ？）。
で、韓国軍も120㎜砲搭載に変更したが、それに伴う全面的な設計の見直しはしなかった。
だから砲塔を横に向けて撃つとその反動に耐えきれなくてひっくり返る」というのを見た記憶があるが >>419
防衛大綱で特科の火砲が300門に減されたのと
120ミリ迫撃砲が普通科から特科への移行となったので
今ある重迫だけで定数越えますやん 今でも韓国はパットンも主力で105㎜と90mmが必要だろ
さすがにパットンに120mm積むのはやらないか
K1に120mm積んだら変速機故障しまくりだからなあ
未だに修理で工場を行ったり来たりしてるから
M48は現役に留まらなきゃならん状態な訳で
>>107
戦車砲はラインメタル製と違うか？
我が国でも10式までは国産できんかったし >>504
1,200mmを詰めば向こう100年戦えるニダ >>506
90式戦車の時点で開発は進んでいました
それを知ったラインメタルが「格安にするので今回は使って下さい」でラインメタルに
戦車砲の砲身を作ってる日本製鋼所は帝国陸軍海軍向けに大砲を作っていて
ラインメタルと同格の世界に知られた名門ですし 戦時下国家だし兵器の国産化はやって当然だが 他の小国は同盟国の大国の兵器購入やむなしで運営に対して 小国のくせに背伸びしすぎ
しかも敵が豚朝鮮から日本にシフトしたんだからロスケか支那の兵器にシフトしろよクソ間抜け
>>510
日米だけじゃなく、ロシアと中国も敵に回しかねない国だから、国産化は必要だな >>493
「霧ヶ峰」は電機の方だ。
重工は「ビ－バー」 >>511
既にロシアのT-80とBMP-3とかメチスATMを持ってる
試験運用的なアグレッサー部隊から
DMZ警備の機甲旅団に転属して久しいが
酷評が聞こえて来ないだけでなく、
珍しくロシアからマメに部品を輸入して
運用を長期継続している所を見ると
韓国の国産戦車群より優秀と
判断されてるんだろうな (´・ω・)y-~
進撃の巨人の壁みたいに、PPの無いK2プクピョ戦車を積み上げてコンクリートで補強して、ソウルを囲んで最終防衛線を構築してはどうか？
>>465
なんで海軍の演習で戦車が？
チョンモメンと朝鮮人はいますぐしんでね！ゆっくりしないでいますぐでいいよ！ >>510
韓国の規模で後追い兵器こしらえても
実績で劣るから輸出も出来ない。
金もないのに無理した国はいずれ経済破綻。 工作器機の発達で個人でもアルミを削り出してエンジン作っちゃう時代に
何で韓国は戦車やロケット作れないんだよ？
馬鹿なの？無能なの？
>>521
金属加工の精度と素材の品質に難があるんじゃないかな？
大重量の戦車と乗用車では難易度が違うからね。
作れないのが無能というより技術もないのに安易に
に開発するのがアホ。 >>522
ゲリラや民兵、テロリストの類にまで
対戦車ロケット弾が行き渡っている御時世だぞ
機動性にも装甲材にも不安を抱えた戦闘車両は
火葬機能付きの棺桶にしかならん >>523
身の程をわきまえるということができない民族だからそこはどうにもならんね 韓国の兵器は色々難ありなもんが多いね
T/A-５０は墜落率とパイロット死亡率が高いし
延坪島砲撃時に自走砲が機能しなかったし
K11複合型小銃も不具合だらけで調達中止したし
独島級揚陸艦もレーダーがっ存在しない目標映し出すし
スリオンも欠陥だらけだったらしいね
この戦車も国産化できないだけではなくさらに何らかの重大欠陥ありそう
チョーセン戦争のときのように
戦争になったら兵器を捨てて逃げるから、どんな性能でも大丈夫ｗ
>>484
韓国軍の指揮権は、いまも米軍にあるよ
■今も韓国は真に独立することを望んでいない。
韓国は中国の支配下に入ることを熱望する世界唯一の国なのである
★エドワード・ルトワック著：『中国４．０』より ｐ１２６～
彼らは米国に対する現在の依存状態を、中国のそれへと取り替えたいだけなのだ。
彼ら（韓国）は中国の「天下」に入り込みたいと熱望している、世界で唯一の国なのである。
彼らは独立を恐れている。その証拠にアメリカからの戦時指揮権の移譲を、韓国側は積極的に遅らせている。
アメリカ側は韓国側に指揮権を渡すことに合意しているのに、韓国側が拒否しているのだ。
韓国側が自ら戦時指揮権の移譲を遅らせているのは、自分たちで戦争の責任を負わなければならなくなるからだ。
つまり、彼らは独立をしたくないのだ。
■産経新聞（２０１７，４．１１）
本来、国を守るべき韓国軍は、その指揮権を米軍に“献上”している。朝鮮戦争（１９５０～５３）で韓国軍は
敵前逃亡を繰り返したあげく総崩れとなり、兵士がどこにいるのか、そもそも部隊が存在しているのかもわからない状態となった。
米軍から「自国（韓国）の軍隊を逃げずに戦うよう統率しなさい」と求められた韓国初代大統領の李承晩は、
連合軍総司令官のマッカーサーに対し「指揮権一切を移譲することをうれしく思う」
「韓国軍は、あなたの指揮下で服務することを光栄に思う」などの卑屈な言葉を並べて指揮権を一任。
以降、韓国軍の実質的な指揮権である戦時作戦統制権は米軍（国連軍）にある。
アフリカ南部の国家ジンバブエが２０１５年、ハイパーインフレのため自国通貨の発行を停止して世界中の話題となったが、
自国軍を指揮命令する権利は、通貨発行権や税の徴収権などと同様に独立国家の極めて重要な権利だ。
その権利を韓国は自ら手放し、約７０年任せたまま、現在に至るのだ。 >>526
いまだに自前で人工衛星も打ち上げることもできないくせに
２０２０年までに月に衛星を送り込むらしいｗ 韓国の猿真似も底が知れたモノだ
韓国が利益を度外視して国家の総力を掛けても
三菱ディゼルエンジンをコピーすることさえ叶わなかった
>>107
つ ライセンス生産
90式で日本の技術だけでも作れるよ（手作り試作品）を出したら大幅値引きになったのは有名 韓国の120mm砲はK1A用の44口径もK2用の55口径もラインメタルのライセンスらしいのだが、韓国内ではラインメタルを参考にした独自開発と言う事になってるw
ノックダウン生産さえ国産と強弁するお国柄だから
それと形状的にラインメタルその物じゃなくラインメタルをライセンスし図面をフィートポンド法に書き換えたアメリカ版のM256のパクリかライセンスぽいけどね
>>1
当時から日本の潜水艦が選考されなければよい、と思っていたし、5ちゃんではそう考えるひとは少なくなかった。
ほんの数年前まで5ちゃんではオーストコリアと言われるくらい朝鮮の肩をもっていたし、中共に入れ込んでいた国。
情勢はコロコロ変わる。
どんなときも中共や南北朝鮮やロシアと手を組まずに日本との共栄を選ぶ、のはオーストラリアだけでなく難しいことなのだろう。
強かさのない日本が、上手く抜かれない技術だけを売ることができると思えない。 >>46
10式のトランスミッションて自動無段階変速だった気がするが >>532
最初ラインメタルがかなりふっかけてきたから
次の会合で日本側が『うちはこんなのしさくしてるんですけどね』と資料見せたらラインメタル側の出席者は真っ青になって
さらに次の会合で『普通の値段』になってたとか(笑) >>525
転輪が脱落する96式や起動輪が脱落してYoutubeに晒されるメルカバよりはマシ 自転車のチェーンだって外れるのに戦車のキャタピラが外れるのは異常とか思ってる無知もいるんだよな
K2戦車って傾斜15度にも満たない坂道を登れないって問題はクリアできたの？
主砲撃つと砲身がチューリップになったり、車内に消化剤が撒かれるのはK1だっけ？
なんか馬力がどうこう言ってる阿呆がいるなぁ
試しに黒豚と一○式並べてよ～いドンしてみればいい
韓国人は馬鹿なので性能差を直接見せないと理解できないよ
>>486
アクティブサスじゃないし変速時にショックはある >>537
96式は8輪だったからよかったよねー
でも観閲式での出来事はちょっと情けないな
舞台袖に引き上げた直後に外れたので恥晒さなくて良かったが
メンテ不足だったのかな >>525
エンジンがない戦車よりかなりまし。
つうか名前を出すのが失礼なレベル。
開発に何年かけてんだよ。 ディーゼルだのガスタービンだの古いんだよ
モーター駆動こそ21世紀のMBTに求められてるパワーユニットニダ！
電源はアンビリカルケーブルな。ケーブル引きずって走る何百両の戦車はシュールである意味新鮮だな。
>>545
ポルシェティーガーが70年以上前に通った道ですな 10式の履帯外れで得意気になってるアホがいるけど、そんな頻繁に起きてる物なん？
まさかそこまでこき下ろしてるんだから1回だけって事は無いよね？
>>550
危うく死人を出しかけた90式をディスるなよｗ ロクにテストもしてない欠陥ポンコツ兵器で死人出してる韓国軍への皮肉か？w
開発出来ました
↓
事故で死人発生
↓
嘘でした
いつもこれ。K2は死者が出てないだけまし。
修理オン(スリオン)は墜落して死亡。
K21は水没して中の人溺死。
こんなの配備前に充分テストすれば問題点が洗いざらい表面化して、実戦配備の遅れも事故にも繋がらないんだが。
学習機能が韓国人にはないから、K2でも繰り返す。
韓国なら戦車は重要だと思うが、
最近の情勢を見ると、おまえらどこ攻める気なんだよ?と思ってしまう。
この戦車、どこでどう使おうと思ってるんだろうw
>>553
それいったら半島の兵器って欠陥だらけでどこに使うんだよ状態だな >>535
＞10式のトランスミッションて自動無段階変速
元々戦車の駆動系はオートが理想だよ
ギア入れないと動かない、加速しないでは的になる時間が長すぎる
機械的な事情でMT併用になっていただけ
10式はいつでも1200馬力マックス（電子制御付き）が使えるように無段変速
スペック1500馬力のヤツより機敏に動く >>552
ろくにテストせずに3人ほど死者を出したT-4を忘れるなｗ >>555
電子制御やってるのは燃料噴射だけで
それ以外はたいしたことしてないぞ 故障したら自国で直せないってことじゃんww
ヒュンダイでパワーパック作れないのかよ？ww
基礎技術がろくにないのに100%国産とかできるわけねぇじゃん
このK2って、日本の10式みたいに砲身を敵にビシッとロックオンしたままスラローム走行できるの？
>>561
自国のパワーパックじゃそもそも動かないww
そんな段階だから後は察しろww あんたもしつこいなぁ。T-4っていつの設計だっけ？
T-50はいつの設計だっけ？
いくらT-4を咎めても南朝鮮のポンコツ兵器がまともになるわけではありませんからw
ペロリとかかとが剥がれる軍靴。
BB弾しか防げないヘルメット。
防弾の意味がない防弾チョッキ。
欠陥だだらけの複合自動小銃。
欠陥品の手榴弾。
欠陥品の潜水艦。
ヘリのない揚陸艦。
etc……
>>561
スラローム走行はできないが
迷走ならできる。
つか、やってる。 もともと骨董品化したＭ４８戦車の更新兼対日戦用に開発してた戦車だから頓挫してくれてたほうが助かるけど。
10式はともかく、90式は砲弾はアップデートしなかったせいで、貫通力がすでに旧式の部類で現在の装甲戦力にはあまり効果が無くなってるし。
待てよ。ヒュンダイのエンジンと変速機はどこが作ってるの？
まさか日本製の工作機械が自動生産してる？
能力、技術力もないのに言う事だけは大風呂敷だからな。
今まで何一つ実現できていないのに反省も無い。
何で馬鹿チョンは落胆
してんだ？
ノーベル賞一つすらも
未だに取れてない理由
も分からん馬鹿民族に
つける薬は無い。
ドイツとは戦車、潜水艦で何やら一緒にやってるが
ことごとく上手くいかないね。
疫病神国家の韓国とドイツが組むと最悪の結果になる法則
>>10
74式戦車の制式名称に自分の名前付けろと強要した馬鹿大臣もいたからなぁ．．．．． >>123
いくら強力な戦車でも、展開できなきゃ意味が無いのだしｗ 最初から分かっていることなのに
大ボラを吐く続けるからこういう事になる
日本は絶対、韓国に冶金技術を渡さないように
>>571
>>577
馬鹿につける薬というのを手に入れたニダ！ヒト瓶飲み干したけど、じぇんじぇん
効果が無かったニダ！酷いニダ騙されたニダ！！ >>579
命中率ゼロのミサイルみたいにか？
誰が買うんだよ？ww
インドネシアに戦闘機開発するとかいうのも頓挫してなかったか？
どーでもいいけどww >>577
流石にそれは違う
あいつら犬の肉は食うけど糞は人糞しか食わんでしょ
特に乳幼児の糞が万能薬だってさ >>543
あぁ、転輪が脱落した96式ってのは陸自のWAPCではなく人民解放軍の96式戦車のほうね。
96式WAPCもそうだけどコマツ製の車両は足回りが弱いな、LAV(軽装甲機動車)も試作車ではタイヤが脱落してたし(改良済)。流石、不信と不安のコマツ
次期装輪装甲車は三菱製にして欲しい >>14
トランスミッションなら佃製作所に発注すればいいじゃない。
いい仕事するよ！ >>549
10式の履帯が離脱したのは総火演の時を含めて2回だけらしい。それにあの件以降、幾度か改良型の履帯に交換してるし。
あの程度なんか、履帯がしょっちゅう脱落する74式に比べたら大した事は無いよ。90式の履帯は絶対に外れないけど。 韓国はもう１０年も持たないのに
戦車って、いつもやってることが滅茶苦茶だな
思えば不憫な戦車だよね、これ
韓国人に作られたばっかりにさ
>>566
９０式は軽量化の都合で、砲座と砲耳の強度に余裕がないから、
強装弾が使えない。
使えるようにするには、
砲塔の再設計が必要ない Ｋ２のことは忘れて、Ｋ３を開発するんだね
より新しい技術を詰め込んでどうのこうのとかなんとかかんとか
で、Ｋ２はなかったことにすればいい
そうすれば誰のキャリアも傷つかずに済む
日本を主敵と位置付け、対外にも発信している時に「戦車」？
どこで戦うつもりなん？
>>572
数年前に独逸は日本と戦車開発で協力する協定を結んじゃったから
それ以降、南朝鮮方面から次世代戦車開発の噂が聞こえてこなくなりました
エンジン国産化できたの？それだけでも大きな進歩だな
で、どこからコピーしたの？
>>566
90式の砲弾を新型に変えるとなると、ALS(自動装填装置)やFCSも同時に改修する必要がある。
特にALSは入る長さに限りがあるから10式徹甲弾(10式戦車の専用弾)やDM63では入らない可能性もあるし、90式のALSごと交換するという手もあるがその場合はアホみたいに金掛かるし(そもそもL44で10式徹甲弾は撃てないけど)
ぶっちゃけJM33でも主力戦車の側面背面は抜けるし、新型砲弾を作っても正面装甲を貫通するほどの性能は厳しいから、90式の砲弾をアップデートする必要は無い。 戦車作れても
バカだから操縦できねーじゃん
無駄じゃね？
>>42
90式は大きすぎ・重すぎで北海道でしか運用できない
10式は本州でも運用できるよう小型化・軽量化した
それでも、装甲は最新の複合装甲なので防御を犠牲にしているわけじゃない >>21
無償とかフザケンナ1000億ドル位付けて技術供与しろよ 物凄い貫徹力を示す諸外国の新型APFSDSは最大貫徹力が高い代わりに命中時に弾芯が物凄く折損しやすくて失敗弾になりやすい(バカみたいにドンドン弾芯を細長くしてるだけだから)
90式の旧式なAPFSDSは弾芯が太短いのでこの真逆の傾向で最大貫徹力は低いものの命中時に折損しにくくてスペック通りの貫徹力を安定して期待出来る
90式は命中率や命中速度や機動性が高いため弾の貫徹力が低くても、同一部位に連続して命中させる運用で敵撃破を狙っている
2発同一部位に連続して当たれば貫徹出来ない複合装甲はまず無い
>>572
70年以上昔に70トンの戦車で戦争やってた国の技術を
ほいほい真似出来たらどこも苦労してないと思う >>10
なぜドイツ語ｗ 朝鮮語風読みならチュパルトパンタだろ >>603
ガンタンクとかを作ったイルボンに言われたくはないニダ！ 垂直離着陸まで出来るガンタンクに踏破性能でいちゃもんをつけるとはなんて無謀な
>>564
韓国をいくら咎めても自衛隊のポンコツ兵器がまともになるわけでもないんだけどねぇ
なんで自衛隊の装備から目をそらしてるのｗ >>606
韓国はそのポンコツすら作れない訳だが(笑)
1０式のトランスミッションは世界初自動無段階トランスミッションですよ(笑)韓国は??(笑) Ｋ２の機動性に問題があるということなので、
軍直轄重駆逐戦車大隊を編成して欲しい
フェルディナント自走砲のロマンを再び
>>606
下チョンは住民がポンコツww
お前見りゃ分かるww >>606
そもそも下チョンに住んでないんだっけ？ww
住民扱いしてごめんなww
帰国拒否とかお前すげえ嫌韓だよな
名前まで通名とか筋金入りだなww
朝鮮語学ぶつもりもさらさら無いもんなww
兵役納税無視で選挙にも行かない非国民だよなあww となるとチョンのK23パターンあるのか。
完全ドイツ製PP、ドイツ製トランスミッションとチョン製エンジのPP、完全チョン製のPP
性能の不均等って最悪すぎるぞ。
>>612
どうせ有事には放り出して逃げるから一緒ww 韓国産の爆笑民族兵器ｗ
ヘリのローター空中分離機能には感動した
あれを越える傑作を頼む
>> 606 日本のF35Bより韓国（導入予定の）F35Aの方が強い
とか思ってる在チョンかな？ｗ
一時的な反省では国は持たない､永遠にこの状態から脱せない韓国､いつもの発言。
>>615
特殊な新規技術を必要とするわけではないが、地道な基礎研究の集合体だからなぁ
韓国の一番苦手とする分野じゃないかな多分 韓国はトラック用のディーゼルエンジンを作れないし乗用車用のターボユニットも作れない。
車用の自動変速機も作れないだろ。
>>606
韓国はまともなやつを国産化出来てねぇじゃんｗ >>615
つか、日本が技術供与しない分野で韓国がまともに国産化出来た例はまず無いのでは？ >>607
>1０式のトランスミッションは世界初自動無段階トランスミッションですよ(笑)
(笑)
世界初(笑)
なぜ捏造する(笑) 無知なだけか?(笑) >>624
まぁ言葉が足りてないのは確かだな
「MBTでは」世界初だ だいたい家にいて外出時間が比較的多く取りやすい小説家と違って平日会社にいるサラリーマンが
いきなり温泉にホイホイいけるわけなかろう。
>>627
波平なら商社の管理職だし比較的とりやすいんじゃね？ >>624
世界初はどこの何という名前の戦車ですか？ >>629
量産されたのならSaint-Chamondだと思うぞ >>1
今でも出来んのか、馬鹿チョンが！
日本は戦前から国産だがな
うんこ喰いながらローソクデモすれば、出来ると信じろよ（笑） 100%国産を達成するまでは、如何なる理由があろうとも第3次量産は行なわないって覚悟で臨めばいいだけ
つまり口先ばかりで覚悟が足りない
K2戦車なんだから「ケツ」でいいだろう。何が黒豹だよ。
時代おくれの遺物になったな
10式=前後進とも70km/h
T-14=前進最高速90km/h
どっちも、ダッシュと機動回避力は秀逸
>>635
そんな名前にしたら将軍のスタッフカーがカマ掘っちゃうって。 これから戦車を開発な段階だから
戦車回収車とか思考の範囲外だろうｗ
こいつら運用を考えないからｗ
>>87
実際にバックファイアして搭乗員が負傷だか死傷だかしてるはず というかあの国土で1500馬力のクソでかい戦車なんかどこで使うんだ？
>>143
ソウルなんて北朝鮮の砲撃で終わりですよ
戦車で北朝鮮の砲撃を防ぐことができるんかな？ >>244
ゼントラーディはプロトカルチャーの優秀な全自動兵器プラントがあるから、南朝鮮とは違うな >>641
俺ら「どうやって韓国陸軍が日本に来るんだよw」
ドブ川「水陸両用戦車って知ってる？」
www そもそもK2って90式対抗だったような... 何年遅れたんだよ。
韓国は、パクらないと作れない。
韓国は、パットンでも、配備してろボケ！
>>645
30年遅れでやっと配備か。
そろそろ、世代交代だな。 借金のカタで受け取ったT-80Uが一番いいらしいから
練習機のT-50方式でバッジ代出したらよかったのではなかろうか
>>648
一旦大打撃被れば、そんな危険地帯からは人もビジネスも逃げるぞ。
ソウル自体は残っで今のような機能はなくなるな。 >>624
戦車に油圧機械式無段変速機(HMT)を採用したって事なら、10式が世界初という認識で合っているな。
単に無段変速だけなら第一次大戦から存在するが(サン・シャモン突撃戦車、ポルシェティーガー、超重戦車マウス、エレファント重駆逐戦車など) >>647
例の揚陸艦も酷いもんだよな
17年か?いまだにヘリが搭載されない
ああいう船って寿命30年くらいだろう
何やってんだかな こういうのってメーカー混ぜると故障の原因になると思うの
そもそも下チョン100%だと動きもしないんだが？ww
>>615
小型高性能のドイツ製をコピーしたのが間違い。
南朝鮮にコピー出来ない。
アメリカですら1,500馬力のディーゼルエンジンの開発には失敗してる。 小型高出力のパワーパックをデッドコピーできる訳無いわな。そもそもデッドコピー自体がライセンス違反だから、製造方法を教えて貰えないし。
＃確かライセンスを持っている会社を買収した筈。ライセンス違反だとMTUから警告されていた。
欲張らずに自己技術を積み上げて大き目の物で妥協すれば良いのに、それができたら韓国ではないか。
>>640
馬力と戦車重量の比率は、「何度の傾斜を登れるか」というのと
直結する。
韓国って日本に負けない山がちの国土なのだから、この性能は
極めて重要なはずなんだけどねぇ >>656
>アメリカですら1,500馬力のディーゼルエンジンの開発には失敗してる。
失敗とかしてないからｗ >>659
何寝言言ってるの？
M1に搭載されてるのはガスタービン。アメリカはドイツと組んで戦車開発し、失敗して、戦車の開発を中止。それで出てきたのはM1だ。 >>660
何寝言言ってるの？
M1開発時にもう1500hpのディーゼルエンジンは存在したんだよ
M1のコンペでGM製プロトタイプXM1は1500hpディーゼルエンジンを搭載
MBT70も1500hpのディーゼル
ディーゼルエンジンの開発に失敗したって何のことだよｗ >>661
そのアメリカ軍が開発した戦車用ディーゼルエンジンはどこにあるのかな？ M1にディーゼルが搭載されてないって事は要求性能を満たしてない。失敗だな。
要求性能を満たすディーゼルが作られてたら、ワザワザ2倍のタンクの容量を食うガスタービンなど搭載しないよなあ。
作れた事と失敗しなかった事ではまるで違う
確かに採用されてないって事は失敗作だよなw
>>664
採用されなかったら開発失敗なのかよｗ
クライスラー試作XM1はガスタービン搭載
ガスタービンのメリットが重視されただけで要求性能が満たせなかったわけじゃないんだが
タンク容量が2倍でもエンジン重量が軽いというのは巨大なメリット
他に常に1500馬力を出せる、マルチフューエル、振動が少ない、高信頼性、高耐久性という大きなメリットがある
逆に言うとディーゼルは燃費しかない。まあディーゼルその他の進歩でメリットはだいぶ消えたが MBT-70とXM-1の時のアメリカのAVCR-1100、1360は可変圧縮比エンジンなんてバカげた物をやってたから故障しやすくて騒音も馬鹿デカかった、失敗作と言えば失敗作
一般車用可変圧縮比エンジンの完成より30年以上前なんだから無茶な話ではあった
ドイツみたいにノーマルなディーゼル開発してればアメリカも普通に作れてただろうけど
それとパットン系列後期に積んでたノーマルな空冷ディーゼルAVDS-1790は今では1500馬力に達してる
( ・ω・)
PP造れないなら、ジェットエンジンでも載せればいいじゃん。
レーダーも無線も満足いくように、整備出来ない連中だぞ？不可能な事は言ってやるな。かわいそうだろ
韓国ってライセンス売って貰えれば、一応ガスタービン生産できたよなぁ。
M1並みに燃料食うモノができたら、補給が破綻するだろうが。
うさぎと亀方式、牛車にもオーバーテイクされる事を許容出来れば
純国産も余裕だろうにｗ
出来もし無い事をやると、韓国の様に恥を世界に晒す。
ありがとう韓国人さんよ
世界中に要らん恥を晒してくれて、
韓国人の様に落ちぶれるなと警告を実践してくれて感謝する
コピー元のドイツMTU社のパワーパックはユーロパワーパックという規格になっていて
ユーロパワーパックの搭載車両および搭載可能とされる車両は
レオパルト2
トロピック・ルクレール
チャレンジャー2E
K2戦車（試作車(XK2戦車)/初期量産車）
M1エイブラムス
DNG/DCL戦車回収車
99式戦車
コピーに成功すればそれだけでも売れそうな物だからなのです
だからコピーに拘ったと思われます
トルコが三菱と合弁会社を作りパワーパックの輸出を画策したのも
もし三菱製ユーロパワーパックが出来たなら儲かるからでしょう
もちろん日本の戦車はユーロパワーパックとは違う物です
ドイツが日本と戦車開発で協力協定を結んだのは
もしかすると日本がユーロパワーパックを作るのは止めてねだったかもw
ああ今から楽しみだなぁ～新型3000ｔ 級潜水艦ｗ
日本戦車のパワートレインは、74式から続く源流が米国なんじゃ。74式のパワーパック開発は米国も協力してるし。
>>636
ぶっちゃけ最高速度はそれ程重要では無い。加速性能(特に発進加速)の方が大事よ。
そもそも70km/hってのはスピードリミッターで制限された数値だし、出そうと思えば100km出せる。
そして地味に90式のメーターは80km/hまで掘ってある(カーグラフィックTV)
![【韓国期待の国産戦車】第2次量産分も「100％国産」かなわず＝韓国ネット落胆[2/13] YouTube動画>2本 ->画像>12枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/ppmQCZ5.png)
>>668
どうせならロケットエンジン載せようぜ
ニコニコ超会議で10式戦車の開発責任者が70Km以上でますと暴露しておりましたw
>>675
いや74式に積んでるZシリーズは、
旧日本軍の100式統制エンジンが
原型だぞ。 100式統制エンジンはボアストロークが120x160で性能貧弱なので戦時中により大きな145x190で四式五式戦車用に四式統制エンジン(三菱AL)が開発された
更に重戦車用に160x190の三菱AJが着手されたがこれは未完に終わる
戦後開発された61式戦車の12HM21WTは戦時中と同じ4スト空冷ディーゼルで三菱が開発したものだが140x160で統制エンジンとは直接的な関係は無い
その次の74式戦車の10ZF22WTも三菱が開発した空冷ディーゼルだが135x150で更に2ストなので61式用とも統制エンジンとも無関係
元になったのは旧軍魚雷艇用の液冷2ストディーゼル
ただし10ZFは統制エンジンと同じように基本パーツを共通化し気筒数の変更で様々な出力のエンジンを低コスト作れるようになっている
原型ではなくそこのコンセプトが同じだけ
74式の10ZFは61式の時実現出来なかったパワーパック化にあたり米軍戦車のエンジンを参考にしたもののあくまで日本の独自開発エンジンである
三菱の」２STディーゼルは旧海軍の高速魚雷艇が発祥ですね。
船のようにエンジンの美味しい回転数をずっと維持する使い方は戦車ではできません。
やはり４ST可変ターボで低速トルクを稼がないと加速は難しい。
＞トルコが三菱と合弁会社を作りパワーパックの輸出を画策したのも
1800馬力のヤツか
アルタイは65tなので最初から将来的には1800馬力希望していた
笑っちゃうのが韓国は1500馬力エンジンだけじゃなくその1800馬力エンジンも自国開発してトルコに供給する契約だったんだぜ
身の程知らずも大概にせえよ
>>667
AVCR-1100初期は大変だったみたいだけど
AVCR-1100-3の頃はほぼ問題がなく, AVCR-1360は耐久試験もきっちり通ってるでしょ 陸自は戦車ラリーを復活させるべき
バイアスロンみたいに所々で射撃や行進射撃して
総合ポイント稼ぐ
＞テストの段階で失敗や故障が相次ぎ10年近く開発が遅れたため
いやおい、失敗は付きもんとして10年遅れるってゼロスタートの基礎研究からじゃねえかw
正解の手本があるのにどうなってんの
あとさ、10年以内に北と一緒になんのになんで戦車作る必要あんの
北主導で統一されたら中露対抗の陸戦兵器なおさらいらねえw
>>666
あほだなあ。要求性能を満たしてたら採用されるだろう。
ガスタービンの燃料の補給は平坦に余裕のある米軍しか出来ないのだから。
ワザワザ2倍にさの容量のタンクのガスタービンなんか使わないだろ。
コンチネンタル製のガスタービンならMTB-70で失敗。
その後継も搭載されてテストで終わってんだから失敗たな。
お前の言ってる事は屁理屈にすぎん。
また、屁理屈つつけんの？ ( ・ω・)
動力はゼンマイにするしかないみたいだな。
>>658
せっかくの馬力もトランスミッションが足を引っ張って活かせてないけどね。 過去に同等以上の性能のディーゼルエンジン作った経験ないのに、いきなり戦車用エンジン作れる道理がない
他国は建設重機や大型トラクターなどの開発経験あったからこそ戦車も設計製造できたとも言える
大戦中、日本が航空機用ロケットエンジンやジェットエンジン作れたのも製造経験あったからだ
深夜の2時かよ。普通なら寝てる時間だぞ。どっちが哀れかねえw
( ・ω・)
400馬力の牽引戦車を開発して、4台繋げてプクピョを動かせばいいんじゃないか？
>>689
米軍がガスタービンを採用したのは、何でも燃料に出来て走らせることができると聞いたことがある。 ようつべとかの世界の戦車トップ10とかの動画見るとK2はいつも評価が高い。
やっぱ紛争地帯で実戦に使用してるっていう尾鰭がつくのかね。
ドイツも戦車最近はガタガタだけど高評価だしね
レオ2は他の戦車でもやられる状況でやられてるだけ
かつやられてるのはA4までの装甲強化される前のバージョンな上にドイツ本国では使用禁止になってる車体弾薬庫を使ってる
>>699
それカタログスペックだけで語ってる奴じゃね？
しかも単機のみの >>698
でも実際アメリカはディーゼルエンジンが苦手なイメージがある
大型車にはトルクの強いディーゼルエンジンの方が有利なのに
シャーマンも航空機用のガソリンエンジンだったし大形トレーラーもガソリンエンジンだしね ドイツブランドはやはり、WWIIドイツ戦車による電撃作戦などで名を馳せたからね
今時IV号戦車もないけど
消去法で戦車売ってくれる国がドイツ位しかないってのが現実的かな
武器商人が扱える戦車も限られるだろうし
後は米国、ロシア、ウクライナ位だもの
>>706
M4で一番生産されたのは実はディーゼルエンジン搭載型です(ボソッ >>706
シャーマンのエンジンバリエーションは
すごい数があるぞ。
中には
フォード製のトラックのエンジンを
複数直結した
ゲテモノというか、
整備士がのたうち回りだすようなものまで。 >>708
兵站が「ガソリンと軽油2種類燃料運ぶの面倒くせえ！」と駄々こねたんだっけ。 日本の戦車が１両欲しいニダ。
パワーパックを３Ｄプリンターでコピーするニダ。
ツベあたりのランキングは従来の戦車設計思想の延長で判断していることが多いでしょう
装甲が厚い、主砲がデカい、車体が大きい、重量が重い、エンジンの馬力が大きいなどが重視される
未だに大艦巨砲主義ですよ
本来なら最も重要な要素であるはずの主砲の命中率とかは比べようがないから
ましてやネットワーク機能に至っては
>>709
空冷星型エンジンの方がゲテモノっぽい気がする（´・ω・｀） >>708
>>709
当時大馬力のディーゼルエンジンは無かったから二台ののエンジンを繋げたって事だね >>714
そうだね
同様に大出力ガソリンエンジンがないから直6ガソリンエンジンを5個無理矢理繋いだり
航空機用エンジンをシリンダー減らして使ったりしてるけどね 雨のヤツは壊れたら捨てれば良い。だからな
使い捨て同然だったB29用ターボなんてのも有る
>>710
海兵隊が舟艇搭載のディーゼルエンジンと
燃料を統一したいからと
ディーゼルエンジン搭載車主体の
ソビエト赤軍（当時）への軍事援助向け
陸軍、英軍向けはガソリンエンジン
なお、トラック用ディーゼルエンジンを
連結して搭載したゲテモノは
国内向けの訓練用にされた模様ｗ >>713
日本海軍航空隊「なんだとう！」
日本陸軍航空隊「おのれ！米軍め！」
ドイツ空軍「黙れ！ヤンキー！」
イギリス空軍「英国面の世界へようこそｗ」
エンジンの各種共用化という発想は理解出来るが
戦車に航空機用星形エンジンまで
搭載可能にする方がどうかしてると思うｗ 韓国製の自動車に載ってるミッションって韓国製なん？
相手は北朝鮮の戦車なんだから、そんな頑張らなくてもいいのでは？
>>709
外装も様々な地で作られたから
丸っこいもの、角ばったものなど見た目のバリエーションも豊富だよね
米国だけでなく、カナダで製造されたもの、英国で高威力の砲身に換装されたものなども
水陸両用に改造されもしたね 吉岡平
自衛隊といえば90式！ 間違ってもTK-Xではない。正式採用する前から陳腐化しているような戦車（ひょっとしてこの戦車、90式よりも先に退役するやも）に
、自分の老後の国防が託されるかと思うと暗澹たる気分になってくる。こんなものに税金使いやがって！ タミヤも間違っても、TK-Xのキットは出すなよ。いや
、どこの模型メーカーも、射出成型（インジェクション）で出す価値なし。こんなものは、ガレージキットだけでじゅうぶんじゃ。
……と、ひとくさり怒りをぶつけてみたが、思えばTK-Xに失望したことが、自分の中ではこの作品を執筆する原動力になったような気がする。そう思えば、TK-X
にも幾分かの価値を見い出せよう―なんて、聞き分けのいいことは言ってやらない。大人げないと言われようが、どこまで嫌いなものは嫌いなのだ。
作中でもちょこっと触れたが、陸上自衛隊の新戦車TK-X（順当にいけば、10式戦車ってことになるのかねぇ）には失望した。凡庸な性能。スタイリングが酷い。
主砲も従来のまま。そりゃまぁ、キューマルのバックアップで、なおかつ不況の折、防衛予算を圧迫しないという理由があるにせよ、二十年近く前に制式採用
された戦車に見劣りするって、正直いかがなものかである。これが携帯電話やデジカメならば、二十年前はおろか半年前のスペックでも存在意義はゼロであろう。
いや、存在意義ならわかっている。90式には渡れなかった橋が渡れて、90式を載せられなかった貨車やトレーラーに載せられる。極言すれば、それだけの戦車である。
正式採用する前から陳腐化しているような戦車（ひょっとしてこの戦車、90式よりも先に退役するやも）に、自分の老後の国防が託されるかと思うと暗澹たる気分
になってくる。こんなものに税金使いやがって！
思えば韓国はいいなぁ。K2『ブラックパンサー』はTK-Xの百倍いいぞ。おまけに最近の韓国陸軍は、ロシアと蜜月関係にあるようで、互いに技術提供はおろか、中古
のロシア戦車が配備されている。あのねぇ、かつては大韓航空機を撃墜された間柄でしょうが……。そう言ってみても、自衛隊にロシア戦車が配備される可能性は
まずもって絶無なわけで、マニアとしては非常に羨ましいぞ。いっそ、次期主力戦車は韓国との共同開発というのもアリかも。少なくともTK-Xを造るよりずっと
少ない予算で、より多くを調達できるはずである。そうですねぇ、チェ・ジウに女性陸上自衛官のコスプレをしてもらって、お返しに、藤原紀香か上戸彩か香椎由宇
に、韓国女性士官のコスプレをしてもらうということで……。
いや、最初は冗談で書いているうちに、なんだか実現しそうに思えてきた。思えば自衛隊も自国開発にこだわらず、どんどん世界から戦車や装甲車を輸入すべきである。
少量ずつ、いろいろな国からおいしいところをつまんで、実験部隊を編成すればいい。個人的には、陸自仕様のチェンタウロ（日本には、装輪車体に105mm砲を搭載した
威力偵察用の車両がないからね。必要ないんだけど……）なんか、見てみたいところではあります。
１０式は日本本土での戦闘のみを考えた戦車だよ ９０式は北海道での
対露戦を想定した戦車で全く関係ない むしろ７４式の正常進化だよ
ブラックパンサーの140ｍｍ砲で5台並べた90式戦車を串刺し
>>729
90式も本来なら74式の後継になる筈だったのにねぇ...
![【韓国期待の国産戦車】第2次量産分も「100％国産」かなわず＝韓国ネット落胆[2/13] YouTube動画>2本 ->画像>12枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/ZDUrXWn.jpg)
正しくは90式が正常進化出来なくて、10式で元の位置に戻ったって感じかな。
90式は高額重量オーバーで北海道専用のロールスロイスになっちまった(これでも出来る限り軽量化の工夫を凝らし、コスト削減の為に本来装備する筈だった物もオミットしてる)。
90式ではコストや技術力の問題で実用化し得なかった、
国産砲だとか外装式のモジュール装甲だとか無段変速機だとか色々と夢を詰め込みながら軽量化ローコスト化しつつ、そこに+αとしてベトロニクスに直結したC4I以上何かを新しく装備したのが10式よ。
それでも幾つかは新機軸として盛り込めなくて、次期TK-X(次の戦車)へ持ち越しになったけど。 今80年代の戦車のアップデートじゃなくて新規設計で戦車作ってる国がほとんど無いもんな。
ここ10年ほどで日本韓国ロシアトルコイランが新設計しとるやろ
ドイツフランスも新設計のを開発中だし
＞ブラックパンサーの140ｍｍ砲で5台並べた90式戦車を串刺し
妥協して採用した120mmL55も使っているのはドイツの後期分ぐらいだろ
冷戦終わって戦車戦より市街戦を考えると長い砲身は使い難い
＞ドイツフランスも新設計のを開発中
威力じゃ無くて使い勝手がイイヤツね
アメリカも次期M1を開発中
今のまま盛ると70ｔ超になるからダイエット中
それでも名前はM1なんだろうな
歴代M1はフレームレベルで違う物だから。。
フレームってガワ自体はそんなに変えてないよ
ちょっと継ぎ足したり穴空けたり穴塞いだりいじってはいるけど
M1で一番変えてるのはフレームじゃなくて中の複合装甲と電子機器でしょ
CITVや電話ボックスや強化クーラーは外付けだしTUSKキットはどの型にも装備出来る物だし
APUは外付け転々、内蔵、不具合出てバッテリーと交換、新型APU検討中と流浪の民だけど
初代M1は70年代設計で105mm砲装備の55tか
まあ砲塔の方は昔から苦手だったらしいが弾の改良は大好きなお国柄
>>734
「戦略大作戦」観て泣くウサギさんチームか マッコイ爺さん「そんなクソみたいなもん作らずに俺から買えばいいのに」
どんなに大きくて強力な砲を積んでも当たらなければ意味がないだろう
そういう時代になりました
そもそもお前のとこは国そのものが国産じゃないだろう
![【韓国期待の国産戦車】第2次量産分も「100％国産」かなわず＝韓国ネット落胆[2/13] YouTube動画>2本 ->画像>12枚](https://rz.anime-tube.win/pic.php?http://i.imgur.com/AcnTTP5.jpg)
